Kriisiperiood tõi Venemaa sõidukipargis kaasa olulisi muudatusi. Registreerimiseks 2014. a sõiduautod, salongist ostetud, langes 44,2%. , vastasid need näitajad 2005. aasta olukorrale. Kuid juba 2015. aastal oli märgata tendentsi registreerimisandmete stabiliseerumisele, mida näitab statistika: park sõiduautod aasta lõpus kasvas 6,3%, mis kvantitatiivses ekvivalendis moodustas ligikaudu 1 280 000 seadmeühikut. Väärib märkimist, et uue auto maksumus tõusis 2014. aastaga võrreldes 56-57 tuhande võrra ja ulatus 1 miljoni 56,7 tuhande rublani.
Mitu autot registreeriti 2016. aastal?
Riigi motoriseerimine, kuigi sanktsioonide ja kriisinähtuste tõttu aeglasemas tempos, jätkus 2016. aasta alguses. Iga tuhande venelase kohta oli registreeritud 283 autot, mis on 11 võrra rohkem kui aasta tagasi. Autode tarnimise juhid olid Primorye ja Kamtšatka territoorium, mille põhjuseks oli Jaapani välismaiste autode import läbisõiduga läbi Kaug-Ida. Reekspordis oli langus, kui naaberriikide elanikud ostsid autosid Venemaalt (rubla kurss muutis sellised ostud kasumlikuks neile, kes säästsid auto jaoks dollarites), kuid registreerisid need oma riigi territooriumil. Riikliku Liiklusinspektsiooni andmetel oli 2016. aasta veebruari lõpus registreeritud autode arvu kasv võrreldes 2015. aasta sama perioodiga 1,5%. Ametliku liikluspolitsei ressursi näitajad näitavad, et üle 10 aasta on Venemaa sõidukipark on kasvanud ligikaudu 65%. Registreeritud sõidukitüüpide statistika on toodud tabelis 1.
Tabel 1 – Venemaal registreeritud autode arv 2016. aasta juuli seisuga, miljonit ühikut.
| Tüüp sõidukit
|
Jaga, % |
Autode arv |
|---|---|---|
| Sõiduautod |
83,6
|
41,08
|
| Kerged tarbesõidukid |
8,04
|
3,95
|
| Veoautod |
7,51
|
3,69
|
| Bussid |
0,79
|
0,39
|
| Kokku |
100
|
49,11
|
Analüütilise agentuuri "Avtostat" andmetel
Analüütilise agentuuri "Avtostat" pressiosakonna juhataja A. Timerkhanov märkis, et Vene Föderatsioonis on sõidukite pakkumine tunduvalt madalam kui aastal. Euroopa riigid, USA. Eksperdi hinnangul aga kasvavad näitajad iga aastaga, vaatamata negatiivsele turudünaamikale kriisiperiood. Keskmine vanus sõiduauto on 12,5 aastat vana, kuid üle kolmandiku autopargist on juba ületanud 15 aasta piiri. Umbes 58% sõiduautodest on välismaised ning 20% autopargist moodustavad maasturid ja krossoverid. Sõidu- ja veoautode registreerimise andmed mõne Venemaa piirkonna kohta on esitatud tabelis 2.
Tabel 2 - Autode arv ja veoautod 1. juuli 2016 seisuga piirkondades registreeritud.
| Piirkond |
Sõiduautod, miljon |
Veoautod, tuhat |
|---|---|---|
| Moskva |
3,799
|
177
|
| Moskva piirkond |
2,536
|
144,8
|
| Krasnodari piirkond |
1,677
|
135
|
| Rostovi piirkond |
1,236
|
111,2
|
| Tatarstani Vabariik |
1,188
|
105,4
|
Analüütilise agentuuri "Avtostat" andmetel
2016. aasta lõpus oli Vene Föderatsioonis registreeritud 395,4 tuhat bussi. 2017. aasta 1. jaanuari seisuga oli pealinnas registreeritud üle 19 tuhande bussi, teisel positsioonil on Krasnodari territoorium näitajaga 15,8 tuhat, kolmandal kohal Moskva piirkond, kus registreeriti 14,5 tuhat ühikut. Umbes 10 tuhat registreeriti Peterburis, Tatarstani Vabariigis, Novosibirskis, Irkutski oblastis. Üle 70% bussidest kuulub juriidilistele isikutele, 27% koguarvust on välismaised sõidukid. Bussibaas Venemaal moodustavad 45% seadmed, mis on vanemad kui 45 aastat.
Mitu sõidukit registreeriti 2017. aastal?
2017. aasta näitajad näitasid Venemaa sõidukipargi kasvu ja kodanike ostujõu kasvu. Ühingu hinnangul Euroopa äri 2017. aasta esimesel poolaastal müüdi umbes 849 tuhat sõiduautot ja tarbesõidukit, mis oli 8,5% rohkem kui 2016. aasta samal perioodil. Pealinnas oli liikluspolitsei statistika põhjal 400 autot 1000 elaniku kohta. Neid on kõige rohkem suur jõudlus motoriseerimine Vene Föderatsiooni piirkondade kaupa. 2017. aasta lõpus kasvas registreeritud sõidukite arv võrreldes 2016. aastaga ligi poolteist protsenti. Andmed sõidukitüüpide kohta on toodud tabelis 3.
Tabel 3 – Venemaal registreeritud sõidukite arv 2018. aasta jaanuari seisuga, miljonit ühikut.
| Sõiduki tüüp |
Jaga, % |
Autode arv |
|---|---|---|
| Sõiduautod |
79
|
44,1
|
| Mootorrattad |
3,6
|
2
|
| Veoautod |
10,7
|
6
|
| Bussid |
0,56
|
1
|
| Kokku |
100
|
56
|
Analüütilise agentuuri "Avtostat" andmetel
Liidriks sõidukite saadavuse osas oli pealinn ja Moskva piirkond, kus 2017. aasta jaanuari seisuga oli registreeritud üle 6 miljoni ühiku seadmeid. Need arvud ületavad 2016. aasta andmeid 300 000 ühiku võrra. Sõiduautode, veoautode ja busside registreerimise statistika mõnes Venemaa piirkonnas on esitatud tabelis 4.
Tabel 4 - Piirkondades registreeritud sõiduautode, veoautode ja busside arv 01.07.2017 seisuga
| Piirkonnad |
Sõiduautod, miljon |
Veoautod, tuhat |
Bussid, tuhat |
|---|---|---|---|
| Moskva |
3,75
|
171
|
19,7
|
| Moskva piirkond |
2,59
|
149,3
|
14,6
|
| Krasnodari piirkond |
1,72
|
137,3
|
16
|
| Rostovi piirkond |
1,26
|
112,2
|
12,2
|
| Tatarstani Vabariik |
1,2
|
107,2
|
13,2
|
Analüütilise agentuuri "Avtostat" andmetel
Sõiduautode hulgas on umbes 59% välismaised autod ja auto keskmine vanus ületab 12,5 aastat. Pealegi 1/3 kõigist sõiduautodüle 15 aasta vanad. Veoautod on veelgi vanemad, keskmise vanusega ligi 20 aastat ja 2/3 autodest on üle 15 aasta vanad. Juriidilistele isikutele kuulub 53% Venemaa veoautopargist. Keskmine vanus Vene bussid- 15,5 aastat, kusjuures peaaegu pooled on vanemad kui 15 aastat. Kokku 72%. bussidepoo registreeritud juriidilised isikud. Välismaal toodetud bussid ei ületa kolmandikku sõidukite koguarvust, samas keskkonnanõuded Euro-4 tase vastab vaid 15%.
Järeldus
Liikluspolitsei hinnangul on viimast kümnendit iseloomustanud erasõidukite pargi kasv 65%. Traditsiooniline registreeringu kasv on poolteist protsenti, mis on omane kriisijärgsetele aastatele. Sõidukite kättesaadavuse liidrid on pealinn ja Moskva piirkond, mis põhjustab liiklusummikuid ja liiklusõnnetusi teedel. Samal ajal tundub Moskva maailma pealinnade taustal väga tagasihoidlik, kuna ta ei kuulu kümne kõige ülekoormatud teedesüsteemiga linna hulka. Registreerimiste arvult on liidrid sõiduautod, neile jäävad oluliselt alla veoautod ja mootorrattad ning autsaiderite hulgas on bussid.
Mõnes rikkas riigis on autosid peaaegu sama palju kui inimesi. Mõnel pool maailmas on auto elu lahutamatu osa, paljudes teistes kasutatakse “raudhobuseid” harvemini. Inimesed, kes elavad maapiirkonnad, on sunnitud igapäevaste vajaduste jaoks omama autot, samas kui töökindla ühistranspordiga linnades ei pea elanikud isegi juhtima.
Seetõttu on suurem tõenäosus, et neil, kes elavad külas, on auto. Auto saadavus ei sõltu ainult maastiku tüübist, vaid ka asukohariigist. Autod peale selle otsene kasutamine võib kasutada sotsiaalse või majandusliku staatuse säilitamiseks.
Rikkamates osariikides elavad inimesed saavad endale autot suurema tõenäosusega lubada kui vaesemates riikides elavad inimesed. Allpool on nimekiri riikidest, kus elaniku kohta on kõige rohkem autosid. Reitingu koostamisel ei võtnud me arvesse mootorrattaid, mopeede ja motorollereid.
10. AUSTRIA (511)
Austrias on 511 autot 1000 elaniku kohta. Paljud maailma elatustasemelt kümnendal kohal oleva riigi kodanikud saavad endale lubada isikliku auto luksust.
9. ŠVEITS (524) 
Austria läänenaaber Šveits on 524 autoga elaniku kohta meie edetabelis üheksandal ja rikkaimate riikide edetabelis seitsmendal kohal. Riigi kaunid maastikud inspireerivad kodanikke piirkonda autoga avastama.
8. AUSTRAALIA (545) 
Austraalia peamistes linnades, mis asuvad teineteisest sadade või isegi tuhandete kilomeetrite kaugusel, ei ole jalakäijale ega jalgratturile lihtne ülesanne. Roheline mandriosa, kus on üle 320 tuhande kilomeetri kõvakattega teid, kiirteid ja kiirteid ning umbes 500 000 kilomeetrit katmata teid ning palju tasandikke ja randu, on täis kohti, kus reisida.
7. SAKSAMAA (566) 
Saksamaa, kus 1000 sakslase kohta on 566 sõiduautot, on meie nimekirjas seitsmendal kohal. Tänu tipptasemel autodele ja kuulsatele kiirteedele sobib riik autoomanikele suurepäraselt. raudhobused”.
6. ITAALIA (601) 
Itaalia 601 autoga 1000 inimese kohta on meie edetabelis edestanud oma põhjanaabreid Šveitsi ja Austriat. Luksusautode tootjad nagu FIAT, Lamborghini ja Ferrari asuvad Vahemere riigis.
5. PUERTO RICO (614) 
USA territooriumil Puerto Ricos on 614 autot 1000 elaniku kohta, mis asetab riigi viiendale kohale. Nagu ülejäänud Ladina-Ameerikas, on ka osariikidest pärit kasutatud autosid palju.
4. UUS-MEREMAA (615) 
Uus-Meremaa on neljandal kohal 615 autoga 1000 inimese kohta. Paljud uusmeremaalased, nagu ka nende Austraalia naabrid, armastavad matkamist ja seiklusi ning sellised tegevused on autojuhtimisel hädavajalikud.
3. BRUNEI (649) 
Brunei on väike riik Kagu-Aasias. 1000 elaniku kohta on 649 “raudhobust”. Riigi majandus on seotud kütuse- ja energiakompleksiga, mistõttu elanikel ei ole probleeme sissetuleku ega bensiiniga, et oma autovajadusi rahuldada. Paljud autod, nagu ka muud Bruneis asuvad kaubad, imporditakse.
2. ISLAND (667) 
Island on teistest riikidest isoleeritud ja seal on 667 autot 1000 elaniku kohta. See võimaldab kohalikel inimestel avastada oma hämmastavat ja kaunist ümbrust. Route 1, tuntud ka kui ringtee, tiirleb üle kogu Islandi ja ühendab peamisi linnu.
Kuna riigis peaaegu puudub raudteeinfrastruktuur, autotransport on erilise tähtsusega.
1. MONACO (748) 
Monaco on väike riik Vahemere rannikul. Sellel osariigil on maismaapiir ainult Prantsusmaaga. Riik võib olla väike, kuid sõiduautode arvult on ta esikohal 748 autoga 1000 elaniku kohta.
Arvestades, et siin elavad mõned maailma rikkaimad kodanikud, kellel on luksus, klassikalised autod Eritellimusel valmistatud autod on Monacos tavaline hobi ning vormel 1 Grand Prix võidusõit ja rallid on kõige populaarsemad spordiüritused.
Kommentaarid: 0
Huvitav, millised muud Vene Föderatsiooni subjektid on kõige rohkem registreeritud sõiduautode arvuga piirkondade pingereas? 2014. aasta lõpus kogutud andmete kohaselt pandi enim autosid riiklikku arvele Kesklinnas. föderaalringkond— 12 228 332 eksemplari. Järgneb Volga föderaalringkond 8 766 794 autoga ja seejärel Siberi föderaalringkond 5 550 937 autoga.
Venemaa TOP 10 piirkonda osariigis registreeritud sõiduautode arvu järgi:
- Moskva piirkond (sh Moskva) - 6 428 339 autot
- Leningradi oblast (koos Peterburiga) - 3 810 256 autot
- Krasnodari piirkond - 1 688 471 autot
- Sverdlovski oblast - 1 441 256 autot
- Rostovi piirkond - 1 299 788 autot
- Baškortostani Vabariik - 1 250 776 autot
- Tjumeni piirkond - 1 176 441 autot
- Tšeljabinski piirkond - 1 079 934 autot
- Tatarstani Vabariik - 1 057 747 sõidukit
- Nižni Novgorodi piirkond— 1 046 445 autot
Teada on ka: 2014. aasta 11 kuu andmetel olid juhid lisaks pealinnadele Tatarstani Vabariik, Krasnodari territoorium, Baškortostani Vabariik, Samara piirkond, Sverdlovski oblast, Nižni Novgorodi oblast, Rostovi piirkond, Tšeljabinski piirkond, Permi piirkond ja Hantõ-Mansiiski autonoomne ringkond (autode arvu järgi kahanevas järjekorras).
Reiting, mis paljastab . Kõrgeima kaalutud keskmise hinnaga uute autode ostmise kriteeriumi järgi on esikohal Nahodka, järgnevad Ussuriiski, Artjom, Vladivostok, Moskva, Južno-Sahhalinsk, Habarovsk, Himki, Irkutsk ja Sotši.
Hiljuti sai teatavaks, et liikluspolitsei andmetel on üle 45% riigis registreeritud autodest vähemalt 10 aastat vanad (kaasa arvatud). Vaid 5,4% autojuhtidest saab endale lubada sõita autoga, mille vanus ei ületa ühte aastat, ja veel 13,4% autoomanikest sõidab sõiduautodega, mille vanus jääb vahemikku 1–3 aastat.
Likvideeritud USA autotootjate nimekiri- See on Ameerika Ühendriikide likvideeritud autotootjate nimekiri. Need likvideeriti erinevatel põhjustel nagu emaettevõtte pankrot, ühinemine või muu põhjus. Sisu: Top 0–9 A B C D E F G H I J K L M N O P R S... ... Wikipedia
Automarkide nimekiri- See on nimekiri autotootjad. Sisukord 1 Austraalia 2 Austria 3 Argentina 4 Armeenia ... Vikipeedia
Nimekiri USA-s toodetud autodest- Allpool on nimekiri Ameerika Ühendriikides toodetud autodest. Mõned sõidukid, mis on kokku pandud Ameerika Ühendriikides, kuid mille mootor ja peamised komponendid on kokku pandud mujal, ei kuulu loendisse. Tootja /… … Wikipedia
Brasiilias toodetud autode nimekiri- See artikkel on Brasiilias toodetud autode loend. Sisu 1 1950ndad 2 1960ndad 3 1970ndad 4 1980ndad ... Wikipedia
Ühendkuningriigi autotootjate nimekiri- See on toimivate ja likvideeritud Ühendkuningriigi autotootjate nimekiri. Sisu 1 A 2 B 3 C 4 D 5 E ... Vikipeedia
Hiina autotootjate loend- See on Hiinas tegutsevate ja likvideeritud autotootjate nimekiri. Baojun Baolong (1998–praegu) Peking Autotööstus Holding Corporation Beijing Automobile Works (1958–praegu) BYD Auto (2003–praegu) Chang an/Chana... ... Wikipedia
USA autotootjate nimekiri- See on nimekiri tegutsevatest ja likvideeritud USA autotootjatest. Aastatel 1896–1930 oli USA-s üle 1800 autotootja. Sisu 1 Toimimine 1.1 Peamised autotootjad ... Wikipedia
USA-d kritiseeritakse pidevalt kõrge saastetaseme pärast keskkond, eriti õhk, ja autod pole siin viimane koht. Siin elab 250 miljonit autot, mida on rohkem kui tohutu rahvaarvuga Hiinas. Kuid siin on see, mis üllatab. Kui arvestada autode arvu elaniku kohta teistes riikides, pole USA kaugeltki esikohal.
Maailmapanga andmetel on nii Saksamaal kui ka Ühendkuningriigis teedel palju rohkem sõiduautosid 1000 inimese kohta, vastavalt 531 ja 454 autot. USA-s on täna 403 autot 1000 inimese kohta, mis on vähem kui 2009. aastal, mil 1000 inimese kohta oli 440 autot. Need arvud langetavad USA 33. kohale nende riikide seas, kus on kõige rohkem sõiduautosid elaniku kohta ja vastavalt ka kõrgeim õhusaastetase. Ülevaatusel osaleb üheksa esindajat Euroopast ja Austraaliast. Jaapanis on 455 sõiduautot 1000 inimese kohta, mis on rohkem kui üheski teises Aasia riigis, samas kui Suriname juhib Aafrika riike 236 autoga 1000 inimese kohta. Mägises Nepalis on 1000 inimese kohta vaid 4 autot. Pakistanis, kus elab 196 miljonit inimest, on 16 autot 1000 inimese kohta.
10. Leedu: 565 autot 1000 inimese kohta
Leedu on väike Põhja-Euroopa riik, kus elab alla kolme miljoni inimese. Riik on uhke oma moodsate neljarealiste kiirteede ja teede infrastruktuuri üle. Leedus on ka neli rahvusvahelist lennujaama, kuigi riigi kogupindala ei ületa 65 ruutmeetrit. km, mis on 10 korda vähem kui Texase territooriumil. Leedu sobib oma suuruse tõttu pigem autodele kui lennukitele.
9. Malta: 595 autot 1000 inimese kohta
Malta on väike päikeseline osariik, mis koosneb seitsmest Vahemeres asuvast saarest. Siin elab väike elanikkond, mis ei sõltu ulatuslikust transpordiühenduste võrgust - lennukid, rongid, bussid, nagu näiteks USA. Kuid Maltal, mille pindala on 314 ruutkilomeetrit, on 595 autot 1000 inimese kohta. Võib vaid ette kujutada võitlust parkimiskoha leidmisega Valletta ja Gozo populaarseimatel ostutänavatel.
8. Uus-Meremaa: 597 autot 1000 inimese kohta
Nii Uus-Meremaal kui ka Austraalias, kus on 559 autot 1000 inimese kohta, on suur hulk eraomandis olevaid sõiduautosid. Uus-Meremaad peetakse planeedi kõige ilusamaks riigiks oma vapustavate maastikega, mis kaunistasid Sõrmuste isanda ja Hobiti triloogiaid. Olles suurepäraste looduspaikade lähedal ja soovivad neid nautida, valivad uusmeremaalased transpordivahendi nagu auto.
7. Itaalia: 605 autot 1000 inimese kohta
Itaalia on maailma sünnikoht kuulsad kaubamärgid- Maserati, Ferrari, Lamborghini ja ühe sellise auto omamine on itaallaste auasi. Siin asub ka Fiati tehas, mis teenis aasta jooksul 109 miljardit dollarit tulu, müües autosid nii kodu- kui välismaal.
6. Puerto Rico: 629 autot 1000 inimese kohta
629 sõiduautot 1000 inimese kohta on Maailmapanga 2010. aasta andmed ja tundub, et tänaseks pole midagi kardinaalselt muutunud. Puerto Rica valitsus on püüdnud parandada ühistransporti, et piirata eraautode liikumist. Seetõttu arendatakse saarel uut liiki ühistransport metroo, San Juani metroo, praam ja bussitransport, kuid puertoricolased jätkavad sõitmist oma autodega.
5. Island: 646 autot 1000 inimese kohta
Island on väike saar pindalaga 103 ruutkilomeetrit ja suurem osa elanikkonnast elab pealinna piirkonna läänerannikul. Siin on puudu Raudtee, ja ainus viis reisimiseks on autoga. Ekstreemsporti armastavate autojuhtide seas on saarel üks populaarne marsruut, marsruut nr 1 (Islandi ringtee). See kulgeb piki kogu saare perimeetrit ja on 1332 km pikk.
4.Luksemburg: 667 autot 1000 inimese kohta
Nimekirjas domineerivad väikesed jõukad riigid ja Luksemburg pole erand. Saksamaa, Prantsusmaa ja Belgia vahele kiilutud osariigi pindala on 2586 ruutkilomeetrit (vähem kui Rhode Islandi saar). Hertsogkonna elanikkond on 500 000 inimest. Need pool miljonit inimest elavad hästi riigis, kus SKT elaniku kohta on 107 206 dollarit, nii et Luksemburgi tänavad ja maanteed on šikki täis, kallid autod.
3. Monaco: 729 autot 1000 inimese kohta
Ülevaate neljal esimesel kohal on maailma väikseimad osariigid, kus rahvaarv on väike, kuid mille SKT elaniku kohta on kõrge. Auto on paljude inimeste jaoks staatusesümbol ja neis riikides pole seda mitte ainult luksusautod, aga ka imeline vahemereline kliima – meri ja päike. Monaco, Lõuna-Prantsusmaaga piirnev riik, armastab autosid ja korraldab isegi iga-aastast Monaco Grand Prix võistlust.
2. Liechtenstein: 744 autot 1000 inimese kohta
Kesk-Euroopa väikeriigis Liechtensteinis, mis piirneb Šveitsi ja Austriaga, oli Maailmapanga andmetel 744 autot 1000 elaniku kohta. 160 km² suurusel alal elab 37 tuhat inimest. Vaatamata sellele, et osariigis on raudtee-, bussi-, helikopteriliinid ja lennujaam, eelistavad Liechtensteini elanikud reisida autoga.
1. San Marino: 1139 autot 1000 inimese kohta
1139 sõiduautot 1000 inimese kohta on 2010. aasta andmed, kuid näib, et tänaseks pole need näitajad muutunud suuri muutusi. San Marino pindala on 62 ruutmeetrit, kuna see on üks väiksemaid osariike maailmas (10 korda väiksem kui Chicago). Riik on praktiliselt ümbritsetud Põhja-Itaaliaga ja seal elab 32 576 inimest. San Marinol on ainult üks kiirtee, 9 km pikkune, mistõttu sõidavad elanikud nädalavahetustel autodega kiirteel edasi-tagasi.
