Ο κινητήρας είναι η καρδιά του πλυντηρίου. Αυτή η συσκευή περιστρέφει το τύμπανο κατά το πλύσιμο. Στα πρώτα μοντέλα μηχανών, στο τύμπανο προσαρμόζονταν ζώνες, οι οποίοι λειτουργούσαν ως μηχανισμοί κίνησης και εξασφάλιζαν την κίνηση του δοχείου γεμάτου με λινό. Από τότε, οι προγραμματιστές έχουν βελτιώσει σημαντικά αυτή τη μονάδα, η οποία είναι υπεύθυνη για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική εργασία.

Επί του παρόντος, χρησιμοποιούνται τρεις τύποι κινητήρων για την παραγωγή εξοπλισμού πλύσης.

Είδη

Ασύγχρονη

Οι κινητήρες αυτού του τύπου αποτελούνται από δύο μέρη - ένα σταθερό στοιχείο (στάτορας), το οποίο λειτουργεί ως δομή στήριξης και χρησιμεύει ως μαγνητικό κύκλωμα, και έναν περιστρεφόμενο ρότορα που οδηγεί το τύμπανο. Ο κινητήρας περιστρέφεται ως αποτέλεσμα της αλληλεπίδρασης του εναλλασσόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα και του ρότορα. Αυτός ο τύπος συσκευής ονομάστηκε ασύγχρονη επειδή δεν μπορεί να φτάσει τη σύγχρονη ταχύτητα ενός περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου, αλλά την ακολουθεί, σαν να φτάνει.

Οι ασύγχρονοι κινητήρες βρίσκονται σε δύο εκδόσεις: μπορούν να είναι διφασικοί και τριφασικοί. Τα δείγματα δύο φάσεων είναι σπάνια σήμερα, αφού στο κατώφλι της τρίτης χιλιετίας ουσιαστικά σταμάτησε η παραγωγή τους.

Το ευάλωτο σημείο ενός τέτοιου κινητήρα είναι η εξασθένηση της ροπής. Εξωτερικά, αυτό εκδηλώνεται με παραβίαση της τροχιάς του τυμπάνου - ταλαντεύεται χωρίς να κάνει πλήρη στροφή.

Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα των συσκευών ασύγχρονου τύπου είναι η απλότητα του σχεδιασμού και η ευκολία συντήρησης, η οποία συνίσταται στην έγκαιρη λίπανση του κινητήρα και την αντικατάσταση των αποτυχημένων ρουλεμάν. Ο ασύγχρονος κινητήρας λειτουργεί αθόρυβα, αλλά είναι αρκετά φθηνός.

Τα μειονεκτήματα της συσκευής περιλαμβάνουν το μεγάλο μέγεθος και τη χαμηλή απόδοση.

Συνήθως, αυτοί οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με απλά και φθηνά μοντέλα που δεν έχουν υψηλή ισχύ.

Συλλέκτης

Οι κινητήρες συλλεκτών έχουν αντικαταστήσει τις διφασικές ασύγχρονες συσκευές. Τα τρία τέταρτα των οικιακών συσκευών είναι εξοπλισμένα με κινητήρες αυτού του τύπου. Το χαρακτηριστικό τους είναι η δυνατότητα εργασίας τόσο σε AC όσο και σε DC.

Για να κατανοήσουμε την αρχή λειτουργίας ενός τέτοιου κινητήρα, περιγράφουμε εν συντομία τη δομή του. Ο συλλέκτης είναι ένα χάλκινο τύμπανο, χωρισμένο σε ζυγές σειρές (τμήματα) με μόνωση «χωρισμάτων». Τα σημεία επαφής αυτών των τμημάτων με εξωτερικά ηλεκτρικά κυκλώματα (ο όρος "συμπεράσματα" χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό τέτοιων τμημάτων στον ηλεκτρολόγο) βρίσκονται διαμετρικά, σε αντίθετες πλευρές του κύκλου. Και οι δύο βούρτσες είναι σε επαφή με τα καλώδια - συρόμενες επαφές που εξασφαλίζουν την αλληλεπίδραση του ρότορα με τον κινητήρα, μία σε κάθε πλευρά. Μόλις ενεργοποιηθεί οποιοδήποτε τμήμα, εμφανίζεται ένα μαγνητικό πεδίο στο πηνίο.

Με την απευθείας σύνδεση του στάτορα και του ρότορα, το μαγνητικό πεδίο αρχίζει να περιστρέφει τον άξονα του κινητήρα δεξιόστροφα. Αυτό οφείλεται στην αλληλεπίδραση των φορτίων: τα ίδια φορτία απωθούνται, τα διαφορετικά φορτία έλκονται (για μεγαλύτερη σαφήνεια, θυμηθείτε τη "συμπεριφορά" των συνηθισμένων μαγνητών). Τα πινέλα μετακινούνται σταδιακά από το ένα τμήμα στο άλλο - και η κίνηση συνεχίζεται. Αυτή η διαδικασία δεν θα διακοπεί όσο υπάρχει τάση στο δίκτυο.

Για να κατευθύνετε τον άξονα αριστερόστροφα, είναι απαραίτητο να αλλάξετε την κατανομή των φορτίων στον ρότορα. Για να γίνει αυτό, οι βούρτσες ενεργοποιούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση - προς τον στάτορα. Συνήθως, για αυτό χρησιμοποιούνται μικροσκοπικοί ηλεκτρομαγνητικοί εκκινητές (ρελέ ισχύος).

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων ενός κινητήρα συλλέκτη είναι η υψηλή ταχύτητα περιστροφής, η ομαλή αλλαγή της ταχύτητας, η οποία εξαρτάται από την αλλαγή της τάσης, η ανεξαρτησία από τη συχνότητα των διακυμάνσεων του δικτύου, η μεγάλη ροπή εκκίνησης και μια συμπαγής συσκευή. Μεταξύ των μειονεκτημάτων του, σημειώνεται μια σχετικά μικρή διάρκεια ζωής λόγω της γρήγορης φθοράς των βουρτσών και του μεταγωγέα. Η τριβή προκαλεί σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα την καταστροφή του στρώματος που μονώνει τις επαφές του συλλέκτη. Για τον ίδιο λόγο, μπορεί να προκύψει βραχυκύκλωμα διακοπής στην περιέλιξη, το οποίο μπορεί να προκαλέσει εξασθένηση του μαγνητικού πεδίου. Μια εξωτερική εκδήλωση ενός τέτοιου προβλήματος θα είναι η πλήρης διακοπή του τυμπάνου.

Inverter (χωρίς ψήκτρες)

Ο κινητήρας μετατροπέα είναι κινητήρας άμεσης μετάδοσης κίνησης. Αυτή η εφεύρεση είναι μόλις 10 ετών. Αναπτύχθηκε από μια γνωστή κορεατική εταιρεία, κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα λόγω της μεγάλης διάρκειας ζωής, της αξιοπιστίας, της αντοχής στη φθορά και των πολύ μέτριων διαστάσεων του.

Τα εξαρτήματα αυτού του τύπου κινητήρα είναι επίσης ένας ρότορας και ένας στάτορας, αλλά η θεμελιώδης διαφορά είναι ότι ο κινητήρας συνδέεται απευθείας στο τύμπανο, χωρίς τη χρήση συνδετικών στοιχείων που αρχικά αποτυγχάνουν.

Μεταξύ των αναμφισβήτητων πλεονεκτημάτων των κινητήρων inverter είναι η απλότητα, η απουσία εξαρτημάτων που υπόκεινται σε γρήγορη φθορά, η βολική τοποθέτηση στο σώμα του μηχανήματος, τα χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών και η συμπαγής ικανότητα.

Το μειονέκτημα ενός τέτοιου κινητήρα είναι η ένταση εργασίας - η παραγωγή του απαιτεί υψηλό κόστος και προσπάθειες, γεγονός που επηρεάζει σημαντικά την τιμή των μηχανών inverter.

Σχέδιο σύνδεσης του κινητήρα στο δίκτυο

Σύγχρονο πλυντήριο ρούχων

Κατά τη σύνδεση του κινητήρα μιας σύγχρονης συσκευής πλύσης σε ένα δίκτυο 220 V, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη τα κύρια χαρακτηριστικά του:

• λειτουργεί χωρίς περιέλιξη εκκίνησης.
• Ο κινητήρας δεν χρειάζεται πυκνωτή εκκίνησης για να ξεκινήσει.

Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα, είναι απαραίτητο να συνδέσετε τα καλώδια που προέρχονται από αυτόν με συγκεκριμένο τρόπο στο δίκτυο. Παρακάτω είναι τα διαγράμματα σύνδεσης για ηλεκτρικούς κινητήρες συλλέκτη και χωρίς ψήκτρες.

Πρώτα απ 'όλα, καθορίστε το "μπροστινό μέρος της εργασίας", εξαιρουμένων των επαφών που προέρχονται από την ταχογεννήτρια και δεν εμπλέκονται στη σύνδεση. Αναγνωρίζονται μέσω ενός ελεγκτή που λειτουργεί σε λειτουργία ωμόμετρου. Αφού στερεώσετε το εργαλείο σε μία από τις επαφές, χρησιμοποιήστε τον άλλο ανιχνευτή για να βρείτε την έξοδο που αντιστοιχεί σε αυτό. Η τιμή αντίστασης των συρμάτων της ταχογεννήτριας είναι περίπου 70 ohms. Για να βρείτε ζεύγη για τις υπόλοιπες επαφές, καλέστε τους με τον ίδιο τρόπο.

Τώρα περνάμε στο πιο υπεύθυνο στάδιο της δουλειάς. Συνδέστε το καλώδιο 220 V σε μία από τις εξόδους περιέλιξης. Η δεύτερη έξοδος του πρέπει να συνδεθεί με την πρώτη βούρτσα. Η δεύτερη βούρτσα συνδέεται με το υπόλοιπο καλώδιο 220 volt. Συνδέστε τον κινητήρα στο ρεύμα για να ελέγξετε τη λειτουργία του *. Εάν δεν κάνατε λάθη, ο ρότορας θα αρχίσει να περιστρέφεται. Λάβετε υπόψη ότι με μια τέτοια σύνδεση, θα κινηθεί μόνο προς μία κατεύθυνση. Εάν η δοκιμαστική λειτουργία ολοκληρώθηκε χωρίς επικαλύψεις, η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία.

Για να αλλάξετε την κατεύθυνση κίνησης του κινητήρα προς το αντίθετο, η σύνδεση των βουρτσών θα πρέπει να αντιστραφεί: τώρα η πρώτη θα συνδεθεί στο δίκτυο και η δεύτερη θα συνδεθεί στην έξοδο περιέλιξης. Ελέγξτε την ετοιμότητα του κινητήρα για λειτουργία με τον τρόπο που περιγράφεται παραπάνω.

Μπορείτε να δείτε οπτικά τη διαδικασία σύνδεσης στο παρακάτω βίντεο.

Πλυντήριο ρούχων παλαιού μοντέλου

Με τη σύνδεση του κινητήρα σε αυτοκίνητα παλαιού τύπου, η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη.

Αρχικά, ορίστε δύο ταιριαστά ζεύγη ακίδων. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε έναν ελεγκτή (είναι επίσης ένα πολύμετρο). Αφού στερεώσετε το εργαλείο σε ένα από τα καλώδια περιέλιξης, χρησιμοποιήστε τον άλλο ανιχνευτή για να βρείτε το καλώδιο που έχει συνδυαστεί με αυτό. Οι υπόλοιπες επαφές σχηματίζουν αυτόματα ένα δεύτερο ζεύγος.

Τα πλυντήρια ρούχων, με την πάροδο του χρόνου, αποτυγχάνουν ή γίνονται απαρχαιωμένα. Συνήθως,
Η βάση κάθε πλυντηρίου είναι ο ηλεκτροκινητήρας του, που μπορεί να βρει την εφαρμογή του και
μετά την αποσυναρμολόγηση της ροδέλας για εξαρτήματα.

Η ισχύς τέτοιων κινητήρων, κατά κανόνα, δεν είναι μικρότερη από 200 W, και μερικές φορές πολύ μεγαλύτερη, η ταχύτητα
Οι στροφές του άξονα μπορούν να φτάσουν έως και τις 11.000 στροφές ανά λεπτό, οι οποίες μπορεί κάλλιστα να είναι κατάλληλες για τη χρήση ενός τέτοιου κινητήρα σε οικιακές ή μικρές βιομηχανικές ανάγκες.

Ακολουθούν μερικές μόνο ιδέες για την επιτυχή χρήση ενός ηλεκτρικού κινητήρα από ένα πλυντήριο:

• Μηχανή λείανσης («σμύριδα») για ακόνισμα μαχαιριών και μικρών εργαλείων σπιτιού και κήπου. Ο κινητήρας τοποθετείται σε συμπαγή βάση και στερεώνεται στον άξονα μια μύλος ή μια σμύριδα.

• Δονούμενο τραπέζι για την παραγωγή διακοσμητικών πλακιδίων, πλακών πεζοδρομίου ή άλλων προϊόντων σκυροδέματος όπου είναι απαραίτητο να συμπιεστεί το διάλυμα και να αφαιρεθούν οι φυσαλίδες αέρα από εκεί. Ή ίσως ασχολείστε με την παραγωγή καλουπιών σιλικόνης, για αυτό χρειάζεστε επίσης ένα δονούμενο τραπέζι.

• Δονητής για συρρίκνωση σκυροδέματος. Τα σπιτικά σχέδια των οποίων είναι γεμάτα στο Διαδίκτυο μπορούν κάλλιστα να εφαρμοστούν χρησιμοποιώντας έναν μικρό κινητήρα από πλυντήριο ρούχων.

• Μπετονιέρα. Ένας τέτοιος κινητήρας είναι αρκετά κατάλληλος για έναν μικρό μπετονιέρα. Μετά από μια μικρή αλλαγή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια τυπική δεξαμενή από ένα πλυντήριο ρούχων.

• Μίξερ κατασκευής χειρός. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου μίκτη, μπορείτε να ζυμώσετε μείγματα γύψου, κόλλα πλακιδίων, σκυρόδεμα.

• ΜΗΧΑΝΗ γκαζον. Μια εξαιρετική επιλογή από άποψη ισχύος και διαστάσεων για ένα χλοοκοπτικό σε τροχούς. Οποιαδήποτε έτοιμη πλατφόρμα σε 4 τροχούς με κεντρικά τοποθετημένο κινητήρα με άμεση κίνηση στα «μαχαίρια» που θα βρίσκονται από κάτω θα κάνει. Το ύψος του χλοοτάπητα μπορεί να ρυθμιστεί καθίζοντας, για παράδειγμα, ανυψώνοντας ή κατεβάζοντας τους αρθρωτούς τροχούς σε σχέση με την κύρια πλατφόρμα.

• Μύλος για άλεσμα χόρτου και σανού ή σιτηρών. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους αγρότες και τους ανθρώπους που ασχολούνται με την εκτροφή πουλερικών και άλλων ζώων. Μπορείτε επίσης να κάνετε παρασκευές φαγητού για το χειμώνα.

Μπορεί να υπάρχουν πολλές επιλογές για τη χρήση ενός ηλεκτροκινητήρα, η ουσία της διαδικασίας έγκειται στην ικανότητα περιστροφής διαφόρων μηχανισμών και συσκευών σε υψηλές ταχύτητες. Αλλά ανεξάρτητα από τον μηχανισμό που πρόκειται να σχεδιάσετε, πρέπει να ξυπνήσετε σωστά
συνδέστε τον κινητήρα από το πλυντήριο.

Τύποι κινητήρων

Σε πλυντήρια διαφορετικών γενεών και χωρών παραγωγής, μπορεί να υπάρχουν διαφορετικοί τύποι
ηλεκτροκινητήρες. Αυτή είναι συνήθως μία από τις τρεις επιλογές:

Ασύγχρονη.
Βασικά, αυτοί είναι όλοι τριφασικοί κινητήρες, μπορεί να είναι και διφασικοί, αλλά αυτό είναι σπάνιο.
Τέτοιοι κινητήρες είναι απλοί στο σχεδιασμό και τη συντήρησή τους, βασικά όλα καταλήγουν στη λίπανση των ρουλεμάν. Το μειονέκτημα είναι το μεγάλο βάρος και οι διαστάσεις με χαμηλή απόδοση.
Τέτοιοι κινητήρες βρίσκονται σε vintage, χαμηλής ισχύος και φθηνά μοντέλα πλυντηρίων ρούχων.

Συλλέκτης.
Κινητήρες που έχουν αντικαταστήσει μεγάλες και βαριές ασύγχρονες συσκευές.
Ένας τέτοιος κινητήρας μπορεί να λειτουργεί τόσο με εναλλασσόμενο ρεύμα όσο και με συνεχές ρεύμα, στην πράξη θα περιστρέφεται ακόμη και από μια μπαταρία αυτοκινήτου 12 volt.
Ο κινητήρας μπορεί να περιστραφεί προς την κατεύθυνση που χρειαζόμαστε, γι 'αυτό πρέπει απλώς να αλλάξετε την πολικότητα της σύνδεσης των βουρτσών με τις περιελίξεις του στάτη.
Υψηλή ταχύτητα περιστροφής, ομαλή αλλαγή ταχύτητας με αλλαγή της εφαρμοζόμενης τάσης, μικρό μέγεθος και υψηλή ροπή εκκίνησης - αυτά είναι μερικά μόνο από τα πλεονεκτήματα αυτού του τύπου κινητήρα.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν φθορά στο τύμπανο και τις βούρτσες του συλλέκτη και αυξημένη θέρμανση κατά τη διάρκεια όχι τόσο μεγάλης λειτουργίας. Απαιτείται επίσης συχνότερη προληπτική συντήρηση, όπως ο καθαρισμός του συλλέκτη και η αντικατάσταση των βουρτσών.

Inverter (χωρίς ψήκτρες)
Καινοτόμος τύπος κινητήρων με άμεση κίνηση και μικρές διαστάσεις με μάλλον χαμηλή ισχύ και υψηλή απόδοση.
Ο σχεδιασμός του κινητήρα εξακολουθεί να διαθέτει στάτορα και ρότορα, αλλά ο αριθμός των συνδετικών στοιχείων μειώνεται στο ελάχιστο. Η απουσία στοιχείων που υπόκεινται σε γρήγορη φθορά, καθώς και χαμηλό επίπεδο θορύβου.
Τέτοιοι κινητήρες είναι στα τελευταία μοντέλα πλυντηρίων ρούχων και η παραγωγή τους απαιτεί σχετικά μεγαλύτερο κόστος και προσπάθεια, κάτι που φυσικά επηρεάζει την τιμή.

Διαγράμματα καλωδίωσης

Τύπος κινητήρα με περιέλιξη εκκίνησης (παλιά / φθηνά πλυντήρια ρούχων)

Πρώτα χρειάζεστε έναν ελεγκτή ή πολύμετρο. Είναι απαραίτητο να βρεθούν δύο ζεύγη συμπερασμάτων που αντιστοιχούν μεταξύ τους.
Με τους ανιχνευτές του ελεγκτή, στη λειτουργία συνέχειας ή αντίστασης, πρέπει να βρείτε δύο καλώδια που να δακτυλίζουν το ένα το άλλο, τα υπόλοιπα δύο καλώδια θα είναι αυτόματα ένα ζευγάρι της δεύτερης περιέλιξης.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να μάθετε πού έχουμε την περιέλιξη εκκίνησης και πού είναι η περιέλιξη εργασίας. Πρέπει να μετρήσετε την αντίστασή τους: Η υψηλότερη αντίσταση θα υποδεικνύει την περιέλιξη εκκίνησης (PO), που δημιουργεί την αρχική ροπή. Μια χαμηλότερη αντίσταση θα μας υποδεικνύει την περιέλιξη διέγερσης (OB), ή με άλλα λόγια, την περιέλιξη εργασίας που δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο περιστροφής.

Αντί για τον επαφέα "SB" μπορεί να υπάρχει ένας μη πολικός πυκνωτής μικρής χωρητικότητας (περίπου 2-4 uF)
Πώς είναι τοποθετημένο στο ίδιο το πλυντήριο για ευκολία.

Εάν ο κινητήρας ξεκινήσει χωρίς φορτίο, δηλαδή δεν ξυπνήσει μια τροχαλία με φορτίο στον άξονά του κατά την εκκίνηση, τότε ένας τέτοιος κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει μόνος του, χωρίς πυκνωτή και βραχυπρόθεσμη "τροφοδοσία" της εκκίνησης κούρδισμα.

Αν ένα ο κινητήρας υπερθερμαίνεταιή θερμαίνεται ακόμη και χωρίς φορτίο για μικρό χρονικό διάστημα, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι. Ίσως τα ρουλεμάν να έχουν φθαρεί ή να έχει μειωθεί το κενό μεταξύ του στάτορα και του ρότορα, με αποτέλεσμα να αγγίζουν το ένα το άλλο. Αλλά πιο συχνά ο λόγος μπορεί να είναι η υψηλή χωρητικότητα του πυκνωτή, είναι εύκολο να ελεγχθεί - αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί με τον πυκνωτή εκκίνησης απενεργοποιημένο και όλα θα γίνουν ξεκάθαρα αμέσως. Εάν είναι απαραίτητο, είναι καλύτερο να μειώσετε την χωρητικότητα του πυκνωτή στο ελάχιστο, στο οποίο αντιμετωπίζει την εκκίνηση του ηλεκτροκινητήρα.

Στο κουμπί, η επαφή "SB" πρέπει να είναι αυστηρά μη σταθερή, μπορείτε απλά να χρησιμοποιήσετε το κουμπί από το κουδούνι της πόρτας, διαφορετικά η περιέλιξη εκκίνησης μπορεί να καεί.

Τη στιγμή της εκκίνησης, το κουμπί "SB" σφίγγεται μέχρι να γεμίσει ο άξονας (1-2 δευτερόλεπτα), στη συνέχεια το κουμπί απελευθερώνεται και δεν εφαρμόζεται τάση στην περιέλιξη εκκίνησης. Εάν χρειάζεται αντίστροφη, οι επαφές περιέλιξης πρέπει να αλλάξουν.

Μερικές φορές σε έναν τέτοιο κινητήρα μπορεί να υπάρχουν όχι τέσσερα, αλλά τρία καλώδια στην έξοδο, οπότε οι δύο περιελίξεις είναι ήδη συνδεδεμένες στο μέσο σημείο μεταξύ τους, όπως φαίνεται στο διάγραμμα.
Σε κάθε περίπτωση, όταν αποσυναρμολογείτε ένα παλιό πλυντήριο, μπορείτε να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στον τρόπο σύνδεσης του κινητήρα του εκεί.

Όταν παραστεί ανάγκη εφαρμόστε αντίστροφαή να αλλάξετε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα με μια περιέλιξη εκκίνησης, μπορείτε να συνδέσετε σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:

Ένα ενδιαφέρον σημείο. Εάν ο κινητήρας δεν χρησιμοποιεί (μην χρησιμοποιείτε) την περιέλιξη εκκίνησης, τότε η φορά περιστροφής μπορεί να είναι δυνατή (σε οποιαδήποτε κατεύθυνση) και εξαρτάται, για παράδειγμα, από ποια κατεύθυνση θα γυρίσει ο άξονας τη στιγμή που συνδέεται η τάση .

Συλλεκτικός τύπος κινητήρα (σύγχρονο, πλυντήριο ρούχων με κατακόρυφη φόρτωση)

Κατά κανόνα, πρόκειται για κινητήρες συλλέκτη χωρίς περιέλιξη εκκίνησης, οι οποίοι δεν χρειάζονται ούτε πυκνωτή εκκίνησης, τέτοιοι κινητήρες λειτουργούν τόσο με συνεχές όσο και με εναλλασσόμενο ρεύμα.

Ένας τέτοιος κινητήρας μπορεί να έχει περίπου 5 - 8 ακροδέκτες στην τερματική συσκευή, αλλά δεν θα τους χρειαστούμε για να λειτουργήσουμε τον κινητήρα έξω από το πλυντήριο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξαλείψετε τις περιττές επαφές του στροφόμετρου. Η αντίσταση των περιελίξεων του στροφόμετρου είναι περίπου 60 - 70 ohms.

Μπορούν επίσης να βγουν έξοδοι θερμικής προστασίας, οι οποίες είναι σπάνιες, αλλά επίσης δεν τις χρειαζόμαστε, αυτή είναι συνήθως μια κανονικά κλειστή ή ανοιχτή επαφή με «μηδενική» αντίσταση.

Στη συνέχεια, συνδέουμε την τάση σε έναν από τους ακροδέκτες της περιέλιξης. Η δεύτερη έξοδος του συνδέεται με
πρώτη βούρτσα. Η δεύτερη βούρτσα συνδέεται με το υπόλοιπο καλώδιο 220 volt. Ο κινητήρας πρέπει να ξεκινά και να περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση.

Για να αλλάξετε την κατεύθυνση κίνησης του κινητήρα, οι συνδέσεις βούρτσας θα πρέπει να αντιστραφούν: τώρα η πρώτη θα συνδεθεί στο δίκτυο και η δεύτερη θα συνδεθεί στην έξοδο της περιέλιξης.

Ένας τέτοιος κινητήρας μπορεί να ελεγχθεί με μια μπαταρία αυτοκινήτου 12 volt, χωρίς φόβο να τον «κάψετε» λόγω του ότι συνδέθηκε λανθασμένα, μπορείτε με ασφάλεια και
"πειραματιστείτε" με την όπισθεν και δείτε πώς λειτουργεί ο κινητήρας σε χαμηλές στροφές από χαμηλή τάση.

Όταν συνδέετε σε τάση 220 βολτ, να έχετε κατά νου ότι ο κινητήρας θα ξεκινήσει απότομα με τράνταγμα,
επομένως, είναι προτιμότερο να το στερεώνετε ακίνητο για να μην καταστρέφει ή βραχυκυκλώνει τα καλώδια.

ελεγκτής ταχύτητας

Εάν είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τον αριθμό των περιστροφών, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
ελεγκτής οικιακού φωτισμού (). Αλλά για αυτό το σκοπό, πρέπει να επιλέξετε ένα ροοστάτη που θα έχει περισσότερη ισχύ με περιθώριο ισχύος κινητήρα ή πρέπει να το βελτιώσετε, μπορείτε να αφαιρέσετε το triac με ένα ψυγείο από το ίδιο πλυντήριο και κολλήστε το στη θέση ενός εξαρτήματος χαμηλής ισχύος στη σχεδίαση του ελεγκτή φωτισμού. Αλλά εδώ πρέπει ήδη να έχετε δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρονικά.

Εάν καταφέρετε να βρείτε ένα ειδικό dimmer για τέτοιους ηλεκτρικούς κινητήρες, τότε θα είναι
η απλούστερη λύση. Κατά κανόνα, μπορούν να βρεθούν στα σημεία πώλησης συστημάτων εξαερισμού και χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της ταχύτητας των κινητήρων των συστημάτων εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής.

Στις περισσότερες δημοσιεύσεις σχετικά με το θέμα της κατασκευής μιας συσκευής με τα χέρια σας, συνιστάται να μην αγοράζετε τα απαραίτητα εξαρτήματα και συγκροτήματα, αλλά να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα που έχουν εξυπηρετήσει το χρόνο τους από διάφορες οικιακές συσκευές. Η απόφαση είναι απολύτως λογική. Το πιο δημοφιλές είναι ο ηλεκτροκινητήρας από ένα ξεπερασμένο ή αποτυχημένο πλυντήριο ρούχων.

Τέτοιοι κινητήρες είναι κατάλληλοι για τη συναρμολόγηση διαφόρων τεχνικών συσκευών. Είναι εύκολο να τα αποσυναρμολογήσεις. Αλλά με τη σύνδεση ενός τέτοιου ηλεκτροκινητήρα σε ένα δίκτυο 220 volt, συχνά προκύπτουν ερωτήματα. Θα αναλύσουμε τις επιλογές για τη σωστή σύνδεση και χρήση διαφορετικών τύπων ηλεκτροκινητήρων από πλυντήρια ρούχων.

Πώς να συνδέσετε έναν ηλεκτροκινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων

Χρήση κινητήρων

Υπάρχουν αρκετές επιλογές για τον τρόπο χρήσης ηλεκτροκινητήρας υψηλής ταχύτηταςγια πλυντήριο ρούχων στην περίπτωση που το αυτόματο πλυντήριο έχει ήδη εξυπηρετήσει το σκοπό του. Στο νοικοκυριό, χρειάζεστε πάντα μια συσκευή που μπορεί να ακονίσει μαχαίρια, ψαλίδια και άλλα εργαλεία. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα εάν συνδέσετε σωστά τον ηλεκτροκινητήρα από το πλυντήριο και στερεώσετε με ασφάλεια τη πέτρα μύλου πάνω του.

Εάν ασχολείστε με την κατασκευή ή σχεδιάζετε να εργαστείτε με σκυρόδεμα, τότε μπορείτε να φτιάξετε έναν δονητή που, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα από το πλυντήριο, θα βοηθήσει στη συρρίκνωση του σκυροδέματος. Υπάρχουν τεχνίτες που έχουν προσαρμόσει έναν ηλεκτροκινητήρα για να δημιουργήσουν ένα δονούμενο τραπέζι και με τη βοήθειά του κατασκευάζονται στο σπίτι πλακόστρωτες πλάκες ή τσιμεντόλιθοι. Και επίσης το μοτέρ από το παλιό πλυντήριο θα βρει εφαρμογή για διάφορους αγροτικούς σκοπούς. Αυτό θα μπορούσε να είναι, για παράδειγμα, ένας κόφτης φρέσκου χόρτου ή ένας θραυστήρας σιτηρών. Θα είναι δυνατή η παρασκευή καλών ζωοτροφών για τα πουλερικά, θα είναι επίσης δυνατή η παρασκευή προετοιμασιών για τα ζώα για το χειμώνα, η επεξεργασία των ζιζανίων.

Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι εύρος εφαρμογήςο ηλεκτροκινητήρας είναι πολύ διαφορετικός, το πιο σημαντικό, είναι δυνατή η περιστροφή διαφόρων ακροφυσίων. Μπορείτε επίσης να θέσετε σε λειτουργία ορισμένες σχεδιασμένες συσκευές και μηχανισμούς. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να ξέρετε πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από το πλυντήριο.

Μοτέρ συλλέκτη

Τώρα η βιομηχανία παράγει έναν πολύ μεγάλο αριθμό διαφορετικών εμπορικών σημάτων και τροποποιήσεων πλυντηρίων ρούχων. Οι κινητήρες αυτών των μηχανών έχουν επίσης διαφορετικό σχεδιασμό· διαφορετικός αριθμός καλωδίων μπορεί να απομακρυνθεί από αυτούς. Κατά συνέπεια, τα σχήματα για τη σύνδεση των ηλεκτρικών κινητήρων αυτών των μηχανών στο δίκτυο 220 volt μπορεί να ποικίλλουν.

Εξετάστε τα καλώδια που εκτείνονται από τον κινητήρα του συλλέκτη. Όλα τα καλώδια βγαίνουν από τον κινητήρα έχουν διαφορετικά χρώματακαι τερματίζουν σε μπλοκ ακροδεκτών ή βύσμα. Τα δύο πρώτα λευκά καλώδια στο μπλοκ ακροδεκτών (αριστερά) βρίσκονται. Αυτά τα καλώδια χρειάζονται για τη σύνδεση ενός στροφόμετρου, ώστε να μπορείτε να μετρήσετε την ταχύτητα του ηλεκτροκινητήρα. Στην περίπτωσή μας, δεν θα τα χρησιμοποιήσουμε.

Για έλεγχο, μπορείτε να μετρήσετε την αντίσταση του βρόχου αυτών των καλωδίων με ένα πολύμετρο. Θα πρέπει να είναι 70 ohms. Στη συνέχεια, ας αποφασίσουμε για την περιέλιξη του στάτορα. Στο μπλοκ ακροδεκτών, μετά τα λευκά καλώδια, πρέπει να υπάρχει ένα καλώδιο σε κόκκινη μόνωση και μετά σε καφέ. Αυτά πρέπει να είναι τα καλώδια του στάτορα. Και επίσης για να εξαλείψουμε το σφάλμα, θα τους χτυπήσουμε με ένα πολύμετρο. Η αντίσταση πρέπει να είναι κοντά στο μηδέν. Τα υπόλοιπα δύο καλώδια, συνήθως γκρι (μπλε) και πράσινο, πηγαίνουν στις βούρτσες του κινητήρα.

Για να συνδέσετε τέτοια κινητήρας στο δίκτυο ~ 220 βολτθα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι κινητήρες αυτού του τύπου χρησιμοποιούνται χωρίς τη χρήση πυκνωτή εκκίνησης. Εγκαθιστώντας ένα βραχυκυκλωτήρα μεταξύ ενός από τα καλώδια του στάτη και του καλωδίου που προέρχεται από τη βούρτσα, η τάση δικτύου εφαρμόζεται στο άλλο ζεύγος καλωδίων. Ο κινητήρας πρέπει να αρχίσει να περιστρέφεται. Για να αλλάξετε την φορά περιστροφής του ηλεκτροκινητήρα, αρκεί να αλλάξετε το βραχυκυκλωτήρα σε άλλη βούρτσα.

Ασύγχρονος κινητήρας

• Επιλογή 1

Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων παλαιού τύπου; Οι κινητήρες αυτού του τύπου είναι κάπως πιο δύσκολο να συνδεθούν. Εάν αποφασίσετε να συνδέσετε έναν κινητήρα για αυτό το είδος πλυντηρίου, τότε σίγουρα θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο. Οι κινητήρες αυτού του τύπου έχουν δύο περιελίξεις. Η μία από τις περιελίξεις λειτουργεί, η άλλη ξεκινά.

Αρχικά, πρέπει να προσδιορίσετε αυτές τις περιελίξεις, δηλαδή, πρέπει να προσδιορίσετε τα ζεύγη συρμάτων που κουδουνίζουν το ένα το άλλο. Αυτή η εργασία γίνεται με ένα πολύμετρο σε λειτουργία κλήσης. Επιπλέον, με ένα πολύμετρο στη λειτουργία μέτρησης αντίστασης, πρέπει να προσδιορίσετε την αντίσταση των περιελίξεων και να γράψετε το αποτέλεσμα σε χαρτί. Η περιέλιξη με τη μικρότερη αντίσταση είναι η περιέλιξη εργασίας.

Για να συνδέσετε έναν τέτοιο κινητήρα, χρειάζεστε ένα κουμπί χωρίς στερέωση ή ρελέ εκκίνησης. Για μια σύνδεση χωρίς σφάλματα, είναι επιθυμητό να έχετε ένα διάγραμμα για το πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων παλαιού τύπου. Η σύνδεση του κινητήρα από το πλυντήριο ρούχων στο 220 μπορεί να περιγραφεί ως εξής. Εφαρμόζεται τάση ~ 220 βολτ στην περιέλιξη λειτουργίας του κινητήρα. Η ίδια τάση εφαρμόζεται επίσης στην περιέλιξη εκκίνησης, μόνο μέσω του κουμπιού εκκίνησης ή του ρελέ για μικρό χρονικό διάστημα. Αφού ο κινητήρας αρχίσει να περιστρέφεται, το κουμπί πρέπει να απελευθερωθεί. Για να ξεκινήσει ο κινητήρας να περιστρέφεται προς την αντίθετη κατεύθυνση (αντίστροφα), πρέπει να αντιστρέψετε τη φάση της εφαρμοζόμενης τάσης.

• Επιλογή 2

Παλαιότερα, υπήρχε άλλος τύπος κινητήρα. Εξωτερικά, δεν διαφέρουν από τους κινητήρες με δύο περιελίξεις. Αυτά τα μοντέλα είχαν ισχύ 100-120 Watt και ταχύτητα 2700-2850 rpm. και χρησιμοποιείται στη μονάδα φυγοκέντρησης. Τέτοιοι κινητήρες είχαν έναν λεγόμενο πυκνωτή εργασίας, δηλαδή ήταν συνεχώς αναμμένος. Λόγω του γεγονότος ότι η φυγόκεντρος δεν χρειάστηκε να αλλάξει την κατεύθυνση περιστροφής, η σύνδεση των περιελίξεων έγινε μέσα στο περίβλημα του κινητήρα και μόνο τρία καλώδια, συχνά του ίδιου χρώματος, βγήκαν από αυτό.

Η αντίσταση περιέλιξης τέτοιων κινητήρων ήταν η ίδια. Αυτός ο τύπος κινητήρα συνδέεται σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα. Ένας από τους ακροδέκτες και το μεσαίο σημείο των περιελίξεων είναι ενεργοποιημένα στο δίκτυο 220 βολτ, η άλλη έξοδος συνδέεται με την πρώτη έξοδο μέσω ενός πυκνωτή.

Όταν κατασκευάζετε οποιαδήποτε συσκευή από τον κινητήρα ενός πλυντηρίου, φροντίστε να προσέχετε τη δυνατότητα συντήρησης και την πρόληψη αυτής της συσκευής κατά τη λειτουργία. Οι κύριες δυσλειτουργίες των ηλεκτροκινητήρων συμβαίνουν λόγω υπερφόρτωσης ή σε περίπτωση φθαρμένων ρουλεμάν. Επομένως, πρέπει να δώσετε προσοχή σε όλες τις αποχρώσεις της συσκευής έγκαιρα.

Αλλά τίποτα δεν είναι μόνιμο σε αυτόν τον κόσμο. Τα πλυντήρια ρούχων επίσης ερειπώνονται και χρειάζονται αντικατάσταση. Αλλά σε μερικές οικογένειες υπάρχουν σπιτικοί άντρες. Δεν θα μεταφέρουν ένα τόσο ενδιαφέρον πράγμα όπως ένα πλυντήριο σε μια χωματερή την ημέρα μιας βλάβης, αλλά θα το διαλύσουν και θα αφήσουν τις πιο ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες στο ανδρικό τους νοικοκυριό. Και υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα στο αυτοκίνητο. Το πιο σημαντικό είναι ο ηλεκτροκινητήρας. Εδώ αξίζει να μιλήσουμε για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες. Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα του πλυντηρίου ρούχων στο δίκτυο - θα μιλήσουμε για αυτό σε αυτό το άρθρο.

ΦΩΤΟ: 1stiralnaya.ru

Κάθε απλός χρήστης δεν απαιτείται να κατανοήσει καλά το ηλεκτρικό κύκλωμα του πλυντηρίου. Αυτό είναι απαραίτητο για όσους ασχολούνται με την επισκευή αυτού του αντιπροσώπου σύνθετων οικιακών συσκευών. Αλλά μια γενική ιδέα για τη δομή του δεν βλάπτει κανέναν.

ΦΩΤΟ: 1stiralnaya.ru

Κάθε πλυντήριο αποτελείται από μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη. Η μηχανική περιλαμβάνει το αμάξωμα, την πόρτα, το τύμπανο, όλα τα ρουλεμάν και τα γρανάζια. Τοποθετούνται ελατήρια για να αποτρέπουν το κούνημα του μηχανήματος κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος. Το νερό παρέχεται στο μηχάνημα και αποστραγγίζεται από αυτό μέσω εύκαμπτων σωλήνων που είναι στερεωμένοι σε ακροφύσια με τσιμούχα. Μια αντλία αποστράγγισης είναι εγκατεστημένη στο σύστημα αποστράγγισης εξόδου. Ένας δίσκος τριών τμημάτων είναι ενσωματωμένος στο μηχάνημα για τη φόρτωση απορρυπαντικών.

Το ηλεκτρικό μέρος περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα, ένα ηλεκτρικό κύκλωμα για την ενεργοποίησή του, έναν κινητήρα αντλίας αποστράγγισης, ένα σύμπλεγμα συσκευών που αποτελούν τον αλγόριθμο και την ασφάλεια της διαδικασίας πλύσης.

Το ηλεκτρικό κύκλωμα του πλυντηρίου έχει σχεδιαστεί κυρίως για να ανάβει τον κινητήρα.

Ένας ηλεκτροκινητήρας και ένα τύμπανο είναι μέρη που περνούν εύκολα σε μια άλλη ζωή. Ειδικά το μοτέρ. Υπάρχουν μοντέλα εξοπλισμένα με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες: ο ένας είναι ο κύριος για πλύσιμο, με ταχύτητα περιστροφής περίπου 2000 σ.α.λ. και ο δεύτερος κινητήρας περιστροφής υψηλής ταχύτητας, με ταχύτητα περιστροφής περίπου 3000 σ.α.λ.

Το σύστημα ελέγχου υλοποιεί το πρόγραμμα πλύσης που έχει επιλέξει η οικοδέσποινα. Σε παλαιότερες μηχανές βασίζονται σε χρονοδιακόπτες, στις σύγχρονες μηχανές είναι ηλεκτρονικά συστήματα. Ένας ορισμένος χρόνος εκχωρείται για κάθε λειτουργία του προγράμματος, σχηματίζεται μια εντολή για την ενεργοποίηση του κινητήρα προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν έναν τρίτο ηλεκτροκινητήρα που κινεί τον προγραμματιστή έκκεντρου.

Το κύκλωμα ελέγχου παρακολουθεί τη θερμοκρασία των περιελίξεων του κινητήρα για να το προστατεύει από υπερφόρτωση. Οι αισθητήρες στάθμης και πίεσης παρέχουν πληροφορίες για τον έλεγχο της παροχής νερού. Η θέρμανση του υγρού πλυσίματος γίνεται και στο ίδιο το μηχάνημα. Ο ρυθμιστής θερμοκρασίας (θερμοστάτης), ο οποίος λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν αισθητήρα θερμοκρασίας, ενεργοποιεί και απενεργοποιεί τις ηλεκτρικές θερμάστρες. Εάν ο κινητήρας στο μηχάνημα έχει μεταβλητή ταχύτητα, τότε παρέχεται ένας αισθητήρας ταχύτητας (ταχογεννήτρια) στο σύστημα ελέγχου.

Ο ιδιοκτήτης θέτει τις επιθυμίες του στο μηχάνημα από τον πίνακα ελέγχου που βρίσκεται στο επάνω μπροστινό μέρος του μηχανήματος.

Για την ασφάλεια του χρήστη, όλα τα μηχανήματα διαθέτουν σύστημα κλειδώματος. Δεν σας επιτρέπει να ανάψετε τον κινητήρα όταν η πόρτα φόρτωσης είναι ανοιχτή και να ανοίξετε την πόρτα όταν υπάρχει νερό στο μηχάνημα. Η βαλβίδα αντεπιστροφής στον σωλήνα παροχής νερού προστατεύει από πλημμύρες.

Το πλυντήριο συνδέεται στο ρεύμα με ένα τριπολικό γειωμένο βύσμα.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά τη σύνδεση κινητήρων από πλυντήριο ρούχων διαφόρων τύπων

Το πλυντήριο είναι συνδεδεμένο στο ηλεκτρικό δίκτυο σύμφωνα με το "PUE 7. Κανόνες για την εγκατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων."

ΦΩΤΟ: 1stiralnaya.ru

Ακόμη και μια επιφανειακή γνωριμία με τη συσκευή της μηχανής και το ηλεκτρικό της κύκλωμα παρέχει μια πιο συνειδητή λειτουργία της και τη δυνατότητα ελαχιστοποίησης του αριθμού των έκτακτων περιστατικών. Το διάγραμμα κυκλώματος είναι μια γραφική αναπαράσταση των κύριων ηλεκτρικών στοιχείων μιας μηχανής και των συνδέσεων μεταξύ τους.

Υπάρχουν τρεις τύποι ηλεκτροκινητήρων που χρησιμοποιούνται στα πλυντήρια.

Ασύγχρονη

Στα περισσότερα πλυντήρια προηγούμενων ετών χρησιμοποιούνται τριφασικοί ασύγχρονοι κινητήρες, καθένας από τους οποίους αποτελείται από έναν σταθερό στάτορα και έναν περιστρεφόμενο ρότορα. Το εναλλασσόμενο ρεύμα ενεργοποιεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο στα τμήματα περιέλιξης του στάτη, το οποίο προκαλεί ρεύμα στον ρότορα. Αυτό το δευτερεύον επαγόμενο ρεύμα αλληλεπιδρά με το μαγνητικό πεδίο του στάτορα και μια περιστροφική δύναμη αρχίζει να ενεργεί στον ρότορα, λόγω της οποίας αρχίζει να περιστρέφεται και να μεταδίδει την περιστροφή του στις συσκευές που σχετίζονται με αυτόν.

Οι κινητήρες αυτού του τύπου είναι απλοί στη σχεδίαση, ανεπιτήδευτοι στη συντήρηση και αξιόπιστοι στη λειτουργία. Τα κύρια μειονεκτήματα είναι τα υψηλά ρεύματα εκκίνησης και οι δυσκολίες στη ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής.

ΦΩΤΟ: elekt.blogspot.com

Συλλέκτης

Για τους κινητήρες συλλέκτη, οι περιελίξεις βρίσκονται τόσο στον στάτορα όσο και στον ρότορα. Το ρεύμα τροφοδοτείται στον ρότορα μέσω μιας συσκευής που ονομάζεται «συλλέκτης», η οποία αποτελείται από ελάσματα στερεωμένα στον άξονα του ρότορα και δύο «βούρτσες» που είναι στερεωμένες σε σχέση με τον στάτορα.

ΦΩΤΟ: elekt.blogspot.com

Ο κινητήρας του μεταγωγέα λειτουργεί τόσο σε AC όσο και σε DC. Εδώ είναι εύκολο να ρυθμίσετε την ταχύτητα αλλάζοντας το μέγεθος της τάσης τροφοδοσίας. Ως βιομηχανική συσκευή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ροοστάτη με κατάλληλη ισχύ από το σύστημα φωτισμού.

αντιστροφέας

Ο κινητήρας inverter στο πλυντήριο είναι η πιο σύγχρονη λύση. Η αρχή λειτουργίας είναι ότι στον ενσωματωμένο μετατροπέα, το εναλλασσόμενο ρεύμα του ηλεκτρικού δικτύου μετατρέπεται σε συνεχές ρεύμα και στη συνέχεια πάλι σε εναλλασσόμενο ρεύμα της επιθυμητής συχνότητας, το οποίο καθορίζει την ταχύτητα περιστροφής του άξονα. Σε αντίθεση με τον συλλέκτη, δεν έχει βούρτσες και κάνει λιγότερο θόρυβο. Χωρίς βούρτσες – χωρίς εξαρτήματα που φθείρονται, επομένως τίποτα δεν χρειάζεται να αλλάζετε τακτικά. Αλλά πρέπει να πληρώσετε για τον μετατροπέα, ένα τέτοιο μηχάνημα είναι πιο ακριβό.

Διαφορές ηλεκτροκινητήρων

Οι διαφορές των ηλεκτροκινητήρων ανά τύπο δίνονται στις περιγραφές τους. Ο ασύγχρονος κινητήρας είναι ο απλούστερος σχεδιαστικά. Ο συλλέκτης έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει εύκολα την ταχύτητα περιστροφής. Και ο κινητήρας μετατροπέα συνδέεται απευθείας με τον άξονα του τυμπάνου χωρίς ιμάντες και γρανάζια. Εν ολίγοις, οι πιο σύγχρονοι κινητήρες είναι λιγότερο θορυβώδεις, υπόκεινται σε έλεγχο ταχύτητας, αλλά είναι πιο ακριβοί.

Σύνδεση κινητήρα σύγχρονου πλυντηρίου ρούχων σε δίκτυο 220 V

Διάγραμμα σύνδεσης κινητήρα πλυντηρίου

Τα νέα «αυτόματα» πλυντήρια έχουν κύριο κινητήρα συλλεκτικού τύπου. Αυτό σημαίνει ότι έχει μια περιέλιξη δύο πηνίων στον στάτορα και μια περιέλιξη διέγερσης στον ρότορα. Ο ρότορας και ο στάτορας συνδέονται σε σειρά. Το ρεύμα στην περιέλιξη διέγερσης παρέχεται μέσω των βουρτσών. Το ηλεκτρικό κύκλωμα για τη σύνδεση του κινητήρα στο δίκτυο είναι το ίδιο με το Νο. 5.

ελεγκτής ταχύτητας

Ο ελεγκτής ταχύτητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιαδήποτε τυπική ισχύ 2,5–3,0 kW. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ροοστάτη φωτισμού, αλλά πρέπει πρώτα να αντικαταστήσετε το triac με ένα BT138X-600 ή BTA20-600BW ή άλλο μοντέλο με δεκαπλάσια κατανάλωση ρεύματος κινητήρα.

Για να αποφευχθεί η πτώση της ταχύτητας υπό φορτίο, χρησιμοποιούνται ειδικές συσκευές στο ολοκληρωμένο κύκλωμα TDA1085 που ελέγχουν το ρεύμα και την τάση στον κινητήρα.

ΦΩΤΟ: electric.info

Εάν οι στροφές του κινητήρα πρέπει να μειωθούν σημαντικά, τότε θα πρέπει να συνδεθεί με το φορτίο μέσω ιμάντα κίνησης ή κιβωτίου ταχυτήτων.

Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα από το πλυντήριο

Κατά τη σύνδεση του κινητήρα που αφαιρέθηκε από το πλυντήριο, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα επιπλέον καλώδια. Όταν εργάζεστε, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τα σχήματα 7 και 8, ελέγχοντας προσεκτικά το χρώμα των καλωδίων.

ΦΩΤΟ: sdelaysam-svoimirukami.ru

Σύνδεση του κινητήρα ενός παλιού πλυντηρίου

Τα παλιά πλυντήρια έχουν ασύγχρονους κινητήρες με δύο περιελίξεις - εκκίνηση και λειτουργία. Η περιέλιξη εκκίνησης έχει υψηλότερη ωμική αντίσταση. Εάν βρεθούν τα καλώδια εξόδου και από τις δύο περιελίξεις και οι δύο περιελίξεις είναι άθικτες, τότε ο κινητήρας μπορεί να συνδεθεί

Διάγραμμα καλωδίωσης του κινητήρα από το πλυντήριο

Υπάρχουν δύο επιλογές για τη σύνδεση του κινητήρα - με πυκνωτή σχεδιασμένο για τάση 450-600 V, χωρητικότητας 4 έως 8 μικροφαράντ και με κουμπί βραχυπρόθεσμου διακόπτη.

ΦΩΤΟ: zen.yandex.ru

ΦΩΤΟ: zen.yandex.ru

Πώς να συνδέσετε τον κινητήρα

Για να συνδέσετε τον κινητήρα, το πρώτο βήμα είναι να προσδιορίσετε τα ζεύγη καλωδίων και από τις δύο περιελίξεις. Μετά από αυτό, αποφασίστε για το σχέδιο σύνδεσης - με πυκνωτή ή με κουμπί. Συναρμολογήστε το κύκλωμα και εκτελέστε μια δοκιμαστική λειτουργία. Εάν ο κινητήρας περιστρέφεται προς τη λάθος κατεύθυνση, την οποία χρειάζεται ο ιδιοκτήτης, τότε τα σημεία σύνδεσης της περιέλιξης εκκίνησης θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Ο ηλεκτροκινητήρας ονομάζεται συχνά σχεδόν η καρδιά, η οποία είναι εγκατεστημένη σε οικιακές συσκευές. Και αυτό δεν είναι μάταιο, γιατί χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα περιστρέφεται το τύμπανο που είναι εγκατεστημένο στο πλυντήριο. Πολλοί άνθρωποι αμφιβάλλουν εάν είναι δυνατό να συνδέσετε τον κινητήρα από το πλυντήριο σε άλλη συσκευή με τα χέρια τους;

Ηλεκτρικός κινητήρας από σπασμένο πλυντήριο

Τι μπορεί να γίνει με το πλυντήριο

Είναι πολύ πιθανό να το εκπληρώσετε, ακόμα κι αν πρακτικά δεν καταλαβαίνετε τέτοια θέματα. Για παράδειγμα, το πλυντήριο ρούχων της μάρκας Indesit έχει βλάβη, ενώ ο κινητήρας (η ισχύς του είναι 430 W και η ταχύτητα ανάπτυξης φτάνει τις 11.500 σ.α.λ.) εξακολουθεί να λειτουργεί και ο κινητήρας του είναι ακόμα κανονικός. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να είναι χρήσιμο στην οικονομία.

Ακολουθούν μερικές ιδέες που θα σας βοηθήσουν να εφαρμόσετε ή να συνδέσετε έναν νέο κινητήρα εγκατεστημένο σε ένα πλυντήριο ρούχων που έχει αποτύχει:

1. Μια στοιχειώδης επιλογή θα ήταν η δημιουργία μιας μηχανής λείανσης. Σε κάθε σπίτι, τα μαχαίρια και τα ψαλίδια που πρέπει να ακονιστούν περιοδικά τρίβονται και αμβλύνονται. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να στερεώσετε προσεκτικά τον ηλεκτροκινητήρα σε μια σταθερή επιφάνεια, να συνδέσετε μια ειδική πέτρα για ακόνισμα ή έναν τροχό λείανσης στον άξονα και να τον συνδέσετε στο δίκτυο.
2. Μια καλή επιλογή είναι η κατασκευή πλακών επίστρωσης. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε μπλοκ σκωρίας και αν υπάρχει ιδιωτικός τομέας, τότε μια υπέροχη ιδέα είναι ένα δονούμενο τραπέζι.
3. Για τους χωρικούς που ασχολούνται με την εκτροφή πουλιών, είναι δυνατή η κατασκευή ενός μύλου σιτηρών και ενός μύλου χόρτου από τον κινητήρα από το πλυντήριο.

Χαρακτηριστικά του κινητήρα - το κλειδί για την επιτυχημένη εργασία

Σήμερα, υπάρχουν περισσότερες από αρκετές διαφορετικές επιλογές για το πώς μπορείτε να δώσετε νέα ζωή σε έναν παλιό κινητήρα από ένα πλυντήριο ρούχων, αν εξακολουθεί να ξεκινά. Και όλες αυτές οι ιδέες βασίζονται στα χαρακτηριστικά του κινητήρα για την περιστροφή μιας ποικιλίας ακροφυσίων ή την παροχή κίνησης για πρόσθετους μηχανισμούς. Μπορείτε να βρείτε έναν ακόμα πιο πρωτότυπο τρόπο χρήσης του αφαιρεθέντος κινητήρα, αλλά για να πραγματοποιήσετε την ιδέα σας, πρέπει να κατανοήσετε ακριβώς πώς συνδέεται ο κινητήρας από το πλυντήριο.

Όταν συνδέετε τον κινητήρα που έχει απομείνει από το παλιό σας πλυντήριο ρούχων σε άλλη συσκευή, πρέπει να έχετε κατά νου αρκετές σημαντικές αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας:

• οι κινητήρες δεν συνδέονται με πυκνωτή.
  δεν απαιτείται τύλιγμα εκκίνησης.

Στη θήκη μεταφοράς υπάρχουν καλώδια διαφόρων χρωμάτων, τα οποία απλά πρέπει να αντιμετωπίσετε:

• 2 λευκά καλώδια - όταν συνδέονται, δεν θα είναι χρήσιμα, καθώς είναι υπεύθυνα για την κανονική λειτουργία της ταχογεννήτριας.
• Το κόκκινο και το καφέ προορίζονται έτσι ώστε να είναι δυνατή η περιέλιξη του στάτορα, καθώς και του ρότορα.
• πράσινο και γκρι - για σύνδεση με ειδικές βούρτσες από γραφίτη (τις περισσότερες φορές αυτό μπορεί να ειπωθεί για τις βούρτσες του κινητήρα του πλυντηρίου Indesit, σε περίπτωση που πρέπει να αντικατασταθούν).

Η σωστή καλωδίωση είναι το κλειδί για την επιτυχή λειτουργία του κινητήρα.

Λάβετε υπόψη ότι διαφορετικά μοντέλα κινητήρα μπορεί να έχουν καλώδια διαφορετικών χρωμάτων, αλλά η αρχή της σύνδεσής τους είναι η ίδια σε όλες τις περιπτώσεις. Για να ανιχνεύσετε ζεύγη, είναι απαραίτητο να χτυπήσετε τα καλώδια με τη σειρά τους (αυτά: αυτά που προορίζονται για την ταχογεννήτρια πρέπει να έχουν αντίσταση 60 έως 70 ohms). Είναι καλύτερα να κολλήσετε αυτά τα καλώδια με ηλεκτρική ταινία μακριά από τα άλλα για να μην μπερδευτείτε. Τα υπόλοιπα καλώδια πρέπει επίσης να κουδουνίζουν για να αναγνωρίσουν τα ζεύγη.

Όπως μπορείτε να μάθετε στο άρθρο μας.

Διάγραμμα συνδεσμολογίας

Για να συνεχίσετε την εργασία, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά όλες τις αποχρώσεις του διαγράμματος ηλεκτρικής σύνδεσης. Βασικά, έγινε με μεγάλη λεπτομέρεια και κατανοητό ακόμη και για τον οικιακό κύριο, ο οποίος είναι πιο μακριά από τον κόσμο του ηλεκτρικού εξοπλισμού.

Σύνδεση του κινητήρα από το πλυντήριο

Η σύνδεση ή η αντικατάσταση του κινητήρα του πλυντηρίου είναι στην πραγματικότητα αρκετά απλή. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε τα καλώδια που θα χρησιμοποιηθούν για τον ρότορα, καθώς και για τον στάτορα. Φτιάξτε έναν ειδικό βραχυκυκλωτήρα, ο οποίος πρέπει να περιορίζεται με ηλεκτρική ταινία. Αυτά τα δύο καλώδια που απομένουν συνδέονται απευθείας στο δίκτυο.

Θυμάμαι!Όταν συνδέσετε τον κινητήρα που έχει απομείνει από το παλιό πλυντήριο ρούχων στο 220, η συσκευή αρχίζει αμέσως να περιστρέφεται ενεργά. Επομένως, πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας στέκεται σταθερά σε μια συγκεκριμένη επιφάνεια.

Σχέδιο σύνδεσης του παλιού κινητήρα στο δίκτυο 220

Αν χρειαστεί να αλλάξετε την κατεύθυνση των στροφών, αρκεί να ρίξετε το βραχυκυκλωτήρα πάνω από τις επαφές που απομένουν. Για να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τη συσκευή, πρέπει να συνδέσετε ειδικά κουμπιά στο κύκλωμα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα κατάλληλα σχήματα, τα οποία μπορείτε εύκολα να βρείτε σε ειδικούς ιστότοπους.

Τώρα ξέρουμε ακριβώς πώς να συνδέσουμε τον κινητήρα έτσι ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά πώς μπορείτε να βελτιώσετε τη συσκευή που προκύπτει;

Έλεγχος ταχύτητας

Απαιτεί έναν ελεγκτή ταχύτητας για να λειτουργήσει σωστά.

Ο κινητήρας του πλυντηρίου χαρακτηρίζεται από μια αρκετά υψηλή ταχύτητα περιστροφής, επομένως είναι σκόπιμο να κατασκευαστεί ένας ειδικός ρυθμιστής έτσι ώστε ο κινητήρας σφυριού να λειτουργεί σε διαφορετικούς τρόπους ταχύτητας χωρίς υπερθέρμανση. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο ρελέ έντασης φωτός, αλλά ελαφρώς τροποποιημένο.

Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το triac μαζί με το ψυγείο από τη "ροδέλα" - τη λεγόμενη συσκευή ημιαγωγών (στον έλεγχο ηλεκτρονίων, λειτουργεί ως ελεγχόμενος διακόπτης).
Στη συνέχεια, πρέπει να κολλήσετε αυτή τη συσκευή στο τσιπ ρελέ, αντικαθιστώντας εξαρτήματα με χαμηλή ισχύ. Εάν δεν γνωρίζετε όλες τις αποχρώσεις αυτής της διαδικασίας, είναι καλύτερο να ζητήσετε τη βοήθεια ενός ειδικού (ηλεκτρονικού ή μηχανικού υπολογιστών).

Υπάρχουν φορές που ο κινητήρας κάνει νέα δουλειά χωρίς τη βοήθεια του ελεγκτή ταχύτητας.

Τύποι κινητήρων

Τύποι κινητήρων από ροδέλες

Ασύγχρονη. Μπορείτε να το βγάλετε μόνο μαζί με τον πυκνωτή, που είναι εντελώς διαφορετικοί για κάθε μοντέλο του πλυντηρίου. Δεν συνιστάται να σπάσετε τη σύνδεση ενός τέτοιου κινητήρα με μπαταρία εάν η θήκη του είναι σφραγισμένη και κατασκευασμένη από διάφορα μέταλλα ή πλαστικό.

Προσοχή!Ο ασύγχρονος κινητήρας μπορεί να αφαιρεθεί από το πλυντήριο μόνο όταν ο πυκνωτής έχει αποφορτιστεί πλήρως, καθώς αυτό μπορεί να αποφύγει ηλεκτροπληξία.

ασύγχρονος κινητήρας

Κινητήρας τύπου συλλέκτη χαμηλής τάσης. Χαρακτηρίζεται από την παρουσία κανονικών μαγνητών στον στάτορα, οι οποίοι συνδέονται με τη σειρά τους σε συνεχές ρεύμα τάσης. Στην περίπτωση ενός τέτοιου κινητήρα υπάρχει ένα αυτοκόλλητο στο οποίο τοποθετείται ο αριθμός της μέγιστης επιτρεπόμενης τάσης.
Ηλεκτρονικός κινητήρας. Αυτός ο τύπος συσκευής πρέπει να αποσυνδέεται μόνο μαζί με την ηλεκτρονική μονάδα τροφοδοσίας (ECU), πάνω στη θήκη της τοποθετείται αυτοκόλλητο με την τιμή της μέγιστης επιτρεπόμενης τάσης σύνδεσης. Προσοχή στην πολικότητα, γιατί οι κινητήρες με αυτή την αρχή λειτουργίας δεν έχουν την απαραίτητη όπισθεν.

Συχνές βλάβες: τι μπορεί να συναντήσετε

Ο τρόπος σύνδεσης ενός ηλεκτρικού κινητήρα από ένα παλιό πλυντήριο είναι πλέον γνωστός. Υπάρχουν όμως περιπτώσεις που ο κινητήρας δεν ξεκινά. Ποιοι είναι οι λόγοι και οι τρόποι επίλυσης τέτοιων προβλημάτων;

Προσπαθήστε να ελέγξετε την κατάσταση θέρμανσης του κινητήρα μετά τα τρία λεπτά λειτουργίας του. Σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, όλα τα μέρη δεν μπορούν να θερμανθούν εξίσου, επομένως έχετε την ευκαιρία να εντοπίσετε ένα σφάλμα που θα είναι πολύ ζεστό. Μπορεί να είναι ένα συγκρότημα ρουλεμάν, ένας στάτορας και ούτω καθεξής.

Διάφορα προβλήματα κινητήρα

Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους ένα συγκεκριμένο μέρος είναι πολύ ζεστό μπορεί να είναι οι εξής:

• βουλωμένο ή αποτυχημένο ρουλεμάν.
• υπερδιευρυμένη χωρητικότητα.

Σωστή σύνδεση κινητήρα

Για να συνδέσετε σωστά τον κινητήρα που έχει απομείνει από το παλιό πλυντήριο, αρκεί μια ελάχιστη ποσότητα γνώσης και λίγη προσπάθεια. Επίσης, για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται μια περιέλιξη που χρησιμοποιεί ένα πολυμερές. Για να βρείτε τα σωστά καλώδια, πρέπει να κουδουνίσετε την περιέλιξη. Αυτό θα σας επιτρέψει να επιλέξετε τα σωστά ζεύγη για σύνδεση. Όλα γίνονται πολύ απλά. Το πολύμετρο είναι συνδεδεμένο σε ένα καλώδιο και το άλλο άκρο της συσκευής θα πρέπει να αγγίζει εναλλάξ τα άλλα καλώδια για να βρει το σωστό ζεύγος. Αξίζει επίσης να καθοριστεί εκ των προτέρων ποια τιμή αντίστασης περιέλιξης υπάρχει. Αυτές οι πληροφορίες θα είναι χρήσιμες στο μέλλον. Μετά το τέλος της διαδικασίας κουδουνίσματος, θα πρέπει να λάβετε 2 περιελίξεις που θα έχουν διαφορετικούς δείκτες αντίστασης.

Αυτές οι περιελίξεις χωρίζονται σε δύο εντελώς διαφορετικούς τύπους. Το ένα έχει δείκτη αντίστασης εργασίας. Ο δεύτερος τύπος περιέλιξης αναφέρεται στον αριθμό των εξαρτημάτων εκκίνησης. Είναι γνωστό ότι η τιμή της αντίστασης της περιέλιξης εργασίας πρέπει να είναι μικρότερη από την αρχική. Για να λειτουργήσει πλήρως ο κινητήρας από το πλυντήριο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε είτε ένα κουμπί είτε ένα ειδικό ρελέ εκκίνησης. Ως κουμπί, μπορείτε ακόμη και να πάρετε αυτό που είναι εγκατεστημένο για το κουδούνι της πόρτας. Το κυριότερο είναι ότι δεν έχει σταθερή επαφή.

Νέα ζωή για έναν παλιό κινητήρα - χρήση για άλλους σκοπούς

Η διαδικασία σύνδεσης του κινητήρα, που έμεινε από το παλιό πλυντήριο, είναι απίστευτα απλή και εύκολη. Αρκεί να βρείτε τη σωστή και χρήσιμη εφαρμογή για αυτό. Μετά μπορεί να σε εξυπηρετήσει για λίγο ακόμα. Μπορείτε να πειραματιστείτε και να φτιάξετε πραγματικά χρήσιμο εξοπλισμό που θα απλοποιήσει τη ζωή σας σε άλλους τομείς. Λίγη φαντασία και επιδεξιότητα αρκεί για να λειτουργήσει.