- চেহারাক্রসওভার Changan CS75
- সেলুন Changan CS75
- স্পেসিফিকেশন
- বিকল্প এবং দাম
- একটি গাড়ির সুবিধা এবং অসুবিধা
- মালিক পর্যালোচনা
- Changan CS75 এর ভিডিও
2014 সালে, আরেকটি চীনা ক্রসওভার, Changan CS75, রাশিয়ান গাড়ির বাজারে বিস্ফোরিত হয়। চেহারা, অন্য সবার মত চাইনিজ এসইউভিধার করা গাড়িটি সারা বিশ্বে পরিচিত গাড়ির মতোই, রেঞ্জ রোভার. যদিও চীনারা প্রযুক্তি চুরি বা চুরির জন্য সমালোচিত হয়, তবে এটি তাদের বিশ্বব্যাপী ব্র্যান্ডের মতো নতুন গাড়ি তৈরি করতে বাধা দেয় না। তবে অন্যান্য নির্মাতাদের থেকে ভিন্ন, চীনারা তৈরি করে সস্তা ক্রসওভার, গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যবিত্তের জন্য যারা একটি সস্তা এবং নির্ভরযোগ্য SUV চান৷
সুতরাং এই গাড়িটি কেনার সময় একজন ভোক্তা কী আশা করতে পারে? নিয়ে আসি সংক্ষিপ্ত পর্যালোচনাচাঙ্গান CS75।
চেহারা
ফটোটি দেখে, আপনি যদি প্রতীকগুলিতে মনোযোগ না দেন তবে আপনি সহজেই এটিকে বিভ্রান্ত করতে পারেন এবং ধরে নিতে পারেন যে এটি রেঞ্জ রোভারের একটি পুনর্নির্মাণ। কিন্তু এখনও স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যআপনি ঘনিষ্ঠভাবে না দেখে চরিত্রে দেখতে পারেন।
Changan CS75 এর অভ্যন্তরটি বেশ প্রশস্ত এবং আরামদায়ক। সামনে এবং পিছনের উভয় আসনই আরামদায়ক, ব্যবহারিক এবং স্পর্শে মনোরম। অতিরিক্ত লাগেজ স্পেস তৈরি করতে দ্বিতীয় সারির ব্যাকরেস্টগুলি ভাঁজ করা হয়।
স্পেসিফিকেশন
1.8L ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত।
Changan CS75 একটি শক্তিশালী 177-হর্সপাওয়ার 1.8-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। ট্রান্সমিশন বিকল্পগুলি ছয় গতির ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়। জন্য ভাল গতিবিদ্যাএবং ভোক্তাদের সুবিধার জন্য, একটি ক্লাচ ইনস্টল করা হয়েছে, যা Toyota Rav4 এর মতোই। অতএব, 100 কিলোমিটারের ত্বরণ মাত্র 11.5 সেকেন্ড।
সমস্ত চাইনিজ ক্রসওভারের মতো, সামনের চাকার সাসপেনশনটি ম্যাকফেসরন টাইপের, তবে পিছনেরটি স্বাধীন, মাল্টি-লিঙ্ক এবং টায়ারের আকার হল 225/60 R18, যা যাত্রীদের কঠোরভাবে গর্তে পড়লে তাদের কম কিকব্যাক দেয়। রাশিয়ান রাস্তা. অবশ্যই, Changan CS75 কে গর্ত এবং দুর্বল রাস্তার পৃষ্ঠের শোষক বলা যেতে পারে। 
অন্যান্য সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের মধ্যে, Changan CS75 2.0 একটি 1.8 লিটার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহ তার ভাই থেকে আলাদা নয়।
যারা রাশিয়ার মরুভূমি এবং পিছনের রাস্তায় ঘুরে বেড়াতে চান তাদের জন্য একটি অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্প রয়েছে, যা আপনাকে অবশ্যই সভ্যতা থেকে দূরে কোথাও আটকে যেতে বাধা দেবে।
সরঞ্জাম এবং দাম।
উপর নির্ভর করে অতিরিক্ত সরঞ্জামএবং দাম, Changan CS75 মেশিন বিভিন্ন উপায়ে স্টাফ করা যেতে পারে. তবে, সমাবেশ লাইন থেকে এটি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড কিটে এসেছে। ডিলারদের কাছ থেকে ফি দিয়ে অতিরিক্ত গ্যাজেটগুলি ইনস্টল করে এটি সংশোধন করা যেতে পারে, তবে এই জাতীয় SUV কেনার আগে, আপনার Changan CS75 এর একটি টেস্ট ড্রাইভের জন্য সাইন আপ করা উচিত।
ইতিমধ্যে মৌলিক প্যাকেজে আপনার প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই রয়েছে। একটি Changan CS75 গাড়ি কেনার সময়, ক্রেতা একটি সম্পূর্ণ পাওয়ার প্যাকেজ পাবেন, পিছনে এবং সাইড ক্যামেরা, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, এয়ারব্যাগ, ডেটাইম রানিং লাইট, রিয়ার নেতৃত্বাধীন আলো, পার্কিং সিস্টেম, টায়ার চাপ সেন্সর. রাশিয়ায় মূল্য আজ 800,000 রুবেল, জন্য মৌলিক সরঞ্জাম.
সুবিধা এবং অসুবিধা
পেশাদার
- একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন যে কোনো ক্রসওভারের সুবিধা;
- অপেশাদার জন্য গিয়ারবক্স বিকল্প;
- সামনে-চাকা ড্রাইভ কনফিগারেশনের সম্ভাবনা;
- আরামদায়ক এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর;
- বড় লাগেজ বগি;
- সুন্দর বাহ্যিক নকশা।
কনস
- ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণ;
- দীর্ঘস্থায়ী খুচরা যন্ত্রাংশ;
- দরিদ্র শব্দ নিরোধক;
- বড় মাত্রা, গাড়ী প্রতিটি গ্যারেজে মাপসই করা হবে না;
- নিম্নমানের প্লাস্টিক।
চাঙ্গান CS75। আগামী বছরের শুরু থেকে রাশিয়ায়।
চানান কোম্পানি - এইভাবে চীনারা তার নাম উচ্চারণ করতে বলে - উৎপাদনে শীর্ষস্থানীয় হয়ে উঠেছে চাইনিজ গাড়ি. ঠিক চাইনিজ! প্রকৃতপক্ষে, স্বর্গীয় সাম্রাজ্যে, অনেক কোম্পানি, গঠিত হয়েছে যৌথ উদ্যোগবিদেশী অটো জায়ান্টদের সাথে, তারা প্রায় সব ব্র্যান্ডের গাড়ি একত্রিত করে। তবে দেশের নেতৃত্ব জাতীয় অটোমোবাইল শিল্পকে শক্তিশালী করার জন্য একটি কোর্স নির্ধারণ করেছে এবং দয়া করে - গাড়ি উত্পাদন বক্ররেখা সর্বদা স্থানীয় ব্র্যান্ডক্রল আপ প্রথমত, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান থেকে, যার মধ্যে রয়েছে চানান অটোমোবাইলস কোম্পানি।
এই প্রস্তাবনা ছাড়া, এটি ব্যাখ্যা করা কঠিন যে কেন, একটি নতুন ক্রসওভার পরীক্ষা করার জন্য চীন ভ্রমণের সময়, অর্থনৈতিক সূচক, উত্পাদন এবং দেশের নকশা ও গবেষণা কেন্দ্রগুলির সংগঠনের প্রতি এত নিবিড় মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল। গাড়িটি নিজেই, যার বিক্রয় রাশিয়ায় 2016 এর শুরুতে শুরু হওয়া উচিত, প্রায় অনেকগুলি সংখ্যা, প্রকল্প এবং স্লাইডের পিছনে হারিয়ে গেছে।
চাইনিজ বিশেষজ্ঞরা যেমন আমাকে বলেছেন, Changan CS75 সাইবেরিয়ায় ঠান্ডা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং আমাদের তুষারপাত ভালোভাবে প্রতিরোধ করেছে। কিন্তু এখন বাইরে 35-ডিগ্রি তাপ - সামনের আসন এবং পাশের আয়না গরম করার কার্যকারিতা মূল্যায়ন করার সময় স্পষ্টতই নয়। যাইহোক, আমি নিশ্চিত করি: একক-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ স্পষ্টভাবে কাজ করে - কোন অভিযোগ নেই।
সামনের প্যানেলের নকশাটি স্টাইলিস্টিকভাবে মনে করিয়ে দেয় হুন্ডাই ক্রসওভার. প্লাস্টিক শক্ত এবং টেক্সচারযুক্ত। স্টিয়ারিং হুইলের ডানদিকে ইঞ্জিন স্টার্ট বাটন রয়েছে।
পার্কিং ক্যামেরা দ্বারা ড্রাইভারের জীবন সহজ করা হয় (একটি ডানদিকে ইনস্টল করা আছে পাশের আয়নাযাতে কার্ব দৃশ্যমান হয়), সেইসাথে অন্ধ দাগের বস্তুর জন্য একটি সতর্কতা ব্যবস্থা। IN মৌলিক সরঞ্জাম- ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম এবং চারটি এয়ারব্যাগ।
যেহেতু আমি চীনা প্রতিরক্ষা শিল্পের সাথে চ্যাঙ্গান কোম্পানির সংযোগ সম্পর্কে জানি, তাই আমি CS75 কে 75-ক্যালিবার ক্রসওভার বলতে প্রলুব্ধ হয়েছি। শুধুমাত্র আমার শট-অথবা বরং, পরীক্ষা-আংশিকভাবে ফাঁকা হয়ে গেছে। লক্ষ্যে আঘাত করা কতটা সঠিক হবে? রাশিয়ান বাজার, নির্ধারণ করা হবে, প্রথমত, "পঁচাত্তর" এর মূল্য দ্বারা। এবং 75 ক্যালিবার, যে কোন সামরিক লোক আপনাকে বলবে, কোন রসিকতা নয়।
একটু ইতিহাস
চাঙ্গান হল প্রাচীনতম চীনা শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে একটি। ব্র্যান্ডটি 1862 সালের, যখন সাংহাই আর্মস ব্যুরো উপস্থিত হয়েছিল, যা প্রথমে অস্ত্র কিনেছিল এবং তারপরে উত্পাদন করেছিল।
1937 সালে, কোম্পানিটি সাংহাই থেকে যুদ্ধপ্রিয় জাপান থেকে দূরে চংকিং-এ চলে যায়। এবং এটিকে "21 তম আর্সেনাল" বলা হত। ওই সময় কোম্পানিটি ছিল বৃহত্তম সরবরাহকারীচীনা সেনাবাহিনী, অস্ত্র ও সরঞ্জামের জন্য তার চাহিদার 60% প্রদান করে। গাড়িটি শুধুমাত্র 1958 সালে ছোট অস্ত্র এবং বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রে যোগ দেয়।
এটি ইয়াংজি নদী নামে একটি সেনাবাহিনীর অল-টেরেন যান হিসাবে পরিণত হয়েছিল। প্রথম বেসামরিক যানবাহন - জাভেজদা ডেলিভারি মিনি-ট্রাক - 1984 সালে উপস্থিত হতে শুরু করে। 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে, চাঙ্গান এর সাথে যৌথ উদ্যোগ তৈরি করেছে বিখ্যাত ব্র্যান্ড: 1993 সালে - সুজুকির সাথে, 2001 সালে - ফোর্ডের সাথে, 2005 সালে - মাজদার সাথে, 2010 সালে - পিএসএর সাথে। একই সময়ে, কোম্পানিটি চাঙ্গান ব্র্যান্ডের অধীনে নিজস্ব যাত্রী ও বাণিজ্যিক যানবাহন তৈরি করেছিল। 2008 সালে সামরিক উত্পাদনবেসামরিক ব্যক্তি থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।
চাঙ্গান ডিজাইন স্টুডিওতে কাজ চলছে প্রতিশ্রুতিশীল মডেল. রাশিয়ার পরিচিত মাঝারি আকারের রেটন সেডান একটি কুপ সংস্করণ পেতে পারে। একটি বি স্তম্ভ ছাড়া, গাড়ী avant-garde দেখায়. কিন্তু 1.8 এবং 2.0 লিটার ইঞ্জিনের শক্তি (তারা বর্তমান Raeton এবং Changan CS75 কেও শক্তি দেয়) এই ধরনের গাড়ির জন্য স্পষ্টতই যথেষ্ট নয়।
2014 সালে, কোম্পানিটি 2.54 মিলিয়ন গাড়ি তৈরি করেছিল, যার মধ্যে 1.38 মিলিয়ন তার নিজস্ব ব্র্যান্ডের অধীনে ছিল। এই বছর এটি 2.9 মিলিয়ন গাড়ি উত্পাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে - চ্যাঙ্গান চীনা অটোমেকারদের মধ্যে চতুর্থ স্থানে রয়েছে।
চীনা এসইউভি ইদানীং ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। এটি একটি অলৌকিক ঘটনা জন্য যুক্তিসঙ্গত মূল্য দ্বারা, অবশ্যই ব্যাখ্যা করা হয় স্বয়ংচালিত শিল্পস্বর্গের নীচে যদি না এতদিন আগে চীনে তৈরি সবকিছু নিম্নমানের এবং অবিশ্বস্ততার সাথে যুক্ত ছিল, আজ প্রবণতা নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে। এই এশিয়ান দেশের বাসিন্দারা সত্যিই ভাল গাড়ি তৈরি করতে পরিচালনা করে। অবশ্যই, বিলাসিতা ইউরোপীয় প্রতিযোগীতারা প্রায় সবকিছুতে নিকৃষ্ট, কিন্তু দামে তারা কেবল অতুলনীয়।
নতুন Changan CS75
গুয়াংজু অটো শো এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে 2013 সালে উপস্থাপিত, চ্যাঙ্গান CS75 ক্রসওভার 2014 এর শুরুতে খোলা জায়গায় পৌঁছেছিল ঘরোয়া রাস্তা. মডেলটি প্রায় অবিলম্বে গাড়িচালকদের স্বাদে পড়েছিল, কারণ এতে আরামদায়ক যাত্রার জন্য প্রয়োজনীয় প্রায় সবকিছুই রয়েছে। অদূর ভবিষ্যতে, রাশিয়ান সুবিধার ভিত্তিতে এসইউভি উত্পাদন সংগঠিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যাতে গাড়িটি সম্ভাব্য গ্রাহকদের আরও কাছাকাছি হয়।
দাম Changan CS75
চীনে মডেলটির দাম 97 হাজার ইউয়ান থেকে শুরু হয় এবং 176 হাজার ইউয়ানে পৌঁছায়। আমাদের অর্থে অনুবাদ করা হয়েছে, পরিমাণ প্রায় 530-950 হাজার রুবেল। অবশ্যই, আপনি রাশিয়ায় অর্ধ মিলিয়নের জন্য একটি Changan CS75 খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন না। চালু দেশীয় বাজারমৌলিক কনফিগারেশনের জন্য খরচ 830 হাজার রুবেলের নিচে পড়বে না। যারা সর্বোচ্চ পরিসরের বিকল্পগুলির সাথে একটি চার্জযুক্ত সংস্করণ পেতে চান তাদের প্রায় 1.2 মিলিয়ন রুবেল খরচ করতে হবে। এক দিকে, পরিমাণ জন্য শালীন চেয়ে বেশি চাইনিজ এসইউভি, এবং অন্যদিকে, CS75-এর প্রতিযোগীরা একই কার্যকারিতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা নিয়ে গর্ব করার সম্ভাবনা কম।
- কার্যকরী এবং আড়ম্বরপূর্ণ গাড়ী, যা খুব শীঘ্রই রাশিয়ায় উপস্থিত হবে৷ এখানে আপনি এর বৈশিষ্ট্য এবং দাম সম্পর্কে শিখবেন।
আপনি কি প্রয়োজন নির্ভরযোগ্য গাড়িএকটি ভাল প্রযুক্তিগত উপাদান সঙ্গে? আপনি আমাদের সাথে পাবেন যা সম্পর্কে তথ্য মনোযোগ দিন.
মডেল ইতিহাস
চীনা কোম্পানি চ্যাংগান প্রায় 150 বছর ধরে কাজ করছে। প্রথমে, এটি মোটেও গাড়ির সমাবেশ ছিল না, তবে চীনারা গর্বিত যে তাদের উদ্যোগের এত সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে। যাই হোক না কেন, 1949 সালে দেশে অভ্যুত্থানের পরে, সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে কমপ্যাক্ট এসইউভিগুলি কারখানায় উত্পাদিত হতে শুরু করে। 1983 সালে, সুজুকির সাথে একটি যৌথ কোম্পানি সংগঠিত হয়েছিল এবং 2001 সালে ফোর্ডের সাথে একটি যৌথ কোম্পানি।
Changan CS75, একটি পূর্ণাঙ্গ মডেল হিসাবে, শুধুমাত্র 2013 সালে উপস্থিত হয়েছিল। তদনুসারে, গাড়ির সমৃদ্ধ ইতিহাস সম্পর্কে কোনও কথা বলা যাবে না। যাইহোক, আমরা এসইউভির পূর্বপুরুষের কথা উল্লেখ করতে পারি, যা কম জনপ্রিয় ছিল এবং মোটেও রপ্তানি করা হয়নি। আমরা চাঙ্গান রেটনের কথা বলছি। এটি মূলত প্রয়োজনের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল চীনা বাজারএবং, আমি বলতে হবে, খুব জনপ্রিয় ছিল. শুধু চিন্তা করুন, 2010 সালে কোম্পানিটি প্রায় 1.1 মিলিয়ন গাড়ি একত্রিত করেছিল, যার মধ্যে 35% ছিল Raeton।
আজ, চিত্তাকর্ষক Changan CS75 ক্রসওভার ইউরোপীয় এবং একটি যোগ্য বিকল্প প্রতিনিধিত্ব করে আমেরিকান এসইউভি. দেশীয় বাজারে মডেলটির সাফল্য মেশিনের প্রতি ভোক্তাদের আস্থা বাড়ার ইঙ্গিত দেয় চীনা অটো শিল্প. প্রাথমিক অনুমান অনুসারে, চ্যাঙ্গান কোম্পানি 2014 সালের শেষ নাগাদ রাশিয়ায় কমপক্ষে 40-50 হাজার গাড়ি বিক্রি করবে।
Changan CS75 এর পরিবর্তন
আজ, দেশীয় বাজারে ক্রয়ের জন্য উপলব্ধ CS75-এর মাত্র দুটি পরিবর্তন রয়েছে। এই ধরনের একটি নগণ্য ভাণ্ডার বোধগম্য, কারণ গাড়িটি উপস্থাপনের পর এক বছরও পেরিয়ে যায়নি। গাড়ির প্রথম সংস্করণটি একটি পূর্ণাঙ্গ SUV, বিকল্পগুলি দিয়ে লোড করা হয়েছে, যেমন তারা বলে, "ক্ষমতা অনুযায়ী।" এটি একটি 2-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, 158 এইচপি পর্যন্ত শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। গিয়ারবক্স ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে। উভয় ট্রান্সমিশন ছয় গতির। এই পরিবর্তন এমনকি খুব আকর্ষণীয়.
ক্রসওভারের দ্বিতীয় সংস্করণটি হুডের নীচে ইনস্টল করা ব্লু কোর সিরিজের টার্বোচার্জড 1.8-লিটার ইউনিট সহ একটি SUV। এর শক্তি 180 এইচপি পৌঁছেছে। এই বিকল্পটি প্রথমটির চেয়ে আরও ভাল দেখায়, কারণ এই জাতীয় ইঞ্জিনের সাথে যানবাহনআরও গতিশীল এবং ভাল নিয়ন্ত্রিত হয়ে ওঠে।
কিছু সময়ের জন্য গুজব রয়েছে যে নির্মাতা এসইউভির একটি অল-হুইল ড্রাইভ পরিবর্তন প্রকাশ করার পরিকল্পনা করছে। চাঙ্গান কোম্পানি দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালকদের কষ্ট দেয়নি এবং এই তথ্য নিশ্চিত করেছে। প্রাথমিক তথ্য অনুযায়ী, চাঙ্গা SUV 2015 সালের প্রথম দিকে উপস্থাপন করা হবে। উপস্থাপনা আবার চীন এবং জার্মানিতে অটো শোতে একযোগে সঞ্চালিত হবে.
সহপাঠী
Changan CS75 এর সহপাঠীদের মধ্যে, বেশ কয়েকটি মডেল রয়েছে যা এটিকে যোগ্য প্রতিযোগিতার সাথে সরবরাহ করতে পারে। অবশ্যই, আপনি প্রথম জিনিস নির্দিষ্ট করা উচিত গাড়ি চীনা সমাবেশ, যেমন গ্রেট ওয়াল H6, FAW Besturn, হাইমা ৭, গিলি এমগ্রান্ড X7। এগুলি সেই গাড়ি যা তাদের বিভাগে নেতৃত্বের জন্য লড়াই করছে। এটি বেশিরভাগই চীনা বাজারে প্রযোজ্য।
এছাড়াও, প্রতিযোগী এবং একই সময়ে চ্যাঙ্গান CS75 এর সহপাঠীদের মধ্যে টয়োটা RAV4 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, কিয়া স্পোর্টেজ, Audi Q5, BYD S6, Nissan Qashqai, টয়োটা হাইল্যান্ডার, হোন্ডা সিআর-ভি, ভক্সওয়াগেন টিগুয়েন। নিঃসন্দেহে, চীনা ক্রসওভার কিছু SUV-এর সাথে খুব একটা মিল নয়। এটি নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা, চালচলন এবং কার্যকারিতা অনেকের চেয়ে নিকৃষ্ট। কিন্তু পরিসংখ্যান দেখায় যে চীনা এসইউভি এই মডেলগুলির সাথে প্রতিযোগিতা সহ্য করতে পারে। তদনুসারে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে গাড়িটির বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে।
মাত্রা, চাকা এবং পেইন্ট রং
Changan CS75 এর সামগ্রিক মাত্রা হল:
- দৈর্ঘ্য - 4648 মিমি;
- প্রস্থ - 1849 মিমি;
- উচ্চতা - 1694 মিমি;
- হুইলবেস- 2700 মিমি;
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 190 মিমি।
একটি ভারী যানবাহনে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 150 মিমি পর্যন্ত নেমে যেতে পারে। অবশ্যই, একটি ক্রসওভার হিসাবে, এই পরিসংখ্যানটি যথেষ্ট নয়, তবে আপনাকে এই সত্যের জন্য ভাতা দিতে হবে যে এটি তখনই ঘটে যখন একটি ওভারলোড থাকে এবং লোকেদের দ্বারা নয়, বিভিন্ন জিনিস দ্বারা। তদনুসারে, স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 190 মিমি সমান থাকে।
CS75 এর চাকার মাপ হল 17-19 ইঞ্চি। মৌলিক কনফিগারেশন তুলনামূলকভাবে ছোট চাকার অফার করে, তাই এখনই চার্জ করা সংস্করণে মনোযোগ দেওয়া ভাল। আপনি শরীরের পেইন্টিং জন্য রঙ হিসাবে 6-7 বিকল্পের একটি চয়ন করতে পারেন. অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, লালকে স্ট্যান্ডার্ড এনামেল হিসাবে বিবেচনা করা হয়। চীনারা তাদের এসইউভি এই রঙে অবস্থান করছে। এছাড়াও আপনি সাদা, কালো, ধাতব, রূপালী, হলুদ এবং নীল অর্ডার করতে পারেন।
ছবি চাঙ্গান CS75
কোম্পানী ইউরোপীয় বিশেষজ্ঞদের বাহ্যিক নকশা বিকাশের জন্য কমিশন করেছে। চীনারা বুঝতে পেরেছিল যে গাড়ির সাফল্যের চাবিকাঠি একটি আধুনিক চেহারার মধ্যে রয়েছে, তাই তারা পরীক্ষা করেনি। ফলাফল সম্পন্ন কাজের মূল্য ছিল. গাড়িটি কেবল দুর্দান্ত পরিণত হয়েছিল। এর চেহারা পুরানো বিশ্বের থেকে SUV এর যোগ্য। গাড়ির ইমেজ আড়ম্বরপূর্ণ, নির্ভরযোগ্য, চিত্তাকর্ষক এবং এমনকি খেলাধুলাপ্রি় মনে হয়।
মডেলের সামনের অংশ কিছুটা সাদৃশ্যপূর্ণ সেরা গাড়িটয়োটাস। এটি একটি বিশাল বাম্পার, সামগ্রিক আলোক সরঞ্জামের চিত্তাকর্ষক গম্বুজ এবং একটি মালিকানাধীন মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিলের মাধ্যমে প্রকাশিত হয়। Changan CS75 এর হুড প্রায় পুরোপুরি সোজা। এটি লক্ষণীয় যে পাশের প্রান্তগুলি বাদ দিয়ে এটিতে কোনও খিঁচুনিও নেই। হুডের নীচের প্রান্তটি কোম্পানির লোগো এবং রুক্ষ হেডলাইট দ্বারা সমর্থিত, যা শরীরের সামনের দিক থেকে ভয়ঙ্করভাবে প্রসারিত হয়। রেডিয়েটর গ্রিল দুটি বিভাগে বিভক্ত। তাদের উভয় ছোট, কিন্তু এমনকি খুব আড়ম্বরপূর্ণ এবং কার্যকরী. কুয়াশা জন্য এবং চলমান আলোপ্লাস্টিক দিয়ে আবৃত বিশেষ কূপ বরাদ্দ করা হয়েছিল। সামনের নীচের অংশটি একটি রূপালী প্রতিরক্ষামূলক সন্নিবেশ দিয়ে শেষ হয়। একটি চিত্তাকর্ষক বায়ু নালী আছে.
সম্ভবত ক্রসওভার পাশ থেকে সবচেয়ে আকর্ষণীয় দেখায়। একটু ভেবে দেখুন, এই অলৌকিক ঘটনাটি তৈরি হয়েছে চীনে। এই কোণ থেকে, মনে হচ্ছে গাড়িটি জাপান বা জার্মানিতে একত্রিত হয়েছিল - সবকিছু এত উচ্চ মানের এবং আড়ম্বরপূর্ণ। যাইহোক, কিছু বিবরণ এখনও চীনাদের দূরে দেয়। হুড বেশ মসৃণভাবে মধ্যে রূপান্তর উইন্ডশীল্ড, এবং এটি, ঘুরে, ছাদ লাইন মধ্যে. এই বৈশিষ্ট্যটি গাড়ির অ্যারোডাইনামিক পারফরম্যান্সের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। কিছুই শরীরের বরাবর পাস থেকে আসন্ন বায়ু প্রবাহ বাধা দেয় না. জানালার সিল লাইন ধীরে ধীরে স্ট্রর্নের দিকে উঠছে। ফলে দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের ভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি সুন্দর দৃশ্যড্রাইভার হিসাবে। ছাদে মজবুত ছাদের রেলিং দৃশ্যমান। চাকার খিলানগুলি কিছুটা রুক্ষ, তবে বড়। 17-আকারের ডিস্কগুলি তাদের মধ্যে নগণ্যভাবে ছোট বলে মনে হয়। স্তর অনুসারে দরজার হাতলসাইডওয়ালের সমতল বরাবর একটি আড়ম্বরপূর্ণ পাঁজর রয়েছে, যা ডিফ্লেক্টর থেকে শুরু হয়। যাইহোক, হ্যান্ডলগুলি এবং রিয়ার-ভিউ মিররগুলি শরীরের সাথে মেলে আঁকা হয়। কেসের নীচের অংশটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে প্লাস্টিকের সুরক্ষা দিয়ে আচ্ছাদিত। দরজাগুলিতে লক্ষণীয় স্ট্যাম্পিং রয়েছে।
বিকাশকারীদের খাবার আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। এটি একটি বরং বড় স্পয়লার দিয়ে শুরু হয়, যা নিশ্চিত করে যে গাড়ির পিছনের অংশটি রাস্তার পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে চাপা। টেলগেট বড়। এটি একটি বড় কোণে খোলে, যার মানে জিনিসগুলি প্যাক করা কঠিন হবে না। মাত্রিক আলো সরঞ্জাম মান. এটি পার্শ্বওয়ালের সমতল এবং পঞ্চম দরজা উভয়ের সাথে সামান্য হস্তক্ষেপ করে। প্লাস্টিকের নীচের সুরক্ষা এমনকি খুব বিশাল বলে মনে হচ্ছে। এটি Changan CS75।
অভ্যন্তরীণ
SUV-এর ইন্টেরিয়র তৈরি করা হয়েছে ক্লাসিক চাইনিজ স্টাইলে। প্রতি ইউরোপীয় স্তরএটা একটু ছোট হয়, কিন্তু সামগ্রিক নকশা খুব সুন্দর. যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যগুলির একটি অবিশ্বাস্য বৈচিত্র্য সমগ্র কেবিন জুড়ে অবস্থিত। সমাপ্তির জন্য উপকরণগুলি প্রধানত উচ্চ মানের নির্বাচন করা হয়েছিল। আমরা কেবল আশা করতে পারি যে এটি সত্যিই ঘটনা। টর্পেডো এবং স্টিয়ারিং কলামআড়ম্বরপূর্ণ
সামনের সারির আসনগুলো খুবই আরামদায়ক এবং প্রশস্ত। এমবসড ব্যাকরেস্ট এবং বড় হেডরেস্ট এগুলিতে বসতে আরামদায়ক করে তোলে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং বিস্তৃত অনুদৈর্ঘ্য সমন্বয় নিশ্চিত করে যে কোনো ব্যক্তি নিজের জন্য সর্বোত্তম চেয়ার অবস্থান বেছে নিতে পারে। গরম এবং বায়ুচলাচল একটি বিকল্প হিসাবে আদেশ করা যেতে পারে. দ্বিতীয় সারির আসনগুলি কম প্রশস্ত এবং কার্যকরী নয়। পাসপোর্ট অনুযায়ী, তাদের উপর তিনজনকে ফিট করতে হবে। বাস্তবে, সবকিছু প্রায় একই। অন্তত পা ও মাথার জায়গা আছে।
Changan CS75 এর ট্রাঙ্ক অবিশ্বাস্যভাবে প্রশস্ত। দ্বিতীয় সারির আসনগুলির মানক বিন্যাস আপনাকে এর ভলিউম প্রায় তিনগুণ বৃদ্ধি করতে দেয়। এমনকি দীর্ঘ কার্গো কেবিনে স্থাপন করা যেতে পারে।
কার্যকারিতা
প্রস্তুতকারক গাড়িটি ধারণক্ষমতা অনুযায়ী চার্জ করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করেছে। ক্রসওভারটি ছয়টি এয়ারব্যাগ দিয়ে সজ্জিত, ইবিডি সিস্টেম, ABS, ESP, চাবিহীন এন্ট্রি, হ্যান্ড ব্রেক ইলেকট্রনিক টাইপ, একটি বোতাম দিয়ে ইঞ্জিন চালু করা, টায়ারের চাপের জন্য সেন্সর, অন্ধ দাগ, আলো এবং বৃষ্টি, রাস্তার চিহ্ন অতিক্রম করা। একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, ক্রুজ এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিক সামনের আসন, একটি টাচ স্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, একটি নেভিগেটর এবং আরও অনেক কিছু পরিপূর্ণতার ছবি সম্পূর্ণ করে।
Changan CS75 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
Changan CS75 এর জন্য সাসপেনশন এবং চ্যাসিস নেওয়া হয়েছিল সেরা মডেল জাপানি সমাবেশ. ম্যাকফারসন স্ট্রটস এবং একটি মাল্টি-লিঙ্ক বিম ভাল হ্যান্ডলিং প্রদান করে। সামনের চাকা ড্রাইভসামগ্রিক সন্তোষজনক। গাড়ির ইঞ্জিন হিসাবে দুটি ইউনিট দেওয়া হয়: 158 এইচপি সহ একটি 2-লিটার বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিন এবং 180 এইচপি সহ একটি 1.8-লিটার টার্বো ইঞ্জিন। দুটি ইঞ্জিনই পেট্রোল। দ্বিতীয়টির সাথে এটি বিকাশ করা সম্ভব হবে সর্বোচ্চ গতি 180 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত, এবং এটি সহ একটি গাড়ি 11.5 সেকেন্ডের মধ্যে একশতে পৌঁছে যায়। গড় খরচজ্বালানী 8.7-9 লিটারের স্তরে রয়েছে।
চীনা ক্রসওভার Changan CS75 অবশেষে রাশিয়ার বাজারে পৌঁছেছে। Changan CS75 SUV এর বিক্রয় রাশিয়ায় 22 ডিসেম্বর, 2017 এ শুরু হয়েছিল। আমাদের পর্যালোচনা নতুন চাঙ্গান CS75 2017-2018 – ফটো এবং ভিডিও, মূল্য এবং কনফিগারেশন, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য আড়ম্বরপূর্ণ নতুন আইটেমরাশিয়ান গাড়ি উত্সাহীদের জন্য। নতুন Changan CS75 একটি শক্তিশালী 163-হর্সপাওয়ার 1.8-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রল ইঞ্জিন সহ রাশিয়ায় কেনার জন্য দেওয়া হয়েছে 6টি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ মূল্য 2WD ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ বেসিক কমফোর্ট প্যাকেজের জন্য 1,289,000 রুবেল থেকে, 4WD অল-হুইল ড্রাইভ সহ সবচেয়ে উন্নত বিলাসবহুল সংস্করণের জন্য 1,489,000 রুবেল পর্যন্ত৷
রাশিয়ার জন্য Changan CS75 ক্রসওভারের প্রথম ব্যাচটি চীনে উত্পাদিত হয়েছিল এবং মধ্য কিংডমে কোম্পানির প্ল্যান্ট থেকে সম্পূর্ণরূপে একত্রিত আকারে চাঙ্গান ব্র্যান্ডের অফিসিয়াল ডিলারদের শোরুমে বিতরণ করা হয়েছিল। যাইহোক, জন্য উল্লেখযোগ্য চাহিদা সঙ্গে নতুন ক্রসওভারচীন থেকে সরবরাহকৃত গাড়ির কিটগুলি থেকে রাশিয়ায় নতুন পণ্যটি একত্রিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা গাড়ির চূড়ান্ত ব্যয়কে হ্রাস করবে।
সবচেয়ে মজার বিষয় হল Changan CS75 এর জন্য বেশ সিরিয়াস হওয়া সত্ত্বেও আধুনিক গাড়িবয়স তাজা, আড়ম্বরপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় দেখায়। চাইনিজ ডিজাইনার যারা মডেলটিকে এমন একটি আসল এবং পুরস্কৃত করেছেন মূল শরীরএটি যেন তারা সময়ের আগে ছিল এবং ক্রসওভারের অভ্যন্তরটি পুরানো বলে মনে হয় না। এক কথায়, চীনা এসইউভিটি তার আত্মপ্রকাশের 4 বছর পরে দুর্দান্ত দেখাচ্ছে এবং ক্রেতাদের আকর্ষণ করতে সক্ষম। শুধুমাত্র মূল্য ট্যাগ এত উচ্চ না হলে. অন্যদিকে, ইন সর্বোচ্চ কনফিগারেশন 1,249 হাজার রুবেল খরচ, কিন্তু সামনে-চাকা ড্রাইভ এবং একটি স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 140-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ। মধ্যে জন্য ভালভাবে সজ্জিতএকটি সিভিটি সহ তারা 1179 হাজার রুবেল চেয়েছে। ইঞ্জিনটি অবশ্য 136-হর্সপাওয়ারও স্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী এবং অনুপস্থিত চার চাকার ড্রাইভ, Haval H6 এর দাম 1,119,000 থেকে 1,369,000 রুবেল পর্যন্ত। তাই Changan CS75 এতটা দামি নয় যতটা প্রথম নজরে মনে হয়। মনে পড়ছে শক্তিশালী ইঞ্জিন 1.8 টার্বো, 6 স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ, আরামদায়ক কেবিনসমৃদ্ধ সরঞ্জাম সহ, এবং এমনকি অল-হুইল ড্রাইভ সহ একটি চাইনিজ ক্রসওভার কেনার সুযোগ, যা নিজেই বিরল, আপনি বুঝতে পারেন যে দাম পর্যাপ্ত।
- বাহ্যিক সামগ্রিক মাত্রা 2017-2018 চাঙ্গান CS75 বডিগুলি হল 4650 মিমি লম্বা, 1850 মিমি চওড়া, 1705 মিমি উঁচু, একটি 2700 মিমি হুইলবেস এবং 190 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ।
- ফ্রন্ট ট্র্যাক এবং পিছনের চাকাহল 1565 মিমি।
- ড্রাইভের ধরণের উপর নির্ভর করে চলমান ক্রমে গাড়ির ওজন এবং অতিরিক্ত সরঞ্জামহল 1665-1771 কেজি।
- জ্বালানী ট্যাঙ্কটি 58 লিটার পেট্রোলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- ডিফল্টরূপে, ক্রসওভারটি 225/65 R17 টায়ার সহ 17-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম চাকা দিয়ে সজ্জিত। কি চমৎকার যে অতিরিক্ত চাকা সম্পূর্ণ আকার.
চাইনিজ ক্রসওভার Changan CS75-এর মৌখিক প্রতিকৃতি আঁকার কোনো মানে হয় না। তবে এটি লক্ষণীয় যে এসইউভি দেখতে কেমন ইউরোপীয় গাড়ি, এবং আড়ম্বরপূর্ণ মিথ্যা রেডিয়েটর গ্রিলের উপর শুধুমাত্র বড় চ্যাঙ্গান শিলালিপি গাড়ির উত্স প্রকাশ করে। গাড়ির দেহের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পৃষ্ঠগুলি শক্তিশালী ত্রাণ, পাঁজর এবং জৈব স্ট্যাম্পিং দিয়ে সজ্জিত। নতুন পণ্যের কঠিন চিত্রটি চাকার খিলানের উপরে উজ্জ্বল স্প্ল্যাশ এবং একটি শক্তিশালী দ্বারা পরিপূরক প্লাস্টিকের বডি কিট, ক্রসওভার শরীরের নীচের অংশ আবরণ. সামনে এবং পিছনের বাম্পার, প্রান্ত চাকা খিলান, সিল এবং দরজার নীচের অংশগুলিতে প্লাস্টিকের বর্ম রয়েছে যা রাস্তার বাইরে গাড়ি চালানোর সময় শরীরের অংশগুলিকে ছোটখাটো ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।
এটি শুধুমাত্র যোগ করার জন্য অবশেষ যে চাইনিজ ক্রসওভারের ক্রেতারা শরীরের পেইন্টিংয়ের জন্য 6টি দেওয়া এনামেল রঙের মধ্যে একটি বেছে নিতে পারেন: সাদা, ধূসর, সোনালি হলুদ, লাল, বাদামী বা কালো।
Changan CS75 ক্রসওভারের অভ্যন্তরটি গুণগতভাবে উচ্চ-মানের সামগ্রী থেকে একত্রিত করা হয়েছে এবং ড্রাইভার এবং 4 জন যাত্রীকে আরাম ও স্বাচ্ছন্দ্য প্রদান করে। প্রথম সারিতে মোটা প্যাডিং, অবাধ পাশ্বর্ীয় সমর্থন এবং একটি দীর্ঘ কুশন সহ আসন রয়েছে। দ্বিতীয় সারির তিনজন যাত্রীকে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্প্লিট ব্যাকরেস্ট সহ আরামদায়ক আসন দেওয়া হয়। সামনে এবং পিছনে সমস্ত দিকে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে যাতে ড্রাইভার এবং তার সঙ্গীরা দীর্ঘ ভ্রমণেও আরামদায়ক এবং আরামদায়ক বোধ করে।
- লাগেজ বগিতে আসনের দ্বিতীয় সারির পিছনে 590 লিটার থেকে পিছন থেকে 1560 লিটার পর্যন্ত মিটমাট করা যেতে পারে যদি ব্যাকরেস্টগুলি একটি সমতল ট্রাঙ্ক মেঝেতে রূপান্তরিত হয়।
সামনের প্যানেল এবং কেন্দ্রের কনসোলের আর্কিটেকচার, দরজার কার্ডের নকশা এবং সরঞ্জামগুলির বিন্যাস কিছুটা পুরানো দেখায়, তবে, তারা যেমন বলে, সবকিছু তার জায়গায় রয়েছে। কমপ্যাক্ট উপলব্ধ স্টিয়ারিং হুইল, একটি তথ্যপূর্ণ যন্ত্র প্যানেল, একটি ঝরঝরে কেন্দ্র কনসোল এবং সামনের আসনগুলির মধ্যে একটি টানেল, দরজায় আরামদায়ক আর্মরেস্ট এবং চিত্তাকর্ষক আকারের বায়ুচলাচল ডিফ্লেক্টর৷
রাশিয়ান বাজারে, নতুন চাইনিজ ক্রসওভার Changan CS75 4টি নির্দিষ্ট ট্রিম স্তরে অফার করা হয়েছে: ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা অল-হুইল ড্রাইভ সহ নতুন পণ্যের সংস্করণগুলির জন্য আরাম এবং বিলাসিতা।
বেসিক কমফোর্ট প্যাকেজ LED ডে টাইম রানিং লাইট, ফগ লাইট, 225/65 R17 টায়ার সহ অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি 17-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, একটি পূর্ণ আকারের অতিরিক্ত চাকার উপস্থিতির প্রতিশ্রুতি দেয়। ইস্পাত ডিস্ক, ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্রেক, ড্রাইভারের জন্য সামনের এয়ারব্যাগ এবং সামনের যাত্রী, সমস্ত দরজায় বৈদ্যুতিক জানালা, 6টি পার্কিং সেন্সর (2টি সামনে এবং 4টি পিছনে), টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ সেন্সর, কেন্দ্রীয় লকরিমোট কন্ট্রোল সহ, চাইল্ড মাউন্ট ISOFIX আসন, EBD এবং BA এর সাথে ABS, TCS এবং ESP, গতিশীল পার্কিং সিস্টেম, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, সঙ্গে বাহ্যিক আয়না বৈদ্যুতিক ড্রাইভসামঞ্জস্য এবং গরম করা, মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকলাইট উজ্জ্বলতা এবং স্ক্রিন সহ যন্ত্র প্যানেল অন-বোর্ড কম্পিউটার, ড্রাইভার এবং সামনে যাত্রীর আসন যান্ত্রিক সমন্বয়এবং গরম করা, পিছনের আসনসামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট অ্যাঙ্গেল সহ, 4টি স্পিকার সহ একটি সাধারণ অডিও সিস্টেম (রেডিও, সিডি, AUX/USB সংযোগকারী), এয়ার কন্ডিশনার এবং ফ্যাব্রিক সিট ট্রিম।
একটি আরো ব্যয়বহুল এবং সমৃদ্ধ লাক্স প্যাকেজ ছাড়াও মানক সরঞ্জামঅতিরিক্ত এয়ারব্যাগ এবং পর্দার এয়ারব্যাগ, সামনের সীট বেল্ট প্রিটেনশনার, পিছনের দৃশ্য ক্যামেরা এবং ডান আয়নায় একটি ক্যামেরা যা পার্কিং, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চামড়া-ছাঁটা রিম সহ একটি মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, চামড়ার সিট ট্রিম (কৃত্রিম) সহ গ্রাহকদের খুশি করবে। চামড়া), আধুনিক মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম 8-ইঞ্চি রঙ সহ স্পর্শ পর্দা(ব্লুটুথ, স্মার্টফোনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন, মাল্টিমিডিয়া, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা), পাহাড় নামার সময় সহকারী।
স্পেসিফিকেশনচাঙ্গান CS75 2017-2018।
চাইনিজ ক্রসওভারটি একটি সম্পূর্ণ স্বাধীন ফ্রন্ট (ম্যাকফারসন স্ট্রট) এবং পিছনের (মাল্টি-লিঙ্ক) সাসপেনশন আর্কিটেকচার, সমস্ত চাকায় ডিস্ক ব্রেক এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং (ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং) সহ একটি আধুনিক প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ (2WD) মানসম্মত, কিন্তু শুধুমাত্র 90,000 রুবেল প্রদান করে, ক্লায়েন্ট অল-হুইল ড্রাইভ (4WD) পায়।
- ইঞ্জিনের বগিতে, হুডের নীচে চীনা অভিনবত্বরাশিয়ান বাজারের জন্য, একটি শক্তিশালী পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন 1.8 টার্বো (163 এইচপি 220 এনএম) 6 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে টেন্ডেমে ইনস্টল করা হয়েছে। প্রস্তুতকারকের মতে, ইঞ্জিনটি 9.5 লিটার পেট্রল গ্রহণ করে।
- চীনে, Changan CS75, 1.8-লিটার টার্বো ইঞ্জিন ছাড়াও আরও শক্তিশালী এবং অফার করা হয় আধুনিক ইঞ্জিন 1.5 টার্বো (170 hp 230 Nm) 6টি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা 6টি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে। তবে, শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভের সাথে। 1.5-লিটার ইঞ্জিন, যাইহোক, মাত্র 7.4 লিটার জ্বালানীতে সন্তুষ্ট।
Changan CS75 2017-2018 ভিডিও পরীক্ষা
20শে ডিসেম্বর, 2017-2018 চাইনিজ ক্রসওভার Changan CS75 এর বিক্রি রাশিয়ার বাজারে শুরু হয়েছে। মডেলটি এখনই আমাদের কাছে পৌঁছেছে, যদিও আমরা 2014 সালে এটির জন্য অপেক্ষা করছিলাম, যখন এটি মস্কো মোটর শোতে উপস্থিত হয়েছিল। রাশিয়ায় প্রবেশের দ্বিতীয় প্রচেষ্টাটি 2016 তারিখে হয়েছিল, তবে তারপরও বিভিন্ন কারণে নির্মাতার পরিকল্পনাগুলি সত্য হওয়ার ভাগ্য ছিল না। এখন এসইউভি অবশেষে অফিসিয়াল ডিলারদের শোরুমে হাজির হয়েছে এবং এটিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য এটি একটি দুর্দান্ত কারণ।
আসুন আমরা অবিলম্বে নোট করি যে নতুন Changan CS75 2017-2018 ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসর বা প্রচুর পরিমাণে ট্রিম স্তরের সাথে গাড়ি উত্সাহীদের খুশি করতে সক্ষম হবে না। ক্রসওভার একটি একক সঙ্গে দেওয়া হয় পাওয়ার ইউনিট- 163-হর্সপাওয়ার টার্বোচার্জড "ফোর" 1.8 ব্লুকোর, একটি 6-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ। তবে ড্রাইভটি হয় ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বা অল-হুইল ড্রাইভ। একটি একক-চাকা ড্রাইভ চাঙ্গান CS75-এর সর্বনিম্ন মূল্য হল 1,249,000 রুবেল, একটি অল-হুইল ড্রাইভের জন্য - 1,339,000 রুবেল।
ছবি চাঙ্গান CS75 2017-2018
মাঝারি আকারের SUV সেগমেন্টে, "চীনা" প্রায় সস্তা হবে। উদাহরণস্বরূপ, অনুরূপ বৈশিষ্ট্যের খরচ (144 এইচপি) এবং (146 এইচপি) 1.5 মিলিয়ন রুবেল থেকে শুরু হয়। আমরা যদি আমাদের এশিয়ান "ভাইদের" দিকে তাকাই, তবে এখানে আপনি সস্তা বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন, তবে তারা প্রযুক্তি এবং সরঞ্জাম উভয় ক্ষেত্রেই চাঙ্গানের চেয়ে নিকৃষ্ট হবে। তুলনামূলক মডেলগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র একটি 140-হর্সপাওয়ার 2.0 ইঞ্জিন এবং 6-স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (1,149,000 রুবেল), সেইসাথে একটি 136-হর্সপাওয়ার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 2.0 এবং একটি CVT (1,119,900 রুবেল) সহ আলাদা।
Changan CS75 এর প্রথম নমুনা যা আমাদের কাছে পৌঁছেছিল তা সম্পূর্ণরূপে চীনের একটি কারখানায় উত্পাদিত হয়েছিল। ভবিষ্যতে, নির্মাতারা রাশিয়ায় সমাবেশকে স্থানীয়করণের পরিকল্পনা করেছে, তবে ক্রসওভারটি স্থিতিশীল চাহিদা থাকলেই এটি ঘটবে। এর জন্য পূর্বশর্ত রয়েছে, কারণ অংশীদার মডেল পরিসীমা- কমপ্যাক্ট SUV Changan CS35 - 2017 সালে বেশ ভাল বিক্রি হচ্ছে। জানুয়ারী থেকে জুলাই পর্যন্ত, এটি 832 কপি বিক্রি করেছে, যেখানে পুরো 2016 সালে মাত্র 509টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে। যাইহোক, CS35 এর সমাবেশ লিপেটস্ক অঞ্চলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে; এটি সর্বোপরি, "75 তম" উত্পাদনের জন্য গাড়ির কিট সরবরাহ করা হবে যদি সংস্থাটি তার উত্পাদন স্থানীয়করণের সিদ্ধান্ত নেয়। .
মাত্রা এবং নকশা
Changan CS75 SUV-এর চেহারা, যদিও এটি আর তরুণ নয়, মোটেও সেকেলে বলে মনে হয় না। বিপরীতে, গাড়িটি দেখতে খুব তাজা এবং আড়ম্বরপূর্ণ, যা নিঃসন্দেহে সব বয়সের দর্শকদের আকর্ষণ করতে সক্ষম। মডেলটিকে সুন্দর আলোক ইউনিট (সমস্ত সংস্করণের হেডলাইট হ্যালোজেন), চ্যাঙ্গান ব্র্যান্ডের নাম খোদাই করা একটি ঝরঝরে রেডিয়েটর গ্রিল, কঠিন বাম্পার এবং জটিল পৃষ্ঠের ত্রাণ সহ মূল বডি সাইড দিয়ে পুরস্কৃত করা হয়েছে। বাহ্যিক পরিবেশের অংশ হল একটি শক্তিশালী প্লাস্টিকের বডি কিট যা চাকার খিলানের প্রান্তগুলি সহ সমগ্র নিম্ন ঘের জুড়ে থাকে। ব্যতিক্রম ছাড়া, Changan CS75 এর সমস্ত পরিবর্তন 17-ইঞ্চি হবে খাদ চাকা Giti টায়ারের আকার 225/65 R17 সহ।
আফ্ট
ক্রসওভার বডির মাত্রা অন্যান্য মাঝারি আকারের এসইউভিগুলির মতো প্রায় একই। দৈর্ঘ্য - 4650 মিমি, প্রস্থ - 1850 মিমি, উচ্চতা - 1705 মিমি। CS75 এর হুইলবেস হল 2700 মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (ক্লিয়ারেন্স) কার্গো এবং যাত্রীদের অনুপস্থিতিতে 190 মিমি। রাশিয়ায় এসইউভি বডি এনামেলের প্যালেটটিতে ছয়টি রঙ রয়েছে, যার মধ্যে ক্লাসিক সাদা এবং কালো শেড রয়েছে।
ক্রসওভার প্রোফাইল
সমাপ্তি এবং সরঞ্জামের গুণমান
নতুন পণ্যটির পাঁচ-সিটের অভ্যন্তরটি সামনে এবং পিছনে উভয় যাত্রীদের জন্য বেশ আরামদায়ক আসন প্রদান করে। যাইহোক, আপনার এখানে ergonomics এবং সমাপ্তি উপকরণ পরিপ্রেক্ষিতে অলৌকিক ঘটনা আশা করা উচিত নয়। সামনের প্যানেলের সাধারণভাবে সফল বিন্যাস সত্ত্বেও, কিছু বিবরণ থেকে প্রত্নতাত্ত্বিকতার একটি নির্দিষ্ট অনুভূতি এখনও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কনফিগারেশনটি কিছুটা পুরানো বলে মনে হচ্ছে ড্যাশবোর্ডকূপগুলিতে লুকানো দুটি ডায়াল এবং একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লে সহ যা খুব তথ্যপূর্ণ নয়। ব্যবহৃত উপকরণের গুণমান, বিশেষ করে প্লাস্টিক, কিছু অভিযোগও উত্থাপন করে। বেশিরভাগ অংশে, এটি আমাদের পছন্দ মতো নমনীয় নয়। কিন্তু, আমরা পুনরাবৃত্তি করি, সাধারণ ছাপঅভ্যন্তরের স্থাপত্য এবং সমাবেশ এখনও মনোরম, বিশেষ করে ক্রসওভারের দাম বিবেচনা করে।
অভ্যন্তরীণ
TO স্পষ্ট সুবিধামডেলটিতে একটি সুসংগঠিত লাগেজ বগি অন্তর্ভুক্ত করা উচিত। ভাল ক্ষমতা (590-1560 লিটার) ছাড়াও এটিতে একটি সমতল প্ল্যাটফর্ম, ছোট আইটেমগুলির জন্য বগি এবং পণ্যসম্ভার সুরক্ষিত করার জন্য বিশেষ হুক রয়েছে। একটি স্টিলের ডিস্ক সহ একটি সম্পূর্ণ অতিরিক্ত চাকা মাটির নীচে ট্রাঙ্কে লুকানো রয়েছে।
পিছনের আসন
নতুন Changan CS75 রাশিয়ায় মাত্র দুটি ট্রিম স্তরে অফার করা হয়েছে। গাড়িতে স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণকমফোর্টের মধ্যে রয়েছে ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী সহ (পিছনেরগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট সহ), উত্তপ্ত সামনের আসন, উত্তপ্ত এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সাইড মিরর, দ্বিতীয় সারিতে কাপ হোল্ডার সহ একটি আর্মরেস্ট, এয়ার কন্ডিশনার, ইলেকট্রনিক হাতের ব্রেক, 4টি স্পিকার এবং USB/AUX কানেক্টর সহ অডিও সিস্টেম, 6টি সেন্সর সহ স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম (2টি সামনে এবং 4টি পিছনে), টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম, ABS, ESP, হিল স্টার্ট সহকারী, সামনের এয়ারব্যাগ।
লাক্সারি প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে সিট এবং স্টিয়ারিং হুইলে চামড়ার ছাঁটা, গতিশীল মার্কিং লাইন সহ একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, অন্ধ স্থান নিরীক্ষণের জন্য ডান আয়নায় একটি ক্যামেরা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, 8 ইঞ্চি স্ক্রিন সহ মাল্টিমিডিয়া (ব্লুটুথ, সিঙ্ক্রোনাইজেশন স্মার্টফোন), সামনের দিকের জানালার এয়ারব্যাগ এবং পর্দার এয়ারব্যাগ।
Changan CS75 2017-2018 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
রাশিয়ায়, Changan CS75 শুধুমাত্র 1.8 ব্লুকোর টার্বো ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যায় যা 163 এইচপি উত্পাদন করে। শক্তি এবং 220 Nm টর্ক। ইঞ্জিনের সাথে একত্রে আমরা 6-গতির সাথে কাজ করি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ. ক্রেতা ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ এবং অল-হুইল ড্রাইভের মধ্যে বেছে নিতে পারেন।
ক্রসওভার সাসপেনশন সম্পূর্ণ স্বাধীন - সামনের ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনের মাল্টি-লিংক। বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্ক শুধুমাত্র সামনে ইনস্টল করা হয়; স্টিয়ারিংবিকল্প ছাড়া, এটি একটি বৈদ্যুতিক বুস্টার দিয়ে সজ্জিত।
ছবি চাঙ্গান CS75 2017-2018
