Kasutatud autot ostes võib tekkida mitmeid ebameeldivaid probleeme seoses auto tehniliste omadustega, hinnapoliitikaga ning ilmse pettusega, mis seisneb varastatud sõiduki müümise katses.

Saame teada, millega tuleb kasutatud autot ostes arvestada, kuidas veenduda müüja aususes ja kuidas kontrollida auto vargusi.

meetodid

Kasutatud sõidukit ostes tuleks veenduda, et autot poleks varem varastatud. Paljud ostjad otsustavad seda reeglit ignoreerida. Ärge tehke sama viga.

Vaatleme mitut võimalust auto varguse kontrollimiseks:

1. Liikluspolitsei poole pöördumine. Selle organisatsiooni andmebaas sisaldab kõiki Venemaal registreeritud autosid. Õigusliku puhtuse saab kindlaks teha identifitseerimiskoodi või šassii või kerenumbri abil.
2. Ekspertbüroo. Töötajad viivad läbi uuringuid ja esitavad kirjaliku aruande. Teenuse keskmine maksumus on umbes 5000 rubla.

Vaatame, kuidas kontrollida, kas auto on varastatud või mitte, kasutades VIN-koodi. See on sõiduki identifitseerimisnumber, mis koosneb 17 tähemärgist.

Need krüpteerivad teavet sõiduki omaduste, tootja ja tootmisaasta kohta. Numbri leiate armatuurlaua ülemisest vasakpoolsest servast ja vasakult A-piilarist.

Kontrollige võrgus:

1. Liikluspolitsei andmebaasi järgi. 2016. aastal oli autojuhtidel võimalus kontrollida oma autot VIN-koodi abil liikluspolitsei veebisaidil (http://www.gibdd.ru/check/auto/). Ressurss võimaldab juurdepääsu osakonna andmebaasile, mis sisaldab teavet sõidukite registreerimise, nende tehniliste parameetrite, liiklusõnnetustes osalemise, varguste ja piirangute olemasolu kohta. Peate klõpsama paremal paneelil veebisaidil www.gibdd.ru nuppu „Sõiduki kontroll“. Sisestate VIN-koodi ja teete kõik vastavalt olemasolevatele juhistele.
2. Autocode portaal (https://avtokod.mos.ru/). Kontrollimiseks vajate auto riiginumbrit ja registreerimist avalike teenuste portaalis. Teenus töötab ainult Moskvas ja Moskva piirkonnas. Ainus teenus, mis pakub peaaegu täielikku auto ajalugu.
3. Pandiregistri veebisait (https://www.reestr-zalogov.ru/state/index#/). Siin kontrollitakse, kas auto on panditud.
4. FSSP veebisait (http://fssprus.ru/iss/IP). Sõiduki arestimise korral leiate infot sõidukilt arestimise kohta autoomaniku täisnime ja sünnikuupäeva alusel.
5. Ja teenust https://avtobot.net/ kasutades saate teada, kes on sõiduki omanik. Ressurss kogub andmeid kunagi Internetis olnud masina kohta. Mõnikord leiab see mitte ainult teie täisnime, vaid ka teie telefoninumbri, sotsiaalmeedia konto ja fotod teie autost.

Pöörake tähelepanu müüja käitumisele. Nõuda ametlikku ümberregistreerimist omaniku juuresolekul. Tavaliselt püüavad varastatud autode müüjad auto müügilepingu alusel kiiresti maha müüa ja põgenevad.

Kui autoomanik hakkab ametlikust ümberregistreerimisest keelduma, kuid nõuab lepingu võimalikult kiiret allkirjastamist, keelduge sellisest ostust.

Kui auto varastatakse, loetakse leping kehtetuks (maksate mitte tegelikule omanikule, vaid võõrale).

Auto nõuetekohane registreerimine on parim kontroll. Varem peletas mõlemat osapoolt menetluse pikkus ja täisväärtusliku auto ümberregistreerimise teenuse kõrge hind.

Kuid sõidukite lihtsustatud ümberregistreerimise süsteem on kehtinud juba üle aasta.. See võimaldab teil oma vanu plaate säilitada ja mitte maksta nende tootmise eest tasu.

Protseduuri eelised:

• ümberregistreerimise kestus on tund või isegi vähem;
• liikluspolitsei ei kontrolli mitte ainult müüdava auto varastamise tõenäosust, vaid ka muid õiguslikke staatusi;
• ostate seaduslikult puhta sõiduki;
• Ostja saab tellida oma numbrimärgi.

Protseduur on lihtne, ei nõua pikka aega, kuid mis kõige tähtsam, ostja ei muretse võimalike juriidiliste probleemide pärast.

See meetod aitab kindlaks teha auto juriidilise puhtuse, aitab säästa raha erinevatel kontrollidel ja veenduda, et kõik autol ja selle dokumentidel olevad numbrid ühtivad.

Kogenud ostjad on juba ammu õppinud varastatud autot erinevate kriteeriumide alusel tuvastama, ilma seda liikluspolitsei andmebaasi kasutades kontrollimata.

Piisab vaid mõneminutilisest vestlusest autoomanikuga ja kiirest dokumentidest vaatamisest. Kui mõistate valitsuse nõudeid, ei ole raske eristada võltspabereid ehtsatest.

Petturi saate tuvastada tema käitumisviisi ja müüdava auto omaduste tundmise järgi. Kui pealkiri viitab sellele, et autoomanik registreeris auto juba ammu enda nimele, peaks ta oma auto kohta kõike teadma.

Kui vastused küsimustele on ebamäärased või väldivad, peaksite olema ettevaatlik. Pöörake tähelepanu järgmistele näitajatele:

• segased läbisõidunäidud, teadmatus teenuse kvaliteedist, hooldusremondi asukohtadest;
• raskused ootamatutele küsimustele vastamisel: näiteks auto maksumus müügisalongis;
• ainult PTS-i koopia olemasolu on üks peamisi punaseid lippe;
• kui on auto registreerimistunnistuse või selle võltsingu tunnuseid;
• Kerenumbreid, mootorinumbreid või VIN-koode on väga raske lugeda;
• palju erinevaid kahtlaseid hetki.

Uurime, kuidas kontrollida mootorit numbrimärgi järgi varguse suhtes. Auto ümberregistreerimisel keelduvad osa liiklusinspektsioonid sõiduki registreerimisest erineva mootorinumbri tõttu.

Võib selguda, et see on varastatud. Seejärel algatatakse kriminaalasi ja auto saadetakse ekspertiisi.

Plaat on söövitatud happega, paljastades algse mootorinumbri, mille sissetungijad varem kustutasid. Seejärel peate uuesti registreerimiseks ostma uue mootori. Muus liikluspolitseis ei pruugi nad isegi mootori numbrit vaadata.

Enne ostmist on parem mängida ja minna koos müüjaga liikluspolitseisse. Nad kontrollivad seal mootorit. Kui probleeme ei teki, mootorit ei taheta, võite auto julgelt osta.

Enamiku sõidukite mootori number asub mootori korpusel või mootori osadel. Reljeefselt õhukesele metallplaadile, mis on joodetud mootori korpuse külge.

Asukoht võib erineda. Sageli asub õlimõõtevarda augu all. Samuti saate vaadata sõiduki tehnilist dokumentatsiooni. Või otsige Internetist, kui autoomanik pole dokumentatsiooni salvestanud.

Video: kuidas autot andmebaasidest läbi lüüa? Masina seaduslik puhtus

Kui soovite müüa autot, mis varastati ja teile tagastati, kuid tehasemärgistused on muudetud, mida peaksite siis tegema?

Mitte iga ostja ei soovi osta katkise VIN-koodiga autot, kuna ümberregistreerimisel ja edasimüügil võib tekkida probleeme.

Kuid kuna sarnaseid autosid on palju, hakkas liikluspolitsei registreerima autosid, mis pärast vargust tagastati. Vajalik on läbi viia sõltumatu kohtuarstlik ekspertiis, mis peaks kinnitama, et sõiduk kuulub kannatanule.

Alates juulist 2017 on auto ümberregistreerimise protsessis tehtud mõningaid muudatusi (Siseministeeriumi korraldus 20.03.2017 nr 139).

Registreerimisest võib keelduda, kui:

• inspektorid tuvastasid sõiduki numbrimärkide, komponentide, koostude võltsimise, võltsimise, muutmise, hävitamise, samuti antud dokumentide võltsimise jälgi;
• sõidukit ei ole võimalik tuvastada kere ja raami vahetuse tõttu, mille tulemusena kadus tootja poolt rakendatud number;
• teabe kättesaadavus üksikisiku surma või auto omanikuks oleva juriidilise isiku tegevuse lõpetamise kohta;
• riigilõivu maksmata jätmine;
• PTS kehtetuks tunnistamine.

Kontrollige sõidukit mitte ainult VIN-koodi järgi. Ärge unustage kontrollida ka mootori numbrit. Rääkige ostjaga, esitage talle erinevaid küsimusi, uurige klaasi, kõiki saadaolevaid numbreid, võrrelge neid kaasasoleva dokumentatsiooniga.

Kontrollige oma sõidukit erinevate andmebaaside abil varguste suhtes. Alles pärast kogu info saamist ostetava auto kohta saad olla kindel, et sulle meeldib auto.

Nii kaitsete end võimalike probleemide ja eelmise omaniku poolt sõiduki käitamisega seotud menetluste eest.

Kõik artiklid

Enne sõiduki ostmist peate kontrollima auto mootori numbrit, vastasel juhul võite silmitsi seista tõsiste probleemidega - näiteks võidakse teatada auto vargusest. Kui mootoril olevad sümbolid ei ühti dokumentides (PTS või STS) kirjutatuga, on kahjustatud, tugevalt korrosiooni all või puuduvad, võib see muuta auto liikluspolitseis registreerimise võimatuks.

Mõnel automootoril on sildil olevad sümbolid kahjustatud. Mõnikord pole mootori numbrit autol üldse näha, kuigi selle annab tootja. Või saab tähed ja numbrid lihtsalt “katkestada”, näiteks kui auto varastatakse.

Mootori numbri enesekontrollimine

Selleks, et autot ostes kontrollida, kas mootori number ühtib dokumentatsioonis olevate andmetega, pole vaja erivarustust. Automüüjaga kohtudes avage kapott ja leidke seadme kerelt number.

Tavaliselt on see graveeritud metallpadjale, mis asub õlitaseme mõõtevarda all. Märgi asukoht võib autoti erineda, kuid enamiku autode puhul asub see seal.

Sümboleid ei pruugi olla lihtne näha, eriti kui mootor on määrdunud või plaat on ebamugavas kohas, mida on raske puhastada või ilma peeglita raskesti näha.

Esiteks, kui mootor on kaetud tolmu või mustusega, pühkige mootori numbrimärki niiske lapi või salvrätikuga. Võimalik, et vajate palju salvrätikuid, pidage meeles, et peate puhastama ja nägema 17 tähemärki - ladina tähestiku numbreid ja tähti. Kui te ei näe pärast märgi puhastamist kõiki 17 märki, pange peegel - see aitab teil näha seda, mida on raske näha.

Samuti on oluline meeles pidada, et paljud sümbolid on üksteisega sarnased, näiteks number null ja täht "O" või number "üks" ja täht "I". Enamasti muudetakse varastatud auto "katkestamisel" sarnaseid sümboleid, seega pöörake neile tähelepanu, et näha, kas esineb segamise märke ja katseid muuta need sarnaste sümboliteks.

Pärast numbri lugemist võrrelge seda dokumentides - sõiduki registreerimistunnistuses või selle puudumisel sõiduki passis märgituga. Kui kõik klapib, tähendab see, et dokumentide järgi on kõik korras, kuid see ei tähenda, et autot poleks varastatud nimekirjas.

Mootori numbri kontrollimine liikluspolitseis

Keeruline viis varguse kontrollimiseks ilma usaldusväärsust tagamata on võtta ühendust õiguskaitseorganitega. Ainult siis, kui olete müüjaga juba kohtunud, võib see olla keeruline. Mõnikord ei suuda liikluspolitsei andmebaas kiiresti reageerida ja kui auto on tõesti varastatud nimekirjas, tehakse politseiametnike ülesandeks sõiduk konfiskeerida. Ei saa välistada, et teid tehakse tunnistajaks autovarguse kriminaalasjas ja vaevalt soovite osaleda kõigis uurimisega kaasnevates pikkades bürokraatlikes protsessides - ju tahtsite lihtsalt autot osta.

Liikluspolitsei kontrollib sõidukit VIN-koodi abil, kuid on oluline meeles pidada, et VIN ja mootori number ei ühti. Kui mootori number oli “katkestatud”, ei saa välistada, et ründajad võltsisid ka sõiduki tiitlit. Ja koos "katkise" VIN-koodiga on võimalus, et liikluspolitsei andmebaasi andmetel ei ole autol kaebusi ja lõpuks satute petturitesse.

Kontrollimine spetsiaalse teeninduse kaudu

Kui soovite mitte ainult kiiresti saada liikluspolitsei andmebaasist teavet auto kohta, vaid ka muid andmeid auto kohta, ja tellige vaid paari minutiga auto kohta täielik aruanne spetsialiseeritud teenindusest "Autocode". See on kiire viis kontrollida auto mootorit varguse suhtes, samuti saada autost terviklik pilt erinevate andmebaaside ja failikappide abil.

Aruanne sisaldab teavet liikluspolitsei andmebaasist, föderaalse kohtutäiturite teenistuse andmebaasist, autokindlustusandjatest ja paljust muust.

Autocode teenuse kaudu mootori numbrit kontrollides saate täieliku pildi, kas auto on kirjas varastatuks, kas juriidilisest aspektist on kõik korras, samuti saate teada avariide, pantide ja laenude ajalugu. Teisisõnu, pärast täieliku aruande ostmist ja kui see sisaldab ainult positiivset teavet auto ajaloo kohta, peate muretsema ainult auto tehnilise seisukorra pärast, mis on seotud eelmise omaniku toimimisega.

Viimastel aastatel on autode ostu-müügi korda oluliselt lihtsustatud. Nüüd pole lepingu sõlmimiseks enam vaja autot välja registreerida, vaid piisab vajalike dokumentide allkirjastamisest. See võib sageli tuua kaasa väga ebameeldivaid üllatusi, kui uus omanik hakkab autot liikluspolitseis ümber registreerima.

Seetõttu tuleb enne ostutehingu sõlmimist kindlasti kontrollida auto õiguslikku staatust (aresti või kinnipidamise puudumine, läbitud tolliprotseduur, liikluspolitsei andmebaasist varguse või läbiotsimise tuvastamine). Selle väljaselgitamiseks on üsna palju erinevaid viise. Kõige sagedamini kasutatav on veebipõhine kontroll, kasutades ühte või mitut paljudest praegu olemasolevatest teenustest.

Tavaliselt kasutatakse järgmisi sõidukiandmeid:

• riigi number;
• spetsiaalne VIN-kood, mida sageli nimetatakse ka mootori numbriks;
• kere või šassii number (VIN-koodi kahtluse korral);
• info tehnoülevaatuse kohta (diagnostikakaardi andmed) jne.

Veebiteenuste kasutamine võimaldab teil peaaegu koheselt kontrollida auto juriidilist usaldusväärsust vastavalt mis tahes ülaltoodud parameetritele.

Auto kontrollimine mootori numbri järgi Internetis

Arvestades tehingu tähtsust ja reeglina tõsist suurust sõiduki ostmisel, on üsna mõistlik kontrollida mitut võimalikku parameetrit korraga. Sageli kasutatakse selleks otse liikluspolitsei veebisaiti, kuhu tuleb sisestada huvipakkuva auto mootori number või VIN-kood. Tavaliselt on see märgitud sõiduki registreerimistunnistusele või sõiduki passile.

Liikluspolitsei programm võimaldab teil otsida ka andmeid auto kohta, kasutades selle muid üksikasju, eriti šassii või kere numbrit. Viimastel aastatel on autotootjad püüdnud oma tootmist nii palju kui võimalik ühtlustada, mistõttu kasutatakse peaaegu alati VIN-koodi, mis on järk-järgult muutumas peamiseks parameetriks, mille järgi sõidukit tuvastatakse.

Auto pädev ja õigeaegne kontroll, mis on teostatud mootori numbri või muude selle kohta käivate andmete põhjal, aitab oluliselt vähendada uue omaniku ebameeldivate üllatuste ohtu pärast auto ostmist teostatud ümberregistreerimisel.