গত কয়েকদিন ধরে, এই লাইনগুলির লেখক নিম্নলিখিত পাঠ্য সহ ডেটা সেন্টারের গাড়ির মালিকদের কাছে পাঠানো আরও একটি ভয়ঙ্কর "শুয়োর" সম্পর্কে কমপক্ষে কয়েক ডজন বাস্তব এবং ভার্চুয়াল পরিচিতদের কাছ থেকে একটি ফরোয়ার্ড করা এসএমএস পেয়েছেন (ব্যাকরণ এবং বানান - মূল হিসাবে):
“যারা মস্কোতে গাড়ি চালান তাদের প্রত্যেকের জন্য ডেটা সেন্টার থেকে শুধু খবর, মস্কোর কেন্দ্রে এবং সেইসাথে ক্যামেরাগুলিতে একটি নতুনত্ব রয়েছে (পিক্সেল ক্যামেরাগুলি 01.10 এবং 02.10 তারিখে রাতে বিশেষভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল যাতে ড্রাইভাররা দেখতে না পায়) নর্দার্ন অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অক্রুগ, ইস্টার্ন অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অক্রুগ, জেএও, সাউদার্ন অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অক্রুগ, জেইএলএও-এর সঙ্গে 10/05/2017 তারিখে ট্র্যাফিক লাইটে স্টপ লাইন পার হওয়ার একটি ফটো রেকর্ডিং হবে এবং সেই অনুযায়ী আপনি 800 টাকা জরিমানা পাবেন ₽ KOAP ST. 12.12! 07.10 এবং 08.10 উত্তর-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, দক্ষিণ-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, ট্রয়েটস্ক, দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশাসনিক জেলা, 10.10.2017 থেকে সেখানে লঙ্ঘন রেকর্ড করা হবে মস্কো সরকারে আমার কানে রিপোর্টিং।"
কিছুই সত্যিই স্পষ্ট নয়, কিন্তু এটি ভীতিকর। অবশ্যই: দেখা যাচ্ছে যে সবাই এখন স্টপ লাইনের পিছনে গাড়ির "কোদাল" এর সেন্টিমিটারের জন্য আমাকে জরিমানা করবে! এই কারণেই গত কয়েকদিনে আমি স্টপ লাইন থেকে 3-5 মিটার দূরে ট্র্যাফিক লাইটে "মেঝেতে" গতি কমানো ড্রাইভারের সংখ্যা দেখে অবাক হতে শুরু করি। আমি ভেবেছিলাম যে লোকেরা কীভাবে গাড়ি চালাতে হয় তা ভুলে গেছে, তবে দেখা যাচ্ছে যে তারা তা করেনি - এমন শ্রবণশক্তি, লোকেরা জরিমানাকে ভয় পায়! অজানা উৎস থেকে পাওয়া এই তথ্যগুলো কি আমাদের বিশ্বাস করা উচিত নাকি? দেখা যাচ্ছে, তাদের মধ্যে সত্যের একটি অংশ রয়েছে।
হ্যাঁ, স্টপ লাইন অতিক্রম করার জন্য সত্যিই একটি 800 রুবেল জরিমানা আছে, এবং হ্যাঁ, মিডিয়া সহ কিছু সময় আগে এই লঙ্ঘনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেকর্ড করার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলা হয়েছিল। এমনকি স্বয়ংক্রিয় ফিক্সেশন প্রযুক্তিতে গভীর বিশেষজ্ঞ না হয়েও, উত্তেজনাপূর্ণ এসএমএসে অন্যান্য সমস্ত তথ্য নিরাপদে বাজে বলে মনে করা যেতে পারে। প্রথমত, কোন "পিক্সেল" ক্যামেরা নেই।
অথবা বরং, যেকোনো ডিজিটাল ফটো বা ভিডিও ক্যামেরায় "পিক্সেল" থাকে। দ্বিতীয়ত, কয়েক রাতের মধ্যে কয়েকশ ইনস্টল এবং ডিবাগ করা শারীরিকভাবে অসম্ভব। তৃতীয়ত, আপনি স্টপ লাইন অতিক্রম করার সময় রেকর্ড করার জন্য, একটি ট্র্যাফিক লাইটে একটি ক্যামেরা সংযুক্ত করা যথেষ্ট নয়। উদাহরণস্বরূপ, স্টপ লাইনটি ইতিমধ্যেই মুছে ফেলা হলে এটি কী রেকর্ড করবে? অর্থাৎ শহরের শত শত সিগন্যালাইজড মোড়ে অন্তত মার্কিং রিফ্রেশ করা দরকার। আবার, কয়েক রাতের মধ্যে এটি চিত্রিত করা অসম্ভব। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ: সিরিয়াল ফিক্সেশনগুলি এত ছোট যে তারা ড্রাইভারদের কাছে অদৃশ্য এখনও বিদ্যমান নেই। সম্ভবত সবচেয়ে ছোট এই মুহূর্তেমাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে - "স্ট্রেলকা-প্লাস"। যাইহোক, এটি এখনও রাস্তা বরাবর বেশ দৃশ্যমান।
আমরা রাজধানীর ট্রাফিক পুলিশকে ট্রাফিক লাইট ক্যামেরা সম্পর্কে তথ্যের বিষয়ে ব্যাখ্যা চেয়েছিলাম, কিন্তু তারা ঐতিহ্যগতভাবে আমাদের অনুরোধ উপেক্ষা করে। প্রতিনিধিরা ড্রাইভারের চোখে অদৃশ্য ক্যামেরার ধারণাটিকে অস্বীকার করেছেন, সেইসাথে ট্র্যাফিক লাইটে তাদের ইনস্টল করার "প্রযুক্তি" এই ছদ্ম-সংবাদ সম্পর্কে সমস্ত প্রতিবেদনকে কল করে।
স্টপ লাইন অতিক্রম একটি মোটামুটি সাধারণ লঙ্ঘন চালু ঘরোয়া রাস্তা, যার জন্য চালক জরিমানা সাপেক্ষে.
আধুনিক প্রযুক্তিআজ, তারা এমন জায়গায় লঙ্ঘনের প্রমাণ পাওয়া সম্ভব করে যেখানে কোনও রাজ্য ট্রাফিক ইন্সপেক্টরেট কর্মচারী নেই, তাই ড্রাইভিংয়ের জন্য জরিমানা এমনকি অফলাইনেও জারি করা যেতে পারে।
রাস্তার চিহ্ন, চিহ্ন এবং ট্রাফিক সিগন্যালের সাথে মিলিত, ট্রাফিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ উপায়। এর সাহায্যে, আপনি গাড়িগুলিকে নির্দেশ করতে পারেন, তাদের প্রবাহ আলাদা করতে পারেন, বিভিন্ন অঞ্চল মনোনীত করতে পারেন এবং আরও অনেক কিছু করতে পারেন। যখন এই ধরনের চিহ্নগুলি চলাচলের সীমাবদ্ধতা নির্দেশ করে, তখন আমরা একটি স্টপ লাইনের উপস্থিতি সম্পর্কে কথা বলতে পারি।
ড্রাইভারদের নির্দিষ্ট এলাকায় ট্র্যাফিক বন্ধ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য একটি স্টপ লাইন প্রয়োজন।
নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে গাড়ি থামানো প্রয়োজন:
- পথচারীদের যাওয়ার অনুমতি দিতে;
- গাড়ির প্রবাহ পাস করতে যা যানবাহনের সাথে লম্বভাবে চলাচল করে;
- সুরক্ষার জন্য যে যানবাহনগুলি ঘুরতে বা ঘুরতে হবে।
থামার জায়গাটি কেবল নির্দেশ করা যায় না রাস্তার চিহ্ন, কিন্তু এই উদ্দেশ্যে একটি রাস্তার চিহ্নও।
অতএব, গাড়ি চালানোর সময় আপনি যদি নিম্নলিখিত চিহ্নগুলির মুখোমুখি হন তবে আপনাকে অবশ্যই কী করতে হবে তা জানতে হবে:
- প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি হয় একটি স্টপ লাইন (যা STOP শব্দ দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে) বা একই পদবী সহ একটি সংশ্লিষ্ট চিহ্ন খুঁজে পেতে পারেন। এই বিকল্পের সাহায্যে, ট্রাফিক সিগন্যালের প্রয়োজন হলে ড্রাইভারকে থামাতে হবে;
- দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, আপনি একই সময়ে লাইন এবং চিহ্ন উভয়ের মুখোমুখি হতে পারেন - এই ধরনের পরিস্থিতিতে, গাড়ির মালিককে যে কোনও পরিস্থিতিতে একটি বাধ্যতামূলক স্টপ করা উচিত।
স্টপ লাইনের বাইরে গাড়ি চালানোর জন্য বাধ্যতামূলক জরিমানা হবে, তবে এর আকার বিভিন্ন পরিস্থিতিতে নির্ভর করবে। স্টপ লাইন নিয়মে নির্দিষ্ট করা আছে ট্রাফিকএকটি চিহ্ন হিসাবে একটি স্টপ অবস্থান নির্দেশ করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্র্যাফিক লাইটের সামনে, এবং আপনি যদি লাইনের উপর যান, এটি একটি ট্র্যাফিক লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হবে।
এর সাহায্যে আপনি করতে পারেন:
- ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করুন এবং লম্বভাবে চলমান যানবাহনের সাথে সংঘর্ষ এড়ান;
- পথচারীদের রাস্তা পার হওয়ার জন্য একটি জায়গা প্রদান;
- বিভিন্ন হস্তক্ষেপ থেকে কৌশল সম্পাদনকারী যানবাহনগুলিকে রক্ষা করুন।
কিভাবে সঠিকভাবে স্টপ লাইন অতিক্রম করতে?
নিষেধাজ্ঞাগুলি না পাওয়ার জন্য, আপনাকে ক্রসিং চিহ্নগুলির সূক্ষ্মতাগুলি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে:
- যদি এটি একটি নিয়ন্ত্রিত চেকপয়েন্টে অতিক্রম করা হয়, তবে ট্রাফিক নিষেধাজ্ঞা শুধুমাত্র একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল বা ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে৷ এই ধরনের শর্ত অনুপস্থিত থাকলে, লাইনটি অতিক্রম করা যেতে পারে;
- যে ক্ষেত্রে ক্রসিং একটি মোড়ে ঘটে, পরিস্থিতিও প্রয়োজন যানবাহনশুধুমাত্র উপরের অতিরিক্ত ব্রেক লাইটে থামানো;
- এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ছেদ ঘটে নিয়ন্ত্রিত ছেদ, সেখানে অবশ্যই একটি নিষিদ্ধ STOP চিহ্ন থাকতে হবে৷ এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারকে থামাতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে সে হস্তক্ষেপ তৈরি করছে না, এবং শুধুমাত্র তারপর ড্রাইভিং চালিয়ে যেতে হবে;
- একটি রেলওয়ে ইন্টারসেকশনে চিহ্নগুলির উত্তরণ, যা নিয়ন্ত্রিত হয়, প্রথম 2 পয়েন্টে কর্মের নিয়মের অনুরূপ;
- রেলওয়ে ইন্টারসেকশনে পাসিং মার্কিং, যা নিয়ন্ত্রিত নয়, অনুচ্ছেদ 3-এর আচরণের নিয়মের অনুরূপ।
স্টপ লাইন অতিক্রম করার জন্য শাস্তির ধরন
স্টপ লাইনের বাইরে গাড়ি চালানোর শাস্তি কী? এটি লক্ষ করা উচিত যে স্টপ লাইনের জন্য জরিমানা সরাসরি নির্ভর করে যে ছেদটি লঙ্ঘন করা হয়েছিল, সেইসাথে লাইনের উপাধির ধরণের উপর।
2019 সালে, নিম্নলিখিত বিভাগগুলি জরিমানা প্রদান করা হয়েছে:
- যদি চালক নিয়ন্ত্রিত নয় এমন একটি সংযোগস্থলে রাস্তার চিহ্নগুলির সাথে STOP চিহ্নের সংমিশ্রণটিকে উপেক্ষা করেন, তবে তাকে 500 রুবেল জরিমানা করতে হবে;
- যদি লঙ্ঘনটি একটি নিয়ন্ত্রিত চৌরাস্তায় ঘটে থাকে এবং স্টপ লাইনটি চিহ্ন বা একটি চিহ্ন দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে, তবে এই জাতীয় উপাধি উপেক্ষা করার জন্য ড্রাইভারের 800 রুবেল খরচ হবে।
অবাঞ্ছিত জরিমানা এড়াতে, আপনাকে জানতে হবে যে চিহ্নগুলি অতিক্রম করার জন্য কী ধরনের পরিস্থিতি বিবেচনা করা হয়।
কিছু ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শক মনে করেন যে মার্কিংয়ের কিছু অংশ গাড়ির বাম্পার অতিক্রম করলেও জরিমানা জারি করা সম্ভব, তবে নিয়ম অনুযায়ী, ক্রসিং মানে সামনের চাকা দিয়ে লাইনে গাড়ি চালানো।
IN এই ক্ষেত্রেড্রাইভটি কতদূর লাইন বরাবর করা হয়েছে তা বিবেচ্য নয় - যে কোনও ক্ষেত্রে জরিমানা জারি করা হবে।
নিষিদ্ধ চিহ্ন অতিক্রম করার বৈশিষ্ট্য
জরিমানার ঝুঁকি কমাতে, প্রতিটি চালককে নিষিদ্ধ চিহ্নগুলি অতিক্রম করার সাথে সম্পর্কিত সূক্ষ্ম বিষয়গুলি জানা উচিত:
- নিয়ম লঙ্ঘনের ঝুঁকি হ্রাস করার জন্য যে ঘটনাটি এক বা অন্য কারণে ছেদ ত্যাগ করা অসম্ভব, সর্বোত্তম সমাধান হবে লাইনের পিছনে অকাল থামানো;
- যদি সময়মতো ব্রেক করা আর সম্ভব না হয় তবে দুটি বিকল্প রয়েছে - হয় ট্র্যাফিক লাইট নিষেধ করার সময় চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালান (তবে, এই ক্ষেত্রে জরিমানা বড় হবে - 100 রুবেল পরিমাণে), বা ব্যাক আপ করুন। যাতে সামনের চাকাগুলি চিহ্নগুলির উপর দিয়ে না চলে (এই ধরনের কৌশলটি 500 রুবেল পরিমাণে শাস্তিযোগ্য)। কিন্তু পেছনে চলমান অন্যান্য গাড়ির সঙ্গে সংঘর্ষের আশঙ্কা রয়েছে;
- যদি ব্যবহার না করে বন্ধ করা অসম্ভব হয় জরুরী ব্রেকিং, আপনি ছেদ অতিক্রম করার চেষ্টা করতে পারেন হলুদ আলো, যাইহোক, এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনাকে প্রমাণ দিতে হবে যে এই মুহুর্তে অন্য কোন কৌশল বিকল্প ছিল না।
স্টপ লাইন ক্রসিং সবচেয়ে জনপ্রিয় এক ট্রাফিক লঙ্ঘন. আজকাল, লঙ্ঘনের সংখ্যা কমাতে, ছেদগুলি বিশেষ ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত করা হচ্ছে, তাই ড্রাইভারদের ভুলে যাওয়া উচিত নয় প্রাথমিক নিয়মএবং ছেদ আগে আগে থামুন. এই পদ্ধতিটি জরিমানা আকারে ঝামেলা এড়াতে সাহায্য করবে, যদিও ছোট, কিন্তু এখনও লক্ষণীয়।
প্রায়শই ঘটে, ঘটনাটি একটি তুষারপাতের মতো চরিত্রে পরিণত হয়েছিল, সমস্ত সামাজিক নেটওয়ার্ক এবং জনপ্রিয় মেসেঞ্জার চ্যানেলগুলিতে নিম্নলিখিত বিষয়বস্তু সহ একটি বার্তা উপস্থিত হয়েছিল:
ডেটা সেন্টারের খবরটি প্রত্যেককে উদ্বিগ্ন করে যারা গাড়িতে করে মস্কোর চারপাশে ভ্রমণ করেন। ট্র্যাফিক লাইট ক্যামেরায় উদ্ভাবন (পিক্সেল ক্যামেরা ইতিমধ্যেই 01.10 এবং 02.10 তারিখে রাতে বিশেষভাবে ইনস্টল করা হয়েছে যাতে ড্রাইভাররা দেখতে না পায়) মস্কোর কেন্দ্রের পাশাপাশি উত্তর প্রশাসনিক ওক্রুগ, পূর্ব প্রশাসনিক ওক্রুগ, ZAO, দক্ষিণ প্রশাসনিক অঞ্চলে ওক্রুগ, এবং জেলাও। 10/05/2017 থেকে একটি ট্র্যাফিক লাইটে স্টপ লাইন অতিক্রম করার একটি ফটো রেকর্ডিং হবে এবং সেই অনুযায়ী, 800 রুবেল জরিমানা প্রাপ্ত হবে। (প্রশাসনিক কোড, আর্ট। 12.12)। 07.10 এবং 08.10 উত্তর-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, দক্ষিণ-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা, ট্রয়েটস্ক, দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশাসনিক জেলায় অন্যান্য সমস্ত ট্রাফিক লাইট সংযুক্ত করা হবে৷ 10/10/2017 থেকে সেখানে লঙ্ঘন রেকর্ড করা হবে
একজন ব্যক্তি যিনি অপরাধের ফটো-ভিডিও রেকর্ডিংয়ের জটিলতায় সামান্য আগ্রহী তিনি বোঝেন যে ট্র্যাফিক লাইটে একটি রেকর্ডিং ক্যামেরা তৈরি করার কোনও উপায় নেই, বিশেষত একটি নতুন ফ্যাটযুক্ত ফ্ল্যাট! যাইহোক, আতঙ্কটি এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে ডেটা সেন্টারের প্রেস সেক্রেটারি আনাস্তাসিয়া পিসার পরিস্থিতি সম্পর্কে মন্তব্য করেছিলেন (যদিও মন্তব্যটি নিজেই সামাজিক নেটওয়ার্কগুলির একটিতে রয়েছে):
“এই তথ্য সত্য নয়!!! ডেটা সেন্টার ট্র্যাফিক লাইটে কোনও গোপন ক্যামেরা ইনস্টল করে না। মস্কোতে ইনস্টল করা সমস্ত কমপ্লেক্স স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং সমর্থন এবং কনসোলগুলিতে ইনস্টল করা আছে। সম্ভবত, এই ছদ্ম-সংবাদগুলি ইন্টারনেট মিডিয়ার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করতে এবং উদ্ধৃতির সংখ্যা বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয়।"
প্রকৃতপক্ষে, মস্কোতে এমন কমপ্লেক্স রয়েছে যা একটি নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যালে একটি গাড়ির পাস সনাক্ত করে বা কোনও পথচারীর ক্রসিং এ যেতে অস্বীকার করে তা সনাক্ত করে। একটি পরীক্ষা এমনকি জেলেনোগ্রাদে পরিচালিত হয়েছিল এবং এটি সফল বলে বিবেচিত হয়েছিল। পরে, ভোলোকোলামস্ক হাইওয়ের একটি মোড়ে ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছিল এবং এই বছরের শেষ নাগাদ, রাজধানীর কর্তৃপক্ষ প্রায় একশটি কমপ্লেক্স স্থাপন করার পরিকল্পনা করেছে। যাইহোক, তারা সত্যিই স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে সজ্জিত (প্রতিটি নিজস্ব লেন মনিটর করে), এবং কিছু কিছু বিভিন্ন কোণ থেকে ফিল্মও করে। তাই শহরের ট্রাফিক লাইটে রহস্যময় "পিক্সেল" ক্যামেরার ব্যাপক ইনস্টলেশন নেই।
- বছরের শেষ নাগাদ মস্কো অঞ্চলে ফটো এবং ভিডিও রেকর্ডিং কমপ্লেক্সগুলি কাজ করবে এমন স্থানের সংখ্যা 10 গুণ বৃদ্ধি পাবে।
- মস্কোতে। এখনও নিশ্চিত করা হয়নি এমন তথ্য অনুসারে, তাদের মধ্যে কয়েকটি পদ্ধতিগতভাবে গাড়ির পাসের গতি বাড়ায় এবং গাড়ির মালিকরা তখন জরিমানা পান।
- অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রণালয় জমায়েত, ভিডিও ক্যামেরা দ্বারা রেকর্ড. আঞ্চলিক কর্তৃপক্ষের এটি করা উচিত, বিভাগটি বিশ্বাস করে এবং এটি কোড অফ কোডে রেকর্ড করার প্রস্তাব দেয় প্রশাসনিক অপরাধ(প্রশাসনিক কোড)।
