কিভাবে জ্বালানী পাম্প অপসারণ একটি হ্যাচ কাটা. কিভাবে একটি শেভ্রোলেট ক্রুজে জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করবেন এবং একটি নিসান টিয়ানাতে ত্রুটি কোডগুলি পাঠোদ্ধার করবেন? ট্যাঙ্ক অপসারণ করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়

আমি বর্তমানে উপলব্ধ সমস্ত তথ্য সংগ্রহ করার চেষ্টা করব।
যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচটি তৈরি করা হয়েছে যাতে ট্যাঙ্কে জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলি অপসারণ না করেই মেরামত, প্রতিস্থাপন এবং নির্ণয় করা যায়। জ্বালানী ট্যাংক. স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, এটি শুধুমাত্র ট্যাঙ্কটি অপসারণ করে করা যেতে পারে এবং এটি পেট্রল দিয়ে অপসারণ করা সবচেয়ে আনন্দদায়ক/সস্তা আনন্দ নয়। যারা. প্রকৃতপক্ষে, যদি জ্বালানী পাম্পটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে আপনি যে কোনও গ্রামে একটি VAZ 2110 জ্বালানী পাম্প কিনতে পারেন, এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং তারপরে শান্তভাবে গাড়ি চালাতে পারেন।
তদুপরি, অন্যান্য ব্র্যান্ডের কিছু খুব সম্মানজনক গাড়িতে, হ্যাচগুলি ইতিমধ্যে কারখানায় তৈরি করা হয়েছে, এখানে উদাহরণ রয়েছে: যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #18084660)
সুবিধা:
1. আপনি ট্যাঙ্কটি অপসারণ না করেই জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী সেন্সর এবং জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন/মেরামত করতে পারেন৷ 08/17/2013 যোগ করা হয়েছে মূলত একটি খোলা মাঠে। আপনাকে শুধুমাত্র নিকটস্থ দোকানে একটি টারবাইন কিনতে হবে। এখানে বাস্তব জীবনের একটি উদাহরণ: যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেস করার জন্য একটি হ্যাচ। (P) (পোস্ট #14418759)
2. আপনি নিজের চোখে দেখতে পারেন কিভাবে এটি কাজ করে জ্বালানী সিস্টেমট্যাঙ্কের মধ্যে উদাহরণ: জ্বালানী লাইনে চাপ, র‌্যাম্প (বার্তা #10080584) এটি অন্যভাবে করার চেষ্টা করুন!
2.1 আপনি সমস্যার সময়ে জ্বালানী পাম্পে যাওয়া সংযোগকারীতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে পারেন এবং একটি অনুমান করতে পারেন যে সমস্যাটি জ্বালানী পাম্পে বা ইলেকট্রিক্সে। (04/13/2011 যোগ করা হয়েছে)
3. ফুয়েল পাম্পের ক্যাপ দিয়ে পেট্রল বেরোতে শুরু করলে কেবিনে পেট্রলের গন্ধ পান৷ সবকিছু স্বাভাবিকভাবে কাজ করলে, কেবিনে পেট্রলের কোনো গন্ধ থাকবে না। অনেক সতীর্থের দ্বারা পরীক্ষিত।
4. দিনে 4 বার জ্বালানী পাম্প পরিবর্তন করুন। আপনি ট্যাঙ্কটি সরিয়ে ফেললে এই কৌশলটি কাজ করবে না। যতক্ষণ না আমি বুঝতে পারি যে পেট্রল ফুরিয়ে গেছে ততক্ষণ পর্যন্ত আমাকে এটি করতে হয়েছিল। অনুচ্ছেদ 2 দেখুন
অতিরিক্তভাবে: ট্যাঙ্ক অপসারণ একটি গর্ত তৈরির উপর কোন সুবিধা প্রদান করে না।

ত্রুটিগুলি:
1. শরীরের অনমনীয়তা আপোস করা হতে পারে. খুবই বিতর্কিত। কোন প্রমাণ নেই। এছাড়াও কোন উদাহরণ নেই.
2. কাটা হ্যাচের এলাকায় ক্ষয় সম্ভব। ব্যক্তিগতভাবে, আমি 2 বছরে একটি ইঙ্গিত পাইনি।
2. কেবিনে গ্যাসোলিনের গন্ধ থাকতে পারে। ধারা 3 সুবিধা দেখুন।
3. জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ খুলে দেওয়ার সময় আপনি বীমের প্রান্তে নিজেকে কাটাতে পারেন। কিভাবে জ্বালানী পাম্প ক্যাপ খুলতে দেখুন. আপনি এটি করতে পারেন এবং দক্ষতার সাথে নয়।

হ্যাচ উত্পাদন বিকল্প:
1. সহ ড্রেমেলথেকে মালিশ: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (বার্তা #3056365)
2. অনুরূপ কিন্তু একটি ভিন্ন মাউন্ট বিকল্প থেকে petrakov: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #5001144)
3. অনুরূপ কিন্তু একটি ভিন্ন মাউন্ট বিকল্প থেকে ফিলার: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #5368058)
4. থেকে একটি ছেনি ব্যবহার করে evserযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (পোস্ট #5521722)
5. থেকে একটি hacksaw ব্লেড ব্যবহার করে martinokযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #14003088)

গুরুত্বপূর্ণ: 05/06/2012 যোগ করা হয়েছে
হ্যাচ কাটার আগে, রাবার প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেখানে জ্বালানী পাম্প আছে। মডেল ফোর্ড ফোকাস ZX4/ZX5 জ্বালানী পাম্প রাবার প্লাগের নিচে অবস্থিত নয়, কিন্তু এখানে: Ford Focus ZX4/ZX5 - আমেরিকান ফোকাস 2005 সাল থেকে। (P) (বার্তা #8677564)
আপনি যদি পরীক্ষা না করেন, আপনি হ্যাচটি কেটে ফেলতে পারেন এবং সেখানে জ্বালানী পাম্প খুঁজে পাবেন না, উদাহরণ:
1. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #4486373)
2. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #12204198)

কি করা উচিত নয়, আমি কোনোভাবেই আমার সতীর্থদের বিরক্ত করতে চাই না:
1. "আমি ধাতব কাঁচি দিয়ে কেটেছি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি কেটে ফেলেছি - সামান্য লাল ফিটিং সহ - এখন আমি জানি না কি করতে হবে" (থেকে sdik) যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #3349038)

2. "কোনও পরিস্থিতিতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করবেন না, এটি একটি কংক্রিট পোপান্ডোস; এফিমভ দিমিত্রি)
যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (পোস্ট #3502471)

3. "আমি দুর্ঘটনাক্রমে ট্যাঙ্কে একটি গর্ত ড্রিল করেছি, আমি কীভাবে এটি ঠিক করতে পারি?" (থেকে AnTe4ka)
যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12962322)

জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ খুলে ফেলার পদ্ধতি:
1. কাটা টাইমিং বেল্ট ব্যবহার করা। ধাক্কা দেয় ওভারল্যাপ সহচাবুক প্রসারিত. সুপার! আঘাত পাওয়ার সম্ভাবনার ইঙ্গিত নেই। আমি কভারে টাইমিং বেল্টের একটি ছবি সংযুক্ত করেছি। ফটোতে ঢাকনাটি খুলে ফেলার একটি উপায় রয়েছে যাতে আপনি এটিকে অন্য দিকে স্ক্রু করতে পারেন।

2. সহায়তায় 10/07/2012 যোগ করা হয়েছে বিশেষ টুল, উদাহরণস্বরূপ: ফুয়েল পাম্প কভার রিমুভার LICOTA ATA-0560দাম প্রায় 1000 রুবেল।

অতিরিক্ত ছবি: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (বার্তা #13191935)

3. সঙ্গে বিশেষ কী(হাতে তৈরি): যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (বার্তা #3504613) (সতীর্থকে ধন্যবাদ ভ্যাসিলি.এন)
3.1 বিকল্প বাড়িতে তৈরি চাবিথেকে টার্মিনেটর4(মাত্রা সহ) যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #13810798)
3.2 একটি বাড়িতে তৈরি চাবি জন্য বিকল্প মাইকল-822যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12345166)
3.3 একটি বাড়িতে তৈরি চাবি জন্য বিকল্প 72 ডিমিড্রোলযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12761397)
4. একটি ব্লক, স্ক্রু ড্রাইভার, ফাইল, ইত্যাদি নিন। আমরা ঢাকনা প্রান্তের বিরুদ্ধে এক প্রান্ত বিশ্রাম, এবং অন্য প্রান্তে ঠক্ঠক্ শব্দ। গুরুত্বপূর্ণ:এইভাবে আপনাকে খুব সতর্ক থাকতে হবে, কারণ... আপনি ঢাকনা ভাঙ্গা বা পাঁজর বন্ধ ভাঙ্গতে পারেন, তারপর unscrew কিছুই থাকবে না.
08/01/2013 যোগ করা হয়েছে দ্রষ্টব্য:জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ শক্ত করার আগে, থ্রেডগুলিকে গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করুন যাতে পরের বার খুলতে সহজ হয়।

কিভাবে জ্বালানী পাম্প অপসারণ করতে বিস্তারিত নির্দেশাবলী:
1. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (আর) (বার্তা #7695129) আমার সতীর্থকে ধন্যবাদ পোনোমিগর

আমি বর্তমানে উপলব্ধ সমস্ত তথ্য সংগ্রহ করার চেষ্টা করব।
যাত্রীবাহী বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য একটি হ্যাচ তৈরি করা হয়েছে যাতে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অপসারণ না করে ট্যাঙ্কে জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলি মেরামত, প্রতিস্থাপন এবং নির্ণয় করতে সক্ষম হয়। স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণে, এটি শুধুমাত্র ট্যাঙ্কটি অপসারণ করে করা যেতে পারে এবং এটি পেট্রল দিয়ে অপসারণ করা সবচেয়ে আনন্দদায়ক/সস্তা আনন্দ নয়। যারা. প্রকৃতপক্ষে, যদি জ্বালানী পাম্পটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে আপনি যে কোনও গ্রামে একটি VAZ 2110 জ্বালানী পাম্প কিনতে পারেন, এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন এবং তারপরে শান্তভাবে গাড়ি চালাতে পারেন।
তদুপরি, অন্যান্য ব্র্যান্ডের কিছু খুব সম্মানজনক গাড়িতে, হ্যাচগুলি ইতিমধ্যে কারখানায় তৈরি করা হয়েছে, এখানে উদাহরণ রয়েছে: যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #18084660)
সুবিধা:
1. আপনি ট্যাঙ্কটি অপসারণ না করেই জ্বালানী পাম্প, জ্বালানী সেন্সর এবং জ্বালানী সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন/মেরামত করতে পারেন৷ 08/17/2013 যোগ করা হয়েছে মূলত একটি খোলা মাঠে। আপনাকে শুধুমাত্র নিকটস্থ দোকানে একটি টারবাইন কিনতে হবে। এখানে বাস্তব জীবনের একটি উদাহরণ: যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেস করার জন্য একটি হ্যাচ। (P) (পোস্ট #14418759)
2. ট্যাঙ্কের জ্বালানী সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা আপনি নিজের চোখে দেখতে পারেন। উদাহরণ: জ্বালানী লাইনে চাপ, র‌্যাম্প (বার্তা #10080584) এটি অন্যভাবে করার চেষ্টা করুন!
2.1 আপনি সমস্যার সময়ে জ্বালানী পাম্পে যাওয়া সংযোগকারীতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করতে পারেন এবং একটি অনুমান করতে পারেন যে সমস্যাটি জ্বালানী পাম্পে বা ইলেকট্রিক্সে। (04/13/2011 যোগ করা হয়েছে)
3. ফুয়েল পাম্পের ক্যাপ দিয়ে পেট্রল বেরোতে শুরু করলে কেবিনে পেট্রলের গন্ধ পান৷ সবকিছু স্বাভাবিকভাবে কাজ করলে, কেবিনে পেট্রলের কোনো গন্ধ থাকবে না। অনেক সতীর্থের দ্বারা পরীক্ষিত।
4. দিনে 4 বার জ্বালানী পাম্প পরিবর্তন করুন। আপনি ট্যাঙ্কটি সরিয়ে ফেললে এই কৌশলটি কাজ করবে না। যতক্ষণ না আমি বুঝতে পারি যে পেট্রল ফুরিয়ে গেছে ততক্ষণ পর্যন্ত আমাকে এটি করতে হয়েছিল। অনুচ্ছেদ 2 দেখুন
অতিরিক্তভাবে: ট্যাঙ্ক অপসারণ একটি গর্ত তৈরির উপর কোন সুবিধা প্রদান করে না।

ত্রুটিগুলি:
1. শরীরের অনমনীয়তা আপোস করা হতে পারে. খুবই বিতর্কিত। কোন প্রমাণ নেই। এছাড়াও কোন উদাহরণ নেই.
2. কাটা হ্যাচের এলাকায় ক্ষয় সম্ভব। ব্যক্তিগতভাবে, আমি 2 বছরে একটি ইঙ্গিত পাইনি।
2. কেবিনে গ্যাসোলিনের গন্ধ থাকতে পারে। ধারা 3 সুবিধা দেখুন।
3. জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ খুলে দেওয়ার সময় আপনি বীমের প্রান্তে নিজেকে কাটাতে পারেন। কিভাবে জ্বালানী পাম্প ক্যাপ খুলতে দেখুন. আপনি এটি করতে পারেন এবং দক্ষতার সাথে নয়।

হ্যাচ উত্পাদন বিকল্প:
1. সহ ড্রেমেলথেকে মালিশ: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (বার্তা #3056365)
2. অনুরূপ কিন্তু একটি ভিন্ন মাউন্ট বিকল্প থেকে petrakov: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #5001144)
3. অনুরূপ কিন্তু একটি ভিন্ন মাউন্ট বিকল্প থেকে ফিলার: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #5368058)
4. থেকে একটি ছেনি ব্যবহার করে evserযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (পোস্ট #5521722)
5. থেকে একটি hacksaw ব্লেড ব্যবহার করে martinokযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #14003088)

গুরুত্বপূর্ণ: 05/06/2012 যোগ করা হয়েছে
হ্যাচ কাটার আগে, রাবার প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন এবং নিশ্চিত করুন যে সেখানে জ্বালানী পাম্প আছে। উ ফোর্ড মডেলফোকাস ZX4/ZX5 জ্বালানী পাম্প রাবার প্লাগের নীচে অবস্থিত নয়, কিন্তু এখানে: ফোর্ড ফোকাস ZX4/ZX5 - আমেরিকান ফোকাস 2005 সাল থেকে। (P) (বার্তা #8677564)
আপনি যদি পরীক্ষা না করেন, আপনি হ্যাচটি কেটে ফেলতে পারেন এবং সেখানে জ্বালানী পাম্প খুঁজে পাবেন না, উদাহরণ:
1. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #4486373)
2. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #12204198)

কি করা উচিত নয়, আমি কোনোভাবেই আমার সতীর্থদের বিরক্ত করতে চাই না:
1. "আমি ধাতব কাঁচি দিয়ে কেটেছি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি কেটে ফেলেছি - সামান্য লাল ফিটিং সহ - এখন আমি জানি না কি করতে হবে" (থেকে sdik) যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (পোস্ট #3349038)

2. "কোনও পরিস্থিতিতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করবেন না, এটি একটি কংক্রিট পোপান্ডোস; এফিমভ দিমিত্রি)
যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (পোস্ট #3502471)

3. "আমি দুর্ঘটনাক্রমে ট্যাঙ্কে একটি গর্ত ড্রিল করেছি, আমি কীভাবে এটি ঠিক করতে পারি?" (থেকে AnTe4ka)
যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12962322)

জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ খুলে ফেলার পদ্ধতি:
1. কাটা টাইমিং বেল্ট ব্যবহার করা। ধাক্কা দেয় ওভারল্যাপ সহচাবুক প্রসারিত. সুপার! আঘাত পাওয়ার সম্ভাবনার ইঙ্গিত নেই। আমি কভারে টাইমিং বেল্টের একটি ছবি সংযুক্ত করেছি। ফটোতে ঢাকনাটি খুলে ফেলার একটি উপায় রয়েছে যাতে আপনি এটিকে অন্য দিকে স্ক্রু করতে পারেন।

2. একটি বিশেষ টুল ব্যবহার করে 10/07/2012 যোগ করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ: ফুয়েল পাম্প কভার রিমুভার LICOTA ATA-0560দাম প্রায় 1000 রুবেল।

অতিরিক্ত ছবি: যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (P) (বার্তা #13191935)

3. একটি বিশেষ কী (হাতের তৈরি): যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেস করার জন্য একটি হ্যাচ। (বার্তা #3504613) (সতীর্থকে ধন্যবাদ ভ্যাসিলি.এন)
3.1 একটি বাড়িতে তৈরি চাবি জন্য বিকল্প টার্মিনেটর4(মাত্রা সহ) যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ। (P) (পোস্ট #13810798)
3.2 একটি বাড়িতে তৈরি চাবি জন্য বিকল্প মাইকল-822যাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12345166)
3.3 একটি বাড়িতে তৈরি চাবি জন্য বিকল্প 72 ডিমিড্রোলযাত্রী বগি থেকে জ্বালানী পাম্প অ্যাক্সেসের জন্য হ্যাচ. (P) (বার্তা #12761397)
4. একটি ব্লক, স্ক্রু ড্রাইভার, ফাইল, ইত্যাদি নিন। আমরা ঢাকনা প্রান্তের বিরুদ্ধে এক প্রান্ত বিশ্রাম, এবং অন্য প্রান্তে ঠক্ঠক্ শব্দ। গুরুত্বপূর্ণ:এইভাবে আপনাকে খুব সতর্ক থাকতে হবে, কারণ... আপনি ঢাকনা ভাঙ্গা বা পাঁজর বন্ধ ভাঙ্গতে পারেন, তারপর unscrew কিছুই থাকবে না.
08/01/2013 যোগ করা হয়েছে দ্রষ্টব্য:জ্বালানী পাম্পের ক্যাপ শক্ত করার আগে, থ্রেডগুলিকে গ্রীস দিয়ে লুব্রিকেট করুন যাতে পরের বার খুলতে সহজ হয়।

কিভাবে জ্বালানী পাম্প অপসারণ করতে বিস্তারিত নির্দেশাবলী:
1. যাত্রীর বগি থেকে জ্বালানী পাম্পে প্রবেশের জন্য হ্যাচ। (আর) (বার্তা #7695129) আমার সতীর্থকে ধন্যবাদ পোনোমিগর

নমস্কার! আপনার ওয়েবসাইটে আমি জ্বালানী পাম্প ফিল্টার জাল প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দেশাবলী পেয়েছি। শেভ্রোলেট ক্রুজ. দয়া করে স্পষ্ট করুন, ক্রুজের পিছনের সিটের নীচে কি জ্বালানী পাম্প হ্যাচ আছে? (ইভজেনি)

হ্যালো, ইভজেনি। আপনার মনোযোগের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. IN শেভ্রোলেট গাড়িক্রুজ ফুয়েল পাম্প হ্যাচ পিছনের সিটের নীচে অনুপস্থিত। জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে ট্যাঙ্কটি অপসারণ করতে হবে।

[লুকান]

Cruze মধ্যে TF প্রতিস্থাপন

  1. প্রথমে আপনাকে সিস্টেমে চাপ উপশম করতে হবে। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটি শুরু করুন, তারপরে জ্বালানী পাম্প ফিউজটি সরান এবং গাড়ি স্টল না হওয়া পর্যন্ত একটু অপেক্ষা করুন। ট্যাঙ্ক অপসারণ আরো সুবিধাজনক করতে, ডান দিকে যানবাহনএটি জ্যাক আপ করা প্রয়োজন, বিশেষ করে, পিছনের চাকা. এটি ভেঙে ফেলার প্রয়োজন নেই।
  2. এখন ট্যাংক নিজেই অপসারণ শুরু করা যাক. এটি করার জন্য, clamps unscrew জ্বালানী ফিলার নেকএবং এই ক্ল্যাম্পগুলির স্ক্রুগুলি খুলুন। unscrewing সময় গ্যাস ট্যাংক সমর্থন. স্টিলের ক্ল্যাম্পগুলি সরাতে আপনার অন্য ব্যক্তির সাহায্যের প্রয়োজন হবে। ক্ল্যাম্পগুলিকে একটু তুলতে হবে এবং তারপরে কব্জাগুলির মধ্য দিয়ে টেনে বের করতে হবে।
  3. এরপরে, গ্যাসের ট্যাঙ্কটি কিছুটা কমিয়ে, সমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং পাইপ, সেইসাথে এটি থেকে তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এইভাবে আপনি ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে ভেঙে ফেলতে পারেন।
  4. এখন আপনাকে পেট্রল কাপ সুরক্ষিত রিংটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি খুলতে, আপনাকে একটি হাতুড়ির প্রয়োজন হতে পারে;
  5. গ্লাসটি ভেঙে ফেলার পরে, এটি হালকাভাবে টিপুন, তারপরে ধরে রাখা রিংগুলি সরিয়ে ফেলুন।
  6. সমস্ত অপ্রয়োজনীয় উপাদান, বিশেষ করে সেন্সর, তারের এবং অন্যান্য সংযোগকারীগুলি সরান৷
  7. জ্বালানী পাম্প নিজেই একটি গ্লাসে ইনস্টল করা হয়, আপনাকে এটি অপসারণ করতে হবে।
  8. পাম্প dismantling পরে, এটি disassembled করা আবশ্যক। ফিল্টার জাল ডিভাইসের ভিতরে অবস্থিত। নীতিগতভাবে, পার্সিং পদ্ধতিটি বিশেষভাবে জটিল নয়; আপনি এটি স্থানীয়ভাবে বের করতে পারেন।

নমস্কার! P10E2, B3FOO - এই ত্রুটি কোড মানে কি? নিসান টিয়ানা 2008, 2.5 ভলিউম। (সাদির)

হ্যালো, সাদির। দুর্ভাগ্যবশত, আমরা আপনার সমস্যার সমাধান করতে পারছি না, যেহেতু আমাদের কাছে স্ব-নির্ণয় ত্রুটি কোডগুলির জন্য একটি ডাটাবেস নেই৷ এই সমস্যাটি, বিশেষত ত্রুটি b3f00 এর সাথে, অনেকের কাছে পরিচিত টিয়ানা গাড়ির মালিকরা. আমরা সুপারিশ করতে পারি যে আপনি AutoHex II প্রোগ্রাম ব্যবহার করে নিজেই কোডগুলি পাঠোদ্ধার করুন৷

আপনি যদি ইন্টারনেট নিরীক্ষণ করেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন যে এই গাড়িগুলির মালিকরা তাদের পর্যালোচনাগুলিতে লিখেছেন যে এই ইউটিলিটি (যদি এটি আপডেট করা হয়) এর ডাটাবেসে এই সমন্বয়গুলি রয়েছে। আপনি যদি সেগুলিকে এইভাবে ডাউনলোড এবং ডিক্রিপ্ট করার চেষ্টা করেন তবে আপনি বুঝতে পারেন বিন্দু কী। আপনি OBD মোডে ত্রুটিগুলি বোঝার চেষ্টা করতে পারেন - এইভাবে আমরা সম্ভবত সংমিশ্রণগুলি বোঝাতে সক্ষম হব এবং আপনাকে সাহায্য করার চেষ্টা করব৷

ভিডিও "নিসান গাড়ির ডায়াগনস্টিকস"

উদাহরণ ব্যবহার করে নিসান গাড়ি Tiida আপনি অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়ার সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন (ভিডিও লেখক - nikvak37 11uu0276)।

প্রতিটি গাড়ির মালিক এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হতে পারেন যেখানে শেভ্রোলেট ক্রুজ শুরু হয় না, যদিও স্টার্টারটি ভালভাবে ঘুরছে এবং রিলেকে প্রত্যাহার করে এমন কোনও ক্লিকিং শব্দ নেই।

এর কারণ হল জ্বালানি পাম্প কাজ করছে না। মডিউল জ্বালানী লাইনে পেট্রল পাম্প করে না।

মনোযোগ! জ্বালানি খরচ কমানোর সম্পূর্ণ সহজ উপায় পাওয়া গেছে! বিশ্বাস করবেন না? 15 বছরের অভিজ্ঞতা সহ একজন অটো মেকানিকও এটি চেষ্টা না করা পর্যন্ত বিশ্বাস করেননি। এবং এখন তিনি পেট্রোলে বছরে 35,000 রুবেল সঞ্চয় করেন!

জ্বালানী পাম্পের নিবন্ধ নম্বর এবং মূল্য

গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, জ্বালানী পাম্পটি 1.6 এবং 1.8 লিটার উভয় ইঞ্জিন সহ শেভ্রোলেট ক্রুজের ড্রাইভারদের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করে না। এই সত্ত্বেও, অনেক সময় আছে যখন একটি নোড ব্যর্থ হয়। এর রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা কম, তাই প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।

শেভ্রোলেট ক্রুজের একটি পাম্প আছে জেনারেল মোটরস. বিক্রয়ের জন্য মূল জ্বালানী পাম্পখুঁজে পাওয়া অসম্ভব। আপনি শুধুমাত্র ফিল্টার একটি সম্পূর্ণ গ্লাস কিনতে পারেন সূক্ষ্ম পরিচ্ছন্নতাএকত্রিত এর নিবন্ধ নম্বর হল GM 135 772 30। একটি জ্বালানী মডিউলের দাম 36,000 থেকে 40,000 রুবেল পর্যন্ত।

মূল জ্বালানী পাম্পের একটি অ্যানালগ খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন, বিশেষ করে 2012 মডেলের জন্য। অনেক গাড়ির মালিক তাদের শেভ্রলেটে BOSCH থেকে একটি পাম্প সমাবেশ ইনস্টল করতে পছন্দ করেন। এর নিবন্ধ নম্বর হল 0 445 010 332৷ আসলটির বিপরীতে, BOSCH এর দাম 10,000 রুবেল থেকে শুরু হয়৷

উপরের কারণগুলির জন্য, অনেক গাড়ির মালিক তাদের গাড়ির সাথে সবচেয়ে অনুরূপ জ্বালানী পাম্প বেছে নেওয়ার চেষ্টা করেন। বেশিরভাগ অ-অরিজিনাল প্রোডাক্ট স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বেশি।

গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনা অনুসারে, নিম্নলিখিত গাড়িগুলির সাথে শেভ্রোলেট ক্রুজ পাম্পের ভাল বিনিময়যোগ্যতা উপস্থিত রয়েছে:

  • অ্যাস্টার;
  • নেক্সিয়া;

প্রয়োজনীয় টুলস

জ্বালানী পাম্প মেরামত করার জন্য, গাড়ির মালিকের টেবিলে তালিকাভুক্ত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে।

একটি জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়ার মধ্যে এমন জায়গায় কাজ করা জড়িত যা বাহ্যিক পরিবেশ দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়, তাই অনেক উপাদান ব্যাপকভাবে দূষিত হয়। এগুলি পরিষ্কার করার জন্য, রাগ এবং ব্রাশ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

একটি শেভ্রোলেট ক্রুজে জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন

জ্বালানী পাম্পের ব্যর্থতা অনুমতি দেয় না বিদ্যুৎ কেন্দ্র 140 বা 109 এইচপি এর অন্তর্নির্মিত শক্তি বিকাশ করুন। গাড়ির গতিশীলতা হারানোই একমাত্র সমস্যা নয়। গাড়িটি স্টার্ট করা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যেতে পারে। পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসার একমাত্র উপায় আছে - ব্যর্থ ইউনিট প্রতিস্থাপন করা।

শেভ্রোলেট ক্রুজে জ্বালানী পাম্পটি ভেঙে ফেলার জন্য, পুরো জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অপসারণ করা প্রয়োজন, কারণ নীচে কেবিনে একটি বিশেষ হ্যাচ রয়েছে পিছনের আসনযানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয় না। একজন সহকারীর সাথে কাজটি চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু একা ট্যাঙ্কটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা খুব কঠিন হবে। জ্বালানী পাম্প অপসারণ করা সহজ করার জন্য, ট্যাঙ্কে যতটা সম্ভব কম জ্বালানী আছে তা নিশ্চিত করার জন্য মালিককে আগে থেকেই যত্ন নিতে হবে। শেভ্রোলেট ক্রুজে পাম্পটি ভেঙে ফেলার জন্য, আপনাকে নীচের নির্দেশাবলী উল্লেখ করতে হবে।

  • গাড়ির জ্বালানী ব্যবস্থায় চাপ সম্পূর্ণরূপে উপশম করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়িটি শুরু করতে হবে এবং 20 নম্বর ফিউজটি বের করতে হবে, যা নীচের ফটোতে দেখানো হয়েছে। গাড়ি স্টল হয়ে গেলে, আপনি আরও কাজ শুরু করতে পারেন।
  • জ্যাক আপ ডান দিকেগাড়ী ট্যাঙ্ক সরানোর সময় এটি গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করবে।

  • একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে জ্বালানী ফিলার নেক ক্ল্যাম্পগুলি সরান, যেমনটি নীচের ছবিতে দেখানো হয়েছে৷ অংশ হারানোর কারণে ইনস্টলেশনের অসুবিধা এড়াতে সমস্ত ফাস্টেনারকে একটি পৃথক বাক্সে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়।

  • গ্যাস ট্যাঙ্ক ধরে থাকা ক্ল্যাম্পগুলিকে সুরক্ষিত করে বোল্টটি সরান।

  • ট্যাঙ্ক ধরে রাখা, clamps সরান. এই উদ্দেশ্যে, এটি একটি অংশীদার সাহায্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়. তাকে অবশ্যই গ্যাসের ট্যাঙ্কটি ধরে রাখতে হবে। অন্যথায়, জ্বালানী সিস্টেমের যে কোনও উপাদানের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে।

  • সাবধানে ট্যাঙ্কটি নীচে নামিয়ে রাখুন এবং এটি থেকে অবশিষ্ট টিউব এবং তারগুলি খুলে দিন।

  • মডিউল অপসারণের আগে হ্যাচ পরিষ্কার করার সুপারিশ করা হয়। এটি ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা থেকে ময়লা এবং ধুলো প্রতিরোধ করতে সাহায্য করবে। একটি হাতুড়ি এবং একটি ছোট ভোঁতা ধাতব পেরেক ব্যবহার করে, নীচের ফটোতে দেখানো হিসাবে ঘড়ির কাঁটার দিকে ক্যাপটি খুলে ফেলুন।

  • সাবধানে ছাড়া আকস্মিক আন্দোলনগ্যাস ট্যাঙ্কের ভিতরে অবস্থিত জ্বালানী সিস্টেম ফিল্টারটি সরান। এর dismantling ভাসা ক্ষতির ঝুঁকি দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, যা হতে পারে ভুল অপারেশনপেট্রল স্তরের সেন্সর।

  • ফটোতে দেখানো হিসাবে ল্যাচগুলি টিপুন এবং লকিং রিংগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

  • তার, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, সংযোগকারী এবং পেট্রল স্তর নিয়ন্ত্রক সরান.
  • সাবধানে ফিল্টার বাটি থেকে জ্বালানী পাম্প সরান। এটি তিনটি অক্ষের উপর মাউন্ট করা হয়েছে, তাই এর শরীর বা বন্ধনগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করার ঝুঁকি রয়েছে।

  • জালটি সরান এবং দৃশ্যত এটি পরিদর্শন করুন। যদি জালটি খুব নোংরা হয় তবে আপনি এটি পরিষ্কারের পণ্য দিয়ে পরিষ্কার করতে পারেন বা এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। ইনস্টল করার সময়, এটি শুষ্ক এবং পরিষ্কার হতে হবে। একটি নোংরা জাল জ্বালানী লাইনে পেট্রলের অস্থির সরবরাহের কারণ হতে পারে। এ কারণে বিদ্যুৎ কেন্দ্রের কার্যক্রমে বিঘ্ন ঘটার আশঙ্কা রয়েছে।

  • ফিল্টার হাউজিং থেকে জ্বালানী পাম্প সরান।

  • পুরানোটির জায়গায় নতুন জ্বালানী পাম্প ইনস্টল করুন এবং বিপরীত ক্রমে সবকিছু একত্রিত করুন।

  • জ্বালানী পাম্প ইনস্টল করার পরে, আপনাকে ইঞ্জিন শুরু করতে হবে এবং অপারেশনটি পরীক্ষা করতে হবে পাওয়ার ইউনিট. পরীক্ষা চালানোর সময়, জ্বালানী সিস্টেমকে অবশ্যই দহন চেম্বারে জ্বালানীর নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ নিশ্চিত করতে হবে। অন্যথায়, পাম্পটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।