Na pneumatikách s hroty do Polska. Do Evropy na pneumatikách s hroty. A viděl jsem na trní

Výrazně se liší. Každý ruský motorista, který cestuje se svým vozem do Evropy, proto musí znát tyto nuance, aby se vyhnul pokutě, často docela působivé.

O zimních pneumatikách v Německu

Podle německých zákonů musí být vůz připraven na zimní povětrnostní podmínky, ať už je to sníh, led nebo mráz. A je jedno, jestli je venku teplota nad nulou. Přísní němečtí policisté mají právo pokutovat řidiče, který používá kola, která neodpovídají povětrnostním podmínkám. Zimní pneumatiky musí být zimní nebo celoroční.

Pokud řidič na letních pneumatikách způsobí nehodu, má pojišťovna právo odmítnout finanční platby v plné výši, protože Nehodu mohl způsobit nedostatek zimních pneumatik.

Rakousko a zimní pneu

V Rakousku zimní sezóna začíná 1. listopadu a potrvá do 15. dubna. Všechny pneumatiky s hloubkou dezénu menší než 4 mm jsou v Rakousku považovány za letní pneumatiky. Pokuta za používání letních pneumatik je značná částka – až 5000 eur. Pokud se dostanete k nehodě, německá verze se opakuje.

Švýcarsko

Ve Švýcarsku je použití zimních pneumatik nepovinné, ale doporučené. Pokud dojde v zimě k nehodě na letních pneumatikách, bude pojišťovna argumentovat i tím, že situaci mohly zabránit zimní pneumatiky a na vině je majitel vozu s vozem s letními pneumatikami. V souladu s tím odmítne platit pojištění.

Dánsko

Drsné zimní podmínky v Dánsku nutí řidiče používat zimní pneumatiky bez dodatečného tlaku. Ačkoli v dánských zákonech nejsou žádné požadavky.

Norsko

Norská legislativa použití zimních pneumatik nevyžaduje, je však povinné „guma s dobrou přilnavostí a hloubkou dezénu minimálně 3 mm“. V případě nehody norská policie rozhoduje o každém případu individuálně s přihlédnutím ke všem okolnostem.

Finsko

V obtížných klimatických podmínkách Finska použití zimních pneumatik povinné v období od 1. prosince do 1. března. Hloubka dezénu musí být minimálně 3 mm. Při nesplnění těchto požadavků má policie právo uložit pokutu.

Spojené království

Ve Spojeném království neexistují žádné zákony, které by vyžadovaly používání zimních pneumatik. Automobiloví nadšenci navštěvující zasněžené oblasti a kontinentální Evropu sami disciplinovaně „přezouvají“ své železné koně do zimních pneumatik.

Francie

Ve Francii se používání zimních pneumatik a řetězů doporučuje v jihovýchodních, východních a severních oblastech země. Použití zimních pneumatik není zákonem stanoveno, ale v případě nehody je nedostatek vhodných pneumatik vykládán ne ve prospěch řidiče.

Belgie, Nizozemsko, Lucembursko

Země Beneluxu ještě nezavedly legislativu pro používání zimních pneumatik pro automobily, ale kruté zimy minulých let donutily místní automobilové nadšence zásobit se zimními pneumatikami.

Švédsko

Ve Švédsku Povinné období pro používání zimních pneumatik je od 1. prosince do 31. března, ale týká se pouze vedlejších a polních silnic pokrytých sněhem a rozbředlým sníh. Tento požadavek se nevztahuje na turisty cestující ve Švédsku, pokud jejich auta nemají hloubku dezénu alespoň 3 mm.

Estonsko

Používání zimních pneumatik v Estonsku povinné od 1. prosince do 1. dubna, období může být upraveno v závislosti na povětrnostních podmínkách.

Litva

Lotyšsko

V Lotyšsku jsou řidiči automobilů s celkovou hmotností nepřesahující 3,5 tuny povinni používat zimní pneumatiky s hloubkou dezénu minimálně 3 mm. v období od 1. prosince do 23. února. Toto pravidlo platí i pro turisty.

Česká republika, Slovensko, Bulharsko, Polsko, Maďarsko

Legislativa většiny uvedených zemí použití zimních pneumatik nevyžaduje, ale doporučuje:

  • V Maďarsku musí mít soupravu každý motorista sněhové řetězy.
  • Na Slovensku - používejte zimní obuv od 15. listopadu do 31. března pokud jsou silnice namrzlé nebo sněží.
  • V České republice je na silnicích s nápisem „Zimní výbava“ povinné mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 30. dubna.

Rumunsko

V Rumunsku je sezóna používání zimních bot pro auta, trvá od 1. listopadu do 1. března. V tomto období musí mít všechna osobní auta nad 9 míst a nákladní vozidla nad 3,5 tuny kromě zimních pneumatik sněhové řetězy. Za porušení pravidel řízení vám může být uložena pokuta 600–1000 eur a odebrání řidičského průkazu.

Albánie, Makedonie, Srbsko a Černá Hora

V těchto zemích můžete jezdit na letních pneumatikách za předpokladu, že hloubka dezénu je alespoň 4 mm, nebo jsou k dispozici sněhové řetězy.

Bosna a Hercegovina

Zde můžete použít letní pneumatiky se sněhovými řetězy nebo zimní pneumatiky s hloubkou dezénu minimálně 4 mm. Doba používání od 15. listopadu do 15. dubna.

Chorvatsko

V Chorvatsku je oficiální zimní sezóna, během které je nutné používat zimní pneumatiky na hnacích kolech nebo letní pneumatiky s radiálním vzorkem na všech kolech a hloubkou dezénu minimálně 4 mm. Vozidlo musí být vybaveno sněhovými řetězy, které je nutné použít při minimálně 5 cm sněhu nebo ledu.

Slovinsko

Ve Slovinsku trvá zimní sezóna od 15. listopadu do 15. března, období závisí na povětrnostních podmínkách. Zimní pneumatiky jsou povinné, lze je však použít pouze na kola hnací nápravy.

Španělsko a Itálie

Ve Španělsku a Itálii neexistuje žádný zákon proti jízdě na letních pneumatikách v zimě, ale používání zimních pneumatik a řetězů se doporučuje pro některé severní oblasti země. Ve Španělsku je povoleno používat pneumatiky s hroty na zasněžených a zledovatělých silnicích během od 15. listopadu do 31. března.

Türkiye

Turecké zákony nepožadují použití zimních pneumatik, ale vyžadují, aby byl vůz připraven na zimní povětrnostní podmínky. To znamená, že v zimních podmínkách musí mít vůz buď zimní pneumatiky nebo řetězy.

Rusko

Rusko zatím zákon o používání zimních pneumatik navzdory drsným klimatickým podmínkám nezavedlo. Pro hloubku dezénu v zimě byly zavedeny pouze nové technické předpisy – minimálně 4 mm.

Pozor na trny!

Používání pneumatiky s hroty povoleno v těchto zemích: Rakousko, Belgie, Estonsko, Slovinsko, Litva a Finsko.
Je přísně zakázáno používat hroty v následujících zemích: Polsko, Česká republika, Německo, Francie a částečně i Španělsko.

vyhrajte pneumatiky Michelin a kola Wolfrace!

Foto: Arno Mikkor

Chystáte se na zimní výlet autem po Evropě? Jaké zimní pneumatiky vybrat? Vezměte prosím na vědomí, že předpisy pro zimní pneumatiky se v jednotlivých zemích Evropské unie liší. Úplně na konci článku také najdete pravidla pro účast ve slosování o zimní pneumatiky Michelin a kola Wolfrace!

Než se v zimě vydáte do Evropy, měli byste si ověřit místní předpisy týkající se používání zimních pneumatik. Navzdory skutečnosti, že v mnoha evropských zemích jsou zimní pneumatiky volitelné, může být vjezd na některé silnice na letních pneumatikách nebo bez sněhových řetězů zakázán. Tento článek obsahuje obecné informace o pravidlech používání zimních pneumatik v Evropě.

evropské normy

Zatím se nepředpokládá vznik společného souboru pravidel, který by platil v celé Evropě. V roce 1992 však EU přijala obecnou definici zimních pneumatik M+S (směrnice 92/23 EHS, 2. dodatek), která zní takto: „pneumatiky, jejichž hloubka dezénu a struktura poskytují lepší jízdní vlastnosti na rozbředlém nebo pokrytém povrchu nebo tající sníh na úsecích trasy.

Profil pneumatik M+S se vyznačuje většími podélnými drážkami a/nebo výstupky, které jsou od sebe širší než u běžných pneumatik. Pokud ale této definici věříte, mnohé z moderních zimních pneumatik takové nejsou – například pneumatiky ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénem, ​​který poskytuje spolehlivou přilnavost k vozu. Nic se neříká o složení gumové směsi, která hraje v zimních podmínkách důležitou roli. Ale z definice můžete pochopit, co znamená znak sněhové vločky, který se vztahuje na většinu zimních pneumatik. Tímto symbolem mohou být označeny pouze pneumatiky, které poskytují 7% zlepšení brzdného výkonu na zasněžených vozovkách s aktivovaným ABS ve srovnání s běžnými pneumatikami s označením M+S.

ALBÁNIE
Zimní pneumatiky
Hroty
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Řetězy
Nošení řetězu na palubě je povinné od 1. listopadu do 30. dubna. Řetězy musí být namontovány na hnací nápravy nákladních automobilů a na všechna kola přívěsů a návěsů.

ANDORRA
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Hroty
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Řetězy
Pokud existuje odpovídající dopravní značka, je použití řetězů povinné.

RAKOUSKO
Zimní pneumatiky
V Rakousku je používání zimních pneumatik povinné od 1. listopadu do 15. dubna, přičemž za letní jsou považovány všechny pneumatiky s hloubkou dezénu menší než 4 mm. Některé trasy mohou vyžadovat sněhové řetězy.
U vozidel kategorií M2 a M3 (přeprava osob nad osm cestujících) je od 1. listopadu do 15. března povinné použití zimních pneumatik minimálně na hnací nápravě. Pro vozidla kategorií č. 2, č. 3 (nákladní doprava o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny) od 1. listopadu do 15. dubna.
Za vhodných povětrnostních podmínek (sníh, plískanice nebo led) u vozidel s celkovou hmotností vozidla 3,5 tuny nebo méně (M1/č. 1) v období od 1. listopadu do 15. dubna musí být zimní pneumatiky obuty na všech nápravách nebo na hnací nápravě .
Použití řetězů je povoleno pouze v případě, že vozovka je pokryta vrstvou sněhu nebo je-li vozovka zledovatělá. Pokuty se mohou pohybovat od 35,00 do 5 000,00 EUR.
Minimální hloubka profilu je 4 mm pro zimní radiální pneumatiky a 5 mm pro bias-ply pneumatiky. Pro užitková vozidla - 5 a 6 mm.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny pouze na vozidlech vážících méně než 3,5 tuny s omezením rychlosti na 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích.

Řetězy
Řetězy musí být použity, pokud jsou označeny příslušnou dopravní značkou. V tomto případě musí být pneumatiky s hroty vybaveny také sněhovými řetězy.

BELGIE
Zimní pneumatiky
Přestože Belgie není na zimní střediska příliš bohatá, občas se přesto doporučuje používat zimní pneumatiky: v horských oblastech a na hranicích s Německem v zimě často sněží, na západě jsou často nízké teploty. To vše výrazně prodlužuje brzdnou dráhu. Zimní pneumatiky jsou v těchto zemích volitelné.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny od 1. listopadu do 31. března s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 60 km/h na ostatních silnicích pro vozidla s celkovou hmotností vozidla do 3,5 tuny.

Řetězy

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 15. listopadu do 15. dubna. Alternativou jsou letní pneumatiky s řetězy.

Hroty

Řetězy
V období od 1. listopadu do 15. dubna musí mít řidič v autě neustále řetězy a lopatu. A alespoň jedna sada řetězů musí být na hnací nápravě.

BULHARSKO
Zimní pneumatiky
Bulharsko

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Od 1. listopadu do 31. března musí řidič vždy vozit v autě řetězy, minimálně na hnací nápravě. Řetězy musí být použity, pokud jsou označeny dopravní značkou.

SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby je obecně povoleno. Podmínka: pneumatiky s hřeby nesmí poškodit povrch vozovky.

Řetězy
Řetězy lze používat pouze na sněhu nebo zledovatělé vozovce.

MAĎARSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hřeby Pneumatiky s hřeby nejsou povoleny.

Řetězy
Během zimy musí řidič v autě neustále vozit řetězy. Pokud je na hranici instalována dopravní značka „Chains are required“, vozidlo může překročit hranici pouze tehdy, má-li na palubě řetězy. Při použití řetězů je rychlost omezena na 50 km/h. Alespoň jedna hnací náprava musí být vybavena řetězy.

Při zbytečném používání řetězů (na suché vozovce) může být řidič pokutován.

ŘECKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Pokud to povětrnostní podmínky vyžadují, lze použít pneumatiky s hroty.

Řetězy
Pokud to povětrnostní podmínky vyžadují, lze použít řetězy.

NĚMECKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou v Německu povinné od 1. prosince 2010. Vyžaduje to nový doplněk pravidel silničního provozu: řidiči jsou povinni používat na náledí, sněhu, plískanici a mrazu pouze pneumatiky, které splňují předpisy Evropské unie 92/23/EWG. Za nedodržení této normy hrozí pokuta 40 eur.
Jaký typ zimních pneumatik používat, není jednoznačná otázka a je stále diskutabilní. Předpisy 92/23/EWG jsou mnohými považovány za zastaralé. Podle některých odborníků je v nepříznivých přírodních podmínkách nutné používat pneumatiky s označením M + S nebo celoroční. Hloubka profilu musí být minimálně 1,6 milimetru. Jiní odborníci se domnívají, že označení M + S nestačí: musí existovat také „sněhová vločka“ a hloubka profilu nejméně 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Pneumatiky hnací nápravy traktoru musí být vybaveny řetězy, pokud to dopravní značka uvádí (požadavek platí pouze pro vozidla s více než dvěma koly). V tomto případě by maximální rychlost neměla překročit 50 km/h. Sněhové řetězy jsou povoleny i na přívěsech.

DÁNSKO
Zimní pneumatiky
V Dánsku můžete používat zimní pneumatiky, ale nejsou povinné. „Hroty“ jsou povoleny, i když na dálnicích v zemi z nich s největší pravděpodobností moc užitku nepocítíte. Při nízkých teplotách se doporučuje obout zimní pneumatiky.

Hroty
Od 1. listopadu do 1. dubna jsou povoleny pneumatiky s hroty s omezením rychlosti do 110 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Všechny pneumatiky musí být vybaveny hřeby, v případě dvojmontáže alespoň jednou ze dvou pneumatik.

Řetězy
Použití není povoleno.

ITÁLIE
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky používat nemusíte, i když se na některé trasy stále doporučují. V zimě stále nedoporučujeme cestovat po Itálii bez zimních pneumatik.

Hroty
Pokud máte pneumatiky s hroty, měli byste pamatovat na rychlostní limity – 90 km/h mimo město a 50 km/h ve městě.

Řetězy
Neexistují ani žádné speciální pokyny k použití sněhových řetězů.

ISLAND
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 1. listopadu do 14. dubna. Tato data se mohou v různých letech lišit.

Hroty
-
Řetězy
-

IRSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat s omezením rychlosti až 112 km/h na dálnicích a 96 km/h na ostatních silnicích.

Řetězy
Vhodné pro použití v náročných povětrnostních podmínkách.

ŠPANĚLSKO
Zimní pneumatiky

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat pouze od 15. listopadu do 31. března na zasněžených nebo zledovatělých vozovkách.

Řetězy
Pouze pokud existuje odpovídající dopravní značka.

LOTYŠSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou v Lotyšsku povinné pro všechna vozidla s celkovou hmotností nižší než 3,5 tuny v období od 1. prosince do 1. března.

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale lze je použít v případě sněhu a ledu.

LITVA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné pro všechna vozidla do 3,5 t od 10. listopadu do 1. dubna. Minimální profil pneumatiky v závislosti na kategorii vozidla:
- M2-2 mm (od 10. listopadu do 1. dubna - 3 mm);
- M3-2 mm; * č. 2 a č. 3-1 mm;
- O3 a O4-1 mm (přívěsy).

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale lze je použít v případě sněhu a ledu.

LUCEMBURSKO
Zimní pneumatiky
Použití zimních pneumatik není povinné, ale v zimě se doporučuje. Pokuta za nehodu způsobenou nedostatkem zimních pneumatik dosahuje 145 eur. V případě nehody má nedostatek zimních pneumatik vliv i na rozložení odpovědnosti za škodu.
Pokud rychlostní koeficient zimních pneumatik nestačí na rychlost vozidla, nelze tyto pneumatiky používat v období od 1. dubna do 30. října.

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat při rychlostních limitech od 1. prosince do 31. března. Týká se to vozidel s celkovou hmotností do 3,5 tuny, ale i speciálních vozidel a autobusů.

Řetězy
Řetězy lze použít pouze na zasněžené nebo zledovatělé vozovce.

MAKEDONIE
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou volitelné. Pokud se stále používají, profil musí být alespoň 5 mm. Pokud je vůz vybaven zimními pneumatikami, není použití řetězů pro jízdu po městě nutné.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy musí být na palubě vozidla mezi 15. říjnem a 15. březnem.
V případě silného sněžení musí být hnací náprava vozidla vybavena řetězy.
Tento požadavek není povinný pro přívěsy nebo návěsy.

NIZOZEMÍ
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Používání řetězů na silnici je zakázáno.

NORSKO
Zimní pneumatiky
V případě zimních povětrnostních podmínek musí mít všechna vozidla zimní pneumatiky s hřeby nebo bez nich s minimálním profilem 3 mm. Alternativou jsou letní pneumatiky s řetězy.
Požadavek se nevztahuje na zahraniční vozy, ale doporučuje se z důvodu odpovědnosti v případě nehody.

Hroty
Používání pneumatik s hroty je zakázáno od prvního pondělí po Velikonocích do 31. října, pokud to nevyžadují povětrnostní podmínky.
V Nordland, Tromso a Finnmark je používání povoleno mezi 15. říjnem a 1. květnem s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Orgány mohou stanovit výjimky z pravidel. V tomto případě jsou u vozidel s celkovou hmotností nižší než 3,5 tuny namontována na všechna kola pneumatiky s hroty.

Řetězy
Používání řetězů je zakázáno od prvního pondělí po Velikonocích do 31. října, pokud to nevyžadují povětrnostní podmínky. V Nordland, Tromso a Finnmark je používání povoleno mezi 15. říjnem a 1. květnem s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Orgány mohou stanovit výjimky z pravidel.
U vozidel s celkovou hmotností nad 3,5 tuny musí být minimálně tři řetězy: jeden pro přední kolo a dva pro hnací nápravu. Dvoukolové vozidlo musí být vybaveno čtyřmi řetězy na hnací nápravu.

POLSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou volitelné. Vzhledem k tomu, že služby odklízení sněhu zdaleka nejsou dokonalé, může být cestování po Polsku na letních pneumatikách riskantní. Kromě toho čl. 66 odst. 1 zákona o silničním provozu stanoví, že každé motorové vozidlo musí být konstruováno, vybaveno a udržováno tak, aby neohrožovalo cestující ani ostatní účastníky silničního provozu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy

PORTUGALSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy nejsou vyžadovány, pokud nejsou označeny dopravní značkou. V tomto případě musí být alespoň hnací náprava vybavena řetězy.

RUMUNSKO
Zimní pneumatiky
Rumunsko zatím nemá zákony upravující používání zimních pneumatik, ale ministerstvo dopravy oznámilo, že řidiči budou mít brzy povinnost vybavit svá vozidla příslušnou sadou pneumatik na období od 1. listopadu do 31. března. Nový zákon vstoupí v platnost v roce 2011.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale za určitých povětrnostních podmínek mohou být prohlášeny za nezbytné.

SRBSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky musí mít profil minimálně 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

SLOVENSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa. Chybějící zimní pneumatiky jsou však v případě nehody důležitým argumentem pro přiznání odpovědnosti za škodu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Přítomnost řetězců je volitelná.

SLOVINSKO
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné pro všechna vozidla do 3,5t od 15. listopadu do 15. března. Termín se může prodloužit kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám.
Minimální požadavky pro vozidla a spojky nad 3,5t: Vozidlo musí být vybaveno zimními nebo radiálními pneumatikami a hloubka dezénu musí být minimálně 4mm.
Letní pneumatiky s řetězy jsou povoleny.
Podle slovinských zákonů stačí dvě zimní pneumatiky na auto. Přesto se doporučuje nainstalovat kompletní sadu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
V případě použití letních pneumatik jsou ve vozidle vyžadovány řetězy.
Vozidla s pohonem všech čtyř kol musí být vybavena řetězy na zadní nápravě.
Na palubě každého vozidla musí být k dispozici lopata.

FINSKO
Zimní pneumatiky
Od 1. prosince do konce února jsou zimní pneumatiky povinné pro všechna vozidla do hmotnosti 3,5 tuny.
Profil musí být minimálně 3 mm.
Od roku 1999 se tento zákon vztahuje i na zahraniční vozidla.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny s omezením rychlosti na 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích od 1. listopadu do 31. března. V tomto případě musí být všechna čtyři kola vybavena hroty.

Řetězy
Není nutné jej mít na palubě vozidla.

FRANCIE
Zimní pneumatiky
Ve Francii není nutné přezouvat na zimní pneumatiky, ale v případě nehody je nedostatek zimních pneumatik důležitým argumentem pro přiznání odpovědnosti za škodu. Navzdory tomu, že ve Francii neexistuje žádný zákon vyžadující zimní pneumatiky, neměli byste se bez nich v Alpách objevit.

Hroty
Osobní automobily musí být vybaveny pneumatikami s hroty (od začátku listopadu do konce března, přičemž rychlost v obydlených oblastech by neměla překročit 50 km/h a mimo obydlené oblasti - 90 km/h). Pokud jsou tam cvočky, měla by být na sklo umístěna speciální nálepka.

Řetězy
Některé trasy (označené speciálními značkami) mohou vyžadovat sněhové řetězy. V některých případech jsou řetězy povinné (na některých horských průsmycích).

CHORVATSKO
Zimní pneumatiky
V zimním období musí být vozidlo vybaveno minimálně dvěma zimními pneumatikami (M + S) na hnací nápravě nebo radiálními letními pneumatikami na všech kolech.
Minimální profil je 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
V zimě je povinné mít na palubě vozidla lopatu a řetězy, minimálně sadu na hnací nápravu.
Řetězy by se měly používat pouze v případě potřeby, pokud to vyžadují povětrnostní podmínky (výška sněhu alespoň 5 cm nebo zledovatělé vozovky).

ČESKÁ REPUBLIKA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik může být povinné, pokud je v době od 1. listopadu do 1. dubna na kraji silnice (např. na dálnici D 1) odpovídající dopravní značka.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Povinné, pokud existuje vhodná dopravní značka. Hnací náprava musí být vybavena sadou řetězů.
Maximální rychlost 50 km/h.

Řetězy
Alternativně lze v zimě použít řetězy.

ŠVÝCARSKO
Zimní pneumatiky
Ve Švýcarsku jsou zimní pneumatiky také volitelné. Jejich použití se však doporučuje, protože řidiči používající letní pneumatiky mohou být považováni za viníky nehody, pokud by použití zimních pneumatik umožnilo se jí vyhnout.
Obecně je používání zimních pneumatik ve Švýcarsku považováno za dobrou praxi.
Používání zimních pneumatik může být na některých silnicích povinné, pokud je tam odpovídající dopravní značka.

Hroty
Hroty a řetězy jsou na uvážení řidiče, ale na některých tratích mohou být povinné. Na většině dálnic jsou navíc pneumatiky s hroty zakázány, pokud jsou přítomny, je rychlostní limit ve městě 50 km/h a mimo něj 80 km/h.

Řetězy
Použití řetězů je povinné, pokud je tam dopravní značka. Sněžení v Alpách se může objevit i v létě.

ESTONSKO
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 1. prosince do konce února, i když v závislosti na povětrnostních podmínkách může „sezóna“ začít dříve nebo skončit později.

Hroty
Použití pneumatik s hroty s omezením rychlosti do 90 km/h je povoleno od 1. listopadu do 1. května pouze pro vozidla s celkovou hmotností vozidla do 3,5 tuny. Na všechna kola včetně přívěsu.

Řetězy
Na palubě vozidla není nutné mít řetězy.

"Garage on Delphi" pořádá tradiční předávání zimních pneumatik! Každý účastník naší ankety má šanci vyhrát jednu ze tří sad pneumatik Michelin X-Ice North 2 s hroty nebo pneumatik Michelin X-Ice 3 s hroty o průměru až 18 palců a jednu ze tří sad vynikajících alu kol Wolfrace od na výběr řada GB nebo Asia-tec.

Vítěz navíc získá bezplatnou montáž a vyvážení kol v libovolném pneuservisu, který mu vyhovuje.

Chcete-li se zúčastnit losování, stačí odpovědět na otázku:

Myslíte si, že existují důvody pro zákaz používání pneumatik s hroty v Estonsku?

Své odpovědi zasílejte formou SMS zpráv WIN EST nebo WIN NET na krátké číslo 13013. Cena zprávy: 1,60 €. Třmen [e-mail chráněný]. Poskytovatel SMS: fortumo.com. Počet odeslaných zpráv není omezen.

Losování potrvá do 28. října do 23:59, vítěz bude vyhlášen 30. října na stránce Garáže.

Zkuste své štěstí!

Automobilová turistika si získává na oblibě, ale jen málokdo se rozhodne oslavit Nový rok a Vánoce v Evropě se svým čtyřkolovým kamarádem. Sněhové srážky a případná ledovka po cestě vás nutí přemýšlet, zda je možné cestovat do Evropy s pneumatikami s hroty a jaké jsou tam obecné požadavky na zimní pneumatiky.

Co dělat, dá se vystačit s letními pneumatikami, když s sebou máte sněhové řetězy, a naopak jak Evropané vnímají pneumatiky s hroty?

Vlastnosti evropského zimního turné autem

Při plánování automobilové dovolené v zimě nezapomeňte, že pneumatiky s hroty jsou v Evropě pod zvláštní kontrolou, takže si nezapomeňte ověřit, jak je to s nimi v konkrétních zemích na vaší trase jízdy.

Věnovat pozornost! Někdy se začínající cestovatelé naučí všechny nuance a pravidla země, kde sní o dovolené, ale úplně zapomenou na tranzitní země. Takové nedopatření vám může zničit celou dovolenou.

Vezměme si například dovolenou v lyžařském středisku Zillertal. Slavné tyrolské údolí se nachází v Rakousku a v této zemi jsou zimní pneumatiky povinné od 1. listopadu do 15. dubna, pneumatiky s hroty jsou povoleny od 1. října do 31. května.

Všechno jde skvěle: promysleli jste všechny rakouské atrakce, které chcete vidět, zarezervovali jste si hotel a dokonce i restauraci na Silvestra, všechny kufry a lyžařské vybavení máte v kufru, ani potřeba vyměnit pneumatiky, protože v Rakousku jsou hřeby zákonem. Můžete jít, ale...

Do zimní Evropy je nejlepší cestovat s dobrými zimními pneumatikami bez hřebů.

Do Evropy se ve většině případů dostaneme autem přejezdem polských hranic. Doufáte, že vás Polsko přivítá pohostinně, ale ne na pneumatikách s hroty, protože používání pneumatik s hroty je v Polsku zakázáno.

Nemá smysl přemlouvat pohraničníka, aby vás nechal projít, protože se pohybujete mnohem dále do Alp. I když nestihne, první polská policie udělí pokutu a donutí ho vyměnit pneumatiky nebo sundat hřeby. S hřeby je vše jasné, ale co přítomnost zimních pneumatik?

Evropská legislativa počítá se sezónními výměnami pneumatik, ale je třeba si uvědomit, že dodržování zákona není přísně sledováno. To vše je pravda, ale zkušení cestovatelé nedoporučují riskovat a jezdit do Evropské unie v zimě na letních pneumatikách.

Proč jsou pneumatiky s hroty v Evropě zakázány?

Většina evropských zemí legálně zakazuje hroty, protože přispívají k ničení povrchu vozovky. V některých případech jsou povoleny letní pneumatiky, ale s protiskluzovými řetězy.

Seznam zemí, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány předpisy:

  • Německo, Polsko, Nizozemsko;
  • Česká republika, Maďarsko, Slovensko;
  • Rumunsko, Bulharsko, Turecko;
  • Srbsko, Makedonie, Chorvatsko;
  • Portugalsko, Slovinsko, Bosna a Hercegovina.

Mapa Evropy: země, kde jsou pneumatiky s hroty přísně zakázány

Evropské země, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány

Všechno je docela jednoduché: modrá je povolena, červená je zakázána.

Mapa jasně ukazuje, že v Pobaltí a severní Evropě se dá bez problémů cestovat i v zimě. V Rakousku, Itálii, Francii, Švýcarsku zákaz není, ale jak se tam dostat s osobním autem? Otázka je bohužel řečnická.

Zimní pneumatiky v Evropě - pravidla používání

Existuje nějaká univerzální rada, jaké pneumatiky používat v evropských zemích v zimě? Pokud neznáte přesná pravidla pro konkrétní oblast, vybírejte vždy kvalitní zimní, ale neozubenou „obuv“ a noste s sebou sněhové řetězy.

Důležité! Zimní pneumatiky jsou podle evropských pravidel označeny jedním ze znaků M-S, M+S, M.S, M&S a musí mít minimální hloubku dezénu minimálně 4 mm.

Mapa evropských zemí, kde jsou zimní pneumatiky povinné

Na pomoc je mapa, kde jsou konkrétní požadavky na zimní pneumatiky vyznačeny různými barvami:

  • zelená – vyžaduje zákon;
  • oranžová – povinná pouze při zhoršení povětrnostních podmínek;
  • šedomodrá - přítomnost zimních pneumatik není zákonem předepsána.

Zhoršující se povětrnostní podmínky na silnici znamenají led, sníh, rozbředlý sníh a teploty 0 °C nebo nižší. Toto schéma platí pro vozidla, jejichž celková hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny. Řetězy jsou na uvážení řidiče v horských oblastech je to povinný požadavek.

18. 10. 2011, “TABORA”

Chystáte se na zimní výlet autem po Evropě? Jaké zimní pneumatiky vybrat? Vezměte prosím na vědomí, že předpisy pro zimní pneumatiky se v jednotlivých zemích Evropské unie liší.
Než se v zimě vydáte do Evropy, měli byste si ověřit místní předpisy týkající se používání zimních pneumatik. Navzdory skutečnosti, že v mnoha evropských zemích jsou zimní pneumatiky volitelné, může být vjezd na některé silnice na letních pneumatikách nebo bez sněhových řetězů zakázán. Tento článek obsahuje obecné informace o pravidlech používání zimních pneumatik v Evropě.

evropské normy
Zatím se nepředpokládá vznik společného souboru pravidel, který by platil v celé Evropě. V roce 1992 však EU přijala obecnou definici zimních pneumatik M+S (směrnice 92/23 EHS, 2. dodatek), která zní takto: „pneumatiky, jejichž hloubka dezénu a struktura zajišťují lepší jízdní vlastnosti na rozbředlém nebo pokrytém povrchu“. čerstvý nebo tající sníh na úsecích trasy.

Profil pneumatik M+S se vyznačuje většími podélnými drážkami a/nebo výstupky, jejichž vzdálenost je větší než u běžných pneumatik.“ Pokud ale této definici věříte, mnoho dnešních zimních pneumatik tomu tak není – například pneumatiky ContiWinterContact TS 810 Sport s asymetrickým dezénem, ​​který poskytuje spolehlivou přilnavost vozu. Nic se neříká o složení gumové směsi, která hraje v zimních podmínkách důležitou roli. Ale z definice můžete pochopit, co znamená znak sněhové vločky, který se vztahuje na většinu zimních pneumatik. Tímto symbolem mohou být označeny pouze pneumatiky, které poskytují 7% zlepšení brzdného výkonu na zasněžených vozovkách s aktivovaným ABS ve srovnání s běžnými pneumatikami s označením M+S.

ALBÁNIE
Zimní pneumatiky

Hroty
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Řetězy
Nošení řetězu na palubě je povinné od 1. listopadu do 30. dubna. Řetězy musí být namontovány na hnací nápravy nákladních automobilů a na všechna kola přívěsů a návěsů.

ANDORRA

Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Hroty
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.
Řetězy
Pokud existuje odpovídající dopravní značka, je použití řetězů povinné.

RAKOUSKO
Zimní pneumatiky
V Rakousku je používání zimních pneumatik povinné od 1. listopadu do 15. dubna, přičemž za letní jsou považovány všechny pneumatiky s hloubkou dezénu menší než 4 mm. Některé trasy mohou vyžadovat sněhové řetězy.
U vozidel kategorií M2 a M3 (přeprava osob nad osm cestujících) je od 1. listopadu do 15. března povinné použití zimních pneumatik minimálně na hnací nápravě. Pro vozidla kategorií č. 2, č. 3 (nákladní doprava o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny) od 1. listopadu do 15. dubna.
Za vhodných povětrnostních podmínek (sníh, plískanice nebo led) u vozidel s celkovou hmotností vozidla 3,5 tuny nebo méně (M1/č. 1) v období od 1. listopadu do 15. dubna musí být zimní pneumatiky obuty na všech nápravách nebo na hnací nápravě .
Použití řetězů je povoleno pouze v případě, že vozovka je pokryta vrstvou sněhu nebo je-li vozovka zledovatělá. Pokuty se mohou pohybovat od 35,00 do 5 000,00 EUR.
Minimální hloubka profilu je 4 mm pro zimní radiální pneumatiky a 5 mm pro bias-ply pneumatiky. Pro užitková vozidla - 5 a 6 mm.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny pouze na vozidlech vážících méně než 3,5 tuny s omezením rychlosti na 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích.

Řetězy
Řetězy musí být použity, pokud jsou označeny příslušnou dopravní značkou. V tomto případě musí být pneumatiky s hroty vybaveny také sněhovými řetězy.

BELGIE
Zimní pneumatiky
Přestože Belgie není na zimní střediska příliš bohatá, občas se přesto doporučuje používat zimní pneumatiky: v horských oblastech a na hranicích s Německem v zimě často sněží, na západě jsou často nízké teploty. To vše výrazně prodlužuje brzdnou dráhu. Zimní pneumatiky jsou v těchto zemích volitelné.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny od 1. listopadu do 31. března s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 60 km/h na ostatních silnicích pro vozidla s celkovou hmotností vozidla do 3,5 tuny.

Řetězy

BOSNA A HERCEGOVINA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 15. listopadu do 15. dubna. Alternativou jsou letní pneumatiky s řetězy.

Hroty

Řetězy
V období od 1. listopadu do 15. dubna musí mít řidič v autě neustále řetězy a lopatu. A alespoň jedna sada řetězů musí být na hnací nápravě.

BULHARSKO
Zimní pneumatiky
Bulharsko

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Od 1. listopadu do 31. března musí řidič vždy vozit v autě řetězy, minimálně na hnací nápravě. Řetězy musí být použity, pokud jsou označeny dopravní značkou.

SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby je obecně povoleno. Podmínka: pneumatiky s hřeby nesmí poškodit povrch vozovky.

Řetězy
Řetězy lze používat pouze na sněhu nebo zledovatělé vozovce.

MAĎARSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hřeby Pneumatiky s hřeby nejsou povoleny.

Řetězy
Během zimy musí řidič v autě neustále vozit řetězy. Pokud je na hranici instalována dopravní značka „Jsou vyžadovány řetězy“, může vozidlo překročit hranici pouze tehdy, má-li na palubě řetězy. Při použití řetězů je rychlost omezena na 50 km/h. Alespoň jedna hnací náprava musí být vybavena řetězy.

Při zbytečném používání řetězů (na suché vozovce) může být řidič pokutován.

ŘECKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Pokud to povětrnostní podmínky vyžadují, lze použít pneumatiky s hroty.

Řetězy
Pokud to povětrnostní podmínky vyžadují, lze použít řetězy.

NĚMECKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou v Německu povinné od 1. prosince 2010. Vyžaduje to nový doplněk pravidel silničního provozu: řidiči jsou povinni používat na náledí, sněhu, plískanici a mrazu pouze pneumatiky, které splňují předpisy Evropské unie 92/23/EWG. Za nedodržení této normy hrozí pokuta 40 eur.
Jaký typ zimních pneumatik používat, není jednoznačná otázka a je stále diskutabilní. Předpisy 92/23/EWG jsou mnohými považovány za zastaralé. Podle některých odborníků je v nepříznivých přírodních podmínkách nutné používat pneumatiky s označením M + S nebo celoroční. Hloubka profilu musí být minimálně 1,6 milimetru. Jiní odborníci se domnívají, že označení M + S nestačí: musí existovat také „sněhová vločka“ a hloubka profilu nejméně 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Pneumatiky hnací nápravy traktoru musí být vybaveny řetězy, pokud to dopravní značka uvádí (požadavek platí pouze pro vozidla s více než dvěma koly). V tomto případě by maximální rychlost neměla překročit 50 km/h. Sněhové řetězy jsou povoleny i na přívěsech.

DÁNSKO
Zimní pneumatiky
V Dánsku můžete používat zimní pneumatiky, ale nejsou povinné. „Hroty“ jsou povoleny, i když na dálnicích v zemi z nich s největší pravděpodobností moc užitku nepocítíte. Při nízkých teplotách se doporučuje obout zimní pneumatiky.

Hroty
Od 1. listopadu do 1. dubna jsou povoleny pneumatiky s hroty s omezením rychlosti do 110 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Všechny pneumatiky musí být vybaveny hřeby, v případě dvojmontáže alespoň jednou ze dvou pneumatik.

Řetězy
Použití není povoleno.

ITÁLIE
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky používat nemusíte, i když se na některé trasy stále doporučují. V zimě stále nedoporučujeme cestovat po Itálii bez zimních pneumatik.

Hroty
Pokud máte pneumatiky s hroty, měli byste pamatovat na rychlostní limity – 90 km/h mimo město a 50 km/h ve městě.

Řetězy
Neexistují ani žádné speciální pokyny k použití sněhových řetězů.

ISLAND
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 1. listopadu do 14. dubna. Tato data se mohou v různých letech lišit.

Hroty

Řetězy

IRSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat s omezením rychlosti až 112 km/h na dálnicích a 96 km/h na ostatních silnicích.

Řetězy
Vhodné pro použití v náročných povětrnostních podmínkách.

ŠPANĚLSKO
Zimní pneumatiky

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat pouze od 15. listopadu do 31. března na zasněžených nebo zledovatělých vozovkách.

Řetězy
Pouze pokud existuje odpovídající dopravní značka.

LOTYŠSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou v Lotyšsku povinné pro všechna vozidla s celkovou hmotností nižší než 3,5 tuny v období od 1. prosince do 1. března.

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale lze je použít v případě sněhu a ledu.

LITVA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné pro všechna vozidla do 3,5 t od 10. listopadu do 1. dubna. Minimální profil pneumatiky v závislosti na kategorii vozidla:
— M2—2 mm (od 10. listopadu do 1. dubna 1—3 mm);
— M3—2 mm; * č. 2 a č. 3—1 mm;
— O3 a O4 — 1 mm (přívěsy).

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale lze je použít v případě sněhu a ledu.

LUCEMBURSKO
Zimní pneumatiky
Použití zimních pneumatik není povinné, ale v zimě se doporučuje. Pokuta za nehodu způsobenou nedostatkem zimních pneumatik dosahuje 145 eur. V případě nehody má nedostatek zimních pneumatik vliv i na rozložení odpovědnosti za škodu.
Pokud rychlostní koeficient zimních pneumatik nestačí na rychlost vozidla, nelze tyto pneumatiky používat v období od 1. dubna do 30. října.

Hroty
Pneumatiky s hroty lze používat při rychlostních limitech od 1. prosince do 31. března. Týká se to vozidel s celkovou hmotností do 3,5 tuny, ale i speciálních vozidel a autobusů.

Řetězy
Řetězy lze použít pouze na zasněžené nebo zledovatělé vozovce.

MAKEDONIE
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou volitelné. Pokud se stále používají, profil musí být alespoň 5 mm. Pokud je vůz vybaven zimními pneumatikami, není použití řetězů pro jízdu po městě nutné.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy musí být na palubě vozidla mezi 15. říjnem a 15. březnem.
V případě silného sněžení musí být hnací náprava vozidla vybavena řetězy.
Tento požadavek není povinný pro přívěsy nebo návěsy.

NIZOZEMÍ
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Používání řetězů na silnici je zakázáno.

NORSKO
Zimní pneumatiky
V případě zimních povětrnostních podmínek musí mít všechna vozidla zimní pneumatiky s hřeby nebo bez nich s minimálním profilem 3 mm. Alternativou jsou letní pneumatiky s řetězy.
Požadavek se nevztahuje na zahraniční vozy, ale doporučuje se z důvodu odpovědnosti v případě nehody.

Hroty
Používání pneumatik s hroty je zakázáno od prvního pondělí po Velikonocích do 31. října, pokud to nevyžadují povětrnostní podmínky.
V Nordland, Tromso a Finnmark je používání povoleno mezi 15. říjnem a 1. květnem s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Orgány mohou stanovit výjimky z pravidel. V tomto případě jsou u vozidel s celkovou hmotností nižší než 3,5 tuny namontována na všechna kola pneumatiky s hroty.

Řetězy
Používání řetězů je zakázáno od prvního pondělí po Velikonocích do 31. října, pokud to nevyžadují povětrnostní podmínky. V Nordland, Tromso a Finnmark je používání povoleno mezi 15. říjnem a 1. květnem s omezením rychlosti na 90 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích. Orgány mohou stanovit výjimky z pravidel.
U vozidel s celkovou hmotností nad 3,5 tuny musí být minimálně tři řetězy: jeden pro přední kolo a dva pro hnací nápravu. Dvoukolové vozidlo musí být vybaveno čtyřmi řetězy na hnací nápravu.

POLSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky jsou volitelné. Vzhledem k tomu, že služby odklízení sněhu zdaleka nejsou dokonalé, může být cestování po Polsku na letních pneumatikách riskantní. Kromě toho čl. 66 odst. 1 zákona o silničním provozu stanoví, že každé motorové vozidlo musí být konstruováno, vybaveno a udržováno tak, aby neohrožovalo cestující ani ostatní účastníky silničního provozu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy

PORTUGALSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy nejsou vyžadovány, pokud nejsou označeny dopravní značkou. V tomto případě musí být alespoň hnací náprava vybavena řetězy.

RUMUNSKO
Zimní pneumatiky
Rumunsko zatím nemá zákony upravující používání zimních pneumatik, ale ministerstvo dopravy oznámilo, že řidiči budou mít brzy povinnost vybavit svá vozidla příslušnou sadou pneumatik na období od 1. listopadu do 31. března. Nový zákon vstoupí v platnost v roce 2011.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Řetězy nejsou povinné, ale za určitých povětrnostních podmínek mohou být prohlášeny za nezbytné.

SRBSKO
Zimní pneumatiky
Zimní pneumatiky musí mít profil minimálně 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy

SLOVENSKO
Zimní pneumatiky
Na používání zimních pneumatik neexistuje žádná legislativa. Chybějící zimní pneumatiky jsou však v případě nehody důležitým argumentem pro přiznání odpovědnosti za škodu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Přítomnost řetězců je volitelná.

SLOVINSKO
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné pro všechna vozidla do 3,5t od 15. listopadu do 15. března. Termín se může prodloužit kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám.
Minimální požadavky pro vozidla a spojky nad 3,5t: Vozidlo musí být vybaveno zimními nebo radiálními pneumatikami a hloubka dezénu musí být minimálně 4mm.
Letní pneumatiky s řetězy jsou povoleny.
Podle slovinských zákonů stačí dvě zimní pneumatiky na auto. Přesto se doporučuje nainstalovat kompletní sadu.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
V případě použití letních pneumatik jsou ve vozidle vyžadovány řetězy.
Vozidla s pohonem všech čtyř kol musí být vybavena řetězy na zadní nápravě.
Na palubě každého vozidla musí být k dispozici lopata.

FINSKO
Zimní pneumatiky
Od 1. prosince do konce února jsou zimní pneumatiky povinné pro všechna vozidla do hmotnosti 3,5 tuny.
Profil musí být minimálně 3 mm.
Od roku 1999 se tento zákon vztahuje i na zahraniční vozidla.

Hroty
Pneumatiky s hroty jsou povoleny s omezením rychlosti na 100 km/h na dálnicích a 80 km/h na ostatních silnicích od 1. listopadu do 31. března. V tomto případě musí být všechna čtyři kola vybavena hroty.

Řetězy
Není nutné jej mít na palubě vozidla.

FRANCIE
Zimní pneumatiky
Ve Francii není nutné přezouvat na zimní pneumatiky, ale v případě nehody je nedostatek zimních pneumatik důležitým argumentem pro přiznání odpovědnosti za škodu. Navzdory tomu, že ve Francii neexistuje žádný zákon vyžadující zimní pneumatiky, neměli byste se bez nich v Alpách objevit.

Hroty
Osobní automobily musí být vybaveny pneumatikami s hroty (od začátku listopadu do konce března, přičemž rychlost v obydlených oblastech by neměla překročit 50 km/h a mimo obydlené oblasti - 90 km/h). Pokud jsou tam cvočky, měla by být na sklo umístěna speciální nálepka.

Řetězy
Některé trasy (označené speciálními značkami) mohou vyžadovat sněhové řetězy. V některých případech jsou řetězy povinné (na některých horských průsmycích).

CHORVATSKO
Zimní pneumatiky
V zimním období musí být vozidlo vybaveno minimálně dvěma zimními pneumatikami (M + S) na hnací nápravě nebo radiálními letními pneumatikami na všech kolech.
Minimální profil je 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
V zimě je povinné mít na palubě vozidla lopatu a řetězy, minimálně sadu na hnací nápravu.
Řetězy by se měly používat pouze v případě potřeby, pokud to vyžadují povětrnostní podmínky (výška sněhu alespoň 5 cm nebo zledovatělé vozovky).

ČESKÁ REPUBLIKA
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik může být povinné, pokud je v době od 1. listopadu do 1. dubna na kraji silnice (např. na dálnici D 1) odpovídající dopravní značka.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy
Povinné, pokud existuje vhodná dopravní značka. Hnací náprava musí být vybavena sadou řetězů.
Maximální rychlost 50 km/h.
Na vozidlech s celkovou hmotností nad 7,5 tuny je povinné mít řetězy.

ČERNÁ HORA
Zimní pneumatiky
Minimální profil je 4 mm.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby není povoleno.

Řetězy

ŠVÉDSKO
Zimní pneumatiky
Pro cizince není nutné používat zimní pneumatiky v chladném období. Mimo město se stále doporučuje jezdit se zimními pneumatikami, protože mnoho silnic zde není pokryto pískem.
Pro místní obyvatele jsou v období od 1. prosince do 31. března povinné zimní pneumatiky s profilem minimálně 3 mm pro vozidla s celkovou hmotností do 3,5 tuny.

Hroty
Použití pneumatik s hřeby je povoleno od 1. října do 30. dubna. Pokud je vozidlo vybaveno pneumatikami s hroty, musí být přívěs odpovídajícím způsobem vybaven.

Řetězy
Alternativně lze v zimě použít řetězy.

ŠVÝCARSKO
Zimní pneumatiky
Ve Švýcarsku jsou zimní pneumatiky také volitelné. Jejich použití se však doporučuje, protože řidiči používající letní pneumatiky mohou být považováni za viníky nehody, pokud by použití zimních pneumatik umožnilo se jí vyhnout.
Obecně je používání zimních pneumatik ve Švýcarsku považováno za dobrou praxi.
Používání zimních pneumatik může být na některých silnicích povinné, pokud je tam odpovídající dopravní značka.

Hroty
Hroty a řetězy jsou na uvážení řidiče, ale na některých tratích mohou být povinné. Na většině dálnic jsou navíc pneumatiky s hroty zakázány, pokud jsou přítomny, je rychlostní limit ve městě 50 km/h a mimo něj 80 km/h.

Řetězy
Použití řetězů je povinné, pokud je tam dopravní značka. Sněžení v Alpách se může objevit i v létě.

ESTONSKO
Zimní pneumatiky
Používání zimních pneumatik je povinné od 1. prosince do konce února, i když v závislosti na povětrnostních podmínkách může „sezóna“ začít dříve nebo skončit později.

Hroty
Použití pneumatik s hroty s omezením rychlosti do 90 km/h je povoleno od 1. listopadu do 1. května pouze pro vozidla s celkovou hmotností vozidla do 3,5 tuny. Na všechna kola včetně přívěsu.

Řetězy
Na palubě vozidla není nutné mít řetězy.

Cestování autem v létě je určitě cool a má to mnoho výhod – teplo, stabilní dobré počasí, dlouhé denní světlo, což usnadňuje cestu a umožňuje vidět krásnější a zajímavější věci. Ale stejně jako příroda nemá špatné počasí, není špatné roční období na cestování.

Zima je skvělý čas vyrazit do Evropy na vánoční svátky, kdy se všechna města promění a stanou se spíše jako náročně nazdobený vánoční strom. Nebo naložte do auta lyžařské vybavení a vydejte se do Alp v některém z mnoha lyžařských středisek. Nebo můžete lyžování a snowboarding spojit s návštěvou prázdninových měst. Cestování vlastním autem to usnadňuje.
V Evropě je v zimě obrovské množství možností pro relaxaci a skvělý čas.

Než se ale v zimě vydáte autem do Evropy, měli byste se na to připravit.

V chladném období většina automobilových nadšenců v Rusku, Bělorusku a na Ukrajině přezouvá pneumatiky z letních na zimní. Jaké pneumatiky nainstalovat, s hroty nebo bez hrotů (suchý zip), si každý vybere podle svých preferencí. Na hřebech jezdím už pátou sezónu, jsem velmi potěšen a připraven argumentovat jejich výhodami oproti pneumatikám bez hrotů, na kterých jsem jezdil pět sezón před výměnou a byl jsem také spokojený.)

Pravidla a čas pro sezónní výměny pneumatik v evropských zemích jsou různé.

Při cestě do Evropy si musíte zjistit, jaká pravidla ohledně zimních pneumatik existují v zemi, kam se rozhodnete jet, a v těch zemích, přes které plánujete do cíle cestovat.
Navzdory tomu, že mnoho evropských zemí je členy Evropské unie, existuje mnoho rozdílů v legislativě, a to jak v pravidlech upravujících dobu přezouvání letních pneumatik na zimní, tak i v požadavcích na zimní pneumatiky. V některých evropských zemích jsou zimní pneumatiky povinné, v jiných nikoli, v některých evropských zemích jsou pneumatiky s hroty povoleny, v jiných jsou však zakázány.

Představte si situaci: plánujete cestu autem do Rakouska. Měli jsme v plánu pochodovat do Vídně, prozkoumat toto krásné město za pár dní a pak se přesunout dále na západ, abychom si na týden odpočinuli. Pečlivě jste se připravili, naplánovali trasu, udělali seznam atrakcí, předem zarezervovali hotely a vyrazili. Z Moskvy je nejbližší cesta do Rakouska přes Polsko. Po příjezdu na polské hranice zjistíte, že cesta do Polska pro vaše auto s pneumatikami s hroty je uzavřena, protože hřeby jsou v Polsku zakázány. Všechny vaše argumenty pohraničníkům jsou, že nemusíte do Polska, ale do Rakouska, že tam zarezervované hotely nejsou levné a rezervace na ně spálí a peníze vám nikdo nevrátí atd. starají se málo. Situace není moc příjemná.

Osobně jsem se ocitl v podobné situaci. V březnu 2016 jsme se rozhodli, že se vydáme na procházku do Polska autem a za týden navštívíme Varšavu a Krakov. O tom, jak jsme nesměli překročit hranice na pneumatikách s hroty Stalo se to zcela nečekaně a způsobilo to stav blízký šoku. Nemohl jsi spát, ale je to tady! "Musím vás zklamat, pane, ale nebudeme vás moci pustit do země na prstenech (polsky bodce)!" Museli jsme urychleně změnit trasu. Dopadlo to téměř bezbolestně, místo Polska jsme jeli do Litvy. Pravda, museli jsme kartu zablokovat, aby nenasytný varšavský hotel peníze neodepsal (pokusy o vyjednávání nevedly k úspěchu.) Ale je dobře, že jsme měli svobodu volby, kam jít a nebylo kam spěchat!

Může nastat situace, kdy se v polovině listopadu rozhodnete vyrazit do Litvy, zima nikam nespěchá, není sníh a nestihli jste přezout pneumatiky na kolech. A v Litvě jsou zpravidla od 10. listopadu zimní pneumatiky povinné. (Sám jsem to nekontroloval, ale s největší pravděpodobností vás tam nepustí, pobaltské země mají velmi přísná dopravní pravidla a jejich správu úřady.) V teplém období je také lepší nejezdit na zimních pneumatikách.

Je možné cestovat do Evropy na pneumatikách s hroty?

Abyste se tedy nedostali do nečekaných situací, níže uvádíme seznam evropských zemí, kde jsou zimní pneumatiky povinné, a seznam zemí, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány.

Evropské země, kde jsou vyžadovány zimní pneumatiky:


Arménie
Bělorusko
Bosna a Hercegovina
Island
Lotyšsko

Lucembursko
Makedonie
Moldavsko
Rumunsko
Srbsko
Slovinsko
Türkiye
Finsko
Chorvatsko
Černá Hora
Švédsko
Česká republika
Estonsko

Evropské země, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány

Albánie
Bulharsko
Bosna a Hercegovina
Maďarsko
Německo
Řecko
Irsko
Španělsko
Makedonie
Nizozemsko (Holandsko)

Portugalsko
Rumunsko
Srbsko
Slovensko
Slovinsko
Chorvatsko
Černá Hora
Česká republika

Jak vidíte, seznam zemí, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány, je poměrně velký.
Například do Rakouska se nedostanete autem s pneumatikami s hroty, aniž byste porušili pravidla jiných zemí, kterými pojedete. Rakousko, kde jsou pneumatiky s hroty legální, je doslova obklopeno zeměmi, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány – Maďarsko, Německo, Slovinsko, Slovensko. Nejkratší cesta vede přes zmíněné Polsko, kde trny extrémně nemají rádi.)

Pokud tedy jedete do Evropy v zimě a máte zimní pneumatiky bez hřebů, nebudou žádné problémy.

Jak se dostat do Evropy na pneumatikách s hroty

Pokud máte pneumatiky s hroty, můžete se do Evropské unie dostat přes evropské země v ní zahrnuté, ve kterých jsou pneumatiky s hroty povoleny. Vrátíme-li se k příkladu s Rakouskem, abyste se tam dostali na pneumatikách s hroty, musíte vstoupit do eurozóny přes Lotyšsko, Litvu nebo Estonsko, kde jsou hřeby povoleny, poté přes Polsko, s nímž má Litva průhlednou hranici, a poté přes Německo (Maďarsko, Slovensko) . Tato možnost není bezchybná v žádné zemi, kde jsou pneumatiky s hroty zakázány, pokud vás zastaví, dostanete pokutu a můžete být nuceni pneumatiky sundat. Ale jak se říká, kdo neriskuje, nepije Aperol Spritz v rakouských lyžařských střediscích!) Není touha kupovat si speciálně zimní pneumatiky bez hřebů pro cestu do Evropy, je to drahé a marné. Rizika hodnotím ze své zkušenosti v Evropě jako nepříliš vysoká, auta se zastavují ke kontrole velmi zřídka. Doufám, že tato hypotéza bude brzy testována! 😉

Pokud máte dotazy ohledně cestování do Evropy autem, neváhejte se zeptat v komentářích. Rád odpovím!

Články na téma Pneumatiky s hroty v Evropě

Nebo jak nás otočili na polských hranicích v Brestu.

Jak jsme překročili hranici s bělorusko-litevskou hranicí v Privalkách.