Gazelle در تمام نسخه های بدنه خودرویی است که کاملاً با شرایط جاده های داخلی سازگار است و با قابلیت اطمینان و سهولت کار متمایز است. با این حال ، بسیاری از طراحی این خودرو با استانداردهای راحتی مدرن مطابقت ندارد ، بنابراین غزال گراها اغلب به تنظیم متوسل می شوند.

1 تنظیم خارجی Gazelle - تمایل به انحصار

اول از همه، صاحبان غزال یک کیت بدن جایگزین می سازند. برای این کار باید یک سپر جلوی جدید نصب کنید. به عنوان یک قاعده، این یک سپر ساخته شده از پلاستیک با شکاف برای چراغ های مه شکن است. در فروشگاه های تخصصی می توانید ضربه گیر را پیدا کنید که متناسب با اتصال دهنده های قدیمی باشد و نصب آن توسط خودتان کار دشواری نخواهد بود. مانند ویدیوی ارائه شده باید بست های دو طرف را با پیچ گوشتی باز کنید، سپر قدیمی را بردارید و سپر جدید را نصب کنید. رنگ سپر را می توان با رنگ بدنه مطابقت داد. همچنین نصب آسترهای پلاستیکی روی بدنه و همچنین آستانه های تزئینی پلاستیکی برای صاحب خودرو آسان خواهد بود.

برای دادن ظاهری بی رحمانه به Gazelle 4x4 و بهبود قابلیت های خودرو در خارج از جاده، می توانید میله های فلزی محافظ یا نرده محافظ نصب کنید. برخی از دارندگان غزال خود را به نصب قوس های فلزی در کناره های سپر محدود می کنند. نصب نرده محافظ روی Gazelle 4x4 یک روش ساده است، اما باید مهارت های خاصی داشته باشید. نحوه نصب kenguryatnik را می توانید در ویدیوی ارائه شده مشاهده کنید.

اغلب اوقات، صاحبان اپتیک جلو و عقب Gazelle را تنظیم می کنند، که برای آن از LED استفاده می شود یا چراغ های مه شکن اضافی نصب می شود.

برای نصب چراغ های LED به طور مستقیم در واحد چراغ جلو، باید آن را جدا کرده و کاملاً جدا کنید. برای انجام این کار، کنتاکت ها را جدا کنید، گیره ها را بردارید و چراغ جلو را بیرون بکشید. سپس بلوک چراغ جلو را با دقت از شیشه جدا کنید. با استفاده از چسب، یک نوار LED از قبل خریداری شده را در سراسر محیط یا در مناطق خاصی وصل می کنیم. در این صورت می توانید رنگ رفلکتور چراغ جلو را تغییر دهید که برای این کار می توانید از فویل یا رنگ معمولی استفاده کنید.

برای بهبود خواص آیرودینامیکی Gazelle، نصب کیت بدنه و همچنین انحراف‌کننده‌های پلاستیکی برای شیشه‌های جانبی، انحراف‌کننده‌های روی کاپوت خودرو و فیرینگ مخصوصی که بر روی سقف خودرو نصب می‌شود، ضروری است.این لوازم جانبی از مواد سبک وزن ساخته شده اند و دارای بست های خاصی هستند - نصب آنها توسط خودتان دشوار نخواهد بود. این نه تنها به ظاهر خودرو انحصاری می بخشد، بلکه باعث افزایش کارایی و بهبود اثر صوتی در سرعت های کروز می شود.

برای فردیت بیشتر خودرو، صاحبان Gazelle از لوازم جانبی و عناصر زیر استفاده می کنند:

• آینه های جانبی با تکرار کننده های چراغ راهنما و سیستم گرمایش و محرک الکتریکی،
• مشبک های جایگزین رادیاتور و کیت بدنه سپر جلو پلاستیکی،
• رینگ های اصلی و لاستیک های بهبود یافته ساخت خارجی،
• بکسل، قفسه سقف، نردبان و سایر عناصر ساختاری بدنه اضافی.

در صورت داشتن مجموعه استاندارد ابزار و قطعات لازم می توانید تمام لوازم جانبی تنظیم ارائه شده را خودتان نصب کنید. می توانید آنها را در سالن های تیونینگ یا فروشگاه های تخصصی خریداری کنید. هنگام تنظیم قسمت خارجی Gazelle 4x4، نکته اصلی این است که زیاده روی نکنید، در غیر این صورت خودرو نه تنها فردیت خود را از دست می دهد، بلکه مانند یک فضاپیما نیز می شود. انتخاب با شماست و دامنه تنظیم قسمت خارجی غزال بسیار زیاد است!

2 تنظیم فضای داخلی و کابین Gazelle

به عنوان یک قاعده، هنگام تنظیم فضای داخلی Gazelle، اولین کاری که باید انجام دهید این است که فرمان قدیمی و اهرم تعویض دنده را تغییر دهید. برای نسخه‌های مختلف Gazelle، می‌توانید فرمان‌های جدیدی را در سبک «Elegance» با درج‌های چوبی پیدا کنید. این گزینه به ویژه برای نسخه Gazelle Business مرتبط است، زیرا فرمان کاملاً با پایه های استاندارد مطابقت دارد. نحوه برداشتن و نصب فرمان را در ویدئو مشاهده می کنید. برای بهبود کابین Gazelle، اغلب از قطعات تنظیم زیر استفاده می شود:

• بخاری داخلی اضافی و پکیج الکتریکی (بالابر پنجره، تنظیم آینه و غیره)،
• صندلی های جدید و تزئینات جدید درهای جانبی،
• کنسول زیر سقفی برای قرار دادن وسایل مختلف و میز روی پنل جلویی
• داشبورد و روشنایی پانل ابزار جدید به LED،
• سیستم صوتی و رایانه داخلی بهبود یافته است.

برای نصب ویندوز برقی باید مجموعه ای از ابزارها (کلید، پیچ گوشتی و ...) را در اختیار داشته باشید. قسمت مکانیکی تغییرات ساده است اما برای اتصال سیم کشی بهتر است از کمک یک متخصص کمک بگیرید. برای تعویض خود مکانیسم، با استفاده از یک پیچ گوشتی معمولی باید بست های دستگیره پنجره و هر چیزی که درب را نگه می دارد را باز کنید. در مرحله بعد، شما باید با دقت پوشش را جدا کنید - این امکان دسترسی به مکانیزم بلند کردن استاندارد را فراهم می کند. پس از این، دو پیچ و مهره ای که کالسکه را به شیشه در متصل می کنند، باز می شوند. در مرحله بعد، باید شیشه را در موقعیت بالایی ثابت کنید و با استفاده از یک آچار 10 میلی متری، مهره های پایین و بالایی را که مکانیزم بالابر را به درب محکم می کند، باز کنید. در مرحله بعد، سه پیچ و مهره ای که مکانیسم کابل را محکم می کند، که از در جدا شده است را باز کنید. مکانیزم الکترونیکی در جای خود نصب شده است و مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.

3 نوسازی فنی Gazelle

تنظیم قسمت فنی با تقویت سیستم تعلیق فنر برگ عقب آغاز می شود. برای انجام این کار، نصب ورق های فلزی اضافی ضروری است. این باعث افزایش ظرفیت حمل بار و افزایش استحکام می شود. در قسمت جلوی سیستم تعلیق توصیه می شود کمک فنرهای استاندارد را با کمک فنرهای گازی با طول عمر بیشتر تعویض کنید. با نصب اسپیسر در فنرها می توان به افزایش جزئی فاصله از زمین دست یافت. اسپیسرها واشرهای گرد پلی اورتان هستند که در سوراخ های بین فنرها قرار می گیرند. برخی از صاحبان Gazelle 4x4 به نصب سیستم تعلیق بادی متوسل می شوند ، اما این یک روش گران قیمت است که با دستان شما قابل انجام نیست و این گزینه همیشه توجیه نمی شود.

تنظیم موتور به روش های مختلفی انجام می شود. ساده ترین و رایج ترین مورد در ویدیو ارائه شده است - این تنظیم تراشه است. این به شما امکان می دهد تا قدرت، گشتاور و کارایی موتور را بدون تغییرات مکانیکی بهبود بخشید. در مورد نسخه‌های قدیمی‌تر گازل‌ها، جایگزینی موتور کاربراتوری استاندارد ZMZ 403 با یک آنالوگ مدرن‌تر با تزریق مستقیم یا تقویت واحد موجود مهم است. برای انجام این کار، می توانید قطر پیستون ها را افزایش دهید، سر سیلندر را دوباره آسیاب کنید و سیستم اگزوز را با سیستمی مدرن تر جایگزین کنید. بهتر است همه این تغییرات را در سرویس اعمال کنید، زیرا به تجهیزات فنی پیچیده نیاز دارند.

امروز از خط مونتاژ کارخانه خودروسازی گورکی بازدید خواهیم کرد و خواهیم دید که محبوب ترین وسیله نقلیه تجاری در روسیه چگونه مونتاژ می شود.

1. برای اینکه تماشای تصاویر خیلی خسته کننده نباشد، سعی می کنم مجموعه عکس هایم را با گشت و گذار کوچکی در گذشته و حال GAZ کمرنگ کنم.

2. ژانویه سال جاری هشتاد و سومین سالگرد تأسیس کارخانه خودروسازی گورکی، بزرگترین شرکت در صنعت خودروسازی روسیه، که موقعیت پیشرو در بازار خودروهای تجاری داخلی را به خود اختصاص داده است.

3. کارخانه ماشین سازی در 18 ماه ساخته شد، در 1 ژانویه 1932 به بهره برداری رسید و در 29 ژانویه، اولین کامیون از خط مونتاژ خارج شد - یک کامیون GAZ-AA. از آن زمان، این کارخانه میلیون‌ها خودروی مقرون‌به‌صرفه به کشور داده است، کشاورزی را به کامیون‌ها مجهز کرده و تجهیزات ویژه نظامی، تانک‌ها و نفربرهای زرهی را در اختیار ارتش قرار داده است. در اکتبر 2011، 18 میلیونمین خودرو از خط مونتاژ GAZ خارج شد.

4. درست مانند 83 سال پیش، محبوب‌ترین خودرو در خط تولید خودرو همچنان باقی مانده است، کامیون. ترکیب موفقیت آمیز ظرفیت و ابعاد آن را بی انتها می کند. تمام نوسازی ها و بهبودها جوهر اصلی GAZelle را تغییر نمی دهند.

5. و گردش ما طبق معمول از محل جوشکاری شروع می شود. در اینجا، بر روی تسمه نقاله مغازه جوشکاری، می توانید اولین خطوط کلی کابین را برای پرفروش ترین مشاغل کوچک آینده مشاهده کنید.

7. بیش از 120 ربات جوشکاری صنعتی از شرکت آلمانی KUKA روی نوار نقاله کار می کنند.

6. یک گزیده ویدئو کوتاه. می توانید ریتم ربات های جوشکاری را ببینید و بشنوید.

9. و اغراق نخواهد بود اگر بگوییم این GAZelle بود که به یکی از آن انگیزه هایی تبدیل شد که به عنوان آغاز توسعه کل اقتصاد کشور عمل کرد.

10. کار بر روی بهبود و نوسازی GAZelle ادامه دارد. به منظور بهبود مقاومت در برابر خوردگی بدنه، مهندسان کارخانه تاکسی‌های مینی‌بوسی را خریداری کردند که عمرشان را به پایان رسانده بودند و در سن پترزبورگ و نیژنی نووگورود کار می‌کردند. ماشین ها تا آخرین پیچ برچیده شدند و به صورت طولی و ضربدری اره شدند.

11. نتیجه کار انجام شده معرفی گالوانیزه دو طرفه چهل و هفت قسمت بدن بود. این جزئیات در تصاویر کابین رنگ نشده به وضوح قابل مشاهده است.

12. به تسمه نقاله برگردیم. لطفاً توجه داشته باشید که این زن یک پرس در دست دارد که با آن شماره VIN را در کابین ماشین از بین می برد.

13. صاحبان خوشحال، به PTS خود نگاهی بیندازید. شاید این شماره مهر شده روی ماشین شما باشد؟

14. در همان مرحله، گذرنامه با کیفیت برای خودروی آینده صادر می شود که آن را تا انتهای نوار نقاله دنبال می کند.

15. پس از هر عمل، علامت شیفت و منطقه ای که کار را روی این وسیله نقلیه انجام داده در گذرنامه قرار می گیرد.

16. پولیش آخرین لمس است و کابین از محل جوشکاری خارج می شود.

17. همچنین به کارگاه اصلی خط مونتاژ می رویم. ابتدا بیایید ببینیم که چگونه کابین خودرو به همه چیز لازم مجهز شده است.

18. در سال 2011، GAZelle یک پانل ابزار جدید دریافت کرد. فضای بیشتری برای نگهداری وسایل شخصی و چیزهای کوچک زیبا به شکل جا لیوانی، فندک سیگار، زیرسیگاری و یک سوکت 12 ولتی اضافی وجود دارد.

19. محل چسباندن شیشه های جلو.

20. اپراتور به شیشه جلو چسب می زند.

21. قبل از اینکه بتوانم چشمک بزنم، لیوان به حالت اولیه خود برمی گردد.

22. برف پاک کن ها متصل هستند. ضمناً مالکان قبلی گلایه های زیادی از عملکرد این واحد داشتند. GAZ خواسته ها را در نظر گرفت و اکنون موتورهای دنده ای BOCH را روی همه خودروها نصب می کند.

23. در پکیج “Lux” علاوه بر هر چیز دیگری، ABS، سیستم صوتی CD MP3 اختصاصی با دکمه های کنترل روی فرمان، آینه های قابل تنظیم برقی، کانکتور USB، تهویه مطبوع و پیش گرمکن اضافه شده است.

24. درست در کنار خط مونتاژ، یک منطقه آموزش عملی وجود دارد. شایان ذکر است که میانگین حقوق در GAZ بر اساس نتایج سال 2011 تقریباً 24 هزار روبل است. کارخانه خودروسازی 25 هزار نفر مشغول به کار است.

25. در همین حین داریم به جالب ترین قسمت سفر خود نزدیک می شویم. خط نقاله ای که روی آن یک کل واحد از اجزای تشکیل دهنده آن مونتاژ می شود. امروز GAZ-3302 - GAZelle Business - در خط مونتاژ مونتاژ می شود. قاب ها هنوز برهنه هستند و منتظر نوبت خود در نوار نقاله هستند.

26. یکی از اولین قطعات نصب شده بر روی قاب فنرها خواهند بود.

27. دو سیلندر پنوماتیک آنها را به اندازه سوراخ های نصب فشرده می کند و فنرها روی پایه هستند!

28. محور جلو.

29. محور عقب.

30. پله های محور عقب.

31. استابلایزر و کمک فنر اکسل عقب. از سال 2011، GAZelle به کمک فنرهای ساکس مجهز شده است.

32. همچنین از سال 2011 تمامی خودروها به میل محرک بدون نیاز به تعمیر و نگهداری از شرکت تیرسان کاردان ترکیه مجهز شده اند؛ فورد نیز محصولات این شرکت را بر روی خودروهای خود نصب می کند.

33. تا این لحظه قاب روی نوار نقاله وارونه حرکت می کرد. پس از نصب صدا خفه کن و مخزن سوخت، حول محور خود انقلاب می کند.

34. در ویدیو می توانید لحظه چرخش قاب را مشاهده کنید؛ سپس ماشین آینده همانطور که انتظار می رود حرکت می کند.

36. اکنون در GAZelle بنزین نصب می کنند: UMZ - 4216-40 و دیزل: MMZ D-245 و Cummins ISF (تصویر).

37. هر دو و نیم دقیقه یک GAZelle کاملاً جدید از خط مونتاژ کارخانه خارج می شود. بنابراین، محاسبه مدت زمان هر عملیات دشوار نیست.

38. ببینید کارگر با چه مهارتی موتور را روی قاب نصب می کند.

39. شاید همکارانم در کارگاه مرا به خاطر نداشتن عکس پرتره سرزنش کنند، اما به خدا ریتم نوار نقاله گاز گاز اجازه نداد حتی یک ثانیه حواس کارگران را از کارشان منحرف کنم.

40. اکنون در خط مونتاژ، تجهیزات گاز خودرو از OMVL (ایتالیا) به صورت سریال نصب می شود.

41. همچنین از بالا کابین ها می رسد.

42. دو دقیقه و کابین روی قاب است.

43. ریتم تسمه نقاله به قدری تند است که گاهی اوقات به سادگی وقت نمی کردم کارگران را دنبال کنم. اما مشخص بود که با هر حرکتی که می کردند، قطعات جدیدی روی ماشین ظاهر می شد.

44. رادیاتور و چراغ های جلو از قبل ظاهر شده اند.

45. طبقه دوم کارخانه مونتاژ منحصراً به منظور حمل قطعات و مجموعه ها به محل مونتاژ استفاده می شود. از بالا با دقت دست دوم چرخ ها پایین می آیند.

46. ​​یک لحظه دیگر، و چرخ ها از قبل روی ماشین هستند.

47. پمپ بنزین محلی.

48. هر ماشین جدید ده لیتر بنزین می گیرد.

49. باگل.

50. نصب سپر. شاید قابل توجه ترین تفاوت بین سری GAZelle Business و سلف آن باشد. با ظاهر آن، ادراک بصری خودرو بهبود یافته و شکاف های تکنولوژیکی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است.

51. بدن. از سال 2011، اجسام با استفاده از رسوب الکتریکی کاتدی، تحت 100٪ پرایمینگ کناره ها و پایه سکو قرار گرفته اند.

52. آستین فلزی به کمک آن در سیستم ترمز خودرو خلاء ایجاد می شود و همزمان روغن ترمز نیز تامین می شود.

53. ماشین روی چرخ است. حالا موتور برای اولین بار روشن می شود، سپس ماشین با قدرت خود حرکت می کند.

54. یک دویدن در یک فضای بسته در حال انجام است - یک دوی سه کیلومتری.

55. یک ماشین تازه مونتاژ شده به محل پذیرش اداره کیفیت رسید.

56. یک متخصص بخش بازرسی نهایی را انجام می دهد، اما این همه ماجرا نیست.

57. در انتها خودرو به داخل محفظه ای می رود تا بدنه را از نظر نشتی بررسی کند.

خودروهای آماده ارسال به مشتریان منتظر خودروهای حمل و نقل هستند.

تیونینگ یک اصطلاح جهانی است. این شامل همه چیز از عناصر جهانی گرفته تا جزئیات میکروسکوپی است.

این قانون حتی اگر در مورد یک منطقه باریک مانند تنظیم فضای داخلی غزال صحبت کنیم، که معمولاً شامل موارد زیر است: تعویض فرش و روکش صندلی، تغییر صفحه کنترل، جایگزینی تزئینات داخلی، کار می کند، اما این موضوع نیست. پایان همه چیز. امکانات و گزینه ها.
مزیت چنین اصلاحاتی این است که می توان آنها را به طور مستقل با دستان خود بدون دخالت متخصصان متخصص و استفاده از تجهیزات گران قیمت و پیچیده انجام داد.
اما، اگر به تنظیم بزرگ، با کیفیت و اساسی برای یک غزال فکر می کنید، باید برای هزینه های مالی جدی و هزینه زیادی از منابع زمانی آماده باشید.

لازم به ذکر است که در هر صورت، ارتقاء یک غزال همیشه سرگرم کننده است و اگر بتوانید به طور هماهنگ آزمایش ها را با طراحی خارجی و تنظیم داخلی ترکیب کنید، همانطور که می گویند، هیچ قیمتی برای شما و رضایت شما وجود نخواهد داشت. کار شما را برای مدت طولانی منتظر نخواهد ماند. نتایج می تواند به سادگی خیره کننده باشد. ماشین شما می تواند به "مروارید جاده های شهری و جاده های روستایی" تبدیل شود

تنظیم غزال خود را انجام دهید شامل تعداد زیادی از انواع اصلاحات و اضافات است، اما ما روی محبوب ترین و جالب ترین آنها تمرکز خواهیم کرد!

غزال تنظیم کننده را خودتان انجام دهید. ایجاد راحتی.

شناخته شده ترین اشکال ارتقاء Gazelle در بین علاقه مندان به خودرو و متخصصان خودرو، تغییراتی است که شامل افزایش منطقه راحتی می شود. این تغییرات با اطمینان می تواند شامل موارد زیر باشد: روکش کردن قسمت های مختلف کابین، تغییر صفحه ابزار، تعویض صندلی ها، روکش کردن سقف. و تزئین درهای جانبی با چرم، جیر یا پارچه های دیگر.
در بیشتر موارد، انجام یک روکش داخلی خوب خودتان بسیار دشوار است؛ البته درخواست کمک از متخصصان ایستگاه های تیونینگ و شرکت های ویژه آسان تر است، اما اگر واقعاً می خواهید خودتان این کار دشوار را انجام دهید، ارزشش را دارد.
در رتبه دوم از نظر محبوبیت استایل Gazelle، جایگزینی کامل یا جزئی المان های کارخانه ای است؛ در بیشتر موارد، این به معنای نصب فرمان اسپرت تر و راحت تر و نصب صندلی های اسپرت است.

کسانی هستند که دوست دارند راحتی خود را در سالن در همان سطح خانه ترتیب دهند. برای رسیدن به این هدف، آنها عملکردهای اضافی مانند فرمان گرم شونده یا اتصال تهویه صندلی را به هم متصل می کنند. علاوه بر این، تجهیزات نورپردازی ویژه ای در کابین تعبیه شده است، سیستم صوتی جدید نصب شده و مانیتورهای ویدیویی جدید نصب شده است که در محفظه، داخل خودرو را مدرن، شیک و مد روز جلوه می دهد.

یادآوری می کنیم که Gazelle متعلق به کلاسی از وسایل نقلیه به نام کامیون های تجاری کوچک است. این یعنی چی؟ این بدان معنی است که این اسب کاری است که هر روز در هر آب و هوا، در هر آب و هوا و در شدیدترین شرایط استفاده می شود.
به همین دلیل، یکی از مهم ترین تغییرات تنظیم، نصب یک بخاری اضافی است. به دلیل بسیاری از کاستی ها در بخاری اصلی، یک عنصر گرمایش اضافی با یک پمپ الکتریکی در "اجاق گاز" نصب شده است که باعث می شود در زمستان در حالت راحتی کامل احساس کنید.

تنظیم فضای داخلی غزال. چگونه عایق صدا را بهبود دهیم؟

نقطه ضعف طراحی تمام غزال ها عایق صدای منزجر کننده است. هر راننده ای که تا به حال پشت فرمان این خودرو نشسته باشد از این واقعیت به شما شکایت خواهد کرد. عایق صوتی ضعیف در لیست مشکلاتی است که ابتدا باید حل شود. بنابراین، ما جاذب های صوتی اضافی را نصب می کنیم.
صنعتگران با تجربه از موادی مانند ویبروپلاست یا مدلین استفاده می کنند. آنها مشکل را حل می کنند و در نتیجه سطح راحتی را افزایش می دهند.
البته، اگر ما در مورد تغییرات قدیمی کامیون ها صحبت می کنیم، نصب یک رایانه روی برد ضروری است که در طراحی اصلی پیش بینی نشده بود.

همچنین بهتر است نور داخل کابین را تغییر دهید

به طور سنتی، چراغ های اضافی در درها، در محفظه دستکش و روی پانل ابزار نصب می شود. وسایل روشنایی می توانند چند رنگ و در اندازه های مختلف باشند. در ترکیب با لوازم جانبی کوچک مختلف مانند پدال پدال، تکیه گاه بازو، کفپوش های جدید و دسته تعویض دنده، تصویر جدیدی از ماشین شما را تشکیل می دهند.

همانطور که در بالا ذکر شد، Gazelle یک وسیله نقلیه تفریحی نیست، بلکه یک کارگر سخت است که از صبح تا پاسی از شب سخت کار می کند. بنابراین، ارتقاء این خودرو منحصراً برای اهداف عملی مورد نیاز است تا زندگی راننده را آسان‌تر کند و به خود خودرو اطمینان بخشد. از این رو صاحبان این خودروهای فوق العاده در تلاش هستند تا خودروها را با حداکثر سود هم برای خود و هم برای اطرافیان خود بازسازی کنند.یک اصلاح ابتکاری مهم برای Gazelle نصب یک سیستم هشدار است. حتی برای چنین مدل به ظاهر غیر نخبه ای، ضد سرقت اصلاً اضافی نخواهد بود. برای رانندگان وسایل نقلیه عمومی تجاری، بسیار مهم است که مینی بوس اولین بار در صبح شروع به کار کند و در گرما یا سرما متوقف نشود. در این مورد، نصب autostart بسیار مهم است.

خودروهای تجاری Gazelle چیزی بیش از یک ماشین کاری برای صاحبان خود هستند، زیرا برخی از آنها بخش قابل توجهی از زمان خود را پشت فرمان می گذرانند. بنابراین، تیونینگ خودروهای گازل برای رانندگان آنها مانند تعمیر یک آپارتمان برای افراد دیگر است. حتی اگر گاهی اوقات طولانی و پرهزینه باشد، باید انجام شود، زیرا افراد کمی دوست دارند زمان خود را در ناراحتی بگذرانند. غزال شما باید از بیرون زیبا و در داخل دنج باشد. چطور این کار را بکنیم؟

لوازم جانبی خارجی

قسمت بیرونی Gazelle نه تنها برای زیبایی، بلکه به منظور تطبیق آن با شرایط خاص استفاده و همچنین راحت تر کردن آن تنظیم شده است. به عنوان مثال، با کمک تخته های دویدن والدای، که کمی پایین تر از حد معمول قرار گرفته اند، ورود به کابین آسان تر است و از غزال ها جالب تر به نظر می رسند. همچنین در فروشگاه های تخصصی سپرهای جلو غیر استاندارد برای Gazelle و چراغ های جلو با بازتابنده رنگی وجود دارد.

برای بهبود آیرودینامیک می توانید یک فیرینگ بر روی سقف خودرو نصب کنید که به میزان قابل توجهی کشش ایجاد شده توسط غرفه را کاهش می دهد. یک آفتابگیر در جلوی فیرینگ (در محل اتصال سقف و شیشه) نصب شده است که جلوه بسیار بیشتری نسبت به یک نوار فیلم رنگی می دهد.

تغییرات مفید شامل نصب سپر عقب است. برای بارگیری، غزال های تخت اغلب باید نزدیک سطح شیب دار بایستند و خطر فرورفتگی بدنه یا شکستن چراغ های عقب وجود دارد. یک سپر قدرتمند متصل به قاب، این مشکلات را حتی در هنگام پارک کردن "تا حد یک غرش مشخص" حل می کند.

تیونینگ موتور خودروهای گازل

به گفته دارندگان Gazelle بهترین موتور برای این خودرو ZMZ-406 است. این خودرو از نظر تکنولوژی پیشرفته تر از 402 قدیمی است، سوخت تزریقی (قدرتمندتر و مقرون به صرفه تر) است و عمر مفید بیشتری دارد. اما 406 معایبی هم دارد. به عنوان یک قاعده، دلیل آنها عامل انسانی است: کیفیت ساخت بسیار ضعیف است.

موتور Gazelle با حذف "جنگ های" کارخانه شروع می شود. انتقال سرسیلندر و نصب فنرهای سفت تر سوپاپ از VAZ 2108 اولین کاری است که باید انجام دهید. همچنین می توان سر سیلندر را کمی آسیاب کرد تا نسبت تراکم افزایش یابد.

در یک یادداشت

یک گیرنده PASSIK 3.8 لیتری نصب شده بر روی یک منیفولد استوک صیقلی به صاف کردن ضربان ورودی کمک می کند. با تمام این تغییرات، لازم است تنظیمات ECU را طوری تنظیم کنید که "مغزها" مخلوط جدید را نادرست تلقی نکنند و شروع به مبارزه با اثر تنظیم کنند.

سالن

فضای داخلی Gazelle، به بیان ملایم، باستانی است. فقط بی نیازترین رانندگان از آن به شکل اصلی آن راضی هستند. پلاستیک سخت، صندلی های ناراحت کننده، رنگ خاکستری کسل کننده - همه اینها باید فوراً با آنالوگ های مدرن و زیبایی شناسی جایگزین شوند.

اگر از هزینه تعویض کامل فضای داخلی می ترسید، می توانید عناصر جداگانه را به تدریج خریداری کنید، شاید با ترکیب رنگ ها و مواد. با چیزهای اصلی شروع کنید - فرمان، صندلی ها، شیشه های برقی، زیرا اینها مواردی هستند که باید هر روز با آنها تماس بگیرید. در مرحله بعد می توانید یک کنسول مرکزی از Gazelle-Business و یک دسته با کشوهای مفید مختلف نصب کنید که آن را به یک مینی دفتر تبدیل می کند. دوستداران موسیقی می توانند کارت های درب را با تریبون های اضافی برای بلندگوها انتخاب کنند.

مجموعه گسترده ای از لوازم جانبی برای فروش دکوراسیون سالن غزال وجود دارد:

• درج کارت درب;
• پوشش کانال هوا؛
• محفظه دستکش و داشبورد، ساخته شده از چوب یا کروم، یا رنگ آمیزی شده به رنگ بدنه.

برای محتوای اطلاعات بهتر دستگاه ها در تاریکی، می توانید آنها را با دیود روشن کنید و همچنین می توانید لامپ روشنایی داخلی را LED بسازید.نصب رینگ های آلیاژی، کاپوت با ورودی هوا به سبک STI (گازل دارای خاصیت بد جوشیدن حتی در هوای سرد است) و سایر موارد کوچک دلپذیر که سبکی منحصر به فرد ایجاد می کند به تکمیل تصویر یک ماشین غیر استاندارد کمک می کند. .

خانه روی چرخ

موتورخانه های کارخانه ای بسیار گران هستند، بنابراین دوستداران زندگی عشایری با منابع مالی اندک مجبور می شوند به دنبال جایگزینی باشند. اولین چیزی که به ذهن می رسد تبدیل یک مینی بوس به موتورخانه است. به عنوان پایه، غزال های داخلی ارزان ترین هستند.

البته، شما نمی توانید یک موتورخانه تمام عیار از یک مینی بوس کوچک بسازید - فضای بسیار کمی وجود دارد. اما اگر یک کامیون بگیرید و یک کانتینر زنده در پشت آن قرار دهید، یک وسیله نقلیه بسیار اصلی خواهید داشت که ترکیبی از "فضای زندگی" کافی و قیمت پایین است. و این حد نوسازی نیست.

شما می توانید یک موتور وارداتی و مقرون به صرفه بر روی گازل نصب کنید و با استفاده از چرخ هایی با قطر زیاد، توانایی آن را در کراس کانتری افزایش دهید. تبدیل Gazelle به یک نسخه تمام چرخ محرک نیاز به تغییرات جدی دارد، اما علاقه مندانی برای این کار آماده هستند. نتیجه یک موتورخانه همه جانبه است که با آن می توانید به دورافتاده ترین نقاط کشور سفر کنید.

هنگام ایجاد یک خانه متحرک، باید به واحد نشیمن توجه کافی داشته باشید. می توان آن را ثابت یا قابل جابجایی ساخت. Gazelle داخلی برای نصب یک واحد نشیمن متحرک مناسب است. این بلوک شبیه یک ظرف است، فقط با پنجره. می توان آن را روی یک پلت فرم نصب کرد یا در صورت عدم نیاز آن را جدا کرد و ماشین را به یک کامیون معمولی تبدیل کرد.

در یک یادداشت

خانه ای که بر اساس غزال روی هواپیما ساخته شده است به شما امکان می دهد در آن زندگی کنید، اما هنگام سفر، بودن در یک واحد مسکونی توسط قوانین مجاز نیست. در کابین تنها سه نفر (راننده و دو سرنشین) جای می گیرند. بر این اساس، حساب کردن روی یک بلوک مسکونی برای بیش از سه معنی ندارد.

توصیه می شود بلوک مسکونی را روی یک قاب فلزی بسازید. این می تواند یک سازه آلومینیومی یا فولادی باشد. بیشتر اوقات، اولویت به پروفیل های فولادی داده می شود که با جوشکاری متصل می شوند. از بیرون، قاب با ورق راه راه یا مواد مناسب دیگر، به عنوان مثال، پلاستیک پوشانده شده است. پوشش داخلی از تخته سه لا یا OSB (تخته رشته ای جهت دار) ساخته شده است.

بین پوسته ها باید عایق قرار داده شود. بهتر است از صفحات پشم معدنی استفاده کنید، زیرا نه تنها گرما را به خوبی حفظ می کنند، بلکه یک عایق صوتی عالی هستند و علاوه بر این، نمی سوزند. فوم پلی استایرن از همه نظر نسبت به پشم معدنی پایین تر است و بنابراین در این مورد نمی توان بهترین راه حل را در نظر گرفت.

با استفاده از پشم معدنی به عنوان عایق، لازم است یک مانع بخار از داخل نصب شود. بدون آن، پشم پنبه شروع به جذب بخار آب می کند که به وفور در واحد مسکونی وجود دارد. پشم پنبه مرطوب گرما را حفظ نمی کند و بسیار سنگین می شود. این ممکن است باعث شود کپک در داخل خانه ظاهر شود.

نسخه موتورخانه مبتنی بر Gazelle آنبورد باید به حداقل امکانات مجهز باشد. اول از همه، اینها آب، گرمایش، برق و حمام هستند. یک توالت خشک و یک غرفه دوش جمع و جور فضای زیادی را اشغال نمی کند (شما می توانید در 1.5 متر مربع سرمایه گذاری کنید)، اما نیاز به ساخت امکانات در فضای باز در هر پارکینگ را از بین می برد.

واحد مسکونی در پشت می تواند جایگزین اتاق هتل شود. در سفر از شهری به شهر دیگر با چنین خودرویی، می توانید در جالب ترین مکان ها توقف کنید و مطلقاً هیچ هزینه ای نپردازید (حداکثر برای پارکینگ). مشکل پخت و پز با نصب سیلندر گاز خانگی حل می شود و آب در یک ظرف پلاستیکی ذخیره می شود که گردن آن به بیرون برده می شود تا به راحتی مواد را پر کند.

مانند مدرنیزه شدن هر خودرویی، تیونینگ Gazelle Farmer روی قسمت بدنه، فضای داخلی با موتور و سایر اجزای وسیله نقلیه تأثیر می گذارد. بیایید به محبوب ترین راه ها برای بهبود این کامیون کوچک نگاه کنیم.

اسپویلر

نصب فیرینگ روی سقف خودرو یکی از محبوب ترین عناصر تیونینگ Gazelle Farmer است. علاوه بر این که اسپویلر به عنوان یک دکوراسیون خارجی عمل می کند، به بهبود پارامترهای فنی خودرو کمک می کند، به طور دقیق تر، تا 10 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی می کند و مقاومت در برابر باد را کاهش می دهد. این به ویژه در مورد تغییرات بالا و وانت ها صادق است. انتخاب یک پیکربندی مناسب هم از نظر شکل و هم از نظر رنگ آسان است.

خارجی

مالکان اغلب با نصب کیت بدنه جایگزین شروع به ارتقا می کنند. برای این منظور از سپر جلو به روز شده استفاده می شود. معمولاً از پلاستیک مخصوص ساخته می شود. این المنت مجهز به شیارهایی برای عناصر ضد مه است. در فروشگاه های خرده فروشی ویژه می توانید یک آنالوگ مناسب برای اتصال دهنده های نوع قدیمی پیدا کنید که نصب آن را خودتان آسان تر می کند. رنگ بسته به طرح رنگ کلی خودرو انتخاب می شود. علاوه بر این، دوستداران نوآوری، آسترهای پلاستیکی و همچنین رکاب های تزئینی را روی بدنه نصب می کنند.

تنظیم فضای داخلی Gazelle Farmer

برای سهولت در فرمان، بسیاری از مالکان فرمان استاندارد را با یک نسخه اسپرت جایگزین می کنند که راحت تر و کوچکتر است. علاوه بر این، ظاهر این فرمان نیز دلنشین است. یکی دیگر از موارد اضافه نصب روکش های زیبا و کاربردی است که از تغییر شکل و آلودگی پوست جلوگیری می کند. صندلی ها اغلب به طور کامل عوض نمی شوند. به عنوان یک گزینه، می توانید صندلی راننده را از یک ماشین خارجی نصب کنید.

تنظیم فضای داخلی Gazelle Farmer (عکس زیر) نیز در ردیف عقب صندلی ها انجام می شود. این می تواند نصب یک جدول اضافی باشد. نوآوری های دیگر در فضای داخلی عبارتند از: نصب یک سیستم موسیقی مدرن با بلندگوهای باکیفیت، تزئینات چوبی پانل، روشنایی LED، و تغییرات در تعویض نوار فرمان. برای افزایش عایق صدا، فضای داخلی برچیده شده و عناصر جدیدی برای محافظت بهتر در برابر نویز و لرزش های اضافی نصب شده است.

نصب دریچه

هنگام تیونینگ Gazelle Farmer به تجهیز سقف خودرو به دریچه توجه کنید. می تواند از نوع مکانیکی یا مجهز به درایو الکتریکی باشد. حتی اگر ماشین دارای تهویه مطبوع باشد، این جزئیات ضرری نخواهد داشت. المنت بر روی سقف و همچنین در قسمت بالایی بدنه تمام فلزی نصب شده است. اشکال اصلی آن این است که دریچه ممکن است نشت کند.

با این حال، مزایای بسیار بیشتری وجود دارد، از جمله:

• فضای داخلی را روشن تر می کند.
• در هوای گرم، داخل ماشین خنک می شود، در حالی که باد از جاده نمی وزد.
• حداقل سطح سر و صدا، بر خلاف پنجره های کناری پایین.
• در داخل، فضا از نظر بصری جادارتر می شود.

قانون اساسی هنگام انتخاب دریچه، انتخاب دقیق ابعاد آن و مقایسه آنها با برش روی سقف است. اگر همه چیز با دقت و به درستی انجام شود، عنصر صاحب را خوشحال می کند و نشت نمی کند.

پیشرانه و گیربکس

نوسازی موتور بخش ویژه ای از تنظیم Gazelle Farmer است که امکان دستیابی به موتور پویاتر و قدرتمندتر را فراهم می کند. اساسی ترین اصلاح این واحد نصب یک عنصر فیلتر با مقاومت صفر است. این باعث می شود حدود پنج اسب بخار به قدرت دستگاه اضافه شود. سایر عناصر مدرن سازی موتور شامل به روز رسانی سیستم اگزوز (نصب یک تشدید کننده و یک صدا خفه کن جریان مستقیم) و همچنین استفاده از یک لوله اگزوز از نوع اسپرت بر روی موتور است. نصب تجهیزات گازسوز را نیز می توان نوسازی خودرو تلقی کرد.

مصرف گاز کاهش نمی یابد، اما به دلیل تفاوت قیمت ها به نفع گاز، صرفه جویی مشاهده می شود. تأثیر HBO توسط همه دارندگان خودروهای مورد نظر ذکر شده است؛ بازپرداخت آن بسته به بار عملیاتی روی خودرو بیش از یک سال نیست. برخی از رانندگان به دنبال جایگزینی موتور استاندارد با یک آنالوگ داخلی یا خارجی مدرن تر هستند. آنها سعی می کنند موتورهای دیزلی وارداتی را در خودروهای تجاری نصب کنند که با قدرت و کارایی خوب مشخص می شود. محبوب ترین مدل ها: TD27 از نیسان، حجم 2.7 لیتر، و همچنین ژاپنی 1KZ (تویوتا، حجم - 3 لیتر). در میان آنالوگ های بنزین، اصلاحات زیر اغلب استفاده می شود: 1KZ (3.4)، 1UZ (4.0). هنگام تعویض موتور احتراق داخلی، نصب گیربکس جدید اضافی نخواهد بود.

تیونینگ Gazelle Farmer خودتان را انجام دهید

تمام عملیاتی که در بالا برای بهبود عملکرد خودرو توضیح داده شد، می تواند به طور مستقل و با داشتن ابزار مناسب و حداقل مهارت در چیدمان وسیله نقلیه انجام شود. از جمله دستکاری های دیگر برای بهبود خودرو با دستان خود، نصب کیت های بدنه، سپرها و نرده های محافظ است. علاوه بر این، لامپ های LED کم مصرف در عناصر روشنایی نصب شده است. این خودرو همچنین در رنگ‌های اصلی، از متالیک استاندارد گرفته تا ایربراش با هر پیکربندی، رنگ‌آمیزی شده است.

تنظیم "Gazelle Farmer Next" ممکن است تغییرات چشمگیری داشته باشد. به عنوان مثال، در یکی از نمایشگاه ها یک کانورتیبل اصلی ارائه شد. این وسیله نقلیه با بریدن بدنه تمام فلزی و نصب صندلی برای سرنشینان در بدنه از یک غزال تبدیل شد. این اصلاح برای مناطق تفریحی با آب و هوای گرم کاملاً مناسب است.

علاوه بر این، نعش کش، آزمایشگاه های سیار و وسایل نقلیه نقدی از خودروهای داخلی ساخته می شد که صافکاری هم توسط افراد خصوصی و هم توسط کارگاه های تخصصی انجام می شود.

در نتیجه

عکسی از تیونینگ Gazelle Farmer در بالا ارائه شده است. مالکان نه تنها بر اساس ویژگی های ظاهر به روز، بلکه بر اساس عملی بودن تصمیمات بسیاری می گیرند. به عنوان مثال، تجهیز خودرو به دزدگیر امنیتی با استارت خودکار، افزودنی مفید خواهد بود. این امر به ویژه در مورد وسایل نقلیه تجاری صادق است که در هر آب و هوایی باید بدون مشکل روشن شوند. شایان ذکر است که اکثر تغییرات نه چندان پیچیده اما مؤثر را می توان به طور مستقل انجام داد.