vahetuskursi stabiilsus auto ja juhitavus on samuti otseselt seotud selle kaaluga. Suurte populaarsuse tipp, raskeveokid, välismaal langes eelmise sajandi 50-60 aasta peale. Siis tootis autotööstus tõeliselt hiiglaslikke autosid. Näiteks Cadillac Eldorado modifikatsioon 8.2 kaalus ligi 3 tonni. Nõus, et sellise kaalu ja lisaraskuse jaoks on vaja sobivat.
Kuid aja jooksul sai see selgeks edasine areng ja kõige rohkem parandada olulised omadused auto, on vaja kasutada selle kogumassi vähendamist. Ja kui võrrelda eelmise sajandi keskpaika ja tänapäeva, siis on autod kaotanud poole või isegi rohkem oma kaalust. Plastid, süsinikkiud, kergmetallid – kõik need uuendused on võimaldanud kaalu teha sõiduauto palju madalam.
Loomulikult toodetakse kõige suure ja raske armastajatele autosid, mis näevad välja nagu aurulaevad, mis joovad ämbritega bensiini, kuid see on pigem erand reeglist.
Autode kaal tabeli kujul
Esitame teie tähelepanu tabelile, mis näitab auto kaalu margi järgi.
| auto mudel | Tühimass |
| Sõiduki kaal Oka 1111, Okushka kaal | 635 kg |
| Sõiduki kaal Oka 1113 | 645 kg |
| Sõiduauto VAZ 2101 kaal, peni kaal | 955 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2102 | 1010 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2103 | 965 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2104, kaal kümneid 2110 | 1020 kg |
| Auto VAZ 2105 kaal, viie kaal | 1060 kg |
| Auto VAZ 2106 kaal, kuue kaal | 1045 kg |
| Sõiduauto VAZ 2107 kaal, seitsme kaal | 1049 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2108 | 945 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2109, üheksa kaal | 915 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2111 | 1055 kg |
| Auto VAZ 2112 kaal, kaal dvenashki | 1040 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2113 | 975 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2114, kaal neli | 985 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2115, sildi kaal | 1000 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2116 | 1276 kg |
| Sõiduki kaal VAZ 2117 | 1080 kg |
| Auto kaal Niva 2121 | 1150 kg |
| Kui palju Chevrolet Cruze kaalub (kaal chevrolet cruze) | 1285-1315 kg |
| Kui palju Chevrolet Niva kaalub (Chevrolet Niva kaal) | 1410 kg |
| Kui palju kaalub GAZ (Volga), Volga kaal 24 | 1420 kg |
| Kui palju kaalub GAZ 2402, GAZ 2403, GAZ 2404 | 1550 kg |
| Kui palju GAZ 2407 kaalub | 1560 kg |
| Sõiduki kaal Moskvich 314 | 1045 kg |
| Kaal Moskvich 2140 | 1080 kg |
| Kaal Moskvich 2141 | 1055 kg |
| Sõiduki kaal Moskvich 2335, 407, 408 | 990 kg |
| Kui palju kaalub UAZ 3962, UAZ 452, kui palju UAZ päts | 1825 kg |
| Kui palju UAZ 469 kaalub | 1650 kg |
| Kui palju UAZ Patriot kaalub | 2070 kg |
| Kui palju UAZ Hunter kaalub | 1815 kg |
| Kui palju Nissan kaalub (kaal auto nissan x-trail) | 1410-1690 kg |
| Kui palju Qashqai kaalub (auto nissan qashqai kaal) | 1297-1568 kg |
| Kui palju see kaalub Nissan Juke(Nissan Beetle'i kaal) | 1162 kg |
| Ford Focus auto kaal (kui palju see kaalub Ford Focus) | 965-1007 kg |
| Ford Focus 2 auto kaal (kui palju Ford Focus 2 kaalub) | 1345 kg |
| Ford Focus 3 auto kaal (kui palju Ford Focus 3 kaalub) | 1461-1484 kg |
| Ford Kuga auto kaal (kui palju kaalub Ford Kuga) | 1608-1655 kg |
| Ford Escorti auto kaal (kui palju Ford Escort kaalub) | 890-965 kg |
| Renault Logani auto kaal (kui palju renault Logan kaalub) | 957-1165 kg |
| Renault Dusteri auto kaal (kui palju renault Duster kaalub) | 1340-1450 kg |
| Renault Sandero auto kaal (kui palju kaalub renault Sandero) | 941 kg |
| Opel Mokka auto kaal (kui palju Opel Mokka kaalub) | 1329-1484 kg |
| Opel Astra auto kaal (kui palju see kaalub Opel Astra) | 950-1105 kg |
| Mazda 3 auto kaal (kui palju mazda 3 kaalub) | 1245-1306 kg |
| Mazda CX-5 auto kaal (kui palju mazda CX-5 kaalub) | 2035 kg |
| Mazda 6 auto kaal (kui palju mazda 6 kaalub) | 1245-1565 kg |
| Volkswageni auto kaal (kui palju kaalub volkswagen Tuareg) | 2165-2577 kg |
| Volkswagen Polo auto kaal (kui palju kaalub Volkswagen Polo) | 1173 kg |
| Volkswagen Passati kaal (kui palju Volkswagen Passat kaalub) | 1260-1747 kg |
| Kui palju see kaalub Toyota Camry(Toyota Camry kaal) | 1312-1610 kg |
| Kui palju see kaalub Toyota Corolla(Toyota Corolla kaal) | 1215-1435 kg |
| Kui palju Toyota Celica kaalub? Toyota kaal Celica) | 1000-1468 kg |
| Kui palju see kaalub Toyota Land Cruiser (kaaluline Land Cruiser) | 1896-2715 kg |
| Kui palju Skoda Octavia kaalub (Skoda Octavia kaal) | 1210-1430 kg |
| Kui palju Skoda Fabia kaalub (Skoda Fabia kaal) | 1015-1220 kg |
| Kui palju Skoda Yeti kaalub (Skoda Yeti kaal) | 1505-1520 kg |
| Kui palju see kaalub kia sportage(kaal KIA Sportage) | 1418-1670 kg |
| Kui palju Kia Ceed kaalub (KIA Ceed kaal) | 1163-1385 kg |
| Kui palju Kia Picanto kaalub (KIA Picanto kaal) | 829-984 kg |
Seega selgub, et kui võtta nii-öelda "üldiselt haigla jaoks", siis keskmine kaal sõiduauto on orienteeruvalt 1-1,5 tonni ja kui rääkida linnamaasturitest, siis kogu on juba nihkumas 1,7 tonnilt 2,5 tonnile.
Chevrolet Cruze sedaan C-segment, millest me täna räägime, on väga õnnelik auto. Räägime teile lähemalt selle loomise ajaloost. Ootab ka sind tehniline Chevrolet' tehnilised andmed Cruze fotod ja videod, samuti tegelikud hinnad ja sõidukivarustus hind Venemaa | Eelkõige ootab teid proovisõit Chevrolet Cruze.
Ameerika kontsern General Motors otsustas luua globaalse mudeli nii arenevatele turgudele kui ka kohalikele turgudele Ameerika turg. Arenduse käigus kasutasid nad GM Delta II platvormi, mis põhineb samuti Opel Astra J-l. Sedaani Chevrolet Cruze esitlus toimus 2008. aastal Koreas, kus auto sai nn. Daewoo Lacetti Esietendus. Tegelikult toodetakse tänapäeval enamik autosid Koreas Daewoo tehas Incheoni linnas. aastal toodetakse Chevrolet Cruze'i ka Venemaal Leningradi piirkond Shushary linnas asub teine koostetehas Kasahstanis.
Austraalias on auto parempoolse rooliga ja kannab nime Holden Cruze. USA-s esitleti autot asendusena Ameerika Chevrolet Koobalt, muide, USA-s on Cruz oma klassis liidripositsioonil kompaktsed autod peal kohalik turg. Peterburis algas kokkupanek 2009. aastal, sama aasta sügisel Chevrolet müük Cruze sedaan. 2011. aasta lõpus algas Chevrolet Cruze luukpära versiooni kokkupanek, mille kohta meie veebisaidil on üksikasjalik ülevaade. Chevrolet Cruze universaali näidati esmakordselt 2012. aasta märtsis ning SW-versiooni müüakse ka Venemaal.
Nüüd on teave, mida valmistatakse ette uus versioon Chevrolet Cruze kupee. David Lyon vastutab kogu Cruze'i projekti kujunduse eest. Muide, auto on juba läbinud väikese ümberkujunduse. Uus Cruz võib kõigepealt leida esistange muudetud vormiga udutuled. Tegelikult välimus Auto osutus väga muljetavaldavaks, tänu millele tundub auto tegelikust suurem. Juhime teie tähelepanu Chevrolet fotod Cruze sedaan. Pakume ka chevrolet cruzi sedaani interjööri fotod. Auto välisilme ja sisemus on väga ilmekad, seda ei saa teiste mudelitega segi ajada. Samas stiilis ja samal platvormil loodi mahtuniversaal Chevrolet Orlando.
Foto Chevrolet Cruze sedaan
Fotosalong Chevrolet Cruze sedaan
Tehnilised andmed Chevrolet Cruze sedaan
Chevrolet Cruze'i tehnilised andmed väga huvitav. Näiteks erinevate turgude jaoks pakkuda erinevaid jõuüksused need on Ecoteci bensiinimootorid töömahuga 1,4 (pluss 1,4 turbo), 1,6 (pluss 1,6 turbo), 1,8 liitrit. Lisaks on kaks diiselmootorit töömahuga 2 liitrit. Hiljuti ilmus see Venemaal Chevrolet Cruze turbo. Esiveolisel Cruise'il võib olla nii 5-käiguline manuaal kui ka 6-käiguline samm automaatne. Mõnel turul pakutakse ka 6-käigulist manuaali koos 2-liitrise diiselmootoriga.
kliirens või kliirens Venemaal on see 16 sentimeetrit, kuid teistel turgudel on see 14 sentimeetrit. Kuid see indikaator on erinevate kasutamise tõttu tingimuslik veljed ja rehvid. Tohutu rattakoopad võimaldab teil üsna installida suured rattad. See tähendab, et kui panete R16 asemel rattad R17, muutub kliirens veidi suuremaks.
Mis puudutab sedaani Cruz pagasiruumi, siis selle maht on väike, ainult 450 liitrit. Tegelikult otsustas tootja salongile rohkem ruumi anda, mis on õige. Näiteks Lada Grantal suur pagasiruum 520 liitri juures, aga samas on salong väga kitsas, eriti taga. Ameeriklased armastavad ruumikaid autosid pagasiruum otsustas annetada. Kui soovite suurt pakiruumi, ostke Cruze SW universaal. Allpool pakume üksikasjalikku teavet tehnilised andmed Cruzi sedaan.
Mõõdud, kaal, mahud, kliirens Chevrolet Cruze sedaan
- Pikkus - 4597 mm
- Laius - 1788 mm
- Kõrgus - 1477 mm
- Tühimass - alates 1285 kg
- Täismass - 1788 kg
- Alus, kaugus esiosa ja taga-sild– 2685 mm
- Raja ees ja tagumised rattad- vastavalt 1544/1558 mm
- Pagasiruumi maht - 450 liitrit
- Helitugevus kütusepaak- 60 liitrit
- Rehvimõõt - 205/60 R16, 215/50 R17
- Kliirens Chevrolet Cruze sedaan - 160 mm
Ecoteci 1,6-liitrise mootori omadused
- Töömaht - 1598 cm3
- Võimsus - 109 hj kiirusel 6000 pööret minutis
- Pöördemoment - 150 Nm 4000 p/min juures
- Maksimaalne kiirus - 185 (manuaalkäigukast) ja 177 (automaatkäigukast) kilomeetrit tunnis
- Kiirendus esimese sajani - 12,5 (käsikäigukast) ja 13,5 (automaatkäigukast) sekundit
- Kütusekulu sisse kombineeritud tsükkel- 7,3 (manuaalkäigukast) ja 8,3 (automaatkäigukast) liitrit
Ecoteci 1,8-liitrise mootori omadused
- Töömaht - 1796 cm3
- Võimsus - 141 hj kiirusel 6000 pööret minutis
- Pöördemoment - 176 Nm 3800 p/min juures
- Maksimaalne kiirus - 200 (käsikäigukast) ja 190 (automaatkäigukast) kilomeetrit tunnis
- Kiirendus esimese sajani - 11 (manuaalkäigukast) ja 11,5 (automaatkäigukast) sekundit
- Kütusekulu kombineeritud tsüklis - 6,8 (käsikäigukast) ja 7,8 (automaatkäigukast) liitrit
Mootori omadused Ecotec 1.4 Turbo
- Töömaht - 1398 cm3
- Võimsus - 140 hj kiirusel 4900 pööret minutis
- Pöördemoment - 200 Nm 1850 p/min juures
- Maksimaalne kiirus - 200 (automaatne) kilomeetrit tunnis
- Kiirendus esimese sajani - 10,3 (automaatkäigukast) sekundit
- Kütusekulu kombineeritud tsüklis - 5,7 (automaatkäigukast) liitrit
Kohe tuleb märkida, et kui Chevrolet Cruze sedaani 1.6 ja 1.8 bensiinimootorid on saadaval nii mehaanika kui ka automaatse masinaga, siis uus turbo mootor 1,4-liitrine on saadaval ainult automaatkäigukastiga.
Hinnad ja varustus Chevrolet Cruze sedaan
Kell Cruze autod kolm põhikonfiguratsiooni, need on baas-LS, keskmine LT ja top LTZ. Algses versioonis LS Chevrolet Cruze sedaan konditsioneer on juba olemas õhufilter, 4 turvapatja ja raadio 6 kõlariga. Täismõõdus varurehv terasest kettad R 16. Esiaknad ja mitteblokeeruv süsteem ABS pidurid. Sellise konfiguratsiooni hind on veidi üle 650 tuhande rubla.
IN keskmine konfiguratsioon Cruz LT lisatakse järgmised valikud. Juba 6 turvapatja, kõik 4 akent, stereo juhtpult roolil, keskne käetugi, udutuled. Täiendava 30 tuhande rubla eest pakuvad nad valikute paketti, mis sisaldab multimeediumisüsteem Mylink (raadio, USB, Bluetooth, värviline ekraan keskkonsoolis), tagumised parkimisandurid, kliimaseade kliimaseadme asemel, pluss sulam ratta kettad R16.
IN tippversioon LTZ Chevrolet Cruzi sedaan on kliimaseade, püsikiiruse hoidja, valuveljed 17 tolli, elektrilised kokkuklapitavad peeglid, MyLinki multimeediumisüsteem ja hulk muid võimalusi. Sellise konfiguratsiooni hind on peaaegu 900 tuhat rubla. 2014. aasta täpsed ja hetkehinnad on veidi madalamad.
- Chevrolet Cruze LS 1.6 MT – 651 000 rubla
- Chevrolet Cruze LS 1.6 AT – 722 000 rubla
- Chevrolet Cruze LS 1,8 MT – 726 000 rubla
- Chevrolet Cruze LT 1,6 MT – 725 000 rubla
- Chevrolet Cruze LT 1.6 AT – 762 000 rubla
- Chevrolet Cruze LT 1,8 MT – 766 000 rubla
- Chevrolet Cruze LT 1.8 AT – 803 000 rubla
- Chevrolet Cruze LTZ 1.4 Turbo AT – 885 000 rubla
Chevrolet tippversioon Cruz LTZ saadaval ainult 6 vahemiku automaatse ja 1,4-liitrise turbomootoriga. Kaht teist konfiguratsiooni saab kombineerida 1,6- ja 1,8-liitriste mootoritega, millele lisandub käigukasti valik.
Video Chevrolet Cruze Sedaan
Chevrolet Cruze'i kokkupõrketesti video alates Euroopa assotsiatsioon EuroNCAP. Ohutuskatse näitas 5 tärni, tootja ise märgib, et jõuraam oli kere loomisel tõsiselt läbi töötatud. Auto valmistati ette Ameerika põrketestiks, mis on Euroopa omast karmim.
Proovisõit Chevrolet Cruze sedaan. Üsna objektiivne ülevaade sedaanist.
Chevrolet Cruze’i peamist konkurenti võib nimetada Ford Focusiks. Neid pole lihtne võrrelda, kuigi võrku on juba mitu videot ilmunud. võrdlevad testid masinad. 2013. aastal müüdi Venemaal 54 367 Chevrolet Cruze'i ja 67 142 Ford Focuse ühikut, seega võitis Focus eelmisel aastal, vaatame, mis sel aastal juhtub.
| Sõiduki peamised mõõtmed ja kaal | sedaan | Luuk 5dr | SW | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pikkus, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Laius ilma peegliteta, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Kõrgus, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Teljevahe, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Rööpmelaius ees/taga, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Minimaalne pöörderaadius, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Helitugevus pagasiruum, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Lae kõrgus esi-/tagaistmete kohal, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Salongi laius eesmiste / tagumiste reisijate õlgade tasemel, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Jalaruumi ees / taga sõitjad, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Kütusepaagi maht, l | 60 | 60 | 60 | |||
| Maksimaalne lubatud kaal, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Ratta suurus | 6,5 Jx16 | 6,5 Jx16 | 6,5 Jx16 | |||
| Rehvi suurus | 205/60R16 | 205/60R16 | 205/60R16 | |||
| Mootorid ja käigukast | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1.6
MT (AT) | 1.8
MT (AT) | 1,6 MT | 1.8
MT (AT) |
| mootori tüüp | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin | bensiin |
| Mootori töömaht, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| silindrid | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maksimaalne võimsus, kW / hj | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Maksimaalne pöördemoment, Nm/rpm | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Edasikandumine | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) | 5-käiguline manuaal (6-automaatne) |
| Sõidujõudlus | ||||||
| Maksimaalne kiirus, km/h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Kiirendusaeg 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Kütusekulu (kombineeritud tsükkel), l 100 km kohta. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| CO2 emissioon, g/km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Ostja tagasiside.
Belkov Mihhail:
Avaldan tänu meister Shankov Andreile selle eest kvaliteetne käitumine TO-1 auto Chevrolet -...
Avaldan tänu meister Andrei Šankovile chevrolet - orlando auto TO-1 kvaliteetse hoolduse eest.
Ostja tagasiside.
Juri Turubarov:
Tegi hiljuti Avtotsentr City Vidnoe linnas veel ühe MOT + tagaosa vahetuse piduriklotsid. Kõik meeldis...
Hiljuti tegin Autocentre City Prominentis veel ühe hoolduse + tagumiste piduriklotside vahetuse. Kõigile meeldis. Ta ise oli tehnilises tsoonis kohal ja jälgis tööd. Kõik on tehtud kvaliteetselt ja professionaalselt, kurta pole millegi üle.
Tänan automehaanik Maximit ja vastuvõtumeistrit Aleksei Gagarini.
Ostja tagasiside.
Olga Evstratova:
Tahan tänada kogu teie ettevõtte meeskonda pakkumise eest kvaliteetne teenus...
Soovin avaldada tänu kogu teie ettevõtte meeskonnale kvaliteetse teeninduse eest auto ostmisel. Eriline tänu Jelena Ivaškinale, Vjatšeslavile ja Dmitrile.
Ostja tagasiside.
Lytkin D.I.:
Ma tahtsin bl...
Lugupeetud Avtocenter City LLC ja Ingostrakh OSAO juhtkond.
Tänan teid ja teie töötajaid nii raske töö eest, mida olete teinud, et pakkuda mulle parimat ja tulusaimat pakkumist OSAGO ja KASKO poliitikale. Vähe sellest, et te ei lõpetanud tööd õigeaegselt, OSAGO ja KASKO poliisi müük 2014-2015 tehti minu eest professionaalselt ja täies mahus, mis rahuldab minu vajadused. Sel hetkel kindlustusteenuses.
Olete teinud suurepärast tööd ja väärite suurimat kiitust.
Annan teile teada, et Avtocenter City LLC kindlustusosakonna töötajad, kelleks on Jelena Gerasimova (kindlustus- ja krediidiosakonna juhataja), Ljudmila Matvejeva (kindlustus- ja krediidispetsialist), Zoreslava Klimova (kindlustus- ja krediidiosakonna vanemspetsialist) - teevad suurepärast tööd kindlustusvaldkonnas ja klientidega töötades, on alati vastutulelikud ja abivalmis, annavad üksikasjalikku teavet kogu tootesarja kohta, pööravad maksimaalset tähelepanu igale kliendile, on alati sõbralikud ja lahendavad talle pandud ülesandeid neid.
Töötajad vihjeliin Autocentre City LLC ja Ingostrakh OSAO vastavad kõikidele küsimustele alati kiiresti ja viivitamatult, tahan tänada ettevõtte kahjunõuete osakonda kiirete vastuste ja üksikasjalik analüüs mis tahes olukord.
Tean, et võtate lisaaega, et töö korralikult ja täielikult ära teha, ning hindan kõike, mida teete iga kliendi abistamiseks, olete paljulubav, andekas ja pühendunud töötaja.
Mul on väga hea meel, et olete teie ja teie meeskonnaga minu kindlustuspakkuja.
Koos Autocentre City LLC ja Ingostrakh OSAOga edu saavutanud paigas jalutamine!
Lugupidamisega Lytkin Denis Igorevitš
Ostja tagasiside.
Kulikov Dmitri:
Tahaksin tänada varuosade osakonda nõuannete eest talverehvid ja tarbitav...
Tänan varuosade osakonda nõuannete eest talverehvide ja kulumaterjalide osas.
Suur tänu Annale! Sai vastused kõikidele küsimustele.
Ostja tagasiside.
Halb Ruslan:
Nädal tagasi ostsin auto Opel Astra. Tahaksin tänada Georgievsky Maximit tema...
Nädal tagasi ostsin auto Opel Astra. Tahaksin tänada Georgievsky Maximit tema professionaalsuse eest. Maxim andis täielik teave auto kohta, olemasolevate allahindluste kohta. Ühesõnaga suurepärane juht, võtke temaga kõigiga ühendust!
Ostja tagasiside.
Aleksander Ivanuškin:
Tere päevast
Avaldan sügavat tänu Alexandra Suchkovale tema vastutulelikkuse ja...
Tere päevast
Avaldan sügavat tänu Alexandra Suchkovale tema vastutulelikkuse ja minu eluolukorra mõistmise eest. Alexandra leidis võimaluse ja leidis akna, et panna meie auto remonti kuni 11. juunini 2013.
Olukord on järgmine: meil on seitsmeaastane väga haige laps (infantiilne tserebraalparalüüs), 11. juunil peame temaga minema Jaroslavli linna ja sealt tagasi Moskvasse ning konditsioneer lakkas töötamast, sest laps see on väga raske reis ja isegi ilma konditsioneerita ei saa aknaid avada külmetada. Alexandra ei kaitsnud end teenistusvormiga, ta näitas üles tõeliselt siirast hoolitsust. Selle tulemusena said 6. juunil meie jaoks kõik rikked parandatud ja lahkusin tänuga Teie Kesklinnast.
Samuti tahan avaldada tänu administraatorile, kahjuks ei tea ma tema perekonnanime. Suurepärane professionaal, läbimõeldud ja läbimõeldud.
SUUR AITÄH, JUMAL HOIAKSE!
Lugupidamisega Aleksander Ivanuškin
ID B571CA197
Ostja tagasiside.
Sergejev Aleksandr Ivanovitš:
Olen teie püsiklient. Otsustasin osta teise auto - Opel Anatara. Jäi o...
Olen teie püsiklient. Otsustasin osta teise auto - Opel Anatara. Jäin väga rahule korrektse teeninduse ja klientidesse suhtumise üle. Mulle meeldis kõik väga, edaspidi soovitan ka sõpradele-tuttavatele. Olen eriti tänulik oma juhile Danilevski Jaroslavile. Aitäh kõigile ja head uut aastat! Edukad müügid.
Ostja tagasiside.
Ivan:
Tahan avaldada tänu Nikolai Maltsevi suurepärase töö eest! Tegin suure allahindluse ja võtsin auto...
Tahan avaldada tänu Nikolai Maltsevi suurepärase töö eest! Tegin suure allahindluse ja võtsin auto järgi, mida tahtsin! Tänan teda väga!
Ostja tagasiside.
Shapovalov Vladimir:
Tahan siiralt tänada Ivan Moskvinit lähenemise, tähelepanu ja mõistmise eest. Neid peaks rohkem olema...
Tahan siiralt tänada Ivan Moskvinit lähenemise, tähelepanu ja mõistmise eest. Selliseid mehi peaks rohkem olema. Suur aitäh talle!
Ostja tagasiside.
Igor Grigorjev:
Tänan kindlustusjuhtumite käsitlemise spetsialiste Anton Diaglevit ja Kolojanovat...
Tänan kindlustusjuhtumite käsitlemise spetsialiste Anton Diaglevit ja Irina Kolojanovat Hea töö
Ostja tagasiside.
Esina Ekaterina:
Väga rahul oma auto ostuga. Üllataval kombel tehti kõik väga kiiresti - alates valiku hetkest ...
Väga rahul oma auto ostuga. Üllataval kombel tehti kõik väga kiiresti - auto valimise hetkest kuni väljastamise hetkeni. Mulle meeldis, et nad valisid mulle vajaliku värvi: algul telliti valge, siis vahetati sinise vastu. Eriline tänu Jaroslav Danilevskile selle eest! ma loodan, et saksa assamblee mu Opel Corsa ei vea mind kunagi alt. Aitäh veel kord, et olete!
Ostja tagasiside.
Meshchaninov Aleksei:
Sõitsime mööda ja otsustasime teie esindusest läbi astuda. Meile pakuti väga tulusat varianti, millest ...
Sõitsime mööda ja otsustasime teie esindusest läbi astuda. Meile pakuti väga tulusat varianti, millest me ei saanud keelduda. Nad valisid meile vajaliku auto. Saime meie oma kätte võimalikult lühikese ajaga uus auto ja andis vana läbi kaubanduse. Jäime esinduse tegevusega väga rahule. Erilised tänud Jaroslav Danilevskile kiire töö eest!
Ostja tagasiside.
Zaitsev Iosif Mihhailovitš:
Teie salong on valinud, sest. Ma teenin sind alati. Uut autot ostes meeldis mulle, kuidas ...
Teie salong on valinud, sest. Ma teenin sind alati. Uut autot ostes meeldis mulle, kui kiiresti ja kiiresti mind teenindati. Sain kõikidele oma küsimustele vastused, nemad võtsid mulle vajaliku auto järgi. Jäin väga rahule teeninduse kõrge tasemega. Mul oli väga hea meel juhtiva juhi Jaroslav Danilevskiga. Olen kindel, et edaspidi ostan uue auto ainult teilt!
Mõõdud Chevrolet Cruze, selle pagasiruumi maht ja kliirens (kliirens) pakuvad huvi kõigile selle imelise auto potentsiaalsetele ostjatele. Tänases artiklis analüüsime üksikasjalikult pagasiruumi mõõtmeid, mõõtmeid ja kliirens Chevrolet cruze.
Ütleme kohe, et täna müüakse Venemaal Cruzi kolmes keretüübis. Need on Cruze sedaan, luukpära ja Cruze universaalkerega. Kõigi autode pikkus on erinev, kuid teljevahe ja kliirens on samad. Kabiin on kõigis kolmes variandis võrdselt ruumikas, kuid pagasiruumi suurus varieerub oluliselt.
Chevrolet Cruze'i kliirens on üks kriitilised tegurid autot juhtida meie auklikel teedel. Tootja ise väidab, et Cruze'i kliirens on aga 16 sentimeetrit, nagu kaitse all mõõt näitab mootoriruum, see näitaja on umbes 140 mm. Arvestada tasub autodele paigaldatavate rataste suuruse ja rehviprofiili kõrgusega, see võib muuta Cruise’i kliirensit. Tootja ise pakub as tavalised rattad paigaldage 205/60 R16 või 215/50 R17.
Alustame mõõtmete ülevaadet sedaaniga Cruz. Auto pikkus on 4597 mm. teljevahe 2685 mm, pagasiruumi maht Chevrolet Cruze 450 liitrit. Pakiruumi maht on väike, kuna disainerid andsid reisijatele rohkem ruumi. Üksikasjalikud mõõdud sedaan veidi madalam.
Mõõdud, kliirens, pagasiruumi Chevrolet Cruze sedaan
- Pikkus - 4597 mm
- Laius - 1788 mm
- Kõrgus - 1477 mm
- Tühimass - alates 1285 kg
- Täismass - 1788 kg
- Pagasiruumi maht - 450 liitrit
- Kliirens Chevrolet Cruze sedaan - 160 mm
Luukpära pikkus on ligi 9 sentimeetrit väiksem kui sedaanil Cruz, pakiruumi maht on 413 liitrit, mis on märgatavalt vähem kui samal sedaanil. Cruze luukpäral aga on suur eelis, See tagauks, kuhu allaklapitud istmetega saab laadida peaaegu kõike, millega sedaan kiidelda ei saa. Üksikasjad masina mõõtmete kohta allpool.
Mõõdud, kliirens, pagasiruumi Chevrolet Cruze luukpära
- Pikkus - 4510 mm
- Laius - 1788 mm
- Kõrgus - 1477 mm
- Tühimass - alates 1305 kg
- Täismass - 1818 kg
- Alus, esi- ja tagatelje vaheline kaugus - 2685 mm
- Roomik esi- ja tagarattad - vastavalt 1544/1558 mm
- Pagasiruumi maht - 413 liitrit
- Kütusepaagi maht - 60 liitrit
- Rehvimõõt - 205/60 R16, 215/50 R17
- Kliirens Chevrolet Cruze luukpära - 160 mm
Mõõdud, kliirens, pakiruum Chevrolet Cruze universaal
- Pikkus - 4675 mm
- Laius - 1797 mm
- Kõrgus koos katusereelingutega - 1521 mm
- Tühimass - alates 1360 kg
- Täismass - 1899 kg
- Alus, esi- ja tagatelje vaheline kaugus - 2685 mm
- Roomik esi- ja tagarattad - vastavalt 1544/1558 mm
- Pagasiruumi maht Chevrolet Cruze universaal - 500 liitrit
- Pagasiruumi maht koos allaklapitud tagaistmetega - 1478 liitrit
- Kütusepaagi maht - 60 liitrit
- Rehvimõõt - 205/60 R16, 215/50 R17
- Kliirens Chevrolet Cruze universaal - 160 mm
Chevrolet Cruze universaalil on suurim pagasiruum, pikim kogu Cruze'i perekonnast. See on kõige rohkem praktiline auto. Luugi ja universaali pikkuste vahe on SW kasuks üle 16 sentimeetri. Pagasiruumi maht on täpselt 500 liitrit, kuid tuleb meeles pidada, et see on indikaator, ainult kuni riiulini, kui laetakse laeni, siis näidik suureneb oluliselt. Kui aga tagaistmed kokku klappida, saame kaubaveoks ligi poolteist tuhat liitrit mahtu.
Chevrolet Cruze - Korea muresedaan General Motors. See kompaktne C-klassi linnaauto asendas mudelid Cobalt ja Lacetti. Mudelit arendas GM 21 kuud, mille jooksul kulutati auto ehitamisele üle 4 miljardi dollari. IN Lõuna-Korea autot esitleti esmakordselt 2008. aasta oktoobris kui Daewoo Lacetti Premiere ja seda müüdi Austraalias Holden Cruze nime all. Vene keeles Chevrolet turg Cruze alustas müügil alates 2009 sügisest. Mudeli tootmine toimub Lõuna-Koreas Venemaa turg- Shusharys (Peterburis) ja Ameerika jaoks - USA-s Ohios. Chevrolet Cruze on ehitatud Delta II platvormile, mida kasutatakse ka Opel Astra puhul. Chevrolet kere Cruze on 65 protsenti kõrgtugevast terasest. Auto teljevahe on 2685 mm, pikkus - 4597 mm., Laius - 1788 mm. kõrgus - 1477 mm. Kliirens on 140 millimeetrit.
Auto loodi Tevan Kimi (Taewan Kim) juhtimisel, kes osales sellise disainiga populaarsed mudelid nagu Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Kõrgest tuuleklaasist algav kumer katusejoon, mis laskub järk-järgult kuni tagumised sambad ja lühendatud tagaosa, mis annab sedaani proportsioonidele kupee välimuse. Ees püüavad pilku suured esitulede korpused, mis keerduvad ümber esinurkade ning kiirgavad poritiibade ja vormitud kapoti suunas. teised tunnused disainifunktsioonid on kahetasandiline iluvõre ja väljaulatuvate ratastega asend.
Hubane kabiin on mõeldud viiele reisijale. Sisekujundus on täielikult ühtlane moesuundid: riidest sisetükid, meeldiv puudutada plastik, suurepärane ergonoomiline rooli disain, stiilne disain armatuurlaud. Roolil ja juhiistmel on oma klassi üks laiematest reguleerimisvalikutest, mis võimaldab teil end rooli taga mugavalt tunda isegi kõrged omanikud. Lisavarustusena on saadaval nahkpolster ja kütteseadmed. Reisijatele ja juhile pakuvad mugavust ka: elektrilised aknad, konditsioneer, CD-mängija, küljeaknad soojendatakse ja palju muud.
Baasmudelil on pardal ABS, ESP ja TSC, esi-, külg- ja õhupadjad. Lisaks sisaldab see pakett servot, vargusvastane alarm, raadio ja CD-mängija, elektrilised aknatõstukid, reguleeritava kõrgusega juhi- ja kõrvalistmed.
Vaatamata väikesele üleulatuvusele, chevrolet pagasiruumi Cruze'i maht on 450 liitrit ja seda suurendavad kokkuklapitavad seljatoed tagaistmed, ja täismõõdus varuratas asub pakiruumi mati all.
Müügi alguse ajal pakuti autot 16-klapilise 1,6-liitrise (109 hj) ja 1,8-liitrise (141 hj) võimsusega. bensiinimootorid, mis eristuvad muutuvate klapi avanemisaegadega nii sisselaske- kui ka väljalaskefaasis. See suurendab võimsust, optimeerides samal ajal ka kütusekulu ja vähendades toksilisust. Tähelepanuväärne on, et Korea turu jaoks on auto varustatud võimsama, kuid kütust nõudva 1,6 l / 124 hj mootoriga. Diislivalikut esindab 2,0-liitrine turbodiisel võimsusega 150 hj. ja pöördemoment 320 Nm. 2009. aastal lisandus mootorivalikusse 1,4-liitrine turboülelaaduriga bensiinimootor võimsusega 138 hj. Elektrijaamad kombineeritud kahe valikulise käigukastiga: 5-käiguline manuaalkäigukast ja 6-käiguline adaptiivne automaatkäigukast. IN Vene Chevrolet Cruze on saadaval ainult kahe 1,6/109 hj bensiinimootoriga. ja 1,8 liitrit / 141 hj
Auto terasraam, kuus turvapatja ja liikumist stabiliseeriv süsteem muudavad Cruze sedaani üheks kõige stabiilsemaks ja stabiilsemaks. ohutud autod. Kokkupõrketestides EuroNCAP sõiduk sai ohutuse eest maksimaalselt 5 tärni. Elektrooniline süsteem Stabilisaator Chevrolet Cruze võimaldab ajutiselt peatada mis tahes ratta, aidates juhil autot iga ilmaga enesekindlalt teel hoida. Esivedrustus sisaldab alumiiniumist A-hoobade ja hüdrokinnitustega MacPhersoni (kummist vaikneplokkide asemel), tagumine vedrustus- H-kujulise tala keeramine vedrude paariga.
Mõni aasta hiljem lisati sedaanile 5-ukseline luukpära. seeriaversioon Chevrolet luukpära Cruze 2012 esitles GM Genfi autonäitusel 2011 (Genfi autonäitusel 2011). Oma tulekuga loodab GM oluliselt suurendada oma autode müüginumbrit C-klassis. Luukpära osutus sedaanist kiiremaks ja sportlikumaks tänu katuse kujule ja silmapaistva tagapagasiruumi puudumisele. Uus vorm kere nõudis kasutatava pagasiruumi vähendamist, jättes kokku 413 liitrit mahtu, tagaistmete seljatoed kokku klappides on maht 883 liitrit.
Luukpäral on interjöör, mis ümbritseb reisijaid nii sooja kui ka sportliku atmosfääriga. See koosneb sujuvatest harmoonilistest joontest ja teralise tekstuuriga materjalidest, mis on puudutamisel meeldivad. Kõrval Euroopa nõuded EuroNCAP turvalisus Chevrolet auto Cruze luukpära, nagu sedaan, sai viis tärni.
