কিংবদন্তি শেভ্রোলেট ইমপালা 1967, যেটিতে ডিন এবং স্যাম উইনচেস্টার জনপ্রিয় আমেরিকান টিভি সিরিজ সুপারন্যাচারাল-এ সমস্ত অশুভ আত্মার সন্ধানে ভ্রমণ করেছিলেন। এই সিরিজের জন্য ধন্যবাদ যে আমাদের অনেক গাড়িচালক এই সম্পর্কে শিখেছেন বিরল গাড়িশেভ্রোলেট ইম্পালার মতো।

সেই বছরগুলিতে আমেরিকান গাড়িগুলি এত ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়েছিল যে কখনও কখনও এক বছরের একটি গাড়ি মাত্র এক বছর আগে প্রকাশিত একটি গাড়ি থেকে সম্পূর্ণ আলাদা হতে পারে, যদিও উভয় গাড়ি একই প্রজন্মের ছিল।
1967 শেভ্রোলেট ইমপালা, যার প্রতি আমাদের পর্যালোচনা উৎসর্গ করা হয়েছে, ইমপালের তৃতীয় প্রজন্মের অন্তর্গত। এই মডেলএত জনপ্রিয় ছিল যে এটি প্রায় 10 বছর ধরে উত্পাদিত হয়েছিল।

অবশ্যই, ইমপালা লিঙ্কন বা ক্যাডিলাকের মতো মর্যাদাপূর্ণ একটি ব্র্যান্ড ছিল না, তাই আপনি 60-এর দশকে উত্পাদনের সময় 2,780 ডলারে একটি শেভ্রোলেট ইম্পালা কিনতে পারেন। এই দামের জন্য, একটি গাড়ির সাথে দেওয়া হয়েছিল ইনলাইন ছয়, যা সেই সময়ে আমেরিকানদের কাছ থেকে শুধুমাত্র একটি অভিমানী হাসির উদ্রেক করেছিল। সবাই চেয়েছিল বেশি দিয়ে গাড়ি চালাতে শক্তিশালী মোটর V8 এবং Chevrolet একটি 427-হর্সপাওয়ার 6,990 ঘন সেন্টিমিটার ইঞ্জিন ইনস্টল করে তাদের গ্রাহকদের এই সুযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সত্য, এই জাতীয় ইঞ্জিন সহ একটি গাড়ির দাম অনেক বেশি ছিল এবং $ 5,000 এ পৌঁছেছিল, যা আর সস্তা ছিল না। লাইনে কম ভলিউমিনাস V8 ইঞ্জিনও ছিল, তবে তাদের সম্পর্কে একটু পরে।

যারা এখনও জানেন না তাদের জন্য, আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দিতে চাই যে ইমপালা নামটি আফ্রিকান অ্যান্টিলোপের সম্মানে গাড়িটিকে দেওয়া হয়েছিল, যেহেতু প্রস্তুতকারক এটির গাড়িটিকে কেবল একটি বড় পারিবারিক গাড়ি হিসাবে নয়, একটি স্পোর্টস কার হিসাবেও রেখেছেন, যে কারণে এমন একটি ভ্রাম্যমাণ প্রাণীর নাম তাদের কাছে খুব উপযুক্ত বলে মনে হয়েছিল।
"অতিপ্রাকৃত" চলচ্চিত্রের জন্য ইমপালাকে একটি হার্ডটপের পিছনে নেওয়া হয়েছিল, প্রথম নজরে এই শরীরএকটি সেডান অনুরূপ, শুধুমাত্র এটি একটি B-স্তম্ভ এবং জানালার ফ্রেম নেই. 1967 সালে, গাড়িটি একটি চার-দরজা হার্ডটপ বডি এবং একটি দুই-দরজা হার্ডট্রপ এবং রূপান্তরযোগ্য বডি উভয় ক্ষেত্রেই উত্পাদিত হয়েছিল।

মাত্রিক শেভ্রোলেট মাত্রাচার দরজার ইমপালা 3023 মিমি হুইলবেস সহ 5415 মিমি দৈর্ঘ্য, প্রস্থ 2029 মিমি এবং উচ্চতা 1407 মিমি এবং V8 ইঞ্জিন সহ গাড়িটির কার্ব ওজন ছিল প্রায় দুই টন (1969 কেজি)। উচ্চতা গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স(ক্লিয়ারেন্স) 163 মিমি, এটি এমনকি দেশের রাস্তায় ভ্রমণ করা সম্ভব করেছে।

যেহেতু তৃতীয় প্রজন্মের ইমপালা "পাখনা" এবং ফুলে যাওয়া আকৃতির পতনের পরে বেরিয়ে এসেছে, ফটোটি দেখলে আপনি অবিলম্বে লক্ষ্য করবেন যে চার দরজার বডির স্টাইলটিও পরিবর্তিত হয়েছে, এটি অনুভূমিক পিছনের অবস্থানের আলোর সাহায্যে আরও সোজা হয়ে উঠেছে। , পরিবর্তে 1965 গাড়ি রিলিজ উপর ছিল যে বৃত্তাকার বেশী. এবং যদিও গাড়িটি তার ফোলা আকৃতি হারিয়েছে, তবুও এটিতে অনেক ক্রোম অবশিষ্ট রয়েছে। বিশাল ক্রোম বাম্পার এবং একটি রেডিয়েটর গ্রিল, পুশ-বোতামের দরজার হ্যান্ডেলগুলিতে মনোযোগ দেওয়াও মূল্যবান - গাড়িগুলি এমনই ছিল।

এছাড়াও, 1967 গাড়িটি একটি চূর্ণযোগ্য স্টিয়ারিং কলাম পেয়েছিল, যা আগে সেখানে ছিল না, পাশাপাশি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট। তিন-ভাষী চাকাএকটি পাতলা আমেরিকান শৈলী রিম সঙ্গে একটি খেলাধুলাপ্রি় শৈলীতে তৈরি করা হয়েছিল. আরো বিস্তারিত বিবেচনা করুন সেলুন শেভ্রোলেট 1967 ইম্পালা পর্যালোচনাতে দেওয়া ফটোতে দেখা যায়।

1967 শেভ্রোলেট ইম্পালা স্পেসিফিকেশন

1967 ইম্পালা ইতিহাসে প্রথমবারের মতো পূর্ণ বসন্ত সাসপেনশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা সেই সময়ে অস্বাভাবিক ছিল। আমেরিকান গাড়ি, যা পিছনের স্প্রিংসে মাউন্ট করা হয়েছিল।

শক্তি 6 সিলিন্ডার ইঞ্জিন 250 কিউবিক ইঞ্চি হল 155 ঘোড়া শক্তি 319 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক সহ। এই ধরনের একটি ইঞ্জিনের সাহায্যে, চার দরজার হার্ডটপ 152 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়।
কম শক্তিশালী ইঞ্জিন 307 কিউবিক ইঞ্চি V8 200 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করতে পারে, 327 কিউবিক ইঞ্চি (5.4 লিটার) ইঞ্জিনের 250 হর্সপাওয়ার ছিল, 396 অ্যাসপিরেটেড 6.5 লিটারের 10.25:1 এর কম্প্রেশন অনুপাত ছিল, যা একই নয়। ক্লাসিক গাড়িগুলির জন্য খুব কম এবং প্রয়োজনীয় পর্যাপ্ত উচ্চ মানের জ্বালানী ব্যবহার।
একটি গতিশীল সুপারচার্জিং সিস্টেম সহ টার্বো জেট ভি 8 ইঞ্জিন (এটিকে টার্বোচার্জিং দিয়ে বিভ্রান্ত করবেন না) এবং 6.7 লিটারের আয়তনের সর্বোচ্চ আউটপুট 340 হর্সপাওয়ার, এটি 8.5 সেকেন্ডে প্রথম শতকে ত্বরান্বিত করে এবং এর সর্বোচ্চ গতি 211 কিমি / জ.
6,990 কিউবিক সেন্টিমিটারের স্থানচ্যুতি সহ সবচেয়ে শক্তিশালী V8 ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ আউটপুট 390 হর্সপাওয়ার এবং 677 Nm এর সর্বোচ্চ টর্ক রয়েছে।

আপনি দেখতে পারেন, প্রযুক্তিগত শেভ্রোলেট স্পেসিফিকেশনইমপালা 1967 এসএস কেবল চিত্তাকর্ষক। তিন-গতির স্বয়ংক্রিয় সহ প্রায় দুই টন ওজনের একটি গাড়ি মাত্র 7.0 সেকেন্ডে প্রথম শতকে ত্বরান্বিত করতে পারে।

আজ একটি গাড়ি প্রতি 1967 শেভ্রোলেট ইম্পালার দাম ভালো অবস্থায় 70 হাজার ডলারে পৌঁছায়, যদিও এখন এমন একটি গাড়ি খুঁজে পাওয়া যায় একটি বিরলতা. অবশ্যই, এটি একটি ব্যবহৃত গাড়ির জন্য কিছুটা ব্যয়বহুল, তবে সঠিক যত্নের সাথে, এটি সমস্ত আধুনিক যাত্রীবাহী গাড়িকে ছাড়িয়ে যেতে সক্ষম হবে এবং এর মালিককে সবচেয়ে আধুনিক এবং ব্যয়বহুল গাড়ির পাশে দাঁড়াতে সক্ষম করবে।

আমেরিকান ভক্তদের মধ্যে স্পোর্টস কারশেভ্রোলেট ইমপালা পূর্ববর্তী প্রজন্মঅভূতপূর্ব জনপ্রিয়তা উপভোগ করেছেন। এই মডেলের আধুনিকীকরণ একটি অপ্রত্যাশিত মোড় নিয়েছে: শেভ্রোলেট ইমপালা 2019 আদর্শ বছরলক্ষণীয়ভাবে "নির্ভর স্পোর্টসম্যান" এর ইমেজ থেকে দূরে সরে গেছে এবং বেশ সুন্দর হয়ে উঠেছে, তবে অস্বাভাবিক সিটি সেডান দ্বারা আলাদা নয়। যাইহোক, এখানে আপনি খুঁজে পেতে পারেন যথেষ্টআকর্ষণীয় "চিপস"।

নতুন মডেলটির একটি খুব আকর্ষণীয় ডিজাইন রয়েছে, যদিও শৈলীতে আক্রমনাত্মকতা লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে। এখন উচ্চারণগুলি বড় বায়ু গ্রহণের দিকে চলে গেছে, প্রচুর পরিমাণে ত্রাণ, ক্রোম এবং আক্ষরিক অর্থে পরিমার্জিত উপাদান যা একটি তাজা, সুন্দর তৈরি করে চেহারাগাড়ি

নতুন শেভ্রোলেট ইমপালা 2019 মডেল ইয়ারের সামনের অংশটি কম, কিন্তু দীর্ঘায়িত হয়েছে। কেন্দ্রে, এটি হুড কভারের মনোযোগ আকর্ষণ করে, প্রায় সোজা, কিন্তু অনুদৈর্ঘ্য রেখাচিত্রমালা আকারে একটি ত্রাণ রয়েছে।

এই উপাদানটির সরাসরি নীচে প্রধান বায়ু গ্রহণের একটি বড় ট্র্যাপিজয়েড-আকৃতির গ্রিল রয়েছে, উদারভাবে ক্রোম দিয়ে আঁকা। এর কেন্দ্রীয় অংশে একটি বড় শেভ্রোলেট লোগো রয়েছে। গ্রিলের ডান এবং বামে উচ্চ-মানের জেনন ফিলিং সহ বড় আয়তক্ষেত্রাকার হেডলাইট রয়েছে।

ফটোতে একটু নীচে আপনি স্বস্তির বেশ কয়েকটি ধাপ দেখতে পাচ্ছেন, ইঞ্জিন এবং সামনের ব্রেক ঠান্ডা করার জন্য তিনটি স্লট সহ একটি বডি কিটে মসৃণভাবে পরিণত হচ্ছে। তারা অবস্থিত, যথারীতি, একটি সারিতে, পাশেরগুলিও ফগলাইটের সংকীর্ণ স্ট্রিপগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

নতুন শরীরের প্রোফাইল বেশ সমৃদ্ধ দেখায়. একটি তরঙ্গের মতো ত্রাণ এখানে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, প্রায় মাঝখানে অবস্থিত, পাশে একটি ক্রোম প্রান্ত সহ একটি ছোট এলাকার কাচ, পাশাপাশি টার্ন সিগন্যাল রিপিটার সহ বড় আয়না। চাকা খিলানবেশ কমপ্যাক্ট, যদিও তারা একটু "স্ফীত" বলে মনে হয়, কিন্তু সিল স্কার্টটি খুব দৃঢ়ভাবে প্রসারিত হয়।

রিস্টাইল করা, যদিও এটি গাড়ির স্ট্র্যানকে প্রভাবিত করেছিল, এই অংশে আকর্ষণীয় কিছু আনেনি। সমস্ত নিস্তেজতার মধ্যে, ঢাকনার উপর শুধুমাত্র বায়ুগত প্রসারণ দাঁড়িয়েছে লটবহর কুঠরিহ্যাঁ অপেক্ষাকৃত কমপ্যাক্ট পার্কিং বাতিত্রিভুজ আকারে। গাড়ির উপস্থিতিতে লক্ষণীয়ভাবে একটি স্পোর্টস ডিফিউজার এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের দ্বৈত সমাপ্তি সহ একটি খারাপ বডি কিটের অভাব রয়েছে।

অভ্যন্তরীণ

ভিতরে, পরিবর্তনগুলি অনেক শক্তিশালী। 2019 শেভ্রোলেট ইমপালা এখন ব্যতিক্রমীভাবে ভাল প্লাস্টিক, ফ্যাব্রিক, চামড়া এবং ধাতব সন্নিবেশের সাথে সমাপ্ত হওয়ার পাশাপাশি, অভ্যন্তরটিতে প্রচুর নতুন কার্যকরী উপাদান রয়েছে যা যেকোনো ভ্রমণকে আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তোলে।

ড্রাইভিং অবস্থান

ড্যাশবোর্ডে, আপনি সুপরিচিত নিয়ন্ত্রণ এবং নতুন উভয়ই খুঁজে পেতে পারেন, এমনকি ব্র্যান্ডের ভক্তদের জন্যও। একেবারে সবকিছুই নজর কাড়ে: একটি প্রশস্ত মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে, বিভিন্ন কনফিগারেশনের ফিজিক্যাল বোতাম এবং জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য বিপুল সংখ্যক ওয়াশার।

কেন্দ্রীয় টানেল কাঠের মতো প্লাস্টিকের সাথে একটি ভাল ফিনিস পেয়েছে। এটি অনেক উপাদান দিয়ে পরিপূর্ণ নয় যে থেকে, এটি কেবল শীতল দেখায়। একই জিনিস যা এখানে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে - এটি হল গিয়ার নির্বাচক, চশমার জন্য এক জোড়া কোস্টার, সেইসাথে ছোট জিনিসগুলির জন্য একটি ছোট বগি, একটি পর্দা দিয়ে বন্ধ। গুরুতরভাবে আর্মরেস্টের আরাম বাড়ায়, বিশাল অন্ত্রে যার মধ্যে একটি বড় রেফ্রিজারেটর লুকানো থাকে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, স্টিয়ারিং হুইলটি এখানে খুব ভাল, তবে এটি সামগ্রিক নকশার শৈলীতে সামান্য ফিট করে না। বড়, কেন্দ্র এবং স্পোকের একটি বরং বহিরাগত আকৃতি সহ, এটি একটি চমৎকার গ্রিপ প্রদান করে। সত্য, এটিতে ন্যূনতম সংখ্যক বোতাম রয়েছে, এমনকি "চার্জড" ট্রিম স্তরেও। কিন্তু ড্যাশবোর্ডএটি একটি আদর্শ হিসাবে কাজ করতে পারে: এতে দুটি বড় গোলাকার টেকোমিটার এবং মাইলে ডিজিটালাইজ করা একটি স্পিডোমিটার রয়েছে, যার মধ্যে একটি বড় অন-বোর্ড কম্পিউটার মনিটর রয়েছে যা প্রচুর পরিমাণে দরকারী তথ্য সম্প্রচার করার ক্ষমতা রাখে।

যাত্রী আসনের সজ্জা

গাড়ির আসনগুলি খুব ভাল: সজ্জায় কেবলমাত্র উচ্চ-মানের চামড়া বা ফ্যাব্রিক ব্যবহার করা হয়, একটি নরম ফিলার রয়েছে এবং সামনেরগুলিরও শালীন পার্শ্বীয় সমর্থন রয়েছে।

সমস্ত পাঁচটি আসন গরম করা যেতে পারে এবং বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য ব্যাকরেস্ট, সিট এবং হেডরেস্ট থাকতে পারে। ঐচ্ছিকভাবে, আপনি ড্রাইভারের জন্য বায়ুচলাচল অর্ডার করতে পারেন এবং সামনের যাত্রী, সেইসাথে পিছনের আসনগুলির জন্য একটি আরামদায়ক আর্মরেস্ট এবং স্বায়ত্তশাসিত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

স্পেসিফিকেশন

একটি ভাল উত্তর আমেরিকান ঐতিহ্য অনুযায়ী, গাড়ী একচেটিয়াভাবে গ্রহণ করা হবে পেট্রল ইঞ্জিনসঙ্গে বেশ যোগ্য বৈশিষ্ট্য. সুতরাং, 2.4 লিটার ভলিউম সহ প্রাথমিক ইউনিট 182 টি ফোর্স দেখাতে সক্ষম হবে। 0.1 লিটার ভলিউম সহ ইঞ্জিন প্রথমটির চেয়ে বেশি, ইতিমধ্যে 195 "ঘোড়া" দিতে হবে. কিন্তু 2019 শেভ্রোলেট ইম্পালার জন্য সবচেয়ে মধুর বিকল্প হল একটি 3.6-লিটার দানব যা তার শীর্ষে 303 এইচপি বিকাশ করে।

দুর্ভাগ্যবশত, ক্রেতা গিয়ারবক্স এবং ড্রাইভের ধরন চয়ন করতে সক্ষম হবে না: সর্বদা একটি ছয়-গতির "স্বয়ংক্রিয়" এবং একচেটিয়াভাবে পিছনের ড্রাইভ. এসবের মধ্যে বিকল্পের অভাব থাকলেও সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি, একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ শহর এবং হাইওয়ে উভয় ক্ষেত্রেই গাড়িটি ব্যবহারের জন্য বেশ ভাল সম্ভাবনা দেখিয়েছে: গাড়িটি দ্রুত ত্বরান্বিত করতে পারে এবং একটি মাঝারি পরিমাণ জ্বালানী খরচ করে।

বিকল্প এবং দাম

আপডেট হওয়া ইম্পালার দাম 29500-34000 ডলারের মধ্যে হবে। ইতিমধ্যে "বেস"-এ, ক্রেতা একটি ভাল সেট আরাম এবং সুরক্ষা বিকল্প সহ একটি আধুনিক গাড়ি পাবেন, যা প্রয়োজনে সর্বদা প্রসারিত করা যেতে পারে। সর্বাধিক "চার্জড" সরঞ্জামগুলি সর্বাধিক শক্তিশালী মোটর পাবে, অতিরিক্ত এয়ার কন্ডিশনারজন্য পিছনের যাত্রীরা, সেইসাথে একগুচ্ছ "স্মার্ট" সহকারী এবং ক্যামেরা।

ভ্লাদিমির, সেন্ট Elektrozavodskaya d.6 A

আলমেতিয়েভস্ক, সেন্ট Sovetskaya d.43

আরখানগেলস্ক, সেন্ট স্ট্রেলকোভায়া, 19

সব কোম্পানি

আমরা ইতিমধ্যে বছরের পর্যালোচনা করেছি, এখন এটি সম্পর্কে কথা বলার সময় কিংবদন্তি গাড়ি. 1967 শেভ্রোলেট ইমপালা অনেক কিশোর-কিশোরীর স্বপ্ন। শেভ্রোলেট ইমপালা 1958 সালে উত্পাদিত হতে শুরু করে এবং এখন আমাদের সময়ে আপনি কিনতে পারেন আপগ্রেড সংস্করণগাড়ী

এমনকি উৎপাদনের সমাপ্তি এবং পুনরায় শুরু হওয়া সত্ত্বেও, প্ল্যাটফর্ম এবং ডিজাইনের পরিবর্তন যা তাদের পূর্বসূরিদের থেকে প্রায় সবকিছুতে ভিন্ন ছিল, "এই পরিবারটি বেঁচে ছিল"! রাশিয়ায় কি 1967 সালের শেভ্রোলেট ইমপালা কেনা সম্ভব? আমরা এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করব।

স্পেসিফিকেশন

এটি ইমপালের তৃতীয় প্রজন্ম, মডেল বছর 1965-1970। দ্বিতীয় প্রজন্ম থেকে একটি আধুনিক এবং নিখুঁত চেহারা দ্বারা আলাদা করা হয়. 1967 উত্পাদন বছর মডেলটিও পরিবর্তন করে, যা আরও খেলাধুলাপূর্ণ এবং আক্রমণাত্মক হয়ে ওঠে। উপরন্তু এটি Chevrolet Impala 1967 কেনার প্রস্তাব করা হয়েছিল ডিস্ক ব্রেকএবং Pirelli টায়ার, এবং হিসাবে সাধারন সামগ্রী: ড্রাম ব্রেক, আরো নিরাপদ এবং আড়ম্বরপূর্ণ স্টিয়ারিং কলাম, নতুন তিন-বিন্দু জোতাপ্লাস্টিকের তৈরি নিরাপত্তা এবং নিরাপত্তা ড্যাশবোর্ড।

সামনে উজ্জ্বল পিছনে
নীল ভিতরে সেলুন
নিখুঁত আশ্চর্যজনক অত্যাশ্চর্য
কালো সুন্দর আকর্ষণীয়

গাড়িটি তখনকার বিলাসবহুল মডেলের মতো দেখতে ছিল আরও ভাল সরঞ্জামসেলুন তুলনায় চার্জার, Mustang বা Camaro. ফলস্বরূপ, শেভ্রোলেট ইমপালা 1967 এর ফটো অনুসারে, এটি দেখা যায় যে গাড়িটি প্রশস্ত, বড়, ভাল অভ্যন্তরীণ জিনিসপত্র. এছাড়াও, মালিকদের প্রতিক্রিয়া যে ক্রীড়া প্রবণতা আছে! একটি 6.7-লিটার ইঞ্জিন সহ ইমপালের জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 26 লিটার পর্যন্ত। আশ্চর্যের কিছু নেই আধুনিক গাড়িপ্রযোজকরা অনেক কম খায়। আমি এমনকি আমার ক্ষুধা কমাতে সক্ষম ছিল.

এই সবের জন্য, আপনি বেশ কয়েকটি সংস্থা বেছে নিতে পারেন:

• রূপান্তরযোগ্য (দুই-দরজা);
• কুপ (দুই দরজা);
• হার্ডটপ (দুই- এবং চার-দরজা);
• সেডান (চার দরজা);
• ওয়াগন (চার দরজা);

উপাদান ইঞ্জিন:

ইন্টারনেট গাড়ির বাজারে প্রায় প্রতিটি বিজ্ঞাপন এইরকম শোনায়: "আমি একটি শেভ্রোলেট ইমপালা 1967 কিনব।" এটি একটি বিক্রয় বিজ্ঞাপন দেখতে বিরল. সংগ্রহযোগ্য মডেল. একটি পরিবর্তনশীল পিছনে বিরলতা কোন বাধা জানে না. এমনকি নিলামে, কনভার্টেবল একটি বিরল বিষয়। Chevrolet Impala 1967 অতিপ্রাকৃত - এটি সাধারণত একটি পৃথক আকর্ষণীয় কেস।

"অলৌকিক" সিরিজটি চার-দরজার হার্ডটপ (কাঁচের উপর ধাতব ফ্রেম ছাড়া একটি বডি এবং দরজার মাঝখানের স্তম্ভ) এর জনপ্রিয়তা বাড়ানো সম্ভব করেছে। সিরিজে, প্রধান চরিত্ররা চার দরজার হার্ডটপের পিছনে মডেলগুলি চালায়, তাই 1967 শেভ্রোলেট ইম্পালা অতিপ্রাকৃত নাম। সমস্ত কপিতে এই গাড়িটি ছবির চিত্রগ্রহণের জন্য কেনা হয়েছিল এবং ভক্তরাও তাদের জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শিকার করেছিলেন। রাশিয়ায় শেভ্রোলেট ইমপালা 1967 খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন।

রাশিয়ায় দাম এবং আমি কোথায় কিনতে পারি?

রাশিয়ায়, এই বিরলতা পাওয়া যেতে পারে, তবে ব্যক্তিগত বিজ্ঞাপনগুলিতে নয়, কারণ মালিকরা এই গাড়িটি কিনেছেন এবং এটির দাম বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা করছেন। এখন পর্যন্ত, পুরানো এবং খুব বিরল বিজ্ঞাপন, গড় শেভ্রোলেট দামইমপালা 1967 রাশিয়ায় দেড় থেকে দুই মিলিয়ন রুবেল (50-70 হাজার ডলার)। প্রায়ই বিজ্ঞাপন জাল, এছাড়াও আছে বাস্তব মডেল, কিন্তু এটি নিয়মের ব্যতিক্রম।


আপনি ক্রয়কারী কোম্পানি থেকে একটি মডেল অর্ডার করতে পারেন যানবাহনমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং সেগুলিকে ক্রেতার কাছে আনুন, তবে আপনাকে সম্পূর্ণ ভিন্ন মূল্য স্তরে অর্থ প্রদান করতে হবে - প্রায় 4 মিলিয়ন রুবেল (120-130 হাজার ডলার)। ইমপালের তৃতীয় প্রজন্মও অনেকের মতো আমেরিকান গাড়ি, কারণ শৈলী চাহিদা ছিল, শক্তি, বড় মাত্রা.

রাশিয়ায় 1967 সালের শেভ্রোলেট ইমপালা কেনা প্রায় অসম্ভব, তবে যে কেউ সত্যিই চায়, সে এই বিলাসিতাটির মালিক হতে পরিচালনা করে। গড় মূল্যব্যবহৃত মডেলটি 1,500,000 রুবেল থেকে। - 4,000,000 রুবেল পর্যন্ত। রাশিয়ায় বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 40-110 হাজার ডলার।

একটি Impala খরচ কত?

শেভ্রোলেট ইমপালা - আমেরিকান পূর্ণ আকারের গাড়ি, 1958 থেকে 1985, 1994 থেকে 1996 এবং 2000 থেকে বর্তমান পর্যন্ত মডেল হিসাবে জিএম শেভ্রোলেট দ্বারা উত্পাদিত।

AT মডেল পরিসীমাগাড়িটি উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে একটি ভিন্ন অবস্থান দখল করেছে। 1965 সাল পর্যন্ত, এটি ছিল সবচেয়ে ব্যয়বহুল যাত্রী শেভ্রোলেট। 1965 থেকে 1985 সাল পর্যন্ত, ইম্পালা শেভ্রোলেট ক্যাপ্রিসের বিলাসবহুল পরিবর্তন এবং সস্তা শেভ্রোলেট বেল এয়ার এবং বিস্কাইনের মধ্যে একটি মধ্যবর্তী মূল্যের অবস্থান দখল করে।

এছাড়াও, ইম্পালা এসএস-এর একটি ক্রীড়া পরিবর্তন তৈরি করা হয়েছিল (" সুপার স্পোর্ট")। 1964 থেকে 1967 সাল পর্যন্ত এটির অবস্থান ছিল পৃথক মডেল, এবং অন্যান্য বছরগুলিতে, যখন এটি উপস্থাপন করা হয়েছিল - একটি সম্পূর্ণ সেট হিসাবে।

1990-1996 সালে, ইমপালা এসএস উত্পাদিত হয়েছিল, প্রাক্তন ক্রীড়া শেভ্রোলেট পরিবর্তনক্যাপ্রিস। 2000 সাল থেকে, ইমপালা নামটি একটি গাড়ির জন্য পুনরুত্থিত হয়েছে যা শেভ্রোলেট লুমিনাকে প্রতিস্থাপন করেছে, যদিও আজকের মান অনুসারে এটি যথেষ্ট ছোট। পূর্ববর্তী প্রজন্ম, উপরন্তু, সামনে-চাকা ড্রাইভ সঙ্গে.

শেভ্রোলেট ইমপালা 1967

স্পেসিফিকেশন

ইন্টারনেট গাড়ির বাজারে প্রায় প্রতিটি বিজ্ঞাপন এইরকম শোনায়: "আমি একটি শেভ্রোলেট ইমপালা 1967 কিনব।" এটি বিরল যখন আপনি একটি সংগ্রহযোগ্য মডেল বিক্রির বিজ্ঞাপন দেখেন। একটি পরিবর্তনশীল পিছনে বিরলতা কোন বাধা জানে না. এমনকি নিলামে, কনভার্টেবল একটি বিরল বিষয়। Chevrolet Impala 1967 অতিপ্রাকৃত - এটি সাধারণত একটি পৃথক আকর্ষণীয় কেস। "অলৌকিক" সিরিজটি চার-দরজা হার্ডটপ (কাঁচের উপর ধাতব ফ্রেম ছাড়া একটি বডি এবং দরজার মাঝখানের স্তম্ভ) এর জনপ্রিয়তা বাড়ানো সম্ভব করেছে। সিরিজে, প্রধান চরিত্ররা চার দরজার হার্ডটপের পিছনে মডেলগুলি চালায়, তাই 1967 শেভ্রোলেট ইম্পালা অতিপ্রাকৃত নাম। সমস্ত কপিতে এই গাড়িটি ছবির চিত্রগ্রহণের জন্য কেনা হয়েছিল এবং ভক্তরাও তাদের জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শিকার করেছিলেন। রাশিয়ায় শেভ্রোলেট ইমপালা 1967 খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন।

রাশিয়ায় দাম এবং আমি কোথায় কিনতে পারি?

রাশিয়ায়, এই বিরলতা পাওয়া যেতে পারে, তবে ব্যক্তিগত বিজ্ঞাপনগুলিতে নয়, কারণ মালিকরা এই গাড়িটি কিনেছেন এবং এটির দাম বৃদ্ধির জন্য অপেক্ষা করছেন। এখনও অবধি, পুরানো এবং খুব বিরল বিজ্ঞাপনগুলিতে, রাশিয়ায় 1967 সালের শেভ্রোলেট ইম্পালার গড় দাম দেড় থেকে দুই মিলিয়ন রুবেল। (50-70 হাজার ডলার). প্রায়শই বিজ্ঞাপনগুলি জাল হয়, আসল মডেলগুলিও রয়েছে তবে এটি নিয়মের ব্যতিক্রম।

আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে যানবাহন ক্রয়কারী সংস্থাগুলি থেকে একটি মডেল অর্ডার করতে পারেন এবং সেগুলি ক্রেতার সাথে মানানসই, তবে আপনাকে সম্পূর্ণ ভিন্ন মূল্য স্তরে অর্থ প্রদান করতে হবে - প্রায় 4 মিলিয়ন রুবেল (120-130 হাজার ডলার)।অনেক আমেরিকান গাড়ির মতো ইমপালের তৃতীয় প্রজন্মেরও শৈলী, শক্তি এবং বড় মাত্রার কারণে চাহিদা ছিল। রাশিয়ায় 1967 সালের শেভ্রোলেট ইমপালা কেনা প্রায় অসম্ভব, তবে যে সত্যিই চায়, সে এই বিলাসিতাটির মালিক হতে পারে। ব্যবহৃত মডেলের গড় দাম 1500000 ঘষা থেকে। - 4,000,000 রুবেল পর্যন্ত. রাশিয়ায় বা 40-110 হাজার ডলারমার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে

শেভ্রোলেট ইমপালা 2015

স্পেসিফিকেশন

Chevrolet Impala 2015 দুটি শক্তিশালী এবং পছন্দের সাথে আসে দক্ষ ইঞ্জিন: স্টার্ট/স্টপ প্রযুক্তি সহ স্ট্যান্ডার্ড 2.5-লিটার এবং 3.6-লিটার V6 এই সেগমেন্টে সবচেয়ে শক্তিশালী।

• স্টার্ট/স্টপ প্রযুক্তি ইঞ্জিন বন্ধ করে, নির্দিষ্ট ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে জ্বালানি খরচ কমিয়ে দেয়। অন্যান্য প্রযুক্তির সাথে যেমন সিস্টেম সরাসরি প্রবেশ করানোজ্বালানী, ভালভ লিফট সমন্বয় এবং একটি ছয় গতি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণগিয়ারস, একটি 2.5-লিটার ইঞ্জিনে জ্বালানি খরচ শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে 10.7 লিটার এবং হাইওয়েতে প্রতি 100 কিলোমিটারে 7.6 লিটার।
• গাড়িতে এমন একটি বোতাম নেই যা ইঞ্জিন বন্ধ করে বা শুরু করে, সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কিছু শর্তে কাজ করে, যেমন একটি লাল ট্র্যাফিক লাইটে থামানো। চালক যখন ব্রেক প্যাডেল থেকে তার পা সরিয়ে নেয় তখন ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হয়। সিস্টেমটি গাড়ির গতি, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ক্রিয়াকলাপ এবং অন্যান্য সূচকগুলি পর্যবেক্ষণ করে এবং কখন গাড়িটি বন্ধ করতে হবে তা নির্ধারণ করে।
• 2.5-লিটার ইঞ্জিনের আউটপুট 196 এইচপি। এবং 252 Nm টর্ক। পুনঃডিজাইন করা শিফট নব দ্রুত শিফট প্রদান করে, সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
• 3.6-লিটার V6 305 এইচপি উত্পাদন করে। এবং 358 Nm টর্ক। এই সবচেয়ে শক্তিশালী বায়ুমণ্ডলীয় ইঞ্জিনএই বিভাগে। সামান্য পরিবর্তনগুলি এর কার্যকারিতা উন্নত করতে অনুমতি দেয়, উদাহরণস্বরূপ সিলিন্ডারের মাথায় একত্রিত করা হয়েছে৷ একটি নিষ্কাশন বহুগুণ, যা ইঞ্জিনের ওজন 6 কেজি কমিয়েছে।
• প্রতিটি ইঞ্জিন ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। গাড়ির কিছু মৌলিক সংস্করণ একবারে দুই ধরনের জ্বালানিতে চলে। উন্নত পরিধান প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্বের জন্য কঠোর ভালভ সহ 3.6-লিটার V6 ইঞ্জিনের অনন্য সংস্করণ গ্রাহকদের জন্য উপলব্ধ জ্বালান পদ্ধতিতরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস. এর পাওয়ার হবে 260 hp। পেট্রল এবং 230 এইচপি উপর এসপিজিতে।
• এলএনজি ট্যাঙ্ক ইনস্টল করা হয়েছে লটবহর কুঠরিগাড়ি এবং 30 লিটার পেট্রোলের সমতুল্য ক্ষমতা রয়েছে। প্রাথমিক তথ্য অনুসারে, এই ধরনের ভলিউমে আপনি শহুরে পরিস্থিতিতে 240 কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালাতে পারেন। পেট্রোলের ট্যাঙ্কের সাথে একত্রে, ড্রাইভার 800 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্ব কভার করতে সক্ষম হবে।
• এই প্রযুক্তির সাহায্যে, পেট্রল খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, এবং সঞ্চয় বৃদ্ধি পাবে টাকা. এছাড়া, প্রাকৃতিক গ্যাসসবচেয়ে পরিষ্কার জ্বালানীগুলির মধ্যে একটি, যে কারণে সিএনজিতে চালিত যানবাহনগুলি পেট্রোল চালিত যানবাহনের তুলনায় কম গ্রীনহাউস গ্যাস উৎপন্ন করে।
• সিএনজি সরবরাহ শেষ হলে, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়িটিকে পেট্রল খরচে পরিবর্তন করবে। চালক যদি গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানি পরিবর্তন করতে চান তবে এটি শুধুমাত্র একটি বোতাম টিপলেই যথেষ্ট হবে। সেন্সর চালু ড্যাশবোর্ডদেখায় কখন সিএনজি ব্যবহার করা হয় এবং কখন পেট্রল ব্যবহার করা হয়।

শেভ্রোলেট ইমপালা 2015 এর জন্য মূল্য

রাশিয়ায়, ইমপালা সেডান আনুষ্ঠানিকভাবে বিক্রি হয় না। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মৌলিক সংস্করণএকটি LS-সজ্জিত গাড়ির দাম $27,885।

শেভ্রোলেট ইমপালা 2016-2017 - একটি নতুন কিংবদন্তি

স্পেসিফিকেশন

দাম

দুর্ভাগ্যবশত, প্রতিটি সরঞ্জামের দাম কত তা জানা নেই, তবে আমরা জানি যে মৌলিক সংস্করণটির দাম কত।

প্রস্তুতকারক আপনাকে সর্বনিম্ন $27,100 চাইবে এবং আপনি এই অর্থের জন্য অনেক দরকারী জিনিস পাবেন, এর মধ্যে রয়েছে:

• 10 এয়ারব্যাগ;
• ফ্রন্টাল সংঘর্ষ পরিহার ফাংশন;
• অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ;
• জরুরী ব্রেকিং;
• লেন নিয়ন্ত্রণ;
• অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং তাই।

এটা সুন্দর সেডান, যা শুধুমাত্র সেরা হিসাবে স্বীকৃত নয় পারিবারিক গাড়ি 2015 সালে। এটি আপনাকে আরাম, ভাল ক্ষমতা, তুলনামূলকভাবে দ্রুত চলাচল এবং রাস্তার দৃশ্য দেবে। এটা খুবই বিরক্তিকর যে আমরা নিজেদের জন্য ইমপালা কিনতে সক্ষম হব না, সম্ভবত ধূসর ডিলারদের মাধ্যমে, কিন্তু এটি একটি সন্দেহজনক এবং সবসময় নিরাপদ নয়।

8. চালু এই মুহূর্তেশেভ্রোলেট ইম্পালার 9 কপি ইতিমধ্যেই সিরিজে জড়িত হয়েছে।

9. সমস্ত ব্যবহৃত কপিগুলির মধ্যে শুধুমাত্র একটিতে একটি এয়ার কন্ডিশনার রয়েছে, বাকি গাড়িগুলিতে কেবল শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার একটি মডেল রয়েছে।

10. সিরিজ শুরুর আগে, ইমপালা $500-এ কেনা যেত, সিরিজের জনপ্রিয়তার সাথে তাদের দাম $5,000-এ বেড়েছে।

11. "বেবি" পর্বে, বিশেষভাবে গাড়িকে উৎসর্গ করা হয়েছে, সমস্ত উপলব্ধ অনুলিপি জড়িত ছিল। এটি বিভিন্ন সময়ে গাড়ির অবস্থা দ্রুত এবং সহজে পুনরায় তৈরি করার জন্য করা হয়েছিল।

12. "ফ্যান ফিকশন" পর্বের জন্য ইমপালার একটি অনুলিপি তৈরি করা হয়েছিল। কিন্তু প্রপস স্কুলের ছাত্রদের জন্য খুব উচ্চ মানের হতে দেখা গেছে, তাই তারা এটি খারাপের জন্য পরিবর্তন করেছে।

13. 200 পর্বের ক্রুদের জন্মদিনের কেকটি একটি ইম্পালার সামনের মতো আকৃতির৷

14. কানসাস স্টেট লাইসেন্স প্লেটগুলি ইমপালার সামনে এবং পিছনে উভয় দিকেই অবস্থিত, কিন্তু রাজ্য সামনের প্লেট তৈরি করে না।

15. প্রাথমিকভাবে ইমপালের জায়গায় মডেল যেতে পারত ফোর্ড বন্য ঘোড়াবিশেষ 1967. কিন্তু শেষ পর্যন্ত, পছন্দটি ইমপালের উপর পড়ে, কারণ গাড়িটি আরও ভয়ঙ্কর দেখাচ্ছে। একটি পর্বে, যখন একটি বিকল্প বাস্তবতা তৈরি হয়, স্যাম এবং ডিন 1967 সালের ফোর্ড মুস্তাং-এ ভ্রমণ করেন।

16. সিরিজের গাড়ির শব্দ বাস্তবের মতো পুরোপুরি একই নয়। ইঞ্জিনের শব্দ আরও শক্তিশালী, জোরে এবং আরও আক্রমণাত্মক। টায়ার rustling অন্যান্য গাড়ি থেকে গুরুতরভাবে ভিন্ন. বন্ধ দরজার শব্দগুলি ডান এবং বাম দরজাগুলির জন্য বিশেষভাবে নির্বাচিত হয়।

17. একটি পর্বে, ইম্পালা একটি রাক্ষস দ্বারা চালিত একটি ট্রাকের দ্বারা আঘাত পায়৷ তা স্বত্ত্বেও মারাত্মক ক্ষতি, গাড়িটি পুনরুদ্ধার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, যদিও প্লটটি সম্পূর্ণরূপে পরিষ্কার নয় যে কীভাবে সবকিছু পাওয়া সম্ভব হয়েছিল প্রয়োজনীয় খুচরা যন্ত্রাংশজন্য ক্লাসিক গাড়ি 60 এর দশক।

18. উইনচেস্টার ভাইদের গাড়ির ট্রাঙ্কে, তাদের অস্ত্রের পুরো অস্ত্রাগার সংরক্ষণ করা হয়েছে। এই বগিটি একটি সংমিশ্রণ লক দিয়ে বন্ধ করা হয়েছে: 11-2-83, নভেম্বর 2, 1983-এর একটি রেফারেন্স - যেদিন মেরি মারা যায় এবং পুরো উইনচেস্টার পরিবারের জীবন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়।

19. সিরিজের গাড়ির দরজাগুলিতে কাচের ফ্রেম এবং বি-স্তম্ভ নেই, যার মানে এটি একটি হার্ডটপ সেডান বডি রয়েছে৷

20. এখন ভালো অবস্থায় ইম্পালা কেনা প্রায় অসম্ভব, কারণ সেগুলি সিরিজের নির্মাতা বা ভক্তরা কিনেছিলেন। আপনি স্ক্র্যাপ মেটাল আকারে $ 2,000-এর জন্য একটি গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন, $ 6,000-এর জন্য আপনি একটি ভাল অনুলিপি কিনতে পারেন, কিন্তু সঙ্গে উচ্চ মাইলেজএবং "হত্যা" স্টাফিং, কিন্তু ইতিমধ্যে প্রতিস্থাপিত অংশগুলির সাথে পুনরুদ্ধার করা ইমপালা $ 16,000 এরও বেশি খরচ হবে।