جریمه از 1 ژوئن برای رنگ آمیزی

گزارش شده است که از اول ژوئن، جریمه رنگ آمیزی مجدد 5000 روبل افزایش یافته است. اما این درست نیست. رانندگان امروزی با چه جریمه ای روبرو هستند.

طبق آخرین متن لایحه تونینگ، جریمه تونینگ در سال 2017 قرار بود به یکباره سه برابر شود - از فعلی 500 روبلقبل از 1500 روبل، و برای نقض مکرر - بلافاصله قبل از آن 5000 روبل

1 ژوئن 2017- داستان.

از سال. گزارش شده است که از اول ژوئن، جریمه رنگ آمیزی مجدد 5000 روبل افزایش یافته است. اما این درست نیست. امروز رانندگان با چه چیزی برای تونینگ روبرو هستند - در مطالب پورتال Avtospravochnaya.com

جریمه تونینگ از 1 ژانویه 2018 چقدر است؟

جریمه رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2018 تغییر نمی کند و 500 روبل است.، اما تفاوت های ظریف وجود دارد.

سابقه و هدف: از اول جولای 2012، یک اقدام امنیتی برای رانندگانی که اتومبیل هایی با شیشه های جلوی رنگی را رانندگی می کنند - حذف اعداد و ممنوعیت عملکرد بیشتر وسیله نقلیه معرفی شد. راننده می‌تواند ظرف 24 ساعت رنگ‌بندی را حذف کرده و پلاک‌های ثبت‌نام را برگرداند. از 15 نوامبر 2014، بخش 2 ماده 27.13 کاملاً مستثنی شده است.

2. در صورت تخلف از قوانین راهبری وسیله نقلیه و رانندگی با وسیله نقلیه مقرر در مواد 8.23، 9.3، قسمت 2 ماده 12.1، ماده 12.4، قسمت های 2-6 ماده 12.5، قسمت 2 ماده 12.37 این قانون. ، کارکرد وسیله نقلیه ممنوع است، در حالی که ثبت نام دولتی علائم باید حذف شود تا دلیل ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه برطرف شود. حرکت خودرو مجاز استبه استثنای موارد مندرج در ماده 9.3 و قسمت 2 ماده 12.5 این قانون. به محل رفع دلیل ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه، اما حداکثر ظرف 24 ساعتاز لحظه ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه.

بسیاری از رانندگان از اینکه حذف شماره ها لغو شد خوشحال بودند و اکنون می توانید جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی را برای رنگ آمیزی پرداخت کنید و تا جلسه بعدی با بازرس به رانندگی ادامه دهید. اما به متن هایلایت شده دقت کنید. به استثنای حذف اعداد، امکان حرکت به محل رفع نقص نیز منتفی است.

2.3.1. قبل از حرکت، بررسی کنید و در راه از وضعیت فنی خوب وسیله نقلیه مطابق با مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه برای بهره برداری و وظایف مقامات برای اطمینان از ایمنی جاده اطمینان حاصل کنید.

رانندگی در صورت نقص در سیستم ترمز کار، فرمان، دستگاه کوپلینگ (به عنوان بخشی از قطار جاده)، چراغ های جلو روشن (فقدان) و چراغ های نشانگر عقب در تاریکی یا در شرایط دید ناکافی، ممنوع است. برف پاک کن که در هنگام باران یا برف در سمت راننده کار نمی کند.

در صورت بروز ایرادات دیگری در طول مسیر که به موجب ضمیمه مقررات اساسی، کارکرد وسایل نقلیه ممنوع شده است، راننده موظف است آنها را برطرف کند و در صورت عدم امکان می تواند از پارکینگ یا محل تعمیرات پیگیری کند. رعایت احتیاطات لازم

یعنی راننده خودروی رنگی می تواند خودروی رنگی را تا محل تعمیر براند؟ خیر این امکان فقط "وقتی رنگ آمیزی در راه رخ می دهد" مجاز است. خنده دار به نظر می رسد.

بنابراین، رانندگی بر روی یک خودروی رنگی در ابتدا نقض بند 2.3.1 است و چنین وسیله نقلیه ای با مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه به کار مطابقت ندارد، دارای نقصی است که در صورت وجود آن کارکرد ممنوع است. از آنجایی که این نقص در راه ظاهر نشد، حرکت بیشتر در این وسیله نقلیه ممنوع است.

از 15 نوامبر 2014، راننده یک خودروی رنگی تنها دو گزینه دارد. رنگ آمیزی در محل را بردارید یا خودرو را تخلیه کنید. در غیر این صورت بازرس حق دارد به محض حرکت وسیله نقلیه جریمه صادر کند.

استدلال دیگر به نفع راننده یک ماشین رنگی، بند 5 ماده 4 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه:

5. هیچکس نمی تواند برای یک تخلف اداری دو بار مسئولیت اداری را بر عهده بگیرد.

این یک توهم است. پس از توقف بازرس و نوشتن جریمه یا پروتکل، او قبلاً تخلف را متوقف کرده بود. راندن یک خودروی رنگی از پست در حال حاضر بخشی از تخلف دیگر خواهد بود. یعنی قانونا با تونینگ نمیشه رفت. به عنوان مثال، اگر شما به دلیل سرعت غیرمجاز جریمه شده اید، به این معنی نیست که می توانید با سرعت به رانندگی خود ادامه دهید.

یادآوری می کنیم که رنگ آمیزی فقط روی شیشه جلو و جلو پنجره ها ممنوع است. قوانین نصب رنگ آمیزی در سال های 2017-2018 نیز مرتبط است.

جریمه رنگ آمیزی بر اساس چه ماده ای نوشته شده است؟

مسئولیت رنگ آمیزی توسط قسمت 3.1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تنظیم می شود.

3.1. رانندگی با وسیله نقلیه ای که روی آن شیشه نصب شده است (از جمله آنهایی که با فیلم های رنگی شفاف پوشیده شده اند) که انتقال نور آن الزامات مقررات فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار را برآورده نمی کند -
مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.

آخرین اخبار را از دست ندهید، به نظرسنجی های اصلی پاسخ دهید، به گروه باز VKontakte بپیوندید.

هنجارها و مجازات ها برای رنگ آمیزی در سال 2018

رنگ آمیزی شیشه خودرو هنوز در بین رانندگان کاملاً رایج است ، اگرچه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی مدت زیادی است که به طور فعال با این پدیده مبارزه می کنند. اما حتی با وجود این ، بسیاری از رانندگان عجله ندارند و حتی نمی خواهند رنگ را از پنجره ها پاک کنند ، زیرا از یک طرف راحت است - خورشید چندان روشن نمی تابد و در کابین راحت تر است. در گرما

از سوی دیگر، جریمه برای رنگ آمیزی در سال 2018 هنوز حداقل است؛ علاوه بر این، پلاک ثبت نام حتی برای وسایل نقلیه سنگین نیز حذف نمی شود.

خودروهای رنگی بیشتر به زودی

آخرین اصلاحات در قانون اداری این امکان را برای رانندگان فراهم کرد که احساس راحتی بیشتری داشته باشند و ترجیح می دهند به جای حذف فیلم رنگی از شیشه خودرو جریمه بپردازند:

جریمه برای رنگ آمیزی که با استانداردها مطابقت ندارد حداقل است - 500 ص;

از قانون تخلفات اداری ، چنین هنجاری مانند ممنوعیت عملکرد وسیله نقلیه ناپدید شده است ، یعنی قبلاً از 15.11.2014. پلاک خودروهای به شدت رنگی دیگر حذف نمی شود;

بررسی عبور نور شیشه را می توان نه تنها در یک پست ثابت توسط افسر نظارت فنی، بلکه توسط هر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی انجام داد.

دومای ایالتی در حال بحث در مورد تشدید مجازات برای رنگ آمیزی از 500 روبل به 1500 روبل برای اولین مورد تخلف، 5000 روبل برای مورد دوم و محرومیت از حقوق از 2 تا 6 ماه در صورت دستگیری برای بار سوم است. در 1 ژوئیه 2015، زمانی که برخی از قوانین راهنمایی و رانندگی تغییر کرد، بخش مربوط به رنگ آمیزی تغییر نکردبنابراین، جریمه 500 روبلی همچنان در حال اجرا است. و مجازات جدید هنوز در دومای دولتی در انتظار است.

با این حال، این بدان معنا نیست که همه می توانند شیشه را بر خلاف قوانین فعلی رنگ آمیزی کنند. بنابراین، اجازه دهید به شما یادآوری کنیم که امروز چه نوع شیشه ماشین و چگونه می توانید رنگ آمیزی کنید.

تونینگ صحیح

برخی از رانندگان معتقدند که به هیچ وجه نمی توان شیشه های خودرو را تاریک کرد، اما اینطور نیست. در صورتی که این مورد طبق قوانین زیر انجام شده باشد، جریمه های رنگ جدید اعمال نخواهد شد:

هر گونه رنگ آمیزی مجاز است پنجره عقبماشین؛

برای شیشه های سمت عقب رنگیهمچنین هیچ محدودیتی اعمال نمی شود.

بالای شیشه جلووسیله نقلیه ممکن است دارای یک نوار رنگی با عرض 14 سانتی متر یا کمتر باشد که همچنین مشمول محدودیت های انتقال نور نیست.

روی شیشه جلویک فیلم شفاف را می توان چسباند، اما با این شرط که انتقال نور دومی بیش از 70٪ باشد (طبق استانداردهای قدیمی - 75٪).

بقیه شیشه خودروهمچنین مجاز است به انتقال نور حداقل 70٪ رنگ آمیزی شود.

چه چیز دیگری باید در هنگام تونینگ در نظر گرفته شود

هنگام تصمیم گیری برای چسباندن یک فیلم شفاف روی شیشه، باید ویژگی های نه تنها این فیلم، بلکه خود شیشه را نیز در نظر داشته باشید، که به جلوگیری از جریمه برای رنگ آمیزی در سال 2018 کمک می کند. واقعیت این است که انتقال نور خود شیشه صد در صد نیست. این رقم برای شیشه بدون فیلم می تواند به عنوان مثال 95٪ باشد.

بنابراین، اگر علاوه بر این، فیلمی با مشخصه انتقال نور برابر مثلاً همان 70 درصد روی آن بچسبانید، ارزش نهایی در حال حاضر 65٪ خواهد بود که تخلف است و به جریمه اداری 500 روبل تبدیل می شود.

بنابراین، اکنون می دانید که چه جریمه ای برای رنگ کردن شیشه های اتومبیل در سال آینده باید پرداخت کنید. البته اجتناب از مجازات بسیار ساده تر شده است و خطر برداشتن پلاک خودرو در حال حاضر نیز وجود ندارد.

ویدئو: نحوه جلوگیری از جریمه رنگ آمیزی با دانستن پیچیدگی های قوانین اندازه گیری

با این حال، به خاطر داشته باشید که قوانین به دلایلی وضع شده‌اند و خودروی بیش از حد رنگی می‌تواند بر ایمنی رانندگی تأثیر بگذارد. بنابراین، در تاریکی، فیلم روی شیشه می تواند شما را از توجه به موقع به عابر پیاده، به عنوان مثال، در یک گذرگاه باز دارد. و این نه تنها زندگی او را قطع می کند، بلکه زندگی شما را نیز می شکند، زیرا مسئولیت بر عهده شماست و رنگ کردن شیشه ها در این مورد یک وضعیت تشدید کننده خواهد بود.

خدمات جاده ای فعالانه در تلاش برای مبارزه با جلوگیری از رنگ آمیزی شیشه اتومبیل هستند. رانندگان نه تنها چراغ های جلو، بلکه تمام شیشه ها را رنگ می کنند. علاوه بر این، تاریک ترین فیلم ها. این امر منجر به افزایش خطر تصادفات جاده ای می شود. بنابراین، قانون برای رنگ آمیزی جریمه تصویب کرد. بازرس مجاز است ماشین را درست در جاده متوقف کند و تخلف را به راننده گوشزد کند. از این گذشته ، استانداردهای خاصی در مورد ظرفیت انتقال نور فیلم ها برای ماشین ها وجود دارد.

رنگ آمیزی طبق GOST

شیشه جلو باید حداقل 75 درصد نور را از خود عبور دهد.

شیشه های جلو باید 70 درصد نور را از خود عبور دهند.

شیشه های عقب باید پنج درصد نور را از خود عبور دهند. شیشه عقب را می توان کاملا رنگی کرد. اما به شرط نصب آینه در دو طرف خودرو.

باید درک کرد که هیچ رنگ آمیزی قانونی وجود ندارد. اغلب، شیشه ماشین از قبل از کارخانه تا 20٪ از نور را جذب می کند. و وقتی با برس مالیده می شود این رقم به سی درصد می رسد. بنابراین، قبل از چسباندن فیلم، توصیه می شود میزان عبور نور خود شیشه را اندازه گیری کنید. این به شما کمک می کند تا از مشکلات خلاص شوید.

در حال حاضر بحث های زیادی در مورد افزایش اندازه جریمه های تیره شدن شیشه خودرو وجود دارد. از دی ماه سال جاری انتظار می رفت قانون جدیدی در خصوص مجازات این تخلف وضع شود. از 1 ژوئن 2017، جریمه رنگ آمیزی باید سه برابر افزایش می یافت، یعنی این تحریم به 1500 روبل می رسید. علاوه بر این ، هنگام تکرار تخلفات ، راننده باید 5 هزار روبل مجازات می شد. اما این قانون هرگز تصویب نشد.

در صورت تخلف اولیه 500 روبل(ماده 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه)؛

نقض مکرر ()، مسئولیت می تواند به صورت جریمه مضاعف (1000 روبل) یا حداکثر 15 روز بازداشت اداری یا تا 50 ساعت کار اصلاحی باشد.

چگونه از جریمه رانندگی برای تونینگ اجتناب کنیم

تغییر جریمه برای رنگ آمیزی تا 5000 روبل - درست است یا خیر؟

5000 برای تونینگ

رنگ آمیزی پنجره ها یکی از بحث های فعال مسئولان در سال های اخیر است. آنها قول دادند که هم آن را به طور کامل ممنوع کنند (برای سال 2018 تا 30٪ خاموشی مجاز است) و هم اجازه دهند و حتی از حقوق این کار محروم کنند. از سوی دیگر، قوه مجریه در قالب پلیس راهنمایی و رانندگی نیازی به قوانین جدید ندارد - آنها الزاماتی را برای جلوگیری از تخلف می نویسند و دادگاه ها در نتیجه عدم رعایت، رانندگان را زندانی می کنند و حتی قوانین را لغو می کنند. ثبت نام خودرو اما یک بحث مهم افزایش جریمه برای رنگ آمیزی است - آنها قبلاً سعی کرده اند آن را به 5000 روبل افزایش دهند. اما اوضاع امروز چگونه است و آیا این نوآوری در کار است؟

آیا لازم الاجرا شده است؟

بنابراین، از 23 ژوئیه 2018، هیچ تغییری در جریمه تا 5000 روبل وجود نداشت. طبق قانون فعلی، تحریم مالی 10 برابر کمتر است - 500 روبل. چنین مجازاتی توسط قسمت 3.1 ماده 12.5 قانون اداری تنظیم می شود و در صورتی رخ می دهد که انتقال نور شیشه در نتیجه رنگ آمیزی کمتر از 70٪ باشد (پنجره کمتر از 70٪ از کل نور را در هر جهتی منتقل می کند) اندازه گیری می شود. فقط توسط دستگاه تونیک (یا دستگاه دیگر). این مقاله برخلاف سایر مقالات هشداری را به عنوان جایگزینی برای جریمه برای تونینگ ارائه نمی دهد.

ما همه تغییرات در قوانین روسیه را به صورت روزانه نظارت می کنیم و مطابق با آنها مطالب موجود در سایت را تغییر می دهیم.

در ضمن، علاوه بر مجازات نقدی، همانطور که در بالا اشاره کردیم، می توانید با تقاضای توقف تخلف و حتی توقف ثبت نام خودرو مواجه شوید. ما در مورد اقدامات "موقت" اضافی در زیر صحبت خواهیم کرد، اما فعلاً متوجه خواهیم شد که این تغییر چه زمانی انجام می شود.

قانون جدید چیست؟

ابتکار افزایش جریمه رنگ آمیزی از 500 روبل فعلی در سال 2014 ظاهر شد - سپس نمایندگان برای اولین بار پیشنهادی را برای مجازات شدیدتر کسانی که دوست دارند ماشین را محکم رنگ آمیزی کنند برای بحث مطرح کردند. اما پس از آن قانون جدید رد شد.

علاوه بر این، دولت چندین بار این موضوع را مطرح کرد. آخرین فعالیت برای افزایش جریمه به 5000 روبل، معرفی قالب جدیدی از اقدامات مجازات برای بحث در جلسه بهار 2018 دومای دولتی است.

خود قانون موارد زیر را تغییر می دهد:

برای اولین بار جریمه تونینگ به جای 500 1500 روبل خواهد بود.

برای یک تخلف مکرر، راننده با مجازاتی در قالب 5000 روبل مورد بحث ما روبرو می شود.

جریمه ای نیز برای نصب رنگ آمیزی روی ماشین - همچنین 5000 روبل - در نظر گرفته شده است.

یعنی در واقع در مورد یک ماشین رنگی ، یک جریمه صادر نمی شود ، بلکه به اندازه 2 و در مجموع نه 5 بلکه 10 هزار روبل خواهد بود:

برای رانندگی ماشین رنگی،

برای نصب tinting روی پنجره ها

5000 جریمه یا محرومیت؟

همانطور که می بینید، قسمت جدید 3.2 جریمه هایی را در قالب جریمه به عنوان جایگزینی برای محرومیت ارائه می دهد. چه چیزی تعیین می کند که در این مورد خاص چه چیزی اعمال خواهد شد؟ این امر تحت تأثیر عوامل متعددی از جمله شرایط تخلف و ماهیت مجرم خواهد بود.

محرومیت از حقوق طبق قانون تخلفات اداری مجازات شدیدتری در نظر گرفته می شود ، بنابراین در صورت وجود شرایط تخفیف ، جریمه نقدی اعمال می شود ، در صورت وجود شرایط تشدید کننده - محرومیت. در عمل، همه چیز نیز غیرقابل پیش بینی است.

به ویژه، در عمل، جریمه 5000 روبلی ممکن است به جای محرومیت اعمال شود که:

هیچ جریمه پرداخت نشده فعلی ندارید،

در طول سال گذشته هیچ مجازاتی برای همان رنگ وجود نداشته است،

تو از عملت توبه کردی و نوار را برداشتی.

و چند عامل دیگر. ما در مقاله ای اختصاصی به این موضوع پرداختیم.

چه کسی تصمیم می گیرد؟

دادگاه تصمیم می گیرد 5000 جریمه برای رنگ آمیزی اعمال کند یا یک راننده "خجالتی" را از حقوق خود محروم کند. اما پرونده ابتدا به رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی می رسد که در منطقه او گرفتار تونینگ شدید. هیچ حکمی در جاده صادر نمی شود.

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی پروتکلی را تنظیم و زمان رسیدگی به پرونده (تحلیل) را در پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام می کند. و در حال حاضر در آنجا، رئیس تصمیم می گیرد که آیا شما را جریمه 5000 روبلی تعیین کند یا پرونده را به دادگاه بفرستد. یک کارمند نمی تواند به طور مستقل راننده را از حقوق خود محروم کند - چنین مجازاتی فقط برای یک قاضی در دسترس است. و اگر پرونده به دادگاه ارسال شود، در آنجا برای بار دوم، فقط در حال حاضر قاضی تصمیم می گیرد که آیا جریمه مالی اعمال کند یا راننده را از حق رانندگی محروم کند.

کی معرفی میشه؟

با توجه به تغییر پیشنهادی، برای اولین بار برنامه ریزی شده است که جریمه را به 1500 روبل افزایش دهد و در مرحله دوم - 5000 روبل به راننده بنویسد یا راننده را از حق رانندگی برای مدت معینی محروم کند (هنوز نه دوره مصوب). قانون جدید هنوز در دست بحث است و تصویب نشده است.

«در حال بحث» به چه معناست؟ و اینکه هنوز راه زیادی تا اقدام رسمی آن باقی مانده است. به طور رسمی، این سند برای بحث به دومای دولتی ارائه شده است. و به منظور اجرایی شدن مجازات جدید پلیس راهنمایی و رانندگی، رویدادهای زیر اکنون به ترتیب امکان پذیر است:

1. این لایحه باید از 3 بار قرائت در دومای ایالتی عبور کند که معمولاً بین آنها تا چند ماه وقفه وجود دارد.
2. قانون جدید پس از قرائت سوم به توشیح رئیس جمهور می رسد.
3. علاوه بر این، متن آن باید در پورتال های رسمی اطلاعات دولتی (publication.pravo.gov.ru، rg.ru) منتشر شود.
4. پس از انتشار، ظرف مدت 10 روز لازم الاجرا می شود، مگر اینکه مدت دیگری (طولانی تر) در خود قانون مقرر شده باشد.

بنابراین ، جریمه جدیدی برای رنگ آمیزی به مبلغ 5000 روبل خیلی زود ظاهر می شود و این واقعیت ندارد که در سال 2018.

چه چیز دیگری می تواند برای تونینگ تهدید کند؟

این شوخی نیست، اما در حالی که مقامات فعالانه در حال بحث هستند که چگونه می توانند کسانی را که دوست دارند "رانندگی در شب" را آزار دهند، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی و قضات در حال حاضر اقدام می کنند و چنین رانندگانی را زندانی می کنند و ثبت نام خودروهای آنها را لغو می کنند.

در صورت دستگیری: برای بار اول برای راننده جریمه نقدی و الزام به توقف تخلف صادر می شود و در صورت دستگیری مجدد به دلیل عدم رعایت الزام قانونی به دادگاه ارسال می شود که قاضی طبق قسمت 1 هنر، حداکثر 15 روز (در عمل، معمولاً 5-10 روز) بازداشت تعیین می کند. 19.3 قانون اداری; این در تمام مناطق روسیه رایج است.

در صورت لغو ثبت نام، این به شما امکان می دهد تا بند 51 دستور شماره 1001 را در مورد ثبت نام خودرو ایجاد کنید. یعنی اگر بدون اجازه پلیس راهنمایی و رانندگی تغییراتی در طراحی خودرو ایجاد شود، باید چنین خودرویی از ثبت نام خارج شود.

مقالات و یادداشت ها

جریمه برای تونینگ از 1 ژوئن 2017

موج جدیدی از پیام ها در رسانه های اجتماعی در مورد جریمه برای تونینگ از 1 ژوئن 2017از سال. گزارش شده است که از اول ژوئن، جریمه رنگ آمیزی مجدد 5000 روبل افزایش یافته است. اما این درست نیست. امروز رانندگان با چه چیزی برای تونینگ روبرو هستند - در مطالب پورتال Avtospravochnaya.com

"قوانین جدید راهنمایی و رانندگی از 1 ژوئن 2017 بر دوستداران رنگ تاثیر می گذارد. اگر شیشه های ماشین رنگی باشد، برای اولین بار یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی برای چنین راننده ای 500 روبل جریمه می نویسد. اگر دوباره استفاده از فیلم رنگی را اصلاح کنید، جریمه در حال حاضر 5000 روبل خواهد بود. برای بار سوم، چنین متخلفی می تواند تا شش ماه از حقوق خود محروم شود. با این عبارت است که پیام هایی در شبکه های اجتماعی دست به دست می شود و حتی برخی رسانه ها بدون زحمت بررسی آن را منتشر می کنند. در واقع، این اصلاحات به تصویب نرسیده است.

طبق آخرین متن لایحه تونینگ، جریمه تونینگ در سال 2017 قرار بود به یکباره سه برابر شود - از فعلی 500 روبلقبل از 1500 روبل، و برای نقض مکرر - بلافاصله قبل از آن 5000 روبل... با این حال ، موضوع فراتر از خواندن اول نرفت و امروز جریمه رنگ آمیزی در روسیه هنوز 500 روبل است. در عین حال، در حال حاضر مجازات جداگانه ای برای تخلف مکرر وجود ندارد.

اخیراً Gazeta.ru به نقل از منبع خود گزارش داد که قانون جدید در مورد رنگ آمیزی که در بالا ذکر شد، به طور نامحدود به تعویق افتاد... یک منبع گفت: در حال حاضر، تصویب آن تا زمان انتصاب رئیس جدید پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه به حالت تعلیق درآمده است.

به همین دلیل است که همه پیام ها در مورد جریمه های جدید برای رنگ آمیزی با 1 ژوئن 2017- داستان.

avtospravochnaya.com

جریمه شیشه های رنگی خودرو چقدر است؟

قانون تیره کردن شیشه اتومبیل قوانین زیر را تنظیم می کند:

علاوه بر این، شیشه جلو را می توان با یک نوار تیره مات تیره کرد. اما عرض آن نمی تواند از سقف خودرو بیشتر از 14 سانتی متر باشد.

یک مسئولیت

میزان جریمه رنگی شیشه جلو و جلوپنجره امروز عبارت است از:

تخلف مکرر با جریمه 5000 روبل مجازات می شود;

تخلف مکرر ( اگر پروتکل برای اولین بار پرداخت نشده باشد) مسئولیت می تواند به صورت جریمه مضاعف (1000 روبل) یا حداکثر 15 روز بازداشت اداری یا حداکثر 50 ساعت کار اصلاحی باشد.

هنگامی که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی متخلف را متوقف می کند، راننده حق دارد رنگ را در محل حذف کند. سپس، افسر مجری قانون پروتکل را نمی نویسد. بر این اساس، اجتناب از مجازات امکان پذیر خواهد بود. به سادگی هیچ راه دیگری برای فرار از مسئولیت وجود ندارد. راننده دائما در جاده متوقف می شود و جریمه صادر می شود.

اگر راننده تمایلی به لغو رنگ آمیزی نداشته باشد، بازرس پروتکلی را می نویسد. با او می توانید با خیال راحت ادامه دهید. حتی اگر راننده دوباره متوقف شود، به سادگی پروتکل را نشان می دهد و بدون جریمه اضافی دوباره شروع به رانندگی می کند. با این حال، این سند فقط برای یک روز قابل استفاده است. روز بعد ممکن است مجدداً پروتکل تحریم شیشه های رنگی برای متخلف صادر شود.

درک این نکته مهم است که قوانین به دلیلی در سطح قانونگذاری صادر و تصویب می شوند. در واقع، شیشه های بسیار تیره منجر به تصادفات و مرگ و میر مکرر می شود. در تاریکی و حتی با چنین عینکی به سختی می توان فردی را که وارد جاده شده است دید. غالباً تونینگ منجر به سلب جان یک نفر و شکستگی در سرنوشت دیگری می شود. گاهی اوقات، رنگ کردن شیشه‌های خودرو یک وضعیت تشدیدکننده است. بنابراین، توصیه می شود یک بار دیگر به این فکر کنید که آیا آنقدر ضروری است یا خیر.

cabinet-lawyer.ru

جریمه رنگ 2018: قانون جدید

سالهاست که در بین رانندگان محبوب بوده است دستگاه شیشه رنگی- در روزهای آفتابی کاملاً از اشعه های مستقیم محافظت می کند. علاوه بر این، شیشه های رنگی جزئیات زندگی راننده و سرنشینان را از چشمان کنجکاو پنهان می کند. اخباری به صورت دوره ای در شبکه ظاهر می شود که جریمه برای رنگ آمیزی خودرو در سال 2018سال چندین برابر افزایش خواهد یافت. بیایید سعی کنیم بفهمیم که آیا واقعاً چنین است یا خیر.

امروز چه قوانین قانونی مسائل مربوط به رنگ آمیزی خودرو را تنظیم می کند؟ شاخص های کمی مجاز کم نور شدن شیشه چیست، مسئولیت تخلف آنها چیست و آیا می توان از جریمه اجتناب کرد؟ پاسخ به این سوالات می تواند برای طیف وسیعی از دارندگان خودرو مفید باشد.

داستان قوانین قانونی که بر اساس آن پلیس راهنمایی و رانندگی تصمیماتی در مورد قابل قبول بودن رنگ آمیزی و جریمه تخلفات آنها اتخاذ می کند، مرموز و تعجب آور است. تا به حال، ضمیمه مقررات راهنمایی و رانندگی به GOST 5727-88 "شیشه ایمنی برای حمل و نقل زمینی" اشاره کرده است. در بند 2.2.4 نوشته شده است که "... انتقال نور شیشه های جلو خودروها و ترامواها باید حداقل 75٪ باشد، شیشه های دیگر - حداقل 70٪."

و اگرچه طبق گفته تمام منابع رسمی اعتبار این استاندارد (که از سال 1988 تا 1 ژانویه 2015 ادامه داشت) قدرت خود را از دست داده است، اما در عمل بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی در صورت عدم ارجاع در قوانین راهنمایی و رانندگی به سند دیگری. ، دقیقاً توسط چنین اعدادی هدایت می شوند. علت اختلافات و اختلاف نظرهای به وجود آمده بر این اساس چیست؟

حتی شیشه شفاف جدید برای خودروها انتقال نور ایده آل بیش از 90٪ (و در واقع از 85 تا 87٪) تجاوز نمی کند. بهترین لایه‌های رنگی حرارتی بیش از ۸۰ تا ۸۲ درصد از عبور نور را ندارند. بنابراین، انتقال نور نهایی، در بهترین حالت، 70-72٪ خواهد بود و به 75٪ نمی رسد، تنظیم شده توسط GOST 5727-88.

در همان زمان، رنگ آمیزی حرارتی شیشه (از جمله شیشه جلویی با نشانگر ظرفیت انتقال نور کمتر از 75٪) به طور فعال توسط خودروسازان مورد استفاده قرار گرفت و ظاهراً دولت جرأت نداشت تا به طور گسترده ای کارکرد خودروهای جدید را ممنوع کند. خودروها بر این اساس و برای رفع مشکل، یک GOST 32565-2013 جدید در تاریخ 01.01.2015 معرفی شد که یک مقدار آستانه واحد ظرفیت انتقال نور - 70٪ (بند 5.1.2.5) را ایجاد کرد.

علاوه بر این، همین آستانه در مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" (ضمیمه 8، بند 4.3) مشخص شده است که از تاریخ 1394/01/01 نیز لازم الاجرا و اجباری برای استفاده است. در عین حال، رنگ آمیزی آینه مجاز نیست و محدودیتی برای رنگ آمیزی شیشه های عقب اعمال نمی شود.

بنابراین، یک تناقض بین استانداردهای انتقال نور به وجود آمد، در قوانین راهنمایی و رانندگی مشخص شده استو مقررات جدید درست است، دادگاه عالی روسیه، هنگام رسیدگی به پرونده شماره AKPI15-382 در تاریخ 2 ژوئیه 2015 (به بررسی این تفاوت های ظریف خاص)، دریافت که اداره اصلی بازرسی ایمنی ترافیک دولتی توضیحات مربوطه را به رئیس ارسال کرد. بازرسان نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه (نامه شماره 13 / 7-4126 از 22 ژوئن 2015 G).

اما این نامه حاوی این عبارت بود که GOST قدیمی "در بخشی که اجازه استفاده از شیشه های رنگی را می دهد" لغو شده است. متعاقباً این عبارت بود که با شاکیان در دادگاه برای جریمه برای رنگ آمیزی شوخی بی رحمانه ای کرد.

میزان جریمه شیشه رنگی خودرو 2018

از 1 ژانویه 2018، جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای رنگ آمیزی یکسان باقی ماند - 500 روبل.

به طور جداگانه، لازم به ذکر است که اگر جریمه تونینگ ظرف 70 روز از تاریخ تحمیل پرداخت نشود، راننده ممکن است مسئول باشد:

جریمه 1000 روبل؛

خدمات اجتماعی اجباری تا 50 ساعت؛

بازداشت اداری تا 15 روز.

رنگ بندی صحیح طبق قانون جدید چیست؟

برخی از صاحبان خودروهای وظیفه شناس و مسئولیت پذیر بر این باورند شیشه را تیره کنیداصلاً غیرممکن است، اما کاملاً درست نیست. در صورتی که شیشه طبق قوانین اولیه رنگ شده باشد، تحریم های جدید اعمال نخواهد شد:

اولاً هر درجه ای از کم نور شدن شیشه های جانبی عقب و عقب خودرو مجاز است.

در قسمت بالایی شیشه جلو می توانید یک نوار تیره کننده قرار دهید که عرض آن نباید بیشتر از 14 سانتی متر باشد.

چسباندن یک نوار شفاف با سطح انتقال نور بیش از 75٪ روی شیشه جلو مجاز است.

شیشه‌های باقی‌مانده که در بالا ذکر نشده‌اند اجازه دارند تا درصد عبور نور حداقل 70 درصد کم نور شوند.

راننده ای که نمی خواهد در ارتکاب تخلف گرفتار شود، نباید حقوق خود را فراموش کند. علاقه مندان باتجربه خودرو توصیه می کنند:

اطمینان حاصل کنید که تونینگ فقط با دستگاه خاصی به نام "تومتر" اندازه گیری می شود. در اینجا مهم است که در نظر بگیرید که ابزار باید دارای مهر و گواهی سالم باشد. در صورت عدم رعایت این شرایط، شهروند می تواند به سادگی بازرس را ترک کند.

ضریب انتقال نور را زمانی که رطوبت هوا بیش از 45 درصد است اندازه گیری نکنید. اگر رطوبت در اطراف ایجاد شود، وسیله نقلیه باید به مکانی خشک، به عنوان مثال، به یک گاراژ با گرمای خوب منتقل شود.

در یک موقعیت بحث برانگیزاصرار بر دعوت از شاهدان و استفاده از سرعت سنج 3 بار در قسمت های مختلف لیوان طبق قانون هنجاری.

این واقعیت را به یاد داشته باشید که برخی از دستگاه ها در دمای کمتر از 10 درجه سانتیگراد کار نمی کنند. در صورت نقض رژیم دما، نتیجه به دست آمده توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است مورد مناقشه باشد.

مهم!مهم ترین قانون این است که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نمی تواند ضریب انتقال نور را در هر جایی بررسی کند به جز پست ثابت.

هر شهروند حق دارد از پیشنهاد رفتن به محل اندازه گیری تونینگ امتناع کند. بازرس فقط در صورت بازداشت فرد می تواند به زور به او تحویل دهد که بدون دلیل موجه نمی توان این کار را انجام داد.

جریمه تونینگ از 1 ژوئن 2018

در بهار 2018، نمایندگان همچنان قصد دارند به موضوع رشد بازگردند برای تونینگ خوبه... تمام همان ابتکار قدیمی که در بالا ذکر کردیم دوباره برای بحث مطرح می شود - برای شیشه های جلویی بیش از حد رنگی باید 10 برابر بیشتر بپردازید.

طبق بحث جدید، قرار است جریمه برای اولین بار به 1500 روبل (در مقابل 500 روبل امروز) افزایش یابد. و در صورت تکرار تخلف، باید 5000 روبل بپردازید. همانطور که خود قانونگذاران اطمینان می دهند، احتمال تصویب قانون جدید بسیار زیاد است.

و همه چیز همان است که بود! برای تونینگ، علاوه بر جریمه، همه ادعاهای رفع تخلف و لغو ثبت نام را نیز می نویسند. و این یک شوخی نیست.

اگر این اولین بار است که در این مورد می شنوید، منطق هر دو اقدام امنیتی را به اختصار توضیح خواهیم داد:

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد خواستار خاتمه تخلف شود ، در هیچ کجا حتی شرط نشده است که باید به صورت کتبی باشد. رنگ آمیزی تخلفی است که به وضوح در راه اتفاق نیفتاده است ، بنابراین افسر پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد خواستار خاتمه حرکت بیشتر با نقض شود.

خاتمه ثبت نام با دستور مربوطه شماره 1001 به بازرسان مجاز است که در بند 51 آن گفته شده است که رویه مشخص شده با تشخیص نقص هایی که کنترل با آنها ممنوع است انجام می شود.

زمان خواندن: 8 دقیقه

چگونه از جریمه برای رنگ آمیزی جلوگیری کنیم

جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای تونینگ در سال 2020 چقدر است؟ چگونه از جریمه برای رنگ آمیزی جلوگیری کنیم؟ نحوه پرداخت جریمه تونینگ با 50 درصد تخفیف. چگونه این جریمه را به چالش بکشیم.

بررسی و پرداخت جریمه های رانندگی 50 درصد تخفیف

برای بررسی جریمه های دوربین ها، ضبط عکس و فیلم تخلفات.

برای بررسی جریمه های صادر شده توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی.

برای اطلاعیه رایگان جریمه های جدید.

جریمه ها را بررسی کنید

ما اطلاعات مربوط به جریمه ها را بررسی می کنیم،
لطفا چند ثانیه صبر کنید

جریمه های پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 2020 برای رنگ آمیزی بسیار ناچیز است (500 روبل / با تخفیف 250 روبل)، اعداد برای شیشه های جلوی مات دیگر حذف نمی شوند. در پس زمینه، یا یک چیز کوچک. رنگ آمیزی از چشمان کنجکاو محافظت می کند ، اشعه های خورشید را از بین نمی برد - دلیلی برای "رنگ کردن" خودروی خود برخلاف قوانین قانون اداری چیست؟

در سال 2019، قانونگذار سعی خواهد کرد جریمه رنگ آمیزی را به سطح 2500-5000 روبل افزایش دهد. این تغییرات مراحل تصویب در دومای دولتی را طی می کند. با در نظر گرفتن این موضوع، آیا منصفانه است که یک بار دیگر اطلاعات مربوط به این نوع جریمه ها در سال 2020 روشن شود؟

رنگ آمیزی خودرو از اواسط قرن بیستم گسترش یافته است. فن آوری تیره کردن شیشه با استفاده از فیلم ها، رنگ ها و خمیرها از معماری به صنعت حمل و نقل آمد، جایی که طراحان با استفاده از رنگ آمیزی پنجره ها با گرمای بیش از حد فضای داخلی ساختمان ها مبارزه کردند.

شیمیدانان و فیزیکدانان به راحتی می توانند چندین روش تولید عینک تیره را به طور همزمان نام ببرند. در شرایط شرکت های بزرگ، شیشه های اتومبیل از داخل شفاف و از بیرون به شدت رنگ شده می توانند به ده ها روش ایجاد شوند. با این حال، در 99٪ از موقعیت های ترافیکی، از جمله موارد مربوط به جریمه های رانندگی برای تونینگ، به اصطلاح خاموشی فیلم می شود.

فیلم های پلیمری با کیفیت ها و سایه های رنگی مختلف در روسیه اکنون مقرون به صرفه ترین ماده اولیه برای ایجاد اتومبیل های به اصطلاح رنگی هستند. می توان با استفاده از این فناوری در کشور ما با مبلغی بین 1000 تا 1500 روبل تمام شیشه های یک خودروی سواری را برای ساده ترین گزینه مات کرد.

به گفته رانندگانی که با وجود جریمه ها و ممنوعیت ها، خودروهای خود را رنگ آمیزی می کنند، تیره شدن شیشه های خودرو به موارد زیر کمک می کند:

1. ایمنی چیزهای باقی مانده در ماشین
2. کاهش تعداد درگیری های جاده ای
3. صرفه جویی در مصرف سوخت
4. کاهش دما
5. تابش خیره کننده کاهش یافته که تمرکز را از کنترل منحرف می کند
6. بهبود ظاهر خودروها

مهم است بدانیم!

در سال 2020، مانند سال های گذشته، تونینگ کامل یک خودروی سواری توسط قانون فدراسیون روسیه ممنوع است. فقط نیمکره عقب (پنجره عقب و شیشه های جانبی عقب) را می توان کاملاً رنگی کرد؛ علاوه بر این، نوار تیره در قسمت بالایی شیشه جلو با عرض حداکثر 140 میلی متر مجاز است. شیشه جلو و جلو پنجره ها باید حداقل 70 درصد ضریب انتقال نور داشته باشند.

برای بسیاری از رانندگان، چنین شرطی در قانون به عنوان فراخوانی برای چسباندن نیمکره جلویی خودرو با فیلم های "ضعیف" عمل می کند. با این حال، اتومبیل های مدرن از قبل از کارخانه، به عنوان یک قاعده، دارای حداکثر سطح مجاز تونینگ قسمت جلو هستند و رنگ آمیزی اضافی می تواند منجر به جریمه پلیس راهنمایی شود.

جریمه های رانندگی برای رنگ آمیزی در سال 2020 دائماً می خواهند تغییر کنند. این نوع جرایم رانندگی عموماً یکی از «آونگی‌ترین» است - قانونگذار یا این جریمه‌ها را تضعیف می‌کند، سپس تحریم‌های اضافی را وضع می‌کند. بنابراین، حتی قبل از 15 نوامبر 2014، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شماره هایی را برای رنگ آمیزی اجاره کردند و 1500 روبل جریمه کردند.

در سال 2020، جریمه عینک تیره در مسکو و منطقه مسکو، پترزبورگ، کازان، کراسنودار، سامارا، نیژنی نووگورود، ورونژ، یکاترینبورگ، همان چلیابینسک و سایر شهرها 500 روبل تعیین شده است (یعنی جریمه رنگ آمیزی با 50٪ تخفیف برابر با 250 روبل است) و پلاک های خودرو برای شیشه های رنگی دیگر حذف نمی شود. برخی از رانندگان هنوز هم قطره های رنگی را یک تخلف جدی می دانند. با این حال، این تقریباً مشابه جستجو در اینترنت است.

رانندگان ثروتمند با دانستن این گونه اغماض ها به رانندگی رنگی ادامه می دهند و هر از گاهی گرفتار می شوند و جریمه های جزئی می پردازند. علاوه بر این، طبق قانون، کنترل انتقال نور شیشه های اتومبیل فقط در یک پست ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی با استفاده از عیب یابی فنی انجام می شود. چقدر چنین رفتاری موجه است، هرکس برای خودش تصمیم می گیرد.

علاوه بر این، سال گذشته پیشنهادهایی برای افزایش جریمه برای تونینگ تا 5000 روبل ارائه شد. انگیزه نویسندگان این پیشنهادها، تغییر قوانین مبارزه با حمل و نقل کالاهای غیرقانونی در خودروها است که در پشت شیشه های مات خودروها پنهان شده است.

با این حال، همه چیز در واقع به این سادگی نیست. تعدادی از قانونگذاران و کارشناسان مناطق جنوبی کشور به طور کاملاً جدی رنگ بندی را یک افزودنی مفید برای خودرو می دانند. عقیده ای وجود دارد که خورشید درخشان دریای سیاه و قفقاز بیش از عینک های تیره در رانندگی با ماشین تداخل دارد. در تعدادی از کشورهای خارجی گرم، دقیقاً چنین استدلال هایی است که بر اساس مجوز قانونی برای رنگ آمیزی گذاشته شده است. در برخی موارد، به عنوان مثال، در کالیفرنیا (ایالات متحده آمریکا)، رنگ کردن شیشه خودرو پیش نیاز کارکرد خودرو است. مسئولان معتقد بودند که شیشه شفاف باعث گرم شدن بیش از حد محفظه سرنشینان و در نتیجه سوء استفاده از کولرهای گازی می شود که مصرف سوخت را افزایش می دهد. شیشه رنگی جریمه ای ندارد اما عدم رنگ بندی جریمه دارد!

قانون رنگ آمیزی 2020

بند 2.2.4 GOST 5727 - 88:

انتقال نور شیشه جلوی وسایل نقلیه و تراموا باید حداقل 75٪ باشد، شیشه های دیگر - حداقل 70٪.

بخش 3.1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه:

"رانندگی وسیله نقلیه ای که روی آن شیشه نصب شده است (از جمله آنهایی که با فیلم های رنگی شفاف پوشانده شده اند) که انتقال نور آن مطابق با الزامات آیین نامه فنی ایمنی وسایل نقلیه چرخدار نباشد، مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ است. پانصد روبل. (قسمت 3.1 توسط قانون فدرال 23.07.2010 N 175-FZ معرفی شد).

در صورت حذف رنگ در محلی که بازرس شما را متوقف کرده است، می توانید از جریمه، هرچند ناچیز، اجتناب کنید.

جریمه چراغ های عقب عقب

رنگ‌آمیزی چراغ‌های عقب و رنگ‌آمیزی یا کار مجدد آن‌ها خوب است. در سال 2020، چراغ های رنگی به صراحت توسط قانون ممنوع است. این در بند 3.6 مقررات فنی فدراسیون روسیه نشان داده شده است.

3.6. عدم وجود، تخریب و آلودگی دیفیوزرهای دستگاه های نور خارجی و نصب عناصر نوری که در طراحی دستگاه نور پیش بینی نشده است (از جمله قطعات و فیلم های نوری بی رنگ یا رنگی) مجاز نیست.

تکرار پنالتی رنگ

در سال 2020، قانون روسیه حاوی مفهوم "جریمه مکرر برای تونینگ" نیست. در صورت گرفتار شدن مجرم راهنمایی و رانندگی در خودرویی با شیشه های جلوی رنگی، جریمه مشابهی معادل 500 روبل به همراه خواهد داشت. جریمه معمول برای تونینگ در سال 2020 همیشه پانصد روبل است.

این بیانیه برای کلیه تخلفات واجد شرایط طبق ماده 3.1 12.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه صادق است - "رانندگی وسیله نقلیه ای که روی آن شیشه نصب شده است (از جمله مواردی که با فیلم های رنگی شفاف پوشانده شده اند) که انتقال نور آن مطابقت ندارد. الزامات مقررات فنی."

با این حال، در برخی موارد، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شیشه های رنگی خودرو را به روشی جایگزین واجد شرایط می دانند. حیله گری پلیس راهنمایی و رانندگی در قسمت زیر شرح داده شده است.

نحوه پرداخت جریمه تونینگ با 50 درصد تخفیف.

از اول ژانویه 2016، رانندگان روسی حق پرداخت برخی از انواع جریمه های رانندگی را با 50٪ تخفیف دریافت کردند. قوانین جدید در مورد جریمه های رنگ آمیزی تا سال 2020 نیز این را ممنوع نمی کند. با این حال، توانایی پرداخت جریمه تنها با پرداخت نیمی از هزینه اصلی دارای تعدادی محدودیت است.

تخفیف 50 درصدی جریمه راهنمایی و رانندگی برای کلیه جرایم رانندگی که با دو شرط مغایرت نداشته باشند اعمال می شود

1. بیش از 20 روز از وصول قطعنامه (نامه) نگذشته است.
2. جریمه در لیست خطرناک ترین انواع جریمه از نظر اجتماعی گنجانده نشده است.

   لیست جریمه های رانندگی که 50 درصد تخفیف در پرداخت وجود ندارد

   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.1.1.1 - ماشین یا ماشین ثبت نشده بدون معاینه فنی
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.8 - رانندگی در حالت مستی
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.9.6 - تكرار سرعت غیرمجاز عمده در عرض یك سال
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.9.7 - تكرار سرعت بالا به خصوص در عرض یك سال
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.12.3 - رانندگی در چراغ قرمز
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.15.5 - خروج مکرر به خط "مقابله" در چارچوب سال
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.16.3.1 - نادیده گرفتن مکرر علائم یا علامت گذاری ها
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.24 - تصادفات رانندگی با قربانیان
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.26 - امتناع از معاینه پزشکی برای حالت مسمومیت
   • ماده قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه 12.27.3 - نوشیدن الکل پس از تصادف

توجه داشته باشید:تمام ده ماده فوق قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه شامل تخفیف در پرداخت جریمه به مبلغ پنجاه درصد نیست. برای سایر جریمه ها، از جمله جریمه های رنگ آمیزی، تخفیف اعمال می شود.

جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای رنگ آمیزی مندرج در قسمت 3.1 ماده 12.5 500 روبل است. اگر این جریمه ظرف 20 روز از تاریخ دریافت قطعنامه یا کپی قطعنامه پرداخت شود، جریمه به نصف کاهش می یابد و به 250 روبل می رسد.

چگونه جریمه برای تونینگ را به چالش بکشیم

از آنجایی که جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی برای رنگ آمیزی با وسایل خودکار رفع تخلفات جاده ای صادر نمی شود، نقص فنی در فرآیند اندازه گیری انتقال نور شیشه ماشین بسیار بعید است.

دستگاه هایی مانند اندازه گیری ضریب عبور نور عینک های «BLIK-N»، «BLIK-+» و آنالوگ های آنها که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی استفاده می شود به طور مرتب بررسی می شوند و باید دارای علائم مناسب باشند.

اعتراض، در صورت امکان، بیشتر جنبه رویه ای تعیین درجه شیشه های رنگی است. تأییدیه‌های دستگاه‌هایی که برای اندازه‌گیری گذر نور شیشه‌ها استفاده می‌شوند، معمولاً حاوی فهرستی چشمگیر از محدودیت‌های استفاده - بارش، دما و حتی وضعیت «فندک سیگار» است که می‌توان دستگاهی برای اندازه‌گیری رنگ‌آمیزی در آن قرار داد.

قوانین تجدیدنظر استاندارد هستند. رانندگي ظرف ده روز اول پس از دريافت حكم جريمه به دادگاه محل تخلف مراجعه و با استفاده از نمونه هاي ارائه شده، فرم درخواست را پر مي كند.

ترفند پلیس راهنمایی و رانندگی

در سال 2017، بسیاری از نشریات منطقه ای در مطبوعات در مورد ترفندهای مختلفی که پلیس راهنمایی و رانندگی برای صدور جریمه برای خودروهای رنگی یا حتی دستگیری راننده به دلیل تاریک کردن شیشه ها استفاده می کند، در مطبوعات ظاهر شد.

بنابراین، برخی از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی، در صورت مشاهده فیلم رنگی بر روی شیشه جلو و شیشه جانبی که استانداردهای انتقال نور را ندارد، سعی می کنند یک اخطار کتبی برای شما تهیه کنند که نشان دهنده بازه زمانی آن است. برای از بین بردن علت نقص ضروری است. اگر راننده سعی در حذف رنگ آمیزی نداشته باشد، در توقف بعدی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی، یک پروتکل با جریمه 1000 روبل یا بیشتر یا بازداشت تا 15 روز دریافت می کند.

راه خروج

این اتفاق افتاد که در حال حاضر روسری های پلیس راهنمایی و رانندگی برای رنگ آمیزی شدید نیستند. هر چه بچرخانید، اما 250 روبل 1-2 بار در ماه پس از توقف در یک پست ثابت، حتی برای یک راننده بسیار متوسط ​​- یک منطقه ای، مقدار کمی است.

این در مورد قوانین و جریمه های رنگ آمیزی نیست، بلکه در مورد مسئولیت شخصی شما برای ایمنی در اتومبیل در مقابل خود و عزیزانتان است. رانندگی با شیشه جلوی رنگی در شب خطر تصادف را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

بهینه ترین گزینه رنگ آمیزی، تیره شدن جزئی شیشه های اتومبیل است. نیمکره عقب خودرو که از بیرون مات است، از شما و عزیزانتان در برابر نگاه های جانبی محافظت می کند و به حفظ اموال باقی مانده در خودرو کمک می کند. رنگ کردن شیشه عقب خودرو در سال 2020 کاملا قانونی است.

رنگ کردن شیشه های خودرو از سال ها پیش آغاز شد. رنگ آمیزی شیشه خودرو امروز نیز ادامه دارد. این رویه در بین رانندگان بسیار محبوب است، علیرغم اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی با تمام توان سعی در مبارزه با آن دارد. اما بسیاری از صاحبان خودرو عجله ای ندارند و به هیچ وجه قصد ندارند فیلم رنگی را از شیشه های اتومبیل خود پاک کنند. بسیار راحت است: فضای داخلی خودرو در آفتاب کمتر گرم می شود، می توانید بدون عینک آفتابی رانندگی کنید و رانندگان به شوخی می گویند که شیشه های رنگی کلید یک زندگی خانوادگی شاد است. وضعیت تیره شدن شیشه های خودرو در سال 2019 چگونه است و آیا در این صورت می توان تنها با جریمه از خودرو پیاده شد؟

وضعیت فعلی با رنگ آمیزی پنجره ها و جریمه های آن

امروزه در جاده های روسیه می توانید ماشین ها و کامیون های زیادی را ببینید که شیشه های آنها رنگی است. در عین حال، رنگ آمیزی می تواند متفاوت باشد: از فیلترهای نوری غیرقابل نفوذ تا یک پوشش سبک. در گذشته های نه چندان دور، رنگ آمیزی شیشه با فیلم آینه ای بسیار رایج بود که اغلب کاربران جاده را خیره می کرد. اما امروزه رنگ آینه ای را فقط در استان های عمیق می توان دید.

جالب اینجاست که در کشورهای پیشرفته ای مانند ایالات متحده آمریکا، کانادا، بریتانیای کبیر و ژاپن، رنگ آمیزی آینه ای خودروها مطلقاً ممنوع نیست. به همین ترتیب، استفاده از قطعات خودرو با روکش کروم ممنوع نیست، که می تواند به طور قابل توجهی در نور خورشید خیره شود و باعث ایجاد ناراحتی برای سایر رانندگان شود. علاوه بر این، یک علاقه‌مند به خودرو حتی می‌تواند از بدنه ماشین کاملاً روکش کروم استفاده کند، زیرا قانون این کار را منع نمی‌کند. باید بگویم که خورشید در برخی از این کشورها بسیار قوی تر از جاده های فدراسیون روسیه می تابد.

در مقاطع مختلف، مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی سعی در مبارزه کم و بیش سخت با رنگ آمیزی خودرو داشتند. حتی تا حد برداشتن پلاک خودروهای با شیشه های رنگی پیش رفت. در دوره های دیگر عملاً توجهی به رنگ آمیزی نمی شد. به اندازه کافی عجیب، همه چیز با فرمان "از بالا" تعیین می شد، همانطور که در روزهای خوب اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که هر اقدامی از بالا آغاز می شد و شکل هیستری تمام اتحادیه را به خود می گرفت.

هنگام رنگ کردن شیشه، کیفیت مهم است

با این وجود، سال گذشته، دولت روسیه تصمیم گرفت به طور جدی با متخلفان ترافیک برخورد کند و قرار بود مسئولیت سخت‌تری از جمله رنگ نادرست شیشه‌های خودرو را در نظر بگیرد. به ویژه، قانونی در مورد افزایش قابل توجه جریمه برای شیشه های جلو و کناری نادرست خودروها تدوین شده است که افزایش سه برابری مجازات ها را در نظر گرفته است. اطلاعات مربوط به چنین لایحه ای شبکه های اجتماعی و بخش قابل توجهی از جامعه رانندگی در روسیه را منفجر کرد. در همان زمان، تاریخ های مختلفی نامیده می شد: 1 ژانویه، 1 ژوئن، یا 1 ژوئیه سال جاری. این وضعیت با این واقعیت تقویت شد که در دسامبر سال گذشته دومای ایالتی اصلاحاتی را در مورد قانون رنگ آمیزی تصویب کرد. این اقدام توسط معاون اول رئیس دومای دولتی ویاچسلاو لیساکوف آغاز شد. آخرین نسخه پیش نویس قانون، که در دومای ایالتی بیان شد، افزایش جریمه برای رنگ کردن جلو و پهلو را تا سه برابر در نظر گرفت: از 500 روبل امروز. تا یک و نیم هزار روبل. در صورت تکرار تخلف، راننده باید بودجه روسیه را 5000 روبل پر کند. اما اجازه دهید به رانندگان به خصوص علاقه مند اطمینان دهیم: پرونده فراتر از اولین مطالعه پیش نرفت. بنابراین، امروز، جریمه های رنگ آمیزی طبق قوانین جدید سال 2019، مانند گذشته، بیش از 500 روبل نیست. (بخش 3.1 ماده 12.5 قانون اداری). جریمه جداگانه ای برای تخلف مکرر وجود ندارد. طبیعتاً شایعاتی در مورد تصویب هنجارهای جدید قانون در مورد رنگ آمیزی باعث اقدامات غیرتمندانه افسران پلیس راهنمایی و رانندگی شد که شروع به انجام حملات کردند که هدف از آن شناسایی و مجازات رانندگان خودروهایی با شیشه های نادرست رنگی بود.

تجویز رنگ آمیزی یعنی الزام رفع تخلف در مدت 20-5 روز (رفع رنگ) مجازات شدیدتر از جریمه محسوب می شود، اما این قسمت از قانون بسیار مبهم و دارای خلاءها و ظرافت های زیادی است. که اغلب بازرسان معمولا با یک رسید جریمه از آن عبور می کنند.

برای رعایت انصاف، باید گفت که تنها در سال گذشته، تغییرات متعددی در مقررات راهنمایی و رانندگی روسیه در مورد ثبت نام خودرو، صدور گواهینامه رانندگی، حمل و نقل کودکان، کارکرد وسایل نقلیه توسط افرادی که دریافت کرده بودند، ایجاد شد. مجوز کمتر از دو سال پیش و غیره. بنابراین ، هیچ کس نمی تواند تضمین کند که در آینده نزدیک پیش نویس قانون پیشنهادی تصویب نخواهد شد و تغییر در قوانین رنگ آمیزی و افزایش جریمه برای رنگ آمیزی نادرست به هنجار دیگری از قوانین روسیه تبدیل نخواهد شد.

هنجارها و استانداردهای رنگ آمیزی در روسیه امروز چیست؟

لازم به توضیح است که ممنوعیت رنگ آمیزی و جریمه های آن مربوط به رنگ آمیزی به این صورت نیست، بلکه فقط نقض قوانین خاصی است که توسط قانون تعیین شده است.

و برای درک هنجارهای مجاز برای رنگ کردن شیشه خودرو، دانستن موارد زیر ضروری است: شیشه عقب خودرو را می توان به هر شکلی و با هر میزان انتقال نور رنگی کرد. همین قانون در مورد شیشه های جانبی عقب خودرو نیز صدق می کند. قسمت بالایی شیشه جلوی خودرو را می توان با یک فیلم شفاف (نه بیشتر از 14 سانتی متر) رنگ آمیزی کرد، انتقال نور آن می تواند هر نوع باشد. شیشه های کناری خودرو نیز با در نظر گرفتن اینکه میزان عبور نور آنها کمتر از 70 درصد نخواهد بود، قابل رنگ شدن هستند. GOST جدید از سال 2015 به اجرا درآمده است؛ قبل از آن، استانداردهای قدیمی GOST مستلزم رعایت نرخ انتقال نور بود که اجازه می داد سطح انتقال نور حداقل 75٪ باشد.

قبل از تصمیم گیری برای چسباندن یک فیلم فیلتر شفاف بر روی شیشه ماشین، لازم است ویژگی های نه تنها خود فیلم، بلکه خود شیشه ماشین را نیز درک کنید. این به دور شدن از جریمه های رنگ آمیزی کمک می کند. انتقال نور شیشه اتومبیل یک مقدار ثابت نیست.نقش کیفیت شیشه، سازنده آن و غیره است. به عنوان مثال، شیشه بدون فیلم می تواند عبور نور در حدود 95٪ داشته باشد. بنابراین، هنگام چسباندن یک فیلم اضافی با ویژگی های انتقال نور برابر، به عنوان مثال، 70٪ به چنین شیشه ای، مشخصه نهایی انتقال نور در حال حاضر 65٪ خواهد بود. این یک تخلف خواهد بود و ممکن است منجر به جریمه اداری نیم هزار روبل شود.

رنگ آمیزی شیشه خودرو از نظر قانونی توسط GOST 32565-2013 مربوطه تعیین می شود.این سند میزان رنگ آمیزی شیشه جلو، جانبی، سمت عقب و شیشه های عقب خودرو را تنظیم می کند. مفاد این سند در مورد وسایل روشنایی خودرو اعمال نمی شود. GOST همه چیز را در نظر می گیرد - از کیفیت و ویژگی های خود شیشه خودرو تا سازنده آن (با در نظر گرفتن همه موارد ممکن). همچنین مشخصات فنی فیلم مورد استفاده برای رنگ آمیزی را مشخص می کند.

همچنین باید در نظر گرفت که چه کسی تونینگ را انجام می دهد و دقیقاً در کجا انجام می شود. اجرای ضعیف کار توسط صنعتگران می تواند منجر به انحراف از هنجارهای تعیین شده تونینگ و انتقال نور شود، حتی زمانی که ویژگی های فیلم و شیشه اتومبیل مورد استفاده برای رنگ آمیزی از نظر تئوری باید در محدوده قابل قبول باشد. بنابراین، توصیه می شود پس از چسباندن فیلم محافظ نور و قبل از ورود به بزرگراه، ویژگی های انتقال نور را بررسی کنید، جایی که بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ممکن است در هنگام توقف غافلگیری ناخوشایند ایجاد کند.

درک این نکته مهم است که رنگ کردن شیشه عقب خودرو به هر درجه ای از انتقال نور تنها در صورتی امکان پذیر است که این وسیله نقلیه مجهز به دو آینه دید عقب باشد که به راننده امکان می دهد وضعیت ترافیک پشت اتومبیل خود را به وضوح مشاهده کند.

نکته مهم: Rosstandart نشان داد که نوار فیلم محافظ نور که به قسمت بالایی شیشه جلو چسبانده شده است نباید بیش از 14 سانتی متر عرض داشته باشد و در عین حال هر گونه انتقال نور را داشته باشد. مواقعی وجود دارد که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی خودخواه سعی می کنند با اندازه گیری ضریب عبور نور در قسمت بالایی که با یک فیلم مهر و موم شده است، رانندگان ناآگاه را "رقیق" کنند. به عنوان یک قاعده، با هنجارها مطابقت ندارد. بنابراین، اگر عرض نوار چسبانده شده در جلو بیش از 14 سانتی متر نباشد، چنین اقداماتی غیرقانونی است.

ضریب عبور نور شیشه های جلو و کناری خودرو چگونه و در کجا اندازه گیری می شود

هنگام بررسی انتقال نور شیشه های اتومبیل، پلیس راهنمایی و رانندگی با دستور شماره 1240 وزارت امور داخلی هدایت می شود. این سند مربوط به هنجارهای تجهیزات فنی مجدد وسایل نقلیه است. برخی از مفاد آن در سال 1393 به دستور وزارت کشور به شماره 1123 لغو شد، اما مقررات مربوط به بررسی درجه انتقال نور همچنان اعمال می شود.

برای بررسی وضعیت فنی خودرو همیشه باید از ابزارهای تشخیص فنی استفاده شود. آنها باید در ثبت نام دولتی وارد شوند، که نشان دهنده انواع وسایل مورد استفاده برای اندازه گیری است. این دستگاه ها باید دارای گواهی انطباق، مدارک مقرر در قانون برای بررسی عملکرد دوره ای باشند.

به نظر دستگاهی برای آزمایش انتقال نور شیشه اتومبیل است

میزان عبور نور شیشه خودرو تنها زمانی قابل اندازه گیری است که سطح آن تمیز و خشک باشد. بر این اساس، اندازه گیری ها را نمی توان در هوای بارانی یا روی شیشه های کثیف ماشین انجام داد. از راننده ای که توسط پلیس راهنمایی و رانندگی برای بررسی وضعیت فنی وسیله نقلیه خود از جمله عبور نور شیشه متوقف شده است، ابتدا باید از او خواسته شود مدارک لازم را ارائه دهد: گواهی انطباق، سند آخرین بررسی وضعیت فنی دستگاه علاوه بر این، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی باید مجوز انجام چنین اقداماتی را داشته باشد و گواهی مربوطه را داشته باشد. اگر هر یک از مدارک فوق مفقود باشد، هر گونه نتیجه تأیید به طور خودکار غیرقانونی است و می تواند در دادگاه به چالش کشیده شود. هنگام بررسی، راننده باید حتما به سنسورهای متصل به شیشه نگاه کند، آنها نباید دارای تیره شدن مصنوعی و فیلم خارجی باشند. اگر به نظر راننده، دستگاه دقیق نباشد، ممکن است نیاز به اندازه گیری دوم داشته باشد. در این صورت، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی باید او را در حضور دو شاهد گواه هدایت کند. علاوه بر این، تمام مشکلات پیدا کردن آنها با بند شانه روی شانه های او می افتد. اگر بازرسی که راننده را متوقف کرده است شروع به تأخیر در جستجوی افرادی کند که قابل درک هستند ، باید ماده 28.5 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه را به او یادآوری کرد که بیان می کند تاخیر طولانی در ماشین هنگام تنظیم یک پروتکل غیرقانونی است همچنین می توانید پیشنهاد دهید با پلیس تماس بگیرید و با سرپرست فوری آنها صحبت کنید. در صورتی که بازرس متوجه شود که به وضوح هنجارهای قانون را نقض می کند، بلافاصله علاقه خود را به این راننده از دست می دهد.

دستگاه اندازه گیری ضریب عبور نور شیشه خودرو علاوه بر گواهینامه و مدارک معتبر بازرسی از وضعیت فنی باید پلمپ شود. در غیر این صورت، می توانید با خیال راحت جلوتر بروید و از اندازه گیری خودداری کنید. به عنوان یک قاعده، هنگام اندازه گیری عبور نور، از یک دستگاه قابل حمل "Blik" استفاده می شود. منبع تغذیه اغلب فندک خودرو است و هنگامی که ولتاژ شبکه داخلی 12 ولت باشد دستگاه با اطمینان کار می کند. یکی از راه های دور شدن از اندازه گیری انتقال نور این است که به بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی اطلاع دهید که باتری این خودرو بسیار ضعیف است و به همین دلیل قادر به ارائه نیروی مورد نیاز نیست. می توانید از یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی بخواهید که یک ماشین شرکتی را رانندگی کند و به سیستم برق آن متصل شود. این دستگاه فقط در دمایی که از -10 شروع می شود و تا +40 درجه سانتیگراد می رسد قابل استفاده است. اندازه گیری باید حداقل در سه نقطه مختلف شیشه ای که باید اندازه گیری شود انجام شود. نشانگر عبور نور در این مورد به معنای میانگین حسابی خواهد بود. راننده باید در هر مرحله از اندازه گیری مراقب باشد. اگر متوجه اشتباه بازرس شود، توجه فوری به آن نامطلوب است. اما باید در مورد اشتباهات بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی هنگام تنظیم یک پروتکل اطلاع دهید، جایی که آنها را به تفصیل توضیح دهید. در این صورت دفاع از حقوق خود بسیار آسان تر است. حداقل، یک اندازه گیری دوم با مشارکت شاهدان مورد نیاز است.

باید درک کرد که در قوانین راهنمایی و رانندگی، هنجارهای رنگ آمیزی به دلیلی بیان شده است. با وجود مزایای آشکار، شیشه رنگی معایبی نیز دارد. تونینگ بیش از حد می تواند تاثیر قابل توجهی بر ایمنی رانندگی داشته باشد. به عنوان مثال، هنگام سفر در تاریکی، شیشه های رنگی می تواند با اطلاع به موقع از یک مانع یا، برای مثال، یک عابر پیاده در گذرگاه عابر پیاده تداخل ایجاد کند. این می تواند نه تنها زندگی او را مختل کند، بلکه زندگی راننده را نیز مختل کند، زیرا مسئولیت بر عهده او است. در این صورت، رنگ کردن بیش از حد شیشه های وسیله نقلیه در هنگام تصمیم گیری دادگاه در مورد مجازات تبدیل به یک شرایط مشدد خواهد شد.

آیا یک راننده می تواند اقدامات یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی را به چالش بکشد؟

اگر راننده معتقد است که اقدامات افسر پلیس راهنمایی و رانندگی برای اندازه گیری میزان عبور نور شیشه خودرو غیرقانونی بوده است، می تواند ظرف 14 روز به دادگاه اعتراض کند. علاوه بر الزامات فوق قانون و تفاوت های ظریف هنگام بررسی، رانندگان باید موارد زیر را بدانند:

• اندازه گیری عبور نور شیشه اتومبیل فقط در یک پست ثابت انجام می شود.
• فشار اتمسفر باید از 650 تا 790 میلی متر باشد، رطوبت هوا نباید از 80٪ تجاوز کند. اگر رطوبت بیشتر باشد، عبور نور شیشه باید در اتاق خشک اندازه گیری شود. هنگام اندازه گیری، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ابتدا باید فشار اتمسفر، دما و رطوبت را اندازه گیری کند. علاوه بر این، او باید این داده ها را به راننده ای که ماشینش در حال بررسی است، ارسال کند.
• گواهی انطباق دستگاه و مدارک تأیید فنی آن باید از بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در اصل موجود باشد، کپی آن قابل استفاده نیست.

به هر وسیله ای که میزان عبور نور شیشه را اندازه گیری کند، طومتر می گویند.چندین تاومتر تایید شده دیگر وجود دارد که پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند با آنها انتقال نور را اندازه گیری کند، اما در اکثریت قریب به اتفاق موارد، از "Blik" فوق استفاده می شود.

چند نمونه

برای درک نحوه عملکرد همه موارد فوق در عمل، در اینجا چند مثال آورده شده است.

اولین

یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی پروتکلی برای رنگ کردن نادرست شیشه‌های خودرو تهیه کرد، در حالی که میزان عبور نور آنها را با دستگاه خاصی اندازه‌گیری نکرد. آیا می توان علیه چنین پروتکلی در دادگاه تجدید نظر کرد؟ مطمئن. این کار باید ظرف 14 روز انجام شود و در صورت عدم اندازه گیری با دستگاه، راننده مطمئناً توجیه می شود.

دومین

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی پس از توقف مینی‌بوس، فیلم رنگی اعمال شده روی شیشه جلوی وی را اندازه گرفت. عرض آن 17 سانتی متر بود در نتیجه بازرس پروتکلی را تنظیم کرد که در آن 500 روبل جریمه برای راننده تاکسی تعیین شد. سپس افسر پلیس راهنمایی و رانندگی به سمت یک شرکت حمل و نقل موتوری که این وسیله نقلیه را در اختیار دارد، رفت. مکانیک خودروی او نیز به دلیل رها کردن وسایل نقلیه غیرقابل استفاده در خط، 5000 روبل جریمه دریافت کرد. در این مورد، اقدامات افسر راهنمایی و رانندگی کاملا قانونی بوده است، زیرا مسئولیت وضعیت فنی تاکسی مسیر بر عهده مکانیک خودرو است و راننده تنها مسئول مدیریت است.

سوم

بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی خودرو را برای بررسی وضعیت فنی و به ویژه عبور نور شیشه در محل ثابت پلیس راهنمایی و رانندگی متوقف کرد. الزامات آن برای اندازه گیری عبور نور شیشه غیرقانونی است. در این حالت، راننده ممکن است از انجام اندازه‌گیری امتناع کند یا از انجام آن‌ها در یک پست ثابت بخواهد که هنوز باید به آن رسید.

چهارم

خودرو پس از باران خفیف در یک پست ثابت متوقف شد. بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ابتدا رطوبت و دمای هوا و همچنین فشار اتمسفر را بررسی نکرد. اندازه گیری ضریب عبور نور شیشه اتومبیل نشان داد که از حد معمول فراتر رفته و 72 درصد است. بر این اساس پروتکل و جریمه صادر شد. در این مورد، راننده دلایل زیادی برای درخواست تجدید نظر از پروتکل در دادگاه دارد، زیرا هیچ اندازه گیری از شرایط آب و هوایی که جزء ضروری این رویه است، انجام نشده است. با احتمال زیاد دادگاه به نفع راننده تصمیم می گیرد.

https: // سایت / snimaem-tonirovku-svoimi-rukami /

پرداخت یا نپرداختن: مسئله این است

تمرین می گوید که پلیس راهنمایی و رانندگی گاهی اوقات متخلفان جزئی را فراموش می کند ، بنابراین در مدت زمان مشخص شده (و 80 روز است) همیشه این اخطار به متخلف نمی رسد. او این فرصت را دارد که محدودیت ها را "بکوب" کند. قانون رسیدگی به تخلفات اداری می گوید که محدودیت جرایم اداری برای تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی دو سال دیگر می رسد. مدت محدودیت دو ساله از لحظه تحویل تصمیم در مورد پرداخت جریمه به متخلف آغاز می شود.اگر تصمیم در دادگاه تجدید نظر شده باشد، دوره محدودیت شمارش معکوس آن از تاریخ تصمیم دادگاه آغاز می شود. اگر تلاشی برای تجدید نظر در دادگاه بالاتر صورت گرفته باشد، دوره محدودیت از لحظه تصمیم آن شروع می شود. با گذشت دو سال، دیگر مطالبات مسئولان برای پرداخت این جریمه قانونی نخواهد بود. اگرچه او همچنان به عنوان متخلف در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی درج خواهد شد. در این صورت، خدشه دار شدن شهرت تنها راهی است که جریمه می تواند به راننده آسیب برساند. چندین تفاوت بوروکراسی نیز وجود دارد که می تواند به عدم پرداخت قانونی جریمه کمک کند. در صورتی که حکم جریمه در مدت بیش از 60 روز از تاریخ تخلف راهنمایی و رانندگی صادر شده باشد، می تواند انجام شود. در موردی که رأی دادگاه بدوی تجدیدنظر شده و دادگاه تجدیدنظر رای خود را دیرتر از 90 روز از تاریخ تخلف صادر کرده است، همین قاعده جاری است. اگر کسی می ترسد که جریمه پرداخت نشده دلیل ممنوعیت سفر به خارج از کشور شود ، می تواند نسبتاً آرام باشد: این به تصمیم دادگاه مناسب نیاز دارد و حداقل مبلغ جریمه پرداخت نشده باید از 10 هزار روبل تجاوز کند.

در عین حال، جریمه رنگ آمیزی نادرست شیشه های اتومبیل فقط 500 روبل است و می توان آن را نسبتاً کوچک در نظر گرفت. اگر جریمه ظرف 20 روز از لحظه تنظیم پروتکل پرداخت شود، به نصف کاهش می یابد. بنابراین باز هم بهتر است طبق قانون عمل شود.

مانند هر تجهیز فنی مجدد یک خودرو، رنگ آمیزی شیشه آن باید به درستی و مطابق با هنجارهای قانون روسیه انجام شود. این به جلوگیری از بسیاری از مشکلات در جاده و لحظات ناخوشایند در ارتباط با بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی کمک می کند. به هر حال، هنجارها و مجازات های مشابهی در کشورهای همسایه روسیه وجود دارد: قزاقستان، اوکراین، بلاروس. سوال اینجاست که تا چه حد توسط سرویس های ایمنی راه رصد و نظارت می شود. بر اساس پیش بینی کارشناسان، تشدید مجازات برای شیشه های رنگی نامناسب در فدراسیون روسیه همچنان ادامه خواهد داشت.

در ابتدای سال 2017، مهم ترین تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی اعمال شد. طبق گفته پلیس راهنمایی و رانندگی، تمام جدیدترین نوآوری ها تأثیر مثبتی بر ایمنی جاده ها خواهد داشت.

رنگ بندی چیست و چرا صاحبان خودرو از آن استفاده می کنند؟

کمتر راننده ای وجود دارد که نخواهد از خودروی خود با قیمت مناسب محافظت کند. یکی از روش های مقرون به صرفه و نه چندان گران قیمت رنگ آمیزی است. استفاده از آن از ورود نور مستقیم خورشید به محفظه مسافر جلوگیری می کند و باعث گرم شدن بیش از حد آن می شود و همچنین تا حدی محرمانه بودن را تضمین می کند. تونینگ یک امر خاص است پوشش فیلمبرای شیشه، که ظرفیت انتقال نور آن را به حداقل می رساند و در نتیجه نور مستقیم خورشید را در حین کار ماشین محدود می کند.

این کیفیت از مواد سایه‌انداز تقریباً توسط همه دارندگان وسایل نقلیه پسندیده شد و آنها خوشحال هستند که از آن در عمل استفاده می‌کنند. با این حال، قانون حاوی هنجارهایی است که تنظیم می کند سایهعینک و اگر این رقم بیشتر باشد، راننده با جریمه روبرو می شود... یک GOST برای استفاده از مواد رنگ دهنده وجود دارد. این به شما امکان می دهد عملکرد تونینگ قابل قبول را تعیین کنید. قبل از استفاده از آن، مهم است که با مفاد سند نظارتی زیر آشنا شوید:

مطابق با GOST 32565-2013انتقال نور شیشه اتومبیل نمی تواند کمتر از 70٪ باشد... این استاندارد هم برای شیشه جلو و هم برای دید راننده به جلو و عقب مرتبط است.

با وجود 2 آینه دید عقب، انتقال نور شیشه های عقب تنظیم نمی شود. در این مورد، عرض نوار رنگی روی شیشه جلو نباید بیش از 140 میلی متر باشد.

برای بررسی سطح انتقال نور توسط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی، از تاومترها استفاده می شود. در حال حاضر نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی از مدل های " سبک», « تابش خیره کننده», « مقوی". تومترهای صادر شده برای پلیس راهنمایی و رانندگی سالانه تست می شوند و پس از آن مهری بر روی دستگاه ها زده می شود که تاریخ آزمایش بعدی و مهر شخصی بازرس روی آن مهر می شود. ضمناً بر اساس نتایج آزمایش برای دستگاه گواهی صادر می شود. در این مورد، تضمین وجود دارد که پس از بررسی، داده های قابل اعتماد روی نمایشگر نمایش داده شود که درصد عبور نور شیشه را به درستی نشان می دهد. ( هنر 26.8 قانون اداری فدراسیون روسیه; صفحه 22 فهرست تایید شده با قطعنامه هیئت رئیسه دادگاه عالی فدراسیون روسیه مورخ 05.12.2008).

به هر حال بسیاری از رانندگان قوانین را با سرسختی رشک برانگیز نادیده می گیرند، زیرا فیلم تاریک مزایای زیر را ارائه می دهد:

1. از اموال مالک خودرو در برابر چشمان کنجکاو محافظت می کندواقع در ماشین این ویژگی فیلم هنوز هم مرتبط است، زیرا در حال حاضر کلاهبرداران کوچک به طور فعال درگیر سرقت از اتومبیل هستند. شیشه های رنگی باعث می شود تا حدی خودروهای رنگی را نادیده بگیرند.
2. هزینه های سوخت گیری در تابستان را کاهش می دهد... به لطف او، فضای داخلی علاوه بر این از نفوذ بخشی از پرتوهای مادون قرمز، که حامل گرمای فعال هستند، محافظت می شود. توانایی تونینگ در تأخیر، همراه با طیف مرئی، تابش IF اجازه می دهد تا سیستم تهویه مطبوع محفظه مسافر را کمتر روشن کنید.
3. خطر تصادف راننده را کاهش می دهدپس از کور شدن توسط چراغ های جلوی خودروهای روبرو.

با این حال، مزایای استفاده از این محافظ شیشه ای اضافی دلیل خوبی برای نادیده گرفتن قوانین نیست. علاوه بر این، دولت در حال تشدید اقدامات علیه متخلفان است، به این امید که از این طریق پیروی از قوانین را تحریک کند.

سال 2017 به یکی از مهم ترین سال ها برای رانندگان از نظر تصویب قانون جدید تنظیم کننده قوانین رنگ کردن شیشه اتومبیل تبدیل شده است. در نوامبر 2016 گزارش هایی منتشر شد مبنی بر اینکه دولت قصد دارد اصلاحاتی را در این لایحه در مورد استفاده از پوشش های رنگی روی شیشه خودرو تصویب کند.

جریمه رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2017 باید افزایش می یافت تا 5000 روبل... چنین افزایش قابل توجهی در میزان جریمه پولی برای بسیاری به طرز دردناکی قابل توجه بود. در واقع، قبل از تصویب این مصوبه، مالکان خودروهایی که به طور مداوم استانداردهای رنگ‌آمیزی شیشه خودرو را رعایت نمی‌کردند، به جریمه نقدی تهدید می‌شدند. 1500 روبل.

چنین "غافلگیری" به طور سنتی از قبل تهیه شده بود - در سال 2016 پیشنهاد شد اصلاحاتی در لایحه رنگ آمیزی خودرو ارائه شود. این نوآوری ها توسط الکساندر لیساکوف، که سمت معاون نخست وزیر در قانون اساسی قانون اساسی و ساخت و ساز دولتی را بر عهده دارد، آغاز شد. این او بود که پیشنهادی برای افزایش اندازه جریمه برای نقض استفاده از شیشه های رنگی خودرو ارائه کرد. تا 5000 روبل.

با این حال، تا به امروز، قانون مسئولیت را برای رانندگی خودرو با شیشه های رنگی، از جمله مواردی که با فیلم های رنگی شفاف پوشانده شده اند، پیش بینی می کند، که انتقال نور آن الزامات را برآورده نمی کند. GOST 32565-2013، به صورت جریمه در مبلغ 500 روبل. (h. 3.1 از هنر. 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه).

توجه داشته باشید!جریمه برای یک تخلف اداری به ویژه، h. 3.1 از هنر. 12.5 قانون اداری فدراسیون روسیه، ممکن است به میزان نصف مبلغ جریمه تعیین شده پرداخت شود حداکثر 20 روزاز تاریخ تصمیم در مورد تحمیل آن. در صورت تأخیر یا تأخیر در اجرای دستور، جریمه به طور کامل پرداخت می شود. قسمت 1.3 هنر. 32.2 قانون اداری فدراسیون روسیه).

در صورت استفاده از تونینگ مطابق با استانداردهای فعلی، جریمه ای در قانون جدید اعمال نخواهد شد.

با تشکر از جدید GOST 32565-2013خود رانندگان می توانند از قبل تعیین کنند که از چه نوع پوشش رنگی استفاده می کنند و چه میزان شفافیت باید داشته باشند تا جریمه ای اعمال نشود یا عواقب جدی تری رخ ندهد.

محرومیت از حقوق رنگ آمیزی در سال 2020 بر اساس قانون جدید

انتظار می رفت که مقامات اصلاحاتی را تصویب کنند که امکان افزایش مجازات ها را فراهم کند، اما در عین حال مجازات شدیدتر را که مستلزم محرومیت از حقوق برای رنگ آمیزی است، کنار بگذارند.

تا سال 2014، حذف پلاک های دولتی مجازاتی برای رنگ آمیزی نادرست بود. با این حال، پس از ساده شدن روش برای دریافت نسخه های تکراری خود، بسیاری از رانندگان شروع به استفاده فعال از آنها کردند که تا حد زیادی باعث ظاهر شدن جریمه به مبلغ 500 روبلبرای چنین تخلفی

قانون جدید سلب حقوق به جای جریمه رنگ آمیزی در سال 1395 همراه با سایر مقررات مربوط به انواع مجازات در نظر گرفته شد. در طول مذاکرات، یک گزینه سازش به طور کلی به تصویب رسید. در حال حاضر راننده پس از تخلف برای استفاده نادرست از آن، باید جریمه ای به مبلغ 500 روبل... محرومیت از حقوق برای رنگ آمیزی دیگر موضوعیت ندارد - رانندگان چیزی برای ترس ندارند. پس از همه، مشروط به پرداخت جریمه ظرف 20 روزپس از صدور رای در مورد تخلف اداری، می توانید نیمی از مبلغ را پس انداز کنید، یعنی فقط باید پرداخت کنید. 250 روبل.

تشدید مجازات برای رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2017 به دلیل افزایش تعداد تصادفات به دلیل بدتر شدن دید راننده است. در ابتدا، کاهش مصنوعی در انتقال نور شیشه برای محافظت از مواد تزئینی داخلی از سوختن، برای برخی از انواع وسایل نقلیه خاص انجام شد. برای نقض مقررات جاری، جریمه رنگ آمیزی می تواند صادر شود. از اول ژانویه 2017 قانون جدیدی اجرا می شود که آگاهی از آن برای رانندگان الزامی است.

هنجارهای رنگ آمیزی شیشه خودرو در سال 2017

برای آشنایی با قوانین جاری دید ماشین، مطالعه مقررات فنی ایمنی خودرو ضروری است. هنجارها در بخش 4 توضیح داده شده است. هیچ تغییر یا تعدیل دیگری در آینده نزدیک برنامه ریزی نشده است. قانون جدید تنها بر اساس یک پیش نویس مصوب که هنوز وجود ندارد، قابل تصویب است.

هنجارهای فعلی برای رنگ کردن شیشه اتومبیل:

• برای جلو و جانبی، ارائه دید راننده. ضریب عبور نور باید حداقل 0.7 باشد. استثناء اتومبیل های دسته M1 است. برای آنها، ویژگی های فیلم روی شیشه های عقب استاندارد نیست.
• چسباندن نوار فیلتر در بالای شیشه جلو مجاز است. عرض مجاز تا 140 میلی متر است، پارامترهای مجاز آن در اسناد نشان داده نشده است.
• استفاده از روکش با جلوه آینه بدون توجه به موقعیت آن بر روی عناصر خارجی خودرو ممنوع است.

همچنین نصب هرگونه اجسام یا سازه بر روی شیشه ممنوع است. جلوی دید را می گیرند. استثناء وسایل نقلیه مسافربری رده M1 است. آنها مجاز به نصب پرده ها یا عناصر محافظ نور مشابه در سمت سرنشین هستند.

شیشه عقب و شیشه های سرنشینان جانبی را می توان تا حد مات کامل تیره کرد. در این صورت افسر راهنمایی و رانندگی نمی تواند جریمه ای صادر کند.

جریمه های رنگ آمیزی از 1 ژانویه 2017

در ابتدای پاییز 2016، لایحه ای به تصویب رسید که افزایش جریمه را برای عدم رعایت قوانین رنگ آمیزی پیش بینی می کند. ظهور آن به دلیل نقض گسترده و بی توجهی به قوانین فعلی است.

مبلغ جریمه به 1500 روبل افزایش یافت. با نقض مشابه بعدی، به 5000 روبل افزایش می یابد. اگر پس از آن هیچ تغییری در خودرو طبق قانون ایجاد نشد - ابطال گواهینامه رانندگی. اما نکته آخر از پروژه حذف شد.

قابل ذکر است که این تغییرات به تصویب نرسید. پاسخ به سوال مبرم , چه جریمه ای برای شیشه های جلوی رنگی - هنجارهای قدیمی. با توجه به محتوای بند 3.1 ماده 12.5 قانون اداری، قوانین زیر برای تشکیل مجازات اعمال می شود:

• اندازه 500 روبل است؛
• به راننده 10 روز کاری داده می شود تا مشخصات خودرو را مطابق با مقررات فنی برساند.
• مقدار جریمه های بعدی برای رنگ آمیزی تغییر نمی کند - 500 روبل.

افسوس، اما چنین اقدامی برای اطمینان از ایمنی همه کاربران جاده کافی نیست. در واقع پس از تشکیل پروتکل، متخلف 10 روز فرصت دارد که بدون ترس از خودرویی که مقررات فنی را رعایت نمی کند استفاده کند.

ویژگی های محاسبه انتقال نور و تأیید آن

آیا می توان به طور مستقل درجه انتقال نور را برای انواع شیشه های اتومبیل تعیین کرد؟ علاوه بر استیکر فیلم کلاسیک می توان از مدل های خاص با پوشش داخلی پلیمری رنگ آمیزی به صورت عمده استفاده کرد. دو مورد آخر فقط در کارخانه ساخته می شوند.

ارزش تغییر کارخانه در انتقال نور را می توانید از مدارک فنی دریافت کنید. برای محاسبه امکان استفاده از فیلم رنگی، این فاکتور برای پوشش و شیشه باید در نظر گرفته شود. بدون لایه های اضافی، شیشه جلو و پنجره های جانبی اجازه می دهند حدود 80 درصد نور از آن عبور کند. آن ها در واقع، شما فقط می توانید این رقم را 10٪ کاهش دهید. بنابراین خرید و نصب فیلمی با پهنای باند 90 درصد توصیه می شود.

هنگام بررسی عبور نور شیشه، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید قوانین زیر را رعایت کنند:

• اندازه گیری ها با استفاده از سرعت سنج انجام می شود. دستگاه باید مهر و موم شده و اصل گواهی به آن ضمیمه شود. آسیب دیدن کیس، مهر و موم یا سایر ایرادات استفاده از دستگاه را غیرممکن می کند.
• رطوبت هوا در طول اندازه گیری - تا 45٪. بیش از این شاخص منجر به نتیجه نادرست خواهد شد. راه حل این است که وسیله نقلیه را به جعبه خشک منتقل کنید.
• محدودیت های دما - از -10 ° C تا + 35 ° C.
• اندازه گیری رطوبت و دما توسط افسر پلیس راهنمایی و رانندگی با استفاده از ابزار مناسب انجام می شود.
• حداقل تعداد نقاط اندازه گیری روی شیشه 3 عدد است.
• این عمل با حضور شاهدان انجام می شود.

زیر پا گذاشتن حداقل یکی از موارد فوق، مبنای بی اعتبار دانستن پروتکل نوشته شده است. بنابراین، در حین بررسی، توصیه می شود برای تأیید واقعیت تخلف، فیلمبرداری انجام شود.