Volvo XC70 এর দ্বিতীয় অবতার। ভলভো XC70 ইঞ্জিনের রাশিয়ান অন্তর্বর্তী অঞ্চলে নতুন ভলভো XC70 পরীক্ষা করা হচ্ছে

ভলভো XC70 হল একটি "উত্তোলিত" পূর্ণ-আকারের প্রিমিয়াম স্টেশন ওয়াগন যা সর্বোত্তমভাবে ব্যবহারিকতা, স্বাচ্ছন্দ্য, নিরাপত্তা এবং ভাল অফ-রোড সম্ভাবনাকে একত্রিত করে... S80 সেডানের ভিত্তিতে নির্মিত দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়িটি আন্তর্জাতিকভাবে আত্মপ্রকাশ করেছে মার্চ 2007 সালে জেনেভায় একটি শোতে এবং এই ইভেন্টের পরেই বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বাজারে এর বিক্রি শুরু হয়।

ঠিক ছয় বছর পরে, এখনও সুইজারল্যান্ডে, পুনরায় স্টাইল করা "শস্যাগার" আত্মপ্রকাশ করেছিল অফ-রোড- তারা লক্ষণীয়ভাবে এর চেহারা সংশোধন করেছে, অভ্যন্তরটি পরিমার্জিত করেছে এবং নতুন আধুনিক ঘণ্টা এবং শিস যুক্ত করেছে, তবে প্রযুক্তিগত উপাদানটিকে স্পর্শ করেনি। এই ফর্মে, পাঁচ-দরজা মে 2016 পর্যন্ত বিদ্যমান ছিল, যখন এটি "অটোমোটিভ দৃশ্য" ছেড়েছিল।

বাইরে থেকে, দ্বিতীয় প্রজন্মের Volvo XC70 আকর্ষণীয়, কঠোর, কঠিন এবং সুরেলা লাইন প্রদর্শন করে। গাড়ির মাঝারিভাবে বর্গাকার বডিটি ডিজাইনের পরিমার্জন বর্জিত হওয়া সত্ত্বেও, এটি সমস্ত কোণ থেকে চোখের কাছে আনন্দদায়ক - ঝরঝরে হেডলাইট এবং একটি জাল রেডিয়েটর গ্রিল সহ একটি সুন্দর সামনে, অভিব্যক্তিপূর্ণ সাইডওয়াল এবং বড় চাকার খিলান সহ একটি স্মারক সিলুয়েট, মার্জিত আলো এবং দুটি "কাণ্ড" সহ একটি "নিছক" পিছনে নিষ্কাশন সিস্টেম. ঘেরের চারপাশে ব্যাপক প্লাস্টিক সুরক্ষা এবং ক্রসওভার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স স্টেশন ওয়াগনের ক্লাসিক চেহারাতে দৃঢ়তা যোগ করে।

সমস্ত ভূখণ্ডের "শস্যাগার" এর দৈর্ঘ্য 4838 মিমি পর্যন্ত পৌঁছেছে, এর অক্ষগুলির মধ্যে দূরত্ব 2815 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছে এবং উচ্চতা এবং প্রস্থ যথাক্রমে 1604 মিমি এবং 1870 মিমি। "যুদ্ধ" অবস্থায়, পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে গাড়িটির ওজন 1743 থেকে 1893 কেজি পর্যন্ত হয় এবং এই আকারে এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210 মিমি।

"দ্বিতীয়" ভলভো XC70 এর অভ্যন্তরটি ল্যাকনিসিজমের উচ্চতা: এর চেহারাটি একটি কঠিন স্ক্যান্ডিনেভিয়ান বাড়ির মতো, যা একটি সহজ কিন্তু আড়ম্বরপূর্ণ নকশা, অনবদ্য আর্গোনোমিক্স এবং সমাপ্তির সর্বোচ্চ মানের "ফ্লান্ট"। ড্রাইভারের কর্মক্ষেত্রে একটি থ্রি-স্পোক রিম এবং একটি বড় ব্যাস এবং একটি "আঁকানো" যন্ত্র ক্লাস্টার সহ একটি বহুমুখী "স্টিয়ারিং হুইল" রয়েছে ("বেস" এ অ্যানালগ ডায়াল রয়েছে)। সামনের প্যানেলের নেতৃত্বে রয়েছে একটি 7-ইঞ্চি মাল্টিমিডিয়া কমপ্লেক্স স্ক্রীন, এবং এটির নীচে একটি "হাওয়ায় ভাসমান" কেন্দ্র কনসোল রয়েছে প্রচুর পরিমাণে বোতাম এবং বিভিন্ন ক্যালিবারগুলির নিয়ন্ত্রণ যা সেকেন্ডারি ফাংশনগুলি নিয়ন্ত্রণ করে৷

স্টেশন ওয়াগনের ভিতরের অংশে অনেক কিছু আছে বিনামূল্যে স্থানসামনে এবং পিছনে উভয়. প্রথম ক্ষেত্রে, নিরবচ্ছিন্ন পাশ্বর্ীয় সমর্থন, উত্তাপ এবং সামঞ্জস্যের একটি কঠিন পরিসর সহ সু-প্রোফাইল আসন রয়েছে এবং দ্বিতীয় ক্ষেত্রে সমন্বিত শিশু সমর্থন সহ একটি আরামদায়ক সোফা রয়েছে যা আপনাকে বিশেষ চেয়ার ছাড়াই শিশুদের পরিবহন করতে দেয়।

ভলভো XC70 "ঘোড়া" - দুর্দান্ত পণ্যসম্ভার ক্ষমতা. এমনকি বোর্ডে পাঁচজন যাত্রী নিয়েও, মসৃণ দেয়াল এবং মেঝে সহ লাগেজের জন্য 944 লিটারের একটি বিশাল বগি (যখন কাচের স্তরে লোড করা হয় - 500 লিটারের বেশি)। ভাঁজ করা "গ্যালারি" ধারণক্ষমতা বাড়িয়ে 1580 লিটার করে এবং প্রায় দুই মিটার লম্বা একটি সমতল "রুকারি" তৈরি করে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য।সুইডিশ অফ-রোড "শস্যাগার" এর জন্য বিপুল সংখ্যক পরিবর্তন ঘোষণা করা হয়েছে:

  • পেট্রল ইঞ্জিনগুলি ইন-লাইন "পাঁচ" এবং ভি-আকৃতির "ছয়" যার আয়তন 2.0-3.0 লিটার সহ সরাসরি ইনজেকশন, পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং এবং টার্বোচার্জিং, যার সম্ভাব্যতা 245-304 অশ্বশক্তিএবং 360-440 Nm টর্ক।
  • ডিজেল অংশটি 2.0-2.4 লিটারের টার্বোচার্জড ফাইভ-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ব্যাটারি ফুয়েল ইনজেকশন এবং একটি 20-ভালভ টাইমিং বেল্ট দিয়ে সজ্জিত এবং 163-220 "স্ট্যালিয়ন" এবং 400-440 Nm উপলব্ধ থ্রাস্ট তৈরি করে।

ইঞ্জিনগুলি একটি 6-স্পিড ম্যানুয়াল বা 6- বা 8-ব্যান্ড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে অংশীদারিত্বে কাজ করে এবং অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমহ্যালডেক্স সেন্টার কাপলিং সহ, যা স্বাভাবিক অবস্থায় সামনের চাকায় 95% শক্তি নির্দেশ করে, তবে প্রয়োজনে পিছনের অ্যাক্সেলে টর্কের 50% পর্যন্ত স্থানান্তর করে।

Volvo XC70-এর দ্বিতীয় "রিলিজ" দ্বিতীয় "শত"-এ পৌঁছতে 6.8-10.8 সেকেন্ড সময় নেয় এবং সর্বাধিক 195-215 কিমি/ঘণ্টা গতিতে পৌঁছায়৷

পাঁচ-দরজার পেট্রল পরিবর্তনগুলি মিশ্র মোডে 6.7-10.6 লিটার জ্বালানী "ধ্বংস" করে এবং ডিজেল পরিবর্তন - 5.2-6.8 লিটার ডিজেল জ্বালানী।

অল-টেরেন স্টেশন ওয়াগন ভলভো P3 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং এর শরীরের গঠনে প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত রয়েছে। গাড়ির সমস্ত চাকাগুলি স্বাধীন সাসপেনশন ব্যবহার করে সাসপেন্ড করা হয়েছে: সামনের দিকে ক্লাসিক ম্যাকফারসন স্ট্রট রয়েছে এবং পিছনে একটি মাল্টি-লিঙ্ক আর্কিটেকচার রয়েছে। "শীর্ষ" সংস্করণে, এটি অভিযোজিত, বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত শক শোষককে "ফ্লান্ট" করে।
পাঁচ দরজার স্টিয়ারিং সিস্টেম নিয়ে গঠিত র্যাক এবং পিনিয়ন মেকানিজমএবং হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং। আধুনিক ঘণ্টা এবং শিসের একটি সম্পূর্ণ সেট সহ অল-রাউন্ড ডিস্ক ব্রেক (সামনের অ্যাক্সেলে বায়ুচলাচল) দ্বারা সুইডেনের গতি কমে যায়।

বিকল্প এবং দাম.রাশিয়ায় (ব্যবহৃত গাড়ির বাজারে), 2017 সালে দ্বিতীয় প্রজন্মের ভলভো XC70 ~1,200,000 রুবেল মূল্যে অফার করা হয়েছে (যদিও, আপনি যদি চান তবে আপনি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন, তবে তাদের অবস্থা "হতাশাজনক")।

কনফিগারেশন নির্বিশেষে, স্টেশন ওয়াগন গর্ব করতে পারে: ছয়টি এয়ারব্যাগ, ইএসপি, এবিএস, একটি হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট সিস্টেম, ডুয়াল-জোন ক্লাইমেট কন্ট্রোল, 16-ইঞ্চি চাকা, উত্তপ্ত সামনের আসন, একটি লাইট সেন্সর, ফগ লাইট, একটি অডিও সিস্টেম , সমস্ত দরজায় বৈদ্যুতিক জানালা এবং বিপুল সংখ্যক অন্যান্য “চিপস”।

বড় বাজার বয়স সত্ত্বেও, যা আছে ভলভো XC70অলরাউন্ডার র‌্যাঙ্কিংয়ে প্রথম হওয়ার অনেক কারণ রয়েছে এই মডেলের। আশ্চর্যজনকভাবে সুবিধাজনক কার্যকারিতা এবং তুলনায় অনেক সুবিধার উপস্থিতির জন্য এটি সম্ভব হয়েছে অনুরূপ মডেলঅন্যান্য নির্মাতারা। এই নিবন্ধে, আমরা এর জনপ্রিয়তার কারণগুলি দেখব এবং সুইডিশ গাড়িটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখব। নির্মাতা ভলভো XC70।

স্টেশন ওয়াগন লাইন গাড়িভলভো XC70একটি মডেল যা বিশ্ব বিখ্যাত থেকে অল-হুইল ড্রাইভ অল-টেরেন যানবাহনের ধারাবাহিকতায় পরিণত হয়েছে ভলভো. এটি সম্প্রতি XC নামটি পেয়েছে, এটিকে আগের V থেকে প্রতিস্থাপন করেছে, যাতে ক্রসওভারকে আরও ভালভাবে জোর দেওয়া যায়। IN মডেল পরিসীমানির্মাতা ভলভো XC90 এবং XC60 এর মধ্যে একটি মধ্যম অবস্থান দখল করে।

ভলভো XC70 এর ইতিহাস

ইতিহাস ভলভো XC70তার ক্লাসের একটি গাড়ির জন্য খুব সাধারণ বলা যেতে পারে। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি মডেলের একটি পরিবর্তনকে একটি পৃথক মডেল পরিসরে রূপান্তরিত করার জনপ্রিয় প্রবণতার ফলস্বরূপ উপস্থিত হয়েছিল, যা প্রায়শই গাড়ি নির্মাতারা ব্যবহার করে যারা জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে এবং কেনার র‌্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষস্থানীয় অবস্থান নিয়েছে। তাই, ভলভো V70- একটি সাধারণ শহরের গাড়ি কেনা হয়েছিল, তবে দেহটি স্টেশন ওয়াগন শ্রেণীর অন্তর্গত হওয়ার কারণে এটি সর্বদা উপযুক্ত ছিল না গ্রামীণ এলাকা, সেইসাথে অন্যান্য জায়গা যেখানে গাড়িতে ভ্রমণ করা কঠিন। তারপর ভলভো এই গাড়ির মডেলের একটি ভিন্নতা তৈরি করে, নতুন পণ্যটিকে V70XC বলে, যেটি অফ-রোড থেকে একটু ভালো ছিল। XC নামের অক্ষরগুলো ছিল ক্রস কান্ট্রি। এই মডেলের চারপাশে যে জনপ্রিয়তার ঢেউ উঠেছে, ভলভো এই ক্লাসে একটি নতুন উত্পাদন মডেল চালু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

2002 সালেপ্রথম ভলভো এক্সসি 70 উপস্থাপিত হয়েছিল, যা দেখতে একটি এসইউভির মতো ছিল, তবে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি একই স্টেশন ওয়াগন থেকে দূরে ছিল না। রাস্তার কঠিন অংশগুলি অতিক্রম করার ক্ষেত্রে এটি তার পিতামাতার চেয়ে কিছুটা ভাল, তবে এটি এখনও একটি বাস্তব SUV হতে অনেক দূরে। যাইহোক, গাড়িটি হালকা নয় - এর ওজন 2 টন, এবং রাস্তার উপরে ক্লিয়ারেন্স মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কিছুটা ঊর্ধ্বমুখী করেছে, তাই গাড়ির পরিচালনা স্টেশন ওয়াগনের চেয়ে ভাল হয়ে ওঠেনি।



মডেলটির জনপ্রিয়তা কেবল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রে ক্রেতাদের চাহিদার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার কারণে নয়, গুণমানের কারণেও বেড়েছে, যা প্রস্তুতকারক গাড়িতে থাকা সমস্ত কিছুর তুলনায় প্রথম স্থানে রেখেছে। . একটি মডেলের দাম, এমনকি একটি 2002 মডেল, আজ আমাদের বেশিরভাগ দেশবাসীর জন্য এতটা সাশ্রয়ী নয়, তবে এই অর্থের জন্য প্রস্তুতকারক দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা এবং রাস্তায় নিরাপত্তার পাশাপাশি একটি আশ্চর্যজনক ডিজাইনের মানসিক শান্তি প্রদান করে। গাড়ির ভিতরের অংশ। সবাই করেছে অভ্যন্তর প্রসাধনগাড়ির মালিকের সম্মান, দৃঢ়তা এবং সুন্দর জীবনধারা সম্পর্কে নিজেদের জন্য কথা বলুন।

গাড়িটি তৈরি করার সময়, ভলভো নিজেই ধরে নিয়েছিল যে এটি অন্য যেকোনো কিছুর চেয়ে একটি পারিবারিক গাড়ি হবে। এটি অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, প্রশস্ত ট্রাঙ্কে, কেবিনের প্রশস্ততা এবং ড্রাইভার এবং সমস্ত যাত্রীদের নিরাপত্তার স্তরে দেখা যেতে পারে। তাছাড়া, ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতার কারণে গ্রামাঞ্চলে পারিবারিক ভ্রমণে সমস্যা হবে না সাবেক স্টেশন ওয়াগনভলভো XC70।

ergonomics পরিপ্রেক্ষিতে, Volvo XC70 এর অভ্যন্তরটি কেবল চমৎকার। আরামদায়ক এবং আপেক্ষিক জায়গায় পিছনের সিটে তিনজন প্রাপ্তবয়স্ক যাত্রী বসতে পারেন। আসন ভাঁজ করার সময় ট্রাঙ্কে দীর্ঘ ধরণের পণ্যসম্ভার পরিবহন করা সম্ভব।

উত্পাদিত প্রথম মডেলটি দৃশ্যত এত ভাল ছিল যে ভলভো প্রায় 10 বছর ধরে XC70-তে কোনও বড় পরিবর্তন করেনি। কোম্পানিটি শুধুমাত্র কিছু গাড়ির ইলেকট্রনিক্স সিস্টেমের কর্মক্ষমতা উন্নত করেছে এবং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য উন্নত করেছে, সাধারণভাবে, গাড়ির কার্যকারিতা এবং নকশার সম্পূর্ণ সেটটিকে আগের মতো রেখে দিয়েছে। অতএব, মডেলের ইতিহাস খুব বৈচিত্রপূর্ণ নয়।

2011 সালে, অবশেষে, বিশ্ব একটি নতুন মডেল দেখেছে - 2002 সালে উত্পাদিত ভলভো XC70 এর উত্তরসূরি। যাইহোক, এটি উল্লেখ করা উচিত যে প্রস্তুতকারক গাড়ির কার্যকারিতাতে আমূল বা এমনকি উল্লেখযোগ্যভাবে কিছু পরিবর্তন করতে অস্বীকার করেছিলেন, কেবলমাত্র অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক স্টাইল সম্পর্কে আধুনিক ধারণা অনুসারে পুনঃস্থাপন করা হয়েছে, যা মডেলটির প্রথম উপস্থাপনা থেকে অনেক এগিয়ে গেছে, এবং গাড়ির ইঞ্জিনও আপডেট করা হয়েছে।



হেড অপটিক্স, বাহ্যিক আয়না, একটি রিটাচড রেডিয়েটর এবং একটি নতুন ডিজাইনের কারণে ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্মের প্রতিনিধির চেহারা আপডেট করা হয়েছিল রিমসএবং কারখানার শরীরের রঙের বিকল্প। এছাড়াও, সুইডিশ ডিজাইনাররা গাড়ির অভ্যন্তরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে আপডেট করেছেন, যার প্রতিটি বিশদ উচ্চ-মানের উপকরণ থেকে তৈরি। সেন্সাস সিস্টেম মাল্টিমিডিয়া ফাইল পরিচালনার জন্য হাজির হয়েছে, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণের একটি উন্নত সংস্করণ, শহর নিরাপত্তা এবং পথচারী সনাক্তকরণ। পরেরটির উদ্দেশ্য হল ব্যক্তির দূরত্ব গণনা করে মানুষকে সনাক্ত করা। সামগ্রিকভাবে, নতুন XC70 কার্যকারিতা, নিরাপত্তা এবং সহনশীলতার সংমিশ্রণ।

Volvo XC70 এর ছবি এবং ভিডিও পর্যালোচনা

ফটো 5. মডেলের চেহারা

ছবি 6. ক্রসওভার কঠিন ধরনের ভূখণ্ড অতিক্রম করতে সক্ষম

ছবি 7. মার্জিত চামড়া গাড়ী অভ্যন্তর

ছবি 8. যাত্রীদের জন্য নিরাপত্তা এবং সুবিধা

ছবি 9. সুবিধাজনক প্রশস্ত ট্রাঙ্কমডেল

ভিডিও ভলভো পর্যালোচনা XC70:

Volvo XC70 মডেলের বিক্রয় পরিসংখ্যান

* - Volvo 850 এর সাথে একসাথে

** - Volvo S70 এর সাথে একসাথে

ভলভো XC70 মডেল সম্পর্কে প্রকল্প ওয়েবসাইটের মতামত

আপনি যখন ভলভোর চাকার পিছনে চলে যান, যে মডেলই হোক না কেন, আপনি সত্যিকারের সম্মানিত ব্যক্তির মতো অনুভব করেন, আপনি কিছু ভিন্নভাবে উপলব্ধি করতে এবং মূল্যায়ন করতে শুরু করেন। আমাদের চারপাশের বিশ্ব, এই অনুভূতিটি একজন পর্যটকের অভিজ্ঞতার মতো, যিনি নিজেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন রীতিনীতি এবং ঐতিহ্যের দেশে খুঁজে পান। আর ধীরে ধীরে এসব রীতিনীতি ও জীবনধারা মানুষের মধ্যে প্রবেশ করতে থাকে।

হালকা রঙের চামড়ার অভ্যন্তরীণ আতিথেয়তা মালিক এবং যাত্রীদের স্বাগত জানায়, আপনি এই গাড়িতে আরও বেশি সময় থাকতে চাইবেন, বিশেষ করে যেহেতু সবকিছুই এতে অবদান রাখে - না শীতকালে বা গ্রীষ্মে আপনি এতে অস্বস্তি বোধ করবেন না। আধুনিক সিস্টেমকেবিনে ইনস্টল করা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ। এবং কেবিনের সমস্ত কার্যকারিতার জন্য একগুচ্ছ বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্যগুলি কেবল ভিতরে একটি আরামদায়ক তাপমাত্রাই নয়, আপনার নিজস্ব একটি সম্পূর্ণ বায়ুমণ্ডল তৈরি করতে সহায়তা করবে। গাড়িটি শুধু ড্রাইভ করে না, এটি রাস্তার পাশে "ভাসতে থাকে", গর্ত এবং রাস্তার বাইরের অবস্থা লক্ষ্য করে না - ডিজাইনাররা, যারা ভাল গাড়ি সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন, তারা অনেক চেষ্টা করেছেন।

8.8 সেকেন্ডে, ভারী স্টেশন ওয়াগন 100 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ত্বরান্বিত হয়, হুডের নিচে থাকা 3.2-লিটার ইঞ্জিনের জন্য ধন্যবাদ। 6-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সুযোগ না দিয়ে সময়মত এবং খুব মসৃণভাবে গতি পরিবর্তন করে সর্বোচ্চ গতিমোটর স্পিন আপ. 2011 থেকে মডেলটির সর্বশেষ সংস্করণটি 50 কেজি লাইটার হয়ে উঠেছে, যার ফলে প্রতি 100 কিলোমিটারে ভাল জ্বালানী অর্থনীতির সম্ভাবনা রয়েছে।

নির্মাতা ক্রেতাকে দেয় বিশাল নির্বাচনঅডিও সিস্টেম যা একটি গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে। তাদের মধ্যে সেরা হল HU-803, যার 12টি স্পিকার, একটি সাবউফার, একটি পরিবর্ধক এবং অবশ্যই একটি সিডি প্লেয়ার রয়েছে। এই সিস্টেমটি যে নিখুঁত শব্দ সরবরাহ করে তা প্রতিটি নোটের বিশুদ্ধতা এবং পূর্ণতা দিয়ে যেকোন সঙ্গীত প্রেমিককে বিস্মিত করবে।

মডেলের ট্রাঙ্কটি বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে; এটি পিছনের সিটটি 575 লিটারের মতো মিটমাট করতে পারে! এছাড়াও, মেঝেতে আরও বেশ কয়েকটি স্টোরেজ বগি রয়েছে এবং ট্রাঙ্ক মেঝে ঢাকনাটি একটি শক শোষক দিয়ে সজ্জিত যা এটিকে পুরোপুরি খোলা অবস্থানে ধরে রাখে।

যদিও ভলভো XC70 আর কিছু স্টেশন ওয়াগনের মতো নতুন নয় বর্ধিত স্তরক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা আজ বাজারে অনেক নির্মাতার দ্বারা অফার করা হয়, এটি তাদের সাথে ভালভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে পারে এবং আগের মতই, অনুরূপগুলির মধ্যে সেরা অফার এবং লাভজনক বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। এছাড়াও, যে সুবিধাগুলি শুধুমাত্র এই মডেলের জন্য দায়ী করা যেতে পারে, কিন্তু ভলভো থেকে সকলের জন্য, এর মধ্যে রয়েছে চমৎকার ড্রাইভিং এবং যাত্রী নিরাপত্তা, ডিজাইনারদের পক্ষ থেকে রাস্তায় বিভিন্ন অ-মানক পরিস্থিতির চিন্তাভাবনা এবং চমৎকার বৈশিষ্ট্যএই মডেলের কার্যকরী বিষয়বস্তু অনুসারে, যা সুইডিশ প্রস্তুতকারকের জন্য সাধারণ।

সুইডিশ গাড়ির নির্ভরযোগ্যতা দীর্ঘ সময় পরীক্ষিত হয়েছে। সারা বিশ্বের লক্ষ লক্ষ গাড়ি উত্সাহী নিজেদের জন্য এটি দেখেছেন৷ ভলভো XC70 হল একটি ক্রসওভার স্টেশন ওয়াগন, যার প্রথম প্রজন্ম 1997 সালে মুক্তি পায়। প্রথম থেকেই এই গাড়িগুলো ভালো পারফর্ম করেছে। মোট তিনটি প্রজন্ম উত্পাদিত হয়েছিল সুইডিশ ক্রসওভার. পরেরটি 2007 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। 2014 রিস্টাইল করা সংস্করণটি গাড়িটিকে সামান্য পরিবর্তন করেছে। তবে, এটি আরও বিলাসবহুল এবং আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে। 2014 সালে সুইডিশ অটোমেকার তার গ্রাহকদের কী অফার করে তা দেখা যাক৷

বাহ্যিক ভলভো XC70 2014

রিস্টাইল করা সংস্করণটি কিছু বাহ্যিক পরিবর্তন পেয়েছে। প্রধানত সুইডিশ ডিজাইনাররা গাড়ির উপস্থিতিতে বিভিন্ন ছোট বিবরণের যত্ন নেন। তারা এখনই স্পট করা সহজ নয়, কিন্তু তারা হাইলাইট গুরুত্বপূর্ণ উপাদানভলভো XC70 2014-এর বাহ্যিক অংশ। গাড়িটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখলে আপনি অবিলম্বে বুঝতে পারবেন যে সুইডিশ ক্রসওভারের চেহারাতে কোনও আগ্রাসীতা বা খেলাধুলা নেই। চেহারায়, ভলভো XC70 দেখতে অনেকটা মধ্য-বাজেট ফ্যামিলি স্টেশন ওয়াগনের মতো। একই সময়ে, শরীরের বড় ওভারহ্যাংগুলির কারণে গাড়িটি ক্রসওভারের সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করে। শুধুমাত্র 21 সেন্টিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স একটি বোঝা দেয় যে এই গাড়িটি আছে এবং অফ-রোড গুণাবলী. গাড়ির সামনের অংশে ভলভো মডেলের নকশা রয়েছে। হেডলাইট এবং হুডের মসৃণ লাইন, একটি বড় কারখানার প্রতীক এবং একটি শান্ত চেহারা - আক্রমণাত্মকতার একক ইঙ্গিত নয়। প্রোফাইলে, গাড়িটিকে স্টেশন ওয়াগনের মতো দেখায় - গাড়ির দৈর্ঘ্য বেশ চিত্তাকর্ষক।

গাড়ির পিছনের অংশটিও সাধারণ ভলভো শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে: উল্লম্বভাবে দীর্ঘায়িত হেডলাইট, যার মধ্যে কোম্পানির নামটি অক্ষরের মধ্যে বিস্তৃত ব্যবধানে অবস্থিত।

Volvo XC70 2014-এর নিম্নোক্ত মাত্রা রয়েছে: উচ্চতা – 1604 মিমি, দৈর্ঘ্য – 4838 মিমি, এবং প্রস্থ (আয়না সহ) – 2119 মিমি। হুইলবেসসুইডিশ ক্রসওভারের একটি সাধারণ 2816 মিমি।
ভলভোর রিস্টাইল করা সংস্করণের বাইরের জন্য, আপনি 5টির মধ্যে 4টি দিতে পারেন। সমস্যাটি হল গাড়িটির চেহারা বিলাসবহুল নয়, যদিও এই গাড়ির দাম অভিজাত অংশের অন্তর্গত।

ভলভো XC70 2014 ইন্টিরিয়র

আপডেট হওয়া ভলভোর ভিতরে একবার, আপনি বুঝতে পারবেন যে এটি একটি মধ্য-বাজেট ফ্যামিলি স্টেশন ওয়াগন নয়। এটি সর্বোচ্চ মানের একটি বিলাসবহুল গাড়ি। বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ স্তরের মধ্যে এই অসঙ্গতি একটু অদ্ভুত দেখায়। যখন অন্যান্য অটোমেকাররা তাদের গাড়ির চেহারা তাড়া করছে, ভলভো তার গাড়ির অভ্যন্তরীণ বিষয়বস্তুর উপর বাজি ধরছে। অভ্যন্তরীণ ছাঁটা কেবল চমত্কার, আসনগুলি গৃহসজ্জার সামগ্রী ছিদ্রযুক্ত চামড়া, ড্যাশবোর্ডে অনেক খাঁটি কাঠের সন্নিবেশ রয়েছে, বিল্ড গুণমান চমৎকার, ব্যবহৃত প্লাস্টিক নরম এবং স্পর্শে মনোরম। এই সব আরাম উপাদান. কিন্তু সুইডিশ গাড়ির কিছু প্রযুক্তিগত সমাধানও রয়েছে। আসনগুলি গরম করা এবং ফুঁ দেওয়ার ফাংশনগুলি উপলব্ধ (এটি লক্ষণীয় যে আপনি সেগুলি একই সাথে ব্যবহার করতে পারেন), ট্রাঙ্কের দরজা, এর মেঝে এবং নেটগুলি একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং বায়ুসংক্রান্ত দ্বারা সজ্জিত, যা তাদের ব্যবহারকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে।

আসনগুলির পিছনের সারিটি খুব প্রশস্ত - যাত্রীদের জন্য তাদের মাথার উপরে এবং তাদের পায়ের সামনে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্যযোগ্য নয়, তবে প্রাথমিকভাবে এটির একটি সম্পূর্ণ অনুকূল কোণ রয়েছে। একই সময়ে পিছনের সারিহেডরেস্টে প্রদর্শন সহ বিভিন্ন মাল্টিমিডিয়া ফাংশনের অভাব নেই - এর জন্য আদর্শ বিলাসবহুল ফ্যামিলি স্টেশন ওয়াগন দীর্ঘ ভ্রমণআরাম সহ।

ভলভোর ট্রাঙ্কটি খুব প্রশস্ত - 585 লিটারের মতো।

অভ্যন্তরটি পাঁচটির মধ্যে পাঁচটি দেওয়া যেতে পারে: আরাম এবং এক্সক্লুসিভিটি এমন গুণাবলী যা এটিকে চিহ্নিত করতে পারে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য Volvo XC70 2014

রাশিয়ান বাজারে 4টি ইঞ্জিন পরিবর্তন পাওয়া যায়, তিনটি ডিজেল (D4 AWD – 181 hp, D4 Drive E – 181 hp, D5 AWD – 215 hp) এবং একটি পেট্রোল (T6 AWD – 304 hp.)। সমস্ত ইউনিট ভাল গতিশীলতা প্রদান করে, তবে বিশেষজ্ঞরা D5 AWD ডিজেল ইঞ্জিন কেনার পরামর্শ দেন - অপর্যাপ্ত এবং অতিরিক্ত শক্তির মধ্যে সোনালী গড়।

গাড়িটির 21 সেন্টিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স থাকা সত্ত্বেও সিস্টেমটি স্বাধীন সাসপেনশনমাধ্যাকর্ষণ উচ্চ কেন্দ্রের জন্য আংশিকভাবে ক্ষতিপূরণ দেয়। এইভাবে, কোণে রোল কার্যত অনুভূত হয় না। অবশ্যই, এই ধরণের অর্থের জন্য একটি এয়ার সাসপেনশন করা সম্ভব হবে, তবে তবুও সবকিছু বেশ ভালভাবে কাজ করে।

Volvo XC70 2014 এর দাম

ওয়েবসাইটে নতুন Volvo XC70 2014-এর দাম অফিসিয়াল ডিলাররাশিয়ায় এটি 1,469,000 রুবেল থেকে শুরু হয়।


যেখানে মুক্তির অপেক্ষায় গোটা বিশ্ব নতুন সংস্করণসবচেয়ে উচ্চ প্রযুক্তি এবং নিরাপদ এসইউভি Volvo XC90, যার প্রতিযোগীরা একের পর এক বেরিয়ে আসছে, তার ছোট ভাইপুনঃস্থাপনের তিনটি ধাপ অতিক্রম করার পর, ভলভো XC70 সুইডিশ অটোমোবাইল শিল্পের ভক্তদের আনন্দিত করে চলেছে। এবং শুধুমাত্র 2013 সংস্করণই নয়, 2000, 2004, 2007 এবং 2011 এর উন্নয়ন মডেলগুলিও, যদিও পরবর্তীগুলি মূলত রিস্টাইল করা ডিভাইস।

সেলুন এর প্রধান বৈশিষ্ট্য

Volvo XC70 SUV মডেলটি আমরা বিবেচনা করছি সর্বশেষ সংস্করণএকটি গাড়ী প্রতিনিধিত্ব করে সর্বোচ্চ স্তরনিরাপত্তা, দক্ষতা, কিন্তু একই সাথে 20 শতকের নব্বইয়ের দশকের প্রাচীন নকশার প্রতিধ্বনি ধরে রাখে - দরজার আকৃতি, কেবিনের পুরু গাদা, ড্যাশবোর্ডের আকৃতি এটির কথা মনে করিয়ে দেয়। এই কারণগুলি সুইডেনকে তার অডি প্রতিযোগীদের মধ্যে আলাদা করে তোলে। অলরোড কোয়াট্রো, মিতসুবিশি আইট্রেক, সুবারু আউটব্যাক, মিতসুবিশি আউটল্যান্ডার, ভক্সওয়াগেন পাসাতঅলট্র্যাক।


90-এর দশকের ফ্যাশনে কঠোর অভ্যন্তরীণ ট্রিম এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের অস্বস্তিকরভাবে ইনস্টল করা নিম্নমুখী অভিযোজিত ডিজিটাল স্ক্রিনগুলিও বেশ প্রাচীন দেখায়। খুব অনুরূপ ভলভো সেডান S60 এর একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, একই অভ্যন্তরীণ উপকরণ, একই ইলেকট্রনিক ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল এবং গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা রয়েছে। তদুপরি, 2013 সালে SUV-এর শেষ রিস্টাইলিংয়ের পরে সাদৃশ্যটি আরও স্পষ্ট হয়ে ওঠে। যাইহোক, এই প্রত্নতাত্ত্বিক পটভূমি বিরুদ্ধে ভলভো ক্রসওভার XC70 প্রায় সমস্ত নতুন বিকল্পের সাথে পরিপূর্ণ যা বিশ্ব ব্র্যান্ডের গাড়ির সর্বশেষ মডেলগুলিতে তৈরি করা হয়েছে। সুইডিশ SUV-এর গুণমানও একই স্তরে, বা এমনকি তার সমস্ত ব্যয়বহুল এবং সজ্জিত প্রতিযোগীদের থেকেও এগিয়ে৷ আপনি যখন বসে আছেনভলভো শোরুম

XC70, একটি নির্দিষ্ট স্মারকতা এবং দৃঢ়তার অনুভূতি রয়েছে; যখন গাড়ি চলে, তখন সম্পূর্ণভাবে কোন চিৎকার, "ক্রিকেট" এবং অন্যান্য বহিরাগত শব্দ নেই, এমনকি রাস্তার কিছু অনিয়ম কাটিয়ে উঠলেও। সুইডিশ কোম্পানির মতে, গাড়িতে ব্যবহৃত সমস্ত উপকরণ সম্পূর্ণ অ্যালার্জেনিক এবং তাদের 85% পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

খুব আরামদায়ক ক্রসওভার Volvo XC70 SUV সঠিকভাবে সবচেয়ে অন্যতম বলে বিবেচিত হয়আরামদায়ক গাড়ি . এটি একটি অবসরভাবে ক্রসওভার যেটিতে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স নেই;মসৃণ বাঁক




, এর ব্রেক রয়েছে যা কঠোর বা স্থিতিস্থাপক নয়, তবে গাড়িটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে থামায়। স্নিগ্ধতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের পরিণতি হল নিয়মিত "নডিং"। ভলভো XC70-এর এই আচরণ, যা এই স্তরের যানবাহনের জন্য সাধারণ নয়, নতুন ফোর্ড ইইউসিডি প্ল্যাটফর্ম, ভারী ওভারহ্যাং এবং দীর্ঘ স্প্রিংস থেকে এর ব্যবহার দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে।ওকে মনে হচ্ছে দশ বছরের বুড়ো ইমপোজিং বড় স্টেশন ওয়াগনবা ফ্রেম SUV, যেহেতু উচ্চ কার্ব থেকে গাড়ি চালানোর সময় অনমনীয়তা, ধাক্কা, প্রভাবগুলির সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি রয়েছে - এই সমস্ত কিছু অস্বস্তি না করেই এসইউভি বডির একটি নগণ্য দোলনার দিকে নিয়ে যায়! এই আরামদায়ক ক্রসওভার, তার প্রশস্ত ধন্যবাদ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 210 মিমি এ, কোন সমস্যা নেই জ্যামিতিক ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, খুব আত্মবিশ্বাসের সাথে অফ-রোড আচরণ করে। তবে ভলভো XC70 থেকে আপনার অতিপ্রাকৃত কিছু আশা করা উচিত নয় - এবং এটি রয়েছে দুর্বল পয়েন্ট. . এবং এটি, একটি SUV-এর জন্য অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, অল-হুইল ড্রাইভের সম্ভাবনা রয়েছে, যা অনুপস্থিতমৌলিক কনফিগারেশন অল-হুইল ড্রাইভ ক্রসওভারভলভো XC70 এর প্রিমিয়াম সংস্করণটি একটি বিশেষ মালিকানাধীন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যার প্রধান বৈশিষ্ট্য হল

হ্যালডেক্স কাপলিং


, ভলভো ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা উন্নত. হ্যালডেক্স ক্লাচ হল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল এবং ইলেকট্রনিক উপাদান সহ একটি স্মার্ট, সান্দ্র সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল যা গতি, ব্রেক অপারেশন, ইঞ্জিন এবং অন্যান্য সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে ট্রান্সমিশন প্যারামিটার সেট করে।এই সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি কাজের সাথে সংযুক্ত পিছনের চাকাশুধুমাত্র যখন বর্ধিত লোডলোডের উপর নির্ভর করে মসৃণভাবে সংযোগ করে, টর্কের 65% পর্যন্ত জড়িত।

শুষ্ক এবং মসৃণ রাস্তায়, বেশিরভাগ আধুনিক SUV-এর মতো, XC70 শুধুমাত্র সামনের চাকা ড্রাইভ ব্যবহার করে।

ভলভো XC70 ইঞ্জিন ভলভো XC70 তিনটি ডিজেল ইঞ্জিন বিকল্পের সাথে উপলব্ধ। দুটি পাঁচ-সিলিন্ডার ইঞ্জিন: একটি 2.0L টার্বোচার্জড, অন্যটি 2.4L টার্বোডিজেল। একচার সিলিন্ডার ইঞ্জিন



স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম সহ 2.0 লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, যা আপনাকে আপনার ড্রাইভিং স্টাইল এবং মোডের উপর নির্ভর করে 5% থেকে 35% পর্যন্ত জ্বালানী সাশ্রয় করতে দেয়। এটা লক্ষনীয়, তবে,এই ইঞ্জিন 181 এইচপি বিকাশ করে এবং 400 Nm টর্ক, এবং 8.8 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ছুটে যায়, যখন পাঁচ-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি 163 এইচপি পর্যন্ত উত্পাদন করে। এবং গড়ে 10.5 সেকেন্ডে "শত শতে পৌঁছান"। যদিও, বাস্তবে, সবচেয়ে সাধারণ মধ্যেরাশিয়ান ভলভো 2.4 লিটার ভলিউম সহ XC70 আপনাকে রাস্তায় বিরক্ত হতে দেবে না ধন্যবাদপর্যাপ্ত শক্তি

. এই মডেল কম জ্বালানী খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই শক্তিশালী ক্রসওভারের নিম্নোক্ত পরিমিত ক্ষুধা রয়েছে: হাইওয়েতে ড্রাইভ করার সময় স্টার্ট/স্টপ সিস্টেম সহ একটি গাড়ির জন্য প্রতি শতকে 4.3 লিটার থেকে, মাঝারি ড্রাইভিং সহ একটি প্রচলিত 2.4 লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের জন্য সিটি চক্রে 8.6 লিটার পর্যন্ত।



স্টার্ট/স্টপ সিস্টেমটি ইঞ্জিনের অলসতা কমিয়ে জ্বালানি বাঁচানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গাড়ি থামলে, ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং আপনি যখন ক্লাচ প্যাডেল (ম্যানুয়ালের জন্য) চাপেন বা ব্রেক প্যাডেল (স্বয়ংক্রিয় জন্য) ছেড়ে দেন, তখন এটি দ্রুত শুরু হয়।

Volvo XC70 এর নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং দামভলভো গাড়িকে বিশ্বের সবচেয়ে নিরাপদ বলে মনে করা হয়। এটি কয়েক দশক ধরে অর্জন করা হয়েছে।এই মডেল

একটি নির্ভরযোগ্য SUV একটি শক্তিশালী বডি ফ্রেম, গাড়ির সামনের অংশের শক্তি-শোষণকারী কাঠামো এবং একটি পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা ব্যবস্থা (SIPS) দ্বারা আলাদা করা হয়।


SIPS (সাইড ইমপ্যাক্ট প্রোটেকশন সিস্টেম) - ভলভোর মালিকানাধীন পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সুরক্ষা ব্যবস্থা 1991 সালে উপস্থিত হয়েছিল। বর্তমানে সমস্ত ভলভো গাড়িতে ইনস্টল করা হয়েছে, এটি যাত্রীদের গুরুতর আঘাত 40% কমিয়ে দেয়।


এছাড়াও, ভলভো XC70 ক্রসওভারটি অন্যান্য অনেক সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, যা গাড়িকে প্রভাবিত করার সমস্ত সম্ভাব্য কারণ বিবেচনা করে, রাস্তা ব্যবহারকারীদের স্বাস্থ্য এবং জীবন রক্ষা করতে সহায়তা করে। বরাবরের মতো, ভলভোর গাড়ির নিরাপত্তা সবার আগে আসে। ভলভো এক্সসি 70 ক্রসওভারটি বাজারে একটি ব্যয়বহুল "ওয়ার্কহরস" এবং এর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়, যা বাজেট-সচেতন ক্রেতাদের জন্য স্পষ্টতই উপযুক্ত নয়। মৌলিক XC70 1,500,000 রুবেল থেকে শুরু করে দামে পাওয়া যায়। এই অনেক অন্তর্ভুক্ত না প্রয়োজনীয় বিকল্প, যা সাধারণত এই দামের কুলুঙ্গিতে তার প্রতিযোগীদের মধ্যে উপস্থিত থাকে - এটি বেশিরভাগ ব্র্যান্ডেড সরঞ্জাম, সাসপেনশন কঠোরতা সমন্বয়, একটি অ্যান্টি-ফলিং সিস্টেম, একটি লেন পরিবর্তন সহকারী এবং অন্যান্য বিকল্প। তবে, এটি সত্ত্বেও, মডেলটি নৈতিকভাবে পুরানো গাড়ির অনুভূতি জাগিয়ে তোলে না এটি নতুনের জন্য বেশ তাজা দেখায় ব্র্যান্ডেড হেডলাইট, বড় রিমস, বাম্পার এবং খিলানগুলিতে প্লাস্টিকের কভার রয়েছে এবং এর উচ্চ চাহিদা অব্যাহত রয়েছে এবং খুব সম্ভবত, প্রত্যাশিত SUV, নতুন Volvo XC90 2015 এর সাথে, আমরা XC70 ক্রসওভারের আরেকটি নতুন সংস্করণ দেখতে পাচ্ছি।

হাইওয়ে এবং অফ-রোডে ভলভো XC70 এর ভিডিও টেস্ট ড্রাইভ

ভলভোর সুবিধায় উৎপাদিত সুইডিশ গাড়ি সারা বিশ্বে জনপ্রিয়। XC70 এর ব্যতিক্রম নয়। এটা বলা অসম্ভব যে ক্রসওভারটি বিশেষভাবে সস্তা বা সাশ্রয়ী মূল্যের। তবে, বিকাশকারীরা মধ্যবিত্তের প্রতিনিধিদের উপর নির্ভর করেননি। শুধুমাত্র একটি শালীন বাজেটের লোকেরা এই SUV বহন করতে পারে, তবে তারা স্পষ্টতই ক্রয়ের জন্য অনুশোচনা করবে না। গাড়িটি ব্যয়বহুল হতে পারে, তবে এটি তার মালিককে বিকল্পগুলির একটি দুর্দান্ত পরিসীমা, একটি বিলাসবহুল স্তরের আরাম এবং উচ্চ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে। সম্প্রতি উপস্থাপিত রিস্টাইল মডেল XC70 ইতিমধ্যে পৌঁছেছে দেশীয় বাজার, যার মানে এটি ইতিমধ্যে রাশিয়ায় অর্ডার করা যেতে পারে।

Volvo xc70 মূল্য

ক্রসওভারের দাম 52 হাজার ডলার থেকে শুরু হয়। এই ধরনের অর্থের জন্য, ক্রেতারা 163 এইচপি শক্তি সহ একটি সম্পূর্ণ সম্মানজনক দুই-লিটার ইউনিট পেতে পারেন। ইতিমধ্যে এই সংস্করণে, গাড়িটি একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটি ইমোবিলাইজার, সিটি সেফটি সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক সহ বিস্তৃত বিকল্পগুলির সাথে অফার করা হয়েছে পার্কিং ব্রেক. একটি Volvo xc70 এর সর্বোচ্চ মূল্য প্রায় 63-66 হাজার ডলার।

এই পরিমাণটি 2.4-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন বা 3-লিটার পেট্রল টার্বো ইঞ্জিনের পছন্দের ইনস্টলেশনের কারণে। তাদের শক্তি 215 এবং 304 এইচপি। এই ধরনের কনফিগারেশনের বিলাসবহুল সমাপ্তি সম্পর্কে বলার কিছু নেই। যেমন একটি SUV সঙ্গে আপনি ক্লান্তিকর সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন দীর্ঘ ভ্রমণঅথবা ট্রাফিক জ্যামে বিরক্তিকর অলস সময়।

ভলভো xc70 এর বৈশিষ্ট্য

গাড়িটির উপস্থাপনা 2000 সালে হয়েছিল। প্রাথমিক সংস্করণটি অবিলম্বে ইতিবাচকভাবে গ্রহণ করা হয়েছিল। অনেক বিশেষজ্ঞ এই গাড়িটিকে প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করেন, তাই তারা দিয়েছেন ইতিবাচক পর্যালোচনা XC70 সম্পর্কে। ক্রসওভারের পূর্বপুরুষ একই নামের V70 স্টেশন ওয়াগন ছিল।

ডিজাইনাররা ভেবেছিলেন মডেলটির একটি অফ-রোড সংস্করণ প্রকাশ করা ভাল হবে। এটি উল্লেখযোগ্য যে প্রাথমিক উন্নয়ন দ্বারা বাহিত হয় চীনা কোম্পানিজিলি।

গাড়ি চালকরা জানতে পেরেছিলেন যে 2000 সালে প্রিমিয়ারের সময় গাড়িটি ব্যয়বহুল হবে। অনেকের জন্য, এই তথ্যটি খুব দুঃখজনক হয়ে উঠেছে, কারণ বেশিরভাগ পরিবার এবং ব্যবহারিক লোকেরা এই জাতীয় গাড়ির স্বপ্ন দেখে। ঠিক আছে, সম্ভবত অনেক বেপরোয়া ড্রাইভার ভলভো XC70 প্রত্যাখ্যান করবে না।

ইউনিট এবং উচ্চ যেমন একটি পরিসীমা সঙ্গে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যএকটি SUV থেকে তৈরি করুন আক্রমণাত্মক SUVকঠিন হবে না। 304 এইচপি সহ 3-লিটার টার্বো ইঞ্জিন একাই আত্মবিশ্বাসের সাথে এবং দ্রুত সরানোর জন্য যথেষ্ট। এই ক্ষেত্রে, এমনকি গাড়ির মূল্যস্ফীতি সত্ত্বেও, এটি জনপ্রিয় এবং চাহিদা রয়েছে।

মডেল পরিবর্তন

গাড়িতে তেমন কোনো পরিবর্তন নেই, কারণ তাদের জন্য কোনো বিশেষ প্রয়োজন ছিল না। 50 হাজার ডলারের জন্য, সবাই ক্রসওভার বহন করতে পারে না এবং সুইডিশ কোম্পানি থেকে বিশেষভাবে জনপ্রিয় নয় এমন মডেলের পরিসর প্রসারিত করার জন্য অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই। তবে কোনো না কোনোভাবে পরিবর্তন বলা যেতে পারে বিভিন্ন প্রজন্মগাড়ি, কারণ 14 বছরের অস্তিত্বের মধ্যে ইতিমধ্যে তাদের মধ্যে তিনটি রয়েছে।

2000 এবং 2007 এর মধ্যে উত্পাদিত একটি SUV শুধুমাত্র ভলভো XC70 ব্যবহার করে কেনা যাবে। এত সময় পরেও গাড়িটি হতে হবে একটি চমৎকার যানবাহন। সুইডিশরা নিশ্চিত করেছে যে অংশ এবং উপাদানগুলি নিজেরাই বেছে নেওয়া হয়েছে উচ্চ মানেরতাই, XC70 এর পরিধান প্রতিরোধের এবং সিস্টেমের পরিষেবা জীবন নিয়ে কখনও সমস্যা হয়নি। এসইউভি 2004 সালে একটি সামান্য রিস্টাইলিং পেয়েছিল, তারপরে গাড়িটি অনেক উপায়ে আরও নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকরী হয়ে ওঠে।

মডেলটির দ্বিতীয় প্রজন্ম 2007 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। ডিজাইনাররা ক্রসওভারটিকে এমনভাবে গুণগতভাবে পরিমার্জন করতে পরিচালিত করেছিল যে এটি কেবল চেহারাতেই নয়, কর্মক্ষমতাতেও পরিবর্তিত হয়েছিল। ক্রেতারা একটি আমূল সংশোধিত চ্যাসিস এবং সাসপেনশনের উপর নির্ভর করতে পারে। এটি হ্যান্ডলিংকে আরও ভালভাবে প্রভাবিত করেছে। ইঞ্জিনের পরিসীমা মান হিসাবে প্রসারিত করা হয়েছে।

XC70 এর শেষ পরিকল্পিত পুনঃস্থাপন 2013 সালে করা হয়েছিল। এই পরিবর্তনটি SUV-এর মূল ধারণাগত সংস্করণের সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করে, যদিও এটি সম্ভবত সমস্ত যানবাহন আশা করে। উদ্ভাবনগুলি গাড়ির চেহারাকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করেছে। বহিরাগত আধুনিক এবং সুন্দর আকার অর্জন করেছে। স্বাভাবিকভাবেই, কেবিনে আপনি অনেক প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন দেখতে পাবেন যা উল্লেখযোগ্যভাবে আরামের মাত্রা বাড়িয়ে তোলে।

ভলভো XC70 এর সহপাঠী এবং প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে সুবারু আউটব্যাক, BMW 3 সিরিজ, হোন্ডা অ্যাকর্ড, স্কোডা সুপার্ব, Audi A4 এবং A6, Peugeot 508 এবং Volkswagen Passat Alltrack। তালিকাভুক্ত অনেক গাড়িই তাদের কোম্পানির মডেল রেঞ্জের ফ্ল্যাগশিপ। এগুলির সবগুলিই এমনকি খুব ব্যয়বহুল, তবে দামের দিক থেকে সুইডিশ স্টেশন ওয়াগন স্পষ্টতই তার প্রতিযোগীদের থেকে নিকৃষ্ট। অন্যথায়, মডেলটিতে কোনও বিশেষ ত্রুটি চিহ্নিত করা হয়নি যা তার শ্রেণিতে তার অবস্থানকে কমিয়ে দেবে।

বেশীরভাগ ক্রেতা XC70 এর অতুলনীয় ড্রাইভিং গতিশীলতা, রাইডের স্থায়িত্ব, একেবারে সমস্ত সিস্টেমের নির্ভরযোগ্য অপারেশন, স্বতন্ত্র যন্ত্রাংশের নির্ভরযোগ্যতা, শক্তিশালী ইঞ্জিন, বিস্তৃত বিকল্প এবং একটি বিলাসবহুলভাবে সজ্জিত অভ্যন্তরের কারণে তাদের অগ্রাধিকার দেয়।

তবে সহপাঠীরা ইন এই বিষয়েপ্রায় সুইডিশ এসইউভির মতোই ভালো, তাই গাড়ির মধ্যে প্রতিযোগিতা বেশ তীব্র। তদুপরি, এই ধরনের গাড়ির অর্ডার দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত তহবিল সহ এত বেশি ক্রেতা নেই।

ডিজাইন

চেহারা পরীক্ষা করার সময় যেমন একটি ব্যয়বহুল এবং সুন্দর ক্রসওভার, মনে হচ্ছে রাস্তার পৃষ্ঠের অবস্থা তার জন্য কোন সমস্যা তৈরি করে না। চেহারাতে, গাড়িটি অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী হতে হবে। আসলে, এই ধারণা সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত করা হয়. সামনের অংশটি একটি নির্দিষ্ট বিভাগীয় আকৃতি, একটি মসৃণ বড় হুড এবং নীচের প্রান্ত বরাবর একটি বিশাল প্লাস্টিকের ফ্রেম সহ একটি অস্বাভাবিক রেডিয়েটর গ্রিল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

হেডলাইট গম্বুজ এমনকি খুব মান চেহারা. পরিকল্পিত পুনঃস্থাপনের পরে, এগুলিকে আরও মূল করা সম্ভব হয়েছিল। যাই হোক না কেন, তারা রাস্তাটি আলোকিত করার একটি দুর্দান্ত কাজ করে। জেনন বা এলইডি এতে সহায়তা করে। বড় গম্বুজগুলি নেভিগেশন লাইট এবং ফগ লাইটের জন্য সংরক্ষিত। তারা অন্ধকার প্লাস্টিকের মধ্যে আবৃত, ক্ষতি থেকে বাতি রক্ষা. ফণার উপর ছোট শক্ত পাঁজর দেখা যায়। ভলভো লোগোটি একটি তির্যক ধাতব স্ট্রিপ দ্বারা হাইলাইট করা হয়েছে। এই ধরনের পদক্ষেপকে সুইডিশ উদ্বেগের জন্য একটি মুকুটমূলক পদক্ষেপ বলা যেতে পারে।

সত্যি বলতে, স্টেশন ওয়াগনের সামনে থেকে বোঝা অসম্ভব যে কেন এর দাম প্রায় 60 হাজার ডলার। ব্যাখ্যাটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে বিকাশকারীরা প্রথমে উপস্থিতি রাখেনি। গাড়ির ব্যবহারিক গুণাবলী তাদের জন্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। পাশগুলো সামনের চেয়ে একটু বেশি আকর্ষণীয় দেখায়। তাদের দ্রুত এবং সরল রেখা রয়েছে। সামনের স্তম্ভগুলো প্রচুর আবর্জনা পড়ে আছে। শরীর বরাবর বায়ু ভরের মসৃণ উত্তরণের জন্য এটি প্রয়োজনীয়। এই কারণে, SUV এর এরোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

পিছনে, ছাদটি একটি ছোট স্পয়লার দিয়ে শেষ হয়। চাকার খিলানচিত্তাকর্ষক তারা 17-19 আকারের এমনকি খুব বড় ডিস্ক মিটমাট করতে পারে। দরজায় স্ট্যাম্পিং রয়েছে এবং সেগুলি নীচে থেকে প্লাস্টিকের ওভারহ্যাং দ্বারা সুরক্ষিত।

আশ্চর্যজনকভাবে, স্টার্নটি সম্ভবত গাড়ির শরীরের সবচেয়ে সুন্দর অংশে পরিণত হয়েছিল। সমস্ত উপাদান তাদের জায়গায় আছে. বিশাল টেলগেট একটি বিশেষ বোতাম টিপে খোলে। গাড়িতে জিনিসপত্র প্যাক করার কোন সমস্যা নেই।

মাত্রিক আলোর সরঞ্জামগুলি খুব অস্বাভাবিক ল্যাম্পশেড দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যা শুধুমাত্র ভলভো মডেলগুলিতে পাওয়া যায়। আসল বিষয়টি হ'ল তারা পাশের সাথে হস্তক্ষেপ করার সময় ছাদে সমস্ত পথ প্রসারিত করে। লাইসেন্স প্লেট একটি বড় স্ট্যাম্পিং মধ্যে স্থাপন করা হয়. চলমান আলো কোণে দৃশ্যমান হয়. দ্বৈত ব্যবস্থা নিষ্কাশন পাইপএটি একটি বিশাল ফ্রেমের সাথে নিরাপদে বন্ধ করা হয় যা গাড়ি চালানোর সময় ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। সাধারণভাবে, সম্পর্কে অভিযোগ চেহারাকোন গাড়ী

অভ্যন্তরীণ

উদ্বেগের ব্যবস্থাপনার মতে, XC70 এর অভ্যন্তরটি ব্র্যান্ডের কঠোর ঐতিহ্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। প্রকৃতপক্ষে, এটি ঠিক এত রক্ষণশীল দেখায়, যদিও পরিচিত বিবরণ বিলাসিতা পৃথক উপাদান দ্বারা পাতলা হয়। এগুলি মূলত চামড়া, কাঠ এবং ধাতু দিয়ে তৈরি সন্নিবেশ। এটা একেবারে মহান দেখায়. প্রথম নজরে স্টিয়ারিং হুইলটি অত্যন্ত সহজ, তবে আরামদায়ক এবং কার্যকরী বলে মনে হচ্ছে। চারটি স্পোকে অবস্থিত অনেকগুলি নিয়ন্ত্রণ বোতাম রয়েছে। অবিলম্বে স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে আপনি ট্যাকোমিটার এবং স্পিডোমিটারের রেডিআই সহ ড্যাশবোর্ড দেখতে পারেন।

ড্রাইভার এবং যাত্রী আসন অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক. গরম, বায়ুচলাচল এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এতে অবদান রাখে। অবতরণ কম, যা সাধারণ নয় অনুরূপ গাড়ি. পিছনের আসনগুলিও কম আরামদায়ক নয়। বাচ্চাদের থাকার জন্য ঐচ্ছিক বুস্টার সিট দেওয়া হয়। তাদের সাথে আপনি শিশুর আসনগুলিতে অনেক কিছু সংরক্ষণ করতে পারেন।

লাগেজ বগি এমনকি খুব শালীন. এটি একটি বিশাল কালো গ্রিল দ্বারা কেবিনের বাকি অংশ থেকে পৃথক করা হয়েছে। এটা একটু কঠোর দেখায়, কিন্তু গ্রহণযোগ্য. বুট ক্ষমতা 485 লিটার, তবে 1580 লিটারে বাড়ানো যেতে পারে।

কার্যকারিতা

এমনকি মৌলিক কনফিগারেশনেও, মডেলটি প্রচুর দরকারী বিকল্পের গর্ব করে। তাদের মধ্যে, প্রগতিশীল দ্বৈত-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোল সিস্টেম এবং অনেক সেন্সর আলাদা। আবহাওয়া পরিস্থিতি, লাইট, ক্রসিং রোড মার্কিং, বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আয়না, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, উদ্ভাবনী অডিও সিস্টেম। মেমরি সিট সেটিংস সর্বোত্তম বসার অবস্থান নির্ধারণে ড্রাইভারের সময় বাঁচাবে।

হেডলাইট ওয়াশার খারাপ আবহাওয়ায় সাহায্য করবে। আলাদাভাবে, আমাদের কথা বলা দরকার ইলেকট্রনিক সিস্টেমমেশিন নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা সহজে নিশ্চিত করা. এগুলো হল ABS, EBA, DSTC, সিটি সেফটি, IDIS এবং Whiplash। কেবিনে সেন্ট্রাল লকিং, অ্যালার্ম সিস্টেম, ইমোবিলাইজার এবং মোশন সেন্সর স্টেশন ওয়াগনের চুরির সম্ভাবনা দূর করবে।

ভলভো xc70 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, XC70 এর জন্য এটি দেওয়া হয় বিস্তৃত পরিসরইঞ্জিন তিনটি প্রধান ইউনিট রয়েছে: দুটি ডিজেল এবং একটি পেট্রোল।

  • 2 লিটার ডিজেল ইঞ্জিন 163 এইচপিতে এটির সাধারণত ভাল ড্রাইভিং গতিশীলতা রয়েছে। শত শত ত্বরণ 10.2 সেকেন্ডে বাহিত হয়। গিয়ারবক্সটি হয় একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা সিভিটি সহ অনুরূপ স্বয়ংক্রিয়। সম্মিলিত চক্রে জ্বালানী খরচ প্রতি 100 কিলোমিটারে 5.3 লিটারের বেশি নয়।
  • 215 এইচপি সহ 2.4-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন। এই ইউনিটের সাথে, গাড়ির দাম বেড়েছে 66 হাজার ডলারে। ট্রান্সমিশন আগের ইঞ্জিনের মতই। শহরে জ্বালানী খরচ 8.5, হাইওয়েতে - 5.2 লিটার।
  • 304 hp 3-লিটার V6 কে সুইডিশ ক্রসওভারের জন্য সবচেয়ে শক্তিশালী টার্বো ইঞ্জিন বলে মনে করা হয়। এটির সাহায্যে, 100 কিমি/ঘন্টা লাইনটি 6.9 সেকেন্ডে অতিক্রম করা হয়। যেমন জন্য যানবাহনএই পরিসংখ্যান বেশ সম্মানজনক। অর্থনৈতিক ইঞ্জিনআপনি এটা নাম করতে পারবেন না. সম্মিলিত চক্রে এটির প্রয়োজন 10.6 লিটার।

Volvo xc70 মালিকদের কাছ থেকে বাস্তব পর্যালোচনা

গাড়িচালকদের অধিকাংশই তাদের ক্রয় নিয়ে সন্তুষ্ট। ত্রুটিগুলির মধ্যে, XC70 এর মালিকরা হাইলাইট করে, প্রথমত, স্ফীত মূল্য। প্রকৃতপক্ষে, মর্যাদাপূর্ণ ইউরোপীয় ব্র্যান্ডের কিছু মডেল সুইডেনের তুলনায় সস্তা। কিছু উপায়ে, গাড়ির অসুবিধা বলা যেতে পারে অভাব সামঞ্জস্যযোগ্য সাসপেনশন, কিন্তু এটি SUV-এর দ্বিতীয় প্রজন্মের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। রিস্টাইল করা সংস্করণে সমস্যাটি সমাধান করা হয়েছে।