Čínské zimní pneumatiky již nejsou na ruských silnicích vzácností. Zkušení motoristé mluví pozitivně o kvalitě čínských pneumatik. Rozumné ceny těchto pneumatik přitahují stále více kupujících.

V Číně se vyrábějí pneumatiky různé kvality. Existují podniky, které vyrábějí padělky populárních značek s omezenými výkonnostními charakteristikami. Přitom ostatní značky čínské gumy nejsou kvalitou horší než evropské značky a zároveň jsou cenově atraktivní. Abyste eliminovali riziko nákupu nekvalitního výrobku, musíte znát výhody a nevýhody čínských značek.

Výhody a nevýhody

Výhody čínských zimních pneumatik:

• relativně nízká cena;
• kvalita, která není v důležitých kritériích nižší než u drahých značek;
• využití moderního vývoje;
• pozitivní zpětnou vazbu od motoristů.

Obecné nevýhody nákupu gumy z Číny:

• riziko nákupu falešného;
• špatná reakce na brzdění;
• hluk při vysokých rychlostech.

Některé modely mohou mít další nevýhody.

Vyplatí se koupit?

Kupujte pneumatiky vyrobené v Číně opatrně, protože jste si dříve prostudovali informace o doporučených značkách a modelech.

Navzdory přítomnosti bezohledných výrobců existují čínské značky gumy s dobrým výkonem v takových výkonových charakteristikách, jako jsou:

• valivý odpor;
• snížená spotřeba paliva;
• vyhýbání se aquaplaningu;
• přilnavost k vozovce;
• brzdná dráha;
• chování v obtížných silničních podmínkách;
• manipulace při vysokých rychlostech;
• reakce materiálu na nízké teploty;
• trvanlivost.

Abyste snížili pravděpodobnost špatného nákupu, měli byste si vybrat nejen důvěryhodnou značku, ale také spolehlivé prodejny. I čínské značky padělají malí rukodělní výrobci. Takové zboží se prodává na trzích, ručně, v malých obchodech.

Nejlepší firmy

Hlavní čínští výrobci pneumatik mají certifikace kvality a inovace.

1. Koncernový trojúhelník podporuje a kontroluje čínská vláda. Společnost vyrábí pneumatiky pro různé druhy dopravy. Složení kaučukové směsi je utajeno. Obsahuje přírodní kaučuk. Výrobky splňují normy ISO, ECE a DOT a jsou testovány rentgenovým a ultrazvukovým vyšetřením.
2. Jinyu je jedním z nejlepších výrobců pneumatik pro nákladní automobily v Číně. Vyrábí také modely pneumatik pro osobní automobily. Společnost obdržela 5 certifikátů kvality.
3. Sailun nabízí tiché pneumatiky přijatelné kvality za nízkou cenu, které lze použít až do 50–60 tisíc km jak v městských podmínkách, tak v terénu. Továrna byla založena na základě vývojového centra Qingdao. Společnost využívá moderní vývoj ve výrobě. Podle spotřebitelů tyto pneumatiky nabízejí nejlepší poměr cena / výkon.
4. Landsail vyrábí gumu vhodnou pro všechny podmínky a rychlosti vozovek.
5. Ovation nabízí levné pneumatiky se speciálními aditivy, silnými dezény a odolnými šňůrami.
6. Comforser je odolná pneumatika s dobrou flotací a stabilitou za průměrnou cenu.
7. Maxxis je jednou z nejoblíbenějších značek. Výrobky tohoto výrobce mají dobrý výkon a atraktivní ceny, zejména u terénního modelu.
8. Goodride vyrábí pneumatiky s nízkou hladinou hluku, pečlivě studuje průzkum trhu a preference zákazníků. Výrobky této značky se od konkurence odlišují ovladatelností a trvanlivostí. Závod vznikl na základě bývalého státního podniku. Obdrželi jsme certifikáty od amerického ministerstva dopravy, Evropské hospodářské komise, ISO, INMETRO. V autě s touto značkou pneumatik byl stanoven světový rekord v nejdelším driftu.

Zimní pneumatiky od čínského výrobce

Čínské zimní pneumatiky některých modelů se na ruských silnicích dobře osvědčily.

Comforser CF3000 215/75 R15 100 / 97Q

Výhody modelu:

• přítomnost velkých výstupků na bocích;
• hloubka dezénu - 14,2 mm;
• odolný ocelový kord;
• rychlé odstranění nečistot a vody z kontaktní plochy;
• jistá retence stopy;
• bezhlučnost;
• měkká guma.

Nevýhody:

• hmotnost - 23 kg bez disku;
• možné problémy s vyvážením;
• zhoršení dynamických vlastností a zvýšená spotřeba paliva v důsledku hmotnosti;
• nedostatek úplného označení.

Goodride SW606

Pryž Goodride vyrábí největší korporace pneumatik v Číně.

Výhody modelu:

• nízká hlučnost;
• dobrá ovladatelnost (až 130 km / h);
• přítomnost běhounu, který odstraňuje vodu a sníh z povrchu pneumatiky pro trakci na povrchu vozovky.

Nevýhodou je nedostatek trnů.

Náklady jsou 2 500-4 500 rublů. v závislosti na průměru.

Landsail Ice Star IS37 235/65 R16

Tento model je speciálně navržen pro vozidla se zesíleným těžištěm. Kaučuková směs s mnoha mikro-dutinami absorbuje vodu pro lepší přilnavost na ledu.

Ostatní výhody:

• bezhlučnost;
• manipulace v břečce, na ledu, na zasněžené silnici;
• přítomnost 3D lamel;
• najeto přes 60 tisíc km.

Nevýhoda modelu: pro maximální využití pozitivních výkonnostních vlastností je nutná instalace hrotů.

Náklady jsou 3 700-4 200 rublů.

Trojúhelník TR646

Celoroční pneumatiky této značky mají následující výhody:

• dobrá přilnavost i v ledových podmínkách;
• orientace na obtížné povětrnostní podmínky;
• dobré vyvážení;
• trvanlivost;
• minimální odpor, který snižuje spotřebu paliva;
• nízká cena.

Náklady jsou 3 300-3 700 rublů.

Sailun Ice Blazer WST3 215 60 R17

Tento model je třecí zimní gumou. Konstrukce a materiál zohledňují zvláštnosti stavu vozovek v severských zemích.

Výhody modelu:

• spolehlivá přilnavost k trati i při extrémních teplotách;
• 8řadé hroty ve formě souvislých pásů;
• zvýšený počet háčků pro stabilitu na ledu;
• pilovité lamely pro odklízení sněhu;
• Tuhé středové žebro pro ovládání vysoké rychlosti
• měkkost gumy při nízkých teplotách;
• dobré vyvážení;
• snadný výstup z vyjetých kolejí.

K nevýhodám patří mírný hluk a chybějící boční ochrana proti proříznutí.

Náklady jsou 4 000–4 600 rublů.

Arctictrekker NS3

Tyto zimní pneumatiky od Maxxis mají následující výhody:

• bezhlučnost;
• vysoká kvalita, která není horší než kvalita evropských pneumatik s hroty;
• dobrá manipulace;
• samočištění od sněhu;
• nízká cena.

Náklady - od 4 600 rublů.

Pro použití na zledovatělé vozovce recenze doporučují Sailun Ice Blazer, pro crossovery a SUV - modely Landsail Ice Star nebo Comforser CF3000. Při výběru mezi čínskou gumou a použitými pneumatikami světových značek odborníci doporučují nákup levného, ​​ale nového produktu. Doporučujeme provést nákup u oficiálních prodejců.

Uvedené ceny jsou platné od prosince 2019.

Podle ruské legislativy je od prosince do února stanovena povinná doba jízdy na zimních pneumatikách. V závislosti na skutečném nástupu zimy místní úřady nezávisle určují datum, protože sníh může padat již v listopadu a tát až na konci března.

Zimní pneumatiky jsou však zárukou bezpečné jízdy, a tak motoristé nežertují s tak závažnými otázkami a ukázněně přezouvat pneumatiky pro své „železné koně“.

Pokud váš výběr pneumatik od čínských výrobců, níže jsme sestavili TOP-5 nejlepší značky v Číně. Hodnocení je sestaveno na základě zpětné vazby od motoristů, kteří testovali pneumatiky různých společností v reálných podmínkách.

5. GOODRIDE- pohodlné a spolehlivé

Výroba Goodride se datuje od roku 1958 a vyrábí 17 milionů sad pneumatik ročně. Výrobky získaly celosvětové uznání - certifikát ISO, byly certifikovány v USA, Evropské unii a Brazílii.

Pro ruský trh je představena široká škála pryže pro různé typy vozidel. Vzor zimních pneumatik Goodride poskytuje vynikající trakci a dobrý brzdný výkon na kluzkých vozovkách. Dezén je proříznut podél a napříč pro akustický komfort. Při výrobě chráničů se používá speciální gumová směs, která se při nízkých teplotách neopálí.

Když mluvíme konkrétně o modelech, pak na výrobní lince byste měli věnovat pozornost těmto třem pneumatikám:

1. Goodride SW 618- Běhoun bez hrotů navržený pro náročné testování.

2. Goodride SW606- pneumatiky s hroty pro osobní automobily s dobrým akustickým komfortem.

3. Goodride SnowMaster SW601- pohodlná jízda pro mírnější zimy.

4. SLUNEČNÝ- kvalita za nízkou cenu

Kapacita společnosti umožňuje uvádět na trh až 4 miliony sad pneumatik ročně. Krédem společnosti je minimální cena produktů bez obětování kvality.

Sunny ve výrobě využívá špičkové moderní vybavení a technický vývoj předních automobilových inženýrů z Evropy, USA a Japonska. Výrobky společnosti jsou populární daleko za hranicemi Číny a jsou součástí kompletní sady nových vozů Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan. Sunny neustále obnovuje svou řadu a každý rok vydává asi 30 nových modelů.

Ruští majitelé automobilů volí zimní pneumatiky Sunny pro jejich bezpečnost a sebevědomou ovladatelnost při vysokých rychlostech. Aplikace speciální gumové směsi a

zesílená šňůra, zvýšená pevnost pneumatiky. Pneumatika má ještě jeden trumf - nízké náklady. A mezi nevýhody patří nadměrná tuhost a hluk na silnici.

Zejména motoristé zaznamenávají následující modely pneumatik:

1. Sunny SN293C- zimní pneumatika s hroty pro lehká nákladní vozidla maximálně udržuje směrovou stabilitu a okamžitě reaguje na řízení.

2. Sunny SN3830-zimní pneumatika s hroty, s funkcí samočištění běhounu při jízdě. Nedává 100% jistotu na ledě.

3. TRIANGLE- ekonomické a vyvážené pneumatiky

Triangle suverénně vzal zlatou střední cestu v žebříčku čínských zimních pneumatik. Značka vyrábí 30 milionů produktů ročně, což ji řadí na 14. místo na světě v produkci pneumatik. Výrobky mají mezinárodní certifikaci ISO, ECE a DOT.

Všechny pneumatiky této značky mají dobrou rovnováhu a nízký valivý odpor, což šetří palivo. Tovární kontrola kvality zcela vylučuje pád do rukou kupujícího.

V Rusku jsou velmi oblíbené modely s hrotovou i alpskou gumou. Po použití pneumatik je v praxi zaznamenána dobrá směrová stabilita, akustický komfort a praktičnost produktů.

1. Autobus Trojúhelník TR777 má dobrý výkon i v drsných zimních podmínkách, pohodlí je dosaženo snížením hluku a hučení.

2. Trojúhelník TR646- zimní pneumatiky bez hrotů pro dodávky a užitková vozidla. Vykazují vynikající přilnavost a trakční vlastnosti a jsou odolné proti opotřebení.

2. SAILUN

Koncern pro pneumatiky vyrábí od roku 2002 moderní high-tech modely pneumatik pro jakékoli zařízení. Jedná se o jedinečnou společnost, která vyrábí pneumatiky a zabývá se jejich vývojem a testováním. Pneumatiky Sailun obdržely evropské a americké certifikáty kvality, a protože značka nestanovuje vysoké ceny za své výrobky, náklady na pneumatiky jsou nižší než u konkurentů v oblasti analogů.

Na ruském automobilovém trhu je tato značka rozpoznatelná a populární. Zimní pneumatiky poskytují perfektní trakci bez ohledu na podmínky a nerovný terén. To také stojí za to přidat k vysoké pevnosti a odolnosti proti opotřebení. Celkově jde o cenově dostupnou gumu, která splňuje mezinárodní standardy kvality s vynikajícím výkonem.

Při výběru zimních pneumatik značky Sailun věnujte pozornost modelům:

1. Sailun Ice Blazer WST1- guma s hroty s vynikající přilnavostí a odolností proti smyku. Mají dobrou schopnost běhu na ledu a sněhu.

2. Sailun Ice Blazer WST3 s hrotem běhounu poskytuje spolehlivou trakci na zledovatělém a zasněženém povrchu.

1. MAXXIS- Nejoblíbenější pneumatiky

Maxxis je lídrem v našem žebříčku čínských zimních pneumatik, a to z dobrého důvodu. Tyto pneumatiky jsou mezi ruskými majiteli automobilů nejoblíbenější.

Společnost začala vyrábět pneumatiky v roce 2008 a téměř okamžitě obsadila 12. místo na světě z hlediska obratu. Tuto gumu najdete na zcela nových automobilech takových značek, jako jsou Nissan, Chrysler, Peugeot, Hyundai, Ford, Peugeot, Toyota.

Pneumatiky Maxxis jsou vyráběny z pryžové směsi se zvýšenou koncentrací gumy, což zvyšuje jejich trvanlivost. Ve svých recenzích majitelé obdivují vynikající výkonnostní vlastnosti gumy - pohodlí, dobrou směrovou stabilitu vozu na mokrých vozovkách a na zasněžených vozovkách.

Nejlepší zimní pneumatiky Maxxis s názvem:

1. Arctictrekker NS3- oblíbené a vysoce kvalitní pneumatiky, považované za nejlepší v řadě zimních pneumatik Maxxis.

2. MA-W2 Wintermaxx vykazují dobrou trakční a aquaplaningovou odolnost.

3. Arctictrekker NP3- guma s hroty se zlepšeným úchopem a ovladatelností

Všechny uvedené čínské značky zimních pneumatik jsou nejlepší pro zimní použití. Hodnocení bylo sestaveno na základě průzkumů majitelů automobilů a srovnání technických a provozních charakteristik.

Před 60 lety celý svět aktivně diskutoval o japonském ekonomickém zázraku a snažil se pochopit, jak se zaostalá polofeudální země, kterou bylo Japonsko před druhou světovou válkou, v krátké době proměnila v jeden z pilířů světové ekonomiky. Pak přišla řada na Jižní Koreu a v poslední době všichni mluví o čínském fenoménu. To je o to překvapivější, že Nebeská říše je oficiálně zemí s komunistickým systémem a ideologií. Současná úroveň jeho vývoje opravdu neodpovídá dílům Karla Marxe, ale faktem zůstává, že čínští výrobci postupují na všech frontách. Automobilový průmysl, zejména výrobní trh, není výjimkou.

Zrovna včera jsou známé společnosti aktivně tlačeny na trh značkami se světovým jménem a dlouhou historií. Prostě úžasný pokrok! Ale v Rusku, stejně jako ve zbytku světa, stále panují vůči čínským výrobkům silné předsudky, což je pochopitelné - jak může společnost, která se právě objevila na trhu včera, vyrábět kvalitní výrobky? Ukázalo se - možná, pokud k věci přistupujete moudře. Místní produkce je však extrémně heterogenní - jsou zde jasní lídři, kterým se podařilo prorazit do planetárních TOP, a jsou opravdu málo známí výrobci, kteří chrlí levné pneumatiky s pochybnými výkonnostními charakteristikami. Spotřebitelský trh je ale stejně heterogenní - existuje velká vrstva kupujících, pro které jsou hlavním faktorem náklady.

Vlastnosti čínského trhu s pneumatikami

Pokud se obrátíme na fakta, pak nejlepší moderní čínské pneumatiky nejsou v žádném případě horší než uznávané evropské, japonské nebo americké protějšky.

Fráze Made in China dnes nic neznamená. Mohou to být jak dobré, tak upřímně řečeno nekvalitní výrobky. Budete překvapeni, ale nyní se v zemi zabývá výrobou gumy asi 500 podniků různých úrovní. Ačkoli když porovnáme tento údaj s populací ČLR (a to je stejných půl miliardy lidí), pak je vše jasné. Zde je zajímavé: každý pátý obyvatel planety je Číňan a podíl čínských továren na výrobu pneumatik na celosvětové produkci je stále vyšší - asi 30%. Do tohoto čísla samozřejmě patří i ty podniky, které přesunuly výrobu pneumatik z jiných zemí - kvůli levné pracovní síle, nízkým daním a dostupným surovinám.

Tady je ale paradox - jejich výrobky kvůli tomu nezlevnily! Pneumatiky Michelin nebo Pirelli vyrobené v Číně stojí téměř stejně jako pneumatiky vyrobené v jiných továrnách. A tato situace je pozorována v mnoha oblastech výroby, včetně high-tech.

Ale zpět k čínským výrobcům pneumatik. V nejnovějším hodnocení výrobců pneumatik zahrnuje TOP-10 pět společností ze Středního království! Není to důkazem slušné kvality místních produktů? Zmiňme tyto výrobce:

• Maxxis;
• Gitti Tire;
• Hangzhou Zhoungce;
• Trojúhelník;
• Shandong Linglong.

Zapamatujte si je, abyste se po další cestě do autosalonu nezbláznili. Jedná se o nejlepší čínské výrobce pneumatik, i když vám některé názvy pravděpodobně nejsou známy.

Je třeba poznamenat další pozoruhodný rys čínského průmyslu obecně a zejména výroby pneumatik. Je to láska ke kopírování produktů světových lídrů, stejně jako záliba v půjčování známých značek. Je obtížné se s těmito jevy vypořádat, zejména s názvy - stačí jedno změněné písmeno, aby všechna tvrzení ztratila smysl. Je pozoruhodné, že v tomto případě se výpočet provádí pro trhy třetích zemí, jejichž populace respektuje oblíbené značky, ale není tak vzdělaná, aby odlišila Sony od Sonny nebo Soni.

Výhody a nevýhody čínské gumy

Je třeba připustit, že i mezi výrobky uznávaných evropských a japonských společností vyrábějících pneumatiky existují modely, které by jednoznačně měly být přičítány těm neúspěšným, pokud jde o spolehlivost, kvalitu, zdroje a další specifické vlastnosti. Stejně tak je heterogenní i čínský segment, který je jako celek stále horší než globální značky, ale sebevědomě a progresivně se k nim přibližuje. I dnes mohou nejlepší zástupci čínského průmyslu pneumatik soutěžit v oblibě s přednějšími výrobky.

Jaké jsou tedy výhody pneumatik ze Středního království:

• Čínské zimní pneumatiky, bez ohledu na přítomnost / nepřítomnost kolíků, si velmi dobře zachovávají své elastické vlastnosti při teplotách typických pro zimu ve většině Ruska. Můžeme je doporučit použít na našich silnicích za předpokladu, že je provoz nízký;
• Pokud jde o širokou gumu, podle výsledků mnoha testů se vyznačuje hladkým chodem a nízkým valivým odporem. Proto jsou tyto pneumatiky dobré na nerovných silnicích, protože minimalizují vibrace a otřesy;
• i pokud jde o tak klíčový ukazatel pro ruského uživatele, jakým je trvanlivost, jsou čínské výrobky docela konkurenceschopné. Některé modely navíc překračují nabídku pneumatik od známých světových značek;
• Není třeba říkat, že pneumatiky z ČLR nemají z hlediska cenové dostupnosti konkurenci;
• Dalším pozitivním bodem je, že skutečný zdroj čínských pneumatik je podle testů vyšší, než deklarují výrobci.

A teď o nevýhodách:

• Významná část čínských pneumatik se vyznačuje nepříliš dobrými ukazateli účinnosti brzd, ovladatelnosti, součinitele adheze na kluzkém / zledovatělém / zasněženém povrchu vozovky. Vedoucí mají zpravidla tyto ukazatele v normě, ale mají také neúspěšné modely;
• místní vývojáři stále věnují malou pozornost odolnosti vůči aquaplaningu. V důsledku toho si nemůžete být jisti, že auto na mokré trati při brzdění nesklouzne do smyku. Podobné problémy jsou i u zimních silnic. Je pozoruhodné, že se tím viní téměř všichni čínští výrobci, i když v různé míře;
• Nakonec je třeba poznamenat, že Číňané boju proti hluku věnují jen malou pozornost. Jejich pneumatiky jsou jedny z nejhlučnějších, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Pro mnoho domácích motoristů je však tato nevýhoda zjevně vedlejší.

Hodnocení pneumatik čínských výrobců

Netrpělivý čtenář pravděpodobně čeká na zveřejnění hodnocení nejlepších pneumatik s označením „Made in China“. Je na čase uspokojit jejich zvědavost.

Trojúhelník

Tato společnost, založená v sovětské éře v roce 1976, se původně specializovala na výrobu pneumatik pro nákladní automobily. V současné době je největším čínským výrobcem pneumatik, jehož sortiment zahrnuje celou řadu pneumatik - zimní, radiální.

Jedná se o moderní podnik, který má řadu nepochybných výhod:

• high-tech produkce s vlastními laboratořemi a výzkumnými jednotkami, zajišťující uvolňování konkurenceschopných produktů;
• Produkty Triangle jsou běžně instalovány na většinu automobilů vyráběných v této zemi, a to také mnohé vypovídá;
• sortiment pneumatik podle typu, velikosti a nákladů na pneumatiky je rozsáhlý a je schopen uspokojit téměř všechny spotřebitelské segmenty;
• pneumatiky pod touto značkou se vyznačují slušným zdrojem, díky kterému jsou na ruském trhu stále oblíbenější.

Pokud věříte skutečným recenzím, jsou pneumatiky „Triangle“ navzdory zvýšenému hluku docela měkké. Jinými slovy, i za mrazivých teplot tyto pneumatiky zajistí dobrou přilnavost na silnici. Je pravda, že ceny těchto pneumatik nejsou tak dostupné ve srovnání s domácími produkty nebo méně známými čínskými značkami, ale kvalita je také na světové úrovni. Mezi nejoblíbenější modely patří pneumatiky PL01, PS01, TR77.

Maxxis

Tuto značku lze zařadit mezi nejstarší čínské hráče - vznikla v roce 1967, kdy byl čínským vůdcem Mao Ce -tung. V roce 1981 začala společnost spolupracovat s japonskou značkou pneumatik Toyo, která měla nejpozitivnější dopad na kvalitu výrobků. V současné době jsou pneumatiky Maxxis standardně instalovány na vozy Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, což již mnohé vypovídá.

Tato značka je tedy sebevědomě v TOP-3 čínské gumy.

Nejoblíbenější jsou letní modely - MAZ1 Victra, MAS2 Marauder 2, HPM3 Bravo. Mají vynikající odolnost proti opotřebení a dobré výkonové charakteristiky.

Pokud jde o zimní pneumatiky, názor motoristů zde není tak jednotný. V kategorii suchých zipů kladně ruští uživatelé hovoří o modelu MAPW Presa Snow, který má směrový dezén a jedinečné boční lamely. Tato pneumatika účinně působí proti aquaplaningu a poskytuje dobrou směrovou stabilitu.

Pozoruhodný je NP3 Arctic Trekker, který kombinuje dvouvrstvý běhoun s exkluzivním vzorem. Dobré adhezní vlastnosti jsou zajištěny přítomností oxidu křemičitého v horní gumové vrstvě.

Slunný

Jedná se o relativně mladého hráče na čínském trhu s pneumatikami, který udělal pozoruhodný pokrok. Pokud byly první generace pneumatik této značky upřímně řečeno slabé, zaujímají v tuto chvíli produkty společnosti přední místo v poměru cena / kvalita. Charakteristickým rysem gumy Sunny lze nazvat vynikající trvanlivost, pro kterou tyto výrobky milují nejen majitelé levných vozů.

Další výhody těchto pneumatik:

• používání zimních pneumatik není spojeno se zvýšením spotřeby paliva, což je typické pro většinu čínských pneumatik;
• letní pneumatiky drží silnici docela dobře, dobře se vyrovnávají s blátem;
• překonávání hlubokých kaluží rychlostí na této gumě je celkem bezpečné;
• pneumatiky „Sunny“ se dobře vyrovnávají se zvýšeným zatížením a lze je nazvat vysokorychlostní.

Ruští spotřebitelé nejčastěji zmiňují model SN3830 a recenze jsou většinou pozitivní. Unikátní vzorek běhounu s agresivními směrovými drážkami odvádí vynikající práci při rychlém odstraňování rozbředlého sněhu, a to je širokoprofilová guma.

Mezi letovými pneumatikami lze rozlišit SN3970 - verzi vysokorychlostní pneumatiky schopné provozu při zvýšeném zatížení, suchém i suchém. Obecně to nejsou nejlepší čínské pneumatiky, ale zdaleka nejlevnější mezi dobrými.

Goodride

Tato čínská společnost je na druhém místě za vedoucím Trianglem, pokud jde o výrobní kapacitu. Výrobky Goodride jsou na ruském trhu prezentovány již dlouhou dobu a již se staly jedním z nejoblíbenějších. Dobrá kvalita dezénu, dostupné náklady a vynikající odolnost proti opotřebení jsou hlavními charakteristickými vlastnostmi těchto pneumatik. Společnost používá pouze kvalitní materiály, přičemž kaučukové směsi nakupuje od lídrů v oboru. Specialisté Goodride neváhají přijmout nápady jiných lidí, včetně těch, které se týkají dezénu. Lze tomu říkat mínus? Z pohledu spotřebitele - ne, protože s odpovídajícími charakteristikami světového výkonu získáváme cenově dostupnější produkty.

Všimněme si nejpopulárnějších modelů pneumatik:

• Sport RS - letní pneumatiky. Jak název napovídá, je vysoce specializovaný, určený pro jízdu v driftu. Je charakterizován symetrickým vzorem, který poskytuje záviděníhodnou směrovou stabilitu při vysokých rychlostech;
• SA 37 je letnější verze, která nemá vynikající vlastnosti. Tato guma je dobrá pro průměrného majitele automobilu, který dává přednost agresivnímu stylu;
• SW 606 je celoplošná pneumatika se zimním hrotem a vzorem ve tvaru V. Boční výstupky zajišťují zvýšenou tuhost. Jedna z nejlepších možností pro levné vozy se sedadly v řadě R14-R16.

Nekonečno

Zde je typický příklad zneužívání známé značky. Na rozdíl od japonské značky čínská značka netrpí bludy vznešenosti - její pneumatiky lze nazvat jen dobrými, protože jsou vyráběny bez použití ultramoderních technologií. Vlastní gumový recept a relativně jednoduchý běhoun - nic zvláštního. Ale na druhou stranu společnost dostala možnost soutěžit v nižším cenovém segmentu. Současně v jeho sortimentu existují modely, které jsou docela hodné z hlediska charakteristik, které jsou žádané i u nás.

I přes použití klasických technologií je Infinity připraven nabídnout velkým zákazníkům individuální výrobu pneumatik. Mimochodem, jeho sestavu nelze nazvat obrovskou, ale má místo pro nákladní i motorová vozidla.

Kinforest

Toto je další zástupce nové vlny, která je na trhu od roku 2007 a již si dokázala vydobýt dobré místo na slunci. Zpočátku byl podnik navržen s očekáváním použití nejmodernějších technologií a nyní výrobky společnosti opravdu vypadají docela hodné i na pozadí světových lídrů v oboru.

V hodnocení čínských pneumatik je značka neustále v TOP-10 a vyrábí pneumatiky hlavně pro luxusní vozy. Důkazem vysoké kvality pneumatik Kinforest je přítomnost řady mezinárodních certifikátů potvrzujících vysoké spotřebitelské vlastnosti čínské gumy.

U nás je nejznámější model KF-717, zaměřený na SUV a crossovery v plné velikosti. Vzhledem k tomu, že rozměry kol pro tuto třídu automobilů jsou vysoké (od R18), byly pneumatiky světových značek pro majitele takových vozidel příliš drahé a vzhled cenově dostupných a vysoce kvalitních produktů od Kinforest byl vítán s velkým nadšením.

Antares

Je to stejný rok jako Kinforest a tento závod byl vytvořen pomocí technické dokumentace od Bridgestone. Ukázalo se, že výrobní základna společnosti odpovídá: high -tech robotické japonské zařízení vylučuje produkci závad - v tomto ohledu může být spotřebitel zcela klidný. Mimochodem, protože závod je pod protektorátem vlády, stát velmi tvrdě reaguje na jakékoli odchylky v technologických postupech a vykonává kontrolu ve všech fázích výroby. Cenová politika společnosti je přitom dosti demokratická.

V Rusku má zvláštní místo model Ingens A1. Vyznačuje se téměř úplným pokrytím všech standardních velikostí pro osobní automobily, od minimálních R13 po prémiové R20. Rychlostní index nejnovější gumy se neliší od modelů, které stojí nejméně dvakrát tolik. Zejména v tomto ohledu se rozlišují nízkoprofilové pneumatiky.

Tyto pneumatiky však nelze nazvat vynikajícími, spíše jsou silným prostředníkem, což se nejlépe projevuje v městských podmínkách.

Pneumatika GiTi

Tato čínská společnost vlastní značku GT Radial, která je ruskému spotřebiteli velmi dobře známá. Továrny společnosti působí nejen v Číně, ale i v dalších státech jihovýchodní Asie.

Všimněme si nejoblíbenějších modelů značek:

• Champiro UHP1 je silniční pneumatika s dobrými rychlostními parametry. Na domácím trhu je tato pneumatika nejpreferovanější volbou pro levnou nízkoprofilovou gumu s dobře taženým sportovním sklonem a ne vynikajícími, ale slušnými vlastnostmi při jízdě na suchém asfaltu. Vyrábí se s průměry vrtání v rozmezí R15-R19;
• Champiro ECO je vhodný pro každodenní použití a má běhoun navržený pro bezpečnou jízdu při všech rychlostech. S vynikající směrovou stabilitou a akustickými vlastnostmi nemá pneumatika stejnou přilnavost jako UHP1, ale její hladkost je jednoznačně lepší;
• Champiro ICEPRO je zimní pneumatika zaměřená na malá auta a rodinné sedany. Má hroty nainstalované ve speciálním vzoru. Díky širokým drážkám běhounu tento design poskytuje efektivní odvod vody / sněhové třísky a dobrou trakci na ledu.

Ling dlouho

Jeden z nejstarších výrobců pneumatik. Je to podznačka Shandong Linglong Tire, založená v roce 1975. V současné době se řadí mezi pět set největších čínských podniků. V roce 2012 obsadila v průmyslovém žebříčku 19. místo, za sebou nechala finského výrobce Nokian.

Celková kapacita všech továren společnosti je asi 10 milionů pneumatik ročně. Podle tohoto ukazatele je na třetím místě v nebeské říši. Z hlediska kvality produktu patří do druhé řady.

Fuzion

Pneumatiky pod touto ochrannou známkou vyrábí společnost, která ve skutečnosti patří ke slavné značce Bridgestone. Nečekejte však od této gumy stejně vynikající výkon-jedná se o silnou střední třídu základní úrovně, jejíž hlavní výhodu lze nazvat cenou. Typický příklad toho, že ne vždy světoznámý výrobce vyrábí výrobky, které odpovídají jejich image.

Vyplatí se koupit čínskou gumu?

Hlavní výhodou automobilových pneumatik ze Středního království je jejich relativně nízká cena. Pokud jde o výhody, měli jste možnost se s nimi seznámit přečtením naší malé recenze. Mělo by se s ním však zacházet kriticky. Lze jen poznamenat, že v poslední době téměř ve všech ukazatelích kvality dobývají nejlepší čínští výrobci zařazeni do TOP-10 světové značky.

Pokud vás tedy láká nízká cena - zeptejte se, zda je společnost uvedena v hodnocení a na jakém místě. V každém případě, pokud jsou pro vás důležité výkonnostní charakteristiky, je lepší dát přednost předním značkám. Ale pro ty, kteří cestují málo a ne rychle, budou čínské pneumatiky nejvhodnější volbou.

Po rozptýlení po vysokorychlostním oválu řidič vstoupil do profilované zatáčky a stlačením cestujících s bočním přetížením uvolnil volant: říkají, podívejte se, jak auto stojí na oblouku. Navíc jsme se řítili po strmém břehu ne v dřepu, ale v přeplněném mikrobusu Mercedes Sprinter! Zběsilý mikrobus s nezapnutými cestujícími absolvoval prohlídku pneumatiky společnosti Maxxis v Číně.

Pneumatiky Maxxis jsou testovány na testovacím místě v Kunshanu. Tato značka se zrodila před padesáti lety pod křídly tchajwanské společnosti Cheng Shin Group, devátého největšího světového výrobce pneumatik pro jízdní kola, motocykly a automobily. Značka Maxxis je na evropském, asijském a americkém trhu poměrně dobře známá (tchajwanské pneumatiky se prodávají ve 170 zemích, ale USA jsou prioritním trhem) a také ji známe. A před nějakou dobou se zimní pneumatiky Maxxis Presa Spike SUV a Maxxis Arctic Trekker NP3 dokonce zúčastnily srovnávacích testů Autoreview (viz a), což ukazuje průměrný výsledek: tchajwanské pneumatiky jsme nadávali na nestabilní kvalitu hrotů a v důsledku toho na průměrný výkon na ledě. V letošním roce plánuje Maxxis v Rusku prodat asi 200 000 pneumatik (většinou letních pneumatik s orientací na automobilovou třídu B) a v příštích třech letech obsadit alespoň dvě procenta našeho trhu s pneumatikami, což vytlačí výrobce jako Kumho, Hankook a Dunlop ...

Situace na testovacích silnicích je monitorována pomocí šestnácti monitorů

Strojírenské hnízdo Maxxis International se nachází v Tchaj -peji, továrny jsou v Thajsku a Vietnamu, regionální technologická centra působí ve Spojených státech a Holandsku, ale největší a nejmodernější zahraniční technologické místo je postaveno v čínském Kunshanu: s plným technologickým vytížením , místní závod je schopen vyrobit až 55 tisíc pneumatik denně. A testovací místo a výzkumné centrum Maxxis Proving Ground byly navrženy společně s Japonci: značka pneumatik Maxxis byla vyvinuta s technologickou podporou Toyo Rubber Ind. Co. Škola Země vycházejícího slunce je viditelná doslova ve všem: každý metr území je přizpůsoben pro testovací místa. Přísný přístupový systém, automatické ovládání videa a elektronická registrace vozidel působících v konkrétním odvětví ...

Porsche Panamera ve značkovém laku během naší návštěvy testovacího místa v Kunshanu fungovalo jako předváděcí vůz a bez zastavení vozil hosty

A řada povlaků - o tom se vám ani nesnilo! Spíše jsme jen snili. Ale v očích nezkušených Evropanů je testovací centrum v Kunshanu jako silniční kabinet kuriozit. Štěrk, dlažební kostky, železniční přejezdy, opravy silnic, betonové silnice, díry, které jsou srdcem každého Rusa ... Snad jediné, co jsem na čínské skládce pneumatik neviděl, byl městský asfalt s otevřenými kanalizačními studnami. Protože se Číňané zabývají zabitím kol vědecky, napodobují šikmou ránu do obrubníku. Americká překážka (metoda General Motors) má lichoběžníkový profil a podle japonských pravidel (metoda Toyota) se z úderu vytvoří tyč se zaoblenými hranami. V obou případech je rychlost nárazu 35 km / h a kritériem pro odmítnutí pneumatiky je nabobtnání, poškození bočnice nebo odtlakování. Mimochodem, v testech Autoreview používáme složitější „destruktivní“ techniku: výška lišty je zvolena v závislosti na velikosti pneumatiky (překážka je o 10 mm vyšší než její profil) a rychlost nárazu na tyč se zvyšuje o krok krok za krokem - až do zhroucení. Při provádění srovnávacích testů je to více informativní.

Dráha pro testování „suché“ ovladatelnosti je kruhový úsek dlouhý 2,8 km, pro „mokrá“ cvičení je k dispozici tažený „houslový klíč“ se zavlažováním různé intenzity a kruh naplněný vodou o průměru 140 metrů. Fotoaparát pomáhá posoudit odolnost pneumatiky vůči aquaplaningu, který v kontaktní ploše pořídí skutečný obraz. Nejsilnější dojem na mě ale udělaly speciální silnice, kde Číňané simulují změnu jízdního pruhu ve vysoké rychlosti (dynamické „přeskupení“) a kontrolují činnost stabilizačních systémů vozidla. To se děje s národní příchutí: na běžných automobilech bez bezpečnostních klecí, s živými cestujícími místo tekutých atrap, v rychlostech daleko za „stovkou“ a, jak se mi zdálo, bez velkého chápání možných důsledků. Hrůza!

V dynamických testech Číňané používají vybavení z rodiny Vbox. Nejsou zde žádné jiné měřicí přístroje

Zajímavý detail: všichni testovací řidiči přijatí do vysoce rizikové práce jsou Tchajwanci. Místním se nezdá být důvěryhodný.

Na cvičišti v Kunshanu jsem dostal nabídku zúčastnit se srovnávacího testu pneumatik Maxxis Premitra 5 a Goodyear EfficientGrip o rozměrech 205/55 R16 a vyhodnotit jejich chování na suchém povrchu a na vodě. Nosičem jednotky je dvoulitrový Ford Focus s automatickou převodovkou a kritériem hodnocení byl čas strávený na suché a mokré vozovce, měřeno zařízením Racelogic. Číňané se netajili tím, že z této dvojice již odstranili všechny jízdní vlastnosti a dokonce prozradili své odborné závěry. Řekněme, že pneumatiky Maxxis vypadají lépe než jejich konkurenti ve všem, kromě celkového zdroje a vibroakustického pohodlí.

Agregáty během našich testů byly vozy Ford Focus s dvoulitrovými benzínovými motory a automatickými převodovkami

Nepředstírám, že jsem odborník, ale přiznávám „suchou“ převahu čínského produktu bezpodmínečně: tam, kde mě Goodyear donutil klouzat příliš široko ze zatáčky, mi pneumatiky Maxxis umožnily efektivněji se držet trajektorie a auto reakce na plyn byla mnohem výraznější. Výsledkem je, že s čínskými pneumatikami jsem na testovací trati jel v průměru o dvě sekundy rychleji.

Na mokrém povrchu byl také „čínský“ čas lepší, ale ... V mezní zatáčce na mokrém asfaltu pneumatiky Maxxis Premitra 5 velmi prudce přepnuly ​​z rolování na klouzání: vejdete do oblouku, cítíte přilnavost, zkoušíte jet odvážněji a pak - jé! - auto se otáčí kolem svislé osy. Ve dvou ze šesti rozjížděk jsem právě vyletěl z trati.

Vnitřní hluk pneumatik je měřen dvěma mikrofony (v čele řidiče a zadního pravého spolujezdce) připojenými ke komplexu Bruel & Kjaer. A ten externí - s externími mikrofony, stojící v elektronickém dosahu. Vůz najede do měřicí zóny v neutrálu a s vypnutým motorem a rychlost vjezdu je řízena radarem

Jeden problém: na cvičišti v Kunshanu se anglicky mluví velmi špatně, takže se budete muset zapsat do kurzů čínštiny. Jako skutečný realista.

Je obzvláště obtížné vybrat dobré pneumatiky ze Středního království pro auto kvůli obrovskému sortimentu a vysokému riziku získání nekvalitních produktů. Faktem je, že někteří výrobci vyrábějí padělky a analogy známých modelů s nízkým výkonem a vysokým stupněm opotřebení. Ale na trhu jsou také hodní hráči, jejichž výrobky se bez problémů dokážou vyrovnat s extrémním zatížením na ruských silnicích, jsou stabilní na jakémkoli povrchu a slouží více než 2-5 let. Mluvíme o nejlepších čínských pneumatikách, které jsou uvedeny v našem hodnocení.

Zde je seznam nejlepších čínských výrobců gumy do auta:

• Trojúhelník Je známá značka, která vyrábí pneumatiky pro automobily vyrobené z přírodního kaučuku. Technologické řešení zajišťuje dobré vyvážení, minimální valivý odpor a snižuje spotřebu paliva. Aby se snížil šrot a zajistilo, že výrobky splňují normy ISO, ECE a DOT, společnost zavedla rentgenové a ultrazvukové testování výrobků a nyní je riziko vzniku vadných výrobků minimalizováno.
• Dunlop- společnost vlastněná společnostmi GoodYear (USA) a Sumitomo (Japonsko), jednou ze zemí výroby jejích produktů - Čína. Pneumatiky jsou do Ruska dodávány výhradně z Říše středu. Zvláštností pneumatik společnosti je speciální technologie pro vytváření gumy, která umožňuje vozu pokračovat v jízdě v případě defektu kamery. Produkty koncernu se vyznačují vysokou dynamikou a absolutní bezpečností jízdy.
• Jinyu- velký čínský výrobce, považovaný za jednoho z nejlepších v oblasti výroby pneumatik pro nákladní automobily. Po úspěchu při výrobě pneumatik pro velká vozidla uvedla společnost na trh řadu modelů pro osobní automobily. Výhody společnosti: přítomnost certifikátů od 5 pokročilých institutů kvality, titul nejlepšího dodavatele pneumatik v Číně, trvanlivost a bezpečnost produktů.
• Sailun Je světově proslulá značka pneumatik se širokou nabídkou levných pneumatik. Tato značka vyrábí měkké, tiché pneumatiky průměrné kvality, které vydrží v domácích podmínkách zatížení až 50-60 tisíc km na různých typech povrchů. Hlavní výhodou tohoto produktu je, že poskytuje komfort jízdy jak v městských podmínkách, tak na obtížných silničních úsecích.
• Landsail Je mladý čínský výrobce pneumatik vyrábějící pneumatiky PCR, LTR, UHP, SUV a OTR. Společnost vyrábí univerzální pneumatiku, která je skvělá pro ploché i hrbolaté silnice. Produkt funguje dobře při jízdě vysokou rychlostí, má nepříliš dlouhou brzdnou dráhu a dobrou přilnavost na trati.
• Ovace Je přední čínskou značkou vyrábějící pneumatiky pro osobní automobily, crossovery a SUV. Řada zahrnuje levné modely se speciálními technologiemi pro zvýšení spolehlivosti a stability produktů. Unikátní aditiva v kaučukové směsi v kombinaci s agresivním dezénem a silnou šňůrou dodávají vozu efektivní ovladatelnost, stabilitu na silnici a snižují riziko aquaplaningu.
• Utěšitel Je společnost založená v roce 2013 a dokázala vyniknout svými vysoce kvalitními pneumatikami v tak krátké historii: jsou trvanlivé, stabilní a mají úspěšné dezény s citlivou ovladatelností. Společnost se prezentuje jako výrobce pneumatik pro terénní vozidla, takže se vyznačuje zvýšenou schopností a stabilitou v terénu. Její výrobky patří do střední cenové kategorie.

Žebříček nejlepších čínských pneumatik

V oblasti výroby pneumatik na čínském trhu existuje obrovská konkurence, a proto je pro sestavení TOP nejlepších výrobců důležité vzít v úvahu všechny vlastnosti produktů.

• Valivý odpor;
• Vliv na spotřebu paliva;
• Prevence aquaplaningu;
• Trakční kvalita;
• Doba inhibice;
• Odolnost vůči obtížným podmínkám vozovky;
• Ovladatelnost při různých rychlostech;
• Trvanlivost a odolnost gumy proti opotřebení.

Abychom dali bod za každý z bodů, zaměřili jsme se na osobní pocity z gumy, na recenze majitelů a názory odborníků. Hodnota za peníze také hrála důležitou roli.

Nejlepší čínské letní pneumatiky

Nejlepší čínské pneumatiky na léto by měly být schopny efektivně zvládat vysokou rychlost, odolávat řezům a opotřebení a poskytovat nejkratší brzdnou dráhu. Podle kvality ovládání bylo možné v hodnocení těchto pneumatik vybrat 3 modely.

Tento model je zařazen mezi vysoce výkonné řady a vyznačuje se silnou trakcí a kratší brzdnou dráhou na mokré i suché vozovce. Pryžové pneumatiky dávají vozu odezvu na minimální pohyby řízení a udržují akustický komfort. Velké bloky v oblasti ramen zlepšují manévrovatelnost vozidla v zatáčkách.

Pneumatika má asymetrický dezén s mnoha zářezy a lamelami, které snižují hladinu hluku, podporují rychlý odvod vlhkosti z kontaktní plochy a snižují valivý odpor. Aby se zlepšila ovladatelnost a směrová stabilita při vysoké rychlosti, jsou ve střední části kola 3 žebra a tuhý ráfek.

Rozhodl jsem se koupit takovou gumu pro Infiniti G37. Sezóna při jejím odjezdu - asi 10 tisíc km. Během této doby mohu poznamenat, že pneumatiky jsou tiché i na náspech a nerovnostech, perfektně drží silnici při rychlosti asi 100 km / h, jsou měkké a mají dobré vyvážení. Auto dobře zatáčí a brzdění je jisté. Důležitou nuancí je relativně měkká bočnice, jejíž nízká pevnost nepříznivě ovlivňuje při zrychlení na 120 km / h a výše, přičemž se objevuje výrazný hukot.

Výhody:

• Tuhé strany;
• Dobrá směrová stabilita;
• Hluk za jízdy je prakticky neslyšitelný;
• Pneumatiky efektivně drží silnici na různých typech povrchů a rychlostí;
• Rovnoměrné opotřebení.

Nevýhody:

• Malý boční nárazník pro ochranu proti tření.

Díky své měkkosti se levná guma Triangle snadno pohybuje po silnici, zadržuje palivo a je odolná vůči nárazům na nerovnosti. Optimální velikost bodu v kombinaci s asymetrickým dezénem snižuje hromadění tepla a chrání pneumatiku před deformací.

Koupit čínské pneumatiky Dunlop bude vhodné pro řidiče středních a levných osobních automobilů, kteří hledají rovnováhu mezi pohodlným cestováním a vynikající ovladatelností při vysokých rychlostech. Pneumatika je založena na vzoru ve tvaru S symetrického typu, který zvyšuje kontaktní plochu, snižuje množství hluku a vibrací. Silné podélné žebro pneumatiky umožňuje vozu snadnou ovladatelnost, přesně a rychle reaguje na všechny pohyby řízení a zajišťuje směrovou stabilitu. Poloměr ramenních zón umožňuje snadné zatáčení a ostré manévry.

Výhody:

• Odolnost proti opotřebení;
• Minimální hladina hluku;
• Skvěle si vedou jak na tratích, tak v terénu;
• Mírně měkká guma pro pohodlný průchod boxů a nerovností;
• Rychlá a předvídatelná reakce řízení.

Nevýhody:

• Někdy uklouzne v bahně a může se dostat do smyku nebo smyku.

Zvláště je třeba poznamenat směrovou stabilitu a ovladatelnost. Ve vyjetých kolejích na asfaltu nedochází k chrastění ani zatahování volantu a během změny jízdního pruhu probíhá vše hladce a podle očekávání. Brzdění je také dobré, provádí se rychle, bez trhání.

Jinyu YU63 je doporučen pro jezdce, kteří hledají kříž mezi vysokorychlostními a měkkými pneumatikami. Pryž poskytuje rychlou odezvu řízení. Jeho složení zaručuje měkkost pohybu a akustický komfort pro cestující. Asymetrický dezén obsahuje velké bloky na vnějších stranách, které nabízejí dobrou přilnavost v zatáčkách. 3 podélné drážky ve středu pomáhají vozu udržovat směrovou stabilitu. Díky dvěma bočním žebrům jsou pneumatiky odolné vůči deformacím při přejezdu obtížných silničních úseků.

Výhody:

• Dobře si vedou na suché i mokré vozovce;
• Odolávejte docela silným úderům;
• Rovnoměrné opotřebení a trvanlivost;
• Žádný hluk a vibrace během jízdy;
• Dobrý úchop.

Nevýhody:

• Vyvažování je někdy obtížné.

Četné lamely různých velikostí zajišťují odolnost vůči aquaplaningu. Voda a nečistoty vystupují rychle, takže brzdná dráha je minimální a riziko uklouznutí prakticky neexistuje.

Nejlepší čínské zimní pneumatiky

V zimě má Rusko ve srovnání s Čínou drsnější klima, což museli výrobci pneumatik zohlednit ve fázi výroby, ale ne všechny výrobky ze Středního království jsou pro domácí podmínky vhodné. Expertům se přesto podařilo vybrat 3 nejlepší modely pro hodnocení čínských pneumatik, které se vyznačují efektivním odpružením sněhu, odolností vůči nízkým teplotám a vynikající přilnavostí na ledu.

Jedná se o třecí zimní pneumatiku s hroty pro osobní automobily, navrženou pro použití v drsné zimě. Konstrukce a materiál pneumatik jsou přizpůsobeny pro použití v chladných oblastech. Grip je spolehlivý i v extrémních teplotních podmínkách. Pneumatiky jsou založeny na 8řadém souvislém pruhovém vzoru. Zvýšený počet háčků umožňuje, aby se stroj sebevědomě udržel na ledě. Řada pilových lamel zajišťuje rychlou evakuaci sněhu a zabraňuje aquaplaningu. Tuhé žebro uprostřed ve formě šipky zlepšuje směrovou stabilitu a dává předvídatelnost chování vozu při jízdě vysokou rychlostí.

Výhody:

• Vynikající přilnavost k ledu;
• Trny s dlouhou životností, které brzy nevypadnou;
• Pneumatiky zůstávají v chladu měkké;
• Dobré vyvážení;
• Snadno vyjděte z kolejí, aniž byste házeli.

Nevýhody:

• Vydávají mírný hluk, který je typický pro všechny pneumatiky s hroty.

Tisíce lamel, mnoho kolíků a vyvážená měkkost jsou vše, co je nezbytné pro pohodlnou jízdu na stezkách s jakýmkoli povrchem vozovky.

Tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy pro SUV a crossovery, proto jsou přizpůsobeny vozidlům se zesíleným těžištěm. To má pozitivní vliv na přilnavost, ovladatelnost a hladinu hluku. Zvláštností tohoto modelu je gumová směs s mnoha mikroskopickými dutinami. Zachycují vlhkost, čímž zlepšují trakci na zledovatělých stezkách. Jak se dezén opotřebovává, výkonnost pneumatik se nesnižuje. Model podporuje instalaci čepů (přes 100 prvků) a je vybaven 3D lamelami, které zlepšují přilnavost na ledu.

Výhody:

• Elastická gumová směs;
• Rychle osušte kontaktní náplast;
• Akustický komfort při jízdě různými rychlostmi;
• Předvídatelné chování na ledu a drsném sněhu;
• V rozbředlém sněhu „neprocházejí“.

Nevýhody:

• Pro úplnou bezpečnost při řízení jsou potřeba hroty, bez nich hrozí uklouznutí a závěje.

Pneumatiky jsou docela spolehlivé a trvanlivé, vydrží pohyb nejméně 50-60 tisíc km a častěji i více. Současně se model vyznačuje směrovou stabilitou a ovladatelností jak na suchém asfaltu, tak na sněhu.

Jedná se o levné pneumatiky čínské výroby bez kolíků, které poskytují silnou trakci na jakémkoli povrchu vozovky. Pneumatiky jsou vyrobeny s asymetrickým dezénem, ​​rozděleným na 2 části: vnější s velkým podélným žebrem a vnitřní, skládající se ze 2 podélných řad bloků. Oblast ramen poskytuje běhounu tuhost, směrovou stabilitu a snižuje valivý odpor. Vnitřní oblast tvoří středně velkou kontaktní plochu, která zlepšuje trakci vozidla. 3 velké odvodňovací drážky pro vodu a kaši chrání řidiče před rizikem aquaplaningu.

Výhody:

• Ticho na silnici;
• Účinné brzdění při různých rychlostech;
• Vyrovnávejte nerovnosti trati;
• Dobré držení silnice;
• Citlivé ovládání.

Nevýhody:

• Při vysoké rychlosti se nechovají vždy stabilně - je cítit houpání těla.

Tyto levné pneumatiky úspěšně drží silnici v rozbředlém sněhu a sněhu, i když se na ledových silnicích mírně vznášejí, ale pneumatiky bez hrotů se chovají stejně.

Nejlepší celoroční čínské pneumatiky

Celoroční modely mohou odolat chladu i vysokým teplotám, aniž by to ovlivnilo přilnavost a bezpečnost jízdy. Univerzální pneumatiky na ledu jsou však výrazně horší než pneumatiky s hroty, ale nevyžadují sezónní výměnu a chovají se předvídatelně na různých typech povrchů.

Celoroční pneumatiky od Comforser jsou určeny pro SUV. Jakmile je pneumatika nainstalována, zvyšuje pohodlí při jízdě v terénu, na nerovném povrchu vozovky a v městském prostředí. Charakteristickým rysem tohoto modelu je agresivní dezén, který má na bocích velká oka. Pneumatiky se vyznačují gumovou směsí odolnou proti opotřebení a odolným ocelovým lankem. Pneumatiky vykazují efektivní přilnavost na skalnatých silnicích, asfaltové povrchy v létě i v zimě na ledu a sněhu. Konstrukce je samočisticí a umožňuje rychle odstranit špínu a vlhkost z kontaktní plochy a chránit tak před uklouznutím.

Výhody:

• Měkká guma;
• Velkolepý design;
• Akustický komfort;
• Vynikající odvodnění, které zabraňuje vhození kapaliny z kaluží na čelní sklo;
• „Neprocházejí“ a sebevědomě sledují stopu.

Nevýhody:

• Díky hloubce dezénu 14,2 mm je hmotnost výrobku 23 kg bez disku;
• Někdy se vyskytnou problémy s vyvážením;
• Nedostatek kompletního značení, prodejci mohou poslat veškerou gumu na jednu stranu stroje.

Vzhledem k nárůstu celkové hmotnosti tyto pneumatiky čínské výroby mírně zhoršují dynamické vlastnosti vozidla a vedou k mírnému zvýšení spotřeby paliva. To je však celkem pochopitelné a je to více než kompenzováno vysokou běžeckou schopností jimi vybaveného vozidla.

Které čínské pneumatiky je lepší koupit

Chcete -li vybrat optimální pneumatiky pro auto, musíte se rozhodnout pro provozní podmínky a požadované vlastnosti. Přestože měkká guma zlepšuje jízdní komfort, ve vysokých rychlostech si vede hůře. Pro rychlou jízdu je lepší použít tvrdší pneumatiky, které ale na cestách vydávají hluk. Hlavním úkolem kupujícího je správně stanovit priority a naše doporučení pomohou s výběrem.

Zde jsou nejlepší pneumatiky z Číny:

• Pro pohodlnou a bezpečnou jízdu v teplém období je vhodné zakoupit Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 245/45 R18 100Y. Jízdní vlastnosti a běžecké schopnosti této gumy jsou mimo chválu, jediným bezvýznamným mínusem je hukot při vysokých rychlostech.
• Pro smíšenou jízdu jsou nejlepší pneumatiky Dunlop SP Touring T1 205/55 R16 91H. Jsou docela tiché a vyznačují se vysokou stabilitou a spolehlivou trakcí při akceleraci na 140 km / h nebo vyšší.
• Pokud zvolíte gumu střední tvrdosti s dobrou ovladatelností za rozumnou cenu, pak můžete doporučit Jinyu YU63. Díky vysokým výkonovým charakteristikám jsou pneumatiky pro automobily v Rusku poměrně vzácné, takže je pohodlnější je objednat přes internet.
• Pro maximální přilnavost na zledovatělých vozovkách je vhodné použít pneumatiky Sailun Ice Blazer WST3 215/60 R17 100T, dobře se ukazuje jak v městských podmínkách, tak na dálnicích.
• Při hledání pneumatik s vysokou životností pro SUV a crossover se doporučují pneumatiky Landsail Ice Star IS37 235/65 R16 121 / 119R s odnímatelnými čepy.
• Je vhodné použít pneumatiky Ovation W-586 185/65 R15 88T jako spolehlivou gumu za dostupnou cenu. Za mírné náklady se chová dobře na všech typech povlaků.
• Na SUV, která se často používají v obtížných podmínkách, stojí za to použít celoroční pneumatiky Comforser CF3000 215/75 R15 100 / 97Q. Terén, bláto, břečka - to jsou hlavní podmínky pro použití gumy, se kterou se snadno vyrovná.

Všechny pozice v hodnocení lze zaujmout bez velkých obav o kvalitu, ale s přihlédnutím k nezbytným ukazatelům akustického komfortu a rychlostních charakteristik. Abyste se mohli správně rozhodnout o nákupu pneumatik, měli byste si nejprve prostudovat recenze na čínské pneumatiky. Navzdory předsudkům vůči čínským výrobkům má většina uvedených modelů na Yandex.Market 90% pozitivní hodnocení.