ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানির ব্র্যান্ডের চেয়ে কম গুরুত্বপূর্ণ নয়। রচনা এবং প্রকারের জ্ঞান ড্রাইভারদের উচ্চ-মানের এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, গাড়ির জন্য উপযুক্ত কুল্যান্ট চয়ন করতে সহায়তা করবে। কি ধরনের আছে, কিভাবে অ্যান্টিফ্রিজ এবং অ্যান্টিফ্রিজের সংমিশ্রণ আলাদা - পাঠকরা এই উপাদানটি অধ্যয়ন করার পরে এই সব শিখবেন।

একটি গাড়ি এবং এর প্রকারের জন্য অ্যান্টিফ্রিজের রচনা

জৈব এবং অজৈব এন্টিফ্রিজ

আজ, কুল্যান্ট দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে - সিলিকেট এবং কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজ. সিলিকেটের জন্য, এটি "টোসোল" এর অন্তর্গত। এই জাতীয় কুল্যান্টের সংমিশ্রণে অজৈব অ্যাসিড, বোরেটস, সিলিকেট, ফসফেট, নাইট্রেট এবং নাইট্রাইট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সিলিকেট হল অজৈব কুল্যান্টের প্রধান সংযোজন। এই অ্যান্টিফ্রিজ আধুনিক গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়, কারণ এর অনেক অসুবিধা রয়েছে। এটি ইথিলিন গ্লাইকোলের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।

Additives উপর বসতি স্থাপন অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠপাইপলাইন, তাদের প্রধান কাজ জারা এবং স্বাভাবিক পরিবাহিতা বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান করা হয়. অ্যান্টিফ্রিজ প্রথম কাজটি "চমৎকারভাবে" মোকাবেলা করে, এবং দ্বিতীয়টির সাথে - ঠিক বিপরীত। কম তাপ পরিবাহিতার কারণে, তাপ বিনিময় খুব মন্থর হয়, যার ফলে মোটর ঘন ঘন অতিরিক্ত গরম হয়। এই কারণেই বিদেশী গাড়িগুলিতে অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, যেহেতু ইঞ্জিন পরিধান খুব দ্রুত ঘটে। আরেকটি গুরুতর অপূর্ণতা রয়েছে - প্রতি 30 হাজার কিলোমিটারে সিলিকেট অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করা প্রয়োজন, অন্যথায়, অতিরিক্ত উত্তাপ ছাড়াও, শীতল ব্যবস্থার অভ্যন্তরে জারাও উপস্থিত হবে।

কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজের জন্য, তারা শুধুমাত্র জৈব অ্যাসিড ব্যবহার করে। এই কারণেই এই ধরণের সিলিকেট সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম অসুবিধা রয়েছে। জৈব সংযোজনগুলি শুধুমাত্র সেই জায়গাগুলিকে আবৃত করে যেখানে ক্ষয় হয়, তাই কার্যত তাপ স্থানান্তরের কোন ক্ষতি হয় না। এটি সিলিকেট অ্যান্টিফ্রিজের প্রধান সুবিধা। কার্বক্সিলেট অ্যান্টিফ্রিজ ইথিলিন গ্লাইকোল বা প্রোপিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়।

এটি কার্বক্সিলেট তরল যা সিআইএস-এ সরবরাহ করা শুরু করার পরে অ্যান্টিফ্রিজ বলা শুরু হয়েছিল। কিন্তু আজ অনেকেই একে অ্যান্টিফ্রিজ বলে। চালকের কাজ নির্বাচন করা উপযুক্ত চেহারাআপনার গাড়ির জন্য। যদি এটি একটি পুরানো গার্হস্থ্য গাড়ি হয়, তাহলে অ্যান্টিফ্রিজ এটিকে আরও খারাপ করবে না এবং এটি জৈব অ্যান্টিফ্রিজের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম খরচ করে। অন্যান্য ক্ষেত্রে, আপনাকে কার্বক্সিলেট কুল্যান্ট কিনতে হবে। অ্যান্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপনের জন্য, এটি 200 হাজার কিলোমিটারের পরেই প্রয়োজন। এই অর্জন দীর্ঘমেয়াদীএটি জৈব সংযোজনের কারণেও ঘটেছে।

এন্টিফ্রিজ শ্রেণীবিভাগ

আজ অ্যান্টিফ্রিজের তিনটি শ্রেণি রয়েছে:

• ক্লাস G11. সবুজ বা নীল রঙ আছে। এই শ্রেণীতে স্বয়ংচালিত বাজারে পাওয়া সবচেয়ে সস্তা তরল অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জি 11 অ্যান্টিফ্রিজের রচনাটি নিম্নরূপ: ইথিলিন গ্লাইকোল, সিলিকেট সংযোজন। এটি এই নিম্ন শ্রেণীর জন্য যে গার্হস্থ্য অ্যান্টিফ্রিজ অন্তর্গত। সিলিকেট অ্যাডিটিভগুলি অ্যান্টিফ্রিজ লুব্রিকেটিং, অ্যান্টি-জারা এবং অ্যান্টি-ফেনা বৈশিষ্ট্য দেয়। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এই জাতীয় অ্যান্টিফ্রিজের পরিষেবা জীবন বেশ ছোট - প্রায় 30 হাজার কিলোমিটার।
• ক্লাস G12. প্রায়শই এটি লাল বা গোলাপী এন্টিফ্রিজ. আরও উচ্চ স্তরগুণমান এই তরলটি অনেক বেশি সময় স্থায়ী হয় এবং আরও দরকারী বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে G12 এর দাম G11 এর চেয়ে বেশি। G12 অ্যান্টিফ্রিজে ইতিমধ্যে জৈব সংযোজন এবং ইথিলিন গ্লাইকল রয়েছে।
• ক্লাস G13(পূর্বে G12+)। এটি একটি কমলা বা হলুদ রঙ আছে। এই শ্রেণীর মধ্যে পরিবেশ বান্ধব কুল্যান্ট রয়েছে। তারা দ্রুত পচে যায় এবং ক্ষতি করে না পরিবেশ. G12 অ্যান্টিফ্রিজে প্রোপিলিন গ্লাইকল যোগ করার পরে এই ফলাফল পাওয়া যায়, যখন কার্বক্সিলেসগুলি সংযোজন হিসাবে রয়ে যায়। যেকোনো ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজ এর প্রোপিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক প্রতিরূপের চেয়ে বেশি বিষাক্ত হবে। G13 সম্পর্কে শুধুমাত্র নেতিবাচক হয় উচ্চ খরচ. পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ G13 ইউরোপীয় দেশগুলিতে সবচেয়ে সাধারণ।

অ্যান্টিফ্রিজের জনপ্রিয় ব্র্যান্ড

আমরা শ্রেণীবিভাগ বের করেছি, এখন আমরা যেতে পারি বিখ্যাত ব্র্যান্ডযা পুরো সিআইএস জুড়ে ড্রাইভারদের দ্বারা পছন্দ করা হয়। এর মধ্যে রয়েছে:

• ফেলিক্স।
• আলাস্কা।
• নর্ড
• সিন্টেক।

এটাই সবচেয়ে বেশি সর্বোত্তম বিকল্পমূল্য/মানের অনুপাতের ক্ষেত্রে। সুতরাং, আসুন "ফেলিক্স" দিয়ে শুরু করি - এই অ্যান্টিফ্রিজটি সমস্ত ট্রাক এবং যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য তৈরি। কঠোর জলবায়ু পরিস্থিতিতে স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে সক্ষম। অন্তর্ভুক্ত এন্টিফ্রিজ ফেলিক্সবিশেষ পেটেন্টযুক্ত সংযোজন অন্তর্ভুক্ত যা কুলিং সিস্টেম পাইপলাইনগুলির আয়ু বাড়ায় এবং ইঞ্জিনকে হিমায়িত এবং অতিরিক্ত গরম থেকে রক্ষা করে। ফেলিক্স অ্যান্টিফ্রিজের সংমিশ্রণে অ্যান্টি-ফোম, অ্যান্টি-জারা এবং লুব্রিকেটিং অ্যাডিটিভ রয়েছে যা সর্বোত্তম শ্রেণীর জি 12 এর অন্তর্গত।

ফেলিক্স অ্যান্টিফ্রিজের রচনা এবং বৈশিষ্ট্য

যদি আমরা কথা বলি মানের তরল, যা অ্যান্টিফ্রিজের অন্তর্গত (জি 11 অজৈব সংযোজনের উপর ভিত্তি করে), তারপর এটি আলাস্কা। এই পণ্যগুলিতে জোর দেওয়া হয় ঠান্ডা মোকাবেলায়। উদাহরণস্বরূপ, আলাস্কা অ্যান্টিফ্রিজের একটি নির্দিষ্ট সংমিশ্রণ -65 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে। উষ্ণ অঞ্চলগুলির জন্যও বিকল্প রয়েছে, যেখানে শীতকালে থার্মোমিটারের সুই 25 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে পড়ে না। অবশ্যই, জি 11 চিহ্নিত অ্যান্টিফ্রিজের ধরণের ত্রুটি রয়েছে।

আলাস্কার অ্যান্টিফ্রিজের রচনা এবং বৈশিষ্ট্য

আরেকটা ভাল বিকল্প- এগুলি হল NORD অ্যান্টিফ্রিজ। সংস্থাটি স্বয়ংচালিত বাজারে সমস্ত ধরণের কুল্যান্ট সরবরাহ করে - জি 11 থেকে জি 13 পর্যন্ত, তাই NORD অ্যান্টিফ্রিজের রচনাটি বর্ণনা করার কোনও অর্থ নেই।

এবং শেষ বিকল্পটি আমরা বিবেচনা করব স্বয়ংচালিত এন্টিফ্রিজসিনটেক। কোম্পানি প্রধানত G12 শ্রেণীর তরল উত্পাদন করে। অ্যান্টিফ্রিজ প্রত্যেকের জন্য দুর্দান্ত আধুনিক ইঞ্জিন. অনেক পেশাদার মেরামতকারী এই কোম্পানির অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন যারা গাড়ি চালান তাদের কাছে অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন. সিন্টেক অ্যান্টিফ্রিজের সংমিশ্রণে কোম্পানির পেটেন্টযুক্ত অ্যাডিটিভগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তারা জলের পাম্প, বিভিন্ন চ্যানেলে জমা হওয়া থেকে সিস্টেমটিকে পুরোপুরি রক্ষা করে; ইঞ্জিন বগিএবং রেডিয়েটার। Sintek এছাড়াও নির্ভরযোগ্যভাবে ক্ষয় থেকে শীতল সিস্টেম রক্ষা করে.

সিনটেক অ্যান্টিফ্রিজের রচনা এবং বৈশিষ্ট্য

আজ, গাড়ির রেডিয়েটারগুলির জন্য অ্যান্টিফ্রিজের বাজার ইথিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে পণ্যে ভরা। এই পদার্থের একটি সংখ্যা আছে ইতিবাচক গুণাবলীঅপারেশন চলাকালীন। থেকে সঠিক পছন্দকুলিং সিস্টেমের ব্যবহার এর স্থায়িত্ব, সেইসাথে ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উপর নির্ভর করে।

ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজের একটি কম হিমাঙ্ক রয়েছে, যা পদার্থের ঘনত্বের উপর নির্ভর করে। কুলিং সিস্টেমের ভিতরের তরলটি 0 থেকে -70ºС এর মধ্যে স্ফটিক হতে শুরু করে। উচ্চ-মানের অ্যান্টিফ্রিজ নির্বাচন করার সময়, মেশিনের অপারেটিং শর্তগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। গ্রীষ্মে, এটি যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করা উচিত। শীতকালে, তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও তরল জমা হওয়া উচিত নয়।

এন্টিফ্রিজের প্রকারভেদ

আজ দুটি প্রধান ধরণের অ্যান্টিফ্রিজ রয়েছে - কার্বোসিলিকেট এবং সিলিকেট পদার্থ। দ্বিতীয় প্রকারটি পুরানো গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। সবচেয়ে বেশি সুপরিচিত প্রতিনিধিএই শ্রেণীর পণ্যগুলি এন্টিফ্রিজ। সিলিকেট অ্যান্টিফ্রিজের বেশ কয়েকটি অসুবিধা রয়েছে, তাই সেগুলি বিদেশী গাড়ির জন্য ব্যবহার করা হয় না।

ইথিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে সিলিকেট-মুক্ত অ্যান্টিফ্রিজ বিদেশী নতুন গাড়ির জন্য পছন্দনীয়। যানবাহন পরিচালনার সময়, পণ্যটি তৈরি করে এমন সংযোজনগুলি একচেটিয়াভাবে সেই অঞ্চলে স্থায়ী হয় যেখানে ক্ষয় হয়। পণ্যটিতে জৈব উপাদান অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এটি সম্ভব হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা হয়।

ইথিলিন গ্লাইকোল থেকে তৈরি সিলিকেট জাতগুলি অজৈব উপাদান দিয়ে টিউবের পুরো অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে আবরণ করে। তারা কার্যকরভাবে জারা গঠন প্রতিরোধ করে, কিন্তু একই সময়ে সিস্টেমের শীতল ক্ষমতা কমিয়ে দেয়।

এন্টিফ্রিজ রচনা

ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজগুলির একটি নির্দিষ্ট রচনা রয়েছে। তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্য এই উপর নির্ভর করে। IN বিশুদ্ধ ফর্মইথিলিন গ্লাইকল দেখতে তৈলাক্ত পদার্থের মতো। এর হিমাঙ্ক হল -13ºС, এবং এর স্ফুটনাঙ্ক হল +197ºС। এই পদার্থটি বেশ ঘন। ইথিলিন গ্লাইকোল একটি শক্তিশালী খাদ্য বিষ। এই পদার্থটি বিষাক্ত, বিশেষ করে এর সম্পদ শেষ হওয়ার পরে। ইথিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে বর্জ্য অ্যান্টিফ্রিজ, যার গঠন ভারী ধাতু দিয়ে অপারেশন চলাকালীন দূষিত হয়েছিল, সঠিক নিষ্পত্তি প্রয়োজন।

এটির সাথে মিশ্রিত হলে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে (পানি এবং 1:2 এর ইথিলিন গ্লাইকোলের অনুপাত সহ -70ºС পর্যন্ত)। জৈব এবং অজৈব উপাদান additives হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে. প্রথম বিকল্পটি পছন্দনীয়। আজ 4 প্রকার: কার্বক্সিলেট, ঐতিহ্যগত, জৈব এবং হাইব্রিড। অ্যান্টিফ্রিজ তৈরিকারী উপাদানগুলির পার্থক্যের কারণে, আপনি মিশ্রিত করতে পারবেন না বিভিন্ন ব্র্যান্ডএই তহবিল. অন্যথায়, তারা একে অপরের সাথে দ্বন্দ্ব করবে, পদার্থের কার্যকারিতা হ্রাস করবে।

এন্টিফ্রিজ রঙ

প্রাথমিকভাবে, ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজ, যার রঙ উত্পাদনে দেখা যায়, দেখতে একটি স্বচ্ছ পদার্থের মতো। এটি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট গন্ধ আছে। ব্র্যান্ড নির্বিশেষে, অ্যান্টিফ্রিজের কোনও রঙ নেই। এর গুণাগুণ সনাক্ত করতে রং যোগ করা হয়। ড্রাইভার এবং অটো মেকানিক্সের মধ্যে, একটি পণ্যের রঙের উপর নির্ভর করে তার গুণমানের একটি স্বীকৃত শ্রেণীবিভাগ রয়েছে। অ্যান্টিফ্রিজের 3 টি গ্রুপ রয়েছে।

• ক্লাস G11 নীল এবং সবুজ পণ্য অন্তর্ভুক্ত. এগুলি সবচেয়ে সস্তা ভোগ্যপণ্য। এগুলিতে ইথিলিন গ্লাইকোল এবং সিলিকেট সংযোজন রয়েছে। এই জাতীয় অ্যান্টিফ্রিজের পরিষেবা জীবন প্রায় 30 হাজার কিলোমিটার।
• ক্লাস G12 লাল এবং গোলাপী পদার্থ অন্তর্ভুক্ত। তারা আরো দ্বারা চিহ্নিত করা হয় উচ্চ মানের. এগুলিতে ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জৈব সংযোজন রয়েছে। এই জাতীয় সরঞ্জামের পরিষেবা জীবন 150-200 হাজার কিলোমিটারে পৌঁছতে পারে। তবে তাদের খরচ অনেক বেশি।
• এছাড়াও একটি তৃতীয় শ্রেণী রয়েছে - G13। পূর্ববর্তী বিভাগে তালিকাভুক্ত উপাদানগুলি ছাড়াও, এতে প্রোপিলিন গ্লাইকোল রয়েছে। এই জাতীয় পণ্যগুলির রঙ প্রায়শই কমলা এবং হলুদ শেড দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

লেবেলিং সিস্টেম

প্রতিটি ইথিলিন গ্লাইকল ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজের জন্য অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার, সেইসাথে লোড করা কুলিং সিস্টেম, রঞ্জক ধারণ করে। তাদের উপর কোন প্রভাব নেই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যপদার্থ এক বা অন্য রঙের পছন্দ নির্মাতার ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। রঙিন লেবেল বা যোগ করার জন্য কোন সাধারণভাবে গৃহীত মান নেই।

উপরে উপস্থাপিত চিহ্নগুলি, যা প্রায়শই ড্রাইভার এবং অটো মেকানিক্স দ্বারা বিবেচনা করা হয়, পূর্বে জার্মান-তৈরি VW কুল্যান্ট অ্যান্টিফ্রিজের উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই পণ্যগুলি খুব জনপ্রিয়। তবে, এমনকি তিনি নিজেই ইতিমধ্যে তার স্পেসিফিকেশন পরিবর্তন করেছেন। আজ এই বিখ্যাত নির্মাতাজৈব-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজের 3 প্রধান শ্রেণীর উত্পাদন করে। তাদের চিহ্নগুলিতে G12++, G12+++ এবং G13 উপসর্গ রয়েছে। অতএব, জন্য একটি পণ্য ক্রয় আগে কুলিং সিস্টেমযানবাহন প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলির পাশাপাশি এর রচনার দিকে মনোযোগ দেওয়া আরও সঠিক ভোগ্য দ্রব্য. সমস্ত অ্যান্টিফ্রিজের জন্য কোন একক লেবেল নেই।

এন্টিফ্রিজের মৌলিক বৈশিষ্ট্য

তাদের অপারেশন চলাকালীন, অ্যান্টিফ্রিজগুলি গুণাবলীর একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা প্রদর্শন করে। এগুলি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মান এবং অনুমোদন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি উল্লেখ করা উচিত যে ইথিলিন গ্লাইকোল একটি বিষাক্ত পদার্থ। এর সম্পদ নিঃশেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এই সূচকটি বৃদ্ধি পায়। ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজ বর্জ্য কীভাবে নিষ্পত্তি করা যায় তার নিয়ম রয়েছে। তারা বিভিন্ন সঙ্গে ক্রেডিট করা হয় নেতিবাচক বৈশিষ্ট্য. তাই প্রয়োজনে যোগাযোগ করুন বিশেষ সংস্থা, যা এটি সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করবে।

অ্যান্টিফ্রিজের ফোমিং বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করাও গুরুত্বপূর্ণ। তহবিলের জন্য গার্হস্থ্য উত্পাদনএই চিত্রটি 30 সেমি³, এবং আমদানিকৃতদের জন্য - 150 সেমি³। অ্যান্টিফ্রিজের ভেজাতা জলের চেয়ে 2 গুণ বেশি। অতএব, তারা এমনকি খুব পাতলা ফাটল মধ্যে ঢুকতে সক্ষম হয়. এটি মাইক্রোক্র্যাকের উপস্থিতিতেও তাদের প্রবাহিত হওয়ার ক্ষমতা ব্যাখ্যা করে।

জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের পর্যালোচনা

আমাদের দেশে তারা ব্যবহার করে বিভিন্ন ব্র্যান্ডইথিলিন গ্লাইকোল ভিত্তিক অ্যান্টিফ্রিজ। সবচেয়ে জনপ্রিয় হল "ফেলিক্স", "আলাস্কা", "সিনটেক", দীর্ঘ জীবন, নর্ড। তারা একটি সর্বোত্তম মূল্য-মানের অনুপাত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.

উপস্থাপিত antifreezes জন্য উদ্দেশ্যে করা হয় কঠোর শর্তআমাদের জলবায়ু। এছাড়াও, পণ্যগুলির উন্নত লাইন ড্রাইভারকে তার গাড়ির ইঞ্জিনের জন্য প্রয়োজনীয় পণ্য নির্বাচন করতে দেয়। উপস্থাপিত পণ্যগুলি কার্যকরভাবে জারা গঠনকে প্রতিরোধ করে এবং রেডিয়েটারের ভাল শীতল বৈশিষ্ট্যও সরবরাহ করে।

আমাদের দেশে জনপ্রিয় পণ্যগুলি ইঞ্জিন সিস্টেমগুলিকে বিশেষত জলের পাম্প, ইঞ্জিন বগি এবং সরবরাহ চ্যানেলগুলিতে জমা হওয়া থেকে কার্যকরভাবে রক্ষা করে।

ইথিলিন গ্লাইকোল (1,2-ইথানেডিওল, 1,2-ডাইঅক্সিথেন, গ্লাইকোল) হল বিভিন্ন অ্যান্টিফ্রিজ তৈরির মূল উপাদান যা গাড়ির ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়।

ইথিলিন গ্লাইকোল একটি বিষাক্ত ডাইহাইড্রিক অ্যালকোহল

এই সহজ পলিহাইড্রিক অ্যালকোহলের রাসায়নিক সূত্র হল C2H6O2 (অন্যথায় এটি নিম্নরূপ লেখা যেতে পারে - HO–CH2–CH2–OH)। ইথিলিন গ্লাইকোলের একটি সামান্য মিষ্টি স্বাদ আছে, এটি গন্ধহীন, এবং যখন বিশুদ্ধ করা হয় তখন এটি কিছুটা তৈলাক্ত, বর্ণহীন, স্বচ্ছ তরলের মতো দেখায়।

যেহেতু এটি একটি বিষাক্ত যৌগ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে (সাধারণত গৃহীত শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে - বিপদের তৃতীয় শ্রেণি), একজনকে এই পদার্থটি (সমাধানে এবং বিশুদ্ধ আকারে) মানবদেহে প্রবেশ করা এড়ানো উচিত। 1,2-ডাইঅক্সিথেনের মৌলিক রাসায়নিক এবং শারীরিক বৈশিষ্ট্য:

• মোলার ভর - 62.068 গ্রাম/মোল;
• অপটিক্যাল প্রতিসরণ সূচক - 1.4318;
• ইগনিশন তাপমাত্রা - 124 ডিগ্রী (উপরের সীমা) এবং 112 ডিগ্রী (নিম্ন সীমা);
• স্বয়ংক্রিয়-ইগনিশন তাপমাত্রা - 380 ডিগ্রি সেলসিয়াস;
• হিমাঙ্ক বিন্দু (100% গ্লাইকল) - 22 ডিগ্রি সেলসিয়াস;
• স্ফুটনাঙ্ক - 197.3 °সে;
• ঘনত্ব - 11.113 গ্রাম/ঘন সেন্টিমিটার।

বর্ণনা করা জোড়া ডাইহাইড্রিক অ্যালকোহলএর তাপমাত্রা 120 ডিগ্রীতে পৌঁছানোর মুহুর্তে জ্বলে ওঠে। আসুন আমরা আপনাকে আবারও মনে করিয়ে দিই যে 1,2-ইথানেডিওলের বিপদ শ্রেণী 3 রয়েছে। এর মানে হল বায়ুমণ্ডলে এর সর্বাধিক অনুমোদিত ঘনত্ব 5 মিলিগ্রাম/ঘন মিটারের বেশি হতে পারে না। যদি ইথিলিন গ্লাইকোল মানবদেহে প্রবেশ করে, তবে এটি অপরিবর্তনীয় নেতিবাচক প্রভাব বিকাশ করতে পারে যা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। এককভাবে 100 মিলিলিটার বা তার বেশি গ্লাইকোল গ্রহণ করলে মৃত্যু ঘটে।

এই যৌগের বাষ্প কম বিষাক্ত। যেহেতু ইথিলিন গ্লাইকোল তুলনামূলকভাবে কম অস্থিরতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, তাই একজন ব্যক্তির আসল বিপদ দেখা দেয় যখন সে নিয়মতান্ত্রিকভাবে 1,2-ইথেনডিওল বাষ্প শ্বাস নেয়। প্রশ্নে থাকা যৌগটির বাষ্প (বা কুয়াশা) দ্বারা বিষক্রিয়ার সম্ভাবনা রয়েছে তা কাশি এবং মিউকাস মেমব্রেনের জ্বালা দ্বারা নির্দেশিত হয়। যদি একজন ব্যক্তি গ্লাইকোল দ্বারা বিষাক্ত হন, তবে তাকে 4-মিথাইলপাইরাজোল (একটি শক্তিশালী প্রতিষেধক যা এনজাইম অ্যালকোহল ডিহাইড্রোজেনেসকে বাধা দেয়) বা ইথানল (মনোহাইড্রিক ইথাইল অ্যালকোহল) ধারণকারী ওষুধ গ্রহণ করা উচিত।

প্রযুক্তির বিভিন্ন ক্ষেত্রে গ্লাইকলের প্রয়োগ

এই পলিহাইড্রিক অ্যালকোহলের কম দাম, এর বিশেষ রাসায়নিক এবং শারীরিক বৈশিষ্ট্য (ঘনত্ব, ইত্যাদি) এই সত্যের দিকে পরিচালিত করেছে যে এটি বিভিন্ন প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

যে কোনো গাড়িচালক জানে তার জন্য নিয়মিত কুল্যান্ট কী" লোহার ঘোড়া"এন্টিফ্রিজ বলা হয় - ইথিলিন গ্লাইকল 60% + জল 40%। এই মিশ্রণ -45 ডিগ্রী একটি হিমাঙ্ক বিন্দু দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এটি আরো খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন উপযুক্ত তরলজন্য স্বয়ংচালিত সিস্টেমঠান্ডা, এমনকি সত্ত্বেও উচ্চ শ্রেণী 1,2-ইথানেডিওলের বিপদ।

IN স্বয়ংচালিত শিল্পইথিলিন গ্লাইকোল একটি চমৎকার কুল্যান্ট হিসাবেও ব্যবহৃত হয়। উপরন্তু, এটি নিম্নলিখিত এলাকায় ব্যবহৃত হয়:

• জৈব সংশ্লেষণ: রাসায়নিক বৈশিষ্ট্যগ্লাইকোল এটিকে আইসোফোরোন এবং অন্যান্য কার্বনিল গ্রুপকে রক্ষা করতে, কার্যকর দ্রাবক হিসাবে অ্যালকোহল ব্যবহার করার জন্য এটি ব্যবহার করা সম্ভব করে যা এখানে কাজ করে উন্নত তাপমাত্রা, এবং এছাড়াও একটি বিশেষ বিমান চালনার তরলের প্রধান উপাদান হিসাবে যা বিমানের জন্য দাহ্য মিশ্রণের জল দেওয়ার ঘটনাকে হ্রাস করে;
• রঙ যৌগ দ্রবীভূত;
• নাইট্রোগ্লাইকল উৎপাদন - আমরা যে যৌগটি বর্ণনা করছি তার উপর ভিত্তি করে একটি শক্তিশালী বিস্ফোরক;
• গ্যাস শিল্প: গ্লাইকোল পাইপগুলিতে মিথেন হাইড্রেট গঠনে বাধা দেয়, উপরন্তু, এটি পাইপলাইনে অতিরিক্ত আর্দ্রতা শোষণ করে।

ইথিলিন গ্লাইকোল একটি কার্যকর ক্রিওপ্রোটেক্টর হিসাবে ব্যবহার পাওয়া গেছে। এটা জুতা পলিশ উত্পাদন ব্যবহার করা হয়, হিসাবে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানশীতল তরল কম্পিউটার সরঞ্জাম, 1,4-ডাইঅক্সিন উৎপাদনে এবং বিভিন্ন ধরনেরক্যাপাসিটার

গ্লাইকল উৎপাদনের কিছু সূক্ষ্মতা

1850-এর দশকের শেষের দিকে, ফরাসি রসায়নবিদ Wurtz এর ডায়াসেটেট থেকে ইথিলিন গ্লাইকোল পান, এবং একটু পরে ইথিলিন অক্সাইডের হাইড্রেশনের মাধ্যমে। কিন্তু সেই সময়ে, নতুন পদার্থটি কোথাও ব্যবহারিক প্রয়োগ খুঁজে পায়নি। এটি শুধুমাত্র 1910 এর দশকে এটি বিস্ফোরক যৌগ তৈরিতে ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। গ্লাইকোলের ঘনত্ব, এর অন্যান্য ভৌত বৈশিষ্ট্য এবং উৎপাদনের কম খরচের কারণে এটি গ্লিসারিনকে প্রতিস্থাপন করেছে, যা আগে ব্যবহার করা হয়েছিল।

1,2-ইথানেডিওলের বিশেষ বৈশিষ্ট্য আমেরিকানদের দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল। তারাই 1920 এর দশকের মাঝামাঝি পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় একটি বিশেষভাবে নির্মিত এবং সজ্জিত প্ল্যান্টে এর শিল্প উত্পাদন প্রতিষ্ঠা করেছিল। পরবর্তী বছরগুলিতে, ডিনামাইট উৎপাদনের সাথে জড়িত প্রায় সমস্ত তৎকালীন পরিচিত সংস্থাগুলি গ্লাইকল ব্যবহার করেছিল। বর্তমানে, আমরা যে যৌগটিতে আগ্রহী, যার একটি তৃতীয় বিপদ শ্রেণী রয়েছে, ইথিলিন অক্সাইড হাইড্রেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে উত্পাদিত হয়। এর উত্পাদনের জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে:

• 50 থেকে 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় এবং একটি বায়ুমণ্ডলের চাপে অর্থোফসফোরিক বা সালফিউরিক অ্যাসিড (0.5 শতাংশ পর্যন্ত) এর অংশগ্রহণের সাথে;
• প্রায় 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা এবং দশ বায়ুমণ্ডলের চাপে।

হাইড্রেশন প্রতিক্রিয়ার ফলে, বিশুদ্ধ 1,2-ডাইঅক্সিথেনের 90 শতাংশ পর্যন্ত, কিছু পলিমার হোমোলগ এবং ট্রাইথিলিন গ্লাইকোল গঠিত হয়। দ্বিতীয় যৌগটি হাইড্রোলিক সিস্টেমে যুক্ত করা হয় এবং এটি থেকে জীবাণুমুক্ত করার প্রস্তুতির পাশাপাশি প্লাস্টিকাইজারগুলিতে ব্যবহৃত হয়;

সমাপ্ত গ্লাইকলের জন্য GOST 19710 এর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা

1984 সাল থেকে, GOST 19710 কার্যকর হয়েছে, যা স্বয়ংচালিত শিল্প এবং অন্যান্য শিল্পে ব্যবহৃত ইথিলিন গ্লাইকলের কী কী বৈশিষ্ট্য (হিমাঙ্ক, ঘনত্ব, ইত্যাদি) থাকা উচিত তার প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করে। জাতীয় অর্থনীতি, যেখানে এর উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন ফর্মুলেশন তৈরি করা হয়।

GOST 19710 অনুসারে, গ্লাইকোল (তরল হিসাবে) দুই ধরনের হতে পারে: প্রথম গ্রেড এবং প্রিমিয়াম। প্রথম গ্রেড গ্লাইকোলে পানির অনুপাত (ভর) হতে হবে 0.5% পর্যন্ত, সর্বোচ্চ - 0.1% পর্যন্ত, লোহা - 0.00005 এবং 0.00001% পর্যন্ত, অ্যাসিড (এসিটিক অ্যাসিডের পরিপ্রেক্ষিতে) - 0.005 এবং 0.0006 পর্যন্ত % সমাপ্ত পণ্যের ক্যালসিনেশনের পরে অবশিষ্টাংশ 0.002 এবং 0.001% এর বেশি হতে পারে না।

GOST 19710 (Hazen স্কেল) অনুসারে 1,2-ডাইঅক্সিথেনের রঙ:

• একটি অ্যাসিড দ্রবণে ফুটানোর পরে (হাইড্রোক্লোরিক) - প্রিমিয়াম পণ্যগুলির জন্য 20 ইউনিট (প্রথম গ্রেড রঙ দ্বারা প্রমিত নয়);
• স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় - 5 (সর্বোচ্চ গ্রেড) এবং 20 ইউনিট (প্রথম গ্রেড)।

IN রাষ্ট্রীয় মান 19710 বর্ণিত সহজতম অ্যালকোহল উত্পাদন প্রক্রিয়ার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখে:

• শুধুমাত্র hermetically সিল যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়;
• তৃতীয় বিপজ্জনক শ্রেণীর জন্য নির্ধারিত যৌগগুলির সাথে কাজ করার জন্য প্রস্তাবিত বায়ুচলাচল দিয়ে উত্পাদন প্রাঙ্গনে সজ্জিত করা আবশ্যক;
• যদি গ্লাইকল যন্ত্রপাতি বা মাটিতে পড়ে, তবে তা অবিলম্বে প্রচুর জল দিয়ে ধুয়ে ফেলতে হবে;
• 1,2-ইথানেডিওল উত্পাদন কর্মশালায় কর্মরত কর্মীদের "BKF" মডেলের একটি গ্যাস মাস্ক বা শ্বাসযন্ত্রের সুরক্ষার জন্য অন্য ডিভাইস সরবরাহ করা হয় যা GOST 12.4.034 মেনে চলে;
• জড় গ্যাস, বিশেষ ফোম যৌগ এবং সূক্ষ্মভাবে স্প্রে করা জল ব্যবহার করে গ্লাইকলের আগুন নিভিয়ে ফেলা হয়।

সমাপ্ত পণ্যগুলি GOST 19710 অনুযায়ী পরীক্ষা করা হয় বিভিন্ন পদ্ধতি. উদাহরণস্বরূপ, ডাইহাইড্রিক অ্যালকোহল এবং ডাইথিলিন গ্লাইকোলের ভর ভগ্নাংশ তথাকথিত "অভ্যন্তরীণ মান" প্রযুক্তি ব্যবহার করে আইসোথার্মাল গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফি দ্বারা নির্ধারিত হয়। এই ক্ষেত্রে, ল্যাবরেটরি গবেষণার জন্য স্কেল (GOST 24104), একটি গ্লাস বা ইস্পাত গ্যাস ক্রোমাটোগ্রাফিক কলাম এবং একটি আয়নাইজেশন টাইপ ডিটেক্টর সহ একটি ক্রোমাটোগ্রাফ, একটি পরিমাপকারী শাসক, একটি মাইক্রোসিরিঞ্জ, একটি অপটিক্যাল ম্যাগনিফায়ার (GOST 25706), একটি বাষ্পীভবন কাপ এবং অন্যান্য উপকরণ। ব্যবহার করা হয়

একটি স্টপওয়াচ, একটি বিশেষ সিলিন্ডার, একটি শঙ্কু ফ্লাস্ক, হাইড্রোক্লোরিক অ্যাসিড এবং একটি রেফ্রিজারেশন ইউনিট ব্যবহার করে স্ট্যান্ডার্ড 29131 অনুযায়ী গ্লাইকলের রঙ নির্ধারণ করা হয়। লোহার ভর ভগ্নাংশ সালফাসিল ফটোমেট্রি পদ্ধতি ব্যবহার করে স্টেট স্ট্যান্ডার্ড 10555 অনুযায়ী নির্ধারিত হয়, ক্যালসিনেশনের পরে অবশিষ্টাংশ স্টেট স্ট্যান্ডার্ড 27184 (প্ল্যাটিনাম বা কোয়ার্টজ পাত্রে ফলস্বরূপ যৌগকে বাষ্পীভূত করে) অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। কিন্তু জলের ভর ভগ্নাংশ ইলেক্ট্রোমেট্রিক বা ভিজ্যুয়াল টাইট্রেশন দ্বারা নির্ধারিত হয় 10 বা 3 ঘন সেন্টিমিটার ক্ষমতার বুরেটে ফিশার রিএজেন্ট ব্যবহার করে।

অ্যান্টিফ্রিজ - গ্লাইকোল ভিত্তিক কুল্যান্ট

সহজ পলিভলিউম অ্যালকোহলের উপর ভিত্তি করে অ্যান্টিফ্রিজ আধুনিক যানবাহনগুলিতে তাদের ইঞ্জিনগুলিকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়। এর প্রধান উপাদান হল ইথিলিন গ্লাইকোল (প্রধান উপাদান হিসাবে প্রোপিলিন গ্লাইকোল সহ ফর্মুলেশন রয়েছে)। additives পাতিত জল এবং অন্তর্ভুক্ত বিশেষ সংযোজন, যা অ্যান্টিফ্রিজ ফ্লুরোসেন্ট, অ্যান্টি-ক্যাভিটেশন, অ্যান্টি-জারা, অ্যান্টি-ফেনা বৈশিষ্ট্য দেয়।

এন্টিফ্রিজের প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এর কম হিমাঙ্ক।উপরন্তু, হিমায়িত হলে তাদের সম্প্রসারণের হার কম থাকে (নিয়মিত পানির চেয়ে 1.5 থেকে 3 শতাংশ কম)। অধিকন্তু, এই বিশেষ গ্লাইকোল-ভিত্তিক কুল্যান্ট একটি উচ্চ স্ফুটনাঙ্ক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা অপারেশন প্রক্রিয়াকে উন্নত করে যানবাহনগরম মৌসুমে।

সাধারণভাবে, গ্লাইকোল এবং জলের উপর ভিত্তি করে ইঞ্জিন কুলিং ফ্লুইডের নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:

• ক্ষতিকারক সংযোজনগুলির অনুপস্থিতি (অ্যামাইনস, বিভিন্ন নাইট্রাইট যা ফসফেটের প্রকৃতিকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করে);
• হিমাঙ্কের বিরুদ্ধে উচ্চ-মানের সুরক্ষার জন্য অ্যান্টিফ্রিজের প্রয়োজনীয় ঘনত্ব নির্বাচন করার ক্ষমতা;
• সমগ্র সেবা জীবন জুড়ে স্থিতিশীল পরামিতি এবং বৈশিষ্ট্য;
• গাড়ির কুলিং সিস্টেমের সেই অংশগুলির সাথে সামঞ্জস্য যা প্লাস্টিক বা রাবার দিয়ে তৈরি;
• উচ্চ বিরোধী ফেনা কর্মক্ষমতা.

অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, আধুনিক অ্যান্টিফ্রিজগুলি ইঞ্জিনে উপস্থিত ধাতব মিশ্র এবং ধাতুগুলির জন্য জারা-বিরোধী সুরক্ষা প্রদান করে। অভ্যন্তরীণ জ্বলনতাদের মধ্যে বিশেষ প্রতিরোধক সংযোজন উপস্থিতির কারণে।

ছাড়া সাধারণ মান, অনেক গাড়ি নির্মাতারা অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা সহ তাদের নিজস্ব স্পেসিফিকেশন প্রয়োগ করে। উদাহরণস্বরূপ, আদর্শ জেনারেল মোটরস USA

এন্টিফ্রিজ ঘনীভূত GM 1899-M, GM 6038-M,
বা মান সিস্টেম জি ভক্সওয়াগেন উদ্বেগ:
- জি 11 - জন্য যাত্রীবাহী গাড়িমোবাইল বা হালকা ট্রাক (অজৈব সংযোজন, সিলিকেটের উপস্থিতি অনুমোদিত);
- জি 12 - ভারী যন্ত্রপাতি বা নতুন যানবাহনের জন্য (জৈব সংযোজন, কার্বক্সিলেট যৌগ অন্তর্ভুক্ত, সিলিকেট নেই)।

সিলিকেটের (সিলিকেট মুক্ত বা সিলিকেট মুক্ত) অনুপস্থিতি সম্পর্কে তথ্য রয়েছে গুরুত্বপূর্ণভারী যন্ত্রপাতি ইঞ্জিনে কুল্যান্ট ব্যবহার করার সময়। এ উচ্চ তাপমাত্রাসিলিকেট জেলের মতো জমাতে পরিণত হতে পারে যা কুলিং সিস্টেমের সরু প্যাসেজগুলিকে আটকে রাখে। এই ধরনের নথিগুলি প্রায়শই অ্যান্টিফ্রিজে নাইট্রাইট, নাইট্রেট, অ্যামাইন, ফসফেট ধারণকারী জারা প্রতিরোধকগুলির প্রবর্তন নিষিদ্ধ করে এবং সিলিকেট, বোরাক্স এবং ক্লোরাইডের সর্বাধিক অনুমোদিত ঘনত্ব নির্ধারণ করে। নাইট্রাইট-নাইট্রেট, অ্যামাইনের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, বিষাক্ত যৌগ তৈরি করে, যার মধ্যে কিছু কার্সিনোজেনিক। ফসফেট, সিলিকেট, বোরেটসের বিষয়বস্তু সীমিত করা কুলিং সিস্টেমে স্কেল জমা কমায়, জল পাম্প সিলের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধি করে (কম অদ্রবণীয় পলি), গহ্বরের ক্ষয় থেকে সুরক্ষা উন্নত করে (অ্যাডিটিভগুলির আরও বিশদ বৈশিষ্ট্যগুলি অনুরূপ অনুচ্ছেদে দেওয়া হয়েছে। অধ্যায়)।

রাশিয়ায়, অ্যান্টিফ্রিজ শব্দের ঐতিহাসিকভাবে প্রতিষ্ঠিত প্রতিশব্দ হল অ্যান্টিফ্রিজ। অ্যান্টিফ্রিজ প্রায়শই অ্যান্টিফ্রিজের আমদানি করা অ্যানালগ হিসাবে বোঝা যায়। আসলে "TOSOL" শব্দটি নিজেই প্রথমটির নাম স্বয়ংচালিত এন্টিফ্রিজ, Zhiguli কুলিং সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে বিকশিত এবং ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়ে উঠেছে।

TOSOL বছরের যে কোনো সময় মাইনাস 65°C তাপমাত্রায় গাড়ির ইঞ্জিনকে ঠান্ডা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বাহ্যিকভাবে, স্ট্যান্ডার্ড TOSOL-40 হল একটি নীল তরল, TOSOL-65 হল লাল, যাইহোক, রঙটি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুতকারকের পছন্দের বিষয় এবং কোনওভাবেই বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে না। সুতরাং, জার্মানিতে এন্টিফ্রিজ গাঢ় সবুজ, এবং ইতালিতে - লাল। আধুনিক কুল্যান্টগুলিকে রঙ করার মূল উদ্দেশ্য হল কুল্যান্টের সংমিশ্রণ সম্পর্কে ভোক্তাকে অবহিত করা - সংযোজন প্যাকেজটি জৈব বা অজৈব কিনা - বিভিন্ন কুল্যান্টের মিশ্রণের সম্ভাবনাগুলি নির্ধারণ করার জন্য।

রাশিয়ায় GOST 28084-89 “কম হিমায়িত শীতল তরল। সাধারণ প্রযুক্তিগত শর্ত" ইথিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে কুল্যান্টের প্রধান সূচকগুলিকে স্বাভাবিক করে তোলে (ঘনত্ব, কুল্যান্ট-40, কুল্যান্ট-65): চেহারা, ঘনত্ব, ক্রিস্টালাইজেশন শুরু হওয়া তাপমাত্রা, ধাতুর উপর ক্ষয়কারী প্রভাব, ফোমিং ক্ষমতা, রাবার ফুলে যাওয়া ইত্যাদি। তবে এটি সংযোজনগুলির সংমিশ্রণ এবং ঘনত্বের পাশাপাশি তরলগুলির মিসসিবিলিটি নির্ধারণ করে না। এটি, সেইসাথে কুল্যান্টের রঙ (নীল, সবুজ, হলুদ, ইত্যাদি) প্রস্তুতকারক দ্বারা নির্বাচিত হয়। GOSTs এন্টিফ্রিজ এবং শর্তাবলীর পরিষেবা জীবন নিয়ন্ত্রণ করে জীবন পরীক্ষা, এখনো না. কুল্যান্টের প্রযুক্তিগত শংসাপত্র ঐচ্ছিক। প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাঅ্যান্টিফ্রিজের জন্য TTM 1.97.0717-2000 এবং TTM 1.97.0731-99 এ সেট করা হয়েছে।

জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা বিভিন্ন ধরনের GOST 28084-89 অনুসারে বিয়োগ 40oC হিমাঙ্কের সাথে মধ্য রাশিয়ার সর্বাধিক জনপ্রিয় তরলের জন্য কুল্যান্টগুলি নীচে উপস্থাপন করা হয়েছে।

সারণি 1.3।

কুল্যান্টের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (GOST 28084-89 অনুযায়ী)

নির্দেশকের নাম	GOST 28084-89 অনুযায়ী স্ট্যান্ডার্ড
1. চেহারা	যান্ত্রিক অমেধ্য ছাড়াই স্বচ্ছ, একজাতীয় রঙের তরল
2. ঘনত্ব, g/cm 3, 20 o C এর মধ্যে	1,065-1,085
3. স্ফটিককরণের সূত্রপাতের তাপমাত্রা, o C, বেশি নয়	বিয়োগ 40
4. ভগ্নাংশ তথ্য:
পাতন শুরু তাপমাত্রা, o সি, কম নয়	100
তরলের ভর ভগ্নাংশ পাতিত হয় যতক্ষণ না তাপমাত্রা 150 o C, %, আর না পৌঁছায়	50
5. ধাতুর উপর ক্ষয়কারী প্রভাব, g/m 2 দিন, এর বেশি নয়:
তামা, পিতল, ইস্পাত, ঢালাই লোহা, অ্যালুমিনিয়াম	0,1
ঝাল	0,2
6. ফোমিং:
ফোম ভলিউম, সেমি 3, আর নেই	30
ফেনা স্থায়িত্ব, s, আর কোন	3
7. রাবার ফোলা, %, আর নয়	5
8. হাইড্রোজেন সূচক (pH), মধ্যে	7,5-11,0
9. ক্ষারত্ব, 3 সেমি, কম নয়	10

এন্টিফ্রিজ প্রয়োগের ক্ষেত্র

এন্টিফ্রিজ সাধারণত পাওয়া যায় ব্যাপক আবেদনব্যবহারের বিভিন্ন ক্ষেত্রে। ব্যবহারের প্রধান দিক হল তরল কুলিংঅভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। এই সেক্টর যাত্রী গাড়ি এবং কুল্যান্ট ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত ট্রাকপেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ।

এছাড়াও, কুল্যান্টগুলি কৃষি, নির্মাণ এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির পাশাপাশি সামরিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এই এলাকায়, প্রধানত ডিজেল ইঞ্জিন সহ সরঞ্জাম প্রতিনিধিত্ব করা হয়।

মোটরসাইকেল ইঞ্জিনগুলিও কুল্যান্ট ব্যবহার করে, তবে এই সেক্টরটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম ধারণক্ষমতা সম্পন্ন। এটি উল্লেখ করা উচিত যে বিশেষ কুল্যান্টগুলি মোটর গাড়ির জন্য উত্পাদিত হয়, যা এই মুহূর্তেরাশিয়ায় উত্পাদিত হয় না।

সাধারণ তথ্য

অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন স্বাভাবিক নিশ্চিত করতে ঠান্ডা করা আবশ্যক তাপ শাসনএর উপাদান এবং অংশগুলির অপারেশন। সবচেয়ে সাধারণ কুলিং সিস্টেম সঙ্গে হয় জোরপূর্বক প্রচলনতরল অপারেশন চলাকালীন, এটি 100 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং কখনও কখনও উচ্চতর পর্যন্ত উত্তপ্ত হতে পারে এবং পার্ক করা হলে এটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় শীতল হতে পারে। কুলিং সিস্টেমের দক্ষতা, ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব মূলত তরলের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। এটির উচ্চ তাপ ক্ষমতা, তাপ পরিবাহিতা, স্ফুটনাঙ্ক, গতিশীলতা, সেইসাথে কম স্ফটিক তাপমাত্রা এবং ভলিউমেট্রিক প্রসারণের গুণাঙ্ক থাকতে হবে। কুল্যান্টটি ধাতুগুলির ক্ষয় সৃষ্টি করবে না, অপারেশন চলাকালীন সিল এবং ফোমের রাবার ধ্বংস করবে।
জলসর্বাধিক শীতল করার ক্ষমতা রয়েছে, সর্বাধিক তাপ ক্ষমতা রয়েছে, অগ্নিরোধী, অ-বিষাক্ত এবং সস্তা। কিন্তু পানির স্ফুটনাঙ্ক অপেক্ষাকৃত কম এবং তুলনামূলকভাবে দ্রুত বাষ্পীভূত হয় এবং যদি এটি শক্ত হয় (খনিজ অমেধ্য এবং দ্রবীভূত লবণ থাকে), তাহলে স্কেল সক্রিয়ভাবে গঠন করে। 0°C এর নিচে তাপমাত্রায়, জল জমে যায় এবং 10% পর্যন্ত আয়তনের উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধির সাথে বরফে পরিণত হয় (ক্রিস্টালাইজ)। এটি ইঞ্জিনের "আনফ্রিজিং" এর দিকে পরিচালিত করে - এর প্রধান অংশ এবং উপাদানগুলির ধ্বংস। অতএব, এটি গাড়ী নিষ্কাশন ছাড়া ঠান্ডা ঋতু ব্যবহার করা যাবে না দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংউষ্ণ গ্যারেজের বাইরে।
কম হিমায়িত কুল্যান্ট - এন্টিফ্রিজ(ইংরেজি "অ্যান্টিফ্রিজ" থেকে - নন-ফ্রিজিং) ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে জল প্রতিস্থাপিত হয়েছে আধুনিক গাড়ি. সর্বাধিক ব্যবহৃত গ্লাইকোল-ভিত্তিক কম হিমায়িত তরল, যা ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জলের মিশ্রণ। কখনও কখনও প্রোপিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক তরল পাওয়া যায় - তারা ইথিলিন গ্লাইকোলের সাথে মেশানো যায় না।

কম্পোজিশন এবং অ্যান্টিফ্রিজের বৈশিষ্ট্য

ইথিলিন গ্লাইকল (মনোইথিলিন গ্লাইকোল)- একটি তৈলাক্ত হলুদাভ তরল, গন্ধহীন, মাঝারিভাবে সান্দ্র, যার ঘনত্ব 1.112-1.113 g/cm3 (20°C এ), স্ফুটনাঙ্ক 197°C এবং স্ফটিক বিন্দু -11.5°C। উত্তপ্ত হলে, ইথিলিন গ্লাইকল এবং এর জলীয় সমাধানব্যাপকভাবে প্রসারিত। কুলিং সিস্টেম থেকে তরল নিঃসরণ রোধ করতে, এটি একটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত এবং মোট আয়তনের 92-94% পূর্ণ হয়।
ইথিলিন গ্লাইকোলের একটি জলীয় দ্রবণ রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক এবং ইস্পাত, ঢালাই, লোহা, অ্যালুমিনিয়াম, তামা এবং পিতলের কুলিং সিস্টেমের অংশগুলির ক্ষয় সৃষ্টি করে, সেইসাথে এর উপাদানগুলিকে সোল্ডার করার জন্য ব্যবহৃত সোল্ডারগুলির ক্ষয় ঘটায়। উপরন্তু, ইথিলিন গ্লাইকল খুব বিষাক্ত।
প্রোপিলিন গ্লাইকল- বৈশিষ্ট্যগুলি ইথিলিন গ্লাইকোলের মতো এবং কম বিষাক্ত, তবে প্রায় 10 গুণ বেশি ব্যয়বহুল। এ নিম্ন তাপমাত্রাএটি ইথিলিন গ্লাইকোলের চেয়ে বেশি সান্দ্র, এবং তাই এর পাম্পযোগ্যতা আরও খারাপ।
ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জলের মিশ্রণএর ক্রিস্টালাইজেশন তাপমাত্রা এই দুটি উপাদানের অনুপাতের উপর নির্ভর করে। মিশ্রণের জন্য এটি আলাদাভাবে জল এবং ইথিলিন গ্লাইকলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। বিভিন্ন অনুপাতে 0 থেকে -75 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত স্ফটিককরণ তাপমাত্রার সাথে সমাধান পাওয়া সম্ভব। স্ফটিককরণ এবং ফুটন্ত তাপমাত্রা, সেইসাথে ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জলের মিশ্রণের ঘনত্ব, এতে ইথিলিন গ্লাইকোলের সামগ্রীর উপর নির্ভর করে, চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে। সর্বনিম্ন হিমাঙ্কের মান এমন একটি রচনার সাথে মিলে যায় যেখানে ইথিলিন গ্লাইকোল 66.7% এবং জল 33.3%। অন্যান্য ক্ষেত্রে, একই হিমাঙ্ক বিন্দু দুটি ইথিলিন গ্লাইকোলের সাথে পানির অনুপাতের সাথে পাওয়া যেতে পারে। প্রচুর পরিমাণে জল দিয়ে বিকল্পটি ব্যবহার করা অর্থনৈতিকভাবে উপকারী।
ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জলের অনুপাত নির্ধারণঅ্যান্টিফ্রিজে একটি হাইড্রোমিটার বা হাইড্রোমিটার ব্যবহার করে ঘনত্ব পরিমাপ করা হয়। বিশেষ যন্ত্রগুলিতে, সুবিধার জন্য, ঘনত্বের স্কেলের পরিবর্তে, একটি ডবল স্কেল ব্যবহার করা হয়, একই সাথে ইথিলিন গ্লাইকোলের শতাংশ এবং স্ফটিককরণের তাপমাত্রা দেখায়। চেক করার সময়, আপনাকে এটির জন্য নির্দেশাবলীতে নির্দিষ্ট ডিভাইস রিডিংগুলিতে তাপমাত্রা সংশোধনগুলি বিবেচনা করতে হবে।

সংযোজন কমপ্লেক্সঅ্যান্টি-জারোশন, অ্যান্টি-ফোমিং, স্টেবিলাইজিং এবং রঙিন পদার্থ অন্তর্ভুক্ত। অ্যান্টিফ্রিজে নাইট্রাইট-নাইট্রেট থাকা উচিত নয়, যা অ্যামাইনের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, বিষাক্ত যৌগ তৈরি করে, যার মধ্যে কিছু কার্সিনোজেনিক (ক্যান্সারকে উস্কে দেয়)।
রাশিয়ায় এন্টিফ্রিজের জন্য প্রয়োজনীয়তা GOST 28084-89 অনুসারে ইনস্টল করা হয়েছে “কম হিমায়িত শীতল তরল। সাধারণ প্রযুক্তিগত শর্তাবলী"। স্ট্যান্ডার্ড ইথিলিন গ্লাইকোল-ভিত্তিক কুল্যান্টের প্রধান সূচকগুলিকে স্বাভাবিক করে তোলে: চেহারা, ঘনত্ব, স্ফটিককরণের তাপমাত্রা, ধাতুর উপর ক্ষয়কারী প্রভাব, ফোমিং ক্ষমতা, রাবার ফুলে যাওয়া ইত্যাদি। কুল্যান্টগুলি বাধ্যতামূলক শংসাপত্রের বিষয় নয়।
কিছু ব্র্যান্ডের রেডি-টু-ইজ অ্যান্টিফ্রিজ এবং কনসেনট্রেট যা ব্যবহারের আগে পাতিত জল দিয়ে পাতলা করার প্রয়োজন হয় প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, যা সংযোজনগুলির গঠন এবং উপস্থিতি, তরল এবং তাদের রঙের অপ্রকৃততা নির্ধারণ করে। নির্মাতারা তাদের বিভিন্ন নাম বরাদ্দ করে, উদাহরণস্বরূপ, "অ্যান্টিফ্রিজ", "লেনা", "লাডা", "এন্টিফ্রিজ জি -48" এবং (বা) স্ফটিককরণের তাপমাত্রা নির্দেশ করে: OZh-40, OZh-65, A-40।
"টোসোল"- অ্যান্টিফ্রিজের নামগুলির মধ্যে একটি, দুটি অংশ থেকে গঠিত:
"TOS"- "জৈব সংশ্লেষণ প্রযুক্তি" (গোসনিআইওকেএইচটি বিভাগের নাম যা এন্টিফ্রিজ তৈরি করেছে);
"ওএল"- অ্যালকোহলের শেষ বৈশিষ্ট্য (ইথানল, বিউটিনল, মিথানল)।
এই অ্যান্টিফ্রিজটি 1971 সালে স্টেট রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ অর্গানিক কেমিস্ট্রি অ্যান্ড টেকনোলজিতে (GosNIIOKhT) ইতালীয় PARAFLU প্রতিস্থাপনের জন্য VAZ গাড়ির জন্য তৈরি করা হয়েছিল। ব্র্যান্ড"TOSOL" নিবন্ধিত হয়নি, তাই এটি কুল্যান্টের অনেক গার্হস্থ্য নির্মাতারা ব্যবহার করে। কিন্তু কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্য"অ্যান্টিফ্রিজ" ভিন্ন হতে পারে, যেহেতু এটি ব্যবহৃত সংযোজন দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং তারা বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে পৃথক।
কুল্যান্ট সামঞ্জস্যপ্রযুক্তিগত শর্ত দ্বারা নির্ধারিত। বিভিন্ন প্রযুক্তিগত অবস্থা অনুযায়ী তৈরি তরলগুলি প্রায়শই বেমানান হয়, কারণ এতে থাকা সংযোজনগুলি একে অপরের সাথে প্রতিক্রিয়া করতে পারে এবং তাদের উপকারী বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে পারে। অতএব, কুল্যান্ট স্তর পুনরুদ্ধার করার প্রয়োজন হলে, পাতিত জল যোগ করা ভাল।
বিদেশী তৈরি অ্যান্টিফ্রিজের জন্য প্রয়োজনীয়তা, একটি নিয়ম হিসাবে, ASTM (আমেরিকান অ্যাসোসিয়েশন ফর টেস্টিং অ্যান্ড মেটেরিয়ালস) এবং SAE (ইউএস সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স) মান দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়। এই মানগুলি তাদের বেস (ইথিলিন গ্লাইকোল বা প্রোপিলিন গ্লাইকোল) এবং অপারেটিং অবস্থার উপর ভিত্তি করে ঘনীভূত এবং অ্যান্টিফ্রিজের বৈশিষ্ট্যগুলি নিয়ন্ত্রণ করে। যেমন, ইথিলিন গ্লাইকল তরলউদ্দেশ্য: ASTM D 3306 এবং ASTM D 4656-এর জন্য যাত্রীবাহী গাড়িএবং ছোট ট্রাক;
এএসটিএম ডি 4985 এবং এএসটিএম ডি 5345 অনুসারে - ইঞ্জিনগুলির জন্য কঠোর শর্ত: দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং অবস্থার কাছাকাছি সর্বোচ্চ শক্তি, চালু অফ-রোড যানবাহন, বড় ট্রাক, স্থির পাওয়ার প্ল্যান্টইত্যাদি এই তরলগুলির মধ্যে পার্থক্য রয়েছে যে ব্যবহারের আগে তাদের সাথে একটি বিশেষ সংযোজন যোগ করতে হবে।
ASTM D 3306 অনুযায়ী আমদানি করা অ্যান্টিফ্রিজগুলি গার্হস্থ্য যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
নির্মাতাদের স্পেসিফিকেশনগাড়ি থাকতে পারে অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা. উদাহরণস্বরূপ, জেনারেল মোটরস ইউএসএ স্ট্যান্ডার্ড - অ্যান্টিফ্রিজ কনসেন্ট্রেট GM 1899-M, GM 6038-M বা ভক্সওয়াগেন গ্রুপ জি স্ট্যান্ডার্ডগুলি অ্যান্টিফ্রিজে নাইট্রাইট, নাইট্রেট, অ্যামাইন, ফসফেটযুক্ত ক্ষয় প্রতিরোধক ব্যবহার নিষিদ্ধ করে এবং সর্বাধিক অনুমোদিত সিলিক ঘনত্ব, সিলিক ঘনত্ব, এবং ক্লোরাইড। এটি স্কেল আমানত হ্রাস করে, সীলের জীবন বাড়ায় এবং জারা সুরক্ষা উন্নত করে।

এন্টিফ্রিজের প্রতিস্থাপন

পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনপ্রয়োজনীয় কারণ এমনকি সঙ্গে স্বাভাবিক ব্যবহারঅ্যান্টিফ্রিজের সংযোজন সামগ্রী ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং ইঞ্জিনের অংশগুলির ক্ষয় বৃদ্ধি পায়। তরল ফেনা বেশি, তাই তাপ কম ভালভাবে স্থানান্তর করে এবং মোটর অতিরিক্ত গরম হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, পরিকল্পিত প্রতিস্থাপনএটি প্রতি দুই বছর অন্তর এটি চালানোর সুপারিশ করা হয়, এবং নিবিড় ব্যবহারের সাথে - প্রতি 60 হাজার কিমি। গাড়ির মাইলেজ।
প্রারম্ভিক প্রতিস্থাপনএটি কুলিং সিস্টেমে প্রবেশ করলে প্রয়োজন হতে পারে নিষ্কাশন গ্যাস, উদাহরণস্বরূপ, একটি ত্রুটিপূর্ণ হেড গ্যাসকেটের মাধ্যমে, বা ফুটো পয়েন্টে বায়ু, যা তরলটির ত্বরিত বার্ধক্যের দিকে পরিচালিত করে। এটি প্রয়োজনীয় লক্ষণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের ভিতরের পৃষ্ঠে জেলির মতো ভর তৈরি হয়;
- হালকা তুষারপাতে (-15 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত), অ্যান্টিফ্রিজ মশলা হয়ে যায় এবং ট্যাঙ্কে পলি পাওয়া যায়;
- কুলিং সিস্টেমের বৈদ্যুতিক রেডিয়েটার ফ্যান প্রায়শই কাজ করে।
IN জরুরী অবস্থা , উদাহরণস্বরূপ, যখন প্রতিস্থাপন করা হয় দীর্ঘ যাত্রাযদি একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভেঙ্গে, আপনি একটি এলোমেলো উৎস থেকে জল সঙ্গে কুলিং সিস্টেম পূরণ করতে হবে. অমেধ্যযুক্ত কঠিন জল ক্ষয় সক্রিয় করে এবং বিদেশী পদার্থের গঠন ঘটায়, যা তরল সঞ্চালনকে বাধা দেয় এবং জল পাম্পের কাজকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে। উপরন্তু, শক্তিশালী গরম করার জায়গায় স্কেল ফর্ম, যা কুলিং সিস্টেমের কর্মক্ষমতা impairs। যদি অ্যান্টিফ্রিজ বাদামী হয়ে যায় তবে এর অর্থ হল কুলিং সিস্টেমের অংশগুলির সক্রিয় ক্ষয় রয়েছে। নিম্নমানের জল দিয়ে মিশ্রিত কুল্যান্ট যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা উচিত বাধ্যতামূলক ফ্লাশিংকুলিং সিস্টেম।

কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি (ঠান্ডা ইঞ্জিনে সঞ্চালিত):
- সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক এবং (বা) রেডিয়েটারের ক্যাপ অপসারণ করুন;
- হিটারের রেডিয়েটর ট্যাপটি খুলুন যাতে এতে বা সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষে কোনও তরল অবশিষ্ট না থাকে;
- রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লকের প্লাগগুলি খুলে ফেলুন, পুরানো কুল্যান্টকে একটি বিকল্প পাত্রে ফেলে দিন, তারপর প্লাগগুলি ড্রেন গর্তফিরে ইনস্টল করুন;
- ধীরে ধীরে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে একটি পাতলা স্রোতে নতুন কুল্যান্ট ঢালা এবং এর ঢাকনা বন্ধ করুন;
- ইঞ্জিনটি শুরু করুন, এটি গরম করুন, তারপরে এটি বন্ধ করুন এবং শীতল হওয়ার পরে, প্রয়োজনে প্রয়োজনীয় স্তরে তরল যোগ করুন।

কুলিং সিস্টেম ফ্লাশিং

একটি নির্ধারিত এন্টিফ্রিজ প্রতিস্থাপন সময়একবার পাতিত বা দিয়ে সিস্টেমটি ধুয়ে ফেলা যথেষ্ট একটি শেষ অবলম্বন হিসাবেভালভাবে ফুটানো, গলে যাওয়া বা বৃষ্টির জল।
জল থেকে অ্যান্টিফ্রিজে স্যুইচ করার সময়বাদামী বা অকাল বার্ধক্যের লক্ষণ দেখায় এমন কুল্যান্ট প্রতিস্থাপন করার সময়, স্কেল এবং জারা পণ্যগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন। এটি শুধুমাত্র বিশেষ ব্যবহার করে করা যেতে পারে ডিটারজেন্টতাদের জন্য নির্দেশাবলী অনুযায়ী। ওয়াশিংগুলি দুর্বল অ্যাসিডের জলীয় দ্রবণ - ফরমিক, অক্সালিক, জারা ইনহিবিটর যুক্ত করার সাথে হাইড্রোক্লোরিক। তারপরে আপনাকে অন্তত একবার পাতিত জল দিয়ে সিস্টেমটি ফ্লাশ করে অবশিষ্ট যে কোনও ডিটারজেন্ট সরিয়ে ফেলতে হবে।

কুলিং সিস্টেম ফ্লাশ করার পদ্ধতি:
- কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করুন এবং পরিবর্তে ফ্লাশিং তরল পূরণ করুন, ঠিক যেমনটি তরল প্রতিস্থাপন করার সময় করা হয়;
- ইঞ্জিনটিকে 20 থেকে 60 মিনিটের জন্য চলতে দিন - নিষ্কাশন কুল্যান্ট যত নোংরা হবে, সিস্টেমটি ফ্লাশ করতে তত বেশি সময় লাগবে;
- ইঞ্জিন বন্ধ করুন, ওয়াশিং তরল নিষ্কাশন করুন, পাতিত জল দিয়ে সিস্টেমটি ধুয়ে ফেলুন এবং তাজা অ্যান্টিফ্রিজ পূরণ করুন।

এন্টিফ্রিজ লেভেল ইন সম্প্রসারণ ট্যাংকএটি থেকে জলের বাষ্পীভবনের কারণে বা সিস্টেমে ফুটো হওয়ার কারণে স্বাভাবিকের চেয়ে কম হতে পারে। প্রথম ক্ষেত্রে, আপনাকে পাতিত জল যোগ করতে হবে, এবং যদি এটি উপলব্ধ না হয়, 30 মিনিটের জন্য ফুটানো জল। লিক হওয়ার ক্ষেত্রে, কুল্যান্ট যোগ করা উচিত, পছন্দ করে একই ব্র্যান্ডের।
টপ আপ বা প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত কুল্যান্ট কেনা উচিত এবং এটি দোকানে ভাল, এবং রাস্তায় অস্থায়ী ট্রে থেকে নয়।
মনোনিবেশ করেইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে ব্যবহার করা যাবে না - এগুলিতে অ্যাডিটিভ এবং অল্প পরিমাণ জল সহ ইথিলিন গ্লাইকোল থাকে, তাই তাদের স্ফটিককরণের তাপমাত্রা -11.5 ডিগ্রি সেলসিয়াস বা সামান্য কম থাকে। এগুলি কেবল পাতিত জলের সাথে ঘনত্বকে পাতলা করে অ্যান্টিফ্রিজ প্রস্তুত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। কুল্যান্টের পছন্দসই হিমায়িত তাপমাত্রা পেতে কতটা যোগ করতে হবে তা নির্দেশাবলীতে নির্দেশ করা উচিত।
ক্যানিস্টারঅ্যান্টিফ্রিজের সাথে প্রস্তুতকারকের প্রতি আস্থা জাগ্রত করা উচিত। ভাল পণ্যখুব কমই যত্নহীনভাবে প্যাকেজ করা হয়। ধারকটি সাধারণত একটি নিষ্পত্তিযোগ্য "র্যাচেট" সহ একটি স্টপার দিয়ে বন্ধ থাকে, কখনও কখনও অতিরিক্তভাবে একটি "সীল" - একটি লেবেল বা টেপ দিয়ে সুরক্ষিত থাকে। এগুলি অক্ষত থাকা উচিত, পুনরায় আঠালো নয় এবং কর্কের দাঁতযুক্ত রিংটি ঘাড়ের সাথে শক্ত সংস্পর্শে থাকা উচিত। ক্যানিস্টারের শক্ততা এটিকে ঘুরিয়ে বা পাশ থেকে সামান্য চেপে চেক করা যেতে পারে। যদি ফুটো থাকে বা ক্যানিস্টারটি স্থিতিস্থাপক না হয় (একেপিং এয়ার হিসেস), এটি না কেনাই ভাল। স্বচ্ছ ক্যানিস্টারগুলি ভাল কারণ আপনি তাদের বিষয়বস্তু দেখতে পারেন। মেঘলা কুল্যান্ট কেনার দরকার নেই, বিশেষ করে পলল সহ। আপনি যদি ক্যানিস্টার ঝাঁকান, ফলস্বরূপ ফেনাটি প্রায় তিন সেকেন্ডের মধ্যে স্থায়ী হওয়া উচিত, একটি ঘনত্বের জন্য - পাঁচের পরে।
লেবেলএকটি মানের পণ্য সাধারণত ভাল তৈরি এবং আঠালো হয়. এটিতে থাকা বারকোড, ছবি, অক্ষর এবং সংখ্যাগুলি পরিষ্কার, কাঁটাযুক্ত বা ঝাপসা নয়৷ তথ্য সম্পূর্ণ, বিজ্ঞাপন নয়, তবে প্রধানত প্রযুক্তিগত: প্রস্তুতকারকের নাম, তার ঠিকানা এবং টেলিফোন নম্বর, অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহারের নির্দেশাবলী, এর ফুটন্ত এবং হিমায়িত পয়েন্ট, শেলফ লাইফ, উত্পাদন তারিখ সহ ব্যাচ নম্বর ইত্যাদি।

মনোযোগ! ইথিলিন গ্লাইকল বিষাক্ত এবং এমনকি ত্বকের মাধ্যমে শরীরে প্রবেশ করতে পারে। এটি মিষ্টি স্বাদের এবং শিশুদের নাগালের বাইরে রাখা উচিত। ছড়িয়ে পড়া ইথিলিন গ্লাইকল প্রাণীদের জন্য একটি নির্দিষ্ট বিপদ ডেকে আনে। খাওয়ার সময়, মানুষের জন্য প্রাণঘাতী ডোজ 35 সেন্টিমিটারের মতো হতে পারে।