কোন স্কুটারের লাইসেন্স লাগে না। কোন স্কুটারগুলির অধিকারের প্রয়োজন নেই - অধিকার পাওয়ার পদ্ধতি। সড়কপথে স্কুটারটির অবস্থান

বিদ্যমান আইনে স্থায়ী সংশোধন ও পরিবর্তন রাশিয়ান ফেডারেশনঅনেক চালককে এই প্রশ্নটি ভাবতে বাধ্য করুন: আপনার কি 2019 সালে একটি স্কুটারের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্স দরকার এবং একজন পরিদর্শকের দ্বারা থামানোর সময় একটি মোপেড ড্রাইভারের লাইসেন্স না থাকার জন্য কি কোন জরিমানা আছে। এই সমস্যাটি এই ধরণের পরিবহনের অপ্রাপ্তবয়স্ক মালিকদের জন্য বিশেষ করে তীব্র।

স্কুটার চালকদের উপর নিয়ন্ত্রণ কঠোর করার পূর্বশর্ত ছিল 5 নভেম্বর, 2013 এর আইন, যার লক্ষ্য ছিল গাড়ি চালানোর অধিকার পাওয়ার প্রয়োজনীয়তাগুলিকে শক্তিশালী করা।

2019 সালে একটি স্কুটার (মোপেড) চালানোর অধিকার

ফেডারেল ডিক্রির সদ্য প্রবর্তিত সংশোধনী বিবেচনা করে "নিরাপত্তা সম্পর্কিত ট্রাফিকপ্রথম পয়েন্ট হাইলাইট করা যাক:

তাই, 5 নভেম্বর, 2013 থেকে, মোপেড এবং স্কুটার চালানোর জন্য "M" ক্যাটাগরি সহ একটি বাধ্যতামূলক ড্রাইভার লাইসেন্স চালু করা হয়েছিল৷ প্রথমে, সবার কাছে মনে হয়েছিল যে আইনটি চালু হওয়ার মুহূর্ত থেকে, এই ধরণের পরিবহনের প্রতিটি মালিককে একটি ড্রাইভিং স্কুলে অধ্যয়ন করতে এবং পরীক্ষা পাস করতে বাধ্য করা হবে, তবে শংসাপত্র দেওয়ার নিয়মগুলি আসলে মাত্র এক বছর পরে গৃহীত হয়েছিল। এর পরে, প্রতিটি স্কুটার চালককে প্রশিক্ষিত করা যেতে পারে এবং স্কুটার লাইসেন্স পেতে রাজ্য ড্রাইভিং পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে।

উপরন্তু, এটি গৃহীত হয় এসডিএ সংশোধন, যা পড়ে: যদি মোপেড এবং বিভিন্ন স্কুটারগুলি সরকারী যানবাহন হিসাবে স্বীকৃত হয় (এসডিএর অনুচ্ছেদ 1.2), তবে সেগুলি চালানোর জন্য আপনার অবশ্যই একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে (ট্রাফিক নিয়মের অনুচ্ছেদ 2.1):

উপরের পরিবর্তনটি আনুষ্ঠানিকভাবে একই 2014 সালের 8 এপ্রিল নিয়মে গৃহীত হয়েছিল, যা সেই সময়ের শুরুতে চিহ্নিত করেছিল যখন প্রতিটি স্কুটার চালককে ড্রাইভিং লাইসেন্স বহন করতে হবে।

একটি মোপেড বা স্কুটার চালানোর জন্য দায়ী চালকের অধিকারের বিভাগ

আইন অনুসারে, মোপেড বা স্কুটার চালানোর অধিকার "এম" বিভাগের একটি শংসাপত্র দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে।

মোপেড বা স্কুটার চালানোর জন্য একটি ব্যতিক্রম হল এই গাড়িতে অন্য কোনো খোলা বিভাগের সাথে ভ্রমণ করার ক্ষমতা। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি স্কুটার চালানোর জন্য আদর্শ। এই একচেটিয়া নিয়ম শুধুমাত্র রাশিয়ান জাতীয় শংসাপত্রের ধারকদের জন্য প্রযোজ্য:

যদি চালক একবার বিদেশে "বি" ক্যাটাগরি খোলেন, তবে তিনি রাশিয়ার ভূখণ্ডে একটি মোপেড এবং স্কুটার চালাতে পারবেন না। একটি মোপেড (স্কুটার) চালানো নিষিদ্ধ করার একটি অতিরিক্ত মন্তব্য, যা শংসাপত্রে অন্তর্ভুক্ত, চিকিৎসার কারণে স্কুটার চালানোর ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা () হতে পারে।

স্কুটার চালানোর জন্য ট্রাক্টর চালকের লাইসেন্স ব্যবহার করার বিশেষত্ব

নিয়মগুলি বলে যে এটি একটি স্কুটার চালানোর জন্য প্রধান নথি হিসাবে ব্যবহার করা যাবে না। ব্যবস্থাপনার জন্য স্কুটার ফিটশুধুমাত্র একটি জাতীয় মানের রাশিয়ান ড্রাইভারের নথি।

একটি মোপেড বা স্কুটার অনুপস্থিত অধিকার জন্য দণ্ড

কারন আধুনিক নিয়মচেকের সময় স্কুটার চালানোর জন্য একটি শংসাপত্রের অভাবের শাস্তিকে স্পষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করুন, প্রতিষ্ঠিত ড্রাইভিং ব্যবস্থা লঙ্ঘনের জন্য, ড্রাইভারের উপর একটি প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হয়।

একটি মোপেডের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্স হারিয়ে যাওয়ার জরিমানা 5,000 রুবেল থেকে শুরু হয়। এবং 15,000 রুবেল পর্যন্ত পৌঁছায়:

এই ধরনের লঙ্ঘন সনাক্ত করা হলে, একটি দুই চাকার গাড়ি চালানো থেকে স্থগিতাদেশে জরিমানা প্রকাশ করা যেতে পারে। যানবাহন, সেইসাথে সমস্ত পরিস্থিতির স্পষ্টীকরণ না হওয়া পর্যন্ত পরিবহন সম্পূর্ণ বাজেয়াপ্ত। আটককৃত যানবাহন (মোপেড/স্কুটার) নির্ধারিত স্থানে নিয়ে যাওয়া হবে পেনাল্টি এলাকা. এবং শুধুমাত্র নিশ্চিত ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ একজন ব্যক্তি ইতিমধ্যে এটি নিতে পারবেন।

“আমরা একটি গ্রামে বাস করি, কাছাকাছি দোকান থেকে তিন কিলোমিটার দূরে একটি বাসস্টপে গণপরিবহনএকই সংখ্যা, - কুরস্ক অঞ্চলের পাঠক ভ্যাসিলি এন. ডিডিডি সম্পাদকদের সম্বোধন করেছিলেন। আমি জানতে চাই কখন শিশুরা আইনত কোন ধরনের ইঞ্জিন সহ যানবাহন ব্যবহার করতে পারে যাতে সেগুলি অন্ততপক্ষে দোকানে পাঠানো যায়। আমি আপনাকে প্রশ্ন পাঠাচ্ছি. আমি আশা করি যে ট্রাফিক পুলিশের প্রতিনিধিরা আপনার বিভাগে "কার ডিলারশিপ" এ তাদের বিস্তারিত উত্তর দেবেন।

কুরস্ক অঞ্চলের জন্য রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশ বিভাগের কর্মচারীরা পাঠকের প্রশ্নের উত্তর দেন।

- কোন মোপেড / স্কুটার / মোটরসাইকেলগুলি ট্র্যাফিক পুলিশের সাথে বাধ্যতামূলক নিবন্ধন সাপেক্ষে, কোন ইঞ্জিনের আকার সহ - 49 পর্যন্ত, 49.9 থেকে 50 সেমি / কিউ পর্যন্ত? কোন ইঞ্জিনের আকার দিয়ে এখন যানবাহন একটি যান?

- ফেডারেল আইন নং 196-FZ "অন রোড সেফটি" অনুসারে, সেইসাথে রাশিয়ান ফেডারেশনের রাস্তার নিয়ম অনুসারে, "যানবাহন" হল এমন একটি যন্ত্র যা রাস্তায় মানুষ, পণ্য বা সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। .

প্রযুক্তিগত নিয়ন্ত্রণকাস্টমস ইউনিয়নের (TR TS 018/2011) "চাকাযুক্ত যানবাহনের নিরাপত্তার বিষয়ে", 9 ডিসেম্বর, 2011 নং 877 এর কাস্টমস ইউনিয়ন কমিশনের সিদ্ধান্ত দ্বারা অনুমোদিত, "যানবাহন" ধারণার অনুরূপ সংজ্ঞা দেয় "- এল, এম, এন, অ্যাবাউট ক্যাটাগরির একটি চাকাযুক্ত ডিভাইস, এটিতে ইনস্টল করা মানুষ, পণ্য বা সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ক্যাটাগরি L - এগুলি মোটর যানবাহন, M - কমপক্ষে চার চাকার যান এবং যাত্রী পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যান, N - পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত যানবাহন - ট্রাক এবং তাদের চেসিস, বিভাগ O - ট্রেলার (সেমি-ট্রেলার) যানবাহনে।

সুতরাং, বর্তমান আইনের নিয়মগুলির বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, "যানবাহন" ধারণাটি ইঞ্জিনের আকারের মানের সাথে সম্পর্কিত নয়।

একই সময়ে, রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশে তাদের জন্য মোটর গাড়ি এবং ট্রেলার নিবন্ধনের নিয়ম, রাশিয়ার অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের আদেশ দ্বারা অনুমোদিত 24 নভেম্বর, 2008 নং। 1001 (রাশিয়ান ফেডারেশনের বিচার মন্ত্রণালয়ে 30 ডিসেম্বর, 2008 নং 13051-এ নিবন্ধিত) একটি ইঞ্জিন সহ রাশিয়ান ফেডারেশনের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক মন্ত্রকের ট্রাফিক পুলিশে রাশিয়ান ফেডারেশন জুড়ে একটি একীভূত নিবন্ধন পদ্ধতি স্থাপন করে। ক্ষমতা অভ্যন্তরীণ জ্বলন 50 কিউবিক সেন্টিমিটারের বেশি বা সর্বশক্তি 4 কিলোওয়াটের বেশি একটি বৈদ্যুতিক মোটর, সেইসাথে 50 কিমি/ঘন্টার বেশি ডিজাইনের গতি এবং রাস্তায় চলাচলের উদ্দেশ্যে তাদের জন্য ট্রেলার সাধারন ব্যবহারএবং আইনি সত্তা, রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিক, বিদেশী আইনি সত্তা এবং নাগরিক, রাষ্ট্রহীন ব্যক্তিদের মালিকানাধীন।

- এখন ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক মোটর সহ স্কুটার এবং সাইকেল রয়েছে। তাদের গতি প্রায় 30 কিমি/ঘন্টা, রেঞ্জ 25-30 কিলোমিটার, তারা কি যানবাহন? তাদের কি ট্রাফিক পুলিশের সাথে নিবন্ধন করা দরকার? তাদের অশ্বারোহণ করার জন্য আপনার বয়স কত হতে হবে? আমার কি এটির জন্য এবং কোন বিভাগের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্স দরকার?

- প্রযুক্তিগত প্রবিধানগুলি নির্দেশিত যানবাহনগুলিকে শ্রেণীবদ্ধ করে - মোপেড, মোটরবাইক, মোকিকি - ক্যাটাগরিতে L1, যার মধ্যে দুই চাকার যানবাহনও রয়েছে, যার সর্বাধিক ডিজাইনের গতি 50 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করে না এবং যা একটি অভ্যন্তরীণ ক্ষেত্রে দহন ইঞ্জিন, একটি ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয় 50 cu এর বেশি নয়। সেমি, একটি বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষেত্রে - ক্রমাগত লোড মোডে রেট করা সর্বোচ্চ শক্তি সহ, 4 কিলোওয়াটের বেশি নয়।

এই যানবাহনগুলি রাজ্যের ট্র্যাফিক পরিদর্শকের সাথে নিবন্ধনের সাপেক্ষে নয়; ফেডারেল আইনের 25 অনুচ্ছেদের অংশ 1 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে এগুলি চালানোর জন্য, "M" বিভাগের ড্রাইভারের লাইসেন্স (মোপেড এবং হালকা কোয়াড্রিসাইকেল) বা উপশ্রেণি "B1" (ট্রাইসাইকেল এবং কোয়াড্রিসাইকেল) প্রয়োজন, গাড়ির তহবিলের ধরণের উপর নির্ভর করে।

এই যানবাহন চালানোর বয়স সীমাবদ্ধতা রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্রাফিক নিয়ম দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয় - 16 বছর।

- এখন কত বছর বয়সী এবং পাবলিক রাস্তায় একটি মোপেড/স্কুটার/মোটরসাইকেল চালানোর জন্য আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে হলে কোন শ্রেণীর প্রয়োজন?

রাশিয়ান ফেডারেশনের এসডিএ: "মোপেড" একটি দুই বা তিন চাকার মোটর গাড়ি, যার সর্বাধিক ডিজাইনের গতি 50 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়, যার একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন রয়েছে যার স্থানচ্যুতি 50 ঘনমিটারের বেশি নয়। সেমি, বা 0.25 কিলোওয়াটের বেশি এবং 4 কিলোওয়াটের কম ক্রমাগত লোড মোডে রেটযুক্ত সর্বাধিক শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর। অনুরূপ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ কোয়াড্রাইসাইকেলগুলিকে মোপেডের সমান করা হয়।

ফেডারেল আইনের অনুচ্ছেদ 25 এর অংশ 1 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশনে মোপেড এবং স্কুটার চালানোর জন্য, আপনার অবশ্যই "M" (মোপেড এবং কোয়াড্রিসাইকেল) বা উপশ্রেণি "B1" (বি 1) বিভাগের যানবাহন চালানোর বিশেষ অধিকার থাকতে হবে। ট্রাইসাইকেল এবং কোয়াড্রিসাইকেল) গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের এসডিএ: "মোটরসাইকেল" - একটি সাইড ট্রেলার সহ বা ছাড়াই একটি দুই চাকার মোটর গাড়ি, যার ইঞ্জিনের ক্ষমতা (অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে) 50 কিউবিক মিটার ছাড়িয়ে যায়। সেমি বা সর্বাধিক ডিজাইনের গতি (যে কোনো ইঞ্জিনের জন্য) 50 কিমি/ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়। ট্রাইসাইকেল, সেইসাথে একটি মোটরসাইকেল সিট বা মোটরসাইকেল-টাইপ হ্যান্ডেলবার সহ কোয়াড্রিসাইকেল, যার ভর 400 কেজির বেশি নয় (পণ্য পরিবহনের উদ্দেশ্যে 550 কেজি) ব্যাটারির ভর বাদ দিয়ে (বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে), এবং সর্বাধিক কার্যকর ইঞ্জিন শক্তি 15 কিলোওয়াটের বেশি নয়।

একটি মোটরসাইকেল বা স্কুটার চালানোর জন্য, আপনার একটি ক্যাটাগরি "A" ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রয়োজন৷

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্ষমতা 125 ঘন সেন্টিমিটারের বেশি নয় এবং সর্বোচ্চ শক্তি 11 কিলোওয়াটের বেশি নয় এমন একটি মোটরসাইকেল চালানোর জন্য - উপশ্রেণী "A1"।

ফেডারেল আইনের 26 অনুচ্ছেদের অংশ 2 এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, যানবাহন চালানোর অধিকার দেওয়া হয়েছে:

কোন রাস্তাগুলো সরকারি সড়ক নয়? যেমন প্রাইভেট সেক্টরের পাকা রাস্তা এবং গলিতে যেখানে কোন চিহ্ন বা চিহ্ন নেই- সরকারি রাস্তা?

– নভেম্বর 8, 2007 নং 257-এফজেডের ফেডারেল আইনের বিধান অনুসারে (15 ফেব্রুয়ারি, 2016-এ সংশোধিত) "রাশিয়ান ফেডারেশনের হাইওয়ে এবং রাস্তার কার্যক্রম এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের কিছু আইন প্রণয়নের সংশোধনীতে" , গাড়ির রাস্তাঅনুমোদিত ব্যবহারের প্রকারের উপর নির্ভর করে, এগুলি সরকারী এবং অ-সরকারের রাস্তাগুলিতে বিভক্ত।

সীমাহীন সংখ্যক ব্যক্তির যানবাহন চলাচলের জন্য অভিপ্রেত রাস্তাগুলিকে পাবলিক রাস্তাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে৷

অ-পাবলিক রাস্তাগুলির মধ্যে রয়েছে মালিকানাধীন, মালিকানাধীন বা রাষ্ট্রীয় ক্ষমতার নির্বাহী সংস্থা, স্থানীয় প্রশাসন (নির্বাহী এবং প্রশাসনিক সংস্থাগুলির দ্বারা ব্যবহৃত রাস্তাগুলি পৌরসভা), শারীরিক বা বৈধ সত্তাএবং তাদের দ্বারা একচেটিয়াভাবে তাদের নিজস্ব প্রয়োজনে বা রাষ্ট্র বা পৌরসভার প্রয়োজনে ব্যবহৃত হয়।

ফেডারেল, আঞ্চলিক বা আন্তঃমিউনিসিপাল তাত্পর্যের সাধারণ (অ-পাবলিক) ব্যবহারের হাইওয়েগুলির তালিকাগুলি যথাক্রমে রাশিয়ান ফেডারেশনের একটি উপাদান সত্তার রাষ্ট্রীয় ক্ষমতার সর্বোচ্চ নির্বাহী সংস্থা অনুমোদিত ফেডারেল নির্বাহী সংস্থা দ্বারা অনুমোদিত হয়। আঞ্চলিক বা আন্তঃমিউনিসিপাল তাত্পর্যের সাধারণ (অ-সরকারি) ব্যবহারের মোটর রাস্তার তালিকায় সাধারণ (অ-সর্বজনীন) ব্যবহারের মোটর রাস্তা অন্তর্ভুক্ত করা যাবে না ফেডারেল তাৎপর্যএবং তাদের এলাকা। স্থানীয় গুরুত্বের সাধারণ (অ-সরকারি) ব্যবহারের মোটর রাস্তার তালিকা স্থানীয় সরকার কর্তৃক অনুমোদিত হতে পারে।

এইভাবে, রাস্তায় উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি রাস্তার চিহ্নবা রাস্তার চিহ্ন নেই স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্যপাবলিক রাস্তা যেমন একটি রাস্তা সমানভাবেব্যয়বহুল এবং সাধারণ এবং অ-সর্বজনীন উভয়ই হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, আঞ্চলিক এবং আন্তঃমিউনিসিপ্যাল ​​গুরুত্বের সর্বজনীন রাস্তাগুলির তালিকা, যা কুরস্ক অঞ্চলের এখতিয়ারের অধীনে, কুরস্ক অঞ্চলের প্রশাসনের একটি ডিক্রি দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং শহুরে জেলার স্থানীয় রাস্তাগুলির তালিকা "শহর Kursk" Kursk প্রশাসনের একটি ডিক্রি দ্বারা নির্ধারিত হয়।


- এসডিএ সর্বজনীন রাস্তায় গাড়ি চালানো সম্পর্কে বলেছে, এবং দেশের রাস্তায় এবং অন্যান্য অ-পাবলিক রাস্তায় আপনি মোপেড ছাড়াই চালাতে পারেন ড্রাইভিং লাইসেন্স, কত পুরানো এবং কি ইঞ্জিন সাইজ?

- রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্রাফিক নিয়ম "পাবলিক রোড" ধারণার জন্য প্রদান করে না।

রাশিয়ান ফেডারেশনের এসডিএ: "রাস্তা" - ভূমির একটি স্ট্রিপ বা একটি কৃত্রিম কাঠামোর একটি পৃষ্ঠ যা সজ্জিত বা অভিযোজিত এবং যানবাহন চলাচলের জন্য ব্যবহৃত হয়। রাস্তা এক বা একাধিক carriageway, পাশাপাশি অন্তর্ভুক্ত ট্রাম রেল, ফুটপাত, রাস্তার ধার এবং বিভাজক স্ট্রিপ, যদি থাকে।

"রোড ট্র্যাফিক" - সামাজিক সম্পর্কের একটি সেট যা রাস্তার মধ্যে যানবাহন সহ বা ছাড়াই মানুষ এবং পণ্যগুলি সরানোর প্রক্রিয়ায় উদ্ভূত হয়।

"শক্তি চালিত যান" মানে একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি যান। শব্দটি যেকোনো ট্রাক্টর এবং স্ব-চালিত মেশিনের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।

ধারা 2.1। রাশিয়ান ফেডারেশনের এসডিএ - একটি মোটর গাড়ির চালক বাধ্য:

2.1.1। আপনার সাথে রাখুন এবং পুলিশ অফিসারদের অনুরোধে, যাচাইয়ের জন্য তাদের কাছে হস্তান্তর করুন:

একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স বা সংশ্লিষ্ট বিভাগ বা উপশ্রেণির গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য অস্থায়ী অনুমতি;

এই গাড়ির নিবন্ধন নথি (মোপেড ব্যতীত), এবং যদি একটি ট্রেলার থাকে তবে ট্রেলারের জন্য (মোপেডের ট্রেলার ব্যতীত)।

এর অর্থের মধ্যে ট্রাফিক নিয়মমোটর গাড়ির প্রকারের উপর নির্ভর করে, এর চালক থাকতে বাধ্য এবং প্রয়োজনে পুলিশ অফিসারদের কাছে শুধুমাত্র “M” ক্যাটাগরি বা অন্য কোন ক্যাটাগরি বা উপশ্রেণির ড্রাইভিং লাইসেন্স দিতে বাধ্য (ধারা 7, ফেডারেল আইনের অনুচ্ছেদ 25) , সে যে রাস্তা দিয়ে চলাচল করুক না কেন। AT এই ক্ষেত্রেবাঁধাই এবং অন্যান্য ট্রাফিক নিয়মরাশিয়ান ফেডারেশনের নির্দিষ্ট শ্রেণীর যানবাহনের চালকদের জন্য প্রযোজ্য (রাশিয়ান ফেডারেশনের এসডিএর অধ্যায় 24)।

ফেডারেল আইনের 26 অনুচ্ছেদের পার্ট 2-এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন এমন ব্যক্তিদের "M" এবং উপশ্রেণী "A1" বিভাগের যানবাহন চালানোর অধিকার দেওয়া হয়েছে।

- 14 বছরের কম বয়সী, 16 বছরের কম এবং 18 বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে কী ধরণের মোপেড, স্কুটার এবং কী ইঞ্জিনের আকার দিয়ে কেনা যেতে পারে যাতে সে নিয়ম লঙ্ঘন না করে, বেসরকারি খাতে, দেশের রাস্তায় চালকের লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালাতে পারে, পাবলিক রাস্তা?

- উপরের প্রশ্নগুলির উত্তরগুলির অর্থ অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশনের ট্র্যাফিক বিধিগুলি 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন এমন নাগরিকদের সংশ্লিষ্ট বিভাগের ড্রাইভারের লাইসেন্সের বাধ্যতামূলক অধিকার সহ মোপেড এবং স্কুটার চালানোর অনুমতি দেয় (উপশ্রেণি) , রাস্তার বিভাগ নির্বিশেষে তারা চলে যায়।

50 cu এর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি সহ যানবাহন। সেমি এবং তার কম বা সর্বোচ্চ 4 কিলোওয়াটের কম বৈদ্যুতিক মোটর শক্তি, সেইসাথে 50 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ ডিজাইনের গতি, রাজ্য ট্রাফিক পরিদর্শকের সাথে নিবন্ধনের বিষয় নয়।

- উপরোক্ত সবগুলি মেনে না চলার শাস্তি কী এবং কোন ক্ষেত্রে? এবং তারপরে দুই চাকার পরিবহনে চড়ার আইনে এত পরিবর্তন হয় যে আপনার মাথা ঘুরছে! এবং আপনি কাউকে জিজ্ঞাসা করতে পারবেন না - কতজন লোক, এত মতামত।

- একটি মোপেড, স্কুটার চালকের ক্রিয়াকলাপ, যিনি উপযুক্ত ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াই গাড়ি চালাচ্ছেন, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.7 ধারার অনুমোদন সাপেক্ষে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.7। গাড়ি চালানোর অধিকার নেই এমন একজন চালকের দ্বারা গাড়ি চালানো

1. গাড়ি চালানোর অধিকার নেই এমন একজন চালকের দ্বারা গাড়ি চালানো (প্রশিক্ষণ ড্রাইভিং ব্যতীত) পাঁচ থেকে পনের হাজার রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করতে হবে।

এই নিবন্ধের অংশ 1 এবং 2 এর জন্য প্রদত্ত অপরাধ করার সময়, গাড়ির আটক প্রয়োগ করা হয়, এটির বসানো বিশেষ পার্কিং, এবং যে ব্যক্তি গাড়ি চালাচ্ছেন তাকে ড্রাইভিং থেকে সাসপেনশন করা হবে (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 27.12 এবং 27.13 ধারা)।

উপরে — পাঠক পর্যালোচনা (3) — একটি পর্যালোচনা লিখুন - প্রিন্ট সংস্করণ

"আমরা একটি গ্রামে বাস করি, নিকটতম দোকানটি তিন কিলোমিটার দূরে, এবং একটি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্টপে একই দূরত্ব," কুরস্ক অঞ্চলের পাঠক ভ্যাসিলি এন. ডিডিডি-র সম্পাদকীয় অফিসে সম্বোধন করেছিলেন৷ আমি জানতে চাই কখন শিশুরা আইনত কোন ধরনের ইঞ্জিন সহ যানবাহন ব্যবহার করতে পারে যাতে সেগুলি অন্ততপক্ষে দোকানে পাঠানো যায়।
আইনত কখনই না!
যদিও যেকোনো গ্রাম একটি পৃথক রাজ্য, যেখানে মানুষ তাদের নিজস্ব নিয়মে বসবাস করে। এটি ইউএসএসআর-এর অধীনে ছিল এবং এখন আছে। প্রায় কোন নড়াচড়া নেই, বাহকের যা প্রয়োজন তা হল প্রতিবেশীর মুরগিকে পিষে না ফেলা। এটা প্রধান আইনগ্রামগুলি
আমাদের গ্রামবাসী ভালো করেই জানে যে গ্রামে মোটর সাইকেল লোহার ঘোড়ার মতো। আপনি একটি ঘোড়া জন্য একটি লাইসেন্স প্রয়োজন নেই! হাজার বছর হয়ে গেল!
শুধু একটি পার্থক্য! এই ঘোড়া লোহার।
কিন্তু এখন ঘোড়ার সাথে আঁটসাঁট, মোপেড বা মোটরসাইকেল কেনা সহজ। এটি একটি ঘোড়া থেকে একটি গ্রামের পরিপ্রেক্ষিতে আলাদা নয়। ঘোড়ার মতো, গ্রামের লোকেরা ট্র্যাকে চড়ে না এবং শহরে যায় না। শীঘ্রই লোহার ঘোড়াগ্রামের এলাকা ছেড়ে যাচ্ছে না।
এভাবেই গ্রামে বাস করে!
ট্রাফিক পুলিশের সঙ্গে লুকোচুরির খেলা শুরু! লোকেরা এটি খুব ভালভাবে বোঝে, এক ধরণের অতিরিক্ত অ্যাড্রেনালিন। এবং তারা যেভাবে চিৎকার করার চেষ্টা করুক না কেন, তারা শুনতে পায় না। সর্বোপরি, আপনি গ্রামে শান্তিতে থাকতে চান, রুটির জন্য 3 কিমি দোকানে যেতে ভয় পান না। কিন্তু গ্রামে গণপরিবহন নেই। শহরের মতো। সবাই 3 কিমিতে পা মারতে চায় না। শহুরে ও ৫০০ মিটার যায় না। তারা বাসে যায়।
গ্রামের যুক্তিতে, ঘোড়া নিবন্ধন সাপেক্ষে নয়, এবং আরও বেশি অপ্রয়োজনীয় সমস্যা. ঘোড়া (লোহা) নিবন্ধন এবং মত সমস্যা জন্য নয়. এবং ট্রাফিক পুলিশের সাথে লুকোচুরি খেলা, রুটির জন্য স্লিপ।
এটা সবসময় হবে!
যতক্ষণ না শীর্ষস্থানীয়রা এটি সম্পর্কে চিন্তাভাবনা করে এবং আইনের প্রয়োজনীয় সংশোধন না করে। কিন্তু কিছু আমাকে বলে কিছুই পরিবর্তন হবে না. তাই লুকোচুরি, গ্রাম ও ট্রাফিক পুলিশের খেলা চলবে।
এভাবেই বেঁচে আছি আর এভাবেই চলতে থাকবো!
আর গ্রামবাসীরা ট্রাফিক পুলিশের সাথে মিলেমিশে থাকতে চায়, কারণ তারা প্রতিবেশীর মুরগিকে পিষে দিলে তারা নিজেরাই প্রতিবেশীর সাথে একমত হবে।
উপসংহার !
এটা বোঝার সময় যে একটি গ্রাম একটি শহর নয়। শহরে নিরাপত্তার জন্য যা প্রয়োজন তা গ্রামাঞ্চলে নেই।
তারা বুঝতে পারবে, লুকোচুরি বন্ধ হবে এবং গ্রামবাসীদের জন্য সুখ হবে।
এবং তারপরে এই মুহূর্তে, লুকোচুরি এবং দৌড় অব্যাহত, এটা চিরকাল ছিল এবং থাকবে! যা গ্রামের বিদ্বেষকে ট্রাফিক পুলিশের দিকে নিয়ে যায়।

সের্গেই24 মে, 2019, 11:14:15 am
ই-মেইল: [ইমেল সুরক্ষিত]

আপনি যদি বুঝতে পারেন যে আপনার প্রয়োজন দাতব্য সাহায্য, তাহলে এই নিবন্ধে মনোযোগ দিন।
যারা, আপনার অংশগ্রহণ ছাড়া, একটি উত্তেজনাপূর্ণ ব্যবসা হারাতে পারে, সাহায্যের জন্য আপনার দিকে ফিরে.
অনেক শিশু, ছেলে মেয়ে, ট্র্যাকে পাইলট হওয়ার স্বপ্ন দেখে।
তারা ক্লাসে যায় যেখানে, একজন অভিজ্ঞ প্রশিক্ষকের নির্দেশনায়, তারা দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানোর কৌশল শিখে।
শুধুমাত্র ধ্রুবক ব্যায়াম আপনাকে সঠিকভাবে ওভারটেক করতে, একটি ট্র্যাজেক্টোরি তৈরি করতে এবং গতি বেছে নিতে দেয়।
ট্র্যাকে জয়ের ভিত্তি হলো ভালো যোগ্যতা। এবং, অবশ্যই, পেশাদার কার্ড।
যেসব শিশু ক্লাবে অংশগ্রহণ করে তারা সম্পূর্ণভাবে প্রাপ্তবয়স্কদের ওপর নির্ভরশীল, কারণ অর্থের অভাব এবং ভাঙা অংশ তাদের প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণ করতে দেয় না।
তারা চাকা পিছনে পেতে এবং গাড়ী ড্রাইভিং শুরু যখন বলছি কত আনন্দ এবং নতুন sensations অভিজ্ঞতা.
হয়তো শুধু রাশিয়ার চ্যাম্পিয়নই নয়, এই খেলায় ভবিষ্যৎ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নরাও এমন একটি বৃত্তে বড় হয়?!
আপনি কার্টিং শিশুদের বিভাগে সাহায্য করতে পারেন, যা সিজরান শহরে অবস্থিত। তারা এই মুহূর্তে একটি ভয়ঙ্কর পরিস্থিতিতে আছে. সবকিছু নেতার উত্সাহের উপর নির্ভর করে: সের্গেই ক্রাসনভ।
আমার চিঠি পড়ুন এবং ফটো দেখুন. আমার ছাত্ররা যে আবেগ নিয়ে কাজ করে সেদিকে মনোযোগ দিন।
তারা এই উন্নয়নশীল খেলা পছন্দ করে এবং সত্যিই তাদের শিক্ষা চালিয়ে যেতে চায়।
আমি সিজরান শহরে কার্টিং বিভাগটিকে টিকে থাকতে সাহায্য করার জন্য একটি অনুরোধের সাথে আপনার কাছে আবেদন করছি।
পূর্বে, শহরে দুটি তরুণ প্রযুক্তিবিদ স্টেশন ছিল, এবং প্রতিটিতে একটি কার্টিং বিভাগ ছিল। কার্টিং পাইওনিয়ারদের প্রাসাদেও ছিল। এখন শহরে একটি একক স্টেশন নেই, এবং পাইওনিয়ার প্রাসাদের বৃত্তটিও ধ্বংস হয়ে গেছে। বন্ধ- বলতে পালা করে না, শুধু ধ্বংস!
আমরা যুদ্ধ করেছি, চিঠি লিখেছি, সর্বত্র তারা একই উত্তর পেয়েছে। প্রায় পাঁচ বছর আগে আমি সামারা অঞ্চলের গভর্নরের কাছে একটি সংবর্ধনা দিতে গিয়েছিলাম। তিনি মানেননি, কিন্তু ডেপুটি আমাকে গ্রহণ করেছে।
এর পরে, আমাদের একটি ঘর দেওয়া হয়েছিল যেখানে আমরা ছিলাম। আমাদের অনেক শিশু আছে যারা কার্টিংয়ে যেতে চায়, কিন্তু খুব খারাপ বস্তুগত অবস্থা শিশুদের নিয়োগের অনুমতি দেয় না।
এবং বেশিরভাগ কার্ট মেরামতের প্রয়োজন। এই অবস্থানে আমাদের বৃত্ত আছে.
আমরা সাহায্যের জন্য সিজরান শহরের মেয়রের কাছেও ফিরে এসেছি। আমরা দ্বিতীয় বছরের জন্য সাহায্যের জন্য অপেক্ষা করছি. আমরা সাহায্যের জন্য ইন্টারনেটের মাধ্যমে আপনার সাথে যোগাযোগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
আমার সাথে যোগাযোগ করুন, প্যাকেজের ঠিকানা, 446012 সামারা অঞ্চল, সিজরান, নোভোসিবিরস্কায়া সেন্ট।, 47, পার্সেলটি ব্যবসায়িক লাইন দ্বারা পাঠানো যেতে পারে, আমার ডেটা সেখানে ভর্তি করা হয়েছে, আপনি সামাজিক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যোগাযোগ করতে পারেন সের্গেই ইভানোভিচ আল ক্র্যাসনোভ..... , সাফল্যের তরঙ্গে থাকা, রহমতের কাজগুলি করা দরকার ... এবং যদি প্রভু কঠিন পরিস্থিতিতে সাহায্য করেন, তবে পরে কৃতজ্ঞতা ভুলে যাবেন না। তাহলে তিনি আপনার প্রয়োজনের কথা ভুলে যাবেন না।

সাব-ক্যাটাগরি সংযোজনসহ বিভিন্ন যানবাহনের জন্য সাব-ক্যাটাগরি চালু করার দীর্ঘদিনের পরিকল্পনা রয়েছে এমপিদের নতুন বিভাগমোপেডের জন্য ধীরে ধীরে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। নতুন নিয়মগুলি 2013 সালে প্রয়োগ করা শুরু হয় এবং 2015 এ অব্যাহত থাকে। তবে, স্কুটার চালানোর জন্য কি সত্যিই লাইসেন্সের প্রয়োজন হয়? আসুন এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করি।

5 নভেম্বর, 2013-এ, একটি আইন পাস করা হয়েছিল যাতে স্কুটার মালিকদের একটি চালকের লাইসেন্স নেওয়া এবং বহন করতে হবে৷ দীর্ঘ সময় ধরে এটি অস্পষ্ট ছিল যে ড্রাইভিং লাইসেন্স পেতে কী প্রয়োজন হবে।

দুই চাকার মারপিট?

এপ্রিল 2014 পর্যন্ত, 50 কিউবিক মিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি স্কুটারকে মোটর গাড়ি হিসাবে বিবেচনা করা হত না, তবে এখন এটি "এম" বিভাগের অন্তর্গত। সর্বোপরি, উদ্ভাবনটি কিশোর-কিশোরীদের প্রভাবিত করেছিল, যারা আগে কোনো দায়িত্বের অধীন ছিল না। 50 বা তার বেশি কিউবের ভলিউম সহ একটি স্কুটারের চাকার পিছনে, কেউ 16 বছর বয়সী এবং 9 বছর বয়সী উভয়ের সাথেই দেখা করতে পারে! পরিসংখ্যান অনুসারে, 18 বছরের কম বয়সী 15% লোক, যারা তাদের নিজের দোষে, একটি মোপেড চালানোর সময় দুর্ঘটনায় পড়েছিল, তারা নেশাগ্রস্ত ছিল।

কিন্তু কীভাবে তাদের স্কুটার চালানো নিষিদ্ধ করা হল? অধিকার নেই? বঞ্চিত করার কিছু নেই। এমনকি ট্রাফিক নিয়ম এবং সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থার গুরুতর লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি বরং আনুষ্ঠানিক ছিল। লাইসেন্স ছাড়া 50 কিউবিক মিটার ইঞ্জিন সহ গাড়ি চালানো জরিমানার ভিত্তি ছিল না, কিন্তু যোগ্যতার ভিত্তিতে? রাইডার্স শুধুমাত্র রুক্ষ সময়ে ধরা হয়েছে ট্রাফিক লঙ্ঘন, এবং তারপর যদি পুলিশ অপরাধীর সাথে ধরা পড়ে, যেহেতু এটি একটি নম্বর ছাড়া স্কুটারটি সনাক্ত করা অসম্ভব ছিল। আমাদের স্কুটারের জন্য কাগজপত্রেরও প্রয়োজন ছিল না।

মোপেডের মাতাল চালককে 300 রুবেল জরিমানা করা হয়েছে। রাস্তা ব্যবহারকারীদের সঙ্গে হস্তক্ষেপ, সম্ভাব্য তৈরি জরুরী অবস্থা 500 রুবেল জরিমানা দিয়ে শাস্তি দেওয়া হয়েছিল। লাল রঙে ভ্রমণ? খরচ? 200 রুবেল, এবং মৃদু এবং মাঝারি তীব্রতার স্বাস্থ্যের ক্ষতির অবহেলা সহ আরও গুরুতর ঘটনা? 1000-1500 রুবেলে।

50cc ইঞ্জিন সহ অনেক মোপেড 90 কিমি/ঘন্টা এবং তার বেশি গতিতে পৌঁছাতে পারে।

স্কুটার অধিকার প্রবর্তন একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ ছিল.

কে স্কুটার চালাতে পারে?

50cc বা তার কম ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি মোপেড, স্কুটার বা এটিভি চালান এবং সর্বোচ্চ গতি 50 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়, এমন ব্যক্তি হতে পারে যারা 16 বছর বয়সে পৌঁছেছে, যারা রাস্তার নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞানের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। নাগরিক যারা ইতিমধ্যে আছে ড্রাইভিং বিভাগ(A-E), শংসাপত্রে "M" অক্ষর যোগ না করে নিরাপদে একটি স্কুটার চালাতে পারে৷ একটি মোপেড চালানো, এমনকি 50 কিউবিক মিটারের কম ইঞ্জিন সহ, কোনও অধিকারের অনুপস্থিতিতে, 800 রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা দিয়ে পরিপূর্ণ।

ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষার জন্য "আত্ম-প্রস্তুতি" নিষিদ্ধ ছিল। নতুন ধরনের ড্রাইভিং লাইসেন্স অবশেষে 2015 সালে চালু করা হয়েছে। সেগুলি পেতে, আপনাকে একটি স্বীকৃত ড্রাইভিং স্কুলে নথিভুক্ত করতে হবে, একটি প্রশিক্ষণ কোর্স সম্পূর্ণ করতে হবে এবং একটি উপযুক্ত শংসাপত্র পেতে হবে৷

আইনটি গৃহীত হওয়ার পর, একটি 50 সিসি টু-হুইলারের সৎ মালিকরা ড্রাইভিং স্কুলে গিয়েছিলেন, কিন্তু গভীরভাবে হতাশ হয়েছেন? এম-শ্রেণির লাইসেন্সের জন্য কোন কোর্স নেই এবং স্কুটার লাইসেন্স পাওয়া অসম্ভব। এটি বিশেষ করে 16-17 বছর বয়সী কিশোর-কিশোরীদের প্রভাবিত করেছে, যারা তাদের প্রাপ্তবয়স্ক কমরেডদের মতো গাড়ি চালানোর লাইসেন্স পেতে পারেনি। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, স্কুটার প্রশিক্ষণ কোর্সটি ইতিমধ্যেই তৈরি করা হয়েছে, এটি সরকারী অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে, যা 2014 সালের মাঝামাঝি সময়ে প্রত্যাশিত ছিল। এটা আশা করা যায় যে 2015 সালের প্রথম দিকে সমস্যাটি শেষ পর্যন্ত সমাধান করা হবে।

ট্রাফিক পুলিশের পদ্ধতি

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, যাদের “A” থেকে “E” ক্যাটাগরি আছে তাদের “M” ক্যাটাগরি নেওয়ার প্রয়োজন নেই। তাই আপনি অন্য কোন বিভাগ পেতে পারেন? এবং একটি স্কুটার চালানোর অধিকার স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রদর্শিত হবে! যাইহোক, মনে রাখবেন যে আপনি যদি স্কুটার চালানোর সময় এই জাতীয় অধিকার হারান তবে আপনি মোপেড বা গাড়ি চালাতে পারবেন না।

একটি স্কুটারের জন্য একটি চালকের লাইসেন্স অন্য সবার মতো একইভাবে প্রাপ্ত করা যেতে পারে। একটি ড্রাইভিং স্কুলে একটি প্রশিক্ষণ কোর্স সম্পন্ন করা এবং একটি অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা পাস করা, একটি মেডিকেল সার্টিফিকেট প্রাপ্ত করা, একটি রাষ্ট্রীয় ফি প্রদান করা, বেশ কয়েকটি নথি সংগ্রহ করা, ট্র্যাফিক পুলিশে সফলভাবে পরীক্ষা পাস করা প্রয়োজন: শহরে তত্ত্ব, সাইট, অনুশীলন .

প্রথম ধাপ হল নিশ্চিত করা যে নির্বাচিত ড্রাইভিং স্কুলটি প্রত্যয়িত। রাষ্ট্র শিক্ষকদের যোগ্যতা, প্রশিক্ষণ কোর্স এবং প্রয়োজনীয়তা কঠোর করেছে প্রযুক্তিগত ভিত্তি. ড্রাইভিং স্কুল পার্কের যানবাহনগুলি অবশ্যই ভাল অবস্থায় থাকতে হবে এবং অটোড্রোমটি সজ্জিত রাস্তার চিহ্ন, ট্রাফিক লাইট এবং উপাদান কর্মক্ষমতা জন্য চিহ্ন. 2015 সালের মধ্যে, বারটি আরও উচ্চতর হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন মান মেনে চলা এবং লাইসেন্স পাওয়ার জন্য মালিকদের অনেক টাকা খরচ হয়, তাই টিউশন ফি বেশি। 2015 সালে দাম সম্পূর্ণ কোর্সগত বছরের তুলনায় গড়ে 50% বেশি খরচ হবে।

মেডিকেল বোর্ড আপনাকে অবশ্যই শারীরিক এবং মানসিকভাবে সুস্থ এবং গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত বলে ঘোষণা করবে। প্রয়োজন? মত? থেরাপিস্ট, চক্ষুরোগ বিশেষজ্ঞ, মনোরোগ বিশেষজ্ঞ, নারকোলজিস্ট, সার্জন, অটোল্যারিঙ্গোলজিস্ট এবং মহিলারাও একজন স্ত্রীরোগ বিশেষজ্ঞ। স্বাস্থ্য সুবিধা আপনাকে নিষিদ্ধ পদার্থ এবং অ্যালকোহল পরীক্ষা করতে বলতে পারে। সাহায্য খরচ 500-2500 রুবেল।

জানুয়ারী 1, 2015 থেকে, রাষ্ট্রীয় দায়িত্ব বৃদ্ধি পাবে। নিয়ম পরিবর্তনে নতুন বছরে চমক দেখা গেল? কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে, যারা বিশ্বাস করে যে নতুন নিয়ম পরীক্ষার প্রস্তুতি এবং পাস করার ক্ষেত্রে প্রার্থীদের দায়িত্বের মাত্রা বাড়িয়ে দেবে। আজ যদি একটি কাগজের ড্রাইভারের লাইসেন্সের দাম 400 রুবেল, তবে একটি প্লাস্টিকের? 800, জানুয়ারী 1, 2015 থেকে, তাদের 2000 রুবেল খরচ হবে! এছাড়াও, আপনাকে প্রতিটি পরীক্ষার জন্য আলাদাভাবে ফর্ক আউট করতে হবে। রাস্তার নিয়ম এবং সাধারণ তত্ত্ব? 1000 রুবেল, সাইটে ড্রাইভিং দক্ষতা একটি পরীক্ষা? 1500, সিটি ড্রাইভিং পরীক্ষা? 2000 রুবেল। প্রকৃতপক্ষে, 01.01.2015 থেকে পরীক্ষার জন্য আপনার 4500 রুবেল খরচ হবে। তবে এটিই সব নয়, একটি প্লাস্টিকের কার্ডের খরচ যোগ করুন এবং শেষ পর্যন্ত আমরা 6,500 রুবেল বিল পেতে পারি!

কি কাগজপত্র জমা দিতে হবে? একটি প্যাকেজ একত্রিত করতে প্রয়োজনীয় কাগজপত্রএকটি ড্রাইভিং লাইসেন্স 2014-2015 পেতে, আপনার প্রয়োজন: রাষ্ট্রীয় দায়িত্ব প্রদানের জন্য একটি রসিদ, একটি ড্রাইভিং স্কুলে একটি কোর্স সমাপ্তির একটি শংসাপত্র, মেডিকেল। শংসাপত্র, পরিচয়পত্র, ড্রাইভিং লাইসেন্সের জন্য আবেদন, বসবাস বা থাকার স্থানে নিবন্ধনের শংসাপত্র।

একটি শক্তিশালী মোটরসাইকেল হিসাবে, এবং? দুর্বল? স্কুটার 50cc? এই পরিবহন বর্ধিত বিপদ. নিরাপত্তার জন্য আপনার প্রয়োজন: হেলমেট, পিঠ সুরক্ষা, অঙ্গ-প্রত্যঙ্গের ঢাল। আপনার ইঞ্জিন যত বড়ই হোক না কেন আপনাকে রাস্তার নিয়ম মেনে চলতে হবে এবং গাড়ি চালানোর সময় বিভ্রান্ত হবেন না। আপনার নিজের এবং অন্যান্য লোকেদের নিরাপত্তার জন্য, আপনাকে যথাযথ প্রশিক্ষণ নিতে হবে, অধিকারগুলি পাস করতে হবে এবং কেবল তখনই সর্বজনীন রাস্তায় যেতে হবে।

"মোপেড অনাচার" এর সময়গুলি অপূরণীয়ভাবে অতীতে ডুবে গেছে। আজ এটি কল্পনা করা আরও কঠিন যে মাত্র এক বছর আগে শুধুমাত্র ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াই নয়, হালকা অ্যালকোহল নেশার অবস্থায়ও স্কুটার চালানো উপভোগ করা সম্ভব ছিল, লাইন চিহ্নিত করার প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করে এবং ট্র্যাফিকের দিকে মনোযোগ না দিয়ে। সংকেত এমনকি যদি ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তারা 50 ঘনমিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি মোপেডের মালিককে থামাতে সক্ষম হন। দেখুন, তাকে বিচারের মুখোমুখি করার প্রায় কোন উপায় ছিল না। কিন্তু সময় বদলেছে।

স্কুটার অধিকার প্রবর্তন

* যদি মোপেডের ইঞ্জিন ক্ষমতা 50 সিসি অতিক্রম করে। সেমি (পাসপোর্ট অনুযায়ী);

* যদি 7 বছরের বেশি বয়স্ক যাত্রী বহন করার প্রয়োজন হয়।

এই ক্ষেত্রে, পরিদর্শকদের একটি খোলা বিভাগ "A" সহ একটি চালকের লাইসেন্স উপস্থাপন করতে হবে৷ এই পরিস্থিতিটি সক্রিয়ভাবে কিশোর-কিশোরীদের দ্বারা ব্যবহার করা হয়েছিল যাদের রাস্তায় দ্রুত মোপেড চালানোর সুযোগ রয়েছে, সেইসাথে মোপেড নির্মাতারা নিজেরাই, প্রয়োজনীয় 49.9 ঘন মিটারে উত্পাদিত মডেলগুলির নেমপ্লেটের ক্ষমতাকে অবমূল্যায়ন করে। সেমি.

নভেম্বর 2014 এর পর, সড়ক নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণকারী ফেডারেল আইন পরিবর্তিত হয়েছে এবং প্রায় প্রত্যেকেরই লাইসেন্স প্রয়োজন। বিশেষত, মোপেডগুলির জন্য একটি উপশ্রেণি "এম" চালু করা হয়েছিল। একমাত্র সুসংবাদটি ছিল যে "বি" বিভাগের মালিকদের পাশাপাশি অন্যান্য সমস্ত বিভাগের, একটি মোপেড চালানোর জন্য অতিরিক্ত কিছু দেওয়ার দরকার নেই।

আমি কোথায় একটি স্কুটার লাইসেন্স পেতে পারি?

একটি মোপেড চালানোর অনুমতি পাওয়ার জন্য, আপনাকে অবশ্যই একটি ড্রাইভিং স্কুলের সাথে যোগাযোগ করতে হবে আত্ম প্রশিক্ষণট্রাফিক পুলিশের পরীক্ষাও বাতিল করা হয়েছে। আপনাকে একটি ফটোগ্রাফ এবং প্রতিষ্ঠিত ফর্মের একটি মেডিকেল সার্টিফিকেট স্টক আপ করতে হবে। এই কারণে যে উপ-আইনগুলি সময়মতো তৈরি করা হয়নি, বর্তমানে সমস্ত অঞ্চলে ড্রাইভিং স্কুল নেই যা "M" বিভাগে প্রশিক্ষণ প্রদান করে - কিছু নতুন পাঠ্যক্রম পুনর্গঠন এবং বিকাশের জন্য অতিরিক্ত সময়ের প্রয়োজন। শেখার প্রক্রিয়া একটি "A" বা "B" বিভাগ প্রাপ্তির থেকে আমূল ভিন্ন নয়, মোপেড এবং স্কুটারের সাথে সম্পর্কিত নয় এমন সবকিছু টিকিট থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। শুধুমাত্র 16 বছরের বেশি বয়সী ব্যক্তিদের পরীক্ষা দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়।

স্কুটারের অধিকার না থাকার দায়

আইনটি চালকদের লাইসেন্স ছাড়া স্কুটার চালানোর জন্য প্রশাসনিক দায়বদ্ধতার প্রবর্তন করেছে। আপনাকে 800 রুবেল জরিমানা দিতে হবে। যাইহোক, সূক্ষ্মতা আছে। প্রথমত, নতুন ক্যাটাগরির জন্য সার্টিফিকেট প্রদান নিয়ন্ত্রণকারী উপ-আইনের অভাবের সমস্যাটি ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের জানা। যদি পরিদর্শকের দাবিগুলি শুধুমাত্র একটি চালকের লাইসেন্সের অভাব হয়, এবং আইনের অবশিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা হয় (14 বছরের বেশি বয়সী, একটি প্রতিরক্ষামূলক হেলমেট পরা), তাহলে লাইসেন্স পাওয়ার কোন উপায় নেই বলে জোর দিয়ে দায় এড়ানো যেতে পারে . বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই যুক্তিটি কাজ করবে, তবে শীঘ্র বা পরে আইনের ফাঁকগুলি দূর হবে এবং এটি তার প্রাসঙ্গিকতা হারাবে। এটাও বিবেচনা করা উচিত যে 14 বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে প্রশাসনিক দায়িত্বে আনা যাবে না। তবে এ ক্ষেত্রে কিশোরীর বাবা-মায়ের ওপর জরিমানা ধার্য হতে পারে।

কোন mopeds একটি লাইসেন্স প্রয়োজন হয় না?

খুব চিত্তাকর্ষক শক্তি এবং সঙ্গে দুই চাকার ইউনিট এখনও আছে অফ-রোড কর্মক্ষমতাড্রাইভিং লাইসেন্স বা রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজন ছাড়াই। এগুলি মোটোক্রসের জন্য ডিজাইন করা মোপেড, যা আইনের দৃষ্টিকোণ থেকে "ক্রীড়া সরঞ্জাম" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং কঠোরভাবে বলতে গেলে, যানবাহন নয়। তারা দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে, ঘনক্ষেত্রের সংখ্যা এবং আলোক ডিভাইসের উপস্থিতি নির্বিশেষে, প্রধান শর্ত পূরণ করে - পাবলিক রাস্তায় ভ্রমণ না করা।

দ্রুত প্রতিক্রিয়া:প্রতিটি স্কুটার একটি লাইসেন্স প্রয়োজন. কম-পাওয়ার M, শক্তিশালী A-তে।

প্রিয় পাঠক! আমাদের নিবন্ধগুলি সাধারণ সমাধান সম্পর্কে কথা বলে আইনি সমস্যাকিন্তু প্রতিটি ক্ষেত্রে অনন্য।

জানতে চাইলে আপনার সমস্যার ঠিক কীভাবে সমাধান করবেন - ডানদিকে অনলাইন পরামর্শক ফর্মের সাথে যোগাযোগ করুন বা ফোনে কল করুন।

এটা দ্রুত এবং বিনামূল্যে!

উদ্ধৃতি:

1. রাশিয়ান ফেডারেশনে, তাদের অন্তর্ভুক্ত যানবাহনগুলির নিম্নলিখিত বিভাগ এবং উপশ্রেণিগুলি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যা চালানোর জন্য একটি বিশেষ অধিকার দেওয়া হয়েছে (এর পরে যানবাহন চালানোর অধিকার হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে):

5 নভেম্বর, 2014-এ, প্রশিক্ষণের প্রবিধানগুলি অনুমোদিত হয়েছিল,পাশাপাশি "M" বিভাগের জন্য ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার জন্য পরীক্ষায় পাস করার নিয়ম।

"মোপেড" - একটি দুই- বা তিন চাকার মোটর গাড়ি, যার সর্বাধিক ডিজাইনের গতি 50 কিমি/ঘন্টার বেশি নয়, যার একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন রয়েছে যার স্থানচ্যুতি বেশি নয়, বা একটি রেটযুক্ত সর্বাধিক শক্তি সহ একটি বৈদ্যুতিক মোটর 0.25 কিলোওয়াট বা তার কম 4 কিলোওয়াটের একটানা লোড মোড। অনুরূপ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সহ কোয়াড্রাইসাইকেলগুলিকে মোপেডের সমান করা হয়।

2.1। একটি শক্তি চালিত গাড়ির চালক অবশ্যই:

2.1.1। আপনার সাথে রাখুন এবং পুলিশ অফিসারদের অনুরোধে তাদের যাচাইয়ের জন্য হস্তান্তর করুন:

চালকের লাইসেন্স বা সংশ্লিষ্ট বিভাগের গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য অস্থায়ী অনুমতি;

এইভাবে 50 কিউবিক মিটারের নিচে যে সমস্ত স্কুটারের শক্তি তাদের জন্য M ক্যাটাগরির অধিকার প্রয়োজন। সেমি.এবং যদি আপনার স্কুটারের শক্তি বেশি হয় তবে আপনার অবশ্যই পরবর্তী ক্যাটাগরি (ক্যাটাগরি এ) এর অধিকার থাকতে হবে।

স্কুটার অধিকার

আপনি একটি স্কুটার লাইসেন্স পেতে কিভাবে খুঁজে পেতে পারেন.
যে কোন শ্রেণীর নাগরিকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে তারা স্কুটার চালাতে পারবেন। যদি কোন অধিকার না থাকে, তাহলে এটি পাস করা প্রয়োজন বিশেষ বিভাগএই ধরণের পরিবহনের জন্য - এটি "এম" বিভাগ। ট্রাফিক নিয়মের সংজ্ঞার আওতায় পড়ে এমন স্কুটারগুলির জন্যই চালকের লাইসেন্স প্রয়োজন৷ ধারা 2.1 এর নিয়ম অনুসারে, এই বিভাগে 50 ঘনমিটারের বেশি ইঞ্জিনের ক্ষমতা সহ স্কুটার এবং মোপেড রয়েছে, সেইসাথে সর্বাধিক গতি 50 কিমি / ঘন্টার বেশি নয়।

এই বিভাগের একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স পান। গুরুত্বপূর্ণ ! যদি 16 বছরের কম বয়সী একজন কিশোর একটি স্কুটারের চাকার পিছনে চলে যায়, তবে এই ধরনের বিরোধী কর্মের দায়ভার তার পিতামাতার উপর বর্তায়।


কোন স্কুটারের লাইসেন্স লাগে না

যেকোনো স্কুটারের জন্য অধিকার প্রয়োজন।

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে উপরে বের করেছি (ফেডারেল আইন "অন রোড সেফটি" এর একটি উদ্ধৃতি সহ - 50 ঘনমিটার পর্যন্ত ধারণক্ষমতার স্কুটারগুলির জন্য আপনার একটি ক্যাটাগরি M লাইসেন্স প্রয়োজন। 50 থেকে ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ মোপেড এবং স্কুটারগুলির জন্য 150 কিউবিক মিটার, আপনাকে একটি বিভাগ "A1" লাইসেন্স পেতে হবে। 150 কিউব থেকে স্কুটারের শক্তি "A" শ্রেণীতে পড়ে।

জরিমানা

বর্তমানে, মোপেডের চালকের লাইসেন্স না থাকাকে ট্রাফিক নিয়ম লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

ধারা 12.7। গাড়ি চালানোর অধিকার নেই এমন একজন চালকের দ্বারা গাড়ি চালানো

1. একজন চালকের দ্বারা একটি যানবাহন চালনা করা যার গাড়ি চালানোর অধিকার নেই (প্রশিক্ষণ ড্রাইভিং ব্যতীত), -

5,000 থেকে 15,000 রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে।

কিভাবে অধিকার পেতে হয়

প্রয়োজনীয়:

  • একটি ড্রাইভিং স্কুলে একটি কোর্স সম্পূর্ণ করুন;
  • একটি মেডিকেল কমিশন পাস এবং একটি শংসাপত্র পান;
  • প্রয়োজনীয় নথি প্রস্তুত করুন;
  • প্রাসঙ্গিক পরীক্ষা পাস, এই ক্ষেত্রে, একটি স্কুটার অধিকারের জন্য, শুধুমাত্র তাত্ত্বিক প্রশ্ন প্রয়োজন;

লিঙ্গ নির্বিশেষে 16 বছর বয়সে পৌঁছেছেন এমন একজন নাগরিকের দ্বারা স্কুটার চালানোর অধিকার পাওয়া যেতে পারে। অধিকারগুলি নাগরিকদের জারি করা হয় যারা সফলভাবে যোগ্যতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। এছাড়াও, আপনাকে অবশ্যই একটি মেডিকেল কমিশন পাস করতে হবে, একটি উপসংহারে পৌঁছাতে হবে যে স্কুটার সহ যে কোনও যানবাহন চালানোর জন্য আপনার কোনও চিকিত্সার প্রতিবন্ধকতা নেই। একটি মোপেডের অধিকার ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে জারি করা হয়। এটি লক্ষ করা উচিত যে এই বিভাগটি গাড়ি বা এমনকি মোটরসাইকেল চালানোর অধিকার দেয় না। শংসাপত্রটি ইস্যু করার তারিখ থেকে 10 বছরের জন্য বৈধ হবে।

গুরুত্বপূর্ণ ! একবার আপনি একটি মোপেড চালাচ্ছেন, আপনি রাস্তায় ট্রাফিকের সদস্য, অতএব, আপনার ট্রাফিক নিয়মের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা অনুসরণ করা উচিত এবং গাড়ি চালানোর সময় বিভ্রান্ত হবেন না!

রাস্তায় সৌভাগ্য!