Konstruktéři AvtoVAZ stáli před úkolem najít takovou automatickou převodovku pro Lada Grant, která by byla spolehlivá, levná na provoz a vešla se do rozpočtu nejlevnějšího vozu VAZ. Takovou automatickou převodovkou se stala japonská automatická hydromechanická převodovka Jatco JF414E. Nyní se tím budeme zabývat.
Mnozí se domnívají, že inženýři našli pro Grants starou a nevyzvednutou automatickou převodovku, která je zásadně v rozporu s realitou. Ano, nejedná se o ultramoderní automat, ale skříň se začala vyrábět teprve v roce 2010 a již se stihla perfektně ukázat na Nissan Micra, Almera, Geely MK, Datsun ON-Do, ME-Do a také na VAZ Grant a Kalina. Jatco JF414E bylo vyvinuto v zásadě pro domácí asijský trh, kde funguje na mnoha malých autech dodnes.Převodovka Aisin AW60-40 byla zvažována jako konkurent 4stupňové automatické převodovky Jatco JF414E, ale kvůli její relativně vysoké ceně se inženýři rozhodli pro Jatko. Box je určen pro pohon předních kol a pro práci s motory do 1,6 litru. Má elektronické ovládání řazení, které ovládá těleso ventilu a měnič točivého momentu, solenoidy-elektrické regulátory pro plynulý chod a plynulý přenos točivého momentu. Zdroj automatické převodovky před kompletní generální opravou je 300–400 tisíc km. A to je pro stroj v segmentu mini a mikro velmi dobrý ukazatel.
Poruchy a problémy automatické převodovky Jatco JF414E
Díky promyšlené konstrukci a jednoduchosti automatické převodovky Jatco JF414E na Lada Granta prakticky nevyžaduje údržbu a při dodržení provozních pravidel nezpůsobí žádné problémy. Přesto tento stroj nemá příliš rád prudké starty a je citlivý na kvalitu olejů (ATF), nereaguje dobře na přehřívání a jízdu ve vysokých otáčkách. Bylo také zaznamenáno několik problémů s designem: Automatická převodovka je citlivá na poklesy napětí v palubní síti, ovládací deska tělesa ventilu může selhat například při špatném zapalování motoru. Na začátku výroby trpěly první stroje poruchou jednoho z jehlových ložisek mezi nábojem hydraulického čerpadla a High paketem, ale v roce 2013 Japonci nad tímto nešvarem zvítězili. Pokud nenainstalujete externí jemný filtr, po 180–220 tisíc najetých kilometrech mohou produkty opotřebení spojky ovlivnit životnost elektromagnetů. Instalace takového filtru na Grants se silným počtem najetých kilometrů výrazně zvýší zdroj automatické převodovky, protože je nainstalován mimo krabici, je vždy k dispozici a můžete jej rychle vyčistit nebo vyměnit filtrační prvek.
Kdy vyměnit olej v automatické převodovce na Lada Granta
Navzdory pokynům AvtoVAZ, že olej v převodovce vydrží věčně, to nelze brát jako axiom. Výrobce boxu, Jatco, jasně říká, že kompletní výměna oleje je nutná již při nájezdu 80-85 tisíc km a částečná výměna se musí provádět dvakrát častěji, po 30-40 tisících kilometrech. Harmonogram výměny oleje závisí na provozních podmínkách a pokud není možné provést úplnou výměnu, pak dílčí mohou výrazně zvýšit zdroje převodovky. Objem oleje v automatické převodovce Jatco JF414E na Lada Granta je 5,4 litru a při částečné výměně nelze vypustit více než 3 litry kapaliny.Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Grant
Ke kontrole hladiny oleje ak jejímu dosažení se používá měrka, nejjednodušší je oddálit pouzdro vzduchového filtru. Pomocí měrky můžete kontrolovat nejen hladinu, ale i stav oleje. Doporučuje se kontrolovat každé dva až tři měsíce nebo častěji. Postup kontroly hladiny oleje ve stroji Jatco JF414E je následující: 1 ... Nastartujeme a zahřejeme motor. 2 ... Sešlápněte brzdu až na doraz. 3 ... Pomocí voliče střídavě zapínejte každý z režimů. 4 ... Volič jsme dali do neutrálu. 5 ... Při běžícím motoru na volnoběh zkontrolujte hladinu oleje měrkou.V případě, že motor není zahřátý na provozní teplotu, zaměřujeme se na zářez COOL, pokud je motor horký, díváme se na riziko HOT. Úroveň musí být mezi maximální a minimální známkou pro každý ze států ATF. V případě potřeby doplňte olej podle pokynů výrobce.
Jaký druh oleje nalít do automatické převodovky Jatco JF414E Lada Granta
Podle pokynů společnosti Jatco je optimální převodový olej Nissan ATF Matic-S 999MP-MTS00-P. Kromě toho je povoleno použití takových syntetických kapalin: Genuine EJ-1 ATF; Petro-Canada ATF D3M; DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF; a další analogy se schválením Dexron VI. Je třeba poznamenat, že není povoleno použití minerálních olejů Matic-D, pouze analogů Matic-S nebo Matic-J.Proces výměny oleje v automatické převodovce Lada Granta
K práci budete potřebovat následující sadu náhradních dílů: Olej do automatické převodovky. V této věci si každý vybírá na základě vlastních úvah, mnozí nalévají "Nissan". Olej musíte brát s rezervou, budete potřebovat nejméně 5 litrů; Těsnění vany automatické převodovky (kód 31397 3MX0A); Měděná podložka (kód 1102601M02); Filtr automatické převodovky (kód 31728 3MX0A). Je žádoucí ho vyměnit, i když mnoho lidí vystačí s propláchnutím a někteří se ho nedotknou vůbec, vše závisí na ujetých kilometrech. Z nástroje musíte mít: Nádoba na vypouštění starého oleje; konev a několik kusů hadice; Spousta hadrů, které nezanechávají vlákna; Klíč na "19", "10" a hex na "5"; Pozorovací jáma nebo výtah. 1 ... Otevíráme kapotu. 2 ... Povolíme svorku, která připevňuje hadici ke vzduchovému filtru.
Výměna oleje, automatická převodovka s filtrem Nissan Tiida
Říká se, že olej v Ladě Granta je potřeba měnit až při opravě auta, že při běžném používání auta není potřeba měnit. Je to tak? Kdy probíhá výměna oleje v automatické převodovce Lada Granta?
No, jak chápete, výměna oleje je v každém případě nutná, protože časem má tendenci opotřebovávat své vlastnosti, což lze vysvětlit přírodními procesy.
Takže i když jste začátečník, v žádném případě vám to nebude bránit v tom, abyste si olej v automatické převodovce vyměnili sami. Nejprve musíte zkontrolovat jeho úroveň.
Jak dvakrát zkontrolovat hladinu oleje
Pamatujte, že kontrola se vždy provádí na zahřátém automatickém boxu! Vzhledem k tomu, že olej v automatické převodovce trvá déle, než se zahřeje, musíte skříň zahřát na provozní teplotu. Když dosáhne požadované teploty, zapne se ventilátor, který tuto kapalinu raz dva ochladí. Kontrolujte pouze na rovném povrchu!
- Nejprve nastartujte motor a zabrzděte.
- Musíte zkontrolovat všechny přenosy.
- Zahrnout ozubené kolo "R". Poté jej přesuňte do polohy „1“. Potom z "1" na "2" a tak dále, dokud nezkontrolujete všechny přenosy. Během této doby motor běží.
- Bez zastavení motoru vytáhněte měrku, otřete ji a zkuste zkontrolovat hladinu. Pokud není automatická převodovka zahřátá, tak použijte rizika Studená a pokud byla zahřátá, pak Horká. Tyto štítky jsou umístěny na opačných stranách sondy. Vyjměte kryt vzduchového filtru motoru, abyste je viděli.
Výměna oleje v automatické převodovce Lada Granta sami
Jaký olej je vhodný pro naše auto? Mnoho odborníků doporučuje olej Nissan s názvem Automatic Transmission Fluid.
Příprava na úplnou a částečnou výměnu oleje v automatické převodovce
Zbavili jste se zbytečných detailů. Nyní není obtížné provést výměnu.
Kompletní výměna oleje v automatické převodovce
Chcete-li provést kompletní výměnu, možná budete potřebovat:
- Převodová kapalina.
- Nádoba, kam můžete nalít olej.
- Trychtýř s prodlužovací hadicí.
- Hadr nebo jakýkoli hadřík, který nepouští vlákna.
- Budete také potřebovat klíč 19 a šestihran.
Kroky pro provedení kompletní výměny oleje
Takže začneme:
- Pro začátek, pokud má váš motor ochranu, musíte ji odstranit.
- Najeďte samotným autem na výtah nebo díru.
- Motor zahřejeme na pracovní stupeň, aby začal pracovat ventilátor, který se ochladí. Poté musíte vypnout motor.
- Vezměte klíč 19. Vyšroubujte s ním vypouštěcí zátku a odložte ji na chvíli stranou.
- Potřebujete nástrčný šestihran 5. Odšroubujte plnicí zátku a vypusťte olej do nádoby dle vašeho výběru.
- Po vypuštění kapaliny vezměte plnicí a vypouštěcí zátky, otřete je ubrouskem a znovu je nainstalujte.
- Vyjměte kryt vzduchového filtru, abyste mohli snáze pokračovat v práci. To vám umožní dosáhnout na měrku automatické převodovky.
- Dále vytáhněte měrku a do tohoto otvoru vložte připravenou hadici s nálevkou.
- Naplňte stroj novým olejem. Měla by existovat rovnováha, proto naplňte tolik, kolik jste vyčerpali.
- Nastartovat motor. Každý rychlostní stupeň řaďte pomalu.
- Zastavte motor, vezměte měrku a zkontrolujte hladinu oleje. Mělo by být mezi minimem a maximem. Pozor, kontrola se provádí pouze na vyhřátém boxu.
Neexistuje žádné auto, které by nepotřebovalo kvalitní a dostatečné mazání svých jednotek, z čehož vyplývá nutnost této akce. Pro model "AvtoVAZ" LADA Granta je takový postup jako výměna oleje v převodovce velmi aktuální záležitostí. Někteří majitelé se přiklánějí k názoru, že jejich vůz nepotřebuje častou výměnu oleje v převodovce. To ukazuje na nedostatek povědomí o těchto „subjektech“ s fyzikálními procesy probíhajícími uvnitř samotného přenosu. Majitelé nových aut by měli v Lada Granta vědět, jak kontrolovat hladinu oleje v převodovce.
O mechanické interakci prvků převodovky
Otázka potřeby kvalitního maziva ve skříni převodovky LADA Granta nevzniká z ničeho nic. Koneckonců, tato kapalina má dvě důležité funkce:
- snížit tření mezi dosedajícími povrchy částí rotace;
- zajistit chlazení všech součástí této komplexní jednotky.
Proto je důležité vědět, jak zkontrolovat hladinu oleje v Lada Granta. A pokud je to potřeba, olej v převodovce se vymění vlastní rukou. Současně si všimneme, že výměna oleje v automatické převodovce se liší od verze s manuální převodovkou.
Při běžícím motoru jsou prvky převodovky neustále ve vzájemném tření. V důsledku toho se kovové mikročástice odtrhávají od povrchu ozubených kol, synchronizátorů a dalších prvků a jsou suspendovány v mazací kapalině. Koncentrace těchto částic se neustále zvyšuje, čímž se eliminuje schopnost samzky interferovat s procesy tření. Dále dochází k zahřívání prvků krabice, což následně vede k opotřebení konkrétních dílů. Je to právě proto, aby se zabránilo intenzivnímu opotřebení - hlavním úkolem maziva.
Jak často měníte mazivo?
Lada Granta jak kontrolovat hladinu oleje a jak často je potřeba měnit olej v převodovce? V převodové jednotce LADA Granta je nutné mazivo vyměnit každých 70 000 km nebo po jednom roce provozu. Pokud je vůz v záběhovém režimu, měla by se frekvence výměny mazání snížit na 45 tisíc km. Tím se zabrání poškození krabice v důsledku výskytu nadměrného množství kovových částic, které se v počátečním období provozu automobilu tvoří se zvýšenou intenzitou. Tento proces má povahu broušení v interagujících částech.
Mezi primární a hlavní otázky majitelů patří výběr oleje pro plnění do převodové jednotky a také v Lada Granta, jak kontrolovat hladinu oleje. Zde je velmi problematické najít univerzální odpověď. Výrobce jej doporučuje používat v manuální převodovce, i když kabelová skříň vozu Lada Granta je určitých značek olejů vhodných pro klimatické podmínky regionu, kde je konkrétní vůz provozován, ale výměna oleje v automatická převodovka je jiná a mazivo je úplně jiné. Tato doporučení nejsou axiomatická, pokud jde o výběr správného oleje.
Zde se můžete jako alternativní akci uchýlit ke kontaktování servisu, kde zaměstnanci poradí s výběrem oleje. Všimněte si, že mechanická převodovka Lada Granta je nenáročná jednotka pro použité mazivo. Pro tuto jednotku bude docela vhodná široká škála úprav maziva.
„Automatická“ je zase náročnější na kvalitu a typ oleje, proto je výměna oleje v automatické převodovce jiná, jiná je, když má auto kabelovou převodovku, a při výběru se vyplatí pořídit určitý seznam informací. Indikátory viskozity této látky musí přísně odpovídat parametrům, které výrobce obdařil konkrétním modelem krabice.
Jak provést náhradu?
Provedení uvedeného procesu je poměrně jednoduchý úkol. Hlavní činností bude dodržování níže uvedených pravidel a doporučení. A nezapomeňte, že výměna oleje v automatické převodovce se liší od manuální převodovky.
- Olej by měl být vypouštěn až po dostatečném předehřátí stroje (dlouhá jízda).
- Poloha vozu během postupu by měla být jasně vodorovná, což vylučuje okamžik použití zvedáku z těchto doporučení.
- Postup se provádí z jámy nebo pomocí výtahu.
- Pro úspěšnou „operaci“ budete muset zapojit následující seznam nástrojů:
- klíč se standardní velikostí "17";
- nádoba, ve které bude těžba shromažďována;
- nový olej v objemu 4 litry a požadovanou značku (parametry);
- trychtýř;
- část odbočné trubky, která může být připojena k výše uvedené nálevce;
- dost hadrů.
Pomocí hadříku otřete okruh kolem vypouštěcího otvoru. V tomto případě je měrka mírně zvednutá, aby byl umožněn přístup ke klikové skříni jednotky atmosférického tlaku. To usnadní úplný tok tekutiny ze sestavy. Nezapomínejte na vysokou teplotu, kterou olej má, proto dbáme na preventivní opatření!
Nový proces plnění tuku: postup
- Čekáme na okamžik úplného vypuštění starého oleje.
- Utáhneme matici na vypouštěcím otvoru.
- Vyjmeme měrku a do volného otvoru vložíme kus trubky s nálevkou připevněnou na jejím druhém okraji.
- Nový olej doplňujeme pomalu s ohledem na maximální možný průtok látky.
- Potřebné množství maziva se pohybuje mezi 3,1-3,5 litry.
- Když v kanystru zůstane méně než polovina maziva, provedeme předběžnou kontrolu jeho hladiny v krabici. Za tímto účelem po setření sondy hadrem provedeme jednoduchou akci. Po vyjmutí ovládacího prvku z krabice odhadneme hladinu mazání. Postup opakujeme tolikrát, až dosáhneme přesně doporučené úrovně. Teprve poté je sonda pevně upevněna v otvoru. Nedostatek mazání vede k přehřátí jednotky a přebytek může vyvolat požár v důsledku vniknutí maziva uniklého z krabice na vyhřívaný blok motoru.
O nuancích převodovky - "automatická"
Pro Lada Grant je k dispozici volitelná automatická převodovka. Výměna oleje v automatické převodovce má určité rozdíly. Základní doporučení jsou podobná předchozímu postupu.
Mezi charakteristické rysy patří výrazně menší objem oleje potřebný pro výměnu v „automatu“ - asi 1 litr.
Výměna oleje v krabici se také provádí ručně, ale budete potřebovat trochu jinou sadu nástrojů:
- klíč k "19";
- šestiúhelník atd. (volitelné).
Výměna, nahrazení
- Umístěte pod krabici vhodnou nádobu a otřete povrch po obvodu vypouštěcího otvoru.
- Odšroubujeme matici (zátku). Proud oleje není tak intenzivní ve srovnání s "mechanikou". Proto je nutné odšroubovat další matici umístěnou v horní části jednotky.
Někteří majitelé Lada Grant se uchylují k postupu proplachování krabice. K tomu se používá petrolej nebo motorová nafta. Díky intenzivnímu nasycení oleje částicemi je i jeho malá část v jednotce schopna nasytit „nové“ mazivo nežádoucí „kovovou přísadou“.
Jak propláchnout jednotku?
Postup zahrnuje následující kroky:
- odšroubujte vypouštěcí zátku;
- naplníme "stroj" splachovacím prostředkem;
- nastartujeme motor a provádíme periodické přepínání pomocí voliče ve všech režimech;
- zatlumíme a vyšroubováním vypouštěcí zátky vypustíme vzniklý "premix".
Postup se opakuje nejméně třikrát.
Pokračujeme ve výměně
- Čekáme na plný průběh těžby.
- Počkejte několik minut, než vnitřek převodovky vyschne.
- Doplňte novou kapalinu. Princip je podobný jako u akce s „mechanikou“.
- Kontrolujeme úroveň.
- Nastartujeme motor a dáme mu možnost fungovat bez zvýšeného zatížení.
- Znovu kontrolujeme úroveň, a pokud je správná, postup je považován za dokončený.
Výstup
Jak vidíte, procesy zde uvažované pro výměnu oleje v různých typech převodových jednotek, které jsou vybaveny Lada Granta, nezpůsobují významné potíže a kabelová skříň si zaslouží zvláštní pozornost. Hlavní věc je, že nezanedbáváme včasnou kontrolu hladiny kapaliny, což je zvláště důležité pro "automat" - po každých 5 000 km. Akci provádíme před zahájením cesty. To bude nezbytnou zárukou nepřetržitého a dostatečně odolného provozu převodové jednotky ve vašem modelu Lada Granta.
Každý ví, že výměna oleje v automatické převodovce Lada Granta se provádí pouze v servisu. A obecně taková výměna není podle předpisů vyžadována, protože servisní interval je 100 tisíc km. Výměna oleje v automatické převodovce ale nebude složitější než u auta s „mechanikou“. Problém je v tom, že nebude možné ovládat hladinu, ačkoliv v konstrukci „stroje“ je k dispozici sonda pro kontrolu.
Objem vypuštěného oleje lze odhadnout z videa.
Designové prvky převodovky Jatco
Mluvíme o automatické převodovce instalované na vozech Lada. Automatická převodovka má měrku, která umožňuje kontrolovat hladinu oleje. Kontrola se však provádí při běžícím motoru a bez odstranění filtru nebude možné se k sondě dostat.
Tato sonda je ještě pohodlnější než u manuální převodovky
Vezměte v úvahu, že místo měrky je nainstalována pouze zátka. Ve skutečnosti to mají mnozí – pokud vyjmete filtr, můžete vidět „zátku“, nikoli sondu.
Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce na Lada Granta
Zvažte, jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce Lada Grants, jednající podle pravidel:
Oba štítky jsou na opačných stranách stylusu. Ale abyste se k tomu dostali, musíte odstranit kryt vzduchového filtru motoru.
Příprava na částečnou nebo úplnou výměnu
Otevřete kapotu a odpojte baterii (klíč "10", svorka "mínus"). Poté odstraníme pouzdro filtru:
- Odpojte konektor DMRV (oválný) a také konektor ventilu adsorbéru (malý plastový). Odpojíme také stahovací pásek napájecího kabelu z pouzdra;
Dva konektory a jeden stahovací pásek
- Zvlnění a filtr musí být odpojeny: uvolněte svorku, odstraňte zvlnění;
Zvlnění je vytaženo z objímky na těle
- Pouzdro filtru musí být odstraněno z podpěr - začněte s přední podpěrou blíže ke středu;
- Přívodní potrubí je odpojeno od tělesa. Poté je krabice odstraněna a bude nutné ji namontovat před spuštěním motoru.
Nezapomeňte na čepel
Nyní, když nejsou žádné další díly, lze výměnu oleje v automatické převodovce Lada Grants provést rychle.
Částečná výměna
Nezapomeňte vrátit měrku na její správné místo. Sestavte zbývající podsestavy.
Po všech akcích se starý olej v automatické převodovce smísí s novým. Ale tento proces skončí po 100-200 km běhu. "Částečná výměna" se pak opakuje a celkem se vymění 3-4 litry "starého" materiálu.
Kompletní výměna oleje v automatické převodovce na Lada Granta
V automatické převodovce Lada Grants můžete kompletně vyměnit olej. Zátka 2 se zespodu zašroubuje do klikové skříně (klíč "19"). Pod ním je trubka 3, která je odšroubována šestihranem "o 6".
Dvě zástrčky v jednom bodě
Algoritmus bude jednoduchý:
Samozřejmostí je umístění samotného vozu na nadjezd (jámu).
- Automatická převodovka je citlivější na prach než kdejaký „mechanik“. Na to je třeba pamatovat i při výměně oleje v automatické převodovce Lada Grants. Všechny nálevky a trubky musí být dokonale čisté.
- Není nutné příliš zvyšovat teplotu boxu. Optimum je 45 stupňů, ale obecně, pokud se bavíme o „automatickém“, můžete nahradit „studený“. Ale pro větší účinnost se box "zahřeje" a pak se musí zahřát i "nový" olej.
- Při měření objemu vypouštěné kapaliny zohledněte teplotu - ohřátá kapalina expanduje.
Výběr materiálu
Připomeňme, že při částečné výměně to vezme až tři litry oleje, ale obecně kliková skříň pojme 5,1 litru. „Starý“ materiál se mísí s „novým“ a na výběr jsou pouze dvě možnosti:
- Nissan ATF Matic-S;
- Originální EJ-1 ATF.
Samo Jatco využívá druhou možnost.
Standardní balení, převodová kapalina Nissan
články
V katalogu Nissan najdete označení:
- 31390 - paleta automatické převodovky (kovová černá);
- Z1394- vnější paletová zástrčka;
- Z1394C- podložka zátky palety (nutno vyměnit!);
- 31329 N- paletová trubka;
- 31390A- upevňovací šroub;
- 31390 J- podložka pro šroub;
- 31397 - položení na paletu.
Ke každému číslu přidejte „3MX0A“ a najdete to, které chcete.
Teorie – podívejte se na video!
Automat Lada Granta potřebuje pravidelnou kontrolu, aktualizaci a v případě potřeby kompletní výměnu. Aby motoristé nemuseli provádět drahé opravy převodovky, musí vědět, jak kontrolovat, na co se dívat a jak vyměnit olej v automatické převodovce svépomocí.
Přečtěte si v tomto článku
Vlastnosti převodových olejů pro automatické převodovky
Pro začátek plní olej v automatické převodovce stejné funkce jako v motoru: mazání třecích ploch, chlazení a také přenos malých kovových částic (hoblin), které se tvoří v důsledku tření dílů o navzájem do olejového filtru.
Z tohoto důvodu se pro manuální převodovky a automatické převodovky vyrábějí samostatné speciální převodové kapaliny, které se liší vlastnostmi. Automatická převodovka používá ATF s vysokým indexem viskozity. Produkty mají minerální nebo syntetickou bázi a sadu přísad (antikorozní, stabilizační, protipěnivá, proti opotřebení atd.).
Stejně jako mnoho jiných lubrikantů má ATP v krabici tendenci stárnout. Jinými slovy, musíte to vědět. Výrobci vozů s automatickou převodovkou zpravidla zajišťují, že ATF je v nich plněno po celou dobu životnosti a není třeba jej měnit po celou dobu provozu.
Pokud jde o dovážená auta, která jezdí výhradně po evropských silnicích a nejsou v provozu déle než pět let, je toto doporučení relevantní. S přihlédnutím k domácím podmínkám a také k tomu, že většina majitelů automobilů v SNS nemá možnost auto vyměnit nejen po pěti, ale ani po deseti až patnácti letech, je nutné vyměnit ATF.
Odborníci navíc doporučují, aby to bylo každých 40–60 tisíc km. Tento přístup umožňuje prodloužit životnost jednotky a zlepšit kvalitu její práce. Níže jsou uvedeny případy, kdy je nutné provést postup výměny oleje ve stroji:
- oprava automatické převodovky (kompletní výměna);
- objevilo se (výměna nebo doplnění);
- hlučný provoz boxu na studený motor;
- cizí kovové zvuky v krabici (signalizuje opotřebení dílů);
- pokles hladiny oleje v automatické převodovce;
Pokud dojde k některému z výše uvedených problémů, stejně jako při aktivním provozu převodovky (terén, specifický agresivní styl jízdy, náhlé změny venkovní teploty atd.), je to nutné v počáteční fázi.
Jak zkontrolovat hladinu oleje v automatické převodovce na Lada Granta
Pravidelnou kontrolu hladiny ATF by měl mít každý majitel vozu. Kontrola hladiny oleje v automatické převodovce Lada Granta nezpůsobí potíže ani začátečníkovi. Celý proces je téměř stejný jako kontrola hladiny maziva v motoru. Je pravda, že měrka je v tomto případě umístěna na poměrně nevhodném místě (pod vzduchovým filtrem). Z tohoto důvodu bude nutné vyjmout filtr, abyste získali přístup k měrce.
Pro přesnou kontrolu hladiny oleje umístěte stroj na rovnou plochu, vyjměte filtr, vyjměte měrku a otřete ji čistým hadříkem. Poté budete muset měrku znovu zasunout a vyjmout a zhodnotit hladinu oleje. Je dobré, když je uprostřed mezi nízkou a vysokou známkou. Na měrce je také nápis "HOT" - norma, když je motor horký a skříň je zahřátá. Ve skutečnosti by měla být provedena přesná kontrola na vyhřívaném boxu. Při zasouvání měrky zpět je nutné ji správně umístit.
Při kontrole je důležité věnovat pozornost nejen úrovni, ale také typu. Bez ohledu na barvu této kapaliny (tento indikátor se během provozu mění, kapalina může ztmavnout), musí být průhledná, bez cizích pevných vměstků. Také by neměl být cítit zápach spáleniny. Třísky a zápach spáleniny v oleji jsou příznaky problémů v převodovce a předzvěsti opravy.
Jaký druh oleje nalít do automatické převodovky Lada Granta a jak se provádí výměna
Pokud zvážíme otázku, jaký olej je lepší naplnit do automatické převodovky Lada Granta automatic, je nejlepší řídit se doporučením výrobce automobilu. Jsou napsány v návodu. Při dolévání oleje na hladinu je třeba použít stejný přípravek, který je již použit v převodovce.
V návodu k obsluze vozidla se doporučuje používat oleje pro automaty Nissan - ATF Matic – S. ATF Genuine EJ-1 je také vhodný. Můžete si koupit levnější protějšky od jiných výrobců, ale existuje riziko nákupu falešného nebo nekvalitního produktu. Z tohoto důvodu bude odpovědí na otázku, jaký olej nalít do automatické převodovky Lada Granta, doporučení používat pouze originální produkty.
Je poměrně obtížné provést kompletní výměnu v garáži. Zpravidla se ukazuje, že se pouze realizuje. Je to dáno tím, že celý objem starého ATP z krabice je možné „vyjet“ pouze v autoservisu. V každém případě bude výměna vyžadovat:
- Zahřejte motor a zajeďte s autem do jámy (nadjezd, výtah);
- Zastavte motor, počkejte, až přestane fungovat ventilátor;
- Vyšroubujte vypouštěcí zátku pomocí klíče. Připravte si nádobu, poté odšroubujte vypouštěcí zátku se šestihranem a vypusťte použitý olej;
- Znovu nainstalujte zátky otřením hadrem nebo čistým hadříkem;
- Nalijte čerstvou tekutinu otvorem měrky (stejné množství, jaké bylo vypuštěno);
- Namontujte měrku, nastartujte motor, zahřejte, zabrzděte, přesuňte páku voliče do polohy R, po minutě do polohy D a poté se vraťte do neutrálu (N). Zastavte motor a zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
- Pokud je hladina normální, nainstalujte vzduchový filtr, ujeďte 10-15 km (zahřejte automatickou převodovku), poté zopakujte kontrolu hladiny na měrce na zahřátém stroji.
Jaký je konečný výsledek
Jak je vidět, automatická převodovka i přes ujištění výrobců potřebuje také částečnou nebo úplnou výměnu oleje. V tomto případě se používají speciální kapaliny pro automatické převodovky ATF. Úplnou vysoce kvalitní výměnu lze provést pouze v autoservisu, protože v běžné garáži není žádné speciální zařízení, které by zcela odstranilo olej z krabice (způsob vytlačení).
Výběr oleje pro automatickou převodovku Lada Granta je poměrně jednoduchý. Je možné hledat analogy, ale neexistuje žádný zvláštní bod, protože výměna se často neprovádí, takže nestojí za to šetřit a riskovat krabici. Jinými slovy, abyste pochopili, jakou kapalinu naplnit automatickou převodovku Lada Granta, měli byste si samostatně prostudovat příručku a poté zakoupit doporučené kapaliny.
Přečtěte si také
Lada Granta s automatickou převodovkou: jaký druh automatické převodovky je na Granata, spolehlivost krabice, vlastnosti, výhody a nevýhody.
