Což je lepší Peugeot Boxer nebo Ford Transit. Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master a Volkswagen Crafter - srovnání. Rozsah pohonných jednotek

Téměř současně se v segmentu trhu lehkých užitkových dodávek objevily modely několika předních koncernů: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot a Citroen. Posledních 20 let jejich mozkové děti soutěží o mistrovský titul. Srovnání Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter a dalších často probíhají nejen na automobilových zdrojích, ale také na specializovaných autosalonech.

Vzhled Fiatu Ducato na trhu byl revolučním průlomem, protože vůz měl několik vlastností užitečných pro soukromé dopravce.

Peugeot Boxer a Citroen Jumper, které pocházejí ze stejného pera, se již řadu let účastní ostré soutěže pro spotřebitele, o které jsme hovořili při srovnávání Fiatu Ducato a jeho analogů, a dnes budeme mluvit o silnějších konkurentech. .

Německý sprinter

Mezi všemi užitkovými dodávkami drží prvenství kategoricky Mercedes Sprinter. Na trhu se objevil v roce 1995 a rychle se stal oblíbeným díky své všestrannosti a hospodárnosti. Spotřebitelům bylo nabídnuto 7 řešení karoserie:

    běžný podvozek;

    podvozek s palubní plošinou;

    podvozek sklápěče;

    minibus;

  • Verze s dvojitou kabinou s vysokou střechou.

A to nemluvě o verzích se 3 rozvorem. Ani dvojnásobné ocenění v kategorii „Nejlepší dodávka roku“ ale nemohlo zabránit motoristům v tom, aby hlasitě poukazovali na nedostatky Mercedesu Sprinter. Největší počet stížností byl přijat na chatrnou karoserii, nedostatek kompetentních odborníků na opravy, kteří dobře znají strukturu vozu, a vysoké náklady na údržbu. Jak ukazuje praxe, dodávka je vynikající dříč, dokud nepřijde čas něco změnit nebo opravit. Od této chvíle začínají se Sprinterem často problémy. Kromě nedostatku kompetentních specialistů zaznamenáváme také rozmarný přístup Němců ke kvalitě paliv a maziv.

francouzský mistr

Ve věčné otázce, co je lepší: Fiat Ducato nebo Renault Master, Francouz od prvních dnů mírně ztrácel. Vývojáři Renaultu udělali maximum pro nápravu situace a uchýlili se k pomoci kolegů z Opelu a Nissanu. Ale ani účast na závodech verzí s pohonem všech kol, ani široká škála pohonných jednotek s několika možnostmi výkonu a objemu nemohly až do roku 1997 změnit obrázek. Tehdy Renault představil novou generaci Master, která se okamžitě stala „Nejlepší dodávkou roku“ a výrazně překonala Ducato. Stojí za zmínku, že toto ocenění bylo v té době již v rukou Italů, kteří se nehodlali dále vzdát.

Nezalekli se ani spotřebitelé. S nákupem Renault Master nijak nespěchali. Analogy Ducato a on sám měly několik nepopiratelných výhod - nízkou cenu a relativní nenáročnost na údržbu. Ani Mistrovy inovace související s bezpečností nepřevrátily misku vah v jeho prospěch.

Tranzit v Americe

Když se ale rozhoduje, zda koupit Fiat Ducato nebo Ford Transit, mnozí volí to druhé. Zaprvé, nápad velkého Henryho je starší než Ital a bohaté zkušenosti znásobené dovedností, jak se říká, jsou už polovinou úspěchu. Za druhé, důležitou roli hraje propagace Fordu.

Z hlediska všestrannosti, efektivity a snadné údržby jsou tyto vozy na stejné úrovni.

Ford je ale na straně britského prince Williama a herečky Kate Middleton, kteří si jej vybrali jako auto pro osobní cesty. Stejně jako rockové kapely Status Quo a Coldplay, které si pro svá turné vybraly Transit. Policisté považují toto vozidlo za nejvhodnější pro své potřeby.

Ani všechny dosavadní nedostatky Fordu Transit nemohou uškodit jeho oblíbenosti, je tak neotřesitelný. A jak ukazuje praxe, technická část dodávky je často předmětem opravy kvůli řadě slabých míst, mezi které patří:

    elektronika a elektrická zařízení;

    plastové díly;

    kliková skříň bez pánve;

    motor, který špatně snáší nízké teploty.

Připočteme-li k této sestavě vysoké náklady na náhradní díly a vysoké náklady na údržbu, pak má Ducato v tomto ohledu mnohem výhodnější pozici.

Lidové auto

Nezbývá než porovnat Fiat Ducato a Volkswagen Crafter. Téměř všechny vozy VW se prodávají podle zásady „čím tišeji pojedete, tím dále pojedete“. V našem seznamu je Crafter nejmladším a možná i nejhodnějším soupeřem. Pouze on může konkurovat vedoucímu Sprinteru v technických vlastnostech, jízdních výkonech a ekonomické spotřebě paliva, vzhledem k tomu, že Volks je řádově levnější než Merc.

Crafter se objevil na trhu před něco málo přes 10 lety, ale během této doby dokázal nejednou šlapat na paty lídrům. Tvůrci jej velkoryse vybavili systémy zodpovědnými za bezpečnost řidiče, cestujících a dalších účastníků silničního provozu. Dodávka má také inovace, které zvyšují jízdní komfort.

Tuzemští soukromí dopravci však zatím raději kupují Fiat Ducato nebo Peugeot Boxer, které jsou cenově a náklady na údržbu podobné Crafteru. Vysvětlení je jednoduché.

Výhody Fiat Ducato

Navzdory úsilí konkurentů má mezi domácími spotřebiteli největší počet fanoušků ve výklenku komerčních dodávek Fiat. V mnoha ohledech zde sehrála roli montáž vozu v Ruské federaci, díky čemuž jsou náhradní díly Ducato Elabuga dostupnější. Dalšími důvody jsou efektivita a přizpůsobení vozu našim podmínkám a také široká servisní síť. Proto soukromí dopravci volí Ducato pro své podnikání častěji než jiné značky.

Všechny potřebné náhradní díly pro Ducato 244, 250 zakoupíte u naší společnosti za tovární ceny. Na umístění klienta nezáleží, protože na webu je k dispozici elektronická verze katalogu s aktuálními cenami a objednávky jsou přijímány prostřednictvím speciálního formuláře nebo telefonicky. Pracujeme v Moskvě a dalších regionech Ruska, jejichž seznam lze vidět na webových stránkách.

V případě potřeby můžeme vybrat jak jednotlivé díly, tak celé sestavy a mechanismy. K dispozici jsou i smluvní náhradní díly, což umožňuje pořídit převodovku nebo pohonnou jednotku Fiat Ducato s výraznou slevou vzhledem ke stávajícímu kilometrovému nájezdu. Zároveň může každý kupující navštívit naši moskevskou kancelář a seznámit se s mnoha náhradními díly na vlastní oči. To je pro ty skeptiky, kteří nevěří online nakupování.

Nákup elektrozařízení od naší společnosti má také své výhody. Jak víte, někteří „řemeslníci“ ničí elektroniku nesprávným připojením. Pro ty, kteří si chtějí koupit startér Fiat Ducato, poskytneme radu od specializovaného specialisty nebo klienta odkážeme na partnerský servis.

Nevyhýbáme se ani tělesným problémům. Jak víte, karoserie dodávek často trpí kvůli těžkým nákladům, častému otevírání dveří a jízdě v terénu. Opotřebení pantů a dveřních zámků někdy dospěje do takové fáze, že je čas vyměnit vše jako komplet. U nás zakoupíte smontované dveře Fiat Ducato spolu se zámky, panty a posuvnými válečky, které vaší peněžence poskytnou skutečnou úsporu.

Po jedné návštěvě naší společnosti velmi rychle pocítíte výhody spolupráce s námi. Vždy vám rádi pomůžeme, kontaktujte nás.

Tabulka srovnávacích charakteristik užitkových dodávek.

Značka auta

Renault Master

Fiat Ducato

Ford Transit

Volkswagen Crafter

Výrobce

Německo

USA, evropské země

Německo

Maximální rychlost

Rozsah pohonných jednotek

Průměrná spotřeba paliva

8,5-9 l/100 km

10,1 l/100 km

8,9 l/100 km

Přenos

Robot, 5. a 6. umění. Manuální převodovka, automatická převodovka

Manuální převodovka 5 nebo 6 rychlostí.

6 polévkových lžic. Manuální převodovka, robot

Manuální převodovka 5 nebo 6 rychlostí.

6 polévkových lžic. Manuální převodovka, robot

Obsah článku:
  • Boxer. Bude to lepší než Transit. Obojí bude dobré, když ho prodloužíte na 6,5 ​​metru! Lepší než SSAN YONG. No, je lepší mít Ford Transit 2007 nebo Peugeot Boxer?

    Ford Transit je rozhodně lepší než Peugeot Boxer. Je lepší, protože je bezproblémový, spolehlivý a nezničitelný. Mám přátele, kteří je mají jak v ocasu, tak v hřívě a jsou velmi šťastní.

    Zvědavý! Během své historie se logo společnosti změnilo 8krát, přičemž samotný název Ford ze znaku nikdy nezmizel.

    Historie loga. Emblém s logem Peugeot se v historii společnosti několikrát změnil. Hlavní symbol společnosti, lev, z ní však nikdy nezmizel. Zpočátku, když Peugeot vyráběl pily a další řezné nástroje, lev představoval sílu produktu, stejně jako zuby lva.

    Ve stejné cenové relaci jsou takové možnosti jako Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato - možná někdo má taková auta, co je lepší vzít z hlediska spolehlivosti?!

    Nějak to téma utichlo, tak jsem se rozhodl, vezmeš vatu? Jejich motory jsou výkonově stejné. Nedotýkejte se zařízení, nezklame vás. Ford bude levnější na peníze a údržbu...

    Vybírám si mezi Peugeotem Boxer a Fordem Transit... - Ruské automobilové fórum

    Je těžké posoudit měkkost odpružení, protože všechny naše minibusy jsou vyrobeny z dodávek. Ceny za tranzit neznám, ale přepočítávají se také takto. Ford se ale cítí tvrdší. Pokud jde o hluk, jsou také blízko, jen motor Fordu chrastí jinak. Nevím, jak řídit, neřídil jsem to. Tohle není superauto. Pro sebe bych bral Ducato. Pro mě je roztomilejší. Řídí se lépe než kdokoli testovaný.


    Děkuji za váš komentář, velmi zajímavý. Měřili jste jen z počítače nebo jste ho plnili až do zaplnění a pak počítali kilometry? Poté resetujte a nastavte nové odpočítávání. Existuje také systém Magnetti Marelli, používají jej Italové i Francouzi. Odpružení je speciální, stejně jako přední a ještě více zadní! Posuvné dveře jsou také plné problémů. V žádném případě to nedoporučuji.

    Kupte si Sprinter nebo Crafter a nebojte se! Navíc cena se moc neliší... Mluvíte o novém autě? Pokud jde o starého boxera, pak ano, ale pokud jde o nový, pak je to úplně jiné auto.


    Podívejte se, o čem ten test je.... S novými můstky kromě těch, které jsou uvedeny ve videu a pak ve srovnání s návazci, žádné problémy, a to není Crafter nebo Sprinter, který stojí mnohem víc. No, znovu, nesrovnávejte ruské shromáždění s italským. Kupte si Gazelle, je opravdu cool! Jsi špatný odhadce!!! Pokud ale srovnáme z hlediska komfortu pro řidiče, pak není nic lepšího než PEUGEOT: luxusní loketní opěrka pro řidiče i spolujezdce sedícího vpředu; Je to nádherná police, která je nad hlavou velmi funkční a VŮBEC nám to nevadí!!!

    To se NENÍ a NESTANE v jiných autech, ať už ve Fordech, Valachech nebo Volkswagenech... Jízdní vlastnosti výborné, ovladatelnost VYSOKÁ! No a vše ostatní záleží na stylu jízdy, řidiči a kvalitě silnic! Pak váš manžel bude blouznit o Mistrovi: Pro mě je kabina Ducata malá a nepohodlná.

    Stěna vzadu je tak blízko, že si židli ani nemůžete naklonit. Klika na dveřích obecně vypadá jako klika na kancelářské židli, kterou přidávají majitelé Gazelle. No, kromě ovladatelnosti a pohodlí odpružení tu není jediné plus. No ano - cena. Teď se dokonce bojím se na toho "pána" dívat:..... v předchozím komentáři jsem se mýlil.


    Tyto stroje mají dobrou výhodu. Samozřejmostí je tovární vzduchové odpružení. Jezdí se s ní opravdu skvěle. A pneuma nepřidává tělu sílu. Dochází k určitému přerozdělení zátěže. Mnoho lidí zpravidla pumpuje pneumohelpery do „prázdné“ výšky. Což přenese VŠECHNO zatížení na nosník. A stejně jsme začali tím, že Fiat má tovární vzduchové odpružení pro komfort zadku a nákladu a skončili jsme hádkou o nosnosti.

    Mimochodem, co se týče maximální nosnosti, Fiat rozhodně ztrácí na Ford a Iveco. Vždycky říkáš něco divného. Jejich nosnost je dána zákonem. Všechny tyto vozy Ford jsou buď Iveco nebo Fiat. Vše výše uvedené není standardizováno. Pro tento účel je „nestandardizovaný“ a instalují vzduchové odpružení.

    Nejrychlejší bitva na trati: Transit vs Sprinter

    Obsah článku:
  • Ne tak docela, motory jsou společné mezi Fordem a PSA. Na Transitu, Boxere. Fiate, stojí stejnou naftu. Nissan. Opel Peugeot. Renault.

    Domů → Fórum → Fórum Peugeot → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Nový Citroen Jamper Poctivá testovací jízda. S novými skokany nejsou žádné problémy kromě těch, které jsou uvedeny ve videu a pak ve srovnání s návazci, ale není tomu tak.

    Zvědavý! Během své historie se logo společnosti změnilo 8krát, přičemž samotný název Ford ze znaku nikdy nezmizel.

    Historie loga. Emblém s logem Peugeot se v historii společnosti několikrát změnil. Hlavní symbol společnosti, lev, z ní však nikdy nezmizel. Zpočátku, když Peugeot vyráběl pily a další řezné nástroje, lev představoval sílu produktu, stejně jako zuby lva.

    Peugeot Boxer, Ford Transit. Jaké jsou možnosti? Existují určité preference a jsou určeny Na Kia Rio, Peugeot 308 5. prosince 2012.

    A pro vaši informaci, Fordů je mnohonásobně více než Peugeotů a to je přece ukazatel! Služby speciální techniky: sklápěč bagr…. Nákladní a speciální vozidla A náklady na dovezené ojeté auto jsou srovnatelné s náklady na vůz GAZelle Next. Pokud jde o hluk, jsou také blízko, jen motor Fordu chrastí jinak.


    Vybírám si mezi Peugeotem Boxer a Fordem Transit... - Ruské automobilové fórum

    Kromě podvozku neudělal Ford Transit nic lepšího než Peugeot Boxer. Je lepší, protože je bezproblémový, spolehlivý a nezničitelný. Mám také sousedku, která pracuje na úřadě. Jedním slovem, diesely Peugeot nejsou příliš spolehlivé a jsou velmi náročné na kvalitu paliva. No, na silnicích země je mnohem více fordů než peugeotů, to také o mnohém vypovídá.

    Článků o slabých místech, co se láme, kdy, jak atd. je dostatečné množství. Nechybí ani pružiny vzadu. Opravdu Transit vezme tolik? Musíte se dívat na vozidla s vyšší nosností, jinak vás jejich opravování omrzí a rychle si zničíte auto.


    Ale to se říká, ale v životě říkám - méně. Díval jsem se na standardní údaje na jiném webu - čísla jsou trochu menší. Pokud vám vyhovuje cena a stav, berte. Údržba je ale drahá. Přesto platí, že Merc je Merc. Ať už je to třída A nebo náklaďák.

    Ale prodat to později - žádný problém, stačí to trochu napálit. Ale můžete tím strávit celý život. I když také záleží na doručovacích vzdálenostech. Pokud jsou běhy dlouhé, je lepší něco plnokrevného. Výběr a nákup vozu. Diskuse o otázkách spojených s nákupem vozů, výměna názorů a zkušeností. Peugeot Boxer, Ford Transit. Existují určité preference a jsou definovány...


    Vlastně jsem nedělal nic jiného než podvozek. Ford Transit je rozhodně lepší než Peugeot Boxer. To, že je PSA největším výrobcem užitkových vozů v Evropě, nic neznamená? Neznáte s tím žádné problémy, podívejte se ZDE. To je to, co potřebujete. Mimochodem, kolik toho Gazela nese? Nyní mají jak dieselové motory, tak pohon všech kol. Vyrobeno v Číně, i když s dobrým rodokmenem A pak neopouštějte prodejce do konce života. Toyota Hayes i když její nosnost je o něco menší.

    Nemáme volby. Přikláním se k Peugeotu... Máte dost jen na Peugeot.. Majitelé Otočte své zařízení, abyste přešli na plnou verzi webu.


    Obsah článku:
  • Ford Transit je rozhodně lepší než Peugeot Boxer. Je lepší, protože je bezproblémový, spolehlivý a nezničitelný. Mám přátele, kteří je mají jak v ocasu, tak v hřívě a jsou velmi šťastní.

    Chci si koupit minibus pro městskou dopravu, vybral jsem si Ford Transit a Peugeot Boxer. Může mi někdo říci o údajích „+“ a „-“ vozu na základě osobních provozních zkušeností.

    Zvědavý! Během své historie se logo společnosti změnilo 8krát, přičemž samotný název Ford ze znaku nikdy nezmizel.

    Historie loga. Emblém s logem Peugeot se v historii společnosti několikrát změnil. Hlavní symbol společnosti, lev, z ní však nikdy nezmizel. Zpočátku, když Peugeot vyráběl pily a další řezné nástroje, lev představoval sílu produktu, stejně jako zuby lva.

    Ford Transit je jedním z nejlepších minibusů pro přepravu cestujících. Peugeot Boxer je malý tvrdý bratr Fordu. Peugeot Boxer také ukázal ukazatele kvality pro práci jako minibus.

    Někteří lidé nazývají Ford pracant a je to pravda. Koupili jsme Dukatovského v autotownu. Pro mě je Ford výnosnější a spolehlivější. Z toho, co jsem nastudoval, jsem si uvědomil, že je to „pracák“, bez patosu výzdoby interiéru, možností atd. Článků o slabých místech, co se láme, kdy, jak atp.


    Nejlepší minibusy, které nahradí Gazelu

    Rozhoduji se mezi Peugeotem Boxer a Ford Transit... Tuning a ozvučení auta. Paliva a maziva a palivové systémy. Nákladní a speciální vozidla Velká zeď – Velká zeď. Nákladní vozy a mikrobusy Volkswagen. Alfa Romeo - Alfa Romeo. Land Rover - Land Rover. Vybírám si mezi Peugeot Boxer a Ford Transit, nové od prodejců. Co je výhodnější na údržbu a ekonomičtější provoz? Minibus bude využíván jako městský minibus. Myslím, že Ford je stále lepší. Protože je levnější na údržbu, snáze se na něj shánějí náhradní díly, ale to jen v případě, že montáž není americká.


    Pokud je váš Ford čistě americký, bude to hodně finančních potíží. Francouzi jsou taky drahí, ale když srovnáš nečistou sestavu, tak je samozřejmě lepší Ford. Podle mě jsou lepší vozy Ford Transit. Náhradní díly na takové vozy seženete rychleji než na vozy Peugeot Boxer. Pokud se nepletu, Peugeot Boxer je francouzsky montovaný. S největší pravděpodobností vezmu Pyzhik, i když Ford se mi také líbí.


    Nyní se rozhoduji, kde koupit: od koho koupit? Poradí někdo na základě svých zkušeností? Ale proč Peugeot? Pro mě je Ford výnosnější a spolehlivější. Jak již bylo zmíněno výše, díly pro něj se snáze shánějí a jsou levnější, a to není nedůležité. A nějak jsou vzhledově úhlednější než Fordy.

    Máte zájem o Toyota Yaris Verso, tipy pro rozhodování. Odeslat emailem. Motoristé, registrace vám umožní přístup ke skrytým funkcím fóra. Rozšířené hledání Najít všechny zprávy s poděkováním Najít všechny zprávy s poděkováním Najít všechny zprávy s poděkováním! Garáže uživatelů Autosalon Statistiky Fotogalerie Garáž.

    Můžete nám říci více o bonusech? Vaše práva v sekci. Nemůžete vytvářet nová témata. Nemůžete odpovídat na témata. Nelze připojit přílohy. Nemůžete upravovat své příspěvky.


    Ram Promaster versus Ford Transit