Článek o spolehlivých, ale zároveň relativně levných autech - jejich vlastnostech a důležitých vlastnostech. Na konci článku je video o spolehlivých autech.

Obsah článku:

Hlavní starostí každého potenciálního kupce jsou kromě cenové dostupnosti vozu pravidelné náklady na jeho provoz včetně amortizace, pohonných hmot, pojištění, údržby, oprav a dalších výdajů. Modely, které jsou desítky let proslulé svou odolností a nevyžadují velké náklady na údržbu, se zdají být nejlepší volbou pro každého skromného majitele vozu.

Na rozdíl od většiny nových konkurentů odcházejí tyto vozy od svých majitelů i po mnoha letech používání často naprosto spokojené a i přes pravidelný výskyt nových lákavých nabídek na automobilovém trhu zůstávají stále žádané.

Sestavili jsme 10 nejlepších levných a životaschopných modelů. Nabízejí nejlepší kombinaci kvality a hodnoty ve své třídě, trvale získávají dobré hodnocení od majitelů a profesionálních recenzentů a každodenním používáním nezruinují.

Pokud hledáte levné a odolné auto, neměli byste se podle prodejců dívat na čerstvě upečené modely, ať už jsou sebevíc lákavé: posuzovat spolehlivost vozidla, které se sotva objevilo na trhu, je pouze teoretické. Největší pozornost věnujte modelům, které přežily několik generačních změn - zpravidla se s každou rekonstrukcí zlepšují a zbavují se slabých míst zjištěných v předchozích letech.

Dalším aspektem je cena. Ne vždy, jak víte, levné auto může být spolehlivé, i když existují výjimky z pravidla. Do tohoto přehledu jsme zařadili ty stroje, které vykazují dobrou kombinaci počáteční a zbytkové hodnoty, praktičnosti, standardní výbavy a dlouhé životnosti.

Toto auto je staré více než 40 let a ve své osmé generaci je lepší než kdy předtím. Salon se stal prostornějším a interiér je považován za jeden z nejlepších ve třídě. Řízení je zábavné a 1,0litrový motor, který pohání většinu verzí této řady, je hladký a průměrně spotřebuje 6,5 l/100 km.

Vůz je k dispozici v různých karoseriích, s několika verzemi pohonných jednotek a převodovek. Výrobce nabízí široké možnosti, ale standardní výbava je také poměrně silná – nechybí kontrola jízdních pruhů a MyKey s omezením rychlosti.

Někoho může zajímat lehký sedan na bázi hatchbacku Honda Jazz, ale s delším rozvorem. Má mnoho atraktivních prvků, včetně zajímavého exteriéru a na svou třídu výjimečně pohodlného a prostorného interiéru. Zavazadlový prostor je velkorysý 536 litrů (více, než nabízí mnoho městských crossoverů) a prostor pro nohy vzadu zahanbuje mnoho sedanů v další velikostní kategorii.

Dokonce i základní úroveň výbavy je dobře vybavena. Vůz je dodáván s LED světly pro denní svícení, tempomatem, 7,0palcovým dotykovým displejem, bezklíčovým vstupem, startováním tlačítkem a řadou další moderní výbavy.

Základní City je poháněno 88kW 1,5litrovým čtyřválcovým motorem spojeným s pětistupňovou manuální převodovkou (CVT je volitelná), ale na různých trzích jsou k dispozici různé možnosti pohonu a převodovky.

Auto je jako stvořené pro každodenní ježdění, protože je na silnici poslušné, snadno se s ním manévruje a potěší kompaktními rozměry usnadňujícími parkování. Rozhodně se nevyrovná lídrům segmentu, pokud jde o vyložený požitek z řidiče, ale vynahrazuje to v praktičnosti a každodenním pohodlí.

3. Dacia Sandero, Duster a Logan MCV

Dacia je známá svou filozofií „bez kudrlinek“., a není divu, že hatchback Sandero (konkrétně základní verze s 1,0litrovým motorem o výkonu 75 koní) zůstává jednou z nejlevnějších nabídek na dnešním evropském trhu. Je těžké tomu uvěřit, ale jeho vyvolávací cena začíná zhruba na 5 tisících eur. I když si objednáte špičkovou verzi s přeplňovaným přeplňovaným hnacím ústrojím, budete se dívat na zcela nový vůz za méně než 13 000 EUR. Je to velké auto za cenu malého – Sandero je větší než Ford Fiesta, který stojí méně než Ford Ka+.

Neméně atraktivní je Duster, levný crossover velikosti Nissanu Qashqai. Pokud si pořídíte základní verzi, nenajdete klimatizaci ani digitální rádio, ale získáte veškerou potřebnou bezpečnostní výbavu a praktický interiér, který se dobře vyrovná s nástrahami rodinného života. Přidejte k tomu robustní konstrukci a spolehlivé moderní motory se slušnou spotřebou paliva.

Co třeba Logan MCV, kombi se základní cenou pouhých 6000 eur? Za ty peníze je to velmi dobré auto, i když se budete muset smířit s levným čalouněním, minimem funkcí a elementárními (ale celkem spolehlivými) bezpečnostními prvky. Připlaťte si pár stovek a získáte vychytávky, jako je klimatizace a elektrické stahování oken, ale nepočítejte s obzvlášť vyspělou technikou.

Je to malé auto vhodné do města s pěti dveřmi a pěti sedadly ve standardní výbavě. Můžete si vybrat verze s extrémně štědrou standardní výbavou, ale ceny rostou, jak postupujete po modelovém žebříčku, takže si položte otázku, zda opravdu potřebujete elektricky ovládaná zadní okna a další ozdoby?

Pokud vůz používáte na krátké cesty a vystačíte si s klimatizací a přitom si užíváte větřík otevřeným oknem, podívejte se na základní model za méně než 11 000 eur. V každém případě budete mít dobře postavené vozidlo s jednou z nejlepších záruk v oboru.

5. Volkswagen Golf

Málokterý luxusní vůz si zaslouží takové uznání jako oblíbený Golf. Díky svému stylovému vzhledu vypadá skvěle na školním parkovišti nebo mimo luxusní restauraci.

Je k dispozici jako kombi a kabriolet, ale většina kupujících se rozhodne pro praktický tří- nebo pětidveřový hatchback. Existují levné, úsporné a superúsporné verze (spotřebují něco málo přes 4 litry paliva na 100 km) a existují drahé a vysoce výkonné verze (GTI a R), které dokážou poskytnout vzrušení z jízdy.

Ať už si vyberete jakýkoli Golf, je dobře stavěný, pohodlný, nenáročný na údržbu a dobře vybavený: klimatizace, Bluetooth, digitální rádio a dotykový displej na palubní desce jsou standardem.

Pokud potřebujete něco velkého, je tu Sorento s 5 nebo 7 sedadly. Cena třířadého vozu vás přiměje myslet na zaběhaný rozpočtový crossover se špatným interiérem, špatnou ovladatelností a špatnou kvalitou zpracování. Koneckonců, když má SUV jednu z nejnižších cen ve své třídě, jak může být dobré?

Ano, pokud mluvíme o produktu Kia. Středně velké SUV vás překvapí hladkou a tichou jízdou podobnou té, kterou nabízejí luxusní SUV, hezkým interiérem, velkorysým vnitřním prostorem a high-tech obsahem. Vaším výběrem bude potěšena velká rodina včetně malých dětí.

Sorento má nejen jednu z nejnižších startovních cen třířadého crossoveru, ale dokáže i potěšit levné náhradní díly a údržba, nenáročnost a odolnost proti opotřebení, takže se s tímto autem nebudete chtít rozloučit, až vaše děti vyrostou.

Navzdory svému věku je tento vůz nadále oblíbený mezi kupujícími levných rodinných vozů. Současný model má ve srovnání s předchozími iteracemi atraktivnější vnější design a interiér se stal téměř luxusním.

Ford nadále nabízí širokou škálu motorů, od skvělého 1,0litrového EcoBoost s působivou hospodárností až po výkonnou 2,0litrovou jednotku ve Focusu ST.

Vůz se příjemně řídí, je vybaven snadno ovladatelným infotainment systémem SYNC 2, který dokáže rozpoznat hlas a číst textové zprávy. Všechny modely mají vynikající moderní vybavení, ale ovládání se nezkomplikovalo – veškeré ovládání je intuitivní.

8. Škoda Citigo (stejně jako Volkswagen Up a SEAT Mii)

Citigo je škodováckou verzí Volkswagenu Up a je v podstatě stejným autem jako SEAT Mii. Ze tří mechanických dvojčat je ale nejlevnější. Vyberte si nové třídveřové Citigo s 1,0litrovým zážehovým motorem o výkonu 60 k a budete se dívat na základní cenu kolem 7 000 EUR. To není mnoho na malé, svižné auto, ideální pro obyvatele velkých měst jak z hlediska spotřeby paliva, tak ovladatelnosti.

Mezi důvody pro jeho koupi mnoho majitelů automobilů uvádělo bezpečnost: Škoda Citigo (spolu s téměř identickými SEAT Mii a Volkswagen Up) získala od nezávislých odborníků z Euro NCAP plné pětihvězdičkové hodnocení.

I ta nejlevnější verze, kterou lze pořídit za 9 tisíc eur, vám umožní vychutnat si moderní technologie, vysoce kvalitní materiály, snadnou a levnou údržbu.

Je to velké auto za málo peněz. Není nejlevnější ve třídě, ale majitelé jej považují za dobrou volbu. Má prostorný interiér a luxusní jízdu, dobrou spotřebu paliva na třídu se standardním V6 a nízké provozní náklady.

Kia v posledních letech vyrábí vynikající vozy a poskytuje je dlouhou zárukou, v některých zemích až sedm let (co je lepším důkazem spolehlivosti než záruka výrobce?). Existují ale i další důvody, proč tento model neztratit ze zřetele.

Například ekonomický vznětový motor a nízké emise CO2. Sportage cílí na široké spektrum kupujících, ohromuje nízkou cenou, kompaktními rozměry, atraktivním designem a mnoha možnostmi, včetně cestování v náročném terénu s koly na střeše. Nemůžeme také slevit z pětihvězdičkového hodnocení Euro NCAP, které potvrzuje bezpečnost vozu.

Všechny díly Kia jsou pevné a odolné, ovládání extrémně jednoduché, údržba snadná a levná a cena začíná na nízkých cifrách. Pokud chcete ušetřit, jděte do základní verze, protože i ta nabízí spolehlivost, komfort a výjimečnou praktičnost – vše, co si majitel levného vozu může přát. Není to nejideálnější možnost, ale rozhodně si zaslouží místo na vašem seznamu, které byste měli zvážit.

Top 10 pro každý trh, segment a třídu se liší – zkoumali jsme jen malou část nejoblíbenějších vozů.

Dobrý obchod je takový, kterého nebudete později litovat. V některých případech může být nutné utratit více peněz za větší model nebo zakoupit nějaké možnosti, ale pokud chcete jednoduché auto, které vás a vaše věci dopraví z bodu A do bodu B rychle a bezpečně, je rozumné ušetřit na luxusu a luxusu. zařízení. Pokročilé technologie, mimochodem, nejsou vždy požehnáním: čím složitější technologie, tím vyšší je pravděpodobnost, že se něco pokazí.

Konkrétní ceny jsme zde neuvedli, protože ti, kteří mají omezený rozpočet, často volí ojetá auta spíše než nová a náklady na nové se v různých oblastech světa (a dokonce i v rámci stejné země) mohou dramaticky lišit. Žádná z níže uvedených možností vás však nezruinuje (samozřejmě za předpokladu, že vůbec máte peníze na nákup a údržbu auta).

Znáte-li nuance automobilového trhu, můžete hodně ušetřit, například jeho „špičky“: konec měsíce a čtvrtletí, kdy mají prodejci největší zájem o maximální počet prodejů, předvečer svátků s hromadou všemožných akcí a zejména na Silvestra, když se dealeři snaží zbavit loňských aut a uvolnit místo čerstvému ​​zboží. K příznivému vyjednávání o ceně pro vás může přispět i vydání další verze produktu, nebo zejména nové generace.

Video o spolehlivých autech:

Nákup vozidla je vážný náklad i pro velmi bohatého člověka. Co můžeme říci o obyčejných Rusech, kteří si několik let vše odpírají, aby usedli za volant auta nebo splatili úroky z půjčky na auto.

Chci si proto koupit auto tak, aby bylo co nejlevnější na údržbu a zároveň bylo spolehlivé.

Kritéria pro spolehlivost a nízké náklady na údržbu

• výrobce automobilů;
• průměrná spotřeba paliva a maziv;
• předpokládaná životnost, maximální možný počet najetých kilometrů;
• na jakou dobu a najeté kilometry platí záruka?
• Specifikace;
• spolehlivost.

Vše však není tak jasné, jak se zdá. Posuďte sami: naše VAZy jsou dnes nejdostupnějšími vozy na ruském trhu, ceny se v průměru pohybují od 300 do 500 tisíc rublů. Náhradní díly lze také snadno zakoupit a jsou relativně levné. Německá nebo japonská auta vás přitom vyjdou 2-3x dráž a 2-3x méně často se budou bourat. Čili když sečtete všechny náklady na opravu, rozdíl nebude tak výrazný.

Spolehlivá a levná zahraniční auta v Rusku

Situace je následující:

1. Citroen C3 - na jeho údržbu budete muset utratit přibližně 46 tisíc rublů ročně;
2. Fiat Grande Punto - 48 tisíc;
3. Ford Focus - 48 900;
4. Peugeot 206 - 52 tisíc;
5. Peugeot 308 - téměř 57 tisíc.

Vezměte prosím na vědomí, že mluvíme o autech s působivým počtem najetých kilometrů více než 150 tisíc kilometrů. To znamená, že si můžete bezpečně vybrat kterýkoli z těchto vozů, protože nové vozidlo vyžaduje výrazně nižší náklady, samozřejmě nepočítáme tankování benzínu, registraci povinného ručení a pojištění motorových vozidel, placení dopravní daně, o které jsme psali na stránka.

• Mitsubishi;
• Honda;
• Mercedes Benz;
• Audi;
• Nekonečno;
• Land Rover.

Seznam nejdražších zahrnuje elitní modely, jejichž výrobci se nacházejí daleko od Ruska, například Cadillac, Bentley a další. Všechny značky, které jsou uvedeny v seznamu nejspolehlivějších a nejpřístupnějších k servisu, jsou skutečně vyráběny v Rusku, takže pro ně nebude těžké najít náhradní díly a spotřební materiál. Dnes je navíc služba celkem dobře zavedená.

Nejspolehlivější levné vozy

Podle mnoha průzkumů je model uznáván jako skutečně oblíbený a mimořádně spolehlivý Renault Logan a jeho modifikace nebo přesné kopie: Dacia Logan, Lada Largus.

Proč Logan?

Existuje mnoho faktorů, které lze uvést:

• optimální kombinace ceny a kvality;
• vyrobené v Rusku;
• žádné problémy s hledáním náhradních dílů;
• mírná spotřeba paliva;
• poměrně bohatá výbava na levné auto.

Ne nadarmo jezdí Renault Logan mnoho taxikářů a ne každé auto vydrží tak intenzivní používání.

Zaslouženě obsadil druhé místo z hlediska spolehlivosti a nízkých nákladů na údržbu. Niva 4x4. Sluší se říci, že s tímto názorem souhlasí i Západ, kde je Niva považována téměř za tank, který může jet kamkoliv. Tento model je dokonce zařazen do seznamu TopGear jako jeden z legendárních a nejprodávanějších vozů.

Niva se samozřejmě neliší ani z hlediska spotřeby paliva. Navíc, pokud jde o jízdní komfort, je nepravděpodobné, že by se srovnával se stejným Loganem, nemluvě o dražších autech. Vyrábí ho ale také speciálně pro určitý kontingent automobilových nadšenců.

Třetí místo, kupodivu, obsadilo čínské auto - Geely Emgrand 7. I Evropané chválili spolehlivost a bezpečnost tohoto modelu a dali mu 4 hvězdičky z pěti. S ohledem na rozpočtovou cenu je to velmi dobrý ukazatel.

Celkově čínský automobilový průmysl udělal obrovský krok vpřed. Toto hodnocení však bylo sestaveno bez zohlednění najetých kilometrů vozidla. Každé nové čínské auto tedy vypadá docela skvěle a překvapí svými vlastnostmi. Když se ale na tachometru objeví 100 tisíc najetých kilometrů, poruchy o sobě začnou hlasitě dávat vědět. Sehnat náhradní díly není vždy jednoduché, zvláště pokud se ukáže, že daný model byl ukončen.

• zapadá do rozpočtového segmentu za ceny 650 tisíc - 1 milion (úprava Lancer EVO bude stát asi 2,5 milionu rublů);
• ekonomická spotřeba paliva asi 7 litrů v kombinovaném cyklu;
• výkonné motory 143 hp;
• dobré vybavení;
• vysoká úroveň zabezpečení.

Lancer se rychle stal populárním, zejména mezi jednotlivými podnikateli a aktivními lidmi, protože toto auto, i když patří do rozpočtové třídy, stále vypadá docela prestižně.

O páté místo se podělily dva modely: Kia Sportage a Toyota Corolla. Samozřejmě, vzhledem k nedávnému zdražení nelze tyto modely nazvat rozpočtovými. Toyota Corolla se však dlouhodobě drží na dlani v objemech prodejů po celém světě díky skvělému poměru ceny a kvality. Kia Sportage je elegantní crossover s dobrým výkonem, jehož údržba je levná.

V roce 2014 byla místa rozdělena takto:

• Nissan Qashqai je crossover, který stojí výrazně méně než ostatní vozy stejné třídy, skvěle se cítí v terénu a spotřebuje málo paliva;
• Citroen C5 1.6 HDi VTX je vcelku solidní sedan s dobrými technickými vlastnostmi, ideální pro jízdu po městě i po dálnici;
• Mini Clubman 1.6 Cooper D je drahý model, ale všechny jeho přednosti tuto nevýhodu pokrývají: odolná karoserie, mírná spotřeba paliva, dobrá výbava, komfort;
• Daewoo Matiz je oblíbený model, levný a spolehlivý, kompaktní hatchback do města;
• Renault Logan je všeobecně uznávaný fakt.

Tipy pro výběr auta

Samozřejmě je zajímavé číst hodnocení, ale co když si vyberete auto pro konkrétní potřeby? Existuje jednoduché řešení - obrátit se na seznamy, které jsou sestavovány na čerpací stanici. Jedna z publikací tedy analyzovala údaje o různých čerpacích stanicích a dospěla k následujícím závěrům.

Při nájezdu 100-150 tisíc je nejdražší údržba u těchto modelů třídy B:

• Hyundai Getz;
• Toyota Yaris;
• Mitsubishi Colt;
• Nissan Micra;
• Chevrolet Aveo.

Modely, které jsme uvedli výše, budou stát mnohem méně. Opel Corsa, Volkswagen Polo a Renault Clio jsou také levné na opravu.

Pokud mluvíme o vozech třídy C, upřednostňujte: Volkswagen Golf, Opel Astra, Nissan Almera. Nejlevnější jsou stejné Renault Logan, stejně jako Daewoo Nexia a Ford Focus.

Čím dražší je údržba auta a čím horší silnice jezdíme, tím častěji přemýšlíme o tom, které z dostupných aut lze skutečně označit za nejnezničitelnější a nejnenáročnější. Nejodolnější auta jsou ta, která své majitele neustále vozí po silnicích jejich domoviny.

Abychom určili nejlepší auta, rozdělíme auta na ty nejnenáročnější a nejnezničitelnější v Rusku. Vyberme značky aut na základě následujících kritérií:

Bohaté možnosti internetu lákají nahradit usilovnou a tvrdou komunikaci s desítkami majitelů aut relativně snadným hledáním těch nejnezničitelnějších aut v hodnocení a recenzích specialistů. Přístup je správný a docela správný, ale informace by se měly mnohokrát ověřit u skutečných automobilových nadšenců.

Nejnenáročnější auto pro otevřené prostory Ruska

Více než dvacetileté zkušenosti s jednáním se zahraničními vozy umožnily seřadit výrobce přibližně v tomto pořadí:

Mercedes-Benz třídy C a E, Audi A8, A4, A3. Technická dokonalost a německá kvalita i v moderních podmínkách širokého používání čínských komponentů v sériově vyráběných modelech nám umožňují udržet si dlaň spolehlivosti a schopnost odolat špatným silnicím, špinavému palivu a špatné údržbě. Za zmínku stojí nenáročné a nezničitelné odpružení vozů Mercedes C124 a C200, které tak milují taxikáři.

Toyota a Mazda. Se vstupem do výroby těchto společností čínskými výrobci se kvalita strojů snížila, ale v každém případě nenáročnost a spolehlivost „nativního“ japonského zařízení není v mnoha ohledech horší než „Němci“, s jednodušším a levnější servis. K těm zmíněným můžeme přidat Hondu a Subaru. Před několika lety překonala anglická Honda Civic 5d rekordy popularity díky specifické reklamní kampani na „super kvalitu“ a nezničitelnost vozu.

Korejská Kia a Hyundai. Vozy montované v továrnách v Jižní Koreji lze snadno považovat za nejnezničitelnější a nejnenáročnější auta, vezmete-li v úvahu jejich cenu, náklady na údržbu a nákup náhradních dílů. Dynamika prodeje jihokorejských modelů ve Spojených státech v roce 2014 předstihla lídry japonských a evropských výrobců. Nenáročné a nezničitelné novinky Kia Solaris a Hyundai Accent berou taxikáři častěji než jiné modely, a to nejen kvůli jejich chytlavému vzhledu. Korejské modely sestavené v CIS bohužel ani nelze považovat za nenáročné a nezničitelné kvůli nízké kvalitě sestavení.

Nenápadně vypadající Daewoo Nexia pravidelně udivovalo svou výdrží taxikáře a právem si vysloužilo pověst nenáročného a nezničitelného auta. Uzbecká sestava se ukázala být silně zředěná čínskými komponenty, což mírně zkazilo obraz vozu.

Moderní modely vyráběné koncerny BMW a Volkswagen jsou o něco horší, zejména u vozů třídy „C“ a „B“. Golf a X-3 stále zůstávají jedním z nejspolehlivějších a nejoblíbenějších vozů, ale nelze je nazvat nenáročnými.

Peugeot a Citroën. Přes všechny výhody a vnější efektivitu francouzských značek nikdy nebyly lídry ve spolehlivosti a nenáročnosti. Výjimkou je legendární nezničitelný Peugeot 407, jehož licencovaná kopie nazvaná Samand, se montovala v íránských továrnách poměrně dlouho. Ale íránský vůz byl jednoduše podobný legendě a byl mnohem horší než originál ve spolehlivosti zavěšení.

Zajímavý! Za zmínku stojí jeden z nejoblíbenějších modelů v Evropě – Opel Astra. Před několika lety v Německu tento vůz zastínil popularitu legendárního Fordu Focus a Golfu IV. Podle statistik čerpacích stanic měl vůz vynikající spolehlivost a počet najetých kilometrů mezi opravami. Tajemství bylo docela jednoduché. V 73 případech ze 100 auto koupili němečtí důchodci, v jejichž rukou se ukázalo, že jde o nenáročné a nezničitelné auto.

Zástupci ruského automobilového průmyslu

Ještě před 10 lety bylo mezi uchazeči o cenu v ruském žebříčku nezničitelných a nenáročných vozů vidět GAZ-3110 a UAZ 3163, VAZ-2107. Láska lidí, jednoduchost designu, relativně levné a dostupné náhradní díly zvedly autoritu ruského vozu v očích automobilového nadšence. Minimální peníze za vybavení nenáročné na údržbu umožnily, aby byl poptávaný mezi nejlevnějšími vozy nejméně další desetiletí.

Dnes Patriot, Volha a většina klasických modelů AvtoVAZ prakticky opustily výklenek lidových automobilů. Zbývá jen malý počet modelů 07 a 05. Nové Samary, Kaliny, Priory, Vestas a Grandy nebyly ani zařazeny do seznamu adeptů na titul nenáročného a nezničitelného vozu. Nadšenec do moderních aut se stal náročnějším na spolehlivost, nebo přesněji na spolehlivost levných automobilů.

Abychom byli spravedliví, stojí za zmínku, že ruský automobilový průmysl má tahouny, se kterými lze hodně jezdit s relativní výdrží a nenákladnou údržbou. Jedná se o VAZ-2110 a VAZ-2111. Lze je považovat za nejoblíbenější, nenáročné a nezničitelné mezi ruskou modelovou řadou.

Samostatně stojí za zmínku dva uchazeči – Chevrolet Niva a Renault Duster. Oba modely byly koncipovány jako nízkonákladová verze nenáročného a nezničitelného terénního vozu. A oba vozy opakují osud Patriota. Nízká kvalita jednotlivých komponent odpružení a převodovky za průměrnou cenu dělá z nákupu auta loterii.

Nenáročná a nezničitelná zahraniční auta

Fráze „auto nebylo používáno na silnicích SNS“ poměrně přesně zdůrazňuje rozdíl v přístupu k definování nenáročného a nezničitelného vozu. Pro stanovení spolehlivosti stroje se používají různé metody, které na rozdíl od našeho rozsáhlého „spolehlivého a nezničitelného“ využívají přesné indikátory a charakteristiky poruch součástí. Například v Německu jsou odborníci ze Společnosti pro technickou kontrolu a dozor (TÜV) uznáváni jako nejuznávanější ) pomocí více než 100 kritérií pro hodnocení.

Podle výroční publikace TÜV 2015, nejdražší a nejznámější značky, se staly nesporným lídrem ve spolehlivosti mezi vozy mladšími 2 let:

• Mercedes-Benz SLK, Porsche 911, BMW Z4, Audi Q5, Mercedes-Benz třídy C, Mercedes-Benz GLK. s poruchovostí od 2,4 do 4,9 %;
• Kromě luxusních modelů byla vysoká spolehlivost zaznamenána u jednodušších automobilů - Audi A3, Ford Focus, Mazda 3.

Nejspolehlivější byly Fiat Panda, Dacia Logan a Alfa Romeo MiTo, jejich ukazatele spolehlivosti byly více než třikrát horší než u předchozích modelů.

Mezi staršími zástupci vozidla, staršími 7 let, byly favority Porsche 911 a Mazda 2. Mezi outsidery patřily Fiat Doblo a Dacia Logan, které byly téměř o polovinu méně než vedoucí.

Stejně jako v ruských kvalifikacích vedli mezi nezničitelnými vozy Mercedes-Benz třídy E, Audi Q5, Toyota Corolla. Porsche 911, stěží nenáročné, ale skutečně nezničitelné a spolehlivé, je umístěno v samostatné kategorii jako absolutní šampión.

Důležité! Metodika porovnávání nenáročných a nezničitelných modelů v Rusku a v Evropské unii trpí určitou konvencí kvůli používání různých ukazatelů při porovnávání.

Video - nejspolehlivější auta roku 2013:

Dříve nebo později je majitel vozu postaven před otázku, zda je třeba opravit svého „železného koně“. A pak se mnohonásobně zvyšují náklady na jeho udržování v provozuschopném stavu...

Při opravě auta jsou důležitou nákladovou položkou náklady na náhradní díly. Podle průzkumů marketérů se ceny náhradních dílů pro vozy střední třídy mohou velmi lišit. To platí i pro spotřební materiál, protože údržba některých značek zastoupených na ruském automobilovém trhu je pro majitele vozu také drahá. Prvenství v této oblasti pevně drží „zařízení“ japonských značek: Honda, Mitsubishi, Mazda. Vezmeme-li jako výchozí bod ceny náhradních dílů například některé nepříliš drahé evropské značky automobilů náhradní díly Pježek Náklady na podobné komponenty pro „Japonce“ budou asi o třetinu vyšší.

Japonskou „idylu“ dále porušuje německý Volkswagen, který už dávno není považován za „lidovou značku“. Za ním jsou opět „Japonci“ – šest nejdražších značek automobilů na údržbu jsou japonské Suzuki a Toyota.

Evropské značky jsou pevně uprostřed žebříčku, originální náhradní díly se dají pořídit za celkem příznivé ceny. Náhradní dílyRenault, například jen jedno procento pod průměrem, následuje Škoda a Ford. Z průměrné cenové hladiny vyčnívá pouze Opel; náklady na náhradní díly pro modely této značky jsou mírně vyšší než průměr.

Odborníci se domnívají, že skutečnost, že evropské (zejména francouzské značky) jsou uprostřed tohoto cenového hodnocení, mírně odporuje oblíbenému názoru mezi ruskými automobilovými nadšenci, že náklady na servis těchto vozů jsou mnohem vyšší kvůli drahým dílům, jejichž ceny se odhadují v eurech. Překvapivě je ve skutečnosti servis „Evropanů“ levnější než oprava aut vyrobených japonskými společnostmi.

Nyní o příjemných věcech. Nízké ceny spotřebního materiálu jsou snem každého motoristy. V této kategorii senzačně vedl francouzský Citroen - ceny náhradních dílů jsou téměř 20 procent pod průměrem. Zcela očekávaně nejnižší náklady na komponenty pocházejí z vozů korejské značky Hyundai a Chevrolet vyrobených v bývalých výrobních závodech Daewoo. Cena opravných materiálů u modelů těchto značek je o čtvrtinu nižší než průměr. Zcela nepochopitelným způsobem se tam dostal Nissan, což velmi překvapilo iniciátory průzkumu trhu - díly pro „Japonce“ jsou 9 procent pod průměrem a téměř o polovinu levnější mezi japonskými značkami.

Abychom to shrnuli: trh s náhradními díly pro zahraniční automobily populární na ruském trhu je poměrně velký a umožňuje vám vybrat nejlepší možnost. To platí jak pro milovníky drahých aut, tak pro ty, kteří preferují levnější značky. Při výběru auta se nebuďte líní podívat do ceníku dílů. V internetových obchodech prodávajících náhradní díly po celé naší zemi jsou takové informace otevřené a dostupné všem. Dnes nebo později - dříve nebo později budete tyto informace určitě potřebovat.