গাড়ি তৈরি করে ডিস্ক ক্যালকুলেটর। টায়ার নির্বাচনের জন্য টায়ার ক্যালকুলেটর

রাবার প্রোফাইল: এটা কি, সর্বনিম্ন কি এবং সর্বোচ্চ উচ্চতা? এই নিবন্ধে গাড়ির টায়ারের আকার সম্পর্কে সমস্ত প্রশ্নের উত্তর খুঁজুন।

টায়ার বাছাই করার সময়, নবীন গাড়ির মালিকরা প্রায়শই প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন "টায়ার প্রোফাইলের উচ্চতা: এটি কী?" রাবার প্রোফাইল খুঁজে বের করতে, শুধু এর পাশের চিহ্নগুলি দেখুন। মূল জিনিসটি হল এই সংখ্যাগুলির অর্থ সঠিকভাবে বোঝাতে সক্ষম হওয়া।

রাবার প্রোফাইল: এর অর্থ কী এবং এটি কীভাবে চিনবেন?

টায়ারের পাশে তাদের সকলের তথ্য রয়েছে। নকশা বৈশিষ্ট্যএবং বৈশিষ্ট্য। চিহ্নিতকরণের প্রথম সংখ্যাগুলি মিলিমিটারে এর প্রস্থ নির্দেশ করে, পরের সংখ্যাগুলি এর উচ্চতা নির্দেশ করে, যা উচ্চতার শতাংশ হিসাবে প্রকাশ করা হয়। পরবর্তী টায়ারের ধরন এবং আসনের আকার, যা ইঞ্চিতে প্রকাশ করা হয়। টায়ারের উচ্চতা তার প্রস্থের 55% বা তার কম হলে, এটি নিম্ন প্রোফাইল হিসাবে বিবেচিত হয়।

225/40/R18 চিহ্নিত টায়ারের আসনের আকার 18 ইঞ্চি এবং প্রস্থ 225 মিলিমিটার। শেষ সূচকটি রাবারের পাশের দেয়ালের বাইরের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব দেখায়, স্ট্যান্ডার্ড চাপে স্ফীত।

গুরুত্বপূর্ণ: প্রস্থ নির্ধারণ করার সময়, অতিরিক্ত বেল্ট, অক্ষর, কনট্যুর এবং টায়ার গৃহসজ্জার সামগ্রীর কারণে উচ্চতা বিবেচনায় নেওয়া হয় না। প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট প্রস্থের চাকা কেনার পরামর্শ দেওয়া হয়। IN সাধারণ ক্ষেত্রেএই প্যারামিটারটি চাকার রিমের প্রস্থ 30% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

R সূচক টায়ারের রেডিয়াল নকশা নির্দেশ করে। তবে, পক্ষপাত টায়ারকার্যত আর উত্পাদিত হয় না. এই মার্কিং সহ রাবার প্রোফাইলের উচ্চতা হল 112.5 মিলিমিটার (225 মিমি এর 50%)। ট্র্যাডের উচ্চতার মতো, রাবার প্রোফাইলের আকার দরিদ্র রাস্তায় গাড়ির পরিচালনা এবং ড্রাইভিং আরামকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। এখন যেহেতু আমরা টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতার অর্থ কী তা খুঁজে পেয়েছি, এটি কী করতে পারে তা নির্ধারণ করার সময় এসেছে।

টায়ার প্রোফাইল উচ্চতা কি প্রভাবিত করে?

টায়ার প্রোফাইল উচ্চতা মানে কি? এই প্যারামিটারটি আপনাকে চাকার বাইরের ব্যাস নির্ধারণ করতে দেয়। সুতরাং, যদি ল্যান্ডিং ব্যাস হয় 15 ইঞ্চি (381 মিলিমিটার), এবং টায়ার প্রোফাইল 170 মিলিমিটারের 50% (170/2 = 65 মিমি), তাহলে একটি স্ফীত টায়ার সহ চাকার মোট ব্যাস হবে 381 + 65 * 2 = 315 মিলিমিটার।

রাবার প্রোফাইল কি প্রভাবিত করে? নির্মাতারা অপারেটিং নির্দেশাবলীতে উল্লেখ করা থেকে ভিন্ন আকারের টায়ার ইনস্টল করার পরামর্শ দেন না। তবে ছোটখাট পরিবর্তনবেশ গ্রহণযোগ্য, যদিও তারা পরিবর্তিত হয় কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্যগাড়ি এই পরামিতি নির্ভর করে:

  • গাড়ির নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা এবং স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর প্রতিক্রিয়া সময়;
  • গর্ত এবং অন্যান্য অসম পৃষ্ঠের উপর দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় আরাম;
  • প্রয়োজনীয় টায়ার চাপ মান;
  • জ্বালানী খরচ;
  • থ্রোটল প্রতিক্রিয়া এবং সর্বোচ্চ গতি;
  • স্পিডোমিটার রিডিংয়ের নির্ভুলতা;
  • ব্রেকিং দূরত্ব;
  • একটি গর্তে পড়ার কারণে ডিস্কের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা।

বিভিন্ন উচ্চতার টায়ার ইনস্টল করে, আপনি যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে এই পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করতে পারেন।

টায়ার প্রোফাইলের উচ্চতা কিভাবে পরিমাপ করা হয়?

চিহ্নিত করার সময়, টায়ারের উচ্চতা প্রস্থের শতাংশ হিসাবে নির্দেশিত হয়, তবে টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা সেন্টিমিটারে কী তা জানা আরও সুবিধাজনক। টায়ারের উচ্চতা গণনা করা সহজ - গণিতের প্রাথমিক জ্ঞানই যথেষ্ট। আপনাকে প্রস্থের মানকে গুণ করতে হবে, যা মিলিমিটারে নির্দেশিত, চিহ্নিতকরণে নির্দেশিত শতাংশ দ্বারা এবং 10 দ্বারা। সুতরাং, যদি প্রস্থ 175 হয় এবং প্রোফাইলটি 60% হয়, তাহলে সেন্টিমিটারে রাবারের উচ্চতা 10.5 সেন্টিমিটার (175*60%*10=10 ,5)।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, যদি টায়ারের পাশে একটি চিহ্ন থাকে তবে প্রোফাইলটি গণনা করা কঠিন হবে না। আপনার যদি সেন্টিমিটারে রাবার প্রোফাইল খুঁজে বের করার প্রয়োজন হয় তবে আপনার কী করা উচিত, তবে কোনও কারণে চিহ্নগুলি মুছে গেছে বা অনুপস্থিত?

কিভাবে টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা খুঁজে বের করবেন

এই সূচকটি খুঁজে বের করার জন্য, আপনাকে টায়ারের বাইরের এবং ভিতরের ব্যাসের মধ্যে পার্থক্য পরিমাপ করতে হবে (সেন্টিমিটারে প্রকৃত প্রোফাইল উচ্চতা) এবং রাবারের বাইরের প্রান্তগুলির মধ্যে দূরত্ব দ্বারা এটি ভাগ করতে হবে। ফলস্বরূপ মান অনুপাত দেখায়, যা চাকার পাশে নির্দেশিত হয়।

এখন আপনি জানেন কিভাবে টায়ার প্রোফাইলের উচ্চতা নির্ধারণ করতে হয়।

প্রত্যেকেই "লো-প্রোফাইল টায়ার" বা "হাই-প্রোফাইল টায়ার" এর মত অভিব্যক্তি শুনেছে। কীভাবে একটি টায়ারের প্রোফাইল উচ্চতা গণনা করবেন এবং এটি "উচ্চ" বা "নিম্ন" মডেল কিনা তা খুঁজে বের করবেন?

নিম্ন প্রোফাইল রাবার

যাদের টায়ার বেছে নেওয়ার সমস্যা সম্পর্কে সামান্য ধারণা আছে তারা প্রায়শই জিজ্ঞাসা করে: "কত মিলিমিটার লো প্রোফাইল টায়ার?"

এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়া অসম্ভব, যেহেতু এটি ভুলভাবে প্রণয়ন করা হয়েছে। একটি কম টায়ার প্রোফাইল পরম মান (সেন্টিমিটার বা মিলিমিটার) নয়, তবে আপেক্ষিক মানগুলিতে নির্ধারিত হয়।

স্বয়ংচালিত শিল্প ক্রমাগত বিকশিত হচ্ছে, এবং ফলস্বরূপ অনেক মান পরিবর্তন হচ্ছে। যদি 70-এর দশকে 80%-এর কম প্রোফাইলকে কম হিসাবে বিবেচনা করা হত, তবে আজকে 60%কেও কম হিসাবে বিবেচনা করা হয় না। এমনকি প্রস্থের 55% উচ্চতার সাথেও, প্রোফাইলটি সর্বদা কম হিসাবে বিবেচিত হয় না। সাইজ 205/55 R16 এর মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে আধুনিক গাড়িমধ্যবিত্ত এই জাতীয় রাবারের প্রায়ই প্রভাব থেকে ডিস্ককে রক্ষা করার জন্য একটি বিশেষ পাঁজর থাকে না। অতএব, নির্মাতারা এটিকে নিম্ন-প্রোফাইল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেন না। যদিও, 185 মিলিমিটার প্রস্থের সাথে, 55% (92.5 মিমি) এর একটি প্রোফাইল ইতিমধ্যে বেশ কম

এটা বলা নিরাপদ কম প্রোফাইলটায়ারগুলি 50-55% এর কম এবং রিমের ক্ষতি রোধ করতে একটি পাঁজর দিয়ে সজ্জিত।

অনুযায়ী ইউরোপীয় মান, সর্বনিম্ন টায়ারের প্রোফাইল হল 20। এগুলো হল 375/20 R21 টায়ার। তবে নেক্সেন নির্মাতারাএবং Kumho সম্প্রতি সর্বনিম্ন প্রোফাইল টায়ার চালু করেছে: 375/15 যার ব্যাস 24 ইঞ্চি এবং 385/15 যার ব্যাস 22 ইঞ্চি।

আমরা বলতে পারি যে কম টায়ার প্রোফাইল এখন 15% এ সীমাবদ্ধ।

হাই প্রোফাইল রাবার: সুবিধা এবং অসুবিধা

এই ধরনের টায়ারের মধ্যে 80: বা তার বেশি উচ্চতা চিহ্নিত করা হয়। এগুলি সাধারণত SUV, পিকআপ এবং ট্রাকে ব্যবহৃত হয়। একটি উচ্চ টায়ার প্রোফাইল, একটি নিম্ন একটির মত, এর সুবিধা এবং অসুবিধা আছে।

এই জাতীয় রাবারের সুবিধা হল এটি বাম্প, গর্ত এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর জন্য আদর্শভাবে উপযুক্ত। লম্বা রাবার সহজেই প্রভাবগুলি শোষণ করে, সাসপেনশনে কম লোড প্রদান করে এবং প্রভাব থেকে ডিস্ককে রক্ষা করে। যাইহোক, উচ্চ-মানের অ্যাসফল্ট বা কংক্রিট পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময়, তারা সর্বোত্তম উপায়ে আচরণ করে না। টায়ার যত বেশি হবে, পার্শ্বীয় লোডের অধীনে তত বেশি বিকৃত হবে। ফলস্বরূপ, গাড়িটি স্টিয়ারিং হুইল ঘোরাতে দেরিতে প্রতিক্রিয়া দেখায় এবং হাইওয়েতে গাড়ি চালানোর সময় রাস্তার ধারণক্ষমতা দুর্বল থাকে। উচ্চ গতি.

হাই-প্রোফাইল টায়ারের আরেকটি বৈশিষ্ট্য, যে কারণে তারা ছোট গাড়িতে ইনস্টল করা হয় না, রিমের আকার হ্রাস। অভিন্ন চাকার খিলান লো-প্রোফাইল টায়ার সহ বড় চাকা, বা হাই-প্রোফাইল টায়ার সহ ছোট চাকাগুলিকে মিটমাট করতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, ডিজাইনারদের আকার কমাতে হবে ব্রেক ড্রামসএবং ডিস্ক, যা ব্রেকিং কর্মক্ষমতা নষ্ট করে।

কোন টায়ার প্রোফাইল উচ্চতা সবচেয়ে ভাল?

প্রথমত, টায়ারের উচ্চতা অবশ্যই প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি মেনে চলতে হবে। আপনি যদি এটি খুব বেশি বাড়ান, চাকাগুলি কেবল খিলানের সাথে ফিট হবে না এবং কোণে বা বাম্পগুলিতে ধরা পড়বে। ইনস্টলেশন কম প্রোফাইল টায়ারএকটি বড় বাইরের ব্যাস সহ ডিস্ক ইনস্টল না করে, গাড়ির গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হ্রাস পাবে, যা নোংরা রাস্তায় গাড়ি চালানো এবং স্পিড বাম্পের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো কঠিন করে তুলবে।

নির্দিষ্ট ড্রাইভিং অবস্থার জন্য কোন প্রোফাইলটি ভাল তা আমরা কেবল বলতে পারি।

যদি আপনাকে রুক্ষ রাস্তায়, কাদা এবং অফ-রোডে গাড়ি চালাতে হয় তবে হাই প্রোফাইলটি চমৎকারভাবে পারফর্ম করবে। খুব কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের কারণে গর্তের কিনারা বাঁকানো বা চাকার রিম ভেঙে যাওয়া এবং গাড়িটি "নীচে বসে থাকা" সম্পর্কে আপনি প্রায় চিন্তা করতে পারবেন না।

তবে আপনি যদি একটি "সাপ" সম্পাদন করার চেষ্টা করেন, আপনি লক্ষ্য করবেন যে গাড়িটি কীভাবে "হাঁটেছে", অনিচ্ছায় স্টিয়ারিং হুইলটির দিকে সাড়া দেয়। এছাড়াও, এই জাতীয় টায়ারগুলি প্রদত্ত গতিপথ থেকে বিচ্যুত হয়ে উচ্চ গতিতে রাস্তা বরাবর "ভাসতে" শুরু করে। অতএব, কোন প্রোফাইলটি ভাল তা দ্ব্যর্থহীনভাবে বলা অসম্ভব।

লো প্রোফাইল টায়ার চমৎকার হ্যান্ডলিং প্রদান করে, কিন্তু চাকা ব্যর্থতা বা বিকৃতি হতে পারে। অতএব, চালককে নিজেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে কোন প্রোফাইলটি ভাল, অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে। আপনি এখনও মনে রাখা প্রয়োজন শুধুমাত্র জিনিস: ইনস্টলেশন চালু স্ট্যান্ডার্ড চাকানীচের টায়ারগুলি স্পিডোমিটার এবং ওডোমিটার রিডিংয়ের অত্যধিক মূল্যায়নের দিকে পরিচালিত করে এবং উচ্চতর টায়ারগুলি অতিরিক্ত মূল্যায়নের দিকে পরিচালিত করে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, আপনি যদি প্রথমে স্পিডোমিটারের নির্ভুলতা পরীক্ষা না করেন তবে আপনি গতির জন্য জরিমানা পেতে পারেন।

স্ফীত ওডোমিটার রিডিংয়ের কারণেই যে চালকরা কম-প্রোফাইল টায়ার ইনস্টল করেছেন তারা জ্বালানী খরচ হ্রাস লক্ষ্য করেন।

একটি গাড়িতে বিভিন্ন উচ্চতার টায়ার

টায়ার প্রোফাইল উচ্চতার পার্থক্য এর গ্রিপ কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। রাস্তার পৃষ্ঠএবং রাস্তার অসম অংশ অতিক্রম করার সময় আচরণের উপর। গাড়ির চাকায় বিভিন্ন উচ্চতার টায়ার লাগানো কি সম্ভব?

ট্র্যাফিক প্রবিধানের দৃষ্টিকোণ থেকে (ধারা 5.5), উত্তরটি হল: আপনি একই টায়ারগুলি শুধুমাত্র একটি অ্যাক্সে রাখতে পারেন। এক অক্ষে টায়ার প্রোফাইলের পার্থক্য অগ্রহণযোগ্য। এটি একটি জরিমানা বা সতর্কতা দ্বারা শাস্তিযোগ্য। বিভিন্ন প্রোফাইল উচ্চতার টায়ার একই অ্যাক্সেলে মাউন্ট করা গেলে একমাত্র বিকল্প হল কাছের টায়ার মেরামতের দোকানে অতিরিক্ত টায়ার নিয়ে গাড়ি চালানো। এই ক্ষেত্রে, এমনকি গাড়িতে একটি "ডোকাটকা" থাকতে পারে। যাইহোক, আমাদের মনে রাখতে হবে যে এটি শুধুমাত্র স্থাপন করা যেতে পারে পিছনের এক্সেল: কোন স্টিয়ারিং চাকা নেই এবং এর উপর লোড কম। আঘাত করলে সামনের চাকা, আপনার এটিকে পুরো পিছনের সাথে প্রতিস্থাপন করা উচিত এবং "ডোকাটকা" পিছনে রাখা উচিত।

অক্ষের বিভিন্ন উচ্চতার টায়ার নিষিদ্ধ নয় যদি আমরা সামনের এবং এর মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে কথা বলি পিছনের চাকা. বেশি রাখলে উচ্চ টায়ারফরোয়ার্ড, এবং লো ব্যাক, বা তদ্বিপরীত, ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টরের কাছ থেকে কোন অভিযোগ থাকবে না। মূল জিনিসটি হল যে ঋতুটি মিলে যায় বা একটি অ্যাক্সেলের স্টাডেড টায়ার থাকে না, অন্যটিতে স্টাড থাকে না।

কিন্তু বিভিন্ন উচ্চতার টায়ার ইনস্টল করা সম্ভব কিনা এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার সময়, আপনাকে এটি বুঝতে হবে বিভিন্ন উচ্চতাএবং বিভিন্ন টায়ার আচরণ স্কিডিং হতে পারে. তাই পরীক্ষা-নিরীক্ষা না করাই ভালো।

সহজ ভাষায়, টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা হল রিম থেকে চাকা চলার পৃষ্ঠের দূরত্ব।

বিভাগের উচ্চতা - মেট্রিক টায়ারের আকার

মেট্রিক আকারে টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা চাকাটিতে একটি মান হিসাবে চিহ্নিত করা হয় যা নির্দেশ করে শতাংশটায়ারের প্রস্থ পর্যন্ত। উদাহরণস্বরূপ, মাত্রা 215/65 R16 এর অর্থ হল টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা 215 মিমি প্রস্থের 65% এর সমান এবং 139.75 মিমি, যার চাকার ব্যাসার্ধ 16 ইঞ্চি। মেট্রিক মাত্রা ভাণ্ডার মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ গাড়ির টায়ারদোকানে, তাই টায়ার প্রোফাইলের উচ্চতা গণনা করা কঠিন হবে না। মেট্রিককে ইঞ্চি মাত্রায় রূপান্তর করতে: 1 ইঞ্চি = 2.54 সেমি।

বিভাগের উচ্চতা - ইঞ্চি টায়ারের আকার

ইঞ্চি মাপটায়ারগুলি চিহ্নিতকরণে প্রোফাইলের উচ্চতা দেখায় না, চাকার প্রস্থ এবং ইঞ্চিতে টায়ারের ব্যাসার্ধ নির্দেশিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, 31x10.5 R15। টায়ারকে ইঞ্চি থেকে মেট্রিক আকারে রূপান্তর করা হচ্ছে। প্রোফাইলের মেট্রিক উচ্চতা গণনা করতে, এটি থেকে প্রয়োজনীয় মোট উচ্চতাচাকা, এর ব্যাসার্ধ বিয়োগ করুন, মোট টায়ারের প্রোফাইল উচ্চতার ফলের মানকে অর্ধেক ভাগ করুন এবং প্রোফাইলের উচ্চতা পান। (31-15):2=8 ইঞ্চি প্রোফাইল উচ্চতা, এখন 8x2.54cm=20.32cm মেট্রিক প্রোফাইল উচ্চতা।

টায়ার প্রোফাইল উচ্চতা কি প্রভাবিত করে?

একটি নিয়ম হিসাবে, অটোমোবাইল নির্মাতারাআমরা প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেল এবং পরিবর্তনের জন্য সর্বোত্তম টায়ারের আকার সুপারিশ করি, আকারের সম্ভাব্য বিচ্যুতির সীমা সহ। যাইহোক, অনুশীলন দেখায় যে এমনকি এই মাত্রাগুলি অতিক্রম করে উন্নতি করতে পারে যাত্রার মানঅপারেটিং শর্ত এবং মালিকের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে গাড়ি। স্ট্যান্ডার্ড টায়ারের আকার পরিবর্তন করার সময়, গাড়ির আচরণ এবং সম্ভাব্য পরিণতির পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য আপনাকে টায়ারের প্রোফাইলের উচ্চতা কী প্রভাবিত করে তা বুঝতে হবে। টায়ার প্রোফাইল বৃদ্ধি বা হ্রাস করার মাধ্যমে, সূচক যেমন কঠোরতা, আরাম, লোড এবং নির্ভরযোগ্যতা পরিবর্তন হয়।

প্রোফাইলের উচ্চতা বাড়ছে

যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে টায়ার প্রোফাইল বৃদ্ধি করে (প্রস্থ না বাড়িয়ে 1-2 আকার), বড় চাকার ব্যাসের কারণে গাড়িটি নরম এবং আরও আরামদায়ক হবে, গাড়ির অবতরণের অবস্থান বাড়বে এবং এর পরিচালনা কার্যত খারাপ হবে না। অতিক্রম করলে বৈধ মানপ্রোফাইলের উচ্চতা, তাহলে গাড়িটি হ্যান্ডলিংয়ে রোলনেস, ব্রেকিং এবং কর্নারিংয়ে অবনতি অনুভব করবে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের বৃদ্ধি এবং প্রোফাইলের উচ্চতা বরাবর রাবার বাঁকানোর কারণে, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, শরীরের সাথে সম্ভাব্য যোগাযোগ এবং সাসপেনশন উপাদানগুলি এই মুহূর্তে স্টিয়ারিং হুইল সম্পূর্ণ বাঁক বা যখন সম্পূর্ণ লোড. এবং এছাড়াও, এটি প্রদর্শিত হবে অতিরিক্ত লোডচ্যাসি অংশে, যা তাদের পরিষেবা জীবন কমিয়ে দেবে।

প্রোফাইল উচ্চতা হ্রাস

প্রস্থ এবং ব্যাসার্ধ পরিবর্তন না করে একটি গাড়ির টায়ারের প্রোফাইল হ্রাস করার ফলে উন্নত হ্যান্ডলিং এবং উন্নত ব্রেকিং হবে। নিচের রাবার প্রোফাইল, কম আরাম, গাড়ি শক্ত হয়ে যায়, চ্যাসিসের যন্ত্রাংশের লোড বেড়ে যায়, টায়ারের ডোনাট কমে যাওয়ার কারণে ডিস্ক এবং ডিস্ক ভেঙে যাওয়ার কারণে চাকা পাংচার হওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়, টায়ারের ব্যাস কমে যাওয়ার কারণে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায় (চাকার ব্যাসার্ধ বাড়িয়ে সংশোধন করা হয়েছে)। চাকার সামগ্রিক ব্যাস সমান করার জন্য প্রোফাইলটি হ্রাস করার এবং ব্যাসার্ধ বাড়ানোর পথ ধরে চললে, জ্বালানী খরচ বাড়ানো ছাড়াই থাকবে, তবে, অন্যান্য অপারেটিং সূক্ষ্মতা কম প্রোফাইল রাবারথাকবে

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395 / 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 আর 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24

নতুন টায়ার সাইজ

CM ইঞ্চি


নির্দেশক পুরাতন নতুন পার্থক্য
ব্যাস 505 মিমি 586 মিমি +81 মিমি (+16%)
প্রস্থ 155 মিমি 205 মিমি +50 মিমি (+32%)
পরিধি 1587 মিমি 1841 মিমি +254 মিমি (+16%)
প্রোফাইলের উচ্চতা 62 মিমি 103 মিমি +40 মিমি (+65%)
প্রতি কিমি বিপ্লব 630 543 -87 (-14%)
ছাড়পত্র পরিবর্তন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 41 মিমি পরিবর্তিত হবে
ফলাফল:

ব্যাস 3% এর বেশি দ্বারা পৃথক। এটা বিপজ্জনক!!!

আপনার ব্রাউজার আপডেট করুন

100%

আপনার ব্রাউজার আপডেট করুন

100%

আপনার গাড়ির জন্য নতুন টায়ার নির্বাচন করার সময়, প্রথমে আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে যে বিক্রেতার দেওয়া কপিগুলি একটি নির্দিষ্ট গাড়ির পরামিতির জন্য উপযুক্ত কিনা। আপনি যদি KAMTECH অনলাইন স্টোরে বিনামূল্যে অনলাইন ভিজ্যুয়াল 3D টায়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করেন তবে এই ধরনের গণনা করা সহজ।

আমরা আপনাকে অফার ব্যাপক পছন্দগাড়ির টায়ার এবং চাকা বিভিন্ন ব্র্যান্ডএবং মডেল, এবং আমাদের সেরা টায়ার ক্যালকুলেটরের সাহায্যে আপনি দ্রুত আপনার বিয়ারিং খুঁজে পাবেন এবং সঠিক পছন্দ করতে সক্ষম হবেন।

KAMTECH অনলাইন স্টোরে টায়ার এবং ডিস্ক ক্যালকুলেটর কীভাবে ব্যবহার করবেন?

বেশ কিছু উত্পাদন সহজ কর্ম: আপনার গাড়ির স্ট্যান্ডার্ড সাইজ নির্বাচন করুন, সেইসাথে আপনি যে নতুন টায়ার (রিমস) কিনতে চান তার মাপ নির্বাচন করুন। তারপর "গণনা" বোতামে ক্লিক করুন। আপনি বিভিন্ন সূচকে টায়ার (রিমস) এবং বিচ্যুতির মধ্যে পার্থক্য দেখতে পাবেন: ব্যাস, প্রস্থ, পরিধি, প্রোফাইলের উচ্চতা ইত্যাদি।

যদি চাক্ষুষ বাস অনলাইন ক্যালকুলেটর 3D গাড়ির তৈরি অনুযায়ী টায়ার এবং চাকার পরামিতিগুলির মধ্যে একটি পার্থক্য দেখিয়েছে; টায়ার ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয় না প্রস্তুতকারক, হতে পারে ত্রুটিস্পিডোমিটার, ওডোমিটার বা অন্য ইলেকট্রনিক সিস্টেমমেশিন (উদাহরণস্বরূপ, ABS, EBD এবং অন্যান্য)। গাড়ির পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলিও খারাপ হতে পারে, যা বেশ বিপজ্জনক, বিশেষ করে শীতকালে।

আপনি যদি স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে ছোট প্রোফাইলের সাথে টায়ার ইনস্টল করেন তবে রাইডের কঠোরতা বাড়বে, ড্রাইভিং আরাম হ্রাস পাবে এবং সাসপেনশনের লোড বাড়বে।

অন্য কথায়, গাড়ির ব্র্যান্ড দ্বারা একটি টায়ার ক্যালকুলেটরের সুবিধাগুলি খুব কমই আঁচ করা যায়। এটি টায়ার এবং চাকা নির্বাচন করার সময় আপনার সময় বাঁচাবে, আপনাকে আপনার পছন্দে ভুল করতে এবং অর্থ অপচয় করতে দেবে না। KAMTECH.RU-তে যান - বেছে নিন সঠিক টায়ারএবং কম দামে কিনুন।

ভিজ্যুয়াল অনলাইন টায়ার এবং ডিস্ক ক্যালকুলেটর

টায়ার নির্বাচন টেবিল এবং রিমস


গাড়ির জন্য টায়ার এবং চাকার সঠিক নির্বাচন

জ্ঞানী প্রবাদটি বলে, "দুইবার পরিমাপ করুন এবং একবার কাটুন।" অতএব, আপনি যখন আপনার গাড়ির টায়ার এবং চাকা প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন, প্রথমে আপনার গাড়ির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত মাপ নির্বাচন করুন। এবং এই উদ্দেশ্যগুলির জন্য সর্বোত্তম পছন্দ হল একটি টায়ার নির্বাচন ক্যালকুলেটর - গাড়ির মালিকদের জন্য একটি অনলাইন পরিষেবা, যা শুধুমাত্র টায়ার এবং চাকার নির্বাচনকে সহজ এবং গতি বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে।

যেহেতু সঙ্গে অনুরূপ কাজপ্রত্যেকের মুখোমুখি যারা স্ট্যান্ডার্ড-আকারের চাকা পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেয়, এবং সবাই জানে না কিভাবে সঠিক টায়ারের আকার চয়ন করতে হয়, তারপর ডিস্ক ক্যালকুলেটরআমাদের ওয়েবসাইটে গাড়ির মালিকদের জন্য দরকারী পরিষেবাগুলির তালিকায় একটি উপযুক্ত স্থান নিয়েছে। সঠিক পছন্দ করতে টায়ার এবং চাকার আকার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করুন।

অনলাইন টায়ার এবং চাকা ক্যালকুলেটর

প্রস্তাবিত টায়ার এবং চাকা ক্যালকুলেটরের সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে যা এর ব্যবহারকারীরা অনুশীলনে প্রশংসা করেছেন তাদের মধ্যে অনেকেই বিশ্বাস করেন যে এটি রুনেটের সেরা টায়ার ক্যালকুলেটর।

গণনার দৃশ্যমানতা

টায়ার এবং চাকার ভিজ্যুয়াল ক্যালকুলেটর একটি পরিকল্পিত চিত্র ধারণ করে গাড়ির চাকা, যা অবিলম্বে ক্যালকুলেটরে নির্দিষ্ট করা মানগুলি প্রদর্শন করে, যা আপনাকে এর পরামিতিগুলি পরিবর্তন করার সময় চাকার মাত্রার পরিবর্তনগুলি স্পষ্টভাবে দেখতে দেয়।

অটো টায়ার ক্যালকুলেটর দ্রুত সম্ভাব্য মাপ নির্বাচন করবে

অনলাইন টায়ার ক্যালকুলেটর আপনাকে কয়েকটি ক্লিকে যেকোনো যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য সঠিক টায়ারের আকার নির্বাচন করতে দেয়। জন্য টিউনিং চাকার নির্বাচন করার জন্য একটি দ্রুত এবং সুবিধাজনক ক্যালকুলেটর কাস্টম আকারটায়ার কয়েক মিনিটের মধ্যে আপনি সর্বোচ্চ বা সিদ্ধান্ত নিতে পারেন সর্বোত্তম মাপডিস্কের ব্যাসার্ধ, এর অফসেট, সেইসাথে টায়ার প্রোফাইলের প্রস্থ এবং উচ্চতা।

আপনি প্রায় যেকোনো গাড়ির জন্য টায়ার বেছে নিতে পারেন

প্রথমত, পরিষেবাটি টায়ার এবং চাকা নির্বাচন করার জন্য একটি ক্যালকুলেটর হিসাবে কল্পনা করা হয় যাত্রীবাহী গাড়িতবে, 20 ইঞ্চি পর্যন্ত রিম ব্যাস সহ চাকার জন্য গণনা করার ক্ষমতা উপযুক্ত ক্ষেত্রে, এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয় অনলাইন প্রোগ্রামএবং যাদের একটি ক্যালকুলেটর প্রয়োজন তাদের জন্য ট্রাকের টায়ার(ট্রাকের টায়ারের জন্য টায়ার ক্যালকুলেটর)।

টায়ারের আকার অনুসারে চাকার নির্বাচন এবং চাকার পরামিতি অনুসারে টায়ারের নির্বাচন

টায়ার এবং চাকা নির্বাচন করার জন্য অনলাইন প্রোগ্রাম আপনাকে টায়ারের জন্য চাকা নির্বাচন করতে এবং সিদ্ধান্ত নিতে দেয় উপযুক্ত আকারআপনার গাড়ির টায়ার।

ক্যালকুলেটর চাকার টায়ারঅনলাইনে কাজ করে

অনলাইন টায়ার ক্যালকুলেটর ডাউনলোড এবং ইনস্টল করার প্রয়োজন নেই পরিষেবাটি সর্বদা অনলাইনে উপলব্ধ। সুবিধা অনলাইন পরিষেবাএটি আপনাকে রিয়েল টাইমে এবং নিবন্ধন ছাড়াই টায়ার এবং রিম নির্বাচন করার ক্ষমতা ব্যবহার করতে দেয়। টায়ার ক্যালকুলেটর ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সহ যেকোনো ডিভাইস থেকে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।

টায়ার ডিস্ক ক্যালকুলেটর কিভাবে ব্যবহার করবেন

ভিজ্যুয়াল টায়ার ক্যালকুলেটর টায়ারের তুলনা অফার করে বিভিন্ন আকার. ক্যালকুলেটর ব্যবহার করা খুবই সহজ। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, টায়ার ডিস্ক ক্যালকুলেটর দুটি অংশে বিভক্ত। ক্যালকুলেটরের উপরের ক্ষেত্রটিতে টায়ার এবং চাকার বিকল্পগুলি নির্বাচন করার জন্য ক্ষেত্রগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, সেইসাথে চাকার একটি গ্রাফিকাল উপস্থাপনা, যেখানে সমস্ত আকার নির্ধারণের পরে ফ্লাইতে পরিবর্তনগুলি প্রদর্শিত হয়। এবং নিম্ন এলাকা, যা বিভিন্ন প্রস্থ এবং প্রোফাইলের টায়ার সহ বিভিন্ন ব্যাসের চাকার আকারের একটি সম্পূর্ণ টেবিল অফার করে যা আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত আপনার প্রদত্ত আকারের সাথে মানানসই হতে পারে। আকারের চার্ট দেখানো হয়েছে সম্ভাব্য টায়ারএবং ডিস্কগুলি আপনাকে গাড়ির জন্য উপযুক্ত মাত্রা সম্পর্কে দ্রুত তথ্য পেতে দেয়।

একটি টায়ার এবং ডিস্ক ক্যালকুলেটর যে প্রধান সমস্যাটি সমাধান করে তা হল এটি আপনাকে একটি "সস্তা" টায়ারের আকার নির্বাচন করতে দেয়। যারা জানেন না তাদের জন্য, দামী টায়ারের আকার এবং সস্তা আছে, কিন্তু তারা সস্তা নয় কারণ টায়ার খারাপ বা উৎপাদন তারিখ দশ বছর পুরানো, কিন্তু কারণ মাপ নির্মাতাদের কাছে জনপ্রিয় নয়, যদিও পরিবর্তনগুলি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত আকার খুব ছোট হবে। ক্যালকুলেটরের রিডিংগুলি ব্যবহার করে, আপনি দ্রুত আপনার গাড়ির জন্য সবচেয়ে সস্তা টায়ারের আকার নির্ধারণ করতে পারেন, তারপরে প্রস্তুতকারকের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া সহজ হবে।

সঙ্গে থাকলে গ্রীষ্মের টায়ার সস্তা বিকল্পযেকোন মাত্রায় ধরা যেতে পারে, যেহেতু কোন প্যাটার্ন চিহ্নিত করা হয়নি, তারপরে এর সাথে শীতকালীন টায়ারসবকিছুই কমবেশি স্পষ্ট। আপনি অনুসন্ধান করার জন্য আপনার গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত টায়ার আকার থেকে প্রোফাইল উচ্চতার 5% যোগ করলে মূল আকার. গাড়ির টায়ার একই প্রস্তুতকারকের জন্য, বিক্রয় মূল্যের পার্থক্য 30% পর্যন্ত হতে পারে। গণনার সূত্রটি সহজ: চাকা প্রোফাইল যত বেশি হবে (যুক্তিসঙ্গত সীমার মধ্যে), তত কম খরচ হতে পারে।

চাকা এবং টায়ারের জন্য একটি ভার্চুয়াল টায়ার ক্যালকুলেটর আপনাকে সঠিক পছন্দ করতে সাহায্য করবে!

পরিষেবার ব্যবহারকারীদের পার্থক্যের জটিল স্বাধীন গণনা করার দরকার নেই অনুমোদিত মাপটায়ার এবং চাকা অফসেট, ডিস্ক টায়ার ক্যালকুলেটর বিস্তারিত প্রদান করে তুলনা টেবিলপ্রস্তাবিত আকারের সূচক এবং পছন্দসই একটির মধ্যে, যার ভিত্তিতে আপনি সহজেই আপনার পছন্দ করতে পারেন।

ভিজ্যুয়াল টায়ার ক্যালকুলেটর ছাড়াও, আমাদের ওয়েবসাইটে গাড়ির মালিকদের জন্য দরকারী অন্যান্য অনলাইন পরিষেবা রয়েছে৷

চাকার জন্য সঠিক টায়ার নির্বাচন করার জন্য, আপনাকে নির্দিষ্ট পরামিতিগুলি জানতে হবে, যা মেনে চলতে ব্যর্থতা রাস্তায় গাড়ির কার্যকারিতাকে গুরুতরভাবে খারাপ করবে। যেহেতু টায়ারটি ডিস্কের রিমে ফিট করে, প্রোফাইলের প্রস্থ অবশ্যই এটির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। আমাদের অবিলম্বে নোট করা যাক, ব্যাপকতা সত্ত্বেও সাম্প্রতিক বছরটিউনিং, অটোমেকাররা স্পষ্টতই এটি সুপারিশ করে না। সর্বোপরি, যদি চাকা এবং টায়ারের আকার ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় তবে যোগাযোগের প্যাচটি সমান হবে না, যার অর্থ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের বাইরে যেতে পারে।

সাধারণভাবে, টায়ার এবং চাকার মিলের বিষয়টি দুই দিক থেকে বিবেচনা করা যেতে পারে। প্রথমটি হল প্রস্তুতকারকের সুপারিশের ভিত্তিতে টায়ার এবং চাকার নির্বাচন এবং দ্বিতীয়টি হল এই ফিটমেন্ট। ফিটমেন্ট হল রিমের উপর টায়ারের ফিট এবং চাকার অবস্থান সম্পর্কিত অধ্যয়ন চাকা খিলান, যার মধ্যে নেতিবাচক ক্যাম্বার, কম বসার জায়গা এবং অন্যান্য আনন্দ রয়েছে যেগুলির বিষয়ে আমরা কথা বলব না, যেহেতু আমরা নিরাপত্তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের দৃষ্টিকোণ থেকে চাকার জন্য সঠিক টায়ারগুলি কীভাবে চয়ন করতে হয় তা বলা আরও গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করি।

চাকার জন্য সঠিক টায়ার নির্বাচন করতে, আপনাকে চাকার চিহ্নগুলি জানতে হবে।

আদর্শভাবে, অর্থাৎ, নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, ডিস্কের PCD (মাউন্টিং গর্তের কেন্দ্রগুলির বৃত্তের ব্যাস) পরিবর্তন করা যাবে না। IN একটি শেষ অবলম্বন হিসাবেচাকা এবং টায়ারের আকার একে অপরের থেকে কিছুটা আলাদা হতে পারে, তবে তারপরে বেঁধে রাখার জন্য অভিনব বোল্ট ব্যবহার করা হয়, যা আপনাকে পিসিডি 98 মিমি সহ গাড়িতে পিসিডি 100 মিমি সহ চাকা ইনস্টল করতে দেয়। যাইহোক, এটি লক্ষণীয় যে স্থানচ্যুতির সর্বাধিক পার্থক্য 2 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং আদর্শভাবে, টায়ার এবং চাকার মিল একশ শতাংশ হওয়া উচিত।

চাকা এবং টায়ারের আকারও অবশ্যই মিলবে কেন্দ্রীয় গর্ত, কিন্তু যদি নির্দিষ্ট কারণএটি সম্ভব নয় একটি ইনস্টলেশন রিং (এটি একটি স্পেসার রিং নামেও পরিচিত) উদ্ধারে আসবে। ইনস্টলেশন রিংটির একটি বাইরের ব্যাস ডিস্কের গর্তের ব্যাসের সমান এবং ভিতরের ব্যাসটি গাড়ির হাবের ব্যাসের সাথে মিলে যায়। ইনস্টলেশন রিং সঠিকভাবে ইনস্টল করা হলে, তারপর ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যপরিবর্তন করবেন না এটি লক্ষণীয় যে স্ট্যাম্পড ডিস্কগুলিতে মাউন্টিং রিং নেই। তারা শুধুমাত্র ইনস্টল করা হয়.

ডিস্ক লেবেলিং নির্দেশ করে না সর্বোচ্চ লোড (সর্বোচ্চ লোড), আপনি পাসপোর্টে এই প্যারামিটারটি খুঁজে পেতে পারেন, যা কিছু নির্মাতারা সরবরাহ করে গার্হস্থ্য চাকাআপনার পণ্যগুলিতে, বা ডিস্ক প্রস্তুতকারকের ওয়েবসাইটে এই তথ্যটি সন্ধান করুন। এই তথ্যটি খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়, যেহেতু নির্মাতারা সাধারণত নিরাপত্তা মার্জিন দিয়ে ডিস্ক তৈরি করে। কিন্তু, যদি কোনো কারণে আপনি একটি জিপে চাকা রাখার সিদ্ধান্ত নেন যাত্রীবাহী গাড়ি, তাহলে সর্বোচ্চ ডিস্ক লোড হবে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি. এবং যদি আপনি এটি বিবেচনায় না নেন তবে চাকাটি লোড সহ্য করতে পারে না এবং বিকৃত হতে পারে, এমনকি একটি ছোট গর্তে পড়ে যেতে পারে।

এছাড়াও, টায়ার এবং চাকার মাপ সব দিক দিয়ে মিলে গেলেও গাড়িতে চাকা না বসার আশঙ্কা রয়েছে। এর কারণ হল তথাকথিত এক্স-ফ্যাক্টর, যখন ডিস্কটি সাসপেনশন অংশ বা ক্যালিপারের উপর থাকে, যা স্ট্যাম্পিং বা ঢালাইয়ের ফর্মের কারণে হয়। অতএব, আমরা সুপারিশ করি যে আপনি প্রথমে একটি চাকার উপর একটি টায়ার বিড করার আগে এটি চেষ্টা করুন।

টায়ার এবং চাকার প্রস্থের জন্য চিঠিপত্রের টেবিল

টায়ারের উচ্চতা

টায়ারের আকার

রিমের প্রস্থ (ইঞ্চি)

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145/70R12
155/70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135/80R13
145/80R13
155/80R13
165/80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135/70R13
145/70R13
155/70R13
165/70R13
175/70R13
185/70R13
195/70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155/65R13
165/65R13
175/65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175/60R13
185/60R13
205/60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195/55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175/80R14
185/80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165/70R14
175/70R14
185/70R14
195/70R14
205/70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155/65R14
165/65R14
175/65R14
185/65R14
195/65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165/60R14
175/60R14
185/60R14
195/60R14
205/60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185/55R14
205/55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185/80R15

5,5

4,5

6,0

70

175/70R15
195/70R15
235/70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185/65R15
195/65R15
205/65R15
215/65R15
225/65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195/60R15
205/60R15
215/60R15
225/60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185/55R15
195/55R15
205/55R15
225/55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195/50R15
205/50R15
225/50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195/45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215/65R16

6,5

5,5

7,5

60

225/60R16
235/60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205/55R16
225/55R16
245/55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205/50R16
225/50R16
235/50R16
255/50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195/45R16
205/45R16
225/45R16
245/45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215/40R16
225/40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225/55R17

7,0

6,0

8,0

50

205/50R17
215/50R17

6,5
7,0