Mitsubishi ACX হল আইকনিক জাপানি অটোমেকার থেকে একটি কমপ্যাক্ট ক্রসওভার। রাশিয়ান ফেডারেশনে এই মডেলজেনেভায় প্রদর্শনীতে প্রথম উপস্থিতির পরপরই 2010 সালে উপস্থিত হয়েছিল। সেই থেকে জাপানি ক্রসওভারবেশ হয়ে ওঠে জনপ্রিয় মডেলআমাদের দেশে। এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে প্রতি বছর আরও বেশি সংখ্যক লোক মিত্সুবিশি ACX কিনতে চায়।

গাড়িটিতে ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সম্পূর্ণ তালিকা রয়েছে তবে সামগ্রিকভাবে তারা একটি দুর্দান্ত ক্রসওভার ধারণা তৈরি করে। রাশিয়ায়, গাড়ি উত্সাহীদের মধ্যে একটি খুব জনপ্রিয় প্রশ্ন হ'ল আমাদের দেশে সরবরাহের জন্য মিত্সুবিশি ACX কোথায় একত্রিত হয়। আমাদের সম্পদের পাঠকরাও এই তথ্যে আগ্রহী, তাই আজকের উপাদানে আমরা এই বিষয়ে মনোযোগ দেব।

ক্রসওভার উত্পাদন অবস্থান

মিতসুবিশি ACX ধারণার গঠনের একেবারে শুরুতে, এই মডেলটি একটি উদ্ভাবনী ক্রসওভারের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির সংমিশ্রণ ধরে নিয়েছে: অ্যাক্সেসযোগ্যতা, গুণমান এবং চমৎকার কার্যকারিতা। অত্যুক্তি ছাড়াই এই জাতীয় গাড়ি তৈরির জন্য উচ্চমানের সরঞ্জাম প্রয়োজন। রাশিয়ান ফেডারেশনে একজনের অভাবের কারণে, আমরা মিতসুবিশি ACX উত্পাদন করি না।

2010 সাল থেকে, ক্রসওভার জাপানে উত্পাদিত হতে শুরু করে।, অথবা বরং, ওকাজাকির নাগোয়া প্ল্যান্ট প্ল্যান্টে। সম্প্রতি পর্যন্ত, মিতসুবিশি মডেল দুটি প্রধান কারণে সেখানে উত্পাদিত হয়েছিল:

• কারখানার প্রাপ্যতা সম্পূর্ণ চক্রউত্পাদন অর্থাৎ, মডেলটি এক জায়গায় কাস্ট এবং অ্যাসেম্বল উভয়ই।
• ওকাজাকিতে উপলব্ধ একটি বিশেষ ট্র্যাকে ক্রসওভার পরীক্ষা করার সম্ভাবনা।

জাপানে মিতসুবিশি উৎপাদনের ভালো অবস্থা থাকা সত্ত্বেও, বেশ কয়েক বছর আগে এটি উত্তর আমেরিকায়, যেমন বেশ কয়েকটি মার্কিন রাজ্যে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এএসএইচ মডেলের অনেক অনুরাগী এই জাতীয় বিষয়ে কিছুটা শঙ্কিত ছিলেন, তবে, যাইহোক, উত্তেজনা অপ্রয়োজনীয়।

আসল বিষয়টি হ'ল মার্কিন কারখানাগুলি জাপানিদের চেয়ে খারাপ সজ্জিত নয় এবং তাদের সমাবেশ প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ অনুরূপ। এর উপর ভিত্তি করে, এটি বলার যোগ্য যে মিতসুবিশি ACX ওকাজাকি থেকে এসেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মানের এবং ধারণা উভয় ক্ষেত্রেই সম্পূর্ণ অভিন্ন মডেল রয়েছে। যদি আমরা রাশিয়ান ফেডারেশনে ডেলিভারির জন্য ক্রসওভারের সংস্করণগুলি সম্পর্কে বিশেষভাবে কথা বলি, তবে সেগুলি জাপানে ঠিক একই উদ্ভিদে ইলিনয়ে উত্পাদিত হয়।

উপরে উপস্থাপিত তথ্যের সংক্ষিপ্তসার, নিবন্ধে জিজ্ঞাসা করা প্রশ্নের উত্তর দেওয়া মূল্যবান - "রাশিয়ার জন্য মিত্সুবিশি ACX কোথায় একত্রিত হয়?" চালু এই মুহূর্তেক্রসওভারটি শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একত্রিত হয়, তবে জাপানের মডেলের সংস্করণগুলি ব্যবহৃত গাড়ির বাজারেও পাওয়া যাবে। ঠিক তেমনই।

নোট! সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ক্রসওভারের উত্পাদন চালু হওয়া সত্ত্বেও, আজ এই দেশের মডেলগুলি জাপানিদের চেয়ে প্রাধান্য পেয়েছে। আপনি যদি জাপান থেকে একটি গাড়ির সংস্করণ কিনতে চান, তবে আপনাকে এটি খুঁজে পেতে গুরুতরভাবে চাপ দিতে হবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে বিল্ড কোয়ালিটি সম্পর্কে কয়েকটি শব্দ

এটি পূর্বে উল্লেখ করা হয়েছিল যে জাপানি এবং আমেরিকান ASH এর বিল্ড কোয়ালিটি একই। IN সাধারণ রূপরেখাএটি অবশ্যই সত্য, তবে আপনি যদি সমস্যার সারমর্মটি অনুসন্ধান করেন তবে আপনি কিছু পার্থক্য খুঁজে পেতে পারেন। এমনকি যদি পরেরটি উল্লেখযোগ্য না হয়।

প্রথমত, এটি পেইন্টওয়ার্কের গুণমানটি লক্ষ করার মতো। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ক্রসওভারের জন্য এটি আদিবাসী "জাপানি" এর চেয়ে লক্ষণীয়ভাবে খারাপ। অবশ্যই, পার্থক্যটি এতটা তাৎপর্যপূর্ণ নয়, তবে অনেক গাড়ির মালিক ইউএসএ থেকে মিত্সুবিশি এসিএক্স বডিগুলির স্ক্র্যাচিং এবং শেডিং বৃদ্ধি লক্ষ্য করেছেন।

দ্বিতীয়ত, শরীরের ঢালাই করার জন্য ব্যবহৃত ধাতুর গুণমানের পার্থক্য লক্ষ্য করা কার্যকর হবে। আবার, এটি ইলিনয়ে সামান্য খারাপ, কিন্তু যে সবসময় ক্ষেত্রে. স্বয়ংক্রিয় শিল্প পেশাদাররা নোট হিসাবে, এটি সমস্ত মডেলের ব্যাচের উপর নির্ভর করে। যাই হোক না কেন, শরীরের ধাতুর সাথে সমস্যা দেখা দেয় এবং সেগুলি মনে রাখা উচিত।

অন্য মুহূর্তে কি জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে Mitsubishi ACX বেশ ভাল মডেলএকজন অটোমেকার। স্বাভাবিকভাবেই, তাদের উত্পাদনে রাশিয়ার প্রতি কোনও নির্দিষ্ট পক্ষপাত নেই, তবে উভয় প্ল্যান্টে উত্পাদিত গাড়িগুলি আমাদের দেশের রাস্তায় ভাল ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই উপর, সম্ভবত, আজকের বিষয় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তথ্যশেষ হয়েছে আমরা আশা করি যে উপরে উপস্থাপিত উপাদান আপনার জন্য দরকারী ছিল এবং আপনার প্রশ্নের উত্তর প্রদান করেছে। রাস্তায় সৌভাগ্য!

মিতসুবিশি ACX এর ভিডিও পর্যালোচনা:

বিশ্বায়ন প্রক্রিয়া অনিবার্যভাবে আমাদের গাড়িকে প্রভাবিত করে। কেউ কি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারেন কোন প্ল্যান্ট এবং কোথায় মিতসুবিশি গাড়িগুলি একত্রিত হয়? খুব সম্ভবত, এমনকি কিছু পার্ম, আমস্টারডাম বা মস্কোর একজন অফিসিয়াল ডিলারও নির্ভরযোগ্যভাবে উৎপাদনের দেশের নাম বলতে পারবেন না। না, তারা অবশ্যই উত্তর দেবে যে এটি একটি জাপানি গাড়ি, তবে এটি সত্য হওয়ার সম্ভাবনা কম। অন্তত যে স্পষ্টভাবে কেস মিতসুবিশি এএসএক্স, যার উৎপত্তি আমরা এখনই ঘনিষ্ঠভাবে পরীক্ষা করব। তদুপরি, একটি কারণ রয়েছে - গ্রীষ্মে কোম্পানির মডেল পরিসীমা আপডেট করা হয়েছিল এবং এই আপডেটে AES-X অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল।

মিতসুবিশি ASX কোথায় একত্রিত হয়?

মিতসুবিশি বাজারে একটি মোটামুটি পাকা খেলোয়াড়, এবং শুধুমাত্র স্বয়ংচালিত বাজারে নয়। আপনি তাদের কাছ থেকে সবকিছু আশা করতে পারেন: এখানে আপনার এয়ার কন্ডিশনার, কৃষি যন্ত্রপাতি, বলপয়েন্ট কলম, বিমান চালানোর জন্য সরঞ্জাম এবং বিভিন্ন জিনিস রয়েছে। যৌক্তিকভাবে দেখলে, খোদ জাপানে মাত্র দুটি গাড়ি উৎপাদন কারখানা রয়েছে। প্রথমটি ওকাজাকি, আইচি প্রিফেকচারে, দ্বিতীয়টি কুরাশিকি সিটি, ওকায়ামা প্রিফেকচারে। দেশের জন্য বেশিরভাগ গাড়ি পশ্চিম ইউরোপএবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এখানে তৈরি করা হয়. সাধারণ, ইলিনয় রাজ্যে একটি বিশাল সুবিধা রয়েছে। তারা মূলত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং লাতিন আমেরিকার জন্য গাড়ি উত্পাদন করে।

তবে আমাদের বাজারে কেনা যায় এমন প্রায় সমস্ত মিতসুবিশি রাজ্যে তৈরি হয় না এবং অবশ্যই জাপানে নয়। এগুলো কালুগার কাছে সংগ্রহ করা হয়। তারা সেখানে খোলেন সমাবেশ লাইন, যা Peugeot, Citroen এবং Mitsubishi এর সমান শেয়ারে মালিকানাধীন। লাইনটি শুধুমাত্র 2012 সালে খোলা হয়েছিল, তাই একটি উচ্চ সম্ভাবনার সাথে আমরা বলতে পারি যে তাদের বুকে তিনটি হীরা সহ সমস্ত গাড়ি এবং যার দাম দেড় মিলিয়নের বেশি নয় সেখানে একত্রিত হয়।

মিতসুবিশি গাড়ির সমাবেশ আউটল্যান্ডার দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং যেহেতু মিতসুবিশি এএসএক্স এই বিশেষ ক্রসওভারের জিন পুলের বাহক, তাই এটি মূলত এখানে একত্রিত হয়। স্বাভাবিকভাবেই, এটি যাচ্ছে না পরিষ্কার স্লেট, কিন্তু একটি ভাল এবং প্রমাণিত GS প্ল্যাটফর্মে। এখন বেশ কয়েক বছর ধরে, পাজেরো, ল্যান্সার এবং আউটল্যান্ডারের মতো বেস্টসেলাররা এটিতে শক্তভাবে বসে আছে। এই কোম্পানির নতুন মডেলের একটি কঠিন সময় ছিল এবং গাড়িটি প্রাথমিকভাবে প্রেস এবং জনসাধারণের মনোযোগ থেকে বঞ্চিত হয়েছিল। প্রথমত, আউটল্যান্ডারের পটভূমির তুলনায়, যেখান থেকে AS-X গঠনমূলকভাবে ভিত্তিক, শিশুটিকে বরং ফ্যাকাশে লাগছিল। এবং দ্বিতীয়ত, ছোট গল্ফ-ক্লাস ক্রসওভারের মডেলের জন্মের সময়, সেখানে এত বেশি ছিল যে সেগুলি আর অ্যাকাউন্টিংয়ের বিষয় ছিল না। মিতসুবিশি এএসএক্সের বাজারে প্রবেশের এমন একটি দুঃখজনক পটভূমি।

Mitsubishi ASX এর কৌশল তার হাতা আপ

কিন্তু গাড়িটির প্রতিযোগীদের হারানোর মতো কিছু আছে। এটি শুধুমাত্র 2010 সালে উপস্থিত হওয়া সত্ত্বেও, এর আসল উদ্দেশ্য ছোট ক্রসওভারঅ্যাসফাল্ট অ্যাভিনিউ বরাবর কোনও প্যারেড ছিল না, তবে অল-হুইল ড্রাইভের আরও যুক্তিসঙ্গত ব্যবহার ছিল। Mitsubishi ASX হল একটি সক্রিয় স্পোর্ট এক্স-ওভার, এবং রাজ্যগুলিতে মডেলটি সাধারণত আউটল্যান্ডার স্পোর্ট নামে প্রকাশিত হয়। তাই লক্ষ্য দর্শক, এবং ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য। এবং, উপায় দ্বারা, নতুন শরীরের নকশা বৈশিষ্ট্য.

সুইফট এবং গতিশীল, বেশ আধুনিক ক্রসওভারকোম্পানির প্রধান ডিজাইনার Akinori Nakanishi সাধারণ লাইন জোর দেয়. তিনি আত্মবিশ্বাসী যে সমস্ত নতুন মিতসুবিশি সামুরাই তলোয়ারের মতো ধারালো হওয়া উচিত, যদিও সহজ। তিনি সফল হয়েছেন। অন্তত নতুন বডিতে মিতসুবিশি ASX এর তীক্ষ্ণতা এবং আকর্ষণীয় সরলতা অস্বীকার করা যায় না। পোস্ট-রিস্টাইলিং সংস্করণ 2016-2017 মডেল বছরপ্রাপ্ত নতুন ইউনিফর্মরেডিয়েটর গ্রিলস, নতুন বাম্পার, গাঢ় প্লাস্টিক যা শরীরের নীচের লাইনে জোর দেয় এবং নতুন স্পয়লার - এই সব কাজ করে খেলাধুলাপূর্ণ চরিত্রগাড়ী

এবং আপনি সত্যিই এটিকে কোনও কিছুর সাথে বিভ্রান্ত করতে পারবেন না, যা আপনি আজ দেখতে পাচ্ছেন খুব বিরল. একই সময়ে, ল্যাকোনিক ডিজাইনটি কোম্পানির অন্যান্য মডেলগুলির মতো একই শিরায় রাখা হয়েছিল। কিন্তু যে সব না. অপটিক্স কনফিগারেশন পরিবর্তিত হয়েছে. এখন নতুন Mitsubishi ASX এর হেডলাইট LED আছে চলমান আলো, এবং 17-ইঞ্চি চাকার সংগ্রহ নতুন ডিজাইনের সাথে পুনরায় পূরণ করা হয়েছে। হাজির এবং নতুন রঙ. "স্পোর্টস ব্লু ধাতব," তারা সংক্ষেপে এটিকে বলে। এই ছবির মতই তাকে দারুণ লাগছে।

ফোর-হুইল ড্রাইভ প্ল্যানেটেরিয়াম

Mitsubishi ASX এর ইন্টেরিয়রও অনেক পরিবর্তন হয়েছে। এটা অবিলম্বে লক্ষণীয় যে বড় ভাই আউটল্যান্ডার লোভী নন। তিনি স্টিয়ারিং হুইল, সামনের প্যানেলের উপাদানগুলি, তার নিজের অডিও সিস্টেম, একটি নেভিগেটর যা SD কার্ড পড়তে পারে, কেবলমাত্র কেন্দ্রের কনসোলটি বার্নিশ করা হয়েছে। যদিও, জাপানি ইন্টেরিয়র ডিজাইনাররা ভালো জানেন। IN শীর্ষ ছাঁটা স্তর- তোমার মাথার উপরে আকাশ। হ্যাঁ এটা প্যানোরামিক ছাদএকটি হ্যাচ এবং একটি সূক্ষ্ম স্থাপত্য অতিরিক্ত সঙ্গে. IN অন্ধকার সময়দিন, কাচের ছাদের কনট্যুরটি ঝরঝরে এবং নিরবচ্ছিন্নভাবে আলোকিত হয় হলুদ আলো. সত্যি কথা বলতে, এই সৌন্দর্য কাকে অবাক করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয়, কারণ এটি সামনের সারি থেকে মোটেও দৃশ্যমান নয় এবং দিনের বেলা পিছনে থেকে এটি দৃশ্যমান নয়। তবে রাতে এটি সুন্দর। প্ল্যানেটারিয়ামের মতো।
কেবিনের জায়গা ঠিক আছে। দীর্ঘ পায়ের এবং দুষ্ট উভয়ের জন্যই যথেষ্ট। বৃথা নয় হুইলবেস Mitsubishi ASX আউটল্যান্ডারের মতোই। আর প্রস্থের দিক দিয়ে পেছনের তিনজন যাত্রী বেশি পরিশ্রম ছাড়াই বসতে পারবেন। তবে অবশ্যই চারজনের সাথে ভ্রমণ করা আরও আরামদায়ক। এমনকি লাগেজ নিয়েও কোনও বিশেষ সমস্যা হবে না, যেহেতু ট্রাঙ্কটি স্বাভাবিক অবস্থায় 416 লিটার ধারণ করে এবং পিছনের অংশগুলি ভাঁজ করে পিছনের আসন- হাজারের বেশি। পিছনের দরজাপ্রশস্ত এবং আরামদায়ক, এবং লোডিং উচ্চতা কম।

ফটোতে - আড়ম্বরপূর্ণ এবং প্রশস্ত মিতসুবিশি সেলুন ASX 2016-2017

সামনের আসনগুলি চমৎকার দৃশ্যমানতা অফার করে, কিন্তু প্রবেশ করে নতুন মিতসুবিশি ASX কিছু অভ্যস্ত করা লাগে. বসার অবস্থান একই আউটল্যান্ডার থেকে কিছুটা আলাদা, যদিও আসনগুলির নকশা মূলত একই। পিছনের দৃশ্য আয়নাগুলি বাইরে থেকে খুব বড় দেখায় এবং যখন তখন শব্দ করা উচিত উচ্চ গতি, তবে, একটি চমৎকার পর্যালোচনার জন্য তারা এই জন্য ক্ষমা করা যেতে পারে. চালকের আসনে আরাম পাওয়া বেশ সহজ, যেহেতু স্টিয়ারিং কলামের অবস্থানটি নাগালে এবং কোণ উভয় ক্ষেত্রেই সামঞ্জস্যযোগ্য, তাই এটি যে কোনও আকারের ড্রাইভারের জন্য উপযুক্ত। নতুন ASX এর মালিকদের প্রতিক্রিয়া দ্বারা বিচার করে, ড্যাশবোর্ডশুধুমাত্র একটি অপূর্ণতা আছে. আরো স্পষ্টভাবে, একটি ergonomic খোঁচা। মনিটরের ডিসপ্লেতে অপারেশনাল তথ্য প্রদর্শনের জন্য দায়ী বোতামটি স্টিয়ারিং হুইলের নীচে বামদিকে ইনস্টল করা আছে এবং গাড়ি চালানোর সময় এটিতে যাওয়া খুব সুবিধাজনক নয়। যাইহোক, এটা আমাদের অভ্যাসের ব্যাপার বলে মনে হয়।

সক্রিয় ক্রীড়া ক্রস-টেকনিক মিৎসুবিশি ASX

নতুন ASX এর ইঞ্জিন পরিসর নতুন নয়, যদিও ইঞ্জিন ডিজাইনে কিছু পরিবর্তন রয়েছে। ক্রেতার তিনটি ইঞ্জিনের পছন্দ রয়েছে - 1.6, 1.8 এবং 2.0 লিটার। তাদের সব পেট্রোল, কিন্তু ইউরোপীয় ক্রেতা একটি টার্বোডিজেল চয়ন করতে পারেন, পূর্ববর্তী Mitsubishi মডেল থেকে সুপরিচিত. সবচেয়ে শক্তিশালী 150-হর্সপাওয়ার দুই-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন হিসাবে সজ্জিত করা যেতে পারে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, এবং CVT। এই ইঞ্জিনটি শুধুমাত্র মিতসুবিশি এএসএক্সে নয়, কিছুতেও পাওয়া যাবে কিয়া মডেলএবং হুন্ডাই - সেরাটো, অপটিমা, স্প্রাইটেজ, এলানট্রা এবং সোনাটা। এটা কি ভাল? এটি ভাল, যদি শুধুমাত্র এই কারণে যে খুচরা যন্ত্রাংশ, মেরামত এবং ভোগ্য সামগ্রীর প্রতিস্থাপন নিয়ে কোনও সমস্যা হবে না। কোন সেবা কেন্দ্রআপনি এই মোটরের জন্য যে কোনো হার্ডওয়্যার খুঁজে পেতে পারেন।

আগের মিতসুবিশি প্রজন্মব্যবহৃত ASX ড্রাইভার যখন বিস্ফোরণ অভিযোগ উচ্চ গতি, কিন্তু, প্রকল্পের প্রযুক্তিগত পরিচালকের মতে, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ফ্ল্যাশ করে সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছিল। এবং এই মোটরের আরও একটি প্লাস। সত্য, লুকানো। আসল বিষয়টি হ'ল ইউরোপে এই জাতীয় ইঞ্জিন 175 টি ঘোড়া নিয়ে আসে। রাশিয়ার জন্য, এটি বিশেষভাবে শ্বাসরোধ করা হয়েছিল যাতে পরিবহন কর্মচারীরা তাদের কাজ থেকে বিভ্রান্ত না হয়। ট্যাক্স অফিস. অতএব, চিপ টিউনিং করা, ফার্মওয়্যার পরিবর্তন করা এবং ইঞ্জিনে 25টি ঘোড়া যোগ করা যথেষ্ট। ক্রেতার জন্য একটি অপ্রত্যাশিত বোনাস হিসাবে একটি খারাপ কৌশল নয়। টেস্ট ড্রাইভের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, এই ইঞ্জিনের সাথে অন্য কোন ত্রুটি লক্ষ্য করা যায়নি। প্রধান জিনিস হল ফিল্টার, তেল পরিবর্তন করা এবং প্রবিধান অনুযায়ী পরিদর্শন করা। তাহলে মোটর অনেকক্ষণ চলবে।

মিতসুবিশি এএসএক্স যে প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তা বিশ্বব্যাপী আর কোথাও নেই। এটি জেনারেল মোটরসের সাথে মিতসুবিশির বন্ধুত্বের দিনগুলিতে তৈরি হয়েছিল এবং এটি সারা বিশ্বে সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত জায়গায় পাওয়া যেতে পারে। কখনও কখনও সামান্য পরিবর্তিত, কখনও কখনও এটি আমাদের SUV তে একই. স্কিম সহজ এবং নির্ভরযোগ্য. এটি একটি সামনের ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনে মাউন্ট করা একটি মাল্টি-লিঙ্ক। একই প্ল্যাটফর্মে বেশ কয়েকটি ডজ, জিপ কম্পাস এবং প্যাট্রিয়ট, ক্রিসলার সেব্রিং এবং 200টি গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এক থেকে এক যেমন সাসপেনশন ইনস্টল করা হয় সিট্রোয়েন সি-ক্রসার, C4 Aircross, Peugeot 4007, 4008. সংক্ষেপে, প্ল্যাটফর্মটি বেশ নির্ভরযোগ্য এবং এর জন্য প্রচুর খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে, যার মধ্যে অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের খুচরা যন্ত্রাংশ রয়েছে।

ভিডিও: টেস্ট ড্রাইভ মিতসুবিশি ASX 2016-2017 মডেল বছর

মিতসুবিশি ASX, দাম এবং স্পেসিফিকেশন

Mitsubishi ACX 2016-2017 মডেল ইয়ারের কনফিগারেশন এবং দাম গত সিজনের তুলনায় কার্যত অপরিবর্তিত রয়েছে। তাদের মধ্যে সবচেয়ে সস্তা দামে রয়ে গেছে এবং তারা এই জাতীয় গাড়ির জন্য 890 হাজার রুবেল জিজ্ঞাসা করছে। এই অর্থের জন্য আপনি একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কিনতে পারেন ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন. বেস একটি অ্যান্টি-লক সিস্টেম, 117 হর্সপাওয়ার এবং 154 Nm টর্ক সহ একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হবে। মূল্য ট্যাগ দ্বারা অফিসিয়াল ডিলার, গত মডেল বছরের অবশিষ্টাংশ বিক্রয় 40 হাজার রুবেল একটি ডিসকাউন্ট সঙ্গে সঞ্চালিত হচ্ছে.

অধিকাংশ প্রিয় মিতসুবিশিএক্সক্লুসিভ প্যাকেজে ASX হল সব কিছুর প্রেমীদের জন্য, অবিলম্বে এবং সস্তায় সুখের এক বান্ডিল। এই ধরনের একটি গাড়ির দাম 1,600,000 রুবেল এবং এটি অর্থের মূল্য। আমরা ইতিমধ্যে টপ-এন্ড 150-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সম্পর্কে কথা বলেছি, এবং এটি একটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল CVT ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত করা হবে, অর্থাৎ একটি CVT। এই সঙ্গে একটি গাড়ী হবে অল-হুইল ড্রাইভএবং মিশ্র প্রবাহজ্বালানী 7.7 লিটার প্রতি শত। ইতিমধ্যে বেসে, এই সরঞ্জামগুলি সস্তা সংস্করণগুলির মতো, অতিরিক্ত টায়ারের পরিবর্তে খাদ 17-ইঞ্চি চাকা এবং একটি সম্পূর্ণ অতিরিক্ত চাকা সহ বিক্রি করা হয়। এছাড়াও মধ্যে বাধ্যতামূলকক্রেতা পাবেন জেনন হেডলাইটস্বয়ংক্রিয় মরীচি এবং তীব্রতা সংশোধন সহ, সামনে এবং পিছনে কুয়াশা আলো। এছাড়াও ডাটাবেসে একটি সিস্টেম থাকবে চাবিহীন এন্ট্রি, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, জল এবং আলোর সেন্সর এবং সেই একই মনোরম প্যানোরামিক ছাদ যা আমরা ইতিমধ্যেই বলেছি৷

এবং মিতসুবিশি এএসএক্স কোথায় একত্রিত হয়েছে তা সত্যিই বিবেচ্য নয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এই গাড়িটি ভাল, আনন্দদায়ক এবং আধুনিক।

• খবর
• কর্মশালা

রাশিয়ার রাস্তা: এমনকি শিশুরাও তা দাঁড়াতে পারেনি। সেদিনের ছবি

ইরকুটস্ক অঞ্চলের একটি ছোট শহরে অবস্থিত এই সাইটটি শেষবার 8 বছর আগে সংস্কার করা হয়েছিল। UK24 পোর্টালের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, শিশুদের, যাদের নাম রাখা হয়নি, তারা নিজেরাই এই সমস্যাটি সমাধান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যাতে তারা সাইকেল চালাতে পারে। ফটোতে স্থানীয় প্রশাসনের প্রতিক্রিয়া, যা ইতিমধ্যে ইন্টারনেটে সত্যিকারের হিট হয়ে উঠেছে, রিপোর্ট করা হয়নি। ...

রাশিয়ায় মেব্যাচের চাহিদা তীব্রভাবে বেড়েছে

রাশিয়ায় নতুন বিলাসবহুল গাড়ির বিক্রি বাড়তে থাকে। অটোস্ট্যাট এজেন্সি দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষার ফলাফল অনুসারে, 2016 সালের সাত মাসের শেষে, এই ধরনের গাড়ির বাজারের পরিমাণ ছিল 787 ইউনিট, যা গত বছরের একই সময়ের (642 ইউনিট) তুলনায় 22.6% বেশি। এই বাজারের নেতা মার্সিডিজ-মেবাচ এস-ক্লাস: এই...

দিনের ছবি: দৈত্য হাঁস বনাম ড্রাইভার

স্থানীয় হাইওয়ের একটিতে গাড়ি চালকদের পথ বন্ধ করে দিয়েছে... একটি বিশাল রাবার হাঁস! হাঁসের ফটোগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে সামাজিক নেটওয়ার্কগুলিতে ভাইরাল হয়েছিল, যেখানে তারা অনেক ভক্তকে খুঁজে পেয়েছিল। দ্য ডেইলি মেইলের খবর অনুযায়ী, রাবার হাঁসটি স্থানীয় একজনের ছিল গাড়ী বিক্রেতা. স্পষ্টতই, একটি স্ফীত চিত্রটি রাস্তায় উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল ...

রাষ্ট্রপতির জন্য লিমুজিন: আরও বিশদ প্রকাশ করা হয়েছে

ফেডারেল পেটেন্ট পরিষেবার ওয়েবসাইটটি একমাত্র হতে চলেছে ওপেন সোর্স"রাষ্ট্রপতির গাড়ি" সম্পর্কে তথ্য। প্রথমত, NAMI দুটি গাড়ির শিল্প মডেলের পেটেন্ট করেছে - একটি লিমুজিন এবং একটি ক্রসওভার, যা "কর্টেজ" প্রকল্পের অংশ। তারপর আমাদের লোকেরা "কার ড্যাশবোর্ড" নামে একটি শিল্প নকশা নিবন্ধিত করেছে (সম্ভবত...

মার্সিডিজ একটি মিনি-গেলেন্ডেভেগেন প্রকাশ করবে: নতুন বিবরণ

নতুন মডেল, একটি বিকল্প হয়ে পরিকল্পিত মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLA "Gelendevagen" এর স্টাইলে একটি নৃশংস চেহারা পাবে - মার্সিডিজ-বেঞ্জ জি-ক্লাস. জার্মান প্রকাশনা অটো বিল্ড এই মডেল সম্পর্কে নতুন বিবরণ খুঁজে বের করতে পরিচালিত. সুতরাং, আপনি যদি অভ্যন্তরীণ তথ্য বিশ্বাস করেন, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলবি-এর একটি কৌণিক নকশা থাকবে। অন্যদিকে, সম্পূর্ণ...

নতুন অনবোর্ড KamAZ: স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এবং উত্তোলন অ্যাক্সেল সহ (ছবি)

নতুন অনবোর্ড দীর্ঘ পাল্লার ট্রাক- ফ্ল্যাগশিপ 6520 সিরিজ থেকে Noinka একটি কেবিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় মার্সিডিজ-বেঞ্জ অ্যাক্সরপ্রথম প্রজন্ম, ডেমলার ইঞ্জিন, জেডএফ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং ডেমলার ড্রাইভ এক্সেল। তদুপরি, শেষ অক্ষটি একটি উত্তোলনকারী (তথাকথিত "স্লথ"), যা "উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তি খরচ কমাতে এবং শেষ পর্যন্ত...

AvtoVAZ রাজ্য ডুমাতে নিজস্ব প্রার্থী মনোনীত করেছে

AvtoVAZ-এর অফিসিয়াল বিবৃতিতে যেমন বলা হয়েছে, V. Derzhak এন্টারপ্রাইজে 27 বছরেরও বেশি সময় ধরে কাজ করেছেন এবং একজন সাধারণ কর্মী থেকে একজন ফোরম্যান পর্যন্ত কর্মজীবনের বিকাশের সমস্ত ধাপ অতিক্রম করেছেন। রাজ্য ডুমাতে AvtoVAZ-এর কর্মীবাহিনীর প্রতিনিধি মনোনীত করার উদ্যোগটি কোম্পানির কর্মীদের অন্তর্গত এবং 5 জুন Tolyatti City Day উদযাপনের সময় ঘোষণা করা হয়েছিল। উদ্যোগ...

মস্কো ট্র্যাফিক পুলিশে জরিমানা আপীল করতে চায় এমন লোকেদের ক্রাশ ছিল

চালকদের বিরুদ্ধে বিপুল সংখ্যক জরিমানা জারি করার কারণে এই পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে স্বয়ংক্রিয় মোড, এবং রসিদ আপিল করার জন্য সামান্য সময়। "ব্লু বাকেটস" আন্দোলনের সমন্বয়কারী, পিওত্র শকুমাটভ, তার ফেসবুক পেজে এই বিষয়ে কথা বলেছেন। শুকুমাটভ যেমন একটি অটো মেইল.আরইউ প্রতিনিধির সাথে কথোপকথনে ব্যাখ্যা করেছেন, কর্তৃপক্ষ জরিমানা অব্যাহত রাখার কারণে পরিস্থিতি তৈরি হতে পারে...

রাশিয়ায় ব্যবহৃত লাডাসের চাহিদা কমে গেছে

আগস্ট 2016 সালে, রাশিয়ানরা 451 হাজার ব্যবহার করে কিনেছে যাত্রীবাহী গাড়ি, যা এক বছরের আগের তুলনায় 3.6% বেশি। এই তথ্য অটোস্ট্যাট সংস্থা দ্বারা প্রদান করা হয়, উল্লেখ্য যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে বৃদ্ধির হার সেকেন্ডারি মার্কেটমন্থর নেতা হতে থাকে ব্র্যান্ড লাডা(VAZ গাড়িগুলি সমস্ত বিক্রয়ের 27% এর বেশি), ...

ডাকার 2017 কামাজ-মাস্টার দল ছাড়াই হতে পারে

রাশিয়ান দলকামাজ-মাস্টার বর্তমানে গ্রহের সবচেয়ে শক্তিশালী র‌্যালি-রেড দলগুলির মধ্যে একটি: 2013 থেকে 2015 পর্যন্ত, নীল এবং সাদা ট্রাকগুলি ডাকার ম্যারাথনে তিনবার সোনা নিয়েছিল এবং এই বছর আইরাত মার্দিভের নেতৃত্বে ক্রু দ্বিতীয় হয়েছিলেন। যাইহোক, এনপি কামাজ-অ্যাভটোসপোর্টের পরিচালক ভ্লাদিমির TASS এজেন্সিকে বলেছেন...

কি গাড়ী রাশিয়ান উত্পাদনসেরা, সেরা রাশিয়ান গাড়ি।

রাশিয়ান ইতিহাসে কোন রাশিয়ান তৈরি গাড়িটি সেরা? স্বয়ংচালিত শিল্পঅনেক ভালো গাড়ি ছিল। এবং সেরাটি বেছে নেওয়া কঠিন। অধিকন্তু, যে মানদণ্ড দ্বারা এক বা অন্য মডেল মূল্যায়ন করা হয় তা খুব আলাদা হতে পারে। ...

কোন গাড়ির রং সবচেয়ে জনপ্রিয়?

নির্ভরযোগ্যতার তুলনায় এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, গাড়ির বডির রঙ হল, কেউ বলতে পারে, একটি তুচ্ছ - কিন্তু একটি তুচ্ছ জিনিস যা বেশ গুরুত্বপূর্ণ। একসময়, যানবাহনের রঙের পরিসর বিশেষভাবে বৈচিত্র্যময় ছিল না, তবে এই সময়গুলি অনেক আগেই বিস্মৃতিতে ডুবে গেছে, এবং আজ গাড়িচালকদের বিস্তৃত পরিসর রয়েছে...

গাড়ী নির্ভরযোগ্যতা রেটিং

নির্ভরযোগ্যতা রেটিং কি জন্য ব্যবহার করা হয়? একে অপরের সাথে সৎ হতে দিন, প্রায় প্রতিটি গাড়ী উত্সাহী প্রায়ই মনে করেন: সবচেয়ে বেশি নির্ভরযোগ্য গাড়ি- আমার, এবং এটি আমাকে বিভিন্ন ব্রেকডাউনের সাথে খুব বেশি সমস্যা সৃষ্টি করে না। যাইহোক, এটি কেবল প্রতিটি গাড়ির মালিকের বিষয়গত মতামত। গাড়ি কেনার সময় আমরা...

পছন্দ সাশ্রয়ী মূল্যের সেডান: জাজ চেঞ্জ, লাডা গ্রান্টা এবং রেনল্ট লোগান

মাত্র 2-3 বছর আগে এটি একটি অগ্রাধিকার হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল সাশ্রয়ী মূল্যের গাড়িহওয়া উচিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনসংক্রমণ পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন তাদের ভাগ্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। যাইহোক, জিনিসগুলি এখন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। প্রথমে তারা লোগানে মেশিনগান ইনস্টল করেছিল, একটু পরে ইউক্রেনীয় চান্সে এবং...

কোন গাড়ী একটি মহিলা বা মেয়ে নির্বাচন করা উচিত?

অটোমেকাররা এখন বিভিন্ন ধরণের গাড়ি তৈরি করে এবং তাদের মধ্যে কোনটি মহিলা গাড়ির মডেল তা নির্ধারণ করা সবসময় সম্ভব নয়। আধুনিক ডিজাইনপুংলিঙ্গ এবং মধ্যে সীমানা মুছে মহিলা মডেলগাড়ি এবং এখনও, এমন কিছু মডেল রয়েছে যেখানে মহিলারা আরও সুরেলা দেখাবে ...

দ্রুতগামী গাড়িএটি একটি উদাহরণ যে অটোমেকাররা ক্রমাগত তাদের গাড়ির সিস্টেমগুলিকে উন্নত করছে এবং চলাচলের জন্য নিখুঁত এবং দ্রুততম যান তৈরি করতে পর্যায়ক্রমে উন্নয়ন পরিচালনা করছে। সুপার তৈরির জন্য অনেক প্রযুক্তি তৈরি করা হচ্ছে দ্রুত গাড়ী, পরে ব্যাপক উৎপাদনে যান...

চারটি সেডানের পরীক্ষা: স্কোডা অক্টাভিয়া, ওপেল অ্যাস্ট্রা, Peugeot 408 এবং কিয়া সেরাতো

পরীক্ষার আগে, আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে এটি হবে "একের বিপরীতে তিনটি": 3টি সেডান এবং 1টি লিফটব্যাক; 3টি সুপারচার্জড ইঞ্জিন এবং 1টি প্রাকৃতিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ তিনটি গাড়ি এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি মাত্র। তিনটি গাড়ি ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের এবং একটি...

2017 সালের সেরা গাড়ি নির্ধারণ করতে রাশিয়ান অটোমোবাইল বাজারে সর্বশেষ উদ্ভাবনগুলি দেখুন। এটি করার জন্য, উনচল্লিশটি মডেল বিবেচনা করুন, যা তেরোটি শ্রেণিতে বিতরণ করা হয়। তাই আমরা শুধুমাত্র অফার সেরা গাড়ি, তাই নতুন গাড়ি বেছে নেওয়ার সময় একজন ক্রেতার পক্ষে ভুল করা অসম্ভব। সেরা...

• আলোচনা
• VKontakte

রাশিয়ায়, জাপানি উদ্বেগ মিতসুবিশির গাড়িগুলি সর্বদা উচ্চ মর্যাদায় রাখা হয়েছে এবং প্রচুর জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছে। এর কারণ হল ভাল মানএই ব্র্যান্ডের গাড়ির দাম এবং গুণমান। আজ, আরো এবং আরো প্রায়ই রাশিয়ান রাস্তাএকটি Mitsubishi ACX ক্রসওভার মডেল আছে. এই গাড়িটি জাপানিদের মান, কারণ এই মডেলটি তৈরি করতে তারা প্রচেষ্টা, অর্থ বা তাদের নিজস্ব কল্পনাকে ছাড় দেয়নি। অবশ্যই, আপনি ভাবছেন যে রাশিয়ার জন্য মিতসুবিশি ACX কোথায় একত্রিত হয়েছে? সত্য যে আমাদের বাজারে আমেরিকান এবং একটি ক্রসওভার আছে জাপানি সমাবেশ.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি ইলিনয়ের একটি প্ল্যান্টে একত্রিত হয় এবং জাপানে গাড়িটি ওকাজাকি শহরে অবস্থিত নাগোয়া প্ল্যান্টের সমাবেশ লাইন থেকে আসে। আমাদের কাছে কোন ধরনের গাড়ি বেশি তা নির্ধারণ করা কঠিন। তবে মালিকদের মধ্যে একটি মতামত রয়েছে যে আমেরিকান ACX একটি "বিশুদ্ধ জাত" ক্রসওভারের চেয়ে বিল্ড মানের দিক থেকে খারাপ নয় এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি আসলটিকে ছাড়িয়ে যায়। জাপানি মিতসুবিশি ACX-এর কিছু মালিক প্রক্রিয়ায় নিম্নমানের সাসপেনশনের অভিযোগ করেছেন দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনএটা creak শুরু. গাড়ির আমেরিকান কপিগুলিতে এই সমস্যা নেই। এটি উল্লেখযোগ্য যে 2012 সাল পর্যন্ত, জাপানি ক্রসওভারগুলি কেবলমাত্র জাপান থেকে দেশীয় বাজারে আমাদের কাছে সরবরাহ করা হয়েছিল। কারণ আমেরিকায় তারা 2012 সালে রিস্টাইল করার পরেই ACX তৈরি করতে শুরু করেছিল।

আমেরিকান এবং জাপানি উদ্যোগ

আজ, ক্রসওভার শুধুমাত্র দুটি দেশে উত্পাদিত হয় - জাপান এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। বিশ্ব প্রথম ACX চালু করেছে জেনেভা মোটর শো 2010 সালে ফিরে। চালু জাপানি বাজারগাড়িটি আরও আগে উপস্থিত হয়েছিল, তারা সেখানে এটিকে আরভিআর নামে চেনে। রাইজিং সান ল্যান্ডে, এই গাড়ির মডেলটি 2010 সালে নাগোয়া প্ল্যান্ট এন্টারপ্রাইজে উত্পাদিত হতে শুরু করে। অতএব, যদি আপনাকে জিজ্ঞাসা করা হয় কোথায় মিত্সুবিশি ASX তৈরি করা হয়, আপনি উত্তর দিতে পারেন। উদ্ভিদ সজ্জিত করা হয় শেষ শব্দপ্রযুক্তি গাড়ি উত্পাদন করতে ব্যয়বহুল উচ্চ-প্রযুক্তি সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় এবং সমাপ্ত গাড়িগুলি একটি বিশেষ ট্র্যাকে পরীক্ষা করা হয়, যা এন্টারপ্রাইজের অঞ্চলে অবস্থিত। সেই সময়ে, এই প্ল্যান্ট থেকে ক্রসওভার বিশ্বের সমস্ত বাজারে রপ্তানি করা হয়েছিল।

অবশ্যই, এই ঘটনাটি এই গাড়ির দামকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করেছে। তিন বছর পর, জাপানিরা আমেরিকায় একটি প্ল্যান্ট খুলল। এখানে, আজ অবধি, আমেরিকান সংস্থাটি মিতসুবিশি ACX ক্রসওভার উত্পাদন করে। কিন্তু, আমেরিকান সংস্করণউচ্চ শুল্ক থাকা সত্ত্বেও একটি গাড়ির দাম একটি খাঁটি জাতের জাপানি গাড়ির চেয়ে কম। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্ল্যান্টটি জাপানিদের চেয়ে খারাপ নয়; এখানে একটি পূর্ণাঙ্গ মেশিন উত্পাদন চক্র প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। এবং সমাবেশের পরে, সমাপ্ত গাড়িরানিং-ইন এবং ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করার জন্য একটি বিশেষ ট্র্যাকে পাঠানো হয়েছে।

গুণমান তৈরি করুন

আমেরিকান এবং জাপানি ক্রসওভারদের ভক্ত এবং বিরুদ্ধবাদীরা রয়েছে তা দিয়ে শুরু করা যাক। যেমন তারা বলে: স্বাদ সম্পর্কে কোনও তর্ক নেই, তবে এই গাড়ির বেশিরভাগ মালিকরা দাবি করেন যে "আমেরিকান" বিল্ড কোয়ালিটিতে খাঁটি জাত এসিএক্সের চেয়ে কিছুটা খারাপ। বেশিরভাগ মানুষ খারাপ জিনিস সম্পর্কে অভিযোগ করে পেইন্ট লেপমার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে মিতসুবিশি ACX। পর্যালোচনাগুলি থেকে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে প্রথম সুযোগে, শরীরের পেইন্টটি খোসা ছাড়বে। মানে, গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাযেখানে Mitsubishi ACX উত্পাদিত হয় তা দ্বারা অভিনয় করে। আমেরিকান "জাপানি" এর কিছু মালিকও খারাপ ধাতু সম্পর্কে অভিযোগ করে বলেছেন যে এটি আপনার আঙুল দিয়ে বাঁকানো যেতে পারে।

দেখা যাচ্ছে যে আমেরিকান এন্টারপ্রাইজ উপেক্ষা করেছে এবং সত্যিই খুব উচ্চ মানের উপাদান ব্যবহার করে না। সত্যি কথা বলতে, গাড়িটি রাশিয়ায় ব্যবহারের জন্য খারাপভাবে উপযুক্ত। এখানে আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ আমেরিকান প্ল্যান্ট প্রতিটি দেশের জন্য আলাদাভাবে এই মডেলের বিকাশের জন্য সরবরাহ করে না। এই কারণে, আমাদের রাস্তা ধরে গাড়ি চালানোর সময়, ড্রাইভার সমস্ত শব্দ শুনতে পাবে এবং বহিরাগত শব্দ, যেহেতু মিত্সুবিশি ACX-এ শব্দ নিরোধক নিম্ন স্তরে রয়েছে৷

প্রযুক্তিগত দিক

জাপানি-একত্রিত মিতসুবিশি ASX ক্রসওভার এখনও এর মালিকদের খুশি করে অতুলনীয় গুণমানএবং চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য। মাত্রা কমপ্যাক্ট গাড়িনিম্নলিখিত:

• দৈর্ঘ্য - 4640 মিমি
• উচ্চতা - 1625 মিমি
• প্রস্থ - 1770 মিমি
• হুইলবেস - 2670 মিমি
• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 195 মিমি।

এই মডেলটির নকশাটি প্রাক-রিস্টাইলিং সংস্করণগুলির থেকে কার্যত আলাদা নয়। ডিজাইনাররা রেডিয়েটার গ্রিল, পিছন এবং সামান্য সামঞ্জস্য করেছেন সামনের বাম্পার. অভ্যন্তরটি সাজানোর জন্য, জাপানিরা এমন উপকরণ ব্যবহার করেছিল যা স্পর্শে আনন্দদায়ক। উচ্চ মানের. চালু রাশিয়ান বাজারআপনি পেট্রল পাওয়ার ইউনিটের তিনটি বিকল্প সহ এই গাড়ির মডেলটি কিনতে পারেন।

এটি একটি ACX হতে পারে যার একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন 117 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে৷ এই ইনস্টলেশন সহ একটি গাড়ি 11.4 সেকেন্ডের মধ্যে প্রথম শতকে ত্বরান্বিত করে। এবং সর্বোচ্চ গতি 183 কিমি/ঘন্টা। একটি গাড়ি কেনার আগে, আপনি যদি খাঁটি জাতের জাপানি গাড়ির মালিক হতে চান তবে মিত্সুবিশি ACX কোথায় একত্রিত হয়েছিল তা খুঁজে বের করুন। দ্বিতীয় ইঞ্জিন বিকল্পটি 140 এইচপি সহ 1.8-লিটার। এবং সবচেয়ে শক্তিশালী হল 2.0-লিটার পাওয়ার পয়েন্ট, 150 অশ্বশক্তি উত্পাদন. ক্রসওভারকে শতভাগে ত্বরান্বিত করতে, ড্রাইভারের প্রয়োজন হবে 11.9 সেকেন্ড। সর্বোচ্চ গতি"জাপানি" প্রতি ঘন্টায় 188 কিলোমিটার।

মিতসুবিশি ল্যান্সারএকটি গাড়ী প্রতিনিধিত্ব করে জাপানি কোম্পানি, যা বিশ্বে বিক্রয়ের দিক থেকে ষোলতম বৃহত্তম। এটি 1973 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে, তবে এই ধরনের "অভিজ্ঞতা" মডেলটিকে জনপ্রিয় এবং চাহিদা হতে বাধা দেয় না। এটি সারা বিশ্বে বিক্রি হয়, শুধুমাত্র বিভিন্ন নামে। উদাহরণস্বরূপ, 2008 পর্যন্ত, প্রায় ছয় মিলিয়ন গাড়ি বিক্রি হয়েছিল।

অতএব, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে কোম্পানির প্রকৌশলীরা গাড়িটি পুনরায় প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এবং একাধিকবার। যাইহোক, একটি গাড়ি কেনার আগে, অনেকে এর উত্পাদনের জায়গায় আগ্রহী। এবং এই নিবন্ধে আমরা খুঁজে বের করব যেখানে মিতসুবিশি ল্যান্সার একত্রিত হয়।

রাশিয়ার জন্য মিতসুবিশি গাড়ি একত্রিত করা কারখানা কোথায়?

আপনি জানেন, মিতসুবিশি একটি জাপানি কোম্পানি যার সদর দপ্তর টোকিওতে। দীর্ঘদিন ধরে রাশিয়ায় সরবরাহের প্রধান অংশীদার ছিল রল্ফ কোম্পানি। এখন প্রায় সব গাড়িই MMS Rus LLC দ্বারা বিতরণ করা হয়।

সুতরাং, যে কারখানাগুলি থেকে আমাদের কাছে গাড়ি আনা হয় সেগুলি এখানে অবস্থিত:

- জাপান।উৎপাদনের নাম নাগোয়া প্ল্যান্ট, এবং এটি ওকাজাকি শহরে অবস্থিত। এটাই সবচেয়ে বেশি বড় উদ্ভিদবিশ্বের মধ্যে যাইহোক, এখান থেকে অর্ধেকেরও বেশি মডেল রাশিয়ায় সরবরাহ করা হয়।

দ্বিতীয় জাপানি এন্টারপ্রাইজ যা আমাদের বাজার পূর্ণ করে তার নাম মিজুশিমা প্ল্যান্ট। এটি কুরাশিকি শহরে অবস্থিত;

- আমেরিকা।ইলিনয় নামক একটি উদ্ভিদ আছে মিতসুবিশি মোটরসউত্তর আমেরিকা, ইনক. এর ইতিহাসে এরই মধ্যে তিনবার নামকরণ করা হয়েছে। কিন্তু, 1991 সাল থেকে, এটি সম্পূর্ণরূপে জাপানিদের দ্বারা কেনা হয়েছিল। এখান থেকে, সারা বিশ্বের বাজারে এবং বিশেষ করে রাশিয়ান বাজারে গাড়ি সরবরাহ করা হয়;

- রাশিয়া। 2010 সালে কালুগা শহরে, Peugeot Citroën Mitsubishi Automotive Rus নামে একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল। জাপানিরা 30% শেয়ার কিনেছে। অবশিষ্ট অংশগুলি Peugeot এবং Citroen উদ্বেগের মধ্যে ভাগ করা হয়।

রাশিয়ার জন্য মিতসুবিশি ল্যান্সার জাপানের কুরাশিকি শহরে একচেটিয়াভাবে একত্রিত হয়। এখানে নিয়মিত ল্যান্সার এবং ল্যান্সার ইভোলিউশন উভয়ই তৈরি করা হয়। জাপানি মডেলের খরচ হিসাবে, এটি তার "খাঁটি জাত" প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক কম।

জাপানের অভ্যন্তরীণ বাজারে, মিতসুবিশি ল্যান্সারকে ভিন্নভাবে বলা হয়। কিন্তু এটি এর সারমর্ম পরিবর্তন করে না। এটি অল-হুইল ড্রাইভ এবং নিরাপদ। এছাড়াও, এটির বসার অবস্থান কম হোক না কেন, এটি চালকের অস্বস্তি ছাড়াই যেকোনো ভূখণ্ডের উপর দিয়ে ভ্রমণ করবে।

নিরাপত্তার জন্য, মিতসুবিশি ল্যান্সারটি 1998 সালে প্রথমবারের মতো পরীক্ষা করা হয়েছিল। এরপর তিনি পেয়েছেন মাত্র দুটি তারকা। এটি পথচারী এবং যাত্রীদের সাথে বেমানান বলা হয়েছিল। তবে ইতিমধ্যে 2009 সালে মডেলটি আবার পরীক্ষা করা হয়েছিল। সে পাঁচ পয়েন্টের মধ্যে পাঁচ পেয়েছে।

2009 সালে, গাড়িটি চুরিতে প্রথম স্থান অধিকার করেছিল। এই পর্যবেক্ষণ বৃহত্তম রাশিয়ান বীমা কোম্পানি থেকে অর্থপ্রদানের উপর ভিত্তি করে ছিল. সেই বছরের প্রথমার্ধে, জাপানি হাইজ্যাকিংয়ের হার ছিল 13.6%। যাইহোক, পরিসংখ্যানে বীমাবিহীন মডেল অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। অতএব, আমরা আপনাকে সঠিক পরিসংখ্যান বলব না।
তবে রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের মতে, এই বিদেশী গাড়িটি 2010 সালে সবচেয়ে বেশি চুরি হয়েছিল।

অন্যতম সেরা ফ্ল্যাগশিপ সেডানরাশিয়ান বাজারের চাহিদা মেটাতে জাপানি কোম্পানিকে উন্নত করা হয়েছে। মিতসুবিশি ল্যান্সার সর্বশেষ আপডেট হয়েছিল 2011 সালে। ঠিক আছে, সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, সর্বশেষ পরিবর্তনটি এক সপ্তাহ আগে লস অ্যাঞ্জেলেসে দেখানো হয়েছিল। তবে এটি এখনও বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করেনি এবং এটি কখন রাশিয়ায় উপস্থিত হবে তা অজানা। অতএব, আমরা একটি 2011 গাড়ী খুঁজছি.

এটি 2012 এর শেষে আমাদের সাথে উপস্থিত হয়েছিল এবং একটি নতুন ডিজাইন করা বাম্পার পেয়েছিল, একটি ক্রোম রেডিয়েটর গ্রিল, ক্রীড়া শরীরএবং চমৎকার শব্দ নিরোধক। কেবিনে একটি নতুন তথ্য এবং বিনোদন ফ্ল্যাট-স্ক্রিন ডিসপ্লে ইনস্টল করা হয়েছিল, সেইসাথে আকর্ষণীয় সিট গৃহসজ্জার সামগ্রী।

কিন্তু প্রধান পরিবর্তন ফণা অধীনে হয়. পূর্বে, এখানে 1.5-লিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়েছিল পেট্রল ইঞ্জিন 109 অশ্বশক্তির শক্তি সহ। এখন তা পেট্রলেও চলে। তবে, স্থানচ্যুতি বেড়েছে 1.6, এবং ইঞ্জিনটি 117 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। গিয়ারবক্স ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।

পূর্বে, মডেলটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে 11.6 সেকেন্ডে এবং একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে 14.3 সেকেন্ডে শতকে ত্বরান্বিত হয়েছিল। এখন গাড়িটি যথাক্রমে 10.8 এবং 14 সেকেন্ডে ঘন্টায় কয়েকশ কিলোমিটার গতিতে পৌঁছায়। জ্বালানি খরচও ছিল আনন্দদায়ক। সমস্ত ড্রাইভিং মোডে এটি 0.2 লিটার কমেছে।

অভ্যন্তরে, দরজা এবং কেন্দ্রের কনসোলে আলংকারিক ছাঁটাগুলি লক্ষ্য করা উচিত। এছাড়াও, এখন ছোটখাটো পরিবর্তনের জন্য অনেক পকেট রয়েছে, যেখানে আপনি আপনার ফোন বা প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র রাখতে পারেন। ঠিক আছে, আসনের গৃহসজ্জার সামগ্রী ব্যবহারিক এবং পরিধান-প্রতিরোধী চামড়া দিয়ে তৈরি। আপনি ধূসর এবং রূপালী রং থেকে চয়ন করতে পারেন.

নতুন করে মডেলটির নিরাপত্তা বাড়ানো হয়েছে ব্রেকিং সিস্টেমএবং চমৎকার এয়ারব্যাগ। প্রথম ক্ষেত্রে, মডেলটি একটি ব্রেক প্যাডেল পেয়েছিল, যা চাপা অবস্থানে অ্যাক্সিলারেটরের সুইচ আটকে গেলে কিছুতে বিধ্বস্ত না হতে সহায়তা করে। প্রোগ্রামটি সিস্টেমের সমস্ত প্যাডেল থেকে ডেটা সংগ্রহ করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে এটি বিশ্লেষণ করে। ক্ষেত্রে যখন ব্রেক এবং গ্যাস উভয়ই একই সময়ে চাপা হয়, গাড়িটি নিজেই ধীর হতে শুরু করে। এইভাবে, মডেলটি প্রথমে গাড়ির গতি কমিয়ে দেয় এবং তারপরে এটি থামায়।

রাশিয়ার মিতসুবিশি ল্যান্সারের প্রধান আমদানিকারকের একজন প্রতিনিধি নোট করেছেন যে গাড়িটি ইতিমধ্যে সমস্ত সম্ভাব্য বিক্রয় রেকর্ড ভেঙে দিয়েছে। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, 2012 আপডেটগুলি বাহ্যিক, অভ্যন্তরীণ এবং প্রভাবিত করে প্রযুক্তিগত অংশগাড়ী আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে জাপানি প্রকৌশলীরা মডেলটিকে যতটা সম্ভব কাছাকাছি তৈরি করেছেন যেটিকে বেশিরভাগ রাশিয়ানরা তাদের গ্যারেজে দেখতে চায়।

নির্ভরযোগ্য এবং আড়ম্বরপূর্ণ নকশা, শক্তিশালী পাওয়ার প্লান্ট এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ জাপানি গুণমান- ঠিক এটিই মিতসুবিশি ল্যান্সারকে জনপ্রিয় করে তোলে এবং কেবল আমাদের দেশেই নয়, বিশ্বেও চাহিদা রয়েছে গাড়ির শোরুম.

জাপানিজ মিতসুবিশি গাড়িরাশিয়ান বাজারে আউটল্যান্ডারের প্রচুর চাহিদা রয়েছে। এই সত্যিই কমনীয় এবং আসল এসইউভি তার অস্তিত্ব জুড়ে বেশ কয়েকটি রিস্টাইলিংয়ের মধ্য দিয়ে গেছে। প্রশস্ত "জাপানি" শহরের রাস্তায় এবং তার বাইরে গাড়ি চালানোর জন্য তৈরি করা হয়েছিল। জাপানি উদ্বেগ 2001 সাল থেকে এই গাড়ির মডেলটি তৈরি করছে। এই জাতীয় গাড়িকে নিরাপদে প্রতিটি ব্যক্তির জন্য গাড়ি বলা যেতে পারে যারা ড্রাইভ করে এবং ভালোবাসে সক্রিয় জীবন. অনেক ভোক্তাদের জন্য প্রধান প্রশ্নটি রয়ে গেছে: মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার কোথায় একত্রিত হয়েছে রাশিয়ান ক্রেতারা? দ্বিতীয় প্রজন্মের এসইউভি বের হওয়ার পর, 2005 সালে শুরু করে, এটি কালুগায় প্ল্যান্টে রাশিয়ায় একত্রিত হয়েছিল। সরকারী মিতসুবিশি প্ল্যান্টে উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 2012 অবধি, রাশিয়ান গাড়ির শোরুমগুলিতে, আউটল্যান্ডার মডেল মোট গাড়ির মাত্র দশ শতাংশ দখল করেছিল। আজ, এই পরিসংখ্যান ত্রিশ শতাংশে বেড়েছে কালুগা প্ল্যান্টে, ইঞ্জিনিয়াররা কিছু তৈরি করছেন৷ শরীরের উপাদানএবং অন্যান্য অংশ জাপানিদের দ্বারা উত্পাদিত হয়. এক বছর আগে, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার গাড়িটি একটি পুনঃস্থাপন করা হয়েছিল। এখন, PSAM Rus অটোমোবাইল কোম্পানী একটি মডেল একত্রিত করছে পুনঃস্থাপন উদ্ভাবনকে বিবেচনায় নিয়ে।

প্রথম আউটল্যান্ডার গাড়িগুলি শুধুমাত্র জাপানে একত্রিত হয়েছিল। আজ, এই গাড়িটি উত্পাদনকারী কারখানাগুলি প্রদেশে অবস্থিত:

• ওকায়ামা
• কুরাশিকি
• ওকাজাকি।

কিছু সময়ের পরে, ফিলিপাইনে (রিজাল এবং কুইন্টা) "জাপানি" এর উত্পাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তারপরে, একটি এসইউভি রাশিয়ান অটোমোবাইল বাজারে অবিকল রাইজিং সান ল্যান্ড থেকে সরবরাহ করা হয়েছিল। অবশ্যই, এটি দীর্ঘ স্থানান্তরের কারণে গাড়ির ব্যয়কে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে। এটি কোথায় উৎপাদিত হয় তার উপর নির্ভর করে বলে জানা গেছে মিতসুবিশি আউটল্যান্ডারগাড়ির মানের উপর নির্ভর করে। SUV-এর জন্য জাপানি তৈরিকার্যত কোন অভিযোগ ছিল. একমাত্র সমস্যা হল রাশিয়ান রাস্তায় ব্যবহারের পরে স্টিয়ারিং নিয়ে সমস্যা।

2014 সাল পর্যন্ত, রাশিয়ান তৈরি মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার গাড়ি সম্পর্কে মালিকদের কাছ থেকে অভিযোগ ছিল। মূলত, লোকেরা নিম্নমানের শব্দ নিরোধক এবং দুর্বল সাসপেনশন নিয়ে অসন্তুষ্ট ছিল। কিন্তু, গত বছর আপডেটের পরে, এই ধরনের অসুবিধাগুলি দ্রুত ভুলে গিয়েছিল। এই SUV-এর অভ্যন্তর একই থাকে, সস্তা প্লাস্টিক দিয়ে ছাঁটা। সস্তাতা ক্রেতাদের খুশি করেনি, এবং দুর্ভাগ্যবশত, এটি যানবাহনব্যতিক্রম ছিল না। কয়েক মাস ব্যবহারের পরে, সস্তা প্লাস্টিকের অংশনিজেদের পরিচিত করা

শক্ত প্লাস্টিক চালক এবং যাত্রীদের ক্রেচ করতে শুরু করে এবং বিরক্ত করে। নির্মাতারা রৌপ্য দিয়ে কিছু অভ্যন্তরীণ উপাদান লেপা, কিন্তু কিছুক্ষণ পরে তারা খোসা ছাড়তে শুরু করে। এছাড়াও, আমরা রাশিয়ান আউটল্যান্ডার গাড়ি পরিষেবাগুলিকে সাহায্য করতে পারি না। গাড়ির মালিকদের তাদের গাড়ির যন্ত্রাংশ সরবরাহের জন্য কয়েক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হবে এবং এর পাশাপাশি, পরিষেবাটি উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যয়বহুল। অতএব, আপনি নিজের জন্য একটি "জাপানি" কেনার আগে, মিত্সুবিশি আউটল্যান্ডার যে শোরুমে উত্পাদিত হয় সেখানে অনুসন্ধান করুন।