VAZ 2115 এর হেডলাইটের আলো বাড়ানো। কিভাবে একটি গাড়ির হেডলাইটের আলো উন্নত করা যায়? বাতির ভোল্টেজ কম


জিজ্ঞেস করে: স্মিরনভ কিরিল।
প্রশ্নের সারমর্ম: কিভাবে একটি VAZ-2114 এর হেডলাইট উন্নত করতে?

শুভ বিকাল, আমার VAZ-2114-এর হেডলাইটগুলি খারাপভাবে জ্বলতে শুরু করেছে, দয়া করে আমাকে বলুন কীভাবে সেগুলি উন্নত করা যায়! p.s. আমি নতুন কিছু ইনস্টল করিনি, সেগুলি স্টক ল্যাম্প!

আমরা আমাদের নিজের হাতে একটি VAZ-2114 এ হেডলাইটগুলি উন্নত করি

প্রকৃতপক্ষে হেডলাইটের উজ্জ্বলতা উন্নত করার জন্য, আপনি PHILIPS বা OSRAM নির্মাতাদের থেকে নতুন ল্যাম্প ইনস্টল করার চেষ্টা করতে পারেন। কিছু ল্যাম্প মডেলের সর্বোচ্চ ডিগ্রী luminescence আছে, যা রাস্তাটিকে সবচেয়ে স্পষ্টভাবে আলোকিত করার অনুমতি দেবে।

এই ভিজ্যুয়ালাইজেশনের জন্য ধন্যবাদ, আপনি স্পষ্টভাবে দেখতে পাচ্ছেন যে উপরে উল্লিখিত হেডলাইটগুলি কীভাবে জ্বলছে।

পালিশিং হেডলাইট গ্লাস

নিম্নলিখিত দুটি ট্যাব নীচের বিষয়বস্তু পরিবর্তন.

বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ লাডা গাড়ির বিশেষজ্ঞ। আমি একটি Lada Granta গাড়ির মালিক, আমি Priora এর উপর ভিত্তি করে ক্র্যাম্প সংগ্রহ করি। মাঝে মাঝে আমি গ্যারেজে রাত্রি যাপন করি। আমার স্ত্রী মহিলাদের চেয়ে গাড়ির প্রতি বেশি ঈর্ষান্বিত।

এছাড়াও, থেকে বাজেট উপায়হেডলাইটের গ্লো উন্নত করা গ্লাস পরিষ্কার এবং পালিশ করার জন্য দায়ী করা যেতে পারে। আপনি এই মত এটি করতে পারেন: আমাদের নিজস্ববিশেষ কিট ব্যবহার করে, বা একটি বিশেষ কর্মশালার সাথে যোগাযোগ করুন। সততার জন্য প্রতিফলক পরিদর্শন করুন, কারণ গাড়িটি ব্যবহার করার পাঁচ বছর পরে, এটি মরিচা হয়ে যেতে পারে।

এই ধরনের জমার কারণে, একটি হেডলাইট স্বাভাবিকভাবে জ্বলবে না।

টিউন করা হেডলাইট ইনস্টলেশন

"সামারা" এবং "সামারা -2" পরিবারের গাড়িগুলির জন্য, অনুরূপ স্পোর্টস হেডলাইট সরবরাহ করা হয়, যার মধ্যে নিম্ন-বিম এবং উচ্চ মরীচিএকে অপরের থেকে পৃথক করা হয়েছে, এবং একটি অতিরিক্ত লেন্স মাউন্ট করা হয়েছে, যা আরও পরিষ্কার এবং আরও হালকা প্রবাহ প্রদান করবে। বাজেট বিকল্পযেমন একটি হেডলাইট, তৈরি এবং নিজেকে পরিবর্তন.

এই জাতীয় হেডলাইট কেবল ভালভাবে জ্বলে না, তবে আরও ভাল দেখায়।

একটি VAZ-2114 এ হেডলাইট উন্নত করার বিষয়ে ভিডিও

উপসংহার

যদি এই ধরনের ম্যানিপুলেশনগুলি যথেষ্ট না হয় তবে এটি ইনস্টল করতে খুব বেশি দেরি হয় না কুয়াশা আলো, বা গাড়ির নকশা দ্বারা জন্য প্রদান করা হয় না জেনন হেডলাইট(তবে, আপনি এর জন্য প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার অধীন হতে পারেন - প্রায়)।

হেডলাইটের বিপদ যে খারাপভাবে জ্বলছে তা অবমূল্যায়ন করা যাবে না! দুর্বল আলো একটি দুর্ঘটনার একটি কারণ, এবং ফলস্বরূপ, শুধুমাত্র চালকের জন্যই আঘাত নয়, আপনার গাড়ির, আগত এবং পাসিং ট্র্যাফিকেরও ক্ষতি হয়।

দুর্বল হেডলাইটের কারণ

এই জন্য আমাদের প্রচেষ্টা করা উচিত

আপনাকে কারণটি সন্ধান করতে হবে:

  • ত্রুটিপূর্ণ বাতি।
  • নোংরা গ্লাস।
  • ক্ষতিগ্রস্ত বা পিলিং প্রতিফলক.
  • অপর্যাপ্ত ভোল্টেজ।
  • আলোর প্রবাহের দিকটি সামঞ্জস্য করা হয় না।

একটি আবছা বাতি প্রতিস্থাপন

বাতিটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার (পাতলা) বা একটি awl দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। হেডলাইট ইউনিটের স্ক্রুগুলি খুলে দিয়ে সুরক্ষা বাক্সটি সরানো হয়। কভারের নিচে আপনি হোল্ডার মেকানিজম এবং তিন-পিন ব্লক দেখতে পারেন।

বাতি পরিবর্তন করা

টার্মিনাল ব্লক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পদ্ধতিটি শুরু হয়. এর পরে, বন্ধন বসন্তে টিপে, বাতিটি সরানো হয় এবং তারপর প্রতিস্থাপন করা হয়। একই সময়ে, প্রতিফলক ব্লক থেকে ঘনীভবন সরানো হয়। এই ধরনের উপস্থিতি নির্দেশ করে আলোক যন্ত্রআদেশের বাইরে প্রাথমিক পরিষ্কারের পরে, ড্রেনেজ নালীর মাধ্যমে আর্দ্রতা সরানো হয়। বাতি ইনস্টল করা এবং এটি পুনরায় একত্রিত করা বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।

নোংরা হেডলাইট এবং মেঘলা জানালা

নোংরা হেডলাইট রাস্তার আলোকসজ্জা 50% কমিয়ে দেয়। তাছাড়া, কাচের বয়স হয় এবং সময়ের সাথে মেঘলা হয়ে যায়। একটি নোংরা ন্যাকড়া দিয়ে মুছা এটিতে অবদান রাখে, যা মাইক্রোস্কোপিক স্ক্র্যাচ সৃষ্টি করে।

একটি গাড়ির আলোর উজ্জ্বলতা হেডলাইট গ্লাসের অবস্থার উপর 50% নির্ভর করে।

এটা সম্ভব যে সেখানে ফাটল রয়েছে যা ধুলো কণা এবং জলকে (ধোয়ার সময়) দিয়ে যেতে দেয়। তারা বাইরে বসতি স্থাপন করে, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকাচ, প্রতিফলক এবং কম আলোর রশ্মির দিকে সীসা।

কাচের উপর একটি অপূরণীয় চিহ্ন রেখে গেছে ধুলোর দাগ, বালির দানা, এবং নুড়ির ছিদ্র সামনের বা পাশ দিয়ে যাওয়া গাড়ির চাকার নিচ থেকে উড়ে যাচ্ছে। স্ক্র্যাচ এবং মাইক্রোক্র্যাকগুলি প্রতিসরণ করে এবং বিভিন্ন দিকে আলো ছড়িয়ে দেয়, রশ্মির দিকনির্দেশনা হারানোর ফলে।

একটি হেডলাইটে গ্লাস প্রতিস্থাপন

স্বচ্ছ ফিল্ম সঙ্গে gluing বিকল্প নয় প্রযুক্তিগত সমাধান. সুস্পষ্ট সমাধান হল গ্লাস প্রতিস্থাপন করা।

দীর্ঘায়িত ব্যবহারের কারণে প্রতিফলকটি খোসা ছাড়ালে বাতি এবং কাচ কোন প্রভাব ফেলতে পারে না। চালু গার্হস্থ্য গাড়ি VAZ-2114 প্রতিফলক প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা প্রদান করে, যার জন্য আপনার উচিত:


বাতির ভোল্টেজ কম

হেডলাইট টার্মিনালে কম ভোল্টেজ আবছা আলো সৃষ্টি করতে পারে

বর্তমান জেনারেটরের ত্রুটি, অক্সিডেশন বা ভাঙা পরিচিতির কারণে নিম্ন ভোল্টেজ ঘটে. এই ইউনিটটি পরীক্ষা করার সময়, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে ল্যাম্পের পরিচিতিগুলি সহ ভোল্টেজটি 13.8÷14.2 V। সার্কিটটি বাজিয়ে এবং একটি ত্রুটি খুঁজে বের করে এবং এটি নির্মূল করে কম ভোল্টেজ সনাক্ত করা যেতে পারে।

ম্লান হেডলাইটের একটি সাধারণ কারণ হল প্রায়ই গাড়িতে ব্যবহৃত জেনন বাতি।

হেডলাইটের বিকৃত অবস্থান

হেডলাইটের বিকৃত অবস্থানের কারণে বিমের ভুল দিক।

এটি একটি ছোটখাট প্রভাবের ফলে ঘটে, এমনকি বাম্পারের হালকা স্পর্শ, উদাহরণস্বরূপ, পার্কিংয়ের সময় একটি প্রাচীরের সাথে, একটি গাছ বা একটি কার্ব।

7-10 মিটার দূরত্বে একটি মসৃণ প্রাচীরের সামনে একটি সমতল এলাকায় গাড়িটি রাখার সাথে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা হয়। টি বীমের দিকনির্দেশের নির্ভুলতা পাওয়া যেতে পারে যদি ট্যাঙ্কটি ভরা হয় (50% এর বেশি), স্বাভাবিকভাবে স্ফীত টায়ার। এটি সাধারণত ব্যবহৃত হয় হিসাবে মেশিন লোড করা হয়.

দুটি হেডলাইট সমন্বয় স্ক্রু

দেয়ালে, একটি হেডলাইটের কেন্দ্রে চক দিয়ে আঁকুন (অন্যটি আচ্ছাদিত, উদাহরণস্বরূপ, পিচবোর্ডের টুকরো দিয়ে) এবং শরীরের কেন্দ্র। একটি দ্বিতীয় লাইন 12 সেমি কম তৈরি করা হয়। তৃতীয় লাইনটি প্রথমটির 22 সেন্টিমিটার নীচে আঁকা হয়েছে। এই তিনটি অভিক্ষেপের উপর ভিত্তি করে, হেডলাইটের কেন্দ্র এবং দেহকে আচ্ছাদন করে একটি উল্লম্ব রেখা আঁকা হয়। হেডলাইটের ভিতরে অবস্থিত দুটি স্ক্রুগুলির মধ্যে একটি আলোর কাতকে সামঞ্জস্য করে এবং দ্বিতীয়টি একটি নির্দেশিত মরীচি গঠন করে।

আপনি দ্বিতীয় লাইনে একটি অভিক্ষেপ পাবেন। দ্বিতীয় হেডলাইটের সাথে প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করার পরে, আপনি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ নিম্ন মরীচি পান। এই ক্ষেত্রে, উচ্চ মরীচি এছাড়াও সমন্বয় করা হবে।

একটি VAZ এ হেডলাইট সামঞ্জস্য করার বিষয়ে ভিডিও

  • নেতিবাচক ব্যাটারি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
  • ইঞ্জিন চলাকালীন প্রতিস্থাপন করবেন না।
  • বাতিটি বন্ধ হওয়ার মুহূর্ত থেকে সময় বজায় রাখুন, কারণ এতে উচ্চ মাত্রার প্রদীপ রয়েছে।
  • ঝাঁকুনি বা চাপ না দিয়ে বাতিটি সরান, কারণ এটি প্রায়শই বিক্ষিপ্তভাবে ছোট কণাতে ফেটে যায় যা কেবল চোখের জন্যই বিপজ্জনক নয়।
  • আলোর অপ্রত্যাশিত ক্ষতির ফলে রাস্তা বা কাঁধে থামিয়ে যানজট তৈরি করবেন না। নিকটতম পরিষেবা পয়েন্টে চালিয়ে যান।
  • ইনস্টলেশন অপব্যবহার করবেন না জেনন বাতি. আসন্ন গাড়ির এই অন্ধ চালকরা, ঘটনা আরও বাড়িয়ে দেয় সড়ক দুর্ঘটনা. যাইহোক, কিছু সিআইএস দেশে এগুলি নিষিদ্ধ।

হেডলাইট কম জ্বলছে

হেডলাইটগুলি "মেঝেতে" জ্বলছে

যদি হেডলাইট নিচের দিকে "মেঝেতে" জ্বলে, তাহলে হেডলাইট হাইড্রোলিক সংশোধনকারী প্রক্রিয়া দায়ী। এটি একটি VAZ-2114 রোগ।

গাড়ির লোডের উপর নির্ভর করে হেডলাইট কন্ট্রোল নব

আপনি যদি গাড়ির ভিতরে থেকে হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোলের অবস্থান পরিবর্তন করেন তবে আপনি ত্রুটি সনাক্ত করতে পারেন। হেডলাইট যদি মরীচির উচ্চতা পরিবর্তন না করে, তাহলে হাইড্রোলিক সংশোধনকারী ত্রুটিপূর্ণ।

হাইড্রোলিক সংশোধনকারী pusher

আপনার যদি জরুরীভাবে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয়, আপনি হেডলাইট থেকে হাইড্রোলিক সংশোধনকারী প্রক্রিয়াটি সরাতে পারেন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি কেটে ফেলতে পারেন এবং সেখানে পেরেক থেকে একটি প্লাস্টিকের ডোয়েল ঢোকাতে পারেন।

একটি VAZ 2113, VAZ-এ হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা 2114 , VAZ 2115

স্বাগতম!
আলোহেডলাইট - আপনাকে সেগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে, বিশেষত ব্যবহৃত গাড়ি কেনার পরে, কখনও কখনও পুরানো মালিকরা সামঞ্জস্য করে আলোনিজের জন্য এবং তাই এই জাতীয় গাড়ি চালানোর সময়, আপনি হয় আগত চালকদের চোখ অন্ধ করতে শুরু করেন, বা হেডলাইটগুলি এত নীচে নামিয়ে দেওয়া হয় যে আপনি সত্যই রাস্তা দেখতে পাচ্ছেন না, তবে আসলে, প্রতিস্থাপনের পরে তাদের সামঞ্জস্য করা দরকার। ল্যাম্প, যেহেতু বিভিন্ন বাতি তাদের নিজস্ব উপায়ে জ্বলে, অন্য কথায়, কিছু প্রদীপ খুব উজ্জ্বল হয়, এবং কিছু হয় না।

সারাংশ:

কিভাবে একটি VAZ 2113-VAZ 2115 এ হেডলাইট সামঞ্জস্য করবেন?

নোট!
প্রকৃতপক্ষে, এই গাড়িগুলিতে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা মোটেই কঠিন নয়, তবে আপনি যদি ক্লাসিকগুলি নেন, তবে সেখানে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করার জন্য আপনাকে একটি স্ক্রু ড্রাইভার নিতে হবে এবং এটির সাথে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি ঘুরাতে হবে, তবে গাড়িগুলিতে সামারা 2 পরিবারের সবকিছুই সহজ, আপনার হাতে গ্লাভস দরকার যাতে কাপড় নোংরা না হয় এবং চকও স্টক না হয়, দেয়ালে একটি ডায়াগ্রাম আঁকতে হবে যার উপর আপনি হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করবেন, যদি আপনি কিছু বুঝতে না পারেন, যদি আপনার একটি প্রশ্ন থাকে: "কি ধরনের প্রাচীর প্রয়োজন এবং কেন এটি একটি ডায়াগ্রাম আঁকা? তাহলে এই ক্ষেত্রে, শুধু টীকাটি পড়ুন এবং আপনি সবকিছু বুঝতে পারবেন!

1) আপনি সামঞ্জস্য করা শুরু করার আগে, আপনি এটি কীভাবে করবেন তা নিয়ে ভাবুন (সত্য বা চোখের দ্বারা), যদি চোখের দ্বারা আপনাকে কোনও চিত্র আঁকতে না হয় তবে কেবল স্ক্রুগুলি ঘুরিয়ে দিন এবং এটিই (কিছুক্ষণ পরে এই স্ক্রুগুলি সম্পর্কে আরও ), তবে আপনি যদি হেডলাইটের মরীচিটি সঠিকভাবে নির্দেশ করতে চান তবে এই ক্ষেত্রে, প্রথমে একটি সমতল পৃষ্ঠটি সন্ধান করুন যেখানে আপনি গাড়ি রাখতে পারেন (অ্যাসফল্ট আদর্শ) এবং এই পৃষ্ঠের বিপরীতে একটি কঠোরভাবে উল্লম্ব প্রাচীর থাকা উচিত, যেমনটি আপনি দেখতে পাচ্ছেন। ফটোতে একটু নিচে, আপনাকে এই প্রাচীর থেকে 5 মিটার দূরত্বে গাড়িটি স্থাপন করতে হবে (দেয়ালটি গণনা না করে, আপনি পাতলা পাতলা কাঠের শীট বা অন্য কিছু যা মনে আসে ব্যবহার করতে পারেন), তারপর পাতলা পাতলা কাঠ বা তার উপর চক দিয়ে তিনটি উল্লম্ব রেখা আঁকুন। প্রাচীরের স্ট্রাইপ, এই লাইনগুলির মধ্যে একটি, যেমন আপনি ইতিমধ্যে ফটো থেকে দেখতে পাচ্ছেন, একেবারে কেন্দ্রে থাকা উচিত (গাড়ির সামনের কেন্দ্রীয় অংশে) এবং নীচের দিকে যেতে হবে (লাইন "ও" ), ২য় স্ট্রাইপগুলি হল সাইড স্ট্রাইপ (এগুলিকে হেডলাইটের কেন্দ্র থেকে কঠোরভাবে আঁকা উচিত) ফটোতে এগুলি "A" এবং "B" চিহ্ন দ্বারাও নির্দেশিত হয়, অনুভূমিক রেখা 1 এর সাথে একই, যা করা উচিত এছাড়াও হেডলাইটের কেন্দ্র থেকে শুরু করে আঁকা হবে, এবং শেষ লাইনটি অনুভূমিক সংখ্যা 2, যা নির্দেশিত হয়, এটি একটু নিচেপ্রথম ফালা (650 মিমি এ) আঁকতে হবে।

পড়ুন

কিভাবে আলো উন্নত করুন VAZ 2113, 14, 15 থেকে 20 মিটারের জন্য হেডলাইট

বিশেষ ক্ষমতা ছাড়া সাধারণ ম্যানিপুলেশন এবং হেডলাইট 20 মিটার বৃদ্ধি! সরল চিপ টিউনিং। সদস্যতা.

VAZ 2114 আমরা করি আলোভাল হেডলাইট।

হ্যালোজেন ল্যাম্প সহ জেনন ইনস্টলেশন।

পড়ুন

নোট!
কিন্তু একটা আছে কিন্তু! আপনি এই সমস্ত সামঞ্জস্য শুরু করার আগে, যাতে এটি আরও পরিষ্কার হয়, প্রথমে আপনার টায়ারগুলি কীভাবে স্ফীত হয়েছে তা পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে সেগুলিকে যথাযথ স্তরে স্ফীত করুন, উপরন্তু, হেডলাইটগুলি থেকে সমস্ত ময়লা মুছে ফেলুন যাতে তারা পুরোপুরি জ্বলতে পারে এবং এছাড়াও গাড়িটি রিফুয়েল করুন (যদি আপনি এটি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে না পারেন তবে অন্তত অর্ধেক ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন) এবং আপনার বন্ধু বা আনুমানিক 75 কিলোগ্রাম ওজনের কাউকে চাকার পিছনে রাখুন এবং অবশেষে, গাড়িটিকে পাশে রক করুন যাতে সাসপেনশন স্প্রিংগুলি থাকে ইনস্টল করা!

ওহ হ্যাঁ, আর কি করতে হবে, হেডলাইট হাইড্রো-সংশোধক নবটিকে এক ড্রাইভারের অবস্থানে সেট করুন (এটি হল 0 নম্বর), নীচে আমরা একটি ফটো সংযুক্ত করেছি যেখানে হাইড্রো-সংশোধক নবটি একটি লাল তীর দ্বারা নির্দেশিত হয়েছে (এটি তাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে যারা জানেন না এটি কী হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল), এই নবটি আপনার জন্য এবং আপনাকে এটিকে 0 পজিশনে ঘুরাতে হবে, দুর্ভাগ্যবশত এটি ফটোতে দৃশ্যমান নয়, যেহেতু এই চিত্রটি উপরে রয়েছে এবং প্যানেলের উপরের অংশটি আচ্ছাদিত, এটি ছাড়াও, ফটোতে সবকিছু VAZ 2110 গাড়ির উদাহরণে দেখানো হয়েছে এবং VAZ নয় 2114 , কারণ আপনার কাছে সংশোধক নবটি কিছুটা আলাদা, তবে আমরা আপনাকে সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করব যে এটি কোথায় অবস্থিত এবং বিশেষত এটি একটি VAZ টর্পেডো সহ একটি গাড়িতে স্থাপন করা হয়েছে। 2114 বাম দিকে ডিফ্লেক্টরের কাছে (যদি আপনি ড্রাইভারের আসনে বসে থাকেন), এই সংশোধনকারীর কাছে আরেকটি হ্যান্ডেল রয়েছে, আপনি কেবিনে প্রবেশ করার সাথে সাথে এটি খুঁজে পাবেন নিজের গাড়িচালকের আসনে বসুন!

2) এখন আসুন আসলে সামঞ্জস্যের দিকে এগিয়ে যাই, প্রথমে আপনার নিজের গাড়ির একটি হেডলাইট বন্ধ করুন (একটি কালো রাগ দিয়ে আপনি পারেন) এবং তারপরে ন্যাকড়া দিয়ে আবৃত নয় এমন হেডলাইট সামঞ্জস্য করতে এগিয়ে যান, হুড খুলুন; গাড়ির এবং হেডলাইট ইউনিটের পিছনে দুটি ম্যানুয়াল স্ক্রু খুঁজে পান, যার একটি উল্লম্ব সমতল বরাবর আলোর রশ্মি সামঞ্জস্য করার জন্য প্রয়োজন (এটি স্ক্রু 1), এবং অন্যটি অনুভূমিক সমতল বরাবর (এটি স্ক্রু 2) , ফটোতে 3, 4, 5 নম্বর দ্বারা নির্দেশিত সমস্ত কিছু স্পর্শ করবেন না, তাই এখানে আপনি সামঞ্জস্য করতে এই স্ক্রুগুলি ব্যবহার করুন আলোহেডলাইটগুলি যেমন ফটোতে দেখানো হয়েছে (অর্থাৎ চিত্রে) একটু উঁচুতে, এবং বিশেষভাবে আপনার মনোযোগ দিন বিশেষত "E" পয়েন্টগুলিতে, যা লাইনগুলি অতিক্রম করার মাধ্যম হিসাবে উপস্থিত হয়েছিল ("A", "B") এবং স্ট্রাইপ "2"।

হেডলাইটের আলোর রশ্মির দিকটি এমন হওয়া উচিত যাতে গাড়ির সামনের রাস্তাটি ভালভাবে আলোকিত হয় এবং কম রশ্মি চালু হলে আগত চালকরা অন্ধ না হয়।

কিভাবে উন্নতি করা যায়

পালিশিং হেডলাইট গ্লাস

বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ লাডা গাড়ির বিশেষজ্ঞ। আমি একটি Lada Granta গাড়ির মালিক, আমি Priora এর উপর ভিত্তি করে ক্র্যাম্প সংগ্রহ করি। মাঝে মাঝে আমি গ্যারেজে রাত্রি যাপন করি। আমার স্ত্রী মহিলাদের চেয়ে গাড়ির প্রতি বেশি ঈর্ষান্বিত।

এছাড়াও, হেডলাইটের উজ্জ্বলতা উন্নত করার জন্য বাজেট-বান্ধব উপায়গুলির মধ্যে রয়েছে গ্লাস পরিষ্কার করা এবং পালিশ করা। আপনি বিশেষ কিট ব্যবহার করে নিজেরাই এটি করতে পারেন বা একটি বিশেষ কর্মশালার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন। সততার জন্য প্রতিফলক পরিদর্শন করুন, কারণ গাড়িটি ব্যবহার করার পাঁচ বছর পরে, এটি মরিচা হয়ে যেতে পারে।

এই ধরনের জমার কারণে, একটি হেডলাইট স্বাভাবিকভাবে জ্বলবে না।

টিউন করা হেডলাইট ইনস্টলেশন

সামারা এবং সামারা -2 পরিবারের গাড়িগুলির জন্য, অনুরূপ স্পোর্টস হেডলাইট সরবরাহ করা হয়, যাতে নিম্ন এবং উচ্চ মরীচি একে অপরের থেকে পৃথক করা হয় এবং একটি অতিরিক্ত লেন্স মাউন্ট করা হয়, যা আরও পরিষ্কার এবং আরও হালকা আউটপুট সরবরাহ করবে। এই জাতীয় হেডলাইটের জন্য একটি বাজেট বিকল্প, এটি নিজেই তৈরি এবং সংশোধন করা।

কিভাবে সামঞ্জস্য করা যায়

1) আপনি সামঞ্জস্য করা শুরু করার আগে, আপনি কীভাবে এটি করবেন তা নিয়ে ভাবুন (সঠিকভাবে বা চোখের দ্বারা), যদি চোখের দ্বারা আপনাকে কোনও চিত্র আঁকতে না হয়, কেবল স্ক্রুগুলি ঘুরিয়ে দিন এবং এটিই (কিছুক্ষণ পরে এই স্ক্রুগুলি সম্পর্কে আরও ), আপনি যদি বীমটি সঠিকভাবে হেডলাইটগুলিকে নির্দেশ করতে চান তবে এই ক্ষেত্রে, প্রথমে একটি সমতল পৃষ্ঠ খুঁজুন যেখানে আপনি গাড়ি রাখতে পারেন (অ্যাসফল্ট সর্বোত্তম) এবং এই পৃষ্ঠের বিপরীতে একটি কঠোরভাবে উল্লম্ব প্রাচীর থাকা উচিত, যেমন আপনি দেখতে পাচ্ছেন নীচের ছবিটি, আপনাকে এই প্রাচীর থেকে 5 মিটার দূরত্বে গাড়ি পার্ক করতে হবে (দেয়াল ছাড়াও, আপনি প্লাইউডের শীট বা আপনার মনে আসা অন্য কিছু ব্যবহার করতে পারেন), তারপরে চক দিয়ে তিনটি উল্লম্ব আঁকুন পাতলা পাতলা কাঠ বা দেয়ালে লাইন, এই লাইনগুলির মধ্যে একটি হল আপনি ফটো থেকে দেখতে পাচ্ছেন একেবারে কেন্দ্রে থাকা উচিত (গাড়ির সামনের কেন্দ্রীয় অংশে) এবং নীচের দিকে যেতে হবে (লাইন " O” হল এটি), দ্বিতীয় লাইনগুলি হল পার্শ্বগুলি (এগুলিকে হেডলাইটের কেন্দ্র থেকে কঠোরভাবে আঁকা উচিত) ফটোতে তাদের "A" " এবং "B" অক্ষরগুলিও নির্দেশিত হয়েছে, একই জিনিস নির্দেশিত হয়েছে অনুভূমিক লাইন 1 দ্বারা, যা হেডলাইটের কেন্দ্র থেকে শুরু করে আঁকা উচিত এবং শেষ লাইনটি অনুভূমিক নম্বর 2, যা নির্দেশিত হয়, এটি প্রথম লাইনের ঠিক নীচে (650 মিমি এ) আঁকা উচিত।

নোট!

কিন্তু একটা আছে কিন্তু! আপনি এই সমস্ত সামঞ্জস্য শুরু করার আগে, যাতে এটি আরও সঠিক হয়, প্রথমে আপনার টায়ার কতটা স্ফীত হয়েছে তা পরীক্ষা করুন, প্রয়োজনে সেগুলিকে স্ফীত করুন প্রয়োজনীয় স্তরএছাড়াও, হেডলাইটগুলি থেকে সমস্ত ময়লা মুছে ফেলুন যাতে তারা ভালভাবে জ্বলতে পারে এবং গাড়িতে রিফুয়েলও করতে পারে (যদি পুরোপুরি রিফুয়েল করা সম্ভব না হয় তবে অন্তত অর্ধেক ট্যাঙ্কটি পূরণ করুন) এবং আপনার বন্ধু বা আনুমানিক ওজনের যে কোনও ব্যক্তিকে রাখুন। 75 কিলোগ্রাম চাকা পিছনে, ভাল, সম্পূর্ণ গাড়ীর পাশের অংশে রক যাতে সাসপেনশন স্প্রিংস ইনস্টল করা হয়!

ওহ হ্যাঁ, আর কি করা দরকার, হেডলাইট হাইড্রো-সংশোধক নবটিকে ওয়ান-ড্রাইভারের অবস্থানে সেট করুন (এটি 0 নম্বর), নীচে আমরা একটি ফটো সংযুক্ত করেছি যেখানে হাইড্রো-সংশোধক নবটি একটি লাল তীর দ্বারা নির্দেশিত হয়েছে (যারা হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল কী তা জানেন না তাদের জন্য এটি করা হয়েছিল), আপনাকে এই গাঁটটিকে 0 পজিশনে ঘুরাতে হবে, দুর্ভাগ্যবশত এটি ফটোতে দৃশ্যমান নয়, কারণ এই সংখ্যাটি উপরে এবং উপরের অংশে রয়েছে। প্যানেলটি আচ্ছাদিত, এছাড়াও, ফটোতে সবকিছু VAZ 2110 গাড়ির উদাহরণ ব্যবহার করে দেখানো হয়েছে এবং একটি VAZ 2114 নয়, তাই আপনার কাছে এই সংশোধনকারী নবটি কিছুটা আলাদা, তবে আমরা আপনাকে সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করব এটি কোথায় অবস্থিত, যথা, এটি বাম দিকে ডিফ্লেক্টরের কাছে একটি VAZ 2114 টর্পেডো সহ একটি গাড়িতে অবস্থিত (যদি আপনি ড্রাইভারের আসনে বসে থাকেন), এই সংশোধনকারীর কাছে আরেকটি হ্যান্ডেল রয়েছে, আপনি বসার পরে অবিলম্বে এটি খুঁজে পাবেন। আপনার গাড়ির চালকের আসনে!

2) এখন এর সামঞ্জস্যের দিকে এগিয়ে যাওয়া যাক, প্রথমে আপনার গাড়ির একটি হেডলাইট বন্ধ করুন (একটি কালো রাগ ব্যবহার করে, আপনি করতে পারেন) এবং তারপরে এটি সামঞ্জস্য করার জন্য একটি ন্যাকড়া দিয়ে আবৃত নয় এমন হেডলাইটটি সামঞ্জস্য করতে এগিয়ে যান, এর হুড খুলুন; গাড়ী এবং বিপরীত দিকহেডলাইট ব্লক, দুটি ম্যানুয়াল স্ক্রু খুঁজুন, যার একটি উল্লম্ব সমতল (এটি স্ক্রু 1) বরাবর হালকা রশ্মি সামঞ্জস্য করতে প্রয়োজন এবং অন্যটি অনুভূমিক সমতল (এটি স্ক্রু 2), নির্দেশিত সমস্ত কিছু স্পর্শ করবেন না ফটোতে সংখ্যা 3, 4, 5 দ্বারা, তাই এই স্ক্রুগুলির সাহায্যে, ঠিক উপরে ফটোগ্রাফে (যার অর্থ চিত্রে) দেখানো উপায়ে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করুন, যথা, বিশেষ করে "E" পয়েন্টগুলিতে আপনার মনোযোগ দিন যেটি লাইন (“A”, “B”) এবং লাইন "2" এর উত্তরণের মধ্য দিয়ে উপস্থিত হয়েছিল

কেন VAZ 2110 এবং 2114 এর হেডলাইটগুলি খারাপ? সঠিক এবং উন্নতি

বুঝতে এবং কারণ খুঁজে বের করতে আলো VAZ 2110 এবং 2114 এ এটি ভালভাবে জ্বলছে না, আপনার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি প্রয়োজন। রাস্তায় আলো। সূর্যাস্তের পরে আপনার সুস্থতার চাবিকাঠি, এবং বিশেষ করে শীতকালে, যখন এটি তাড়াতাড়ি অন্ধকার হয়ে যায় (এবং ভোরে দেরিতে)। যদি সাধারণ থিমএবং প্রতিকূল অবস্থাবৃষ্টি বা তুষার আকারে যোগ করা হয়, তারপর আলোর অভাব আক্ষরিকভাবে বিপজ্জনক হয়ে ওঠে।

প্রায় স্পর্শ করতে এসে, আপনি আপনার লোহার ঘোড়ার অখণ্ডতা থেকে শুরু করার ঝুঁকি নিতে পারেন: একটি অনাবিষ্কৃত গর্ত কাজের গর্তের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে এবং এমনকি এমন একটি ড্রিফটও সরবরাহ করতে পারে যা কেবল আপনার গাড়ির জন্য নয়, আক্রমণ/পথেও আঘাতের জন্য পরিপূর্ণ। ,

কেন VAZ 2110 এবং 2114 এ লাইট আছে?, জন্য প্রয়োজনীয় কারণ খুঁজে বের করতে পূর্ণ আত্মবিশ্বাসএটি এই ফ্যাক্টর যা সঠিকভাবে কাজ করতে বাধা দেয়। সহজ প্রতিস্থাপনআরও শক্তিশালী ল্যাম্পগুলিতে আপগ্রেড করা সবসময় সমস্যার সমাধান করে না এবং অর্থের অপ্রয়োজনীয় অপচয় হতে পারে।

এছাড়াও পড়ুন

সবচেয়ে সহজ কারণগুলি সম্ভবত সবচেয়ে বেশি।

নোংরা হেডলাইট 50% দ্বারা আলো কমানো. একটি শুকনো কাপড় দিয়ে তাদের মুছুন। সেরা ধারণা না। এই পদ্ধতির সাথে, আপনি একই সময়ে কাচটি স্ক্র্যাচ করবেন, যা সময়ের সাথে সাথে তাদের ম্লান আভাকে স্থায়ী করে তুলবে। আপনি নিয়মিত হাত দিয়ে আলো ধুতে চান না। ওয়াশার রাখুন। যাইহোক, ভলগা থেকে ব্লকটি "শীর্ষ দশে" পুরোপুরি ফিট করে। এবং ইনস্টলেশনটি নিজেই বেশ সহজ এবং সম্ভব।

কিভাবে উন্নতি VAZ 2113, 14, 15 থেকে 20 মিটারের হেডলাইট

বিশেষ দক্ষতা ছাড়া সহজ ম্যানিপুলেশন এবং হেডলাইট 20 মিটার বৃদ্ধি! সবচেয়ে সহজ চিপ টিউনিং। সদস্যতা.

আমরা VAZ 2114 করি আলোভাল হেডলাইট।

নিবন্ধন করুন এবং বিজ্ঞাপন দেখে অর্থ উপার্জন করুন!

কাঁচ ভেঙ্গে যেতে পারে। আপনি যদি পৃষ্ঠে একটি ফাটল লক্ষ্য করেন, তাহলে আপনাকে হেডলাইট ইউনিটটি সরিয়ে একটি নতুন ইউনিটে পরিবর্তন করতে হবে।

এছাড়াও পড়ুন

যদি গাড়িটি আগে থেকেই ভালোভাবে ব্যবহার করা হয়, তাহলে বয়সের সাথে সাথে গ্লাসটি ধীরে ধীরে নিস্তেজ হয়ে যেতে পারে। যেহেতু এটি অগ্রণী প্রান্তে রয়েছে, যখন ধুলো, বালির দানা এবং ছোট ধ্বংসাবশেষ সরে যায়, গতিতে হেডলাইটে আঘাত করে, কাচের উপর মাইক্রোস্কোপিক স্ক্র্যাচ ফেলে। তাদের বেশিরভাগই এত ছোট যে তারা এমনকি দৃশ্যমান নয়, তবে একই সময়ে তারা প্রিজম নীতি অনুসারে আলো প্রতিসরণ করে এবং ছড়িয়ে দেয়। কাচ পরিবর্তন করা প্রয়োজন; তাই কি পরবর্তী প্রতিস্থাপনযতদূর সম্ভব সরে যায়। আপনি এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম দিয়ে আবরণ করতে পারেন।

চশমা ঠিক থাকলে, সম্ভাব্য কারণএকটি দুর্বল আভা একটি বিকিরণ প্রতিফলক হতে পারে. হেডলাইটে আপনি যত শক্তিশালী বাল্ব স্ক্রু করুন না কেন, উজ্জ্বলতার কারণে আপনি কোনো আলো পাবেন না। বেশিরভাগ বিদেশী গাড়িতে, এই ক্ষেত্রে আপনাকে অবশ্যই হেডলাইট সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করতে হবে; একটি VAZ এ আপনি শুধুমাত্র প্রতিফলক প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এবং পদ্ধতিটি খুব সহজ:

  • হেডলাইট ইউনিট ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন সঙ্গে dismantled হয়;
  • এটি থেকে গ্লাস সরানো হয়। এটি সিলান্টের উপর চাপা হয়, যা হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করে নরম হয়। গ্লাস তারপর কোড করা হয় এবং সাবধানে সরানো হয়;
  • আলো বাল্ব unscrews;
  • বিষাক্ত প্রতিফলকটি ভেঙে ফেলা হয়, একটি নতুন প্রতিফলক স্থাপন করা হয় এবং হেডলাইটটি বিপরীত ক্রমে একত্রিত হয়।

গ্লাস ইনস্টল করার আগে, এটি এবং পুরানো সিলান্টের শরীর পরিষ্কার করতে ভুলবেন না এবং একটি নতুন স্তর প্রয়োগ করার আগে এটি ডিগ্রীজ করুন।

ভোল্টেজ সমস্যা:যে যানবাহন জন্য বিশেষ করে সাধারণ হ্যালোজেন বাতি. ভোল্টেজের অভাব একটি অকার্যকর জেনারেটর বা যোগাযোগের অক্সিডেশন/ক্ষতির কারণে হতে পারে। স্বাভাবিক আলো 13.8-14.2 V এর ভোল্টেজে সেট করা হয়েছে এবং একই কাজ ল্যাম্পের শেষে হওয়া উচিত। 2000 rpm এ এটিতে 0.2-0.3 V এর বেশি ড্রপ করা অনুমোদিত।