Γιατί ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου; Τα παράθυρα στο αυτοκίνητο θολώνουν από μέσα - τι να κάνετε; Το παρμπρίζ ιδρώνει από μέσα, τι να κάνω;

Ένα από τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν συχνά οι λάτρεις των αυτοκινήτων είναι τα ομιχλώδη παράθυρα. Ποιοι είναι οι λόγοι για το θάμπωμα των τζαμιών του αυτοκινήτου και τι μπορεί να γίνει για να αποκατασταθεί η ορατότητα;

Αυξημένη υγρασία αέρα

Στο μακροχρόνια στάθμευσηαυτοκίνητο, η υγρασία του αέρα στην καμπίνα εξισώνεται με την εξωτερική. Ένα άτομο, μπαίνοντας σε ένα αυτοκίνητο, γεμίζει το εσωτερικό με υγρό αέρα από την αναπνοή του. Σταγονίδια νερού, που κατακάθονται σε κρύο γυαλί, δημιουργούν μια λεπτή μεμβράνη που περιορίζει την προβολή σας.

Το πρόβλημα της ομίχλης του γυαλιού επιδεινώνεται όταν βρέχει. Ταυτόχρονα, τα παράθυρα συχνά ιδρώνουν τόσο πολύ που καθίσταται αδύνατη η λειτουργία του αυτοκινήτου λόγω παντελούς έλλειψης ορατότητας. Το πρόβλημα λύνεται χωρίς χρήση τεχνικά μέσα. Για να αποκαταστήσετε την ορατότητα, ενεργοποιήστε τη ροή αέρα θερμάστρα αυτοκινήτουσε γυαλί. Η ορατότητα θα αποκατασταθεί σε ένα λεπτό.

Για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κλιματισμό, είναι καλύτερο να το ενεργοποιήσετε. Ένα λεπτό είναι αρκετό για να αφαιρέσει την ομίχλη κάνει καλύτερη δουλειά από μια σόμπα. Ταυτόχρονα, γυρίστε τον διακόπτη του φυσητήρα στο «μόνο ενεργοποιημένο ανεμοθώρακας».

Το χειμώνα, τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν κατά την εκκίνηση του κινητήρα, όταν η θερμοκρασία μέσα και έξω είναι διαφορετική. Θα πρέπει να ενεργοποιήσετε τη ροή αέρα στο παρμπρίζ και καθώς το εσωτερικό ζεσταίνεται, να μεταβείτε σε άλλες θέσεις.

Εάν η αιτία της ομίχλης είναι μόνο η υψηλή υγρασία του αέρα, είναι πιθανό τη χρήση ειδικών ενώσεων για την αποφυγή θαμπώματοςπαράθυρα αυτοκινήτου. Κατασκευασμένα σε μορφή σπρέι, απλώνονται εύκολα και προσφέρουν αποτέλεσμα που διαρκεί. Το κόστος τέτοιων συνθέσεων: από 200 ρούβλια.

Βρεγμένα χαλιά κάτω από τα πόδια

Παρά το γεγονός ότι τα βρεγμένα χαλιά προκαλούν αυξημένη υγρασία αέρα (η οποία θα μπορούσε να αποδοθεί στο πρώτο σημείο), τέτοιες καταστάσεις θα πρέπει να εξετάζονται χωριστά.

Αρχικά, πρέπει να βρείτε τον λόγο για τον οποίο η υγρασία εισέρχεται στα χαλάκια - ίσως το νερό εισέρχεται στην καμπίνα λόγω φθαρμένων στεγανοποιήσεων πόρτας ή λόγω διαρροής στεγανοποιητικού παρμπρίζ. Εάν ναι, τότε θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Ένας άλλος λόγος είναι μια διαρροή στο ψυγείο του καλοριφέρ, το οποίο στα περισσότερα αυτοκίνητα βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων. Σε αυτή την περίπτωση, το γυαλί δεν ιδρώνει με τη γενικά αποδεκτή έννοια της λέξης, αλλά καλύπτεται με μια λιπαρή μεμβράνη που αποτελείται από σταγονίδια ψυκτικού. Αυτή η μεμβράνη μπορεί να αφαιρεθεί μόνο με καθαριστικό γυαλιού. Το σκούπισμα με στεγνό πανί χειροτερεύει την κατάσταση.

Κατά κανόνα, έχοντας παρατηρήσει ένα ελαφρώς ομιχλώδες γυαλί, ο οδηγός κατευθύνει ένα ρεύμα ζεστού αέρα σε αυτό. Εάν υπάρχει διαρροή ψυκτικού υγρού, τέτοιες ενέργειες οδηγούν σε ταχεία αύξηση της ομίχλης. Αυτό είναι ένα από τα διαγνωστικά σημάδια μιας δυσλειτουργίας. Επιπλέον, εάν το ψυγείο έχει διαρροή κάτω από το χαλί στα πόδια του οδηγού, είναι συχνά δυνατό να ανιχνευθούν διαρροές αντιψυκτικού. Η επισκευή συνίσταται στην αντικατάσταση του ψυγείου και στον έλεγχο της στεγανότητας των συνδέσεων των σωλήνων.

Δεύτερο, Θα πρέπει να αερίζετε καλά το εσωτερικό του αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες. Για να γίνει αυτό, πρέπει να ανοίξετε όλες τις πόρτες και το πορτμπαγκάζ και να αφήσετε το αυτοκίνητο να στεγνώσει σε ζεστή θερμοκρασία αέρα για μια μέρα. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να στεγνώσετε ολόκληρο το εσωτερικό και να αφαιρέσετε την υπερβολική υγρασία.

Φίλτρο καμπίνας

Η αιτία της ομίχλης του γυαλιού είναι συχνά φραγμένη φίλτρο καμπίνας. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, μπαίνει πολλή σκόνη και φύλλα του δρόμου, γεγονός που διαταράσσει την αγωγιμότητα του αέρα μέσα από αυτό. Κατά τις πρώτες φθινοπωρινές βροχές, ένα τέτοιο φίλτρο γίνεται υγρό και παύει εντελώς να εκτελεί τη λειτουργία του. Ο υγρός και κακώς καθαρισμένος αέρας αρχίζει να ρέει στην καμπίνα.

Με την αλλαγή των εποχών σε φθινόπωρο και χειμώνα, καθώς και με την έναρξη του συνοδευτικού κρύου και της αυξημένης υγρασίας του αέρα, όλοι οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ένα τόσο δυσάρεστο πρόβλημα όπως το θάμπωμα των τζαμιών του αυτοκινήτου. Όχι μόνο αυτό το φαινόμενο επηρεάζει πολύ την άνεση όλων των επιβατών του αυτοκινήτου και του οδηγού του, αλλά και η θέα είναι πολύ περιορισμένη και αυτό μπορεί να είναι πραγματικά επικίνδυνο. Για αυτούς τους λόγους, είναι απαραίτητο όχι μόνο να κατανοήσουμε γιατί τα παράθυρα στο αυτοκίνητο θολώνουν. Το τι πρέπει να κάνετε σε τέτοιες καταστάσεις δεν είναι λιγότερο σημαντική γνώση.

Αιτίες θολώματος γυαλιού

Έτσι, η ερώτηση θεωρείται από τις πιο πιεστικές όταν η θερμοκρασία έξω από το παράθυρο αρχίζει να πέφτει. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για ένα τέτοιο φαινόμενο και είναι πολύ σημαντικό να τους γνωρίζουμε, καθώς και να μπορούμε να αντισταθούμε με κάθε δυνατό τρόπο και να είμαστε πλήρως οπλισμένοι ανά πάσα στιγμή.

Δεν είναι καλό να σκουπίζετε συνεχώς το παράθυρο με ένα πανί μόλις θολώσει. Πρώτα απ 'όλα, αυτό δεν είναι πολύ αποτελεσματικό και δεύτερον, αυτή η μέθοδος είναι πολύ δύσκολη κατά την οδήγηση και συνεπάγεται τη δημιουργία μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης.

Ανθρώπινος παράγοντας

Όλοι έχουμε παρατηρήσει τουλάχιστον μια φορά ότι όσο περισσότεροι είναι οι άνθρωποι στο αυτοκίνητο, τόσο περισσότερο ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Αυτή η διαδικασία εξηγείται εύκολα από την απλούστερη γνώση της φυσικής. Γεγονός είναι ότι η ανθρώπινη αναπνοή, σε σύγκριση με τη θερμοκρασία του αέρα έξω και ακόμη και μέσα στο ίδιο το αυτοκίνητο, είναι πιο ζεστή. Κατά συνέπεια, όταν πολλά άτομα αναπνέουν μέσα στην καμπίνα, συμβαίνει σύγκρουση ροών ζεστού και κρύου αέρα και εμφανίζεται συμπύκνωση στα πιο κρύα μέρη του αυτοκινήτου, δηλαδή στα παράθυρα, που είναι η καθίζηση πολύ μικρών σωματιδίων νερού. Αυτό σημαίνει ότι όσο περισσότεροι επιβάτες στην καμπίνα, τόσο μεγαλύτερο είναι το ποσοστό υγρασίας από την αναπνοή και τόσο περισσότερο ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου.

Διαφορά θερμοκρασίας έξω από το παράθυρο και μέσα στην καμπίνα

Ένας άλλος πολύ σημαντικός παράγοντας είναι η διαφορά στη θερμοκρασία του αέρα έξω και μέσα στο αυτοκίνητο. Συμπύκνωση σχηματίζεται επίσης εδώ, αλλά η αιτία δεν είναι πλέον η ανθρώπινη αναπνοή. Το χειμώνα, τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν λόγω του γεγονότος ότι ροές κρύου αέρα από το δρόμο και ζεστού αέρα από την καμπίνα συγκρούονται πάνω στο τζάμι, με αποτέλεσμα το ίδιο φαινόμενο της συμπύκνωσης υγρασίας. Εξωτερικά, μοιάζει με ομιχλώδες γυαλί, που εμποδίζει την θέα μας και προκαλεί πολλά προβλήματα.

Όπως πολλοί έχουν ήδη μαντέψει, μιλάμε γιαγια τους ανθρώπους μέσα στο αυτοκίνητο που έπιναν αλκοόλ. Στην περίπτωση αυτή, οι αλκοόλες υπάρχουν στην αναπνοή ενός ατόμου, οι οποίες, όταν εισέρχονται στο ανοιχτό χώρο, αναμειγνύεται με μόρια οξυγόνου και αντιδρά με αυτά. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το αλκοόλ είναι ενεργό απορροφητικό και είναι σε θέση να απορροφά ενεργά την υγρασία, καθιζάνοντας σε όλες τις επιφάνειες, συμπεριλαμβανομένων των παραθύρων, οπότε σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να εμφανιστεί ομίχλη ακόμη και το καλοκαίρι. Υπάρχει λοιπόν μια απλή απάντηση στην ερώτηση "αν τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν, τι να κάνουμε" σε μια τέτοια κατάσταση. Απλώς αερίστε το εσωτερικό.

Βουλωμένα φίλτρα αέρα

Εάν τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας θολώνουν, δεν ξέρετε τι να κάνετε και τι θα μπορούσε να έχει προκαλέσει αυτό το φαινόμενο είναι επίσης άγνωστο φίλτρα αέραστο σαλόνι. Με αυτό το πρόβλημα, ο αέρας στο εσωτερικό δεν κυκλοφορεί και με τον παραμικρό συντονισμό θερμοκρασιών μέσα και έξω, η υγρασία εγκαθίσταται επίσης στα παράθυρα. Η έξοδος από αυτήν την κατάσταση είναι επίσης αρκετά απλή, απλά στείλτε το δικό σας σιδερένιο άλογοεπί συντήρηση, όπου θα εξαλειφθεί το πρόβλημα της απόφραξης του φίλτρου, και η δυσάρεστη ομίχλη θα φύγει από μόνη της. Είναι αλήθεια ότι δεν πρέπει να ξεχνάτε τους παραπάνω λόγους.

Επίλυση του προβλήματος των ομιχλωδών παραθύρων στο αυτοκίνητο

Όπως και με τις αιτίες της ομίχλης των παραθύρων, οι λύσεις εδώ μπορεί επίσης να διαφέρουν. Μερικά από αυτά δεν είναι πολύ αποτελεσματικά, αλλά τώρα θα δούμε τις πιο ριζοσπαστικές μεθόδους αγώνα που θα επιτρέψουν στον οδηγό και το αυτοκίνητό του να αισθάνονται υπέροχα οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.

Έτσι, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, τα παράθυρα των αυτοκινήτων θολώνουν έντονα το χειμώνα και αυτό συμβαίνει για προφανείς λόγους. Αυτή λοιπόν η εποχή του χρόνου είναι από τις πιο πολλές αποτελεσματικές μεθόδουςΟ αγώνας είναι μια λειτουργική θερμάστρα, κλιματισμός και καθαρά φίλτρα αέρα. Έτσι, πριν από κάθε ταξίδι, προσπαθήστε να ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό για λίγα λεπτά, κάτι που, κατά κανόνα, επιτρέπει στον αέρα στην καμπίνα να στεγνώσει κάπως, γεγονός που εμποδίζει τη δημιουργία συμπυκνωμάτων. Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό, απλά ανοίξτε τη θερμάστρα και ανοίξτε τα φίλτρα αέρα, το αυτοκίνητο θα αεριστεί και ο αέρας θα στεγνώσει, κάτι που θα δώσει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Μια πιο αποτελεσματική ενέργεια θα ήταν να κατευθύνετε τη ροή του αέρα από το κλιματιστικό ή τη σόμπα απευθείας στο ποτήρι, κάτι που θα επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία.

Μέθοδος χημικού ελέγχου

Μια άλλη αρκετά αποτελεσματική και πρακτική μέθοδος για κάθε οδηγό. Περιλαμβάνει τη χρήση ειδικών υγρών πλύσης, που ονομάζονται ευρέως απλά αντιθαμβωτικά.

Εάν τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας θολώσουν, θα καταλάβετε τι πρέπει να κάνετε μόλις αγοράσετε το κατάλληλο προϊόν και διαβάσετε τις οδηγίες χρήσης. Ωστόσο, αξίζει να πούμε ότι τα αντιθαμβωτικά διαφέρουν ως προς τη μέθοδο δράσης τους και διατίθενται σε τρεις τύπους:

  • Ένα εξειδικευμένο υγρό που, μετά από προσεκτική επεξεργασία του γυαλιού, σχηματίζει ένα αόρατο φιλμ που εμποδίζει την καθίζηση της υγρασίας στο γυαλί.
  • Υπάρχουν επίσης υγρά και αερολύματα που, μόλις εφαρμοστούν στο γυαλί, μπορούν να απωθήσουν την υγρασία.
  • Τα αντιθαμβωτικά με τη μορφή αλοιφής ή κρέμας είναι η τρίτη επιλογή για χημική επεξεργασία, μετά την οποία δεν θα σκεφτείτε γιατί θολώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας. Αυτός ο τύπος ελέγχου είναι η πιο ακριβή επιλογή από τις τρεις προαναφερθείσες, ωστόσο, μια τέτοια θεραπεία είναι υπεραρκετή για 2-3 διαδρομές ακόμη και σε έντονη φθινοπωρινή βροχή, ενώ οι δύο πρώτες επιλογές θα πρέπει να εφαρμόζονται εκ νέου κάθε φορά.

Έτσι, τα περισσότερα αποτελεσματικές μεθόδουςΕξετάσαμε την καταπολέμηση της ομίχλης των παραθύρων αυτοκινήτων και κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έλαβε μια σαφή απάντηση στην ερώτηση γιατί τα παράθυρα στο αυτοκίνητο θολώνουν, πράγμα που σημαίνει ότι τώρα δεν φοβάστε καμία κακοκαιρία.

Τα ομιχλώδη παράθυρα σε ένα αυτοκίνητο μειώνουν σημαντικά την ορατότητα και μπορεί να προκαλέσουν τροχαίο ατύχημα. Οι οδηγοί αντιμετωπίζουν συχνότερα αυτό το πρόβλημα κατά την ψυχρή περίοδο λειτουργίας του οχήματος.

Γιατί ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου από μέσα και τι να κάνετε για να μειώσετε την «ιδρώτα» τους Διαβάστε παρακάτω;

Γιατί θολώνουν τα παράθυρα των αυτοκινήτων από την άποψη των φυσικών διεργασιών;

Το θάμπωμα του γυαλιού σε ένα αυτοκίνητο είναι συνέπεια της φυσικής διαδικασίας μετάβασης του νερού από αέρια κατάσταση σε υγρή κατάσταση (συμπύκνωση). Όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, η θερμοκρασία του αέρα μέσα και έξω από την καμπίνα ( περιβάλλο) ισοπεδώνονται, όπως και η σχετική υγρασία.

Όταν ο οδηγός και οι επιβάτες εισέρχονται στην καμπίνα, η υγρασία αυξάνεται σημαντικά λόγω του εκπνεόμενου αέρα, ο οποίος περιέχει υψηλή συγκέντρωση υδρατμών. Πολλοί οδηγοί γνωρίζουν ότι το αποτέλεσμα ενισχύεται σημαντικά εάν υπάρχουν ατμοί αλκοόλ στον εκπνεόμενο αέρα.

Δεδομένου ότι το ποτήρι παραμένει κρύο τη στιγμή της φύτευσης (η θερμοκρασία του είναι κάτω από το σημείο δρόσου), οι ατμοί του αέρα συμπυκνώνονται αμέσως πάνω του. Συμπύκνωση υγρασίας εμφανίζεται και σε άλλα στοιχεία της καμπίνας, αλλά δεν είναι σημαντική για την ορατότητα.

Βίντεο - γιατί θολώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου και πώς να το αντιμετωπίσετε:

Οι πιο αποτελεσματικοί τρόποι για την καταπολέμηση της συμπύκνωσης αέρα για να αποτρέψετε την εφίδρωση των παραθύρων του αυτοκινήτου σας:

  • θέρμανση του γυαλιού σε θερμοκρασία πάνω από το σημείο δρόσου.
  • ισχυρό φύσημα γυαλιού, που οδηγεί σε αντίστροφη εξάτμιση του νερού.
  • εφαρμογή ειδικά μέσαεπί εσωτερική επιφάνειαγυαλί, μειώνοντας την εναπόθεση ατμών και μεταμορφώνοντας τη δομή των μικροσταγονιδίων.

Έτσι, την κρύα εποχή, η διαδικασία της συμπύκνωσης, που οδηγεί σε θάμπωμα των τζαμιών στο αυτοκίνητο, είναι αναπόφευκτη. Μπορεί να ενισχυθεί πολλές φορές υπό την επίδραση άλλων συνθηκών λειτουργίας του οχήματος:

  • V χειμερινή περίοδολειτουργία αυτοκινήτου, η θερμοκρασία του σημείου δρόσου αλλάζει, ο χρόνος για την απαραίτητη θέρμανση του γυαλιού αυξάνεται.
  • κατά τη διάρκεια της βροχής, η υγρασία του αέρα αυξάνεται σημαντικά, η πιθανότητα να εισέλθει υγρασία στο εσωτερικό και λόγω του πλυσίματος των παραθύρων από σταγόνες βροχής, ο χρόνος προθέρμανσης αυξάνεται επίσης.
  • Ενώ το αυτοκίνητο κινείται, αμέσως μετά την επιβίβαση του οδηγού και των επιβατών στο μη θερμαινόμενο εσωτερικό, είναι πιο δύσκολο να ζεσταθεί το τζάμι λόγω της ψύξης του από τις επερχόμενες ροές αέρα.

Λόγοι που επηρεάζουν την αύξηση της επίδρασης της θαμπώματος γυαλιού σε ένα αυτοκίνητο

Εκτός από την προαναφερθείσα επίδραση της παρουσίας ατμών αλκοόλης σε έναν επιβάτη, οι ακόλουθες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος συμβάλλουν στην αυξημένη θόλωση του γυαλιού στο αυτοκίνητο από το εσωτερικό:

  • Αυξημένη υγρασία αέρα στην καμπίνα.Η αιτία του μπορεί να είναι βρεγμένα πατάκια, καθίσματα μετά από επαφή με βρεγμένα ρούχα του οδηγού και των επιβατών, η είσοδος νερού στην καμπίνα λόγω κακής στεγανοποίησης γυαλιού, οι τάπες, το χαλαρό κλείσιμο των θυρών, οι υπόλοιπες σταγόνες βρόχινου νερού και χιονιού μετά το άνοιγμα των θυρών, η κατανάλωση ποτών ( ιδιαίτερα ζεστό) στο σαλόνι. Όλα αυτά μπορούν να αυξήσουν σημαντικά τη σχετική υγρασία.
  • Ρύπανση, φθορά του φίλτρου καμπίνας.Πολλοί οδηγοί δεν αλλάζουν το φίλτρο καμπίνας για χρόνια. Η υγρασία συσσωρεύεται στην κοιλότητα του, ιδιαίτερα κατά την καλοκαιρινή περίοδο λειτουργίας του αυτοκινήτου που το κλιματιστικό ανάβει συχνά.
  • Λανθασμένη λειτουργία των ρυθμιστών αποσβεστήρα για το εσωτερικό σύστημα ροής αέρα.Σε αυτή την περίπτωση, η ανακυκλοφορία των ροών αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να διαταραχθεί και η αποτελεσματικότητα του εξαναγκασμένου αερισμού μειώνεται σημαντικά. Σε αυτή την περίπτωση, πρακτικά δεν θα αφαιρεθεί η υπερβολική υγρασία από το εσωτερικό ενώ το αυτοκίνητο κινείται.
  • Διαρροή καλοριφέρ καλοριφέρ.Ακόμη και μια ελαφρά διαρροή αντιψυκτικού από το καλοριφέρ ή τους σωλήνες του καλοριφέρ, που δεν ανιχνεύεται οπτικά και από τα ανθρώπινα οσφρητικά όργανα, μπορεί να αυξήσει τη σχετική υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κατά 10 - 20%. Μια πιθανή μικρή διαρροή στο ψυγείο του καλοριφέρ μπορεί να ανιχνευθεί από μια χαρακτηριστική ελαιώδη επίστρωση στην εσωτερική επιφάνεια του παρμπρίζ.
  • Συχνό πλύσιμο αυτοκινήτου.Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι καινούργιο, η πόρτα και οι τσιμούχες του γυαλιού έχουν φθαρεί. Την ώρα του πλυσίματος, ειδικά κάτω υψηλή πίεση, η υγρασία διεισδύει στο αυτοκίνητο, το οποίο δεν έχει χρόνο να φύγει εντελώς από την καμπίνα πριν από την επόμενη διαδικασία.

Τι να κάνετε εάν τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν από μέσα

Ένα σύνολο μέτρων για τη μείωση της επίδρασης της θαμπώματος των παραθύρων του αυτοκινήτου από το εσωτερικό μπορεί να χωριστεί σε προληπτικά και λειτουργικά.

ΝΑ προληπτικά μέτραθα πρέπει να περιλαμβάνει:

  • Έγκαιρη αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας.Είναι καλύτερο να αλλάζετε το φίλτρο καμπίνας κατά τις εναλλασσόμενες εποχές του αυτοκινήτου: κρύο - ζεστό και ζεστό - κρύο, δηλαδή δύο φορές το χρόνο. Εάν το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί υπό βαριά φορτία, τότε αρκεί να αντικαθιστάτε το φίλτρο καμπίνας μία φορά το χρόνο - στο τέλος της θερμής περιόδου λειτουργίας. Ταυτόχρονα με την αντικατάσταση του φίλτρου, θα πρέπει να καθαρίσετε την εσωτερική κοιλότητα της θέσης εγκατάστασης του φίλτρου, τη λεκάνη και την οπή αποστράγγισης του συμπυκνώματος.
  • Περιοδικός καθαρισμός του εσωτερικού του αυτοκινήτου.Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο την κρύα εποχή, ειδικά μετά από παρατεταμένες βροχοπτώσεις, είναι απαραίτητο να στεγνώνετε περιοδικά τα μη ελαστικά χαλάκια και τα καλύμματα καθισμάτων, εάν υπάρχουν. Απορροφούν την υγρασία σαν σφουγγάρι. Το στέγνωμα μπορεί να γίνει τοποθετώντας τα σε θερμαντικό σώμα όλη τη νύχτα. Για να στεγνώσετε το εσωτερικό, μπορείτε να αφήνετε το αυτοκίνητο μία φορά την εβδομάδα σε ένα ξηρό θερμαινόμενο γκαράζ με ανοιχτές πόρτες. Φάω ειδικά υλικάτύπου silica gel (τα φακελάκια του τοποθετούνται μερικές φορές σε παπούτσια υψηλής ποιότητας για προετοιμασία προπώλησης), που απορροφούν την υγρασία. Για να απορροφηθεί η υγρασία από τον όγκο του εσωτερικού του αυτοκινήτου, απαιτείται τουλάχιστον 1 κιλό υλικού. Στεγνώνεται σε θερμαντικό σώμα, στη συνέχεια τοποθετείται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου για μια μέρα και μετά στεγνώνει ξανά.
  • Ρύθμιση εσωτερικού αερισμού.Πριν από την ψυχρή περίοδο λειτουργίας του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα όλων των ρυθμιστών και των βαλβίδων που είναι υπεύθυνες για την ανακατανομή των ροών αέρα θέρμανσης και εξαερισμού και, εάν είναι απαραίτητο, να τα επισκευάσετε.

Βίντεο - εάν τα παράθυρα του αυτοκινήτου ιδρώνουν πολύ, τι να κάνετε και ποιες θεραπείες μπορούν να χρησιμοποιηθούν:

Άμεσα μέτρα για την εξάλειψη της θαμπώματος των παραθύρων του αυτοκινήτου:

  • Έχετε πάντα ένα μαλακό, στεγνό πανί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου για να σκουπίζετε το τζάμι.Στην πράξη, πρέπει να έχετε τουλάχιστον δύο υφασμάτινες χαρτοπετσέτες, η μία από τις οποίες αποθηκεύεται στο σπίτι για να στεγνώσει, η άλλη στο αυτοκίνητο. Στο τέλος του ταξιδιού αλλάζουν θέσεις.
  • Επεξεργασία της εσωτερικής επιφάνειας του γυαλιού με ειδικά μέσα.Η απλούστερη θεραπεία είναι ένα σπιτικό διάλυμα σαπουνόνερου χαμηλής συγκέντρωσης. Απατάει επιφανειακή τάσηγυάλινο υλικό. Η υγρασία κυλά σε μικροσταγόνες που πρακτικά δεν παρεμβαίνουν στην ορατότητα. Σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν αυτό το μείγμα είναι αναποτελεσματικό. Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων φτιάχνουν ένα μείγμα χρησιμοποιώντας γλυκερίνη, αλλά προκαλεί έντονο φως σκοτεινή ώραημέρες. Στην αγορά αυτοκινήτου μπορείτε να βρείτε πολλά ειδικά προϊόντα χημικής προέλευσης. Κάθε ένα από αυτά είναι αποτελεσματικό με τον δικό του τρόπο, θα πρέπει να επιλεγεί πειραματικά.
  • Επικάλυψη γυαλιού με ειδικό νανοφίλμ.Αυτή η επίστρωση παράγεται σε κράνη μοτοσικλετών. Πριν πραγματοποιήσετε μια τόσο δαπανηρή διαδικασία σε ένα πρατήριο καυσίμων, θα πρέπει να συμβουλευτείτε ειδικούς.
  • Μειώστε τον αριθμό των περιττών πραγμάτων στο αυτοκίνητο.Μπορούν να απορροφήσουν την υγρασία, ειδικά διάφορες κουβέρτες, καλύμματα κρεβατιού και υφασμάτινα χαλιά.
  • Μιλήστε λιγότερο στο αυτοκίνητο, ειδικά όταν το εσωτερικό ζεσταίνεται.

Πρόσθετες προειδοποιήσεις

Για να αποφύγετε προβλήματα, μην σκουπίζετε την εσωτερική επιφάνεια του γυαλιού με υγρό που περιέχει αλκοόλ ή με προϊόντα αμφιβόλου προέλευσης!

» Εάν τα τζάμια στο αυτοκίνητό σας ιδρώνουν - τι να κάνετε και ποιοι είναι οι λόγοι.

Συχνά αναρωτιόμαστε γιατί ιδρώνουν τα τζάμια του αυτοκινήτου; Εάν δεν υπάρχει κλιματισμός, τότε πρέπει να το σκουπίσετε, να αφήσετε λεκέδες, να υποφέρετε ενώ προσέχετε τους πεζούς στο δρόμο, πρέπει να αναλύσετε όλες τις αιτίες αυτής της πάθησης και να προσπαθήσετε να απαλλαγείτε από αυτήν.

Γιατί το αυτοκίνητό του δεν είναι εξοπλισμένο με υαλοκαθαριστήρες; μέσαανεμοθώρακας; Ετοιμαζόμουν να φύγω, και όλα τα παράθυρα στο αυτοκίνητο ήταν θολωμένα. Αυτή η ερώτηση γίνεται ιδιαίτερα σημαντική όταν μια απόψυξη έξω απροσδόκητα δίνει τη θέση της στον παγετό ή κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Πρέπει να παραδεχτούμε ότι μια λεπτομέρεια που είναι ασήμαντη με την πρώτη ματιά μπορεί να οδηγήσει σε θλιβερές συνέπειες. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε: γιατί ιδρώνουν τα τζάμια του αυτοκινήτου;και τι να κάνετε για να βρείτε μια διέξοδο από αυτή την κατάσταση.

Συμπύκνωση νερού

Η υγρασία ευθύνεται για την εφίδρωση των τζαμιών του αυτοκινήτου σας.

Όχι το ίδιο το νερό, αλλά υγροί ατμοί που μπορεί να εμφανιστούν από την αλλαγή καθεστώς θερμοκρασίας, από μέσα, και «στη θάλασσα» το αυτοκίνητό σας. Μπορείτε να κάνετε ένα μικρό πείραμα - απλά αναπνεύστε λίγο σε μια γυάλινη επιφάνεια καθρέφτη, θα καταλάβετε αμέσως γιατί ιδρώνουν τα τζάμια του αυτοκινήτου;. Μπορείτε να παρατηρήσετε πότε ιδρώνουν οι καθρέφτες ή οποιαδήποτε άλλη επιφάνεια καθρέφτη στο μπάνιο όταν κάνετε ντους. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν υγρές σταγόνες σε οποιοδήποτε αντικείμενο δεν είναι πάντα ορατές με γυμνό μάτι. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται συμπύκνωση υγρασίας.
Συμπύκνωση είναι η κατάσταση μιας ουσίας (στην περίπτωσή μας, του νερού) όταν μεταβάλλεται από αέρια σε υγρή κατάσταση. Το φαινόμενο συμβαίνει όταν το περιβάλλον κρυώνει ξαφνικά το προϊόν αυτής της διαδικασίας ονομάζεται συμπύκνωση.

Γιατί ιδρώνει το παρμπρίζ; Το βασικό σημείο είναι η έννοια του «σημείου δρόσου». Υποδεικνύει μια κατάσταση όταν η ροή του αέρα, υπό την επίδραση της θερμοκρασίας, είναι κορεσμένη με υγρασία, με αποτέλεσμα το σχηματισμό συμπύκνωσης. Τα κύρια συστατικά είναι η θερμοκρασία και η υγρασία στον αέρα.

Εάν η υγρασία των μαζών του αέρα είναι ελάχιστη, τότε θα πρέπει να χαμηλώσετε σημαντικά τη θερμοκρασία για να δείτε πώς ιδρώνουν τα παράθυρα.

Αποδεικνύεται ότι το χειμώνα και το καλοκαίρι το "σημείο δρόσου" είναι διαφορετικό, σε κρύο και ζεστό καιρό η υγρασία των μαζών αέρα είναι εντελώς διαφορετική, είναι τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας που ιδρώνουν, λειτουργώντας ως ένα είδος πλατφόρμας στην οποία συμπυκνώνεται απελευθερώνεται. Ένα ομιχλώδες παράθυρο σχηματίζει ένα όριο που χωρίζει δύο καθεστώτα θερμοκρασίας: στην επιφάνεια του αυτοκινήτου και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ο λόγος που τα παράθυρα των αυτοκινήτων ιδρώνουν χειμώνα και καλοκαίρι είναι διαφορετικός.

  1. Το καλοκαίρι, η υγρασία του αέρα είναι πολύ υψηλότερη, επομένως το "σημείο δρόσου" μπορεί να επιτευχθεί μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες. Η συμπύκνωση απελευθερώνεται μόνο όταν ο κλιματισμός εφαρμόζεται στα παράθυρα κρύος αέρας. Αυτό οδηγεί στο συμπέρασμα: τα παράθυρα του αυτοκινήτου θολώνουν όταν το εξωτερικό τζάμι θερμαίνεται από τον ήλιο ή τον ζεστό αέρα και η θερμοκρασία στο εσωτερικό της καμπίνας είναι χαμηλότερη. Αλλά το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι ότι όταν εισέρχεται ξηρός αέρας που κατευθύνεται από τον εκτροπέα αέρα από το κλιματιστικό, ο ιδρώτας εξαφανίζεται αμέσως, στεγνώνοντας την υγρασία με ένα στεγνό ρεύμα.
  2. Το χειμώνα, η κατάσταση είναι αντίστροφη: κάνει ζέστη μέσα στο αυτοκίνητο, η θερμοκρασία έξω είναι χαμηλότερη. Η διαφορά είναι ότι την κρύα εποχή, το "σημείο δρόσου" εμφανίζεται μόνο σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το ίδιο συμβαίνει και εκτός εποχής - οι συνεχείς βροχοπτώσεις διαποτίζουν πολύ τον αέρα με υγρασία, τα παράθυρα θολώνουν τόσο πολύ που τίποτα δεν φαίνεται από ένα τέτοιο παράθυρο.
  3. Οποιαδήποτε εποχή του χρόνου μετά τη χρήση του κλιματιστικού για μεγάλο χρονικό διάστημα και την απενεργοποίηση του Τα τζάμια του αυτοκινήτου πάντα ιδρώνουν, αυτό συμβαίνει λόγω της συσσώρευσης υγρασίας στη θερμάστρα, η οποία έχει συσσωρευτεί κατά τη χρήση της, απαιτείται συγκεκριμένος χρόνος για να στεγνώσει η σόμπα. Συνιστάται η ενεργοποίηση του θερμαντήρα πλήρη ισχύκαι ανοίξτε ελαφρά τα ομιχλώδη παράθυρα του αυτοκινήτου για ένα μικρό βύθισμα.

Γιατί ιδρώνουν τα τζάμια του αυτοκινήτου - βίντεο

Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Η πιο εύκολη επιλογή είναι να σκουπίσετε τα παράθυρα του αυτοκινήτου με ένα στεγνό και καθαρό πανί. Τα παράθυρα θα σταματήσουν να ιδρώνουν, αλλά σύντομα θα συμβεί ξανά. Επιπλέον, το να σκουπίζετε συνεχώς ομιχλώδη τζάμια με ένα πανί ενώ το αυτοκίνητο κινείται είναι μια επικίνδυνη και επικίνδυνη δραστηριότητα. Αλλά δεν υπάρχει άλλη επιλογή και αυτή είναι η ευκολότερη διέξοδος. Πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν συνιστάται να σκουπίζετε το πίσω τζάμι του αυτοκινήτου, καθώς θα συσσωρευτεί λίγη συμπύκνωση πάνω τους, με αποτέλεσμα το μπροστινό παράθυρο να ιδρώνει λιγότερο και να παραμένει καθαρό και διαφανές πολύ περισσότερο. Ορισμένα αυτοκίνητα το έχουν εγκατεστημένο, αλλά δεν συνιστάται να το ενεργοποιήσετε εάν δεν χρειάζεστε ορατότητα από πίσω.
Για να επιτύχετε μεγαλύτερο αποτέλεσμα, πρέπει να κατανοήσετε την ίδια τη φύση αυτού του φαινομένου.

Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου εμφανίζεται συμπύκνωση λόγω διαφορών θερμοκρασίας και επομένως πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν μικρότερη. Εάν η καμπίνα σας διαθέτει κλιματιστικό, μπορείτε να ξεκινήσετε τη λειτουργία ψυχρής εμφύσησης στο παρμπρίζ. Το γυαλί θα καθαρίσει από την ομίχλη αρκετά γρήγορα. Επίσης κατάλληλη για το σκοπό αυτό είναι μια σόμπα, η οποία είναι διαθέσιμη (σε αντίθεση με ένα κλιματιστικό) σε οποιαδήποτε όχημα. Ενεργοποιήστε το μέγιστη ταχύτητακαι στρέψτε τα ακροφύσια στο μπροστινό παράθυρο. Σύντομα τα παράθυρά σας θα γίνουν διαφανή και άνετα στην οδήγηση.
Η τελευταία επιλογή είναι τι πρέπει να κάνετε για να μην ιδρώσουν τα τζάμια (αν το αυτοκίνητό σας δεν έχει κλιματισμό και η θερμάστρα είναι εκτός λειτουργίας) - λίγο πιο κάτω πλαϊνά παράθυρα. Ταυτόχρονα, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου θα πέσει και οι άνθρωποι μέσα δεν θα είναι πολύ άνετοι.

Ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου: τι να κάνω;

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την επίλυση του προβλήματος ομίχλης:

  • ζεστός αέρας - πρέπει να κατευθύνετε τα ακροφύσια στα παράθυρα και σύντομα η υγρασία από την επιφάνεια του παραθύρου θα εξατμιστεί.
  • το κλιματιστικό θα δημιουργήσει σταθερή κυκλοφορία αέρα και η υγρασία θα εξαφανιστεί από την καμπίνα.
  • κατά της ομίχλης - το γυαλί πρέπει πρώτα να πλυθεί και να στεγνώσει και στη συνέχεια αυτό το προϊόν πρέπει να εφαρμοστεί από το εσωτερικό του παραθύρου.

Μην το απλώνετε σε γυαλί εάν είναι θολό. Απλώς θα στραγγίσει από το ποτήρι μαζί με το νερό.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι κατασκευαστές μηχανών που πίσω παράθυρασε αυτοκίνητα ήδη με θέρμανση. Είναι ένα λεπτό πλέγμα που άγει εύκολα ηλεκτρικό ρεύμα. Αν ενεργοποιήσετε τη θέρμανση, τροφοδοτείται ρεύμα στα καλώδια, το γυαλί ζεσταίνεται ελαφρώς και για λίγο γίνεται διάφανο.

Οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες βάζουν τα ίδια δίχτυα στα παρμπρίζ. Βρίσκεται στο κάτω μέρος του παρμπρίζ και δεν παρεμποδίζει καθόλου την κυκλοφορία. Αλλά το αποτέλεσμα αυτού είναι τεράστιο. Ο οδηγός απαλλάσσεται από την ανάγκη να σκουπίζει συνεχώς το παρμπρίζ πριν την οδήγηση ή να ζεσταίνει το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα περιμένοντας να καθαρίσουν τα παράθυρα και να σταματήσουν να ιδρώνουν.
Τα αυθεντικά χημικά αντιδραστήρια χρησιμοποιούνται επίσης για την επεξεργασία των παρμπρίζ αυτοκινήτων. Ο σκοπός τέτοιων αντιδραστηρίων μειώνεται σε ένα αποτέλεσμα - είναι απαραίτητο να γίνει η εξωτερική πλευρά του παρμπρίζ απολύτως λεία. Η υγρασία δεν θα συσσωρευτεί σε τέτοιο γυαλί - θα ρέει εύκολα κάτω από το γυαλί.

Μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα χημικό στο κατάστημα που εφαρμόζει ο οδηγός στα παράθυρα του αυτοκινήτου του. Η αρχή λειτουργίας σε αυτή την περίπτωση είναι αρκετά απλή. Κατά την επεξεργασία, η γυάλινη επιφάνεια γίνεται απολύτως λεία και πολύ ολισθηρή. Ως αποτέλεσμα, οι σταγόνες νερού δεν θα συσσωρεύονται στην επιφάνεια - η συμπύκνωση θα ρέει απλώς προς τα κάτω. Αλλά υπάρχει ένα μειονέκτημα σε αυτό, και αρκετά σημαντικό - είναι άχρηστο να τα χρησιμοποιείτε το χειμώνα, καθώς αν είναι έξω μείον θερμοκρασία, τότε το νερό θα παγώσει γρήγορα.

Μερικές φορές στα φόρουμ τίθεται συχνά μια ερώτηση: "Γιατί ιδρώνουν τα παράθυρα στο αυτοκίνητο;" Δημοσιεύονται διάφορες απαντήσεις από τους λάτρεις του αυτοκινήτου και μπορείτε να βρείτε έναν τρόπο να εξαλείψετε το θάμπωμα των παραθύρων στο αυτοκίνητο. Οι οδηγοί συμβουλεύουν την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Αυτό το εξάρτημα περιέχει ένα απορροφητικό. Απορροφά την περίσσεια νερού, εμποδίζοντας έτσι την πρόσβασή του στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αλλά εάν το φίλτρο βουλώσει, η υγρασία θα εισέλθει ελεύθερα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και, ως αποτέλεσμα, τα παράθυρα θα ιδρώσουν ξανά. Αλλά αν έχετε εγκαταστήσει νέο φίλτρο, αλλά τα παράθυρα είναι ακόμα θολά, αναζητήστε την αιτία σε μια σπασμένη βαλβίδα ανακύκλωσης αέρα. Μπορεί να αποτύχει (εμπλοκή) και να σταματήσει να λειτουργεί.

Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συμβουλεύουν την απλούστερη και πιο ριζοσπαστική (κατά τη γνώμη τους) μέθοδο για το τι πρέπει να κάνετε σε μια τέτοια κατάσταση. Πρέπει να ράψετε μια μικρή τσάντα, στη συνέχεια ρίξτε αλάτι σε αυτήν και βάλτε αυτήν την τσάντα κάτω από την "τορπίλη". Το αλάτι έχει υψηλό ποσοστό υγροσκοπικότητας, επομένως η υγρασία απορροφάται γρήγορα στο αλάτι και αυτό μπορεί επίσης να αποτρέψει το θάμπωμα των παραθύρων του αυτοκινήτου σας.

Σύναψη

Όταν τα παράθυρα του αυτοκινήτου ιδρώνουν, τότε αυτή είναι μια στιγμή που σχεδόν όλοι οι λάτρεις του αυτοκινήτου συναντούν στην πρακτική τους. Εάν διαπιστώσετε τον λόγο για τον οποίο εμφανίζεται συμπύκνωση στο γυαλί και αρχίσετε να κάνετε κάτι εγκαίρως για να εξαλείψετε αυτό το δυσάρεστο πρόβλημα, τότε μπορεί να μειωθεί σημαντικά. Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να υπάρχουν πάντα στεγνά και καθαρά κουρέλια στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Φτάνει να κάνεις δύο ή τρία κυκλική κίνησηστο παρμπρίζ και είσαι έτοιμος. Καλή τύχη στους δρόμους!

Εγκατάσταση εκτροπέων σε παράθυρα και καπό, βίντεο
Νερό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου - πού και πώς να το αφαιρέσετε Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση και επισκευή παρμπρίζ Peugeot 308 - μειονεκτήματα και κριτικές από τους ιδιοκτήτες του νέου μοντέλου
Χτύπησε φλάντζα κυλινδροκεφαλής(κυλινδροκεφαλές) - σημάδια σπασμένης φλάντζας Φτιάξτο μόνος σου γυάλισμα παρμπρίζ - βίντεο

- Ναι, είναι γνωστό πρόβλημα... Και πολύ δυσάρεστο, αφού παρεμβαίνει στην ασφαλή και αποτελεσματική οδήγηση. Γιατί ιδρώνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου όταν βρέχει και πώς να το αντιμετωπίσετε;

Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.

Για να καταλάβω γιατί τα παράθυρα του αυτοκινήτου ιδρώνουν στη βροχή– απλώς στραφείτε στο μάθημα της σχολικής φυσικής. Όταν αρχίζει να βρέχει έξω, οι κρύες σταγόνες του πέφτουν στα παράθυρα του αυτοκινήτου, μειώνοντας έτσι τη θερμοκρασία τους. Ταυτόχρονα, ο αέρας μέσα στο αυτοκίνητο παραμένει ζεστός και όλη η υγρασία που περιέχει (και κατά τη διάρκεια της βροχής, ειδικά κατά τη διάρκεια της παρατεταμένης βροχής, υπάρχει πάντα άφθονη) συμπυκνώνεται αμέσως στα κρύα παράθυρα.

Ιδιαίτερα δυνατό τα παράθυρα του αυτοκινήτου ιδρώνουν στη βροχή, εάν υπάρχουν πολλοί επιβάτες στην καμπίνα. Η ζεστή, υγρή ανάσα τεσσάρων ή πέντε ατόμων μέσα περιορισμένο χώρομπορεί να καλύψει όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου με ένα χοντρό πέπλο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Και αν κάποιος πάει «μετά χθες», τότε η κατάσταση χειροτερεύει ακόμη περισσότερο.

Ποιοι τρόποι για την καταπολέμηση αυτού του δυσάρεστου φαινομένου έχουν αναπτυχθεί από πολλές γενιές οδηγών σε όλο τον κόσμο;

Το πιο αρχαίο παλιομοδίτικο τρόπο– σκουπίζετε συνεχώς τα ομιχλώδη παράθυρα με ένα πανί. Το σκούπισα, οδήγησα 300 μέτρα, το σκούπισα ξανά. Ωστόσο, δεν θα εξετάσουμε σοβαρά αυτή τη μέθοδο, καθώς μπορείτε να τρίβετε τα τζάμια ατελείωτα, αλλά έχουν ιδρώσει και θα συνεχίσουν να ιδρώνουν σε όλη τη διαδρομή.

Πρέπει να τους θυμόμαστε.

  1. Ένας από τους πρώτους κανόνες για την καταπολέμηση της ομίχλης των παραθύρων στη βροχή είναι σωστή ρύθμισηεξαερισμός καμπίνας. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να θυμάστε ότι στη βροχή πρέπει να ενεργοποιήσετε την εισαγωγή αέρα από το δρόμο και να κατευθύνετε τη ροή αέρα στα παράθυρα. Εάν αφήσετε τη λειτουργία ανακύκλωσης, δηλαδή την εισαγωγή αέρα από την καμπίνα επιβατών, τότε τα παράθυρα θα αρχίσουν να ιδρώνουν ακόμη περισσότερο. Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, η ροή αέρα μπορεί να ενεργοποιηθεί στο μέγιστο. Είναι αλήθεια ότι σε ορισμένα αυτοκίνητα ο ήχος ενός ανεμιστήρα που λειτουργεί μπορεί να πνίξει ακόμη και το βρυχηθμό του κινητήρα. Αλλά η καταπολέμηση της ομίχλης των παραθύρων απαιτεί θυσίες.
  2. Αρκετά με αποτελεσματικό τρόποείναι ο αερισμός του εσωτερικού. Αυτό σας επιτρέπει να εξισορροπήσετε την εσωτερική και την εξωτερική θερμοκρασία. Ωστόσο, όταν βρέχει ανοιχτά παράθυραη βόλτα δεν είναι πολύ άνετη. Πρώτον, ανιχνεύει βροχή στην καμπίνα και, δεύτερον, εάν υπάρχουν λακκούβες στο δρόμο, τότε μπορείτε εύκολα να πάρετε μια αρκετή ποσότητα βρωμιάς στο πρόσωπό σας από τα επερχόμενα αυτοκίνητα.
  3. Συχνά, η αντίστροφη τεχνική βοηθά στην αντιμετώπιση του προβλήματος που έχουμε εντοπίσει - την αύξηση της θερμοκρασίας στην καμπίνα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ενεργοποιήσετε τη σόμπα σε θερμότητα και να κατευθύνετε τον αέρα από τους εκτροπείς στα παράθυρα, ενώ ανοίγετε ελαφρώς το παράθυρο. Ο ζεστός αέρας θα απορροφήσει την υγρασία και η ομίχλη των παραθύρων θα εξαφανιστεί. Ωστόσο, αυτό δεν βοηθά πάντα.

Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων, προσπαθώντας να ξεπεράσουν τη συμπύκνωση, επεξεργάζονται το εσωτερικό των παραθύρων με ειδικές ενώσεις και υγρά - τους λεγόμενους παράγοντες κατά της ομίχλης.

Δεν μπορούμε να πούμε πόσο αποτελεσματικά είναι, ωστόσο, τυχόν χημικά στο σαλόνι δεν εμπνέουν εμπιστοσύνη. Λίγοι από εμάς ούτως ή άλλως δηλητηριάζονται... Επιπλέον, τα αντιθαμβωτικά που εφαρμόζονται στο γυαλί δεν μπορούν να ακυρώσουν τους νόμους της φυσικής - η υγρασία θα εξακολουθεί να συμπυκνώνεται στα παράθυρα, ωστόσο, χημικό διάλυμα, που έχει υδρόφοβες ιδιότητες, θα εμποδίσει το νερό να συγκεντρωθεί στο γυαλί με μικρές σταγόνες και απλά θα ρέει προς τα κάτω.

Αυτό θα λύσει σε κάποιο βαθμό το πρόβλημα της ορατότητας για τον οδηγό, αλλά ταυτόχρονα, η υγρασία στην καμπίνα δεν θα μειωθεί και τα παράθυρα από το εσωτερικό της καμπίνας θα παραμείνουν υγρά σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Γενικά, στο Διαδίκτυο μπορείτε να διαβάσετε πολλές συμβουλές για την καταπολέμηση της ομίχλης των παραθύρων. Εδώ θα βρείτε χαρτί υγείας κάτω από τα χαλιά και σακούλες με silica gel σε όλη την καμπίνα. Όπως λένε, ποιος ξέρει τι.

Τρόποι μάχης:

Είναι γενικά αποδεκτό ότι τα περισσότερα ο καλύτερος τρόποςγια την καταπολέμηση της ομίχλης των παραθύρων κατά τη διάρκεια της βροχής είναι ένα κλιματιστικό ή σύστημα κλιματισμού. Η ενεργοποίησή τους εξαλείφει αποτελεσματικά το πρόβλημα της ομίχλης των παραθύρων σε μόλις μισό λεπτό. Το μυστικό είναι απλό - το κλιματιστικό στεγνώνει τον αέρα.

Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις που βρέχει για αρκετές συνεχόμενες ημέρες. Μην οδηγείτε με το κλιματισμό συνεχώς ανοιχτό. Και για να είμαι ειλικρινής, κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών δεν κάνει πια ζέστη, για να το θέσω ήπια. Και σε ορισμένα αυτοκίνητα, ας είμαστε ειλικρινείς, ένα λειτουργικό κλιματιστικό «αφαιρεί» αρκετά αξιοσημείωτη ποσότητα «άλογα» από τον κινητήρα, προκαλώντας μια συγκεκριμένη ενόχληση. Και επιπλέον, η χρήση κλιματισμού για το ξεθάμπωμα των παραθύρων συχνά έχει α πίσω πλευρά– όταν το κλιματιστικό είναι απενεργοποιημένο, τα παράθυρα του αυτοκινήτου αρχίζουν να ιδρώνουν ξανά και συχνά ακόμη περισσότερο από ό,τι πριν ανάψει.

Άλλος ένας πολύ συνηθισμένος λόγος έντονη ομίχληπαράθυρα στη βροχή, το φίλτρο καμπίνας μπορεί να είναι βουλωμένο. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας για αρκετούς μήνες, ξεχνούν το πρόβλημα της θαμπώματος των παραθύρων κατά τη βροχή.

Αλλά, δυστυχώς, αυτός ο κανόνας δεν λειτουργεί πάντα εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, την ποιότητα της κατασκευής του και, ειδικότερα, το σύστημα εξαερισμού.

Στην καταπολέμηση της ομίχλης του γυαλιού πίσω όψηΗ θέρμανση, με την οποία είναι εξοπλισμένα πολλοί, βοηθάει πολύ σύγχρονα αυτοκίνητα. Το ίδιο ισχύει και για το θερμαινόμενο παρμπρίζ.

Γενικά, είναι καλύτερο να αποτρέψουμε οποιοδήποτε πρόβλημα παρά να καταβάλουμε ηρωικές προσπάθειες για να το λύσουμε αργότερα.

Προκειμένου τα παράθυρα να ιδρώνουν λιγότερο, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η αιτία αυτού του φαινομένου - δηλαδή η υψηλή υγρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Δεν θα είναι δυνατό να αφαιρεθεί εντελώς η υπερβολική υγρασία από το εσωτερικό, αλλά είναι πολύ πιθανό να μειωθεί η παρουσία της στο ελάχιστο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ακολουθήσετε μερικούς απλούς κανόνες.

Για παράδειγμα,Μην οδηγείτε με λακκούβες με νερό στα πατάκια σας και το χειμώνα μην τεμπελιάζετε να τινάζετε το χιόνι από τα παπούτσια σας.

Σε ιδιαίτερα σοβαρές περιπτώσεις, Για παράδειγμαΕάν το χαλί είναι πολύ υγρό, θα πρέπει να στεγνώσετε ολόκληρο το εσωτερικό.

Συνοψίζοντας, ας πούμε ότι δεν υπάρχει καθολική συνταγή για την καταπολέμηση της θαμπώματος των παραθύρων του αυτοκινήτου - ο καθένας έχει το δικό του, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του τετράτροχου φίλου του. Αρκεί κάποιος να χρησιμοποιήσει μόνο μία από τις μεθόδους που περιγράφονται εδώ - και το πρόβλημα λύνεται. Και ορισμένοι αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν ολοκληρωμένα ολόκληρο το οπλοστάσιο των διαθέσιμων μέσων.

Αλλά με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, κάθε οδηγός βρίσκει τελικά μια απάντηση στο ερώτημα που βασανίζει πολλούς - τι να κάνετε αν τα παράθυρα του αυτοκινήτου ιδρώνουν στη βροχή?