Hodnocení lišt stěračů, které je lepší vybrat a tipy pro výběr. Které lišty stěračů jsou lepší – rámové, bezrámové nebo hybridní? Jaké jsou nejlepší kartáče do auta?

V přípravě na zimní sezónu se musí řidič kromě výměny kol postarat i o stěrače. Pokud se stěrače čelního skla uvolní nebo zanechají šmouhy, je nutné je vyměnit. Při sněžení je dobrá viditelnost prostě nezbytná - jinak je zaručen výskyt mimořádných událostí. Jak ale správně přistupovat k výběru? Ostatně výběr stíracích lišt je poměrně zodpovědný úkol. Abychom se v obrovském sortimentu úplně nezmátli, pojďme se blíže podívat na to, co jsou stěrače, a zjistit, která možnost je lepší.

Hlavním kritériem pro výběr lišt stěračů je schopnost čistit sklo

Existuje pouze několik základních kritérií, podle kterých řidiči obvykle hodnotí stěrače:

  • schopnost čistit sklo vysokou kvalitou bez zanechání skvrn, tenkého filmu nebo šmouh;
  • schopnost současně odstraňovat námrazu a námrazu ze skla, takže kartáč neztrácí svůj tvar, nerozcuchá se a neztuhne;
  • odolnost gumy stěračů vůči agresivním součástem ostřikovačů čelního skla.

Pokud jde o vzhled, kvalitní stěrače čelního skla by měly mít jednotnou barvu a strukturu a lišty by měly být vyrobeny z dobré pryže, bez jakýchkoli otřepů nebo drsností na povrchu. Gumičky pro lišty stěračů musí být husté, nesmí mít svazky a musí být velmi dobře připevněny k tělu. Držák lišty stěrače musí být dostatečně utažen, při pohybu by neměla vznikat vůle ani vůle – jinak stěrače velmi rychle selžou.
Při nákupu stěračů se nezapomeňte ujistit, že jsou vhodné pro váš vůz, a to nejen typem modelu a velikostí, ale také typem uchycení. U dílů stejné velikosti je typ upevnění často odlišný, například u automobilů stejného modelu, ale různých roků výroby, mohou být upevnění lišt stěračů různé: knoflík, bajonet, háček, boční spona, atd. Pokud jste si ale omylem zakoupili stěrače se špatným držákem, vždy si můžete koupit speciální adaptér. Délka stěračů se může také výrazně lišit - na straně řidiče je to asi 500-450 mm a lišta zadního stěrače 300 mm a více. Obecně platí, že délka přímo závisí na modelu automobilu.

Jedním z nejdůležitějších kritérií je také životnost: podle normy je to 400 hodin. Podle testů ADAC (General German Automobile Club) se i ty nejlepší lišty stěračů opotřebovávají po 400 hodinách provozu, ale levné možnosti selhávají mnohem rychleji – již za 100 hodin. Životnost do značné míry závisí na provozu. Čištění skel bez ostřikovače a pokus o čištění ledu stěrači vede k jejich velmi rychlému opotřebení. Životnost stěračů prodloužíte pravidelným mytím od nečistot a písku v drážkách, čímž výrazně snížíte třecí sílu.

Typy stíracích lišt

Kromě značky, země původu, ceny a kvality mají stěrače designové rozdíly. Podle technických parametrů mohou být stěrače následujících typů:

Rám stěračů do auta


Kromě značky, země původu, ceny a kvality mají stěrače konstrukční rozdíly a různé technické vlastnosti.


Existují také stěrače s užšími specifikacemi:

  • zimní (určené pro země s chladným klimatem, schopné odstranit ledovou krustu, ale ve skutečnosti jsou nepraktické a mají spíše nízké aerodynamické vlastnosti);
  • originální (mají originální uchycení a představují nejčastěji další trik výrobců, kteří chtějí vydělat na spotřebním materiálu);
  • kupodivu použitý zadní stěrač na zadním okně.

Výrobci stěračů


Výrobců stěračů do aut je dnes spousta. Nejlepší je volit univerzální stěrače ve střední cenové relaci a výše. Jak již bylo zmíněno dříve, levné stěrače se opotřebovávají mnohonásobně rychleji.
Jedním z lídrů na trhu automobilových stěračů byla a zůstává německá společnost Bosh. Tuto značku milují především příznivci rámových stěračů. Z výhod lze zaznamenat velmi vysoký, široký sortiment, povrchovou úpravu přírodní pryže, dobrou toleranci vůči nízkým teplotám a cenu. Sada stěračů Bosh vydrží dlouho a za velmi rozumnou cenu.
Hybridní stěrače Denso jsou jednou z nejlepších voleb mezi „hybridy“. Japonský vývoj se vždy vyznačoval nejvyšší kvalitou a praktičností. Stěrače Denso nevydávají hluk a dokonale vyčistí sklo bez zanechání šmouh. Navíc jsou výjimečně spolehlivé za všech povětrnostních podmínek. Ale mají také nevýhody - jsou velmi citlivé na silniční činidlo a často se na nich dělají padělky.
Lišty stěračů Champion od amerického výrobce lze bez obav zařadit mezi „levné a veselé“. Za nízkou cenu zvládají své funkce svědomitě. Dostatečně odolný vůči různým povětrnostním vlivům a nezanechává šmouhy na skle. Mezi nedostatky lze zaznamenat silné lepení sněhu a vzhled hluku a.
Závěrem lze říci, že výběr stěračů velmi závisí na vkusu a preferencích majitele vozu. Těžko říct, které stěrače do auta jsou lepší – všechny mají výhody i nevýhody. Každý výrobce se snaží spotřebitele překvapit a přidat něco svého. Většina motoristů postaru vybírá na základě kombinace ceny a kvality.

Bez ohledu na to, jak nové a moderní je vaše auto, bezpečnost za snížené viditelnosti závisí do značné míry na tak jednoduchém detailu, jako jsou lišty stěračů čelního skla. Pokud se včas nevymění, zhoršuje se viditelnost vozovky a hrozí nehoda. Stává se ale i to, že zcela nové štětce zanechávají na skle stopy a skvrny, na sklo dostatečně nepřilnou. Často stěrače nevydrží zimní období, mráz a změny teplot vedou ke ztrátě vlastností pryže. Je jasné, že každý motorista by si rád, aniž by příliš utrácel, pořídil kartáče, které budou svou práci vykonávat dobře po dlouhou dobu. Hodnocení Mark.guru vám pomůže vybrat nejlepší lišty stěračů mezi různými typy designů.

Před nákupem zkontrolujte následující funkce:

  1. Typ konstrukce. Všechny stěrače se dělí na rámové, bezrámové a hybridní. Každý z nich má své klady a zápory, takže si musíte vybrat tu nejlepší možnost sami.
  2. Zapínání. Některé modely jsou dodávány s adaptéry pro různé typy, ale existují takové, které jsou vhodné pouze pro konkrétní držák.
  3. Velikost. V závislosti na značce vozu vyberte tak, aby se stěrače během provozu vzájemně nedotýkaly, ale také vyčistily dostatečnou plochu skla.
  4. Výrobce.Štětce od známých výrobců vydrží déle než levné čínské, ovšem za podmínky, že se nejedná o padělek nebo mariáš.
  5. Sezónnost. Existují univerzální možnosti a můžete si je koupit pro konkrétní sezónu. Elastická páska pro stěrače těchto modelů je měkčí a neztrácí své vlastnosti při nízkých teplotách.
  6. Cena a kvalita materiálu. Zpravidla se jedná o vzájemně závislé parametry. Kvalitu zpracování jen stěží určíte, když je kartáček v balení. Pokud je ale cena příliš nízká, buďte s výrobkem opatrnější, bylo by dobré si poslechnout recenze těch, kteří si stěrače v tomto obchodě již koupili.

Lišty stěračů rámu

Jedná se o nejlevnější variantu a tento design poskytuje nejlepší přizpůsobení pro čisticí gumovou čepel na sklo. Uchycení zajišťují pohyblivá kovová vahadla na pantech.

U moderních stěračů bývají osy plastové pro lepší chod v chladném počasí a menší námrazu. Nevýhodou tohoto typu kartáčů je nízká odolnost proti opotřebení.

Jednak nejsou vhodné na zimu, dochází k namrzání a námraze kovových dílů. Za druhé, při špatné kvalitě se pohyblivé prvky uvolňují, geometrie je porušena, v důsledku čehož se pryžový pásek deformuje a nedokáže si poradit s čištěním skla.

Jedná se o model francouzské společnosti Valeo, která vyrábí komponenty především pro evropské vozy. Se stěrači této značky se vyrábí BMW, Mercedes, Volvo a Audi, montované v Evropě. Sortiment zahrnuje širokou škálu modelů, můžete si vybrat velikost nebo model vozu, jsou vyrobeny pro standardní „háčkovou“ montáž.

Štětce jsou kvalitní a materiálové. Guma se dobře chová i v zimních podmínkách. Vytvrzení v mrazu, po zahřátí vozu se neztrácí pružnost a měkkost. Při používání nevzniká žádné vrzání, fleky.

Model má gumový indikátor opotřebení, takže budete přesně vědět, kdy je čas koupit nové kartáče.

Tento model je umístěn jako nejtišší díky nízkému koeficientu tření. Rám je bezpečně připevněn ke gumě v šesti bodech. Základna desky je velmi vysoká, což zcela eliminuje kontakt mezi rámem a sklem.

  • kvalitní materiály a montáž;
  • těsný střih;
  • tichý provoz;
  • odolnost proti opotřebení.

Nevýhody: v sadě nejsou žádné adaptéry pro jiné typy upevnění.

Průměrná cena sady dvou kartáčů je 1800 rublů.

Ceny na:

Na druhém místě je slavný a oblíbený německý model Bosch Twin. Vyrábějí se i pro zapínání na háčky. Kartáče jsou tenké a pružné, přičemž gumová hrana je dost tvrdá, v důsledku čehož dochází k rychlejšímu opotřebení. Úzká pracovní část kartáčku je také náchylná k zkosení v průběhu času. Kartáče Bosch si ale dobře poradí se špínou a rozbředlým sníh. Kovová vahadla rámu drží gumovou základnu v pěti bodech, na spojích jsou další plastové vložky.

Zajímavé je, že kovová deska je umístěna uvnitř dásně a ne vně, jako u většiny drátěných modelů.

  • vysoce kvalitní čištění;
  • těsný střih;
  • snadná instalace díky adaptéru Quick-Clip.

Nevýhody: rychle se opotřebovávají.

Průměrná cena za sadu je 1700 rublů.

Ceny na:

Na třetím místě v hodnocení rámových kartáčů je německý model Heyner Exclusive. Kovová konstrukce je kompletně pozinkovaná, pružina je vyrobena z nerezové oceli. Kartáč má dobrou aerodynamiku, poskytuje dobré lisování a plnohodnotnou práci i při vysokých rychlostech. Na pouzdru je dokonce speciální antireflexní vrstva.

Model má širokou velikostní škálu, zapínání na háčky. Samostatně si ale můžete dokoupit adaptér, který vám umožní používat stěrače na téměř každém modelu auta.

Konstrukce navíc poskytuje možnost výměny čisticí gumy na kartáče, což vám umožňuje ušetřit nějaké peníze na výměnu. To je ale také slabá stránka modelu, protože skládací konstrukce vytváří riziko delaminace stěrače mrazem, kdy gumová část přimrzne ke sklu.

  • nízká cena;
  • vysoce kvalitní čištění;
  • těsné uchycení při jakékoli rychlosti;
  • možnost použít adaptér pro jiné typy držáků.

Nevýhody: přimrzání na sklo v zimě, riziko delaminace konstrukce.

Průměrná cena je 800 rublů za sadu.

Ceny na:

4. Champion Aerovantage

Charakteristickým rysem kartáče je zcela kovový design těla a také univerzální konektor, který umožňuje použití modelu na různých typech spojovacích prvků.

Pružinové spoje na základně rámu zajišťují přiléhavé uchycení ke sklu, kartáče jsou lehké a pracují docela tiše.

  • vysoce kvalitní pryžový prvek;
  • plynulost práce;
  • univerzální držák.

Nevýhody: tendence k uvolnění kloubové konstrukce.

Ceny Champion Aerovantage:

Bezrámové modely

U takových stěračů je čisticí pryžový pás namontován na dvou tenkých kovových deskách a celá konstrukce je v pružném plastovém pouzdře.

Zároveň je hustota kontaktu se sklem o něco nižší než u rámových modelů, ale takové stěrače nepodléhají námraze v chladném počasí a fungují skvěle za každého počasí.

Stojí o něco více než modely s kovovým rámem.

1 plochá čepel Denso

Nejlepším bezrámečkovým modelem byly kartáče od japonské firmy Denso Flat Blade. Vykazují vysoký výkon, především díky skvělé aerodynamice. Tenký čisticí okraj a flexibilní základna poskytují vynikající odstranění vody, nečistot a rozbředlého sněhu bez šmouh a pruhů. Kartáče pracují hladce a tiše, doslova se přilepí na sklo a čistí je nasucho.

Model má univerzální uchycení, nemrznoucí rám umožňuje jejich použití za každého počasí.

  • efektivní práce;
  • dobré čištění skla i při vysoké rychlosti;
  • lehká instalace.

Nevýhody: krátká životnost.

Průměrná cena je 1300 rublů za sadu.

Ceny za Denso Flat Blade:

Vynikající bezrámové stěrače od francouzského výrobce, ale s velmi vysokou cenou. Navíc všechny stejné tradiční háčky, které nejsou vhodné pro všechna auta. Ale provedení modelu je prostě vynikající. Použitý pryžový materiál je stejný jako u modelu rámu hodnocení, má totiž výjimečnou měkkost, pružnost a odolnost proti opotřebení.

Kromě toho má konstrukce vylepšené aerodynamické vlastnosti a zajišťuje zrychlené odfukování vody odstraněné kartáčem proudem vzduchu.

Nechybí ani charakteristický barevný indikátor opotřebení.

  • kvalitní materiál a výkon;
  • dobrý výkon při jízdě vysokou rychlostí;
  • trvanlivost.
  • vysoká cena;
  • žádný adaptér pro jiné typy držáků.

Průměrná cena za sadu je 1900 rublů.

Ceny na:

V segmentu bezrámových modelů obsadil německý Bosch Aerotwin až třetí místo. Jejich výhodou je také dobrá aerodynamika, právě ta určuje přiléhavost ke sklu. Současně je kvalitativně odstraněna voda, špína, sníh. I po suchém skle kloužou hladce a bez vrzání.

Do gumy je přidán silikon, díky kterému jsou kartáče měkké a pružné, což vám umožňuje bezproblémové použití v chladném počasí.

Za zmínku také stojí přítomnost univerzálního držáku v modelu, který usnadňuje instalaci stěračů na různé vozy.

  • vysoce kvalitní čištění;
  • mrazuvzdornost;
  • univerzální držák;
  • odolnost proti opotřebení.

Nevýhody: riziko poškrábání skla kovovými spojovacími prvky při deformaci nebo opotřebení pryžové části.

Průměrná cena za sadu je 1200 rublů.

Ceny na:

Hybridní kartáče

Hybridní kartáče spojují všechny výhody obou předchozích typů. Mají kovový rám, který zajišťuje dobré přitlačení gumy ke sklu, ale je ukryt ve speciálním plastovém plášti. Zabraňuje jak znečištění prvků rámu, tak námraze v mrazu. Dobrá aerodynamika jim navíc umožňuje plně se vypořádat se svými úkoly i při jízdě vysokou rychlostí. Jedinou nevýhodou tohoto typu štětců je jejich vysoká cena.

1. Heynerův hybridní grafit

Tento model se vyznačuje vysoce kvalitní pryží se speciálním grafitovým povlakem. Umožňuje dosáhnout plynulého tichého provozu. Tato verze nejlepších hybridních stěračů odráží všechny přednosti designu. Vynikající aerodynamika, stylový design, promyšlený rám, který pevně přitlačí kartáč ke sklu.

Plastový kryt zároveň spolehlivě chrání kovové prvky před vlhkostí a nízkými teplotami.

Heyner Hybrid Graphit se skvěle hodí do každého počasí.

  • vysoce kvalitní čištění;
  • vhodné pro různé typy upevnění;
  • dobrá hodnota peněz.

Nevýhody: vlastnosti se zhoršují v chladném počasí.

Průměrná cena je 900 rublů za sadu.

Ceny za Heyner Hybrid Graphite:

2. Hybridní stěrač Denso

Japonský model hybridních kartáčů se vyznačuje speciálním pružným rámem. Umožňuje, aby čisticí hrana těsně přiléhala ke sklu. Pracovní plocha má grafitový povlak a dlouhou životnost. Pouzdro se stylovým matným povrchem spolehlivě ochrání rám před prachem a nečistotami.

Tento model vykazuje vysoké provozní vlastnosti jak v mrazivém počasí, tak v podmínkách horkého slunce.

výhody:

  • dlouhá životnost;
  • dobrý výkon za všech povětrnostních podmínek;
  • univerzální držák;
  • lehká instalace.

Na modelu nebyly nalezeny žádné vady.

Ceny stěračů Denso Hybrid:

Na třetím místě jsou prémiové hybridní kartáče Trico Hybrid. Jsou lehké a tiché v provozu. Konstrukčně jsou velmi podobné oblíbenému Denso Hybrid.

Guma kartáče obsahuje teflon. Umožňuje zachovat všechny výkonnostní charakteristiky v jakémkoli počasí a ročním období.

výhody:

  • vysoce kvalitní čištění;
  • dobrá aerodynamika;
  • bezhlučnost.

Nevýhody: často existují nekvalitní padělky.

Průměrná cena je 1400 rublů za sadu.

Ceny na:

Závěr

Toto je hodnocení nejlepších modelů stíracích lišt různých designů. Pro správnou volbu se nejprve rozhodněte pro typ stěračů a poté vyberte model. Po vyhodnocení všech kritérií si můžete vybrat ten nejlepší poměr ceny a výkonu pro vás. Pamatujte, že nejdražší modely, například od Valeo, vydrží déle než jeden rok a levnější bude možná potřeba vyměnit po několika měsících. Také, pokud máte standardní držák na hák, neměli byste přeplatit za modely s adaptéry v sadě. Nejlepší volba je vždy individuální a hodnocení jen pomáhá při rozhodování.


Při výběru stěračů byste se měli zaměřit na produkty, které mají grafitový základ, stejně jako mrazuvzdorná pryž. Při další změně povětrnostních podmínek by si motorista měl určitě zkontrolovat účinnost stěračů. Pokud jsou na čelním skle skvrny, po několika tazích stěračů je třeba vyměnit lišty stěračů. V opačném případě může špatná viditelnost za deště nebo sněhu vést k nehodě. Za zmínku stojí, že v autosalonech je prezentována velmi široká škála sortimentu. V těchto autobazarech můžete vidět kartáče od různých výrobců, za různé ceny a samozřejmě různé kvality.

Stěrače čelního skla pro auto jsou rozděleny do čtyř typů:


Rámové stěrače (letní) jsou klasickým a nejrozšířenějším provedením stěračů čelního skla. U těchto stěračů přiléhá pryžová lišta ke konvexnímu povrchu automobilového skla díky systému vahadel s panty. Až do počátku roku 2000 měly stěrače této konstrukce čepy závěsů vyrobené výhradně z kovu. Tento typ je levný. Spolu s tím jsou docela náchylné k uvolnění. Díky tomu mechanismus dlouho nevydrží. Také kovové panty jsou náchylnější k zamrzání. Díky tomu se rychleji opotřebovávají. Také kovové panty jsou náchylnější k zamrzání a také se rychle opotřebovávají.

U moderních stěračů jsou pouzdra a nápravy vyrobeny z plastu. Tyto stěrače jsou méně vystaveny námraze. Zároveň se lépe zbavují ledové krusty. V období kladné teploty vzduchu má toto provedení vynikající vliv na kvalitu stěrače. Díky plastovým pantům je zajištěna větší pohyblivost a přesnost spojení vahadel. Navíc je rám v příčném směru tužší. V tomto případě gumová čepel lépe přilne ke sklu.

Všechna tato tvrzení však nejsou vždy pravdivá. V případě, že jsou stěrače levné, tak materiály, ze kterých jsou tyto stěrače vyrobeny, jsou s největší pravděpodobností nekvalitní. V tomto případě budou stěrače vrzat a také volně přilnou ke sklu. Shrneme-li u rámových stěračů, lze poznamenat, že jejich hlavní výhodou je jejich nízká cena a hlavní nevýhodou je strach z námrazy.

Životnost kartáče, který je vyroben z kvalitních materiálů, může být rok i více. Pokud kvalita není nejlepší, stejně jako montáž, pak je životnost rámových stěračů zpravidla 6-12 měsíců. Poté se na skle začnou objevovat skvrny a „čističe“ vyžadují výměnu.

Cena rámových pohledů je od 150 do 350 rublů za kus. Top značky: Bosch Aerotwin/Twin, CHAMPION SX.


Tento typ stěračů pro auto má gumo-plastové tělo, které má tvar spoileru. Do takového tělesa jsou nality dvě kovové tenké desky. Mezi tyto desky je vložena gumová čepel. Tato čepel je určena k čištění skla. Oba konce stěračů mají plastové zátky. Montážní držák je umístěn uprostřed. Toto provedení je méně citlivé na námrazu. Nemá žádné panty proti opotřebení. Tento design má také nejlepší aerodynamické vlastnosti. Tyto stěrače čelního skla se nekroutí. Pohybují se po skle téměř tiše. Při tom všem je díky této konstrukci možné vyměnit gumovou čepel. V tomto případě stačí pouze odstranit zátky. To vám umožní výrazně ušetřit peníze a čas.

Nevýhodou bezrámových stěračů je jejich malá univerzálnost. To znamená, že specifické stěrače jsou navrženy pro konkrétní vozidlo. Systémy uchycení bezrámových kartáčů přitom nejsou u různých výrobců sjednoceny. Hlavními výhodami bezrámových stěračů je tedy účinnost při vysokých rychlostech a také zvýšená odolnost proti námraze. Nevýhody těchto stěračů jsou nedostatek všestrannosti a také vysoká cenová politika (500-650 rublů na jednotku zboží). Nejlepší bezrámové kartáče: CHAMPION, BOSCH, ALCA, DENSO.

Hybridní stěrače automobilů – nejlepší svého druhu


Hlavním rozdílem mezi hybridními stěrači a klasickými stěrači je velmi malá výška rámu. Díky tomu se konstruktérům podařilo osadit rám pod malý kryt pláště. Tento typ stěračů má také výhodu bezrámových stěračů, která se projevuje efektem aerodynamického křídla, které zvyšuje přítlačnou sílu kartáčků na sklo. Tento typ kartáče má vyvinutý sklopný rám, který umožňuje gumovým břitům těsně přiléhat ke sklu. To je důležité zejména v případě vozidel se silně vypouklým profilem čelního skla. Ceny těchto stěračů jsou poměrně vysoké, ale to je kompenzováno kvalitou čištění a dlouhou životností.

Důvodem lepších spotřebitelských vlastností takových stěračů je použití vylepšených materiálů. Používají tedy vložku z přírodního kaučuku, který má vysokou hustotu. Taková pryž vydrží intenzivní tření, vlhkost a světlo. Stěrače tohoto typu si zachovávají elasticitu, pružnost a také geometrii pracovních hran po celý rok. Hlavní výhodou těchto stěračů je jejich odolnost a také možnost použití jak v létě, tak v zimě. Mínus lze připsat poměrně vysokým cenám (cena od 500 do 1500 rublů a více).


Jedná se o obyčejné letní (rámové) stěrače, pouze ukryté ve speciálním pouzdře, které zabraňuje jejich zamrznutí v chladném období a navíc usnadňuje jejich servis, pokud je čelní sklo zasněžené. Tyto stěrače by se měly používat pouze v zimě, protože v létě s nimi nemůžete jet více než 90 km za hodinu - pouzdro začne vibrovat a kartáč skáče na čelní sklo.

Cena zimních stěračů se pohybuje kolem 350-2500 rublů a více. Stojí za to věnovat pozornost modelům od 1000 rublů a více, protože to bude stát. Nejlepší značky zimních kartáčů: Trico Ice, MARUENU Gyraless Snow.


A přesto, pokud stěrače vydržely 3-4 sezóny, je to velmi dobré, protože nekvalitní levné kopie jednu sezónu normálně nevydrží.


Video - jak vyměnit lišty stěračů na autě:

Video o recenzi stěračů pro automobily:

Při jízdě s vozidlem v deštivém počasí se výrazně snižuje viditelnost přes čelní sklo. Lišty stěračů se vypořádají s úkolem čištění skla od rozbředlého sněhu, pískových směsí, soli, činidel a jiných šmouh bláta. Při výběru nejlepších stěračů pro auto řidiči hodnotí kvalitu provedených funkcí, jak čisté zůstává sklo po průchodu kartáči. Čím lépe stěrače fungují, tím širší je výhled na vozovku při dešti, sněžení atd. Doporučujeme, abyste se seznámili s hodnocením nejkvalitnějších stěračů, sestaveným na základě četných recenzí majitelů automobilů.

Při výběru nejvhodnějšího čističe čelního skla kladou řidiči přísné nároky na funkčnost, odolnost, vzhled, zpracování. Jaké faktory jsou považovány za důležité:

  1. Kartáče nezanechávají na skle šmouhy, pruhy, mokré stopy, které znesnadňují vidění.
  2. Při teplotách pod nulou stěrače vyčistí námrazu, odstraní namrzlou vrstvu.
  3. Výrobky při práci v chladu nemění svou strukturu (netřepí se, netvrdnou).
  4. Na materiály pro výrobu kartáčů jsou kladeny přísné požadavky. Guma nesmí reagovat s chemikáliemi používanými dálničním oddělením ani s chemikáliemi přidávanými do kapaliny ostřikovačů.

Správně zvolené stěrače zvládají úkol, poskytují přehled o vozovce, minimalizují pravděpodobnost nehody, srážky s chodci.

Různé modely stíracích lišt

  1. Rám.
  2. Zima.
  3. Bezrámové.
  4. Hybridní.

Štětce s pevným rámem jsou klasickou možností rozpočtu. Pracovní plátno takového stěrače rovnoměrně přilne k povrchu skla.

Zimní stěrače patří do kategorie rámových konstrukcí. Guma je zde zabalena ve speciálním obalu, který chrání elastický materiál před tvorbou ledu.

Bezrámové modely jsou do každého počasí, skládají se z plastového pouzdra, uvnitř kterého je bezpečně upevněna gumová plachta.

Hybridní návrhy jsou považovány za nejlepší řešení. Při vývoji takových stěračů byly použity pozitivní vlastnosti rámových a bezrámových možností.


Nejlepší rámové lišty stěračů

Za nejběžnější jsou považovány stěrače typu rámu automobilu. Jako první se na automobilovém trhu objevily rámové lišty stěračů za relativně nízkou cenu. Konstrukce se skládají z kovových částí, které jsou vzájemně pohyblivě spojeny ve formě vahadla. Díky kompetentnímu uspořádání kolébkových prvků je přítlak stěrače rovnoměrně rozložen po povrchu skla.


Stěrače slavné francouzské společnosti Valeo jsou široce používány evropskými výrobci automobilů. Kartáče řady Valeo Silencio Performance jsou instalovány na moderní vozy BMW a Mercedes-Benz. Koncern vyrábí levné rámové stěrače různých modelů pro použití na aftermarketových strojích. Materiál kartáčů se vyznačuje nízkým koeficientem tření, je určen pro dlouhodobý provoz za všech povětrnostních podmínek. Stěrače Valeo se jemně pohybují po skle, pracovní hrana desky účinně čistí povrch. Kartáč má barevnou indikaci opotřebení. Během provozu opotřebované okraje desek postupně mění své barevné schéma.

  • Vysoce kvalitní čištění čelního skla.
  • Tiché klouzání stěračů po skleněném povrchu.
  • Při špatném seřízení štětců se na skle netvoří škrábance od prvků kovového rámu díky povedenému designu desek.
  • Trvanlivost produktu.
  • Relativně nízká cena.
  • Náhradní adaptéry nejsou součástí dodávky.


Rámové stěrače německého koncernu Twin patří mezi top nejlepší modely v tomto segmentu zboží. Na rozdíl od francouzských stěračů je zde základna štětce mnohem tenčí. Elastická pracovní hrana v zimě dokonale čistí sníh, led, silniční činidla a další nečistoty a v horkém počasí se elastická deska téměř neopotřebovává.

  • Vysoce kvalitní čištění čelního skla bez ohledu na roční období.
  • Kartáče čistí tiše.
  • Žádné adaptéry.
  • Příliš tvrdé stěrače se rychle opotřebovávají.
  • Nízká účinnost čištění suchých skel.


Rámové kartáče Heyner Exclusive jsou jediné modely, které lze při použití adaptéru namontovat na jakékoli vodítko (adaptér není součástí balení, je nutné jej dokoupit). Design stěračů připomíná analogy od Bosch Twin. Aby nedošlo k nákupu nové sestavy kartáče s rámem, opotřebované, rozcuchané desky se vyměňují samostatně. Když je motor v zimě vypnutý, doporučuje se dát kartáče do horní polohy, aby nedošlo k zamrznutí gumiček. Ochráníte tak povrch čelního skla před poškrábáním při svépomocné demontáži přilepeného stěrače (kovový držák zanechává na povrchu hlubokou stopu).

  • Přijatelná cena.
  • Možnost nákupu adaptérů.
  • Vysoká účinnost bez ohledu na provozní podmínky.
  • Zmrazené talíře se často oddělují od rámu.

Nejlepší bezrámové stěrače

Bezrámové kartáče jsou navrženy s ocelovou listovou pružinou vloženou do pryžové části. Profil takového stěrače odpovídá konkrétnímu čelnímu sklu. Bezrámové kartáče si zachovávají dané pracovní zakřivení po celou dobu životnosti bez ohledu na povahu vnějších vlivů (teplotní rozdíly, dynamické zatížení).

Při správné volbě stěračů podle tvaru čelního skla jsou pryžové destičky rovnoměrně přitlačeny po celé délce pracovní části. Pokud se profil neshoduje, vytvoří se na skle nevyčištěná místa.


Produkty japonské společnosti vedou v žebříčku nejlepších modelů bezrámových stěračů. Kartáče Denso Flat Blade jsou aerodynamicky tvarované, aby zajistily přiléhavé uchycení, když stroj běží vysokou rychlostí. Kartáče jsou elastické, pracovní hrany kvalitativně odstraňují nečistoty a sníh z povrchu. Sklenice se čistí bez šmouh, bez ohledu na roční období a okolní teplotu.

  • Vynikající čištění čelního skla.
  • Celou sezonu.
  • Snadná montáž pomocí adaptérů, které jsou součástí balení.
  • Relativně krátká životnost.


Kartáče francouzských výrobců jsou mezi majiteli automobilů oblíbené díky dlouhé životnosti, elasticitě pracovní hrany za všech povětrnostních podmínek. Na rozdíl od produktů jiných firem jsou bezrámové stěrače Valeo Silencio X-TRM navrženy se speciálními výstupky na základně kartáče, které zvyšují aerodynamické vlastnosti. Čisticí hrana se posune blíže k horní části kartáče. Když stroj běží vysokou rychlostí, kartáč směřuje kapalinu nahoru, zatímco kapičky jsou odfukovány proudem vzduchu.

  • Rychlé a účinné čištění čelního skla.
  • Stěrače fungují bez skřípání, pohybují se hladce i při opotřebení.
  • Vysoká cena kartáčů.


Produkty řady Aerotwin bezpečně přilnou k povrchům čelního skla, díky jedinečnému designu se kontaktní síla zvyšuje pod tlakem protivětru. Při výrobě kartáčů se používá silikon, což dává výrobkům zvýšenou elasticitu. Stěrače bez námahy kloužou po skle bez nepříjemných vrzavých zvuků. Nejlepší vlastnosti v práci stěračů Bosch Aerotwin se projevují za jakýchkoli provozních podmínek, včetně srážek a náhlých změn okolní teploty.

  • Součástí dodávky sady jsou přechodové adaptéry na vodítka různých provedení.
  • Čistící hrana funguje dobře při jakékoli teplotě.
  • Stěrače těsně přiléhají ke sklu a pohybují se tiše.
  • Desky nejsou bezpečně připevněny k základně.

Nejlepší hybridní stěrače

Mezi majiteli automobilů jsou tyto návrhy nejoblíbenější. Pokud byly dříve takové stěrače instalovány pouze na drahá prémiová auta, pak jsou zákazníkům k dispozici moderní designy ve specializovaných prodejnách.

Tyto produkty jsou univerzální, konstrukce rámu zajišťuje spolehlivé upnutí kartáčků k povrchu autoskla bez ohledu na míru zakřivení a tvar ohybu. Pracovní hrany jsou chráněny před nadměrným znečištěním kompaktními ochrannými kryty. Hybridní konstrukce mají aerodynamické vlastnosti, které zvyšují přítlak.

Hybridní stěrač Denso


Kartáče řady Denso jsou pověstné svou vysokou kvalitou, po zakoupení těchto produktů nebyl výběr zklamán nejeden motorista. Elastická páska v kovovém rámu odstraní ze skla stopy námrazy, odstraní přebytečnou vodu, přilepené stopy. Elastický materiál odolává rychlému opotřebení. Hybridní stěrače Denso jsou tím nejlepším řešením na zimu. Výrobce vyrábí kartáče, které se liší délkou, součástí balení jsou adaptéry, které umožňují instalovat stěrače na auta jakéhokoli modelu.

  • Vynikající kvalita čištění.
  • Všestrannost použití.
  • Nedostatků si nikdo nevšiml.

Valeo Hybrid FIRST COVERTECH


Stěrače vyráběné pod touto značkou jsou považovány za nejdražší ve svém segmentu. Vysoká cena produktu je kompenzována nejlepšími kvalitami. Pracovní hrana se liší vysokou odolností, trvanlivostí, elasticitou. Plastové tělo je aerodynamické a esteticky příjemné. Univerzální design úchytů umožňuje použití stěračů Valeo First Covertech na různých strojích.

  • Dlouhá životnost.
  • Tichý měkký skluz.
  • Efektivní čištění.
  • Provoz v každém ročním období.
  • Náklady jsou příliš vysoké.


Hybridní stěrače značky HEYNER jsou vyrobeny v Německu. Díky náhradním úchytům jsou tyto kartáče instalovány na automobily různých výrobců. Lišty stěračů této značky se vyznačují vysokou kvalitou, odolností, všestranností a dalšími pozitivními vlastnostmi. Ochranný kryt zlepšuje aerodynamický výkon stěračů, spolehlivě kryje elastické prvky před škodlivými vlivy (teplotní změny, srážky, chemikálie na povrchu vozovky).

  • Kartáče přiléhají ke sklu na pracovní ploše.
  • Snadno klouže bez nadměrného hluku, vrzání díky přidání grafitu do pryžové kompozice.
  • Vysoce kvalitní mytí a čištění povrchů od sněhu, ledu, nečistot atd.
  • Přítomnost vyměnitelných spojovacích prvků.
  • Příznivá cena.
  • Nebyly zaznamenány žádné nedostatky.

Které stěrače je lepší koupit do auta

Prezentované hodnocení zahrnuje nejlepší lišty stěračů různých kategorií. Při výběru vhodného produktu se bere v úvahu více faktorů: oblast provozu vozu, stav vozovky, klima, finanční situace majitele vozu. Podle uživatelů jsou štětce Heyner Hybrid určeny pro běžného kupujícího. Tento model je přizpůsoben sklu libovolného zakřivení, má univerzální uchycení, plní zadané úkoly, snáší horko i silné mrazy. Náklady na stěrače této značky jsou mnohem nižší než drahé analogy.
Tingov

Před nákupem stěračů pro vaše auto byste se měli seznámit s jejich vlastnostmi. Abyste se na silnici vyhnuli nepříjemným situacím, musíte na ni dobře vidět, což znamená, že čistota čelního skla musí být dokonalá. A to nám pomůže dosáhnout vysoce kvalitních stěračů pro automobily. A na zimu a léto by se měly lišit. Ačkoli mnoho motoristů toto pravidlo zanedbává.

Správně zvolené stěrače nám umožní zajistit potřebnou viditelnost předními i zadními skly vozu. Proto je třeba procesu výběru stěračů věnovat zvláštní pozornost, protože nekvalitní stěrače nebudou zvládat své povinnosti tak, jak by měly. Málokdo ale ví, jak vybrat ty správné stěrače, na jaké parametry si dát pozor. V moderním světě se nám nabízí obrovský výběr výrobních společností a je velmi obtížné pochopit kvalitu a účel zboží. Zde je proto pár tipů od profesionálů, jak vybrat stěrače a neudělat chybu.

Nejprve zjistíme, jak se liší zimní stěrače od letních.

O tom, že je rozdíl mezi zimními a letními stěrači, není pochyb. Stěrače určené pro použití v zimě jsou vyrobeny z pryže, která si mnohem lépe poradí se sněhem a námrazou. Zůstává pružnější pod vlivem negativních teplot. To vše je způsobeno tím, že výrobci stěračů používají speciální gumovou konstrukci a složení, které všechny výše uvedené problémy překonává asi jednou, protože povrch stěrače odpuzuje vodu.

Jak vybrat správné stěrače

Z toho, o čem jsme hovořili výše, můžeme usoudit, že stěrače čelního skla se ve vztahu k povětrnostním podmínkám dělí na tři hlavní typy:

  • letní, ty, které jsou navrženy pro práci při kladných teplotách;
  • zimní, ty, které dobře odvádějí svou práci při teplotách pod nulou a za sněhového počasí;
  • univerzální - stěrače, které stejně dobře čistí skla při jakékoli teplotě a za jakýchkoli povětrnostních podmínek, ale zpravidla "kousne".

Stěrače určené pro použití v létě jsou vyrobeny z méně elastické pryže. I když při plusových teplotách moc rozdíl mezi zimou a létem nepocítíte. Zimní stěrače jsou dražší, proto je nepraktické je používat v létě. Na letní období můžete použít levnější stěrače a na zimu je lepší dát bezrámové.

Při nákupu stěračů, aby sloužily co nejdéle, byste měli věnovat pozornost následujícím věcem:

  • Především je to kvalita pryže;
  • za druhé, stěrače musí mít stejnou délku;
  • sada by měla mít držáky vhodné pro jakékoli auto;
  • A za čtvrté, cena je správná.

Pokud nezanedbáte všechny důležité faktory, pak pořízení stěračů, které jsou pro vás ty pravé, které vydrží co nejdéle a bez reklamací, není tak obtížná záležitost.

Jaké jsou stěrače

Už jsme zjistili, že existují zimní, letní a univerzální stěrače, ale kromě toho se dají podle provedení rozdělit i na bezrámové, rámové a hybridní.
Chcete-li se rozhodnout, které stěrače se nejlépe hodí pro vaše auto a které je vhodné nekupovat vůbec, podívejme se na nejoblíbenější typy stěračů čelního skla:

  • bezrámové stěrače;
  • stěrače rámu nebo léto;
  • zimní stěrače;
  • hybridní stěrače.

Každý typ se od sebe liší principem nárazu na čelní sklo nebo zadní sklo, zpravidla rozdílem tlaku. Pojďme zjistit, co odlišuje jeden druh od druhého, co odlišuje tyto typy od sebe navzájem.

Bezrámové stěrače

Hlavním poznávacím znakem bezrámových stěračů je absence pantů v jejich provedení, což selhává například při námraze. Mají také dobrou aerodynamiku. Při slušných rychlostech se nedeformují. Tyto stěrače také fungují docela tiše. Dalším plusem je snadná výměna starých gumiček za nové. Nákup nových gumiček je levnější než nákup celého stěrače.

Mezi nevýhody tohoto typu stěračů patří snad jen nedostatek univerzálnosti. Takové stěrače bude nutné vybrat pro konkrétní značku automobilu.

Výhody bezrámových stěračů v provozu:

  • je snadné pochopit, kdy vyměnit gumičky, díky přítomnosti indikačního proužku, který nám předem signalizuje, že bude brzy nutná výměna;
  • díky nízkému profilu takového kartáče se zvyšuje viditelnost, a to je, jak vidíte, značná výhoda;
  • díky konstrukci bez pantů snadno snášejí zasněžené zimy a námrazu oken;
  • při rychlosti je guma přitlačena na sklo silněji, kvůli aerodynamickým vlastnostem, což znamená, že se sklo bude lépe čistit;
  • dobře se vyrovnat s čištěním skla se zakřivením díky rovnoměrné lisovací síle;
  • bezrámové stěrače nemají kovové prvky, a proto nejsou citlivé na rez, což také pozitivně ovlivňuje vzhled;
  • takové stěrače mají krásný design a vypadají skvěle na čelním skle nebo zadním skle automobilu jakékoli třídy;
  • zopakujme si. Hlavní výhodou je jejich design, ve kterém nejsou žádné panty, které by periodicky překážely při práci.

Nevýhody bezrámových stěračů

Kvalitní bezrámové stěrače jsou v dost vysoké cenové kategorii. Pokud takové stěrače najdete za nízkou cenu, zpravidla to znamená, že jsou vyrobeny z nekvalitního materiálu nebo jsou falešné. Proto byste se neměli rozhodnout pro bezrámové stěrače za příjemnou cenu.

Stěrače typu rámu

Jedná se o klasické stěrače. Tyto stěrače jsou zpravidla určeny pro provoz v létě. Mají velmi jednoduchý design. Skládají se ze zakřivených vahadel, elastických pásů a určitých sklopných podpěr. Kdysi se panty vyráběly z kovu, což bylo v chladném počasí nebo ve vlhkém prostředí krajně nepraktické, protože špatně držely tvar a narušovala se celistvost konstrukce. A to vše zkrátilo provozní dobu.

Dnešní rámové stěrače jsou vybaveny osami a pouzdry, které mají plastové komponenty, což usnadňuje čištění mechanismu od sněhu nebo ledu, nerezaví. Pokud ale chcete, aby vám rámové stěrače sloužily na maximum, pak je používejte v létě, protože v teplých podmínkách odvedou svou práci perfektně.

U rámových stěračů hraje velkou roli cena. Nízká cena produktu zpravidla znamená nízkou kvalitu. Pokud vaše stěrače nedělají dobrou práci při čištění skla, kvůli špatnému dosednutí gumy na sklo vrzají a je slyšet křupání – pak si můžete být jisti, že se jedná o velmi levné stěrače.

S čištěním brýlí si dobře poradí modely z dražší kategorie, díky těsnému usazení gumy ke sklu vás při chodu kartáčků nebude otravovat vrzání a jiné cizí zvuky.
Ale bez ohledu na to, jak kvalitní a drahé rámové výrobky jsou, všechny budou v zimě fungovat špatně, zejména při námraze.

Dražší stěrače mohou zpravidla sloužit rok nebo déle bez stížností, což nelze říci o rozpočtových možnostech.

Výhody rámových stěračů

Navzdory skutečnosti, že stěrače rámu jsou považovány za letní, fungují dobře v silných mrazech, pokud je vyloučena námraza.
Díky rámu se dobře přizpůsobí různým povrchům čelního skla.

Přítomnost plastového ochranného krytu chrání panty před nečistotami a prachem.

Vzhledem k tomu, že rám je vyroben z kovu, jsou poměrně odolné (s výjimkou některých vnitřních prvků).
Výměna gumičky je poměrně snadná.

Stejně jako u jiných konstrukcí mají stěrače s rámem své nevýhody.

V první řadě je to vzhled. Po určité době práce začnou stěrače rámu rezivět. Což, jak vidíte, nevypadá moc dobře.
Časem se vahadla opotřebovávají, a proto ani s novou čistící gumou již nebude úchop skla stejný a v čištění skla si všimnete nedostatků.
Jak již bylo zmíněno výše, nemají rádi sníh a led.
Za největší nevýhodu lze možná považovat přítomnost mechanických závěsů, protože pokud jsou poškozeny, můžete zapomenout na normální provoz kartáčů.

Zimní stěrače

Rámové stěrače jsou považovány za optimální pro zimní podmínky, ALE vybavené speciálními speciálními kryty, jejichž úkolem je chránit před zamrznutím při sněhových srážkách, aby byl mechanismus chráněn a mohl bez problémů fungovat. V létě není vhodné používat takové kartáče, protože tento ochranný kryt vytváří dodatečný odpor. Při rychlostech nad 90 km za hodinu začnou vibrace a bude slyšet hluk.

Stejně jako u předchozích stěračů bude kvalita zimní varianty souviset také s cenou. Proto je v této možnosti lepší zaplatit jednou, ale dražší, než často měnit levné kartáče, které rychle selhávají.

Hybridní stěrače do auta

Takové stěrače se vyznačují nízkou výškou rámu, což je jejich hlavní rozlišovací znak od ostatních typů. Kromě malého rámu mají také relativně malé pouzdro. Díky těmto vlastnostem mají hybridní stěrače dobrou aerodynamiku. Guma stěrače těsně přiléhá ke sklu, což zajišťuje vynikající čištění od deště a sněhu.

Takové stěrače se zpravidla kupují pro automobily s velkým vyboulením skla. Jsou poměrně drahé, ale svou práci dělají dobře po dlouhou dobu.

Staly se oblíbenými díky kvalitním materiálům použitým při jejich výrobě. Přítomnost vložky s vysokou hustotou z přírodního kaučuku činí hybridní stěrače odolnými vůči mechanickému poškození a různým atmosférickým jevům.

Hybridní stěrače odvádějí svou práci dobře po nejdelší dobu. Jsou odolné a pevné. Lze je použít v kteroukoli roční dobu a budou vykazovat vynikající výsledky. Ale pro všechny tyto plusy se nepochybně budete muset rozdělit.

Výhody hybridních stěračů

  • guma těsně přiléhá ke sklu díky vyvinutému rámu;
  • přítomnost plastového pouzdra chrání před nepříznivými povětrnostními podmínkami a jinými nečistotami;
  • jsou univerzální. Vhodné pro téměř každé auto.

Nevýhody hybridních stěračů

Nejdůležitější a jediné negativum, které může ovlivnit odmítnutí nákupu, je jejich cena!

Jak prodloužit životnost stěračů čelního skla

Aby vám vaše stěrače sloužily co nejdéle, měli byste dodržovat následující pravidla:

  • nezapínejte stěrače čelního skla, když je sklo suché nebo namrzlé;
  • nedoporučuje se stírat sníh stěrači, můžete poškodit motor. K tomu použijte škrabku nebo kartáč a již v konečné fázi můžete zapnout stěrače;
  • v mrazivém počasí pro ochranu gumiček nedovolte, aby kartáčky přimrzly ke sklu. Stačí je nechat být;
  • nezapomeňte namazat panty, nejčastěji trpí především;
  • Udržujte své stěrače včas čisté od prachu a nečistot, abyste ochránili kartáčky před rzí a sklo před poškrábáním.

Závěr

Stěrače na první pohled nepodstatný prvek. Na nich ale dost záleží - vždyť dobrý přehled a viditelnost na silnici je zárukou vaší bezpečnosti i bezpečnosti ostatních. Nezapomínejte proto své kartáče včas udržovat a opravovat a popř. nutná kompletní výměna.