Модификации Toyota Avensis Verso
Toyota Avensis Verso 2.0 MT
Toyota Avensis Verso 2.0 AT
Toyota Avensis Verso 2.0 D MT
Одноклассники Toyota Avensis Verso по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников...
Отзывы владельцев Toyota Avensis Verso
Toyota Avensis Verso, 2001 г
Это моя третья машина. Первая – VW Vento 1993 года, вторая Toyota Camry 2000 года. Toyota Avensis Verso мне понравилась. Тонирована, купил ветровики, новую резину. Дизель не очень быстрый на разгон, но экономичный, средний расход – 7 л/100км. Красивые колпаки под свет машины. Запаска R16. Фары, «туманки» большие и красивые, задние фары тоже. Мотор D4D, механическая 5-ступка, 6 мест. При выборе марки авто решающим фактором был дизайн кузова. Toyota Avensis Verso – приятный салон, острое рулевое управление, шумоизоляция отличная. Работа подвески в меру жесткая и не пробивает при хорошей загрузке на ямах. Багажное отделение увеличилось за счет перемещения докатки под переднее пассажирское сидение, ксеноновый ближний свет, ну и конечно самый главный козырь - это двигатель. Впечатления от езды на Toyota Avensis Verso превосходные. Не едешь, а плывёшь на большом корабле. Дорогу машина держит на «отлично», кренов в повороте почти нет. Где предыдущие машины в повороте хотели уйти с дороги в поле погулять, у Toyota Avensis Verso даже намёка нет на крен. Очень резвая машина, учитывая, что она всё-таки семейная, а не спорткар. 180 км/ч набирает без особых усилий, а дальше спидометр закончился. Семь человек везет, не напрягаясь, с включенным кондиционером (хотя как пишут, он забирает порядка 10 % мощности). Подвеску не пробил ни разу.
Достоинства : комфортабельный семейный автомобиль. Надежность. Расход топлива.
Недостатки : серьезных нет.
Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Toyota Avensis Verso, а также помогут оценить надежность автомобилей Toyota Avensis Verso. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Toyota Avensis Verso , которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.
СТРАНИЦА: | ||
Год выпуска: 2002
Двигатель: 2 (110 л.с.) КПП: M5
Отзыв o Toyota Avensis 1.8 оставил: Иван Акимов из города Челябинск
Средняя оценка: 4 |
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.4 (163 л.с.) КПП: Вариатор
Повышенный расход масла, оптика плохая, шумоизоляция оставляет желать лучшего. Динамика и разгон удовлетворительные.
Отзыв o Toyota Avensis 2.4 оставил: Алик из города Минск
Средняя оценка: 3.15 |
Год выпуска: 2001
Двигатель: 1.8 (129 л.с.) КПП: M5
Полгода назад мне досталась по наследству Toyota Avensis 1. Долго не думал, решил оставить. До этого ездил 10 лет на FIATe TEMPRA 1991 г: МКПП, 1.6, моновпрыск и больше никакой электроники. Вкладывался только в ходовую: цена 2110, но гарантия - всё таки фирма! Он просторный и надёжный, но простоват. Надоела жёсткость и шум. Сел на веник - растаял: тихо, мягко, салон добротный. До меня за машиной не следили года 2-3. Начал с тормозных колодок, заменил все (2500 руб. з/ч и 800 работа). Впереди что-то постукивало, это были втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Поставил полиуретановые (640 руб. ..полный текст отзыва о Toyota Avensis
Отзыв o Toyota Avensis оставил: Иван Сердюков из города Невинномысск
Владею данным автомобилем 1 месяц, до этого была Toyota Camry 2002 года, и она меня дико раздражала, потому как бизнес-класс только в салоне и по внешнему виду, топливо ела много, ходовая жёсткая, и в салоне будто кто-то погремушек развесил, то там то тут, короче Камри не понравилась, и никогда не возьму больше, даже под дулом пистолета.
А вот у Авенсиса в салоне тишина, шумка лучше и погремушек нет, по жесткости, если и уступает Камри то на 0 целых шиш десятых. C моим невысоким ростом очень даже комфортно, не слышны стуки из колёсных арок, а главное, салон сбитый весь.
Также запчасти даже в моём городе Тирасполь найти можно без проблем, цены на Авенсис 1999-2002 года выпуска почти такие же, как и на Камри, потому как зарекомендовали себя лучше, чем Камри. ..полный текст отзыва о Toyota Avensis D4D
Отзыв o Toyota Avensis D4D оставил: Sergey из города Tiraspol
Средняя оценка: 3.13 |
Toyota Avensis 2.2 D CAD
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.2
Машиной очень доволен! Всё удобно, сидения регулируются как угодно, просторно для пассажиров, в универсале огромное пространство для перевозки больших предметов, если угодно, то можно разложить и задние сидения, и длина будет 2,2 метра!!. Управляемость хорошая! Маленький недочет - шумоизоляция боле менее. Зато долговечность, надёжность и недорогие запчасти оригинал. Хорошее освещение дороги + музыкальный центр + оригинал навигация = супер!
PS советую заменить диски с 17 размера на 16 (205/60 R16), меньше наносится вред подвеске, хотя у Авенсиса она сильная!!!
Отзыв o Toyota Avensis 2.2 D CAD оставил: Роман из города Таллин
Средняя оценка: 3.59 |
Автомобиль надёжный, комфортный, недорогой в обслуживании. По управлению и динамике не драйверский авто, поэтому возраст владельца далеко за тридцать. За рулём никогда не устаю, но только профиль сидения не идеал. Внутри всё радует, очень удобно за исключением мелочей, на которые не хочется обращать внимание. Дизайн кузова спорный, но в современном стиле. А в общем, машина очень хорошая. Берите - не пожалеете.
Это лучшая машина в своём классе. Более надёжной модели (по признанию специалистов по ремонту) нет. Полностью с ними согласна. Покупала её 7-леткой. С пробегом 78000 км. Сознательно выбирала машину на долгий период, поэтому не экономила и брала машинку на заказ в Германии с хорошим пробегом и без проблем. Конечно, она стоила на 1,5 -2 тыс дороже чем собратья. Но это того стоило. На машине было сделано полное ТО, вплоть до замены ремней ГРМ. До этого 5 лет ездила на Тойота Карина Е, которая тоже отличалась большой надёжностью. Так что привыкать к Аvensis не пришлось. Легла на сердце как родная. Свободный салон, хорошая печка и кондиционер, очень вместительная, отличный разгон, хорошая подвеска. ..полный текст отзыва о Toyota Avensis 1.6
Отзыв o Toyota Avensis 1.6 оставил: Эльвира из города Минск
Специалисты французской компании «Тойота» разработали целую серию однообъемных компактвэнов на основе легковых моделей. И объединило их одно название Verso. В эту категорию входят Yaris Verso, Corolla Verso, Avensis Verso и наконец Previa.
Стилевые решения
Как можно догадаться из названия, Avensis Verso разработан на основе платформы Avensis. Некоторые одинаковые черты автомобилей свидетельствуют о принадлежности к одной марке. И ничего большего. Общих элементов кузова нет.
Разработана модель центром Toyota ED2, расположенным во Франции. И производство ориентировалось на европейский рынок. Эта модель для тех, кого не устраивает обычный легковой автомобиль с кузовом седан, универсал или хэтчбек.
Отличительные характеристики Toyota Avensis Verso:
- высокая линия остекления, делающая автомобиль зрительно больше;
- широкие молдинги из хрома;
- кузов и оптика не дадут «затеряться в толпе», но и не позволят сильно выделяться в потоке машин.
Автомобиль позволит насладиться поездкой и по городу, и по трассе. В нем создается особенное настроение, когда ты не устаешь от поездки и хочется двигаться дальше. В нем царит уют, комфорт, спокойствие. Движение без лишнего шума, размеренное и плавное. Ухабы и неровности дороги практически неощутимы.
Общие характеристики
Обширные двери позволяют удобно садиться, можно даже сказать, практически входить. Количество пассажиров, которое Toyota Avensis Verso позволяет перевозить, - 6 или 7. Высота автомобиля не мешает даже очень высоким людям. Удобные кресла, поддерживающие поясницу, имеют регулировку наклона спинки. Первые два ряда сидений двигаются вперед и назад. Два задних ряда можно сложить, получив удобные столики из пластика. Или же снять совсем, получив обширный багажник для перевозки габаритных вещей. А вот регулировок водительского сиденья можно было и добавить.
Багажник в обычном состоянии имеет объем 282 литра. При сложенных двух рядах - 1556 литров. Кроме этого под крышкой, закрывающей полбагажника, имеется дополнительное отделение.
Запаска спрятана под водительским сиденьем.
Приборная панель проста. В нее входят только спидометр, указатель уровня топлива и тахометр.
Модификации
Автомобиль Toyota Avensis Verso имеет три модификации с одинаковым объемом двигателя 2,0:
- Бензиновый двигатель объемом 2,0 и мощностью до 150 л. с. Коробка передач автоматическая с 4 ступенями. Расход топлива вне города - 6,8 л.
- Аналогичный двигатель, но механическая пятиступенчатая коробка передач.
- 2,0 турбодизель с мощностью до 116 л. с. Передний привод. Пятиступенчатая механическая Расход по городу на 100 км составляет 8,1 л, по трассе - 5,6 л, в смешанном цикле - 6,5 л.
Объем топливного бака составляет 60 литров. Максимальная скорость - 180 км/час с дизельным двигателем и 192 км/час с бензиновым. В первом случае до 100 км/час автомобиль разгоняется за 12,5 с, во втором - за 11,4 с.
Своевременное прохождение технического обслуживания избавит от необходимости проводить ремонт Toyota Avensis Verso. Данная модель отличается комфортом и надежностью, характерной для всех моделей данной компании.
Высокие скорости автомобиль переносит легко. Даже при работе на предел движение остается таким же плавным, без рывков и рысканий по дороге. Крен кузова при вираже незначителен для такой высоты. Подвеска берет на себя мелкие неровности дороги, не передавая их кузову. Но при попадении в выбоину машину встряхнет.
Toyota Avensis Verso. Отзывы владельцев
Владельцы утверждают, что автомобиль будет служить долго, если заливать только качественную солярку.
Toyota Avensis Verso:
Разновидность автомобильного кузова под названием компактвэн, который создаётся на платформе «легковушек», придумали французы. Маркетологов японской марки просто напросто замучила зависть, и они решили наверстать упущенное не просто представив рынку новый минивэн, а разработав самую большую гамму однообъёмных кузовов, объединённых суб-брендом Verso. Семейство начинается с микромашины Yaris Verso, далее идёт Corolla Verso и замыкает линейку Toyota Avensis Verso вместе с моделью Превиа - последняя модель, единственная не имеющая приставку Версо.
Название Toyota Avensis Verso не заставит сомневаться в том, какие корни имеет автомобиль. Базой для этого минивэна послужила Тойотовская модель Авенсис относящаяся к классу D. Модель не молодая и за пять лет производства уже успела пережить рестайлинг, который несколько освежил её внешность. Вся схожесть стилистических решений модели Авенсис и модели Авенсис Версо, свидетельствует лишь только о принадлежности к одному и тому же бренду, а унификация панелей кузова не имеет место быть вовсе. Toyota Avensis Verso создана европейцами для европейцев. Разработкой Версо, как и многих других новых Тойот, занималось французское отделение Toyota ED2. Само же название Verso происходит от английского Versatile - многосторонний. С испанского же эта приставка переводится как стих.
Автомобиль Toyota Avensis Verso предназначен для клиентов которых не устраивает ни седан Авенсис, ни хэтчбек, ни даже универсальный кузов. При установленных задних сиденьях, багажное отделение не так уж и мало - 282 литра. Эта цифра является одной из лучших в этом классе автомобилей -компактвэнов. Помимо этого, в полу багажного отделения имеет место быть дополнительная ниша внушительной вместительности. Если возникнет необходимость, то пару задних рядов посадочных мест можно демонтировать, увеличив тем самым вместительность багажника до внушительных, как для такого класса автомобилей показателя - 1556 литров.
В подкапотном пространстве автомобиля нашёл своё место двухлитровый силовой агрегат с мощностным потенциалом в 150 лошадей. Однако, не этот показатель в данном случае важен, а тяговитость, которая находится на показателе 192 Нм.
Нарастание момента происходит в ровной манере, без подхватов и провалов.
