Kuidas taastada plastraamide sära. Kuidas plasti poleerida: poleerimistooted ja tehnoloogia. Kuidas kasutada auto plastiku puhastusvahendit

Mida teha, kui vanatimeri plastikliist või muu plastist valmistatud osa on kaotanud oma välimuse, värvi või isegi mõranenud ja hakkas kokku kukkuma? Vaatamata ABS-plasti tugevusele on see väga vastuvõtlik väliskeskkonna negatiivsetele mõjudele.

Plastikust elemendid autode sise- ja välisilme hakkasid ilmuma 20. sajandi teisel poolel. Näiteks Ameerika autotööstuses hakkas plastiajastu aktiivselt arenema 1970. aastatel. Majanduslikust seisukohast oli see tõeline avastus – materjal oli üsna tugev, vastupidav ja odav valmistada. Miski ei kesta aga igavesti ja aeg võtab ikka oma. Ultraviolettkiirte mõjul tuhmub plast päikese käes järk-järgult, tuhmub ja "kulub" ning kere väliste dekoratiivsete elementide puhul on veel üks agressor - reaktiivid, mida külmal aastaajal teedele puistatakse ja kastetakse. . Lisaks tekivad aktiivse töö käigus paratamatult kriimustused ja praod.

Plastikust keredetailid on reeglina valmistatud materjalist nimega akrüülnitriilbutadieenstüreen ehk lihtsalt ABS-plast. See on löögikindel vaik, mis on vastupidav niiskusele ja õlile. Sellest autotööstuses väga populaarsest polümeerist valmistatakse ka sisedetailid. Kuid materjal ei talu päris hästi ultraviolettkiirgust ja mõned selle plasti liigid hävivad isegi päikesevalguse toimel. 1998. aastal tõi see kaasa ühe USA ajaloo suurima sõiduki tagasikutsumise – UV-kindlast ABS-plastikust valmistatud turvavöö pandla nupp murdis ja blokeeris turvavöö pandla, takistades turvavöö sisestamist või, mis veelgi ohtlikum. , lahtiolekust. Selle tulemusena kutsuti tagasi 8 800 000 sõidukit.

On hea, kui ese on säilitanud oma terviklikkuse, kuid lihtsalt aeg-ajalt pleekinud. Sel juhul saate ülemise kihi värskendamisega hakkama. Selleks on välja töötatud terve rida tooteid, mis taastavad detaili värvi ja pikendavad selle kasutusiga. Mõned neist isegi lisavad paindlikkuse üksikasju, mis aja jooksul kaovad, vähendades seeläbi purunemise ohtu. Ameerika väljaanne Consumer Reports viis läbi oma uuringu, uurides turul olevate toodete omadusi. Sõltuvalt nende omadustest (ja vastavalt ka maksumusest) pakuvad preparaadid kaitse üksikasju kahe nädala kuni kahe aasta jooksul. Väärib märkimist, et Consumer Reportsi analüütikud arvestasid ainult mustade plastelementide jaoks mõeldud toodetega, kuigi õiget värvi pole tänapäeval raske valida. Test viidi läbi üsna naljakas formaadis: plastikust kerevooder jagati mitmeks osaks (vastavalt testis osalenud fondide arvule), töödeldi testühenditega ja ... pandi hoone katusele. 10 nädalaks, milles tegelikult asub Tarbijaaruannete toimetus. Igal nädalal eemaldati paneelid, pesti, kuivatati ja saadeti tagasi katusele.

Mis kõige parem, ekspertide sõnul elasid ReNu Finishi ja Wipe Newiga kaetud proovid üle kõrvetava päikese ja tugevate vihmasadude raske katse – nendega kaetud osad säilitasid kogu 70 testipäeva jooksul erkmust värvi. Mõlema toote miinuseks on see, et neid müüakse väikese mahuga pudelites, kuid samas on need kolleegidest märgatavalt kallimad. Kuigi ekspertide tulemuste erinevus on tuntav. Ülejäänud tooted (Turtle Wax Premium Grade, Meguiar's Ultimate Black, Mothers Back-to-Black) said hästi alguse, kuid testi lõpuks pleekisid kõik osad, mida nendega oli töödeldud.

Plasti endist värvi saab tagastada ka ehitusfööniga: hoolika ühtlase kuumutamise korral tekib värv detaili pinnale. Mustade plastosade jaoks võite kasutada kaitseraua tinti (näiteks Hi Gear või Astrochem), kuid arvustuste põhjal otsustades kaotab osa kiiresti oma atraktiivse välimuse.

Ehitaja föön võib aidata detaili välimust värskendada, kuid kahjuks on see vaid ajutine meede.

Aga mis siis, kui teie auto plastelement on saanud tõsise mõra ja see pole mitte liist, vaid terve kerepaneel? Sel juhul aitab keevitamine, kuid siin on kõik juba palju keerulisem ja parem oleks pöörduda spetsialistide poole. Fakt on see, et ABS-plast ühendab tervet perekonda materjale, mille omadused sõltuvad komponentide - akronitriil, butadieen ja stüreen - proportsioonidest. Sõltuvalt proportsioonist on igal plastitüübil oma sulamistemperatuur ja seega ka keevitustemperatuur. Kui valite keevitamisel liiga kõrge temperatuuri ja kuumutate plastikut üle, hakkab materjal vahutama ja poorses olekus kõvenema, mis muudab keevisõmbluse rabedaks ja lühiajaliseks. On loogiline eeldada, et ebapiisava temperatuuri korral sulab plast väga halvasti ja tugev õmblus ei tööta. Seetõttu kasutatakse keevitamisel spetsiaalset fööni, millel saate käsitsi määrata täpse temperatuuri väärtuse sõltuvalt plasti tüübist.

Kui aga detaililt tahke tugevust ei nõuta, siis saab hakkama ka lihtsamate meetoditega, millest tegelikult piisab: näiteks kasutada epoksüvaiku, liimida kahjustatud koht klaaskiuga või tugevdada metallvõrguga. Lihtsustatud taaskasutusmeetod hõlmab ka jootmist, mida tuleb eristada keevitamisest. Tegelikult seisneb erinevus just selles, et jootmisel on soovitud temperatuurini "saada" äärmiselt raske, mistõttu õmblus osutub rabedaks ja poorseks. Piisavalt defekti visuaalseks varjamiseks, kuid see ei anna tugevust ja vastupidavust. Igal juhul tuleb esmalt osa põhjalikult loputada tõrva, soolade ja muu mustuse eemaldamiseks mõeldud puhastusvahendiga. Selleks võite kasutada spetsiaalset bituumenpleki puhastusvahendit. Turul on palju pakkumisi: AC-395, Hi Gear Buster Bug, Pingo Tar Remover, Liqui Moly Teerentferner jt. Muide, võite kasutada vanaviisi - "valge vaimu" või petrooleumi. Samuti ei ole üleliigne pintsliga detaile üle vaadata. Sel eesmärgil sobib kõige paremini hobusejõhvi hari.

Lõpetuseks väga "kõva korpus" - kui detaili ei saa lihtsalt taastada ja seda on lihtsam asendada kui taastada. Noh, kui me räägime auto massmudelist, mille jaoks on lihtne õigeid osi leida. Aga mis siis, kui teil on haruldane isend, mille komponente on peaaegu võimatu leida? Tänapäeval koguvad populaarsust lisaks klaaskiule ka 3D-printerid. Viimase kahe aasta jooksul on autotööstuses 3D-printimise tehnoloogia omandamiseks kasutatud mitmeid tööstus- ja teadustasandi algatusi. Hiljuti esitles polümeeride modifitseerimise ettevõte Techmer PM isegi legendaarse Shelby Cobra täisväärtuslikku koopiat, mis oli täielikult prinditud 3D-printerile. Nii näitas ettevõte, et seda tehnoloogiat saab hästi kasutada vanade autode taastamisel. Tõsi, sel juhul läheb auto ehtsus kaotsi, mis on autoklassikaga töötades ebasoovitav ning tehnika ise alles areneb ja on seetõttu üsna kallis rõõm. 3D-printimise üha kasvav kasutamine autotööstuses viitab aga sellele, et aja jooksul muutub see võimalus kättesaadavamaks.

See Shelby Cobra on täielikult 3D-prinditud

Salongi plastosad pole lihtsamad: sisemus on kaitstud maanteereaktiivide eest, kuid see kannatab päikese, mahuka lasti ja hoolimatute reisijate eest, teenides kulumisi, kriimustusi ja pragusid.

Küll aga on võimalik eelarveliste vahenditega plastosi uuendada ja endise uudsuse juurde taastada. Kui auto pole enam noor ja sellel on teatud ajalooline väärtus, saate pädeva lähenemisega selle väärtust tõsta 500 dollari võrra, kulutades samal ajal kümme korda vähem. Kuigi loomulikult oleneb kõik probleemi ulatusest.

Alustuseks tuleb sisemuse plastosa pind korralikult puhastada. Mitmed Ameerika eksperdid, eriti Ameerika restauraator ja saatejuht Stacy David, soovitavad kasutada trinaatriumfosfaati, ühendit, mis on erinevate pesu- ja puhastusvahendite aluseks. Järgmine samm värvimiseks ettevalmistamisel on tagada, et pind oleks värviga, mida kavatsete peale kanda, piisav nakkumine. Selleks võite kasutada spetsiaalset nakkumist soodustavat ainet (Stacey David soovitab Duplicolori), mis tagab usaldusväärse nakkumise, toimides enne alusvärvi pealekandmist esialgse krundikihina. Kui seda ei tehta, lamab uus kate vanale värvile ja ei püsi hästi - üsna varsti tuleb osa uuesti üle värvida. Täiendava sideainena kasutatakse ka esimest krobelist värvikihti. Siseplasti puhul on väga populaarne vahend Plasti-Kote tüüpi vinüülvärv (nn vedel vinüül) või seesama Duplicolor. Milline neist kaubamärkidest on parem, on vaieldav küsimus ja Lääne restauraatorite arvamused selles küsimuses lähevad lahku. Värvi kantakse mitmes kihis, et tagada usaldusväärne kinnitus. Just sel hetkel juhtub maagia: vana osa muutub justkui tehasest uueks ja kõik selle kasutusaastad on peidetud värske värvikihi alla. Viimane lihv on detaili töötlemine spetsiaalse redutseeriva ainega, et anda sära ja lisakaitset. Armor All ja Black Magic on nõutud.

Saate detaili värskendada ilma värvimata. Selleks kuivatatakse osa pärast pesemisetappi ja töödeldakse seejärel liivapaberiga, lihvides kõik väikesed ebakorrapärasused. Kuid ärge laske end üle kanda - jämedateralistest piisab kõige "õrnemast" 6-H-st, mida kasutatakse tavaliselt pehme puidu lõplikuks lihvimiseks. Pärast seda kuumutatakse osa õrnalt ja ühtlaselt tavalise fööniga, samal ajal pühkides elementi ilma suurema surveta puhta lapiga. Pärast sellist töötlemist muutub osa märgatavalt nooremaks, kuid tugevate hõõrdumiste korral ei ole võimalik plasti ühtlast tekstuuri täielikult taastada.

Kui seevastu osadel on veel pragusid, saab nendega toime lihtsa superliimiga, mida kantakse kogu prao pikkuses. Täiendava jäikuse ja vastupidavuse huvides võid liimipüstoliga mööda sama kohta seestpoolt kõndida – see garanteerib, et pragu ei avane. Üleliigne kuivanud liim lihvitakse liivapaberiga.

Mõnevõrra erinev on olukord plastikust veljega roolidega. Lakikiht lihvitakse maha, misjärel puuritakse välja kõik praod ja kriimud ning laiendatakse, et kahjustatud kohti oleks lihtsam epoksiidiga täita. Paljud kasutavad selles etapis tavalist kahekomponendilist epoksiidi, kuid võite kasutada näiteks 3M kaubamärgi Bondo täiteainet. Sellest on Ameerikas saanud peaaegu üldnimetus, tegelikult - autotööstuse lihvimismastiks. Kui mastiks kõveneb sulajuustu olekuni, soovitab autor töödelda valamisekohta jämeda liivapaberiga 25-H. Peaasi, et mitte aega raisata ja õiget hetke käest mitte lasta: täielikult kõvastunud Bondo mastiksit on väga raske lihvida. liivapaberiga.

Andrei Šuldeshov

Plastikust puhastusvahendid kasutatakse juhul, kui on vaja eemaldada mustus auto salongi plastelementidelt. Näiteks armatuurlaud, juhtpaneel, uksekaart, künnised, pagasiruumi elemendid või muud auto salongi plastosad. Erinevalt neist ei anna need mitte ainult läiget, vaid puhastavad pinna tõeliselt mustusest, andes pinnale tuhmi või loomuliku ilme.

Seetõttu on autoomanikel loomulik küsimus, mis on seotud teatud vahendite valikuga plasti puhastamiseks ja poleerimiseks, kuna selliseid autode salongide plastipuhastusvahendeid on poelettidel tohutult palju. Seal on puhastus-, poleerimis-, universaalsed, mis on võimelised puhastama mitte ainult plasti, vaid ka nahka, kummi, vinüüli ja muid pindu. Lisaks on autoplastipuhastusvahendid saadaval pihustite (nii käsitsi kui õhupallide) ja vahtpreparaatidena. Kumb on parem, on raske välja mõelda.

Internetist leiate suure hulga vastuolulisi ülevaateid erinevate autode salongide plastipuhastusvahendite kohta. Samuti viivad paljud autoomanikud selliste vahenditega läbi oma katsed. Materjal sisaldab teavet populaarsemate puhastusvahendite kohta ning nende hinnang on antud vastavalt nende omadustele ja töö mõjule. Kui teil on olnud isiklikke kogemusi selle või teise plastikupuhastusvahendi kasutamisega, siis palume teil oma isiklikke mõtteid kommentaarides avaldada.

Kuidas kasutada auto plastiku puhastusvahendit

Enne kui asute otse parimate autosalongi plastipuhastusvahendite kirjelduse juurde, on mõttekas tutvuda selle tööriista toimimise ja kasutamisega. Vaatamata erinevatele kaubamärkidele ja tüüpidele on nende koostis ligikaudu sama ning see sisaldab silikoonõlisid, fluoropolümeere, niisutajaid, kunstvaha, lõhnaaineid ja täiendavaid sideaineid.

Märge! Plastipuhastusvahendeid kasutatakse harvadel juhtudel (näiteks siseruumide puhastamiseks kord-kaks aastas või juhusliku ühekordse saastumise korral. Kui hooldate regulaarselt plastikust siseosi, siis vajate plastpoleerimisvahendeid ja need on veidi erinevad tähendab.

Enamik puhastusvahendeid mitte ainult ei pese plastosade pindadele kuivanud mustust, vaid annab neile ka läike, antistaatilisi omadusi (mille tõttu tolm ei satu neile) ning kaitseb pindu ultraviolettkiirguse eest (eriti oluline kuumal aastaajal ere päike). Reeglina müüakse puhastusvahendeid aerosoolide või pihustite kujul.

Nende vahendite kasutamise meetod on enamiku jaoks sama. Selleks kantakse saastunud pinnale teatud kogus puhastusvahendit, mille järel oodatakse aega, mille jooksul kompositsioon tungib mustusesse, korrodeerides seda. Seejärel eemaldatakse kaltsu või käsna abil pinnalt tekkinud vaht koos prahiga. Kui puhastusvahendiks on ka poleer, siis sel juhul tuleb pind lapiga läikima viia (ehk siis hõõruda). Enne ostetud toote kasutamist (või parem enne ostmist) lugege hoolikalt selle kasutusjuhiseid. Tavaliselt kantakse see otse pudelile või kinnitatakse pakendisse eraldi infolehena.

Parimate plastipuhastusvahendite hinnang

Sellel plastipuhastusvahendite hinnangul ei ole kaubanduslikku alust, vaid see on koostatud autojuhtide arvustuste ja testide põhjal, kes neid erinevatel aegadel oma kätega tegid. Selline lähenemine annab enam-vähem objektiivset teavet selle kohta, milline auto salongi plastiku puhastusvahend on parem. Erinevates kauplustes võib aga toodete sortiment erineda, eriti kuna keemiatööstus ei seisa paigal ja turule ilmuvad regulaarselt uued ravimvormid.

Autoomanike arvukad positiivsed ülevaated võimaldavad meil anda sellele tööriistale meie reitingus juhtiva positsiooni. See tööriist on taastava toimega klassikaline plastipuhastusvahend. Huvitaval kombel saab seda kasutada mitte ainult auto salongiosade, vaid ka kereelementide jaoks, aga ka igapäevaelus. Kasutagem Liquid Moth puhastusvahendit kummipindadega kasutamiseks. Sellel on antistaatiline ja mustust hülgav toime.

Tööriista kasutamise algoritm on standardne. Enne kasutamist tuleb pudelit puhastusvahendiga loksutada, seejärel kanda pihustuspudeliga saastunud pinnale ja oodata veidi. Järgmiseks kasutage pinnalt mustuse eemaldamiseks mikrokiudu, lappe või käsnasid. Tugeva saastumise korral võib protseduuri korrata kaks või kolm korda.

Seda müüakse käsitsi pihustiga 500 ml pudelis. Kauba number on 7600. Plastipuhastusvahendi hind 2018. aasta suve seisuga on umbes 1000 rubla.

SONAX

See on klassikaline plastipuhastusvahend. Sellel on mitut tüüpi maitset, seega saab seda kasutada ka maitseainena. Sellel on ka poleerimisomadused, mis annab plastikule mati, tavaliselt musta viimistluse. Peale toote kasutamist näeb plastik ilus välja, tolm ei jää külge. Sonaxi plastipuhastusvahendit saab kasutada ka igapäevaelus. Toode ei sisalda silikooni.

Kasutusviis on traditsiooniline. Kompositsioon tuleb kanda saastunud pinnale, seejärel oodata paar minutit ja eemaldada vaht lapiga. Tugeva saastumise korral võite toodet kasutada kaks korda. Sellest piisab kõige tõsisema reostuse eemaldamiseks.

Pakendatud 300 ml purkidesse. Artikkel on 283200. Sellise tööriista hind sama perioodi jaoks on umbes 400 rubla.

See on puhastusvahend mitte ainult plastikule, vaid ka vinüülile ja kummile. Sellel pole mitte ainult puhastav, vaid ka taastav toime. Suurepärane kolletunud plasti taastamiseks. Sellel on ka tolmu- ja mustust hülgav toime. Eemaldab salongist ebameeldivad lõhnad, sealhulgas sigaretisuitsu lõhna. Ei sisalda lahusteid.

Puhastusvahendi kasutusviis on traditsiooniline. Seda tuleb kanda pihustiga töödeldavale pinnale, misjärel lasta vahul 2-3 minutit imbuda. Pärast seda eemaldage mustus lapiga. Pange tähele, et toode ei tohi sattuda silma!

Pakendatud käsitsi pihustiga 500 ml purki. Artikkel – AC365. Hind 2018. aasta suve seisuga on umbes 300 rubla.

See on ka universaalne puhastusvahend nii plast-, kummi- kui vinüülpindade puhastamiseks. Toodet saab kasutada ka kodus. Tootja lubab kasutada autode väliste plastik- ja kummipindade puhastusvahendit. See eemaldab väga hästi silikooni, rasva, erinevaid tehnilisi vedelikke ja nii edasi. Sellel on mustust ja tolmu hülgav toime.

Kasutamine on traditsiooniline. Kandke toode määrdunud pinnale käsipihustiga. Pärast seda oodake mõni minut. Pange tähele, et mustust on soovitatav eemaldada mikrokiudlapiga. See annab maksimaalse puhastava efekti.

Seda müüakse käsitsi pihustiga 500 ml pudelites. Kauba number - FG6530. Hind on umbes 400 rubla.

loorber

See pole lihtsalt puhastusvahend, vaid puhastus-palsam plastikule. See tähendab, et see mitte ainult ei puhasta tõhusalt plastpindu, vaid kõrvaldab ka ebameeldivad lõhnad, sealhulgas tubakasuitsu lõhna, täites selle asemel sisemuse värske aroomiga. Puhastusvahendit saab kasutada ka kummipindadel. Sellel on kaitsev toime, kaitseb pindu ultraviolettkiirguse kahjulike mõjude eest.

Kasutatakse traditsiooniliselt. Saastunud pinnale tuleb kanda teatud kogus ainet, oodata paar minutit ja mustuse eemaldamiseks kasutada lappi. Mõned autojuhid märgivad puhasti madalat efektiivsust. See sõltub aga pigem saastumise astmest ja mustuse mahapühkimise põhjalikkusest. Aga kellegi teise kogemust on kohane arvestada.

Pakendatud kahte tüüpi pudelitesse. Esimene on 120 ml. Selle artiklinumber on Ln1454. Hind - 150 rubla. Teine - 310 ml. Artikkel - LN1455. Hind - 250 rubla.

Klassikaline auto salongi plastikdetailide puhastusvahend. Seda saab kasutada viimistluselementidel, armatuurlaual ja muudel osadel. Selle kasutamisel on suur mõju. Koos puhastamisega täidab see kaitsefunktsioone, eelkõige hoiab ära plastiku pragunemise ultraviolettkiirguse mõjul, omab antistaatilise ja mustust hülgavat toimet.

See on aerosoolvaht. Peale pealekandmist moodustub pinnale piisavalt tihe vahukiht. Kasutusviis on standardne. Toodet tuleb pihustada plastosale, oodata veidi ja mustus lapiga ära pühkida. Pange tähele, et toode on maitsestatud ja seda puhastusvahendit leiate poodidest erinevates lõhnaainetes (õun, piparmünt, vanill, apelsin, virsik).

Müüakse 400 ml pudelis. Artikkel - 5571. Määratud perioodi hind on 80 rubla.

Toote teine nimetus on vahtplasti poleerimine. See on auto sisemiste ja väliste plastelementide, aga ka kummi puhastaja. Erineb hästi tiheda vahu poolest, mis tekib töödeldud pinnal. Sellel on antistaatiline toime, see kaitseb plastikut kuivamise ja ultraviolettkiirguse eest. Sellel puhastusvahendil on kaheksa maitset.

Kasutusviis on traditsiooniline. Pärast vahendi pinnale kandmist on vaja oodata mõni minut, et kompositsioon oleks põhjalikult mustuse sisse imbunud, ja seejärel eemaldada kogu see segu kaltsu või käsnaga. Vajadusel saab pinda poleerida.

Müüakse 335 ml purgis. Kauba number - KR905. Selle hind on umbes 100 rubla.

Järeldus

Autokeemiakaupade turul on praegu esindatud suur hulk plastipuhastusvahendeid. Oleneb ka riigi piirkonnast. Kuid selle või tööriista valimisel pöörake tähelepanu mitte ainult hinna ja kvaliteedi suhtele, vaid ka funktsioonile, mida see täidab. Niisiis, plastpindade mustuse eemaldamiseks vajate puhastusvahendit, sest poleerit kasutatakse pinnale esialgse välimuse andmiseks ja seda kasutatakse erinevalt puhastusvahendist regulaarselt. Äärmuslikel juhtudel võite osta universaalse poleeriva toimega puhastusvahendi, mida on turul palju.

Kaasaegsete autode tootmisel ei kasutata mitte ainult metalli, vaid ka plastikut, mis aja jooksul kaotab oma omadused ja atraktiivse välimuse. Esiteks kehtib see väliste osade, näiteks esitulede kohta. Liiv, veeris, sademed kahjustavad väliseid elemente, plast tuhmub. Esitulede klaas muutub vähem läbipaistvaks, mis suurendab õnnetuste ohtu. Sigaretisuits ja ultraviolettvalgus võivad tõsiselt rikkuda auto interjööri elementide välimust, need muutuvad tuhmiks ja valge värvus muutub kollaseks. Vähe sellest, et vaade autole ei muutu enam nii atraktiivseks kui varem, halveneb ka tee valgustus. Sellest ebameeldivast olukorrast on aga väljapääs - poleerida auto plastosad kas autoteeninduses või kodus.

Poleerimise vahendite ja funktsioonide valik

Plastikust autoosade töötlemisel on mitmeid vaieldamatuid eeliseid:

kasutusmugavus;
on võimalik rakendada kodus ilma spetsiaalseid seadmeid kasutamata;
plastist omandatud antistaatilised omadused, mis ei lase tolmul koguneda.

Plastik võimaldab kasutada sellega töötamiseks erinevaid meetodeid, kuid tinglikult võib need jagada järgmistesse rühmadesse:

töötlemine keskmise teralisusega abrasiivsete kompositsioonidega;
töötada peeneteraliste poleerimisvahenditega;
mitteabrasiivne töötlemine.

Suurima efektiivsuse saab saavutada nende meetodite kombineerimisel. Plastosade välimuse taastamise protsessi võib jagada järgmisteks etappideks:

kompositsiooni töötlemine;
tegelik poleerimine.

Auto plastiku edukaks poleerimiseks on vaja valida kvaliteetsed segud pakendis, mis on mugav pealekandmiseks ja ladustamiseks. Iseseisvaks igapäevaseks autohoolduseks kodus sobivad kõige paremini aerosoolide, käsnade või kompositsioonis leotatud salvrätikute kujul olevad tooted.

Käsnad, näiteks Briti CarPlan, on odavad, võimaldavad kiiresti eemaldada tolmu, poleerida täiuslikult plastosi ja jätta meeldiva tsitruselõhna.
Salvrätikud, näide - Carwet, Venemaal valmistatud. Odav, võtab vähe ruumi, eemaldab tõhusalt mustuse, kriimud ja plekid.
Aerosool, eriti itaallane Lucida Cruscotti, poolakas Atas Plak - need ja teised tooted kantakse kiiresti peale, kõrvaldavad väiksemad kahjustused ja lisavad sära. Nendega poleerimine on tõeline nauding.

Plastosade taastamise põhjalikumaks tööks on vaja keerukamaid kompositsioone.

Tööriistadest, mis võimaldavad kodus auto plastikelemente korda teha ja selle pindu kvaliteetselt poleerida, tasub esile tõsta geel-plastifikaatoreid ja restauraatoreid.

Nende kasutamise tõhusus sõltub otseselt kompositsioonide endi kvaliteedist, plasti tüübist ja kahjustuse määrast. Värvi ja klaasi olemasolu nõuavad ka erilist tähelepanu poleerimisprotsessile.

Näiteks plastikust, aga ka vinüülpolstri värskendamiseks ja isegi taastamiseks sobib kõige paremini restauraator. Pärast pealekandmist tungib see sügavale kriimustusse, täites ruumi täielikult. Ja kahjustatud elementidele kantakse plastifikaatorgeel, mille abil saadakse detaili tekstureeritud muster, mis võimaldab plastikut uuesti homogeenseks muuta.

Teises etapis saate plastikut poleerida - siin on oluline valida kaltsud, mis peavad olema puhtad, eelistatavalt ilma ebemeteta, nii et pinnale ei kleepuks.

Töö tehnoloogia

Niisiis, töö ulatus on välja toodud, kompositsioon on valitud. On aeg tööle asuda. Esitulede korrastamise käigus saab eristada järgmisi etappe:

Esitulede klaas puhastatakse ja kuivatatakse ning ümbritsev ala suletakse maalriteibiga. Esitulesid pole vaja eemaldada.
Hinnatakse kahjustuse astet, kriimustuste sügavust. Seejärel tehakse naha abil esitule pind matiks. Terasuse aste sõltub kriimustuste sügavusest, mida rohkem, seda jämedamat materjali alguses kasutatakse. Nii et järk-järgult liikuge edasi peeneteralisele. Masinaga töötamisel on soovitatav kasutada lihvpaberit P 320 kuni P 1200. Kui kõik on õigesti tehtud, jääb esitulede klaas katsudes sile ja hägune.
Finaalis saab poleerida veskiga autoteeninduses või käsitsi kodus. Muide, orbitaallihv vähendab tööaega 4 korda, tagades samal ajal kõrge kvaliteedi.

Töö autosalongi detailidega võtab vähem aega. Alguses kantakse valitud kompositsioon plastikule ja seejärel püütakse kõik soovitud olekusse poleerida. Kokku on tellimus järgmine:

Puhastage osad mustusest ja tihendage külgnevad pinnad maalriteibiga.
Kandke plastikule restauraatorit või geeli, järgides juhiseid. Esimesel juhul eemaldage pärast taastava koostise imendumist selle liig peeneteralise nahaga. Teises kanna taastatavale kohale pinnamuster, mis on tehtud valatuna kahjustamata kohast geeli abil.
Pärast toote hajutamist piserdage väikese koguse veega ja poleerige masinaga, kasutades seda madalal kiirusel või käsitsi. Kui plastik on tumedat värvi, saab seda poleerida hologrammivastase kompositsiooniga.
Eemaldage jäägid pinda pestes.

Kui järgite juhiseid ja järgite lihtsaid tööreegleid, suudab kogenematu juht isegi kodus saavutada osade suurepärase taastamise. Auto säilitab pikka aega värske, hoolitsetud välimuse, klaasid on läbipaistvad ja esituled eredad, mis on väga oluline turvaliseks liiklemiseks pimedal ja udusel ajal.

Mis tahes plastpinna kriimustuste ja kriimustuste hõlpsaks eemaldamiseks peate tegutsema võimalikult ettevaatlikult ja järgima valmiskompositsioonide juhiseid, kuna mitte kõik poleerimisvahendid ei sobi plastikule. Kahjustatud pinna esialgse ideaalse välimuse taastamiseks on palju võimalusi. Mõned neist aitavad ainult kriimustusi maskeerida, teised aga vabanevad neist täielikult.

Näita kõike

Spetsiaalsete tööriistade kasutamine

Müügil on palju erinevaid tööriistu, mis on mõeldud plastpindade kahjustuste parandamiseks. Neid võib leida nii autopoodidest kui ka mobiilsidepoodidest. Tööriista valimisel tuleks lähtuda kahjustuse olemusest:

Väiksemad kriimud ja marrastused eemaldatakse poleerimissegudega kergesti.
Sügavad kahjustused nõuavad kruntvärvi pealekandmist ja sellele järgnevat kriimustuse täitmist spetsiaalse pastaga.

Tuleb märkida, et suurte kriimustuste korral sobivad pinnaga sobivad värvilised pastad, mis võimaldavad kahjustusi jäljetult maskeerida. Väiksemaid kriimustusi saab kõrvaldada värvitute ühenditega.

Meetodid kellaklaasi poleerimiseks kodus kriimustuste ja muude kahjustuste eest

Kuidas kriimustusi poleerida

Väikeste kriimustuste poleerimiseks sobivad järgmised tööriistad:

Poola keel CD-dele "Disc Repair".
Vahendid mobiiltelefonide ekraanide poleerimiseks "Displex". Sobib ka kellade ekraanidele, pihuarvutitele jne.
Pasta auto plastikosade poleerimiseks (väikseima sõmerusega).

Enne poleerimist tuleb pind alkoholiga rasvatustada. Poleerige puuvillase lapiga, kuni kriimud on kadunud.

Kuidas eemaldada auto salongi kriimustusi

Auto pindadelt kriimustuste eemaldamiseks on mitu meetodit:

hoone fööni kasutamine;
poleerimissegude kasutamine;
kriimustuste töötlemine spetsiaalse pliiatsiga;
plastosade kapitaalremont.

Konkreetse meetodi valik sõltub kahjustuse raskusastmest ja kahjustatud pinna omadustest.

Tõrkeotsing kuumaõhupüstoliga

Esmalt peske pind põhjalikult pesuvahendiga. Pärast plasti kuivamist peate fööni sisse lülitama, määrates sellele minimaalse võimsuse ja suunama selle probleemsele alale. Kui pinnaga midagi ei juhtu, tuleb aparaadi võimsust suurendada, et plast hakkaks kergelt sulama.

Selle tulemusena kaovad kahjustused kas täielikult või vähenevad oluliselt ja neid saab poleerimisega kõrvaldada.

See meetod sobib mitte ainult auto siseosade, vaid ka mopeedi plastosade ja muude toodete jaoks.

Poleerimine

Poleerimiseks vajate plasti jaoks mõeldud abrasiivset pasta.

Värvi- ja lakikatete jaoks mõeldud koostised selleks otstarbeks ei sobi.

Plastikust kriimustuste eemaldamiseks peate:

1. Peske pind põhjalikult ja kuivatage täielikult.
2. Kandke probleemsetele kohtadele abrasiivne pasta ja oodake teatud juhendis määratud aeg, pasta peaks muutuma kõvaks kattekihiks.
3. Poleeri pinda ringjate liigutustega spetsiaalse lapiga, kuni pasta täielikult kaob.

Lõpus tuleb plastikut õrnalt pehme lapiga pesta.

spetsiaalne pliiats

See on lihtsaim ja kiireim viis auto sisemuses ja põrkeraua või rolleri plastikdetailide kriimustuste eemaldamiseks. Kui värvilise plasti taastamiseks ostetakse pliiats, on vaja selle toon õigesti valida.

Kriimustuste eemaldamise algoritm:

1. Probleemsed kohad tuleb põhjalikult puhastada ja kuivatada.
2. Täitke kõik kriimud pliiatsiga ja oodake teatud aeg (vastavalt juhistele).
3. Eemalda liigne, poleeri pind.

Plastdetailide remont

Kui plastosa on tugevalt kriimustatud ja kulunud, võite pöörduda kapitaalremondi poole. Selleks tuleb kahjustatud paneel autolt eemaldada, pesta ja liivapaberiga lihvida (kui detaili pind on reljeefne, siis seda lihvida ei pea). Edasi:

1. Osa tuleks katta spetsiaalse kruntvärviga, mis on saadaval pihusti kujul. Seda kantakse 2-3 kihina koos kuivamispausidega.
2. Järgmiseks tasandage krunditud pind peene liivapaberiga.
3. Kui kriimud on väga sügavad, tuleb need täita pahtliga.
4. Pärast seda tuleks osa katta sobiva tooni värviga.

Kuidas telefonilt kriimustusi eemaldada

Kui teie telefoni ekraan on kahjustatud, on parem mitte riskida ekraani parandamisega koduste abinõudega. Näidikute poleerimiseks on vaja kasutada spetsiaalseid kompositsioone. Kuid need ei aita varjata ainult väiksemaid kriimustusi.

Telefoni plastosadelt kriimustuste eemaldamiseks võite kasutada hambapastat:

1. Väike kogus pasta või hambapulbrit, mis on veega lahjendatud pudruks, tuleks kanda probleemsetele kohtadele ja hõõruda ringjate liigutustega.
2. Oodake, kuni pasta on täielikult kuivanud.
3. Pühkige ekraani puhtas vees leotatud vatipadjaga.

Teine tõhus viis on kasutada autopoleerimist: kandke toode pehmele lapile ja hõõruge plastikut, kuni kriimud kaovad.

Kui telefonil on olulisi kahjustusi, on parem võtta ühendust teeninduskeskusega.

Kriimustuste eemaldamine sülearvuti plastpindadelt

Mõne sülearvuti kaas on valmistatud läikivast plastikust. Sageli tekivad sellisele pinnale mikrokriimud.

Kodus saate nendega toime tulla järgmiselt:

1. Pühkige plastpindade tolm õrnalt maha, pühkige niiske lapiga ja seejärel mikrofiibriga.
2. Kandke kriimule väike kogus Displexi või Digitexi ja pühkige pehme lapi või puuvillaga. Kui kahjustused pole täielikult kadunud, tuleb toode uuesti peale kanda ja poleerida.

Seda meetodit ei saa kasutada LCD-ekraanide töötlemiseks. Poleerimispasta osakesed võivad LCD-maatriksit kahjustada.

Kuidas prillidelt kriimustusi eemaldada

Järgmised tööriistad aitavad prillidel kriimustusi eemaldada:

1. Hõbedatoodete poleerimine. Väike kogus toodet tuleks kanda prillidele ja pühkida kiudlapiga, kuni vead on kõrvaldatud.
2. Mööblilakk ja vaseliin. Peaksite ostma puitmööbli poleerimiseks kompositsiooni ja pühkige läätsed sellega. Pärast seda kandke pehmele lapile veidi vaseliini ja töödelge pind.
3. Autoprillide vahendid. Kompositsiooni tuleb kahjustatud aladega töödelda pehme lapiga. See muudab kriimustused nähtamatuks ja läätsed uduvad tulevikus vähem.

Need meetodid võimaldavad ainult kahjustusi nähtamatuks muuta, kuid mitte neid täielikult eemaldada. Väikestest defektidest saate lõpuks vabaneda ainult klaasi abrasiivi abil, mida kasutatakse värvimisel. Tänu vesinikfluoriidhappe olemasolule koostises kõrvaldab see toode täielikult kriimustused. Selle töötlusega prillide peegeldusvastane kate hävib, kuid läätsed ise ei kahjusta.

Abrasiivi rakendatakse järgmiselt:

1. Käte kaitsmiseks kandke kummikindaid.
2. Pange läätsed anumasse ja täitke see abrasiiviga.
3. Oodake 5 minutit, seejärel loputage läätsed kraani all.
4. Esemed, millega abrasiiv on kokku puutunud, tuleb kohe ära visata.

Selle tulemusel muutuvad läätsed ideaalselt siledaks ja nähtavus paraneb.

Plast on pikka aega olnud üks populaarsemaid materjale mitmesuguste asjade valmistamiseks. Seda leidub mänguasjades, elektroonikas, kodumasinates, autodes ja kodusisustuses. Kuid aja jooksul hakkavad kõik valged plasttooted kollaseid toone omandama. Selle põhjuseks on kokkupuude päikesevalgusega, äkilised temperatuurimuutused, ebaõige hooldus ja loomulikud reaktsioonid hapnikuga. Sellistes olukordades võite proovida kolletunud plastikut pleegitada, et taastada selle endine ilu.

Windows väärib erilist tähelepanu. Klaasiga koos kasutatavad plastkonstruktsioonid muutuvad päikese kiirgava ultraviolettkiirguse mõjul väga sageli kollaseks. Heledad kiired võivad neid valgustada kogu päeva. Kui see juhtub regulaarselt mitu aastat, on kollase varjundi ilmumine vältimatu. Täiendavad tegurid on äkilised temperatuurimuutused ja ebaõige töö.

Aknaelementide jaoks kasutatava plastiku koostis sisaldab erinevaid aineid, mis võivad selle kasutusiga pikendada. Seetõttu tuleks aknalauda hoolikalt puhastada. Te ei saa kasutada:

Nõudepesuvahendid;
kõvad käsnad;
abrasiivsed pulbrid;
Atsetoon jms koostiselt tähendab;
aluselised ained;
Kuum vesi.

Kõiki muid vahendeid kollastest laikudest vabanemiseks saab kasutada kartmata.

Kuidas plasti pleegitada

Plasttoodetele endise välimuse tagastamine pole nii keeruline. Saate seda teha kodus ilma kõrvalise abita. Peate lihtsalt varuma kõik vajalikud vahendid, mida eesmärgi saavutamiseks kasutatakse. Puhastusmeetodeid on mitu.

Kasulik video plasti valgendamise kohta - video:

Lihtne, kuid väga tõhus tööriist. Peseseep aitab vana plastikut uuendada, andes sellele taas valge tooni. See meetod näitab maksimaalset efektiivsust, kui värvimuutused on põhjustatud rasvaladestustega kokkupuutest.

Kuidas jätkata:

Riivi (½ baari).
Valage sooja vett (150 ml), segage.
Kandke ettevalmistatud lahus probleemsele alale. Oodake 30 minutit.
Pühkige puhta käsnaga, peske seebijäägid puhta veega.

Seda meetodit saate igal juhul kasutada, sest seep on kahjutu.

Spetsiaalsed salvrätikud

Elektroonikakauplustes müüakse spetsiaalseid salvrätikuid. Need sisaldavad erinevaid aineid, mis suudavad arvutiseadmeid saastumisest kahjustamata puhastada. Need aitavad ka kollasuse vastu.

Kuidas puhastada:

Iga 6 tunni järel pühkige kollast märki salvrätikuga.
Korrake iga päev mitu päeva, kuni kollasus täielikult kaob.

See valik sobib ideaalselt kodumasinate ja plastikust aknalaudade jaoks.

Kriidi hambapulber

Selline ebatavaline segu võimaldab teil asjadele valget värvi tagastada, kui kollasuse varjundid on hiljuti ilmunud. Võite seda proovida vanade plekkide korral, kuid tõenäoliselt ei saavuta see märkimisväärseid tulemusi.

Mida me tegema peame:

Segage väike kogus kriiti ja hambapulbrit.
Paksu pasta saamiseks lisage vett.
Kandke kogu plasti pinnale, oodake kuivamist.
Eemaldage ülejäänud pulber kuiva lapiga.

Protseduuri saab korrata mitu korda.

Sooda ja pesupulber

Söögisoodat kasutatakse väga sageli asjade puhastamiseks määrdunud plekkidest. Ta tuleb hästi toime ka kollasusega.

Kuidas seda rakendada:

Segage sooda (1 spl), pesupulber (1 spl) ja vesi (500 ml).
Kandke vedelik plastesemele. Oodake 8 tundi.
Peske kõik jäljed niiske lapiga maha.

Suurepärane võimalus aknalaua puhastamiseks.

Äädikas

Sama tõhus viis plasttoodete valgesuse taastamiseks on äädikhape. Selleks vajate selle 70% lahust.

Puhastusprotsess:

Leota pehme riie või suur vatipadi äädikas.
Pühkige plastik maha.
Peske eseme pind veega.

Hapet kasutades kandke kummikindaid ja ventileerige ruumi. Samuti ei ole soovitatav kasutada tundliku plastiku kollasuse eemaldamiseks mõeldud vahendit.

Sidrunhape klooriga

Võimas kollane pleegitusaine, mida saab kasutada õhukeste plastide puhul nende terviklikkust kahjustamata.

Kuidas kasutada:

Segage sama kogus sidrunhapet ja kloori.
Kandke laigudele. Oodake 30 minutit.
Eemaldage rahajäägid.

Seda segu võib peale kanda korduvalt, kuni on võimalik kolletunud plastik taastada tavapärasele kujule.

Vesinikperoksiidi

See ravim on väga populaarne ja seda leidub igas ravimikapis. See aitab mitte ainult haavu desinfitseerida, vaid ka kolletunud plasti pinda korrastada.

Kasutusviis:

Niisutage pehme käsn peroksiidiga.
Pühkige kollaseid laike korduvalt.
Peske järelejäänud peroksiidi jäljed maha.

Tööriist ei kahjusta plastikut. Seetõttu on lubatud seda kasutada pikka aega ja korduvalt kuni soovitud tulemuse saamiseni.

Alkohol

Alkohol on saaste eest puhastamisel saavutanud suure populaarsuse. See hävitab igasuguse mustuse koostise, muutes asjad uuesti puhtaks. Mitte vähem tõhusalt aitab see tugevalt kolletunud plastikut valgendada. Selle koostis mitte ainult ei eemalda kollasust, vaid sõna otseses mõttes hävitab objekti ülemiste kihtide struktuuri. Seetõttu tuleks neid kasutada ettevaatusega.

Kuidas alkoholi kasutatakse:

Leota kalts selles.
Pühkige pinna kollased osad.
Eemaldage kõik alkoholi jäljed puhta veega.

See meetod sobib karedale tihedale plastikule kodumasinatele ja erinevatele seadmetele.

Atsetoon

Veel üks väga agressiivne lahusti, mis ei saa mitte ainult plastikut kergendada, vaid ka seda kahjustada. Enne kasutamist on reaktsiooni kontrollimiseks soovitatav kanda väike kogus atsetooni objekti silmapaistmatule alale. Kui kõik on korras, siis saab seda kasutada. Sellegipoolest ei ole ettevaatlikkus siiski üleliigne.

Valgendamine:

Niisutage tihe vatipadi atsetooniga.
Pühkige plastik maha.
Pühkige toote jäljed niiske lapiga ära.

Atsetooni asemel võite kasutada küünelakieemaldajat. Selle koostis ei ole kattekihile nii kahjulik, kuid näitab vähem efektiivsust.

Spetsiaalsed tööriistad plastide taastamiseks

Valged plastesemed saate taastada nende algsel kujul spetsiaalsete tööriistade abil, mis on mõeldud autode plasti taastamiseks. Saate neid osta autoremonditöökodades ja salongides koos varuosadega.