1 Převodovka ZIL-130 a její vlastnosti

2 Schéma krabice ZIL-130

3 Synchronizátor

6 Primární hřídel

7 Sekundární hřídel

8 Mezihřídel

Pokud je spojka potřebná k přenosu točivého momentu z motoru na převodovku, pak převodovka slouží k jeho změně v závislosti na jízdních podmínkách. Skříňka zajišťuje pohyb auta při zpětném chodu a dlouhodobé oddělení převodovky od motoru.

Převodovka ZIL-130 má 5 rychlostních stupňů pro pohyb vpřed a jeden pro pohyb vzad. Skříň má 3 hřídele. Primární, sekundární a střední, stejně jako 2 inerciální synchronizátory. Ozubená kola namontovaná na hřídelích lze seskupit do požadované kombinace a získat převodové poměry odpovídající konkrétnímu ozubenému kolu.

Schéma krabice ZIL -130

Posunutím ozubeného kola hnaného hřídele dopředu se zařadí první rychlostní stupeň. 2. rychlostní stupeň se zařadí posunutím synchronizační spojky zpět. Pokud posunete synchronizační spojku dopředu, zařadí se 3. rychlostní stupeň. Posunutím synchronizační spojky 2 dozadu se zařadí 4. rychlostní stupeň. Pokud posunete stejnou synchronní spojku dopředu, zařadí se 5. rychlostní stupeň. Mezihřídel se nepodílí na přenosu točivého momentu. Zpátečka se zařazuje posunutím 1. rychlostního stupně, dokud nezapadne s jednotkou zpátečky.

Převodovka, ve které je změna točivého momentu způsobena změnou převodového poměru. Nejrozšířenější jsou stupňovité:

převodovky, kde se převodový poměr mění zvýšením nebo snížením převodového poměru. Mechanismy, které mění převodový poměr plynule v určitých mezích, se nazývají plynule měnitelné převody.

» V automobilech se používají tyto typy bezestupňových převodovek: hydraulické (hydrodynamické a hydrostatické, jinak nazývané hydrostatické), mechanické (třecí a pulzní) a elektrické.

Nejpoužívanější bezestupňové převodovky jsou hydrodynamické měniče momentu, které se obvykle instalují v kombinaci se stupňovými nebo planetovými převodovkami. Takové převody se nazývají hydromechanické.

Step boxy jsou designově poměrně jednoduché a levnější než bezestupňové převodovky, ale mají omezený počet převodových poměrů od tří do pěti.

U terénních a těžkých vozidel se počet převodových stupňů zvyšuje díky použití přídavné převodovky. Čím vyšší je převodový poměr ozubených kol v záběru, tím větší je točivý moment.

Krokové převodovky mají nucené ruční ovládání, planetové a plynule měnitelné převodovky jsou většinou poloautomatické a automatické. Pětistupňová převodovka je na obr. 131. Primární (hnací) hřídel 1 je spojen s klikovou hřídelí motoru přes spojku. Sekundární (hnaný) hřídel je jakoby pokračováním primárního hřídele a je s ním umístěn na stejné ose.

Jeden konec sekundárního hřídele je namontován na válečkovém ložisku 10 namontovaném na konci primárního hřídele, takže sekundární hřídel se může otáčet nezávisle na primárním; druhý konec hřídele je instalován v kuličkovém ložisku 8.

Ozubená kola jsou namontována na mezihřídel 9. Všechny, kromě prvního rychlostního stupně, jsou vyrobeny samostatně a jsou k němu zajištěny klíči. Pro snížení hluku během provozu a zvýšení životnosti jsou ozubená kola, která jsou v konstantním záběru, spirálová.

Konstrukčním prvkem automobilové převodovky ZIL-130 je přítomnost ozubených kol s konstantním záběrem na sekundárním hřídeli. Tato ozubená kola se díky speciální úpravě (fosfátování) dosedacích ploch hřídele a ozubených kol jejich mazacích drážek montují na hřídel bez speciálních pouzder a ložisek.

V převodovce typu MAZ-500 jsou jehlová ložiska ozubených kol sekundárního hřídele, která jsou v konstantním záběru, mazána olejem ... pod tlakem. K tomu je proti přednímu konci vloženého hřídele na vnější straně skříně převodovky instalováno zubové olejové čerpadlo, které je poháněno do rotace od předního konce vloženého hřídele.

hřídel Ozubená kola se zabírají pohybem ozubeného kola podél drážek hřídele, ale v tomto případě je náraz zubů nevyhnutelný, protože obvodové rychlosti ozubených kol jsou různé. Pro snadné a bezrázové řazení je nutné, aby obvodové rychlosti zařazovaných převodů byly stejné.

Obvodová rychlost ozubeného kola závisí na počtu otáček hřídele, na kterém je namontováno, a na jeho průměru: čím větší je průměr ozubeného kola a počet otáček hřídele, tím větší je jeho obvodová rychlost. Pro vyrovnání obvodových rychlostí ozubených kol před jejich zařazením je použit speciální synchronizační mechanismus, který zajišťuje jejich tichý a bezrázový záběr.

SYNCHRONIZÁTOR

Synchronizátory zajišťují tichý chod při zapnutí. Rozdíl v rychlosti otáčení synchronizační spojky a záběru ozubeného kola se plynule vyrovnává díky třecí síle, která mezi nimi vzniká. Mechanismus řazení převodovky má aretační zařízení, které drží řadicí tyče v požadované poloze.

Synchronizátor pro autobusy LAZ-695, LAZ-697 a automobil ZIL-130 (obr. 132) funguje následovně.

Při pohybu spojky 11 doleva pomocí řadicí vidlice se kuželový bronzový kroužek pohybuje s ním a tlačí na kuželovou plochu ozubeného kola 1. Kuželové kroužky 7 a spojka ]] nejsou navzájem spojeny napevno, ale prostřednictvím tři pojistné čepy 5 s kuličkami a pružinou. Ozubené kolo 1 a kroužky 7 se otáčejí různými obvodovými rychlostmi. Dokud se tyto rychlosti v důsledku třecí síly nesrovnají, spojka 11 se bude posouvat (obr. 132, b).

Oba bronzové kroužky 7 jsou navzájem pevně spojeny pomocí čepů 12. Spojka 11 se bude pohybovat, dokud kuželová plocha 10 spojky nedosedne na kuželovou plochu 9 čepu (obr. 132, a a d). Když se vyrovnají rychlosti synchronizačních kroužků 7 a ozubeného kužele 1, čep 12 bude umístěn ve středu otvoru spojky 11, blokovací kuželové plochy se oddělí (obr. 132, c a d) a spojka bude pokračovat ve svém posunu. Jeho vnější zuby 13 budou v záběru s vnitřními zuby ozubeného hřídele 1, který tak bude spojen přes synchronizátor s hnaným hřídelem 14.

Pomocný náhon PTO.

Jeho název napovídá, že odebírá část točivého momentu motoru a přenáší jej na speciální mechanismy. Může to být hydraulické čerpadlo nebo příslušenství pro užitkové zařízení. PTO pracuje v těsném spojení s převodovkou a je aktivován z kabiny vozidla. Na toto malé zařízení připadá obrovské množství zátěže a práce.

Proto se vždy snaží, aby byl pevný a odolný. Existují 2 typy PTO, závislé na spojce a nezávislé na spojce. První funguje, když motor běží na volnoběh. Dependent PTO je lehký, snadno se instaluje a nevyžaduje téměř žádnou údržbu. Jsou namontovány na manuální převodovce a aktivovány řidičem z kabiny. Nezávislý PTO může spolupracovat s manuální i automatickou převodovkou.

Instaluje se na domíchávače betonu, zařízení na čištění silnic a zemědělské stroje. Místo, kde je registrován PTO, může být převodovka, rozdělovací převodovka, motor nebo prostor mezi motorem a převodovkou. KOM je vysoce odolná jednotka, ale i ta se může rozbít.

Často jsou poruchy okamžitě viditelné; PTO se buď přestane normálně zapínat, nebo začne vydávat hlasitý zvuk. Problémy se řeší různými způsoby, počínaje jednoduchým utažením matic a konče kompletní demontáží PTO. V žádném případě bez patřičných znalostí a dovedností není nezávislá oprava PTO výrobcem doporučována.

PODÍVEJTE SE NA VIDEO

Schéma ozubeného kola

Primární hřídel

Vstupní hřídel je vyrobena z oceli 25 KhGM, hloubka nitrokarbonizované vrstvy je 0,6...0,8 mm, tvrdost povrchové vrstvy je HRCe 61...66, tvrdost jádra je HRCe 37...46 .

Základní údaje o uložení hřídelů, dovolené opotřebení drážkování, čepů a uložení hřídelů pro ložiska a také údaje o ozubených kolech.

Tloušťka přímých drážkovaných zubů - 5, 805…5, 855

Průměr sedla válečkového ložiska je 43,980…44,007

Průměr čepu hřídele pro kuličkové ložisko je 60,003…60,023

Průměr čepu konce hřídele - 24,975...24,995

Sekundární hřídel

Sekundární hřídel je vyrobena z oceli 25 KhGM, hloubka nitrokarbonizace 0,8...1,1 mm, tvrdost povrchové vrstvy HRCe 61...66, tvrdost jádra HRCe 37...46.

Házení sekundárních čepů hřídele vzhledem k ose není povoleno větší než 0,05 mm. Použití krčků na rozdrobených cementovaných vrstvách únavového charakteru není povoleno.

Parametry sekundárních hřídelových drážek čepu

Průměr čepu předního konce hřídele pro válečkové ložisko je 29.939..29.960

Průměr čepu pro kuličkové ložisko je 50,003…50,020

Průměr čepu pro pouzdro ozubeného kola s konstantním záběrem čtvrtého ozubeného kola je 47,003...47,020

Průměr čepu pro druhé ozubené kolo s konstantním záběrem spirálového kola je 60,920…60,940

Tloušťka zubu drážkované části hřídele pro synchronizátor:

Druhý a třetí rychlostní stupeň - 8,88...8,94

Čtvrtý a pátý rychlostní stupeň - 10,90...10,95

Tloušťka zubu drážkované části hřídele pro první ozubené kolo je 10,88…10,94

Tloušťka zubu drážkované části hřídele pro přírubu - 5,99...5,94

Mezilehlá hřídel

Mezihřídel je vyrobena z oceli 25KhGM, hloubka nitrokarbonizace je 0,8...1,1 mm, tvrdost povrchové vrstvy HRCe 58...61, tvrdost jádra HRCe 35...45.

Házení čepů mezilehlého hřídele vzhledem k ose není povoleno větší než 0,04 mm. Vadné čepy hřídele lze opravit pochromováním a poté opracovat na jmenovité rozměry.

Hmotnost krabice ZIL-130 je -98 kg

Rozměry olejových těsnění: 1 primární hřídelové těsnění 42x62x10 2 sekundární hřídelové těsnění 58x8x16

Boxový olej ZIL-130 Tad-17 5,1 litru

PODÍVEJTE SE NA VIDEO

Každý motorista, který se někdy setkal s řízením vozu ZIL 130 nebo 131, s jistotou řekne, že pro tohoto „železného koně“ neexistují prakticky žádné překážky. Pokud však s takovou jednotkou jezdíte poprvé, pak vás pravděpodobně bude zajímat schéma řazení ZIL 130 Navíc je pro běžného motoristu zcela originální a neobvyklé.

[Skrýt]

Jak funguje převodovka vozu ZIL 130?

Vozy ZIL 130 a 131 jsou vybaveny třícestnou pětistupňovou manuální převodovkou. Převodovka tohoto vozidla umožňuje řidiči pohybovat se vpřed pěti rychlostmi a vzad jednou. Nákres zařízení naleznete níže. Jak je vidět na schématu, převodovka ZIL 130 a 131 je vybavena dvěma inerciálními synchronizátory, které zahrnují druhý a třetí, stejně jako čtvrtý a pátý.

Hnací hřídel spolu s ozubeným kolem a ozubeným věncem pro aktivaci páté (přímé) rychlosti je instalována v klikové skříni na ložiskách. Kromě toho je ve vývrtu samotné řemenice namontováno válečkové ložisko a na něm se opírá sekundární řemenice. Mezihřídel ve skříni ZIL 130 a 131 je namontována ve spodním prostoru klikové skříně. Na této hřídeli je instalováno další ozubené kolo, které je v pravidelném záběru s diskem vstupní hřídele (ID). Zde se vývojáři modelů 130 a 131 rozhodli nainstalovat kola druhé, třetí a čtvrté rychlosti.

Kromě toho jsou na kardanu namontována čelní ozubená kola určená k aktivaci zpátečky (zpátečky) a prvního rychlostního stupně. Aktivace těchto režimů je rovněž zajišťována součástmi čelního ozubeného kola a synchronizátoru namontovanými na drážkách sekundární řemenice.

Kromě toho jsou na sekundární hřídeli namontována další ozubená kola:

• zařadit druhý rychlostní stupeň;
• aktivovat třetí režim;
• zapnout čtvrtý.

A tyto ozubené věnce jsou při provozu v neustálém záběru s koly namontovanými na mezidisku. Jednotka zpětného pohybu je uložena na speciálních válečkových ložiskách, která jsou umístěna na ose v klikové skříni. Zde jsou instalovány zcela bezpečně. Kardan s reverzním pohonem funguje také ve spojení s napínací kladkou prostřednictvím přídavných kol.

Pokud jde o vnitřek klikové skříně, zde se nalévá pracovní tekutina, takže tato část je vždy uzavřena před nečistotami a prachem. Zde je instalován samotný spínací mechanismus. Je třeba poznamenat, že spínací mechanismus převodovky na ZIL 130 a 131 je navržen stejným způsobem jako na GAZ 53.

Spínací obvod

Schéma spínání pro převodovky ZIL 130 a 131 je uvedeno níže. Obecně je schéma originální, ale pokud věříte slovům ZILovodov, můžete si na to velmi rychle zvyknout.

Jak funguje převodovka u vozu této značky?

Při aktivaci první rychlosti na převodovce modelu automobilu 130 a 131 se ozubené kolo začne pohybovat podél drážek a zapadne do kardanu prvního režimu převodovky na mezihřídel. V tomto případě se točivý moment začne přenášet z primární řemenice přes ozubená kola a další pomocné prvky na sekundární disk. Převodový poměr je 7,44.

Když řidič zařadí druhou rychlost, spojka namontovaná na synchronizátoru začne působit na ozubení tohoto převodu. V důsledku skutečnosti, že tato součást již funguje ze součástí mezilehlého ozubeného kola, se točivý moment začne přenášet z primárního prvku na sekundární prvek. V tomto případě moment prochází všemi koly se zuby, stejně jako synchronizačním kardanem. V tomto případě bude převodový poměr 4,1.

Když řidič aktivuje třetí rychlost, synchronizační kotouč přestane ovlivňovat části a prvky druhého rychlostního stupně. Spojka se bude pohybovat po drážkách a zabírat s komponentou třetího režimu převodovky modelů 130 nebo 131. A tento prvek je zase v záběru s kolem třetí rychlosti středního kardanu. Krouticí moment se tedy začne přenášet z primární řemenice přes pomocné prvky a spojku na sekundární řemenici. Převodový poměr je 2,29.

ZVOLÍME optimální způsob doručení s ohledem na pro vás přijatelnou dodací lhůtu a cenu

Potřebný náhradní díl ZAŠLEME do vašeho města vámi preferovanou přepravní společností nebo nezávisle vybereme takový, který bude časově i nákladově splňovat vaše očekávání. Seznam společností, se kterými spolupracujeme, naleznete níže.

DODÁME ZDARMA náhradní díl, bez ohledu na jeho hmotnost a cenu, na terminál vámi zvolené přepravní společnosti. Za doručovací služby tak platíte výhradně přepravní společnosti

Dodávku zajišťují přepravní společnosti:

POZNÁMKA! Přesnou cenu doručení určuje přepravní společnost.

POZNÁMKA! Jakékoli zboží, které bylo částečně uhrazeno (byla provedena platba předem), je zasíláno pouze přepravní společností „Business Lines“

Doručení zdarma pro obyvatele Moskvy, Vladimiru a Uljanovska

Pro obyvatele těchto měst je kromě doručení na terminál dopravního podniku možnost doprava zcela ZDARMA.

Jednou týdně dodáváme náhradní díly do těchto měst.

Objednávka není doručena adresátovi!Objednávku je nutné vyzvednout sami v místě příjezdu našeho vozu (nebo po cestě).

Doručení pro obyvatele Nižního Novgorodu na adresu

V Nižním Novgorodu Doprava zdarma platí VŽDY na adresu.

Informace pro jednotlivce

Jakými způsoby mohu zaplatit za objednané zboží?

• Bezhotovostní platby.
• Pokud není možné převést prostředky z běžného účtu, naše organizace vystaví fyzické osobě fakturu, kterou může uhradit v kterékoli bance.

Kdy mohu provést platbu?

• Plná platba při nákupu. POZNÁMKA! Objednávku v tomto případě odesílá jakákoli přepravní společnost.
• Částečná platba předem. Část nákladů na zboží se platí, zbytek částky se platí poté, co jednotka dorazí na terminál dopravní společnosti ve vašem městě. POZNÁMKA! Objednávku v tomto případě zasílají výhradně Obchodní linky.

DŮLEŽITÉ! V případě úplné nebo částečné platby vám zašleme poštou kopii vystaveného dodacího listu, ověřenou pečetí, s uvedením názvu produktu a jeho ceny. Spolu se zbožím přijde originál faktury.

Informace pro právnické osoby

Zboží se platí bankovním převodem.

Jak získat fakturu?

Zašlete nám e-mailem údaje o vaší firmě, my vystavíme fakturu a sepíšeme smlouvu. Smlouva je podepsána oběma stranami a poté klient uhradí fakturu.

Jak zaplatit účet?

Platba bankovním převodem na bankovní účet společnosti s použitím údajů uvedených na faktuře. Všechny účetní doklady jsou zasílány spolu se zbožím. Odložená platba je možná (po dohodě s vedením).

Všechny produkty v našem internetovém obchodě mají prodlouženou záruku 6 měsíců (na elektroniku je prodloužená záruka 3 měsíce). Záruční list je zaslán kupujícímu společně s náhradním dílem.

Co zahrnuje:

Garantovaná výměna náhradních dílů v případě závady do 6 měsíců

Pokud je zjištěna výrobní vada, můžete díl v rámci záruky vyměnit do šesti měsíců od nákupu.

Pro tohle:

1. Díl nám musíte poslat zpět.
2. Pokud závada potvrdí výrobní vadu, zašleme Vám nový náhradní díl. Naše společnost uhradí náklady na odeslání náhradního dílu k vám.
3. Pokud závada ukazuje, že náhradní díl byl poškozen v důsledku nesprávného používání, můžeme jej s vaším souhlasem na vaše náklady opravit. Pokud opravu odmítneme, zašleme vám díl zpět. V tomto případě nesete přepravní náklady na zaslání dílu vy.

Opravte díly

V případě zjištění závady můžete díl nechat opravit v naší firmě.

Pro tohle:

1. Pošlete nám díl zpět.
2. Ihned po obdržení autodílů provádíme detekci závady zboží (3-10 dní).
3. Po závadě můžeme s vaším souhlasem opravit náhradní díl dle našeho ceníku. Pokud opravu odmítneme, zašleme vám díl zpět. V tomto případě nesete přepravní náklady na zaslání dílu vy.

Služba našeho internetového obchodu vám umožní provést objednávku velmi rychle a snadno!

1. Konzultace a výběr produktů

Pokud přesně nevíte, jaký autodíl potřebujete, můžete si telefonicky nechat poradit od našeho specialisty. Chcete-li to provést, zanechte žádost o bezplatnou konzultaci pomocí tlačítka v záhlaví webu (specialista vám zavolá zpět během několika minut), navíc můžete zavolat na číslo uvedené v záhlaví webu, hovor pro vás bude zdarma.

2. Zadání a potvrzení objednávky

Přechodem na kartu produktu, který jste si vybrali, můžete nejprve vypočítat náklady na doručení a poté zadat objednávku nebo okamžitě zadat objednávku kliknutím na příslušné tlačítko. Objednávka vyžaduje vyplnění několika povinných polí: jméno, číslo mobilního telefonu a město doručení. Pro rychlejší objednávku můžete využít formulář zpětné vazby jednoduchým kliknutím na červený kroužek „Objednat“ a zadáním svého telefonního čísla.

Pro právnické osoby Je zde možnost zaslat podrobnosti a objednávky přímo emailem [e-mail chráněný] ve volné formě.

Po vyplnění polí klikněte Překontrolovat. Kopie objednávky Vám bude zaslána na Váš e-mail uvedený při registraci.

Pozornost! Nesprávné telefonní číslo, nepřesná nebo neúplná adresa může mít za následek další zpoždění! Při registraci a zadávání objednávky si prosím pečlivě zkontrolujte své osobní údaje.

Do hodiny po zadání objednávky vás bude náš manažer kontaktovat, aby domluvil položky objednávky, čas, způsob a místo doručení.

Jaké další věci mohou být potřeba?

Zde shromažďujeme různé informace o konverzi.
Jaké podrobnosti a dokumenty mohou být požadovány.
Stránka je ve vývoji. Informace se shromažďují od těch, kteří tímto procesem prošli.
Pokud někdo něco ví, prosím podělte se o informace.

Ohledně registrace přestavěného vozu v MREO:

Podle našich údajů musí být vůz nejprve předložen MREO se starým motorem ke kontrole a povolení k přezbrojení je třeba získat od vedoucího MREO nebo zástupce, existuje speciální formulář žádosti.
Dále si od specializovaného ústavu (NAMI) vyžádejte závěr o možnosti této změny se seznamem prací a možnými místy provedení. V závěru musí být uvedeno servisní číslo, které je uvedeno na certifikátu.
Dále najděte službu s požadovaným certifikátem, proveďte z ní konverzi nebo si kupte dokumenty.
Poté předejte vůz k přístrojové kontrole na diagnostické stanici. Pak znovu k MREO.

Další nuance:

1. Převodovky BYCHKA a ZIL-130 jsou téměř totožné, jen přeuspořádáte vstupní hřídel nebo zkrátíte vstupní hřídel ze ZIL-130 o cca 3 cm Rozdíl vzniká velikostí skříní spojky Bychka a ZIL-130 .
2. Zde je přední nosná konzola - továrna a žádné žmolky z kanálů.
Nevynalézejte znovu kolo, všechno už bylo dávno vynalezeno.

Máme závorky.

3. Původní benzínový motor ZIL-508 má vyšší otáčky, zatímco dieselový motor D245 má nižší otáčky.

Převodové poměry byly zvoleny pro vyšší otáčky motoru, proto otáčky přestavěného vozu s původní stotřicítkou klesnou.
Můžete se s tím smířit (rychlost auta bude do 60 km/h), ale můžete namontovat zrychlenou převodovku 432930 (art. 3206-1700004-20).
Rychlost se zvýší o 20-30 km/h.
Stává se také, že lidé mění převodovku zadní nápravy a montují pneumatiky většího průměru.

4. Zda je intercooler potřeba nebo ne, je na vás.

ZVOLÍME optimální způsob doručení s ohledem na pro vás přijatelnou dodací lhůtu a cenu

Potřebný náhradní díl ZAŠLEME do vašeho města vámi preferovanou přepravní společností nebo nezávisle vybereme takový, který bude časově i nákladově splňovat vaše očekávání. Seznam společností, se kterými spolupracujeme, naleznete níže.

DODÁME ZDARMA náhradní díl, bez ohledu na jeho hmotnost a cenu, na terminál vámi zvolené přepravní společnosti. Za doručovací služby tak platíte výhradně přepravní společnosti

Dodávku zajišťují přepravní společnosti:

POZNÁMKA! Přesnou cenu doručení určuje přepravní společnost.

POZNÁMKA! Jakékoli zboží, které bylo částečně uhrazeno (byla provedena platba předem), je zasíláno pouze přepravní společností „Business Lines“

Doručení zdarma pro obyvatele Moskvy, Vladimiru a Uljanovska

Pro obyvatele těchto měst je kromě doručení na terminál dopravního podniku možnost doprava zcela ZDARMA.

Jednou týdně dodáváme náhradní díly do těchto měst.

Objednávka není doručena adresátovi!Objednávku je nutné vyzvednout sami v místě příjezdu našeho vozu (nebo po cestě).

Doručení pro obyvatele Nižního Novgorodu na adresu

V Nižním Novgorodu Doprava zdarma platí VŽDY na adresu.

Informace pro jednotlivce

Jakými způsoby mohu zaplatit za objednané zboží?

• Bezhotovostní platby.
• Pokud není možné převést prostředky z běžného účtu, naše organizace vystaví fyzické osobě fakturu, kterou může uhradit v kterékoli bance.

Kdy mohu provést platbu?

• Plná platba při nákupu. POZNÁMKA! Objednávku v tomto případě odesílá jakákoli přepravní společnost.
• Částečná platba předem. Část nákladů na zboží se platí, zbytek částky se platí poté, co jednotka dorazí na terminál dopravní společnosti ve vašem městě. POZNÁMKA! Objednávku v tomto případě zasílají výhradně Obchodní linky.

DŮLEŽITÉ! V případě úplné nebo částečné platby vám zašleme poštou kopii vystaveného dodacího listu, ověřenou pečetí, s uvedením názvu produktu a jeho ceny. Spolu se zbožím přijde originál faktury.

Informace pro právnické osoby

Zboží se platí bankovním převodem.

Jak získat fakturu?

Zašlete nám e-mailem údaje o vaší firmě, my vystavíme fakturu a sepíšeme smlouvu. Smlouva je podepsána oběma stranami a poté klient uhradí fakturu.

Jak zaplatit účet?

Platba bankovním převodem na bankovní účet společnosti s použitím údajů uvedených na faktuře. Všechny účetní doklady jsou zasílány spolu se zbožím. Odložená platba je možná (po dohodě s vedením).

Všechny produkty v našem internetovém obchodě mají prodlouženou záruku 6 měsíců (na elektroniku je prodloužená záruka 3 měsíce). Záruční list je zaslán kupujícímu společně s náhradním dílem.

Co zahrnuje:

Garantovaná výměna náhradních dílů v případě závady do 6 měsíců

Pokud je zjištěna výrobní vada, můžete díl v rámci záruky vyměnit do šesti měsíců od nákupu.

Pro tohle:

1. Díl nám musíte poslat zpět.
2. Pokud závada potvrdí výrobní vadu, zašleme Vám nový náhradní díl. Naše společnost uhradí náklady na odeslání náhradního dílu k vám.
3. Pokud závada ukazuje, že náhradní díl byl poškozen v důsledku nesprávného používání, můžeme jej s vaším souhlasem na vaše náklady opravit. Pokud opravu odmítneme, zašleme vám díl zpět. V tomto případě nesete přepravní náklady na zaslání dílu vy.

Opravte díly

V případě zjištění závady můžete díl nechat opravit v naší firmě.

Pro tohle:

1. Pošlete nám díl zpět.
2. Ihned po obdržení autodílů provádíme detekci závady zboží (3-10 dní).
3. Po závadě můžeme s vaším souhlasem opravit náhradní díl dle našeho ceníku. Pokud opravu odmítneme, zašleme vám díl zpět. V tomto případě nesete přepravní náklady na zaslání dílu vy.

Služba našeho internetového obchodu vám umožní provést objednávku velmi rychle a snadno!

1. Konzultace a výběr produktů

Pokud přesně nevíte, jaký autodíl potřebujete, můžete si telefonicky nechat poradit od našeho specialisty. Chcete-li to provést, zanechte žádost o bezplatnou konzultaci pomocí tlačítka v záhlaví webu (specialista vám zavolá zpět během několika minut), navíc můžete zavolat na číslo uvedené v záhlaví webu, hovor pro vás bude zdarma.

2. Zadání a potvrzení objednávky

Přechodem na kartu produktu, který jste si vybrali, můžete nejprve vypočítat náklady na doručení a poté zadat objednávku nebo okamžitě zadat objednávku kliknutím na příslušné tlačítko. Objednávka vyžaduje vyplnění několika povinných polí: jméno, číslo mobilního telefonu a město doručení. Pro rychlejší objednávku můžete využít formulář zpětné vazby jednoduchým kliknutím na červený kroužek „Objednat“ a zadáním svého telefonního čísla.

Pro právnické osoby Je zde možnost zaslat podrobnosti a objednávky přímo emailem [e-mail chráněný] ve volné formě.

Po vyplnění polí klikněte Překontrolovat. Kopie objednávky Vám bude zaslána na Váš e-mail uvedený při registraci.

Pozornost! Nesprávné telefonní číslo, nepřesná nebo neúplná adresa může mít za následek další zpoždění! Při registraci a zadávání objednávky si prosím pečlivě zkontrolujte své osobní údaje.

Do hodiny po zadání objednávky vás bude náš manažer kontaktovat, aby domluvil položky objednávky, čas, způsob a místo doručení.