আজ এটি ইতিমধ্যেই জানা গেছে যে সরকার 2017 সাল পর্যন্ত যানবাহন পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রকল্প বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। এই সংবাদটি নিঃসন্দেহে আমাদের দেশের অনেক গাড়িচালককে খুশি করেছে, কারণ প্রকল্পটি আপনাকে কিনতে দেয় নতুন গাড়িঅপেক্ষাকৃত কম অর্থের জন্য।
রিসাইক্লিং প্রোগ্রামটি কি নতুন বছরে কাজ করবে এবং আপনি আপনার পুরানো গাড়ির জন্য কি পেমেন্ট পেতে পারেন?
বিশেষজ্ঞদের মতে, এটি রাশিয়ান সরকারের কয়েকটি সফল ধারণাগুলির মধ্যে একটি। প্রথমত, এই প্রকল্পের লক্ষ্য দেশীয় অটোমোবাইল শিল্প থেকে পণ্য বিক্রি বাড়ানো। অর্থনৈতিক অস্থিতিশীলতার পরিস্থিতিতে, একটি রাশিয়ান প্রস্তুতকারকের সমর্থন কেবল দেশীয় উদ্যোগগুলিকে ভাসতে দেয় না, তবে বাজেটে ভাল আয়ও আনে। দ্বিতীয়ইতিবাচক জিনিস প্রোগ্রাম পুরানো গাড়ি পরিত্রাণ পেতে হয়, যা প্রায়ই হয়েসড়ক দুর্ঘটনার কারণ
একটি ত্রুটির কারণে। এছাড়াও, পুরানো মডেলগুলি থেকে মুক্তি পাওয়া বায়ুমণ্ডলে ক্ষতিকারক নির্গমনের স্তরকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে, যা আজ রাশিয়ার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। এবং তৃতীয় সুবিধা হল নাগরিকদের তাদের পুরানো গাড়িটিকে আরও আধুনিক গাড়িতে পরিবর্তন করতে সহায়তা করা। নাগরিক ভাল ক্ষতিপূরণ পায়, যা একটি নতুন গাড়ি কেনার দিকে যায়। অনেকের জন্য, গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রকল্পটি একটি পুরানো গাড়ি থেকে মুক্তি পাওয়ার এবং একটি নতুন মডেল কেনার একমাত্র সুযোগ হয়ে উঠেছে।.
গার্হস্থ্য ব্র্যান্ড
2017 সালে পরিবর্তন 2017 এর জন্য পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামে কিছু পরিবর্তন করা হয়েছে। এখন আপনি শুধু স্ক্র্যাপ করতে পারবেন নাগাড়ী
বা একটি SUV, এমনকি বাস এবং ট্রাক চাপের মধ্যে পড়ে।
এটি জানাও গুরুত্বপূর্ণ যে প্রকল্পটি শুধুমাত্র রাশিয়ায় তৈরি গাড়ি বা আমাদের দেশে একত্রিত বিদেশী গাড়িগুলির জন্য প্রযোজ্য। অর্থাৎ, আপনি শুধুমাত্র একটি গাড়ি থেকে ফিরতে পারবেনরাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্প এবং আপনি শুধুমাত্র একটি গার্হস্থ্য ব্র্যান্ড কিনতে পারেন, অথবা একটি যা সংগ্রহ করা হয়েছিলগার্হস্থ্য উদ্ভিদ
লাইসেন্সের অধীনে। জন্য টাকাপুরানো গাড়ী
আপনি নগদ পেতে সক্ষম হবে না. আপনাকে একটি বিশেষ কুপন দেওয়া হবে যা কোনো বিশেষায়িত গাড়ির ডিলারশিপে একটি নতুন গার্হস্থ্য গাড়ি কেনার সময় ছাড় হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
একটি গাড়ী পুনর্ব্যবহারযোগ্য একটি বরং জটিল এবং সময়সাপেক্ষ প্রক্রিয়া। একবার আপনার গাড়িটি ভেঙে ফেলা হলে, এটি থেকে সমস্ত উপাদান সরানো হবে। পরবর্তীতে এটি পরিষ্কার করা হবে প্রযুক্তিগত তরল. এর পরে, এটি কাচ, রাবার ব্যান্ড এবং অন্যান্য অ ধাতব উপাদান থেকে মুক্ত হবে।
যখন আপনার গাড়ির অবশিষ্টাংশগুলি লোহার ফ্রেম, তখন এটি চাপে পড়ে এবং তারপর গলে যাবে। সমস্ত পুরানো উপাদান আধুনিকীকরণ করা হবে, সম্ভব হলে, বা ধ্বংস করা হবে.
গাড়ী বিনিময় শর্তাবলী
সুতরাং, যাতে পুরানো পরিত্রাণ পেতে গার্হস্থ্য গাড়ী 2016 - 2017 সালে, আপনাকে বেশ কয়েকটি নথি সংগ্রহ করতে হবে, যথা:
- পরিচয় নথি।
- PTS থেকে নিবন্ধন বাতিলের শংসাপত্র।
- রাষ্ট্রের অর্থ প্রদানের জন্য ব্যাঙ্ক থেকে একটি চেক ধ্বংস ফি।
- একটি নতুন গাড়ির জন্য ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তি, একাউন্টে ছাড় গ্রহণ.
- ডিলারকে জারি করা একটি পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি উল্লেখ করে যে আপনি তাকে নিষ্পত্তির জন্য একটি গাড়ি সরবরাহ করেছেন।
- গাড়ি ধ্বংসের শংসাপত্র।
আপনার জানা উচিত যে শুধুমাত্র নাগরিকরা প্রকল্পে অংশগ্রহণ করতে পারে রাশিয়ান ফেডারেশন. এই উভয় আইনি এবং হতে পারে ব্যক্তি. আজ, গাড়ী ডিলারশিপ দুটি গাড়ী ধ্বংস প্রোগ্রামের একটি পছন্দ প্রস্তাব.
- একটি স্ট্যান্ডার্ড প্রোগ্রাম যেখানে আপনি আপনার গাড়িটিকে একটি উদ্ধারকারী সংস্থার কাছে নিয়ে আসেন এবং একটি রিবেট শংসাপত্র পান।
- একটি গাড়ি ডিলারশিপে একটি নতুন গাড়ির জন্য একটি পুরানো গাড়ি বিনিময় করার জন্য প্রোগ্রাম৷ এই ক্ষেত্রে, ক্রয়ের উপর ডিসকাউন্ট গড়ে 30% কম হবে।
এই ক্ষেত্রে, নিষ্পত্তি করার আগে আপনাকে অবশ্যই কমপক্ষে 12 মাসের জন্য গাড়ির মালিক হতে হবে এবং আপনার গাড়িটি উত্পাদনের তারিখ থেকে কমপক্ষে 6 বছর বয়সী হতে হবে। এছাড়াও, যে গাড়িটি ধ্বংস করা হবে তা অবশ্যই সম্পূর্ণ সজ্জিত হতে হবে। আপনার নিজের ক্ষমতার অধীনে একটি কোম্পানি বা একটি গাড়ী ডিলারশিপে এটি চালাতে হবে। তাই আপনি ব্যাটারি বা আসন সরাতে পারবেন না।
2017 সালে কি ডিসকাউন্ট দেওয়া হয়
2016 পর্যন্ত, গাড়ির মালিকদের স্ক্র্যাপ করা যানবাহনের জন্য নিম্নলিখিত পরিমাণে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হয়েছে:
- গাড়ি - 50,000 রুবেল।
- এসইউভি - 350,000 রুবেল।
- বাস - 350,000 ঘষা।
- ট্রাক - 350,000 রুবেল।
এটা লক্ষনীয় যে আজ মোটর চালকদের দেওয়া হয় বড় নির্বাচনপুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রকল্পের অধীনে কেনার জন্য গাড়ি। এছাড়াও আপনি প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী কার ডিলারশিপে একটি নতুন গাড়ি কেনার জন্য ঋণ পেতে সক্ষম হবেন।
2017 এর জন্য প্রকল্পের সম্ভাবনা
আজ এটি নিশ্চিতভাবে জানা যায় যে প্রোগ্রামের শর্তাদি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে বাড়ানো হয়নি, তবে 2017 পুনর্ব্যবহার করা রাশিয়ান অটো শিল্পকে উল্লেখযোগ্য সহায়তা প্রদান করতে পারে, আমরা এর সম্প্রসারণের আশা করতে পারি।
বিদ্যমান বিনিময় অবস্থার পরিবর্তন হবে কিনা তাও প্রশ্নবিদ্ধ। এই বিষয়টি আজ সরকারে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হচ্ছে এবং বছরের শেষ নাগাদ সংবাদ উপস্থিত হবে। বিশ্লেষকদের মতে, তেলের দাম আবার কমে গেলে 2017 সালে প্রকল্পটি বাতিল হয়ে যেতে পারে। বাস্তবতা হল পুনর্ব্যবহার কর্মসূচির জন্য দেশের বাজেট থেকে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ প্রয়োজন।
বছরের শেষ নাগাদ বিশ্ব তেলের বাজারে প্রতি ব্যারেল 55 ডলারে উদ্ধৃত না হলে প্রকল্পের ভাগ্য প্রশ্নবিদ্ধ হবে। তবে সংশয় থাকলেও সরকার এখনো কর্মসূচি কমাতে চায় না, কারণ গার্হস্থ্য অটো শিল্পসরকারী সহায়তার প্রয়োজন আজ আগের চেয়ে বেশি। সরকার এটিকে সঠিক বিনিয়োগ হিসাবে বিবেচনা করে, কারণ ভবিষ্যতে এটি রাশিয়ান বাজেটে ভাল লভ্যাংশ নিয়ে আসবে।
আজ আমরা তা বলতে পারি অনুকূল অবস্থাপ্রকল্প ইতিমধ্যে অনেক রাশিয়ান বাসিন্দাদের তাদের পুরানো প্রতিস্থাপন সাহায্য করেছে ভাঙা গাড়িতাজা এবং আধুনিক মডেলের জন্য। যে সমস্ত গাড়ি চালকরা এখনও এই সুবিধাগুলি গ্রহণ করেননি তারা এই কর্মসূচি বাড়ানোর পক্ষে। রাশিয়ায় 2017 সালে গাড়ি পুনর্ব্যবহারের ভাগ্য কীভাবে নির্ধারণ করা হবে তা এখনও পরিষ্কার নয়। সর্বশেষ খবরবছরের শেষ নাগাদ আশা করা হচ্ছে। আমাদের ওয়েবসাইটে খবর অনুসরণ করুন এবং ইভেন্টের সাথে আপ টু ডেট থাকুন।
16 জানুয়ারী, 2019 থেকে পূর্ণ শক্তিপ্রবেশ করে নতুন প্রোগ্রামগাড়ি পুনর্ব্যবহার করার জন্য। আজ প্রকল্পটি দেওয়া হলো নতুন শুরু, যা থেকে নতুন, আগের বছরের তুলনায় বৃহত্তর সূচক প্রত্যাশিত৷ এই বছর, পুনর্ব্যবহারযোগ্য গাড়ির তালিকা নতুন ব্র্যান্ড এবং গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সাথে সম্পূরক করা হয়েছে।আজ, অপারেটরটি 40 হাজার পুরানো গাড়ি গ্রহণের জন্য অর্থ বরাদ্দের সমন্বয় করছে এবং এর সাথে গত বছর যে কোটা কার্যকর হয়নি তা যোগ করা হবে।
গাড়ির পুনর্ব্যবহার করা বিশ্বজুড়ে একটি বিস্তৃত অনুশীলন। উন্নত দেশগুলিতে সংগ্রহের পয়েন্টগুলির সম্পূর্ণ নেটওয়ার্ক রয়েছে যেখানে পুরানো এবং ক্ষতিগ্রস্থ গাড়ির মালিকদের তাদের গাড়িগুলি স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করার সুযোগ রয়েছে।
স্ক্র্যাপ সংগ্রহ থেকে প্রাপ্ত তহবিলগুলি বর্জ্য সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহারকে উদ্দীপিত করতে, স্বয়ংক্রিয় জাঙ্ক হস্তান্তরের জন্য একটি শংসাপত্রের আকারে জনগণকে আর্থিক সংস্থান প্রদান এবং প্রোগ্রামের তথ্য সহায়তার জন্য ব্যবহার করা হয়। অবশ্যই, যে কোনো নতুন ক্রিয়াকলাপ চালু হওয়ার মতো, এই প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি সমস্যার সম্মুখীন হয়েছে। তাদের মধ্যে একটি পরিবহন সম্পত্তি নিষ্পত্তি একটি শংসাপত্র জন্য একটি ইউনিফাইড ফর্ম ইস্যু ছিল. অঞ্চলের উপর নির্ভর করে এই জাতীয় শংসাপত্রের বেশ কয়েকটি নমুনা রয়েছে।চালু এই মুহূর্তেএকটি সার্বজনীন সার্টিফিকেট প্রবর্তনের বিষয়টি শুরু হয়েছিল - দেশের সব অঞ্চলের জন্য ইউনিফর্ম।
প্রোগ্রাম অনুযায়ী গাড়ির তালিকা
নীচে মডেল এবং সুবিধার পরিমাণ সহ গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির একটি তালিকা রয়েছে৷আপনি পুনর্ব্যবহারযোগ্য থেকে উপকৃত হতে পারেন বা ট্রেড-ইন প্রোগ্রাম. আপনার জন্য উপকারী হবে কি চয়ন করুন. অনেক অটোমেকার তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে বিশেষ অফারে রিসাইক্লিং প্রোগ্রাম সম্পর্কে তথ্য প্রকাশ করে। যান এবং আপনি আগ্রহী গাড়ি ব্র্যান্ডের প্রোগ্রাম সম্পর্কে সর্বশেষ খবর পান।
Lada AvtoVAZ পুনর্ব্যবহারযোগ্য
VAZ LADA যানবাহন পুনর্ব্যবহার কর্মসূচি প্রতি বছর বাড়ানো হয়।UAZ পুনর্ব্যবহারযোগ্য
উপলব্ধ UAZ প্রোগ্রাম, অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে আরো বিস্তারিত. GAS পুনর্ব্যবহারযোগ্য
ওপেল পুনর্ব্যবহারযোগ্য
Opel প্রোগ্রাম সাময়িকভাবে স্থগিত হতে পারে, অনুগ্রহ করে আপনার স্থানীয় ডিলারদের সাথে যোগাযোগ করুন। | মডেল | নিষ্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ |
| করসা | 40,000 ঘষা। |
| অন্তরা | 140,000 ঘষা। |
| অ্যাস্ট্রা | 80,000 ঘষা। |
| মোক্কা | 100,000 ঘষা। |
| চিহ্ন | 40,000 ঘষা। |
| জাফিরা সফরকারী | 80,000 ঘষা। |
| Astra পরিবার | 130,000 ঘষা। |
| জাফিরা পরিবার | 130,000 ঘষা। |
| মেরিভা | 40,000 ঘষা। |
SsangYong পুনর্ব্যবহারযোগ্য
সাং-ইয়ং রিসাইক্লিং প্রোগ্রাম Peugeot পুনর্ব্যবহারযোগ্য
রেনল্ট রিসাইক্লিং
ব্র্যান্ড রেনল্টডিলার শোরুমে রিসাইক্লিং প্রোগ্রামের অধীনে এখনও পাওয়া যায়। | মডেল | নিষ্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ | ট্রেড-ইন ক্ষতিপূরণ |
| লগান | 25,000 ঘষা। | 25,000 ঘষা। |
| স্যান্ডেরো | 25,000 ঘষা। | 25,000 ঘষা। |
| মেগান হ্যাচব্যাক | 50,000 ঘষা। | 40,000 ঘষা। |
| ফ্লুয়েন্স | 50,000 ঘষা। | 40,000 ঘষা। |
| কোলিওস | 50,000 ঘষা। | 40,000 ঘষা। |
| ডাস্টার | 50,000 ঘষা। | 40,000 ঘষা। |
নিসান পুনর্ব্যবহারযোগ্য
নিসান রিসাইক্লিং প্রোগ্রাম ভক্সওয়াগেন পুনর্ব্যবহারযোগ্য
ভক্সওয়াগেন প্রোগ্রামএবং বিশেষ অফার। সিট্রোয়েন পুনর্ব্যবহারযোগ্য
ফোর্ড পুনর্ব্যবহারযোগ্য
স্কোডা গাড়ি রিসাইক্লিং প্রোগ্রামের অধীনে পাওয়া যায়। | মডেল | নিষ্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ | ট্রেড-ইন ক্ষতিপূরণ |
| ফোর্ড ফোকাস | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড মনডিও | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড এস-ম্যাক্স | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড গ্যালাক্সি | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড কুগা 2.5 ট্রেন্ড | 100,000 ঘষা। | 100,000 ঘষা। |
| ফোর্ড কুগা FWD | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড কুগা AWD | 90,000 ঘষা। | 75,000 ঘষা। |
| ফোর্ড এজ | 100,000 ঘষা। | 100,000 ঘষা। |
| ফোর্ড এক্সপ্লোরার | 100,000 ঘষা। | 100,000 ঘষা। |
| ফোর্ড ইকোস্পোর্ট FWD | 50,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| ফোর্ড ইকোস্পোর্ট AWD | 90,000 ঘষা। | 90,000 ঘষা। |
স্কোডা রিসাইক্লিং
| মডেল | নিষ্পত্তির জন্য ক্ষতিপূরণ | ট্রেড-ইন ক্ষতিপূরণ |
| ফাবিয়া | 60,000 ঘষা। | 50,000 ঘষা। |
| দ্রুত | 80,000 ঘষা। | 70,000 ঘষা। |
| অক্টাভিয়া | 90,000 ঘষা। | 80,000 ঘষা। |
| ইয়েতি | 90,000 ঘষা। | 80,000 ঘষা। |
| ইয়েতি 4×4 | 130,000 ঘষা। | 115,000 ঘষা। |
হুন্ডাই পুনর্ব্যবহারযোগ্য
কিয়া রিসাইক্লিং
মাজদা পুনর্ব্যবহারযোগ্য
বিপদ শ্রেণী 1 থেকে 5 পর্যন্ত বর্জ্য অপসারণ, প্রক্রিয়াকরণ এবং নিষ্পত্তি
আমরা রাশিয়ার সমস্ত অঞ্চলের সাথে কাজ করি। বৈধ লাইসেন্স। সম্পূর্ণ সেটবন্ধ নথি। ক্লায়েন্ট এবং নমনীয় মূল্য নীতির জন্য পৃথক পদ্ধতির।
এই ফর্মটি ব্যবহার করে আপনি পরিষেবার জন্য একটি অনুরোধ ছেড়ে যেতে পারেন, একটি বাণিজ্যিক অফার অনুরোধ করতে পারেন বা গ্রহণ করতে পারেন৷ বিনামূল্যে পরামর্শআমাদের বিশেষজ্ঞরা।
বিশ্বের বর্তমান পরিবেশগত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে এবং একটি সক্রিয় গাড়ির বাজার বজায় রাখার জন্য, ফেডারেল স্তরে পর্যায়ক্রমে ব্যবহৃত যানবাহন পুনর্ব্যবহারের জন্য একটি প্রোগ্রাম চালু করা হয়। এটি আমাদের রাজ্যের সমগ্র অঞ্চল জুড়ে কাজ করে।
পুরানো গাড়ি হস্তান্তরের প্রক্রিয়া:
- একজন লোক তার হাতে তুলে দেয় পুরানো গাড়ীস্ক্র্যাপ করা যানবাহনের সংগ্রহের পয়েন্টে।
- রিসাইক্লিং ফি প্রদান করে।
- থেকে একটি নতুন যান ক্রয় উপর একটি ডিসকাউন্ট পায় অফিসিয়াল ডিলার. নগদ নয় নগদ(ডিলাররা গাড়ির নিষ্পত্তি করা এবং গাড়ি কেনার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ছাড় দেয়)।
এই প্রোগ্রামটি ঘটে কারণ, মূলত, একজন ব্যক্তির পক্ষে তার পুরানো গাড়ি বিক্রি করা অত্যন্ত কঠিন যুক্তিসঙ্গত মূল্য. এবং বিক্রয় প্রক্রিয়া একটি দীর্ঘ সময় নিতে পারে.
অবস্থা এমন যে, অনেক ইয়ার্ডে বছরের পর বছর ধরে পুরনো গাড়ি বসে আছে যেগুলো দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে না। এবং সাধারণ প্রবাহে এই ধরনের যানবাহনের (ভিভি) চলাচল অনিরাপদ, যেহেতু তারা অবিশ্বস্ত।
মেয়াদকাল
পুরানো গাড়ি পুনর্ব্যবহার করার প্রোগ্রামটি 2010 সালের শেষের দিকে শুরু হয়েছিল এবং 31 ডিসেম্বর, 2010 পর্যন্ত বৈধ ছিল, কিন্তু শীঘ্রই 2011 সালের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল। এর সমাপ্তির পরে, গাড়ির বাজারের পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে, এবং তাই এটি 09.2014 থেকে বাড়ানো হয়েছিল এবং বর্তমান দিন পর্যন্ত বৈধ।
প্রাথমিক পূর্বাভাস অনুযায়ী, এটি 2016 সালের শেষ পর্যন্ত কার্যকর হবে। তবে প্রোগ্রামের সময়কাল হ্রাস পেতে পারে এবং এটি কতদিন বৈধ হবে তা সঠিকভাবে জানা যায়নি। এটা নির্ভর করে কতগুলো গাড়ি স্ক্র্যাপ করা হবে তার ওপর।
পুরানো গাড়ির পুনর্ব্যবহার রাজ্য দ্বারা অর্থায়ন করা হয়। প্রাথমিকভাবে, এই উদ্দেশ্যে প্রায় 11 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল। এই অর্থটি ডিলারদের জন্য ক্ষতিপূরণ হিসাবে বিভক্ত করা হয়েছিল যারা ডিসকাউন্ট প্রদান করে, যানবাহন পরিবহনের জন্য এবং সাংগঠনিক প্রয়োজনের জন্য। যেহেতু প্রচারটি 2011 সালের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল, এর জন্য আরও 5 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হয়েছিল।
সমস্ত পুরানো যানবাহন এই প্রোগ্রামের জন্য যোগ্য নয়। গাড়ি পুনর্ব্যবহারের জন্য গ্রহণ করা হয় রাশিয়ান সমাবেশএকটি বিশেষ তালিকা থেকে। গাড়ির বহরের 50% এই প্রয়োজনের অধীনে পড়ে।
যে শর্তগুলির অধীনে একটি গাড়ি পুনর্ব্যবহার করার জন্য গ্রহণ করা হয়:
- একটি গাড়ির মালিক শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি হতে পারে।
- গাড়িটি সম্পূর্ণ হতে হবে।
- গাড়ির মালিকানার সময়কাল কমপক্ষে 1 বছর (আগে মালিকানার সর্বনিম্ন সময়কাল ছিল 6 মাস)।
- গাড়ির ওজন 3.5 টনের বেশি নয়।
- গাড়িটি নিবন্ধিত।
এই প্রোগ্রামের উপর ভিত্তি করে, তারা আমাদের দেশে পুরানো গাড়িগুলির জন্য সংগ্রহ এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য পয়েন্ট তৈরি করার জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করতে চেয়েছিল। 09.2010 এর আগে এটি করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। কিন্তু এই ধারণাটি কাঙ্ক্ষিত ফলাফল অর্জন করতে পারেনি। 2014 প্রোগ্রামের লক্ষ্য ছিল স্বয়ংচালিত ব্যবসাকে সমর্থন করা।
পুরানো গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের সুবিধা:
- সময় বাঁচায় - ক্রেতা খোঁজার দরকার নেই।
- এটি আর্থিকভাবে লাভজনক - সাশ্রয়ী মূল্যে একটি গাড়ি বিক্রি করা কঠিন, যখন স্ক্র্যাপের জন্য ব্যয় করা পরিমাণ 3 হাজার রুবেল অতিক্রম করে না।
- স্থান সংরক্ষণ - পুরানো, অব্যবহৃত যানবাহনইয়ার্ড, গ্যারেজ বা পার্কিং লটে জায়গা নেয় না।
- পরিবেশ সংরক্ষণ - নতুন গাড়ির তুলনায় পুরানো গাড়ির পরিবেশগত শ্রেণী কম।
- পুনর্ব্যবহারযোগ্য উপকরণ - বিচ্ছিন্ন করার পরে, পুরানো গাড়িগুলি আংশিকভাবে সেকেন্ডারি উত্পাদনে পাঠানো যেতে পারে, এইভাবে প্রাথমিক সংস্থানগুলি সংরক্ষণ করা যায়।
- আত্মসমর্পণ করা যানবাহনের সংখ্যার কোনো সীমা নেই - তবে আত্মসমর্পণ করা প্রতিটি গাড়ির জন্য, একটি নতুন কিনতে হবে, যেহেতু মালিক শুধুমাত্র একটি নতুন গাড়িতে ছাড় হিসাবে অর্থ ব্যবহার করবেন৷
বিদেশের অভিজ্ঞতা
ইউরোপীয় দেশ এবং আমেরিকাও দাবিহীন যানবাহনের পুনর্ব্যবহার অনুশীলন করে। তার গাড়ির নিষ্পত্তি করার সময়, মালিক একটি নতুন কেনার জন্য আর্থিক ক্ষতিপূরণও পান। জার্মানিতে এটি প্রায় 3.5 হাজার ডলার এবং আমেরিকাতে 4.5।
সবাই জানে যে অটোমোবাইল নির্গমন স্বাস্থ্যের উপর ক্ষতিকর প্রভাব ফেলে পরিবেশ. পরিস্থিতি স্থিতিশীল করতে, তারা এখন বায়ুমণ্ডলে কম নির্গমন সহ গাড়ি তৈরি করতে শুরু করেছে। একটি সূচক রয়েছে "পরিবেশগত শ্রেণী", যার দ্বারা আপনি বুঝতে পারবেন একটি গাড়ি কতটা ক্ষতিকর।
সময়ের সাথে সাথে, আমাদের দেশে পরিবেশগত বন্ধুত্বের নতুন ক্লাস চালু করা হচ্ছে। ডিলাররা বর্তমানে ইউরো 5 ক্লাস গাড়ি বিক্রি করছে।ক বর্তমান প্রোগ্রামপুনর্ব্যবহার করা দেশের যানবাহন বহরের পুনর্নবীকরণে অবদান রাখে, এবং এইভাবে পরিবেশগত পরিস্থিতির ধীর কিন্তু নিশ্চিত স্থিতিশীলতা।
পড়ার সময়: 4 মিনিট
একটি পুরানো গাড়ি তার মালিকের জন্য একটি ভারী বোঝা। এটির ধ্রুবক মেরামতের প্রয়োজন ছাড়াও, আপনাকে এটির জন্য একটি বার্ষিক করও দিতে হবে, একটি জরাজীর্ণ গাড়ি রাস্তায় যে বিপদ সৃষ্টি করতে পারে তা উল্লেখ না করার জন্য। এই সমস্ত সমস্যার সমাধান করার জন্য, একটি প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল যা গাড়ির মালিকদের স্ক্র্যাপ ধাতুর স্তূপ থেকে পরিত্রাণ পেতে এবং এমনকি এর জন্য ক্রয়ের উপর ছাড় পেতে দেয়। নতুন গাড়ি. কিন্তু লোভনীয় অফারটি চিরকাল স্থায়ী হয় না: গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের বৈধতা সময়কাল কী তা খুঁজে বের করার সময় এসেছে।
প্রোগ্রাম মানে কি?
সরকারের যানবাহন পুনর্ব্যবহারযোগ্য কর্মসূচীর বড় সুবিধা হল শুধুমাত্র ব্যবহৃত গাড়ির সংখ্যা কমানোর সুযোগ নয়, বরং দেশীয় অটো শিল্পকে সমর্থন করারও সুযোগ রয়েছে, যার কার্যকলাপ প্রায়শই বৃদ্ধির চেয়ে কমতে থাকে।
প্রোগ্রাম অনুসারে, গাড়ির মালিকের সাথে এটি প্রতিস্থাপন করার সুযোগ রয়েছে নতুন মডেলপুনর্ব্যবহারের মাধ্যমে। এর বিনিময়ে তার পছন্দের গাড়ি কেনার সময় তাকে একটি নির্দিষ্ট ছাড় দেওয়া হয়। প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারী হওয়ার জন্য, গাড়ির মালিকের অবশ্যই রাশিয়ান নাগরিকত্ব থাকতে হবে এবং বেশ কয়েকটি শর্ত পূরণ করতে হবে:
- গাড়িটি অবশ্যই 6 বছরের বেশি বয়সী হতে হবে;
- এর জন্য নথিগুলি অবশ্যই নিখুঁত ক্রমে হতে হবে;
- এটি কমপক্ষে ছয় মাসের জন্য প্রোগ্রাম অংশগ্রহণকারীর মালিকানাধীন হতে হবে;
- গাড়িটি অবশ্যই ট্রাফিক পুলিশে নিবন্ধিত হতে হবে;
- মেশিনটি অবশ্যই চলতে হবে, সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, অর্থাৎ, সমস্ত প্রধান ইউনিট এবং সিস্টেম থাকতে হবে।
প্রদত্ত ডিসকাউন্টের আকার নির্ভর করে যে গাড়িটি কেনা হবে তার ক্লাস, মেক এবং মডেলের উপর। সাধারণভাবে, আপনি 50 থেকে 350 হাজার রুবেল পর্যন্ত বোনাসের উপর নির্ভর করতে পারেন, আপনি ঠিক কী কিনবেন তার উপর নির্ভর করে - একটি গাড়ি বা একটি বাস।
প্রোগ্রামের একটি বাধ্যতামূলক শর্ত হল যে একটি পুরানো গাড়ির বিনিময়ে আপনি শুধুমাত্র একটি গাড়ি কিনতে পারেন যা রাশিয়ান কারখানায় উত্পাদিত বা একত্রিত হয়েছিল।
কতদিন প্রকল্প চলবে?
2019 সালে পুরানো গাড়ির পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামটি কোন বছর পর্যন্ত বৈধ তা খুঁজে বের করার আগে, প্রকল্পের শুরুটি মনে রাখা কার্যকর হবে।
প্রথমবারের মতো, লোকেরা 2010 সালে একটি পুরানো গাড়ি বন্ধ করে একটি ডিসকাউন্টে একটি নতুন পাওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করেছিল। তখনই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে রাজ্য একটি যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য 50 হাজার পর্যন্ত, একটি এসইউভির জন্য 90 হাজার পর্যন্ত এবং 3.5 টনের বেশি ওজনের বাস বা ট্রাকের জন্য 350 হাজার পর্যন্ত ক্ষতিপূরণ দেবে।
এই পরিমাণটি গাড়ির মালিকদের জন্য একটি ভাল সাহায্য ছিল, এবং অফারটি নিজেই খুব আকর্ষণীয় ছিল, যদি না বিশ্ব অর্থনীতিতে যে অর্থনৈতিক সঙ্কট দেখা দেয়, রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পকে অযৌক্তিক না রেখে।
নতুন শর্তে, যানবাহন নির্মাতারা তাদের পণ্যের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে বাধ্য হয়েছিল। ফলস্বরূপ, সরকারের কাছ থেকে প্রস্তাবিত ছাড়টি মূল্যের একটি নগণ্য ভগ্নাংশ হিসাবে পরিণত হয়েছে। অনেক চালক এটির বাকি অংশটি কভার করতে সক্ষম হননি এবং এই পরিস্থিতিতে, 2011 সালে প্রোগ্রামটি স্থগিত করা হয়েছিল। 
প্রকল্পটি শুধুমাত্র 2014 সালে নতুন জীবন খুঁজে পেয়েছিল এবং 2016 পর্যন্ত সফলভাবে বিদ্যমান ছিল। সুসংবাদটি হল যে প্রকল্পটি সম্ভবত বর্তমান বছরে বাড়ানো হবে, এবং সেইজন্য 2019 সালে গাড়ি পুনর্ব্যবহারের প্রোগ্রামের সময়সীমা কী তা বোঝা খুব গুরুত্বপূর্ণ?
উল্লেখ্য, প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে রাশিয়ান সরকারগত বছরের শেষে, যখন অটোমেকাররা প্রোগ্রাম থেকে প্রত্যাহারের বিষয়ে তাদের নিজস্ব সিদ্ধান্ত নেওয়ার অধিকার পেয়েছিল, সেইসাথে সম্ভাব্য অধিগ্রহণের তালিকা থেকে নির্দিষ্ট মডেলের সংযোজন বা বাদ দেওয়া।
সুতরাং, 2019 সালে পুরানো গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামটি কাজ করছে কিনা এই প্রশ্নের উত্তর দিয়ে, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে একটি ইতিবাচক উত্তর দিতে পারি: সবকিছু কার্যকর রয়েছে এবং বছরের শেষ পর্যন্ত চলতে থাকবে। তবে তাড়াহুড়ো করার কারণ আছে। এই কর্মসূচিকে সমর্থন করার জন্য, বাজেট বরাদ্দ সীমিত পরিমাণটাকা এবং যদি সীমা আগে পৌঁছে যায়, তাহলে তা বন্ধ হয়ে যাবে।
প্রকল্পে অংশগ্রহণ কি আজ প্রাসঙ্গিক?
2019 এর জন্য প্রোগ্রাম বাড়ানোর ধারণাটির বেশ কয়েকটি লক্ষ্য রয়েছে:
- সমর্থন রাশিয়ান নির্মাতারা, এবং তাদের সাথে সামগ্রিক অর্থনীতি;
- জরুরী সংখ্যা হ্রাস করুন বিপজ্জনক গাড়িদেশের রাস্তায়;
- উন্নতি পরিবেশগত পরিস্থিতিআরো ব্যবহারের মাধ্যমে আধুনিক মডেল, পরিবেশগত মান পূরণ;
- রাশিয়ান ফেডারেশনের নাগরিকদের নতুন গাড়ির মালিক হতে সাহায্য করুন।
সুতরাং, আমরা খুঁজে পেয়েছি যে পুরানো গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রাম বর্তমানে কার্যকর কিনা। আজ, যে কেউ উপরোক্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে সে প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ করতে পারে। প্রকল্পে যে প্রধান পরিবর্তনগুলি ঘটেছে তার মধ্যে, আমরা কেবল নিষ্পত্তি সাপেক্ষে যানবাহনের তালিকায় বাস এবং ভারী-শুল্ক ট্রাকের অন্তর্ভুক্তির নাম বলতে পারি।
আমাদের অবশ্যই আগের বছরের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে হবে, যা দেখিয়েছিল যে প্রকল্পটি অবশ্যই তার ভোক্তা খুঁজে পেয়েছে। যেহেতু এটি অধ্যয়ন থেকে জানা গেছে, শুধুমাত্র তার কাজের প্রথম মাসে এটি হ্রাস হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল অটোমোবাইল বাজার 9.9% দ্বারা।
কোন শর্তে প্রকল্পটি সম্পন্ন হবে?
এখন একটি গাড়ী পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রাম আছে কিনা এবং এটি কতক্ষণ স্থায়ী হবে, অবশ্যই, শুধুমাত্র নির্ধারিত সময়সীমা দ্বারা নির্ধারিত হয় না। আগেই বলা হয়েছে, এই প্রকল্পের অর্থায়নের উৎস হল রাষ্ট্রীয় কোষাগার। 
এই বছর পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য মাত্র 10 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করা হবে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই পরিমাণ 200 হাজার নতুন গাড়ি কেনার জন্য যথেষ্ট। সুতরাং, এটি দেখা যাচ্ছে যে 2019 সালে গাড়ি পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রামের প্রভাবও বাজেট দ্বারা সীমাবদ্ধ: যদি থাকে মহান চাহিদা, বরাদ্দ তহবিল ফুরিয়ে যাবে নির্ধারিত সময়ের আগে. এই ক্ষেত্রে, নির্ধারিত সমাপ্তির তারিখের আগে প্রোগ্রামটি স্থগিত করা হবে।
2019 এর জন্য সম্ভাবনা
অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের সাথে গাড়ি বিনিময়ের জন্য যারা আবেদনকারীদের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত নাও হতে পারে তাদের কী করা উচিত? 2019 সালে একটি গাড়ী পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রাম হবে? সম্ভাবনা সম্পর্কে কথা বলা খুব তাড়াতাড়ি। বাস্তবতা হলো আজ বাজেটে সব সরকারি প্রকল্পের পূর্ণাঙ্গ বাস্তবায়নের জন্য তহবিল নেই। এটি শুধুমাত্র সামাজিক ক্ষেত্র সহ অন্যান্য আইটেমের জন্য তহবিল কমিয়ে দেয়।
আজ, তহবিলের ঘাটতি রাষ্ট্রীয় রিজার্ভ তহবিল থেকে পূরণ করা হয়। অর্থ মন্ত্রণালয়ের মতে, দ্বারা পরের বছরএটা সম্পূর্ণরূপে নিঃশেষ হতে পারে.
এছাড়াও, 2019 সালে গাড়ির পুনর্ব্যবহার কর্মসূচি বাড়ানো হবে কিনা তাও আন্তর্জাতিক বাজারে তেলের দাম কত পরিবর্তন হবে তা নির্ধারণ করা হবে। ব্যারেল প্রতি দাম কমে গেলে, রাজ্য প্রকল্পটি দীর্ঘায়িত করতে সক্ষম হবে না, যা বিশেষজ্ঞদের মতে, 11-20 বিলিয়ন রুবেল প্রয়োজন হবে। কিন্তু তেলের দাম বাড়লে ও অর্থনৈতিক অবস্থাদেশে উন্নতি হয়, প্রোগ্রাম চালিয়ে যাওয়া বেশ সম্ভব।
2019 সালে পুরানো গাড়িগুলির পুনর্ব্যবহার করা হবে কিনা তা কেবলমাত্র সরকারের উপর নির্ভর করে, যা প্রতিশ্রুতি দেয় না, এই যুক্তিও যে পুরানো গাড়ির পুনর্ব্যবহার করে একটি নতুন গাড়ি কেনার ইচ্ছা ছিল এমন প্রত্যেকেই ইতিমধ্যে তা করেছে৷
গাড়ি পুনর্ব্যবহার: ভিডিও
পর্যবেক্ষণে দেখা গেছে, অটোমোবাইল বাজারে বিক্রির মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে। 2016 সাল নাগাদ, চাহিদা হ্রাস ছিল 24%, এবং তারপরে আরও 29%। রাজ্য এই ঘটনাটি মোকাবেলা করার জন্য সম্ভাব্য সবকিছু করছে;
2018 সালে গাড়ি পুনর্ব্যবহার সম্পর্কে আকর্ষণীয় বিবরণ
- 2018 সালে, স্বয়ংচালিত শিল্প সমর্থন পাবে: 60 বিলিয়ন রুবেলের বেশি অর্থের একটি বড় পরিমাণ;
- 2018 সালে, রাষ্ট্রীয় সহায়তা লক্ষ্যবস্তু থাকবে, এইভাবে দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে;
- 2018 সালে, গড় সঞ্চয় 200 হাজার রুবেল হবে;
- এই প্রোগ্রামের জন্য অর্থায়ন 2018 সালে শেষ হতে পারে;
- 2018 সালে, বিশেষজ্ঞদের মতে, গাড়ি বিক্রি বাড়তে থাকবে;
- 2018 সালে, রিসাইক্লিং প্রোগ্রামের মাধ্যমে শুধুমাত্র গাড়ি কেনা সম্ভব হবে গার্হস্থ্য উত্পাদনঅথবা সমাবেশ;
- 2018 সালে, EU সদস্য দেশগুলি, এই পরিমাপের সাথে অসন্তুষ্ট, WTO-এর সাহায্য নেওয়ার পরিকল্পনা করে।
রাষ্ট্রীয় তহবিল এবং 2018 সালে পুরানো গাড়ির নিষ্পত্তির জন্য অর্থপ্রদানের পরিমাণ
আমাদের দেশের অর্থনীতির এমন একটি অংশ চিহ্নিত করা কঠিন যেটি আর্থিক সংকটে ক্ষতিগ্রস্থ হয়নি। মোটরগাড়ি শিল্পখুব কমই একটি ব্যতিক্রম, কারণ গত কয়েক বছরে চাহিদা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে।
আরও দেখুন:
2018 সালে চাহিদা থাকা পেশা: 2020 সাল পর্যন্ত সবচেয়ে জনপ্রিয় বিশেষত্বের তালিকা
বিশেষজ্ঞরা এই ঘটনাটিকে নাগরিকদের আয়ের স্তরের হ্রাসের জন্য দায়ী করেছেন: এখন একটি গাড়ি কেনার সামর্থ্য এবং তারপরে পেট্রল, প্রযুক্তিগত সহায়তা এবং উপাদানগুলির জন্য অর্থ প্রদান করা কঠিন।
2018 সালের মধ্যে সরকার কর্তৃক বরাদ্দকৃত বড় অঙ্কের অর্থ নিম্নরূপ বিতরণ করা হবে:
- পুরানো গাড়ির পুনর্ব্যবহার;
- নিম্ন ঋণের হার;
- ট্রেড-ইন প্রোগ্রামের অধীনে গাড়ি ক্রয়;
- লিজিং কোম্পানির জন্য সমর্থন.
এখন কর্তৃপক্ষ আরো 8 বিলিয়ন রুবেল সঙ্গে অটোমেকার প্রদান করবে. পরিমাণ ছিল 62 বিলিয়ন। এই উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ পুরানো গাড়ি ধ্বংসের জন্য প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারীদের অর্থ প্রদানের জন্য তহবিলে যায়।
প্রোগ্রামটি নিজেই পরিবর্তন করেছে, যার অনুসারে বিক্রয়কে উদ্দীপিত করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে।
রাষ্ট্রীয় সমর্থন লক্ষ্য করা হবে, অর্থাৎ, সবচেয়ে বড়, সুপ্রতিষ্ঠিত নির্মাতাদের দিকে পরিচালিত হবে, যাদের পণ্য খুব জনপ্রিয়। কর্মকর্তারা বলছেন যে এই বিতরণ পেমেন্ট আরও দক্ষ করে তুলবে।
একটি গাড়ি স্ক্র্যাপ করার জন্য ভিডিও নির্দেশাবলী
2018 সালে পুনর্ব্যবহারে কীভাবে সংরক্ষণ করবেন
চাহিদা এবং বিক্রয় বৃদ্ধি বজায় রাখার জন্য সরকারী পদক্ষেপগুলির মধ্যে প্রধান একটিকে পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রোগ্রাম হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। এটি ক্রেতাকে নির্দিষ্ট সংখ্যা দ্বারা নির্দেশিত প্রকৃত সঞ্চয় প্রদান করে।
আরও দেখুন:
2018 সালে চাকরির বিবরণ কীভাবে লিখবেন
উপরন্তু, এই ব্যবস্থা জনসাধারণের দ্বারা স্বাগত জানানো হয়, যেহেতু শহরের রাস্তাগুলি থেকে পুরানো ব্যবহৃত গাড়িগুলি অদৃশ্য হয়ে যাওয়া পরিবেশের উন্নতি করে।
2018 সালে একটি নতুন গাড়ি কেনার সময় 50 থেকে 350 হাজার রুবেল পর্যন্ত সঞ্চয় পেতে, আপনাকে কিছু সূক্ষ্মতা পর্যবেক্ষণ করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, ধ্বংসের সাপেক্ষে একটি গাড়ী একটি সময়মতো নিবন্ধনমুক্ত করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য যত্ন নেওয়া উচিত। আপনাকে পুরানো গাড়ির পরিবহনের জন্যও অর্থ প্রদান করতে হবে।
আগের সময়ের ব্যবধানের তুলনায় 2017-এর শুরুতে মোট গাড়ি বিক্রির সংখ্যা বেড়েছে। অর্থনীতিবিদরা বিশ্বাস করেন যে এটি আরও 4% বাড়তে পারে।
তারা প্রথম দুই সপ্তাহে বিক্রির হ্রাস নিম্নরূপ ব্যাখ্যা করে: ছুটির সময়কাল এমন একটি সময় যখন নাগরিকদের ক্রয় কার্যকলাপ খুব কম হয়।
সেন্ট্রাল ব্যাঙ্ক 2018 সালের জন্য গাড়ি কেনার জন্য ঋণের হার কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয়, এবং এটি অতিরিক্ত ক্রেতাদেরও আকৃষ্ট করবে, কারণ এটি প্রায়শই জ্যোতির্বিজ্ঞানের পরিমাণ এবং উচ্চ ঋণের হার যা একজন সম্ভাব্য ক্লায়েন্টকে ক্রয় থেকে বিরত রাখে।
সরকার 2019 সাল পর্যন্ত এই কর্মসূচির মেয়াদ বাড়াবে কিনা তা স্পষ্ট নয়, কারণ এটি সরাসরি সমগ্র রাষ্ট্রীয় অর্থনীতির অবস্থার উপর নির্ভর করে। যাইহোক, কেউ নিম্নলিখিতগুলি নোট করতে ব্যর্থ হতে পারে না: এটি বিক্রয়ের একটি স্থিতিশীল বৃদ্ধি প্রতিষ্ঠায় উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখে দেশীয় বাজারমোটরগাড়ি শিল্প।
