ফন্টের আকার
রাশিয়ান ফেডারেশনের স্টেট স্ট্যান্ডার্ড - ট্রাফিক সংস্থার প্রযুক্তিগত উপায় - রোড মার্কিং - প্রকার এবং... 2018 সালে প্রাসঙ্গিক
পরিশিষ্ট A. আকৃতি, রঙ, রাস্তার চিহ্নের মাত্রা
সারণি A.1
1.1 উদ্দেশ্য: বিপরীত দিকে ট্রাফিক প্রবাহের পৃথকীকরণ। লেন উপাধি। রাস্তার অংশগুলির সীমানা চিহ্নিত করা যেখানে প্রবেশ নিষিদ্ধ। গাড়ি পার্কিং এলাকার সীমানা চিহ্নিত করা
চিত্র.1.1 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.2.1 উদ্দেশ্য: রাস্তার প্রান্ত চিহ্নিত করা
চিত্র.1.2.1 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.2.2 উদ্দেশ্য: দুই লেনের রাস্তায় ক্যারেজওয়ের প্রান্ত চিহ্নিত করা
চিত্র.1.2.2 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.3 উদ্দেশ্য: বিপরীত দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহের পৃথকীকরণ
ভাত। 1.3 রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
1.4 উদ্দেশ্য: এমন স্থানের নামকরণ যেখানে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ
005
ভাত। 1.4 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.5 উদ্দেশ্য: বিপরীত দিকে ট্রাফিক প্রবাহের পৃথকীকরণ। লেন উপাধি
ভাত। 1.5 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.6 উদ্দেশ্য: অনুদৈর্ঘ্য চিহ্নগুলির একটি ক্রমাগত লাইনের দিকে দৃষ্টিভঙ্গির উপাধি
ভাত। 1.6 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.7 উদ্দেশ্য: ইন্টারসেকশনের মধ্যে ট্রাফিক লেনের নামকরণ
ভাত। 1.7 রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
1.8 উদ্দেশ্য: ত্বরণ বা হ্রাস লেন এবং রাস্তার প্রধান লেনের মধ্যে সীমানা চিহ্নিত করা
ভাত। 1.8 রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
1.9 উদ্দেশ্য: ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্ধারণ করা যার উপর বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয়। রাস্তার বিপরীত দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহের পৃথকীকরণ যেখানে বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয় (বিপরীত ট্র্যাফিক লাইট বন্ধ করে)
ভাত। 1.9 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.10 উদ্দেশ্য: এমন স্থানের নামকরণ যেখানে যানবাহন পার্কিং নিষিদ্ধ
ভাত। 1.10 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.11 উদ্দেশ্য: রাস্তার উপর চালচলন সীমিত করা প্রয়োজন এমন জায়গায় বিপরীত বা অনুরূপ দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করা। স্থানের নামকরণ যেখানে শুধুমাত্র ভাঙা লাইনের পাশ থেকে চলাচলের অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন (বাঁক পয়েন্টে, পার্কিং এলাকা থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান, গ্যাস স্টেশন, রুটের যানবাহনের জন্য থামার পয়েন্ট ইত্যাদি)
ভাত। 1.11 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.12 উদ্দেশ্য: যানবাহন থামার জায়গার নামকরণ - স্টপ লাইন
ভাত। 1.12 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.13 উদ্দেশ্য: চালক যেখানে পথ দিতে বাধ্য সেই স্থানের নামকরণ
Fig.1.13 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.14.1 উদ্দেশ্য: 4.00 এর থেকে বেশি বা সমান P এর চেয়ে 6.00 বড় বা সমান একটি পথচারী ক্রসিং
ভাত। 1.14.1 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.14.2 উদ্দেশ্য: P > 6.00 এ একটি পথচারী ক্রসিং এর নামকরণ (চিত্র B.1 দেখুন)
চিত্র.1.14.2 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.15 উদ্দেশ্য: সাইক্লিস্টদের জন্য একটি ক্রসিং চিহ্নিত করা
ভাত। 1.15 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.16.1 উদ্দেশ্য: বিপরীত দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করে এমন দ্বীপের নামকরণ
চিত্র.1.16.1 রাস্তার চিহ্নগুলির আকার, রঙ, মাত্রা
1.16.2 উদ্দেশ্য: একই দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করে এমন দ্বীপগুলির নামকরণ
ভাত। 1.16.2 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.16.3 উদ্দেশ্য: ট্রাফিক প্রবাহের সঙ্গমে দ্বীপের নামকরণ
ভাত। 1.16.3 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.17 উদ্দেশ্য: রুটের যানবাহনের স্টপ এবং ট্যাক্সি র্যাঙ্কের নামকরণ
ভাত। 1.17 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.18 উদ্দেশ্য: লেন বরাবর চলাচলের দিকনির্দেশনা (চিত্র B.2 দেখুন)
ভাত। 1.18 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.19 উদ্দেশ্য: রাস্তার সংকীর্ণকরণ বা অনুদৈর্ঘ্য চিহ্নগুলির একটি ক্রমাগত লাইন 1.1 (চিত্র B.3 দেখুন)
ভাত। 1.19 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.20 উদ্দেশ্য: ট্রান্সভার্স মার্কিং লাইন 1.13 এর দিকে দৃষ্টিভঙ্গির নামকরণ (চিত্র B.4 দেখুন)
ভাত। 1.20 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.21 উদ্দেশ্য: ট্রান্সভার্স মার্কিং লাইন 1.12 এর দিকে দৃষ্টিভঙ্গির নামকরণ (চিত্র B.5 দেখুন)
ভাত। 1.21 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.22 উদ্দেশ্য: রাস্তা নম্বর উপাধি (চিত্র B.6 - B.8 দেখুন)
ভাত। 1.22 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.23 উদ্দেশ্য: রাস্তার একটি লেনের নামকরণ যা একচেটিয়াভাবে রুটের যানবাহন (বাস, ট্রলিবাস) চলাচলের জন্য (চিত্র B.9 দেখুন)
ভাত। 1.23 রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
1.24.1 উদ্দেশ্য: সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের নকল*
ভাত। 1.24.1 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.24.2 উদ্দেশ্য: নিষিদ্ধ রাস্তার চিহ্নের নকল
029
ভাত। 1.24.2 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
1.24.3 উদ্দেশ্য: "অক্ষম ব্যক্তি" রোড সাইনের নকল করা
030
ভাত। 1.24.3 রাস্তার চিহ্নের আকৃতি, রঙ, মাত্রা
অনুমোদিত এবং কার্যকর করা
ফেডারেল আদেশ দ্বারা
প্রযুক্তিগত সংস্থা
নিয়ন্ত্রণ এবং মেট্রোলজি
তারিখ 13 ডিসেম্বর, 2011 N 1175-st
করা পরিবর্তন সহ নথি:
সংশোধনী নং 1, অনুমোদিত। 9 ডিসেম্বর, 2013 N 2222-st তারিখের Rosstandart এর আদেশ দ্বারা।
_____________________________________________________________________
ভূমিকা
রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রমিতকরণের লক্ষ্য এবং নীতিগুলি 27 ডিসেম্বর, 2002 N 184-FZ "প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর" ফেডারেল আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান প্রয়োগের নিয়মগুলি হল GOST R 1.0-2004 "এ স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন রাশিয়ান ফেডারেশনের মৌলিক বিধান"।
স্ট্যান্ডার্ড তথ্য
- সীমিত দায়বদ্ধতা কোম্পানি "সেন্টার ফর ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড টেকনিক্যাল রিসার্চ "ডোরকন্ট্রোল" (LLC "CITI "Dorkontrol") দ্বারা তৈরি।
- প্রমিতকরণের জন্য প্রযুক্তিগত কমিটি TC 418 "রাস্তার সুবিধা" এবং TC 278 "রাস্তা নিরাপত্তা" দ্বারা প্রবর্তিত।
- 13 ডিসেম্বর, 2011 N 1175-st তারিখের ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির আদেশ দ্বারা অনুমোদিত এবং কার্যকর করা হয়েছে।
- GOST R 51256-99 এর পরিবর্তে।
এই মানের পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয় এবং পরিবর্তন এবং সংশোধনীর পাঠ্য মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয়। এই মান সংশোধন (প্রতিস্থাপন) বা বাতিলের ক্ষেত্রে, সংশ্লিষ্ট বিজ্ঞপ্তি মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হবে। প্রাসঙ্গিক তথ্য, বিজ্ঞপ্তি এবং পাঠ্যগুলিও পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে পোস্ট করা হয় - ইন্টারনেটে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং মেট্রোলজির জন্য ফেডারেল এজেন্সির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে।
1. আবেদনের সুযোগ
এই স্ট্যান্ডার্ডটি পাবলিক রাস্তার আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং রাস্তার চিহ্নগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি (এখন থেকে চিহ্নিত করা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) স্থাপন করে।
2. আদর্শিক উল্লেখ
এই স্ট্যান্ডার্ডটি নিম্নলিখিত মানগুলির আদর্শিক রেফারেন্স ব্যবহার করে:
- GOST R 50971-2011। ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. রাস্তার প্রতিফলক। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। আবেদনের নিয়ম
- GOST R 52289-2004। ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. রাস্তার চিহ্ন, চিহ্ন, ট্রাফিক লাইট, রাস্তার বাধা এবং গাইড ডিভাইস ব্যবহারের নিয়ম
- GOST R 52290-2004। ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. রাস্তার চিহ্ন। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 52575-2006। পাবলিক রাস্তা. রাস্তা চিহ্ন জন্য উপকরণ. প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 52605-2006। ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. কৃত্রিম বাম্প। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। আবেদনের নিয়ম
- GOST R 52766-2007। পাবলিক রাস্তা. সাজানোর উপাদান। সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 53170-2008। পাবলিক রাস্তা. রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. টুকরা ফর্ম. প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 53172-2008। পাবলিক রাস্তা. রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. মাইক্রো গ্লাস জপমালা। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 54306-2011। পাবলিক রাস্তা. রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. পলিমার টেপ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
- GOST R 54809-2011। ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. রাস্তার চিহ্ন। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
- GOST 7721-89। রঙ পরিমাপের জন্য আলোর উত্স। প্রকারভেদ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা. চিহ্নিত করা।
দ্রষ্টব্য। এই স্ট্যান্ডার্ডটি ব্যবহার করার সময়, ইন্টারনেটে ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে বা বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" ব্যবহার করে পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডের বৈধতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। যা চলতি বছরের 1 জানুয়ারী পর্যন্ত প্রকাশিত হয়েছিল এবং চলতি বছরে প্রকাশিত সংশ্লিষ্ট মাসিক তথ্য সূচী অনুসারে। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপিত হয় (পরিবর্তিত), তবে এই মানটি ব্যবহার করার সময় আপনাকে প্রতিস্থাপন (পরিবর্তিত) মান দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডটি প্রতিস্থাপন ছাড়াই বাতিল করা হয়, তবে যে বিধানটিতে এটির জন্য একটি রেফারেন্স তৈরি করা হয়েছে তা সেই অংশে প্রয়োগ করা হয় যা এই রেফারেন্সকে প্রভাবিত করে না।
3. শর্তাবলী, সংজ্ঞা এবং পদবী
3.1। এই স্ট্যান্ডার্ডে, সংশ্লিষ্ট সংজ্ঞা সহ নিম্নলিখিত পদগুলি প্রযোজ্য:
3.1.1। রাস্তার চিহ্ন: মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে লাইন, শিলালিপি এবং অন্যান্য চিহ্ন, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং হাইওয়ে অবকাঠামোর উপাদান, রাস্তা ব্যবহারকারীদের রাস্তার অংশের অবস্থা এবং ট্র্যাফিক প্যাটার্ন সম্পর্কে অবহিত করে।
3.1.2। রোড মার্কিং উজ্জ্বলতা সহগ: একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের উপর নির্ধারিত একটি প্যারামিটার এবং দিনের আলোর সময় চিহ্নগুলির দৃশ্যমানতা চিহ্নিত করে যখন একটি সীমিত এলাকা থেকে রাস্তার চিহ্নগুলির সমতলে লম্বভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং এটি একটি মধ্যবর্তী Y রঙের স্থানাঙ্ক হিসাবে প্রকাশ করা হয়। শতাংশ
3.1.3। রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ: ঘটনা আলোর দিকের দিকে লম্বভাবে এই পৃষ্ঠের আলোকসজ্জা থেকে পর্যবেক্ষণের দিক থেকে একটি পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতার অনুপাত।
দ্রষ্টব্য। রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ তার দুটি অবস্থার জন্য আলাদাভাবে নির্ধারিত হয় - একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের সাথে এবং একটি ভেজা পৃষ্ঠের সাথে (বৃষ্টির সময়)।
3.1.4। আলোক প্রতিফলন গুণাগুণ বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য: একটি শুষ্ক পৃষ্ঠ দ্বারা নির্ধারিত ডিফিউজ আলো দ্বারা এই পৃষ্ঠের আলোকসজ্জার একটি প্রদত্ত দিকে রাস্তা চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতার অনুপাত।
3.1.5। রাস্তা চিহ্নিত করা পৃষ্ঠের রঙের স্থানাঙ্ক: রাস্তা চিহ্নিত করা পৃষ্ঠের রঙের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্যারামিটার এবং 1931 CIE কালোরিমেট্রিক সিস্টেমে নির্ধারিত।
3.1.6। রাস্তার চিহ্নগুলির কার্যকরী স্থায়িত্ব: যে সময়কালে চিহ্নগুলি নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে৷
3.1.7। একটি কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন: পৃথক টুকরো থেকে তৈরি চিহ্ন, প্রয়োগ করার সময় লাইনগুলি পূরণ করার মাত্রা 100% এর কম।
দ্রষ্টব্য। লাইন ফিলিং এর ডিগ্রী হল মার্কিং উপাদান দ্বারা আচ্ছাদিত এলাকার অনুপাত এবং এর বাইরের সীমানায় চিহ্নিত পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল, শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।
3.1.8। প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন: বিভিন্ন আকারের পর্যায়ক্রমে প্রোট্রুশন সহ চিহ্ন, প্রয়োগ করার সময় লাইনগুলি পূরণ করার ডিগ্রি 100%।
3.1.9 রাস্তার চিহ্নগুলির নকশা অবস্থান: মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে চিহ্নগুলির অবস্থান, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং রাস্তা নির্মাণের উপাদানগুলি নির্ধারিত পদ্ধতিতে অনুমোদিত সড়ক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা প্রকল্প অনুসারে।
3.2। এই স্ট্যান্ডার্ডটি অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির ফটোমেট্রিক এবং আলোর পরামিতিগুলির জন্য নিম্নলিখিত উপাধিগুলি ব্যবহার করে:
উজ্জ্বলতা সহগ চিহ্নিত করা, %;
ছড়িয়ে থাকা দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে চিহ্নের প্রতিফলন সহগ, ;
শুকনো আবরণ সহ চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতার সহগ, ;
ভূপৃষ্ঠ ভিজে গেলে (বৃষ্টির সময়) চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতার সহগ;
x এবং y হল ক্রোমাটিসিটি স্থানাঙ্ক।
4. রাস্তার চিহ্নগুলির শ্রেণীবিভাগ
4.1। মার্কআপ দুটি গ্রুপে বিভক্ত:
- অনুভূমিক চিহ্ন;
- উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ।
প্রতিটি ধরনের মার্কআপের জন্য একটি সংখ্যা বরাদ্দ করা হয়, যার নিম্নলিখিত গঠন দুটি বা তিনটি সংখ্যা বা দুই-অঙ্কের সংখ্যার পর্যায় দ্বারা পৃথক করা হয়:
সংখ্যার প্রথম সংখ্যাটি নির্দেশ করে যে গোষ্ঠীর সাথে চিহ্নিতকরণটি রয়েছে (1 - অনুভূমিক চিহ্নিতকরণ, 2 - উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ);
দ্বিতীয় সংখ্যা বা সংখ্যা গ্রুপে মার্কআপের সিরিয়াল নম্বর নির্দেশ করে;
তৃতীয় সংখ্যা (যদি পাওয়া যায়) হল এক ধরনের চিহ্নিতকরণ।
4.2। সংখ্যা, আকৃতি, রঙ, আকার এবং প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের উদ্দেশ্য পরিশিষ্ট A (টেবিল A.1 এবং A.2) তে দেওয়া হয়েছে।
এটি একটি কাঠামোগত এবং প্রোফাইল পৃষ্ঠ সঙ্গে চিহ্ন 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক চিহ্নগুলির বাইরের সীমানা এই মান দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়।
তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার পরিশিষ্ট বি (চিত্র B.1 - B.9) তে দেওয়া হয়েছে।
4.3। অনুভূমিক চিহ্ন স্থায়ী বা অস্থায়ী হতে পারে। 1.4, 1.10, 1.17 ব্যতীত স্থায়ী চিহ্নগুলি অবশ্যই সাদা হতে হবে, 1.4, 1.10, 1.17 চিহ্নগুলি অবশ্যই হলুদ হতে হবে (পরিশিষ্ট A দেখুন)৷
অস্থায়ী চিহ্নগুলি অবশ্যই কমলা হতে হবে এবং এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত যা দ্রুত মুছে ফেলা যায়। এটি প্রয়োগ করার সময়, স্থায়ী চিহ্নগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন হয় না।
অস্থায়ী চিহ্নগুলির কার্যকরী স্থায়িত্ব রাস্তার কাজের সময়কাল বা অন্যান্য ইভেন্টগুলির দ্বারা সীমিত যা তাদের প্রয়োগের প্রয়োজন।
5. প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
5.1। GOST R 52575 অনুযায়ী পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক এবং কোল্ড প্লাস্টিক দিয়ে, GOST R 54306 অনুযায়ী পলিমার টেপ, GOST R 53170 অনুযায়ী টুকরা ফর্ম, GOST R 5097 মার্কিং অনুযায়ী প্রতিফলক দিয়ে চিহ্ন তৈরি করা যেতে পারে। পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক এবং ঠান্ডা প্লাস্টিক থেকে তৈরি, টুকরো-আকৃতির, প্রতিফলিত বৈশিষ্ট্য, মাইক্রোগ্লাস জপমালা GOST R 53172 অনুযায়ী ব্যবহৃত হয়।
5.2। যখন চিহ্নিতকরণ প্রয়োগ করা হয়, নকশা অবস্থান থেকে এর বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
- অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য তির্যক দিক (সড়কের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি;
- অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য (চিহ্নগুলি 1.1 - 1.6 এবং 1.8 - 1.11 ব্যতীত) অনুদৈর্ঘ্য দিকে (রাস্তাপথের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি;
- অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য 1.1 - 1.6 এবং 1.8 - 1.11 অনুদৈর্ঘ্য দিকে - 1.00 মি;
- উল্লম্ব চিহ্নগুলির জন্য - 0.05 মি।
এই স্ট্যান্ডার্ড এবং GOST R 52289 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত থেকে চিহ্নিত মাত্রার বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
- 0.01 মিটার লাইনের প্রস্থ 1.1 - 1.12 এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব 1.3, 1.9 এবং 1.11;
- স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য বরাবর 0.10 মিটার এবং তাদের মধ্যে 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11 এর জন্য ফাঁক;
- স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য বরাবর 0.05 মিটার এবং তাদের মধ্যে 1.7, 1.15 এর জন্য ফাঁক;
- অন্যান্য রৈখিক মাত্রার জন্য 5% (কিন্তু 0.10 মিটারের বেশি নয়)।
1.5 মিমি বা তার বেশি পুরুত্ব সহ 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 চিহ্নগুলি প্রয়োগ করার সময়, তাদের মধ্যে কমপক্ষে 20 মিটার দূরত্ব সহ 0.05 মিটারের বেশি দীর্ঘ প্রযুক্তিগত বিরতি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।
5.3। অনুভূমিক চিহ্নগুলি (GOST R 50971 অনুসারে retroreflectors ব্যতীত) একটি প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে মার্কিং প্রোট্রুশনের উচ্চতা সহ 6 মিমি এর বেশি প্রয়োগ করা হয়েছে এমন পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
5.4। থার্মোপ্লাস্টিক বা কোল্ড প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি মার্কিং 1.5 মিমি বা তার বেশি প্রয়োগের পুরুত্ব, টুকরা ফর্ম এবং পলিমার টেপের কার্যকরী স্থায়িত্ব কমপক্ষে এক বছরের, থার্মোপ্লাস্টিক বা কোল্ড প্লাস্টিকের প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি-র কম - কমপক্ষে ছয়টি মাস, এবং পেইন্ট (এনামেল) সহ - কমপক্ষে তিন মাস।
চিহ্নিতকরণের কার্যকরী স্থায়িত্ব সেই সময়ের দ্বারা নির্ধারিত হয় যে সময়কালে চিহ্নিতকরণ এই মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, এবং এলাকায় প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের ধ্বংস এবং পরিধান নিম্নলিখিত মানগুলি অতিক্রম করে না:
- 1.1 - 1.11 চিহ্নগুলির জন্য, 1.5 মিমি বা তার বেশি বেধের প্রয়োগের সাথে থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি, পলিমার টেপ, 50 মিটার দৈর্ঘ্যের যে কোনও নিয়ন্ত্রণ বিভাগে টুকরা ফর্ম, - 25%;
- 1.12 - 1.25 চিহ্নগুলির জন্য, থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি বা তার বেশি, পলিমার টেপ, টুকরা ফর্ম - 30%;
- চিহ্নগুলির জন্য 1.1 - 1.11, পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগ 50 মিটারের যে কোনও নিয়ন্ত্রণ বিভাগে 1.5 মিমি-এর কম বেধ, - 50%;
- চিহ্নগুলির জন্য 1.12 - 1.25, পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি - 50% এর কম।
5.5। নতুন চিহ্নগুলি প্রয়োগ করার পরে, পুরানো চিহ্নগুলির চিহ্নগুলি নতুন চিহ্নিতকরণের সীমানার বাইরে 0.05 মিটারের বেশি স্ট্রোক এবং মার্কিং লাইনে বিরতি এবং অন্যান্য জ্যামিতিক প্যারামিটারের জন্য 0.01 মিটারের বেশি প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
5.6। ক্রোমাটিসিটি রাস্তার ফুটপাতে প্রয়োগ করা চিহ্নগুলির x এবং y সমন্বয় করে, CIE 1931-এর কালারমিট্রিক সিস্টেমে আলোর উত্স D65 (GOST 7721 অনুসারে) এবং 45°/0° পরিমাপের জ্যামিতিতে নির্ধারিত (চিত্র B দেখুন) .1), পরিশিষ্ট B (টেবিল B.1) এ উল্লেখিত অনুরূপ হতে হবে।
৫.৭। রাস্তার যে অংশগুলিতে কৃত্রিম আলো নেই, সেখানে সাদা চিহ্নিত স্ট্রাইপ 2.1 - 2.3 অবশ্যই বিপরীতমুখী উপাদান দিয়ে তৈরি হতে হবে (GOST R 52766 অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ আলো সহ বোলার্ডগুলি ব্যতীত), এবং মার্কিং 2.4 - 2.6 দ্বারা চিহ্নিত বেড়া এবং গাইড ডিভাইসগুলি অবশ্যই GOST R 50971 অনুযায়ী retroreflectors আছে।
৫.৮। উজ্জ্বলতা সহগের মানের উপর নির্ভর করে 6টি চিহ্নিত শ্রেণী প্রতিষ্ঠিত হয়: B0, B1, B2, B3, B4 এবং B5।
চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতা সহগ, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.2) তে উল্লিখিত মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে।
৫.৯। শুষ্ক অবস্থায় অনুভূমিক চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মানের উপর নির্ভর করে অনুভূমিক চিহ্নগুলির 6টি শ্রেণি প্রতিষ্ঠিত হয়: R0, R1, R2, R3, R4, R5।
শুষ্ক আবরণ সহ অনুভূমিক চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী চিহ্নগুলির মান, চিহ্নগুলির জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট বি (টেবিল B.3) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিলিত হতে হবে।
অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 4টি শ্রেণি ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: RW0, RW1, RW2, RW3।
ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.4) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
উল্লম্ব রাস্তা চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ মানসম্মত নয়।
5.10। অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 5টি শ্রেণী বিচ্ছুরিত দিনের আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর মানের উপর নির্ভর করে: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4।
বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.5) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
প্রসারিত দিনের আলো বা উল্লম্ব রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগ মানসম্মত নয়।
5.11। উজ্জ্বলতা সহগের জন্য 5.8 - 5.10-এ উল্লেখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি, বিচ্ছুরিত দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ এবং চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ বজায় রাখতে হবে:
- পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্নগুলির জন্য যার প্রয়োগ 1.5 মিমি-এর কম বেধ রয়েছে - অপারেশনের প্রথম মাসে;
- 1.5 মিমি বা তার বেশি পুরুত্বের থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্নগুলির জন্য, পিস ফর্ম, পলিমার টেপ - অপারেশনের প্রথম তিন মাসে।
কার্যকরী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার সময়কালে রাস্তার চিহ্নগুলির আরও অপারেশন চলাকালীন, এটি বিচ্ছুরিত দিবালোক বা পরিশিষ্ট বি-তে প্রদত্ত কৃত্রিম আলোর অধীনে উজ্জ্বলতা সহগ, বিপরীতমুখীতা সহগ এবং আলোর প্রতিফলন সহগ-এর মান 25% কম করার অনুমতি দেওয়া হয়। .
5.12। মার্কিং লাইন ব্যবহার করার নিয়ম GOST R 52289 এ দেওয়া আছে।
6. নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
GOST R 54809 অনুযায়ী মার্কিং নিরীক্ষণের পদ্ধতি।
পরিশিষ্ট A
(প্রয়োজনীয়)
আকৃতি, রঙ, রাস্তার চিহ্নের আকার
সারণি A.1
| সংখ্যা | আকৃতি, মাত্রা, মি | রঙ<*>, উদ্দেশ্য |
| 1.1 |  |
বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে এবং রাস্তায় বিপজ্জনক জায়গায় ট্রাফিক লেনের সীমানা চিহ্নিত করে; |
| 1.2 |  |
রাস্তার প্রান্ত নির্দেশ করে |
| 1.2.2। ফেব্রুয়ারী 28, 2014 হিসাবে মুছে ফেলা হয়েছে। - পরিবর্তন নং 1, অনুমোদিত। 9 ডিসেম্বর, 2013 N 2222-st তারিখের Rosstandart এর আদেশ দ্বারা। | ||
| 1.3 |  |
3.75 মিটারের বেশি লেনের প্রস্থের দুই বা তিনটি লেন সহ উভয় দিকের ট্র্যাফিকের জন্য চার বা ততোধিক লেন সহ রাস্তায় বিপরীত দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করে। |
| 1.4 |  |
রঙ - হলুদ। এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ৷ |
| 1.5 |  |
দুই বা তিন লেনের রাস্তায় বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে; |
| 1.6 |  |
1.1 বা 1.11 চিহ্নের কাছাকাছি আসার সতর্ক করে, যা বিপরীত বা অনুরূপ দিক থেকে ট্রাফিক প্রবাহকে পৃথক করে |
| 1.7 |  |
একটি চৌরাস্তার মধ্যে ট্রাফিক লেন নির্দেশ করে৷ |
| 1.8 |  P = 0.4 - হাইওয়েতে (GOST 52290 অনুযায়ী 5.1 সাইন দিয়ে চিহ্নিত রাস্তা); P = 0.2 - অন্যান্য রাস্তায় |
ত্বরণ বা হ্রাস লেন এবং রাস্তার প্রধান লেনের মধ্যে সীমানা চিহ্নিত করে |
| 1.9 |  |
ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্দেশ করে যার উপর বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয়; |
| 1.10 |  |
রঙ - হলুদ। |
| 1.11 |  টার্নিং পয়েন্টে, সন্নিহিত অঞ্চল থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান পয়েন্ট,. |
রাস্তার অংশগুলিতে বিপরীত বা অনুরূপ দিকগুলির ট্র্যাফিক প্রবাহকে পৃথক করে যেখানে শুধুমাত্র একটি লেন থেকে লেন পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয়; |
| 1.12 |  |
2.5 চিহ্ন থাকলে (GOST R 52290 অনুযায়ী) বা নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল (ট্রাফিক কন্ট্রোলার) থাকলে সেই জায়গাটিকে নির্দেশ করে যেখানে ড্রাইভারকে থামতে হবে |
| 1.13 |  |
রাস্তা পার হওয়া যানবাহনগুলিকে পথ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনে ড্রাইভারকে থামাতে হবে এমন স্থান নির্দেশ করে। |
| 1.14.1 |  |
এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে৷  |
| 1.14.2 |  |
P > 6.00 এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে (চিত্র B.1 দেখুন); |
| 1.15 |  |
সাইকেল পাথ রাস্তার রাস্তা অতিক্রম করে এমন স্থান নির্দেশ করে |
| 1.16.1 |  |
বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে৷ |
| 1.16.2 |  |
একই দিকে ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে৷ |
| 1.16.3 |  |
ট্রাফিক প্রবাহের সঙ্গমে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে। |
| 1.17 |  ফুটপাথ, ট্রাম ট্র্যাকগুলি রাস্তার মতো একই স্তরে অবস্থিত |
রঙ - হলুদ। |
| 1.18 |  |
সংযোগস্থলে অনুমোদিত লেনের দিক নির্দেশ করে (চিত্র B.2 দেখুন) |
| 1.19 |  |
রাস্তার সংকীর্ণতা (একটি অংশ যেখানে একটি নির্দিষ্ট দিকের লেনের সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে) বা বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে পৃথককারী লাইন 1.1 বা 1.11 চিহ্নিত করার সতর্কবার্তা দেয় (চিত্র B.3 দেখুন) |
| 1.20 |  |
1.13 চিহ্নের কাছাকাছি আসার সতর্কতা (চিত্র B.4 দেখুন) |
| 1.21 |  |
GOST R 52290 অনুযায়ী চিহ্ন 2.5 এর সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হলে 1.12 চিহ্নের কাছাকাছি আসার বিষয়ে সতর্ক করে (চিত্র B.5 দেখুন) |
| 1.22 |  |
রাস্তার নম্বর নির্দেশ করে (চিত্র B.6 - B.8 দেখুন) |
| 1.23.1 |  |
রুটের যানবাহনের জন্য একটি বিশেষ লেন নির্দেশ করে (চিত্র B.9 দেখুন) |
| 1.23.2 |  |
পথচারী পথ বা পথচারী এবং সাইকেলের যৌথ চলাচলের উদ্দেশ্যে একটি পথের পথচারী অংশের নামকরণ (চিত্র B.10) |
| 1.23.3 |  |
|
| 1.24.1 |  |
সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের নকল<***> |
| 1.24.2 |  |
নিষিদ্ধ রাস্তার চিহ্নের নকল |
| 1.24.3 |  |
রাস্তার চিহ্নের নকল "অক্ষম" |
| 1.24.4 |  |
"ফটো-ভিডিও রেকর্ডিং" রাস্তার চিহ্নের নকল এবং/অথবা রাস্তার অংশগুলির উপাধি যেখানে ফটো-ভিডিও রেকর্ডিং করা যেতে পারে |
| 1.25 |  |
GOST R 52605 অনুযায়ী কৃত্রিম অসমতার উপাধি |
| <*>ডিফল্ট মার্কআপ রঙ: সাদা - স্থায়ী অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নের জন্য (1.4, 1.10, 1.17 বাদে); কমলা - অস্থায়ী অনুভূমিক রাস্তা চিহ্নের জন্য। |
||
| <**>এখানে এবং নীচে, রাস্তার একটি প্রদত্ত অংশে V গতি সর্বোচ্চ অনুমোদিত গতি হিসাবে নেওয়া উচিত। | ||
| <***>সাইন চিহ্নের ছবিগুলি অবশ্যই GOST R 52290-এ দেওয়া ছবিগুলির সাথে মিলে যেতে হবে, প্রয়োজনীয় আকারে বড় করা হবে, অনুপাত পরিবর্তন বা বজায় রাখার বিষয়টি বিবেচনায় নিয়ে। GOST R 52290 মেনে চলা রঙে রাস্তার চিহ্নের নকল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। | ||
সারণি A.2
| সংখ্যা | আকৃতি, রঙ, মাত্রা, মি | উদ্দেশ্য |
| 2.1.1 - 2.1.3 |  |
রাস্তার কাঠামোর উল্লম্ব পৃষ্ঠতলের উপাধি (ব্রিজের সমর্থন, ওভারপাস, প্যারাপেটের শেষ অংশ ইত্যাদি): 2.1.1 - রাস্তার বাম দিকে; 2.1.2 - রাস্তার উপর; 2.1.3 - ভ্রমণের এই দিকে রাস্তার ডানদিকে |
| 2.2 |  |
টানেল, সেতু এবং ওভারপাসের উপরি কাঠামোর নীচের প্রান্ত নির্দেশ করে |
| 2.3 |  |
মিডিয়ান বা ট্রাফিক দ্বীপে ইনস্টল করা গোলাকার বোলার্ডগুলি নির্দেশ করে |
| 2.4 |  |
সিগন্যাল পোস্ট, বার্ম, তারের বেড়া সমর্থন ইত্যাদির পদবি। |
| 2.5 |  |
বিপজ্জনক এলাকায় রাস্তার বেড়ার পাশের পৃষ্ঠগুলি চিহ্নিত করা |
| 2.6 |  |
রাস্তার বেড়ার পাশের পৃষ্ঠতলের উপাধি |
| 2.7 |  |
বিপজ্জনক এলাকায় এবং উত্থাপিত ট্রাফিক দ্বীপে বাধা নির্দেশ করে |
পরিশিষ্ট বি
(প্রয়োজনীয়)
আকৃতি, অবস্থান এবং তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার
সমস্ত পরিসংখ্যানে, পটভূমি এবং চিহ্নগুলি বিপরীত রঙের (নেতিবাচক চিত্র) সহ দেখানো হয়েছে। সমস্ত মাত্রা মিটারে নির্দেশিত হয়।
চিত্র B.1.1. চিহ্ন টাইপ 1.14.2 উপর তীর বিন্যাস
চিত্র B.1.2. চিহ্ন টাইপ 1.14.2 উপর তীর আকৃতি এবং মাত্রা
চিত্র B.2. চিহ্নিত তীরগুলির আকার এবং মাত্রা 1.18 প্রকার
মাত্রাগুলি, অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত, সারণি B.1 এ দেওয়া হয়েছে।
টেবিল B.1
| V, কিমি/ঘন্টা | l | l 1 | একটি 1 | একটি 2 | খ | d 1 | d 2 | e | চ | k |
| ≤60 | 5,00 | 2,05 | 0,70 | 0,80 | 0,50 | 0,35 | 2,60 | 0,50 | 0,30 | 0,45 |
| >60 | 7,50 | 2,05 | 1,20 | 1,30 | 0,50 | 1,45 | 4,60 | 0,50 | 0,30 | 1,05 |
চিত্র B.3. বুম চিহ্নিত করার আকৃতি, অবস্থান এবং মাত্রা 1.19 প্রকার
V > 60 কিমি/ঘন্টার জন্য মাত্রা দেওয়া হয়েছে (বন্ধনীতে - V এর জন্য ভিন্ন মাত্রা ≤60 কিমি/ঘন্টা) রঙ
টেবিল B.2
| চিহ্নিত রঙ | কভারেজ প্রকার | ক্লাস | রোড মার্কিং উজ্জ্বলতা সহগ, %, কম নয় |
| অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন | |||
| সাদা | অ্যাসফাল্ট কংক্রিট | B0 | মানসম্মত নয় |
| B2 | 30 | ||
| B3 | 40 | ||
| B4 | 50 | ||
| B5 | 60 | ||
| সিমেন্ট কংক্রিট | B0 | মানসম্মত নয় | |
| B3 | 40 | ||
| B4 | 50 | ||
| B5 | 60 | ||
| হলুদ | B0 | মানসম্মত নয় | |
| B1 | 20 | ||
| B2 | 30 | ||
| B3 | 40 | ||
| কমলা | B0 | মানসম্মত নয় | |
| B1 | 20 | ||
| B2 | 30 | ||
| উল্লম্ব রাস্তা চিহ্ন | |||
| সাদা | - | B0 | মানসম্মত নয় |
| B2 | 30 | ||
| B3 | 40 | ||
| B4 | 50 | ||
| B5 | 60 | ||
| কালো | - | মানসম্মত নয় | |
টেবিল B.3
| চিহ্নিত রঙ | ক্লাস | শুষ্ক ফুটপাথ সহ রাত্রিকালীন অবস্থার জন্য অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ , কম নয় |
| ধ্রুবক | ||
| সাদা | R0 | মানসম্মত নয় |
| R2 | 100 | |
| R3 | 150 | |
| R4 | 200 | |
| R5 | 300 | |
| হলুদ | R0 | মানসম্মত নয় |
| R1 | 80 | |
| R3 | 150 | |
| R4 | 200 | |
| অস্থায়ী | ||
| কমলা | R0 | মানসম্মত নয় |
| R1 | 80 | |
| R2 | 100 | |
| R3 | 150 | |
সারণি B.4
টেবিল B.5
| চিহ্নিত রঙ | কভারেজ প্রকার | ক্লাস | বিচ্ছুরিত দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির প্রতিফলন সহগ, কম নয় |
| সাদা | অ্যাসফাল্ট কংক্রিট | Q0 | মানসম্মত নয় |
| প্রশ্ন ২ | 100 | ||
| Q3 | 130 | ||
| Q4 | 160 | ||
| সিমেন্ট কংক্রিট | Q0 | মানসম্মত নয় | |
| Q3 | 130 | ||
| Q4 | 160 | ||
| হলুদ | অ্যাসফাল্ট কংক্রিট বা সিমেন্ট কংক্রিট | Q0 | মানসম্মত নয় |
| প্রশ্ন ১ | 80 | ||
| প্রশ্ন ২ | 100 | ||
| কমলা | Q0 | মানসম্মত নয় | |
| প্রশ্ন ১ | 80 | ||
| প্রশ্ন ২ | 100 |
B.2 - B.5 টেবিলে নোট করুন। রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের সর্বোচ্চ মান, বিচ্ছুরিত দিবালোক এবং কৃত্রিম আলোর জন্য প্রতিফলন সহগ এবং আলোক গুণাগুণ একযোগে অর্জন করা যায় না।
গ্রন্থপঞ্জি
আন্তর্জাতিক আলোক অভিধান। 3য় সংস্করণ, MKO এবং IEC এর জন্য সাধারণ। এম।: রাশিয়ান ভাষা, 1979।
নাম:
ট্রাফিক সংগঠিত প্রযুক্তিগত উপায়. রাস্তার চিহ্ন। শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
পরিচয়ের তারিখ:
GOST R 51256-2011 টেক্সট করুন ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার চিহ্ন। শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন এবং মেট্রোলজি
জাতীয়
স্ট্যান্ডার্ড
রাশিয়ান
ফেডারেশন
রাস্তার ট্রাফিক সংগঠিত করার জন্য প্রযুক্তিগত উপায়
আন্দোলন
রোড মার্কিং
শ্রেণীবিভাগ।
প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
অফিসিয়াল প্রকাশনা
স্ট্যান্ড Rtinform 2012
ভূমিকা
রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রমিতকরণের লক্ষ্য এবং নীতিগুলি 27 ডিসেম্বর, 2002 এর ফেডারেল আইন নং 184-এফজেড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে "প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর", এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান প্রয়োগের নিয়মগুলি হল GOST R 1.0-2004 "মানককরণ রাশিয়ান ফেডারেশনে। মৌলিক বিধান"
স্ট্যান্ডার্ড তথ্য
1 লিমিটেড দায়বদ্ধতা কোম্পানি "সেন্টার ফর ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড টেকনিক্যাল রিসার্চ "ডোরকন্ট্রোল" (LLC "CITI "Dorkontrol") দ্বারা তৈরি
2 প্রমিতকরণ TC 418 "রাস্তার সুবিধা" এবং TC 278 "রাস্তা নিরাপত্তা" জন্য প্রযুক্তিগত কমিটি দ্বারা প্রবর্তিত
3 ডিসেম্বর 13, 2011 N9 1175-st তারিখের টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির জন্য ফেডারেল এজেন্সির আদেশের দ্বারা অনুমোদিত এবং কার্যকর করা হয়েছে
4 এর পরিবর্তে GOST R 51256-99
এই মানের পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয় এবং পরিবর্তন এবং সংশোধনের পাঠ্য মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয়। এই মান সংশোধন (প্রতিস্থাপন) বা বাতিলের ক্ষেত্রে, সংশ্লিষ্ট বিজ্ঞপ্তি মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হবে। প্রাসঙ্গিক তথ্য, বিজ্ঞপ্তি এবং পাঠ্যগুলিও পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে পোস্ট করা হয় - ইন্টারনেটে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং মেট্রোলজির জন্য ফেডারেল এজেন্সির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে
© স্ট্যান্ডার্ডইনফর্ম, 2012
ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির অনুমতি ছাড়া এই স্ট্যান্ডার্ডটি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে পুনরুত্পাদন, প্রতিলিপি বা অফিসিয়াল প্রকাশনা হিসাবে বিতরণ করা যাবে না।
রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান
রাস্তার ট্রাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায় ROAD MARKING শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস। রাস্তার চিহ্ন শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
পরিচয়ের তারিখ - 2012-09-01
1 আবেদন এলাকা
এই স্ট্যান্ডার্ডটি পাবলিক রাস্তার আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং রাস্তার চিহ্নগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি (এখন থেকে চিহ্নিত করা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) স্থাপন করে।
2 আদর্শিক রেফারেন্স
এই স্ট্যান্ডার্ডটি নিম্নলিখিত মানগুলির আদর্শিক রেফারেন্স ব্যবহার করে:
GOST R 50971-2011 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার ফিল্টার। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। আবেদনের নিয়ম
GOST R 52289-2004 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার চিহ্ন, চিহ্ন, ট্রাফিক লাইট, রাস্তার বাধা এবং গাইড ডিভাইস ব্যবহারের নিয়ম GOST R 52290-2004 ট্রাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার চিহ্ন। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST R 52575-2006 পাবলিক অটোমোবাইল রাস্তা। রাস্তা চিহ্ন জন্য উপকরণ. প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST R 52605-2006 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। কৃত্রিম বাম্প। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। আবেদনের নিয়ম
GOST R 52766-2007 পাবলিক অটোমোবাইল রাস্তা। সাজানোর উপাদান। সাধারণ প্রয়োজনীয়তা
GOST R 54809-2011 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার চিহ্ন। নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
GOST R 53170-2008 পাবলিক অটোমোবাইল রাস্তা। রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. টুকরা ফর্ম. প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST R 53172-2008 পাবলিক অটোমোবাইল রাস্তা। রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. মাইক্রো গ্লাস জপমালা। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST R 54306-2011 পাবলিক অটোমোবাইল রাস্তা। রাস্তা চিহ্ন জন্য পণ্য. পলিমার টেপ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST 7721-89 শক্তি পরিমাপের জন্য আলোর উত্স। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা. চিহ্নিত করা
দ্রষ্টব্য - এই মানটি ব্যবহার করার সময়, ইন্টারনেটে ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে বা বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক অনুসারে, পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে রেফারেন্স মানগুলির বৈধতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্ট্যান্ডার্ডস”, যা চলতি বছরের 1 জানুয়ারী হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল এবং চলতি বছরে প্রকাশিত সংশ্লিষ্ট মাসিক তথ্য সূচক অনুসারে। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপিত হয় (পরিবর্তিত), তবে এই মানটি ব্যবহার করার সময় আপনাকে প্রতিস্থাপন (পরিবর্তিত) মান দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডটি প্রতিস্থাপন ছাড়াই বাতিল করা হয়, তবে যে বিধানটিতে এটির জন্য একটি রেফারেন্স তৈরি করা হয়েছে তা সেই অংশে প্রয়োগ করা হয় যা এই রেফারেন্সকে প্রভাবিত করে না।
অফিসিয়াল প্রকাশনা
3 শর্তাবলী, সংজ্ঞা এবং পদবী
3.1 এই স্ট্যান্ডার্ডে সংশ্লিষ্ট সংজ্ঞা সহ নিম্নলিখিত পদগুলি ব্যবহার করা হয়:
3.1.1 রাস্তার চিহ্ন: মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে লাইন, শিলালিপি এবং অন্যান্য চিহ্ন, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং হাইওয়ে অবকাঠামোর উপাদান, রাস্তা ব্যবহারকারীদের রাস্তার অংশের অবস্থা এবং ট্র্যাফিক প্যাটার্ন সম্পর্কে অবহিত করে।
3.1.2 রাস্তার চিহ্নগুলির উজ্জ্বলতা সহগ: একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের উপর নির্ধারিত একটি প্যারামিটার এবং দিনের আলোর সময় চিহ্নগুলির দৃশ্যমানতা চিহ্নিত করে যখন একটি সীমিত এলাকা থেকে রাস্তার চিহ্নগুলির সমতলে লম্বভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং যা একটি মধ্যবর্তী রঙের সমন্বয় Y. শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।
3.1.3 রাস্তার চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ: ঘটনার আলোর দিকের দিকে লম্বভাবে এই পৃষ্ঠের আলোকসজ্জার পর্যবেক্ষণের দিকে একটি পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতার অনুপাত।
দ্রষ্টব্য - রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ আলাদাভাবে নির্ধারিত হয় এর দুটি অবস্থার জন্য - একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের সাথে এবং একটি ভেজা পৃষ্ঠের সাথে (বৃষ্টির সময়)।
3.1.4 বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন গুণাঙ্ক: একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের জন্য নির্ধারিত ডিফিউজ লাইটিং দ্বারা এই পৃষ্ঠের আলোকসজ্জার জন্য একটি নির্দিষ্ট দিকে রাস্তা চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতার অনুপাত।
রাস্তা চিহ্নিত পৃষ্ঠের 3.1.5 রঙের স্থানাঙ্ক: রাস্তা চিহ্নিত করা পৃষ্ঠের রঙের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্যারামিটার এবং 1931 সালের CIE কালোরিমেট্রিক সিস্টেমে নির্ধারিত।
3.1.6 রাস্তার চিহ্নগুলির কার্যকরী স্থায়িত্ব: যে সময়কালে চিহ্নিতকরণ নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
3.1.7 একটি কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন: পৃথক টুকরো থেকে তৈরি চিহ্নগুলি, যখন প্রয়োগ করা হয় তখন লাইন ভরাটের মাত্রা 100% এর কম।
দ্রষ্টব্য - লাইন ফিলিং এর ডিগ্রী হল মার্কিং উপাদানের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের সাথে এর বাইরের কোরে চিহ্নিতকরণের পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফলের অনুপাত। শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।
3.1.8 একটি প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন: বিভিন্ন আকারের পর্যায়ক্রমে প্রোট্রুশন সহ চিহ্ন, প্রয়োগ করার সময় লাইনগুলি পূরণ করার মাত্রা 100%।
3.1.9 রাস্তার চিহ্নগুলির নকশার অবস্থান: মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে চিহ্নগুলির অবস্থান, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং রাস্তা নির্মাণের উপাদানগুলি নির্ধারিত পদ্ধতিতে অনুমোদিত সড়ক ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা প্রকল্প অনুসারে।
3.2 এই স্ট্যান্ডার্ডটি অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির ফটোমেট্রিক এবং আলোর পরামিতিগুলির জন্য নিম্নলিখিত উপাধিগুলি ব্যবহার করে: ft, - চিহ্নিত উজ্জ্বলতা সহগ৷ %;
ক্বা. - বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা কৃত্রিম আলোতে চিহ্নগুলির প্রতিফলন সহগ। mkd - lk" 1 m" 2:
শুকনো আবরণের জন্য চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ, mkd lux* 1। m~ 2:
R^i - একটি ভেজা পৃষ্ঠে (বৃষ্টির সময়), mkd lux-'m -2;
chi y - ক্রোমাটিসিটি স্থানাঙ্ক।
4 রাস্তার চিহ্নের শ্রেণীবিভাগ
4.1 চিহ্নিতকরণ দুটি গ্রুপে বিভক্ত:
অনুভূমিক চিহ্ন:
উল্লম্ব চিহ্ন।
প্রতিটি ধরনের মার্কআপের জন্য একটি সংখ্যা বরাদ্দ করা হয়, যার নিম্নলিখিত গঠন দুটি বা তিনটি সংখ্যা বা দুই-অঙ্কের সংখ্যার পর্যায় দ্বারা পৃথক করা হয়:
সংখ্যার প্রথম সংখ্যাটি নির্দেশ করে যে গোষ্ঠীর সাথে চিহ্নিতকরণটি রয়েছে (1 - অনুভূমিক চিহ্নিতকরণ। 2 - উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ);
দ্বিতীয় সংখ্যা বা সংখ্যা গ্রুপে মার্কআপের সিরিয়াল নম্বর নির্দেশ করে; তৃতীয় সংখ্যা (যদি পাওয়া যায়) হল এক ধরনের চিহ্নিতকরণ।
4.2 প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের সংখ্যা, আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং উদ্দেশ্য পরিশিষ্ট A (টেবিল A.1 এবং A.2) এ দেওয়া আছে।
এটি একটি কাঠামোগত এবং প্রোফাইল পৃষ্ঠ সঙ্গে চিহ্ন 1.1-1.12.1.14.1.1.14.2 প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হয়।
কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক চিহ্নগুলির বাইরের সীমাগুলি এই মান দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমার বাইরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার পরিশিষ্ট বি (চিত্র B.1-B.9) এ দেওয়া আছে।
4.3 অনুভূমিক চিহ্ন স্থায়ী বা অস্থায়ী হতে পারে। স্থায়ী চিহ্ন, 1.4.1.10.1.17 ছাড়া। সাদা হওয়া উচিত, 1.4.1.10.1.17 চিহ্নিত করা হলুদ হওয়া উচিত (পরিশিষ্ট A দেখুন)।
অস্থায়ী চিহ্নগুলি কমলা হওয়া উচিত এবং এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত যা দ্রুত মুছে ফেলা যায়। এটি প্রয়োগ করার সময়, স্থায়ী চিহ্নগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন হয় না।
অস্থায়ী চিহ্নগুলির কার্যকরী স্থায়িত্ব রাস্তার কাজের সময়কাল বা অন্যান্য ইভেন্টগুলির প্রয়োগের প্রয়োজনের দ্বারা সীমাবদ্ধ।
5 প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
5.1 GOST R 52575 অনুযায়ী পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক এবং কোল্ড প্লাস্টিক দিয়ে চিহ্ন তৈরি করা যেতে পারে। GOST R 54306 অনুযায়ী পলিমার টেপ। GOST R 53170 অনুযায়ী পিস ফর্ম। RETROREFLETORS R 507 অনুযায়ী। পেইন্ট (এনামেল) থার্মোপ্লাস্টিক এবং ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্ন, টুকরো আকৃতির, প্রতিফলিত বৈশিষ্ট্য সহ, মাইক্রোগ্লাস বলগুলি GOST R 53172 অনুসারে ব্যবহৃত হয়।
5.2 যখন চিহ্নিতকরণ প্রয়োগ করা হয়, নকশা অবস্থান থেকে এর বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য তির্যক দিক (রাস্তার অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি:
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য (চিহ্নগুলি 1.1-1.6 এবং 1.6-1.11 ব্যতীত) অনুদৈর্ঘ্য দিকে (রাস্তাপথের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি;
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য 1.1-1.6 এবং 1.8-1.11 অনুদৈর্ঘ্য দিক - 1.00 মি;
উল্লম্ব চিহ্নের জন্য - 0.05 মি।
এই স্ট্যান্ডার্ড এবং GOST R 52289 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত থেকে চিহ্নিত মাত্রার বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
1.1-1.12 এর জন্য লাইন প্রস্থ 0.01 মিটার এবং 1.3,1.9 এবং 1.11 এর জন্য তাদের মধ্যে দূরত্ব;
স্ট্রোকের 0.10 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 1.2.2.1.5.1.6,1.8-1.11 এর জন্য তাদের মধ্যে ফাঁক:
স্ট্রোকের দৈর্ঘ্যের জন্য 0.05 মিটার এবং তাদের মধ্যে 1.7,1.15 এর জন্য ফাঁক;
অন্যান্য রৈখিক মাত্রার জন্য 5% (কিন্তু 0.10 মিটারের বেশি নয়)।
1.5 মিমি বা তার বেশি পুরুত্ব সহ 1.1,1.2.1.1.3,1.4,1.11 চিহ্নগুলি প্রয়োগ করার সময়, তাদের মধ্যে কমপক্ষে 20 মিটার দূরত্ব সহ 0.05 মিটারের বেশি দীর্ঘ প্রযুক্তিগত বিরতি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।
5.3 অনুভূমিক চিহ্নগুলি (GOST R 50971 অনুসারে retroreflectors বাদ দিয়ে) যে পৃষ্ঠের উপর তারা প্রয়োগ করা হয়েছে তার উপরে 6 মিমি এর বেশি প্রসারিত হওয়া উচিত নয়। প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে চিহ্নিত প্রোট্রুশনের উচ্চতা সহ।
5.4 প্রয়োগ বেধ সহ থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি চিহ্ন
1.5 মিমি বা তার বেশি, টুকরা আকারে এবং পলিমার টেপগুলিতে, কমপক্ষে এক বছরের কার্যকরী স্থায়িত্ব থাকতে হবে, থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের প্রয়োগের বেধ 1.5 মিলিমিটারের কম - কমপক্ষে ছয় মাস, এবং পেইন্ট (এনামেল) - কমপক্ষে তিন মাস।
চিহ্নিতকরণের কার্যকরী স্থায়িত্ব সেই সময়ের দ্বারা নির্ধারিত হয় যে সময়কালে চিহ্নিতকরণ এই মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, এবং এলাকায় প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের ধ্বংস এবং পরিধান নিম্নলিখিত মানগুলি অতিক্রম করে না:
1.1-1.11 চিহ্নের জন্য। থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার লেপের বেধ 1.5 মিমি বা তার বেশি, পলিমার টেপ, 50 মি - 25% দৈর্ঘ্যের যে কোনও নিয়ন্ত্রণ বিভাগে টুকরো ফর্ম;
1.12-1.25 চিহ্নের জন্য, 1.5 মিমি বা তার বেশি বেধের থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি, পলিমার টেপ, টুকরা ফর্ম। - 30%।
1.1-1.11 চিহ্নের জন্য। পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি, যার দৈর্ঘ্য 50 মিটার - 50% এর যেকোনো নিয়ন্ত্রণ বিভাগে 1.5 মিমি-এর কম বেধের সাথে;
1.12-1.25 চিহ্নিত করার জন্য। পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি থেকে কম। - 50%।
5.5 নতুন চিহ্ন প্রয়োগ করার পরে, পুরানো চিহ্নগুলির চিহ্নগুলি নতুন চিহ্নের সীমানার বাইরে 0.05 মিটারের বেশি স্ট্রোক এবং মার্কিং লাইনে বিরতি এবং অন্যান্য জ্যামিতিক পরামিতিগুলির জন্য 0.01 মিটারের বেশি প্রসারিত হওয়া উচিত নয়৷
5.6 রাস্তার পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা চিহ্নগুলির x এবং y রঙের স্থানাঙ্ক। আলোর উৎস D65 (GOST 7721 অনুযায়ী) এবং 45’/0* এর পরিমাপ জ্যামিতি সহ CIE 1931 £1] এর কালারমিট্রিক সিস্টেমে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে (চিত্র B.1 দেখুন)। পরিশিষ্ট B (সারণী B.1) তে উল্লিখিত অনুরূপ হতে হবে।
5.7 রাস্তার যে অংশগুলিতে কৃত্রিম আলো নেই, সেখানে সাদা চিহ্নিত স্ট্রাইপ 2.1-2.3 অবশ্যই বিপরীতমুখী উপাদান দিয়ে তৈরি হতে হবে (GOST R 52766 অনুযায়ী অভ্যন্তরীণ আলো সহ বোলার্ড ব্যতীত), এবং 2.4-26 চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত বেড়া এবং গাইড ডিভাইস। GOST R 50971 অনুযায়ী retroreflectors থাকতে হবে।
5.8 6 চিহ্নিত শ্রেণীগুলি উজ্জ্বলতা সহগ 80. 81.B2, VZ এর মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়। B4 এবং B5।
চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতা সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট বি (টেবিল 8.2) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
অনুভূমিক চিহ্নগুলির 5.9 6 শ্রেণীগুলি একটি শুষ্ক অবস্থায় অনুভূমিক চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: R0। R1. R2. R3. R4. R5.
শুষ্ক আবরণ সহ অনুভূমিক চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী চিহ্নগুলির মান, চিহ্নগুলির জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট বি (টেবিল B.3) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিলিত হতে হবে।
অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 4টি শ্রেণি স্থাপন করা হয় ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী প্রতিফলনের গুণমানের উপর নির্ভর করে: RWO, RW1, RW2। RW3.
ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.4) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
উল্লম্ব রাস্তা চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ মানসম্মত নয়।
5.10 অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 5 শ্রেণীগুলি ছড়িয়ে দেওয়া দিনের আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: OO। 01, Q2, Q3. Q4.
বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.5) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
প্রসারিত দিনের আলো বা রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগ মানসম্মত নয়।
5.11 উজ্জ্বলতার গুণাঙ্কের জন্য 5.8-5.10-এ উল্লেখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি, বিচ্ছুরিত দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ এবং চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ অবশ্যই বজায় রাখতে হবে:
» পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্নগুলির জন্য যার প্রয়োগের পুরুত্ব 1.5 মিমি-এর কম - অপারেশনের প্রথম মাসে:
* 1.5 মিমি বা তার বেশি পুরুত্বের থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্নগুলির জন্য, পিস ফর্ম, পলিমার টেপ - অপারেশনের প্রথম তিন মাসে।
কার্যকরী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার সময় রাস্তার চিহ্নগুলির আরও অপারেশন চলাকালীন, এটি উজ্জ্বলতার সহগ, আলোর ঘূর্ণনের সহগ এবং বিচ্ছুরিত দিনের আলোতে আলোর প্রতিফলনের সহগ বা পরিশিষ্ট বি-তে প্রদত্ত কৃত্রিম আলোর মান হ্রাস করার অনুমতি দেওয়া হয়। 25% এর বেশি নয়।
5.12 মার্কিং লাইন ব্যবহারের নিয়মগুলি GOST R 52269-এ দেওয়া আছে।
6 নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
GOST R 54809 অনুযায়ী মার্কিং নিরীক্ষণের পদ্ধতি।
সারণি A.1
পরিশিষ্ট A (বাধ্যতামূলক)
রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
আকৃতি, মাত্রা, s
রঙ*, উদ্দেশ্য
বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে এবং রাস্তায় বিপজ্জনক জায়গায় ট্রাফিক লেনের সীমানা চিহ্নিত করে;
রাস্তার সীমানা নির্দেশ করে যেখানে প্রবেশ নিষিদ্ধ;
গাড়ি পার্কিং স্থানের সীমানা চিহ্নিত করে
V £60 কিমি/ঘণ্টা। /, > 1.00। / 2 > 2.00;
V > 60 কিমি/ঘন্টা। /, ■ 2.00। / 2 « 4.00; V - চলাচলের গতি**।
চার বা ততোধিক লেন সহ রাস্তায় বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে
রঙ - হলুদ।
এমন একটি স্থান নির্দেশ করে যেখানে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ
দুই বা তিন লেন সহ রাস্তায় বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে:
একই দিকে ট্রাফিকের উদ্দেশ্যে দুই বা ততোধিক লেন থাকলে ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্দেশ করে
V i 60 কিমি/ঘণ্টা। /, > 1.00-3.00। 1 2 3.00-8.00: V> 60 কিমি/ঘন্টা। /, > 3.00-4.00, / 2 > 9.00-12.00।
মার্কিং 1.1 বা 1.11 এর কাছাকাছি আসার সময় সতর্ক করে। যা বিপরীত বা বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে
V s 60 কিমি/ঘন্টা। /, > 3.00-6.00। / 2 > 1.00-2.00:
V > 60 কিমি/ঘন্টা। /, ■ 6.00-9.00। ! g ■ 2.00-3.00।
একটি চৌরাস্তার মধ্যে ট্রাফিক লেন নির্দেশ করে৷
|
ফর্ম মাপ মি |
রঙ*, উদ্দেশ্য |
|
|
ত্বরণ বা হ্রাস লেন এবং রাস্তার প্রধান লেনের মধ্যে সীমানা চিহ্নিত করে |
||
|
P* 0.4 - হাইওয়েতে (GOST R S2290 অনুযায়ী S.1 চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত রাস্তা); P « 0.2 - অন্য রাস্তা নয় |
||
|
V i 60 কিমি/ঘন্টা, /, « 3.00-6.00। / 2 * 1.00-2.00; V > 60 কিমি/ঘন্টা। /, > 6.00-9.00.1 2 ■ 2.00-3.00। |
ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্দেশ করে, যার মধ্যে কিছু বিপরীত নিয়ন্ত্রণের বিষয়। বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে (বিপরীত ট্রাফিক লাইট বন্ধ করে) যেখানে বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয় |
|
|
100 1.00 % 1 1 1 |
রঙ - হলুদ। এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে যানবাহন পার্কিং নিষিদ্ধ৷ |
রাস্তার অংশগুলিতে বিপরীত বা অনুরূপ দিকগুলির ট্র্যাফিক প্রবাহকে পৃথক করে যেখানে শুধুমাত্র একটি লেন থেকে লেন পরিবর্তন করা অনুমোদিত:
এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে কেবল ভাঙা লাইনের পাশ থেকে চলাচলের অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন<в местах разворота, въезда и выезда с прилегающей территории)
সন্নিহিত অঞ্চল থেকে বাঁক, প্রবেশ এবং প্রস্থানের 8টি স্থান /, * 0.9, / 2 * 0.3।
V £60 কিমি/ঘণ্টা। /, « ৩.০০-৬.০০। / 2 > 1.00-2.00:
V > 60 কিমি/ঘন্টা। /, > 6.00-9.00, / 2 * 2.00-3.00।
2.5 চিহ্ন থাকলে (GOST R 52290 অনুযায়ী) বা নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল (ট্রাফিক কন্ট্রোলার) থাকলে সেই জায়গাটিকে নির্দেশ করে যেখানে ড্রাইভারকে থামতে হবে
রাস্তা পার হওয়া যানবাহনগুলিকে পথ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনে ড্রাইভারকে থামাতে হবে এমন স্থান নির্দেশ করে।
▼ মিমি
6.00 34.00 এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে৷
P > 6.00 এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে (চিত্র B.1 দেখুন);
চিহ্নিত তীর 1.14.2 পথচারীদের চলাচলের দিক নির্দেশ করে
সাইকেল পাথ রাস্তার রাস্তা অতিক্রম করে এমন স্থান নির্দেশ করে
ট্রাফিক প্রবাহের সঙ্গমে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে।
মার্কিং লাইনের প্রবণতার মাত্রা এবং কোণ - 1.16.1 চিহ্নিত করার জন্য
0,10 2.00 , 2.00
ফুটপাথ, ট্রাম ট্র্যাকগুলি রাস্তার মতো একই স্তরে অবস্থিত
রঙ - হলুদ।
রুটের যানবাহন এবং পার্কিংয়ের জন্য থামার জায়গাগুলি নির্দেশ করে
সংযোগস্থলে অনুমোদিত লেন চলাচল নির্দেশ করে (চিত্র B.2 দেখুন)
রাস্তার সংকীর্ণতা (একটি বিভাগ যেখানে একটি প্রদত্ত দিকের লেনের সংখ্যা হ্রাস করা হয়) বা লাইন 1.1 বা 1.11 চিহ্নিত করার জন্য সতর্ক করে। বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে পৃথক করে (চিত্র B.Z দেখুন)
1.13 চিহ্নের কাছাকাছি আসার সতর্কতা (চিত্র B.4 দেখুন)
1.12 চিহ্নিত করার সময় সতর্ক করে। যখন এটি GOST R 52290 অনুযায়ী 2.S চিহ্নের সাথে একত্রে ব্যবহার করা হয় (চিত্র B.5 দেখুন)
রাস্তার নম্বর নির্দেশ করে (ছবি দেখুন B.6-B.d)
রুটের যানবাহনের জন্য একটি বিশেষ লেন নির্দেশ করে (চিত্র B.9 দেখুন)
সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের নকল"**
নিষিদ্ধ রাস্তার চিহ্নের নকল
রাস্তার চিহ্নের নকল "অক্ষম"
GOST R 5260S অনুযায়ী কৃত্রিম অসমতার উপাধি
*ডিফল্ট মার্কআপ রঙ:
সাদা - স্থায়ী অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নের জন্য (1.4. 1.10. 1.17 ছাড়া);
কমলা - অস্থায়ী অনুভূমিক রাস্তা চিহ্নের জন্য।
* * সাইন চিহ্নের চিত্রগুলি অবশ্যই GOST R 52290-এ দেওয়া ছবিগুলির সাথে মিলিত হতে হবে, প্রয়োজনীয় আকারে বড় করা হবে, পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে বা অনুপাত বজায় রাখতে হবে৷ GOST R 52290 মেনে চলা রঙে রাস্তার চিহ্নের নকল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
T b l i c a A.2
21.1 2.1.2 2.1.3
এন< 2.00. в s 0.30. в «0.10; «<2.00. в >0.30। a » 0.15; « g 2.00। মধ্যে > 0.30। একটি * 0.20
রাস্তার কাঠামোর উল্লম্ব পৃষ্ঠতলের উপাধি (ব্রিজের সমর্থন, ওভারপাস, প্যারাপেটের থোরিয়াম অংশ ইত্যাদি),
2.1.1 - রাস্তার বাম দিকে;
2.1.2 - রাস্তার উপর;
2.1.3 - ভ্রমণের এই দিকে রাস্তার ডানদিকে
টানেল, সেতু এবং ওভারপাসের উপরিভাগের নীচের প্রান্ত নির্দেশ করে
মিডিয়ান বা ট্রাফিক দ্বীপে ইনস্টল করা গোলাকার বোলার্ডগুলি নির্দেশ করে
£0.30 এ। মধ্যে >0.10; B >0.30। 0.15 এর মধ্যে
সিগন্যাল পোস্ট, পিলার, ক্যাবল ফেন্সিং সাপোর্ট ইত্যাদির নামকরণ।
সারণি A.2 এর শেষ
পরিশিষ্ট বি (আবশ্যিক)
আকৃতি, অবস্থান এবং তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার
সমস্ত পরিসংখ্যানে, পটভূমি এবং চিহ্নগুলি বিপরীত রঙের (নেতিবাচক চিত্র) সহ দেখানো হয়েছে। সমস্ত মাত্রা মিটারে
চিত্র B.1.1 - 1.14.2 প্রকারের চিহ্নগুলিতে তীরগুলির বিন্যাস।
0,15 0,15 , 0.60 , 0.15
অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত মাত্রা সারণি B.1 এ দেওয়া হয়েছে
টেবিল B.1
B.Z চিত্র - বুম টাইপ 1.19 চিহ্নিত করার আকৃতি, অবস্থান এবং মাত্রা
V > 60 kmN এর জন্য মাত্রা দেওয়া হয়েছে (বন্ধনীতে - V 560 kmN এর জন্য বিভিন্ন মাত্রা) চিত্র B.4 - 1.20 চিহ্নের আকার এবং মাত্রা
চিত্র B.6 - টাইপ 1.22 নম্বর চিহ্নিতকরণের আকৃতি, অবস্থান এবং আকার
|
SHTTSH-GGGI | |||||||||||
GOST R 51256-2011
■■■ আয়ার অবন অই জবি আভভাভ এ
ibb aaaf ibbiibi
PI i^B I I I I I
IB "ВВВ~1ВВ in
Iflk 4BBBBBI BBBI JBBBL JBBB IBBBBk iflflflk JBBBBi jBBB
চিত্র B.7 - টাইপ 1.22 নম্বর চিহ্নিতকরণের আকার, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র 8.8 - বিচ মার্কিং টাইপ 1.22 এর আকৃতি, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র B.9 - টাইপ 1.23 চিহ্নের আকৃতি এবং মাত্রা
পরিশিষ্ট বি (আবশ্যিক)
চিত্র B.1 - রাস্তা খোলার জন্য রঙিন এলাকার গ্রাফ (আইসিই, 1931)
টেবিল B.1
|
চিহ্নিত রঙের স্থানাঙ্কের পদবি |
রাস্তার চিহ্নের রঙিন এলাকার কয়লা দাগের স্থানাঙ্ক |
||||
|
কমলা | |||||
দ্রষ্টব্য - রঙের ক্ষেত্র চিহ্নিত করার গ্রাফ চিত্র 8.1-এ দেখানো হয়েছে।
T a b l e u 8 B.2
|
গ্রিল রঙ |
কভারেজ প্রকার |
রোড মার্কিং উজ্জ্বলতা সহগ পি, কম নয় |
|
|
অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন |
|||
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট |
প্রমিত নয় 30 40 50 60 |
||
|
সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় 40 50 |
||
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট বা সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় 20 30 40 |
||
|
কমলা |
প্রমিত নয় 20 30 |
||
|
উল্লম্ব রাস্তা চিহ্ন |
|||
|
প্রমিত নয় 30 40 50 60 |
|||
|
মানসম্মত নয় |
|||
টেবিল 8.3
|
অনুভূমিক রাস্তা চিহ্নের বীজ দক্ষতা সহগ |
||
|
চিহ্নিত রঙ |
শুষ্ক আবরণ সঙ্গে অন্ধকার অবস্থার জন্য R^. |
|
|
mkd pk"" m*2। কম না |
||
|
ধ্রুবক |
||
|
মানসম্মত নয় |
||
|
মানসম্মত নয় |
||
|
অস্থায়ী |
||
|
মানসম্মত নয় |
||
|
কমলা | ||
T 8 6 litsa V.4
টেবিল B.S
|
চিহ্নিত রঙ |
কভারেজ প্রকার |
ডিফিউজ ডেলাইট বা কৃত্রিম আলোর অধীনে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির নেটওয়ার্ক প্রতিফলন সহগ O... μkd lx* 1 m*2। কম না |
|
|
মানসম্মত নয় |
|||
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট | |||
|
মানসম্মত নয় |
|||
|
সিমেন্ট কংক্রিট | |||
|
মানসম্মত নয় |
|||
|
অ্যাসফল্ট কংক্রিট বা | |||
|
সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
কমলা | |||
টেবল 6.2-B.5-এ নোট করুন - saetoreturn সহগ-এর সর্বোচ্চ মান। বিচ্ছুরিত দিবালোক এবং কৃত্রিম আলোর জন্য প্রতিফলিত সহগ এবং উজ্জ্বলতা সহগ একযোগে অর্জন করা যায় না।
গ্রন্থপঞ্জি
(1) আলোক প্রকৌশলের আন্তর্জাতিক অভিধান। 3য় সংস্করণ.. MKO এবং IEC এর জন্য সাধারণ। এম .: রাশিয়ান ভাষা। 1979
UDC 625.745.6:006.354 OKS 93.080.30 D28 OKP 48 0000
মূল শব্দ: রাস্তার চিহ্ন, শ্রেণীবিভাগ, প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
সম্পাদক ই.এস. কোটলিয়ারোভা টেকনিক্যাল এডিটর এন.এস. গ্রিসানোভা প্রুফরিডার V.I. Varentsova কম্পিউটার লেআউট L.A. বৃত্তাকার
স্লানো ই নভো 05.24.2012। 27 জুন, 2012 তারিখে প্রকাশনার জন্য স্বাক্ষরিত। ফর্ম্যাট 00 * 84^। আরিয়াল সফরের আরিয়াস
উয়েল। চুলা l 3.72। উচ.-আমি. l ৩.৩৫। প্রচলন 171 এম. 2ak 589।
FSUE "স্ট্যান্ডার্ডিনফর্ম" 123995 মস্কো। ডালিম পোর.. 4 inlo@90sbn!o gi
একটি পিসিতে FSUE "STANDARTINFORM" এ টাইপ করুন৷
FSUE "STANDARTINFORM" এর শাখায় মুদ্রিত - টাইপ। "মস্কো প্রিন্টার", 105082 মস্কো। লায়ালিন লেন, 8.
পরিবর্তন নং 1 GOST R 51256-2011 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। একবার* রোড মার্ক। শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
9 ডিসেম্বর, 2013 নং 2222-st তারিখের ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির আদেশ দ্বারা অনুমোদিত এবং কার্যকর করা হয়েছে
পরিচয়ের তারিখ - 2014-02-28
বিভাগ 2. GOST R 54306-2011 লিঙ্কের পরে GOST R 54809-2011-এ একটি লিঙ্ক রাখুন। পরিশিষ্ট A. টেবিল A.1. চিহ্নিত নম্বর 1.2.2 এবং সংশ্লিষ্ট সূচকগুলি মুছে ফেলা উচিত; কলাম "সংখ্যা"। নম্বর প্রতিস্থাপন করুন: 1.2.1 1.2 দিয়ে:
1.3 নম্বরের জন্য কলাম "রঙ*, উদ্দেশ্য" একটি নতুন সংস্করণে বলা উচিত:
"উভয় দিকের ট্রাফিকের জন্য চার বা ততোধিক লেন সহ রাস্তায় বিপরীত দিকের ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করে, দুই বা তিনটি লেনের প্রস্থ 3.75 মিটারের বেশি": কলাম "সংখ্যা"। নম্বর প্রতিস্থাপন করুন: 1.23 1.23.1 দিয়ে;
GOST R 51256-2011 ট্র্যাফিক সংগঠিত করার প্রযুক্তিগত উপায়। রাস্তার চিহ্ন। শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান
ট্রাফিক কন্ট্রোল ইকুইপমেন্ট
রোড মার্কিং
শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস। রাস্তার চিহ্ন
শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
GOST R 51256-2011
(সংশোধনী নং 1 দ্বারা সংশোধিত, আদেশ দ্বারা অনুমোদিত
Rosstandart তারিখ 9 ডিসেম্বর, 2013 N 2222-st)
গ্রুপ D28
ওকেএস 93.080.30
OKP 48 0000
পরিচয়ের তারিখ
ভূমিকা
রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রমিতকরণের লক্ষ্য এবং নীতিগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে ফেডারেল আইনতারিখ 27 ডিসেম্বর, 2002 N 184-FZ "প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণে", এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান প্রয়োগের নিয়ম - GOST R 1.0-2004"রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রমিতকরণ। মৌলিক বিধান।"
স্ট্যান্ডার্ড তথ্য
1. সীমিত দায়বদ্ধতা কোম্পানি "সেন্টার ফর ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড টেকনিক্যাল রিসার্চ "ডোরকন্ট্রোল" (LLC "CITI "Dorkontrol") দ্বারা তৈরি।
2. প্রমিতকরণের জন্য প্রযুক্তিগত কমিটি TC 418 "রাস্তার সুবিধা" এবং TC 278 "রাস্তা নিরাপত্তা" দ্বারা প্রবর্তিত।
3. 13 ডিসেম্বর, 2011 N 1175-st তারিখের ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির আদেশ দ্বারা অনুমোদিত এবং কার্যকর করা হয়েছে।
এই মানের পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয় এবং পরিবর্তন এবং সংশোধনীর পাঠ্য মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হয়। এই মান সংশোধন (প্রতিস্থাপন) বা বাতিলের ক্ষেত্রে, সংশ্লিষ্ট বিজ্ঞপ্তি মাসিক প্রকাশিত তথ্য সূচক "জাতীয় মান" এ প্রকাশিত হবে। প্রাসঙ্গিক তথ্য, নোটিশ এবং পাঠ্যগুলিও পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে পোস্ট করা হয় - অন অফিসিয়াল ওয়েবসাইটইন্টারনেটে প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং মেট্রোলজির জন্য ফেডারেল এজেন্সি।
1. আবেদনের সুযোগ
এই স্ট্যান্ডার্ডটি পাবলিক রাস্তার আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং রাস্তার চিহ্নগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি (এখন থেকে চিহ্নিত করা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) স্থাপন করে।
এই স্ট্যান্ডার্ডটি নিম্নলিখিত মানগুলির আদর্শিক রেফারেন্স ব্যবহার করে:
ফেডারেল এজেন্সি
প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণ এবং মেট্রোলজির উপর
ভূমিকা
রাশিয়ান ফেডারেশনে প্রমিতকরণের লক্ষ্য এবং নীতিগুলি 27 ডিসেম্বর, 2002 এর ফেডারেল আইন নং 184-এফজেড দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে "প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণের উপর", এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের জাতীয় মান প্রয়োগের নিয়মগুলি হল GOST R 1.0-2004 "মানককরণ রাশিয়ান ফেডারেশনে। মৌলিক বিধান"
স্ট্যান্ডার্ড তথ্য
1 লিমিটেড দায়বদ্ধতা কোম্পানি "সেন্টার ফর ইঞ্জিনিয়ারিং অ্যান্ড টেকনিক্যাল রিসার্চ "ডোরকন্ট্রোল" (LLC "CITI "Dorkontrol") দ্বারা তৈরি
2 প্রমিতকরণ TC 418 "রাস্তার সুবিধা" এবং TC 278 "রাস্তা নিরাপত্তা" জন্য প্রযুক্তিগত কমিটি দ্বারা প্রবর্তিত
3 ডিসেম্বর 13, 2011 নং 1175-st তারিখের টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির জন্য ফেডারেল এজেন্সির আদেশের দ্বারা অনুমোদিত এবং কার্যকরে প্রবেশ করা হয়েছে
5 রিপাবলিকেশন। জানুয়ারী 2013
তথ্য সম্পর্কে পরিবর্তন প্রতি বর্তমান মান প্রকাশিত ভি বার্ষিক প্রকাশিত তথ্যমূলক সূচক "জাতীয় মান", ক পাঠ্য পরিবর্তন এবং সোজা ডানদিকেপ্রতি - ভি মাসিক প্রকাশিত তথ্য লক্ষণ "জাতীয় মান". IN মামলা পুনর্বিবেচনা (প্রতিস্থাপন) বা বাতিলকরণ বর্তমান মান উপযুক্ত বিজ্ঞপ্তি হবে প্রকাশিত ভি মাসিক প্রকাশিত তথ্যমূলক সূচক "জাতীয় মান". অনুরূপ তথ্য, বিজ্ঞপ্তি এবং পাঠ্য স্থাপন করা হয় এছাড়াও ভি তথ্যমূলক সিস্টেম সাধারণ ব্যবহার - অন অফিসিয়াল ওয়েবসাইট ফেডারেল সংস্থাগুলি দ্বারা প্রযুক্তিগত প্রবিধান এবং মেট্রোলজি ভি নেটওয়ার্ক ইন্টারনেট
ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার প্রযুক্তিগত উপায়
রোড মার্কিং
শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস। রাস্তার চিহ্ন শ্রেণীবিভাগ। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
পরিচয়ের তারিখ - 2012-09-01
1 আবেদন এলাকা
এই স্ট্যান্ডার্ডটি পাবলিক রাস্তার আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং রাস্তার চিহ্নগুলির জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি (এখন থেকে চিহ্নিত করা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) স্থাপন করে।
2 আদর্শিক রেফারেন্স
এই স্ট্যান্ডার্ডটি নিম্নলিখিত মানগুলির আদর্শিক রেফারেন্স ব্যবহার করে:
দ্রষ্টব্য - এই মানটি ব্যবহার করার সময়, ইন্টারনেটে ফেডারেল এজেন্সি ফর টেকনিক্যাল রেগুলেশন অ্যান্ড মেট্রোলজির অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে বা বার্ষিক প্রকাশিত তথ্য সূচক অনুসারে, পাবলিক ইনফরমেশন সিস্টেমে রেফারেন্স মানগুলির বৈধতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। স্ট্যান্ডার্ডস”, যা চলতি বছরের 1 জানুয়ারী হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল এবং চলতি বছরে প্রকাশিত সংশ্লিষ্ট মাসিক তথ্য সূচক অনুসারে। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ড প্রতিস্থাপিত হয় (পরিবর্তিত), তবে এই মানটি ব্যবহার করার সময় আপনাকে প্রতিস্থাপন (পরিবর্তিত) মান দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত। যদি রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডটি প্রতিস্থাপন ছাড়াই বাতিল করা হয়, তবে যে বিধানটিতে এটির জন্য একটি রেফারেন্স তৈরি করা হয়েছে তা সেই অংশে প্রয়োগ করা হয় যা এই রেফারেন্সকে প্রভাবিত করে না।
3 শর্তাবলী, সংজ্ঞা এবং পদবী
3.1 এই স্ট্যান্ডার্ডে সংশ্লিষ্ট সংজ্ঞা সহ নিম্নলিখিত পদগুলি ব্যবহার করা হয়:
3.1.1 রাস্তার চিহ্ন: মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে লাইন, শিলালিপি এবং অন্যান্য চিহ্ন, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং হাইওয়ে অবকাঠামোর উপাদান, রাস্তা ব্যবহারকারীদের রাস্তার অংশের অবস্থা এবং ট্র্যাফিক প্যাটার্ন সম্পর্কে অবহিত করে।
3.1.2 রোড মার্কিং উজ্জ্বলতা সহগ: একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের উপর নির্ধারিত একটি প্যারামিটার এবং দিনের আলোর সময় চিহ্নগুলির দৃশ্যমানতা চিহ্নিত করে যখন একটি সীমিত এলাকা থেকে রাস্তার চিহ্নগুলির সমতলে লম্বভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং একটি মধ্যবর্তী রঙের সমন্বয় Y, শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।
3.1.3 সহগরোড মার্কিং এর retroreflectivity: ঘটনা আলোর দিকে লম্ব একটি সমতলে যে পৃষ্ঠের আলোকসজ্জা দেখার দিক থেকে একটি পৃষ্ঠের আলোকত্বের অনুপাত।
দ্রষ্টব্য - রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগ আলাদাভাবে নির্ধারিত হয় এর দুটি অবস্থার জন্য - একটি শুষ্ক পৃষ্ঠের সাথে এবং একটি ভেজা পৃষ্ঠের সাথে (বৃষ্টির সময়)।
3.1.4 বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগ:একটি শুষ্ক পৃষ্ঠ দিয়ে নির্ধারিত ডিফিউজ লাইটিং দ্বারা এই পৃষ্ঠের আলোকসজ্জার জন্য একটি প্রদত্ত দিকে একটি রাস্তা চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতার অনুপাত।
3.1.5 রাস্তা চিহ্নিত পৃষ্ঠের রঙ স্থানাঙ্ক:রাস্তা চিহ্নিত করা পৃষ্ঠের রঙের বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্যারামিটার এবং 1931 CIE কালোরিমেট্রিক সিস্টেমে নির্ধারিত।
3.1.6 রাস্তা চিহ্নের কার্যকরী স্থায়িত্ব:যে সময়কালে চিহ্নিতকরণ নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
3.1.7 একটি কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন:পৃথক টুকরো থেকে তৈরি চিহ্নিতকরণ, প্রয়োগ করার সময় লাইনগুলি পূরণ করার ডিগ্রি 100% এর কম।
দ্রষ্টব্য - লাইন ফিলিং এর ডিগ্রী হল মার্কিং উপাদান দ্বারা আচ্ছাদিত এলাকার অনুপাত এবং এর বাইরের সীমানায় চিহ্নিত পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল, শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়।
3.1.8 প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন:বিভিন্ন আকারের পর্যায়ক্রমিক প্রোট্রুশনের সাথে চিহ্নিত করা, প্রয়োগ করার সময় লাইনগুলি পূরণ করার ডিগ্রি 100% হয়।
3.1.9 রাস্তার চিহ্নের নকশা অবস্থান: নির্ধারিত পদ্ধতিতে অনুমোদিত ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা প্রকল্প অনুসারে মহাসড়কের ক্যারেজওয়েতে চিহ্নিতকরণের অবস্থান, তাদের উপর কৃত্রিম কাঠামো এবং হাইওয়ে নির্মাণের উপাদান।
3.2 এই স্ট্যান্ডার্ডটি অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির ফটোমেট্রিক এবং আলোর পরামিতিগুলির জন্য নিম্নলিখিত উপাধিগুলি ব্যবহার করে:
β v - চিহ্নিত উজ্জ্বলতা সহগ, %;
Q d, - ছড়িয়ে থাকা দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে চিহ্নের আলোর প্রতিফলনের সহগ, mkd × lux -1 × m -2;
R L - শুকনো আবরণ সহ চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী প্রতিফলনের সহগ, mkd × lux -1 × m -2;
R W - একটি ভেজা পৃষ্ঠে (বৃষ্টির সময়) চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী প্রতিফলনের সহগ, mkd × lux -1 × m -2;
এক্সএবং এ- ক্রোমাটিসিটি স্থানাঙ্ক।
4 রাস্তার চিহ্নের শ্রেণীবিভাগ
4.1 চিহ্নিতকরণ দুটি গ্রুপে বিভক্ত:
অনুভূমিক চিহ্নিতকরণ;
উল্লম্ব চিহ্ন।
প্রতিটি ধরনের মার্কআপের জন্য একটি সংখ্যা বরাদ্দ করা হয়, যার নিম্নলিখিত গঠন দুটি বা তিনটি সংখ্যা বা দুই-অঙ্কের সংখ্যার পর্যায় দ্বারা পৃথক করা হয়:
সংখ্যার প্রথম সংখ্যাটি নির্দেশ করে যে গোষ্ঠীর সাথে চিহ্নিতকরণটি রয়েছে (1 - অনুভূমিক চিহ্নিতকরণ, 2 - উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ);
দ্বিতীয় সংখ্যা বা সংখ্যা গ্রুপে মার্কআপের সিরিয়াল নম্বর নির্দেশ করে;
তৃতীয় সংখ্যা (যদি পাওয়া যায়) হল এক ধরনের চিহ্নিতকরণ।
4.2 প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের সংখ্যা, আকৃতি, রঙ, মাত্রা এবং উদ্দেশ্য পরিশিষ্ট A (টেবিল A.1 এবং A.2) এ দেওয়া আছে।
এটি একটি কাঠামোগত এবং প্রোফাইল পৃষ্ঠ সঙ্গে চিহ্ন 1.1 - 1.12, 1.14.1, 1.14.2 প্রয়োগ করার অনুমতি দেওয়া হয়। কাঠামোগত পৃষ্ঠের সাথে অনুভূমিক চিহ্নগুলির বাইরের সীমানা এই মান দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সীমা অতিক্রম করা উচিত নয়।
তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার পরিশিষ্ট বি (চিত্র B.1 - B.9) তে দেওয়া হয়েছে।
4.3 অনুভূমিক চিহ্ন স্থায়ী বা অস্থায়ী হতে পারে। 1.4, 1.10, 1.17 ব্যতীত স্থায়ী চিহ্নগুলি অবশ্যই সাদা হতে হবে, 1.4, 1.10, 1.17 চিহ্নগুলি অবশ্যই হলুদ হতে হবে (পরিশিষ্ট A দেখুন)৷
অস্থায়ী চিহ্নগুলি অবশ্যই কমলা হতে হবে এবং এমন উপকরণ দিয়ে তৈরি করা উচিত যা দ্রুত মুছে ফেলা যায়। এটি প্রয়োগ করার সময়, স্থায়ী চিহ্নগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন হয় না।
অস্থায়ী চিহ্নগুলির কার্যকরী স্থায়িত্ব রাস্তার কাজের সময়কাল বা অন্যান্য ইভেন্টগুলির দ্বারা সীমিত যা তাদের প্রয়োগের প্রয়োজন।
5 প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
5.1 GOST R 52575 অনুযায়ী পেইন্ট (enamels), থার্মোপ্লাস্টিক এবং কোল্ড প্লাস্টিক, GOST R 54306 অনুযায়ী পলিমার টেপ, GOST R 53170 অনুযায়ী টুকরা ফর্ম, GOST R 50971 অনুযায়ী রেট্রোরেফ্লেক্টর দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে। GOST R 53172 অনুযায়ী পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক এবং ঠান্ডা প্লাস্টিক, টুকরো-আকৃতির ফর্ম, রেট্রোরিফ্লেক্টিভ বৈশিষ্ট্য, মাইক্রোগ্লাস পুঁতিগুলি থেকে তৈরি চিহ্নগুলি দিতে।
5.2 যখন চিহ্নিতকরণ প্রয়োগ করা হয়, নকশা অবস্থান থেকে এর বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য তির্যক দিক (সড়কের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি;
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য (চিহ্নগুলি 1.1 - 1.6 এবং 1.8 - 1.11 ব্যতীত) অনুদৈর্ঘ্য দিকে (রাস্তাপথের অক্ষের সাথে সম্পর্কিত) - 0.05 মি;
অনুভূমিক চিহ্নগুলির জন্য 1.1 - 1.6 এবং 1.8 - 1.11 অনুদৈর্ঘ্য দিকে - 1.00 মি;
উল্লম্ব চিহ্নের জন্য - 0.05 মি।
এই স্ট্যান্ডার্ড এবং GOST R 52289 দ্বারা প্রতিষ্ঠিত থেকে চিহ্নিত মাত্রার বিচ্যুতি অতিক্রম করা উচিত নয়:
0.01 মিটার লাইনের প্রস্থ 1.1 - 1.12 এবং তাদের মধ্যে দূরত্ব 1.3, 1.9 এবং 1.11;
স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য বরাবর 0.10 মিটার এবং তাদের মধ্যে 1.2.2, 1.5, 1.6, 1.8 - 1.11 এর জন্য ফাঁক;
স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য বরাবর 0.05 মিটার এবং তাদের মধ্যে 1.7, 1.15 এর জন্য ফাঁক;
অন্যান্য রৈখিক মাত্রার জন্য 5% (কিন্তু 0.10 মিটারের বেশি নয়)।
1.5 মিমি বা তার বেশি পুরুত্ব সহ 1.1, 1.2.1, 1.3, 1.4, 1.11 চিহ্নগুলি প্রয়োগ করার সময়, তাদের মধ্যে কমপক্ষে 20 মিটার দূরত্ব সহ 0.05 মিটারের বেশি দীর্ঘ প্রযুক্তিগত বিরতি ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়।
5.3 অনুভূমিক চিহ্নগুলি (GOST R 50971 অনুসারে retroreflectors ব্যতীত) একটি প্রোফাইল পৃষ্ঠের সাথে মার্কিং প্রোট্রুশনের উচ্চতা সহ 6 মিমি এর বেশি দ্বারা প্রয়োগ করা হয়েছে এমন পৃষ্ঠের উপরে প্রসারিত হওয়া উচিত নয়।
5.4 থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি মার্কিং 1.5 মিমি বা তার বেশি প্রয়োগের পুরুত্ব, টুকরা ফর্ম এবং পলিমার টেপের কার্যকরী স্থায়িত্ব কমপক্ষে এক বছরের থাকতে হবে, থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের প্রয়োগের পুরুত্ব 1.5 মিলিমিটারের কম - কমপক্ষে ছয় মাস, এবং পেইন্ট (এনামেল) সহ - কমপক্ষে তিন মাস।
চিহ্নিতকরণের কার্যকরী স্থায়িত্ব সেই সময়ের দ্বারা নির্ধারিত হয় যে সময়কালে চিহ্নিতকরণ এই মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে, এবং এলাকায় প্রতিটি ধরণের চিহ্নিতকরণের ধ্বংস এবং পরিধান নিম্নলিখিত মানগুলি অতিক্রম করে না:
1.1 - 1.11 চিহ্নগুলির জন্য, 1.5 মিমি বা তার বেশি বেধের প্রয়োগের সাথে থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি, পলিমার টেপ, 50 মিটার দৈর্ঘ্যের যে কোনও নিয়ন্ত্রণ বিভাগে টুকরা ফর্ম, - 25%;
1.12 - 1.25 চিহ্নের জন্য, থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি বা তার বেশি, পলিমার টেপ, টুকরা ফর্ম - 30%,
1.1 - 1.11 চিহ্নগুলির জন্য, পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি 50 মিটারের যে কোনও নিয়ন্ত্রণ বিভাগে 1.5 মিমি-এর চেয়ে কম বেধের প্রয়োগ, - 50%;
1.12 - 1.25 চিহ্নগুলির জন্য, পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি যার প্রয়োগের বেধ 1.5 মিমি - 50% এর কম।
5.5 নতুন চিহ্ন প্রয়োগ করার পরে, পুরানো চিহ্নগুলির চিহ্নগুলি নতুন চিহ্নের সীমানার বাইরে 0.05 মিটারের বেশি স্ট্রোক এবং মার্কিং লাইনে বিরতি এবং অন্যান্য জ্যামিতিক পরামিতিগুলির জন্য 0.01 মিটারের বেশি প্রসারিত হওয়া উচিত নয়৷
5.6 ক্রোমাটিসিটি স্থানাঙ্ক এক্সএবং এরাস্তার ফুটপাতে প্রয়োগ করা চিহ্নগুলি, CIE 1931-এর কালারমিট্রিক সিস্টেমে আলোর উৎস D65 (দ্বারা ) এবং 45/0° পরিমাপের জ্যামিতি (চিত্র B.1 দেখুন) দ্বারা নির্ধারিত, পরিশিষ্ট B-তে উল্লেখিতগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে (সারণী খ. 1)।
5.7 রাস্তার যে অংশগুলিতে কৃত্রিম আলো নেই, সেখানে সাদা চিহ্নিত স্ট্রাইপগুলি 2.1 - 2.3 অবশ্যই বিপরীতমুখী উপাদান দিয়ে তৈরি করা উচিত (GOST R 52766 অনুসারে অভ্যন্তরীণ আলো সহ বোলার্ডগুলি ব্যতীত), এবং চিহ্নগুলি 2.4 - 2.26 দ্বারা চিহ্নিত বেড়া এবং গাইড ডিভাইসগুলি। GOST R 50971 অনুযায়ী অবশ্যই retroreflectors থাকতে হবে।
5.8 উজ্জ্বলতা সহগ β v: B0, B1, B2, B3, B4 এবং B5 এর মানের উপর নির্ভর করে 6 মার্কিং ক্লাস প্রতিষ্ঠিত হয়।
চিহ্নিত পৃষ্ঠের উজ্জ্বলতা সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.2) এ উল্লিখিত মানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
অনুভূমিক চিহ্নগুলির 5.9 6 শ্রেণীগুলি একটি শুষ্ক অবস্থায় অনুভূমিক চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী চিহ্নগুলির মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: R0, R1, R2, R3, R4, R5।
শুষ্ক আবরণ সহ অনুভূমিক চিহ্নগুলির বিপরীতমুখী চিহ্নগুলির মান, চিহ্নগুলির জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট বি (টেবিল B.3) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিলিত হতে হবে।
অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 4টি শ্রেণি ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: RW0, RW1, RW2, RW3।
ভেজা পৃষ্ঠগুলিতে (বৃষ্টির সময়) অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির রেট্রোরিফ্লেক্টিভিটি সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.4) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
উল্লম্ব রাস্তা চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ মানসম্মত নয়।
5.10 অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির 5 শ্রেণীগুলি ছড়িয়ে দেওয়া দিনের আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর মানের উপর নির্ভর করে প্রতিষ্ঠিত হয়: Q0, Q1, Q2, Q3, Q4।
বিচ্ছুরিত দিনের আলো বা অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগের মান, চিহ্নিতকরণের জন্য নির্ধারিত শ্রেণির উপর নির্ভর করে, অবশ্যই পরিশিষ্ট B (টেবিল B.5) এ উল্লেখিত মানগুলির সাথে মিল থাকতে হবে।
প্রসারিত দিনের আলো বা উল্লম্ব রাস্তার চিহ্নগুলির কৃত্রিম আলোর জন্য আলোর প্রতিফলন সহগ মানসম্মত নয়।
5.11 উজ্জ্বলতার গুণাঙ্কের জন্য 5.8 - 5.10-এ উল্লেখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি, বিচ্ছুরিত দিবালোক বা কৃত্রিম আলোতে আলোর প্রতিফলন সহগ এবং চিহ্নগুলির বিপরীতমুখীতা সহগ বজায় রাখতে হবে:
পেইন্ট (এনামেল), থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি চিহ্নগুলির জন্য 1.5 মিমি-এর কম বেধের প্রয়োগ - অপারেশনের প্রথম মাসে;
1.5 মিমি বা তার বেশি প্রয়োগের বেধ সহ থার্মোপ্লাস্টিক বা ঠান্ডা প্লাস্টিকের তৈরি চিহ্নগুলির জন্য, পিস ফর্ম, পলিমার টেপ - অপারেশনের প্রথম তিন মাসে।
কার্যকরী স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার সময়কালে রাস্তার চিহ্নগুলির আরও অপারেশন চলাকালীন, এটি বিচ্ছুরিত দিবালোক বা পরিশিষ্ট বি-তে প্রদত্ত কৃত্রিম আলোর অধীনে উজ্জ্বলতা সহগ, বিপরীতমুখীতা সহগ এবং আলোর প্রতিফলন সহগ-এর মান 25% কম করার অনুমতি দেওয়া হয়। .
5.12 মার্কিং লাইন ব্যবহারের নিয়মগুলি GOST R 52289-এ দেওয়া আছে।
6 নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
GOST R 54809 অনুযায়ী মার্কিং নিরীক্ষণের পদ্ধতি।
পরিশিষ্ট A
(প্রয়োজনীয়)
রাস্তার চিহ্নের আকার, রঙ, মাত্রা
সারণি A.1
|
আকৃতি, মাত্রা, মি |
রঙ *, উদ্দেশ্য |
|
|
বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে এবং রাস্তায় বিপজ্জনক জায়গায় ট্রাফিক লেনের সীমানা চিহ্নিত করে; রাস্তার সীমানা নির্দেশ করে যেখানে প্রবেশ নিষিদ্ধ; গাড়ি পার্কিং স্থানের সীমানা চিহ্নিত করে |
||
|
রাস্তার প্রান্ত নির্দেশ করে |
||
|
3.75 মিটারের বেশি লেনের প্রস্থের দুই বা তিনটি লেন সহ উভয় দিকের ট্র্যাফিকের জন্য চার বা ততোধিক লেন সহ রাস্তায় বিপরীত দিকে ট্র্যাফিক প্রবাহকে আলাদা করে। |
||
|
রঙ - হলুদ। এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে যানবাহন থামানো নিষিদ্ধ৷ |
||
|
ভি≤ ৬০ কিমি/ঘণ্টা, l 1 = 1,00 - 3,00, l 2 = 3,00 - 9,00; ভি> 60 কিমি/ঘন্টা, l 1 = 3,00 - 4,00, l 2 = 9,00 - 12,00. l 1:l 2 = 1:3 |
দুই বা তিন লেনের রাস্তায় বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে; একই দিকে ট্রাফিকের উদ্দেশ্যে দুই বা ততোধিক লেন থাকলে ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্দেশ করে |
|
|
ভি≤ ৬০ কিমি/ঘণ্টা, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; ভি> 60 কিমি/ঘন্টা, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
1.1 বা 1.11 চিহ্নের কাছাকাছি আসার সতর্ক করে, যা বিপরীত বা অনুরূপ দিক থেকে ট্রাফিক প্রবাহকে পৃথক করে |
|
|
একটি চৌরাস্তার মধ্যে ট্রাফিক লেন নির্দেশ করে৷ |
||
|
আর= 0.4 - হাইওয়েতে (GOST R 52290 অনুযায়ী 5.1 সাইন দিয়ে চিহ্নিত রাস্তা); আর= 0.2 - অন্যান্য রাস্তায় |
ত্বরণ বা হ্রাস লেন এবং রাস্তার প্রধান লেনের মধ্যে সীমানা চিহ্নিত করে |
|
|
ভি≤ ৬০ কিমি/ঘণ্টা, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; ভি> 60 কিমি/ঘন্টা, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
ট্রাফিক লেনের সীমানা নির্দেশ করে যার উপর বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয়; বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে (বিপরীত ট্রাফিক লাইট বন্ধ করে) যেখানে বিপরীত নিয়ন্ত্রণ করা হয় |
|
|
রঙ - হলুদ। এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে যানবাহন পার্কিং নিষিদ্ধ৷ |
||
|
টার্নিং পয়েন্টে, সন্নিহিত অঞ্চল থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান পয়েন্ট l 1 = 0,9, l 2 = 0,3. ভি≤ ৬০ কিমি/ঘণ্টা, l 1 = 3,00 - 6,00, l 2 = 1,00 - 2,00; ভি> 60 কিমি/ঘন্টা, l 1 = 6,00 - 9,00, l 2 = 2,00 - 3,00. l 1:l 2 = 3:1 |
রাস্তার অংশগুলিতে বিপরীত বা অনুরূপ দিকগুলির ট্র্যাফিক প্রবাহকে পৃথক করে যেখানে শুধুমাত্র একটি লেন থেকে লেন পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয়; এমন জায়গাগুলি নির্দেশ করে যেখানে কেবল ভাঙা লাইনের পাশ থেকে চলাচলের অনুমতি দেওয়া প্রয়োজন (মোড়ের জায়গায়, সন্নিহিত অঞ্চল থেকে প্রবেশ এবং প্রস্থান) |
|
|
2.5 চিহ্ন থাকলে (GOST R 52290 অনুযায়ী) বা নিষিদ্ধ ট্র্যাফিক লাইট সিগন্যাল (ট্রাফিক কন্ট্রোলার) থাকলে সেই জায়গাটিকে নির্দেশ করে যেখানে ড্রাইভারকে থামতে হবে |
||
|
রাস্তা পার হওয়া যানবাহনগুলিকে পথ দেওয়ার জন্য প্রয়োজনে ড্রাইভারকে থামাতে হবে এমন স্থান নির্দেশ করে। |
||
|
6.00 ≥ এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে৷ আর ≥ 4,00 |
||
|
এ একটি পথচারী ক্রসিং নির্দেশ করে৷ আর> 6.00 (চিত্র B.1 দেখুন); চিহ্নিত তীর 1.14.2 পথচারীদের চলাচলের দিক নির্দেশ করে |
||
|
সাইকেল পাথ রাস্তার রাস্তা অতিক্রম করে এমন স্থান নির্দেশ করে |
||
|
বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে৷ |
||
|
একই দিকে ট্রাফিক প্রবাহকে আলাদা করে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে৷ মার্কিং লাইনের প্রবণতার মাত্রা এবং কোণ - 1.16.1 চিহ্নিত করার জন্য |
||
|
ট্রাফিক প্রবাহের সঙ্গমে দ্বীপগুলি নির্দেশ করে। মার্কিং লাইনের প্রবণতার মাত্রা এবং কোণ - 1.16.1 চিহ্নিত করার জন্য |
||
|
রাস্তার সাথে একই স্তরে অবস্থিত ফুটপাথ, ট্রাম ট্র্যাক |
রঙ - হলুদ। রুটের যানবাহন এবং ট্যাক্সি র্যাঙ্কের জন্য স্টপ নির্দেশ করে |
|
|
সংযোগস্থলে অনুমোদিত লেনের দিক নির্দেশ করে (চিত্র B.2 দেখুন) |
||
|
রাস্তার সংকীর্ণতা (একটি অংশ যেখানে একটি নির্দিষ্ট দিকের লেনের সংখ্যা হ্রাস করা হয়েছে) বা বিপরীত দিকের ট্রাফিক প্রবাহকে পৃথককারী লাইন 1.1 বা 1.11 চিহ্নিত করার সতর্কবার্তা দেয় (চিত্র B.3 দেখুন) |
||
|
1.13 চিহ্নের কাছাকাছি আসার সতর্কতা (চিত্র B.4 দেখুন) |
||
|
GOST R 52290 অনুযায়ী চিহ্ন 2.5 এর সংমিশ্রণে ব্যবহার করা হলে 1.12 চিহ্নের কাছাকাছি আসার বিষয়ে সতর্ক করে (চিত্র B.5 দেখুন) |
||
|
রাস্তার নম্বর নির্দেশ করে (চিত্র B.6 - B.8 দেখুন) |
||
|
রুটের যানবাহনের জন্য একটি বিশেষ লেন নির্দেশ করে (চিত্র B.9 দেখুন) |
||
|
পথচারী পথ বা পথচারী এবং সাইকেলের যৌথ চলাচলের উদ্দেশ্যে একটি পথের পথচারী অংশের নামকরণ (চিত্র B.10) |
||
|
একটি সাইকেল পাথ (একটি পথের অংশ) বা লেনের উপাধি (চিত্র B.11) |
||
|
সতর্কীকরণ সড়ক চিহ্নের নকল *** |
||
|
নিষিদ্ধ রাস্তার চিহ্নের নকল |
||
|
রাস্তার চিহ্নের নকল "অক্ষম" |
||
|
"ফটো-ভিডিও রেকর্ডিং" রাস্তার চিহ্নের নকল এবং/অথবা রাস্তার অংশগুলির উপাধি যেখানে ফটো-ভিডিও রেকর্ডিং করা যেতে পারে |
||
|
GOST R 52605 অনুযায়ী কৃত্রিম অসমতার উপাধি |
||
|
*ডিফল্ট মার্কআপ রঙ: সাদা - স্থায়ী অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নের জন্য (1.4, 1.10, 1.17 বাদে); কমলা - অস্থায়ী অনুভূমিক রাস্তা চিহ্নের জন্য। *** সাইন চিহ্নের চিত্রগুলি অবশ্যই GOST R 52290-এ প্রদত্ত চিত্রগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে, প্রয়োজনীয় আকারে বড় করা হবে, পরিবর্তনগুলি বিবেচনায় নিয়ে বা অনুপাত বজায় রাখতে হবে৷ GOST R 52290 মেনে চলা রঙে রাস্তার চিহ্নের নকল করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। |
||
সারণি A.2
|
আকৃতি, রঙ, মাত্রা, মি |
উদ্দেশ্য |
|
|
এন < 2,00, IN ≤ 0,30, ক = 0,10; এন < 2,00, IN > 0,30, ক = 0,15; এন ≥ 2,00, IN > 0,30, ক = 0,20 |
রাস্তার কাঠামোর উল্লম্ব পৃষ্ঠতলের উপাধি (ব্রিজের সমর্থন, ওভারপাস, প্যারাপেটের শেষ অংশ ইত্যাদি): 2.1.1 - রাস্তার বাম দিকে; 2.1.2 - রাস্তার উপর; 2.1.3 - ভ্রমণের এই দিকে রাস্তার ডানদিকে |
|
|
টানেল, সেতু এবং ওভারপাসের উপরি কাঠামোর নীচের প্রান্ত নির্দেশ করে |
||
|
IN ≤ 0,30, ক = 0,10; IN > 0,30, ক = 0,15 |
মিডিয়ান বা ট্রাফিক দ্বীপে ইনস্টল করা গোলাকার বোলার্ডগুলি নির্দেশ করে |
|
|
সিগন্যাল পোস্ট, বার্ম, তারের বেড়া সমর্থন ইত্যাদির পদবি। |
||
|
বিপজ্জনক এলাকায় রাস্তার বেড়ার পাশের পৃষ্ঠগুলি চিহ্নিত করা |
||
|
রাস্তার বেড়ার পাশের পৃষ্ঠতলের উপাধি |
||
|
l 1 = 0,20 - 1,00, l 2 = 0,40 - 2,00. l 1:l 2 = 1:2 |
বিপজ্জনক এলাকায় এবং উত্থাপিত ট্রাফিক দ্বীপে বাধা নির্দেশ করে |
পরিশিষ্ট বি
(প্রয়োজনীয়)
আকৃতি, অবস্থান এবং তীর, অক্ষর এবং সংখ্যার আকার
সমস্ত পরিসংখ্যানে, পটভূমি এবং চিহ্নগুলি বিপরীত রঙের (নেতিবাচক চিত্র) সহ দেখানো হয়েছে। সমস্ত মাত্রা মিটারে
চিত্র B.1.1 - 1.14.2 প্রকারের চিহ্নগুলিতে তীরগুলির বিন্যাস।
চিত্র B.1.2 - 1.14.2 টাইপের চিহ্নগুলিতে তীরগুলির আকার এবং মাত্রা।
চিত্র B.2 - বুম টাইপ 1.18 চিহ্নিত করার আকৃতি এবং মাত্রা
অক্ষর দ্বারা নির্দেশিত মাত্রা সারণি B.1 এ দেওয়া হয়েছে
টেবিল B.1
|
ভি, কিমি/ঘণ্টা |
এল 1 |
|||||||||
চিত্র B.3 - মার্কিং বুমের আকার, অবস্থান এবং মাত্রা 1.19 প্রকার
জন্য মাত্রা দেওয়া হয় ভি> 60 কিমি/ঘন্টা (বন্ধনীতে - এর জন্য বিভিন্ন মাত্রা ভি≤ ৬০ কিমি/ঘণ্টা)
চিত্র B.4 - টাইপ 1.20 চিহ্নের আকৃতি এবং মাত্রা
চিত্র B.5 - টাইপ 1.21 চিহ্নিত অক্ষরের আকৃতি, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র B.6 - টাইপ 1.22 নম্বর চিহ্নিতকরণের আকার, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র B.7 - টাইপ 1.22 নম্বর চিহ্নিতকরণের আকার, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র B.8 - টাইপ 1.22 চিহ্নিত অক্ষরের আকৃতি, অবস্থান এবং মাত্রা
চিত্র B.9 - টাইপ 1.23 চিহ্নের আকৃতি এবং মাত্রা
|
চিত্র B.10 |
চিত্র B.11 |
পরিসংখ্যান B.10, B.11 (অতিরিক্তভাবে প্রবর্তন করা হয়েছে।পরিবর্তন নং 1 ).
পরিশিষ্ট বি
(প্রয়োজনীয়)
Colorimetric এবং photometric চিহ্নিতকরণ প্রয়োজনীয়তা
চিত্র B.1 - রাস্তার চিহ্নের জন্য রঙিন এলাকার গ্রাফ (ICE, 1931)
টেবিল B.1
|
রঙের স্থানাঙ্ক চিহ্নিতকরণের পদবি |
রাস্তার চিহ্নের রঙিন এলাকার কোণার পয়েন্টগুলির স্থানাঙ্ক |
||||
|
কমলা |
|||||
|
দ্রষ্টব্য - রঙের ক্ষেত্র চিহ্নিত করার গ্রাফ চিত্র B.1-এ দেখানো হয়েছে। |
|||||
টেবিল B.2
|
চিহ্নিত রঙ |
কভারেজ প্রকার |
রোড মার্কিং উজ্জ্বলতা সহগ β v, %, কম নয় |
|
|
অনুভূমিক রাস্তার চিহ্ন |
|||
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
মানসম্মত নয় |
|||
|
কমলা |
মানসম্মত নয় |
||
|
উল্লম্ব রাস্তা চিহ্ন |
|||
|
মানসম্মত নয় |
|||
|
মানসম্মত নয় |
|||
টেবিল B.3
সারণি B.4
টেবিল B.5
|
চিহ্নিত রঙ |
কভারেজ প্রকার |
ডিফিউজ ডেলাইট বা কৃত্রিম আলোতে অনুভূমিক রাস্তার চিহ্নগুলির প্রতিফলন সহগ Q d, mkd ∙ lux -1 ∙ m -2, কম নয় |
|
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
অ্যাসফাল্ট কংক্রিট বা সিমেন্ট কংক্রিট |
মানসম্মত নয় |
||
|
কমলা |
মানসম্মত নয় |
||
সারণী B.2 - B.5 নোট করুন - বিপরীতমুখীতা সহগ-এর সর্বোচ্চ মান, বিচ্ছুরিত দিবালোক এবং কৃত্রিম আলোর জন্য প্রতিফলিত সহগ এবং উজ্জ্বলতা সহগ একযোগে অর্জন করা যায় না।
গ্রন্থপঞ্জি
আন্তর্জাতিক আলোক অভিধান। 3য় সংস্করণ, MKO এবং IEC এর জন্য সাধারণ। এম।: রাশিয়ান ভাষা, 1979
মূল শব্দ: রাস্তার চিহ্ন, শ্রেণীবিভাগ, প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
