ট্যাঙ্কে ঢেলে দিলে কী করা যায় তার একটি নিবন্ধ খারাপ পেট্রল: পরিণতি, সতর্কতা। নিবন্ধের শেষে - খারাপ জ্বালানী সম্পর্কে একটি ভিডিও।
নিবন্ধের বিষয়বস্তু:
প্রতিটি গাড়ির মালিক নিয়মিত তার জ্বালানীর প্রয়োজনীয়তার মুখোমুখি হন " লোহার ঘোড়া”, একমাত্র ব্যতিক্রম ড্রাইভার যাদের গাড়ি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন দ্বারা চালিত হয়।
এটা আর গোপন নয়, যাইহোক, কিছু গ্যাস স্টেশন, সেইসাথে জ্বালানী উৎপাদনকারীরা, তাদের মুনাফা বাড়ানোর চেষ্টা করছে, কৃত্রিমভাবে বিভিন্ন সংযোজন ব্যবহার করে পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানির অকটেন সংখ্যা বৃদ্ধি করে. এবং সবকিছু ঠিক হয়ে যাবে যদি এই ধরনের কৌশলগুলি "স্বাস্থ্য" কে প্রভাবিত না করে যানবাহনযা শেষ পর্যন্ত একটি দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের ফলাফল হতে পারে।
এই কারণেই আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে আপনি যদি খারাপ পেট্রল দিয়ে জ্বালানি করেন তবে কী করা দরকার এবং এটি আপনার গাড়ির জন্য কী পরিণতি হতে পারে। তাহলে এবার চল...
এটি যতই তুচ্ছ মনে হোক না কেন, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই খারাপ জ্বালানীর উপস্থিতির কারণ হ'ল গ্যাস স্টেশনগুলির আকাঙ্ক্ষা এবং প্রস্তুতকারক নিজেই সস্তা জ্বালানীকে আরও ব্যয়বহুল থেকে "আপগ্রেড" করে অর্থোপার্জন করতে পারেন। এই পদ্ধতিপেট্রোল বা ডিজেল জ্বালানীতে বিভিন্ন নিষিদ্ধ সংযোজন যোগ করে সঞ্চালিত হয়, যেমন এমএমএ এবং এমটিবিই - ফলস্বরূপ, অকটেন সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়, যা কম-অকটেন জ্বালানীকে আরও ব্যয়বহুল এবং এমনকি প্রিমিয়াম গ্রেড AI-95-এ পরিণত করা সম্ভব করে। এবং 98.
কিছু ক্ষেত্রে, খারাপ পেট্রলের উপস্থিতির কারণ হ'ল সাধারণ অবহেলা, যখন যে পাত্রে জ্বালানী সংরক্ষণ করা হয় সেগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার করা হয় না এবং নীচে বিভিন্ন ময়লা জমে থাকে, যা পরবর্তীকালে সন্দেহভাজন গাড়ির মালিকের কাছে পৌঁছে যায় এবং পরিণত হয়। কারণ বিভিন্ন ত্রুটিগাড়ী
আপনি যদি কার্যত পূরণ করে থাকেন খালি ট্যাংক, তারপরে আপনি গ্যাস স্টেশন ছাড়ার কয়েক মিনিটের মধ্যেই নিম্নমানের জ্বালানীর উপস্থিতি লক্ষ্য করতে পারেন। যাইহোক, "খারাপ" জ্বালানী অর্ধেক পূরণ হলে পুর্ণ পাত্র, তারপর কিছু সময় পরে এটি জ্বালানী লাইনে পৌঁছালেই তা খুঁজে বের করা সম্ভব হবে।
চালকরা মনে রাখবেন যে নিম্ন-মানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করার সময়, নিম্নলিখিতগুলি ঘটতে পারে:
- গাড়ির জ্বালানি খরচ লক্ষণীয় বৃদ্ধি;
- নিয়মিত স্টল ইঞ্জিন;
- হার্ড স্টার্ট এবং ইঞ্জিনে চরিত্রহীন শব্দের উপস্থিতি;
- পাওয়ার প্লান্ট পাওয়ার ড্রপ;
- অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলের ক্রিয়াগুলির প্রতিক্রিয়ার অবনতি;
- বিস্ফোরণ, ইত্যাদি
- মোমবাতি উপর কালি অকাল চেহারা;
- বিদেশী গন্ধের উপস্থিতি (এসিটোন, হাইড্রোজেন সালফাইড, ইত্যাদি);
- জ্বালানীতে বিদেশী উপাদানের উপস্থিতি (যদি আপনি সাদা কাগজের শীটে পেট্রল ফেলে দেন এবং কয়েক মিনিট অপেক্ষা করেন তবে ময়লা এতে থাকবে);
- জ্বালানীতে জলের উপস্থিতি, যা সামান্য পটাসিয়াম পারম্যাঙ্গানেট যোগ করে সনাক্ত করা যেতে পারে। যদি জ্বালানীর রঙ গোলাপী হয়ে যায় তবে এতে পানি থাকে।
আপনি যদি আপনার গাড়ির ট্যাঙ্কে নিম্নমানের জ্বালানি পেতে যথেষ্ট দুর্ভাগ্যবান হন, আপনি বিভিন্ন উপায়ের মধ্যে একটি যেতে পারেন:
- ট্যাঙ্কে "খারাপ" পেট্রল/ডিজেল জ্বালানিকে আরও ভাল মানের সাথে পাতলা করুন, তবে, খুব সামান্য খারাপ জ্বালানী পূর্ণ হলেই এই পদ্ধতিটি উপযুক্ত।
- জ্বালানীতে একটি বিশেষ অ্যাক্টিভেটর যোগ করুন (অনুপাত 50:50)। সত্য, এই পদ্ধতিটি কেবল তখনই সাহায্য করবে যদি পেট্রোলে অকটেনের পরিমাণ কম থাকে। যদি এটিতে বিভিন্ন মোটা অমেধ্য থাকে তবে অ্যাক্টিভেটরটি অকেজো হবে।
- থেকে পেট্রল নিষ্কাশন জ্বালানি ট্যাংকএকটি সম্পূর্ণ ফ্লাশ দ্বারা অনুসরণ করা জ্বালান পদ্ধতিএবং ভাল মানের জ্বালানী দিয়ে এটি পূরণ করুন।
যদি, খারাপ জ্বালানি দিয়ে জ্বালানি দেওয়ার পরে, আপনি গ্যাস স্টেশন থেকে বেশি দূরে না যান তবে আপনাকে অবশ্যই ফিরে আসতে হবে এবং গ্যাস স্টেশনের পরিচালকের কাছে দাবি করতে হবে এবং তারপরে একটি দাবি করতে হবে। স্বাধীন দক্ষতাজ্বালানীর গুণমান।
কেনা থেকে নিজেকে রক্ষা করার জন্য নিম্ন মানের পেট্রলএবং ডিজেল জ্বালানী, আপনি নিম্নলিখিত মেনে চলতে হবে অব্যক্ত নিয়মগাড়ির মালিকদের:
- প্রমাণিত গ্যাস স্টেশনগুলিতে একচেটিয়াভাবে একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক পূরণ করুন;
- রিফুয়েলিং করার সময়, সর্বদা গ্যাস স্টেশন এবং এর কর্মচারীদের বাহ্যিক অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন;
- অদৃশ্য এবং অজানা গ্যাস স্টেশন এড়িয়ে চলুন;
- যেখানে জ্বালানীর দাম গড় বাজারের চেয়ে কম মাত্রার একটি অর্ডার সেখানে রিফুয়েল করবেন না;
- সর্বদা জ্বালানী শংসাপত্রের উপস্থিতি এবং তারিখের দিকে মনোযোগ দিন, যা যে কোনও গ্যাস স্টেশনে গ্রাহকের কোণে পাওয়া যেতে পারে।
উপসংহার
খারাপ গ্যাস সম্পর্কে ভিডিও:
পূর্বে, জ্বালানী বৈচিত্র্যময় ছিল, তাই প্রতিটি মডেলের জন্য এটি নির্বাচন করা হয়েছিল। চালকরা এটিকে গুরুত্ব সহকারে নিয়েছিল এবং এখন পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। এখন কেউ গুণমান পরীক্ষা করে না, তাই প্রায়শই সমস্যা দেখা দেয়।
সমস্যাটি মোকাবেলা করা কঠিন, তাই খারাপ পেট্রল ঢালা হলে কী করবেন সেই প্রশ্নটি প্রাসঙ্গিক থেকে যায়। মানুষ একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক ডাম্প করার মত অনুভব করে না, কিন্তু তাদের অর্থ সঞ্চয় করার যন্ত্রণা সম্পর্কে সচেতন হতে হবে।
- ইঞ্জিনের ভিতরে নাগর;
- আটকে থাকা জ্বালানী পাম্প;
- অসম্পূর্ণ জ্বলন সহ পিস্টনগুলির ভুল অপারেশন।
নিম্নমানের পেট্রল সহজেই যেকোনো গাড়িকে নষ্ট করে দেবে। এখন এই সমস্যাটি প্রায়শই আলোচিত হয়, তাই কিছু ড্রাইভার ধীরে ধীরে প্রমাণিত জায়গায় জ্বালানিতে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে। এটি তাদের এই ধরনের ঝামেলা থেকে রক্ষা করে, তবে গুরুতর ত্রুটির বিপদ এখনও রয়ে গেছে। তাই খারাপ গ্যাসোলিনের পরিণতি সবসময় মনে রাখা উচিত।
কিভাবে খারাপ গ্যাসোলিন সনাক্ত করা হয়?
চেক চালু থাকা অবস্থায় কিছু ড্রাইভার সমস্যা অনুভব করে। যদি এমন একটি মুহূর্ত আসে তবে আপনাকে ত্রুটি দূর করার জন্য জরুরি পদক্ষেপ নিতে হবে। অন্যথায়, আপনাকে পরে স্টেশনে যেতে হবে রক্ষণাবেক্ষণমেরামতের জন্য. আপনি কিভাবে বুঝবেন যে আপনি খারাপ পেট্রল দিয়ে রিফুয়েল করেছেন?
- কেবিনে অপ্রীতিকর গন্ধ;
- ইঞ্জিনে বাধা;
- তীব্র নিষ্কাশন।
একটি গাড়িতে খারাপ গ্যাসের এই লক্ষণগুলি অবিলম্বে একজন ব্যক্তিকে বলা উচিত যে এটি পদক্ষেপ নেওয়ার সময়। না অভিজ্ঞ ড্রাইভারতারা মুহূর্তটি মিস করে, বিশ্বাস করে যে ভয়ানক কিছুই ঘটবে না। তারা খুব ভুল, তাই ফলাফল প্রায়ই সমালোচনামূলক হয়ে ওঠে. অনুশীলন দেখায় যে আপনি যদি সময়মত ত্রুটি সনাক্ত করেন তবে আপনি সর্বদা সমস্যা থেকে মুক্তি পেতে পারেন।
খারাপ গ্যাস দিয়ে কিভাবে গাড়ি চালাবেন?
খারাপ পেট্রল - গুরুতর সমস্যা, কিন্তু এটি রাস্তায় একত্রিত করা প্রায় অসম্ভব। যদি খারাপ পেট্রল থেকে চেক আগুন ধরে যায়, আপনি কয়েকটি সহজ "লোক" প্রতিকার ব্যবহার করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, পরিস্থিতি মোকাবেলা করা এবং ইঞ্জিনের উপর নেতিবাচক প্রভাবকে দুর্বল করা সম্ভব হবে।
- তোলার যোগ্য নয় উচ্চ গতি, তারপর পেট্রল ভাল বার্ন হবে.
- প্রথম গ্যাস স্টেশনে, আপনি যদি পেট্রল নিষ্কাশন করতে না চান তবে আপনার এটি পাতলা করা উচিত মানের জ্বালানীসর্বোচ্চ পরিমাণে।
আজকের পরিমাণ ফিলিং স্টেশনমহান এই কারণে, একটি অপরিচিত জায়গায়, আপনি একটি সম্পূর্ণ ট্যাংক পূরণ করা উচিত নয়। অনুশীলন দেখায় যে আপনি যদি কোনও সমস্যায় পড়তে না চান তবে আরও ঘন ঘন জ্বালানি দেওয়া অনেক বেশি লাভজনক। এই পদ্ধতিটি দীর্ঘদিন ধরে ড্রাইভারদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে, তাই এটি শান্ত ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা উচিত।
অনেক গাড়ির মালিকের সাথে, এমন পরিস্থিতি হয়েছিল যে ট্যাঙ্কে খারাপ পেট্রল ঢেলে দেওয়া হয়েছিল। কিন্তু প্রায়ই এর গুণমান নির্ধারণ করা কঠিন এবং কখনও কখনও এটি সম্পূর্ণ অবাস্তব। খারাপ জ্বালানির লক্ষণগুলি কীভাবে চিনবেন?
রিফুয়েলিং নো নেম
ট্যাঙ্কে আপনার কী আছে তা আপনি নিজেই কীভাবে নির্ধারণ করেন তা সম্মত হন খারাপ পেট্রল? কিন্তু পরিস্থিতি আছে যখন, এমনকি যদি চাক্ষুষ পরিদর্শনআপনি ভরা মিশ্রণের অনুপযুক্ত গুণমান দেখতে পারেন। আমি এটা অনেকবার দেখেছি। পাম্প অপসারণ করার সময়, আমরা গ্যাস ট্যাঙ্কের দিকে তাকাই এবং সেখানে কী দেখতে পাই?
ওহ ঈশ্বর! কিছু লাল সাসপেনশন সেখানে ভাসছে, এটি একটি জলাভূমির কাদার মতো দেখায়, শুধুমাত্র লালগুলি। মাঝে মাঝে পানি থাকে। এটা অবিলম্বে পরিষ্কার যে আপনি এটা যেতে পারবেন না!
খারাপ পেট্রল নিয়ে আরও গাড়ি চালানো আপনার গাড়ির উপর খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে।
আপনি খারাপ পেট্রল দিয়ে পূরণ করলে কি হতে পারে?
- ফিল্টার জাল, যা জ্বালানী পাম্পে অবস্থিত, আটকে আছে এবং এটি রেলে চাপ হ্রাস বা পাম্পের মৃত্যুর দিকে নিয়ে যেতে পারে। ট্যাঙ্ক থেকে দাহ্য মিশ্রণে চুষতে তাকে আরও প্রচেষ্টা করতে হবে। তাছাড়া ক্ষতি হতে পারে জ্বালানি পাম্পট্যাংক থেকে সাসপেনশন একটি বৃহৎ সংখ্যক এটি মধ্যে পলি থেকে.
- অবশ্যই, ফিল্টার অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায় সূক্ষ্ম পরিচ্ছন্নতা. এটি অপসারণের পরে, এটি থেকে মরিচা জাতীয় কিছু প্রবাহিত হবে। ফিল্টার এই কণাগুলির সাথে আটকে যায় এবং পরিষ্কার করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে। সাধারণত ফিল্টারগুলিতে একটি সেলুলোজ ঢেউতোলা উপাদান থাকে, এটি জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থার মাধ্যমে আরও এই সমস্ত ময়লা পাস করতে শুরু করে।
- এবং ত্রুটির জন্য পরবর্তী লাইন ইনজেক্টর হবে. আমি এমন অগ্রভাগ জুড়ে এসেছিল যে, খারাপের পরে জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণমোটেও কাজ করেনি। এবং সবে মাত্র পাঁচ (5) অতিস্বনক ধোয়ার পরে উপার্জন!
- প্রচুর সংখ্যক সংযোজন থেকে মোমবাতিগুলি লাল কাঁচ দিয়ে উত্থিত হয়, এটিও খারাপ পেট্রোলের পরিণতি, মনে রাখবেন।
- এবং অবশ্যই, এই সমস্ত মোটর নিজেই এবং স্বাস্থ্যের উপর খুব খারাপ প্রভাব ফেলতে পারে অনুঘটকের রূপান্তরকারী.
যদি আপনি খারাপ পেট্রল ঢেলে কি করবেন
এই ধরনের গাড়ি চালানো অত্যন্ত অবাঞ্ছিত,আপনার টাকা বাকি. যদি আপনার কাছে গ্যাস স্টেশন থেকে দূরে গাড়ি চালানোর সময় না থাকে এবং মনে হয় যে এটি আরও খারাপের দিকে যাচ্ছে, তাহলে গ্যাস স্টেশনে ফিরে যান এবং নমুনা এবং পরীক্ষার দাবি করুন। সম্ভবত আপনি এই বিষয়ে ন্যায়বিচার অর্জন করতে সক্ষম হবেন 😎 .
যদি, রিফুয়েলিংয়ের পরে, ইঞ্জিনটি তিনগুণ হতে শুরু করে, ট্রিপলের কারণ নির্ধারণ করার চেষ্টা করুন, সে সম্পর্কে পড়ুন। এটা সম্ভব যে পেট্রলের কারণে অগ্রভাগ আটকে যেতে পারে। যদি এটি ঘটে তবে জ্বালানী ফিল্টারটি অবশ্যই অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠেছে।
- আপনাকে গ্যাস ট্যাঙ্কে যেতে হবে এবং জ্বালানী পাম্পটি সরিয়ে ফেলতে হবে। তারপর আপনি চাক্ষুষরূপে ভরা তরল গুণমান যাচাই করতে পারেন। উপরন্তু, এই গর্ত মাধ্যমে এটি নিষ্কাশন আরো সুবিধাজনক হবে, এবং এটি নিষ্কাশন করা আবশ্যক!
- পাম্প নিজেই এবং এর ছাঁকনিটি যত্ন সহকারে পরিদর্শন করুন, যদি ফিল্টারটি আটকে থাকে তবে এটি পরিবর্তন করতে হবে। বেশিরভাগ পাম্পে, এটি হয় বন্ধ হয়ে যায় বা ধাতব ক্লিপের উপর বসে।
- এটি সূক্ষ্ম ফিল্টার অপসারণ এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে।
- আপনার পাম্প এবং ফিল্টার সরানোর সময়, জ্বালানী লাইনগুলিকে পরিষ্কার বা পরিষ্কার করার উপায় খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। এটা অপ্রয়োজনীয় হবে না.
- অগ্রভাগগুলি অপসারণ করতে ভুলবেন না এবং একটি বিশেষ স্ট্যান্ডে স্প্রে এবং অপারেশনের জন্য সেগুলি পরীক্ষা করুন।
উপরের সমস্ত উপাদানগুলি পরীক্ষা করে ধুয়ে ফেলার পরে (এটি গ্যাস ট্যাঙ্কটি ধুয়ে ফেলাও বাঞ্ছনীয়!), আপনি পুরো কাঠামোটি একত্রিত করতে পারেন এবং সাধারণ পেট্রলটি পূরণ করতে পারেন।
মনে রাখবেন যে আপনি একটি "স্বাভাবিক" গ্যাস স্টেশনে কিছু খারাপ গ্যাস পেতে পারেন। যদি গ্যাস স্টেশনটি বহু বছর ধরে বিদ্যমান থাকে, তবে এটি খুব সম্ভব এই গ্যাস স্টেশনের জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি কখনও পরিষ্কার করা হয়নি!
গাড়ি চালানোর মান অনেক কারণের উপর নির্ভর করে। উৎপাদন করতে হবে ভালো সেবা, ফিল্টার এবং তরল প্রতিস্থাপন করুন, সমস্যাগুলি নিরীক্ষণ করুন এবং সময়মতো ঠিক করুন। এই মৌলিক নীতিগাড়ির স্বাভাবিক পরিষেবা, অ্যাকাউন্টে সব গ্রহণ আধুনিক প্রয়োজনীয়তা. কিন্তু জ্বালানির গুণমান প্রায়ই উপেক্ষা করা হয়। এটি এই সত্যের সমতুল্য যে একজন ব্যক্তি জিমে যাবেন, ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধিতে অনেক মনোযোগ দেবেন, তবে যাই হোক না কেন খাবেন। এই ক্ষেত্রে, স্বাস্থ্য সম্পর্কে কথা বলার প্রয়োজন নেই। গাড়ির ক্ষেত্রেও একই অবস্থা। আপনি সর্বাধিক পূরণ করতে পারেন দামী তেলএবং শহরের সেরা পরিষেবাতে আপনার গাড়ির পরিষেবা দিন, কিন্তু খারাপ গ্যাস খুব দ্রুত জ্বালানী সিস্টেম এবং ইঞ্জিনকে ধ্বংস করে দেবে। অনেক সময় আমরা বুঝতেও পারি না যে আমরা খারাপ জ্বালানিতে গাড়ি চালাচ্ছি। এবং রাশিয়ায় এতগুলি ভাল এবং নির্ভরযোগ্য গ্যাস স্টেশন নেই। তাই আপনার গাড়ির পেট্রল বা ডিজেল জ্বালানির নিম্নমানের ইঙ্গিত দেয় এমন লক্ষণগুলি সম্পর্কে আপনার সচেতন হওয়া উচিত।
এমন গাড়ি রয়েছে যা জ্বালানীর গুণমানের প্রতি বেশি সংবেদনশীল। অনেক বিশ্ব নির্মাতারা বিশেষভাবে অপারেশনের জন্য ইনজেকশন সিস্টেম প্রস্তুত করে রাশিয়ান শর্ত. বিভিন্ন হার্ড ইনক্লুশন, কম অকটেন, পাতলা গঠন এবং অস্থির রাসায়নিক রচনা- এগুলি রাশিয়ায় জ্বালানী মিশ্রণের সাথে কেবলমাত্র মৌলিক এবং সাধারণ সমস্যা। অবশ্যই, এই ধরনের মানদণ্ড আপনার লোহার ঘোড়ার অপারেশনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে না। আপনি এই ধরনের ঝামেলা থেকে নিজেকে রক্ষা করতে পারেন, কিন্তু এর জন্য আপনাকে ঘুরতে হবে বিশেষ মনোযোগচালু গুরুত্বপূর্ণ সূচকআপনার গাড়ী পরিচালনা। অনেকগুলি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনাকে গাড়িতে জ্বালানীর নেতিবাচক প্রভাব নির্ধারণ করতে, খারাপ গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি দেওয়া বন্ধ করতে এবং গাড়িটিকে অপ্রীতিকর পরিস্থিতি মোকাবেলায় সহায়তা করে।
খারাপ জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি - প্রথম লক্ষণ
আপনি যদি সর্বদা ভাল পেট্রোল বা নির্বাচিত ডিজেল জ্বালানী দিয়ে আপনার গাড়িতে জ্বালানি করেন তবে আজ আপনি একটি অপ্রীতিকর গুণে পড়েছেন জ্বালানী মিশ্রণএকটি অপরিচিত জায়গায়, এটি খুঁজে বের করা সহজ হবে। গাড়ি নিজেই আপনাকে দেখাবে যে এটি পরিস্থিতির সাথে অত্যন্ত অসন্তুষ্ট। ভ্রমণের মান পরিবর্তন হবে, গাড়ির আচরণের বৈশিষ্ট্য থাকবে যা আগে ছিল না। এই সমস্ত আপনাকে সমস্যাটি দ্রুত সনাক্ত করতে এবং এটি সমাধানের জন্য ব্যবস্থা নিতে অনুমতি দেবে।
এখানে কিছু আছে গুরুত্বপূর্ণ কারণসংজ্ঞা নিম্ন মানজ্বালানী
- গতি বাড়াতে গিয়ে গাড়িটি দুলতে শুরু করে, ত্বরণে ডিপ ছিল, অস্থির টার্নওভারএকটি সরল রেখায়, সেইসাথে idling, গতিতে লক্ষণীয় জাম্প;
- অন-বোর্ড কম্পিউটার অশোভনভাবে উচ্চ জ্বালানী খরচ পরিসংখ্যান দেখায়, এটি প্রায়শই পেট্রলের গুণমানের কারণে হয়, তাই তাত্ক্ষণিক খরচ সাহায্য করতে পারে;
- কম্পিউটার জ্বালানী সিস্টেমের অপারেশন সম্পর্কিত ত্রুটি দিতে শুরু করে, কিছুতে দামী গাড়িএকটি জ্বালানী মানের বিশ্লেষণ সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে যা সতর্কতা জারি করে;
- পরিবহন আরও খারাপ হতে শুরু করেছে, মনে হচ্ছে কেউ গাড়ি ধরে রেখেছে, বা হ্যান্ডব্রেক চালু আছে, কোনও প্রয়োজনীয় ত্বরণ নেই, ভ্রমণের কোনও স্বাভাবিক গতিশীলতা নেই;
- মেকানিক্সের স্বাভাবিক গিয়ারশিফ্ট মোডে, ইঞ্জিন শক্তির অভাব রয়েছে, মোটর নীচে থেকে খারাপ কাজ করে এবং স্বাভাবিক অপারেশনে কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করে।
যেতে যেতে সরাসরি পেট্রোলের গুণমান পরীক্ষা করার জন্য এগুলি সহজ পদ্ধতি। অবশ্যই, এগুলি কেবল তখনই কাজ করে যদি আপনি সাধারণত সাধারণ জ্বালানী দিয়ে পূরণ করেন এবং আপনার গাড়িটি ভালভাবে জানেন। কখনও কখনও অপারেশনের প্রথম মাসগুলিতে, আচরণে এই জাতীয় পরিবর্তন অনুভূত হয় না, তাই খারাপ পেট্রলও অলক্ষিত হয়। যাইহোক, জ্বালানী খরচের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি সর্বদা গাড়ী পর্যবেক্ষণ করা এবং গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্তগুলি আঁকার মূল্য।
যদি আপনি সবসময় খারাপ জ্বালানী দিয়ে পূরণ করেন তাহলে কি হবে?
ডিজেল গাড়ির জন্য, এই প্রান্তিককরণ মোটেই সুখকর নয়। ডিজেল জ্বালানী অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে, একটি নির্দিষ্ট রাসায়নিক সংমিশ্রণ থাকতে হবে এবং শীতকালে হিমায়িত হবে না। আপনি অনেকগুলি সংযোজন ব্যবহার করতে পারেন, তবে রাশিয়ায় এত ভাল রসায়ন নেই কারণ বিভিন্ন জাল রয়েছে। সুতরাং এটির জন্য একটি গ্যাস স্টেশন নির্বাচন করা মূল্যবান ডিজেল মেশিনযেখানে আপনি সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত। গ্যাসোলিনের জন্য, খারাপ জ্বালানীর ক্রমাগত ব্যবহারের সাথে, নিম্নলিখিত ফলাফলগুলি আশা করুন:
- জ্বালানী খরচ পাসপোর্টের চেয়ে কমপক্ষে 10% বেশি হবে, প্রায়শই পুরানো গাড়িগুলিতে এই চিত্রটি আরও বেশি হয়ে যায় এবং মালিকরা এই জাতীয় সমস্যার কারণ অনুসন্ধান করতে শুরু করেন;
- গাড়িতে ভ্রমণ গতিশীল এবং আনন্দদায়ক হবে না, ইঞ্জিনের সাথে সর্বদা অসুবিধা থাকবে, যা সক্রিয়ভাবে হস্তক্ষেপ করে স্বাভাবিক অপারেশনপরিবহন
- জ্বালানী ফিল্টারগুলি যথেষ্ট দ্রুত আটকে যাবে, যা পেট্রোল রচনার নিম্ন মানের এবং ক্লিনারে থাকা বিভিন্ন ধরণের অন্তর্ভুক্তির উপস্থিতি নির্দেশ করে;
- পেট্রোল পাম্প অস্থিরভাবে কাজ করবে, এর সিস্টেমে ইনস্টল করা ফিল্টারটি আটকে যাবে, যা নির্মাতারা সাধারণত স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে পরিবর্তন করার পরামর্শ দেন না;
- ইনজেক্টর সিস্টেম, যা বিভিন্ন ছোট ইনক্লুশন এবং কঠিন কণা দিয়ে আটকে আছে, দ্রুত ব্যর্থ হবে, অগ্রভাগগুলি প্রায়শই ধুয়ে ফেলতে হবে।
অগ্রভাগ পরিষ্কার করা একটি ব্যয়বহুল এবং কঠিন কাজ যা শুধুমাত্র একটি পরিষেবা স্টেশনে গুণগতভাবে করা যেতে পারে। ফলস্বরূপ, রাস্তায় জ্বালানী করা ভাল এবং মানের রিফুয়েলিংপ্রতি ছয় মাস অন্তর স্টেশনে গিয়ে জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা পরিষ্কার করুন, ফিল্টার পরিবর্তন করুন এবং জ্বালানী পাম্প পরিষেবা দিন। এটি পরামর্শ দেয় যে আপনার গাড়িতে চলার ক্ষেত্রে পছন্দসই ফলাফল অর্জনের জন্য একটি ভাল গ্যাস স্টেশন সন্ধান করা একটি অনিবার্য প্রক্রিয়া।
কিভাবে খারাপ পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানী থেকে নিজেকে রক্ষা করবেন?
এসব থেকে নিজেকে রক্ষা করুন নেতিবাচক প্রভাবএটা যথেষ্ট কঠিন. সমস্ত চালক জানেন যে এমনকি গ্যাস স্টেশন চেইনগুলি যেগুলিকে সবাই বিশ্বাস করে তারা সক্রিয়ভাবে ব্র্যান্ডেড পণ্যের পরিবর্তে নকল বিক্রি করছে, কখনও কখনও সম্পূর্ণ অকল্পনীয় পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানী সরবরাহ করে। সমস্যা হল আমাদের দেশে মান নিয়ন্ত্রণ খুবই নিম্ন স্তরে, এবং আমদানি করা পেট্রল কার্যত আমদানি করা হয় না। সম্ভাব্য সমস্যা থেকে নিজেকে বাঁচানোর বিভিন্ন উপায় রয়েছে:
- অপরিচিত গ্যাস স্টেশনগুলিতে জ্বালানি সরবরাহ করতে অস্বীকার করুন যেগুলি অসাধারণ দেখায়, বড় নেটওয়ার্কগুলির অংশ নয় এবং পথের বাইরে, এই গ্যাস স্টেশনগুলি প্রায়শই সমস্যার সৃষ্টি করে;
- একটি কোম্পানিতে জ্বালানি, গাড়িগুলি অপারেটিং অবস্থার ধ্রুবক পরিবর্তন পছন্দ করে না, তাই বিভিন্ন গ্যাস স্টেশনে রিফুয়েলিং সর্বদা বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত সমস্যায় পরিপূর্ণ থাকে;
- ডিসকাউন্ট সহ সন্দেহজনকভাবে সস্তা পণ্য কিনবেন না, এটি একটি তরল পণ্য, মেয়াদোত্তীর্ণ জ্বালানী বিক্রি করার চেষ্টা হতে পারে ভাল তরলডিসকাউন্ট করা হয় না;
- গ্যাস স্টেশনে দামের তাড়া করা ছেড়ে দিন - এমনকি প্রতি 1 লিটার জ্বালানীতে কয়েক রুবেল পার্থক্য আপনার পকেটে আঘাত করবে না, তবে একটি গাড়ির জন্য এটি একটি দুর্দান্ত উপহার হতে পারে;
- রক্ষণাবেক্ষণ সংরক্ষণ করবেন না - পরিবর্তন জ্বালানী পরিশোধকসময়মত এবং অগ্রভাগ পরিষ্কার রাখুন, অন্যথায় এমনকি ভাল পেট্রল আপনার গাড়ীতে ঘৃণ্য আচরণ করবে।
এখানে অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের দেওয়া কিছু সহজ সুপারিশ রয়েছে যারা ইতিমধ্যে রাশিয়ায় পেট্রল কেনার সমস্ত পদ্ধতি চেষ্টা করেছেন। এটি সত্ত্বেও, এমনকি খুব বড় এবং সম্মানিত চেইনগুলি প্রায়শই ভয়ানক পেট্রোল এবং নোংরা ডিজেল জ্বালানী বিক্রি করে। এই সমস্যাগুলি এড়ানো হবে এমন কোনও নিশ্চয়তা নেই। অতএব, মালিকদের সত্যিই প্রয়োজন এমন অন্য আইটেমের দিকে এগিয়ে যাওয়া যৌক্তিক ডিজেল গাড়ি, এবং কখনও কখনও এটি পেট্রল ইঞ্জিনের মালিকদের ক্ষতি করবে না।
নিম্ন মানের জ্বালানী ইতিমধ্যে ভরা হলে কি করবেন?
ইন্টারনেটে আপনি বন্যা হলে কী করবেন সে সম্পর্কে হাজার হাজার সুপারিশ পেতে পারেন দরিদ্র মানের জ্বালানী. আসলে, এটা সব এই দরিদ্র মানের ডিগ্রী উপর নির্ভর করে। যদি খারাপ রচনার সামান্যতম সন্দেহ থাকে তবে ডিজেল জ্বালানী অবিলম্বে নিষ্কাশন করা উচিত। এটি একটি নমুনা ছেড়ে পরীক্ষার জন্য দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা মিথানলের বিষয়বস্তু পরীক্ষা করে, উদাহরণস্বরূপ, সেইসাথে স্থগিত কঠিন পদার্থ। জন্য কর্ম পেট্রোল গাড়িভি এই ক্ষেত্রেঅনুসরণ:
- পরিস্থিতিটি শান্তভাবে বুঝতে ইঞ্জিনটি পার্ক করুন এবং বন্ধ করুন, সমস্যার লক্ষণগুলি চিহ্নিত করুন যা আপনাকে সঠিক সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করবে;
- পরিচিত মাস্টার বা আপনার গাড়ী পরিষেবা যে পরিষেবা কল, সুপারিশ পান পরবর্তী পদক্ষেপযাতে ইঞ্জিন বা ইনজেক্টরের ক্ষতি না হয়;
- যদি আপনার গাড়ী ঘরোয়া বা পুরানো হয়, তাহলে আপনি স্বাভাবিকভাবে খারাপ পেট্রোল পোড়াতে ওভারলোড না করে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন;
- একটি ভাল গ্যাস স্টেশনে, আপনি অপ্রীতিকর রচনাটি পাতলা করতে এবং গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য এটি কম ক্ষতিকারক করার জন্য একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কে জ্বালানি দিতে পারেন, এটি বেশ ভাল পরামর্শ;
- ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী নিষ্কাশন করুন এবং শুধুমাত্র জ্বালানী পাম্পের জাল পরীক্ষা করুন চরম ক্ষেত্রে, সার্ভিস স্টেশনে এটি করা ভাল, এবং এই পদ্ধতির জন্য আপনাকে প্রায়শই একটি টো ট্রাকের প্রয়োজন হয় যাতে ইঞ্জিনটি নষ্ট না হয়।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, সুপারিশগুলির উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে. যদি একটি অপরিচিত গ্যাস স্টেশনে রিফুয়েলিং করার পরে গাড়িটি স্টল এবং দুমড়ে মুচড়ে যেতে শুরু করে, তবে আপনার সত্যিই জ্বালানী নিষ্কাশন করা উচিত এবং এটির ঝুঁকি নেওয়া উচিত নয়। কিন্তু যদি ব্যবহার সহজভাবে বৃদ্ধি করা হয়, তাহলে আপনাকে অবশ্যই ভাল পেট্রলের সাথে নিম্ন-মানের মিশ্রণটি সরানো এবং পাতলা করা উচিত। এটি আপনাকে স্বাভাবিকভাবে খারাপ জ্বালানী ফুরিয়ে যেতে সাহায্য করবে এবং ভবিষ্যতে ভাল পণ্য দিয়ে জ্বালানিতে সাহায্য করবে।
সাতরে যাও
পেট্রোলের মানের সাথে সম্পর্কিত সমস্যাগুলি, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, রাশিয়ার রাস্তায় ভ্রমণকারী প্রায় সমস্ত গাড়িচালককে তাড়িত করে। এটি আকর্ষণীয় যে মস্কোতে ফিলিং স্টেশনগুলির পরিস্থিতি কমবেশি স্বাভাবিক। তবে অঞ্চলগুলিতে জ্বালানী পণ্যের গুণমানের সাথে একটি সত্যিকারের বাচানালিয়া রয়েছে। সমস্যা হল কোন যাচাইকরণ নেই, এবং কোম্পানিগুলি তাদের পণ্যের গুণমান সম্পর্কে চিন্তা না করে অর্থ উপার্জন করতে চায়। অতএব, সমস্ত নিম্ন-মানের পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানী এমন অঞ্চলে পাঠানো হয় যেখানে এমনকি উত্সাহী চালকরাও তাদের পরীক্ষা করে না। অতএব, একটি আদর্শ ছোট গাড়ির খরচ সম্মিলিত চক্রে 12-14 লিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
এটি নিজের এবং আপনার পরিবহনের জন্য আরও সম্মানের মূল্য। মানসম্পন্ন জ্বালানি পূরণের সুযোগ সন্ধান করুন এবং আপনার গাড়ির অপারেশন থেকে আরও সুবিধা পান। যদি এমন হয় যে আপনি ইতিমধ্যেই প্লাবিত হয়েছেন নিম্নমানের পেট্রল, আতঙ্কিত হয়ে তাড়াহুড়ো করবেন না এবং অপ্রয়োজনীয় পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করবেন না। আর কী সমস্যা হতে পারে তা খুঁজে বের করুন এবং মেশিনের প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করুন বিভিন্ন মোডভ্রমণ এটা সম্ভব যে আপনি বিশেষজ্ঞদের পরিষেবা ছাড়া করতে পারেন। এবং আরও বেশি সদুপদেশশুধুমাত্র আপনি ভালোভাবে চেনেন এমন জায়গায় জ্বালানি দেবে এবং সবসময় একই প্রস্তুতকারকের পেট্রল দিয়ে পূরণ করবে। জ্বালানির গুণমান নিয়ে কী ভাবছেন- কোথায় কিনবেন ভাল পেট্রলএবং সোলারিয়াম?
আসুন এই বিষয়ে কথা বলি: "যদি আপনি একটি গাড়িতে খারাপ পেট্রল ঢেলে দেন।" কীভাবে পরিণতিগুলি মোকাবেলা করবেন এবং এই পরিস্থিতিতে একজন মোটরচালকের কী করা উচিত।
খারাপ জ্বালানির কারণ
অনেক গ্যাস স্টেশন এবং এমনকি জ্বালানী নির্মাতারা প্রায়শই বিভিন্ন সংযোজন ব্যবহারের মাধ্যমে পেট্রলের গুণমান উন্নত করার জন্য সস্তা, বরং সন্দেহজনক উপায়ে পাপ করে। এতে করে সমস্যা আরও বেড়ে যায় বিভিন্ন গাড়িএকটি কৃত্রিমভাবে উচ্চ অকটেন সংখ্যার সাথে জ্বালানীতে ভিন্নভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায় - এমনকি যদি সংযোজন প্যাকেজটি উচ্চ মানের সাথে নির্বাচন করা হয় এবং সঠিকভাবে চালু করা হয়, এবং আপনার আগে জ্বালানি দেওয়া বেশিরভাগ গাড়ি তুলনামূলকভাবেনিরাপদে এটি "খেয়েছেন", তাহলে এটি আপনার গাড়ি যা এটি গ্রহণ করতে পারে না।
খারাপ পেট্রল তেল এবং এর সাথে ইঞ্জিন নষ্ট করতে পারে। এটি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে এটিতে নিষিদ্ধ মিথানল থাকতে পারে, যা সংযোজন প্যাকেজের সাথে বেমানান। ইঞ্জিনের তেল. ফলে এর সম্পদ বারবার কমে যাচ্ছে। জন্য ডিজেল জ্বালানীতারা তথাকথিত "কম্পোট" ব্যবহার করে - জাহাজের ইঞ্জিন এবং ডিজেল লোকোমোটিভের একত্রিত মিশ্রণ, কেরোসিন দিয়ে মিশ্রিত। এর সালফারের পরিমাণ অনেক বেশি অনুমোদিত নিয়মাবলী(শত থেকে হাজার বার)। আপনি যদি এই ধরনের একটি "কম্পোট" দিয়ে রিফুয়েল করেন আধুনিক গাড়িঅত্যাধুনিক ডিজেল সরঞ্জাম সহ - এটি একেবারে প্রবেশ করবে ওভারহলমোটর অযাচাইকৃত গ্যাস স্টেশনে ভর্তি করবেন না।
"খারাপ জ্বালানী" এর কারণ হল একটি সস্তা গ্রেডের পেট্রল বিক্রি করে অর্থ উপার্জনের প্রলোভন। এটিতে নিষিদ্ধ সংযোজন (MMA এবং MTBE) যোগ করার জন্য একটি পয়সা খরচ হয় এবং নিট আয়ের 200% পর্যন্ত লাভ হয়। এই সংযোজনগুলির সাহায্যে, যে কোনও কম-অকটেন পেট্রলকে ব্যয়বহুল AI-95 বা AI-98-এ পরিণত করা যেতে পারে। গ্যাস স্টেশন পণ্য বিক্রয়ের মাত্র 7-10% উপার্জন করে। যখন গ্যাসোলিনের দাম বেড়ে যায়, তখনও বড় গ্যাস স্টেশনগুলি (লুকোয়েল, গ্যাজপ্রমনেফ্ট) অভ্যন্তরীণ মজুদ থেকে খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারে, যখন ছোটগুলি জ্বালানী পাতলা করা বা এটিকে কম ভরাট করার মতো "কৌশল" ব্যবহার করে। এটাই তাদের বেঁচে থাকার একমাত্র উপায়।
প্রাথমিক অলসতা রয়েছে - যখন ট্যাঙ্কগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার করা হয় না বা খুব নীচ থেকে জ্বালানি দেওয়ার জন্য "ভাগ্যবান" হয়, যেখানে দীর্ঘ সময় ধরে জমে থাকা ময়লা মিশ্রিত হয়। যাইহোক, বড় গ্যাস স্টেশনগুলি প্রায়শই ট্যাঙ্কগুলি পরিষ্কার করে এবং এটি পর্যবেক্ষণ করে, যখন ছোট গ্যাস স্টেশনগুলি এটি উপেক্ষা করতে পারে।
এর পরিণতি কি?
- স্পার্ক প্লাগগুলির অবনতি (তারা প্রথমে আঘাতটি নেয় এবং একটি রেইড দিয়ে সংকেত দেয়, সাধারণত লাল);
- জ্বালানী সিস্টেমের লঙ্ঘন, অক্সিজেন সেন্সর, আটকে থাকা সূক্ষ্ম ফিল্টার, জ্বালানী পাম্পে বর্ধিত লোড, আটকে থাকা অগ্রভাগ;
- অনুঘটক, অক্সিজেন সেন্সর জন্য সমস্যা;
- বর্ধিত ইঞ্জিন পরিধান.
আপনি অনুভব করতে পারেন যে আপনি নিম্ন মানের জ্বালানী ভর্তি করেছেনমাত্র কয়েক মিনিটের মধ্যে, যদিও অনেক কিছু নির্ভর করে রিফুয়েলিংয়ের আগে ট্যাঙ্কটি কতটা পূর্ণ তার উপর। নতুন মিশ্রণটি জ্বালানী লাইনে প্রবেশ করার পরে, আপনি অনুভব করতে পারেন:
- হ্রাস পাওয়ার, গতিশীলতার ক্ষতি এবং "গ্যাস" প্যাডেলের প্রতিক্রিয়া (যার মানে অকটেন নম্বর ঘোষিত নম্বরের সাথে মেলে না);
- কাজে বাধা, গতিতে ক্রমাগত পরিবর্তন অলস(জ্বালানীতে ময়লা);
- ধাক্কা এবং বিস্ফোরণ (কম অকটেন জ্বালানী);
- বর্ধিত জ্বালানী খরচ;
- ইঞ্জিন স্টল এবং খারাপভাবে শুরু হয় (জ্বালানীতে জল বা ময়লা থাকে)।
যদি জ্বালানী জ্বালানীতে নিষিদ্ধ সংযোজন (লোহাযুক্ত সংযোজন) থাকে, তবে "লোহার ক্যাপুট" আসবে, প্রথমত, স্পার্ক প্লাগগুলিতে। পড়া দ্বিতীয় এক সঙ্গে অক্সিজেন সেন্সর জ্বালানী ইনজেক্টর, এবং তার মৃত্যু অনুঘটক রূপান্তরকারী মৃত্যুর দ্বারা অনুসরণ করা হবে.
এ ক্ষেত্রে কী করবেন?
যদি আপনার কাছে গ্যাস স্টেশন থেকে অনেক দূরে গাড়ি চালানোর সময় না থাকে তবে আপনার ফিরে আসা উচিত। গ্যাস স্টেশনের ব্যবস্থাপনার কাছে চেক এবং ভয়েসিং দাবি উপস্থাপন করার পরে, নমুনা এবং একটি স্বাধীন পরীক্ষার দাবি করুন। পরীক্ষা যখন সঠিকতা নিশ্চিত করে, তখন গ্যাস স্টেশন স্বেচ্ছায়, বা আদালতের মাধ্যমে, নিম্নমানের রিফুয়েলিং দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে।
প্রস্তুত থাকুন, যদি সন্দেহগুলি ভিত্তিহীন বলে প্রমাণিত হয়, তবে আপনাকে কমপক্ষে পরীক্ষার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। পরীক্ষাগারে গ্যাসোলিনের মৌলিক বিশ্লেষণের জন্য 1300-1400 রুবেল খরচ হয় (তারা অকটেন সংখ্যা এবং ঘনত্ব পরীক্ষা করে), প্রসারিত - 3500 রুবেল থেকে (তারা ভগ্নাংশের রচনাও পরীক্ষা করে)। একটি ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য, পরীক্ষাগার বিশ্লেষণ আরও ব্যয়বহুল - 8,000 রুবেল। তবে সাধারণ দূষণের জন্য একটি সস্তা বিশ্লেষণ করা ভাল এবং রজনীয় আমানত.
শুধু ক্ষেত্রে, এর পুনরাবৃত্তি করা যাক নিয়ম যা নিম্ন-মানের জ্বালানী দিয়ে জ্বালানি করার সম্ভাবনা কমিয়ে দেবে:
- শুধুমাত্র প্রমাণিত গ্যাস স্টেশনে জ্বালানি, বিশেষত একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক পর্যন্ত;
- সুসজ্জিত গ্যাস স্টেশনে মনোযোগ দিন, অনুসরণ করুন;
- ছোট গ্যাস স্টেশনগুলিতে "" জ্বালানি দেবেন না, সম্ভবত এটি কাছাকাছি প্রস্তুত করা হয়েছে এবং এত ব্যয়বহুল নয়, এবং বেশ "ইউরো" নয়;
- সাধারণভাবে স্বীকৃত দামের থেকে মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হলে সতর্ক থাকুন। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাধারণ গ্যাস স্টেশনে পেট্রোলের দাম 45 রুবেল এবং "বাম" একটিতে মাত্র 40। তাই এখানে কিছু ভুল আছে। জ্বালানী খুচরা বিক্রি করা যাবে না পাইকারি দাম(ফিলিং মার্জিন মাত্র 7-10%)। তাই এটি diluted বা underfilled হয়. খরচ একটি গুরুত্বপূর্ণ মূল্যায়ন মানদণ্ড;
- সর্বদা রসিদ নিন এবং সংরক্ষণ করুন! সমস্যা দেখা দিলে এটি আদালতে পরবর্তী কার্যক্রমে সহায়তা করবে।
এটি প্রায়শই ঘটে যে আপনি কয়েক বছর ধরে একই গ্যাস স্টেশনে ক্রমাগত জ্বালানি করেন। গুণমান ভাল, দাম যুক্তিসঙ্গত। তারপরে, এখানে জ্বালানি দেওয়ার পরে, গাড়িটি অদ্ভুতভাবে আচরণ করতে শুরু করে - "চালনা করে না", পার্কিংয়ের পরে খারাপভাবে শুরু হয়, ত্বরণের সময় দুমড়ে-মুচড়ে যায়। ফলস্বরূপ - অগ্রভাগ ফ্লাশ করা এবং মোমবাতি প্রতিস্থাপন করা। ইহা কি জন্য ঘটিতেছে? এটি "সিঞ্জড" পেট্রোল নয় যা দোষারোপ করা হয়, তবে এটি বড় গ্যাস স্টেশনগুলিতে বাদ দেওয়া হয়, তবে সেবা কর্মীদের অবহেলা. সময়ে সময়ে এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি ফ্লাশ করার কথা - এর জন্য একটি পরিষ্কারের সময়সূচী রয়েছে। যদি এটি করা না হয়, তবে দেয়ালে ময়লা তৈরি হয়, অণুজীবগুলি সংখ্যাবৃদ্ধি করে এবং রজনীয় আমানত উপস্থিত হয়। ফলস্বরূপ - আটকানো অগ্রভাগ, সম্ভবত রূপান্তরকারীর মৃত্যু।
ছোট গ্যাস স্টেশনগুলি পেট্রল এবং ডিজেল জ্বালানীর ভুলতা সম্পর্কে চিন্তা করে না। এটি আরও পরিশোধন ছাড়াই একটি ট্যাঙ্কে পরিবহন করা হয়। এটি একটি গাড়ির জন্য খারাপ জ্বালানীর কারণ হতে পারে।
কিছু "অটোমেকার" ট্যাঙ্কে উচ্চ মানের পেট্রল AI-98 বা AI-100 যোগ করার পরামর্শ দেয় - এই পদ্ধতিশুধুমাত্র কম সময়ে কাজ করে অকটেন সংখ্যাপেট্রল এবং এতে থাকা অমেধ্য থেকে রক্ষা করে না।
