পঞ্চম প্রজন্মের BMW M3 F80 (2017-2018) সর্বপ্রথম 2014 সালে উত্তর আমেরিকার অটো শোতে জনসাধারণের কাছে দেখানো হয়েছিল। গাড়িটি 2014 সালের বসন্তে ইউরোপে বিক্রি হয়েছিল, তবে এটি শুধুমাত্র একই বছরের গ্রীষ্মে রাশিয়ায় পৌঁছেছিল। মডেল পাওয়া যায় এই মুহূর্তেশুধুমাত্র একটি সেডান বডিতে, এবং নির্মাতারা কুপ এবং কনভার্টেবলগুলিকে এতে স্থানান্তরিত করবে পৃথক মডেলএবং এটি বলা হয়েছে, তবে আমরা এটি সম্পর্কে অন্য পর্যালোচনাতে কথা বলব।

এটি একটি নতুন সিরিজ এবং তাই এটি আগেরটির থেকে আমূল আলাদা, মডেলটি সম্পূর্ণ আলাদা হয়ে গেছে, তবে এটি এখনও স্রোতে স্বীকৃত। আমরা নকশা দিয়ে যথারীতি পর্যালোচনা শুরু করব।

বহি

আমরা আগেই বলেছি, গাড়ির চেহারা অনেকটাই পরিবর্তিত হয়েছে; অপটিক্স মেলে বেসামরিক সংস্করণ এই গাড়ির, এটা সংকীর্ণ, এটা LED ভরাট আছে এবং, অবশ্যই, স্বাক্ষর দেবদূত চোখ আছে.

হেডলাইটগুলির মধ্যে একটি ক্রোম ট্রিম সহ একটি স্বাক্ষর রেডিয়েটর গ্রিল রয়েছে, যা ঘুরে হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি মোটামুটি বিশাল, অ্যারোডাইনামিক এবং আক্রমণাত্মক বাম্পার ইনস্টল করা হয়েছে, যার নীচে দুটি বিশাল বায়ু গ্রহণ রয়েছে। বাম্পার সত্যিই ভয়ঙ্কর দেখায়.

BMW M3 2017-2018 মডেলের পাশের অংশেও ব্যাপক পরিবর্তন এসেছে। সামনের খিলানের পরে ক্রোম সজ্জা সহ একটি গিল রয়েছে, যেখান থেকে শরীরের উপরের লাইনটি আসে, দরজার হাতলের মধ্য দিয়ে যাওয়া, এটি শীতল দেখায়। চাকার খিলানএগুলি বেশ স্ফীত, এবং নীচের অংশে একটি ছোট মুদ্রাঙ্কনও রয়েছে, যা ঘুরেফিরে খিলানগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে। রিয়ার-ভিউ মিররগুলির নকশা পরিবর্তিত হয়েছে; প্রথম নজরে মনে হচ্ছে তাদের দুটি স্তম্ভ রয়েছে, তবে এটি এমন নয়, কেবল একটি স্তম্ভ রয়েছে।

বড় ধরনের পরিবর্তনও হয়েছে পিছনের শেষগাড়ি, এটি একটি বড় ট্রাঙ্ক ঢাকনা পেয়েছে, যার শীর্ষে একটি ছোট কিন্তু এখনও লক্ষণীয় স্পয়লার রয়েছে। পিছনে আক্রমনাত্মক ব্র্যান্ডেড অপটিক্স রয়েছে, যা আপনাকে প্রস্তুতকারকের শৈলী দ্বারা চিনতে দেয়। পিছনের বাম্পারটিও বেশ বড়, এতে প্রতিফলক রয়েছে যা দেখতে ভয়ঙ্কর। এছাড়াও বাম্পারের নীচে একটি চমত্কার শব্দ সহ চারটি নিষ্কাশন পাইপ রয়েছে।

মডেলের মাত্রাও পরিবর্তিত হয়েছে:

• দৈর্ঘ্য - 4671 মিমি;
• প্রস্থ - 1877 মিমি;
• উচ্চতা - 1424 মিমি;
• হুইলবেস - 2812 মিমি।

BMW M3 F80 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নির্মাতা মডেলটির ভরাটও পরিবর্তন করেছে। ইন-লাইন এখানে ইনস্টল ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনভলিউম 3 লিটার। এই ইঞ্জিনটি একটি টারবাইন দিয়ে সজ্জিত এবং 431 উত্পাদন করে অশ্বশক্তিএবং টর্কের 550 ইউনিট। ইউনিটটি একটি সাত-গতির রোবোটিক গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত, তবে একটি ছয়-গতির ম্যানুয়ালও দেওয়া হয়।

মডেল সবসময় থাকবে পিছনের চাকা ড্রাইভ, প্রস্তুতকারক অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণ অফার করে না। এই সবই ইলেকট্রনিকভাবে সীমিত সর্বোচ্চ গতির প্রথম শত এবং 250 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় 4 সেকেন্ডের ভাল গতিশীলতা দিয়েছে। এছাড়াও যখন শান্ত যাত্রানীতিগতভাবে, এটি এত পেটুক নয়, আপনি শহরে 11 লিটার 98-অকটেন পেট্রল এবং হাইওয়েতে 7 লিটার ব্যবহার করবেন। অবশ্যই, আপনি যদি রেস করেন তবে এই সংখ্যাগুলি অনেক বেশি হবে।

নির্মাতা বেসামরিক সংস্করণ থেকে সাসপেনশন নিয়েছে, কিন্তু সামান্য পরিবর্তন করেছে। রিয়ার এবং সামনের সাবফ্রেমপ্রায় সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, চ্যাসিসের বেশিরভাগ উপাদান অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এবং তাই এটি সামনের দিকে একটি ক্লাসিক ম্যাকফারসন স্ট্রট এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক সিস্টেম৷ এছাড়াও, মডেলটিতে চমৎকার বায়ুচলাচল ডিস্ক ব্রেক রয়েছে; সামনে 4-পিস্টন ব্রেক এবং পিছনে 2-পিস্টন ব্রেক রয়েছে। অতিরিক্ত অর্থের জন্য, একটি সিরামিক সিস্টেমও দেওয়া হয়, যা মৌলিকটির চেয়ে অনেক ভাল। মডেলটি ভালভাবে পরিচালনা করে এবং রাইডিং মোডও রয়েছে যা অনমনীয়তা এবং নিয়ন্ত্রণের সহজতাকে প্রভাবিত করে।

আমরা ইতিমধ্যেই বলেছি, মডেলটিতে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রয়েছে, তবে এর সাথে একটি সক্রিয় পার্থক্য রয়েছে ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিতচাকা লক, এবং কার্বন ফাইবার ইনস্টল করা কার্ডান খাদ, যার ফলে এটি বেসামরিক সংস্করণের চেয়ে হালকা করে তোলে।

BMW M3 ইন্টেরিয়র

এছাড়াও তুলনায় একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন আগের প্রজন্মমডেলের অভ্যন্তর অধীন ছিল. খুব উচ্চ মানের উপকরণ ব্যবহার করা হয়, যেমন ভালো চামড়া, আলকান্তারা এবং প্রচুর কার্বন ফাইবার বেট। এছাড়া বিল্ড কোয়ালিটিও অনেক বেশি।

সামনের যাত্রী ও চালক চমৎকার চামড়া পান ক্রীড়া আসনবিলাসবহুল পার্শ্বীয় সমর্থন এবং বৈদ্যুতিক সমন্বয় সঙ্গে. এছাড়াও, উত্তপ্ত আসনও থাকতে পারে। পিছনের সারিএটি একটি সোফা যা তিনজন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে এবং এটি গরমও করা যায়। সেখানে অনেক খালি জায়গা নেই, তবে নীতিগতভাবে এটি যথেষ্ট। জন্য পিছনের যাত্রীরাদুটি এয়ার ডিফ্লেক্টর এবং একটি 12V সকেট রয়েছে।

BMW M3 F80 (2017-2018) এর পাইলট একটি পাতলা চামড়ার 3-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল পাবেন, যা অ্যালুমিনিয়াম ইনসার্ট দিয়ে সজ্জিত এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য 10টি বোতামও রয়েছে। এছাড়াও, গিয়ারবক্স রোবোটিক হলে স্টিয়ারিং হুইলে গিয়ার শিফট প্যাডেল রয়েছে। আমরা দেখতে চাকার পিছনে ড্যাশবোর্ড, যেটিতে ক্রোম ট্রিম সহ চারটি অ্যানালগ সেন্সর রয়েছে৷ স্পিডোমিটার এবং টেকোমিটার সেন্সর আকারে বড় এবং তাই ডিসপ্লেগুলি তাদের নীচের অংশে স্থাপন করা হয়, যা মূলত একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার।

শীর্ষে থাকা কেন্দ্র কনসোলটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের একটি বড় ডিসপ্লে সহ আমাদের স্বাগত জানায়। এটি নীচে আমরা জন্য একটি ক্লাসিক ছবি দেখতে এই প্রস্তুতকারকের- এগুলি দুটি এয়ার ডিফ্লেক্টর, যার মধ্যে বোতাম রয়েছে এলার্মএবং জানালার তালা। এর নীচে আমরা ইতিমধ্যেই একটি ভলিউম কন্ট্রোল নির্বাচক এবং রেডিও স্টেশন স্যুইচিং খুঁজে পেয়েছি এবং সেই এলাকায় সিডিগুলির জন্য একটি স্লটও রয়েছে৷ এই নির্বাচকদের অধীনে একটি পৃথক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট রয়েছে, এটি অনেকের কাছে পরিচিত দুটি নব নিয়ে গঠিত, মাঝখানে একটি ডিসপ্লে যা সমস্ত তথ্য এবং একগুচ্ছ বোতাম প্রদর্শন করে, নীতিগতভাবে সবকিছু পরিষ্কার, তবে প্রথম নজরে আপনি সামান্য ভীত

চালক এবং সামনের যাত্রীর মধ্যে অবস্থিত সুড়ঙ্গটির একেবারে শুরুতে ছোট আইটেমগুলির জন্য এক জোড়া বাক্স রয়েছে। এর পরে আমরা গিয়ারবক্স নির্বাচক দেখতে পাই, যার বাম দিকে ESP এবং অন্যান্য জিনিসগুলি চালু/বন্ধ করার জন্য বোতাম রয়েছে। ডানদিকে একটি কার্বন সন্নিবেশ রয়েছে যার উপর একটি ওয়াশার এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য বেশ কয়েকটি বোতাম রয়েছে এবং এই সমস্তটির বাম দিকে হ্যান্ডব্রেক রয়েছে পার্কিং ব্রেক. এই গাড়িতে কেউ ট্রাঙ্ক ব্যবহার করবে এমন সম্ভাবনা নেই। তবে এখনও, যদি এমন লোক থাকে তবে এটি আপনাকে খুশি করবে, যেহেতু এর আয়তন 480 লিটার।

BMW M3 দাম

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে বলেছি, মডেলটি বিক্রি শুরু হওয়ার প্রায় পরে বিক্রি হতে শুরু করে, বিশ্বব্যাপী একটু পরে। মৌলিক সরঞ্জামমডেল খরচ 3,222,000 রুবেল, এই অর্থের জন্য আপনি নিম্নলিখিতগুলি পেয়েছেন:

• মিলিত অভ্যন্তর ছাঁটা;
• ক্রীড়া আসন;
• পৃথক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ;
• ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
• টায়ার চাপ সেন্সর;
• ভাল, কিন্তু সেরা অডিও সিস্টেম নয়;
• 18 তম চাকা;
• আলো এবং বৃষ্টি সেন্সর;
• জেনন অপটিক্স;
• কুয়াশা বিরোধী অপটিক্স;
• আটটি এয়ারব্যাগ;
• হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম;
• অপটিক্সের স্বয়ংক্রিয় সংশোধনকারী;
• সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক প্যাকেজ।

প্রস্তুতকারক অনেক অতিরিক্ত বিকল্পও অফার করেছে:

• রোবোটিক গিয়ারবক্স;
• নেভিগেশন সিস্টেম;
• আরেকটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম;
• ব্লাইন্ড স্পট এবং লেন পর্যবেক্ষণ;
• উত্তপ্ত সামনে এবং পিছনের আসন, সেইসাথে স্টিয়ারিং হুইল;
• সম্পূর্ণ চামড়া অভ্যন্তর;
• 19 তম চাকা;
• অল-রাউন্ড ভিউ বা রিয়ার ভিউ ক্যামেরা;
• চাবিহীন এন্ট্রি;
• অভিযোজিত আলো;
• বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আসন;
• ব্লুটুথ;
• ইউএসবি পোর্ট;
• LED অপটিক্স;
• স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেম।

ফলস্বরূপ, আমি বলতে চাই যে BMW M3 F80 হল একজন যুবকের জন্য একটি বিলাসবহুল গাড়ি যারা এটিকে কোনো ব্যবসায় এবং সপ্তাহান্তে গাড়ি হিসেবে নিয়মিত শহরের গাড়ি চালানোর জন্য ব্যবহার করতে পারে। হ্যাঁ, এটি সবচেয়ে আরামদায়ক নয়, তবে এটি সহনীয় এবং প্লাস এটি কেবল অকল্পনীয় আবেগ এবং আনন্দ দেয়।

ভিডিও

পঞ্চম প্রজন্ম ("তৃতীয় ইমোক" অনুসারে, ষষ্ঠ প্রজন্মের 3-সিরিজের উপর ভিত্তি করে) BMW সেডান M3 ডেট্রয়েট অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। নতুন পণ্যটি সামান্য ওজন হারিয়েছে, একটি দ্রুত ইঞ্জিন পেয়েছে, একটি নতুন ডিজাইনের চেষ্টা করেছে এবং কয়েক ডজন পেয়েছে প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনযারা তৈরি করেছে BMW সেডান M3 তার ক্লাসের সবচেয়ে প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত এবং আকর্ষণীয়। এটা সন্তোষজনক যে Bavarian M3 সেডানের এই প্রজন্ম ইউরোপে বসে থাকবে না এবং 2014 সালের গ্রীষ্মে রাশিয়ায় পৌঁছাবে।

নতুন প্রজন্মে উত্তরণের পর, বিএমডব্লিউ এম 3 অনাথ হয়ে পড়ে। যদি আগে মডেলের পরিসরে কেবল একটি সেডানই নয়, একটি কুপ এবং একটি রূপান্তরযোগ্যও অন্তর্ভুক্ত থাকে, তবে এখন কুপটি একটি স্বাধীন মডেল হয়ে উঠেছে - BMW M4 এবং এতে উপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। রাশিয়ান বাজাররূপান্তরযোগ্য, যা সম্ভবত M4 সিরিজে যোগ দেবে, তা এখনও স্পষ্ট নয়। যাইহোক, সম্ভবত এটি আরও ভালর জন্য, যেহেতু মূল মনোযোগ এখন সেডানের দিকে মনোনিবেশ করা হবে, যার গ্রাহকদের অফার করার মতো কিছু রয়েছে।

পঞ্চম BMW M3 (2015 মডেল ইয়ার) একটি আক্রমণাত্মক সামনের বাম্পার, একটি কুঁজ সহ একটি হুড, গতিশীল বডি কনট্যুর এবং ক্রোম ইনসার্টের আকারে আড়ম্বরপূর্ণ আলংকারিক উপাদান, স্পোর্টস পাইপ, সুন্দর সহ আরও সাহসী চেহারা পেয়েছে রিমসএবং ট্রাঙ্কের ঢাকনায় একটি ঝরঝরে মিনি-স্পয়লার। শরীরের উপাদান তৈরিতে, জার্মানরা সক্রিয়ভাবে অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফাইবার ব্যবহার করেছিল, যা থেকে, বিশেষত, ছাদ তৈরি করা হয়েছিল। এই সমস্তই নতুন পণ্যের ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব করেছে, যাতে এখন BMW M3 F80 এর সর্বনিম্ন কার্ব ওজন মাত্র 1560 কেজি। মাত্রা হিসাবে, সেডান বডির দৈর্ঘ্য 4671 মিমি, হুইলবেসের দৈর্ঘ্য 2812 মিমি, আয়না ব্যতীত প্রস্থ 1877 মিমি, আয়নাগুলির সাথে এটি 2037 মিমি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায় এবং নতুন পণ্যের উচ্চতা সীমিত। 1430 মিমি পর্যন্ত। সামনে এবং পিছনের ট্র্যাকের প্রস্থ যথাক্রমে 1579 এবং 1603 মিমি। রাইডের উচ্চতা 122 মিমি।

এই সেডানের চার-সিটের অভ্যন্তরীণটি BMW 3-Series F30-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, তবে খেলাধুলাপ্রি় ডিজাইনের প্রতি বৃহত্তর পক্ষপাত এবং বালতি সামনের আসনগুলির উপস্থিতি দ্বারা আলাদা করা হয়েছে। অন্যথায়, নতুন পণ্যের অভ্যন্তরটি সিরিয়াল থ্রি-রুবেল নোট থেকে কার্যত আলাদা করা যায় না। মনে রাখবেন যে M3 এর দরকারী ট্রাঙ্ক ভলিউম এখন 480 লিটার।

স্পেসিফিকেশন. F80th BMW একেবারে পেয়েছি নতুন ইঞ্জিন, যা 420 "ঘোড়া" ফেরত দিয়ে পুরানো V8 প্রতিস্থাপন করেছে। নতুন পণ্যটি এখন একটি ইন-লাইন ছয়-সিলিন্ডার পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত টুইনপাওয়ার টার্বো N55 ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে দুটি টার্বোচার্জার এবং 3.0 লিটার (2979 cm³) এর স্থানচ্যুতি সহ S55। ইঞ্জিনটি 24-ভালভ টাইমিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, সরাসরি ইনজেকশনজ্বালানী, থ্রটললেস মিশ্রণ গঠন ব্যবস্থা, উচ্চতা এবং উত্তোলনের সময়কাল সামঞ্জস্য করার ব্যবস্থা ইনটেক ভালভ, সেইসাথে ইনলেট এবং আউটলেট ফেজ শিফটার। সর্বোচ্চ শক্তিআধুনিকীকরণের কারণে, ইঞ্জিনটি 431 এইচপিতে উন্নীত হয়েছিল। (317 কিলোওয়াট), যা 5500 থেকে 7300 আরপিএম পর্যন্ত পরিসরে বিকাশ করে। সর্বোচ্চ টর্ক 550 Nm এ ঘটে, যা 1850 - 5500 rpm রেঞ্জে বজায় থাকে।

বেসে, ইঞ্জিনটিকে গেট্রাগ থেকে একটি নতুন 6-গতির "মেকানিক্স" এর সাথে একত্রিত করা হয়েছে, যা সেডানকে মাত্র 4.3 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরান্বিত করতে দেয়। একটি বিকল্প হিসাবে, আপনি দুটি ক্লাচ সহ একটি 7-গতির "রোবট" ইনস্টল করতে পারেন, যা "লঞ্চ কন্ট্রোল" ফাংশনটি চালু হলে শুরুর ত্বরণ সময়কে 4.1 সেকেন্ডে কমিয়ে দেবে। উভয় ক্ষেত্রেই উচ্চ গতির সীমা বৈদ্যুতিকভাবে 250 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ, তবে খরচে অতিরিক্ত প্যাকেজএম ড্রাইভারের প্যাকেজের সাহায্যে এটিকে 280 কিমি/ঘণ্টাতে ঠেলে দেওয়া যায়।
জ্বালানী খরচ হিসাবে, একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ এই BMW M3 প্রায় 8.8 লিটার AI-95 পেট্রল গ্রহণ করে এবং ঐচ্ছিক "রোবট" এর সাথে মিশ্র ড্রাইভিং মোডে 8.3 লিটার খরচ হয়।

BMW M3 এর পঞ্চম প্রজন্ম F80 প্ল্যাটফর্ম সূচক পেয়েছে - যার বেশিরভাগ চ্যাসি BMW 3-সিরিজ F30 থেকে ধার করা হয়েছিল। সামনে, বিকাশকারীরা ব্যবহার করেছেন স্বাধীন সাসপেনশন MacPherson struts উপর, এবং পিছনে তারা স্বাধীন ব্যবহার করে মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন. যাইহোক, আমরা লক্ষ্য করি যে সামনে এবং পিছনের সাবফ্রেমের জ্যামিতি পরিবর্তন করা হয়েছিল, অনেক উপাদান তাদের রচনায় আরও অ্যালুমিনিয়াম পেয়েছিল এবং বেশিরভাগ নীরব ব্লকগুলি কব্জা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বেসে, নতুন পণ্যটি সমস্ত চাকায় ডিস্ক ব্রেক পায় (4-পিস্টন সামনে এবং 2-পিস্টন পিছনে), যা ঐচ্ছিকভাবে সামনে 6-পিস্টন ক্যালিপার এবং পিছনে 4-পিস্টন সহ কার্বন-সিরামিক দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। . স্টিয়ারিংসম্পূরক ইলেক্ট্রোমেকানিকাল পরিবর্ধকতিনটি অপারেটিং মোড সহ স্টিয়ারিং হুইল: “কমফোর্ট”, “স্পোর্ট” এবং “স্পোর্ট+”।

সেডানটি ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত চাকা লকিং এবং হালকা ওজন সহ একটি সক্রিয় ডিফারেন্সিয়াল সহ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ পেয়েছে কার্ডান খাদটেকসই কার্বন ফাইবার দিয়ে তৈরি। প্রতিটি চাকার লকিংয়ের মাত্রা এখন 0 থেকে 100% পরিসরে পরিবর্তিত হতে পারে, যা পাস করার সময় সহায়তার মাধ্যম হিসাবে ডিফারেনশিয়াল ব্যবহার করার অনুমতি দেয় ধারালো বাঁকঅথবা একটি নিয়ন্ত্রিত স্কিড থেকে গাড়ী বের করে নিয়ে যাওয়া।

বিকল্প এবং দাম. BMW M3 সেডান ইতিমধ্যেই 2014 এর শুরুতে অফিসিয়াল রাশিয়ান ডিলারদের কাছ থেকে প্রি-অর্ডারের জন্য উপলব্ধ। আমাদের বাজারে নতুন পণ্যের আত্মপ্রকাশ গ্রীষ্মের শুরুর কাছাকাছি প্রত্যাশিত, তবে দাম ইতিমধ্যে ঘোষণা করা হয়েছে। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ BMW M3 এর মৌলিক সংস্করণের জন্য, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, দ্বি-জেনন হেডলাইট এবং 18-ইঞ্চি চাকার, জার্মানরা কমপক্ষে 3,222,000 রুবেলের দাম জিজ্ঞাসা করছে।

BMW M3 এর ডিজাইন, স্ট্যান্ডার্ড মডেলের বিপরীতে, উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। গাড়ির পাশে পরিবর্তন করা হয়েছিল, ট্র্যাক প্রশস্ত করার জন্য খিলানগুলি প্রশস্ত করা হয়েছিল, একটি স্পয়লার যুক্ত করা হয়েছিল সামনের বাম্পার, পিছনের বাম্পার এবং পাশের স্কার্টগুলি পরিবর্তন করা হয়েছিল (যা উচ্ছ্বাস শক্তিকে উন্নত করেছে এবং আরও ভাল অর্জন করেছে দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা). এর পাশাপাশি, উইন্ডশীল্ড M3 কুপ একসাথে আঠালো ছিল, যার ফলে এরোডাইনামিক মান 0.33 Cx হয়।

প্রযুক্তিগতভাবে, M3 কুপের সামনে এবং পিছনে বিশেষ ছিল ব্রেক ক্যালিপারএবং রোটর, সেইসাথে একটি বিশেষ ব্রেক মাস্টার সিলিন্ডার ডিজাইন।

গিয়ারবক্স চালু আছে ক্রীড়া সংস্করণএকটি 5-গতির ম্যানুয়াল ইনস্টল করা হয়েছিল।

কুপের অভ্যন্তর অন্তর্ভুক্ত অন-বোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনার, রেডিও, উত্তপ্ত সামনের আসন (যেগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণগুলি লিভারগুলির মধ্যে কেন্দ্রের কনসোলে ইনস্টল করা হয়েছিল হাতের ব্রেকএবং গিয়ার শিফট) এবং চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী।

পাওয়ার উইন্ডো, পাওয়ার সানরুফ এবং হেডলাইট ওয়াশার বিকল্প হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল।

1988 সাল থেকে বিকল্পটি যোগ করা হয়েছে ইলেকট্রনিক সমন্বয়শক শোষক কঠোরতা (EDC)।

ইডিসি নিয়ন্ত্রক অবস্থিত ছিল ডান দিকেকেন্দ্র কনসোল, এবং তিনটি মোড অন্তর্ভুক্ত:

• কে - আরাম
• N - স্বাভাবিক
• S - খেলাধুলা

ইঞ্জিন

প্রথম M3 মডেলটি মার্চ 1986 থেকে পাওয়া যায়, এটি একটি অনুঘটক ছাড়াই একটি 200 hp ইউরোপীয় স্পেসিফিকেশন সংস্করণ ছিল এবং একই বছরের মে মাসে মডেল পরিসীমা M3 একটি অনুঘটক সহ একটি S14B23 ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত একটি 197-হর্সপাওয়ার মডেল দ্বারা যুক্ত হয়েছিল (একই) পাওয়ার ইউনিট 1988 সালে ইনস্টল করা হয়েছে)।

1987 সালের ফেব্রুয়ারিতে, একটি অনুঘটক এবং 192 এইচপি সহ একটি ইউরোপীয় 200-হর্সপাওয়ার পরিবর্তন প্রকাশিত হয়েছিল। (মোটর S14B20)।

1988 সালে, একটি অনুঘটক ছাড়াই 220-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ লাইনআপে প্রথম M3 যোগ করা হয়েছিল।

এপ্রিল 1989 সাল থেকে, একটি ইউরোপীয় স্পেসিফিকেশন M3 অনুঘটক সহ একটি 217-হর্সপাওয়ার মডেল পাওয়া যাচ্ছে, সেইসাথে একটি S14B23 EVO2 ইঞ্জিন দ্বারা সজ্জিত।

ডিসেম্বর থেকে, একটি অনুঘটক সহ একটি 235-হর্সপাওয়ার সংস্করণ উপলব্ধ (ইঞ্জিন S14B23 EVO3)৷

এটি 1987 এবং 1989 এর মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল। M3-এর এই পরিবর্তনটি বেশ কয়েকটি জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং স্বতন্ত্র বিশ্ব র‌্যালি চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল। এম 3 প্রোড্রাইভ একটি ছয় গতির সাথে সজ্জিত ছিল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনগিয়ারস এবং একটি 295 এইচপি ইঞ্জিন সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সাফল্য ছিল 1987 সালে বার্নার্ড বিগিনের সাথে ট্যুর ডি করসে বিজয়।

গতিবিদ্যা

	BMW M3 E30	অডি কোয়াট্রো	মার্সিডিজ 190 E W201	পোর্শে 911 (964)
সর্বোচ্চ গতি, কিমি/ঘণ্টা	248	222	250	260
ত্বরণ 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা, সেকেন্ড	6,5	6,7	7,1	5,7
জ্বালানি খরচ, প্রতি 100 কিলোমিটারে লিটার:
শহরের চারপাশে	12,5	13,4	18,0	17,1
শহরের বাইরে	6,2	7,6	10,6	7,8
গড়ে	7,8	9,7	12,0	9,7
ক্ষমতা জ্বালানী ট্যাংক, লিটার	62	90	70	77
একটি পূর্ণ ট্যাঙ্কে মাইলেজ, কিমি	705	928	583	794

মাত্রা

M3 কুপের উপর ভিত্তি করে, "আর্ট কার" এর দুটি সংস্করণ তৈরি করা হয়েছিল -

Xiaomi এবং Meizu এর মধ্যে একটি গুরুতর লড়াই শুরু হয়েছে, কারণ এগুলো চাইনিজ ব্র্যান্ডআজকের মান অনুযায়ী বাজেট থেকে অনেক দূরের বৈশিষ্ট্য সহ তাদের কাছাকাছি বাজেটের স্মার্টফোন দিয়ে বাজার জয় করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷ এবং Meizu কোম্পানির কিংবদন্তি Meizu m2 ফোনটি আপডেট করার সময় পাওয়ার আগে, যা অনেক ব্যবহারকারী এর দাম/গুণমানের অনুপাতের জন্য পছন্দ করেছিল, Meizu m3 পরে এসেছিল Meizu m3s.

অবস্থান এবং চেহারা

প্রাথমিকভাবে, Meiza দুটি সংস্করণে প্রকাশিত হয়েছিল: নোট সংস্করণ এবং কমপ্যাক্ট সংস্করণ। Xiaomi এর সমাধানগুলিতেও একই দেখা যায়, উদাহরণস্বরূপ সর্বশেষ মডেল Xiaomi Redmi Note 3 এবং ছোট Xiaomi Redmi 3। হিসাবে Meizu m3s- এটি কার্যত একই Meizu m3, কিন্তু একটি অ্যালুমিনিয়াম ক্ষেত্রে। স্পষ্টতই, কোম্পানিটি Xiaomi-এর পথ অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং শুধুমাত্র ধাতব নোট তৈরি করবে না। যাইহোক, স্মার্টফোনটি কার্যত তার থেকে তার সমস্ত বৈশিষ্ট্য গ্রহণ করেছে: গোলাকার আইফোনের মতো প্রান্ত সহ একটি আড়ম্বরপূর্ণ ক্যান্ডি বার। পিছনে আপনি একটি ধাতব পিছনে এবং দুটি প্লাস্টিকের আস্তরণ দেখতে পারেন: উপরে এবং নীচে।

Xiaomi এর প্রতিযোগীদের থেকে ভিন্ন, ফোনটি তার প্রতিরক্ষামূলক 2.5D গ্লাস ওলিওফোবিক আবরণের সাথে আলাদা। সম্ভবত, শুধুমাত্র এই কারণে এটি একটি নতুন ধাতব এক সঙ্গে M2 মিনি প্রতিস্থাপন মূল্য. হোম বোতামে একটি ফিঙ্গারপ্রিন্ট স্ক্যানার উপস্থিত হওয়ার কারণে এটি কেনারও উপযুক্ত;

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

এখন এটি বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নজর রাখা মূল্যবান এবং উল্লেখ করার মতো প্রথম জিনিসটি হল উচ্চ-মানের পাঁচ ইঞ্চি ডিসপ্লে। প্রস্তুতকারক এইচডি রেজোলিউশন ছেড়ে দিয়েছে, যা ব্যাটারির জীবনে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে, বিশেষত যেহেতু ডিভাইসটি 3020 mAh ব্যাটারি ব্যবহার করে। Mediatek MT6750 প্রসেসরে নির্মিত একটি প্ল্যাটফর্ম দ্বারা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা হয়। গ্রাফিক্স অংশটি Mali-T860MP2 চিপে চলে। যদি আমরা মেমরি সম্পর্কে কথা বলি, দুটি সংস্করণ উপলব্ধ রয়েছে: 16GB/2GB সহ, সেইসাথে 32GB/3GB স্থায়ী এবং RAMযথাক্রমে

এছাড়াও একটি সম্প্রসারণ স্লট রয়েছে যা 256 গিগাবাইট পর্যন্ত ক্ষমতা সহ মাইক্রোএসডি কার্ড সমর্থন করে। ফটোগ্রাফিক ক্ষমতার জন্য, ক্যামেরাটি প্রায় একই স্তরে শ্যুট করে পূর্ববর্তী মডেল, কারণ স্মার্টফোনটি 2.2 এর অ্যাপারচার সহ একটি তেরো-মেগাপিক্সেল সেন্সর ব্যবহার করে। নতুন m3s অভ্যন্তরীণ বাজারে সর্বাধিক বিক্রিত m2 মিনির সাফল্যের পুনরাবৃত্তি করবে কিনা তা ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন, তবে স্মার্টফোনটি এক বা অন্য উপায়ে মনোযোগের দাবি রাখে।

নির্দিষ্ট ডিভাইসের মেক, মডেল এবং বিকল্প নাম সম্পর্কে তথ্য, যদি উপলব্ধ থাকে।

ডিজাইন

পরিমাপের বিভিন্ন ইউনিটে উপস্থাপিত ডিভাইসের মাত্রা এবং ওজন সম্পর্কে তথ্য। ব্যবহৃত উপকরণ, দেওয়া রং, সার্টিফিকেট।

প্রস্থ প্রস্থের তথ্য - ব্যবহারের সময় ডিভাইসের মানক অভিযোজনে অনুভূমিক দিককে বোঝায়।	69.9 মিমি (মিলিমিটার) 6.99 সেমি (সেন্টিমিটার) 0.23 ফুট (ফুট) 2.75 ইঞ্চি (ইঞ্চি)
উচ্চতা উচ্চতার তথ্য - ব্যবহারের সময় ডিভাইসের মান অভিযোজনে উল্লম্ব দিক নির্দেশ করে।	141.9 মিমি (মিলিমিটার) 14.19 সেমি (সেন্টিমিটার) 0.47 ফুট (ফুট) 5.59 ইঞ্চি (ইঞ্চি)
পুরুত্ব ডিভাইসের পুরুত্ব সম্পর্কে তথ্য বিভিন্ন ইউনিটপরিমাপ	8.3 মিমি (মিলিমিটার) 0.83 সেমি (সেন্টিমিটার) 0.03 ফুট (ফুট) 0.33 ইঞ্চি (ইঞ্চি)
ওজন পরিমাপের বিভিন্ন ইউনিটে ডিভাইসের ওজন সম্পর্কে তথ্য।	138 গ্রাম (গ্রাম) 0.3 পাউন্ড (পাউন্ড) 4.87 আউন্স (আউন্স)
আয়তন ডিভাইসের আনুমানিক ভলিউম, নির্মাতার দ্বারা প্রদত্ত মাত্রার উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। একটি আয়তক্ষেত্রাকার সমান্তরাল পাইপ আকৃতির ডিভাইসগুলিকে বোঝায়।	82.33 সেমি³ (ঘন সেন্টিমিটার) 5 in³ (ঘন ইঞ্চি)
রং যে রঙে এই ডিভাইসটি বিক্রির জন্য দেওয়া হয়েছে সে সম্পর্কে তথ্য৷	গোল্ডেন গোলাপ সোনা সিলভার ধূসর
মামলা করার জন্য উপকরণ ডিভাইসের বডি তৈরি করতে ব্যবহৃত উপকরণ।	ধাতু

সিম কার্ড

সিম কার্ডটি মোবাইল ডিভাইসগুলিতে ডেটা সঞ্চয় করতে ব্যবহৃত হয় যা মোবাইল পরিষেবা গ্রাহকদের সত্যতা প্রমাণ করে।

মোবাইল নেটওয়ার্ক

একটি মোবাইল নেটওয়ার্ক হল একটি রেডিও সিস্টেম যা একাধিক মোবাইল ডিভাইসকে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে দেয়।

জিএসএম GSM (মোবাইল যোগাযোগের জন্য গ্লোবাল সিস্টেম) অ্যানালগ মোবাইল নেটওয়ার্ক (1G) প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই কারণে, জিএসএমকে প্রায়ই 2G মোবাইল নেটওয়ার্ক বলা হয়। এটি জিপিআরএস (জেনারেল প্যাকেট রেডিও সার্ভিসেস) এবং পরবর্তীতে EDGE (জিএসএম বিবর্তনের জন্য বর্ধিত ডেটা রেট) প্রযুক্তির সংযোজন দ্বারা উন্নত হয়েছে।	GSM 850 MHz GSM 900 MHz জিএসএম 1800 মেগাহার্টজ জিএসএম 1900 মেগাহার্টজ
ইউএমটিএস ইউএমটিএস হল ইউনিভার্সাল মোবাইল টেলিকমিউনিকেশন সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত রূপ। এটি GSM স্ট্যান্ডার্ডের উপর ভিত্তি করে এবং 3G মোবাইল নেটওয়ার্কের অন্তর্গত। 3GPP দ্বারা বিকাশিত এবং এর সবচেয়ে বড় সুবিধা হল এটি প্রদান করে উচ্চ গতিএবং W-CDMA প্রযুক্তির জন্য বর্ণালী দক্ষতা ধন্যবাদ।	UMTS 900 MHz UMTS 1900 MHz UMTS 2100 MHz
এলটিই LTE (দীর্ঘ মেয়াদী বিবর্তন) একটি প্রযুক্তি হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় চতুর্থ প্রজন্ম(4G)। এটি 3GPP দ্বারা GSM/EDGE এবং UMTS/HSPA এর উপর ভিত্তি করে বেতার মোবাইল নেটওয়ার্কের ক্ষমতা এবং গতি বাড়ানোর জন্য তৈরি করা হয়েছে। পরবর্তী প্রযুক্তি উন্নয়নকে বলা হয় এলটিই অ্যাডভান্সড।	LTE 1800 MHz LTE 2600 MHz LTE-TDD 1900 MHz (B39) LTE-TDD 2300 MHz (B40) LTE-TDD 2500 MHz (B41) LTE-TDD 2600 MHz (B38)

মোবাইল যোগাযোগ প্রযুক্তি এবং ডেটা স্থানান্তর গতি

মোবাইল নেটওয়ার্কে ডিভাইসগুলির মধ্যে যোগাযোগ প্রযুক্তি ব্যবহার করে করা হয় যা বিভিন্ন ডেটা স্থানান্তর হার প্রদান করে।

অপারেটিং সিস্টেম

একটি অপারেটিং সিস্টেম হল একটি সিস্টেম সফ্টওয়্যার যা একটি ডিভাইসে হার্ডওয়্যার উপাদানগুলির অপারেশন পরিচালনা এবং সমন্বয় করে।

SoC (সিস্টেম অন চিপ)

একটি চিপে একটি সিস্টেম (SoC) একটি একক চিপে একটি মোবাইল ডিভাইসের সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ হার্ডওয়্যার উপাদান অন্তর্ভুক্ত করে।

SoC (সিস্টেম অন চিপ) একটি চিপে একটি সিস্টেম (SoC) বিভিন্ন হার্ডওয়্যার উপাদানগুলিকে একীভূত করে, যেমন একটি প্রসেসর, গ্রাফিক্স প্রসেসর, মেমরি, পেরিফেরাল, ইন্টারফেস ইত্যাদি, সেইসাথে তাদের অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় সফ্টওয়্যার।	মিডিয়াটেক MT6750
প্রক্রিয়া সম্পর্কে তথ্য প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া, যার উপর চিপ তৈরি করা হয়। ন্যানোমিটার প্রসেসরের উপাদানগুলির মধ্যে অর্ধেক দূরত্ব পরিমাপ করে।	28 এনএম (ন্যানোমিটার)
প্রসেসর (CPU) একটি মোবাইল ডিভাইসের প্রসেসরের (CPU) প্রাথমিক কাজ হল সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে থাকা নির্দেশাবলী ব্যাখ্যা করা এবং কার্যকর করা।	4x 1.5 GHz ARM Cortex-A53, 4x 1.0 GHz ARM Cortex-A53
প্রসেসরের আকার একটি প্রসেসরের আকার (বিটে) রেজিস্টার, ঠিকানা বাস এবং ডেটা বাসের আকার (বিটে) দ্বারা নির্ধারিত হয়। 64-বিট প্রসেসর আরও আছে উচ্চ কর্মক্ষমতা 32-বিট প্রসেসরের তুলনায়, যা তাদের অংশে 16-বিট প্রসেসরের চেয়ে বেশি উত্পাদনশীল।	64 বিট
নির্দেশনা সেট আর্কিটেকচার নির্দেশাবলী হল কমান্ড যার সাহায্যে সফ্টওয়্যার প্রসেসরের অপারেশন সেট/নিয়ন্ত্রণ করে। নির্দেশ সেট (ISA) সম্পর্কে তথ্য যা প্রসেসর কার্যকর করতে পারে।	ARMv8-A
লেভেল 1 ক্যাশে (L1) প্রসেসর দ্বারা ক্যাশে মেমরি ব্যবহার করা হয় বেশি ঘন ঘন ব্যবহৃত ডেটা এবং নির্দেশাবলীতে অ্যাক্সেসের সময় কমাতে। L1 (লেভেল 1) ক্যাশে আকারে ছোট এবং সিস্টেম মেমরি এবং অন্যান্য ক্যাশে উভয় স্তরের তুলনায় অনেক দ্রুত কাজ করে। যদি প্রসেসর অনুরোধ করা ডেটা L1-এ খুঁজে না পায়, তবে এটি L2 ক্যাশে এটির সন্ধান করতে থাকে। কিছু প্রসেসরে, এই অনুসন্ধান একই সাথে L1 এবং L2 এ সঞ্চালিত হয়।	32 kB + 32 kB (কিলোবাইট)
লেভেল 2 ক্যাশে (L2) L2 (লেভেল 2) ক্যাশে L1 ক্যাশের চেয়ে ধীর, কিন্তু বিনিময়ে এটির ক্ষমতা বেশি, এটি আরও ডেটা ক্যাশে করার অনুমতি দেয়। এটি, L1 এর মতো, সিস্টেম মেমরির (RAM) তুলনায় অনেক দ্রুত। যদি প্রসেসর L2-তে অনুরোধকৃত ডেটা খুঁজে না পায়, তাহলে এটি L3 ক্যাশে (যদি উপলব্ধ থাকে) বা RAM মেমরিতে এটি সন্ধান করতে থাকে।	512 kB (কিলোবাইট) 0.5 MB (মেগাবাইট)
প্রসেসর কোরের সংখ্যা প্রসেসর কোর সফ্টওয়্যার নির্দেশাবলী সম্পাদন করে। এক, দুই বা ততোধিক কোর সহ প্রসেসর রয়েছে। আরো কোর থাকার কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি, অনুমতি দেয় সমান্তরাল মৃত্যুদন্ডঅনেক নির্দেশনা।	8
CPU ঘড়ির গতি একটি প্রসেসরের ঘড়ির গতি প্রতি সেকেন্ডে চক্রের পরিপ্রেক্ষিতে তার গতি বর্ণনা করে। এটি মেগাহার্টজ (MHz) বা গিগাহার্টজ (GHz) এ পরিমাপ করা হয়।	1500 MHz (মেগাহার্টজ)
গ্রাফিক্স প্রসেসিং ইউনিট (GPU) গ্রাফিক্স প্রসেসিং ইউনিট (GPU) বিভিন্ন 2D/3D গ্রাফিক্স অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গণনা পরিচালনা করে। মোবাইল ডিভাইসে, এটি প্রায়শই গেম, ভোক্তা ইন্টারফেস, ভিডিও অ্যাপ্লিকেশন ইত্যাদি দ্বারা ব্যবহৃত হয়।	ARM Mali-T860 MP2
GPU কোরের সংখ্যা একটি সিপিইউর মতো, একটি জিপিইউ কোর নামক কয়েকটি কার্যকারী অংশ নিয়ে গঠিত। তারা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য গ্রাফিক্স গণনা পরিচালনা করে।	2
GPU ঘড়ির গতি চলমান গতি হল GPU-এর ঘড়ির গতি, যা মেগাহার্টজ (MHz) বা গিগাহার্টজ (GHz) এ পরিমাপ করা হয়।	520 MHz (মেগাহার্টজ)
র্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরির পরিমাণ (RAM) র‍্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরি (RAM) ব্যবহার করা হচ্ছে অপারেটিং সিস্টেমএবং সমস্ত ইনস্টল করা অ্যাপ্লিকেশন। ডিভাইসটি বন্ধ বা পুনরায় চালু করার পরে RAM এ সংরক্ষিত ডেটা হারিয়ে যায়।	2 জিবি (গিগাবাইট) 3 জিবি (গিগাবাইট)
র্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরির ধরন (RAM) ডিভাইস দ্বারা ব্যবহৃত র্যান্ডম অ্যাক্সেস মেমরি (RAM) এর ধরন সম্পর্কে তথ্য।	LPDDR3
RAM চ্যানেলের সংখ্যা SoC-তে সংহত RAM চ্যানেলের সংখ্যা সম্পর্কে তথ্য। আরও চ্যানেল মানে আরও বেশি উচ্চ গতিতথ্য স্থানান্তর।	একক চ্যানেল
RAM ফ্রিকোয়েন্সি RAM এর ফ্রিকোয়েন্সি তার অপারেটিং গতি নির্ধারণ করে, আরও নির্দিষ্টভাবে, ডেটা পড়ার/লেখার গতি।	667 MHz (মেগাহার্টজ)

অন্তর্নির্মিত মেমরি

প্রতিটি মোবাইল ডিভাইসে একটি নির্দিষ্ট ক্ষমতা সহ অন্তর্নির্মিত (অ অপসারণযোগ্য) মেমরি থাকে।

মেমরি কার্ড

মেমরি কার্ডগুলি মোবাইল ডিভাইসে ডেটা সঞ্চয় করার জন্য স্টোরেজ ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা হয়।

পর্দা

একটি মোবাইল ডিভাইসের স্ক্রীন এর প্রযুক্তি, রেজোলিউশন, পিক্সেল ঘনত্ব, তির্যক দৈর্ঘ্য, রঙের গভীরতা ইত্যাদি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

প্রকার/প্রযুক্তি পর্দার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল প্রযুক্তি যার দ্বারা এটি তৈরি করা হয় এবং যার উপর তথ্য চিত্রের গুণমান সরাসরি নির্ভর করে।	আইপিএস
তির্যক মোবাইল ডিভাইসের জন্য, পর্দার আকার তার তির্যকের দৈর্ঘ্য দ্বারা প্রকাশ করা হয়, ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয়।	5 ইঞ্চি (ইঞ্চি) 127 মিমি (মিলিমিটার) 12.7 সেমি (সেন্টিমিটার)
প্রস্থ আনুমানিক পর্দা প্রস্থ	2.45 ইঞ্চি (ইঞ্চি) 62.26 মিমি (মিলিমিটার) 6.23 সেমি (সেন্টিমিটার)
উচ্চতা আনুমানিক পর্দা উচ্চতা	4.36 ইঞ্চি (ইঞ্চি) 110.69 মিমি (মিলিমিটার) 11.07 সেমি (সেন্টিমিটার)
আকৃতির অনুপাত স্ক্রিনের লম্বা দিকের মাত্রার সাথে এর ছোট দিকের অনুপাত	1.778:1 16:9
অনুমতি স্ক্রীন রেজোলিউশন স্ক্রিনে উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে পিক্সেলের সংখ্যা দেখায়। উচ্চতর রেজোলিউশন মানে পরিষ্কার চিত্রের বিশদ বিবরণ।	720 x 1280 পিক্সেল
পিক্সেল ঘনত্ব স্ক্রিনের প্রতি সেন্টিমিটার বা ইঞ্চিতে পিক্সেলের সংখ্যা সম্পর্কে তথ্য। উচ্চ ঘনত্ব তথ্য পরিষ্কার বিশদ সহ স্ক্রিনে প্রদর্শিত হতে দেয়।	294 পিপিআই (পিক্সেল প্রতি ইঞ্চি) 115 পিপিসিএম (পিক্সেল প্রতি সেন্টিমিটার)
রঙের গভীরতা স্ক্রীনের রঙের গভীরতা এক পিক্সেলে রঙের উপাদানগুলির জন্য ব্যবহৃত মোট বিটের সংখ্যা প্রতিফলিত করে। পর্দা প্রদর্শন করতে পারে এমন সর্বাধিক সংখ্যক রঙের তথ্য।	24 বিট 16777216 ফুল
পর্দা এলাকা ডিভাইসের সামনের অংশে স্ক্রীনের জায়গার আনুমানিক শতাংশ।	69.71% (শতাংশ)
অন্যান্য বৈশিষ্ট্য অন্যান্য পর্দা বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে তথ্য.	ক্যাপাসিটিভ মাল্টি-টাচ স্ক্র্যাচ প্রতিরোধের
	SCHOTT Xensation কভার গ্লাস 2.5D বাঁকা কাচের পর্দা GFF সম্পূর্ণ ল্যামিনেশন 1000:1 বৈসাদৃশ্য অনুপাত 380 cd/m²

সেন্সর

বিভিন্ন সেন্সর বিভিন্ন পরিমাণগত পরিমাপ সঞ্চালন করে এবং শারীরিক সূচককে সিগন্যালে রূপান্তর করে যা একটি মোবাইল ডিভাইস চিনতে পারে।

প্রধান ক্যামেরা

একটি মোবাইল ডিভাইসের প্রধান ক্যামেরা সাধারণত শরীরের পিছনে অবস্থিত এবং ফটো এবং ভিডিও তোলার জন্য ব্যবহৃত হয়।

সেন্সর মডেল	Samsung S5K3L8
সেন্সর প্রকার	ISOCELL
সেন্সরের আকার	4.69 x 3.52 মিমি (মিলিমিটার) 0.23 ইঞ্চি (ইঞ্চি)
পিক্সেল সাইজ	1.127 µm (মাইক্রোমিটার) 0.001127 মিমি (মিলিমিটার)
ফসল ফ্যাক্টর	7.38
ডায়াফ্রাম	f/2.2
ফ্ল্যাশ প্রকার মোবাইল ডিভাইস ক্যামেরায় সবচেয়ে সাধারণ ধরনের ফ্ল্যাশ হল LED এবং জেনন ফ্ল্যাশ। LED ফ্ল্যাশগুলি নরম আলো তৈরি করে এবং, উজ্জ্বল জেনন ফ্ল্যাশগুলির বিপরীতে, ভিডিও শুটিংয়ের জন্যও ব্যবহৃত হয়।	LED
ইমেজ রেজোলিউশন মোবাইল ডিভাইস ক্যামেরাগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল তাদের রেজোলিউশন, যা ছবিতে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব পিক্সেলের সংখ্যা দেখায়।	4160 x 3120 পিক্সেল 12.98 এমপি (মেগাপিক্সেল)
ভিডিও রেজোলিউশন ডিভাইসের সাথে ভিডিও শ্যুট করার সময় সর্বাধিক সমর্থিত রেজোলিউশন সম্পর্কে তথ্য।	1920 x 1080 পিক্সেল 2.07 MP (মেগাপিক্সেল)
ভিডিও - ফ্রেম রেট/ফ্রেম প্রতি সেকেন্ড। সর্বাধিক রেজোলিউশনে ভিডিও শ্যুট করার সময় ডিভাইস দ্বারা সমর্থিত প্রতি সেকেন্ডে সর্বাধিক সংখ্যক ফ্রেম (fps) সম্পর্কে তথ্য। কিছু প্রধান স্ট্যান্ডার্ড ভিডিও শুটিং এবং প্লেব্যাকের গতি হল 24p, 25p, 30p, 60p।	30fps (ফ্রেম প্রতি সেকেন্ড)
বৈশিষ্ট্য প্রধান ক্যামেরা সম্পর্কিত অন্যান্য সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার বৈশিষ্ট্য এবং এর কার্যকারিতা উন্নত করার তথ্য।	অটোফোকাস একটানা শুটিং ডিজিটাল জুম ভৌগলিক ট্যাগ প্যানোরামিক ফটোগ্রাফি এইচডিআর শুটিং ফোকাস স্পর্শ করুন মুখের স্বীকৃতি সাদা ব্যালেন্স সামঞ্জস্য আইএসও সেটিং এক্সপোজার ক্ষতিপূরণ স্ব-টাইমার দৃশ্য নির্বাচন মোড
	ফেজ সনাক্তকরণ 5-উপাদান লেন্স

অতিরিক্ত ক্যামেরা

অতিরিক্ত ক্যামেরা সাধারণত ডিভাইস স্ক্রিনের উপরে মাউন্ট করা হয় এবং প্রধানত ভিডিও কথোপকথন, অঙ্গভঙ্গি সনাক্তকরণ ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়।

সেন্সর মডেল ডিভাইসের ক্যামেরায় ব্যবহৃত ফটো সেন্সরের নির্মাতা এবং মডেল সম্পর্কে তথ্য।	Samsung S5K5E8
সেন্সর প্রকার ডিজিটাল ক্যামেরা ছবি তোলার জন্য ফটো সেন্সর ব্যবহার করে। সেন্সর, সেইসাথে অপটিক্স, একটি মোবাইল ডিভাইসে ক্যামেরার মানের প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি।	CMOS BSI (ব্যাকসাইড ইলুমিনেশন)
সেন্সরের আকার ডিভাইসে ব্যবহৃত ফটোসেন্সরের মাত্রা সম্পর্কে তথ্য। সাধারণত বড় সেন্সর এবং কম পিক্সেল ঘনত্ব সহ ক্যামেরাগুলি আরও অফার করে উচ্চ মানেরকম রেজোলিউশন সত্ত্বেও ছবি.	2.9 x 2.15 মিমি (মিলিমিটার) 0.14 ইঞ্চি (ইঞ্চি)
পিক্সেল সাইজ ফটোসেন্সরের ছোট পিক্সেল আকার প্রতি ইউনিট এলাকায় আরও পিক্সেলের অনুমতি দেয়, এইভাবে রেজোলিউশন বৃদ্ধি পায়। অন্যদিকে, একটি ছোট পিক্সেল আকার যখন ইমেজ মানের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে উচ্চ মাত্রাআলোক সংবেদনশীলতা (ISO)।	1.118 µm (মাইক্রোমিটার) 0.001118 মিমি (মিলিমিটার)
ফসল ফ্যাক্টর ক্রপ ফ্যাক্টর হল ফুল-ফ্রেম সেন্সরের মাত্রা (36 x 24 মিমি, স্ট্যান্ডার্ড 35 মিমি ফিল্মের ফ্রেমের সমতুল্য) এবং ডিভাইসের ফটোসেন্সরের মাত্রার মধ্যে অনুপাত। নির্দেশিত সংখ্যাটি পূর্ণ-ফ্রেম সেন্সর (43.3 মিমি) এবং একটি নির্দিষ্ট ডিভাইসের ফটোসেন্সরের কর্ণের অনুপাতকে উপস্থাপন করে।	11.99
ডায়াফ্রাম অ্যাপারচার (f-সংখ্যা) হল অ্যাপারচার খোলার আকার যা ফটোসেন্সরে পৌঁছানো আলোর পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে। একটি কম f-সংখ্যা মানে অ্যাপারচার খোলার বড়।	f/2
ইমেজ রেজোলিউশন শুটিংয়ের সময় অতিরিক্ত ক্যামেরার সর্বোচ্চ রেজোলিউশন সম্পর্কে তথ্য। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সেকেন্ডারি ক্যামেরার রেজোলিউশন প্রধান ক্যামেরার তুলনায় কম।	2594 x 1944 পিক্সেল 5.04 MP (মেগাপিক্সেল)
	4-উপাদান লেন্স

অডিও

ডিভাইস দ্বারা সমর্থিত স্পিকার এবং অডিও প্রযুক্তির ধরন সম্পর্কে তথ্য।

রেডিও

মোবাইল ডিভাইসের রেডিও একটি বিল্ট-ইন এফএম রিসিভার।

অবস্থান নির্ধারণ

আপনার ডিভাইস দ্বারা সমর্থিত নেভিগেশন এবং অবস্থান প্রযুক্তি সম্পর্কে তথ্য।

ওয়াইফাই

Wi-Fi একটি প্রযুক্তি যা বিভিন্ন ডিভাইসের মধ্যে ঘনিষ্ঠ দূরত্বে ডেটা প্রেরণের জন্য তারবিহীন যোগাযোগ প্রদান করে।

ব্লুটুথ

ব্লুটুথ হল স্বল্প দূরত্বে বিভিন্ন ধরণের বিভিন্ন ডিভাইসের মধ্যে সুরক্ষিত বেতার ডেটা স্থানান্তরের একটি মান।

ইউএসবি

ইউএসবি (ইউনিভার্সাল সিরিয়াল বাস) হল একটি শিল্পের মান যা বিভিন্ন ইলেকট্রনিক ডিভাইসকে ডেটা আদান-প্রদান করতে দেয়।

হেডফোন জ্যাক

এটি একটি অডিও সংযোগকারী, এটি একটি অডিও জ্যাকও বলা হয়। মোবাইল ডিভাইসে সর্বাধিক ব্যবহৃত মান হল 3.5 মিমি হেডফোন জ্যাক।

সংযোগকারী ডিভাইস

আপনার ডিভাইস দ্বারা সমর্থিত অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ প্রযুক্তি সম্পর্কে তথ্য।

ব্রাউজার

একটি ওয়েব ব্রাউজার ইন্টারনেটে তথ্য অ্যাক্সেস এবং দেখার জন্য একটি সফ্টওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন।

ভিডিও ফাইল ফরম্যাট/কোডেক

মোবাইল ডিভাইসগুলি বিভিন্ন ভিডিও ফাইল ফরম্যাট এবং কোডেক সমর্থন করে, যা যথাক্রমে ডিজিটাল ভিডিও ডেটা সঞ্চয় এবং এনকোড/ডিকোড করে।

ব্যাটারি

মোবাইল ডিভাইসের ব্যাটারি তাদের ক্ষমতা এবং প্রযুক্তিতে একে অপরের থেকে আলাদা। তারা তাদের কাজের জন্য প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক চার্জ প্রদান করে।

নির্দিষ্ট শোষণ হার (SAR)

এসএআর স্তর একটি মোবাইল ডিভাইস ব্যবহার করার সময় মানবদেহ দ্বারা শোষিত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বিকিরণের পরিমাণ বোঝায়।

প্রধান SAR স্তর (EU) SAR স্তর নির্দেশ করে সর্বোচ্চ পরিমাণইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রেডিয়েশন যা কথোপকথনের অবস্থানে কানের কাছে একটি মোবাইল ডিভাইস ধরে রাখার সময় মানব দেহের সংস্পর্শে আসে। ইউরোপে, মোবাইল ডিভাইসের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত SAR মান 2 W/kg প্রতি 10 গ্রাম মানুষের টিস্যুতে সীমাবদ্ধ। 1998 সালের ICNIRP নির্দেশিকা সাপেক্ষে IEC মান অনুযায়ী CENELEC কমিটি দ্বারা এই মানটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।	0.653 ওয়াট/কেজি (ওয়াট প্রতি কিলোগ্রাম)
বডি এসএআর লেভেল (ইইউ) SAR লেভেল হিপ লেভেলে মোবাইল ডিভাইস ধারণ করার সময় মানবদেহ যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক রেডিয়েশনের সর্বোচ্চ পরিমাণের সংস্পর্শে আসে তা নির্দেশ করে। ইউরোপে মোবাইল ডিভাইসের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত SAR মান হল 2 W/kg প্রতি 10 গ্রাম মানুষের টিস্যু। এই মানটি ICNIRP 1998 নির্দেশিকা এবং IEC মানগুলির সাথে সম্মতিতে CENELEC কমিটি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।	1.46 ওয়াট/কেজি (ওয়াট প্রতি কিলোগ্রাম)