Mnoho majitelů Fordu Fusion zažilo bzučivý zvuk v posilovači řízení. Obvykle je chyba v čerpadle posilovače řízení. Pokusme se zjistit, jak tento prvek nahradit, aniž bychom se uchýlili k pomoci autoservisu.
Video materiál
Video vám řekne, jak rychle a efektivně vyměnit čerpadlo posilovače řízení vlastními rukama, stejně jako složitosti a nuance procesu.
Proces výměny
Než začnete se samotným procesem výměny, stojí za to zvážit příčiny a příznaky selhání součásti. Pokud se v oblasti čerpadla posilovače řízení ozývá klepání a vrzání, znamená to, že hřídel je deformovaná, také nepřímým znakem je opotřebování pásu na jedné straně;
Proces výměny je poměrně jednoduchý. Takže začneme:
- Odstraňte záporný pól baterie.
- Odšroubujte a vyjměte pravé přední kolo.
- Demontujeme hnací čerpadlo. Obvykle se doporučuje vyměnit jej společně s pásem, protože se často musí řezat.
- Demontujeme vstřikovací hadici posilovače řízení.
- Odpojte sací hadici od trysky čerpadla.
- Odšroubujte čtyři šrouby zajišťující čerpadlo posilovače řízení a vyjměte ho z vozu.
Instalace nového čerpadla se provádí v opačném pořadí.
Výběr dílu
Původní katalogové číslo čerpadla posilovače řízení Ford Fusion je 1357617. Průměrná cena je 40 000 rublů.
Analogy
Kromě původní části existuje řada analogů, které lze použít a nejsou v žádném případě horší kvality. Pojďme se tedy podívat na seznam podobných náhradních dílů pro Ford Fusion: 
Závěr
Výměna čerpadla posilovače řízení Ford Fusion není obtížná, ale bude vyžadovat určité úsilí, protože musíte také vyměnit řemen. Zvláštní pozornost by měla být věnována výběru produktu, protože na trhu s autodíly se často vyskytují padělky.
Každý moderní vůz je vybaven hydraulickým (posilovač řízení) nebo elektrickým posilovačem řízení (EPS). To zjednodušilo řízení a umožnilo i dámám řídit velká auta, čemuž se říká „jedna ruka“. Posilovač řízení zase ukládá jejich majitelům určité povinnosti, a to nutnost pravidelně sledovat stav kapaliny posilovače řízení a také ji včas vyměnit poté, co auto ujelo určitou vzdálenost zmiňte posilovač řízení, protože na rozdíl od posilovače prakticky nevyžadují údržbu, sílu vyrábí malý motorek, který běží na elektřinu a svou práci dělá správně bez ohledu na najeté kilometry vozu. Nebudu zabíhat do podrobností a mluvit o tom, co je lepší nebo horší, místo toho navrhuji mluvit o něčem důležitějším – o jak vyměnit kapalinu posilovače řízení na Ford Fusion doma.
7. Po odpojení armatury poteče voda z obou hadic. stará kapalina do posilovače řízení. Nainstalujte nádobu a vypusťte odpad.
8. Následně je potřeba otvor v hadici, která vede do nádrže, něčím opatrně ucpat, k tomu použijte zátku vhodného průměru nebo kus hadru.
9. U druhého konce hadice postupujeme jinak, musí být spuštěn do nádoby, protože jím vypustíme zbývající starou kapalinu posilovače řízení.
10. Vezměte si čistý kapalina posilovače řízení a doplňte po značku "MAX".
11. Požádáme vašeho partnera, aby se posadil za volant a otočil volantem doleva a doprava. Volantem je potřeba otáčet plynule a bez cukání – úplně doprava, pak úplně doleva. Z takových manipulací bude starý olej vytlačen a nalit do připravené nádoby a nový olej, který jste nalili do nádrže, nahradí starý. Vaším úkolem je sledovat, jaký druh oleje vytéká z hadice a zajistit, aby byla v nádrži vždy kapalina posilovače řízení. Přidávejte kapalinu, dokud z hadice, tedy té, kterou naléváte, nevytéká čistá kapalina posilovače řízení.
12. Po vypuštění staré kapaliny a vytékání čisté kapaliny z hadice připojte armaturu k hadicím a připevněte ji zpět k plášti.
Korespondence s odborníkem:
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení": Produkt: použitý. Procento opotřebení: 0 %
- Komentář k produktu "Manuální převodovka (manuální převodovka)": Produkt: použitý
- Komentář k produktu “převodovka v bloku s hnací nápravou (restaurováno)”: nové restaurováno
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení F s kladkou O78mm 5PK, 90-100 B": Doporučuji
- Zámek dveří řidiče, možná není originál?
- Bohužel neexistují žádné letopisy
- Dobré odpoledne! Zvolený prodejcem Zámek dveří LH pruh Fu vybrán nezávisle Mn. Částka a datum FORD/1372469 Původní RUR 2 840
- jaký je rozdíl od zámku dveří řidiče, cena je 11 780 rublů.
- otázka je, jaký je rozdíl mezi tímto zámkem a art 1372469, cena je znatelně odlišná, v čem je háček?
- Dobrý den, navrhované možnosti zámku jsou vybrány v originálním katalogu dle VIN čísla Vašeho vozu.
- Možná bude takový rozdíl v ceně záviset na různých konfiguracích automobilů, a tedy na různých zámcích.
- Vaše volba S centrálním systémem. zamykání, S dálkovým ovládáním otevírání dveří
- díky za objasnění
- Prosím, rád jsem pomohl.
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení Fusion/Fiesta 1.4-1.6 s klimatizací (malá kladka)": Repasované
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003-2007 přestavba": Přestavba
- Komentář k produktu "FUSION AC čerpadlo posilovače řízení bez řemenice": bez řemenice
- Komentář k produktu "Čerpadlo posilovače řízení Ford Fusion Fiesta analogové s kladkou P0705A": Analogové
- Dobrý den. Zkontrolujte, zda je VIN správné.
- WF0UXXGAJU8A36204
- Děkuji.
- Teď věrný?
- Ano, nyní se to uznává.
- Máte použitý originál?
- MSG a REIKANEN obnoveny.
- To znamená, použité, ale přestavěné s použitím nových těsnění a opotřebovaných dílů.
- Z demontáže auta
- Nic takového neexistuje.
- Komentář k produktu "Pumpa posilovače řízení s kladkou? 78mm 5PK, 90-100 Bar FORD Fiesta V, Fusion 1.3-1.6, 01-": Bělorusko, doporučit
- Komentář k produktu "RESTORED GU PUMP FORDFIESTA2001-2007, FORD": Rusko
- Dobrý den, jaká je cena za kabel, pokud je správný?
- Potřebuji Ford Fusion
- Motor 1.4
- Dobrý den! Jaký kabel, digestoř atd. Upřesněte prosím
- Moje auto má čerpadlo posilovače řízení a kabel, které nejsou originální Když tato hadice praskla, vytekl všechen olej, objednal jsem ho, ale nepasovalo čerpadlo, potřebuji vše v ceně jak čerpadlo, tak hadice
- Samozřejmě tomu nerozumím, jen se nemám koho zeptat
- Takže ohledně čerpadla doporučuji Fenox, je sice vyroben v Bělorusku, ale komponenty a technologie nejsou naše Tabulka použitelnosti - FORD model FUSION (JU_) kombi 1.4 benzín 80 hp 08.2002 - motor FXJA, FXJB, FXJC. .
- Foto odesláno
- Teď hadici, jak jsem to pochopil, potřebujete vysokotlakou hadici. A ty pořád mluvíš o kabelu, chtěl jsi říct hadice? Vyzvednu hadice, ale o něco později.
- Další otázka, jak vám vysvětlili, proč praskají, stáří, odrbávají se...
- Ano, nikdy se to nezměnilo, prasklo to
- To je, jak se říká *vyschlé*. jen stáří. Rozumím, zvednu hadice. Určitě odpovím, ale trochu později
- Dobře
- Jen z fotky nevidím, kolik tato pumpa stojí
- Popis v seznamu výběru náhradních dílů ukazuje 3 možnosti
- Na fotografii vyberte čísla hadic, které potřebujete, bude to jednodušší
- Dobrý den! to je vše?
- existují nějaké další analogy?
- ano, to je vše
- Děkuji!
- Prosím
- Nahrál obrázek
- Nový obrázek
- Sestava čerpadla posilovače řízení (s kladkou, 6 „proudů“) pro vozidla s klimatizací, objem 1,4, 80 hp.
- jste připraveni zaplatit 15 000 za kladku?
- ....našel jsem levnější variantu..
- máte právo
- art:1357617, značka:FORD. Vyberte pro klienta náhradní díly dle standardního postupu zpracování poptávky a odpovězte na jeho dotaz.
- Děkuji mnohokrát
- má analog kladku?
- dobrý den, ano je
- Andrey, dobrý večer! Chtěl bych více informací o hadici posilovače řízení, je to opravdu zpětné vedení? Ten, který vychází z hřebenu řízení
- Dobrý večer. Ano, tohle je návrat.
- neoriginální je kvalitativně mnohem horší? Co byste mi doporučili?
- Hadice a hadice, vzal bych neoriginální. Co se stalo s tvým starým?
- rozpadl se na vstupu do kolejnice, čerpadlo se roztočilo bez kapaliny a také pískalo
- Jasný. V tomto případě to stačí změnit.
- Je to kompozit, trubky a hadice, ale je nepravděpodobné, že by konec byl někde oddělený. Mimochodem, jsou čerpadla s kladkami nebo bez? Pokud ne, můžete potlačit ten starý?
- Kompozit je hadice, ne čerpadlo)
- čerpadlo bez řemenice, musíte ho vzít ze starého.
- na produkt REIKANEN - Čerpadlo posilovače řízení Ford Fusion, Fiesta V 01- 1.4 TDCi kladka 126mm původ.reb poskytnuta sleva 1110,00 RUB. Nová cena 9 990,00 rub.
- pro produkt DP-GROUP - PG čerpadlo Ford Fiesta, Fusion 1.4TDCI 03 - byla poskytnuta sleva 1 158,00 rublů. Nová cena 10 422,00 rub.
- na výrobek FORD - Čerpadlo posilovače řízení Fu (diesel) byla poskytnuta sleva 3 166,00 RUB. Nová cena 17 944,00 rub.
- 1 495 688 - číslo čerpadla s řemenicí. Přes VIN kód to nejde. jeho cena začíná od 18 000
- pro vaši pozici jsem zvolil možnost nabízenou samotným Fordem - nazývá se restaurovaná bez řemenice. je to v podstatě nové funkční čerpadlo, jen levnější
- pokud je cena příliš vysoká, poohlédněte se po použitém v autosalonu ferio nebo eurocar
- za 8960 rub
- Čerpadlo posilovače řízení a řemen
- Potřebujete čerpadlo s kladkou nebo bez ní?
- S kladkou
- doplněno bez kladky, s kladkou a kladkou samotnou
- přidána sada pro výměnu hnacích řemenů, obsahuje dva řemeny a nástroj pro jejich výměnu
- zařízení
Dnes je téměř každé auto vybaveno hydraulickým posilovačem řízení. Díky konstrukci se volant otáčí bez větších potíží. Aby mechanismus správně fungoval, je potřeba speciální směs, která maže mechanické součásti a pryžové části a chrání je před třením a přehříváním. Nedostatek oleje vede k nadměrnému opotřebení zařízení. Aby se řidiči vyhnuli nákladným opravám, musí pravidelně sledovat množství kapaliny v systému posilovače řízení a včas jej vyměnit. Podívejme se, jak to udělat sami na příkladu výměny směsi posilovače řízení ve vozech Ford Fusion.
Známky, že je třeba vyměnit kapalinu posilovače řízení Ford
Hydraulická kapalina ve vozech Ford Fusion je procesní olej, který přenáší odpor z čerpadla do hydraulického válce vozidla. K cirkulaci látky dochází prostřednictvím spojovacích uzlů systému posilovače řízení a hadic. Potřebné množství směsi je označeno speciálními značkami MIN a MAX. Nedostatek oleje vyžaduje včasné doplnění.
Samotný systém posilovače řízení je hlavní částí řízení. Řidič tedy musí jednoduše otočit kola a nastavit vozidlo na požadovanou trajektorii. Pokud selže posilovač řízení, řízení vozu bude mnohem obtížnější.
Pokud se volant přestane otáčet během jízdy vozidla, je třeba urychleně vyměnit kapalinu.
Známky výměny směsi posilovače řízení:
- Při jízdě je volant pevně držen a řidič cítí otřesy;
- Při otáčení volantem je třeba vynaložit značné úsilí;
- Kola se otáčejí příliš snadno;
- Neustálé odšroubování kladky;
- Volant je hlučný a vibruje;
- Volant se otáčí nezávisle;
- Řidič má potíže s parkováním.
Řešením těchto problémů je ve většině případů včasná výměna oleje v posilovači řízení.
Výběr kapaliny do řízení
Kapalina posilovače řízení obsahuje minerální a syntetické látky. První jmenované se nejčastěji používají u osobních automobilů, jako je Ford Fusion. Syntetické se zase používají pro speciální zařízení.
Minerální olej plní hlavní funkce posilovače řízení, chrání mechanismus před korozí a nadměrným třením.
Výrobci hydraulické směsi vyrábějí olej ve třech barvách v závislosti na typu vozidla a také na specifikách systému posilovače řízení. Nedoporučuje se míchat různé kapaliny mezi sebou, protože složení směsi může být nekompatibilní, což má za následek mechanické selhání.
Olejové barvy:
- Červená kapalina do posilovače řízení je určena pro vozy s automatickou převodovkou. Tato směs může být smíchána pouze se žlutou;
- Žlutá barva oleje je neutrální a kupují si ji nejčastěji řidiči všech značek a typů vozidel;
- Zelená barva je určena výhradně pro použití ve vozidlech s manuální převodovkou. Tento materiál nereaguje s jinými oleji.
Proto je nutné nakupovat olej podle typu převodovky. Nejvýhodnější třída je D III. Značky: Mobil 320 a LIQUI MOLY ATF 110.
K výměně hydrolytické kapaliny ve voze Ford Fusion bez předchozího čištění systému nebudete potřebovat více než 1 litr. S oplachováním - 2-3 litry roztoku.
Pokyny krok za krokem pro výměnu kapaliny posilovače řízení
V autě můžete provést kompletní nebo částečnou výměnu oleje. Volba závisí na počátečním stavu kapaliny v expanzní nádrži. Pokud olej získal charakteristickou specifickou vůni a barvu, doporučuje se jej zcela vypustit a poté znovu naplnit novým olejem.
Postup výměny kapaliny posilovače řízení ve Fordu Fusion:
- Zpočátku musíte vypnout motor auta a nechat ho vychladnout;
- Otevřete kapotu a zajistěte ji;
- Odšroubujte uzávěr expanzní nádrže posilovače řízení;
- Vyčerpejte veškerou kapalinu pomocí injekční stříkačky a pryžové hadičky;
- Určete, kterou hadicí olej vstupuje do expanzní nádrže posilovače řízení - to je návrat a přes který opouští a jde do čerpadla posilovače řízení;
- Vypusťte zbývající směs v systému odpojením hadic;
- Doplňte novou kapalinu po značku maxima (1 l).
Poté, bez nastartování motoru, musíte několikrát otočit volantem, dokud se nezastaví. Tímto způsobem bude směs distribuována rovnoměrně po celém systému. V případě potřeby můžete poté přidat olej.
