Kas seda levitatakse? garantiikaart telefoni aku jaoks? Aku on komponent, mis sageli ebaõnnestub. Ostja soovib nutitelefoni ostes teada, kas tal on võimalik toiteplokki välja vahetada või parandada, kui see puruneb. Tarbijakaitse kogumiku artikli 20 kohaselt on ostjal õigus saada hüvitist, kui seade läheb rikki tema enda süül.

Remondiõigus antakse eest mobiiltelefon koos komponentidega, sealhulgas akuga. Ostetud telefoni aku garantiiaja saate teada garantiikaarti vaadates. Garantiivalikuid on mitu:

1. Üldine (kõikide seadmete jaoks).
2. Üldine, kuid akut ei ole kaasas (seda tuleb kirjalikult märkida).
3. Mobiiltelefonil garantii puudub, küll aga akule.
4. Garantiiaeg Neid on nii aku kui ka nutitelefoni jaoks, kuid nende kestus ei ühti.

Kõik juhtumid, välja arvatud teine, on põhjus ettevõtte teeninduskeskuse külastamiseks aku laetuse vahetamiseks või parandamiseks. Teisel juhul ei ole osa seaduse järgi võimalik parandada ega välja vahetada. See on tõenäoline ainult siis, kui kontrolli tulemusena on tootja (täpsemalt teda esindav). teeninduskeskus) otsustab kupongi pikendada kuni akupakk konflikti lahendamiseks.

Kui pikk on telefoni aku garantii?

Praeguse artikli järgi andmise tähtaeg remonditööd levitatakse kupongil märgitud teabest. Üldist garantiimalli ei ole. Selle kehtivusaeg võib olla 1 kuu kuni 3 aastat. Põhimõtteliselt on see 6 kuud või 1 aasta – kui palju täpselt määrab iga konkreetne tootja (Samsung, Apple jne).

Vaatleme mitut võimalust:

1. Ostmiseks on dokument olemas, toitumisalaste üksikasjade kohta teavet pole märgitud, tuleb tegutseda kohe. Saate teenindusega ühendust võtta enne, kui kogu seadme garantiikaart aegub.
2. Eraldi täpsustatakse komponendi tähtaeg. See on pikem kui toote enda periood. Ettevõttega saate ühendust võtta seni, kuni plokikupong kehtib.
3. Aku vahetamise periood aegub varem kui toote kupongi kehtivusaeg. Võite siiski proovida kahjustusi parandada.

Parema mõistmise huvides võite vaadata tabelit:

Paberi tüüp	Ringluse periood
Kogu mobiiltelefoni jaoks	Seadme kupongi kehtivusaja lõpuni
Ainult toiteallikaks	Kuni aku garantii lõpuni
Akul ja nutitelefonil saab aku varem tühjaks	Kogu paberi kehtivusaeg nutitelefonis
Plokis ja telefonil, mobiiltelefonil aegub varem	Kogu dokumendi kehtivusaeg komponendi kohta
Tasuta remont ja akuvahetus on keelatud.	Mitte kunagi

Garantiinõude menetlus

Kui garantii dokument on endiselt kehtiv, võtke ühendust tootja teeninduskeskusega. Ametlik veebisait näitab, millise aadressiga seadme rikke korral ühendust võtta.

Toimingute algoritm:

1. Seade koos akuga saadetakse remonti;
2. Kontrollitakse, mis täpselt ebaõnnestus (seade, kontaktid või mobiiltelefon ise);
3. Selgitatakse välja, kelle süül rike tekkis (ettevõtte või omaniku);
4. Kui rikke süüdlane on ettevõte, siis hüvitab kahju teeninduskeskus.

Kahju hüvitamine toimub 45 päeva jooksul alates seadme parandusse kättesaamise kuupäevast. Kui ettevõte on kohusetundlik, teeb ta vajalikud toimingud esimesel päeval või nädala jooksul.

Mida on vaja

Teeninduskeskusega ühendust võttes peab teil olema kaasas:

• koostatud ringkiri;
• toote ostutšekk;
• passi.

Võtke kindlasti kaasa nutitelefon ja aku laetus, mis on korrast ära. Vastasel juhul ei saa komponenti kontrollida ega parandada.

Protseduuri peensused ja nüansid

Osa omanik peab nõudma kahju hüvitamist. Hüvitise tüübid:

• rahaline hüvitis;
• osade vahetus;
• remondi osad.

Te ei saa korraga saada mitut tüüpi hüvitist. Samuti on aku purunemise korral võimatu seadet täielikult välja vahetada.

Tasuta remont teostada ainult juhul, kui detail on tootja süül (defektide, defektide tõttu) ebaõnnestunud.

Tänapäeval on müügil suur hulk autoakusid. erinevad tootjad ja templid. Tehnoloogiliselt ei erine need üksteisest peaaegu üldse. Oma toote teistest eristamiseks püüavad tootjad ja edasimüüjad silma paista akude garantiiaja pikkusega, mis ei vasta alati väljaöeldule. Et mitte lasta end ahvatlevast pakkumisest eksitada ja mitte hätta jääda, tuleb teada, millised garantiid on autoakudele seadusega ette nähtud. Täpselt peal ametlikud dokumendid müüjad toetuvad mittetöötavate seadmete kohta otsuste tegemisel.

Garantii on edasimüüja kohustus remontida või asendada tootmisvigadega seade garantiiaja jooksul. Kui toode mingil põhjusel ei vasta üldiselt kehtestatud kriteeriumidele, kohustub tootja selle parandama või välja vahetama.

Mis puutub autoakudesse, siis garantii antakse ainult tootmisdefektide kõrvaldamiseks. Ainult sel juhul võite loota seadme välja vahetada või raha tagasi saada. Tõsi, sellele eelneb ekspertiis. Kui aga aku ära kulub, ei tasu garantiile mõeldagi, isegi kui selle näiteks aastaga “tappasite” ja sellel on garantii kahele. Valdav enamus juhtudel viitab müüja lihtsalt aku kulumisele ja see juhtum ei kuulu garantii alla.

Kas uue auto garantii katab aku?

Autohuvilised küsivad sageli, kas auto on uus, kas akul on garantii? Jah, kui auto on uus, siis selle komponentidele kehtivad ka tagastamis- ja remondikohustused. Samas on hooldustingimused samad, mis uue aku ostmisel.

Aku hooldus, nagu teada, toimub teeninduskeskustes. Enamik inimesi läheb siiski poodi või salongi, kust nad ostsid see auto. Kui autol on garantii, siis enamik edasimüüjaid toodab kõike ilma probleemideta vajalikud toimingud, sest defektsed tooted kuuluvad tagastamisele, parandamisele või ümbervahetamisele. Mainekad ettevõtted hoolivad seetõttu oma mainest. Nende jaoks on paari sellise komponendi väljavahetamine tühiasi.

Kuid aku tagastamine väikesesse poodi või salongi võib põhjustada palju proteste ja probleeme. Müüjad saavad teile arukalt tähelepanu juhtida, et teie defekt on põhjustatud ebaõigest kasutamisest. Neid pole aga nii lihtne veenda. Tavaliselt taandub see "tõstetud jutule". Pole mõtet selleni jõuda. Lihtsalt viige aku sõltumatusse teeninduskeskusesse või spetsialiseeritud teenindusjaama kontrollimiseks. Mis kasu sellest on? Saate oma aku seisukorra kohta tõese hinnangu. Selle põhjal otsustage, kas seda saab garantii alusel tagastada.

Kuidas akut garantii korras tagastada?

Aku garantiikorras tagastamine põhjustab tavaliselt palju konflikte. Tootja ega müüja ei taha teenitud raha kaotada. Seetõttu peavad tavainimesed sageli kasutama äärmuslikke meetmeid, pöördudes pädevate asutuste poole ja kaitstes nende nõudmisi. Föderaalne tarbijaõiguste seadus sätestab, et tootmisdefektide avastamisel võib tarbija toote müügikohta tagastada.

Autoakude puhul on ostjal järgmised õigused:

• asendage defektne seade sama, kuid kvaliteetse seadmega;
• vahetage garantii all olev aku teise mudeli vastu, võttes arvesse kulusid;
• nõuda puuduste kõrvaldamist;
• tagastage defektne toode raha tagasi saamiseks.

Kui aku ei vasta ühelegi parameetrile, siis 14 päeva jooksul saab ostja toote müüjale tagastada, isegi kui see on heas korras.

Tuleb meeles pidada, et sama seaduse järgi, kui olete toote garantiikaardi kaotanud ja ei saa seda müüjale anda, peab ta selle kvaliteeti siiski kontrollima.

Kokkuvõtteks tuleb veel kord märkida, et autogarantii raames on aku vahetamine võimalik ainult siis, kui ekspertiis tuvastab, et see oli algselt defektne.

Kui kaua kestab auto aku garantii?

Nagu eespool mainitud, annab tootja garantii eranditult tootmisest tulenevatele ja avastamata jäänud defektidele tehniline kontroll. Enamasti tuvastatakse sellised probleemid kuue kuu jooksul pärast tööd. Kui autoomanik ostetud ühikut kohe kasutama ei hakka, saab perioodi kahekordistada. Kokku on üks aasta. Nii kaua meile tundub, et aku garantii peaks kestma.

Kuid tõenäoliselt ei leia vähemalt ühte ettevõtet, mis märgiks oma tootele sellise garantiiaja. Selle põhjuseks on oma tooteid müüa soovivate tootjate turunduspoliitika. Sagedamini ilmuvad arvud kahe, kolme ja isegi nelja aasta pärast. Kõik see on lihtsalt reklaamimäng, mille eesmärk on eristada teie toodet teistest. Isegi kui aku garantiiperioodiks on määratud kolm aastat, keelduvad nad selle aja jooksul teeninduskeskusega ühendust võtmast. garantiiremont või teenust. Nad teevad lihtsalt kontrolli ja näitavad, kas aku on kulunud või väärkasutatud. Ja te ei saa midagi tõestada, kuna akul pole tootmisvigu.

Garantii korras kõrvaldatud akude talitlushäired ja defektid

Milliseid kahjustusi aku garantii katab? On kaks vaieldamatut juhtumit: avatud vooluring ja lühis. Vaatame neid lähemalt.

Vooluahela katkestus. Sisemised elemendid Auto aku on ühendatud selle kaane klemmiga. Montaaži käigus ei pruugi need ühendused olla tugevalt keevitatud, vaid ainult veidi kinni jääda. Aku kasutamisel läbib neid radu tugev pinge, mis oksüdeerib ja lahjendab neid. Teatud aja pärast nad katkevad. Selle tulemusena on aku täielikult lahti ühendatud. See kahjustus kuulub garantii korras parandamisele.

Lühis. Tekib plaatide vahelise väikese vahe tõttu. Defekt väljendub aku võimsuse olulise vähenemisena. See tühjeneb pidevalt. Teine lühise märk on elektrolüüdi keemine laadimise ajal purgis, kus see tekkis. Kui see tootmisdefekt avastatakse, saate aku tagastada või asendada uuega. Nagu soovite.

Vähem levinud defektid hõlmavad järgmist:

• vormimata aktiivne mass;
• mõne elektroodi purunemine sillalt plokkides;
• elektrolüüdi leke läbi akukorpuse ühenduste (mehaaniliste kahjustuste puudumisel).

Nendele defektidele kehtib ka garantii, kuid suure tõenäosusega peate võitlema edasimüüjaga, kes võib neid rikkeid seostada töö käigus tekkinud riketega.

Aku kontroll garantii all

Mida teha, kui müüja keeldub garantiiteenust osutamast? Kõigepealt peate veenduma, et tegemist on tootmisdefektiga. Selleks peate aku kontrollima.

Aku esitatakse kontrollimiseks koos täielikult täidetud garantiikaardi ja omaniku suuliste või kirjalike märkustega (eelistatav on viimane variant) kasutusviisi ja tekkinud probleemi kohta.

Eksam toimub mitmes etapis:

1. Garantiikaardi andmete kontrollimine seadme siltidel oleva teabega.
2. Kontrollige seadet mehaaniliste kahjustuste suhtes.
3. Mõõdetakse järgmisi indikaatoreid (kui purkide kaantel on korgid):

• Tihedus, temperatuur, elektrolüütide tase;
• elektrolüüdi läbipaistvus igas purgis;
• Ventilatsiooniavade seisukord.

1. Kui pistikud puuduvad, eemaldatakse indikaator ja mõõdetakse selle panga tiheduse ja EMF-i taset.
2. Saadud tulemuste põhjal tehakse otsus: laadige aku või avage see kahjustuste kontrollimiseks.
3. Pärast laadimisest eemaldamist peaksite puudutusega kindlaks tegema, kas üks poolus on kuumenenud. See viitab kahjustusele.
4. Pärast aku avamist tehakse järeldus selle seisukorra kohta.

Uuring ei kesta kauem kui kaks nädalat.

Mida teha pärast uuringu tulemuste saamist

Pärast ekspertiisi tulemuste saamist võite tootmisdefekti kinnituse korral minna julgelt edasimüüja juurde ja nõuda aku garantiikorras väljavahetamist. Enamik müüjaid rahuldab teie soovi. Vastasel juhul võite pöörduda magistraadikohtusse, teil on rikkumise kohta dokumentaalsed tõendid. Juhtum vaadatakse läbi 14 päeva jooksul. Aga vaevalt, et selleni jõutakse: müüja ei taha maksta nii kohtulõivu kui ka trahvi garantiikohustuste rikkumise eest.

Garantiikaardi näidis

Näete enda ees korrektselt täidetud garantiikaardi näidist. Olulisemad andmed kirjutatakse sinna käsitsi:

• toote nimi ja mudel;
• ostu kuupäev;
• garantiiaeg;
• garantiiaja lõppemise kuupäev;
• organisatsiooni nimi;
• müüja perekonnanimi ja allkiri.

Allpool on kõik garantiikohustused ja toote garantiiteenindusega seotud tööde loetelu. See on vorm, mille peaksite poest saama.

Selles artiklis püüdsime kirjeldada aku garantiiteeninduse põhiaspekte. Loodame, et meie pakutav teave aitab teil sarnase olukorra ilmnemisel õigesti navigeerida. Kirjeldage oma kogemusi aku tagastamisega. Kas mäng on küünalt väärt või on lihtsam uus aku osta?

Kõikides tehastes kirjutavad tootjad garantiiajaks 12, 24, 36, 40 kuud, mis tähendab garantiiaega ja ei midagi enamat!

Aku vahetamine kauplustes toimub ainult tootmisdefekti korral ning akut ei saa vahetada, kui selle kasutusiga on enne garantiiaja lõppu ammendunud.

Ressurss sõltub paljudest parameetritest: kliimatingimused, auto mark, kogunenud kilomeetrite arv, generaatori tööst ja sinust isiklikult.

Mis on tehasegarantii?

1. Sisemiste ühenduste katkemine joote puudumise tõttu:

Plaatide vahel olevate džemprite purunemine;
- pankadevaheliste ühenduste katkemine;
- jootmata sünnid (st katkised klemmid)

2. Plaatide lühis, kui purgis olevad plaadid ei valguks ja väänduks.

Müügil täidetakse igale akule garantiikaart. See kupong eeldab, et akul võib olla tootmisdefekt, mida tootmistsükli lõpus ei tuvastatud. Ja niipea, kui see tootmisdefekt avastatakse (garantiikeskuse spetsialistide abiga), tuleb see aku kindlaksmääratud aja jooksul välja vahetada.

Garantii ei kehti aku muudele omadustele (kalendri ressurss ja sõiduki läbisõit, kulumismäär, jõudluse languse olemus ja selle jõudluse vähenemine jne), kuna sõiduki töörežiimi on võimatu kontrollida ja aku hooldus.

Eksperdid eristavad tootmisdefekte (seotud aku valmistamisega) kasutusvigadest ning garantii antakse ainult esimesele. Sellest tulenevalt kehtib garantiikaart ainult akule, millel on tootmisviga, mida selle valmistamisel kontrollpunktis ei tuvastatud. Selliseid akusid on müügil väga vähe. Kõik "sünnist terved" akud ei vaja garantiikaarti!

Aga kui sa:

Elektrolüüdi värvus on muutunud,
- madal tase elektrolüüt (plaadid on avatud),
- elektrolüütide tihedus ei vasta normile,
- esineb mehaanilisi vigastusi,
- elektriseade on rikkis, siis tehas selliseid akusid vahetamiseks vastu ei võta.

Siin saate loota ainult müüja lojaalsusele. Sest Konkurents turul on suur, mõned ettevõtted tulevad selliste defektide esinemisel klientidele poolel teel vastu ning pakuvad nende maine säilitamiseks erinevaid kompenseerimisvõimalusi, sh vahetavad rikkis aku uue vastu. Samal ajal püüavad ettevõtted oma riske ja kulusid vähendada, pakkudes erinevaid tasuta või tasulisi teenuseid aku hoolduseks ja toeks kogu garantiiaja jooksul.

Milline aku kestab kõige kauem?

Vastus on lihtne – ostke patareid sealt, kus teile antakse:

1. Õige akude valik konkreetsele autole.
2. Aku regulaarne diagnostika ja hooldus.

Mõiste "diagnostika ja hooldus" hõlmab järgmist:

l. Aku oleku diagnostika

Aku kandevõime kontrollimine
- aku käivitusvoolu kontrollimine
- elektrolüütide tiheduse mõõtmine igas purgis
- aku isetühjenemise kontrollimine

2. Aku hooldus

Tühja aku laadimine (vajadusel jalgrattaga sõitmine)
- destilleeritud vee lisamine
- elektrolüütide tiheduse ühtlustamine elektrilisel meetodil
- vajadusel plaatide desulfatsioon
- puhastamine patareid tolmust ja mustusest, mis välistab voolulekke läbi aku korpuse
- klemmide puhastamine oksiididest, mis parandab kontakti ja hoiab ära kadu starteri omadused
- pistikute tuulutusavade kontrollimine ja puhastamine, mis vähendab korpuse purunemise ohtu ülerõhk liigse gaasieraldusega
- sõiduki elektriseadmete diagnostika

Järeldused tehke ise...

GARANTIITEENINDUSKESKUSE POOLT TEENUSTE OSUTAMISE KORD

1. Garantiiaeg algab aku ostmise hetkest ja kehtib garantiikaardil märgitud perioodi.
2. Garantiiteenused kehtib akude kohta, millel on tootmisdefekte.
3. Pretensioone aku kvaliteedi kohta võetakse vastu ainult täidetud garantiikaardi esitamisel, millel on märgitud ostukuupäev, mis on kinnitatud müüja allkirja ja kaubandusorganisatsiooni templiga.
4. Akut võib garantii- ja teeninduskeskusesse esitada ainult puhtal kujul.
5. Garantii ei kehti aku peal järgmistel juhtudel:
   
6. Sügavalt tühjenenud akut ei saa lugeda defektseks ja seda ei saa välja vahetada.
7. Garantiiaeg väheneb poole võrra, kui äriline kasutamine aku (taksorežiimis).
8. Garantiiaeg akude kasutamisel paralleel- või jadaahelates, kui tootja spetsifikatsioonis pole seda ette nähtud, on 6 kuud.
9. Defektse aku vahetus teostab Garantii- ja Teeninduskeskus peale tehnilist ülevaatust!!!
10. Tehniline ekspertiis viiakse läbi, pakkudes:
    • puhas, täielikult laetud aku;
    • sõidukit, millel seda akut kasutati (kliendi soovil).
11. Akut saab laadida tehniliseks kontrolliks garantii- ja teeninduskeskuses:
    • tasuta - kui tehnilise ekspertiisi tulemuste põhjal tuvastatakse tootmisdefekt;
    • aku omaniku kulul - töötingimuste rikkumise korral, välja arvatud akud koos tasuta teenuste täispaketiga.
12. Tehnilise ekspertiisi käigus antakse kliendile võimalusel kaasa aku vahetusvarust.
13. Garantii- ja teeninduskeskus ei vastuta aku ohutuse eest, mis on esitatud tehnilisele läbivaatusele ja mille omanik ei ole 20 päeva pärast nõudeid esitanud.
14. Iga-aastane hooldus: pärast 10 kuud (kuid mitte hiljem kui 12 kuud) alates müügikuupäevast peate esitama oma aku garantii- ja teeninduskeskusele, et jälgida parameetreid ja teostada hooldus

1 : Teenindus Aku ja sõiduki toitesüsteemi diagnostika - TASUTA KOGU AKU EEG!

Garantii vahetus Tootja defektidega akud teostatakse sisse 3 aasta jooksul alates aku müügi hetkest alates garantii- ja hoolduskeskuse sõlmimisest.

Autoaku kasutusjuhised leiate sellest jaotisest.

Muud artiklid

15 juuli

Soe aastaaeg, eriti kevad ja suvi, on rattasõidu, loodusmatkade ja perepuhkus. Veebipoe saidilt leiate kõik, mis muudab teie puhkuse nauditavaks ja kasulikuks.

30. aprill

Maipühad on esimene tõeliselt soe nädalavahetus, mille saab pere ja lähedaste seltsis õues kasulikult veeta! Veebipoe AvtoALL tootevalik aitab teil vaba aja veetmise õues võimalikult mugavaks muuta.

29. aprill

Raske on leida last, kellele ei meeldiks õues aktiivsed mängud ja iga laps on lapsepõlvest saati unistanud ühest asjast – jalgrattast. Laste jalgrataste valimine on vastutusrikas ülesanne, mille lahendamisest sõltub lapse rõõm ja tervis. Selle artikli teemaks on lastejalgratta tüübid, omadused ja valik.

28. aprill

Soe aastaaeg, eriti kevad ja suvi, on rattasõidu, loodusmatkade ja perepuhkuse aeg. Kuid ratas on mugav ja nauditav ainult siis, kui see on õigesti valitud. Lugege artiklit täiskasvanute (meeste ja naiste) jalgratta ostmise valiku ja omaduste kohta.

4. aprill

Rootsi Husqvarna tööriistad on tuntud kogu maailmas ning on tõelise kvaliteedi ja töökindluse sümboliks. Muuhulgas toodetakse selle kaubamärgi all ka mootorsaage – kõik Husqvarna saagidest, nende voolust mudelivalik, funktsioonid ja omadused, samuti valiku küsimus, lugege seda artiklit.

11. veebruar

Küttekehad ja eelsoojendid Saksa firma Eberspächer – maailmakuulsad seadmed, mis suurendavad mugavust ja ohutust talvine operatsioon tehnoloogia. Lugege artiklit selle kaubamärgi toodete, nende tüüpide ja põhiomaduste ning küttekehade ja eelsoojendite valiku kohta.

13. detsember 2018

Paljudele täiskasvanutele ei meeldi talv, pidades seda külmaks, masendavaks aastaajaks. Lapsed on aga hoopis teisel arvamusel. Talv on nende jaoks võimalus lumes ukerdada, liumägedega sõita, s.t. lõbutseda. Ja üks neist parimad abilised lastele on nende mitteigaval ajaveetmisel näiteks kõikvõimalikud kelgud. Lastekelkude valik turul on väga lai. Vaatame mõnda nende tüüpi.

Mida teha, kui ilmneb garantiijuhtum.

Garantiiaeg jaoks auto aku eeldab tootmisdefektide puudumist garantiikaardil märgitud perioodi jooksul. Aku defekti tuvastamine ja kinnitamine, eriti pärast 10-12 kuud töötamist, tuleks läbi viia spetsialiseeritud keskustes, avades selle.

Akut ostes tuleb veenduda garantiikaardi ja sularaha- või müügitšeki olemasolus. Garantiijuhtumi ilmnemisel peate aku laadima ja esitama garantiiteeninduskeskusesse kontrollimiseks.

Aku rike ilmneb kahel juhul: tootmisdefekt ja kasutusdefekt.

Mis on tehase defekt?

Garantii kehtib ainult tootmisdefektidele, mida tootja ei suutnud tootmise käigus tuvastada. Garantiikaardi väljastamisega kindlustab tootja oma toodete kvaliteedi. Statistika järgi avastatakse tootmisdefektid esimese kuue töökuu jooksul.

Kui kaldade vahelised ühendussillad, aga ka pooluste klemmid on halvasti keevitatud, tekib aku sees tühjendusahela katkestus, mis ei võimalda seda energiaallikana kasutada. IN garantiiaeg See aku tuleb välja vahetada.

Ühes purgis tekkiv lühis vähendab pinget 1,5–2,0 V võrra, kuid aku võib jääda tööle. Plaatide vaheline lühis tekib ühe ploki (purgi) madalate voolude ja pingete korral ning tühjendusprotsess toimub vedelikus (elektrolüüdis). Lühises olev purk kaotab võime energiat välja anda (ja ka laadimisel vastu võtta) ja töötamise ajal laadimisel "keeb ära". Madala tihedusega elektrolüüdiga täidetud, muutub see akus "ballastiks". Seega põhjustab starteraku sees olev lühis selle potentsiaalse energia vähenemise, mis on laadimise ajal plaatide ja elektrolüüdi aktiivses massis salvestatud.

Nagu näitab praktika, ei saa aku selliste defektide olemasolul töötada kauem kui aasta.

Defektseteks peetavateks akudeks (tootmise põhjustel) võivad kuuluda patareid, mille elektroodid sisaldavad vormimata aktiivmassi (patareide moodustamise ajal). Neil on madalad käivitusomadused ja neil on väike arv katseid mootorit käivitada (2–3). Aku keeb laadimisel ja tühjenemisel intensiivselt.

Mis on kasutusviga?

Aku tööiga sõltub 90% auto sõidurežiimist. Ärge oodake, et aku kestaks kaua, kui teil on suur mootor ja lühike läbisõit. Mootori käivitamisel tühjendate aku. Kui generaator ei saa piisavalt laengut (lühiajalise töötamise ajal ei jõua aku täielikult laadida), hakkab aku desulfatiseeruma, kaotab oma võimsuse ja läbib sügavad väljavoolud, mis viib tema kiire surmani. Sama juhtub ka siis, kui aku töötab taksorežiimis. Tootja ei saa kontrollida aku läbisõitu, laetuse taset selle töötamise ajal ja üldine seisund autod. Seetõttu antakse garantii ainult tootmisdefektidele, mitte aku kasutuseale. Need. Sellistel juhtudel on aku rike valest kasutamisest tingitud defekt. Ja tootja ei vastuta selle eest.

Samuti ei kehti garantii:

Mehaanilised kahjustused, mis on põhjustatud aku kasutamisest, ebaõigest ladustamisest või transportimisest.

Vale paigaldus ja ühendus.

Valmistamisel konstruktiivsed muutused ei ole tootja poolt pakutud.

Olge ettevaatlik. Garantiitöökojas ühine põhjus defektse aku asendamata jätmine põhjustab kriimustusi ja väikesed mõlgid aku korpusel ja pooluste klemmidel. Kirjeldades välimus Aku on kirjutatud mehaaniliste kahjustuste jälgede olemasolu kohta. Kuigi juhiste kohaselt on juht kohustatud aku seisukorda regulaarselt kontrollima (täisvõimsuseni laadima). Paljudel sõidukitel ei saa seda teha ilma akut sõidukist eemaldamata. Ja mis tahes töö ajal, sealhulgas eemaldamisel ja paigaldamisel, jäävad peaaegu alati jäljed, mida tuleks kirjelduses kvalifitseerida kui "käitamise ja hoolduse jälgi". KOHTA " mehaanilised kahjustused"Ainult need kahjud, mis võivad mõjutada tehnilised kirjeldused patareid: elektrolüüdi lekkimine, elektroodide deformatsioon, separaatorite kahjustused.