Top 10 kõige usaldusväärsemat autot. Kõige usaldusväärsemad autod maailmas. Kõige usaldusväärsemad odavad autod

Artikkel umbes 10 kõige usaldusväärsema auto kaubamärke maailmas, samuti milliseid autode kaubamärke peetakse kõige usaldusväärsemaks. Artikli lõpus - video kõige ebausaldusväärsemate autode 10 top 10 kohta.

Autode usaldusväärsuse mõiste

Igal aastal tegelevad kõige mitmekesisemad analüütilised agentuurid uuringuid, teadusuuringuid, koguda ja töödelda teavet, et austada autoturul vastavalt asjakohastele kategooriatele. See võib olla hinnang kõige eelarve autode või kõige rahuldamata, samuti tingimata kõige usaldusväärsem.

See termin on usaldusväärne - koosneb mitmekesiste omaduste ja auto omaduste kogum:

  1. Operatiivse töökindluse näitab just sel ajal, mil sõiduk ei vaja vähimatki remonti.
  2. Vastupidavus on regulaarse ja kvaliteetse hoolduse täiuslik eluiga.
  3. Remondi lihtsus hõlmab võimet täielikult autot täielikult juhtida tööseisundisse väikeste või suurte remondiga.
  4. Töötamine näitab deklareeritud tegeliku eluea kirjavahetust tehnilises dokumentatsioonis.
Ekspertide tulemused võivad tarbijaid üllatada - mitte alati "kvalitatiivselt" võrdub "kallis". Suurepärane näitaja võib toota erinevate tootjate mudeleid ja mis tahes hinnataset.

Usaldusväärsete autode hinnang maailmas (automargid)

1. Lexus.


Jaapani autotööstus on alati ajast väljas ja konkurentsist väljas. See stiil, tase, klass ja kvaliteet, mis pole veel saadaval. Tegevusandmete uurimisel osalevad eksperdid märkisid väga väärilise elektroonika, mis vastutab mootori, edastamise ja teiste autosüsteemide toimimise eest. Paar aastat varem kaebasid autoomanikud tehnoloogia ebaõnnestumise pärast, eriti piisavalt suure perspektiiviga. Nüüd, isegi pärast 400 tuhat kilomeetrit sõites mitmesugustel teepinnal ja operatsiooni rasketes ilmastikutingimustes, ei põhjusta elektroonika mingit muret.

Täiesti fenomenaalsed tulemused näitasid LEXUSi ja tarbekaupade jooksuosa. Tänu esialgu kehtestatud väljavoolu ressursi moodustab 30%, isegi kui auto omanik ei saa õigeaegselt auto regulatiivse hoolduse, see ei mõjuta "tervist" sõiduki.

2. Mazda.


Ei ole midagi üllatavat asjaolu, et järgmised auhinnad said ka Jaapani auto. Usaldusväärsuse suurenemine Mazda on kohustatud Skyactivi tehnoloogiat, mis ulatuma diislikütuse või bensiini mootorite kokkusurumine. Lisaks märkisid kaubamärgi autod elektroonika probleemide puudumist, automaatse kasti suurepärase toimimise, nii selle brändi jaoks ühist ja välimust. Tänu assamblee kvaliteedile ja suurepärasele sisekujundusele ei kaota auto paljude aastate jooksul "Kaubatüüpi". See funktsioon muudab MAZDA edasimüügi soodsaks, sest isegi pärast mitu aastat kestnud operatsiooni, tundub see uus.

Eriti kogu perekonnast eraldasid eksperdid CX-5 ja MAZDA 3.

3. Toyota.


Paljude reitingute kaubamärki, mis on siin auhinna pronksile. Analüütikute arvamused nende autode kohta eraldati: kuigi neid on raske helistada usaldusväärsuse standardiks mõnes valdkonnas, saavad nad kõik kasu hooldusele salvestatud rahaliste vahendite summa võrreldes teiste mitte vähem populaarsete kaubamärkidega.

Hea hinnang saadi nii automaatsed kastid kui ka robotite ülekanded. Mõnedele mudelitele paigaldatud sainless variaatorid ei vaja ka regulaarset remonti ja kõik probleemid kõrvaldatakse väikeste vahenditega.

4. Audi.


Üllataval kombel Saksa kvaliteedi kustutamine aasta jaoks ei paku oma autotööstusele kõrgeima usaldusväärsuse taseme tasemele. Audi võitis selle au oma põhilise väärikuse - alumiiniumist keha. Lihtne, ökonoomne ja vastupidava värvi tõttu on väga vastupidav korrosiooni välimusele. Omanikud reageerivad positiivselt probleemivaba, vastupidava ülekande ja elektriseadmete probleemide puudumise pärast.

Siiski tekib siiski keha remondi vajadus, see on omanikule väga kallis. Kuna alumiiniumlõimu temperatuur on palju suurem kui terasest, vajab keevitustööd spetsiaalseid seadmeid, erioskusi, mis suurendavad automaatselt töö maksumust.

5. SUBARU.


Selle auto tehniliste omaduste hindamine isegi spetsialistide üllatunud. Brändi ootamatu stardi põhjuseks on uute, vastupidavamate sulamite tootmisprotsessi sissejuhatus, mis suurendavad mootorite usaldusväärsust. Ja disaineri insenerid vähendasid veelgi mootorite kaevandamise astet, tuues need rahvusvahelistele standarditele.

Hea dünaamiliste parameetrite saavutamine saavutatakse turbolaadurite varustamise teel, kuigi viimasel ajal lisati võimsus revolutsioonide ja süstimise suurenemise tõttu erinev.

Legacy mudel sai kõrgeima hinnangu, kuid Br-Z Coupe lisas lusikatäis lend, lööb ebausaldusväärsete sportautode rassidevastased.

6. Porsche.


Aeglaselt, kuid väga kindel autotootja tõuseb rohkem ja kõrgem kui usaldusväärse brändi auaste. See on võimalik selgitada, laiendades mudelite müüki traditsiooniliste mootoritega, mis on paigaldatud näiteks Cayenne maastur või Panamera Hatchbecis. Kuid spordioptsioonid - Cayman ja Boxster - põhjustavad kaebusi. Nende vastupidised üksused näitasid end äärmiselt kapriisilise töö ajal, mis nõuab sagedast hooldust. Muidugi, inimesed, kes saavad endale lubada Porsche Cars ei säästa remondi ja teenuse. Nendel aegadel jätab nende mudelite hooldatavus ja vastupidavus palju soovida, eriti arvestades nende hinnalipsi.

7. Honda.


Tootja lõpetas lõpuks I-VTECi süsteemi tõsiselt ja tõi selle täiuslikuks. Mitte üks aasta, autode omanikud kannatanud probleemide ja isegi keeldumise Executive Hydraulics. Samal ajal otsustasid Jaapani insenerid loobuda mitmefaasilisest suspensioonist ja parandasid funktsionaalselt jooksvat osa, lihtsalt lihtsustab seda. Spetsialistid rõhutasid seda sammu - ilma tehnilise eelise kaotamiseta sai kaubamärk uue väärikuse ja uue reitingu taset.

Kogu Honda mudelite salong võib olla uhked suurepärase viimistluse ja materjalide kvaliteedi üle isegi eelarve versioonides. Ideaalne kokkupanek ei häiri auto omanik tarbetu müra ja ekraanide. Kõik see võimaldab autol pikka aega hoida korraliku pilku säilitada suure hinnaga.

Usaldusväärsuse brändi parim mudel tunnustas Honda Civic SI, mis sai parimaks sportautoks, millel on väga funktsionaalne mootor.

8. KIA.


Bränd oli mitu korda ületada oma otsese konkurendi Hyundai, millega ta pidi presidendi ja kvaliteediga kaua rullinud. Korea mootorid on juba ammu märkinud väga kõrge usaldusväärsuse, tühistades need uue põlvkonna võimsusüksuste tasemele. Ja tänu pideva kõrvaldamise arenevate vigade ja pideva täiustamise, nad nüüd väärivad seista ühel reas kõige prestiižse kaubamärke.

Tootja vabanes ka hädas elektroonikaga, mis ebaõnnestus operatsiooni ajal halbades ilmastikutingimustes ja ülemäärase koormusega. Ja vaikne käigukast kaotasid kiiruse väljalülitamisel ebameeldivaid "ebaõnnestumisi".

Ainus hetkel ebasoodsas olukorras on auto šassii, mis on veel vaja Euroopa kvaliteedile tuua.

Kaubamärgi sees olevate juhtide juhtides oli sportage crossover.

9. NISSAN.


Sellel autol on usaldusväärne "tööhobune" väga hea maine. Suurepärane korrosioonivastane katmine, madalõli tarbimine, korralik mootor ja šassii. Probleemid võivad alata umbes 100 tuhat kilomeetrit, väikest, kõrvaldatud, sarnane teiste automarkidega, kuid hammustamisega.

Masina seade on selline, et asendamine, näiteks küünalde, peavad poolte mootori lahti lahti võtma. Või on võimatu eraldi muuta roolist tõukejõudu ainult koos elektriraudtee, mis iseenesest võiks olla veel 200 tuhat kilomeetrit.

10. BMW.


Ilmselt otsustas Saksamaa autotootja teenida raha varuosade ja teenuste eest raha ja mitte müügimahtude kohta, nagu Jaapani teeb. Ainult see võib seletada auto sisemise seadme uskumatu keerukust ja samal ajal suurendas "ebakindlust".

BMW omanikud räägivad teenuste sagedasest külastustest, kuna peaaegu ei saa auto rikkeid teostada iseseisvalt. Igasugune sekkumine mehhanismi võib põhjustada ainult suuremat kahju. Tundub, et soov teha tõesti hea auto tõi kaasa asjaolu, et insenerid on NER ja tahtmatult vähendatud usaldusväärsust miinimumini.

Kui te ei sõida teed BMW-st ja ärge sattuge õnnetusse, siis meeldivalt palun suurepärase, mitte auväärse mootoriga, mis käivitatakse mamblusest mis tahes temperatuurini ja täiuslikult toimivatel koormustel. Suspensioon on eriti märgitud, mis võimaldab sõidu ajal tunda pehmetel lainetel.

Video umbes 10 kõige ebausaldusväärsemate autode kohta:

Auto usaldusväärsuse alusel, selle omaduste ja võime teostada talle määratud funktsioone kõigi paigaldatud töötingimuste väärtuse säilitamise abil kasutustingimuste raames ja nimetatud režiimid. Auto usaldusväärsus on terviklik näitaja, mis sisaldab vastupidavust, ohutust, hooldatavust.

Arvestades asjaolu, et auto on mehaaniline seade, mille suhtes kohaldatakse jaotusi, seega absoluutselt usaldusväärseid masinaid lihtsalt ei eksisteeri. Üldiselt väärib märkimist märkimist, et vähem probleeme Sõiduki toimetab autojuht, seda usaldusväärsem saab seda nimetada.

Teisisõnu, auto usaldusväärsus määrab selle kahju ja õnnetuste statistika kahjude arvu järgi. Lisaks sellele tuleks sõiduki usaldusväärsus hõlmata padjade ja turvavööde, hea käitlemise, laitmatu piduripadja reaktsiooni arvu.

Eraldi tasub mainida Euroopa andmeid usaldusväärsuse näitaja kohta. Euroopa tunnustab ühehäälselt suuremat usaldusväärsust, esiteks Audi A4 Sedaani taga, millele järgneb KIA OPTIMA ja VOLVO C30.

Mis auto on kõige usaldusväärsem?

Hoolimata asjaolust, et autod suutsid vallutada miljoneid inimesi üle maailma, paljud otsivad osta mitte ainult ökonoomne ja kaasaegset, vaid ka usaldusväärset sõiduki. Siiski ei ole keegi saladus, et ei ole ideaalset tehnoloogiat: mehaanilised osad on vara, mis kulub lõpuni ja murda.

Seetõttu viidi läbi integreeritud uuring Suurbritannia eksperdid, mille tulemusena oli võimalik teada saada, millised praegu olemasolevad autod on kõige usaldusväärsemad. Teadusuuringute protsessis toimusid sellised tegurid nagu remondi maksumus, rikke risk ja põhikomponentide usaldusväärsus.

Selle tulemusena selgus, et Honda alamproode toodetud autod juhtisid usaldusväärsuse näitajate osas. Üldiselt maitseti Jaapani autosid kõige usaldusväärsemate ja mitte hiljutiste positsioonidega teiste Jaapani juurde: Lexus, Toyota, Nissan. Samal ajal võttis Briti Land Rover viimane koht järjestamise kohta.

Sellised näitajad näitavad, et Jaapani autod on palju vähem tõenäoliselt asendama osad, murda ja vajavad remonti. Siiski, kui see veel parandab, selgub äärmiselt kallis. Kuid üks kompenseerib teisele: lisaks töökindlusele on Jaapani keelde üsna lojaalsete hindadega sõidukitele.

Top - 10 kõige usaldusväärsemat autot maailmas

Austatud esimene koht, õigus, on hõivatud tuntud firma HONDA ja selle populaarse Acclical Model. Seda Sedaanit iseloomustavad vastuvõetavad kulud ja silmapaistvad tehnilised omadused. Seetõttu soovitavad oma eksperdid osta isegi suletud silmadega.

Mercedes - Benz klassi klassi. See mudel on kuulsa autotootja lipulaev. See mudel viitab lisatasu klassile. Hoolimata kõrgetest kuludest on jälitanud auto laitmatu, mida kinnitavad arvukad katsekettad.

Üldiselt räägib meie teedest auto tugevuse põhikriteeriumil endiselt kohanemise kodumaise caurase tingimustes. Seetõttu tuleks lisaks usaldusväärsuse ja tugevuse tegurile nõuetekohast tähelepanu pöörata sellistele omadustele läbilaskvus ja kliirens.

Usaldusväärsete autode legendaarsed kaubamärgid

J. D. Power Company traditsiooniga vabastas selle aastase reiting autode kauplustes. Tänu uurimistulemustele saavad tarbijad koos autotootjatega idee, kas autotööstus on kvaliteedi osas piisav. Uuring keskendub auto usaldusväärsusele, jälgides defekte, probleeme ja vigu, mis on seotud sõidukite projekteerimise ja tehniliste omadustega.

Lexus.märkimisväärselt murdis kõigist konkurentidest eemale, näidates juhtivaid näitajaid autotööstuses. Selle kaubamärgi usaldusväärsuse näitajad on 89 probleemi 100 auto kohta.
Buick.. Selle tulemusena tootja on 110 punkti, mis võimaldas tal tõusta 3 positsioone pingerida võrreldes eelmise aastaga.
Toyota.- See on kvaliteedi ja usaldusväärsuse osas win-win võimalus. Probleemide koguarv 100 auto kohta oli 111, mis on üsna kõrge indikaator.
Cadillac.. Selle brändi näitajad - 114 probleemi 100 auto kohta, mis võimaldas tal hõlpsasti ümbersõit Honda, Porsche ja Mercedes - Benz.
Honda.. See bränd sai oma teenitud 116 punkti. Üldiselt on Jaapani suutnud ennast luua ühe kõrgeima kvaliteediga autode tootjana. Lisaks õnnestub nad täielikult oma juhtivaid seisukohti aasta-aastalt täielikult hoida.
Porsche.. See tootja Põhiline sportautode tootjad näitasid piisavalt suured näitajad, mis on võrdsed 116 küsimusega 100 auto kohta.
Lincoln.. Usaldusväärsus ja kvaliteet See bränd ei hõivata. Seda kinnitavad suure jõudlusega - 118 probleemi 100 auto kohta.
Mercedes - Benz. See langeb tippu, mille näitaja on 119 probleemi 100 auto kohta.
Scion. Hoolimata asjaolust, et kaubamärk keskendub peamiselt noortele, tõusis see oluliselt usaldusväärsuse järjestuses: 121 probleemi 100 auto kohta.
Chevrolet sulgeb reitingu piisavalt kõrge indikaatoritega - 147 probleemi 100 auto kohta.

Üldiselt vastavalt J. D. Power'i reitingule saadi üsna huvitavaid järeldusi. Kaasaegsete autode kõige problemaatilisem sfäär on häältuvastus ja Bluetooth-ühendus. Lisaks tuvastati elluviimisega seotud probleemid, eriti see viitab automaatse käigukastite kvaliteedile.

Ühekordselt kasutatavate telefonide ühiskonnas teavad autod, mõned inimesed teavad, milline on hea auto. Raud sõber muutub tarbijatele, mida peate õigeaegselt ostma ja millest peate sellest õigeaegselt vabanema umbes viis aastat. Selles järjekorras on hingega ainult autosid, iseloomu, isegi kui nad on kurjaga haige. Samal ajal ei ole nende maksumus nüüd väga kõrge, võib iga selle nimekirja autot osta suhteliselt vähe raha eest. Me räägime erinevate klasside sedaanidest, kuid nad on ühendatud usaldusväärsusega, inimeste populaarsusega ja muudes funktsioonides. Me esitame teile parimate autode tippu ja sõitsime nii.

Top 15 kõige soovitavam auto

Ford Crown Victoria.

Viieteistkümnendal kohal USA-st - Ford Crown Victoria on auto. Ausalt öeldes ma ei ole kunagi Ameerika autosse sõitnud, ma võin olla vale, - rumalalt sõprade sõnad, kellel oli selline seade, nad ütlevad - deemonlik auto, usaldusväärne ja probleemivaba, viis rohkem kui Meetri, 4628 cm3 - Mootori maht. Enamik selle auto omanikest ei ole kunagi kapuutsi tõstatanud, sest see on liiga raske, ja mis on seal vaadata - läheb ja sõidab.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Neljateistkümnes koht S80. Hoolimata ebausaldusväärsuse, üsna usaldusväärse auto müüte, mis on ette nähtud ühe kümnendi jaoks. Väga usaldusväärne mugav auto, salongi kvaliteet peal, hea kvaliteediga istmele nahk, müra eraldamine on samuti suur palju parem kui Camry, Audi, BMW.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Kolmeteistkümnendal kohal - Erinevalt kaasaegsest BMW-st ei jookse see liikvel. Nüüd on see loll selle viimase raha eest ostma. Suured kulud hoolduse ja remondi, varuosade ja teenuste eest. Lugupeetud, aga BMW brändi, kuid ilus ja usaldusväärne auto ...


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Kaheteistkümnendas kohas -. Parim camry kogu aeg ja rahvaste on Camry V30, 1996 vabastamise aasta. Sellest ajast alates on iga põlvkond halvem ja halvem. Ma olin minu parema juhtimisega. Ma ei teadnud, et autoteenused on looduses olemas - sõidab, kuni olete igav. Ükskõik kui valjusti see kõlas, kuid seda auto peetakse üheks parimaks autodeks maailmas ...


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Ford Focus Coupe

Kümnenda koht - Paljud spetsialistid näitavad, et kõik tänapäeva autod, head mootorid jäid ainult fookus.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

9. koha "Top 15 kasutatud masinat" -. Mul on vähe sellest "Osta", mida ma tean, aga ma lugesin palju ja näeme väga tihti meie linna tänavatel. Ja see on indikaator, võttes arvesse asjaolu, et nad koostasid selle mudeli 90ndate alguses, on jahe, stiilne, võimas "auto" noortest. Kahjuks on kasutatud autode "elu" koopia turul väga raske leida.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Kaheksas koht - "Rock", Or. See on kolmekümne teises kehas, ainult õige rooliratas ja hardcore. Jaapani Nissan Skyline - National Uhle. Võimas, ilus ja hädavajalik masin.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

AUDI 100.

Seitsmendal ja kuues kohti Anname jällegi ainult aefute'is Audi 100 ja. Kui palju muid lahendada meie teedel. Tõenäoliselt olid nad lihtsalt meeles ja hinges.

Ja nüüd on viis mootorsõidukite turu tugevaim - koletised:


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Viies koht Meie top "top 15 masinas" - Mercedes W126 - ikoon stiil, kõige äratuntav klass ajaloos. Valmistatud zombisid iPhones, tank äriklassi kehades, õudusunenägu Angels Merkel.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Toyota kroon.

Neljas koht - - Raam sedaan kasvava päikese riigist. Muide, Toyota usaldusväärsuse osas oli ületamatu turuliider ja hoiab endiselt oma positsiooni, ükskõik mida.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Honda Accord.

Honda Accord 4. Põlvkonnad kolmandas kohas. Parema rooliseade vahelise kvaliteedi ja vasakul on kolossaalne erinevus. Sest ise, nad tõesti lahedad. Me võtame ainult parempoolse Honda ...


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Numbris kaks Meil on - Markovnik, "Samurai", ta on veekeetja, ta "Cross" - see auto kukkus kogu mark-kujulise subkultuuri voogusid. - See ei ole auto, see on seksuaalne orientatsioon. Ma nimetaksin seda kunstiteoseks, inseneri tippu mõtles. Võib-olla on see üks parimaid autosid ajaloos, kuid esiteks - mitte-tapmata malm ratastel, meie päeva kõige alahinnatud auto -.

Nad tehti 70-ndate keskpaigast - 80ndate keskpaigast, taludes paagi mürske löömist. See auto on peaaegu võimatu murda - see läheb isegi siis, kui see ei tohiks minna. Mercedes 123 Nüüd leiate Zhiguli odavam ja see naudib maantee uskumatut austust - see on täpselt nii, kui saate öelda Fortheth Mercedes 123 kohta, et see läheb rohkem kui ükski uus auto.


Top - 15 kõige usaldusväärsemate kasutatud autode

Iga sõiduki aeg-ajalt vajadustele. See kuulub osade kavandatud asendamisele ja planeerimata kahjustuse parandamisele - sealhulgas õnnetuse tagajärjel saadud. Sellisel juhul on iga auto rikke vastupidavus erinev, millest see järeldub, et need või muud mudelid võivad maksta kauem ilma remondita. Lisaks on usaldusväärsed masinad võimelised teenindama suuremat aega tervikuna, kuna see on paljude remontide parandamisega. Mida rohkem auto on vastupidav jaotustele, seda kasumlikum on võimalik. Arvestades, et autosid ei osteta ühe aasta jooksul, saame rääkida sadu tuhandeid rubla. Seetõttu on oluline valida mudelit, mis säästab oma jõudlust 5-10 aasta pärast.

Seega hõlmab sõiduki usaldusväärsuse parameeter omadusi:

  • Töö käigus taotlemine. Selle masina omadused sõltuvad, kui kaua see säilitab tulemuslikkuse, ilma et oleks vaja tõsiseid remonti.
  • Eluaeg. Sest millisel ajal saab auto omanikuna olla. Ta arutab, et sõiduk saab õigeaegse hoolduse.
  • Hooldatavus. Vara vastutab autode kindlaksmääramise võimaluse eest pärast teist jaotust - madal või tõsine.
  • Toimivus. Tootja poolt määratud auto tegelik elu sõltub parameetrist.

Kuidas auto usaldusväärsuse tase määratakse

Analüütilised asutused (nii sõltumatud kui ka erinevad kaubamärgid) moodustavad sõidukite reitingud erinevates parameetrites - usaldusväärsus on nendega seotud. Sõidukite konkreetse kandidaadi jaoks loodud topid, nende aastate tootmise, omaduste või müügiturg lihtsustab ülesannet autojuhtidele, kes valivad auto ostmiseks. Niisiis, läbisõit 5 kuni 10-aastane hõlmab autosid, mis sobivad kõige paremini pika ja kasumliku töö jaoks. Neid saab korduvalt renoveerida, mis võimaldavad omanikul nii kaua aega mitte mõelda uue auto ostmisele. Lisaks ei ole kõige usaldusväärsemad sõidukid nii tundlikud kütuse- kui ka madala kvaliteediga agregaatide suhtes nii tundlikud - see muudab need väga ökonoomseks.

  • Auto kättesaadavus tänapäeva turul;
  • Masina tootmise kuupäev - antud juhul võetakse arvesse neid, mis ilmusid 2005. ja 2010. aasta vahel;
  • Saadavate ja planeerimata jaotuste arv, millega keskmine juht oma tegevuse käigus silmitsi seisab - need andmed reeglina pärinevad teenindusteenustest;
  • Teatava auto omanike tunnistus, mis on vajalik ühise töötamise koostamiseks;
  • Tulemused, mis on saadud masina teoreetilises võrdluses konkurentidega usaldusväärsuse ja vastupidavuse osas;
  • Uuringu tulemused praktikas - enamik asutusi teostavad sõltumatu katseketta ja kontrolli, mis võimaldab tuvastada nõrgad sõidukid.

Positsiooni, mis on hõivatud konkreetse auto usaldusväärsuse reitingu võrreldes teiste sõltub komplekti mitu omadust. Võrreldes masina sõlmede usaldusväärsuse kohta teavet, millele selle töö sõltub:

  1. Šassii. Kütuse ja pidurisüsteemi seadme usaldusväärsusest sõltub edastamine ja suspensioon masina kasutusiga. Need elemendid allutatakse tõsise koormuse ja kulumise korral, nii et neile esitatakse erinõuded. Jaotus šassii sõlme võib kaudselt kahjustada kõik osalejad liikumise. Samuti võetakse arvesse auto võimet töötada komponentidega (kaasa arvatud kütus), mitte paremat kvaliteeti.
  2. Keha. Vastupidava ja kõige olulisema ohutuse korral peab masina raamistik olema tugev ja vastupidav mehaanilisele säritusele ja korrosioonile. Usaldusväärne keha on lihtsam taastada. See kehtib ka kõigi selle komponentide kohta, näiteks aknad, plastist sisendid ja liikuvad elemendid.
  3. Sõlmed, mis vajavad tarbekaupade asendamist. Sõltuvalt kokkupaneku usaldusväärsusest ja kvaliteedist peavad konkreetse masina agregaadid asendama komponendid erineva sagedusega. Usaldusväärsemad mudelid on samuti võimelised töötama halva kvaliteedi varuosadega.
  4. Interjöör. Kabiini kate vastupidavus ja stabiilsus, funktsionaalsus ja selle kontrollisüsteem mõjutab ka üldist usaldusväärsuse taset. Ohutusseadmetele esitatakse erinõuded.

Pärast uuringute tulemusi, võrdlusi ja katsetamist kogutakse, samuti autoteenuste statistika, tulemused algavad. Analüüsi käigus arvutatud koefitsient määrab masina üldise töökindluse töökindluse. See sõltub auto positsioonist absoluutses järjekorras vanuse mudelite hulgas 5 kuni 10 aastat.

Statistika näitab, et sellel kasutusaja jooksul seisavad sõidukid kõige sagedamini probleemidega:

  • Keha. Kuna pikaajaline kokkupuude ilmastikutingimustega, mustuse ja niiskusega auto pinnal, ilmub korrosioon ja värvitöö on tulemas. Raami defektid ilmuvad, mis kajastuvad masina üldises olekus.
  • Kontroll. Viimase kümnendi autod on varustatud paljude elektrooniliste ja mehaaniliste funktsioonidega. Juht sageli seisab silmitsi jaotustega, isegi kui sõlmed on üsna usaldusväärsed - see on tingitud nende kogusest.
  • Salong. 5-10 aastat pärast auto ostmist algavad sisekujundus, sealhulgas istmed ja kontrollid halvenema.
  • Elektroonika. Paljud kaasaegsed süsteemid, millest paljud on eksperimentaalsed, on ka suurel hulgal tõrkeotsingut.

Hinnang kümme kõige usaldusväärsem auto 5 kuni 10 aastat

2015. aasta top sisaldab masinaid, mis ilmusid 2005-2010. Kõikide süsteemide usaldusväärsuse alusel saadud autode reitingu eeskirjad, millest toiming sõltub. Nende mudelite valimine suudab juht omandada kõige vastupidavamad ja.

Kümnendas kohas kõige usaldusväärsemate autode järjestuses läbisõit 5-10 aastat, Jaapani crossover asub, mis on toodetud alates 1997. aastast. See auto on ainus ülaosas, mis ei kehti Toyota või Honda jaoks. Ühel või teisel viisil emiteeritud Jaapani ettevõtted väljastavad nad, kes kinnitavad nende masinate vastupidavuse ja usaldusväärsuse teooriat (hoolimata asjaolust, et kaubamärgid üle maailma osales võrreldes). Mõnede analüütiliste asutuste sõnul on Forester 2015. aasta parim crossover. Autode entusiastid hindavad teda kõrge turvalisuse taseme eest, avaras interjöör ja mõistlik väärtus. Kaasaegne auto versioon vabastatakse 2015. aastal ja on varustatud turbolaaduriga diislikütuse või bensiini mootoriga ning on ka kaasaegne funktsionaalsus.

Jaapani crossover asub ka reitingu üheksandal koha peal. See on valmistatud alates 2002. aastast. Mõned eksperdid usuvad ka, et see auto on üks parimaid oma klassi. Omanikud märgivad, et ristmikul on mugavad istmed - isegi kolmandas reas, asub täiskasvanu mugavuses. Samuti on positiivne tagasiside katsejuhtimissüsteem. Auto sujuvalt liigub ja reageerib kiiresti juhi tegevustele. Jaapani crossoveri kaasaegne versioonil on 3,5-liitrine bensiini mootor, mille võimsus on 250 hobujõudu, elegantne disain, kliimaseade, multimeedia süsteem ja muud elektroonilised funktsioonid.

Kaheksas kohas on esindaja täissuuruses sedaan, mis on toodetud alates 1995. aastast. See põhineb TOYOTA CAMRY-l ja algselt varustatud mootoriga 192 hobujõuduga, kuid pärast koguse kasvas 200-ni ja ilmus lukustusmissüsteem. Camry Avalonist erineb peamiselt pikliku juhtumi ja välimusega. Uute põlvkondade vabastamisena sai auto ka korruse unikaalse sisekujunduse ja muude šassii seadete. Kaasaegsed versioonid on varustatud 3,N-liitrise mootoriga, mille võimsus on 272 hobujõudu, viie kiirusega käigukasti ja elektroonilise "täitematerjal", sealhulgas sisseehitatud ja kaasaskantavad arvutid. Avalonil on oma segmendis üks parimaid usaldusväärsuse näitajaid.

Järgmine Jaapani auto on hõivatud seitsmenda koha - äriklassi sedaan, mis on toodetud alates 1982. aastast. Camry on klassikaline Toyota auto ja sellel on suur hulk põlvkondi ja mudeleid, mis põhinevad selle teljevahel. Auto nõudluse põhjuseks on suurepärane usaldusväärsus, funktsionaalsus ja mugavus, samuti mõistlik väärtus. Kabiinis istumine on avar ja mugav ning masina kursus on vaikne ja sile. Toyota Camry kaasaegsed konfiguratsioonid on luksuslik ja ohutu salong mitmesuguste funktsioonidega ja valitseja püsiva usaldusväärsusega.

Kuuendas kohas kõige usaldusväärsemate autode järjestuses vanuses 5 ja 10 vahel asub Jaapani minivan. Selle sõiduki vabastamine algas 1997. aastal. Sienna on üks parimaid autosid klassiruumis usaldusväärsuse, praktilisuse ja mugavuse seisukohast - seda ainult mööda honda odyssey. Sellegipoolest võimaldab selle auto vastupidavus ja usaldusväärsus ja usaldusväärsus seda maailma edetabekohas võtta. Samal ajal ei ole Sienna igav mudel - selle kaasaegne versioon on varustatud monitori, luku- ja stabiliseerimissüsteemidega arvutiga. Minivanis salongis on paigaldatud täis elektriline auto, 6 turvapadja ja roolivõimendi võimendi.

Viies koht usaldusväärsuse järjestuses võtab teise. Odyssey veidi ümbersõit TOYOTA SIENNA praktilisus ja vastupidavus. Auto toodetakse alates 1995. aastast - see on kujundatud nullist ja sellel on ainulaadne keha ja jooksev osa. Samal ajal olid mõned arengud laenatud Honda Chordi. Minivan on lõppenud kõvaketta ja esirattaveo versiooni ja on varustatud ainult automaatse ülekandega. Koos sportliku vedrustuse mudeliga on suurepärane teepotentsiaal - läbilaskvus, kiirus ja siledus. Kabiinis paigaldatakse 3 istme rida istekohta, mis suudavad 7 inimest mahutada. See minivan on klassiruumis kõige usaldusväärsem mudel ja soovitatakse kasutada majanduse tõttu suures perekonnas.

Reitingu neljandal positsioonil on maastur. Toyota firma toodab mudelit alates 2000. aastast. Jeep põhineb Camry teljevahe ja siseneb klassiruumis kõige usaldusväärsem mudelid. Kõige kaasaegsem põlvkond Highlander esitati 2015. aastal - kolmas skoori kohta. SUV muutus väljapoole ja sai suuremaks. Uuendatud interjööri mahutab kuni 8 inimest, mis on ruumi laiendamise tõttu võimalik muutunud. SUV on varustatud puutetundliku ekraaniga arvuti, multimeediumsüsteemi, kliima- ja püsikiiruse hoidja ning teiste kaasaegsete seadmetega.

Kolmas koht usaldusväärsuse järjestuses on kompaktne Jaapani maastur. Auto on konkurent HONDA CR-V-le ja antakse välja alates 1994. aastast. Mõlemal masinal on mugavad eesmised ja avarad tagumised istmed, samuti suurepärased seadmed põhikonfiguratsioonis. Toyota RAV4 esimene põlvkond oli esi- või neljarattavedu ja oli varustatud käsitsi edastamise või automaatse edastamisega. Kaasaegne versioon tuli välja 2012. aastal. Neljas põlvkond saab varustada turbolaaduriga diiselmootoriga ja on ka meedia süsteem, tagavaatekamber ja 8 turvapadja. Crossover on nõudluse tõttu selle usaldusväärsuse ja konfiguratsiooni tõttu.

Teises kohas kõige usaldusväärsemate autode vahel, mille läbisõit 5 kuni 10 aastat vana on Jaapani hübriidne luukpära. Auto toodetakse seeriaviisiliselt alates 1997. aastast, üllatades kõiki ökoloogia ja tõhususe fännid ja arendades edusamme elektrisõidukite nišis. Alates esimesest põlvkonnast on Prius varustatud laia funktsionaalsusega ja millel on atraktiivne disain. Hoolimata asjaolust, et auto kasutab kaasaegset tehnoloogiat, võimaldab usaldusväärsuse kõrge tase selles maailmas julgelt teise koha võtta.

Jaapani kompaktne maastur, mis võtab kõigepealt 5-10 aastat masinate usaldusväärsuse järjestuses. Crossover on ka paljude ekspertide klassis parim klassis. Mudel on valmistatud alates 1995. aastast ja see on paigutatud maasturina välitingimustes. Kaasaegne versioon crossover on varustatud 2 ja 2,4-liitrise mootoriga, mille võimsus on 150 ja 190 hobujõudu. Kehal on suurepärane aerodünaamika ja avar interjöör on kaasaegne seadmed. Auto konkureerib mitme maasturiga turul, sealhulgas ettevõtte sees, kuid on pikemas perspektiivis parim usaldusväärsuse tase.

Tulemus

Mida kasutatakse aastaid, on oluline pöörata tähelepanu selle usaldusväärsusele. Kõige vastupidavamate autode hinnang võimaldab teil otsuse hõlpsasti teha.

Parimate hindade ja tingimuste ostmise tingimused

Krediit 6,5% / osamaksete / kaubandus-in / 98% heakskiidu / salong kingitused

Mas mootorid

Kui inimene kavatseb auto osta, mõtleb ta ennekõike tema usaldusväärsusest. See võimaldab kasutada autot lähiaastatel ilma probleemideta, mitte karta peamiste sõlmede ebaõnnestumise pärast nende kohaloleku tõttu esialgu nõrkusi. Usaldusväärsus on kollektiivne mõiste, mis sisaldab palju väärtusi ja kriteeriume. Kõige rohkem hinnata ainult parimaid erinevaid tootjaid mudeleid, mis väärivad sellist pealkirja ja pakkuda autode omanikele, mida nad autosid ootavad.

Kõige rohkem usaldusväärsemad autod maailmas.

Lõppude lõpuks on ausalt kohutav ja lihtsalt halb autod, mis murduvad sõna otseses mõttes kohe pärast salongist lahkumist. Ja inimesed teavad sellest, kuid ostke jätkuvalt, sest neid on huvitatud madalate kuludega. Kuid mitte alati taskukohane hind tähendab madalat kvaliteeti. Selleks oleme moodustanud väikese hinnangu. Siin peetakse kõige enam erinevatesse kategooriatesse eraldi mudeleid. Üles toimus erinevate juhtivate analüüside ettevõtete uuringute põhjal. Samuti võetakse arvesse autoomanike seisukohti ja nende ülevaateid spetsiaalse uuringu osana.

Autode usaldusväärsuse mõiste

Kõigepealt peate selle kontseptsiooni all mõeldakse. Igal aastal paljud ettevõtted ja organisatsioonid kaasatud Analytics üritavad ära võtta parimaid autosid mis tahes kriteeriumide jaoks. Üks tähtsamaid on usaldusväärsus. Autotootja sisestades nendele nimekirjadesse märkimisväärselt suurendab nõudlust nende autode rida järele. Seetõttu toodavad ettevõtete huvides ise kõrgekvaliteedilisi ja usaldusväärseid autosid.

Lõppprognooside andmete kogumine kogutakse mitmete meetoditega:

  • auto omaniku küsimustikud;
  • küsitlused;
  • uuringud;
  • krahhi testid;
  • uuringud rasketes tingimustes;
  • jälgimine masina tööprotsessis jne

Kõik saadud andmed on kokku võetud, mis võimaldab teil tagasi võtta ühise nimetaja laevade või teiste autode all, samuti tootjad. Auto usaldusväärsus tähendab mitme omaduse ja omaduste kombinatsiooni, mis on tõesti hea auto iseloomulik.

  1. Töökindlus. See kriteerium võimaldab mõista, kui kaua kõige usaldusväärsemat masinat saab kasutada ilma remonditööde vajaduseta. Samal ajal peab auto tööl olema töös ja omanik peab vastama tootja soovitustele tarbekaupade asendamiseks jne, mis on täheldatud looduslikku operatsiooni. Varem on mingi probleem, mis ei ole seotud tootja soovituste rikkumisega, seda madalamat hindamist antakse autoga.
  2. Vastupidavus. See näitaja määrab, kui kaua saab autot kasutada, kui regulaarselt ja tõhusalt reguleeritud hooldust teostada.
  3. Lihtne remont. Isegi kui masin ebaõnnestub, on mõned probleemid, tootja peab ette nägema võimaluse kiiresti kõrvaldada.
  4. Toimivus. Selle kriteeriumiga määratakse kindlaks, kuidas autotootja deklareeritud tehnilises dokumentatsioonis töötähtaegu vastab masina tegelikule kestusele.

Sageli arvavad autode entusiastid, et eksperdid annavad kõrge hinnanguid ainult kõige kallimate kaubamärkide ja mudelite puhul. Väidetavalt kõrge hind tähendab kvaliteetset kvaliteeti. Aga see ei ole alati nii. Paljud ettevõtted toodavad turule tõepoolest, tervikuna usaldusväärsuse, oluliselt halvem eelarve auto.

Kümme kõige usaldusväärsemaid autotootjaid

Siin on olukord üsna huvitav ja üllatunud paljud. Eriti need, kes usuvad jätkuvalt Saksa autode kvaliteedi paremust ja domineerimist. Jah, kui sakslased olid Olympus usaldusväärsuse peal. Kuid abielus oleva teenete puhul ei saa uued tipud ehitada. Seetõttu oli kõige usaldusväärsemate autode järjestuses olukord keeratud. Kui juhid hakkavad maha jääma ja isegi kui ilmsed ekstraheerid on enesekindlalt liikuvad. Alustame kümneid kõige nõrgema esindajalt ja lõpetage 2018. aasta usaldusväärsemate autode hinnangu võitja. Pange tähele, et seal oli kümneid ettevõtteid väljaspool tippu. Seetõttu on isegi 10. koha leidmine tõsine saavutus.

BMW.

Avab 2018. aasta autode kümme parimat tootjat. BMW on tõsiselt kaotanud oma positsiooni, sest mitu aastat kindlalt vajunud mitmes etapis. Kui tingimusteta esimene koht muutus ebastabiilseks 10 liiniks. Kuid usaldusväärsuse reiting peaks olema õiglane. Kuna BMW pani selle eespool. Nende uued masinad on sageli katki ja kõrvaldada mitmeid tõrkeotsingut, peavad silmitsi seisma väga keerulise sisemise seadmega.

Statistika ütleb, et BMW masin muutub üha muutumas autoteeninduse külastajaks. Tundub, et sakslased otsustasid teenida varuosade ja. Kuidas muidu selgitada sellist muutust toimivuse, samuti võimetus kõrvaldada rohkem kui 80% rikkeid oma kätega. Nagu 2017. aastal reiting, 2018. aastal, eksperdid antakse ainult viimaste liinide ettevõtte top ettevõtte Saksamaalt. Laske neil kord peksta kogu usaldusväärsuse ja legendaarsete mudelite usaldusväärsuse töökindluse sõna otseses mõttes teavitades konkurente, kes ei suuda midagi sarnast pakkuda. Mis brändi oli varem, ja milliseid masinaid said nüüd, jättes mõnevõrra Baieri autocontrace tõelised fännid.

Ettevõte on tõestanud end odavate, kuid heade tööhobuste tootjana. Autod said parema korrosioonivastase kate, kõrvaldas suurenenud naftatarbimise probleemi, pange usaldusväärsed ja struktuurselt lihtsad mootorid, mis võimaldasid sisestada top 10. Kuid neil autodel on probleeme. Ja nad algavad 100 tuhande jooksu pärast. Nad ei ole väga tõsised, neid saab kõrvaldada. See tõrjub ainult ootamatult suured remonditööd. Mõned mudelid ei ole täiuslik. Mõnikord peate pool mootori lahti võtma, et süüteküünlad lihtsalt vahetada. On rohkem sarnaseid näiteid puudustest, mis ei võimaldanud Nissanil reitingut üle 9 rida.

Kia ja Hyundai.

Neid kaubamärke saab panna ühes reasse ja anda sama 8. koha. Tehnoloogiliste ja struktuuriliste lahenduste tihe koostöö ja vastastikune kasutamine võimaldab teil tuvastada kaubamärke absoluutselt erinevaks. Bouncing pea kohal, järk-järgult korealased jälle langevad järjekoha usaldusväärsuse. Nende mootorid peatusid vastupidavuse valimi, mis on kaetud uute probleemide ja puudustega. Aga Korea ei oleks, kui nad ei jätkata raske tööd oma vigade. Palju saadakse palju, neil õnnestus neist vabaneda mitme krooniliste probleemide hulgast. Niikaua kui ainult šassii ei suuda Euroopa proovidega konkureerida.

Honda.

Need Jaapani päritolu autod on teenistuses üsna kallid. Aga omanikud ise usuvad, et raha on põhjendatud. Tõsised probleemid selle kaubamärgi autodele olid Executive Hydraulics ja mitmemõõtmeline peatamine. Nad lihtsalt lihtsustasid disaini, mitte hirmunud, et kaotada konkurentide tehnilist paremust. Kuid see algselt vastuoluline samm lubas teisiti vaadata Honda positsioonist autode usaldusväärsuse. Nad muutusid palju paremaks ja seetõttu nad olid vääritult tõusnud reitingu seitsmendale reale.

Kui inimene ostab Porsche, ootab ta sellist raha mitte ainult luksuslikku ja dünaamikat, vaid ka vastavat usaldusväärsuse taset. Järk-järgult tõuseb vagi grupi varre kindlalt, sundides skeptikid rääkima tõelise autode täitmise kõrge kvaliteediga. Praegu on vastupidavuse näitajad ja parandustegevuse fitness kaugel hinnaline positsioon. Aga insenerid jätkavad rasket tööd. Mõned kahtlused põhjustavad kõige spordimudeleid. Aga Panamera ja Macan väidab minimaalselt. Paljudel viisidel tänu nendele mudelitele võttis ettevõte ülaosas 6 rida.

Igavesed kaebused nende mootorite kohta ei häiri Jaapanist pärit ettevõtet, et jääda usaldusväärsuse kriteeriumide parimate autotootjate seas. Tehnilised parameetrid parandasid oluliselt, parandamise sobivust suurenes mitu korda. SUBARU sai oma viienda koha uute sulamite kasutamiseks mootorite valmistamisel. Samuti olid mõnevõrra vähenenud mootori sundimise kraadiga, mis võimaldas oma kasutusiga pikendada minimaalse võimsuse kaotusega. Suurepärane dünaamika, üks maailma parimate turbiinide kombinatsioonis hea täieliku komplekti ja vastupidava asutusega lubatakse välja tulla järjestuse keskel ja kindlalt juurdunud nende positsioonides.

Audi.

See on ka õiglane siseneda Volkswagen Company, mis on peamine tegutsev inimene Vag Group, mis on osa sellest Audi on. Sakslased aga kaotasid oma positsioone kvaliteedireitingutes, kuid nende 4-st on veel kindel. Insenerid tegid olulise sammu alustades keha kasutamisest alumiiniumist. See võimaldas anda lihtsuse, tõhususe ja vastupidavuse. Seal oli probleemi korrosiooni, kuid seal oli raskusi keha remont. Te saate selle teha, ainult see on omaniku poolt tavaliselt väga kallis. Alumiiniumi saab nimetada kaasaegsete ja tulevaste autode aluseks. Kuid kuna selle materjali sulamistemperatuur on kõrgem ja keevitamiseks on vaja kallis seadmeid, tõstatasid sellised uuendused automaatselt juba odavaima Audi autode kulud.

Jaapani kaartel on alati olnud kõrgetel ametikohtadel ja lähitulevikus ei muutu olukord kindlasti. Korralik pronks. Mõnes aspektis ei saa usaldusväärsuse näitajaid viidata. Kuid vastavalt nende majanduse ja hoolduse uuringu tulemustele ei suutnud eksperdid kaubamärgi alla 3 positsiooni välja jätta. Toyota tegi suure sammu edasi, luues vastupidavamaid kulumis- ja vastupidavamat automaatkäigukasti ja robotite kasti. Nende parandus oli lihtsustatud, suurenenud usaldusväärsus, säilitades suure jõudluse tõhususe.

Mazda.

Silver võitis teise Jaapani ettevõtte. Ära ole üllatunud, et sellised suured positsioonid läksid Jaapani poole. Nad väärivad seda oma püsiva töö ja sooviga olla maailma parim. Paljudel viisidel väljund teisele positsioonile on tingitud välimusest Skyactiv tehnoloogia, mis põhineb kaasaegse bensiini ja diiselmootorid ettevõtte. Iseloomulikud probleemid elektroonikaga kadunud, automaatsete ülekannete tõhususe ja hooldatavusega suurenes oluliselt. Superior välimus väärib tavaliselt eraldi tähelepanu. Seetõttu oli Mazda nii kõrgel kohal, vaid veidi lahkudes liider. Nüüd on mõned parimad autod, mida on soovitatav osta järelturul. Aja jooksul ei kaota nad oma usaldusväärsust ja vajadusel ei tekiks olulisi probleeme.

Lexus.

Ja meistrivõistluste peopesa 2018. aastal võitis Lexuse. Tundub, et tootja ei teata konkurente ja liigub enesekindlalt edasi. Nende autod on uskumatult stiilsed, luksuslikud, dünaamilised, kvaliteetsed. Nendes komponentides on neil praktiliselt konkurendid. Hinnangute tulemuste kohaselt jõudsid eksperdid järeldusele, et Jaapani muudavad parimad elektroonika, mootorid, käigukastid. Samuti oli probleem, mida kaebas mitu aastat tagasi autoomanikega, kellel on suur läbisõit. Siis oli erinevates süsteemides aktiivselt ebaõnnestunud. Praegused mudelid 400 tuhande kilomeetri kaugusel ei seisa tõsiseid talitlushäireid. Kuigi autode remont on üsna kallis, on Lexuse omanikud äärmiselt harva viidates selliste probleemidega autoteenindusele. Mootorite usaldusväärsus ja šassii stabiilsus kõige tõsisematele töötingimustele ei jätnud konkurentidele võimalust, sest eksperdid tehti Lexuse poolt teeninud.

Juhid klassidesse

Kui me räägime konkreetse auto usaldusväärsusest, eraldame maailma parimate autode kümme, on äärmiselt raske. Selle asemel, et koguda reiting, pakume uurida väikeste tops esindajate erinevate klasside, mis suutis vallutada esimesed kohad. Need autod vastavalt 2017. aasta tulemustele paigutatakse usaldusväärsuse kõige atraktiivsemate autodena. Iga auto on läbinud põhjaliku uurimise, sai hindamise spetsialistide ja tavaliste autojuhtide.

  1. See on Saksamaa Tehnoloogia Assotsiatsioon, mis tegeleb autode tehnilise kontrolliga Saksamaal. Autode omanikud tunnistavad, et nende kontrollide tulemused on kõige objektiivsemad. Hinnangute puhul kasutatakse tehniliste inspektorite aruandeid, et osta, mida see on võimatu.
  2. Üks pool ta võtab TUV ja see organisatsioon tegeleb Saksamaaga. See on Autoadzori Saksamaa Liit. Nad teevad lühikesi järeldusi pärast üle 15 miljoni autot aasta jooksul. Organisatsioon määratleb kõige populaarsemate klasside 9 parima esindaja.
  3. Saksa autoclub. See on Euroopa suurim avalik organisatsioon. See sisaldab umbes 18 miljonit autoomanikke. Tühistanud tehnilised keeldumisprobleemid, mis võimaldavad koostada asjakohased statistilised aruanded.
  4. Garantii otsene. Briti ettevõte, mille andmed põhinevad kindlustusorganisatsiooni andmetel. Nad analüüsivad kindlustusmakse, määrates seeläbi, millised nõrgad kohad on autosid. Selle tulemusena saab iga mudel tingimusliku usaldusväärsuse indeksi. Samuti on nende töö oluline eelis teabe kättesaadavus remonditööde keskmise maksumuse kohta.
  5. Auto Expert. Suurbritannia väljaanne. Nad saavad oma analüütikud, hoides iga-aastase uuringu. Uuringus osalevad igal aastal rohkem kui 50 tuhat autoomanikku. Tulemuseks esitatakse üldise reitingu kujul, mis sisaldab tosin parimaid autosid, olenemata klassi või vabanemise aastast.
  6. Tarbija aruanded. Ameerika Ühendriikide sõltumatu organisatsioon, kes on eksisteerinud rohkem kui 80 aastat. Nad koguvad andmeid sõiduki jaotuse suhtes omaniku küsitluse teel. Igal aastal on ettevõttel teavet rohkem kui 500 tuhat autot. Nad lõpetasid hiljuti maailma suurima uuringu, mis hõlmasid alates 2000. aastast välja antud autode mudelit. Nad räägivad ka aasta lõpus, millised autod tõusid usaldusväärsuse järjestuses ja millised eelmised positsioonid on kaotanud. Paralleelselt pakub organisatsioon parimaid autosid järelturul, mis maksavad kuni 30 tuhat dollarit ja emiteeritud mitte rohkem kui 10 aastat tagasi.
  7. JD võimsus. Ameerika Ühendriikide agentuur, mis tegeleb andmete kogumisega sõiduki jaotuse kohta esimese 3 kuu jooksul alates nende töö algusest, samuti esimese kolme aasta algusest. Selle tulemusena avaldatakse liider igas klassis, samuti mitmeid autosid, mis on talle võimalikult lähedal usaldusväärsuse poolest.

Kõigi analüüsiettevõtete ja organisatsioonide töö tulemuste kokkuvõte oli võimalik koostada erinevate kriteeriumide kogureiting. Iga klass annab juhidele valitud nende või teiste ekspertide analüütiliste organisatsioonide poolt. Seetõttu väärib iga auto väärib 1 positsiooni. Ekspertide arvamused ei nõustu, mille tõttu on iga klassi jaoks asjakohased mitmed juhid.

Kompaktne sõiduautod

See segmentide määratleb järgmised juhid:

  • HONDA JAZZ (mõnel turgudel on saadaval sobivaks);
  • Chevrolet Aveo, tuntud ka kui Sonic;
  • iX20 Hyundai;
  • Mazda 2.

Need on väikesed eelarveautod, mis suutsid oma parimaid omadusi tõendada. Mõnede usaldusväärsuse tase suurenes märgatavalt viimastel aastatel. Samuti tasub mainida selle klassi kompaktseid lisatasu autosid. Siin kaaluvad juhid:

  • AUDI A1;

See on võimalus neile, kes on valmis väikesele autole veidi rohkem raha kulutama.

Kompaktsed Crossoverid

Siin oli võimalik määrata tingimuslikult 4 liidrit, kuigi asjaolul on see 3 autot. Parimad väikesed crossoverid on:

  • MITSUBISHI ASX;
  • Dacia Duster;
  • Opel Mokka;

Tegelikult on Opel ja Buick identsed autod. Ka Dacia saate turvaliselt lisada Renault Duster.

Klassiklassi autod

Siin viidi läbi kangekaelse võitlus, sest paljud organisatsioonid esindasid oma segmendi juhid. Aga pärast uuringute hoolikat analüüsi oli võimalik moodustada 4 parimat positsiooni. Need autod, mida võib pidada kõige usaldusväärsemaks 2018. aastal nende kriteeriumide usaldusväärsuse, hooldatavus ja vastupidavuse:

  • TOYOTA COROLLA;
  • Toyota Prius;
  • Mazda 3;
  • Mitsubishi Lancer.

Pange tähele, et kõik esindatud autod on Jaapani autotööstuse tooted.

C-klassi on ka nende juhid lisatasu segmendi seas. See sisaldab:

  • AUDI A3;
  • BMW 1 seeria;
  • VOLVO C30.

On juba Euroopa domineeriv eurooplaste kaasamisega ainult ühe esindaja Jaapanis.

  • Lexus es.
  • Lexuse juhi kahekordne tabamus tõestab taas Jaapani autotootja võimet toota tõesti kvaliteetseid ja probleeme-tasuta autosid.

    Premium Crossiverid ja maasturid

    Täiesti ülevaade Milline brändi auto on teeninud sellise kõrge auaste kõige prestiižse klassi. Kuna nüüd on maasturid ja crossover populaarsuse tipp, püüab igaüks esitada selle segmendi parima esindaja. Üllatusi ei oota. Juhtide neljas näeb loomulik. Tema sisestati:

    Parimate hindade ja tingimuste ostmise tingimused

    Krediit 6,5% / osamaksete / kaubandus-in / 98% heakskiidu / salong kingitused

    Mas mootorid