Kuidas ehitada ratastel maja. Tee-ise-mobiilne kodu: kuidas muuta väikebuss hubaseks koduks. Autol põhinev isetegemise matkaauto

Mõned reisijad ja vabaõhuhuvilised eelistavad isevalmistatud haagiselamuid valmismajadele. Valik pole seletatav mitte ainult omatehtud konstruktsioonide madalama hinnaga - saate paigutuse üle mõelda ja interjööri omal soovil varustada. Enne oma kätega matkaauto ehitamist peaksite tutvuma matkaautode valmistamise protsessiga, otsustama, milline variant on parem: haagissuvila või matkaauto.

originaal matkaauto

Haagissuvilate ja haagissuvilate paigaldus

Sõltumata matkaauto tüübist peaks sellel olema minimaalsed mugavused: magamiskohad igale reisijale ning ala toiduvalmistamiseks ja söömiseks.

Lisaks võib väikebussi või haagise sees olla:

  • kraanikauss;
  • ballooniga ühendatud gaasipliit;
  • riiulid, kapid ja muud hoiusüsteemid.

Pikkadeks reisideks mõeldud matkaautodes on tavaliselt vannituba kombineeritud väikese dušiga.

Oma kätega matkaautot tehes saate tagada vannitoa ja kõige muu, mida reisil vaja läheb.

Matkaauto valmistamine oma kätega

Ise-ise haagissuvila valmib kaubiku või haagise baasil. Bussid sobivad selleks otstarbeks – ruumikas interjöör, kõrge katus teevad sellest hea ümberehitamise pretendent.

Enne haagise või kaubiku ümberehitamist tutvuge matkaautode liikluspolitseis registreerimise tingimustega.

matkaauto-buss

Haagissuvila ehitamine koosneb mitmest etapist:

  • projekti koostamine;
  • välis- ja sisetööde teostamine;
  • sideseade;
  • mööbli paigutus.

Kõigepealt tuleks otsustada, mille aluseks võtta: haagise või kaubiku. Esimene võimalus on töömahukam - kaubikul on juba seinad ja katus ning haagises tuleb need iseseisvalt ehitada.

Autol põhinev isetegemise matkaauto

Mobiilse eluaseme loomiseks kasutage autot või näiteks vana bussi. Majaks ümberehitamise sõiduk valitakse lähtuvalt rahalistest võimalustest ja hoones elavate inimeste arvust.

Olenevalt elanike arvust mõeldakse läbi haagissuvila kujunduse ja ka sisu. Asjade lihtsamaks muutmiseks tehke plaan.

Kaubiku baasil asuv matkaauto

Enne matkaauto valmistamist peate varuma tööks vajalikud materjalid ja tööriistad:

  • veski;
  • autovärv;
  • kruvikeeraja;
  • keevitusmasin;
  • soojusisolatsioon;
  • viimistlusmaterjalid (plastpaneelid, vooder vms);
  • niiskuskindel vineer;
  • vaip;
  • kinnitusdetailid (isekeermestavad kruvid, naelad, tüüblid);
  • paigaldusvaht;
  • praimer;
  • pintslid;
  • hermeetik;
  • metallharjaga.

välitööd

Kui joonis on valmis, kujundus läbi mõeldud, siirdutakse välitöödele. Nõutud:

  1. Puhastage auto kere rooste ja muude kahjustuste eest. Kui pindadelt on värv maha koorunud, puhasta see ära.
  2. Tehke kaubikusse mõned augud akende jaoks, kui neid seal algselt polnud. Samal ajal lõigake ventilatsiooniks augud.
  3. Määrake asukoht ja lõigake väljalaskeavade, äravooluavade ja muude kommunikatsioonide jaoks augud.
  4. Katke lõiked, alad, kus värv on eemaldatud, kruntvärviga, et vältida roostetamist. Oodake, kuni see täielikult kuivab.
  5. Värvige kaubiku välispinnad.

Haagissuvila baasil haagissuvila

Sisemine töö

Kui plaanite salongi eluruumist eraldada. Seejärel paigaldatakse vahesein kas kinnitusdetailide abil või keevitatakse metallraam keevitusmasinaga korpuse külge.

Esiteks kaetakse korpus soojusisolatsioonimaterjaliga. Sobib mistahes isolatsiooniks, mis on mõeldud eluruumidele. Materjali seintele, lakke kinnitamiseks kasutage kerega samast metallist riistvara - see tehnika aitab kaitsta autot rooste eest.

Kui valitud isolatsioon ei talu kokkupuudet veega, on vaja täiendavat hüdroisolatsiooni.

Sisestage aknad. Liigume edasi seina kaunistamise juurde. Katteks valime niiskuskindla vineeri. Tõsise koormuse vastupidamiseks peavad lehed olema üsna paksud - nende külge kinnitatakse hiljem kapid, riiulid ja mööbel.

Töö algab laest. Olles lehed sinna kinnitanud, katke seinad. Edasi kinnitatakse põrandale soojusisolatsioonimaterjali kõrguse paksused puittalad, mille vahele laotakse soojustusplaadid. Need katavad põranda vineeriga, kinnitavad isekeermestavate kruvidega tala külge.

Salong, kus asub köök, ja dušš vannitoaga tuleks eraldada raami vaheseinaga.

Vineeri saab värvida, lakida või vaipkattega. Viimane võimalus toimib ka täiendava soojusisolatsioonina. Vaiba kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalset liimi.

Järgmine samm on sideseade vastavalt eelnevalt koostatud skeemile: elekter, küte ja ventilatsioon. Kaabli-, vee- ja gaasitorud paigaldatakse kas üle sisevoodri või paigaldatakse samaaegselt isolatsiooni paigaldamisega, tehes side väljalaskeava jaoks avad.

Mööbel

Matkaautode mööbel valitakse individuaalselt. Vajalik sisustus sisaldab:

  • laud koos pingiga söögitoa jaoks;
  • voodi või diivanvoodi;
  • rippuvad riiulid ja kapid varude, riiete, voodipesu hoidmiseks;
  • pesemine.

Kuna mööbel on haagissuvila liikumisel suurema pinge all, peab see olema kvaliteetne, tugev, usaldusväärse kinnitusega ja minimaalselt liikuvate osadega. Peaksite jälgima, et järsu pöörde ajal kapi uks ei avaneks ja sisu ei valguks ümber salongi.

Kogu mööbel peab olema kindlalt kinnitatud, soovitav on see kinnitada kahes punktis: põrandale ja seinale.

Interjöörilahendused matkaautos

Haagisest isetegemise haagissuvila

Haagisest matkaauto valmistamine on raskem kui auto ümberehitamine. Sel juhul peate nullist ehitama põranda, seinte, katuse aluse.

Matkaauto ehitamiseks valitakse kõige sagedamini üheteljelised haagised, mis taluvad kuni 1-tonnist koormust. Seetõttu on vaja valida raami materjalid, võttes arvesse tulevase konstruktsiooni kaalu.

Matkaauto haagis on püstitatud raami abil:

  • metall;
  • puu;
  • sandwich-paneelid.

Soodsaim ja suhteliselt kerge materjal haagismaja valmistamiseks on puit. Sellega on lihtsam töötada ja elementide ühendamiseks pole vaja spetsiaalseid tööriistu.

Vanaaegne tee-seda-ise matkaauto haagis

raami

Raami valmistamiseks on vaja:

  • puit 50 * 50 mm;
  • niiskuskindel vineer 10 mm seintele;
  • põrandale 12 mm paksune vineer;
  • kinnitusdetailid (isekeermestavad kruvid);
  • kruvikeeraja;
  • kuivatusõli, pintsel;
  • tsingitud nurgad;
  • pusle;
  • metallprofiil katusekatteks;
  • tsingitud teras (väliskihi jaoks);
  • silikoonhermeetik;
  • isolatsioon.

Esmalt koostavad nad tulevase haagissuvila joonise, alles pärast seda ostavad nad ehitusmaterjale matkaauto fassaadi ja katuse valmistamiseks.

Matkaauto minimaalsed parameetrid on 230 * 160 cm Hoone kõrgus alates kahest meetrist. Selliste mõõtmetega saab elukambrisse paigutada 2 magamiskohta, söögitoa ja kraanikausi. Kui on vaja varustada täisväärtuslik korpus kõige vajalikuga, tuleks suurust suurendada 2-3 korda.

Haagise valmistamise protsess

Töökäsk

  1. Tõstke haagise külg maha.
  2. Nad puhastavad šassii, värvivad selle korrosioonivastase seguga.
  3. Piisavalt tugeva aluse olemasolul kinnitatakse palgid ja raami alumine ääris otse sellele, kuid kui see puudub, keevitatakse raam metalltorust 50 * 25 mm.
  4. Tehke alumine rihm vardast 50 * 50. Külgmised elemendid on omavahel ühendatud palkide abil. Palgid asetatakse iga 20 cm kaugusele, nende ühendamiseks puiduga kasutatakse metallnurki.
  5. Kata puitelemendid 2 kihina kuivatusõliga.
  6. Isolatsiooniplaadid asetatakse lagude vahele.
  7. Katke alus 12 mm vineeriga, kinnitades selle isekeermestavate kruvidega.
  8. Minge raami nagide juurde. Tala ühendatakse alumise rihmaga nurkade ja isekeermestavate kruvide abil. Pärast seda tehakse ülemine rihm.
  9. Kata kogu konstruktsioon kuivatusõliga.
  10. Kohtades, kus plaani järgi peaksid olema aknad, paigaldage risttalad ja puidust nagid.
  11. Katmine algab seestpoolt. Vineer kinnitatakse tsingitud isekeermestavate kruvide külge iga 25 cm järel piki lehe perimeetrit.
  12. Lihvige sisepinnad veski abil. Kaetud lakiga.
  13. Väljastpoolt töödeldakse lehti kuivatusõliga.
  14. Isolatsioon asetatakse raami nagide vahele olevasse õõnsusse, raam on kaetud 10 mm vineerilehtedega, mis on mõlemalt poolt eelnevalt kaetud kuivatusõliga.
  15. Uks on valmistatud puidust ja vineerist. Uks on paigaldatud tsingitud hingedele.
  16. Sisestage aknad. Lihtne lahendus on pleksiklaasist lehed.
  17. Isetehtud matkaauto on kaetud tsingitud teraslehtedega. Kinnitusdetailidena kasutatakse isekeermestavaid kruvisid, mis kruvitakse ümber perimeetri iga 10 cm järel.Haagise nurgad on kaetud nurgaga.
  18. Plaatide omavahelised liitekohad ja nurgad töödeldakse hermeetikuga, et vältida vee sattumist konstruktsiooni.
  19. Jääb teha katus ja katus. See on vaja katta lainepapiga, kinnitada lehed tsingitud kruvidele.

Sisemine paigutus

Seinad, lagi ja põrand on juba kaetud, nii et need tuleb ainult värvida või lakkida. Kui hoone suurus lubab, on dušš ja vannituba varustatud eraldi ruumiga. Nad püstitavad raami vaheseina, riputavad ukse. Kogu ülejäänud ruum on jagatud tsoonideks: magamistuba, puhke- ja söögituba, köök. Peate paigaldama elektriseadmete pistikupesad, oluline on mitte unustada matkaauto kvaliteetset ventilatsiooni.

Mööbel

Haagise sees ruumi säästmiseks paigaldatakse transformeeritav mööbel. Näiteks teevad nad seda ise või ostavad lamamislaua, diivanvoodi. Seinte ülaossa on paigaldatud riiulid, kuhu hoitakse asju, köögiriistu, riideid.

Kasulikud pisiasjad

Mida tasub veel teada enne matkaautot tegema:

  1. Haagiselamu raami väliskatte jaoks võite kasutada mitte ainult tsingitud terast, vaid ka profiilplekki.
  2. Kui ventilatsioonisüsteemi pole võimalik korraldada, võib ukse sisse lõigata väikesed augud ja sulgeda need sääsevõrguga. Kui on aknaid, mis avanevad ventilatsiooniks, pole see vajalik.
  3. Selleks, et haagissuvila kaua töötaks, on vaja jälgida naha seisukorda, vajadusel metalli värvida.

Haagissuvila loomine iseseisvalt on üsna töömahukas, nõuab rahalisi investeeringuid, aja ja vaeva raiskamist. Seetõttu jätkake sellega täie kindlusega, et suudate projekti iseseisvalt välja töötada ja selle ellu viia.

Kui otsustate oma haagissuvila teha, on teil vaja põhiteadmisi, tööriistu, palju kannatlikkust ja veelgi rohkem vaba aega. Ja muidugi töökindel sõiduk matkaauto ehitamiseks.

See artikkel sisaldab fotosid Volkswageni auto baasil ehitatud isetegemise matkaautost. Enamikku näpunäiteid saab rakendada ka teistel autodel põhinevate matkaautode ehitamisel.

Enne alustamist on väga oluline lugeda läbi järgmine lõik!

TÄHTIS! Enne kui hakkate oma kätega matkaautot looma, on vaja sellise protseduuri rakendamine legaliseerida. Sel juhul saate ära hoida erinevaid juriidilisi raskusi. Reeglid on riigiti erinevad, seega ei saa me selles küsimuses ühtseid soovitusi avaldada.

Esimesed sammud

Oma kätega ratastel maja ehitamine koosneb järgmistest sammudest:

  • välitööd
  • Sisemine töö
  • Vesi töötab
  • Gaas ja elekter
  • Mööbel
  • muud

Kui kaubikut juhivad ainult kaks inimest, on ruumi tõesti palju. Kui plaanite reisi kolmele või enamale inimesele, peate arvestama kohtade arvuga. Pidage meeles, et istmed peavad olema varustatud sobivate turvavöödega.

Kui palju magamiskohti vajate? Üks võimalus on korraldada lastele narivoodi. Kui teil on katuse all ruumi, saate teha "rippvoodi".

Selles etapis peaks teil olema selge plaan, mida edasi teha. Muidugi võib improviseerida, aga palju lihtsam on omada hästi läbimõeldud plaani paberil.

välitööd

Esimene asi, mida teha baassõiduki ettevalmistamisel, on sõiduki sisemus põhjalikult puhastada.

Selles etapis peate arvestama ka keha kujuga tervikuna. On aeg tegeleda kere kahjustustega, roostega. Abiks on auto lokaalne või täisvärvimine.

Reeglina pole kaubikutel aknaid, nii et võite mõelda nende paigaldamisele. Neid on vaja selleks, et tagada värske õhu ja päikesevalguse vool matkaautosse. Aknaid on erineva kuju ja suurusega, valik sõltub teie eelistustest ja kere omadustest.

Haagissuvila ehitamise ajal peate auto kere sisse tegema mitu auku. Need on ventilatsiooniavad, gaasi väljalaskeava (lekke korral), küttekeha heitgaasid, vee täiteained jne. Mõnda neist saab teha hiljem, kuid probleemi on palju lihtsam kohe lahendada, kui teate täpselt, kus need asuvad.

Pidage meeles, et korrosiooni vältimiseks kandke kruntvärv kõikidele kohtadele, kus paistab paljas metall.

Ehitage oma matkaauto õigel viisil!

Sisemine töö

Suure tõenäosusega on kaubikul esiistmete taga vahesein. Mõned vaheseinad on kinnitatud kruvidega, teised keevitatakse korpuse külge. "Bulgaaria" aitab probleemi lahendada.

Ärge unustage kasutada kaitsevahendeid. Sädemed võivad jätta klaasile ebameeldivaid plekke, mida ei saa eemaldada.

Kõige huvitavam algab. Isolatsioonikiht on väga oluline, kuna see kaitseb teie matkaautot välise müra ja temperatuuri eest. Materjale, mida saab kasutada, on palju. Valik on teie teha.

Antud juhul kasutati seda materjal Armaflex. See tuleks lõigata tükkideks ja liimida. Peamine punkt on niiskuse kaitse. Kui isoleermaterjal ei kaitse niiskuse sissepääsu eest, ei tohi seda kasutada.

Vajalik on valmistada isoleermaterjal, kerge ja veekindel vineer, samuti pehme ja painduv vaipkate.

Külgkateteks tuleks kasutada paksemat vineeri, kuna edaspidi paigaldatakse neile mööbel.

Kasutage isolatsiooni ja vaipade kinnitamiseks külgseintele laia temperatuurivahemikuga liimi või hermeetikut. Sest matkaauto jääb nii miinuskraadide kui ka kuuma suvepäikese kätte. Samuti mõjutab see kütte toimimist. Ebakvaliteetse liimi kasutamise korral tuleb töö mõne aja pärast uuesti teha.

Kust alustada? Alustage matkaauto katmist, alustades katusest ja lõpetades põrandakattega. Esmalt paigaldame lakke isolatsiooni- ja kattekihid, seejärel liigume edasi külgpaneelide juurde.

Kasutage põrandal puitlaudu, et luua piisavalt ruumi isolatsiooni jaoks. Liistud kinnitatakse põranda külge sobiva hermeetikuga. Seejärel paigaldatakse isolatsioonikiht, mille järel tuleb see vineeriga katta. Vineer kinnitatakse hermeetikuga või kruvidega.

Olge teadlik veevarustusest, samuti elektrikaablite ja gaasitorude paigaldamise vajadusest. Juhtmeid ja voolikuid saab vedada läbi isolatsiooni või vineerkatete alla, kui tead juba, kuhu kõik seadmed paigaldatakse.

Vesi töötab

Haagissuvilas peab olema külma jooksva vee varu. Selleks paigaldatakse kraanikausi alla kaks purki vett. Sukelpump varustab kraani veega.

Kui vajate sooja vett, lisakraanikaussi või dušši, on süsteem keerulisem. Suured veepaagid saate paigaldada teise kohta, näiteks kaubiku alla. Kogu süsteemi ühendamiseks vajate voolikuid.

Kui teete oma matkaautot, piirab teid ainult teie kujutlusvõime.

Ärge unustage heitvett. Saate paigaldada auto alla sobiva paagi või juhtida vooliku läbi põranda, et juhtida vesi teisaldatavasse paaki või tavalisse ämbrisse.

Pidage meeles, et kasutatud vesi lõhnab suvel kohutavalt ja talvel külmub. Seetõttu peate sellest võimalikult kiiresti lahti saama, nii et ämber võib olla ideaalne lahendus.

Kuidas oleks tualetiga? Saate paigaldada ühe käepärase teisaldatava tualeti.

Gaas ja elekter

TÄHTIS! Gaasivarustusvoolikuid ja elektrijuhtmeid tohib paigaldada ainult kvalifitseeritud personal! Kui need on valesti paigaldatud, võivad need olla tõsiseks ohuks. Tehke ise matkaauto, kuid ärge seadke teisi inimesi ohtu.

Propaan matkaautos saab kasutada nii toiduvalmistamiseks, kütmiseks kui ka külmiku ühendamiseks. Saab hakkama ka ilma, kasutades elektripliiti ja külmkappi, aga ka Webasto autonoomset küttekeha.

Gaasiballooni tuleb hoida eraldi kohas, mille põhjas on augud. Miks peaksid põhjas augud olema? Kuna propaan on õhust raskem, langeb see alati alla.

Võite isegi teha klapi gaasipliidi ühendamiseks väljaspool autot, et saaksite tulevikus kaubikust süüa teha.

Jällegi ehitage matkaauto enda turvalisuse huvides korralikult üles!

Elekter vajalik kõigi 12V jaoks mõeldud seadmete käitamiseks. Süsteem koosneb akust, laadijast/muundurist, juhtpaneelist ja paljudest juhtmetest.

Ärge unustage välist pistikut matkaauto aku laadimiseks tavalisest toiteallikast (110 V või 220 V). Saate seda kasutada ka kodus, laadides akut talvise ladustamise ajal.

Vajaliku aku mahu määramiseks peate tegema lihtsaid arvutusi. Oletame, et kasutate järgmist.

  • Halogeenlambid: 2×20W 2 tundi päevas = 80 Wh
  • Külmkapp: 45W 12 tundi päevas = 540 Wh

Kogu elektritarbimine on 620 Wh päevas. Nüüd jaga 620Wh 12V-ga ja saad 52Ah. See on teie igapäevane energiatarbimine. 100Ah aku peab reeglina vastu umbes kaheks päevaks.

Tehke arvutused, võttes arvesse teie kasutatavaid energiatarbijaid. See aitab teil saada keskmise päevase elektritarbimise näitajad.

Gaas ja elekter on matkaauto ehitamisel väga olulised küsimused. Kui kavatsete kasutada matkaautot tsivilisatsioonist eemale sõitmiseks, peaks autonoomia olema maksimaalne. Võtke aega, mõelge hoolikalt ja arvutage kõik välja.

Mööbel

Selles küsimuses ei piira teid ka miski. Saate julgelt oma unistused ellu viia. Mööbli valmistamiseks ja paigaldamiseks on palju võimalusi.

Mõnikord leitakse erinevatel lahtivõtmistel üsna sobiv mööbel, soovitame teil vaadata. Mõnikord ilmuvad veebioksjonitel head pakkumised ja mõnikord müüakse mööblit väga soodsa hinnaga.

Samuti saate kõike nullist kujundada. Mõned ettevõtted müüvad spoonitud paigaldusvalmis osi. Peate vaid lakkima (vajadusel) ja mööbli paigaldama. Võite pöörduda ka spetsialisti poole, kes teid selles küsimuses aitab.

Haagissuvila on sõidukitüüp, mis ühendab endas sõiduki ja eluruumi. Seda tüüpi eluase sai laialt levinud eelmise sajandi keskel.

Matkaauto mahutab kuni kaheksa inimest. Iga eluaseme elanik saab magada eraldi varustatud magamiskohas. Haagissuvilasse on ehitatud ka väike köök. Loomulikult varieerub seadmete ja funktsionaalsuse saadavus sõltuvalt maja mudelist, kuid paljudel on:

  • gaasipliit,
  • ahi,
  • valamu,
  • kapid söögiriistade ja nõude jaoks.
Haagissuvila siseplaneering ja paigutus

Luksuslikumates mudelites on olemas ka mikrolaineahi, grill.


Ratastel liikuva kodu sisustus

Haagissuvila on mõnikord varustatud vannitoaga. Reeglina esindab seda kuivkapp, dušš ja kraanikauss. Hilisemad matkaautode mudelid on varustatud eraldi dušikabiiniga.

Haagissuvilas on juhi- ja kõrvalistmel liigutatav alus. Seega muutuvad need kohad parkimise ajal osaks elamispinnast. Tuba saab paigutada ka matkaautosse, enamasti on sellel “sabas” asuv U-kujuline pehme mööbel.

Haagissuvila mudel juhikabiini kohal asuva alkoovi pealisehitisega

Haagissuvilad võib jagada mitmeks tüübiks. Näiteks disaini poolest võivad need olla järelveetavad, kaubikus majutusega või kombineeritud sõiduki endaga. Neid saab jagada ka matkaautodeks, mida kasutatakse reisimiseks või alaliseks elamiseks. Elamiseks mõeldud mobiilsed kodud on varustatud ja mugavamad. Reisimajades on harva sisseehitatud tualetid ja dušid ning need ei ole eraldatud elutoaks ja kajutiks.

Natuke ajalugu

Haagissuvila loomise algus jääb möödunud sajandisse. Kuigi, nagu teadlased usuvad, olid mobiilsetest majadest varem ka improviseeritud versioonid. Need olid vagunites liikuvad vagunid inimestele, kes tegelesid veisekasvatuse ja hobuste kasvatamisega. 1938. aastal tutvustas Jennings mobiilset kodu maailmale, paigaldades tavalise auto šassiile elamispinna.

Kategooriad

Matkaautod võib laias laastus jagada kolme kategooriasse:

  1. C-klass.

Sellistes Ameerika mobiilsetes kodudes pole palju ruumi ja need on mõeldud lühikesteks reisideks. Neid toodetakse suurte maasturite baasil. Näiteks juhikabiin muudetakse öösel kaheinimesevoodiks.

2.B-klassi poolintegreeritud.

Sellise mobiilse kodu disain on väga sarnane C-klassiga. Kai on fikseeritud ja asub sõiduki tagaosas. See haagissuvila on paaride seas väga populaarne.


Kabiiniga liigendkere (integreeritud)

3. A-klassi integreeritud.

Seda tüüpi haagissuvila, mis näeb välja nagu buss, on kõige mugavam. See on ehitatud täisväärtuslike veoautode šassiile ja suure massi tõttu on see klassifitseeritud transpordikategooriasse “C”. Just need matkaautod on kõige kallimad haagissuvilad.

Loe ka

Ahjuga majade projektid ja planeering

Majas on fikseeritud juhiiste suure esiklaasiga, et oleks parem vaade teele ja ümbritsevale maastikule. Siseseinad saab välja tõmmata, moodustades nii erinevaid tsoone või lisavoodeid.

A-klassi haagissuvila seadme skeem

Sellised haagissuvilad on autonoomsed ning neil on suured vee-, gaasi- ja generaatorivarud, mis teeb neist oma elanikele täisväärtusliku elukoha.

Samuti on olemas:

  • Haagised-hübriidid. Väljaspool on need varustatud sissetõmmatavate telkidega, et puhkamiseks või magamiseks spetsiaalselt varustatud kohtadel parkida.
  • Haagised. Tavaliselt on see väike haagis "tilga" kujul. Selliste matkaautode peamine eelis on võimalus haagist mootorratastega liigutada.

  • Fivsville'i treiler. Haagis, mis on haagisest veidi suurem. Sellist mobiilset kodu tuleb transportida spetsiaalse haakeseadmega varustatud autoga.

Haagissuvilate muud nimetused

Mõiste "kämper" viitab klassidele "B" ja "C" ning mõiste "mobiilkodu" kehtib ainult "A" klassi kohta.

Telkijad eriti populaarsed Ameerikas

Mõnes riigis viitab termin "vinebago" kõigile haagismajadele, olenemata nende klassist või tüübist.

Luksuslik haagissuvila

Eksklusiivsetel mudelitel pole konkurente ei mugavuse ega hinna osas. Nende disain on muutunud uueks kontseptsiooniks, muutes selle mobiilse kodu mudeli kõige funktsionaalsemaks ja mugavamaks. Sellisel matkaautol on üsna avar interjöör, mis on valmistatud parimat tüüpi viimistlusmaterjalidest.

Haagissuvila kõigi mugavustega

Sellises majas on käsitsi valmistatud vannituba kaetud klaasplaatidega. Sanitaartehnika on valmistatud vasest ja käepidemed on valmistatud kristallist. Dušikabiin on valmistatud oonüksist. Juhikabiini lagi ja istmed on kaetud pärlmutter Itaalia nahaga, armatuurlaud on valmistatud naturaalsest Aafrika puidust. Eluosas on kahe elektrimooduliga diivan. Salong on varustatud baariga. Söögitoas on suurepärane oonüksist laud.

Elamuosas on väike töötuba sülearvutiga, mille monitoriks on 17-tolline seinale kinnitatav ekraan. Samuti on kontoris multifunktsionaalne printer ja palju kaste erinevateks otstarveteks.

Kogu haagissuvila laed on kaetud igasuguste vaskplekist skulptuuridega ja valgustit kaunistavad kaunid kristallid, mis on teretulnud täiendus hubasele söögialale.

Selle matkaauto erakordse iseloomu täielikuks mõistmiseks peate seda oma silmaga nägema. Kirjeldus lihtsalt ei suuda kogu selle luksust edasi anda.


Nende matkaautode interjöör

1. Mobiilne kinnisvara sinu aeda.

Äärelinna suvilas puhkamiseks mõeldud kinnisvarale esitatakse mõnikord üsna ootamatuid nõudeid. Näiteks üha sagedamini otsivad selliste majade omanikud võimalusi oma äärelinna kinnisvara mobiilseks muuta ja rattad selga panna. ("Tee ise mobiilne puumaja suuskadel"). (Joonis 1)

Näiteks üha sagedamini otsivad selliste majade omanikud võimalusi, kuidas oma äärelinna kinnisvara mobiilseks muuta ja rattad selga panna (tee-ise mobiilne puumaja suuskadel)

Tööriistad ja materjalid * Karkassi katmine, maja seinte soojustamine ja kommunikatsioonide paigaldamine * Matkaauto ukse- ja aknaavade paigaldamine 4. Haagissuvila kujundus ja sisekujundus 1. Mobiilne kinnistu Sinu aeda ootamatutele nõudmistele. Näiteks üha sagedamini otsivad selliste majade omanikud võimalusi, kuidas oma äärelinna kinnisvara mobiilseks muuta ja rattad selga panna (Do-it-yourself mobiilne puumaja suuskadel). Mihhail Rõbakov

See on eriti mugav vähemalt kahel põhjusel. Esimene - puhkuselt koju kaasa võttes lahendavad nende omanikud probleemi vajadusest seda suurema osa aastast kaitsta. Teiseks pole matkaauto omamisel vaja isegi maatükki soetada, vaid iga kord saab endale lubada uue maalilise nurga üürimist. (Joonis 2)

Teiseks, matkaauto olemasolul pole vaja isegi maatükki soetada, vaid iga kord saab endale lubada uue maalilise nurga üürimist


Näiteks üha sagedamini otsivad selliste majade omanikud võimalusi, kuidas oma äärelinna kinnisvara mobiilseks muuta ja rattad selga panna (Do-it-yourself mobiilne puumaja suuskadel). See on eriti mugav vähemalt kahel põhjusel. Esimene - puhkuselt koju kaasa võttes lahendavad nende omanikud probleemi vajadusest seda suurema osa aastast kaitsta. Teiseks pole matkaauto omamisel vaja isegi maatükki soetada, vaid iga kord saab endale lubada uue maalilise nurga üürimist. Mihhail Rõbakov

Selles artiklis tehakse ettepanek kaaluda kahte võimalust väga levinud puidust matkaautode jaoks. Samuti proovime ühe esitatud maja näitel üksikasjalikumalt analüüsida oma kätega maja ehitamise võimalust.

2. Eluks ja rännakuteks ratastel maja. Haagissuvila oma kätega.

Maamajad Terem foto. (Joonis 3)

Tee-seda-ise liikuv kodu Maamajad Terem foto


Selles artiklis tehakse ettepanek kaaluda kahte võimalust väga levinud puidust matkaautode jaoks. Samuti proovime ühe esitletud maja näitel analüüsida lähemalt oma kätega maja ehitamise võimalust 2. Ratastel maja eluks ja rännakuteks. Tee-seda-ise liikuv kodu Maamajade torni foto. Mihhail Rõbakov

Esimeses fotovalikus on näha maja – puidust teremok. Sellist matkaautot on täiesti võimalik oma kätega ehitada isegi lühikese aja jooksul. Vundamendi funktsiooni täidab ratastel metallalus. Auto küljes oleva majaga platvorm liigub mööda teid igas suunas. Tänu metallplatvormile talub püstitatud maja suurepäraselt liikumise ajal vibratsiooni ning säilitab pikka aega konstruktsiooni ja katte terviklikkuse. (Joonis 4)

Tänu metallplatvormile talub püstitatud maja suurepäraselt liikumise ajal vibratsiooni ning säilitab pikka aega konstruktsiooni ja katte terviklikkuse.


Sellist matkaautot on täiesti võimalik oma kätega ehitada isegi lühikese aja jooksul. Vundamendi funktsiooni täidab ratastel metallalus. Auto küljes oleva majaga platvorm liigub mööda teid igas suunas. Tänu metallplatvormile talub püstitatud maja suurepäraselt liikumise ajal vibratsiooni ning säilitab pikka aega konstruktsiooni ja katte terviklikkuse. Mihhail Rõbakov

Tornikujuline mobiilne maja on varustatud kogu mugavaks äraolemiseks vajaliku mööbli ja tehnikaga. Köögis on kraanikauss, külmkapp ja mikrolaineahi toidu valmistamiseks ja soojendamiseks. Varustatud vannituba WC ja dušiga. Ja katusekaare all asus silmapaistmatult laia voodi kujul magamistuba. (Joonis 5)

Ja katusevõlvi all asub silmapaistmatult laia voodi kujul magamistuba.

Tornikujuline mobiilne maja on varustatud kogu mugavaks äraolemiseks vajaliku mööbli ja tehnikaga. Köögis on kraanikauss, külmkapp ja mikrolaineahi toidu valmistamiseks ja soojendamiseks. Varustatud vannituba WC ja dušiga. Ja katusekaare all asus silmapaistmatult laia voodi kujul magamistuba. Mihhail Rõbakov

Erilist tähelepanu pööratakse ratastel eluruumide valgustamisele. Suur hulk aknaid ja ka klaasitud ukseleht aitavad täita tillukese ruumi päevavalgusega kuni pimeduse saabumiseni. See omakorda annab olulise kokkuhoiu vähese elektrienergia osas. ("Isoleeritud ja autonoomsete verandade näited - lehtlad", "Metalli ja puiduga kaitstud maamaja"). (Joonis 6)

See omakorda annab olulise kokkuhoiu vähese elektrienergiaga (näited isoleeritud ja autonoomsetest verandadest - lehtlad, metalli ja puiduga kaitstud maamaja)


Ja katusekaare all asus silmapaistmatult laia voodi kujul magamistuba. Erilist tähelepanu pööratakse ratastel eluruumide valgustamisele. Suur hulk aknaid ja ka klaasitud ukseleht aitavad täita tillukese ruumi päevavalgusega kuni pimeduse saabumiseni. See omakorda annab olulise kokkuhoiu vähese elektrienergiaga (Näited isoleeritud ja autonoomsetest verandadest - lehtlad, maamaja, mis on kaitstud metalli ja puiduga). Mihhail Rõbakov

Kaasasoleval eskiisil koos matkaauto plaaniga saate visuaalselt uurida selle maja tagasihoidlikku paigutust. Ja selle kohta, kuidas sellist või sarnast maja enda tarbeks uuesti luua ja samal ajal märkimisväärset summat raha säästa, kaaluge järgmise fotovaliku näidet teise mobiilse maamaja projektiga. (Joonis 7)

Ja selle kohta, kuidas sellist või sarnast maja enda tarbeks uuesti luua ja samal ajal märkimisväärset summat raha säästa, vaadake järgmise fotovaliku näidet teise mobiilse maamaja projektiga.


Suur hulk aknaid ja ka klaasitud ukseleht aitavad täita tillukese ruumi päevavalgusega kuni pimeduse saabumiseni. See omakorda annab olulise kokkuhoiu vähese elektrienergiaga (Näited isoleeritud ja autonoomsetest verandadest - lehtlad, maamaja, mis on kaitstud metalli ja puiduga). Kaasasoleval eskiisil koos matkaauto plaaniga saate visuaalselt uurida selle maja tagasihoidlikku paigutust. Ja selle kohta, kuidas sellist või sarnast maja enda tarbeks uuesti luua ja samal ajal märkimisväärset summat raha säästa, kaaluge järgmise fotovaliku näidet teise mobiilse maamaja projektiga. Mihhail Rõbakov

3. Tee-ise mobiilne puitmaja.

Haagissuvila meetodit ja ehitust oli võimalik uurida umbes viieteistkümne ruutmeetrise üldpinnaga eluruumi kehastatud projekti näitel.

Fotol kujutatud maamaja võimaldas tegelikult lahendada eluasemeprobleemi noorpaaril, kes sinna elama asus mitte ainult suveperioodiks, vaid parasvöötme kliima tõttu otsustasid nad selles majas alaliselt elada. (Joonis 8)

Tee-ise mobiilne puitmaja Haagissuvila meetodit ja ehitust oli võimalik uurida umbes viisteist ruutmeetrit üldpinnaga eluruumi kehastatud projekti näitel, kuid tänu parasvöötme kliima tõttu otsustasid nad selles majas alaliselt elada


Kaasasoleval eskiisil koos matkaauto plaaniga saate visuaalselt uurida selle maja tagasihoidlikku paigutust. Ja selle kohta, kuidas sellist või sarnast maja enda tarbeks uuesti luua ja samal ajal märkimisväärset summat raha säästa, kaaluge järgmise fotovaliku näidet teise mobiilse maamaja projektiga. 3. Tee-ise mobiilne puitmaja Suveks oli võimalik uurida matkaauto ehitust ja ehitust umbes viieteistkümne ruutmeetrise üldpinnaga eluruumi kehastatud projekti näitel. , kuid parasvöötme kliima tõttu otsustasime selles majas alaliselt elada. Mihhail Rõbakov

Seoses sellise tekkiva eluasemevajadusega ehitati matkaauto. Ja otsus maja mobiilse ehituse kohta sündis tänu sellele, et noorpaaril polnud oma maatükki. (Joonis 9)

Ja otsus maja mobiilse ehitamise kohta sündis tänu sellele, et noorpaaril polnud oma maatükki


3. Tee-ise mobiilne puitmaja Suveks oli võimalik uurida matkaauto ehitust ja ehitust umbes viieteistkümne ruutmeetrise üldpinnaga eluruumi kehastatud projekti näitel. , kuid parasvöötme kliima tõttu otsustasime selles majas alaliselt elada. Seoses sellise tekkiva eluasemevajadusega ehitati matkaauto. Ja otsus maja mobiilse ehituse kohta sündis tänu sellele, et noorpaaril polnud oma maatükki. Mihhail Rõbakov

* Haagissuvila ehitamise algetapid. Eskiisi ja platvormi loomine.

Haagissuvila ehitamise otsuse tegemise etapis esitavad inimesed reeglina juba selle välis- ja sisekujunduse, samuti ligikaudsed mõõtmed ja valmistamise materjali. Siiski pühendame sellele projekti esialgsele etapile paar rida teavet. ("Mitmed näited maamajade ehitamisest", "Ehita ise maja. Alustame vundamendist").

Nagu eespool mainitud, on matkaauto ehitamisel, nagu iga teise maja ehitamisel, siiski kõige olulisem vundament - vundament. Sel juhul on vundament teisaldatav platvorm ja selle alus on keevitatud metallraam.

Ratastega metallplatvormi mõõtmed ja kuju on puhtalt individuaalsed ja sõltuvad ainult omaniku soovidest. . (Joonis 10, 11, 12)

Sellise platvormi saate teha kas täiesti iseseisvalt või osta ostetud haagise või vana auto sõiduplaani


Eskiisi ja platvormi loomine Haagissuvila ehitamise otsuse tegemise etapis esitavad inimesed reeglina juba selle välis- ja sisekujunduse, samuti ligikaudsed mõõtmed ja valmistamise materjali. Ja veel, pühendame sellele projekti esialgsele etapile paar rida teavet (Mõned näited maamajade ehitamisest, Alustame omal käel maja ehitamist vundamendist) Nagu ülalpool mainitud, on matkaauto ehitamisel siiski , nagu iga teise maja ehitamisel, on eriti oluline punkt alus - vundament. Sel juhul on vundamendiks liigutatav platvorm ja selle aluseks on keevitatud metallraam.Ratastega metallplatvormi mõõtmed ja kuju on puhtalt individuaalsed ja sõltuvad ainult omaniku soovidest. Sellise platvormi saate teha kas täiesti iseseisvalt või osta ostetud haagise või vana auto sõiduplaani. 10, 11, 12) Mihhail Rõbakov

Sellise platvormi saate teha kas täiesti iseseisvalt või osta ostetud haagise või vana auto sõiduplaani


Mihhail Rõbakov

Sellise platvormi saate teha kas täiesti iseseisvalt või osta ostetud haagise või vana auto sõiduplaani


Eskiisi ja platvormi loomine Haagissuvila ehitamise otsuse tegemise etapis esitavad inimesed reeglina juba selle välis- ja sisekujunduse, samuti ligikaudsed mõõtmed ja valmistamise materjali. Ja veel, pühendame sellele projekti esialgsele etapile paar rida teavet (Mõned näited maamajade ehitamisest, Alustame omal käel maja ehitamist vundamendist) Nagu ülalpool mainitud, on matkaauto ehitamisel siiski , nagu iga teise maja ehitamisel, on eriti oluline punkt alus - vundament. Sel juhul on vundamendiks liigutatav platvorm ja selle aluseks on keevitatud metallraam.Ratastega metallplatvormi mõõtmed ja kuju on puhtalt individuaalsed ja sõltuvad ainult omaniku soovidest. Sellise platvormi saate teha kas täiesti iseseisvalt või osta ostetud haagise või vana auto sõiduplaani. Mihhail Rõbakov

Oluline on meeles pidada, et kõik metallosad on konstruktsioonis kandvad, mistõttu on vaja õigesti arvutada neile paigaldatud maja kaal ja koormus tulevikus koos kogu vajaliku mööbli, asjade ja inimestega. Kõik platvormi elemendid tuleb hoolikalt sorteerida, puhastada ja töödelda korrosioonivastaste ainetega.

* Tulevase maja puitkarkassi ehitus. Tööriistad ja materjalid.

See maja on ehitatud puidust. Selle ehitamiseks on vaja järgmist tööriistade ja materjalide loendit:

1. Materjalidest - õige suurusega laud ja puittalad, vineeri või OSB lehed, soojustus (võib kasutada vahtu, kuid mugavam ja heliisolatsiooni mõttes on parem kasutada tühimike täitena mineraalvilla seinad).

2. Tööriistadest valmistage eelnevalt ette puusepaseadmete komplekt, kruvikeeraja, puur, pusle, veskid. Sellise keeruka konstruktsiooni valmistamisel võib abiks olla peaaegu kogu puiduga töötamisel kasutatavate tööriistade põhikomplekt koos kõigi vajalike kulumaterjalidega (isekeermestavad kruvid, poldid, seibid, naelad) (“Pussepatööriistad”, “Tööriistad” laminaadi, vaiba, parketi paigaldamiseks", "Puurimine ja kruvikeeraja", "Elektrilised tööriistad. Perforaator, tõmbevasar "," Elektrilised lihvimistööriistad "," Pusle, kolbsaed, höövlid, freesmasinad").

Puidust matkaauto ehitamise protsess on väga sarnane tavapärase karkassmaja ehitamise protseduuriga. Maja ehitus algab karkassi kokkupanemisega. Ja raam on kinnitatud alumise rakmete külge, mis antud juhul ei ole kinnitatud vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge. ("Äärelinna datšade ehitamine, kasutades karkasstehnoloogiat", "Madalelamuehituse ja projekteerimise alused", "Maja ehitamine karkass-tehnoloogial."). (Joonis 13, 14)


Mihhail Rõbakov

Ja raam on kinnitatud alumiste rakmete külge, mis antud juhul ei ole kinnitatud vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge


Tööriistadest valmistage eelnevalt ette puusepaseadmete komplekt, kruvikeeraja, puur, pusle, veskid. Sellise keeruka konstruktsiooni valmistamisel võib abiks olla peaaegu kogu puiduga töötamisel kasutatavate tööriistade põhikomplekt koos kõigi vajalike kulumaterjalidega (isekeermestavad kruvid, poldid, seibid, naelad) (Pussepatööriistad, Tööriistad laminaadi paigaldamiseks , vaip, parkett, Trell ja kruvikeeraja, Elektrilised tööriistad perforaator , tungraua, Elektrilised lihvimistööriistad, Tikksaed, kolbsaed, höövlid, freespingid) Puidust matkaauto ehitusprotsess on väga sarnane tavapärase karkassmaja ehitamise protseduuriga. Maja ehitus algab karkassi kokkupanemisega. Ja raam on kinnitatud alumiste rakmete külge, mis antud juhul kinnitatakse mitte vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge (Suvilate ehitamine, kasutades karkassitehnoloogiat, Madala elamuehituse ja projekteerimise põhitõed, Maja ehitamine kasutades raam-raami tehnoloogia). Mihhail Rõbakov

Alumise trimmi platvormile kinnitamise etapis õmmeldakse konstruktsiooni põhi OSB-plaatidega ja hüdroisoleeritakse spetsiaalse kilega. Samal ajal on vaja paigaldada elektrijuhtmestik, et varustada matkaauto piduritulede ja esituledega. (Joonis 15)

Samal ajal tuleb paigaldada elektrijuhtmestik matkaauto varustamiseks piduritulede ja esituledega.15)


Sellise keeruka konstruktsiooni valmistamisel võib abiks olla peaaegu kogu puiduga töötamisel kasutatavate tööriistade põhikomplekt koos kõigi vajalike kulumaterjalidega (isekeermestavad kruvid, poldid, seibid, naelad) (Pussepatööriistad, Tööriistad laminaadi paigaldamiseks , vaip, parkett, Trell ja kruvikeeraja, Elektrilised tööriistad perforaator , tungraua, Elektrilised lihvimistööriistad, Tikksaed, kolbsaed, höövlid, freespingid) Puidust matkaauto ehitusprotsess on väga sarnane tavapärase karkassmaja ehitamise protseduuriga. Maja ehitus algab karkassi kokkupanemisega. Ja raam on kinnitatud alumiste rakmete külge, mis antud juhul kinnitatakse mitte vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge (Suvilate ehitamine, kasutades karkassitehnoloogiat, Madala elamuehituse ja projekteerimise põhitõed, Maja ehitamine kasutades raam-raami tehnoloogia). Alumise trimmi platvormile kinnitamise etapis õmmeldakse konstruktsiooni põhi OSB-plaatidega ja hüdroisoleeritakse spetsiaalse kilega. Samal ajal tuleb paigaldada elektrijuhtmestik matkaauto varustamiseks piduritulede ja esituledega.15) Mihhail Rõbakov

Nüüd saate nagid ohutult paigaldada samamoodi, nagu on kirjeldatud karkassmaja ehitamise artiklis.

Järgmisena kaetakse paigaldatud raamiriiulid valitud materjalist (vineer, OSB ja puitlaastplaat) plaatidega. Nagu ka tavapärase karkassmaja ehitamisel, täidab karkassikepp lisaks oma põhifunktsioonile ka kogu maja karkassi koos hoidva elemendina. ("Karkassmaja seinte katmise ja soojustamise meetodid."). (Joonis 16, 17, 18)


Ja raam on kinnitatud alumiste rakmete külge, mis antud juhul kinnitatakse mitte vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge (Suvilate ehitamine, kasutades karkassitehnoloogiat, Madala elamuehituse ja projekteerimise põhitõed, Maja ehitamine kasutades raam-raami tehnoloogia). Alumise trimmi platvormile kinnitamise etapis õmmeldakse konstruktsiooni põhi OSB-plaatidega ja hüdroisoleeritakse spetsiaalse kilega. Nüüd saate nagid ohutult paigaldada samamoodi, nagu kirjeldatud karkassmaja ehitamise artiklis. Järgmisena kaetakse paigaldatud karkassriiulid valitud materjalist (vineer, OSB ja puitlaastplaat) plaatidega. Nagu tavapärase karkassmaja ehitamisel, toimib karkassi vooder lisaks oma põhifunktsioonile lisaks kogu maja karkassi kinnitava elemendina (Karkassi seinte katmise ja soojustamise meetodid maja). 16, 17, 18) Mihhail Rõbakov

Nagu tavalise karkassmaja ehitamisel, täidab karkassi vooder lisaks oma põhifunktsioonile ka kogu maja karkassi koos hoidva elemendina (Seinte katmise ja soojustamise meetodid). raammaja)

Mihhail Rõbakov

Nagu tavalise karkassmaja ehitamisel, täidab karkassi vooder lisaks oma põhifunktsioonile ka kogu maja karkassi koos hoidva elemendina (Seinte katmise ja soojustamise meetodid). raammaja)


Ja raam on kinnitatud alumiste rakmete külge, mis antud juhul kinnitatakse mitte vundamendi, vaid teisaldatava metallplatvormi külge (Suvilate ehitamine, kasutades karkassitehnoloogiat, Madala elamuehituse ja projekteerimise põhitõed, Maja ehitamine kasutades raam-raami tehnoloogia). Alumise trimmi platvormile kinnitamise etapis õmmeldakse konstruktsiooni põhi OSB-plaatidega ja hüdroisoleeritakse spetsiaalse kilega. Nüüd saate nagid ohutult paigaldada samamoodi, nagu kirjeldatud karkassmaja ehitamise artiklis. Järgmisena kaetakse paigaldatud karkassriiulid valitud materjalist (vineer, OSB ja puitlaastplaat) plaatidega. Nagu tavapärase karkassmaja ehitamisel, toimib karkassi vooder lisaks oma põhifunktsioonile lisaks kogu maja karkassi kinnitava elemendina (Karkassi seinte katmise ja soojustamise meetodid maja). Mihhail Rõbakov

Mõnikord kasutatakse kareda nahana ka tavalist lauda, ​​mis jäetakse väliseks dekoratiivkihiks. See valik pole kogu oma lihtsusest hoolimata siiski soovitav, kuna plaat reageerib keskkonnaga kokkupuutel aktiivsemalt niiskusele ja kuivale perioodile, mis omakorda võib kahjustada kogu kogu terviklikkust. raami.

Kui siiski otsustati mantli jaoks kasutada tavalist plaati, siis valige korralikult kuivatatud materjal ja ärge unustage iga elementi hoolikalt töödelda antiseptiliste ja muude vahenditega, mis takistavad mikroorganismide arengut ja suurendavad niiskuskindlust. puidu omadused. ("Puidu antiseptiku hind", "Kuidas peitsida puud", "Peits puidule", "Lakkide tüübid", "Maalrivahendid, pintslid, rullid"). (Joonis 19, 20)

Mihhail Rõbakov

See valik pole kogu oma lihtsusest hoolimata siiski soovitav, kuna plaat reageerib keskkonnaga kokkupuutel aktiivsemalt niiskusele ja kuivale perioodile, mis omakorda võib kahjustada kogu kogu terviklikkust. otsustati kasutada katmiseks tavalist plaati, seejärel valida korralikult kuivatatud materjal ja ärge unustage iga elementi hoolikalt töödelda antiseptiliste ja muude vahenditega, mis takistavad mikroorganismide arengut ja suurendavad niiskuskindlaid omadusi. puit (Puidu antiseptiku hind, Kuidas puud peitsiga katta, Puidu peits, Lakkide tüübid Värvimisvahendid, pintslid, rullid)

Nüüd saate nagid ohutult paigaldada samamoodi, nagu kirjeldatud karkassmaja ehitamise artiklis. Järgmisena kaetakse paigaldatud karkassriiulid valitud materjalist (vineer, OSB ja puitlaastplaat) plaatidega. Nagu tavapärase karkassmaja ehitamisel, toimib karkassi vooder lisaks oma põhifunktsioonile lisaks kogu maja karkassi kinnitava elemendina (Karkassi seinte katmise ja soojustamise meetodid maja). Mõnikord kasutatakse kareda nahana ka tavalist lauda, ​​mis jäetakse väliseks dekoratiivkihiks. See valik pole kogu oma lihtsusest hoolimata siiski soovitav, kuna plaat reageerib keskkonnaga kokkupuutel aktiivsemalt niiskusele ja kuivale perioodile, mis omakorda võib kahjustada kogu kogu terviklikkust. otsustati kasutada katmiseks tavalist plaati, seejärel valida korralikult kuivatatud materjal ja ärge unustage iga elementi hoolikalt töödelda antiseptiliste ja muude vahenditega, mis takistavad mikroorganismide arengut ja suurendavad niiskuskindlaid omadusi. puit (Puidu antiseptiku hind, Kuidas puud peitsiga katta, Puidu peits, Lakkide liigid Värvimisvahendid, pintslid, rullid). Mihhail Rõbakov

* Karkassi mantlitööd, maja seinte soojustamine ja kommunikatsioonide panek.

Pärast maja raami paigaldamist ja selle väliskesta valmimist saate jätkata matkaauto sisemise paigutusega.

Selles etapis arvutatakse raskete konstruktsioonide kinnituspunktid ja tugevdatakse neid täiendavate vardadega. Näiteks meie majas pole mitte ainult rippuvat mööblit riiulite ja kappide kujul, vaid ka voodi teist tasandit ja see nõuab voodi kinnitamisel koormuse jaotamiseks täiendavat tugevdamist.

Samal etapil aretatakse maja ümber elektrijuhtmestik ja sanitaartehniliste seadmete kommunikatsioonid. ("Kipsplaadist vaheseina paigaldus", "Puitmaja lagi", "Metal-plast- ja pvc torude abil veevarustussüsteemi paigaldus"). (Joonis 21)

Näiteks meie majja ei tule mitte ainult rippuv mööbel riiulite ja kappidena, vaid ka voodi teine ​​kiht ja see nõuab lisatugevdamist, et voodi kinnitamisel koormused jaotada. (Kipsplaadist vaheseinte paigaldamine , Lagi puitmajas, Veevarustuse paigaldus metall-plast- ja pvc torude abil)


Mõnikord kasutatakse kareda nahana ka tavalist lauda, ​​mis jäetakse väliseks dekoratiivkihiks. See valik pole kogu oma lihtsusest hoolimata siiski soovitav, kuna plaat reageerib keskkonnaga kokkupuutel aktiivsemalt niiskusele ja kuivale perioodile, mis omakorda võib kahjustada kogu kogu terviklikkust. otsustati kasutada katmiseks tavalist plaati, seejärel valida korralikult kuivatatud materjal ja ärge unustage iga elementi hoolikalt töödelda antiseptiliste ja muude vahenditega, mis takistavad mikroorganismide arengut ja suurendavad niiskuskindlaid omadusi. puit (Puidu antiseptiku hind, Kuidas puud peitsiga katta, Puidu peits, Lakkide liigid Värvimisvahendid, pintslid, rullid). * Karkassi katmine, maja seinte soojustamine ja kommunikatsioonide paigaldamine Pärast maja karkassi paigaldamist ja selle väliskatte valmimist saab asuda matkaauto sisemise paigutuse juurde.Selles etapis on raskete konstruktsioonide kinnituskohad on arvutatud ja tugevdatud täiendavate vardadega. Näiteks meie majja ei tule mitte ainult rippuv mööbel riiulite ja kappidena, vaid ka voodi teine ​​kiht ja see nõuab lisatugevdamist, et voodi kinnitamisel koormused jaotada. (Kipsplaadist vaheseinte paigaldamine , Lagi puitmajas, Veevarustuse paigaldus metall-plast ja pvc torude abil). Mihhail Rõbakov

Maamaja soojendamine toimub mineraalvilla abil. ("Lae soojustamine", "Seina soojustamine"). Selline puitmaja kütteseade teenib ka helikindlaid seinu. Samal ajal vajavad lagi ja põrand isolatsiooni mitte vähem kui seinad. Maja seestpoolt isoleerimist kirjeldati eelmises lõigus märgitud karkassmaja ehitamise artiklis.

* Matkaautosse ukse- ja aknaavade paigaldus. (Joonis 22)

Maja seestpoolt soojustamist kirjeldati eelmises lõigus märgitud karkassmaja ehitamise artiklis * Ukse- ja aknaavade paigaldamine matkaautosse


Maamaja soojendamiseks kasutatakse mineraalvilla (lae soojustus, seina soojustus). Selline puitmaja kütteseade teenib ka helikindlaid seinu. Samal ajal vajavad lagi ja põrand isolatsiooni mitte vähem kui seinad. Maja seestpoolt soojustamist kirjeldati eelmises lõigus märgitud karkassmaja ehitamise artiklis * Ukse- ja aknaavade paigaldamine matkaautosse. Mihhail Rõbakov

Läbi halvasti paigaldatud ukse- ja aknaplokkide tekivad külmal aastaajal tohutud soojakaod ja kuumal aastaajal tungib sisse kuum õhk. Sellega seoses nõuavad suuremat tähelepanu akende klaasimine ja ukseraamide paigaldamine. Aknaid ja uksi on võimalik soetada eritellimusel vastavalt oma mõõtudele või teha need ise, pöörates tähelepanu raamide puidu valikule ja töötlemisele ning hoolikale tihendamisele spetsiaalsete ainetega, mida hetkel müüakse suures sortimendis. Nende protsesside kirjeldus on järgmistes artiklites: "Akende furnituur", "Paigaldame akna ise", "Imelised võimalused kinkimiseks ja maakoduks.", "Siseuksed", "Tegemise uks", "Kuidas ust paigaldada". (Joonis 23)

Nende protsesside kirjeldus on järgmistes artiklites: Akende furnituur, Akna paigaldame ise, Imelised võimalused kinkimiseks ja maakoduks, Siseuksed, Ise-ise uks, Kuidas paigaldada ust


Läbi halvasti paigaldatud ukse- ja aknaplokkide tekivad külmal aastaajal tohutud soojakaod ja kuumal aastaajal tungib sisse kuum õhk. Sellega seoses nõuavad suuremat tähelepanu akende klaasimine ja ukseraamide paigaldamine. Aknaid ja uksi on võimalik soetada eritellimusel vastavalt oma mõõtudele või teha need ise, pöörates tähelepanu raamide puidu valikule ja töötlemisele ning hoolikale tihendamisele spetsiaalsete ainetega, mida hetkel müüakse suures sortimendis. Nende protsesside kirjeldus on järgmistes artiklites: Aknaarmatuur, Akna paigaldame ise, Imelised võimalused kinkimiseks ja maakoduks, Siseuksed, Ise-ise uks, Kuidas paigaldada ust. Mihhail Rõbakov

4. Haagissuvila disain ja sisekujundus.

Oma kätega ehitatud haagissuvilas saab iga nurga läbi mõelda ja enda soovide järgi kohandada. Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. (Joonis 24)

Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus


Nende protsesside kirjeldus on järgmistes artiklites: Aknaarmatuur, Akna paigaldame ise, Imelised võimalused kinkimiseks ja maakoduks, Siseuksed, Ise-ise uks, Kuidas paigaldada ust. 4. Haagissuvila disain ja sisekujundus Oma kätega ehitatud vagunelamus saab iga nurga läbi mõelda ja enda soovide järgi kohandada. Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. Mihhail Rõbakov

Kõigepealt jagage maja ümber kohti köögi, vannitoa ja magamistoa sisustamiseks. Tehes eskiisile vastavad märgid, näete tühje kohti, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha.

Mugavad pisiasjad koju oma kätega foto. (Joonis 25, 26, 27, 28)


Haagissuvila disain ja sisekujundus Oma kätega ehitatud vagunelamus saab iga nurga läbi mõelda ja enda soovide järgi kohandada. Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. Kõigepealt jagage maja ümber kohti köögi, vannitoa ja magamistoa sisustamiseks. Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha. 25, 26, 27, 28) Mihhail Rõbakov

Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku koha - garderoob Mugavad pisiasjad koju oma kätega. käte foto


Mihhail Rõbakov

Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku koha - garderoob Mugavad pisiasjad koju oma kätega. käte foto


Haagissuvila disain ja sisekujundus Oma kätega ehitatud vagunelamus saab iga nurga läbi mõelda ja enda soovide järgi kohandada. Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. Kõigepealt jagage maja ümber kohti köögi, vannitoa ja magamistoa sisustamiseks. Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha. Mihhail Rõbakov

Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku koha - garderoob Mugavad pisiasjad koju oma kätega. käte foto


Haagissuvila disain ja sisekujundus Oma kätega ehitatud vagunelamus saab iga nurga läbi mõelda ja enda soovide järgi kohandada. Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. Kõigepealt jagage maja ümber kohti köögi, vannitoa ja magamistoa sisustamiseks. Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha. Mihhail Rõbakov

Ruumi kokkuhoiuks ja täisvalgustuse, ortopeedilise madratsi ja isegi öökappidega riidekapiga ruumi kokkuhoiuks ja mugavaks lõõgastumiseks otsustati korraldada magamistuba maja teisel korrusel. (Joonis 29)

Ruumi kokkuhoiuks ja täisvalgustuse, ortopeedilise madratsi ja isegi öökappidega riidekapiga ruumi kokkuhoiuks ja mugavaks lõõgastumiseks otsustati korraldada magamistuba maja teisel korrusel.

Selleks koostatakse maja eskiisid ning koos kõigi tulevaste majapidamistega planeeritakse maja sisemus koos kõigi soovide ja reaalsete mõõtude arvutuste märgistusega paberile, kusjuures kohustuslikus korras on arvesse võetud ajal ilmnenud võimalikke mõõtmevigu. maja ehitus. Kõigepealt jagage maja ümber kohti köögi, vannitoa ja magamistoa sisustamiseks. Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha. Ruumi kokkuhoiuks ja täisvalgustuse, ortopeedilise madratsi ja isegi öökappidega riidekapiga ruumi kokkuhoiuks ja mugavaks lõõgastumiseks otsustati korraldada magamistuba maja teisel korrusel. Mihhail Rõbakov

Maja teisele astmele viib tagasihoidlik, kuid töökindel, samuti puidust trepp. . (Joonis 30, 31)

Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist.


Mihhail Rõbakov

Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist.


Pärast vastavate märkide täitmist eskiisil on näha tühjad kohad, kuhu saab paigaldada pingi, söögi- ja töölaua ning riputada riidepuu, määrates esiku - riietusruumi koha. Ruumi kokkuhoiuks ja täisvalgustuse, ortopeedilise madratsi ja isegi öökappidega riidekapiga ruumi kokkuhoiuks ja mugavaks lõõgastumiseks otsustati korraldada magamistuba maja teisel korrusel. Maja teisele astmele viib tagasihoidlik, kuid töökindel, samuti puidust trepp. Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Mihhail Rõbakov

Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad. ("Ehitame poodiumit. foto interjööris", "Laste voodipoodium raamatukapiga"). Majaomanikud püüdsid kasutada kõiki võimalusi arvuka mööbli kompaktseks paigutamiseks ja napi ruumi pädevaks korraldamiseks. ("Riiulid seinal" , "Seinavalgustid" , "Ise-ise riidekapp. foto." , "Ise-seda-diivanid maamajja ja terrassile." , "Diivanide valmistamine polsterdatud tee-seda- ise" 33, 34)

Majaomanikud püüdsid kasutada kõiki võimalusi arvuka mööbli kompaktseks paigutamiseks ja napi ruumi pädevaks korraldamiseks. (Riiulid seinal, Seinavalgustid, Ise-tegemise riidekapp. foto., Ise-seda diivanid suvilasse ja terrassile., Diivanite valmistamine polsterdatud isetegemisega, 32, 33, 34)


Maja teisele astmele viib tagasihoidlik, kuid töökindel, samuti puidust trepp. Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. . Majaomanikud püüdsid kasutada kõiki võimalusi arvuka mööbli kompaktseks paigutamiseks ja napi ruumi pädevaks korraldamiseks. (Riiulid seinal, Seinavalgustid, Ise-tegemise riidekapp. foto., Ise-seda diivanid suvilasse ja terrassile., Diivanite valmistamine polsterdatud isetegemisega, 32, 33, 34) Mihhail Rõbakov

Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (Ehitame interjööris poodiumifoto, lastevoodi poodium koos raamatukapiga)


Mihhail Rõbakov

Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (Ehitame interjööris poodiumifoto, lastevoodi poodium koos raamatukapiga)


Maja teisele astmele viib tagasihoidlik, kuid töökindel, samuti puidust trepp. Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Mihhail Rõbakov

. (Joonis 35, 36, 37, 38, 39)

Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkuklapitavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis seinavaheseinte vahesse ehitatud ülestõstetavad riiulid.


Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. 35, 36, 37, 38, 39) Mihhail Rõbakov

Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkuklapitavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis seinavaheseinte vahesse ehitatud ülestõstetavad riiulid.


Mihhail Rõbakov

Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkuklapitavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis seinavaheseinte vahesse ehitatud ülestõstetavad riiulid.


Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. Mihhail Rõbakov

Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkuklapitavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis seinavaheseinte vahesse ehitatud ülestõstetavad riiulid.


Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. Mihhail Rõbakov

Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkuklapitavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis seinavaheseinte vahesse ehitatud ülestõstetavad riiulid.


Teise astme magamistuba asub maja köögiosa kohal koos vannitoaga ja võtab olulise osa maja siseruumist. Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. Mihhail Rõbakov

Vannitoa jaoks valisid nad ettevaatlikult ebatavaliselt väikese suurusega spetsiaalse varustuse, mis võimaldab teil samal ajal hügieeniprotseduure täielikult läbi viia. (Joonis 40)

Vannitoa jaoks on ettevaatlikult valitud ebatavaliselt väikese suurusega spetsiaalne varustus, mis võimaldab teil samal ajal hügieeniprotseduure täielikult läbi viia

Kõik vabad kohad seintel on hõivatud arvukate riiulite ja sahtlitega. Nende valmistamiseks peate lisaks ostma varikatused, magnetid, mööbli naastud ja muud vajalikud pisiasjad (ehitame interjööri fotopoodiumi, lastevoodi, raamatukapiga poodiumi). Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. Vannitoa jaoks valisid nad ettevaatlikult ebatavaliselt väikese suurusega spetsiaalse varustuse, mis võimaldab teil samal ajal hügieeniprotseduure täielikult läbi viia. Mihhail Rõbakov

Majast väljas on näha avatud rõdu meenutav osa. . (Joonis 41, 42)

Sinna paigaldati tünnid koos veevaruga ja propaani gaasiballoonid köögi gaasipliidi jaoks.


Mihhail Rõbakov

Sinna paigaldati tünnid koos veevaruga ja propaani gaasiballoonid köögi gaasipliidi jaoks.


Ruumi kokkuhoiuks olid ette nähtud kokkupandavad lauad, pehme lahtikäiva istmega diivan ja köögis vaheseina vaheseina sisse ehitatud ülestõstetavad riiulid. Vannitoa jaoks valisid nad ettevaatlikult ebatavaliselt väikese suurusega spetsiaalse varustuse, mis võimaldab teil samal ajal hügieeniprotseduure täielikult läbi viia. Majast väljas on näha avatud rõdu meenutav osa. Köögi gaasipliidi jaoks olid tünnid veevaruga ja propaani gaasiballoonid. Mihhail Rõbakov

Sellise hubase ja ebatavalise kodu omanikud hoolitsesid isegi pühademeeleolu eest, kaunistades toa jõulukuuse vanikute ja jõulupärgadega. ("100 fotot uusaasta ideedest korteri ja maja kaunistamiseks.", "Mööbli valgustus LED-ribaga"). (Joonis 43)

Sellise hubase ja ebatavalise kodu omanikud hoolitsesid isegi piduliku meeleolu eest, kaunistades toa jõuluvanikute ja jõulupärgadega (100 fotot uusaasta ideedest korteri ja maja kaunistamiseks, Mööblivalgustid LED-ribaga)


Vannitoa jaoks valisid nad ettevaatlikult ebatavaliselt väikese suurusega spetsiaalse varustuse, mis võimaldab teil samal ajal hügieeniprotseduure täielikult läbi viia. Majast väljas on näha avatud rõdu meenutav osa. Köögi gaasipliidi jaoks olid tünnid veevaruga ja propaani gaasiballoonid. Sellise hubase ja ebatavalise kodu omanikud hoolitsesid isegi piduliku meeleolu eest, kaunistades toa jõuluvanikute ja jõulupärgadega (100 fotot uusaasta ideedest korteri ja maja kaunistamiseks, Mööbli valgustus LED-ribaga). Mihhail Rõbakov

Kaasaegses maailmas kogub üha enam populaarsust liikumine loodusvarade säästliku kasutamise ja päästmise nimel, säilitades samal ajal kogu planeedi kui terviku ja eriti selle konkreetse nurga. Ja võib-olla asendavad lähitulevikus just sellised tagasihoidlikud majad inimese looduse rüppe, mis asendavad toretsevaid kortereid luksuslike elementide rohkusega. (Joonis 44)

Ja võib-olla asendavad lähitulevikus just sellised tagasihoidlikud majad inimese looduse rüppe, mis asendavad toretsevaid kortereid luksuslike elementide rohkusega.


Köögi gaasipliidi jaoks olid tünnid veevaruga ja propaani gaasiballoonid. Sellise hubase ja ebatavalise kodu omanikud hoolitsesid isegi piduliku meeleolu eest, kaunistades toa jõuluvanikute ja jõulupärgadega (100 fotot uusaasta ideedest korteri ja maja kaunistamiseks, Mööbli valgustus LED-ribaga). Kaasaegses maailmas kogub üha enam populaarsust liikumine loodusvarade säästliku kasutamise ja päästmise nimel, säilitades samal ajal kogu planeedi kui terviku ja eriti selle konkreetse nurga. Ja võib-olla asendavad lähitulevikus just sellised tagasihoidlikud majad inimese looduse rüppe, mis asendavad toretsevaid kortereid luksuslike elementide rohkusega.

Liikumisvõimeliste majade algne disain töötati välja eelmise sajandi koidikul. Tänu oma funktsionaalsusele rändas idee varustada ratastel eluase kodumaistele avatud aladele.

Korpus ratastel

Kui standarditest kinni pidada, peaks ratastel haagissuvilas olema kaheksa inimest ja kompaktne köök. Ülejäänud traditsioonilistes eluruumides pakutavad tsivilisatsiooni eelised sõltuvad valitud mudelist. Enamik kujundusi sisaldab:

  • kraanikauss ja gaasipliit;
  • riiulid ja kapid;
  • ahju.

Mugavate elamistingimuste järgijatele pakutakse luksuslikke ratastel korpuse mudeleid, mis on varustatud:

  • grill ja mikrolaineahi;
  • kuivkapi baasil valmistatud vannituba;
  • kraanikauss ja dušš.

Piisava ehituspinnaga sabaosa on varustatud eraldi ruumiga U-kujulise mööbliga.

Märkus ! Haagissuvila juhi ja kaasreisija istmed on liigutatavad, see annab parkimisel lisaruumi.

Ebatraditsioonilise mobiilse eluaseme eelkäijad on kaubikud, mille disain allutati karjakasvatajate vajadustele, haagiselamute masstootmine algas 1938. aastal.

matkaautode klassifikatsioon

Enne oma kätega matkaauto valmistamise plaani elluviimist peaksite uurima nende gradatsiooni ja valima optimaalse disaini, mis on:

  • kaubik;
  • järelveetav;
  • majad koos juhikabiiniga.

Oma rolli mängib ka töö kestus või sagedus. Mis on mobiilse maja omanikuks saamise eesmärk:

  • võimalus reisida ilma hotellide teenuseid kasutamata;
  • omama algset eluaset alaliseks või pikaajaliseks elamiseks.

Pikaajaline viibimine haagissuvilas tingib vajaduse muretseda suurenenud mugavustingimuste pärast, mida lühikeste reiside puhul pole vaja.

Haagissuvilate klassifikatsioon, mis põhineb integratsiooniastmel, sisaldab järgmisi kategooriaid:

  • A-klassi väärtus määratakse täielikult integreeritud struktuuridele. Need haagissuvilad on traditsioonilise bussi välimusega, neid iseloomustab kõrge mugavus ja need esindavad ratastel eluasemete eliitkategooriat. A-kategooriasse kuuluva haagissuvila asendamatud atribuudid: suur esiklaas, statsionaarne juhiiste, sissetõmmatavate vaheseinte olemasolu, mis võimaldavad ratastel liikuva maja siseruumi õigesti jagada. Generaator, gaasiballoonid ja piisava veevaruga kompaktsed mahutid võimaldavad autonoomset olemist.
  • B-kategooria konstruktsioon on oluliselt lihtsustatud. Kõige elementaarsemate ratastel korpuse mudelite eripäraks on sõiduki sabaossa paigaldatud statsionaarne magamiskoht. Enamasti kasutavad noorpaarid Ameerikas keskklassi mobiilseid kodusid.
  • C-klass on väikese suurusega majad, mis pakuvad omanikele elamispinda lühikeste reiside ajal. Sageli on need ümber ehitatud maasturitest, tänu juhi- ja kõrvalistmete ümberkujundamisele saate neisse kaheinimesevoodi.

On kombineeritud vagunelamuid, mida on raske kategoriseerida, nende hulgas:

  • Väljast ülestõstetavate telkidega varustatud hübriidhaagised. Need võimaldavad teil korraldada lühikest puhkust eemaldatavatel saitidel.
  • Väikesed tilgakujulised haagised võimaldavad mootorsõidukitega ratastel minikodusid teisaldada.
  • Haagist, mille mõõtmed on suuremad kui ratastel standardkorpus, nimetatakse viierattaliseks haagiseks. Selle transportimine toimub autoga, millel on kohustuslik spetsiaalne haakemehhanism.

Sõiduki ümberehitamine

Omatehtud matkaauto valmistamise ülesandele eelneb hoolikas ettevalmistus. Teil on vaja suurt tööriistade ja seadmete arsenali, aega ja energiat.

Tähtis! Õigusliku raamistiku eeluuring aitab vältida ebameeldivaid olukordi ehituse lõpetamisel. Transpordi tüüp, ratastel korpuse mõõtmed peavad vastama kehtivatele eeskirjadele.

Algstaadiumis määratakse kindlaks elanike arv, kellele mobiilne maja struktuur on mõeldud. Selle numbri alusel valitakse transport ja siseviimistlus. Detailplaneeringu saate koostada paberil. Spetsiaalsed arvutiprogrammid aitavad matkaauto projekti lihtsustada.

Seejärel minnakse otse sõidukisse, enamasti kasutavad nad mobiilse eluaseme jaoks veoauto kere, harvemini varustavad bussi ümber. Niisiis:

  • Kerelt eemaldatakse kõik võõrkehad, mõlgid sirgendatakse, kooruv värv puhastatakse.
  • Rataste korpuse kujundust ei saa ette kujutada ilma akendeta, seetõttu valmistatakse nende puudumisel korpusesse valgustuse ja õhuventilatsiooni jaoks avad.
  • Kui pikaajaliseks eluasemeks on planeeritud mobiilne konstruktsioon, on gaasiventiilid ja õhutusavad asendamatud.
  • Metallkonstruktsioonide tühjad alad töödeldakse kruntvärviga, mis hoiab ära rataste korpuse enneaegse korrosiooni agressiivsete keskkonnamõjude tagajärjel.
  • Haagissuvila soojusisolatsioon on ehitustöödel oluline punkt. Selle funktsiooniga saavad suurepäraselt hakkama mineraalvill, vineer või penofool. Lisaks isolatsioonile hoiavad need ära kondensatsiooni tekkimise mobiilses korpuses.

Metallist kinnitusdetailide ostmisel veenduge, et need oleksid valmistatud sõiduki kerega sarnasest materjalist. See loob täiendava barjääri korrosiooniprotsessidele.

Siseviimistlus on loodud hubase atmosfääri loomiseks ratastel korpuse ehitamisel. Nendel eesmärkidel kasutatakse lisaks niiskuskindlale vineerile ka vaipa.

Haagissuvila külgseinte jaoks valmistatakse ette paksemad paneelid, mis on varustatud liistudega mööbli kinnitamiseks. Rataste korpusekonstruktsioonide varustamise kogemusega eksperdid soovitavad enne külgpindadega paigaldustööde tegemist lagi tasandada.

Pärast seinte viimistlemist jätkavad nad majja mööbli paigaldamist.

Pärast puhkekohaga eluaseme korraldamist saate lülituda haagissuvila projekteerimise tehnilisele varustusele. Veevarustuse jaoks peate valamu alla paigaldama väikesed pumbad, mida täiendavad veekanistrid. Kui soovite varustada ratastel korpuse suurema mugavusega, vajate duši all käimiseks suuri konteinereid.

Tähelepanu! Matkaauto veevarustus on lahutamatult seotud reoveega, seega kaaluge täiendava veehoidla olemasolu. Tualettruumi paigutamiseks sobib traditsiooniline aiakujundus.

Propaangaas aitab soojendada mobiilse korpuse struktuuri ja luua tingimused toiduvalmistamiseks. Sellega konteiner on kinnitatud sõiduki alumisse ossa, sinna on varustatud ka täiendav tuulutusava. See kaitseb matkaautot lekkiva õnnetuse eest, kuna propaan kaalub rohkem kui õhk. Parim variant ratastel korpuse ehitamiseks on võimas aku, mille laadimiseks on vaja varustatud välist pistikupesa.

Haagise teisendusprotsess

Olles otsustanud saada ratastel haagissuvila omanikuks, saate osta haagise, mis maksab umbes pool miljonit rubla. Omades soovi reisida ilma teeäärsetes hotellides ööbimata ja omades puidutöötlemisoskusi, on täiesti otstarbekas ümber varustada tavaline autohaagis, saades selle tulemusel mugava matkaauto. Selleks vajate:

  • tugeva šassiiga haagis;
  • puidust vooder, liistud ja latid;
  • metallprofiil katuse korrastamiseks;
  • vineerilehed;
  • tarvikud viimistlemiseks;
  • tööriistad puidu ja metalliga töötamiseks.

Sellisel ratastel haagisel ei ole luksuslikku seadet, kuid kompaktne narivoodi ööseks magamiseks on olemas. Konstruktsioon on paigaldatud maja taha, optimaalne on see ehitada kogu haagise laiuses külgseinu ühendades. See suurendab kogu korpuse konstruktsiooni jäikust ratastel. Uks on kahest poolest, eelistatav on teha erker ja veidi hiljem.

Kogu haagisest haagissuvila loomise protsess hõlmab järgmisi samme:

  • Vana konstruktsioon demonteeritakse, et eemaldada šassii ja katta need korrosioonivastase värviga. Karkass on männilaudadest, õigetesse kohtadesse on ette valmistatud toed.
  • Raami jaoks on vaja 2x2 cm liiste, tulevase haagissuvila täiendavat tugevdamist pakuvad külgedele kinnitatud tammepuust liistud, mille sektsioon on 3x3 cm. Ülevalt seotakse raami struktuur siiniga horisontaalselt.
  • Tulevase korpuse külgseinte paigaldamine ratastele toimub 6 mm paksusest voodrist, esi- ja tagaseinte jaoks on soovitatav kasutada 19 mm paksust materjali.

    Näpunäide! Mobiilse korpuse soojusisolatsiooni suurendamine võimaldab materjali paigutada kahte kihti.

  • Haagissuvila põranda seadmete paigaldustöödeks kasutatakse vineerilehti.
  • Mobiilse eluaseme katusekonstruktsiooniks sobivad pappeltalad. Need kinnitatakse 30 cm vahedega Seejärel kaetakse latid vaheldumisi vineeri, hüdroisolatsioonimaterjali ja väikese sektsiooni metallprofiiliga.
  • Matkaauto kere on varustatud ühe aknaga, mis asub tagaosas voodi kohal. Eksperdid soovitavad teha aknaava laheakna kujul.
  • Mugavuse ja täiendava valgusvoo huvides on haagissuvila uks varustatud kompaktse avaga aknaga. Lukk asub allpool, soovi korral sisaldab disain kahte lukku.
  • Haagissuvila voodi alumist ruumi kasutatakse kahel viisil: selle alla saab varustada lahtikäiva laua või teha lisavoodi.

Keldri ehitame oma kätega