রাস্তায় ঘটনাগুলি ভিন্ন, এবং সংঘর্ষের ফলে একটি গাড়ি তার আসল চেহারা হারায় এটি অস্বাভাবিক নয়। সমস্ত গাড়িচালক চিপ করা প্লাস্টিক এবং বাঁকানো ধাতু দেখতে পছন্দ করে না, কখনও কখনও ক্ষতি গাড়ির চলাচলে হস্তক্ষেপ করে। এখানে, নির্দিষ্ট অংশগুলি সরানোর সময়, থামার ক্ষেত্রে পরিদর্শকের সাথে কীভাবে আচরণ করতে হবে এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহিত বহিরাগত অংশগুলি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য আপনাকে কী হুমকি দিতে পারে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।

প্রায়শই এই প্রশ্নটি সামনের বাম্পারের মতো একটি উপাদানকে উদ্বেগ করে। এর অনুপস্থিতির কারণে একজন মনোযোগী ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আপনাকে বক্তৃতা পড়তে পারে, বা এমনকি আপনাকে জরিমানা করতে পারে। বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য আপনাকে কী শাস্তির মুখোমুখি হতে হবে, এটি কোন আইন লঙ্ঘন করে এবং কীভাবে ট্রাফিক পুলিশের দাবি এড়াতে হয়, আমরা আমাদের নিবন্ধে বলব।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর সময় গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আপনার কারণগুলি কী। আপনি যদি গাড়িটিকে স্টেশনে নিয়ে যান যেখানে পরিষেবাটি সম্পাদিত হবে, তবে এটি কর্মীদের কাছ থেকে কোনও অভিযোগের কারণ হওয়া উচিত নয়। যে কোন ড্রাইভার এই ধরনের পরিস্থিতি বুঝতে প্রস্তুত হবে, এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসার কোন ব্যতিক্রম নয়। ভদ্রভাবে পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি আপনাকে "গ্রহণ" করা হয়, তবে এমন কিছু মুহূর্ত রয়েছে যা এই ধরনের ছোটখাটো লঙ্ঘনকে অধিকার বঞ্চিত করার কারণ হিসাবে পরিণত করতে দেয়।

যাইহোক, উপাদান নিজেই ঐচ্ছিক. আপনি যদি পেইন্টিংয়ের জন্য একটি অংশ পাঠিয়ে থাকেন, বা রঙের মিলের জন্য গাড়ি পরিষেবাতে এটির প্রয়োজন হয়, তবে এটি এক জিনিস, কিন্তু আপনি যদি বাম্পার দিয়ে গাড়ি চালাতে না চান, তবে পরিস্থিতি ভিন্ন এবং এটির কিছু দিক বিবেচনা করা মূল্যবান। ট্রাফিক নিয়ম এবং আইন অনুযায়ী সবকিছু করা।

তোমার কি দরকার

আপনি যদি বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালান, তবে আপনাকেও সচেতন হতে হবে যে এমন বাধ্যবাধকতা রয়েছে যা প্রতিটি ড্রাইভারকে অবশ্যই পূরণ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি অবশ্যই আপনার গাড়ির "ফেসডে" একটি লাইসেন্স প্লেট নম্বর সংযুক্ত করুন।তদুপরি, তাদের অবশ্যই এটি এমনভাবে করতে হবে যাতে কর্মচারীর কোনও যুক্তি অবশিষ্ট না থাকে, নিম্নলিখিত মানদণ্ড মেনে চলা:

• একটি সমতল, উল্লম্ব, স্তর পৃষ্ঠ প্রদান;
• সাইনটি অবশ্যই গাড়ির প্রতিসাম্যের অক্ষ বরাবর বা এর বাম দিকে ইনস্টল করতে হবে;
• সাইনটি অবশ্যই ফ্রেমের সাথে বা হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে সংযুক্ত করতে হবে, যার রঙ সাইনের ক্ষেত্রের সাথে মিলে যায়;
• মাউন্ট সাইন ইন তথ্য বিকৃত করা উচিত নয়;
• নম্বর প্লেট, পালাক্রমে, আলোর সংকেতগুলিকে অবরুদ্ধ করবে না এবং গাড়ির ওভারহ্যাংগুলির কোণগুলিকে হ্রাস করবে না।

এই প্রয়োজনীয়তাগুলি লাইসেন্স প্লেট সম্পর্কিত GOST-তে প্রতিফলিত হয় এবং এটি অবশ্যই এই মানগুলি অনুসারে ইনস্টল করা উচিত। নম্বর সংযুক্ত করার জন্য জায়গাটি মানিয়ে নেওয়ার মাধ্যমে, আপনি কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে উঠতে পারে এমন কিছু অভিযোগ থেকে নিজেকে মুক্তি দেবেন।

কি চার্জ

ট্রাফিক পুলিশ অফিসার অনেক নথি উল্লেখ করতে পারেন যা বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর বৈধতাকে ন্যায্যতা দিতে পারে। মূলত, ইন্সপেক্টররা "গার্ল এবং অবস্থার তালিকা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ" উল্লেখ করে। এই তালিকায় বেশ কিছু আইটেম রয়েছে যা পরিদর্শক আপনাকে উদ্ধৃত করতে পারেন। আসুন তাদের সাথে আরও বিস্তারিতভাবে পরিচিত হই।

অনুচ্ছেদ 7.5 বলে যে নকশা, কাদা অ্যাপ্রন এবং মাডগার্ড দ্বারা সরবরাহিত পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস নেই এমন একটি গাড়ি চালানো অসম্ভব। এই মন্তব্যটি পিছনের বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর কথা উল্লেখ করতে পারে, তবে আপনি যদি গাড়ি চালাচ্ছেন, আপনার কাদা ফ্ল্যাপ রয়েছে এবং শুধুমাত্র পিছনের বাম্পারের অনুপস্থিতি লক্ষ্য করা যায়, তাহলে এই অনুচ্ছেদের উপর ভিত্তি করে আপনাকে লঙ্ঘনের পুরস্কার দেওয়া কঠিন হবে। ট্রাকের পিছনে একটি বাম্প স্টপ ইনস্টল করা আবশ্যক, যা একটি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসের মতোই এবং এর অনুপস্থিতিতে, একটি লঙ্ঘন নিবন্ধিত করা যেতে পারে। যাত্রীবাহী গাড়ির সাথে, এই কৌশলটি কাজ করবে না।

ক্লজ 7.18 বলে যে কাঠামোগত পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র ট্রাফিক পুলিশ বা রাশিয়ান ফেডারেশন সরকার দ্বারা নির্ধারিত অন্যান্য সংস্থার অনুমতি নিয়ে করা উচিত। এখানে, আইনের দৃষ্টিকোণ থেকে, সবকিছুই সঠিক, কারণ বাম্পারটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যথাক্রমে, বাম্পারটি ভেঙে দিয়ে, আপনি গাড়ির অখণ্ডতা লঙ্ঘন করেন।

যদি আপনার গাড়িটি দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং অংশটি পেইন্ট করা হচ্ছে বা আপনি এটি একটি পরিষেবা কেন্দ্রে পৌঁছে দেওয়ার জন্য অপেক্ষা করছেন, তাহলে আপনার অবশ্যই এটি নিশ্চিত করার জন্য নথি থাকতে হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, কেউ উল্লেখ করতে পারে যে ট্রাফিক পুলিশ কর্তৃপক্ষকে বিদ্যমান কাঠামোগত ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছে, তাই লঙ্ঘন নিবন্ধন করা যাবে না।

একই ক্ষেত্রে, আপনি যখন নিজের উদ্যোগে বাম্পারটি সরিয়ে ফেলবেন, তখন আপনাকে এমন একটি পরিবর্তন নিবন্ধন করতে হবে। তদুপরি, বাম্পারের জায়গায় আপনি যে নকশাটি ইনস্টল করেন তা যদি কারখানার থেকে আলাদা হয় তবে এটি গাড়ির নথিতে প্রতিফলিত হওয়া উচিত। অন্যথায়, আপনার গাড়ির চেহারা সম্পর্কে ট্রাফিক পুলিশের সমস্ত দাবি সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত হবে।

নিষেধাজ্ঞা

যদি এটি ঘটে থাকে যে আপনাকে "ত্রুটির তালিকা" উল্লেখ করে আপনার বিরুদ্ধে অভিযোগ আনা হয়েছে, তাহলে, প্রথমত, আপনার কর্মচারীর প্রতি বিনয়ী হওয়া উচিত এবং দ্বিতীয়ত, আপনার বাম্পার অনুপস্থিত হওয়ার সমস্ত কারণ বর্ণনা করুন। আপনি যদি মেরামতের কারণে সামনের বাম্পারটি সরিয়ে ফেলেন, তবে আপনি পরিদর্শকের বিচক্ষণতার উপর নির্ভর করতে পারেন, তবে বাম্পারটি অপসারণের সিদ্ধান্তের পক্ষে আপনার কাছে যদি কোনও যুক্তি না থাকে তবে আপনাকে 500 রুবেল পরিমাণে একটি সতর্কতা বা প্রশাসনিক জরিমানা জারি করা হতে পারে।আপনার গাড়ির লাইসেন্স প্লেটটি GOST অনুযায়ী ঠিক করা থাকলেই আপনি আনুগত্যের উপর নির্ভর করতে পারেন।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো সম্ভব কিনা এই প্রশ্নের উত্তর নির্ভর করে কেন গাড়িটি এই কাঠামোগত বিশদটি হারিয়েছে তার উপর। যদি দুর্ঘটনার কারণে বা মেরামতের সময় গাড়িটি সামনে বা পিছনের বাম্পার ছাড়াই চলে যায়, পরিস্থিতি সাময়িকভাবে গ্রহণযোগ্য। কিন্তু যখন গাড়ির মালিক ইচ্ছাকৃতভাবে দেহের এই অংশ থেকে মুক্তি পান, তখন পরিদর্শক আইনত জরিমানা দিতে পারেন।

বাম্পার হল একটি শক্তি-শোষণকারী শরীরের অংশ যা গাড়ির সামনে এবং পিছনে অবস্থিত একটি বারের আকারে। বাম্পারের মূল উদ্দেশ্য হল ছোটখাটো প্রভাব থেকে গাড়িকে রক্ষা করা।

আধুনিক উপকরণ ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, বাম্পারটি কেবলমাত্র ছোটখাটো দুর্ঘটনার ক্ষেত্রেই শরীরকে রক্ষা করার ক্ষমতা অর্জন করেনি, তবে গাড়ির নকশায় সুরেলাভাবে ফিট করতেও সক্ষম। আধুনিক বাম্পারগুলির বাঁকানো প্রান্তগুলি অতিরিক্তভাবে স্পয়লারের ভূমিকা পালন করে এবং উচ্চ-গতির ট্র্যাফিকের সময় একটি ঘূর্ণি প্রবাহ গঠনে বাধা দেয়।

কিন্তু বাম্পারের মূল উদ্দেশ্য হল যান্ত্রিক ক্ষতি থেকে শরীরকে রক্ষা করা। অবশ্যই, একটি গুরুতর দুর্ঘটনায়, আপনি একটি প্লাস্টিকের বাম্পার থেকে কোন প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন আশা করা উচিত নয়। এটি কেবলমাত্র একটি পথচারী বা কম গতিতে একটি স্থির বস্তুর সাথে সংঘর্ষে সুরক্ষা হিসাবে কাজ করতে পারে।

আধুনিক গাড়িগুলিতে, কুয়াশা আলো, পার্কিং সিস্টেম সেন্সর ইনস্টল করার জন্য এবং নম্বর সংযুক্ত করার জন্য কিছু মডেলের জন্য একটি বাম্পারও প্রয়োজনীয়। এইভাবে, বাম্পারটি গাড়ির একটি প্রয়োজনীয় কাঠামোগত অংশ, এবং এটি ভেঙে ফেলা গাড়ির নকশায় অননুমোদিত পরিবর্তন করা হিসাবে স্বীকৃত।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞা

রাস্তার নিয়মে এমন একটি পয়েন্ট নেই যা বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোকে লঙ্ঘন বলে মনে করবে। তবে এই সমস্যাটির কিছু সূক্ষ্মতা রয়েছে এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন আইনের ভিত্তিতে চালকের জন্য শাস্তি অপেক্ষা করছে।

সামনের বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানো

ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা গাড়ি থামায় এবং "ত্রুটির তালিকা ..." এর ধারা 7.18 এর ভিত্তিতে সামনের বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য চালকদের শাস্তি দেয়। এই নথি অনুসারে, এই ক্রিয়াকলাপের জন্য ট্র্যাফিক পুলিশের অনুমোদন ছাড়া গাড়ির নকশায় পরিবর্তন অনুমোদিত নয়।

একটি বাম্পার অনুপস্থিতি একটি নকশা পরিবর্তন হিসাবে অবিকল ব্যাখ্যা করা হয়. তাত্ত্বিকভাবে, গাড়ির চেহারা পরিবর্তন করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে বাম্পার সরানো হলে এটি গ্রহণযোগ্য নয়। যদি দুর্ঘটনার পরে বাম্পার অনুপস্থিত হয় বা গাড়িটি মেরামত করার সময় সরানো হয়, তাহলে পরিদর্শক জরিমানা প্রয়োগ করতে পারবেন না। কিন্তু ড্রাইভারদের পক্ষে বাম্পারের অস্থায়ী অনুপস্থিতির সত্যতা প্রমাণ করা সবসময় সম্ভব হয় না এবং কিছু পরিদর্শক এখনও 12.5 অনুচ্ছেদের অধীনে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করে।

পিছনের বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানো

পিছনের বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য, উপরের "তালিকা ..." এর একই অনুচ্ছেদ 7.5 অনুযায়ী ড্রাইভারকে জরিমানা করা হতে পারে। এই নথিতে পিছনের বাম্পারটিকে "পিছন রক্ষাকারী" হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে৷ যদিও এই শব্দটি শুধুমাত্র একটি পণ্যবাহী যানকে বোঝায়। তা সত্ত্বেও, ট্রাফিক পুলিশ অফিসাররা ক্রমাগতভাবে পিছনের বাম্পার অপসারণকে গাড়িতে একটি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসের অনুপস্থিতি হিসাবে বিবেচনা করে।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি

ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক একটি ত্রুটিপূর্ণ গাড়িতে চলার জন্য নিবন্ধের অধীনে একটি বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য শাস্তি দেওয়া হয়. যদি বাম্পারটি সাময়িকভাবে সরানো হয়, তবে একটি সতর্কবার্তার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকার সুযোগ রয়েছে।

ইচ্ছাকৃতভাবে ডিজাইনে পরিবর্তন করা জরিমানা আকারে একটি প্রশাসনিক জরিমানা জড়িত। বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা 500 রুবেল।

বাম্পার ছাড়া গাড়ির মালিকের জন্য আরও কঠোর শাস্তি অপেক্ষা করছে যদি এর অনুপস্থিতি লাইসেন্স প্লেট ইনস্টল করার জন্য GOST-এর লঙ্ঘনের দিকে পরিচালিত করে। বাম্পার ছাড়া গাড়ির বডিতে একটি চিহ্ন সংযুক্ত করা কখনও কখনও বেশ কঠিন। এই ক্ষেত্রে, ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর অ-মানক মাউন্টটিকে লাইসেন্স প্লেট ছাড়া রাইড হিসাবে বিবেচনা করতে পারেন। এই প্রশাসনিক অপরাধ 5000 রুবেল জরিমানা বা 1-3 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত(প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.2)।

কিছু গাড়ির মডেলে সমস্ত প্রযুক্তিগত শর্ত মেনে বাম্পার ছাড়া নম্বর প্লেট সেট করা অসম্ভব, এই বিবেচনায় যে চালক বাম্পারটি সরিয়েছেন তিনি সম্ভবত তার লাইসেন্স হারাবেন।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা এড়ানো কি সম্ভব?

আপনি যদি ইন্সপেক্টরের অস্থায়ী অনুপস্থিতি প্রমাণ করতে পরিচালনা করেন তবে আপনি বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা এড়াতে পারেন। এটি একটি দুর্ঘটনার একটি শংসাপত্রের ভিত্তিতে বা বাম্পার পরিষেবাতে তাকে বোঝানোর মাধ্যমে করা যেতে পারে।

যদি বাম্পারটি ইচ্ছাকৃতভাবে অপসারণ করা হয় তবে চালককে বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা নিতে হবে যাতে ট্রাফিক পুলিশ অফিসারের অভিযোগ করার কিছু নেই। গাড়িতে এই অংশের অনুপস্থিতির প্রধান সমস্যা হল লাইসেন্স প্লেট ঠিক করতে অক্ষমতা, যেহেতু বেশিরভাগ গাড়ির মডেলগুলিতে নম্বরটি বিশেষভাবে বাম্পারের সাথে সংযুক্ত থাকে।

বিশেষজ্ঞরা নিম্নলিখিতগুলি করার পরামর্শ দেন:

• গাড়ির বডির সামনে, প্রতিসাম্যের অক্ষ বরাবর বা এর বাম দিকে, রাষ্ট্র নিবন্ধন নম্বর সেট করার জন্য একটি সমতল, এমনকি পৃষ্ঠ ইনস্টল করুন।
• সংখ্যাটি একটি বিশেষ ফ্রেমে বা বেসের সাথে সংযুক্ত করা আবশ্যক। ফাস্টেনারগুলি অবশ্যই রঙে প্রধান ক্ষেত্রের সাথে মেলে।
• মাউন্টটি অবশ্যই সংখ্যার তথ্যকে ওভারল্যাপ বা বিকৃত করবে না।
• সংখ্যাটি অবশ্যই 5 ডিগ্রির বেশি সহনশীলতা সহ কঠোরভাবে উল্লম্ব হতে হবে।
• পরিবর্তে, নম্বরটি গাড়ির হালকা সংকেতগুলিকে অবরুদ্ধ করবে না এবং শরীরের এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স হ্রাস করবে না।

একটি গাড়িতে রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন নম্বর ঠিক করার জন্য এই প্রয়োজনীয়তাগুলি GOST দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, অতএব, কোনও পয়েন্ট লঙ্ঘন করা অনুমোদিত নয়।

গুরুত্বপূর্ণ। যদি বাম্পার ছাড়া গাড়ির নম্বরগুলি সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা মেনে ইনস্টল করা হয় এবং পরিদর্শক এখনও জরিমানা আরোপ করেন, তবে আদালতে তার সিদ্ধান্তকে চ্যালেঞ্জ করা মূল্যবান। এই ক্ষেত্রে, এই মামলায় একজন অভিজ্ঞ আইনজীবীকে জড়িত করা বাঞ্ছনীয়, যিনি গাড়ির মালিকের সঠিকতা প্রমাণ করতে পারেন।

একটি বাম্পার ছাড়া ড্রাইভিং প্রশ্নের একটি স্পষ্ট উত্তর নেই এবং সম্পূর্ণরূপে গাড়ি থামানো পরিদর্শক আনুগত্য উপর নির্ভর করে. অনুশীলন দেখায় যে প্রায় অর্ধেক ক্ষেত্রে জরিমানা এড়ানো সম্ভব নয়। অতএব, অর্থ সাশ্রয়ের জন্য, গাড়ির চেহারা সম্পাদনা না করা এবং এর শরীর থেকে বাম্পার না সরিয়ে নেওয়াই ভাল।

আমাদের রাস্তায় বাম্পার ছাড়া গাড়ি নিয়ে আপনি কাউকে অবাক করবেন না। প্রায়শই, এর অনুপস্থিতির কারণটি সহজ - একটি দুর্ঘটনার পরে একটি ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত করা হচ্ছে। তারা এই ধরনের গাড়ি থামাতে পছন্দ করে এবং যখন একজন ট্রাফিক পুলিশ তার গাড়ির শরীরের একটি অনুপস্থিত উপাদানের জন্য একজন চালককে জরিমানা করার চেষ্টা করে, তখন আপনাকে অবশ্যই জিজ্ঞাসা করতে হবে কিসের ভিত্তিতে।

যদি একজন চাকুরীজীবী ত্রুটির তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 উপস্থাপন করেন যেখানে এটি "নকশা দ্বারা প্রদত্ত কোন পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস নেই" এই শব্দের সাথে নিষিদ্ধ করা হয়েছে, তবে তিনি নির্বোধ। আসল বিষয়টি হ'ল কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান অনুসারে "পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস" মোটেই বাম্পার নয়, তবে একটি অনুভূমিক বারের আকারে ট্রাক এবং ট্রেলারগুলির কাঠামোর একটি অংশ।

কিন্তু পুলিশকর্মী যদি একই তালিকার অনুচ্ছেদ 7.18 দিয়ে আপনাকে দোষী সাব্যস্ত করে, তবে তিনি সঠিক হবেন, কারণ সেখানে আমরা ট্রাফিক পুলিশের উপযুক্ত অনুমতি ছাড়াই গাড়ির ডিজাইনে পরিবর্তন করে গাড়ি চালানোর উপর নিষেধাজ্ঞার কথা বলছি। একটি বাম্পারের অনুপস্থিতি শব্দের সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ, যেহেতু এটি একটি অবিচ্ছেদ্য উপাদান।

এই উভয় প্রয়োজনীয়তা একই দায়িত্বের জন্য প্রদান করে - একটি সতর্কতা বা 500 রুবেল জরিমানা। যাইহোক, পার্থক্য হল যে যদি আপনাকে "সঠিক" ধারা 7.18 "নকশা পরিবর্তন" সম্পর্কে উপস্থাপন করা হয়, তাহলে আপনি একটি সতর্কতা নিয়ে নামার সম্ভাবনা বেশি থাকবে। কিন্তু যদি আপনি সাহায্য দেখান.

আরেকটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল আপনার গাড়ির অনুপস্থিত বাম্পার সহ সঠিক অবস্থান। সব পরে, এটি প্রায়ই শরীরের এই অংশে অবস্থিত। প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অনুচ্ছেদ 12.2 "এর জন্য প্রদত্ত জায়গাগুলিতে ইনস্টল করা রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেট" ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য দায়বদ্ধতার বিধান করে৷ এ জন্য পাঁচ হাজার জরিমানা বা এক থেকে তিন মাসের জন্য ‘অধিকার’ থেকে বঞ্চিত হতে হবে। তাই বাম্পার ছাড়া গাড়িতে এগুলি ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই প্রযুক্তিগত প্রবিধানের সমস্ত শর্ত মেনে চলতে হবে (ধারা 6 - 6.5)।

ভাঙ্গা উইন্ডশীল্ডের জন্য, এই নিয়ন্ত্রক নথিটি এমনকি "চালকের পাশে অবস্থিত অর্ধেক কাচের ওয়াইপার ক্লিনিং জোনে" ফাটলও নিষিদ্ধ করে (অনুচ্ছেদ 4.7)। এবং আমাদের ট্রাফিক নিয়মগুলি চশমা ছাড়া (ধারা 7.1), "ওয়াইপার" ছাড়া (ধারা 4.1), মাটির ফ্ল্যাপ ছাড়া (ধারা 7.5), বাম দিকের আয়না (ধারা 7.1), হেডলাইট এবং টেললাইট ছাড়া (ধারা 3.1) ছাড়া গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করে। দেখা যাচ্ছে যে বাহ্যিক উপাদানগুলির অনুপস্থিতি যেগুলি বিশেষভাবে নির্দেশিত নয় তা একই অনুচ্ছেদ 7.18 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা নকশায় করা পরিবর্তনগুলির সাথে গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করে৷ অর্থাৎ, এটি কেবল বাম্পারের ক্ষেত্রেই নয়, উদাহরণস্বরূপ, হুডের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

• সামনে বা পিছনের নম্বর ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি, সেইসাথে জাল নম্বর দিয়ে
• স্পোর্টস কার
• একটি পিছনের বাম্পার ছাড়া ড্রাইভিং, অনুচ্ছেদ 7 অধীনে জরিমানা জারি
• বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব - এর জন্য কি জরিমানা আছে?
• বিষয়: বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা
• সামনের প্লেট ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি? ফোরাম আলোচনা
• সম্প্রদায় › DRIVE2 এবং GAI › ব্লগ › সামনের বাম্পার অনুপস্থিত হওয়ার জন্য শাস্তি৷
• বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো জরিমানা! এটা কি বৈধ?
• ওএসএজিও বীমার জন্য জরিমানার পরিমাণ এবং দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে কী করতে হবে?
• আপনার ট্যাগলাইন এখানে যায় - বিনামূল্যে আইনি সহায়তা সাইট

সামনে বা পিছনের নম্বর ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি, সেইসাথে মিথ্যা নম্বরের সাথে এটি প্রশাসনিক দায়বদ্ধতা অন্তর্ভুক্ত করে।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব - এর জন্য কি জরিমানা আছে?

তালিকা ... ", তাহলে এখানে সামান্য কিছু করা যেতে পারে। সমস্ত প্রক্রিয়া শুধুমাত্র একটি আপীল লেখা এবং অনুমোদিত সংস্থায়, অর্থাৎ ট্রাফিক পুলিশে তার বিবেচনার পরেই সম্ভব। আর তাদের সঙ্গে একমত না হলে আদালতে। তবে চালককে জরিমানা করা হলে আরেকটি বিকল্প আছে।

2016 সাল থেকে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 32.2 ধারায় সংশোধনী আনা হয়েছে, যা কিছু অপরাধের জন্য ছাড় প্রদান করে। এই অপরাধগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 ধারার অধীনে জরিমানাও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ

অর্থাৎ, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অধীনে যদি ড্রাইভারকে বাম্পার অনুপস্থিতির জন্য জরিমানা জারি করা হয়, তবে ডাটাবেসে নিবন্ধনের মুহূর্ত থেকে জরিমানা দেওয়ার সময় এবং 20 এর পরে নয়। সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে দিন, এটি শুধুমাত্র 50 শতাংশ প্রদান করা সম্ভব হবে। "বাম্পার (বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো)" বিষয়ে প্রশ্ন-উত্তর প্রশ্ন: গাড়িতে বাম্পার না থাকার জন্য কি জরিমানা জারি করা যেতে পারে এবং জরিমানা কী হবে? উত্তর: হ্যাঁ, তারা করতে পারে।

বাম্পার একটি বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস এবং সামনে এবং পিছনে ইনস্টল করা ট্রান্সভার্স বারের আকারে গাড়ির শরীরের একটি বাধ্যতামূলক অংশ। আধুনিক বাম্পারগুলি কেবল সংঘর্ষ থেকে রক্ষা করে না, তবে গাড়ির স্ট্রিমলাইনিং উন্নত করে এবং একটি সুরেলা চেহারা তৈরি করতে পরিবেশন করে।

2018 সালে বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা আইন দ্বারা সরবরাহ করা হয়নি, তবে বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর বৈধতার প্রশ্নটি এতটা স্পষ্ট নয়। যখন একটি গাড়ি তার বাম্পার হারায় তখন একটি গাড়ি দুর্ঘটনার ফলে তার বাম্পার হারাতে পারে।

বাম্পার মেরামত করা যেতে পারে বা পেইন্টিং প্রক্রিয়ার মধ্যে. মালিক নান্দনিক বা ব্যয়ের কারণে বাম্পার থেকে মুক্তি পেতে চেয়েছিলেন।
ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের সিদ্ধান্ত মূলত একটি বাম্পার অভাবের কারণের উপর নির্ভর করে। এসডিএ-র ত্রুটির তালিকা এমন ক্ষেত্রে নির্দেশ করে যেখানে গাড়ির ব্যবহার নিষিদ্ধ।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি

প্রকৃতপক্ষে, এই নথিটি ইউএনইসিই নিয়মের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, এটিতে এমন লাইনও রয়েছে ... এই প্রযুক্তিগত প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তাগুলি ইউরোপের জন্য জাতিসংঘের অর্থনৈতিক কমিশনের (ইউএনইসিই বিধি) বিধিগুলির প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। .. যাইহোক, দৃশ্যত আমাদের বিধায়ক বা তাদের অনুবাদকরা নথির সম্পূর্ণ সারমর্ম প্রকাশ করেননি। কারণ আমরা অস্পষ্টতা দেখতে পাই। বাম্পার এবং প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির মধ্যে নিয়মগুলিতে কোন বিভাজন নেই, কোনটি এবং কোথায় স্থাপন করা উচিত৷

মনোযোগ

রাশিয়ায় কি সামনের বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানো সম্ভব অর্থাৎ, সরানো বাম্পারগুলির ক্ষেত্রে, পরিদর্শক একটি সতর্কতা জারি করতে পারে বা ন্যূনতম জরিমানা জারি করতে পারে। বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা এড়ানো বা ডিসকাউন্টে জরিমানা দেওয়া কি সম্ভব?

প্রথমত, সমস্ত অভিনেতাকে যুক্তির জন্য ডাকার চেষ্টা করা দরকার।

403 - অ্যাক্সেস অস্বীকৃত

সাত ফেব্রুয়ারী 09, 2014, 22:33 তারিখে বাম্পারে রাষ্ট্রীয় চিহ্নটি স্থাপন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে তবে শহরটি নির্দিষ্ট করা হয়নি তবে, যানবাহনে রাষ্ট্রীয় নিবন্ধন প্লেট স্থাপনের জন্য এখনও একটি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে 3.2 রেজিস্ট্রেশন প্লেট ইনস্টল করার জন্য জায়গাগুলি একটি সমতল উল্লম্ব আয়তক্ষেত্রাকার পৃষ্ঠ হতে হবে এবং এমনভাবে নির্বাচন করা হবে যাতে গাড়ির কাঠামোগত উপাদান দ্বারা চিহ্নের বাধা, যানবাহনের পরিচালনার সময় দূষণ এবং এটি পড়তে অসুবিধা বাদ দেওয়া যায়। বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব - এর জন্য কি জরিমানা আছে? দুর্ঘটনার কারণে আপনি যখন বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালান তখন এটি একটি জিনিস। এবং তার

আপনি কেবল সেখানে নেই বা এটি মেরামত বা আঁকা হচ্ছে। এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় যখন আপনি, একটি বা অন্য কারণে, এটি পরিত্রাণ পেতে চেয়েছিলেন।

চিরদিনের জন্য.

দুর্ভাগ্যবশত, এই মোটরচালকরা স্পষ্টতই দীর্ঘ সময়ের জন্য অটো বীমা ক্ষেত্রের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খবর অনুসরণ করছে না - এই নিয়মটি 2009 সালে বাতিল করা হয়েছিল। (5000 r. জরিমানা বা 1-3 মাসের জন্য অধিকার থেকে বঞ্চিত) প্রোটোকলটি নির্দেশ করেনি যে গাড়িতে সামনের বাম্পারটি অনুপস্থিত ছিল (যার ফলস্বরূপ এটি রাষ্ট্রীয় চিহ্ন স্থাপন করা শারীরিকভাবে অসম্ভব) এটি কি লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হয়? প্রোটোকলের এবং এটা কি অবৈধ? ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারের (যিনি প্রতিবেদনটি তৈরি করেছিলেন) গাড়িতে গিয়ে সাক্ষ্য দিতে অস্বীকার করেছিলেন যে সামনের বাম্পারটি অনুপস্থিত ছিল। এই ক্ষেত্রে কিভাবে এগিয়ে যেতে? এবং কোন লঙ্ঘনের জন্য (যদি এটি আমার পক্ষ থেকে হয়) আমি দায়ী? 14 মার্চ, 2013, 16:56 আন্দ্রে আর্সেনিভ, মস্কো

সামনের বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানো

উদ্দেশ্য 2.1. বাহ্যিক সুরক্ষা প্রধানত যানবাহনের সামনে এবং পিছনে অবস্থিত উপাদানগুলির সমন্বয়ে ডিভাইস দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যা যোগাযোগ এবং ছোটখাটো প্রভাবের ক্ষেত্রে সামান্য ক্ষতি প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 1980 সালে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, বাম্পার ইনস্টল করে এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করা হয়েছিল।

উল্লেখ্য, পথচারীদের সম্পর্কে একটি শব্দ নেই। স্পষ্টতই, তারা তখন তাদের সম্পর্কে সত্যিই ভাবেনি ... তাহলে, আমরা কেন আপনাকে এই সব বললাম? এখানে আমরা মসৃণভাবে এই সত্যটির কাছে পৌঁছেছি যে মেশিনে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস (বাম্পার) এবং এটি আর খালি বকবক এবং কল্পকাহিনী থেকে নয়, একটি আন্তর্জাতিক নথির সংজ্ঞা থেকে! এই নিয়মগুলি আসলে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির উত্পাদন এবং ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করে। যাইহোক, আরেকটি শব্দ আছে... 3.7. পিছন এবং পার্শ্ব প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসের জন্য প্রয়োজনীয়তা 3.7.1.

পোস্ট পরিভ্রমন

আপনি বিভিন্ন কারণে আপনার বাম্পার হারাতে পারেন, এবং প্রকৃতপক্ষে, আমাদের ইস্যুটির আইনী ফলাফল এটির উপর নির্ভর করবে। আপনি যখন দুর্ঘটনার কারণে বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালান তখন এটি একটি জিনিস, এবং আপনার কাছে এটি নেই বা এটি মেরামত বা আঁকা হচ্ছে।

এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন বিষয় যখন, একটি বা অন্য কারণে, আপনি এটি থেকে মুক্তি পেতে চান ... চিরতরে। ঠিক আছে, আপনি এই প্লাস্টিকের টুকরোটি পছন্দ করেন না এবং আপনি এটির কারণে ক্রমাগত মেরামত করতে চান না! আসুন দেখি আইন উভয় ক্ষেত্রেই কী বলে: বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব - সামনে এবং পিছনে, এবং এটি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য কি জরিমানা আছে? প্রথমে, চলুন শুরু করা যাক ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের সবচেয়ে সাধারণ যুক্তিগুলির একটি দিয়ে, যা তারা বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করার চেষ্টা করার সময় ব্যবহার করতে পছন্দ করে - ত্রুটিগুলির তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 যেখানে অপারেশন নিষিদ্ধ (এটি একটি নোট ট্রাফিক নিয়ম): 7.5।

403 taf অ্যাক্সেস অস্বীকার করা হয়েছে

স্পোর্টস কার)))))))))))))) আমি অনেক সময় গাড়ি চালাই, তারা এমনকি এটির জন্য আমাকে জিজ্ঞাসা করেনি। কিন্তু আপনি যেমন বলছেন, মেরামতের জন্য খাবারের মতো, ভাল, বা এটি ভেঙে গেছে এবং আপনি এটির জন্য দোকানে যাচ্ছেন। এবং তারা আমার কাছ থেকে কিছু নিয়ে যেতে চেয়েছিল, যতক্ষণ না এটি নির্মূল করা হয়। মাস, আমি ভ্রমণ এবং আবার এটি বন্ধ, কিন্তু বর্তমান সামনে আছে. কিভাবে এটি নির্বাচন করতে হবে। কি উপর ভিত্তি করে. পাগল জারজ সাধারণত মস্তিষ্কের অভাবের জন্য জরিমানা করা হয়। পিছনের বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো, তারা অনুচ্ছেদ 7 এর অধীনে জরিমানা জারি করেছে (21.02.2002 N 127, 12.14.2005 N 767, 02.28.2006 N 109, 02.28.2006 N 127 এর রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের ডিক্রি দ্বারা সংশোধিত। N 84, 24.02.2010 N 87, তারিখ 10.05.2010 N 316, তারিখ 12.11.2012 N 1156) এই তালিকাটি গাড়ি, বাস, রোড ট্রেন, ট্রেলার, মোটরসাইকেল, মোপেড মেশিন এবং অন্যান্য স্বয়ংক্রিয় গাড়ির ত্রুটি স্থাপন করে। যে শর্তে তাদের অপারেশন নিষিদ্ধ। এক.

রাশিয়ায় কি বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো সম্ভব?

কোড অফ অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অফেন্সের 12.2 অনুচ্ছেদের 2 পার্ট অনুসারে, রেজিস্ট্রেশন প্লেট ছাড়া বা পরিবর্তিত, নম্বর দেখার জন্য লুকিয়ে গাড়ি চালানোর জন্য 5,000 রুবেল জরিমানা বা 1 থেকে 3 মাসের জন্য অধিকার বঞ্চিত হতে হবে। ড্রাইভার যদি লাইসেন্স প্লেট স্থাপনের জন্য প্রযুক্তিগত প্রবিধানের শর্তাবলী মেনে চলে, বাম্পারের অভাবের কারণে নম্বরটি পরিবর্তন বা লুকিয়ে না রাখে, তাহলে জরিমানা এবং অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়া উচিত নয়।

কিছু আধুনিক গাড়ির জন্য, প্রযুক্তিগত প্রবিধানের নিয়ম লঙ্ঘন না করে বাম্পার ছাড়া লাইসেন্স প্লেট ইনস্টল করা অসম্ভব। বাম্পার ছাড়া এই ধরনের গাড়ি ব্যবহার করা যাবে না।

পিছনের এবং সামনের বাম্পার অপসারণের তাত্পর্য ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর SDA-এর "ত্রুটিগুলির তালিকা" এর 7.5 অনুচ্ছেদ দ্বারা বাম্পার অনুপস্থিতির জন্য জরিমানা যুক্তি দিতে পারেন৷ ট্রাফিক নিয়মের ত্রুটির তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 নকশা দ্বারা প্রদত্ত পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, মাডগার্ড এবং কাদা ফ্ল্যাপ নেই।

রাশিয়ায় রিয়ার বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব?

ঠিক আছে, আপনি এই প্লাস্টিকের টুকরোটি পছন্দ করেন না এবং আপনি এটির কারণে ক্রমাগত মেরামত করতে চান না! আসুন দেখি আইন উভয় ক্ষেত্রেই কী বলে: বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব - সামনে এবং পিছনে, এবং এটি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য কি জরিমানা আছে? প্রথমে, চলুন শুরু করা যাক ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টররা যখন বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ করার চেষ্টা করেন তখন তারা ব্যবহার করেন এমন একটি সাধারণ যুক্তি দিয়ে শুরু করা যাক - ত্রুটিগুলির তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 যেখানে অপারেশন নিষিদ্ধ (এটি ট্র্যাফিক নিয়মের জন্য একটি নোট): বিষয়: জরিমানা বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য গাড়ির জন্য প্রযোজ্য এমনভাবে সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে যে গাড়ির দরকারী বৈশিষ্ট্যগুলি যাত্রী, পণ্য পরিবহনের সময় বের করা হয়, ড্রাইভার নিজেই তার ব্যক্তিগত স্বার্থে।

রাশিয়ায় সামনের বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি সম্ভব?

পিছনের গার্ডটি মোটেই বাম্পার নয়; পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসের সংজ্ঞা যানবাহনের প্রযুক্তিগত প্রবিধানে দেওয়া হয়েছে: "পিছন প্রতিরক্ষামূলক যন্ত্র" হল N2, N3, O3 এবং O4 বিভাগগুলির যানবাহনের নকশার একটি অংশ, যা M1 এবং N1 বিভাগগুলির যানবাহনকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তারা পেছন থেকে আঘাত করা হলে তাদের অধীনে আসা. এবং গাড়ির নির্দিষ্ট বিভাগ হল তাদের জন্য ট্রাক এবং ট্রেলার। রাশিয়ায় কি বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানো সম্ভব উদ্দেশ্য 2.1 বাহ্যিক সুরক্ষা ডিভাইসগুলি দ্বারা সরবরাহ করা হয় যা প্রধানত যানবাহনের সামনে এবং পিছনে অবস্থিত উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত এবং যা যোগাযোগ এবং ছোটখাটো প্রভাবের ক্ষেত্রে ছোটখাটো ক্ষতি প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। 1980 সালে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, বাম্পার স্থাপন করে এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করা হয়েছিল। মনে রাখবেন যে পথচারীদের সম্পর্কে একটি শব্দ নেই।

আমাদের গাড়ির বাম্পারগুলি কেবল একটি উপাদান নয় যা তাদের সাথে নান্দনিকতা যোগ করে, গাড়ির চিত্র এবং নকশা তৈরিতে অংশগ্রহণ করে, এরোডাইনামিকসকে প্রভাবিত করে, তবে এটি একটি সুরক্ষা উপাদানও। এটি আপনার, আপনার গাড়ি এবং পথচারীদের জন্য একটি নিরাপত্তা উপাদান, যারা যাইহোক, গাড়ি ছাড়াও সম্পূর্ণ রাস্তা ব্যবহারকারী।
সুতরাং, যেহেতু এটিও একটি সুরক্ষা উপাদান, এটি বেশ সম্ভব যে এটির জন্য নির্দিষ্ট মানদণ্ড রয়েছে, এটি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য গাড়িতে একটি বাম্পারের বাধ্যতামূলক উপস্থিতিকে দায়ী করে। তাই নাকি? বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো কি বেআইনি? আমরা আমাদের নিবন্ধে এই প্রশ্নের উত্তর দেব।

একটি গাড়ী একটি বাম্পার কি

অনুচ্ছেদের শিরোনামটি কিছুটা দূরের, তবে গাড়িতে বাম্পারের উদ্দেশ্য সম্পর্কে প্রশ্নটি সম্বোধন করা এইভাবে সবচেয়ে সঠিক হবে।
দেখা যাচ্ছে যে সেই দিনগুলিতে যখন আমাদের অনেক পাঠক এখনও বিদ্যমান ছিল না, তাদের জন্য ইতিমধ্যেই সবকিছু চিন্তা করা হয়েছিল! এইভাবে, 1947 সালে, দেশগুলির মধ্যে অর্থনৈতিক সহযোগিতার সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য ইউরোপের জন্য জাতিসংঘের অর্থনৈতিক কমিশন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। যাইহোক, ইউএসএসআর একই দূরবর্তী 1947 সালে এই কমিশনের সদস্য হয়েছিল। সুতরাং, ইউএনইসিই ইতিমধ্যে বেশ কয়েকটি নিয়ম জারি করেছে, 2016-এর জন্য প্রায় 131টি, যা সড়ক পরিবহনের উপাদান এবং কাঠামোর প্রয়োজনীয়তা নিয়ন্ত্রণ করে। এই নিয়মগুলির উপর ভিত্তি করে, দেশে অভ্যন্তরীণ মান জারি করা হয়, অর্থাৎ, GOSTs। এই GOST গুলির মধ্যে একটি হল GOST R 41.42-99 "যানগুলির সামনে এবং পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি (বাম্পার) ইত্যাদিতে ইনস্টল করার ক্ষেত্রে যানবাহনের অনুমোদন সংক্রান্ত অভিন্ন বিধান।" আসলে, এটি ইউএনইসিই রেগুলেশন এন 42 এর ভিত্তিতে তৈরি একটি মান।
একই স্ট্যান্ডার্ডে 2 অধ্যায়ও রয়েছে। "উদ্দেশ্য"

1980 সালে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, বাম্পার ইনস্টল করে এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করা হয়েছিল। উল্লেখ্য, পথচারীদের সম্পর্কে একটি শব্দ নেই। দৃশ্যত তারা সত্যিই তাদের সম্পর্কে তখন ভাবেনি ...
তাহলে আমরা কেন আপনাকে এই সব বলছি? এখানে আমরা মসৃণভাবে এই সত্যটির কাছে পৌঁছেছি যে মেশিনে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস (বাম্পার) এবং এটি আর খালি বকবক এবং কল্পকাহিনী থেকে নয়, একটি আন্তর্জাতিক নথির সংজ্ঞা থেকে! এই নিয়মগুলি আসলে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির উত্পাদন এবং ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্ধারণ করে।

যাইহোক, আরেকটি শব্দ আছে ...

আমাদের প্রিয় পাঠক, এটি "কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান" থেকে একটি উদ্ধৃতি। প্রকৃতপক্ষে, এই নথিটি ইউএনইসিই নিয়মের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল, এটিতে এমন লাইনও রয়েছে...

যাইহোক, দৃশ্যত আমাদের আইনপ্রণেতা বা তাদের অনুবাদকরা নথির সম্পূর্ণ সারমর্ম প্রকাশ করেননি। কারণ আমরা অস্পষ্টতা দেখতে পাই। বাম্পার এবং প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির মধ্যে নিয়মগুলিতে কোন বিভাজন নেই, কোনটি এবং কোথায় স্থাপন করা উচিত৷ তবে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানে, পিছনে এবং পাশের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির ইনস্টলেশনের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা উপস্থিত হয়েছে। সম্ভবত এটি বেশ গ্রহণযোগ্য, যেহেতু নিয়মগুলি প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসগুলির প্রয়োজনীয়তার জন্য দায়ী, তবে কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি তাদের ইনস্টলেশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দেশ করে।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর ওপর নিষেধাজ্ঞা

এখন আসুন রাস্তায় আমাদের যানবাহন প্রবেশের নথিগুলির দিকে ফিরে যাই। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি হল "অপারেশনের জন্য যানবাহনের প্রবেশের প্রাথমিক বিধান এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তাদের দায়িত্ব" যেখানে একটি "বিপর্যয় এবং শর্তাবলীর তালিকা যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ"।
এই তালিকায় আইটেম 7.5 রয়েছে

7.5। নকশা দ্বারা প্রদত্ত পিছনের প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, মাডগার্ড এবং মাডগার্ড অনুপস্থিত।

রিয়ার প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস শব্দ দ্বারা আমাদের আইন প্রণেতারা কি বোঝাতে চেয়েছেন? প্রকৃতপক্ষে, যদি এটি একটি ট্রাকের একটি বাম্প স্টপ হয় এবং বাম্পারের সাথে কিছু করার নেই, তবে ড্রাইভারের জন্য সবকিছু ঠিক আছে। আমরা কখনই নথিতে স্পষ্ট পার্থক্য খুঁজে পাইনি, যেখানে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইসটি বাম্পারে পরিণত হয় এবং এর বিপরীতে। প্রশ্ন আছে, এবং তাদের উত্তর দ্ব্যর্থহীন নয়। যাই হোক না কেন, একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য "অসফলতার তালিকা ..." এর ধারা 7.5 লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা জারি করা খুব বিতর্কিত। যাইহোক, যদি এটি একটি ট্রাক হয়, তাহলে সবকিছু বেশ বৈধ।

একই তালিকা থেকে আরও একটি আইটেম 7.18 আছে। এটি সবচেয়ে বহুমুখী।

এটি বাম্পার-নির্দিষ্ট পরিবর্তন সম্পর্কে কিছু বলে না, তবে আপনি সেগুলিকে ব্যক্তিগত হিসাবে ভাবতে পারেন। সর্বোপরি, প্রকৃতপক্ষে, বাম্পার অপসারণ গাড়ির নকশা এবং অখণ্ডতার একটি পরিবর্তন, যা কারখানায় স্থাপন করা হয়েছে। এটি "কাস্টমস ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত প্রবিধান ..." থেকে সংজ্ঞা পড়ে শেষ করা যেতে পারে।

যে, ড্রাইভার কিছু সরান, একই বাম্পার, বা বিদেশী কিছু রাখুন, এটি ইতিমধ্যে একটি নকশা পরিবর্তন. যেহেতু আমরা তা সত্ত্বেও বাম্পার ছাড়াই গাড়ি চালানোর ড্রাইভারের ক্রিয়াকলাপের বৈধতাকে লঙ্ঘন করে এমন কিছু পয়েন্ট পেয়েছি, তাই এই ক্ষেত্রেও দায়বদ্ধতা দেওয়া হয়।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর শাস্তি

আমাদের ক্ষেত্রে, যদি "কার্যকরতা এবং শর্তাবলীর তালিকা যার অধীনে যানবাহন পরিচালনা নিষিদ্ধ" এর প্রয়োজনীয়তাগুলি লঙ্ঘন করা হয়, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 ধারা প্রযোজ্য।

অর্থাৎ, বাম্পার অপসারণের ক্ষেত্রে, পরিদর্শক একটি সতর্কতা জারি বা ন্যূনতম জরিমানা জারি করতে পারেন।

বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা এড়ানো বা ডিসকাউন্টে জরিমানা দেওয়া কি সম্ভব?

আসুন একজন চালকের জুতা অনুভব করার চেষ্টা করি যে, ওহ, আপনি কীভাবে জরিমানা দিতে চান না।
প্রথমত, সমস্ত অভিনেতাকে যুক্তির জন্য ডাকার চেষ্টা করা দরকার। ঝুঁকি এবং ফলাফল মূল্যায়ন. যদি পরিদর্শক তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 এর অধীনে চালককে জরিমানা করতে চান ..., তবে এটি কেবলমাত্র পিছনের বাম্পার বা বাম্প স্টপের জন্য করা যেতে পারে, সেখানে নির্ধারিত। তবে আপনি নিজেই বোঝেন যে পিছনের বাম্পার, যদি এটি একটি যাত্রীবাহী গাড়ি হয় তবে সামনের বাম্পার থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। বিপরীতে, সামনের চেয়ে পিছনে কোথাও নিজেকে ক্রাশ করা অনেক বেশি কঠিন। পরিদর্শকদের জন্যও এটির দিকে নজর দেওয়া প্রয়োজন। যাতে তিনি জরিমানা নয়, সতর্কবার্তা জারি করেন।
যদি পরিদর্শক "তালিকা ..." এর ধারা 7.18 এর ভিত্তিতে জরিমানা জারি করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে এখানে খুব কমই করা যেতে পারে। সমস্ত প্রক্রিয়া শুধুমাত্র একটি আপীল লেখা এবং অনুমোদিত সংস্থায়, অর্থাৎ ট্রাফিক পুলিশে তার বিবেচনার পরেই সম্ভব। আর তাদের সঙ্গে একমত না হলে আদালতে।
তবে চালককে জরিমানা করা হলে আরেকটি বিকল্প আছে। 2016 সাল থেকে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 32.2 ধারায় সংশোধনী আনা হয়েছে, যা কিছু অপরাধের জন্য ছাড় প্রদান করে। এই অপরাধগুলি রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 ধারার অধীনে জরিমানাও অন্তর্ভুক্ত করতে পারে। অর্থাৎ, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.5 অনুচ্ছেদের অধীনে যদি ড্রাইভারকে বাম্পার অনুপস্থিতির জন্য জরিমানা জারি করা হয়, তবে ডাটাবেসে নিবন্ধনের মুহূর্ত থেকে জরিমানা দেওয়ার সময় এবং 20 এর পরে নয়। সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে দিন, এটি শুধুমাত্র 50 শতাংশ প্রদান করা সম্ভব হবে।

"বাম্পার জন্য জরিমানা (বাম্পার ছাড়া গাড়ি চালানো)" বিষয়ে প্রশ্ন-উত্তর

প্রশ্ন: গাড়িতে বাম্পার না থাকার জন্য কি জরিমানা জারি করা যেতে পারে এবং জরিমানা কত হবে?
উত্তর: হ্যাঁ, তারা পারে। যদি এটি একটি পিছনের বাম্পার (বাম্পার) হয়, তবে ত্রুটিগুলি এবং অবস্থার তালিকার অনুচ্ছেদ 7.5 অনুসারে যার অধীনে যানবাহন চালানো নিষিদ্ধ। যদি এটি সামনে বা পিছনের বাম্পার হয়, তবে একই তালিকার অনুচ্ছেদ 7.18 প্রয়োগ করা যেতে পারে। উভয় ক্ষেত্রেই প্রশাসনিক দায়িত্ব একটি সতর্কতা বা ন্যূনতম জরিমানা।