Ένα άρθρο για το πώς να πλύνετε ένα ψυγείο αυτοκινήτου - πότε να το πλύνετε, πώς και με τι. Σημαντικές αποχρώσεις της διαδικασίας καθαρισμού του ψυγείου. Στο τέλος του άρθρου - ένα ενδιαφέρον βίντεο για το θέμα.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Οποιοδήποτε ψυγείο, συμπεριλαμβανομένου ενός αυτοκινήτου, είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας και χρησιμεύει για τη διατήρηση των βέλτιστων συνθηκών θερμοκρασίας. Ένα σύγχρονο αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιεί πολλά διαφορετικά θερμαντικά σώματα:

• Το κύριο ψυγείο για την ψύξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης (κινητήρας) με αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό.
• Ψύκτη λαδιού για ψύξη κινητήρα.
• Καλοριφέρ (συμπυκνωτής) του κλιματιστικού.
• Σόμπα θέρμανσης καλοριφέρ.
• Καλοριφέρ-ατμοποιητής του κλιματιστικού.
• Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ψυγείου.
• Καλοριφέρ υδραυλικού τιμονιού (σε ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων είναι κανονικός σωλήνας, ενώ σε άλλους μοιάζει με πλήρες ψυγείο με κηρήθρες).
• Intercooler (για φόρτιση ψυγείου αέρα).

Όπως υποδηλώνει το όνομα "εναλλάκτης θερμότητας", ένα καλοριφέρ πρέπει να ανταλλάσσει θερμότητα (ή κρύο). Δηλαδή, ανάλογα με τον συγκεκριμένο σκοπό του, να εκπέμπει θερμότητα ή κρύο από την επιφάνειά του στο περιβάλλον ή στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μια τέτοια ιδιότητα όπως η θερμική αγωγιμότητα (η ικανότητα μεταφοράς θερμοκρασίας) είναι πολύ σημαντική για ένα ψυγείο. Και, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στην κατασκευή καλοριφέρ, χρησιμοποιούνται μέταλλα με υψηλή θερμική αγωγιμότητα (απαγωγή θερμότητας) - χαλκός ή αλουμίνιο.

Επίσης, για αυξημένη μεταφορά θερμότητας, τα καλοριφέρ έχουν ειδική σχεδίαση με ορειχάλκινους επίπεδους σωλήνες (με λεπτή επίστρωση μολύβδου) και ψυκτικά πτερύγια (πέταλα) από λωρίδα χαλκού πάχους 1,5 mm, διάτρητα από μηχανή για τη δημιουργία καναλιών αέρα (κηρήθρες ).

Εφόσον η μεταλλική επιφάνεια του ψυγείου είναι καθαρή, τίποτα δεν εμποδίζει το μέταλλο να εκπέμπει θερμοκρασία και το ψυγείο έχει μέγιστη θερμική αγωγιμότητα και μεταφορά θερμότητας. Ωστόσο, κατά τη λειτουργία, η επιφάνεια της συσκευής και οι κυψέλες αέρα της λερώνονται και φράσσονται από σκόνη, έντομα, χνούδι λεύκας και λεπτό χαλίκι.

Περιοδικά, όλη αυτή η βρώμικη μάζα βρέχεται, συμπιέζεται, συσσωρεύεται και τελικά μετατρέπεται σε μια πυκνή παχιά κρούστα που εμποδίζει τη μεταφορά θερμότητας και τη μεταφορά θερμοκρασίας από την επιφάνεια του ψυγείου. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας και τα άλλα στοιχεία θέρμανσης υπερθερμαίνονται ή το κλιματιστικό και η σόμπα στην καμπίνα σταματούν να λειτουργούν.

Επιπλέον, εάν το ψυγείο-εξατμιστήρας του κλιματιστικού είναι πολύ μολυσμένο, εμφανίζεται μια δυσάρεστη οσμή στην καμπίνα. Έτσι, καθίσταται απαραίτητο να ξεπλύνετε (καθαρίσετε) ένα ή περισσότερα καλοριφέρ.

Η βασική δυσκολία που συναντά κανείς συχνά στον καθαρισμό ενός καλοριφέρ είναι η απρόσιτη λειτουργία του. Το πλύσιμο και ο καθαρισμός του ίδιου του ψυγείου δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο, αλλά δεν είναι δυνατό να φτάσετε στο ψυγείο για να το πλύνετε χωρίς να το αφαιρέσετε σε όλες τις μάρκες αυτοκινήτων.

Θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι δεν υπάρχει συγκεκριμένη σειρά για την απελευθέρωση του ψυγείου ή την αφαίρεσή του για πλύσιμο για όλες τις μάρκες αυτοκινήτων. Για κάθε μάρκα αυτοκινήτου, αυτή η διαδικασία θα έχει τα δικά της μεμονωμένα χαρακτηριστικά, επομένως δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς να μελετήσετε το "Εγχειρίδιο Ιδιοκτήτη" για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο ή εμπειρία.

Είναι πιο εύκολο να ασχοληθείς με παλιά αυτοκίνητα (κλασικά) όπου δεν υπάρχουν κλιματιστικά και πολυάριθμα βοηθητικά συστήματα με αισθητήρες. Και, το πιο δύσκολο πράγμα είναι με τα σύγχρονα αυτοκίνητα, όπου πρακτικά δεν υπάρχει ελεύθερος χώρος στο χώρο του κινητήρα και ακόμη και τρία καλοριφέρ μπορούν να σταθούν στο μπροστινό μέρος του θαλάμου: ένα για το κλιματιστικό και δύο (κύριο και λάδι) - για τον κινητήρα.

Σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, θα χρειαστεί επιπλέον να αφαιρέσετε τον μπροστινό προφυλακτήρα και τον ενισχυτή του, την προστασία γεννήτριας, την πλαϊνή και την επάνω προστασία ψυγείου κ.λπ. Και σε μερικά (για παράδειγμα, στο Kia Rio), τα θερμαντικά σώματα του κλιματιστικού και του κινητήρα μπορούν να πλυθούν και να φυσηθούν ξεχωριστά, με την αποσυναρμολόγηση του προφυλακτήρα, αλλά χωρίς να αφαιρέσετε εντελώς τα ίδια τα καλοριφέρ και χωρίς να στραγγίσετε το αντιψυκτικό και το φρέον από αυτούς.

Για αποτελεσματικό εξωτερικό καθαρισμό και έκπλυση του ψυγείου, θα χρειαστείτε:

• ηλεκτρική σκούπα (κανονική ή αυτοκίνητο).
• βουρτσίστε με μαλακές τρίχες (ξεχωριστές ή στο άκρο της ηλεκτρικής σκούπας).
• υγρό ή στεγνό καθάρισμα?
• σταθερό ή οικιακό κινητό πλυντήριο υψηλής πίεσης (στην αργκό των αυτοκινητιστών - Karcher).
• ένας συμπιεστής για τον καθαρισμό αέρα και το στέγνωμα των κυψελών του ψυγείου (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν συμπιεστή για την άντληση των τροχών).

Μια ηλεκτρική σκούπα.Για να μην οδηγήσετε ξανά μπρος-πίσω κάτω από την πίεση μεταξύ των κηρηθρών βρωμιάς και άμμου με κίνδυνο να λυγίσουν τα μαλακά σκληρυντικά χαλκού (πέταλα), είναι καλύτερα να αφαιρέσετε μέρος της βρωμιάς και της άμμου με ηλεκτρική σκούπα, στεγνώστε. Ιδιαίτερα πολλή σκληρή βρωμιά, άμμος και το μικρότερο χαλίκι συσσωρεύονται στο κάτω μέρος του ψυγείου, έτσι είναι εκεί που τα σκληρυντικά καταστρέφονται συχνότερα.

Επιπλέον, στην επιφάνεια του καλοριφέρ συσσωρεύεται χνούδι, που μοιάζει με ένα λεπτό στρώμα βαμβακιού, το οποίο είναι πολύ δύσκολο να ξεπλυθεί με νερό, αλλά συλλέγεται εύκολα με ηλεκτρική σκούπα. Ιδιαίτερα σημαντική είναι η χρήση ηλεκτρικής σκούπας κατά τον καθαρισμό του ψυγείου χωρίς να το αφαιρέσετε, όταν η βρωμιά και η σκόνη μεταφέρονται με πίδακα νερού υπό πίεση πίσω από το ψυγείο, στον κινητήρα και σε άλλα στοιχεία που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα. Όσο λιγότερη βρωμιά και σκόνη υπάρχει πριν από το πλύσιμο με πίεση, τόσο λιγότερη θα είναι πίσω από το ψυγείο.

Βούρτσα.Πρέπει να είναι με μαλακές τρίχες για να μην αγκιστρώνονται ή λυγίζουν τα ενισχυτικά. Βοηθά στον πιο αποτελεσματικό διαχωρισμό της σκόνης, της αποξηραμένης βρωμιάς και των χνουδιών από τις κηρήθρες του ψυγείου, για καλύτερη αφαίρεση με ηλεκτρική σκούπα. Επίσης, με ένα πινέλο, μπορείτε να εφαρμόσετε απορρυπαντικό στην επιφάνεια του καλοριφέρ.

Υγρό ή στεγνό καθάρισμα.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν πολύ λίγα ειδικά προϊόντα για τον καθαρισμό της επιφάνειας του ψυγείου στη ρωσική αγορά. Κατά κανόνα, από τα εισαγόμενα είναι Kuhler Aussenreiniger (γερμανικής κατασκευής από Liqui Moly) και από ρωσικής κατασκευής - G-Power ή Sapfire. Ωστόσο, οι Ρώσοι αυτοκινητιστές βρίσκουν διέξοδο χρησιμοποιώντας καθαριστικό τζαμιών, σαμπουάν αυτοκινήτου, ακόμη και οικιακές χημικές ουσίες για το πλύσιμο των πιάτων και τις υδραυλικές εγκαταστάσεις. Υπάρχει μια αρκετά επιτυχημένη εμπειρία πλυσίματος του καλοριφέρ τρίβοντας και βρέχοντας με μαγειρική σόδα, ή με βρέξιμο και μούλιασμα, για 10 - 15 λεπτά, με ξύδι.

Το καθαριστικό τροχών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καθαριστικό.

Δεν συνιστάται το πλύσιμο του καλοριφέρ μόνο με νερό. Το καλοκαίρι, η σκόνη, η βρωμιά και το χνούδι συμπιέζονται έντονα όταν το ψυγείο θερμαίνεται και το χειμώνα, μαζί με το βρώμικο χιόνι, εισέρχονται χημικά αντιδραστήρια στις κυψέλες του ψυγείου, τα οποία πασπαλίζονται σε παγωμένους δρόμους. Το νερό δεν θα αντιμετωπίσει τέτοιες επίμονες αποθέσεις, ακόμη και υπό πίεση.

Πλυντήριο υψηλής πίεσης (σταθερό ή οικιακό κινητό).Στο περιβάλλον του αυτοκινήτου, ο εξοπλισμός πλύσης ονομάζεται συχνά Karcher (από το όνομα της γερμανικής εταιρείας Karcher, η οποία παράγει εξοπλισμό καθαρισμού και καθαρισμού). Αυτή η τεχνική καθαρίζει πραγματικά καλά το ψυγείο με πίδακα νερού υπό πίεση.

Ωστόσο, μια τέτοια ροδέλα θα πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή, καθώς ένας πίδακας νερού με ακατάλληλη και στενή κατεύθυνση υπό υψηλή πίεση μπορεί να λυγίσει τα ενισχυτικά του ψυγείου, τα οποία θα μπλοκάρουν τις κυψέλες αέρα, μειώνοντας έτσι τη μεταφορά θερμότητας.

Είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε το ψυγείο υπό πίεση στην ελάχιστη ισχύ του πλυντηρίου (με ελάχιστη πίεση), προσπαθήστε να κατευθύνετε τον πίδακα ευθεία, σε απόσταση 15 - 20 cm και να μην αφήσετε το πίδακα να κατευθύνεται στα ενισχυτικά γωνία 45°.

Επιπλέον, είναι αδύνατο να κατευθύνετε ένα πίδακα υπό πίεση στο χώρο του κινητήρα, καθώς τα ηλεκτρονικά μπορεί να αποτύχουν. Οι αισθητήρες και οι πομποί θα αρχίσουν να λειτουργούν κατά διαστήματα και το ενσωματωμένο σύστημα θα αρχίσει να δίνει σφάλματα. Στη χειρότερη περίπτωση, η μονάδα ελέγχου κινητήρα θα αποτύχει από την πρόσκρουση ενός πίδακα υπό πίεση και, στη συνέχεια, θα πρέπει να πληρώσετε αρκετές δεκάδες χιλιάδες ρούβλια για επισκευές.

Όταν πλένετε τα καλοριφέρ σε ένα αυτοκίνητο χωρίς να τα αποσυναρμολογείτε εντελώς, συνιστάται η τοποθέτηση προστατευτικής μεμβράνης πίσω από τα καλοριφέρ, έτσι ώστε η βρωμιά που εκτοξεύεται από τον πίδακα να μην πέφτει σε άλλα στοιχεία του χώρου του κινητήρα που βρίσκεται πίσω από το ψυγείο. Συνιστάται επίσης να καλύπτετε όλους τους κοντινούς ηλεκτρικούς συνδέσμους, τους αισθητήρες και τον ενσωματωμένο υπολογιστή με φιλμ.

Ορισμένοι οδηγοί αντιμετωπίζουν με επιτυχία την εργασία στο σπίτι, με τη βοήθεια ψεκαστών κήπου, στους οποίους η πίεση αντλείται χειροκίνητα. Ωστόσο, με τέτοιο εξοπλισμό κήπου, το ψυγείο θα πρέπει να αφαιρεθεί, να εμποτιστεί και να πλυθεί για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία αρκετές φορές. Αν και ακόμη και με πλυντήριο υψηλής πίεσης, δεν είναι πάντα δυνατό να πλύνετε το ψυγείο την πρώτη φορά.

Επίσης, ελλείψει άλλων επιλογών για πλύσιμο υπό πίεση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κανονικό σωλήνα κήπου συνδεδεμένο με βρύση ή αντλία σε πηγάδι ή πηγάδι. Η πίεση πίδακα μπορεί να δημιουργηθεί με τον παλιό τρόπο, όπως στο πότισμα, τσιμπώντας το άκρο του σωλήνα με τα δάχτυλά σας.

Βολικά στη χρήση και ειδικά ακροφύσια για πλύσιμο μονάδων, τα οποία αλλάζουν την κατεύθυνση του πίδακα υπό πίεση. Ο πίδακας εξέρχεται από το ακροφύσιο όχι σε ευθεία γραμμή, αλλά πλάγια, υπό γωνία 90 °, γεγονός που καθιστά δυνατή την έκπλυση των δύσκολα προσβάσιμων καλοριφέρ χωρίς να τα αφαιρέσετε εντελώς και να αποστραγγίσετε το υγρό από αυτά.

Σπουδαίος! Το ψυγείο πρέπει να ξεπλυθεί μέχρι να αρχίσει να γυαλίζει. Σε ορισμένα σημεία του καλοριφέρ, ειδικά στο κάτω μέρος του, επιτρέπονται τα υπολείμματα από τα μικρότερα βότσαλα που έχουν κολλήσει μεταξύ των εκατοντάδων.

Συμπιεστής για καθαρισμό αέρα και στέγνωμα κυψελών καλοριφέρ(μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συμπιεστή για να φουσκώσετε τους τροχούς). Μετά το ξέπλυμα, το ψυγείο συνιστάται να φυσηθεί και να στεγνώσει με πίδακα αέρα. Αυτό θα βοηθήσει στον περαιτέρω καθαρισμό των στοιχείων του ψυγείου από την υπόλοιπη βρωμιά και θα στεγνώσει το ψυγείο πριν από τη λειτουργία, έτσι ώστε η σκόνη και η βρωμιά να μην κολλήσουν πάνω του. Επίσης, το στέγνωμα του ψυγείου είναι σχετικό το χειμώνα με σοβαρό παγετό. Εάν το υγρό ψυγείο αποθηκεύεται χωρίς θέρμανση, το νερό που παραμένει στις κηρήθρες του ψυγείου μπορεί να διασταλεί όταν παγώσει και να καταστρέψει τη συσκευή.

Κατά κανόνα, χρειάζονται αρκετά χρόνια για να φράξει εντελώς ένα νέο ψυγείο με κρίσιμη απώλεια των ιδιοτήτων μεταφοράς θερμότητας. Ωστόσο, οι κανονισμοί συντήρησης απαιτούν τον καθαρισμό των καλοριφέρ ετησίως, την άνοιξη. Αυτό επιτρέπει στις συσκευές να προετοιμάζονται εγκαίρως για βαριά λειτουργία σε ζεστές καλοκαιρινές συνθήκες με μέγιστα θερμικά φορτία.

Εκτός από τον προγραμματισμένο καθαρισμό σύμφωνα με τους κανονισμούς, η ανάγκη καθαρισμού καλοριφέρ μπορεί επίσης να προκύψει υπό ορισμένες συνθήκες σημάδια κρίσιμης απόφραξης με μείωση της θερμοκρασίας μεταφοράς θερμότητας:

• Ο κινητήρας υπερθερμαίνεται.
• Ο ανεμιστήρας του ψυγείου συχνά ανάβει και λειτουργεί με υψηλές ταχύτητες.
• Κακή λειτουργία της σόμπας σεντάν και του εξοπλισμού κλιματισμού.
• Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ανάβει.
• Το ψυγείο θερμαίνεται ανομοιόμορφα: οι επάνω σωλήνες θερμαίνονται έντονα, το κάτω μέρος του ψυγείου είναι κρύο.
• Δυσάρεστη οσμή στην καμπίνα όταν λειτουργεί το κλιματιστικό.
• Αργή απόκριση του συστήματος στο σήμα ρεοστάτη.
• Η αντλία είναι διακοπτόμενη.

Εάν εμφανιστούν τα συμπτώματα που αναφέρονται παραπάνω, ελέγξτε την ψύκτρα για το πρόβλημα και καθαρίστε την (ή καθαρίστε πολλές ψύκτρες) εάν χρειάζεται.

συμπέρασμα

Όπως δείχνει η πρακτική, ο πιο αποτελεσματικός και ασφαλής (χωρίς ηλεκτρονικά πλημμυρικά) καθαρισμός των καλοριφέρ μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο όταν αφαιρεθούν πλήρως. Σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια τέτοια επίπονη διαδικασία μπορεί να κοστίσει περισσότερα από 10 χιλιάδες ρούβλια.

Σε ένα κανονικό πλύσιμο αυτοκινήτων "γρήγορα" θα κοστίσει πολύ λιγότερο, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι "αντίστοιχο". Επομένως, για σημαντική εξοικονόμηση και καλύτερο αποτέλεσμα, είναι καλύτερο να αφιερώσετε χρόνο μελετώντας τη δομή του αυτοκινήτου σας και να κάνετε τα πάντα μόνοι σας. Επιπλέον, ο καθαρισμός του ψυγείου δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολος, και αν είναι δύσκολος, τότε μόνο για την πρώτη φορά.

Βίντεο σχετικά με τον καθαρισμό καλοριφέρ:

Το σύστημα ψύξης πρέπει να διασφαλίζει την αυτόματη διατήρηση του βέλτιστου θερμικού καθεστώτος του κινητήρα σε όλες τις στροφές και τις λειτουργίες φορτίου της λειτουργίας του σε θερμοκρασία περιβάλλοντος -45 ... + 45 ° C, ταχεία προθέρμανση κινητήρα στη θερμοκρασία λειτουργίας, ελάχιστη ισχύς κατανάλωση για την ενεργοποίηση μονάδων συστήματος και λειτουργική αξιοπιστία, που καθορίζεται από τη διάρκεια ζωής.

Αλλά για να διασφαλιστούν οι βέλτιστες συνθήκες θερμοκρασίας, το σύστημα ψύξης χρειάζεται επίσης περιοδικό ξέπλυμα. Αυτή είναι η ίδια απαραίτητη διαδικασία όπως, για παράδειγμα, η αλλαγή λαδιού και φίλτρων.

Εάν το σύστημα ψύξης του κινητήρα δεν ξεπλυθεί κατά την αντικατάσταση του ψυκτικού, τότε η κλίμακα και η βρωμιά που συσσωρεύονται στο εσωτερικό θα φράξουν τα λεπτά κανάλια του ψυγείου, των σωλήνων, της αντλίας, τα οποία, στο τέλος, θα οδηγήσουν σε καταστροφικές συνέπειες.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Πότε χρειάζεται να ξεπλυθεί ένα ψυγείο ψύξης;

Σαφείς ενδείξεις ότι το σύστημα ψύξης πρέπει να καθαριστεί:

• ο ανεμιστήρας ψύξης ανάβει πιο συχνά, και όχι μόνο στο ρελαντί, αλλά και εν κινήσει.
• ο κινητήρας θερμαίνεται γρήγορα.
• Το αντιψυκτικό πετάγεται έξω από το δοχείο διαστολής όταν θερμαίνεται.
• Το κάτω μέρος του ψυγείου και ο κάτω σωλήνας είναι κρύα, ενώ οι επάνω σωλήνες του συστήματος ψύξης είναι ζεστοί.
• η σόμπα δεν θερμαίνεται καλά στο αυτοκίνητο.

Με την πάροδο του χρόνου, συσσωρεύονται άλατα στο σύστημα ψύξης. Κατά την αποστράγγιση του ψυκτικού από το ψυγείο, προσέξτε την περιεκτικότητα σε καθίζηση, σωματίδια και αποχρωματισμό σε αυτό.

Ένα θολό υγρό με σωματίδια μιας ακατανόητης ουσίας υποδηλώνει ότι πιθανώς υπάρχει άλατα στους τοίχους του συστήματος. Αν και όχι πάντα, ακόμα και ένα καθαρό υγρό υποδηλώνει καλή κατάσταση του ψυγείου από μέσα.

Το στεγανωτικό μπορεί επίσης να εισέλθει στο ψυκτικό, με το οποίο σφραγίζονται μικρές ρωγμές και τρύπες. Μπορεί να υπάρχει και λάδι εκεί μέσα.

Τύποι καθαρισμού συστημάτων ψύξης

Ο καθαρισμός του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου χωρίζεται σε εσωτερική και εξωτερική εργασία.

Εσωτερική εργασία. Ο εσωτερικός καθαρισμός συνίσταται στην εξάλειψη ιχνών διάβρωσης, υπολειμμάτων λαδιού κινητήρα, ψυκτικού υγρού (αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό), καθώς και αλάτων.

υπαίθρια εργασία. Συνίστανται σε εξωτερικό πλύσιμο όλων των εξαρτημάτων του συστήματος ψύξης. Δηλαδή ξεπλένουμε από αυτό σκόνη, βρωμιά, άμμο κ.λπ. Είναι επίσης απαραίτητο να πλένετε προσεκτικά τα έντομα που προσκολλώνται σε αυτό από τις κυψέλες του καλοριφέρ.

Πώς και με τι να ξεπλύνετε το ψυγείο μέσα;

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα από τα παρακάτω για να ξεπλύνετε το εσωτερικό του ψυγείου:

• κιτρικό οξύ;
• Pepsi ή Cola?
• Ηλεκτρολύτης;
• απεσταγμένο νερό;
• Έτοιμα παρασκευάσματα.

Ας μιλήσουμε για καθεμία από αυτές τις μεθόδους με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ξεπλύνετε το ψυγείο ψύξης με κιτρικό οξύ

1) . Όπως γενικά, και σχεδόν σε κάθε χειρισμό με το σύστημα ψύξης, πρέπει να περιμένετε να κρυώσει εντελώς η μονάδα ισχύος, διαφορετικά μπορεί να λάβετε δυσάρεστα και σε ορισμένες περιπτώσεις επικίνδυνα εγκαύματα από τη διαφυγή ατμού από το καπάκι του ψυγείου.

2) . Παρασκευάζουμε το διάλυμα ως εξής: αραιώνουμε 100 γραμμάρια κιτρικού οξέος με τον όγκο νερού που είναι αρκετός για να γεμίσει το σύστημα ψύξης του κινητήρα.

3) . Στη συνέχεια, πρέπει να στραγγίξουμε το απόβλητο υγρό και αντ 'αυτού να συμπληρώσουμε την προετοιμασμένη σύνθεση. Οδηγούμε για περίπου μια εβδομάδα. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, κατά την αλληλεπίδραση με το οξύ, διαλύονται όλοι οι ρύποι μέσα στο σύστημα ψύξης και στον εναλλάκτη θερμότητας.

4) . Μετά από μια εβδομάδα, το υγρό με οξύ πρέπει να αποστραγγιστεί και ολόκληρο το σύστημα πρέπει να πλυθεί από μέσα με απεσταγμένο νερό, μετά το οποίο χύνεται αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης.

Ξεπλύνετε το ψυγείο ψύξης με κόλα (ή Pepsi)

1) . Στραγγίζουμε όλο το υγρό από το σύστημα ψύξης και ρίχνουμε εδώ την Coca-Cola, ζεσταμένη πριν από αυτό, για να μην βγει διοξείδιο του άνθρακα από αυτό.

2) . Εάν η φύση των εναποθέσεων δεν είναι κρίσιμη, θα είναι αρκετό εάν ο κινητήρας λειτουργεί για 5-10 λεπτά. Σε περιπτώσεις όμως που η ρύπανση επιβαρύνει πολύ το σύστημα, τότε είναι απαραίτητο να οδηγείτε κατά τη διάρκεια της ημέρας.

3) . Στη συνέχεια στραγγίζουμε το Cola, ξεπλένουμε με απεσταγμένο νερό και μετά συμπληρώνουμε φρέσκο ​​ψυκτικό.

Ξεπλύνετε το ψυγείο ψύξης με ηλεκτρολύτη

Για να ξεπλύνετε το ψυγείο, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρολύτη μπαταρίας, με πυκνότητα 1,27.

1) . Σε ένα μεγάλο κουβά 10 λίτρων, ανακατέψτε καθαρό νερό με ένα λίτρο αυτής της ουσίας και, στη συνέχεια, ρίξτε το διάλυμα που προκύπτει στο σύστημα ψύξης.

2) . Όλα τα ταξίδια αυτήν την ημέρα πρέπει να γίνονται με ένα γεμάτο καλοριφέρ, το οποίο θα του επιτρέψει να καθαριστεί όσο το δυνατόν περισσότερο.

3) . Το βράδυ, στραγγίστε το διάλυμα και ξεπλύνετε το ψυγείο με καθαρό νερό, μετά το οποίο γεμίζουμε το ψυκτικό.

Προσοχή! Δεν έχω χρησιμοποιήσει προσωπικά αυτήν τη μέθοδο, αλλά σύμφωνα με κριτικές στο Διαδίκτυο, ο ηλεκτρολύτης είναι επίσης ένα αποτελεσματικό εργαλείο για τον καθαρισμό του ψυγείου.

Ξεπλύνετε το ψυγείο με απεσταγμένο νερό

Εάν, κατά την αντικατάσταση του ψυκτικού, δεν παρατηρήσατε κάποιους συγκεκριμένους ρύπους, τότε είναι πολύ πιθανό να τα βγάλετε πέρα ​​με απεσταγμένο νερό. Δεν συνιστάται η χρήση νερού βρύσης με μεγάλη ποσότητα αλάτων και ακαθαρσιών. Για παράδειγμα, μπορείτε να πάρετε έναν βραστήρα, στον οποίο εμφανίζεται η ζυγαριά μετά τη χρήση του νερού της βρύσης.

1) . Ρίξτε καθαρό νερό στο ψυγείο και ξεκινήστε το αυτοκίνητο στο ρελαντί.

2) . Μετά από 20 λεπτά μετά την εργασία σε αυτή τη λειτουργία, στραγγίστε το νερό και συμπληρώστε το ψυκτικό.

Τελειωμένες προετοιμασίες

Σήμερα στην πώληση μπορείτε να βρείτε πολλές επιλογές για ειδικά υγρά έκπλυσης. Μπορούν να είναι είτε αλκαλικά είτε όξινα. Χρησιμοποιούνται καλύτερα σύμφωνα με τις οδηγίες.

βίντεο

Πώς και με τι να ξεπλύνετε το ψυγείο από έξω;

Η αιτία της εξωτερικής μόλυνσης του ψυγείου μπορεί να είναι η σκόνη και τα συντρίμμια. Αυτό το εξάρτημα λερώνεται πολύ πιο γρήγορα εάν το όχημα κινείται σε επαρχιακούς δρόμους ή σε περιοχές όπου υπάρχει σοβαρή σκόνη.

Η αιτία της ρύπανσης μπορεί επίσης να είναι έντομα που φτάνουν εδώ κατά τη λειτουργία του οχήματος. Στο μέλλον, μετατρέπονται εδώ σε μια ικανοποιημένη συμπαγή μάζα.

Για να ξεπλύνετε το ψυγείο από το εξωτερικό χωρίς να το αφαιρέσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαρό νερό χρησιμοποιώντας πλυντήριο υψηλής πίεσης. Αυτή η μέθοδος καθαρισμού είναι πολύ αποτελεσματική, αλλά υπάρχουν αρνητικές κριτικές που υποδεικνύουν ότι το πλυντήριο πίεσης λυγίζει τις κυψέλες του ψυγείου. Στην πραγματικότητα, απλά πρέπει να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά τον νεροχύτη.

Για παράδειγμα, για να πλύνετε με ασφάλεια το ψυγείο, αρκεί να χρησιμοποιήσετε ένα "vario" ως ακροφύσιο και όχι έναν "κόφτη". Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέγιστη ταχύτητα, αλλά μην πλένετε σε κοντινή απόσταση, αλλά σε απόσταση 30-50 cm από το ψυγείο. Επιπλέον, η γωνία πρέπει να είναι ευθεία ή κοντά σε αυτήν.

Θα ήθελα επίσης να σημειώσω ότι η πρόσβαση σε ορισμένα μέρη του ψυγείου δεν είναι τόσο εύκολη και επομένως, με αρκετά ισχυρή ρύπανση, εξακολουθεί να συνιστάται η αφαίρεσή του.

Συμβαίνει επίσης η βρωμιά στο ψυγείο να κάθεται τόσο σταθερά που είναι πολύ δύσκολο να το ξεπλύνετε με συνηθισμένο νερό. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο για να καθαρίσετε το ψυγείο από το εξωτερικό.

Μέχρι σήμερα, πολλοί αυτοκινητιστές είναι πολύ δημοφιλή χημικά από τους ακόλουθους κατασκευαστές:

• Hado?
• VERYLUBE?
• Liqui Moly;

βίντεο

1) . Συνιστάται να ξεπλένετε το ψυγείο ψύξης τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 χρόνια. Και αυτό συμβαίνει ακόμα και αν το σύστημα ψύξης λειτουργεί σωστά.

2) . Εάν ο εσωτερικός και ο εξωτερικός καθαρισμός δεν έλυσαν το πρόβλημα, τότε είναι ακόμα καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο ψυγείο, καθώς θα σας κοστίσει πολύ λιγότερο από τις επισκευές του κινητήρα.

συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στο ξέπλυμα του ψυγείου. Ο καθένας μπορεί να το χειριστεί αυτό. Αλλά από την άλλη πλευρά, χάρη στο περιοδικό ξέπλυμα, μπορείτε όχι μόνο να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του, αλλά και να εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του κινητήρα.

Χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό

Οποιαδήποτε μπαταρία θέρμανσης με την πάροδο του χρόνου θα θερμαίνει τον χώρο διαβίωσής σας όλο και χειρότερα. Ο λόγος για αυτό είναι η σταδιακή ρύπανση του από το εσωτερικό. Το ψυκτικό συμβάλλει επίσης πολύ σε αυτό, το οποίο, όταν κυκλοφορεί στο γενικό σύστημα, το φέρνει στο ψυγείο σας " αγνώστους" ρύπανση. Πώς να ξεπλύνετε την μπαταρία θέρμανσης για να επιστρέψετε την προηγούμενη χρήσιμη ποσότητα θερμότητας σε αυτήν; Θα σας πούμε για τα χαρακτηριστικά τόσο του εξωτερικού όσο και του εσωτερικού καθαρισμού.

Ας αποφασίσουμε γιατί πρέπει να ξοδέψουμε χρόνο και προσπάθεια για να καθαρίσουμε το ψυγείο. Το ξέπλυμα απαιτείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Κατά τη διάρκεια μιας απτικής εξέτασης, διαπιστώσατε ότι η μπαταρία θερμαίνεται άνισα - το ένα μέρος είναι πιο κρύο από το άλλο.
• Σε σύγκριση με άλλες εποχές, το διαμέρισμά σας ζέστανε μια τάξη μεγέθους πιο αργά ( ειδικά αν οι γείτονες δεν το προσέχουν αυτό στα σπίτια τους).
• Η κεντρική θέρμανση είναι πιο ζεστή από τα καλοριφέρ.
• Για τις ιδιωτικές κατοικίες, οι ενεργειακοί πόροι για θέρμανση έχουν αυξηθεί, ενώ η μεταφορά θερμότητας παρέμεινε η ίδια ή και μειωμένη.

Έτσι, στο σπίτι σας χωρίς καθάρισμα θα γίνεται όλο και πιο κρύο κάθε εποχή, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι θα πληρώσετε τα ίδια χρήματα για θέρμανση.

Τύποι μπαταριών;

Πρέπει πρώτα να αποφασίσουμε για τους τύπους των καλοριφέρ ώστε να λάβουμε υπόψη τα χαρακτηριστικά τους πριν πλύνουμε τις μπαταρίες. Ταυτόχρονα, πρέπει να συμβιβαστείτε με το γεγονός ότι όλες οι μπαταρίες θα πρέπει να καθαριστούν αργά ή γρήγορα - ανεξάρτητα από το τι είναι κατασκευασμένες.

Θέα	Ιδιαιτερότητες	Καθάρισμα
Χυτοσίδηρος	Σπάνια συναντάται σε σύγχρονες κατοικίες. Εάν έχουν εγκατασταθεί αυτή τη στιγμή, τότε ως στοιχείο διακόσμησης. Αρκετά ανθεκτικό υλικό.	Έχουν τραχιές εσωτερικές επιφάνειες, γι' αυτό χρειάζεται πιο συχνά πλύσιμο. " Αμαρτωλός» από το γεγονός ότι συσσωρεύονται άλατα και σκουριά μέσα τους. Η επανασυναρμολόγηση μπορεί να απαιτεί μηχανή συγκόλλησης.
Διμεταλλικός	Φθηνό και υψηλής ποιότητας υλικό. Διακρίνονται από υψηλή απόδοση και μεταφορά θερμότητας.	Πρακτικά λεία από το εσωτερικό, δεν χρειάζεται συχνό καθάρισμα, αλλά ως γεγονός είναι απαραίτητο. Αυτός είναι και ο λόγος για τη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ψυγείου.
Αλουμίνιο	Δεν υπόκειται σε εσωτερική και εξωτερική διάβρωση. Το μέταλλο είναι πιο μαλακό, επομένως, κατά την αποσυναρμολόγηση, τον καθαρισμό, την επανασυναρμολόγηση, πρέπει να δίνεται προσοχή ( Ειδικότερα, πρέπει να αποφεύγεται το χτύπημα με σφυρί κατά τον καθαρισμό).	Για πλύσιμο, μην χρησιμοποιείτε καυστικές αλκαλικές και όξινες ενώσεις! Για επανασυναρμολόγηση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στεγανωτικό ( Ταινία FUM, για παράδειγμα).

Συμβουλή! Ο καθαρισμός και η έκπλυση των καλοριφέρ πραγματοποιείται μόνο στο τέλος της περιόδου θέρμανσης.

Τι να πλύνω πρώτα;

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται αν η μπαταρία πρέπει να πλυθεί πρώτα από το εξωτερικό ή είναι καλύτερα να την καθαρίσετε πρώτα από μέσα; Σας συμβουλεύουμε να ξεκινήσετε τον εξωτερικό καθαρισμό: αφαιρέστε όλη τη σκόνη από το ψυγείο και εάν βρίσκεται στην κουζίνα, τότε, ενδεχομένως, μια λιπαρή μεμβράνη.

Αφού αφαιρέσετε την μπαταρία, πρέπει να καθαρίσετε τον τοίχο, το δάπεδο, τους συνδετήρες από βρωμιά και σκόνη - όλα όσα σας έκρυψε το ψυγείο. Και μετά από αυτό, με ήρεμη ψυχή, προχωρήστε στον εσωτερικό καθαρισμό.

Εξω απο

Πώς να ξεπλύνετε τα καλοριφέρ από χυτοσίδηρο, καθώς και όλα τα άλλα με αυτά; Μπορείτε να βάλετε το ψυγείο σε τάξη από το εξωτερικό με διάφορους τρόπους - όλα εξαρτώνται από τον βαθμό μόλυνσης του.

Ξηρό καθάρισμα

Όλα όσα θα πούμε εδώ είναι πιο κατάλληλα για καθημερινό καθάρισμα. Για το γενικό χρειάζονται πιο σοβαρές μέθοδοι. Έτσι, υπάρχουν δύο απλοί και αποτελεσματικοί τρόποι:

1. Χρήση ηλεκτρικής σκούπας. Είναι πολύ καλό αν έχετε ειδικά ακροφύσια - τελικά, τα τμήματα της μπαταρίας είναι μερικές φορές πολύ κοντά το ένα στο άλλο, επομένως δεν μπορείτε να τα πλησιάσετε με μια κανονική βούρτσα δαπέδου.
2. Χρήση στεγνωτήρα μαλλιών. Σε αυτή την περίπτωση, ένα υγρό πανί κατάλληλου μεγέθους τοποθετείται μεταξύ του τοίχου και του καλοριφέρ. Ο αέρας από τη συσκευή απλώς διοχετεύεται από τη σκόνη μεταξύ των τμημάτων της μπαταρίας σε αυτό το ύφασμα. Στη συνέχεια, μένει να αφαιρέσετε προσεκτικά το θέμα και να το ξεπλύνετε από τη σκόνη.

Υγρός καθαρισμός

Πώς να πλύνετε την μπαταρία θέρμανσης όταν είναι πολύ βρώμικη; Αν θέλετε να κάνετε ποιοτικό γενικό καθαρισμό, τότε είστε εδώ. Πρώτα απ 'όλα, εστιάζουμε στον βαθμό μόλυνσης του ψυγείου:

• Ελαφριά έως μέτρια βρωμιά. Πριν από τον υγρό καθαρισμό, είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε στεγνό καθάρισμα, το οποίο περιγράψαμε παραπάνω. Συνιστάται να χρησιμοποιείτε ζεστό νερό, ακόμα και βραστό νερό. Φροντίστε να βρείτε ένα δοχείο κατάλληλου μεγέθους που μπορεί να αντικατασταθεί για όλη τη διάρκεια της μπαταρίας - το νερό θα ρέει εκεί. Περαιτέρω, από ένα άλλο δοχείο, τμήμα προς τμήμα, η μπαταρία χύνεται προσεκτικά με βραστό νερό. Αφού αποστραγγιστεί το νερό από αυτό, στεγνώνει επιπλέον με έτοιμα κουρέλια και χαρτοπετσέτες.

• Έκπλυση περιοχών μεταξύ των τμημάτων. Προκειμένου ο υγρός καθαρισμός να αγγίξει περιοχές μεταξύ των τμημάτων που δεν μπορούμε να φτάσουμε φυσικά με τα χέρια μας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια σφουγγαρίστρα ατμού ( στην εικόνα). Μερικές νοικοκυρές απλώνουν επιπλέον βαμβακερές χαρτοπετσέτες για καλύτερη απορρόφηση ατμού. Προαιρετικά, μπορείτε να τυλίγετε ένα πανί σε έναν δείκτη, ένα ραβδί, μια στενή λαβή, να βγάζετε ακροφύσιο από κάτι και, βρέχοντάς το σε νερό, να καθαρίζετε δυσπρόσιτες περιοχές.

• Ισχυρή ρύπανση. Χρησιμοποιούνται αντι-λιπικοί παράγοντες. Ένα υδατικό διάλυμα παρασκευάζεται προκαταρκτικά από αυτά, το οποίο χύνεται σε μια φιάλη ψεκασμού, μια φιάλη ψεκασμού και ψεκάζεται προσεκτικά πάνω από μια βρεγμένη μπαταρία. Έπειτα δίνεται λίγο για «φιλί». Μετά από αυτό, το διάλυμα πλύσης αφαιρείται πλήρως με νερό, κουρέλια από την επιφάνεια της μπαταρίας.

Προετοιμασία για έκπλυση

Πριν πλύνετε τη μπαταρία θέρμανσης, πρέπει πρώτα να κάνετε τα εξής:

1. Είναι καλύτερο να ξεκινήσετε μια τέτοια έκπλυση πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης - συνιστάται να επιλέξετε μια ημέρα που οι υπηρεσίες στέγασης έχουν ήδη ολοκληρώσει τον καθαρισμό της κεντρικής θέρμανσης, αλλά το νερό δεν έχει ακόμη απελευθερωθεί. Η ιδανική επιλογή είναι εάν συμφωνείτε με όλους τους γείτονες στο ανυψωτικό για έναν εφάπαξ καθαρισμό των καλοριφέρ στα διαμερίσματά σας. Έτσι, σίγουρα δεν θα αφήσετε κομμάτια λάσπης να πέφτουν πέρα ​​δώθε με νερό, καμία πιθανότητα.

1. Ετοιμάστε ένα δοχείο όπου το υπόλοιπο νερό από την κεντρική θέρμανση θα στραγγίσει μετά την αποσυναρμολόγηση, πρώτα τοποθετήστε το στη σωστή θέση
2. Αποσυναρμολογήστε τα καλοριφέρ χρησιμοποιώντας κατάλληλο υδραυλικό εργαλείο. Αφαιρέστε τα από τις καρφίτσες.

1. Όλα τα βύσματα πρέπει πρώτα να αφαιρεθούν από τις μπαταρίες από χυτοσίδηρο.
2. Ο καθαρισμός γίνεται καλύτερα στο μπάνιο. Πρέπει να προετοιμαστεί για αυτό: τοποθετήστε ένα πανί μέσα για να μην γκρεμίσετε το στρώμα σμάλτου και βάλτε ένα ειδικό πλέγμα στην οπή αποστράγγισης. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην το φράζουν μεγάλα σωματίδια βρωμιάς.

Συμβουλή! Εάν οι ανυψωτήρες είναι φραγμένοι σε μια πολυκατοικία, τότε δεν θα έχει νόημα να ξεπλύνετε το ψυγείο - η βρωμιά και πάλι, μετά από λίγο, θα γεμίσει σε αυτό. Είναι απαραίτητο να διαπραγματευτούμε με τους γείτονες για μια συνολική εκκαθάριση του αυτοκινητόδρομου.

Απορρυπαντικό

Πώς και πώς να πλένετε τα καλοριφέρ; Φυσικά στον καθαρισμό του καλοριφέρ δεν θα τα καταφέρουμε μόνο με νερό. Οι ακόλουθες ουσίες και διαλύματα θα είναι αποτελεσματικές και χρήσιμες:

• Αλκαλίο.
• Μέσα για το πλύσιμο των καλοριφέρ οχημάτων.
• Οξύ λεμονιού.
• Καυστική σόδα.
• Οξικό οξύ. Μερικοί χρησιμοποιούν επίσης την ουσία ( Διάλυμα 70%.).
• Ορός γάλακτος.
• Μέσα για τον καθαρισμό σωλήνων αποχέτευσης όπως " ΕΛΙΑ δερματος».

Καυστική σόδα ορός γάλακτος
Καθαριστικό ψυγείου αυτοκινήτου Essence
Οξύ λεμονιού

Καθαρισμός καλοριφέρ

Φανταστείτε πώς θα μοιάζει η διαδικασία καθαρισμού υπό διαφορετικές συνθήκες.

Πλύσιμο με ειδική συσκευή

Για γρήγορο και αποτελεσματικό καθαρισμό των καλοριφέρ " χωρίς να βγείτε από το ταμείο» Υπάρχουν ειδικές συσκευές για το πλύσιμο τους. Φυσικά, η ύπαρξη μιας τέτοιας συσκευής για σπάνιο καθάρισμα μπαταρίας στο σπίτι είναι στην πραγματικότητα πολυτέλεια.

Η συσκευή λειτουργεί από το δίκτυο - με έναν ισχυρό πίδακα διοχετεύει νερό στο ψυγείο, το οποίο με την πίεσή του αφαιρεί άλατα, σκουριά, λίπη και διάφορες χημικές εναποθέσεις. Αλλά αν δεν έχετε αυτή τη συσκευή, μπορείτε να την αντικαταστήσετε καθαρίζοντας το ψυγείο στο μπάνιο.

Αλγόριθμος ξεβγάλματος μπάνιου

Πώς να ξεπλύνετε τις μπαταρίες στο διαμέρισμα χωρίς να μπορείτε να τις βγάλετε στο δρόμο; Η οδηγία θα αποτελείται από τα ακόλουθα μπλοκ:

1. Είσοδος ζεστού νερού. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα λάστιχο, ένα ντους, ένα ποτιστήρι, ένα βραστήρα με στενό στόμιο ή ένα συνηθισμένο χωνί για να ρίξετε ζεστό νερό στο ψυγείο. Ανοίξτε και τα δύο βύσματα ώστε το βρώμικο νερό να μπορεί να ρέει ελεύθερα από αυτά. Αφού υπάρχει αρκετό υγρό στην μπαταρία, ανακινήστε την και αδειάστε όλο το περιεχόμενο. Η ενέργεια πρέπει να επαναληφθεί μέχρι να πετάξουν μεγάλα κομμάτια βρωμιάς από το καθαρισμένο ψυγείο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διαδικασία είναι δύσκολο να εκτελεστεί μόνη της - το βάρος της μπαταρίας είναι σημαντικό ακόμη και για έναν γενναίο αθλητή. Επομένως, 1-2 βοηθοί σε αυτό το θέμα είναι ζωτικής σημασίας για εσάς.

1. Γέμισμα με καθαριστικό. Το δεύτερο βήμα είναι να ρίξετε το μέσο έκπλυσης που έχετε ήδη επιλέξει στο ψυγείο, αραιώνοντάς το με νερό. Τώρα είναι σημαντικό να βάλετε βύσματα σε όλες τις τρύπες της μπαταρίας έτσι ώστε " χρήσιμο υγρό” δεν έληξε από αυτό. Ανάλογα με το φάρμακο, αφήνεται " ξινίζουν» για διάστημα 2 ωρών.
2. Μόλις λήξει ο χρόνος δράσης του ενεργού συστατικού, είναι απαραίτητο να ανακινήσετε ξανά το ψυγείο. Μπορείτε να χτυπήσετε τα διάφορα μέρη του με μια ξύλινη, πλαστική, λαστιχένια σφύρα. Αυτό θα βοηθήσει στην περαιτέρω απομάκρυνση της σκουριάς και άλλων ρύπων από τα εσωτερικά του μέρη.

1. Τώρα είναι σημαντικό να πλένετε καλά το καθαριστικό. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να το καθαρίσετε μέχρι να σταματήσει να βγαίνει ο αφρός, να σταματήσει να αισθάνεται η μυρωδιά ή να εμφανιστούν με διαφορετικό τρόπο τα άλλα χαρακτηριστικά της παρουσίας του. Εάν δεν ξεπλύνετε το ψυγείο μέχρι το τέλος, τότε τα ενεργά συστατικά του προϊόντος θα συνεχίσουν να δρουν, καταστρέφοντας το μέταλλο από το εσωτερικό, γεγονός που θα προκαλέσει διαρροή και αστοχία της μπαταρίας.

Τα βίντεο σε αυτό το άρθρο θα σας δείξουν πώς να ακολουθήσετε τις οδηγίες οπτικά.

Χαρακτηριστικά καθαρισμού σε ιδιωτικό σπίτι

Το ξέπλυμα των μπαταριών στα σπίτια σας είναι ακόμα πιο σημαντικό από ό,τι στα διαμερίσματα. Αυτό οφείλεται σε μια σειρά από χαρακτηριστικά της θέρμανσης:

• Το ψυκτικό υγρό είναι νερό από πηγάδι, πηγάδι ή ακόμα και δεξαμενή. Ως εκ τούτου, υπάρχει περισσότερη χοντρή βρωμιά κολλημένη στο ψυγείο παρά στο νερό που κυκλοφορεί μέσω του δικτύου των αστικών συστημάτων θέρμανσης. Ως εκ τούτου, η ανάγκη για καθαρισμό προκύπτει πολύ πιο συχνά.
• πλυμένο ( εμφυσημένα) όχι μόνο ένα καλοριφέρ, αλλά και μια κεντρική θέρμανση. Εξάλλου, όλα τα υπολείμματα που έχουν κολλήσει σε αυτό θα πέσουν πάντα στην καθαρισμένη μπαταρία.
• Σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης, μπορείτε να καθαρίσετε το καλοριφέρ κατά την περίοδο θέρμανσης. Σε διαφορετική κατάσταση κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου, δεν έχει νόημα να απενεργοποιήσετε το σύστημα θέρμανσης για καθαρισμό.

Χαρακτηριστικά της έκπλυσης κατά την περίοδο θέρμανσης

Εάν αποφασίσετε να καθαρίσετε την μπαταρία την κρύα εποχή, τότε δώστε προσοχή στα εξής:

• Η μέθοδος καθαρισμού, όπως και τα απορρυπαντικά, είναι ίδια.
• Είναι δυνατό να ξεπλύνετε τα καλοριφέρ ( σε ιδιωτικό σπίτι), χωρίς να τα αφαιρέσετε και χωρίς να στραγγίσετε το νερό από τον λέβητα θέρμανσης:
  1. Απενεργοποιήστε εντελώς τη γραμμή ατμού κατά τον καθαρισμό.
  2. Εκτελέστε μια κάθαρση.
  3. Τοποθετήστε όλες τις βαλβίδες πίσω και αφήστε το νερό να περάσει από το κύκλωμα θέρμανσης.
  4. Τροφοδοτήστε το μέχρι να ρέει εντελώς καθαρό νερό από τον αγωγό.

Τα μέτρα που θα ληφθούν θα καθαρίσουν όχι μόνο το καλοριφέρ, αλλά γενικά ολόκληρο τον αγωγό θερμότητας.

Έτσι, μπορείτε να καθαρίσετε το ψυγείο χωρίς να το αφαιρέσετε μόνο στο σπίτι σας. Οι κάτοικοι των διαμερισμάτων για να καθαρίσουν την μπαταρία από το εσωτερικό θα πρέπει να την αφαιρέσουν. Εξαίρεση για όσους διαθέτουν ειδική συσκευή καθαρισμού μπαταριών.

Τέλος, θα ήθελα να σας παρουσιάσω μια σειρά από χρήσιμες συμβουλές:

• Ο καθαρισμός ενός καλοριφέρ χωρίς ολόκληρη την κεντρική θέρμανση είναι πρακτικά άχρηστος. Το βρώμικο νερό θα προκαλέσει σύντομα σκουριές, άλατα και άλλα ιζήματα σε αυτό. Είναι καλύτερα να παραγγείλετε πρώτα τον καθαρισμό ολόκληρου του ανυψωτικού για όλη την πολυκατοικία και μετά να φροντίσετε το καλοριφέρ σας.
• Είναι καλύτερα να ξεπλένετε την μπαταρία τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 χρόνια. Άλλωστε, το 1 mm κλίμακας δίνει το ίδιο αποτέλεσμα με ένα θερμομονωτικό στρώμα ίδιου πάχους!
• Μερικοί τεχνίτες χρησιμοποιούν αυτό το τέχνασμα: στην είσοδο του σωλήνα στο ψυγείο, εγκαθιστούν ένα σύστημα αποστράγγισης με μαγνήτες τοποθετημένους σε αυτό, στο τέλος του οποίου συνδέεται ένα βύσμα. Όπως ίσως μαντέψατε, η σκουριά από το ψυκτικό υγρό έλκεται από μαγνήτες, που δεν του επιτρέπουν να φράξει το ψυγείο. Τα βύσματα αφαιρούνται περιοδικά για να καθαριστεί η έξοδος από προϊόντα διάβρωσης.
• Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, είναι ευκολότερο και ασφαλέστερο να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες που διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό και εμπειρία σε τέτοιες εργασίες.

Αυτό είναι το μόνο που θέλαμε να σας πούμε για το πώς να ξεπλύνετε τα καλοριφέρ μέσα και έξω. Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία δεν είναι η πιο δύσκολη. Οι δυσκολίες προκαλούνται μόνο από το βάρος του καλοριφέρ.

Το ξέπλυμα του ψυγείου του κλιματιστικού απαιτείται από το αυτοκίνητο αρκετά τακτικά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αυτό το δομικό στοιχείο του οχήματος είναι απαραίτητο για τη διατήρηση της θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα, την προστασία του από υπερθέρμανση κ.λπ.

Κατά τη διαδικασία ενεργητικής χρήσης, το ψυγείο αρχίζει να φράζει με υπολείμματα και βρωμιά. Σε αυτή την περίπτωση, η θερμότητα που προέρχεται από το ψυγείο δεν μεταφέρεται πλήρως στο περιβάλλον, αλλά επιστρέφει πίσω στον κινητήρα.

Ως αποτέλεσμα, η μονάδα ισχύος μπορεί να υπερθερμανθεί. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το ψυγείο του αυτοκινήτου ανάλογα με το πόσο πολύ έχει βουλώσει. Εάν αυτό δεν γίνει, αργά ή γρήγορα το όχημα θα αποτύχει.

Πρέπει να ειπωθεί ότι το ψυγείο ψύξης του θερμαντήρα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου, ο εξατμιστής του κλιματιστικού και ούτω καθεξής μπορούν επίσης να φράξουν.

Τι εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό του ψυγείου του αυτοκινήτου από έξω;

Το ψυγείο βουλώνει κατά τη χρήση του αυτοκινήτου λόγω του γεγονότος ότι η σκόνη και τα συντρίμμια πετούν μέσα στο αυτοκίνητο με τον ένα ή τον άλλο τρόπο από το δρόμο. Αυτό το εξάρτημα λερώνεται πολύ πιο γρήγορα εάν το όχημα κινείται σε επαρχιακούς δρόμους ή σε περιοχές όπου υπάρχει σοβαρή σκόνη.

Τα έντομα μπορούν επίσης να μπουν στο καλοριφέρ, το οποίο αργότερα, μαζί με τη σκόνη, μετατρέπεται σε μια αρκετά συμπαγή μάζα.

Για να καθαρίσετε το ψυγείο χωρίς να το αφαιρέσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο νερό, το οποίο θα καθαρίσει την εξωτερική του επιφάνεια, αλλά συχνά δεν είναι πολύ εύκολο να φτάσετε σε αυτό το μέρος του αυτοκινήτου.

Για την παραγωγή καθαρισμού υψηλής ποιότητας, το ψυγείο αφαιρείται συχνά.

Συμβαίνει ακόμη και ο συνηθισμένος καθαρισμός με νερό από το εξωτερικό να μην είναι αρκετός, αφού η βρωμιά έχει καθίσει τόσο σταθερά που δεν μπορεί να αφαιρεθεί από την επιφάνεια με παραδοσιακές μεθόδους.

Για να απαλλαγείτε από τη ρύπανση, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο για να καθαρίσετε το ψυγείο του οχήματος από έξω.

Κατά κανόνα, ένα καλοριφέρ θέρμανσης ή ένα ψυγείο κλιματιστικού πλένεται με τρεχούμενο νερό, αλλά στα πλυντήρια αυτοκινήτων αυτό γίνεται υπό αρκετή πίεση. Σε αυτή την περίπτωση, η λειτουργία πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, αφού εδώ μπορεί να προκληθεί ζημιά στις κυψέλες, η οποία απλώς θα προκαλέσει διαρροή του καλοριφέρ. Τελικά θα χάσει τη στεγανότητά του.

Σε περίπτωση που το αλάτι καθίσει στο ψυγείο ταυτόχρονα με τη βρωμιά, τότε θα πρέπει να αφαιρεθεί από την επιφάνεια του εξαρτήματος όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το γεγονός είναι ότι το εξάρτημα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο και το αλατούχο διάλυμα μπορεί να το διαβρώσει μέσα σε λίγα λεπτά. Ως αποτέλεσμα, θα τελειώσει με την ίδια διαρροή του ψυγείου του αυτοκινήτου.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι το νερό είναι απίθανο να μπορεί να αφαιρέσει τις επίμονες εναποθέσεις, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο για να το απαλλάξετε από τη βρωμιά.

Υπάρχουν πάρα πολλά χημικά που αναπτύχθηκαν απευθείας έτσι ώστε ο χημικός καθαρισμός του καλοριφέρ να μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρεθεί αυτό το τμήμα.

Μεταξύ των οδηγών, χρησιμοποιούνται ευρέως χημικές ουσίες που κατασκευάζονται από τους ακόλουθους κατασκευαστές:

• Hado?
• VERYLUBE?
• Liqui Moly.

Στο εμπόριο κυκλοφορούν επίσης καθαριστικά γενικής χρήσης, με τα οποία μπορείτε να καθαρίσετε όχι μόνο τη βρωμιά από το ψυγείο του συστήματος ψύξης του κινητήρα του αυτοκινήτου, αλλά και από ολόκληρο τον κινητήρα.

Το κόστος μιας τέτοιας ουσίας μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό - εξαρτάται από την εταιρεία που κυκλοφόρησε αυτό το εργαλείο. Συγκεκριμένα, το κόστος ενός μπουκαλιού, ο όγκος του οποίου θα είναι περίπου 250 ml, μπορεί να φτάσει τα χίλια ρούβλια.

Δεν είναι επιθυμητό να αγοράζετε προϊόντα που είναι πολύ φθηνά, καθώς τα φθηνά φάρμακα μπορούν να χρησιμοποιούν πολύ δραστικές ουσίες που μπορεί να είναι τόσο επιβλαβείς όσο η ίδια η ρύπανση.

Πώς να καθαρίσετε ένα ψυγείο αυτοκινήτου με τα χέρια σας;

Μπορείτε να πλύνετε το ψυγείο ψύξης ενός κλιματιστικού ή ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης αφαιρώντας τον εναλλάκτη θερμότητας. Εάν η ρύπανση δεν είναι πολύ σημαντική, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την απλούστερη μέθοδο - φυσήξτε το με πεπιεσμένο αέρα και κάντε το έξω από το αυτοκίνητο χωρίς να αφαιρέσετε ή να απενεργοποιήσετε το ίδιο το ψυγείο.

Η σειρά των ενεργειών εδώ θα είναι η εξής.

1. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε την επάνω μπροστινή επένδυση.
2. Αφαιρούν τη σχάρα του ψυγείου, η οποία στερεώνεται στο αυτοκίνητο με τέσσερις βίδες, επιπλέον υποστηρίζεται από τρία κλιπ από κάτω. Το μάνδαλο του καπό αφαιρείται επίσης εδώ.
3. Τώρα με ειδικό κλειδί αφαιρούν τα κουμπώματα των εισαγωγών αέρα που βρίσκονται μπροστά από το αυτοκίνητο και αφαιρούν επίσης όλα τα πλαστικά στοιχεία έξω.
4. Παίρνουν έναν εύκαμπτο σωλήνα, στο άκρο του οποίου πρέπει να βρίσκεται ένας σωλήνας και όλα τα κελιά του ψυγείου εκτοξεύονται από αυτό, μετά από το οποίο πλένονται με τρεχούμενο νερό.

Θα χρειαστεί ένα πλυντήριο αυτοκινήτων εάν δεν υπάρχει συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα και μια συσκευή απαραίτητη για την έκπλυση του στοιχείου. Οι εργαζόμενοι θα αφαιρέσουν προσεκτικά το ψυγείο και θα το καθαρίσουν σχολαστικά από όλους τους ρύπους.

Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να αφαιρέσετε μόνοι σας το ψυγείο, καθώς δεν βρίσκεται πολύ βολικά σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων. Η αφαίρεσή του θα είναι πολύ προβληματική και θα είναι ακόμη πιο δύσκολο να το επιστρέψετε στη θέση του.

Το καλοριφέρ θέρμανσης δεν είναι πάντα φραγμένο με βρωμιά από έξω, συμβαίνει ότι η σκόνη σπάει προς τα μέσα. Αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί επίσης σε υπερθέρμανση του κινητήρα.

Προκειμένου ο εναλλάκτης θερμότητας να βουλώνει με βρωμιά όσο το δυνατόν πιο σπάνια, οι ειδικοί συμβουλεύουν να αλλάζετε το ψυκτικό τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Επιπλέον, είναι επίσης επιθυμητό να ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα, κάτι που γίνεται καθώς το αντιψυκτικό γίνεται θολό.

Υπάρχουν διάφορες λαϊκές θεραπείες που χρησιμοποιούνται για την έκπλυση του συστήματος ψύξης: ορισμένοι αυτοκινητιστές συμβουλεύουν να το ξεπλύνετε με ορό γάλακτος, κιτρικό οξύ ή διάλυμα ηλεκτρολύτη, Coca-Cola, καυστική σόδα κ.λπ. Ωστόσο, όλα είναι μη ελεγμένα και μπορεί να προκαλέσουν πλήρη διάβρωση του ψυγείου.

Ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης από κάθε είδους ρύπους είναι να το ξεπλύνετε με καθαρό νερό.

Η τεχνολογία σε αυτή την περίπτωση θα είναι η εξής.

1. Πρώτα πρέπει να προθερμάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.
2. Όλο το μολυσμένο ψυκτικό θα πρέπει να αποστραγγιστεί πλήρως, και αυτό γίνεται τόσο με το ψυγείο όσο και με το μπλοκ κυλίνδρων.
3. Πρέπει να περιμένετε λίγη ώρα για να βγει όλο αυτό το υγρό από το αυτοκίνητο.
4. Όλες οι τάπες αποστράγγισης επιστρέφουν στις θέσεις τους, καθαρό νερό χύνεται στο σύστημα από έξω και ο κινητήρας αφήνεται να λειτουργήσει για περίπου 15 λεπτά.
5. Ο κινητήρας σταματά και το νερό απομακρύνεται από το σύστημα. Εάν ρέει βρώμικο, τότε η λειτουργία πρέπει να επαναληφθεί μέχρι να επιστρέψει καθαρό νερό.
6. Τώρα μπορείτε να συμπληρώσετε φρέσκο ​​ψυκτικό.

Καθαρισμός του καλοριφέρ από έξω με ειδικά χημικά

Στην πώληση σήμερα μπορείτε να βρείτε χημικά αυτοκινήτων για διάφορους σκοπούς, ειδικότερα, υπάρχουν ουσίες που σας επιτρέπουν να ξεπλύνετε αρκετά αποτελεσματικά το σύστημα ψύξης την πρώτη φορά. Ωστόσο, πρέπει να πούμε ότι δεν σας επιτρέπει κάθε εργαλείο να το κάνετε αυτό αποτελεσματικά. Υπάρχουν ουσίες που διαταράσσουν σοβαρά τη λειτουργία τόσο του κινητήρα όσο και του αυτοκινήτου συνολικά.

Σε αυτή την περίπτωση, ο κανόνας λειτουργεί καλά - όσο φθηνότερο είναι το προϊόν, τόσο χειρότερα αλληλεπιδρά με το ψυγείο. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε προϊόντα για έκπλυση που προσφέρονται από παγκοσμίου φήμης εταιρείες που ασχολούνται με την παραγωγή χημικών αυτοκινήτων, οι οποίες, επιπλέον, έχουν καταφέρει να αποκτήσουν θετική φήμη για τον εαυτό τους.

Σε σύνθεση και σκοπό, αυτά τα κεφάλαια είναι αρκετά διαφορετικά. Συγκεκριμένα, μερικά από αυτά προστίθενται στο ψυκτικό ώστε να λειτουργούν σαν πρόσθετο και να αποτρέπουν το σχηματισμό αλάτων και σκουριάς.

Επιπλέον, στην πώληση μπορείτε να βρείτε χημικές ουσίες που σας επιτρέπουν να αφαιρέσετε το αντιψυκτικό από τους σωλήνες ή από το ψυγείο. Ωστόσο, θα πρέπει να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά, καθώς είναι αρκετά παχύρρευστο και η ανακριβής χρήση του οδηγεί σε απόφραξη των σωλήνων και των λεπτών σωλήνων του συστήματος.

Πώς να προσδιορίσετε ότι το ψυγείο είναι φραγμένο;

Με μια σειρά εξωτερικών ενδείξεων, μπορεί να προσδιοριστεί ότι το ψυγείο αρχίζει να βουλώνει.

1. Ο ανεμιστήρας που ψύχει τον κινητήρα άρχισε να ξεκινά αρκετά συχνά και αυτό το κάνει όχι μόνο στο ρελαντί, αλλά και εν κινήσει.
2. Ο κινητήρας αρχίζει να θερμαίνεται πολύ γρήγορα. Ταυτόχρονα, όταν ανοίγει το δοχείο διαστολής του συστήματος θέρμανσης, ρέει ψυκτικό από αυτό.
3. Το κάτω μέρος του ψυγείου, μαζί με τον κάτω σωλήνα, βρίσκονται σε κανονική θερμοκρασία περιβάλλοντος και οι επάνω σωλήνες που σχετίζονται με το σύστημα ψύξης είναι πολύ ζεστοί.
4. Η σόμπα θερμαίνει το εσωτερικό πολύ αργά.

Εξωτερικά, μπορείτε να καθαρίσετε τη δομή με ένα ειδικό σπρέι. Για να γίνει αυτό, αυτή η ουσία ψεκάζεται στη σχάρα του ψυγείου και αφήνεται για περίπου πέντε λεπτά.

Πάρτε ένα συνηθισμένο ψεκαστήρα κήπου και ξεπλύνετε αυτό το υγρό. Αυτό πρέπει να γίνει αρκετές φορές μέχρι τη στιγμή που η βρωμιά ξεπλυθεί από την επιφάνειά της.

Χρησιμοποιείται ψεκαστήρας κήπου για να μην καταστραφούν οι κηρήθρες της συσκευής. Είναι αρκετά ευαίσθητα σε διάφορα είδη φορτίων, επομένως μπορούν να σκάσουν από ισχυρή πίεση.

Ένας τέτοιος ψεκαστήρας δεν δημιουργεί υπερβολική πίεση, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αυτοκαθαρισμός του ψυγείου είναι απίθανο να βοηθήσει στην πλήρη απομάκρυνση των ρύπων, αλλά μπορεί να αφαιρέσει το μεγαλύτερο μέρος των υπολειμμάτων.

Αυτό θα σας επιτρέψει ήδη να οδηγείτε κανονικά στο μέλλον και να μην φοβάστε την υπερθέρμανση ή ακόμη και την πλήρη βλάβη του κινητήρα.

adela.ru

Πώς να καθαρίσετε ένα ψυγείο ψύξης αυτοκινήτου από τη βρωμιά

Ένα ψυγείο ψύξης κινητήρα αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τη θερμοκρασία λειτουργίας, να αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα και γενικά να κάνει καλά τη δουλειά του.
Αλλά κατά τη λειτουργία, το αυτόματο ψυγείο φράσσεται με βρωμιά και υπολείμματα, σε αυτή την περίπτωση, η θερμότητα από το ψυγείο στο περιβάλλον δεν μεταφέρεται πλήρως, η μονάδα ισχύος υπερθερμαίνεται. Απαιτείται καθαρισμός των καλοριφέρ αυτοκινήτου καθώς βουλώνουν και αν δεν γίνει έγκαιρα, ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει βλάβη.

Το ψυγείο ψύξης του θερμαντήρα στην καμπίνα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (εάν το αυτοκίνητο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), ο συμπυκνωτής ή ο εξατμιστής του κλιματιστικού μπορούν επίσης να φράξουν με υπολείμματα. Η απόφραξη του RO του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων οδηγεί σε υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων και το ψυγείο της σόμπας που είναι φραγμένο με βρωμιά δεν επιτρέπει τη θερμότητα να περάσει στο χώρο επιβατών και γίνεται κρύο στο αυτοκίνητο το χειμώνα.

Καθαριστικό εξωτερικού καλοριφέρ αυτοκινήτου

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, το RO φράσσεται από τυχόν συντρίμμια και σκόνη που πετάνε από το δρόμο. Το φράξιμο συμβαίνει πιο γρήγορα εάν το αυτοκίνητο οδηγεί σε επαρχιακούς δρόμους, σε περιοχές με έντονη σκόνη. Τα έντομα γεμίζουν το ψυγείο από τον αυτοκινητόδρομο και όλα τα σκουπίδια συμπιέζονται τελικά με σκόνη σε μια συμπαγή μάζα.

Για να καθαρίσετε το RO από έξω, πλένεται με νερό, καθαρίζοντας την εξωτερική επιφάνεια. Αλλά επί τόπου, μερικές φορές είναι δύσκολο να φτάσετε στον εναλλάκτη θερμότητας και επομένως συχνά τα καλοριφέρ αφαιρούνται για να τον καθαρίσουν καλά. Επίσης, δεν είναι ασυνήθιστο η βρωμιά να καθιζάνει τόσο σταθερά στην επιφάνεια του στοιχείου ψύξης που δεν μπορεί να αφαιρεθεί με συμβατικές μεθόδους. Σε αυτή την περίπτωση, ειδικά εργαλεία για τον καθαρισμό του ψυγείου του αυτοκινήτου από το εξωτερικό έρχονται στη διάσωση.

Ανά πάσα στιγμή, το RO πλένεται με τρεχούμενο νερό· στα πλυντήρια αυτοκινήτων, ο καθαρισμός πραγματοποιείται υπό πίεση. Αλλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ισχυρή πίεση νερού προσεκτικά - μπορείτε να καταστρέψετε τις κηρήθρες και στη συνέχεια το ψυγείο θα διαρρεύσει, θα χάσει τη στεγανότητά του. Εάν το αλάτι καθιζάνει στο RO μαζί με τη βρωμιά, πρέπει να αφαιρεθεί από την επιφάνεια του εναλλάκτη θερμότητας το συντομότερο δυνατό - το διάλυμα αλατιού διαβρώνει γρήγορα το αλουμίνιο και το ψυγείο γρήγορα αποτυγχάνει. Επιπλέον, το νερό δεν ξεπλένει τις επίμονες εναποθέσεις και Τα χημικά καθαρισμού είναι απαραίτητα εδώ.

Υπάρχουν διάφορα καθαριστικά για την εξωτερική επιφάνεια διαφόρων καλοριφέρ:

• κλιματιστικό;
• συστήματα ψύξης?
• αυτόματη μετάδοση;
• σύστημα λαδιού κινητήρα.

Η αγορά είναι γνωστή για καθαριστικά όπως:

• Liqui Moly;
• XADO;
• LAVR;
• VERYLUBE?

Υπάρχουν γενικά καθαριστικά που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον καθαρισμό όχι μόνο του ψυγείου ή του κλιματιστικού, αλλά και του ίδιου του κινητήρα. Η τιμή ενός καθαριστικού μπορεί να ποικίλλει και οι γνωστές μάρκες δεν είναι φθηνές. Για παράδειγμα, ένα μπουκάλι 250 ml του γνωστού καθαριστικού κλιματιστικού LIQUI MOLY θα κοστίσει περίπου 1000 ρούβλια. Το γενικό καθαριστικό αυτοκινήτου Kangaroo Profoam 2000 θα κοστίσει πολύ λιγότερο - ένα κουτί 600 ml κοστίζει περίπου 250 ρούβλια, ωστόσο, η επίδρασή του είναι χειρότερη από αυτή του Liqui Moly.

Πρόσφατα, ο ατμός χρησιμοποιείται αρκετά συχνά για τον καθαρισμό των επιφανειών του καλοριφέρ, τα καλοριφέρ καθαρίζονται αποτελεσματικά και γρήγορα με ζεστό ατμό, ενώ πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται χημικά αυτοκινήτων, τα οποία σε άλλες περιπτώσεις μπορεί να είναι επιβλαβή για το κράμα αλουμινίου.

Φτιάξτο μόνος σου καθαρισμό ψυγείου αυτοκινήτου

Ο εξωτερικός καθαρισμός του ψυγείου ψύξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης πραγματοποιείται σχεδόν πάντα με την αφαίρεση του εναλλάκτη θερμότητας, αλλά εάν το RO είναι ελαφρώς φραγμένο, αρκεί να το φυσήξετε με πεπιεσμένο αέρα και αυτό μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρέσετε το ψυγείο. Σκεφτείτε, χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του Ford Focus 2, πώς μπορείτε να καθαρίσετε το ψυγείο του αυτοκινήτου με τα χέρια σας επί τόπου χωρίς να αποσυνδέσετε το RO:

Εάν δεν υπάρχει συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα και συσκευή έκπλυσης, τότε δεν θα είναι δυνατός ο καθαρισμός των καλοριφέρ χωρίς να τα αφαιρέσετε και είναι μάλλον προβληματική η αφαίρεσή τους στο Ford Focus 2. Εδώ είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από μια υπηρεσία αυτοκινήτων, οι επαγγελματίες θα αντιμετωπίσουν αυτό το θέμα χωρίς προβλήματα.

Το RO δεν είναι πάντα βρώμικο από έξω, μπορεί επίσης να βουλώσει με βρωμιά από μέσα, οπότε και ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί. Για να φράξει ο εναλλάκτης θερμότητας με σκωρία όσο το δυνατόν πιο σπάνια, συνιστάται η πλήρης αλλαγή του ψυκτικού τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια και καθώς το αντιψυκτικό (αντιψυκτικό) θολώνει, ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα ψύξης. Οι αυτοκινητιστές έχουν βρει διάφορες λαϊκές μεθόδους για το ξέπλυμα RO - κάποιος συνιστά να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης με ορό γάλακτος, κιτρικό οξύ ή ηλεκτρολύτη και κάποιος συμβουλεύει να ξεπλύνετε το ψυγείο με Pepsi Cola ή ακόμα και καυστική σόδα. Όλες αυτές οι μέθοδοι είναι αμφίβολες, είναι πιθανό ότι μετά από μια τέτοια έκπλυση θα πρέπει να αλλάξετε το ψυγείο.

Ο πιο αξιόπιστος τρόπος είναι να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης με συνηθισμένο καθαρό νερό, η έκπλυση πραγματοποιείται με τον ακόλουθο τρόπο:

Ξεπλύνετε το ψυγείο ψύξης με ειδικά μέσα

Στην αγορά κυκλοφορούν διάφορα χημικά αυτοκινήτων, με τη βοήθεια των οποίων το σύστημα ψύξης πλένεται αποτελεσματικά. Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν διαφορετικά μέσα και δεν ωφελούν όλα τον κινητήρα και το αυτοκίνητο συνολικά. Ο κανόνας λειτουργεί πολύ καλά εδώ: μια φθηνή θεραπεία - ένα αξιοθρήνητο αποτέλεσμα. Για το ξέπλυμα καλοριφέρ, θα πρέπει να χρησιμοποιείτε γνωστές μάρκες με καλή φήμη και δεν πρέπει να αγοράζετε σε χαμηλή τιμή.

Οι πιο γνωστοί κατασκευαστές επαρκώς υψηλής ποιότητας χημικών αυτοκινήτων είναι:

• Γεια σου Gear?
• LIQUI MOLY;
• LAVR;
• PINGO;

Το εργαλείο παράγεται με διαφορετική σύνθεση και σκοπό - μερικά από αυτά χύνονται ως πρόσθετο στο αντιψυκτικό για τον καθαρισμό του συστήματος, άλλα αποτρέπουν το σχηματισμό αλάτων και σκουριάς. Υπάρχει χημεία, με τη βοήθεια της οποίας εξαλείφεται η διαρροή αντιψυκτικού από τους σωλήνες και το ψυγείο, αλλά πρέπει να χρησιμοποιείται προσεκτικά, καθώς οι σωλήνες και οι λεπτοί σωλήνες του συστήματος ψύξης μπορούν να φράξουν από αυτό.

Σημάδια βουλωμένου καλοριφέρ

Υπάρχουν σημάδια με τα οποία μπορείτε να καταλάβετε ότι το RO είναι φραγμένο:

• ο ανεμιστήρας ψύξης άρχισε να ανάβει πιο συχνά, και όχι μόνο στο ρελαντί, αλλά και εν κινήσει.
• ο κινητήρας θερμαίνεται γρήγορα, το αντιψυκτικό πετάγεται έξω από το δοχείο διαστολής όταν θερμαίνεται.
• Το κάτω μέρος του ψυγείου και ο κάτω σωλήνας είναι κρύα, ενώ οι επάνω σωλήνες του συστήματος ψύξης είναι ζεστοί.
• στην καμπίνα του αυτοκινήτου, η σόμπα δεν θερμαίνεται καλά.

Αλλά όλα τα σημάδια δείχνουν όχι μόνο ένα φραγμένο RO, αλλά και η αιτία της υπερθέρμανσης μπορεί να είναι:

• καμένη φλάντζα κεφαλής?
• ελαττωματικό θερμοστάτη?
• εσφαλμένα ρυθμισμένη ανάφλεξη.
• αερισμός του συστήματος ψύξης.

Ακόμα κι αν η αιτία της υπερθέρμανσης του κινητήρα εσωτερικής καύσης δεν έχει εντοπιστεί, ο καθαρισμός του ψυγείου δεν θα είναι περιττός, ειδικά εάν υπάρχουν εξωτερικά σημάδια απόφραξης:

• Η βρωμιά είναι ορατή στο εξωτερικό του RO.
• Το αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης είναι θολό, με ίχνη σκουριάς.

Καθαρισμός ψυγείου κλιματιστικού (συμπυκνωτής)

Ο συμπυκνωτής σε ένα αυτοκίνητο είναι σχεδόν πάντα εγκατεστημένος μπροστά από το κύριο ψυγείο ψύξης, οπότε πρώτα απ 'όλα "παίρνει" όλη τη βρωμιά από το δρόμο. Μερικές φορές ο συμπυκνωτής βουλώνει τόσο πολύ που δεν είναι δυνατό να τον ξεπλύνετε και να τον καθαρίσετε με συμβατικά μέσα.

Με έναν βουλωμένο συμπυκνωτή, όχι μόνο το κλιματιστικό δεν λειτουργεί καλά, αλλά και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Ποια είναι η σύνδεση του συστήματος ψύξης με το κλιματιστικό; Είναι απλό - ένα τελείως φραγμένο ψυγείο κλιματιστικού δεν επιτρέπει τη ροή αέρα στο RO, και επομένως το κύριο ψυγείο δεν ψύχεται πλήρως. Ως αποτέλεσμα, ο ίδιος ο κινητήρας υπερθερμαίνεται.

Δεν αξίζει να αφαιρέσετε ξανά τον συμπυκνωτή - θα πρέπει να ξαναγεμίσετε με φρέον μετά τον καθαρισμό, επομένως ο καθαρισμός γίνεται συνήθως ως μέρος ενός αυτοκινήτου. Το Liqui Moly θεωρείται το καλύτερο καθαριστικό κλιματιστικών στην αγορά, αλλά το όλο πρόβλημα έγκειται στην απομάκρυνση της βρωμιάς. Το νερό δεν μπορεί να τροφοδοτηθεί υπό υψηλή πίεση, οι κυψέλες του συμπυκνωτή θα καταρρεύσουν και ωστόσο υπάρχει διέξοδος - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ψεκαστήρα κήπου με όγκο 5-9 λίτρα.

Προχωράμε ως εξής:

Είναι απίθανο να είναι δυνατό να πλυθεί πλήρως το ψυγείο του κλιματιστικού, αλλά αυτός ο καθαρισμός είναι αρκετός για την κανονική λειτουργία του συστήματος και το πιο σημαντικό, ο κινητήρας θα σταματήσει να υπερθερμαίνεται με το κλιματιστικό ενεργοποιημένο.

1. Ακόμα κι αν το ψυγείο ψύξης συμπεριφέρεται κανονικά, συνιστάται να το ξεπλένετε τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια.
2. Πριν από την έκπλυση, είναι επιτακτική ανάγκη να προθερμάνετε τον κινητήρα και είναι καλύτερο να ξεπλύνετε με ζεστό νερό - η βρωμιά θα φύγει από το σύστημα πιο γρήγορα.
3. Μην πλένετε και μην φυσάτε καλοριφέρ υπό υψηλή πίεση - οι κηρήθρες μπορούν εύκολα να καταστραφούν.
4. Δεν αξίζει να πειραματιστείτε με διάφορα προϊόντα καθαρισμού, τα πειράματα μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιά στο RO.
5. Εάν ο καθαρισμός μέσα και έξω δεν βοηθά, πρέπει να προετοιμαστείτε για την αγορά ενός νέου ψυγείου - είναι καλύτερο να ξοδέψετε χρήματα σε ένα νέο RO παρά να επισκευάσετε τον κινητήρα.

autobrands.ru

καθαρισμός καλοριφέρ αυτοκινήτου

Το ψυγείο αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για μια εξαιρετικά σημαντική λειτουργία - τη μείωση της θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα στο επίπεδο που απαιτείται για την κανονική λειτουργία. Η δουλειά του επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του κινητήρα, επομένως θα πρέπει να δώσετε τη δέουσα προσοχή σε αυτή τη λεπτομέρεια. Λόγω του γεγονότος ότι τα θερμαντικά σώματα τείνουν να λερώνονται κατά τη μακροχρόνια λειτουργία, πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν την ανάγκη να πραγματοποιήσουν μια τέτοια διαδικασία όπως ο καθαρισμός ενός ψυγείου αυτοκινήτου. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το ψυγείο όχι μόνο από το εξωτερικό, αλλά και από το εσωτερικό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η διαδικασία δεν είναι τόσο περίπλοκη, επομένως, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που επιθυμεί να βελτιώσει την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου του θα μπορεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα που έχει προκύψει, είτε πρόκειται για καθαρισμό είτε για έκπλυση του ψυγείου. Ένα άλλο πράγμα είναι εάν ο καθαρισμός δεν βοηθά πλέον στην επίλυση του προβλήματος - σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να καταφύγετε σε επισκευές (συγκόλληση, ψυχρή συγκόλληση, αργό κ.λπ.), αλλά αυτό πρέπει να γίνει με εξαιρετική προσοχή. Θυμηθείτε: εάν υπάρχει τουλάχιστον οποιαδήποτε αμφιβολία για την επισκευή, επικοινωνήστε με έναν ειδικό, γιατί αυτό μπορεί να σώσει το αυτοκίνητό σας από μοιραία λάθη που κάνατε όταν προσπαθείτε να το επισκευάσετε μόνοι σας. Η επισκευή ενός ψυγείου αυτοκινήτου είναι ένα ακραίο, στο οποίο δεν συνιστάται να καταφύγουν οι άπειροι οδηγοί. Αλλά πρώτα, για το πλύσιμο και τον καθαρισμό.

Καθαρισμός και πλύσιμο - γιατί είναι απαραίτητο;

Οι ειδικοί συνιστούν να καθαρίζετε περιοδικά το ψυγείο. Το γεγονός είναι ότι η παραμικρή δυσλειτουργία στη λειτουργία του ψυγείου θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα του αυτοκινήτου, η οποία είναι γεμάτη με θανατηφόρες συνέπειες. Για παράδειγμα, όλα τα μέρη τριβής της μονάδας ισχύος είναι κατεστραμμένα σε υψηλές θερμοκρασίες. Αυτό απειλεί με γενική επισκευή του κινητήρα και, κατά συνέπεια, σημαντικό οικονομικό κόστος.

Κάθε οδηγός το αντιμετωπίζει αυτό αργά ή γρήγορα.

Για να προστατευτείτε από πρόσθετο κόστος υλικού, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε και να ξεπλένετε συστηματικά το ψυγείο.

Δεν θα σας πάρει πολύ χρόνο για να κάνετε τα πάντα για τα πάντα, αλλά μπορείτε να εξαλείψετε εντελώς το πρόβλημα της ανεπαρκούς ψύξης του κινητήρα.

Εργαλεία και υλικά

Για να καθαρίσετε αυτό το μέρος με τα χέρια σας, το πρώτο πράγμα που χρειάζεστε είναι ελεύθερος χρόνος και, φυσικά, μεγάλη επιθυμία να κάνετε αυτό το μέρος της εργασίας μόνοι σας, χωρίς εξωτερική βοήθεια. Κοιτάζοντας μπροστά, θέλω να σημειώσω ότι όλα θα σας διαρκέσουν όχι περισσότερο από μία ώρα. Και αυτό λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι θα εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία καθαρισμού για πρώτη φορά.

Μια επιθυμία δεν θα είναι αρκετή, θα χρειαστείτε επίσης ορισμένα υλικά με εργαλεία, χωρίς τα οποία δεν θα μπορείτε να κάνετε καθαρισμό υψηλής ποιότητας.

Τι απαιτείται για αυτό:

• από 6 έως 8 λίτρα αντιψυκτικού (ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του μοντέλου σας).
• λίγο απεσταγμένο νερό?
• ειδικό πλυντήριο?
• Ευρύχωρο σκάφος·
• ελαστικός ή πλαστικός σωλήνας για άρδευση.
• βούρτσα (προσπαθήστε να επιλέξετε όχι σκληρό, αλλά αντίθετα, πολύ μαλακό).
• αραιωμένο σαπουνόνερο?
• άδειο κουβά?
• ειδικό δοχείο για απορρίμματα.
• μερικά παλιά κουρέλια?
• ένα σετ εργαλείων (κατσαβίδια, κλειδιά κ.λπ.).

Πρώτα η ασφάλεια!

Μέσα για την προσωπική ασφάλεια:

• ένα ζευγάρι γάντια για δουλειά?
• προστατευτικά γυαλιά?
• ανθεκτική στην υγρασία μορφή (εάν υπάρχει).

Καθαριστικά καλοριφέρ

Η ταχεία ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτων είχε επίσης θετική επίδραση στην εμφάνιση στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων ειδικών εργαλείων που έχουν σχεδιαστεί για εξωτερικό καθαρισμό ψυκτικών καλοριφέρ. Ο αριθμός τους αυξάνεται ραγδαία, επομένως θα εξετάσουμε μόνο μερικούς κατασκευαστές που είναι πολύ δημοφιλείς στη σύγχρονη αγορά.

Δημοφιλή καθαριστικά RO

1. Η XADO είναι μια εταιρεία που ιδρύθηκε το 1991 από κοινού από Ολλανδούς και Ουκρανούς ειδικούς. Για 25 χρόνια δουλειάς στην αγορά, η εταιρεία κατάφερε να συστήνεται με επιτυχία σε όλες σχεδόν τις χώρες της ΚΑΚ. Η εταιρεία παράγει όχι μόνο προϊόντα καθαρισμού, αλλά και διάφορα πρόσθετα για κινητήρες που βελτιώνουν την απόδοσή τους. Μεταξύ των χρηστών των προϊόντων XADO, μπορεί κανείς να συναντήσει τόσο θετικές όσο και αρνητικές κριτικές (αυτό συμβαίνει με απολύτως όλα τα προϊόντα που πωλούνται, τα οποία έχουν καλή ζήτηση). Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της εταιρείας είναι η ιδανική σχέση τιμής-ποιότητας, που καθιστά τα προϊόντα προσιτά για κάθε οδηγό.
2. Η Verylube είναι μια όχι λιγότερο διάσημη μάρκα, η οποία, παρεμπιπτόντως, ανήκει στην προαναφερθείσα εταιρεία XADO. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα ειδικό εργαλείο για τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης του κινητήρα μπορεί να αντεπεξέλθει στην εργασία του μέσα σε λίγα λεπτά (μπορείτε να μάθετε περισσότερα στις οδηγίες για το προϊόν). Το κόστος μιας μονάδας είναι 250 ρούβλια, αυτό αρκεί για τον πλήρη καθαρισμό του ψυγείου και άλλων στοιχείων του συστήματος ψύξης.
3. Το LAVR είναι ένα πολύ γνωστό φάρμακο στη Ρωσική Ομοσπονδία που εκτελεί δύο κύριες εργασίες. Το πρώτο είναι να απαλλαγούμε από τα άλατα και τη διάβρωση. Το δεύτερο είναι η εξουδετέρωση των αντιψυκτικών προϊόντων αποσύνθεσης. Αυτό καθιστά τη διαδικασία έκπλυσης απολύτως ασφαλή για όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Τα προϊόντα αυτού του κατασκευαστή χρησιμοποιούνται επίσης με επιτυχία στην αφαίρεση κοκκοποίησης κινητήρα.
4. Το Liqui Moly είναι ένα εξαιρετικό καθαριστικό για τον εξωτερικό καθαρισμό της επιφάνειας του καλοριφέρ. Θεωρείται ο «βασιλιάς» μεταξύ παρόμοιων αναλόγων, καθώς είναι πολύ αποτελεσματικό. Το κόστος αυτού του εργαλείου είναι μια τάξη μεγέθους υψηλότερο από τις προηγούμενες επιλογές (από 800 ρούβλια), αλλά τα χρήματα που δαπανήθηκαν αξίζει τον κόπο. Αυτό αποδεικνύεται από τις πολυάριθμες θετικές κριτικές από τους χρήστες των προϊόντων Liqui Moly.

Πώς να καθαρίσετε το ψυγείο από μέσα

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι εντελώς κρύος. Αυτό είναι για λόγους ασφαλείας. Το γεγονός είναι ότι η υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα αυξάνει την πίεση του υγρού. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες στιγμές κατά τη διάρκεια της εργασίας - μιλάμε για εγκαύματα. Επιπλέον, η θερμοκρασία του υγρού που γεμίζει είναι συνήθως πολύ χαμηλότερη από τη θερμοκρασία του κινητήρα, γεγονός που μπορεί επίσης να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα.

Για να αποφευχθεί η μηχανική βλάβη στις κυψέλες του ψυγείου κατά τον καθαρισμό, πρέπει να τηρούνται όλοι οι κανόνες ασφαλείας. Ακολουθήστε τις οδηγίες και όλα θα πάνε καλά.

Ξεκινώντας

Αφού σηκώσετε το καπό του κινητήρα, πρέπει να ασφαλιστεί έτσι ώστε να μην πέσει στο κεφάλι σας κατά τη λειτουργία. Όλα τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ειδικούς συνδετήρες ή πνευματικούς σφιγκτήρες, επομένως δεν θα υπάρχουν προβλήματα με αυτό.

Τα ειδικά δοχεία που προετοιμάζονται για την αποστράγγιση του ανακυκλωμένου ψυκτικού υγρού δεν πρέπει να επαναχρησιμοποιούνται στην κουζίνα σε επαφή με τρόφιμα. Αυτό είναι πολύ επικίνδυνο για την υγεία. Όταν επιλέγετε αυτό το δοχείο, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα σημεία. Για παράδειγμα, θα πρέπει να εφαρμόζει ελεύθερα ανάμεσα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου και στο έδαφος. Επίσης, το πλάτος του θα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να σας βολεύει να ξεπλύνετε.

Έχοντας πάρει ένα δοχείο κατάλληλου μεγέθους, τοποθετήστε το κάτω από το ψυγείο ψύξης, ακριβώς κάτω από τη βαλβίδα.

Ξεβιδώστε το κάλυμμα

Ξεβιδώστε το κάλυμμα του RO

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η θερμοκρασία του κινητήρα, καθώς και ο τύπος του, επηρεάζει το επίπεδο πίεσης του ψυκτικού υγρού. Μπορείτε να διαβάσετε τις απαραίτητες πληροφορίες για το καπάκι του ψυγείου (RO). Για να διατηρηθεί η απαιτούμενη πίεση στο ψυγείο, το καπάκι είναι εξοπλισμένο με ειδικό ελατήριο. Εάν παρατηρήσετε ότι (το ελατήριο) έχει χάσει τη σκληρότητά του, τότε πρέπει να αντικατασταθεί. Επίσης, απαιτείται αντικατάσταση εάν έχει σχηματιστεί σκουριά στα σημεία στερέωσης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν διαφορετικοί τύποι καπακιών, το καθένα σχεδιασμένο για ένα συγκεκριμένο επίπεδο πίεσης.

Διαγνωστικοί σφιγκτήρες και εύκαμπτοι σωλήνες

Δύο εύκαμπτοι σωλήνες είναι προσαρτημένοι στο ψυγείο: ο πρώτος, προσαρτημένος στο κάλυμμα, παίζει το ρόλο της αφαίρεσης του συσσωρευμένου ζεστού υγρού από τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Ο δεύτερος εύκαμπτος σωλήνας είναι στερεωμένος στο κάτω μέρος, χρησιμεύει για την παροχή του ψυχρού υγρού στον κινητήρα. Για να αντικαταστήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες, θα χρειαστεί πρώτα να στεγνώσετε το ψυγείο και στη συνέχεια να κάνετε διάγνωση για δυσλειτουργίες. Εάν εντοπιστούν ακόμη και μικρές ρωγμές ή διαρροές στους σωλήνες, πρέπει να αντικατασταθούν. Το ίδιο ισχύει και για τα μεταλλικά κλιπ, τα οποία πρέπει επίσης να αντικατασταθούν εάν υπάρχουν ίχνη σκουριάς.

Ελέγξτε την ποιότητα όλων των εύκαμπτων σωλήνων και των σφιγκτήρων

Οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει επίσης να αντικατασταθούν εάν έχουν χάσει την προηγούμενη αντοχή τους και έχουν γίνει μαλακοί. Συνιστάται να αντικαταστήσετε και τους δύο σωλήνες ταυτόχρονα - είναι πιο αξιόπιστο.

Απαλλαγή από το ψυκτικό

Λόγω της τοξικότητας του ψυκτικού μέσου, φροντίστε να φοράτε γάντια εργασίας πριν ξεβιδώσετε τη βαλβίδα. Τοποθετήστε εκ των προτέρων ένα ευρύχωρο δοχείο κάτω από το μηχάνημα, μέσα στο οποίο θα πρέπει να στραγγίσει όλο το υγρό. Όταν όλα τα υπολείμματα του ψυκτικού υγρού βρίσκονται στη δεξαμενή, η βαλβίδα μπορεί να βιδωθεί πίσω. Τοποθετήστε τα απορρίμματα σε ένα ειδικά προετοιμασμένο δοχείο.

Το ψυκτικό πρέπει να αποστραγγιστεί σε ειδικό δοχείο

Το ξέπλυμα του ψυγείου σημαίνει άλλο δοχείο υγρού που είναι εγκατεστημένο κάτω από τη βαλβίδα. Κατά τη διάρκεια όλων των εργασιών, δεν συνιστάται η αφαίρεση προστατευτικών γαντιών.

Ξεπλύνετε το ψυγείο

Αυτό το στάδιο καθαρισμού του ψυγείου μπορεί να ονομαστεί το πιο εύκολο στην εκτέλεση. Χρησιμοποιώντας έναν κανονικό σωλήνα κήπου, γεμίστε το ψυγείο με καθαρό νερό. Στη συνέχεια, το νερό πρέπει να αποστραγγιστεί σε ειδικό δοχείο για τη διάθεση των απορριμμάτων. Δώστε προσοχή στο χρώμα του νερού που ρέει από το ψυγείο: εάν είναι ακόμα βρώμικο, τότε αυτή η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί ξανά.

Το ξέπλυμα με συνηθισμένο νερό βρύσης μπορεί να γίνει μόνο εάν το εσωτερικό του ψυγείου δεν είναι πολύ βρώμικο. Διαφορετικά, είναι λογικό να χρησιμοποιείτε ειδικό καθαριστικό. Ποιο εργαλείο να επιλέξετε είναι η επιχείρησή σας, το κύριο πράγμα είναι ότι κάνει καλά τη δουλειά του.

Για την έκπλυση του RO, είναι κατάλληλο το συνηθισμένο νερό από έναν εύκαμπτο σωλήνα.

Αφού ρίξετε το υγρό καθαρισμού στο ψυγείο, ξεκινήστε το αυτοκίνητο για περίπου 15 λεπτά. Θα πρέπει να υπάρχει αρκετός χρόνος για να διανείμετε τα χρήματα σε όλους τους "πίσω δρόμους" του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου σας. Μετά από 15 λεπτά λειτουργίας, το σύστημα ψύξης πρέπει να καθαριστεί. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιήστε νερό (επιστρέφουμε πίσω στο λάστιχο του κήπου).

Ο καθαρισμός πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα σε λειτουργία. Επίσης, μην ξεχάσετε να ανοίξετε ειδικές βρύσες για να στραγγίσετε το υγρό.

Εκτέλεση αλλαγής ψυκτικού

Υψηλής ποιότητας ψυκτικό υγρό (ψυκτικό) αποτελείται μόνο από δύο στοιχεία - νερό και αντιψυκτικό. Επιπλέον, το συνηθισμένο νερό της βρύσης δεν θα λειτουργεί πλέον, πρέπει να χρησιμοποιήσετε απεσταγμένο νερό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η σύνθεση του απεσταγμένου νερού δεν περιλαμβάνει διάφορες ορυκτές ουσίες, λόγω των οποίων οι χημικές ιδιότητες του ψυκτικού μπορεί να αλλάξουν. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό θα σταματήσει να εκπληρώνει την αρχική του εργασία και ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί πολύ γρήγορα.

Για να προετοιμάσετε το ψυκτικό με τα χέρια σας, πρέπει να αναμίξετε αυτά τα δύο συστατικά σε ένα καθαρό δοχείο. Φυσικά, μπορείτε επίσης να αγοράσετε έτοιμο υγρό σε οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Μια καλή επιλογή είναι το AUTOMAX (automax) ή το Elf, αν και μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε άλλη επιλογή για τον εαυτό σας.

Τώρα αντικαθιστούμε το ψυκτικό

Το μέσο ψυγείο ψύξης μπορεί να χωρέσει περίπου 6-8 λίτρα, τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη εκ των προτέρων όταν αγοράζετε ένα ψυκτικό υγρό ή όταν το παρεμβαίνετε μόνοι σας. Συμφωνώ, θα είναι δυσάρεστο όταν πρέπει να πάτε ξανά στο κατάστημα για υγρό, ενώ η διαδικασία καθαρισμού του καλοριφέρ έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Αρχικά, σκεφτείτε όλες τις λεπτομέρειες του σχεδίου σας.

Αφαιρούμε τον αέρα από το σύστημα

Οι κλειδαριές αέρα που σχηματίζονται στους σωλήνες και τις γραμμές του συστήματος ψύξης πρέπει να αφαιρεθούν. Πριν προχωρήσετε στην απομάκρυνση του αέρα, ο κινητήρας πρέπει να ζεσταθεί καλά. Αφού ανοίξετε το ψυγείο, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στην ελάχιστη ταχύτητα για περίπου 15 λεπτά. Ένα ανοιχτό RO θα επιτρέψει την ελαφρά μείωση του επιπέδου πίεσης.

Πώς να αφαιρέσετε τον αέρα από το CO

Μετά από 15 λεπτά λειτουργίας, ανάψτε τη θερμάστρα στο αυτοκίνητο (σόμπα) σε πλήρη ισχύ. Χάρη στη σόμπα που περιλαμβάνεται, το ψυκτικό θα μπορεί να κυκλοφορεί ελεύθερα μέσω του συστήματος και ο αέρας που συσσωρεύεται σε αυτό θα φεύγει σταδιακά από το λαιμό του. Αφού φύγει όλος ο αέρας από το σύστημα, πρέπει να γεμίσετε την κενή θέση με ένα ψυγείο.

Αφού προσθέσετε την απαιτούμενη ποσότητα ψυκτικού, βιδώστε καλά το καπάκι και σκουπίστε το λαιμό RO με ένα στεγνό πανί.

Τελικός καθαρισμός

Μετά το ξέπλυμα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν πιθανές διαρροές στο ψυγείο. Προσοχή επίσης στη βαλβίδα: αν πιτσιλάει υγρό εκεί. Εάν χρησιμοποιείτε ισχυρά χημικά για τον καθαρισμό του RO, προσπαθήστε να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα από τη γάστρα μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί διάβρωση, η οποία επηρεάζει αρνητικά τα εξαρτήματα. Αλλά αυτό δεν ισχύει για το αντιψυκτικό, του οποίου οι αντιδιαβρωτικές ιδιότητες είναι γνωστές σε όλους τους αυτοκινητιστές. Η αιθυλενογλυκόλη που περιέχεται σε αυτό εμποδίζει το σχηματισμό αλάτων και τη διάβρωση.

Εξωτερικός καθαρισμός καλοριφέρ

Συσσώρευση βρωμιάς στο εξωτερικό μέρος του RO μπορεί συχνά να προκαλέσει συχνή υπερθέρμανση του κινητήρα. Είναι πιθανό μετά το άνοιγμα της κουκούλας να δείτε ένα στρώμα σκόνης ή χνούδι πάχους πολλών εκατοστών. Πολλοί οδηγοί λύνουν αυτό το πρόβλημα φυσώντας το ψυγείο με πεπιεσμένο αέρα. Η μέθοδος είναι αποτελεσματική, αλλά πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Δεν θέλετε να το παρακάνετε με την πίεση και να λυγίσετε τις κηρήθρες του καλοριφέρ.

Πολλοί ειδικοί συνιστούν έναν αξιόπιστο παλιομοδίτικο τρόπο - πλύσιμο του καλοριφέρ με σαπούνι και νερό. Χρησιμοποιώντας μια νάιλον βούρτσα, προσπαθήστε να ξύσετε όσο το δυνατόν περισσότερη βρωμιά από την επιφάνεια του εξαρτήματος. Η κατεύθυνση των κινήσεων της βούρτσας πρέπει να ταιριάζει με τη θέση των κηρηθρών. Διαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος ζημιάς σε ένα εύθραυστο μεταλλικό προϊόν.

Ένα παράδειγμα του παλιού καλού τρόπου

Ξεπλύνετε την υπόλοιπη βρωμιά με έναν ισχυρό πίδακα καθαρού νερού - αυτό θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε το RO γρήγορα και αποτελεσματικά. Συνιστάται να επαναλαμβάνετε αυτή τη διαδικασία τακτικά, κάθε 18-20 χιλιάδες χιλιόμετρα που διανύονται.

Ανακεφαλαίωση

Ξεπλένοντας και καθαρίζοντας τακτικά το RO, μπορείτε όχι μόνο να βελτιώσετε τη συνολική κατάσταση του οχήματός σας, αλλά και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του ψυγείου. Η διαδικασία είναι απλή, αλλά αν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε προβλήματα, τότε είναι καλύτερο να αναζητήσετε αμέσως βοήθεια από ειδικούς. Το κόστος των υπηρεσιών τους δεν είναι τόσο υψηλό ώστε να θέσει σε κίνδυνο το αγαπημένο σας αυτοκίνητο. Ούτε καρφί, ούτε ραβδί, αγαπητοί αυτοκινητιστές!

Βίντεο - Πώς να καθαρίσετε το ψυγείο με τα χέρια σας

Φτιάξτο μόνος σου καθαρισμό καλοριφέρ

Εάν παρατηρήσετε ότι ξαφνικά ο κινητήρας άρχισε να ζεσταίνεται, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη λειτουργία του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Το κύριο χτύπημα από βρωμιά, σκόνη, φύλλα και χνούδι λεύκας δέχεται το ψυγείο ψύξης του κινητήρα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένα βρώμικο ψυγείο είναι μια από τις αιτίες της υπερθέρμανσης του κινητήρα. Καταλαβαίνουμε πώς και πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το ψυγείο του αυτοκινήτου.

Έτσι, η έννοια του "πλυσίματος ενός ψυγείου αυτοκινήτου" μπορεί να εξεταστεί από δύο θέσεις. Στη μία περίπτωση, όταν πρέπει να καθαρίσετε την επιφάνεια του καλοριφέρ, και την άλλη, όταν πλένουμε το εσωτερικό του καλοριφέρ. Και οι δύο μέθοδοι σάς επιτρέπουν να επιτύχετε ορισμένα θετικά αποτελέσματα, αλλά απαιτούν διαφορετικό χρόνο και προσπάθεια. Η φωτογραφία του συγγραφέα Namikadze δείχνει ένα καλοριφέρ σε χνούδι λεύκα.

Τώρα ας δούμε πώς να καθαρίσετε καλύτερα το ψυγείο από τη βρωμιά, αλλά πριν από την εργασία, βεβαιωθείτε ότι το ψυγείο του αυτοκινήτου είναι δροσερό:

Αν αποφασίσετε να καθαρίσετε τις κυψέλες του καλοριφέρ, τότε μπορείτε να το κάνετε με διάφορους τρόπους Η μέθοδος όταν αποφασίζεται να ξεπλύνετε το ψυγείο με Karcher. Για όσους δεν γνωρίζουν, η πλύση Karcher βασίζεται στην τεχνολογία πλύσης νερού υψηλής πίεσης. Αυτή η μέθοδος καθαρισμού είναι πολύ αποτελεσματική, αλλά υπάρχουν αρνητικές κριτικές που υποδεικνύουν ότι το Karcher λυγίζει τις κυψέλες του ψυγείου. Στην πραγματικότητα, απλά πρέπει να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά τον νεροχύτη. Για παράδειγμα, για να πλύνετε με ασφάλεια το ψυγείο με Karcher, αρκεί να χρησιμοποιήσετε ένα "vario" και όχι ένα "κόφτη" ως ακροφύσιο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη μέγιστη ταχύτητα, αλλά μην πλένετε σε κοντινή απόσταση, αλλά σε απόσταση 30-50 cm από το ψυγείο. Επιπλέον, η γωνία πρέπει να είναι ευθεία ή κοντά σε αυτήν. Μια παρόμοια μέθοδος είναι όταν χρησιμοποιείται αέρας αντί για νερό. Αποδεικνύεται ότι έχει ήδη καθαρίσει το ψυγείο με πεπιεσμένο αέρα. Φυσικά, θα υπάρξει θετική επίδραση, αλλά αποφασίστε μόνοι σας πόσο μπορείτε να πλύνετε το ψυγείο με αυτόν τον τρόπο. Η τελευταία επιλογή είναι όταν αποφασίσετε να καθαρίσετε το ψυγείο με απλό τρόπο χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό. Μέρος της μόλυνσης του καλοριφέρ μπορεί να σαρωθεί με μια νάιλον βούρτσα και σαπουνόνερο. Το ξύσιμο πρέπει να είναι προς την κατεύθυνση των στηριγμάτων του ψυγείου, διαφορετικά το μέταλλο μπορεί να καταστραφεί.

Ας μην έχετε στα χέρια σας ένα δυνατό εργαλείο που θα καθαρίζει τις κυψέλες του καλοριφέρ με το ζόρι, αλλά υπάρχει χημεία! Υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία προϊόντων καθαρισμού στην αγορά σήμερα που υπόσχονται να σας βοηθήσουν να καταπολεμήσετε τη βρωμιά. Μπορεί να είναι αεροζόλ από Liqui moly, Trakliner, Axamid ή ένα συνηθισμένο κουτάκι για «καθαριστικό κινητήρα». Εφαρμόζουμε ένα καθαριστικό στο ψυγείο του αυτοκινήτου, περιμένουμε λίγο (που υποδεικνύεται στις οδηγίες) και ξεπλένουμε τη βρωμιά με έναν συνηθισμένο σωλήνα ποτίσματος.

Εάν η σχάρα του ψυγείου και άλλα στοιχεία του αμαξώματος σας επιτρέπουν να καθαρίσετε το ψυγείο χωρίς να το αφαιρέσετε, τότε μια τέτοια εργασία μπορεί να πραγματοποιηθεί απευθείας στο πλυντήριο αυτοκινήτων. Υπάρχουν φορές που μέρος του ψυγείου δεν μπορεί να ξεπλυθεί χωρίς να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα ή άλλα μέρη του σώματος. Σε σπάνιες περιπτώσεις, όταν πρέπει να αφαιρέσετε το ψυγείο του αυτοκινήτου για πλύσιμο.

Ο πιο γρήγορος τρόπος για να ξεπλύνετε ένα ψυγείο αυτοκινήτου. (Μην επαναλάβετε στο VAZ!)

Εάν ο εξωτερικός καθαρισμός του ψυγείου μπορεί να πραγματοποιηθεί απευθείας στο αυτοκίνητο, τότε για να καθαρίσετε το ψυγείο μέσα δεν μπορείτε να το αφαιρέσετε (οδηγία). Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αδειάσετε το ψυκτικό υγρό (ψυκτικό) από το ψυγείο:

1. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από τη βαλβίδα του ψυγείου
2. Ξεβιδώστε το καπάκι του ψυγείου
3. Κλείστε τη βαλβίδα (χρησιμοποιήστε γάντια)
4. Αφού τελειώσει όλο το ψυκτικό από το ψυγείο, κλείστε τη βαλβίδα

Τώρα, για να καθαρίσετε το εσωτερικό του ψυγείου, θα πρέπει να κατευθύνετε ένα πίδακα νερού στο ψυγείο. Αφού γεμίσει, στραγγίστε το νερό μέσα από τη βαλβίδα. Κάντε αυτή τη διαδικασία αρκετές φορές. Στην περίπτωση που η ρύπανση του καλοριφέρ είναι αρκετά ισχυρή, επιτρέπεται η χρήση ειδικών υγρών καθαρισμού.

Μετά τον καθαρισμό, τοποθετούμε το ψυγείο στο αυτοκίνητο και μην ξεχνάμε να αντλούμε θήκες αέρα από το σύστημα ψύξης του κινητήρα. Για να το κάνετε αυτό, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει με το καπάκι του ψυγείου ανοιχτό για περίπου 15 λεπτά και στη συνέχεια ενεργοποιήστε τη θερμάστρα στο μέγιστο. Αυτές οι ενέργειες θα κάνουν το ψυκτικό να κυκλοφορήσει και ο αέρας θα εξαφανιστεί. Ένας άλλος τρόπος εξαέρωσης του αέρα από το σύστημα ψύξης περιλαμβάνει την οδήγηση των μπροστινών τροχών του αυτοκινήτου σε έναν λόφο. Στη συνέχεια, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει σε υψηλή ταχύτητα για μερικά λεπτά.

Τώρα ξέρετε πώς να καθαρίσετε το ψυγείο και πώς να το κάνετε. Κάθε μέθοδος είναι καλή με τον δικό της τρόπο, στη μία περίπτωση πρέπει να ξοδέψετε αρκετό χρόνο, στην άλλη - χρήματα. Εάν ακόμη και ένα καθαρό καλοριφέρ δεν ανταποκρίνεται στα καθήκοντά του, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα καλύτερο. Παρεμπιπτόντως, όλες αυτές οι μέθοδοι καθαρισμού ισχύουν για το ψυγείο της σόμπας. Πώς καθαρίζετε ένα ψυγείο αυτοκινήτου; Πηγή φωτογραφίας:

Λέξεις-κλειδιά:

• βελτίωση του συστήματος ψύξης του κινητήρα
• σώμα καλοριφέρ

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Καθαρίζουμε και ξεπλένουμε μόνοι μας το ψυγείο του αυτοκινήτου

Το καλοκαίρι, πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν προβλήματα με υπερθέρμανση του κινητήρα του αυτοκινήτου. Για τον κινητήρα, η υπερθέρμανση είναι πολύ επικίνδυνη, καθώς μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές, οι οποίες μπορούν να εξαλειφθούν μόνο με δαπανηρές επισκευές.

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για υπερθέρμανση, αλλά ένας από τους πιο συνηθισμένους είναι η μόλυνση του ψυγείου του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Αυτό το πρόβλημα λύνεται με τον καθαρισμό του ψυγείου. Εάν ο εξωτερικός καθαρισμός δεν είναι αρκετός, τότε το ψυγείο θα πρέπει επίσης να πλυθεί.

Καθαρισμός του ψυγείου από έξω

Έτσι, για εξωτερικό καθαρισμό του ψυγείου, πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο, αφού αποστραγγιστεί το ψυκτικό από το σύστημα και αποσυνδέσετε τους σωλήνες από τους σωλήνες του ψυγείου. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, τα θερμαντικά σώματα είναι εξοπλισμένα με προστατευτικό κάλυμμα, το οποίο θα πρέπει να αφαιρεθεί ξεβιδώνοντας τις βίδες ή ελευθερώνοντας ειδικούς συνδετήρες.

Εάν καθαρίσετε το ψυγείο χωρίς να το αφαιρέσετε, τότε θα είναι πολύ δύσκολο να επιτύχετε ένα καλό αποτέλεσμα και μερικές φορές είναι απλά αδύνατο, ειδικά εάν το ψυγείο είναι πολύ βρώμικο. Ωστόσο, μερικές φορές είναι δυνατό να καθαρίσετε το ψυγείο φυσώντας το με πεπιεσμένο αέρα ή πλένοντάς το με μίνι νεροχύτη.

Αφού αφαιρέσετε το ψυγείο, ελέγξτε την επιφάνειά του. Στα σημεία που είναι πιο βρώμικα, εφαρμόστε ένα ειδικό καθαριστικό (δεν είναι δύσκολο να το βρείτε στην πώληση). Για να αρχίσει να ενεργεί το καθαριστικό, πρέπει να περιμένετε 5-15 λεπτά και στη συνέχεια να ξεπλύνετε το προϊόν με μια ροή νερού, τροφοδοτώντας το υπό μέτρια πίεση από την αντίθετη πλευρά του καλοριφέρ, έτσι ώστε η βρωμιά να μην εισχωρήσει ακόμη πιο βαθιά. στις κηρήθρες.

Μην χρησιμοποιείτε υπερβολική πίεση νερού και μην χρησιμοποιείτε σκληρά αντικείμενα για καθαρισμό, διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί το ψυγείο. Μην ξεχάσετε να καθαρίσετε το λαιμό πλήρωσης του ψυγείου έτσι ώστε το καπάκι να «κάθεται» σφιχτά στο λαιμό.

Δεν είναι πάντα αρκετός ο εξωτερικός καθαρισμός του ψυγείου για να διασφαλιστεί η αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, καταφεύγουν στο ξέπλυμα του καλοριφέρ.

Πώς να ξεπλύνετε ένα ψυγείο;

Πώς να διαπιστωθεί ότι το ψυγείο χρειάζεται πραγματικά έκπλυση; Επιθεωρήστε το αντιψυκτικό που έχει αποστραγγιστεί από το σύστημα ψύξης - εάν υπάρχουν ακαθαρσίες, βρωμιά ή ιζήματα σε αυτό, τότε το ψυγείο πρέπει να ξεπλυθεί.

Αυτό γίνεται χωρίς να αφαιρέσετε το ψυγείο από το αυτοκίνητο. Γεμίστε το σύστημα ψύξης με νερό (κατά προτίμηση αποσταγμένο) και ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου. Αφήστε το να τρέξει στο ρελαντί για 10-15 λεπτά και στη συνέχεια στραγγίστε το νερό. Εάν το νερό είναι βρώμικο και πιθανότατα μετά το πρώτο πλύσιμο θα είναι βρώμικο, τότε η διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί και να επαναληφθεί μέχρι το νερό να παραμείνει καθαρό μετά το πλύσιμο.

Για να βελτιωθεί η ποιότητα του καθαρισμού και να επιταχυνθεί αυτή η διαδικασία, μπορούν να προστεθούν στο νερό σόδα, κατά των αλάτων ή ειδικά παρασκευάσματα για έκπλυση καλοριφέρ, χρησιμοποιώντας τα σύμφωνα με τις οδηγίες. Μετά το ξέπλυμα του ψυγείου, εάν χρησιμοποιήθηκαν καθαριστικά συστατικά, πρέπει να ξεπλυθεί 4-5 φορές με καθαρό νερό, διαφορετικά τα υπολείμματα της «χημείας» μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση στο σύστημα ψύξης. Μετά το ξέπλυμα, το σύστημα ψύξης γεμίζει με αντιψυκτικό με τον συνήθη τρόπο.

Μετά την έκχυση αντιψυκτικού, μπορεί να παραμείνει αέρας στο σύστημα και για να τον αφαιρέσετε, πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι από το λαιμό πλήρωσης του ψυγείου και να ξεκινήσετε τον κινητήρα για 5-10 λεπτά. Θα βγει αέρας από το σύστημα και το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ελέγξετε τη στάθμη του ψυκτικού και να προσθέσετε αντιψυκτικό εάν χρειάζεται.

Συχνά, ακόμη και με έκπλυση, το ψυγείο δεν μπορεί να καθαριστεί, οπότε δεν συγκολλάται, καθαρίζεται μηχανικά και συγκολλάται ή παρασκευάζεται ξανά. Δεν μπορούν να καθαριστούν όλα τα σχέδια καλοριφέρ με αυτόν τον τρόπο και, στη συνέχεια, το «βουλωμένο» ψυγείο πρέπει να αλλάξει.

(Κανείς δεν έχει αξιολογήσει ακόμα. Γίνε ο πρώτος!) Φόρτωση...

Οι ρύποι στο σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στον κινητήρα. Σε αυτό το άρθρο, θα καταλάβουμε πώς να ξεπλύνουμε το ψυγείο (μέσα και έξω) μόνοι μας.

Το ψυγείο του αυτοκινήτου είναι το πρώτο που ταλαιπωρείται από την είσοδο βρωμιάς από το οδόστρωμα. Χρειάζεται ιδιαίτερα έγκαιρο ξέπλυμα μέσα και έξω για κανονική λειτουργία. Βρωμιά, σκουριά, λέπια, πτώματα εντόμων - όλα αυτά συσσωρεύονται σε αυτό. Εάν δεν καθαριστεί έγκαιρα και δεν τεθεί σε κρίσιμη κατάσταση, αυτό θα προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα ακόμη και με μικρή κυκλοφορία.

Όταν το αυτοκίνητο άρχισε να υπερθερμαίνεται το σύστημα ψύξης δυσλειτουργεί- το ψυγείο είναι βουλωμένο. Για τους αυτοκινητιστές, υπάρχουν 2 τρόποι επίλυσης αυτού του προβλήματος:

• αγοράστε ένα νέο καλοριφέρ. Αν η κατάσταση του παλιού είναι τρομερή, έχει διαρροές ή βρεθούν ρωγμές, σχεδόν όλα τα κύτταρα είναι φραγμένα.
• Καθαρίστε το σύστημα ψύξης του κινητήρα

Πώς να καθαρίσετε το εσωτερικό;

Για να ελέγξετε για μόλυνση του ψυκτικού υγρού, πρέπει να το επιθεωρήσετε στο δοχείο διαστολής κάτω από την κουκούλα. Αλλά δεν μπορείτε να καταλάβετε τίποτα, γιατί όλη η ρύπανση συμβαίνει μέσα - σε σωλήνες και συνδέσεις. Επομένως, συνιστάται να κάνετε ένα ξέπλυμα. Συνιστάται να το κάνετε κάθε 5-7 χρόνια όταν αλλάζετε αντιψυκτικό. Θα σας πούμε πώς να ξεπλύνετε και πώς να το κάνετε μόνοι σας.

Πρώτα πρέπει να αποστραγγίσετε όλο το αντιψυκτικό από το αυτοκίνητο. Εάν το υγρό είναι καθαρό, τότε δεν έχει νόημα να ξεπλύνετε - δεν υπάρχει άλατα ή σκουριά σε αυτό. Εάν υπάρχει ελαφριά μόλυνση, τότε χρησιμοποιήστε απεσταγμένο νερό. Δεν δίνει έντονο αποτέλεσμα έξαψης, αλλά θα βοηθήσει με παλιές εναποθέσεις στο εσωτερικό. Για να γίνει αυτό, το γεμίζουμε στο σύστημα ψύξης, αφήνουμε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 10 έως 30 λεπτά, στη συνέχεια τον στραγγίζουμε και γεμίζουμε νέο αντιψυκτικό.

Εάν στο παλιό ψυκτικό υγρό είναι ορατές βρωμιές, κομμάτια σκουριάς ή θολό χρώμα, τότε μπορούν να χρησιμοποιηθούν 2 μέθοδοι.

Ο πρώτος είναι ένας δημοφιλής τρόπος για να καθαρίσετε το σύστημα ψύξης από τη ρύπανση στο σπίτι. Θα χρειαστεί φακελάκια κιτρικού οξέοςπου μπορείτε να αγοράσετε από το παντοπωλείο. Φτιάχνουμε διάλυμα με απεσταγμένο νερό και κιτρικό οξύ. 1-2 φακελάκια θα κάνουν. Δεν συνιστάται μια πολύ ισχυρή λύση - τα ελαστικά μέρη μπορεί να υποφέρουν.

Ρίξτε αυτό το διάλυμα στον κινητήρα, αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για 15-20 λεπτά. Αφού σβήσουμε τον κινητήρα περιμένουμε 2-3 ώρες. Στραγγίζουμε το υγρό και κοιτάμε την κατάστασή του. Εάν παραμένει βρωμιά, κάντε το ξανά. Αυτή η λειτουργία εκτελείται αρκετές φορές έως ότου το αποστραγγιζόμενο υγρό είναι καθαρό.

Ο δεύτερος τρόπος είναι η χρήση ειδικής αυτοχημείας. Για παράδειγμα, υπάρχουν ειδικές πλύσεις πέντε λεπτών. Γρηγορα και ευκολα. Για αυτό, ένας ειδικός παράγοντας προστίθεται σε απεσταγμένο νερό. Προσπαθήστε να μην κάνετε κατάχρηση της ποσότητας του και ακολουθήστε τις οδηγίες στη συσκευασία - εάν η δοσολογία είναι λανθασμένη, μπορεί να είναι επιβλαβής.

Έκπλυση του συστήματος ψύξης

Αφαιρεί τη σκουριά, τα αντιψυκτικά προϊόντα αποσύνθεσης, τα άλατα, τη λάσπη. Αποκαθιστά τη βατότητα των σωλήνων του ψυγείου και την κυκλοφορία του αντιψυκτικού. Μειώνει την πιθανότητα υπερθέρμανσης του κινητήρα όταν χτυπήσει σε «βύσμα». Ασφαλές για εξαρτήματα αλουμινίου, χάλυβα, πλαστικού, καουτσούκ.
Ποια χημεία είναι καλύτερο να επιλέξετε; Όταν η ρύπανση είναι μεγάλη, τότε επιλέγουμε το πιο αποτελεσματικό φάρμακο που θα αντιμετωπίσει γρήγορα τη δουλειά του. Αλλά αυτό είναι σπάνιο. Κατά κανόνα, το παλιό αντιψυκτικό έχει μόνο θολό χρώμα και ελαφρά μόλυνση. Τότε το «μαλακό πλύσιμο» θα βοηθήσει.Έχει ουδέτερο pH και είναι επίσης συμβατό με πολλά αντιψυκτικά ή αντιψυκτικά. Επομένως, το γεμίζουμε στη δεξαμενή κάτω από την κουκούλα, οδηγούμε περίπου 1500 χλμ. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα ξεπλύνει σχεδόν 99 από όλες τις εναποθέσεις στον κινητήρα. Αυτός είναι ο πιο αξιόπιστος και καλύτερος τρόπος για να ξεπλύνετε.

Αφού ολοκληρωθεί το ξέπλυμα, στραγγίστε το ψυκτικό με το καθαριστικό και ξεπλύνετε τα πάντα με καθαρό απεσταγμένο νερό τουλάχιστον 1-2 φορές. Προκειμένου να αποφευχθεί ο σχηματισμός αλάτων, προστίθενται διάφορα πρόσθετα στο αντιψυκτικό, τα οποία, λόγω των αντιδιαβρωτικών και λιπαντικών στοιχείων τους, εμποδίζουν το σχηματισμό σκουριάς και διαφόρων εναποθέσεων.

Πώς να καθαρίσετε έξω;

Το αποτέλεσμα της υπερθέρμανσης του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι ένα ψυγείο φραγμένο από έξω (σκόνη ή χνούδι λεύκας). Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, συνήθως εκκαθαρίζεται. Είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο και να το πλύνετε με τυπικές μίνι πλύσεις (παρασκευάσματα τύπου Karcher) ή με πίδακα νερού υπό πίεση. Προσπαθήστε να μην το παρακάνετε με την πίεση, γιατί. αυτό είναι γεμάτη με ζημιές στις κυψέλες του ψυγείου.

Απλά ρίχνοντας νερό στο εξωτερικό δεν θα λειτουργήσει, γιατί. όλη η κύρια βρωμιά βρίσκεται ανάμεσα στις κηρήθρες. Για να το «χτυπήσεις» χρειάζεσαι πλυντήριο πίεσης. Δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε χημικά υγρά με βάση επιθετικά όξινα συστατικά κατά το πλύσιμο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σημαντική ζημιά σε ολόκληρο το σύστημα ψύξης, τις τσιμούχες ή τους εύκαμπτους σωλήνες.

Το τελικό στάδιο είναι η αντικατάσταση του ψυκτικού με την άντληση της περίσσειας αέρα από το σύστημα, που θα μπορούσε να έχει δημιουργηθεί κατά την πλήρωση του αντιψυκτικού. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε την τάπα του ψυγείου και ξεκινήστε τον κινητήρα για λίγα λεπτά. Μετά την έναρξη του συστήματος ψύξης, τα βύσματα αέρα θα βγουν μόνα τους, το μόνο που μένει είναι να προσθέσετε αντιψυκτικό και να κλείσετε το καπάκι.