কিভাবে একটি viburnum নেভিগেশন জেট নক নিষ্কাশন. জেট থ্রাস্ট - অপসারণ এবং ইনস্টলেশন

কবজা জেট থ্রাস্টকালিনা গিয়ারবক্স হল যৌগিক উপাদানট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ড্রাইভ সিস্টেম, যা গাড়িটি চলন্ত অবস্থায় স্বতঃস্ফূর্তভাবে স্থানান্তরিত হতে বাধা দেয়।

দুর্ভাগ্যবশত, নকশা বৈশিষ্ট্যউপাদান (ফ্যাক্টরি সংস্করণে) ড্রাইভ থেকে শরীরে অপারেটিং কম্পন স্থানান্তর করতে অবদান রাখে, যা 8 দিয়ে সজ্জিত কালিনা গাড়িতে সবচেয়ে লক্ষণীয়। ভালভ ইঞ্জিন. উপরন্তু, কারখানা সংযোগ সক্রিয়ভাবে গাড়ির অন্যান্য উপাদান, যেমন গিয়ারশিফ্ট লিভার বা স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন প্রেরণ করে।

"সমস্যা" এর একটি বিকল্প সমাধান

স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলির বাজারে, নতুন, পরিবর্তিত কব্জাগুলি ব্যাপক হয়ে উঠেছে, যা তাদের নির্মাতাদের মতে, উল্লেখযোগ্যভাবে সঠিক সমস্যাগুলি যা সবার কাছে পরিচিত ছিল। নতুন কব্জাটির প্রধান সুবিধা হল অপারেটিং শব্দ, কম্পন এবং একটি বর্ধিত পরিষেবা জীবন একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস। জিনিসটি হ'ল কব্জাটির মূল অংশটি রাবারের তৈরি, যখন কারখানার উপাদানটি ধাতু দিয়ে গঠিত।


অতএব, শব্দ এবং কম্পনের সাথে সম্পর্কিত বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করতে, কালিনা গিয়ারবক্সের জন্য একটি উন্নত টর্ক জয়েন্ট কেনা অবশ্যই মূল্যবান। একটি নতুন পণ্যের সাথে স্টক উপাদান প্রতিস্থাপনের ফলস্বরূপ, বেশিরভাগ গাড়ি উত্সাহীরা নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি লক্ষ্য করেন:

  • গিয়ারশিফ্ট লিভারে কম্পনের লক্ষণীয় হ্রাস;
  • কারখানার পণ্যের তুলনায় কব্জাটির পরিষেবা জীবন 2 গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা;
  • গিয়ার শিফটিং অনমনীয়তার উন্নতি;
  • গিয়ারবক্স লিভার স্যুইচ করার সময় অদৃশ্য হওয়া বা শব্দের স্তরে উল্লেখযোগ্য হ্রাস (ক্রঞ্চিং)।

লাডা কালিনা থ্রাস্ট জয়েন্ট প্রতিস্থাপন

কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:
- "13" এর একটি সকেট রেঞ্চ এবং একই আকারের একটি স্প্যানার;
- "19" এর কী (যদি প্রয়োজন হয়)।

লিফট বা ওভারপাসে গ্যারেজ পিট থেকে প্রতিস্থাপন করা সবচেয়ে সুবিধাজনক। মেরামতের কাজ শুরু করার আগে, মাফলার উপাদানগুলি শীতল না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন (যদি গাড়ির ইঞ্জিন আগে কাজ করার অবস্থায় থাকে)।
কাজের প্রস্তাবিত পর্যায়:

  1. কর্মক্ষেত্র প্রস্তুত করার পর এবং প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, গাড়ির নীচে নিজেকে অবস্থান করুন। আপনার যদি একটি ক্র্যাঙ্ককেস সুরক্ষা ইনস্টল করা থাকে তবে আপনার এটি অপসারণ করা উচিত।
  2. Viburnum গিয়ারবক্সের টর্ক রড বন্ধনী থেকে বাদাম খুলুন।
  3. একটি 13 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করে, আপনাকে বেঁধে রাখা বাদামটি খুলতে হবে এবং আলগা করতে হবে যা ক্ল্যাম্পকে শক্ত করে এবং রডকে সুরক্ষিত করে।
  4. আমরা দ্বিতীয় বাদামটি খুলে ফেলি, যা পণ্যটির নলাকার, রাবার অংশটিকে একটি বিশেষ স্টাডে সুরক্ষিত করে।
  5. পণ্য এখন প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে.
  6. পুনরায় ইনস্টল করার সময়, পণ্যটির সাথে আসা দুটি ওয়াশার স্টাডের উপর রাখতে ভুলবেন না।

কালিনার জেট থ্রাস্টের জন্য কোন জয়েন্ট ব্যবহার করা ভালো?

নতুন, পরিবর্তিত পণ্য ইনস্টল করবেন বা স্টক নমুনা ব্যবহার করবেন কিনা, প্রত্যেকে নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয়। হ্যাঁ, স্টক পণ্যের তুলনায় প্রকৃতপক্ষে কিছু পরিবর্তন এবং উন্নতি রয়েছে। নিঃসন্দেহে, নতুন পণ্যগুলি বিরক্তিকর সমস্যাগুলি সংশোধন করে যা বেশিরভাগ গাড়ির মালিকদের বিরক্ত করে। যাইহোক, সম্পূর্ণ 100% আরাম অর্জন করা এখনও অসম্ভব।

যদি আমরা কারখানার অংশ সম্পর্কে কথা বলি, তবে তাদের নকশা বৈশিষ্ট্যটি এমন যে যৌগিক উপাদান - একটি ইলাস্টিক ব্যান্ড - শুধুমাত্র আংশিকভাবে কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করে।

নতুন পণ্য কেনার এবং তাদের নির্বাচনের কাছে যাওয়ার সমস্যাটি সমাধান করার সময়, "আরাম" চিহ্নিত পণ্যগুলির সুপারিশ করা মূল্যবান, অন্যথায় ভিডিওতে দেখানো হিসাবে অসুবিধা দেখা দিতে পারে:

এছাড়াও, নির্বাচন করার সময়, আপনার গাড়ির মডেলের সাথে ইউনিটের সামঞ্জস্যের দিকে মনোযোগ দিন। উৎপাদন চাক্ষুষ পরিদর্শনলুকানো ক্ষতি এবং ত্রুটিগুলি সনাক্ত করার জন্য পণ্যগুলি (ইলাস্টিক ব্যান্ডের অখণ্ডতা, কাটের অনুপস্থিতি, ফাটল, ঘর্ষণ)।

মনোযোগ!
অতিরিক্ত মাফলারটি নিরাপদ তাপমাত্রায় ঠান্ডা হওয়ার পরে আমরা কাজটি চালাই।

কাজ সম্পূর্ণ করতে, আপনি একটি পরিদর্শন খাদ বা ওভারপাস প্রয়োজন হবে।

অপসারণ

1. আমরা কাজের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করি ("রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের জন্য গাড়ি প্রস্তুত করা" দেখুন)।
2. পরিষ্কার করা থ্রেডেড সংযোগএকটি তারের বুরুশ সঙ্গে জেট খোঁচা এবং তীক্ষ্ণ লুব্রিকেন্ট সঙ্গে চিকিত্সা.
3. একটি 13 মিমি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করে, গিয়ার শিফ্ট লিভারের বল জয়েন্টের গোড়ায় টর্ক রডকে সুরক্ষিত করে বোল্ট 1-এর একটি স্ক্রু খুলে ফেলুন। আমরা একটি 13 মিমি স্প্যানার দিয়ে অন্য বোল্ট 2 খুলে ফেলি (এটিতে অ্যাক্সেস নিষ্কাশন গ্যাস সিস্টেমের অংশগুলিতে সীমাবদ্ধ)।

4. টর্ক ক্ল্যাম্প আলগা করতে একটি 13 মিমি রেঞ্চ ব্যবহার করুন৷ রড থেকে এর ডগা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, রডটি সরান।

5. প্রয়োজনে, একই আকারের একটি রেঞ্চ দিয়ে বোল্ট হেডগুলি ধরে রেখে টর্ক আর্ম ব্র্যাকেট সুরক্ষিত দুটি বাদামের স্ক্রু খুলতে একটি 19 মিমি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করুন। টর্ক রডের ডগা দিয়ে বন্ধনী সমাবেশটি সরান।

ইনস্টলেশন

আমরা বিপরীত ক্রমে জেট থ্রাস্ট ইনস্টল করি।

AvtoVAZ কোম্পানি LADA Priora-এর নতুন সংস্করণ চালু করার ঘোষণা দিয়েছে, যা বিকল্পগুলির একটি ভিন্ন সেট দ্বারা আলাদা। প্রথমত, সাইড এয়ারব্যাগের উপস্থিতি লক্ষ করা যায়। ইতিমধ্যে 2013 সালের এপ্রিলে, এই বিকল্পের সাথে সজ্জিত প্রথম গাড়িগুলির প্রায় 300টি উত্পাদিত হয়েছিল। তারা স্টার্টিং পার্টিতে প্রবেশ করল।

মডেল ওভারভিউ


আমরা একটি পরিদর্শন খাদ বা ওভারপাসে কাজটি চালাই।
গাড়ির নিচে..


একটি 13 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করে, ক্ল্যাম্পের কাপলিং বোল্টের নাটের টাইটনিং আলগা করুন এবং গিয়ার সিলেক্টর রড কব্জায় কন্ট্রোল রডকে সুরক্ষিত করুন।


একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, আমরা ক্ল্যাম্পটি খুলি এবং রড বরাবর এটি সরান।


গিয়ার সিলেক্টর রড কবজা থেকে ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল রডটি সরান।
রড থেকে বাতা সরান।


একটি 13 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করে, গিয়ার শিফট লিভারের গোড়ায় টর্ক রড সুরক্ষিত করে দুটি বোল্ট খুলে ফেলুন...


এবং বেস থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
কেবিনে, মেঝে টানেলের আস্তরণটি সরান ("মেঝে টানেলের আস্তরণ অপসারণ" দেখুন)।
বেঁধে রাখা বাদামের স্ক্রু খুলে, হিটার থেকে যাত্রীদের পা ফুঁ দেওয়ার জন্য বাতাসের নালীগুলির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন পিছনের আসন("হিটার দিয়ে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল অ্যাসেম্বলি অপসারণ" দেখুন) এবং বাতাসের নালী তুলুন।
তারের ব্লকের ক্ল্যাম্পগুলি চেপে ধরছে..


গিয়ার লক সোলেনয়েড সুইচ ব্লক থেকে এটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন বিপরীত.


গিয়ার শিফট লিভারের বেস সুরক্ষিত তিনটি বোল্ট খুলতে একটি 13 মিমি সকেট ব্যবহার করুন এবং একটি 13 মিমি রেঞ্চ দিয়ে এয়ার ডাক্টের নীচে চতুর্থ বোল্টটি খুলুন।


আমরা তার বেস সহ গিয়ার শিফট লিভারটি সরিয়ে ফেলি, মেঝেতে একটি গর্তের মাধ্যমে কন্ট্রোল রডটি কেবিনে নিয়ে আসে।
একটি awl বা একটি পাতলা স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন...


এবং গিয়ার লিভার হ্যান্ডেলের জন্য প্লাগটি সরান।
একটি 13 মিমি সকেট ব্যবহার করে, হ্যান্ডেলটি সুরক্ষিত করে লকনাটটি খুলুন।


লিভার থেকে হ্যান্ডেলটি খুলুন এবং সরান।
আলংকারিক কভারটি ভিতরে ঘুরিয়ে, কভারটিকে সুরক্ষিত করে প্লাস্টিকের বাতাটি আলগা করুন বা ক্ল্যাম্পটি কেটে দিন।


লিভার থেকে কভার সরান।
সোলেনয়েড সুইচ তারগুলিকে সুরক্ষিত করে প্লাস্টিকের ক্ল্যাম্প আলগা করে...


আমরা সুইচ অপসারণ.
যদি শুধুমাত্র রিভার্স গিয়ার লক সোলেনয়েড সুইচটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয়, তবে এই অপারেশনগুলি সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল ড্রাইভটি অপসারণ না করেই গাড়িতে করা যেতে পারে।


একটি 13 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করে, কন্ট্রোল রড অ্যাক্সেল বোল্টের বাদামটি খুলে ফেলুন, একই আকারের একটি রেঞ্চ দিয়ে বোল্টের অ্যাক্সেলটিকে ঘুরানো থেকে ধরে রাখুন।
আমরা বল্টু-অ্যাক্সেল বের করি...


এবং মেটাল ওয়াশার, প্লাস্টিকের বুশিং এবং স্পেসার বুশিং মুছে ফেলুন।


স্ন্যাপ রিং প্লায়ার ব্যবহার করে, লিভারের বল জয়েন্টে স্ন্যাপ রিংটি সরান।


আমরা বেস থেকে বল জয়েন্টের সাথে গিয়ার শিফট লিভারটি সরিয়ে ফেলি।
গিয়ারশিফ্ট লিভার অপসারণ সম্পূর্ণ ড্রাইভ সমাবেশ অপসারণ ছাড়া গাড়িতে করা যেতে পারে। বলের জয়েন্টের উপরের রাবার সিলিং রিং (গোলাকার অংশ) প্রতিস্থাপন করতে, রিংটি আপ করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন...


এবং আমরা এটি বন্ধ করা.


লিভার থেকে বল জয়েন্ট সরান।
বল জয়েন্ট থেকে নীচের অংশ সরান ও-রিং(আয়তক্ষেত্রাকার বিভাগ)।


কেস থেকে গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণ রড সরান।
টান রডের কভারটি শক্তভাবে ফিট করে। অতএব, অপসারণ সহজ করার জন্য, আমরা সাবান জল দিয়ে রডটি আর্দ্র করি।
আপনি যদি শুধুমাত্র ড্রাইভ রড অপসারণ করতে চান...


তারপরে, একটি 13 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করে, ক্ল্যাম্পের কাপলিং বোল্টের নাটের টাইটনিং আলগা করুন এবং জেট থ্রাস্টকে ডগায় সুরক্ষিত করুন।
আমরা গিয়ার শিফট লিভারের গোড়ায় টর্ক রড সুরক্ষিত করার জন্য দুটি বোল্ট খুলে ফেলি (উপরে দেখুন)।


একটি 13 মিমি স্প্যানার ব্যবহার করে, গিয়ারবক্স বন্ধনীতে টর্ক রডের প্রান্ত সুরক্ষিত করে বাদামটি খুলে ফেলুন...
ড্রাইভ সামঞ্জস্য করার জন্য একজন সহকারীর প্রয়োজন হবে। নিশ্চিত করুন যে গিয়ারবক্সের সুইচ রডটি নিরপেক্ষ অবস্থানে রয়েছে। বাদাম চিমটি বল্টুবাতা শক্ত করবেন না।
আমরা সুইচ রড কব্জা এর ঝাঁকুনি সাপেক্ষে অক্ষীয় নড়াচড়া এবং ঘূর্ণনের সহজতা পরীক্ষা করি, একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে রডের খাঁজটি ছেড়ে দেওয়া প্রয়োজন।
আমরা গিয়ার শিফট লিভারটি ইনস্টল করি যাতে এর নীচের অংশটি শরীরের মেঝেতে লম্ব হয় এবং হ্যান্ডেলটি সামনের যাত্রী আসন থেকে আসনগুলির মধ্যে দূরত্বের 1/3 এর সমান দূরত্বে অবস্থিত। রডের শেষ থেকে 2-3 মিমি দূরত্বে কন্ট্রোল রড ক্ল্যাম্প ইনস্টল করার পরে, ক্ল্যাম্প কাপলিং বোল্টের নাটটি শক্ত করুন। আমরা পরীক্ষা করি যে ড্রাইভটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে - কিছুই লিভারের চলাচলে হস্তক্ষেপ করবে না, গিয়ারগুলি সহজেই এবং জ্যামিং ছাড়াই নিযুক্ত হওয়া উচিত। অন্যথায়, সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন।