Οι εγχώριοι τεχνίτες είναι σε θέση να σχεδιάσουν σχεδόν οποιαδήποτε συσκευή. Τα σπιτικά μίνι τρακτέρ και τα πλήρη τρακτέρ δεν τους φαίνονται δύσκολο έργο σχεδιασμού. Παρουσιάζουμε στην προσοχή σας μια επιλογή από βίντεο για σπιτικά τρακτέρ.

Σπιτικό με στοιχεία από αυτοκίνητα

1. Μίνι τρακτέρ που έχει πλαίσιο σαν το Κ700 - σπάει και στη μέση για να στρίψει. Η κίνηση και το τιμόνι τοποθετούνται από ένα αυτοκίνητο VAZ 2109. Αυτό το σιδερένιο άλογο με κίνηση σε όλους τους τροχούς έλκεται από τον κινητήρα Tula. Ο συγγραφέας του σχεδίου και της εφεύρεσης είναι ο Mikhail Poddoskin.

2. Η επόμενη περίπτωση είναι ένα σπιτικό τρακτέρ εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα από ένα αυτοκίνητο Zaporozhets. Ως πλαίσιο χρησιμοποιήθηκε κανάλι 100 mm. Για τη χρήση εξαρτημάτων, είναι εγκατεστημένο ένα υδραυλικό σύστημα στο τρακτέρ.

3. Ένα μίνι τρακτέρ εξοπλισμένο με κινητήρα από τη μηχανή Oka. Διαθέτει τετρακίνηση και καλό υδραυλικό σύστημα. Τα πίσω φώτα τοποθετούνται από το Gaz 53.

Μίνι τρακτέρ από διάφορα μέρη

1. Εγγραφή βίντεο με αυτοσχέδιο τρακτέρ, στο οποίο έχει τοποθετηθεί η μονάδα έλξης από το κινέζικο βαρύ τρακτέρ ZIRKA. Η ισχύς του κινητήρα είναι μόνο 10 ίπποι.

2. Η επόμενη μονάδα έχει κινητήρα UD-15. Το σύστημα ανάφλεξης, δηλαδή το μαγνητό, περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το κιβώτιο ταχυτήτων και ο σφόνδυλος είναι από τη μοτοσυκλέτα Dnepr. Η μετάδοση της ροπής στους τροχούς επιτυγχάνεται με τη χρήση αλυσίδας κίνησης. Η αντλία NSh10 έχει εγκατασταθεί για υδραυλικά.

3. Άλλο ένα έκθεμα με τον κινητήρα UD-2, 8 l/s. σύμφωνα με τις συστάσεις του συγγραφέα, το UD-25 είναι καλύτερο. Η γέφυρα είναι από τη ZIL και το κουτί είναι από το GAZ-51.

Τέτοια σπιτικά προϊόντα ήταν γνωστά από τη σοβιετική εποχή. Και ο τρόπος με τον οποίο κατασκευάζονταν συνήθως εφευρέθηκε με βάση τις επιμέρους εξελίξεις, οι οποίες από πολλές απόψεις έχουν φτάσει στην εποχή μας.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι που ωθούν έναν αυξανόμενο αριθμό ανθρώπων να στραφούν στη δική τους παραγωγή τρακτέρ. Τα κυριότερα είναι:

• έλλειψη κεφαλαίων για να αγοράσετε ακόμη και ένα μεταχειρισμένο μοντέλο που κατασκευάστηκε πριν από δεκαετίες, για να μην αναφέρουμε καινούργια αυτοκίνητα, που μερικές φορές κοστίζουν μια περιουσία.
• την επιθυμία να δημιουργήσουν τον δικό τους μοναδικό μηχανισμό που θα ανταποκρίνεται πλήρως στις προσωπικές ιδέες του χρήστη σχετικά με την ποιότητα, τη δύναμη και την παραγωγικότητα μιας τέτοιας τεχνικής.

Δεν έχει σημασία για ποιον λόγο στραφήκατε σε αυτό το θέμα. Ένα πράγμα είναι σημαντικό, έχοντας επαρκή προμήθεια ανταλλακτικών και εξαρτημάτων, έχοντας τουλάχιστον πρωτογενείς τεχνικές γνώσεις και επιθυμία να δημιουργήσετε με τα χέρια σας, αυτό δεν θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο.

Δημοφιλείς επιλογές σήμερα είναι μηχανές τρακτέρ από Oka, Zhiguli, UAZ, LUAZ, Zaporozhets, Niva, Gaz-66, Moskvich και άλλα αυτοκίνητα.

Θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πόσο απόθεμα πρώτων υλών πρέπει να έχετε για να πραγματοποιήσετε το τεχνικό σας όνειρο.

Πώς να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση ενός σπιτικού τρακτέρ;

Τα οικιακά τρακτέρ ανήκουν στην κατηγορία των γεωργικών μηχανημάτων, ο σχεδιασμός των οποίων πρέπει να διατηρεί αυστηρότητα, σαφήνεια, ορθολογισμό, που θα τους επιτρέψει να μεγιστοποιήσουν τις παραγωγικές τους δυνατότητες.

Επομένως, πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να σκεφτείτε και να εκτελέσετε τα σχέδια του μελλοντικού μηχανήματος ή να χρησιμοποιήσετε τα δικά μας, που παρουσιάζονται παρακάτω. Θα χρησιμεύσουν ως αξιόπιστη υπόδειξη για τους παρακάτω μετασχηματισμούς.

Τα βασικά στοιχεία κάθε τρακτέρ, όχι μόνο αυτού που προτείνουμε να φτιάξετε μόνοι σας, είναι:

• πλαίσιο;
• μοτέρ;
• διαβίβαση;
• Ράβδος γραβάτα?
• υδραυλική κίνηση?
• καμπίνα για τον οδηγό.

Εξετάστε με τη σειρά σας τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού τους.

Πλαίσιο

Θα πρέπει να χρησιμεύσει ως μια ισχυρή βάση για κάθε γεωργική τεχνολογία, είτε πρόκειται για κομπίνα είτε για τρακτέρ. Η κατασκευή του θα πρέπει να είναι κατασκευασμένη από μέταλλο υψηλής αντοχής που να μπορεί να αντέξει το βάρος τόσο των κύριων μηχανισμών όσο και των πρόσθετων εξαρτημάτων, χωρίς τα οποία κανένα τρακτέρ δεν μπορεί να κάνει.

Τα πλαίσια είναι:

• μονοκόμματη κατασκευή?
• σημείο καμπής.

Επιπλέον, οι μονάδες με πλαίσιο ανατροπής είναι πιο ευέλικτες και αξιόπιστες, γεγονός που καθορίζεται από μια σειρά πλεονεκτημάτων, και συγκεκριμένα:

• απλοποίηση της διαδικασίας τόρνευσης εξοπλισμού σε συνθήκες περιορισμένου πεδίου·
• να προσδιορίσετε την καλή ικανότητα μεταξύ χωρών ακόμη και σε εκείνες τις περιοχές όπου αντί για δρόμο υπάρχει μόνο μια κατεύθυνση.
• καλύτερη ισορροπία?
• την ικανότητα επίδειξης παραμέτρων υψηλής ισχύος σε χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Η δημιουργία ενός διαλείμματος 4x4 θα περιπλέξει κάπως τη διαδικασία συναρμολόγησης του πλαισίου, αλλά θα αξίζει τον κόπο.

Συναρμολόγηση πλαισίου - Λεπτομερής Οδηγός

Αποτελείται από τις ακόλουθες ενέργειες:

• ημιπλαίσια συγκόλλησης, για τα οποία πρέπει να έχετε αριθμό καναλιού 8. Διαστάσεις εμπρός - 90 x 36 εκ., και πίσω - 60 x 36 εκ. Ενώνονται υπό γωνία 45 0.
• εγκατάσταση 2 κομμένων τεμαχίων ενός τετράγωνου σωλήνα στο μπροστινό μισό πλαίσιο, το οποίο θα αποτελέσει ένα υποπλαίσιο για τον εντοπισμό του κινητήρα.
• συγκόλληση πρόσθετων μεταλλικών τεμαχίων για άλλα μέρη.
• εγκατάσταση στο πίσω μισό πλαίσιο μεταλλικών στηριγμάτων σε κατακόρυφη διαμόρφωση, η οποία μπορεί να ενισχυθεί με μια συνηθισμένη γωνία.
• στερεώστε μια μεταλλική πλάκα με πάχος τουλάχιστον 1 cm στο πίσω μέρος στα ράφια, όπου θα συγκεντρωθεί ο κοτσαδόρος για το μελλοντικό τρακτέρ.
• συγκόλληση ενός φύλλου μετάλλου στην κορυφή του μισού πλαισίου για τη σήμανση του καθίσματος του οδηγού του τρακτέρ και την παροχή πρόσθετης προστασίας στο σημείο όπου θα βρίσκεται το σημείο ανατροπής.
• χρησιμοποιούμε μηχανισμό κάρδαν για την άρθρωση και των δύο ημιπλαισίων, για τα οποία συγκολλούμε πιρούνια σε αυτά, κατά προτίμηση από χάλυβα, και έναν μεντεσέ, για τον οποίο χρειάζονται κορδόνι και ρουλεμάν, τα οποία μπορούν να ληφθούν έτοιμα, για παράδειγμα, από Gaz-66;
• Ελέγχουμε την καλή πρόσφυση της μπροστινής με την πίσω τραβέρσα τόσο στο οριζόντιο όσο και στο κατακόρυφο επίπεδο, έτσι ώστε η μελλοντική μονάδα τρακτέρ να μπορεί εύκολα να σερφάρει στους όχι πάντα ομαλούς και ευθύς δρόμους του χωριού. Για τον ίδιο σκοπό, είναι δυνατό να εφοδιαστεί το κάτω μέρος με ένα άκαμπτο κοτσαδόρο.
• εξοπλισμός του μπροστινού ημιπλαισίου με μια πλήμνη, η οποία μπορεί επίσης να ληφθεί εύκολα από το UAZ για να υποδείξει ένα μεγαλύτερο αμοιβαίο άνοιγμα όταν τα κύρια δομικά στοιχεία αποκλίνουν.

Έτσι, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι παρά τον περίπλοκο σχεδιασμό ενός τέτοιου πλαισίου με την πρώτη ματιά, έχει 2 κύρια μέρη:

• τραβέρσες, οι οποίες μπορούν να συγκολληθούν από αυτοσχέδια μέσα, ακόμη και χωρίς νέο μέταλλο έλασης.
• spars, τα οποία μπορούν να κατασκευαστούν από ένα κανάλι.

Μοτέρ

Το μέρος του κινητήρα για το τρακτέρ λαμβάνεται έτοιμο, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά το έργο σχεδιασμού. Για τέτοιους σκοπούς, ένας κινητήρας από Moskvich ή από Niva ή άλλο όχημα είναι κατάλληλος. Η τοποθέτησή του πραγματοποιείται σε ειδικό υποπλαίσιο, στο οποίο στερεώνεται με ασφάλεια με βιδωτούς δεσμούς. Όχι λιγότερο δημοφιλές σήμερα είναι ένα σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα Lifan, το οποίο κατασκευάζεται στην Κίνα και έχει καλή απόδοση σε δοκιμές πεδίου.

Όλη η εργασία που σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί με τη βοήθεια μιας τέτοιας μονάδας είναι αρκετά επίπονη και χρονοβόρα. Και προκειμένου ο κινητήρας από μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων να «προσαρμόζεται» πιο οργανικά σε έναν δύσκολο ρυθμό εργασίας, αξίζει αρχικά να προβλεφθεί η θερμική του προστασία.

Διαφορετικά, ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει υπερθέρμανση, με αποτέλεσμα όχι μόνο μεγαλύτερη φθορά των εξαρτημάτων, αλλά και βλάβες που δεν χρειάζονται ούτε κατά την περίοδο σποράς ούτε κατά τη συγκομιδή.

Η σχέση μετάδοσης δεν πρέπει επίσης να αγνοηθεί, επειδή δεδομένου ότι η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας στο πεδίο ενός τέτοιου εξοπλισμού δεν υπερβαίνει τα 5 km / h, ο κινητήρας πρέπει να επιδεικνύει τουλάχιστον 2 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Διαφορετικά, η παραγωγική διαδικασία δεν θα λειτουργήσει.

Κάθε μία από τις μετοχές πρέπει να δέχεται δύναμη έλξης τουλάχιστον 190, αλλά όχι μεγαλύτερη από 300 kg / cm, προκειμένου να διασφαλίζονται τα βέλτιστα τεχνικά χαρακτηριστικά μιας τέτοιας μονάδας.

Διαβίβαση

Τώρα ας περάσουμε στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να καθιερωθεί αυτή η διαδικασία, είναι χρήσιμος ένας συμπλέκτης μοτοσικλέτας από οποιαδήποτε μάρκα ή μοντέλο. Χρειάζεται έτσι ώστε η ροπή να μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων ή μάλλον στον άξονα εισόδου του. Εάν θέλετε, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί επίσης να ληφθεί από οποιοδήποτε παλιό αυτοκίνητο, για παράδειγμα, από το Zaporozhets ή το Zhiguli, εάν δεν είναι δυνατό να αγοράσετε ένα νέο.

Είναι πολύ σημαντικό οι κινητήριοι τροχοί να είναι και πίσω και μπροστά, δηλ. το τρακτέρ ήταν τετρακίνητο. Αυτό επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται με τον μειωτήρα αλυσίδας μέσω της πλήμνης, δίνοντας ταχύτητα στον μπροστινό άξονα. Η αρθρωτή σύνδεση των τραβέρσες επιτυγχάνει τη μετάδοση της ροπής στον πίσω άξονα του τρακτέρ.

Ο κλασικός σχεδιασμός της σπιτικής τεχνολογίας είναι συνήθως με συμπλέκτη ζώνης, αλλά μπορεί να είναι με γρανάζι, γρανάζι κ.λπ.

Εξοπλισμός διεύθυνσης

Στον σχεδιασμό του, υπάρχει μόνο ένας κύριος κανόνας - είναι καλύτερο να πάρετε το σύστημα ελέγχου από τον παλιό εξοπλισμό τρακτέρ ή αυτοκινήτου παρά να προσπαθήσετε να αναδημιουργήσετε τα πάντα από την αρχή. Οι υδραυλικοί κύλινδροι, οι οποίοι διαδραματίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην ευελιξία της γεωργικής μονάδας, μπορούν να δανειστούν από τον εξοπλισμό MTZ ή Vladimirets. Το απαιτούμενο επίπεδο πίεσης σε αυτά δημιουργείται από μια αντλία, η οποία επίσης ξεκινά την κυκλοφορία του λαδιού. Επομένως, πρέπει επίσης να βρεθεί πριν ξεκινήσει η συναρμολόγηση.
Η βέλτιστη επιλογή είναι όταν οι τροχοί του κύριου άξονα ελέγχονται από κιβώτιο ταχυτήτων.

Το τιμόνι και το κάθισμα μπορούν να ληφθούν από ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο. Η στερέωσή τους θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις εργονομικές προτιμήσεις αυτού που θα τα εργαστεί, ώστε να αποφευχθεί η ταλαιπωρία και το σφίξιμο.

Καμπίνα χειριστή

Ως σώμα, μπορείτε να πάρετε φύλλο χάλυβα, το οποίο απλώς καλύπτει τόσο τον χώρο εργασίας του οδηγού τρακτέρ όσο και την ίδια την κουκούλα. Μια πιο περίπλοκη επιλογή περιλαμβάνει τη χρήση μεταλλικών, χαλύβδινων γωνιών, εργοστασιακών παραθύρων, τοίχων, θυρών, εξοπλισμού καθρέφτη και πολλών άλλων στοιχείων που δεν είναι πάντα διαθέσιμα σε όλους.

Συνιστούμε έναν λιγότερο ακριβό τρόπο - να μονώσετε τη μεταλλική επένδυση από το εσωτερικό τοποθετώντας μπροστινά παράθυρα από παλιό εξοπλισμό, απλοποιώντας έτσι την εργασία σας αρκετές φορές. Εάν δεν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το τρακτέρ την κρύα εποχή, μπορείτε να αφιερώσετε χρόνο στην καμπίνα, αλλά απλώς να τραβήξετε τον μουσαμά.

Στάδιο συναρμολόγησης ολιστικού μηχανισμού

Στο τελικό στάδιο, είναι απαραίτητο να συνθέσετε ένα ενιαίο σύνολο από τα προετοιμασμένα στοιχεία. Απαραίτητα, ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με ρεζερβουάρ καυσίμου, φρένα, συμπλέκτη, καθώς και φώτα σήμανσης και προβολείς για κίνηση τη νύχτα.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να προσθέσω ότι η κατασκευή μιας τέτοιας δομής στο σπίτι δεν είναι πολύ δύσκολη, όπως φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το κύριο πράγμα είναι να αποθηκεύσετε το απαραίτητο σύνολο εργαλείων και να προετοιμάσετε αναλώσιμα και τελικά εξαρτήματα, όπως κινητήρα, συμπλέκτη, κολόνα τιμονιού, υδραυλικούς κύλινδρους, αντλία λαδιού, δεξαμενή καυσίμου, τροχούς, τα οποία δεν χρειάζεται να αγοραστούν καινούργια και αχρησιμοποίητος. Είναι καλό αν υπάρχει εξοπλισμός συγκόλλησης, ηλεκτρικά εργαλεία, χωρίς τα οποία αυτή η διαδικασία δεν θα κουνηθεί.

Ελπίζουμε ότι με τις οδηγίες μας, δεν θα υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με το πώς να συναρμολογήσετε μια ενιαία τεχνική από ξεχωριστές μονάδες, παρέχοντας έτσι σε κάθε καλοκαιρινό κάτοικο ή αγρότη εξοπλισμό καλής ποιότητας κυριολεκτικά από το τίποτα.

Η γεωργία είναι απαραίτητη χωρίς τρακτέρ. Ωστόσο, η ευχαρίστηση είναι ακριβή, επομένως ένα σπιτικό τρακτέρ φτιαγμένο μόνος σας μπορεί να είναι μια άξια λύση σε αυτό το πρόβλημα. Αυτό δεν είναι εύκολο έργο και απαιτεί τη διαθεσιμότητα εργαλείων, απαραίτητων υλικών και γνώσεων, ωστόσο, το αποτέλεσμα θα ευχαριστήσει ευχάριστα.

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας: τι χρειάζεται για αυτό;

Η πιο προσιτή επιλογή για ένα μίνι τρακτέρ do-it-yourself είναι ένα τρακτέρ με το λεγόμενο σπασμένο πλαίσιο. Ένα τέτοιο πλαίσιο αποτελείται από 2 μέρη, τα οποία συνδέονται με έναν ειδικό μηχανισμό που βασίζεται σε μεντεσέδες. Μπροστά από το αυτοκίνητο είναι όλα τα χειριστήρια και το πλαίσιο. Ο έλεγχος βασίζεται στα υδραυλικά, όταν γυρίζει το τιμόνι, όλο το μπροστινό μέρος είναι τοξωτό, με αποτέλεσμα μια στροφή. Αυτή η προσέγγιση μας επιτρέπει να απλοποιήσουμε τη σχεδίαση και να εξοικονομήσουμε ορισμένες λεπτομέρειες.

Το πίσω μέρος είναι πιο απλό στη σχεδίαση, διαθέτει χώρο εργασίας για τον οδηγό τρακτέρ, πίσω άξονα και διάφορες συσκευές για την τοποθέτηση εξαρτημάτων για άροση.

Τα πλεονεκτήματα που έχει ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ για το νοικοκυριό:

1. Με το μικρό του μέγεθος και τον απλό σχεδιασμό του, είναι σε θέση να δώσει αποτελέσματα συγκρίσιμα με τη βιομηχανική τεχνολογία.
2. Έχει εξαιρετική ευελιξία, είναι σε θέση να κάνει αναστροφή σε σχεδόν ένα κομμάτι γης, κάτι που είναι μια αρκετά σημαντική ποιότητα για το όργωμα.
3. Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Φυσικά, η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από τον σχεδιασμό του μηχανήματος και την εργασία που γίνεται, αλλά η κατανάλωση καυσίμου είναι συνήθως ελάχιστη.
4. Χαμηλό κόστος, ασύγκριτο με την αγορασμένη μονάδα. Το χαμηλό κόστος εξασφαλίζεται από τη φθηνότητα των εξαρτημάτων και των ανταλλακτικών, τα οποία συχνά μπορούν να αγοραστούν από το χέρι ή να βρεθούν καθόλου.

Μειονεκτήματα των σπιτικών τρακτέρ:

• η μονάδα είναι κατασκευασμένη από παλιά, μερικές φορές απαρχαιωμένα εξαρτήματα, επομένως συνιστάται η τακτική συντήρηση του μηχανήματος (σε κάθε περίπτωση, δεν υπάρχει εγγύηση ότι η παλιά μονάδα δεν θα αποτύχει).
• όταν μια παλιά μονάδα ή εξάρτημα αποτύχει, δεν είναι πάντα δυνατό να βρεθεί αντικατάσταση, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις τέτοια εξαρτήματα έχουν ήδη διακοπεί.

Πριν ξεκινήσετε την αναζήτηση ανταλλακτικών και μηχανισμών, είναι απαραίτητο να εξετάσετε το σχέδιο του μηχανήματος και να βρείτε τα σχέδια. Μπορείτε να δημιουργήσετε σχέδια μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τα έργα τεχνιτών που είχαν ήδη εμπειρία στη συναρμολόγηση τέτοιου εξοπλισμού. Μπορείτε να συμβουλευτείτε εκ των προτέρων έναν έμπειρο κλειδαρά, ο οποίος θα σας βοηθήσει να λάβετε υπόψη και να εξαλείψετε πιθανά προβλήματα εκ των προτέρων και να συμβουλεύσετε πώς να συναρμολογήσετε το τρακτέρ.

Απαραίτητα υλικά και εργαλεία

Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία:

• μηχανή συγκόλλησης με παροχή ηλεκτροδίων.
• μηχανή κοπής με σετ δίσκων κοπής και λείανσης, σκληρή βούρτσα για τον καθαρισμό μετάλλων.
• κλειδιά, ένα σφυρί με μια σμίλη.
• ηλεκτρικό τρυπάνι και ένα σετ τρυπανιών.
• εξοπλισμός ζωγραφικής?
• μπορεί να χρειαστείτε έναν τόρνο για να τρυπήσετε ορισμένα μέρη.

Υλικά που θα πρέπει να βρεθούν για να συναρμολογηθεί ένα μίνι τρακτέρ:

• μεταλλικό κανάλι για το πλαίσιο.
• άξονας με τροχούς?
• παξιμάδια, μπουλόνια και ροδέλες διαφόρων μεγεθών.
• η θέση του οδηγού;
• κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων.
• υλικά για τη δημιουργία της γάστρας, της οροφής, των φτερών.
• αναλώσιμα για τη βαφή?
• λιπαντικό για τρακτέρ.

Αναζήτηση για τα απαραίτητα ανταλλακτικά και συναρμολόγηση της κατασκευής

Πριν ξεκινήσετε την αναζήτηση για όλα τα εξαρτήματα και τους μηχανισμούς, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων, ο κινητήρας και ο εξοπλισμός κίνησης πρέπει να λαμβάνονται από ένα τρακτέρ - αυτό θα αποφύγει τη δύσκολη εργασία της τοποθέτησης των εξαρτημάτων μεταξύ τους.

Ποιος είναι ο καλύτερος κινητήρας για ένα σπιτικό τρακτέρ; Εδώ η επιλογή είναι μικρή: συνιστάται να βρείτε τον κινητήρα UD-2 ή UD-4, ο κινητήρας M-67 θα ήταν μια καλή επιλογή, καθώς είναι αρκετά οικονομικός και ανθεκτικός, απαιτεί ελάχιστη συμμετοχή στη συντήρηση και την επισκευή. Μερικοί τεχνίτες χρησιμοποιούσαν κινητήρες από ένα αυτοκίνητο Zhiguli ως μονάδα ισχύος. Σε αυτή την περίπτωση, ο κινητήρας με το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων αφαιρείται από το αυτοκίνητο, δεν υπάρχει ανάγκη προσαρμογής των μηχανισμών μεταξύ τους, γεγονός που διευκολύνει σημαντικά τη συναρμολόγηση.

Πριν εγκαταστήσετε έναν τέτοιο κινητήρα, θα πρέπει να αναβαθμιστεί. Δεν διαθέτει σύστημα ψύξης, για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ανεμιστήρα που είναι τοποθετημένος στον στροφαλοφόρο άξονα. Είναι επίσης απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα περίβλημα που θα κατευθύνει τη ροή του κρύου αέρα.

Εάν χρησιμοποιείται κινητήρας από επιβατικό αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητά του κατά 3 φορές χρησιμοποιώντας τις κατάλληλες ταχύτητες, αφού ένα τρακτέρ δεν χρειάζεται τόσο υψηλές ταχύτητες.

Η επιλογή των τροχών εξαρτάται από τον σκοπό για τον οποίο προορίζεται το σπιτικό μίνι τρακτέρ. Εάν ο σκοπός της χρήσης του μηχανήματος είναι η μετακίνηση διαφόρων φορτίων, τότε μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με τροχούς 16 ιντσών. Εάν το τρακτέρ θα εργαστεί στο χωράφι και θα καλλιεργήσει το έδαφος, συνιστάται η χρήση τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου - αυτό θα παρέχει καλύτερη πρόσφυση στο έδαφος. Εάν θέλετε να κάνετε οικονομία στους τροχούς, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε λάστιχα αυτοκινήτου, ωστόσο, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ότι σε αυτήν την περίπτωση, η πρόσφυση με το έδαφος μπορεί να είναι ανεπαρκής και ο έλεγχος μπορεί να είναι περίπλοκος.

Πλαίσιο, πίσω άξονας και εξωτερική επένδυση για μίνι τρακτέρ

Το πλαίσιο του συναρμολογημένου μίνι τρακτέρ αποτελείται από 2 μέρη που συνδέονται με έναν αρθρωτό μηχανισμό. Για την κατασκευή ενός τέτοιου μηχανισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν άξονα κάρδανου από ένα μεγάλο φορτηγό, για παράδειγμα, το GAZ. Δεν είναι τόσο σημαντικό ποιο συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου θα χρησιμοποιηθεί: ο άξονας καρντάν δεν έχει ιδιαίτερες διαφορές.

Ο πίσω άξονας είναι αρκετά κατάλληλος από ένα παλιό αυτοκίνητο Volga ή Moskvich, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να κοντύνουν, καθώς ο τυπικός άξονας δεν περιλαμβάνεται στις διαστάσεις του μίνι τρακτέρ.

Ο σκελετός είναι κατασκευασμένος από μεταλλικό κανάλι. Αυτό το υλικό έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία για ένα τέτοιο φορτίο. Μετά την τοποθέτηση του πλαισίου, ανοίγονται οπές διαφόρων διαμέτρων για να στερεωθούν τα κύρια εξαρτήματα και οι μηχανισμοί.

Η εξωτερική διακόσμηση μπορεί να κατασκευαστεί από οποιοδήποτε υλικό: τόσο μέταλλο όσο και πλαστικό ή υαλοβάμβακα με εποξική ρητίνη. Η κατασκευή πρέπει να είναι καλά βαμμένη με τουλάχιστον 2 στρώσεις χρώματος για μέταλλο. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για να δώσει στο τρακτέρ μια καλή εμφάνιση, αλλά και για να προστατεύσει τα εξαρτήματά του από τη διάβρωση.

Όπως μπορείτε να δείτε, η σπιτική εργασία πληρώνει για τον εαυτό της και δεν υπάρχουν ιδιαίτερες δυσκολίες στην κατασκευή ενός μικρού τρακτέρ για γεωργικές εργασίες (με δεξιότητες και εργαλεία).

Η παρουσία ενός τεμαχίου γης επιβάλλει στον ιδιοκτήτη του την υποχρέωση να το φροντίζει. Και ένα από τα επείγοντα καθήκοντα που πρέπει να επιλυθούν είναι το όργωμα. Χειροκίνητα, μια τέτοια εργασία μπορεί να γίνει εάν η περιοχή της τοποθεσίας δεν είναι μεγαλύτερη από 10 στρέμματα και ακόμη και τότε αυτό είναι ήδη προβληματικό.

Για μεγάλη έκταση μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ, που είναι ιδανικό. Ταυτόχρονα, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα μίνι τρακτέρ από επίσημους διανομείς ή στο εργοστάσιο, επειδή ένας τέτοιος εξοπλισμός μπορεί να συναρμολογηθεί με τα χέρια σας, αρκεί να έχετε τουλάχιστον ελάχιστη γνώση στην τεχνολογία.

Αν συγκρίνουμε τεχνικά χαρακτηριστικά αυτοκίνητα με οικιακά με εργοστασιακά, τότε η υπεροχή θα είναι με το μέρος των τελευταίων. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι λάθος η χρήση νέου εξοπλισμού για την καλλιέργεια μικρών οικοπέδων. Επιπλέον, αυτό δεν οφείλεται μόνο στο υψηλό κόστος που σχετίζεται με τη συντήρηση και την αγορά καυσίμων και λιπαντικών. Μια τέτοια τεχνική μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στη δομή του εδάφους. Επομένως, ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ είναι μια πολύ πιο προτιμώμενη εναλλακτική λύση. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ στο σπίτι.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των σπιτικών μίνι τρακτέρ

Εάν χρειάζεστε εξοπλισμό για την επεξεργασία της γης, τότε μην απορρίψετε αμέσως την ιδέα της δημιουργίας ενός μίνι τρακτέρμε τα ίδια σου τα χέρια. Εκτός από το γεγονός ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα, θα έχετε την ευκαιρία να φτιάξετε ένα μηχάνημα που μπορεί να επιδείξει πολύ μεγαλύτερη λειτουργικότητα από τα τρακτέρ που έχουν μεγαλύτερη ισχύ. Ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ μπορεί να είναι ένας πιστός βοηθός για εσάς, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το όργωμα λαχανόκηπων και την τοποθέτηση οπωρώνων, καθώς και την καλλιέργεια στρεμμάτων, τη μεταφορά μικρών φορτίων και τη συγκομιδή.

ΚΑΙ το κόστος κατασκευής τέτοιου εξοπλισμού είναι τόσο μικρόότι μια σεζόν λειτουργίας του είναι αρκετή για να αποζημιωθούν όλα τα έξοδα. Το γεγονός είναι ότι για την κατασκευή ενός τέτοιου τρακτέρ, είναι κατάλληλα εξαρτήματα και μηχανισμοί που μπορούν να δανειστούν από χαλασμένο εξοπλισμό ή να αγοραστούν σε τιμές ευκαιρίας. Ορισμένοι ιδιοκτήτες συχνά δείχνουν επινοητικότητα σε αυτό το θέμα και, λαμβάνοντας ως βάση άλλο εξοπλισμό, κάνουν ορισμένες αλλαγές σε αυτό, ως αποτέλεσμα των οποίων έχουν ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ. Φυσικά, σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να εκτελέσετε ακόμη λιγότερες λειτουργίες για να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ.

Αλήθεια, υπάρχουν κάποια μειονεκτήματαπου πρέπει να αναφερθούν. Για να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ, θα χρειαστείτε ορισμένα εξαρτήματα που μπορεί να μην είναι τόσο εύκολο να βρείτε. Δυσκολίες μπορεί επίσης να προκύψουν όταν ορισμένοι μηχανισμοί αποτυγχάνουν και δεν είναι γνωστό εάν θα μπορέσουν να βρουν έναν αντίστοιχο αντικαταστάτη. Πρέπει να θυμόμαστε ότι για τη συναρμολόγηση τέτοιου εξοπλισμού χρησιμοποιούνται εξαρτήματα και μηχανισμοί, δανεισμένοι από εξοπλισμό που δεν έχει εκτυπωθεί πολύ καιρό. Ως εκ τούτου, είναι πιθανό ότι ορισμένες λεπτομέρειες δεν θα βρεθούν.

Ένα σημαντικό βήμα στην κατασκευή ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ είναι η κατάρτιση ενός σχεδίου. Για να κάνετε τα πάντα σωστά, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι το μίνι τρακτέρ θα χρησιμοποιηθεί με εξαρτήματα και ρυμουλκούμενο εξοπλισμό και επομένως ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να υπολογίσει την ελκτική δύναμη του κινητήρα.

Σύνταξη

Συνήθως, όταν ένα άτομο έχει την επιθυμία να συναρμολογήσει οποιονδήποτε οικιακό εξοπλισμό, τότε όλα ξεκινούν με μια ιδέα. Μερικοί άνθρωποι μπορούν να κάνουν χωρίς ένα έντυπο πρόγραμμα εργασίας, βασιζόμενοι στις δικές τους τεχνικές γνώσεις. Ωστόσο, δεν είναι όλοι τόσο κύριοι, οπότε θα ήταν καλύτερα να ξεκινήσετε τη διαδικασία συναρμολόγησης ενός σπιτικού μίνι τρακτέρ προετοιμάζοντας ένα σχέδιο των κύριων εξαρτημάτων.

Εάν δυσκολεύεστε να λύσετε αυτό το πρόβλημα, μπορείτε να απευθυνθείτε σε φίλους, εάν έχουν ήδη κάνει κάτι παρόμοιο. Ως έσχατη λύση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Διαδίκτυο και να προσπαθήσετε να βρείτε τις απαραίτητες πληροφορίες εκεί.

Αφού λάβετε το τελικό σχέδιο, μπορείτε εύκολα να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ. Δεν θα είναι πιο δύσκολο από το να παίξεις έναν παιδικό κατασκευαστή. Σχηματικά, η εργασία θα μοιάζει με αυτό: θα χρειαστεί να πάρετε μέρος Α και να το συνδέσετε με το μέρος Β.

Εχε στο νου σου οτι ορισμένα εξαρτήματα και μηχανισμοί θα πρέπει να προετοιμαστούν εκ των προτέρων πριν από τη συναρμολόγηση του τρακτέρ. Έχοντας υπόψη ότι τα δανείσατε από άλλη τεχνική, πιθανότατα τα μεγέθη και τα άλλα χαρακτηριστικά τους θα διαφέρουν από αυτά που απαιτούνται. Αλλά, έχοντας ένα έτοιμο σχέδιο στα χέρια σας, μπορείτε εύκολα να τροποποιήσετε όλους τους μηχανισμούς, γιατί θα ξέρετε ξεκάθαρα ποιοι πρέπει να είναι.

Κατά τη διαδικασία κατάρτισης του σχεδίου, είναι σημαντικό να αποφασίσετε ποιο σχέδιο πρέπει να έχει το μίνι τρακτέρ. Πολύ συχνά, οι αγρότες επιλέγουν την επιλογή διαλείμματος 4 x 4.

Αυτή είναι μια παραλλαγή του τρακτέρ, που χρησιμοποιεί ένα αρθρωτό πλαίσιο, που συμπληρώνεται από μια κίνηση στους 4 τροχούς. Μια τέτοια τεχνική θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για τα αγροκτήματα επεξεργασίας.

Πώς να συναρμολογήσετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας;

Αφού συνταχθεί το σχέδιο, μπορείτε να ξεκινήσετε την προετοιμασία των απαραίτητων λεπτομερειών. Πρέπει να έχετε τα εξής:

Δεν θα βρει κάθε ιδιοκτήτης τις παραπάνω λεπτομέρειες στο νοικοκυριό του. Επομένως, να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι θα πρέπει να πάτε στις υπαίθριες αγορές, καθώς και να δείτε τοποθεσίες για την πώληση ανταλλακτικών. Σίγουρα σε ένα από αυτά θα βρείτε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε σε τιμές ευκαιρίας.

Πλαίσιο

Να κάνει κάταγμα πιο συχνά χρησιμοποιήστε ένα μεταλλικό κανάλι Νο. 5 ή Νο. 9. Αυτό το υλικό ταιριάζει καλύτερα επειδή έχει το απαραίτητο περιθώριο αντοχής σε κάμψη. Με βάση το κανάλι, θα πρέπει να φτιάξετε δύο μισά πλαίσια με συγκόλληση. Μετά από αυτό, συνδέονται μεταξύ τους με τη βοήθεια μεντεσέδων. Ως συνδετήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον άξονα καρδανίου του φορτηγού.

Μπορεί να μην ταιριάζει σε μερικούς ανθρώπους. Σε αυτή την περίπτωση, ένα εξ ολοκλήρου μεταλλικό πλαίσιο μπορεί να είναι μια εναλλακτική λύση. Ως μέρος αυτού του σχεδιασμού, υπάρχουν τα ακόλουθα στοιχεία: το δεξιό και αριστερό πλευρικό μέλος και οι μπροστινές και πίσω τραβέρσες.

Για να δημιουργήσετε spars, μπορείτε να πάρετε το κανάλι 10. Και για να φτιάξετε τις πίσω και μπροστινές τραβέρσες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα κανάλια Νο. 16 και Νο. 12. Η εγκάρσια δοκός μπορεί να είναι κατασκευασμένη από μεταλλική δοκό.

Κινητήρας

Σε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ μπορείτε να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε κινητήρα, το κυριότερο είναι ότι έχει την απαραίτητη ισχύ. Προκειμένου ο οικιακός εξοπλισμός να μπορεί να αντεπεξέλθει σε όλες τις εργασίες, είναι καλύτερο να τον εξοπλίσετε με μονάδα ισχύος 40 ίππων. με.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι ακόλουθοι τύποι κινητήρων χρησιμοποιούνται για σπιτικά μίνι τρακτέρ:

Επίσης, αντί για αυτούς, μπορείτε να δανειστείτε έναν κινητήρα από εγχώρια επιβατικά αυτοκίνητα της μάρκας Zhiguli ή Moskvich.

Σε αυτή την περίπτωση, εάν αποφασίσετε να μείνετε με την επιλογή 4x4, τότε θα πρέπει να τροποποιήσετε τον κινητήρα M-67: πρέπει να αυξήσετε τη σχέση μετάδοσης. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε η ισχύς της μονάδας ισχύος δεν θα είναι επαρκής για να μπορεί να κινηθεί ο εξοπλισμός. Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με πρόσθετο σύστημα ψύξης.

Διαβίβαση

Ως κιβώτιο ταχυτήτων και άξονας απογείωσης ισχύος, μπορείτε να δανειστείτε τους απαραίτητους μηχανισμούς από το αυτοκίνητο GAZ-53. Ο συμπλέκτης μπορεί να ληφθεί από το GAZ-52. Λάβετε υπόψη ότι αυτοί οι κόμβοι θα πρέπει να οριστικοποιηθούν.

Μία από τις εργασίες που πρέπει να επιλύσετε σε αυτό το στάδιο είναι να διασφαλίσετε ότι ο συμπλέκτης είναι συγχρονισμένος με τον κινητήρα. Για αυτό νέο καλάθι συμπλέκτη που συγκολλάται, μετά την οποία οριστικοποιείται, δίνοντας τις απαραίτητες διαστάσεις. Θα πρέπει να γίνουν ορισμένοι χειρισμοί με τον σφόνδυλο του κινητήρα, στον οποίο είναι απαραίτητο να βραχυνθεί το πίσω επίπεδο και επίσης να δημιουργηθεί μια τρύπα στο κέντρο. Εάν το νοικοκυριό σας διαθέτει τόρνο, τότε μπορείτε εύκολα να εκτελέσετε αυτές τις εργασίες.

Πηδαλιούχηση

Λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτός ο μηχανισμός προορίζεται για χρήση σε μίνι τρακτέρ, έχει πρέπει να υπάρχουν υδραυλικοί κύλινδροι. Σε αυτή την περίπτωση, η σπιτική τεχνική σας θα είναι πιο διαχειρίσιμη. Λάβετε υπόψη ότι το υδραυλικό σύστημα είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός, επομένως δεν μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας στο σπίτι. Επομένως, θα χρειαστεί να βρείτε τον κατάλληλο γεωργικό εξοπλισμό και να δανειστείτε το υδραυλικό σύστημα που διατίθεται εκεί. Για να λειτουργήσει σωστά το υδραυλικό, πρέπει να ρέει λάδι σε αυτό και επομένως πρέπει να πάρετε και μια αντλία.

πίσω άξονας

Αυτό μπορείτε να δανειστείτε τον μηχανισμό από αυτοκίνητο ή φορτηγό, μετά φορέστε το σπιτικό μίνι τρακτέρ σας. Ωστόσο, πριν χρειαστεί να το τροποποιήσετε: πρέπει να μειώσετε τους άξονες των αξόνων με έναν τόρνο.

Σε περίπτωση που δεν βρείτε έτοιμη γέφυρα, μπορείτε να τη συναρμολογήσετε από διαφορετικά μηχανήματα. Λάβετε υπόψη ότι ο πίσω άξονας θα παίξει το ρόλο του ηγέτη. Επομένως, οποιοσδήποτε διαθέσιμος μηχανισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το μπροστινό μέρος, αρκεί να ταιριάζει με τις επιθυμητές διαστάσεις.

τροχούς

ψάχνω ρόδες για μίνι τρακτέρ, εξετάστε την ακτίνα τουςπου θα πρέπει να ανταποκρίνεται στους σκοπούς χρήσης της τεχνολογίας.

• Εάν πρόκειται να μεταφέρετε φορτία με αυτό το μηχάνημα, είναι καλύτερο να επιλέξετε δίσκους με ακτίνα από 13 έως 16 ίντσες.
• Εάν χρειάζεστε ένα μίνι τρακτέρ για την εκτέλεση γεωργικών εργασιών, τότε συνιστάται να τοποθετήσετε τροχούς ακτίνας 18–24 σε αυτό.

συμπέρασμα

Ιδιωτικός τα αγροκτήματα αντιμετωπίζουν πολλές προκλήσεις κάθε χρόνοσυνδέονται με τη φροντίδα της γης. Για να ξοδέψετε λιγότερο χρόνο και προσπάθεια σε τέτοιες εργασίες, απαιτείται ειδικός εξοπλισμός. Η αγορά ενός εργοστασιακού τρακτέρ δεν είναι προσιτή σε όλους, επομένως πολλοί σκέφτονται να φτιάξουν ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ με τα χέρια τους. Δεν είναι τόσο δύσκολο να φτιάξεις ένα τέτοιο μηχάνημα, αφού χρησιμοποιεί εξαρτήματα και μηχανισμούς από άλλους τύπους εξοπλισμού. Ωστόσο, για να είναι το συναρμολογημένο μηχάνημα σε κατάσταση λειτουργίας, πρέπει πρώτα να σχεδιάσετε ένα σχέδιο και να το κολλήσετε σε όλη τη διαδικασία συναρμολόγησης.