আপনার গাড়ির ড্যাশবোর্ডে একটি হলুদ বিস্ময় চিহ্ন আলোকিত হলে কী করবেন? এই প্রশ্নটি প্রায়ই গাড়ির মালিকদের উদ্বিগ্ন করে। এটির একটি দ্ব্যর্থহীন উত্তর দেওয়া কখনও কখনও কঠিন, কারণ গাড়িগুলিতে বিভিন্ন ব্র্যান্ডঅভিন্ন সমস্যা বিভিন্ন চিহ্ন ব্যবহার করে স্কোরবোর্ডে প্রদর্শিত হতে পারে। এর অর্থ হ'ল আমাদের সাবধানতার সাথে সেগুলি বুঝতে হবে যাতে কোনও সময়ে নিজেকে হতাশাহীন বা বরং হতাশাহীন পরিস্থিতিতে খুঁজে না পাই।
কী একত্রিত করে এবং গাড়ির স্কোরবোর্ডে লক্ষণগুলিকে আলাদা করে
নিবন্ধের একেবারে শুরুতে, আমরা গাড়ির মালিকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করব, তবে এটি যে ব্র্যান্ডেরই হোক না কেন, এমন লক্ষণ রয়েছে যা স্কোরবোর্ডে বিভিন্ন আইকনকে একত্রিত করে: সবুজ সূচকগুলি সর্বদা নির্দেশ করে যে কিছু সিস্টেম চালু রয়েছে। এবং সঠিকভাবে কাজ করা, এবং হলুদ বা লাল সমস্যা সম্পর্কে সতর্ক করে। তবে একই সময়ে, আপনার গাড়িতে অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) ইনস্টল করা আছে কিনা তা বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
ABS সহ এবং এটি ছাড়া গাড়িতে সূচকগুলির অপারেশনের মধ্যে পার্থক্য কী
গাড়িতে যদি নামযুক্ত সিস্টেম থাকে, তাহলে নিয়ন্ত্রণ বাতি (সূচক আইকনটিও বলা হয়) সাধারণত জ্বলতে হবে যখন আপনার ইগনিশন চালু থাকে এবং পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করা হয় এবং ইঞ্জিন চালু হওয়ার পরে এবং পার্কিং ব্রেক হওয়ার পরে বেরিয়ে যান। মুক্তি এইভাবে সিস্টেমটি পরীক্ষা করা হয়। আর যদি আলো নিভে যায় তাহলে সিস্টেম ঠিকঠাক কাজ করছে। একটি নির্দেশক সংকেত যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে বেশি সময় ধরে জ্বলছে তা গাড়ির সিস্টেমে ত্রুটি নির্দেশ করে। যদি ABS ইনস্টল করা না থাকে, আইকনটি শুধুমাত্র তখনই প্রদর্শিত হয় যখন ইগনিশন চালু থাকে যদি সমস্যা থাকে, যা আমরা নীচে আরও বিশদে আলোচনা করব।
তাহলে কি বিস্ময়বোধক চিহ্ন প্রদর্শিত হতে পারে?
আমরা আগেই বলেছি, বিভিন্ন গাড়ি ব্র্যান্ডের ড্যাশবোর্ডে বেশ কিছু বিস্ময়বোধক চিহ্ন আলোকিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ: হলুদ ত্রিভুজে - বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপে ত্রুটির একটি সংকেত, বা লাল এক - একটি জরুরী পরিস্থিতির ঘটনা, বন্ধনীতে - চিহ্ন নিম্ন চাপটায়ারে (আমরা বেশিরভাগ আমেরিকান তৈরি গাড়ি সম্পর্কে কথা বলছি)। এবং যদি শেষ সতর্কতা চিহ্নের সাথে সবকিছু যথেষ্ট পরিষ্কার হয়, তাহলে একটি বৃত্তে একটি বিস্ময় চিহ্ন যা আপনার ড্যাশবোর্ডে উপস্থিত হয়েছিল এবং ভ্রমণের সময় অদৃশ্য হয়ে যায়নি বিভিন্ন সমস্যার সংকেত হতে পারে:
- ত্রুটি ব্রেক তরল;
- সূচক সার্কিটের অখণ্ডতার লঙ্ঘন;
- ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টারের নিবিড়তা লঙ্ঘন;
- আনা কাজের শর্ত পার্কিং বিরতি.
যাইহোক, অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম ব্যর্থ হলে, আলো জ্বালান পাইলট বাতিএবং ব্রেক সিস্টেম, এবং ABS!
স্কোরবোর্ড ভুলবেন না!
যাইহোক, যে কোনও ক্ষেত্রে, প্যানেলে প্রদর্শিত লক্ষণগুলিও তথ্য বোর্ডে সতর্কতার কারণ খুঁজে বের করার একটি কারণ। সমস্যাটি আরও সঠিকভাবে বুঝতে, আপনাকে সেখানে "গাড়ি সম্পর্কে তথ্য" বিভাগটি খুলতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে মেনুতে প্রবেশ করতে হবে এবং উপরে বা নীচে স্যুইচ করে আপনার পছন্দ নিশ্চিত করতে হবে। এইভাবে, আপনি খুঁজে পেতে পারেন যে প্রজ্বলিত বিপদ চিহ্নটি আপনাকে ঠিক কী বলে। ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, কিছু গাড়িতে, একটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন কেবল ব্রেক সিস্টেমের ত্রুটিগুলিই নির্দেশ করতে পারে না, এই জাতীয় ক্ষেত্রে ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে বার্তা প্রদর্শনে ত্রুটির একটি বিবরণ প্রদর্শিত হয়।
ব্রেক ফ্লুইডের অভাব থাকলে সূচকটি কীভাবে আলোকিত হয়
সুতরাং, শুরু করার জন্য, অনুমান করা যাক যে নির্দেশক রিপোর্ট করে অপর্যাপ্ত স্তরব্রেক তরল যদি এই সমস্যাটি আপনার গাড়িতে দেখা দেয়, তাহলে স্কোরবোর্ডে এবং গাড়ি চালানোর সময় একটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন জ্বলে ওঠে। সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে টপ আপ করুন। সত্য, এটি মনে রাখা উচিত যে পরে, যখন আপনাকে প্যাডগুলি পরিবর্তন করতে হবে, তখন এটি ট্যাঙ্কে উঠতে পারে এবং ছড়িয়ে পড়তে পারে। সাবধান, কিছু দিয়ে তাকে চুষতে চেষ্টা করুন। একটি রাবার নাশপাতি এর জন্য কাজ করতে পারে।
টিজে স্বাভাবিক হলে কি করবেন, কিন্তু সূচকটি জ্বলতে থাকে?
ব্রেক ফ্লুইড থাকলে সর্বোচ্চ স্তর, এবং বিস্ময়বোধক চিহ্নটি চালু আছে, তাহলে প্যাডেলটি স্বাভাবিকভাবে চাপলেও ব্রেক সিস্টেমটি পরীক্ষা করা মূল্যবান। গাড়িটিকে একটি জ্যাকের উপর রাখুন এবং একটি চাকা ঘোরানোর চেষ্টা করুন। তাই আপনি নির্ণয় করবেন যদি প্যাডগুলি আটকানো থাকে। অভিজ্ঞ ড্রাইভারএই ধরনের ক্ষেত্রে, সামনের চাকাগুলি সরিয়ে ফেলার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং তারপরে অবস্থা নির্ধারণ করুন ব্রেক প্যাড. যদি কোনও ত্রুটি পাওয়া যায় তবে সেগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
একটি সতর্কতা
অবশ্যই, এই ক্ষেত্রে এটি নিকটতম খুঁজে পেতে ভাল সেবা কেন্দ্রগাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম চেক করতে। যাইহোক, একটি অনির্ধারিত চেকের পথে, আপনাকে এই সত্যটির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে যে আপনাকে যদি ব্রেক করার প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে প্যাডেলটি আরও শক্ত করতে হবে। এবং এছাড়াও যে সত্য বিনামূল্যে খেলানামযুক্ত প্যাডেল বাড়বে, আপনার গাড়ির থামার দূরত্বও বাড়বে। যাইহোক, যদি আইকনটি ABS সূচকের সাথে একসাথে আলোকিত হয়, তবে ব্রেকিংয়ের সময়, পিছনের চাকাগুলির অকাল ব্লক করাও সম্ভব।
অন্য কোন ক্ষেত্রে একটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন আলোকিত হয়?
যদি টিজে একটি সাধারণ স্তরে থাকে, এবং ব্রেক প্যাডগুলি কোনও অভিযোগের কারণ না হয় এবং প্যানেলে নির্দেশক সতর্কতা চিহ্নটি এখনও চালু থাকে, তবে এর অর্থ কী হতে পারে? এই ধরনের ক্ষেত্রে, এটি অনুমান করা উচিত যে তারের সাথে কিছু ঘটছে: সিস্টেম, সম্ভবত, খুলতে শুরু করেছে। যদি প্যাড সেন্সরের দিকে যাওয়ার কোনো তার ভেঙে যায়, তাহলে একটি বাতি জ্বলে, যা প্যাড পরিধান নির্দেশ করে। এই ক্ষেত্রে, অবশ্যই, আপনি নিজেই তারগুলি বন্ধ করতে পারেন, তবে তাদের অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য আপনাকে প্রতি 2000-3000 কিলোমিটারে গাড়ির নীচে আরোহণ করতে হবে। তাই সার্ভিসে যাওয়াই ভালো।
আপনি নিজে কি করতে পারেন
ব্রেক ফ্লুইড যেখানে অবস্থিত সেখানে রিজার্ভার ক্যাপ থেকে সংযোগকারীটি সরানোর চেষ্টা করুন, এটিকে টেনে সরিয়ে দিন রাবার বুটএবং যদি এটি তরল দিয়ে ভিজে যায়, ফুঁ দিয়ে মুছুন। বিস্ময়বোধক চিহ্ন বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কানেক্টর লাগান। যদি সূচকটি আবার আলো দেয়, তবে স্তরের সেন্সরটি সম্ভবত ত্রুটিযুক্ত। এটি ঘটে যে ব্রেক তরল প্রবেশ করে মাঝের অংশকভার এবং পরিচিতি বন্ধ. এটি করার জন্য, আপনি কভার, পরিষ্কার এবং শুকনো disassemble প্রয়োজন। একটি অনুরূপ অপারেশন বাড়িতে করা যেতে পারে।
গাড়িতে হ্যান্ডব্রেক সেন্সর থাকলে
আপনার গাড়িতে যদি সেন্সর থাকে হাতের ব্রেক, তাহলে এই ধরনের একটি সংকেত এর ত্রুটি সম্পর্কে একটি সতর্কতা হতে পারে। একই প্রভাব হ্যান্ডব্রেক তারের সমস্যা দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে। সর্বোপরি, এটি ভুলভাবে পাশ থেকে সরে যাওয়া বা, প্রকৃতিতে যাওয়ার সময়, একটি পরিণত মুচির উপর "বসা" যাতে তারের অভ্যন্তরীণ ক্ষতির সাথে একটি শক্তিশালী লোড পাওয়া যায়। কিছু সময়ের জন্য এটি এখনও কাজ করবে, তবে শেষ পর্যন্ত, ক্ষতির জায়গাটি "এলোমেলো" হতে শুরু করে। এবং, ফলস্বরূপ, এমনকি আপনার পেশী শক্তি একটি তারের সাহায্যে ব্রেকগুলি জ্যাম করার জন্য যথেষ্ট হবে (যখন আপনি এটি ছেড়ে দেন, এটি তার আগের অবস্থানে ফিরে আসতে পারে না এবং গাড়িটি ব্রেকগুলিতে চলে)।
AT এই ক্ষেত্রে, বিস্ময়বোধক চিহ্নটি আলোকিত হওয়ার পরে, হ্যান্ডব্রেকটি সর্বাধিক বাড়াতে চেষ্টা করুন, তবে বেশি প্রচেষ্টা করবেন না। আপনি যদি একটি খেলা অনুভব করেন (এই ধারণা যে হ্যান্ডেলটি স্থির নয় এবং কেবল ক্রসবারের উপর ঝুলছে), তবে এর অর্থ অবশ্যই তারগুলির সাথে সমস্যা। প্রসঙ্গত, সতর্কীকরণ বাতি আলোকিত না হলে এবং পিছনের চাকাগাড়ি চালানোর সময় অতিরিক্ত গরম হলে, পার্কিং ব্রেক মেকানিজম সম্ভবত ত্রুটিপূর্ণ।
ড্রাইভারদের একটি ত্রুটি উপস্থিতি অবহিত করা হয় বিভিন্ন সিস্টেমএর সাহায্যে গাড়ি। এই জাতীয় জ্বলন্ত আইকনগুলির অর্থ স্বজ্ঞাতভাবে বোঝানো সর্বদা সম্ভব নয়, যেহেতু সমস্ত গাড়িচালক গাড়িতে পারদর্শী নয়। উপরন্তু, অন বিভিন্ন গাড়ি, একটি মোট আইকনের গ্রাফিক পদবি ভিন্ন হতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে প্যানেলের প্রতিটি আলো শুধুমাত্র একটি গুরুতর ত্রুটি নির্দেশ করে না। আইকনগুলির নীচে আলোর বাল্বগুলির ইঙ্গিতটি রঙ দ্বারা 3 টি গ্রুপে বিভক্ত:
লাল আইকনতারা বিপদ সম্পর্কে কথা বলে, এবং যদি কোনও প্রতীক এই রঙে আলোকিত হয়, তাহলে সমস্যাটি দ্রুত সমাধান করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য আপনার অন-বোর্ড কম্পিউটার সিগন্যালে মনোযোগ দেওয়া উচিত। কখনও কখনও তারা এত সমালোচনামূলক হয় না, এবং প্যানেলে এই জাতীয় আইকন চালু থাকলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়া সম্ভব এবং কখনও কখনও এটির মূল্য নেই।
ড্যাশবোর্ডে মৌলিক আইকন
হলুদ সূচকএকটি ত্রুটি বা একটি গাড়ী চালনা বা এটি পরিষেবা করার জন্য কিছু পদক্ষেপ নেওয়ার প্রয়োজন সম্পর্কে সতর্ক করুন।
সবুজ আলোর বাল্বসম্পর্কে অবহিত সেবা ফাংশনযানবাহন এবং তাদের কার্যক্রম।
প্যানেলে জ্বলন্ত আইকনটির অর্থ কী তার একটি ব্রেকডাউন প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির একটি তালিকা উপস্থাপন করা যাক৷
তথ্য আইকন
গাড়ির আইকনএটি ভিন্নভাবে জ্বলতে পারে, এটি ঘটে যে "একটি রেঞ্চ সহ গাড়ী" আইকন, "লক সহ গাড়ী" আইকন বা একটি বিস্ময় চিহ্ন চালু রয়েছে। ক্রমানুসারে এই সমস্ত উপাধি সম্পর্কে:
যখন এই সূচকটি আলোকিত হয় ( চাবি সহ গাড়ি), তারপর এটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের ত্রুটি (প্রায়শই যে কোনও সেন্সরের অপারেশনে ত্রুটি) বা সংক্রমণের বৈদ্যুতিন অংশ সম্পর্কে অবহিত করে। খুঁজে বের করতে সঠিক কারণউত্পাদন করা প্রয়োজন হবে।
আগুন ধরেছে তালা সহ লাল গাড়িঅর্থাৎ নিয়মিত কাজে সমস্যা ছিল বিরোধী চুরি সিস্টেমএবং গাড়িটি চালু করা অসম্ভব হবে, তবে গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে যদি এই আইকনটি জ্বলজ্বল করে, তবে সবকিছু স্বাভাবিক - গাড়িটি লক করা আছে।
হলুদ বিস্ময়বোধক চিহ্ন মেশিন সূচকগাড়ির চালককে অবহিত করে হাইব্রিড ইঞ্জিনড্রাইভের একটি ত্রুটি সম্পর্কে। ব্যাটারি টার্মিনাল ড্রপ করে ত্রুটি পুনরায় সেট করা সমস্যার সমাধান করবে না - ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন।
খোলা দরজা আইকনদরজা বা ট্রাঙ্কের ঢাকনা খোলা থাকলে সবাই এটি জ্বলতে দেখতে অভ্যস্ত, কিন্তু যদি সমস্ত দরজা বন্ধ থাকে এবং এক বা চারটি দরজার আলো জ্বলতে থাকে, তবে প্রায়শই দরজার সুইচগুলিতে সমস্যাটি সন্ধান করা উচিত (তারের যোগাযোগ )
স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম শনাক্ত করলে ঝলকানি শুরু হয় বিনিময় হার স্থিতিশীলতাসাইট পিচ্ছিল রাস্তাএবং ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে এবং স্পিনিং হুইল ব্রেক করে স্পিনিং প্রতিরোধ করতে সক্রিয় করা হয়। এমন পরিস্থিতিতে চিন্তা করার দরকার নেই। কিন্তু যখন একটি কী, একটি ত্রিভুজ বা একটি ক্রস-আউট স্কিড আইকন এই ধরনের একটি সূচকের কাছাকাছি উপস্থিত হয়, তখন স্থিতিশীলকরণ সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ।
গাড়ির পরিষেবা দেওয়ার সময় হলে স্কোরবোর্ডে পপ আপ হয়৷ এটি রক্ষণাবেক্ষণের পরেও একটি তথ্যগত সূচক।
প্যানেলে সতর্কতা আইকন
স্টিয়ারিং হুইল আইকনদুটি রঙে আলো দিতে পারে। যদি হলুদ স্টিয়ারিং চাকাটি চালু থাকে, তবে অভিযোজন প্রয়োজন, এবং যখন বিস্ময় চিহ্ন সহ স্টিয়ারিং হুইলের একটি লাল চিত্র উপস্থিত হয়, তখন পাওয়ার স্টিয়ারিং বা EUR সিস্টেমের ব্যর্থতা সম্পর্কে ইতিমধ্যে উদ্বেগজনক। যখন লাল স্টিয়ারিং চাকা জ্বলবে, তখন অবশ্যই আপনার স্টিয়ারিং হুইলঘুরানো খুব কঠিন হয়ে যায়।
একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ী বন্ধ হলে blinks; এই ক্ষেত্রে, একটি সাদা কী সহ একটি লাল গাড়ির সূচকটি চুরি-বিরোধী সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপের সংকেত দেয়। কিন্তু ইমো লাইট ক্রমাগত চালু থাকলে 3টি প্রধান কারণ রয়েছে: এটি সক্রিয় না হলে, যদি কী থেকে লেবেলটি পড়া না হয় বা চুরি-বিরোধী সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হয়।
শুধুমাত্র যখন হ্যান্ডব্রেক লিভার সক্রিয় করা হয় (উত্থাপিত হয়) তখনই আলো জ্বলে না, ব্রেক প্যাডগুলি জীর্ণ বা টপ আপ করার প্রয়োজন হলেও /। ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেকযুক্ত গাড়িতে, সীমা সুইচ বা সেন্সরে ত্রুটির কারণে পার্কিং ব্রেক লাইট জ্বলতে পারে।
এটিতে বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে এবং কোনটি চালু আছে তার উপর নির্ভর করে, সেই অনুযায়ী সমস্যা সম্পর্কে সিদ্ধান্তে আঁকুন। একটি থার্মোমিটার স্কেলের চিত্র সহ একটি লাল বাতি নির্দেশ করে উচ্চ তাপমাত্রাইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে, কিন্তু তরঙ্গ সহ হলুদ সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সিস্টেমে কম কুল্যান্ট স্তর নির্দেশ করে। তবে এটি বিবেচনা করা উচিত যে কুল্যান্ট বাতি সর্বদা নিম্ন স্তরে জ্বলে না, সম্ভবত সেন্সরের একটি "গলিত" বা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ভাসতে পারে।
মধ্যে কম তরল স্তরের কথা বলে বিস্তার ট্যাংককাচ ধোয়ার এই ধরনের সূচকটি কেবলমাত্র যখন স্তরটি প্রকৃতপক্ষে নিচু করা হয় তখনই আলোকিত হয় না, তবে যদি স্তরের সেন্সরটি আটকে থাকে (নিম্ন-মানের তরলের কারণে সেন্সর পরিচিতিগুলি আবৃত থাকে), একটি মিথ্যা সংকেত দেয়। কিছু গাড়িতে, যখন ওয়াশার ফ্লুইড স্পেসিফিকেশন মেলে না তখন লেভেল সেন্সর ট্রিগার হয়।
- এটি অ্যান্টি-স্পিন সিস্টেমের একটি সূচক (অ্যান্টি-স্পিন রেগুলেশন)। এই সিস্টেমের ইলেকট্রনিক ইউনিটের সাথে পেয়ার করা হয় ABS সেন্সর. যখন এই ধরনের আলো ক্রমাগত চালু থাকে, এর মানে হল ASR কাজ করছে না। বিভিন্ন গাড়িতে, এই জাতীয় আইকনটি আলাদা দেখতে পারে তবে প্রায়শই একটি ত্রিভুজের চারপাশে একটি তীর বা শিলালিপির আকারে বা পিচ্ছিল রাস্তায় একটি গাড়ির আকারে একটি বিস্ময় চিহ্নের আকারে।
ম্যানুয়াল থেকে তথ্য অনুযায়ী পরিষ্কার ব্যবস্থায় একটি ত্রুটি নির্দেশ করে নিষ্কাশন গ্যাসের, কিন্তু, একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের একটি আলোর বাল্ব পরে জ্বলতে শুরু করে খারাপ রিফুয়েলিংঅথবা একটি সেন্সর ত্রুটি উপস্থিতি. সিস্টেমটি মিশ্রণে মিসফায়ার নিবন্ধন করে, যা বিষয়বস্তু বাড়ায় ক্ষতিকর পদার্থনিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে এবং ফলস্বরূপ, ড্যাশবোর্ডের আলো জ্বলে ওঠে " ট্রাফিক ধোঁয়া" সমস্যাটি গুরুতর নয়, তবে কারণ খুঁজে বের করার জন্য ডায়াগনস্টিকস করা উচিত।
ফল্ট রিপোর্টিং
ভোল্টেজ কমে গেলে আলো জ্বলে অনবোর্ড নেটওয়ার্ক, প্রায়ই এই ধরনের একটি সমস্যা একটি চার্জ অভাব সঙ্গে যুক্ত করা হয় ব্যাটারিজেনারেটর থেকে, তাই এটিকে "জেনারেটর আইকন"ও বলা যেতে পারে। একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ যানবাহনে, এই সূচকটি নীচে শিলালিপি "MAIN" দ্বারা পরিপূরক।
তিনি একজন লাল তৈলবিদ - গাড়ির ইঞ্জিনে তেলের স্তরের ড্রপ নির্দেশ করে। ইঞ্জিন চালু হলে এই ধরনের একটি আইকন জ্বলে ওঠে এবং কয়েক সেকেন্ড পরে বের হয় না বা গাড়ি চালানোর সময় আলো জ্বলতে পারে। এই সত্যটি তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে সমস্যা বা তেলের স্তর বা চাপ হ্রাস নির্দেশ করে। প্যানেলের তেল আইকনটি একটি ফোঁটা সহ বা নীচে তরঙ্গ সহ হতে পারে, কিছু গাড়িতে সূচকটি শিলালিপি মিন, সেনসো, তেলের স্তর (হলুদ শিলালিপি) বা কেবল L এবং H অক্ষরগুলির সাথে পরিপূরক হয় (নিম্ন বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং উচ্চস্তরতেল)।
এটি বিভিন্ন উপায়ে আলোকিত হতে পারে: লাল শিলালিপি SRS এবং AIRBAG এবং "লাল মানুষ বেঁধে দেওয়া সীট বেল্ট", এবং তার সামনে একটি বৃত্ত। যখন এই আইকনগুলির একটি প্যানেলে আলোকিত হয়, তখন এটি হয় অন-বোর্ড কম্পিউটারসিস্টেমে একটি ত্রুটি সম্পর্কে আপনাকে অবহিত করে প্যাসিভ নিরাপত্তাএবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বায়ু কুশনকাজ করবে না বালিশের চিহ্নটি আলোকিত হওয়ার কারণগুলি এবং কীভাবে সমস্যাটি সমাধান করা যায়, সাইটে নিবন্ধটি পড়ুন।
বিস্ময়বোধক চিহ্ন আইকনভিন্ন দেখাতে পারে এবং এর অর্থ যথাক্রমে ভিন্ন হবে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যখন বৃত্তে লাল (!) চালু থাকে, এটি ব্রেক সিস্টেমের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে এবং এটির কারণটি স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালানো চালিয়ে না যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এগুলি খুব আলাদা হতে পারে: হাতের ব্রেক উত্থাপিত হয়েছে, ব্রেক প্যাডগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে, বা ব্রেক তরল স্তর নেমে গেছে। হ্রাস স্তরএটি কেবল বিপজ্জনক, কারণ কারণটি কেবল ভারী জীর্ণ প্যাডেই হতে পারে না, যার ফলস্বরূপ, আপনি যখন প্যাডেল টিপুন, তখন তরলটি সিস্টেমের মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং ফ্লোট নিম্ন স্তরের সংকেত দেয়, এটি হতে পারে কোথাও ক্ষতিগ্রস্ত ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, এবং এটি অনেক বেশি গুরুতর। যদিও, খুব প্রায়ই বিস্ময়বোধক চিহ্নটি জ্বলে ওঠে যদি ফ্লোট (লেভেল সেন্সর) ক্রমবর্ধমান হয় বা ছোট হয়ে যায় এবং তারপরে এটি কেবল মিথ্যা হয়। কিছু গাড়িতে, বিস্ময়বোধক চিহ্নটি "ব্রেক" শিলালিপির সাথে থাকে তবে এটি সমস্যার সারাংশ পরিবর্তন করে না।
আরও বিস্ময়বোধক চিহ্নএকটি চিহ্ন "মনোযোগ" আকারে জ্বলতে পারে, উপরন্তু, একটি লাল পটভূমিতে এবং একটি হলুদ একের উপর। যখন আগুন ধরে যায় হলুদ চিহ্ন"মনোযোগ" - এটি ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমে একটি ত্রুটির প্রতিবেদন করে এবং যদি এটি একটি লাল পটভূমিতে থাকে তবে এটি কেবল ড্রাইভারকে কিছু সম্পর্কে সতর্ক করে এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যাখ্যামূলক পাঠ্যটি ড্যাশবোর্ড প্রদর্শনে বা অন্যান্য তথ্যমূলকের সাথে মিলিত হয়। উপাধি.
ABS আইকনড্যাশবোর্ডে বেশ কয়েকটি ডিসপ্লে বিকল্প থাকতে পারে, তবে এটি নির্বিশেষে, এর অর্থ সমস্ত গাড়িতে একই জিনিস - একটি সমস্যার উপস্থিতি ABS সিস্টেম, এবং কি আছে এই মুহূর্তেঅ্যান্টি-লক হুইল সিস্টেম কাজ করে না। আপনি আমাদের নিবন্ধে কারণ খুঁজে পেতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আন্দোলন করা যেতে পারে, তবে ABS এর অপারেশনের উপর নির্ভর করার প্রয়োজন নেই, ব্রেকগুলি যথারীতি কাজ করবে।
এটি হয় মাঝে মাঝে জ্বলতে পারে বা ক্রমাগত জ্বলতে পারে। এই ধরনের একটি শিলালিপি সহ একটি হালকা বাল্ব স্থিতিশীলতা সিস্টেমের সাথে সমস্যাগুলি নির্দেশ করে। ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম ইন্ডিকেটর, একটি নিয়ম হিসাবে, দুটি কারণে আলো জ্বলে - হয় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর অকার্যকর, অথবা ব্রেক লাইট সুইচ অন সেন্সর (ওরফে "ব্যাঙ") দীর্ঘ সময়ের জন্য বেঁচে থাকার আদেশ দেয়৷ যদিও, একটি আরো গুরুতর সমস্যা আছে, উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক সিস্টেমের চাপ সেন্সর নিজেকে আচ্ছাদিত করেছে।
কিছু ড্রাইভার এটিকে "ইনজেক্টর আইকন" হিসাবে উল্লেখ করতে পারে বা ইঞ্জিন চলাকালীন অ্যাম্বার হতে পারে। এটি ইঞ্জিন ত্রুটির উপস্থিতি এবং এর ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করে। ইলেকট্রনিক সিস্টেম. ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে এর উপস্থিতির কারণ নির্ধারণ করতে, স্ব-নির্ণয় করা হয় বা কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস.
গ্লো প্লাগ আইকনড্যাশবোর্ডে আলো জ্বলতে পারে ডিজেল গাড়ি, এই ধরনের একটি সূচকের অর্থ ঠিক চেক আইকনের মতোই পেট্রোল গাড়ি. যখন স্মৃতিতে ইলেকট্রনিক ব্লককোনও ত্রুটি নেই, তারপর ইঞ্জিন গরম হয়ে যাওয়ার পরে এবং গ্লো প্লাগগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে সর্পিল আইকনটি বেরিয়ে যাওয়া উচিত। গ্লো প্লাগগুলি কীভাবে পরীক্ষা করবেন।
এই উপাদানটি বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য তথ্যপূর্ণ। এবং যদিও একেবারে সব সম্ভাব্য আইকন বিদ্যমান মেশিন, আপনি স্বাধীনভাবে একটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডের প্রাথমিক উপাধিগুলি বুঝতে সক্ষম হবেন এবং প্যানেলের আইকনটি আবার জ্বলতে দেখলে অ্যালার্ম বাজাবেন না৷
VAZ 2114 আধুনিক পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত, এবং গাড়ির ইঞ্জিনটিকে বেশ নির্ভরযোগ্য বলা যেতে পারে। এই সত্ত্বেও, ভাঙ্গন এড়ানো সবসময় সম্ভব নয়। যদি VAZ 2114 প্যানেলে একটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন থাকে তবে এটি গাড়ির সাথে একটি নির্দিষ্ট সমস্যা নির্দেশ করে।
এর জন্য অনেক কারণ রয়েছে, তাই আপনার এই গাড়িতে উদ্ভূত সমস্ত সম্ভাব্য সমস্যা মোকাবেলা করা উচিত। সবচেয়ে আগ্রহের বিষয় হল বিস্ময়বোধক চিহ্নের কারণ (VAZ 2114-এর ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে বিস্ময়বোধক চিহ্ন), তবে প্রথম জিনিসগুলি প্রথমে।
ত্রুটির সম্ভাব্য কারণ
প্রথমে আপনাকে সেন্সরটি নিজেই পরীক্ষা করতে হবে, যা স্থির ত্রুটিযুক্ত। এটা সম্ভব যে সমস্যাটি সঠিকভাবে এতে রয়েছে, এবং ব্রেক ফ্লুইডের অভাব নয়। এই ছোট ডিভাইসটি ট্যাঙ্কে অবস্থিত। এটি একটি সাধারণ ভাসার মত দেখাচ্ছে, তাই এটি খুঁজে পাওয়া কঠিন হবে না। এটি ব্রেক ফ্লুইডের সাথে মিথস্ক্রিয়া নীতিতে কাজ করে।
আপনি যদি এটি কতটা ভাল কাজ করে তা পরীক্ষা করতে চান তবে আপনাকে সরাসরি ট্যাঙ্ক থেকে এটি পেতে হবে। ইঞ্জিন চালু হওয়ার মুহুর্তে এই পদ্ধতিটি করা মূল্যবান। ট্যাঙ্কের শরীর থেকে সেন্সর সরানোর পরে, এটি আবার স্থাপন করা উচিত, তবে একটি ভিন্ন অবস্থানে।
যদি, এই পদ্ধতির পরে, ড্যাশবোর্ডের ইঙ্গিতটি কোনওভাবেই পরিবর্তিত না হয় এবং আপনি কোনও প্রতিক্রিয়া লক্ষ্য না করেন, তবে এর অর্থ হল সেন্সরটি হওয়া দরকার জরুরী প্রতিস্থাপন. এটি দুর্দান্ত, কারণ সেন্সর প্রতিস্থাপনের জন্য তুলনামূলকভাবে কম খরচ হয় একই ভাবেআপনি একবার এবং সব জন্য উপকরণ প্যানেলে বিস্ময়বোধক চিহ্ন দিয়ে সমস্যার সমাধান করবেন।
ইয়ানডেক্সের অনুরোধে "VAZ 2114 বিস্ময় চিহ্ন চালু আছে" আপনি সমস্যা সমাধানের বিকল্প উপায় খুঁজে পেতে পারেন।
একটি সমস্যার বাহ্যিক লক্ষণ
এই জাতীয় সমস্যার উপস্থিতি নির্দেশ করে এমন মূল লক্ষণগুলি বলা যেতে পারে:
- হঠাৎ জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি।
- আরেকটি কারণ মিসফায়ারিং।
- গাড়ির ইঞ্জিন খুব অস্থির। অস্থিরতা যেকোনো কিছুতেই প্রকাশ করা যায়। উদাহরণস্বরূপ, এই হতে পারে বহিরাগত শব্দবা পাওয়ার ইউনিটের শক্তি হ্রাস। এই সব কিছু উপস্থিতি নির্দেশ করে গুরুতর সমস্যাএকটি অবিলম্বে সমাধান প্রয়োজন।
- একটি সুস্পষ্ট লক্ষণ যা প্রায় সমস্ত ড্রাইভারই লক্ষ্য করতে সক্ষম হবে তা হল সম্পূর্ণ থ্রোটেলেও ধীর ত্বরণ। যদি এটি ক্রমাগত ঘটে থাকে তবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মেরামত শুরু করা উচিত।
VAZ 2114 প্যানেলের প্রধান উপাদান
VAZ 2114 এর অপারেশন নীতির সর্বোত্তম সম্ভাব্য বোঝার জন্য, আপনার যন্ত্র প্যানেলটি বোঝা উচিত। এটি গাড়ি সম্পর্কে তথ্যের একটি মূল উৎস। তার জন্য ধন্যবাদ, মোটরচালক মেশিনের সমস্ত উপাদান এবং এর কার্যকারিতা সম্পর্কে যে কোনও তথ্য পেতে সক্ষম হবেন প্রযুক্তিগত অবস্থা. ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলটি সেন্সর এবং অন্যান্য সমস্ত উপাদানের ক্রিয়াকলাপও প্রতিফলিত করে।
অবস্থান
VAZ 2114 এর ড্যাশবোর্ডটি এমনভাবে অবস্থিত যাতে ড্রাইভার সমস্ত আইকন, সেইসাথে বাল্বগুলি দেখতে পারে। প্যানেলটি যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে ব্যবহার করার জন্য, আপনার এটি অধ্যয়ন করা উচিত, সেইসাথে সমস্ত সূচক এবং বোতামগুলির অবস্থান।
ড্যাশবোর্ডের মূল উপাদানগুলি হল:
- স্পিডোমিটার। এটি আপনাকে বর্তমান গতি সম্পর্কে জানতে দেয়। যে সেন্সর গতি রেকর্ড করে তা সরাসরি গিয়ারবক্সে অবস্থিত। স্পিডোমিটার ত্রুটি - 5 কিমি / ঘন্টা।
- ট্যাকোমিটার। প্রধান ফাংশনএই ডিভাইসটি - রিয়েল টাইমে বিপ্লবের সংখ্যার রিডিংয়ের সংক্রমণ। ট্যাকোমিটার অন-বোর্ড কম্পিউটার থেকে তথ্য গ্রহণ করে।
- কুল্যান্ট তাপমাত্রা পরিমাপক। কুল্যান্ট হল কুল্যান্ট। যদি তাপমাত্রা খুব বেশি হয়ে যায়, তাহলে আন্দোলন বন্ধ করা প্রয়োজন, এবং তারপর ইঞ্জিন বন্ধ করুন। এটি শীতল হওয়া দরকার, অন্যথায় পাওয়ার ইউনিটটির ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হবে।
- গ্যাস ট্যাঙ্কে ঢেলে জ্বালানির স্তর সম্পর্কে তথ্য সহ বোর্ড। ড্রাইভার যদি 0 নম্বর দেখে, তাহলে এর মানে হল ট্যাঙ্কটি খালি। যদি 1, এর মানে হল যে ট্যাঙ্কটি সীমা পর্যন্ত জ্বালানি দিয়ে ভরা।
একেবারে শীর্ষে একটি গ্যাস স্টেশনের প্রতীক। এই আইকনের উদ্দেশ্য হল ড্রাইভারকে সতর্ক করা যে ট্যাঙ্কটি পূর্ণ। যদি ইন নীচের কোণে(ডানদিকে) কমলা আইকনটি জ্বলছে, ট্যাঙ্কে 6 লিটারেরও কম জ্বালানী আছে।
"ড্রিপ ক্যান" আইকনটি নির্দেশ করে যে তেলের স্তর কমে গেছে।
"ওয়াইপার এবং ফোয়ারা" - পর্যাপ্ত ধোয়ার তরল নয়।
"থার্মোমিটার" - সামান্য কুল্যান্ট।
"খোলা দরজা দিয়ে গাড়ি" - কিছু দরজা খোলা।
"একটি ক্রস করা আলোর বাল্ব দিয়ে সাইন ইন করুন" - ব্রেক লাইটের সমস্যা।
"পাশে বৃত্ত এবং ড্যাশ" - প্যাড পরিধান।
"চেক ইঞ্জিন" ইঞ্জিন সমস্যা।
অক্ষর P - হ্যান্ডব্রেক বন্ধ।
বিস্ময়বোধক বিন্দু VAZ 2114 মানে ব্রেক ফ্লুইডের অভাব।
বিস্ময়বোধক চিহ্ন VAZ 2114 আলোকিত হলে কী করবেন
যদি ব্রেক করার সময় বিস্ময়বোধক চিহ্নটি জ্বলে ওঠে, তাহলে এর মানে হল ব্রেক ফ্লুইড লেভেল অনুমোদিত ন্যূনতম থেকে নিচে নেমে গেছে। সমস্যা সমাধানের জন্য, এটি টপ আপ করা উচিত। অতএব, যদি VAZ 2114 এর প্যানেলে বিস্ময়বোধক চিহ্নটি চালু থাকে তবে আপনার আতঙ্কিত হওয়া উচিত নয়। আপনি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে অল্প পরিমাণে ব্রেক তরল ঢেলে সমস্যার সমাধান করতে পারেন।
সাধারণত, একটি ফুটো এলাকায় ঘটতে পারে যেখানে পিছনের বাম্পার. জিনিসটি হল এই অঞ্চলটি খুব দ্রুত উত্তপ্ত হয়। অত্যধিক অত্যধিক গরম প্রায়ই ব্রেক ফ্লুইডের অভাবের সাথে সম্পর্কিত সমস্যার সৃষ্টি করে। একটি লিক লক্ষ্য করার জন্য, আপনাকে ক্ষতির জায়গাটি সাবধানে পরীক্ষা করতে হবে।
লিকটি প্রায়শই সিলিন্ডারে ঘটে, তাই খালি চোখে এটি খুঁজে পাওয়া সত্যিই কঠিন। আরও কার্যকর অনুসন্ধানের জন্য, আপনার নিজেকে একটি ম্যাগনিফাইং গ্লাস দিয়ে সজ্জিত করা উচিত।
ফুটো ব্রেক সিলিন্ডার
3535 05.01.2018ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে আইকন ব্যবহার করে বিভিন্ন যানবাহন সিস্টেমে ত্রুটির উপস্থিতি সম্পর্কে ড্রাইভারদের সতর্ক করা হয়। এই জাতীয় জ্বলন্ত আইকনগুলির অর্থ স্বজ্ঞাতভাবে বোঝানো সর্বদা সম্ভব নয়, যেহেতু সমস্ত গাড়িচালক গাড়িতে পারদর্শী নয়। এছাড়াও, বিভিন্ন গাড়িতে, একই আইকনের গ্রাফিক পদবি ভিন্ন হতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে প্যানেলের প্রতিটি আলো শুধুমাত্র একটি গুরুতর ত্রুটি নির্দেশ করে না। আইকনগুলির নীচে আলোর বাল্বগুলির ইঙ্গিতটি রঙ দ্বারা 3 টি গ্রুপে বিভক্ত:
- লাল আইকনগুলি বিপদের ইঙ্গিত দেয় এবং যদি এই রঙে কোনো প্রতীক জ্বলে, তাহলে দ্রুত সমস্যা সমাধানের পদক্ষেপ নিতে আপনার অন-বোর্ড কম্পিউটার সিগন্যালে মনোযোগ দেওয়া উচিত। কখনও কখনও তারা এত সমালোচনামূলক হয় না, এবং প্যানেলে এই জাতীয় আইকন চালু থাকলে গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়া সম্ভব এবং কখনও কখনও এটির মূল্য নেই।
- হলুদ সূচকগুলি একটি ত্রুটি বা গাড়ি চালানোর জন্য কিছু পদক্ষেপ নেওয়ার প্রয়োজন বা এর বিষয়ে সতর্ক করে বিক্রয়োত্তর সেবা.
- সবুজ সূচক ল্যাম্পগুলি গাড়ির পরিষেবা ফাংশন এবং তাদের কার্যকলাপ সম্পর্কে অবহিত করে।
আসুন সবচেয়ে ঘন ঘন জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলির একটি তালিকা এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে আইকন এবং সূচকগুলির একটি ডিকোডিং উপস্থাপন করি৷
গাড়ির প্রতীক-সিলুয়েট সহ অনেক ব্যাজ প্রয়োগ করা হয়। নির্ভর করা অতিরিক্ত উপাদানএই সূচকের বিভিন্ন অর্থ থাকতে পারে।
যখন এই সূচকটি আলোকিত হয় ( চাবি সহ গাড়ি), তারপর এটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের ত্রুটি (প্রায়শই যে কোনও সেন্সরের অপারেশনে ত্রুটি) বা সংক্রমণের বৈদ্যুতিন অংশ সম্পর্কে অবহিত করে। সঠিক কারণ খুঁজে বের করতে, আপনাকে ডায়াগনস্টিকস সঞ্চালন করতে হবে।
আগুন ধরেছে তালা সহ লাল গাড়ি, যার মানে হল যে স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্টি-চুরি সিস্টেমের অপারেশনে সমস্যা রয়েছে এবং গাড়িটি চালু করা অসম্ভব হবে, তবে গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে যদি এই আইকনটি জ্বলজ্বল করে, তবে সবকিছু স্বাভাবিক - গাড়িটি লক করা আছে।
হলুদ বিস্ময়বোধক চিহ্ন মেশিন সূচকবৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্যর্থতার একটি হাইব্রিড গাড়ির ড্রাইভারকে অবহিত করে। ব্যাটারি টার্মিনাল ড্রপ করে ত্রুটি পুনরায় সেট করা সমস্যার সমাধান করবে না - ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন।
খোলা দরজা আইকনদরজা বা ট্রাঙ্কের ঢাকনা খোলা থাকলে সবাই এটি জ্বলতে দেখতে অভ্যস্ত, কিন্তু যদি সমস্ত দরজা বন্ধ থাকে এবং এক বা চারটি দরজার আলো জ্বলতে থাকে, তবে প্রায়শই দরজার সুইচগুলিতে সমস্যাটি সন্ধান করা উচিত (তারের যোগাযোগ )
পিচ্ছিল রাস্তার আইকনস্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যখন একটি পিচ্ছিল রাস্তার অংশ শনাক্ত করে এবং ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করে এবং স্পিনিং হুইল ব্রেক করে পিছলে যাওয়া প্রতিরোধ করার জন্য সক্রিয় করা হয় তখন ঝলকানি শুরু হয়। এমন পরিস্থিতিতে চিন্তা করার দরকার নেই। কিন্তু যখন একটি কী, একটি ত্রিভুজ বা একটি ক্রস-আউট স্কিড আইকন এই ধরনের একটি সূচকের কাছাকাছি উপস্থিত হয়, তখন স্থিতিশীলকরণ সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ।
রেঞ্চ আইকনগাড়ির পরিষেবা দেওয়ার সময় হলে স্কোরবোর্ডে পপ আপ হয়। এটি একটি তথ্যগত সূচক এবং রক্ষণাবেক্ষণের পরে পুনরায় সেট করা হয়।
প্যানেলে সতর্কতা আইকন
স্টিয়ারিং হুইল আইকনদুটি রঙে আলো দিতে পারে। যদি হলুদ স্টিয়ারিং চাকাটি চালু থাকে, তবে অভিযোজন প্রয়োজন, এবং যখন বিস্ময় চিহ্ন সহ স্টিয়ারিং হুইলের একটি লাল চিত্র উপস্থিত হয়, তখন পাওয়ার স্টিয়ারিং বা EUR সিস্টেমের ব্যর্থতা সম্পর্কে ইতিমধ্যে উদ্বেগজনক। যখন লাল স্টিয়ারিং হুইল জ্বলে, তখন সম্ভবত আপনার স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানো খুব কঠিন হয়ে যাবে।
ইমোবিলাইজার আইকন, একটি নিয়ম হিসাবে, যদি গাড়ী বন্ধ থাকে; এই ক্ষেত্রে, একটি সাদা কী সহ একটি লাল গাড়ির সূচকটি চুরি-বিরোধী সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপের সংকেত দেয়। কিন্তু ইমমো লাইট ক্রমাগত চালু থাকলে 3টি প্রধান কারণ রয়েছে: ইমোবিলাইজার সক্রিয় না হলে, যদি কী থেকে লেবেলটি পড়া না হয় বা চুরিবিরোধী সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ হয়।
হ্যান্ডব্রেক আইকনশুধুমাত্র হ্যান্ডব্রেক লিভার সক্রিয় (উত্থাপিত) হলেই আলো জ্বলে না, কিন্তু সেই ক্ষেত্রেও যেখানে ব্রেক প্যাড জীর্ণ হয়ে গেছে বা ব্রেক ফ্লুইড টপ আপ/প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেকযুক্ত গাড়িতে, সীমা সুইচ বা সেন্সরে ত্রুটির কারণে পার্কিং ব্রেক লাইট জ্বলতে পারে।
কুল্যান্ট আইকনঅনেকগুলি বিকল্প রয়েছে এবং কোনটি চালু আছে তার উপর নির্ভর করে, সেই অনুযায়ী সমস্যা সম্পর্কে সিদ্ধান্তে আঁকুন৷ একটি থার্মোমিটার স্কেল সহ একটি লাল বাতি ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে একটি বর্ধিত তাপমাত্রা নির্দেশ করে, কিন্তু তরঙ্গ সহ একটি হলুদ সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সিস্টেমে কম কুল্যান্ট স্তর নির্দেশ করে। তবে এটি বিবেচনা করা উচিত যে কুল্যান্ট বাতি সর্বদা নিম্ন স্তরে জ্বলে না, সম্ভবত সেন্সরের একটি "গলিত" বা সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ভাসতে পারে।
ধোয়ার আইকনগ্লাস ওয়াশার সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কম তরল স্তর নির্দেশ করে। এই ধরনের সূচকটি কেবলমাত্র যখন স্তরটি প্রকৃতপক্ষে নিচু করা হয় তখনই আলোকিত হয় না, তবে যদি স্তরের সেন্সরটি আটকে থাকে (নিম্ন-মানের তরলের কারণে সেন্সর পরিচিতিগুলি আবৃত থাকে), একটি মিথ্যা সংকেত দেয়। কিছু গাড়িতে, যখন ওয়াশার ফ্লুইড স্পেসিফিকেশন মেলে না তখন লেভেল সেন্সর ট্রিগার হয়।
ASR ব্যাজ- এটি অ্যান্টি-স্পিন সিস্টেমের একটি সূচক (অ্যান্টি-স্পিন রেগুলেশন)। এই সিস্টেমের ইলেকট্রনিক ইউনিটটি ABS সেন্সরগুলির সাথে যুক্ত। যখন এই ধরনের আলো ক্রমাগত চালু থাকে, এর মানে হল ASR কাজ করছে না। বিভিন্ন গাড়িতে, এই জাতীয় আইকনটি আলাদা দেখতে পারে তবে প্রায়শই একটি ত্রিভুজের চারপাশে একটি তীর বা শিলালিপির আকারে বা পিচ্ছিল রাস্তায় একটি গাড়ির আকারে একটি বিস্ময় চিহ্নের আকারে।
অনুঘটক আইকনপ্রায়শই আলো জ্বলে যখন অনুঘটক উপাদান অতিরিক্ত গরম হয় এবং প্রায়শই ইঞ্জিন শক্তিতে তীব্র হ্রাসের সাথে থাকে। এই ধরনের অতিরিক্ত গরম শুধুমাত্র দরিদ্র কারণে ঘটতে পারে না ব্যান্ডউইথকোষ, কিন্তু যদি ইগনিশন সিস্টেমে সমস্যা থাকে। যখন অনুঘটক ব্যর্থ হয়, তখন জ্বলন্ত আলোর বাল্ব যোগ করা হবে উচ্চ প্রবাহজ্বালানী
নিষ্কাশন ধোঁয়া আইকনম্যানুয়াল থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, এটি নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থায় একটি ত্রুটি নির্দেশ করে, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় আলো দুর্বল রিফুয়েলিং বা ল্যাম্বডা প্রোব সেন্সরে ত্রুটির পরে জ্বলতে শুরু করে। সিস্টেমটি মিশ্রণের মিসফায়ারিং নিবন্ধন করে, যার ফলস্বরূপ নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে ক্ষতিকারক পদার্থের পরিমাণ বৃদ্ধি পায় এবং ফলস্বরূপ, ড্যাশবোর্ডে "এক্সস্ট গ্যাস" আলো জ্বলে। সমস্যাটি গুরুতর নয়, তবে কারণ খুঁজে বের করার জন্য ডায়াগনস্টিকস করা উচিত।
ত্রুটিপূর্ণ সূচক
ব্যাটারি আইকনঅন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ভোল্টেজ কমে গেলে আলো জ্বলে, প্রায়শই এই জাতীয় সমস্যা জেনারেটর থেকে ব্যাটারি চার্জের অভাবের সাথে যুক্ত থাকে, তাই এটিকে "জেনারেটর আইকন"ও বলা যেতে পারে। একটি হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ যানবাহনে, এই সূচকটি নীচে শিলালিপি "MAIN" দ্বারা পরিপূরক।
তেল আইকন, একটি লাল অয়েলার হিসাবেও পরিচিত - গাড়ির ইঞ্জিনে তেলের স্তরের হ্রাস নির্দেশ করে। ইঞ্জিন চালু হলে এই ধরনের একটি আইকন জ্বলে ওঠে এবং কয়েক সেকেন্ড পরে বের হয় না বা গাড়ি চালানোর সময় আলো জ্বলতে পারে। এই সত্যটি তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে সমস্যা বা তেলের স্তর বা চাপ হ্রাস নির্দেশ করে। প্যানেলের তেলের আইকনটি একটি ফোঁটা বা নীচে তরঙ্গ সহ হতে পারে, কিছু গাড়িতে সূচকটি শিলালিপি মিন, সেন্সো, তেলের স্তর (হলুদ শিলালিপি) বা কেবল L এবং H অক্ষরগুলির সাথে পরিপূরক হয় (নিম্ন এবং উচ্চ বৈশিষ্ট্যযুক্ত তেলের মাত্রা)।
বালিশ আইকনবিভিন্ন উপায়ে আলোকিত হতে পারে: লাল শিলালিপি SRS এবং AIRBAG, এবং "সিট বেল্ট পরা লাল মানুষ", এবং তার সামনে একটি বৃত্ত। যখন এই এয়ারব্যাগ আইকনগুলির মধ্যে একটি প্যানেলে আলোকিত হয়, তখন এটি অন-বোর্ড কম্পিউটার আপনাকে প্যাসিভ নিরাপত্তা ব্যবস্থার ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করে এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে, এয়ারব্যাগগুলি কাজ করবে না। বালিশের চিহ্নটি আলোকিত হওয়ার কারণগুলি এবং কীভাবে সমস্যাটি সমাধান করা যায়, সাইটে নিবন্ধটি পড়ুন।
বিস্ময়বোধক চিহ্ন আইকনভিন্ন দেখাতে পারে এবং এর অর্থ যথাক্রমে ভিন্ন হবে। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, যখন বৃত্তে লাল (!) চালু থাকে, এটি ব্রেক সিস্টেমের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে এবং এটির উপস্থিতির কারণ স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালানো চালিয়ে না যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এগুলি খুব আলাদা হতে পারে: হাতের ব্রেক উত্থাপিত হয়েছে, ব্রেক প্যাডগুলি জীর্ণ হয়ে গেছে, বা ব্রেক তরল স্তর নেমে গেছে। নিম্ন স্তরটি কেবল বিপজ্জনক, কারণ কারণটি কেবল ভারী জীর্ণ প্যাডেই হতে পারে না, যার ফলস্বরূপ, আপনি যখন প্যাডেল টিপবেন, তখন তরলটি সিস্টেমের মধ্য দিয়ে চলে যায় এবং ভাসমান নিম্ন স্তরের সংকেত দেয়, ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কোথাও ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, এবং এটি অনেক বেশি গুরুতর. যদিও, খুব প্রায়ই বিস্ময়বোধক চিহ্নটি জ্বলে ওঠে যদি ফ্লোট (লেভেল সেন্সর) ক্রমবর্ধমান হয় বা ছোট হয়ে যায় এবং তারপরে এটি কেবল মিথ্যা হয়। কিছু গাড়িতে, বিস্ময়বোধক চিহ্নটি "ব্রেক" শিলালিপির সাথে থাকে তবে এটি সমস্যার সারাংশ পরিবর্তন করে না।
আরেকটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন একটি "মনোযোগ" চিহ্নের আকারে জ্বালানো যেতে পারে, একটি লাল পটভূমিতে এবং একটি হলুদ উভয় ক্ষেত্রেই। যখন হলুদ "মনোযোগ" চিহ্নটি আলোকিত হয়, এটি বৈদ্যুতিন স্থিতিশীলতা সিস্টেমে একটি ত্রুটির প্রতিবেদন করে এবং যদি এটি একটি লাল পটভূমিতে থাকে তবে এটি কেবল ড্রাইভারকে কিছু সম্পর্কে সতর্ক করে এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, ব্যাখ্যামূলক পাঠ্যটি ড্যাশবোর্ডে আলোকিত হয়। প্রদর্শন বা অন্যান্য তথ্যপূর্ণ পদবী সঙ্গে মিলিত.
ABS আইকনড্যাশবোর্ডে অনেকগুলি প্রদর্শন বিকল্প থাকতে পারে, তবে এটি নির্বিশেষে, এর অর্থ সমস্ত গাড়িতে একই জিনিস - ABS সিস্টেমে একটি ত্রুটি এবং এই মুহূর্তে অ্যান্টি-লক হুইল সিস্টেম কাজ করছে না। আমাদের নিবন্ধে ABS কেন কাজ করে না তার কারণগুলি আপনি খুঁজে পেতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আন্দোলন করা যেতে পারে, তবে ABS এর অপারেশনের উপর নির্ভর করার প্রয়োজন নেই, ব্রেকগুলি যথারীতি কাজ করবে।
ESP ব্যাজএটি হয় মাঝে মাঝে জ্বলতে পারে বা ক্রমাগত জ্বলতে পারে। এই ধরনের একটি শিলালিপি সহ একটি হালকা বাল্ব স্থিতিশীলতা সিস্টেমের সাথে সমস্যাগুলি নির্দেশ করে। ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম ইন্ডিকেটর, একটি নিয়ম হিসাবে, দুটি কারণে আলো জ্বলে - হয় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর অকার্যকর, অথবা ব্রেক লাইট সুইচ অন সেন্সর (ওরফে "ব্যাঙ") দীর্ঘ সময়ের জন্য বেঁচে থাকার আদেশ দেয়৷ যদিও, একটি আরো গুরুতর সমস্যা আছে, উদাহরণস্বরূপ, ব্রেক সিস্টেমের চাপ সেন্সর নিজেকে আচ্ছাদিত করেছে।
ইঞ্জিন আইকন, কিছু ড্রাইভার এটিকে "ইনজেক্টর আইকন" বলতে পারে বা চেক করতে পারে, ইঞ্জিন চলাকালীন এটি হলুদ হয়ে যেতে পারে। এটি ইঞ্জিনের ত্রুটি এবং এর ইলেকট্রনিক সিস্টেমের ত্রুটির উপস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করে। ড্যাশবোর্ড ডিসপ্লেতে এর উপস্থিতির কারণ নির্ধারণ করতে, স্ব-নির্ণয় বা কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস সঞ্চালিত হয়।
গ্লো প্লাগ আইকনএকটি ডিজেল গাড়ির ড্যাশবোর্ডে আলোকিত হতে পারে, এই জাতীয় সূচকের অর্থ পেট্রল গাড়ির "চেক" আইকনের মতোই। যখন ইলেকট্রনিক ইউনিটের মেমরিতে কোনও ত্রুটি না থাকে, তখন ইঞ্জিন গরম হওয়ার পরে এবং গ্লো প্লাগগুলি বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে সর্পিল আইকনটি বেরিয়ে যাওয়া উচিত।
এই উপাদানটি বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের জন্য তথ্যপূর্ণ। এবং যদিও সমস্ত বিদ্যমান গাড়ির একেবারে সমস্ত সম্ভাব্য আইকন এখানে উপস্থাপন করা হয়নি, আপনি স্বাধীনভাবে গাড়ির ড্যাশবোর্ডের প্রধান প্রতীকগুলি বুঝতে সক্ষম হবেন এবং আপনি যখন প্যানেলের আইকনটি আবার জ্বলতে দেখেন তখন অ্যালার্ম বাজাবেন না।
নীচে তালিকাভুক্ত প্রায় সব সম্ভাব্য সূচক যন্ত্র প্যানেল এবং অর্থ থেকে
1. কুয়াশা আলো(সামনে)
2. ত্রুটিপূর্ণ পাওয়ার স্টিয়ারিং।
3. কুয়াশা লাইট (পিছন)
4. নিম্ন স্তরেরউইন্ডশীল্ড ওয়াশার তরল।
5. ব্রেক প্যাড পরিধান.
6. ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ আইকন।
7. সংকেত চালু করুন।
8. বৃষ্টি এবং আলো সেন্সর.
9. শীতকালীন মোড।
10. তথ্য বার্তা সূচক।
11. গ্লো প্লাগ অপারেশন ইঙ্গিত.
13. প্রক্সিমিটি কী সনাক্তকরণ ইঙ্গিত।
14. কী পাওয়া যায়নি।
15. কী ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
16. দূরত্বের বিপজ্জনক সংক্ষিপ্তকরণ।
17. ক্লাচ প্যাডেল চাপুন।
18. ব্রেক প্যাডেল চাপুন।
19. স্টিয়ারিং কলাম লক।
20. উচ্চ মরীচি।
21. কম টায়ার চাপ.
22. বাহ্যিক আলোকসজ্জা অন্তর্ভুক্তির সূচক।
23. বহিরঙ্গন আলোর ত্রুটি।
24. ব্রেক লাইট কাজ করে না।
25. ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার সতর্কতা।
26. ট্রেলার বাধা সতর্কতা.
27. এয়ার সাসপেনশন সতর্কতা।
28. লেন পরিবর্তন।
29. অনুঘটকের অতিরিক্ত উত্তাপ।
30. সিট বেল্ট না পরা।
31. পার্কিং ব্রেক সক্রিয়.
32. ব্যাটারি ব্যর্থতা.
33. পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা।
34. রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন.
35. অভিযোজিত হেডলাইট।
36. ত্রুটিপূর্ণ স্বয়ংক্রিয় কাত হেডলাইট.
37. পিছনের স্পয়লারের ত্রুটি।
38. একটি পরিবর্তনযোগ্য ছাদের ত্রুটি.
39. এয়ারব্যাগ ত্রুটি।
40. হ্যান্ড ব্রেক এর ত্রুটি.
41. জ্বালানী ফিল্টারে জল।
42. এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়।
43. ত্রুটি।
44. নিম্ন মরীচি হেডলাইট.
45. নোংরা এয়ার ফিল্টার।
46. জ্বালানী অর্থনীতি মোড।
47. ডাউনহিল সহায়তা সিস্টেম।
48. উচ্চ তাপমাত্রা।
49. ত্রুটি বিরোধী লক গতিরোধ সিস্টেমব্রেক
50. জ্বালানী ফিল্টারের ত্রুটি।
51. দরজা খোলা.
52. ফণা খোলা।
53. কম জ্বালানী স্তর।
54. ত্রুটি স্বয়ংক্রিয় বাক্সগিয়ারস
55. স্বয়ংক্রিয় গতি সীমাবদ্ধকারী।
56. সাসপেনশন শক শোষক।
57. কম তেলের চাপ।
58. উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড।
59. ট্রাঙ্ক খোলা.
60. স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেম অক্ষম করা হয়েছে।
61. রেইন সেন্সর।
62. ইঞ্জিন ব্যর্থতা।
63. উত্তপ্ত পিছনের জানালা।
64. উইন্ডশীল্ড স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিষ্কার করা।
স্বয়ংচালিত শিল্পের বিকাশের সাথে, আরও আধুনিক যন্ত্র প্যানেল (পিপি) যানবাহনে ব্যবহার করা শুরু করে। সফ্টওয়্যারটি ইঞ্জিনের প্রধান পরামিতি সম্পর্কে ড্রাইভারকে জানানোর পাশাপাশি সতর্ক করার জন্য ব্যবহৃত হয় সম্ভাব্য ত্রুটিসিস্টেম এবং নোড অপারেশন মধ্যে. বিস্ময়বোধক চিহ্ন এবং অন্যান্য সূচকগুলির অর্থ কী - প্রধান আইকনগুলির একটি বিবরণ নীচে দেওয়া হয়েছে।
[লুকান]
তথ্য সূচক
ড্যাশবোর্ডের লাইটগুলি ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপে উভয়ই ব্রেকডাউন রিপোর্ট করতে পারে এবং তথ্যগত প্রকৃতির হতে পারে। যাই হোক না কেন, গাড়ির মালিককে অবশ্যই "বার্তা" পাঠোদ্ধার করতে সক্ষম হতে হবে যা নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি প্রেরণ করে যাতে একটি ব্রেকডাউনের ক্ষেত্রে একটি সময়মত সমস্যা সমাধান করা যায়। প্রথমত, আসুন তথ্য সূচকের বর্ণনা দেখি।
| আইকন | এর মানে কী |
| গাড়ির পটভূমিতে একটি হলুদ রেঞ্চ নির্দেশ করে যে সিস্টেমটি ইঞ্জিনে একটি ত্রুটি সনাক্ত করেছে। ইপিসি ব্যর্থতা নির্দেশক সেন্সর বা কন্ট্রোলারের ক্রিয়াকলাপে একটি ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে, কখনও কখনও রেঞ্চ আইকনটি উপস্থিত হয় যখন ট্রান্সমিশনের বৈদ্যুতিন উপাদানে কোনও ত্রুটি থাকে। একটি গাড়ির কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক বলতে পারে এই ত্রুটির অর্থ ঠিক কী। | |
| একটি লক সহ একটি গাড়ির আকারে লাল সূচকটি সাধারণত চুরিবিরোধী সিস্টেমে ত্রুটির ক্ষেত্রে আলোকিত হয়, বিশেষত, আমরা কথা বলছি স্ট্যান্ডার্ড ইনস্টলেশন. অনুশীলনে, এই জাতীয় ত্রুটিগুলি সাধারণত পাওয়ার ইউনিট শুরু করতে অক্ষমতার সাথে থাকে। যদি গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে এবং এর সুরক্ষা সক্রিয় করা হয় তখন সূচকটি কেবল ফ্ল্যাশ করে, তবে আপনার চিন্তা করা উচিত নয়। | |
| বিস্ময়বোধক চিহ্ন সূচকটি কেবলমাত্র একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন সহ একটি গাড়িতে প্রদর্শিত হতে পারে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ডিভাইসের অপারেশনে সমস্যার কারণে এর উপস্থিতি ঘটে। যখন এই জাতীয় সূচক উপস্থিত হয়, তখন কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকগুলি সম্পাদন করা আরও ভাল - আপনি যদি ব্রেকডাউন সম্পর্কে সঠিক তথ্য পেতে চান তবে এই বিকল্পটি সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক। | |
| সঙ্গে গাড়ী আইকন খোলা দরজাইগনিশন চালু থাকলে বা গাড়ির ইঞ্জিন চালু থাকলে এবং একটি দরজা খোলা থাকলে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে আলো জ্বলতে পারে। এটি ট্রাঙ্কের ঢাকনার পাশাপাশি হুডেও প্রযোজ্য হতে পারে। আপনি যদি দরজাগুলি পরীক্ষা করে দেখেন এবং নিশ্চিত হন যে সেগুলি সব লক করা আছে, তবে সম্ভবত কারণটি অকার্যকর সীমা সুইচগুলি যা দরজায় বা দরজা এবং দেহের মধ্যে স্তম্ভগুলিতে ইনস্টল করা আছে। এটা হতে পারে যে সীমা সুইচ সংযোগের জন্য বৈদ্যুতিক সার্কিট ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে. | |
| ইএসপি ব্যাজ একটি যানবাহন স্থিতিশীলতা সিস্টেম সেন্সর। সূচকটি প্রদর্শিত হতে পারে যদি সিস্টেমটি রাস্তার একটি পিচ্ছিল অংশ শনাক্ত করে থাকে যেখানে যানবাহন চলছে। পাওয়ার ইউনিটের শক্তি হ্রাস করে চাকা স্লিপ প্রতিরোধ করার জন্য এই নোডের সক্রিয়করণ করা হয়। নীতিগতভাবে, আইকনের উপস্থিতি গাড়িটিকে খারাপ কিছু দিয়ে হুমকি দেয় না, যেহেতু সূচকটি নিজেই তথ্যপূর্ণ। যাইহোক, যদি একটি হলুদ ত্রিভুজ, একটি রেঞ্চ বা একটি পরিধানের প্রতীক আলোর বাল্বের পাশে আলো দেয়, তাহলে আপনাকে সিস্টেমের স্বাস্থ্য সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে। | |
| হলুদে রেঞ্চ প্রতীক ড্রাইভারকে বলে যে সময় এসেছে রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহন. আপনাকে তেল পরিবর্তন করতে হবে, ফিল্টারগুলি পরীক্ষা করতে হবে ইত্যাদি। রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন হলে, ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে মুহূর্তের জন্য সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে সূচকটি পুনরায় সেট করা যেতে পারে। |
ড্যাশবোর্ডে সতর্কতা আইকন
এখন আমরা আপনাকে পরিপাটি সতর্কতা সূচকগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করার পরামর্শ দিই। শুধুমাত্র সবচেয়ে সাধারণ অক্ষর বিবেচনা করুন (কিরিল মুখিন দ্বারা প্রকাশিত ভিডিও)।
| হলুদ স্টিয়ারিং হুইল প্রতীকটি নির্দেশ করে যে স্টিয়ারিং সিস্টেমটিকে মানিয়ে নেওয়া দরকার। যদি এই সূচকটি লাল আলো দেয়, তাহলে আপনার পরিবর্ধকটির কর্মক্ষমতা নির্ণয় করা উচিত, যা বৈদ্যুতিক বা জলবাহী হতে পারে। | |
| গাড়ির পটভূমিতে কী চিহ্নটি, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়িটি সশস্ত্র হওয়ার পরে জ্বলজ্বল করে। যদি বাতি জ্বলে না জ্বলে, এটি নির্দেশ করে সম্ভাব্য ত্রুটিযে সিস্টেমের অপারেবিলিটি ঘটেছে. সাধারণত, প্রতীকটির উপস্থিতি এই কারণে হয় যে চুরিবিরোধী সিস্টেমের প্রক্রিয়া কী থেকে লেবেলটি পড়তে পারে না বা ইউনিটটি চালু হয়নি। | |
| হ্যান্ডব্রেক লিভার উত্থাপিত হলে হ্যান্ডব্রেক আইকনটি সর্বদা চালু থাকে, সেইসাথে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, বিশেষত, ব্রেক প্যাড পরিধান করা হয়। কখনও কখনও এই প্রতীকটি উপস্থিত হয় যখন এটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কার্যকরী ব্রেক তরল যোগ করার প্রয়োজন হয়। যদি প্যাডগুলি অক্ষত থাকে, তরল স্তর স্বাভাবিক থাকে এবং লিভারটি মুক্তির সময় সূচকটি চালু থাকে, তবে সম্ভবত, আপনাকে ব্রেক স্তরের সেন্সর পরিবর্তন করতে হবে, এটি তরল জলাধারে রয়েছে। | |
| হলুদ কুল্যান্ট প্রতীক যোগ করার প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে ভোগ্যএকটি জার মধ্যে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে সেন্সর বা ফ্লোট ভেঙে গেলে সূচকটি আলোকিত হতে পারে এবং যদি এটি লাল হয় তবে এটি সম্ভব ক্ষমতা ইউনিটঅতিরিক্ত উত্তপ্ত অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার আগে, আপনাকে এর ফুটো হওয়ার কারণটি দূর করতে হবে এবং ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম না হয় তাও নিশ্চিত করতে হবে। | |
| ওয়াশার সিস্টেমের প্রতীকটি প্রদর্শিত হয় যখন ট্যাঙ্কে ওয়াশার তরল বা জলের অভাব থাকে, কিছু ক্ষেত্রে কারণটি একটি আটকে থাকা স্তরের সেন্সর। আরো আধুনিক গাড়িব্যবহৃত তরলটি অসামঞ্জস্যপূর্ণ হলে আইকনটি প্রদর্শিত হতে পারে। | |
| নির্দেশক ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম. মোটর শুরু করার পরে যদি প্রতীকটি কোনও বাধা ছাড়াই আলোকিত হয়, তবে দৃশ্যত, সিস্টেমে একটি ত্রুটি ঘটেছে। সূচকটি নিজেই আলাদা দেখতে পারে, এটি সমস্ত গাড়ির উপর নির্ভর করে। | |
| এটি অনুঘটক রূপান্তরকারী আইকন, এটি সাধারণত নোড অতিরিক্ত গরম হওয়ার পরে আলোকিত হয়। একটি সহগামী লক্ষণ হল ইঞ্জিন শক্তির অভাব। অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ অনুঘটক কোষের দুর্বল ক্ষমতা বা ইগনিশন সিস্টেমে ত্রুটি হতে পারে। অনুঘটক ব্যর্থ হলে, জ্বালানী খরচও বৃদ্ধি করা উচিত। | |
| এই জাতীয় বাতি নির্দেশ করে যে নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধন ব্যবস্থায় একটি ত্রুটি ঘটেছে। অনুশীলনে, এই বাল্বটি প্রায়শই গাড়িটি নিম্নমানের জ্বালানীতে পূর্ণ হওয়ার পরে প্রদর্শিত হয়। কারণটি ল্যাম্বডা প্রোবের অকার্যকরতার কারণেও হতে পারে। |
ফটো গ্যালারি "বিভিন্ন গাড়ির ড্যাশবোর্ড"
1. VAZ 2109 এ টিউন করা পিপি 2. পরিপাটি ভক্সওয়াগেন গলফ 3. পরিপাটি রেনল্ট লোগান 4. কন্ট্রোল প্যানেল টয়োটা ক্যামরি
ফল্ট সতর্কীকরণ লাইট
এখন সমস্যাগুলি নির্দেশ করে এমন সূচকগুলি বিবেচনা করুন।
| লাল ব্যাটারির প্রতীক জ্বলছে নিয়ন্ত্রণ প্যানেলযদি জেনারেটর সেট থেকে ব্যাটারি চার্জ না থাকে। জন্য হাইব্রিড গাড়ি, যেমন একটি আলো বাল্ব চেহারা শিলালিপি প্রধান দ্বারা অনুষঙ্গী করা হবে. | |
