ZAZ Chance یک خودروی ارزان قیمت دیفرانسیل جلو است که توسط کارخانه خودروسازی Zaporozhye - شرکت ZAZ ساخته شده است. این خودرو با یک سدان چهار در و یک هاچ بک پنج در ارائه می شود.

همچنین مجموعه ای از مقالات بررسی های مالک شورولت لانوس (ZAZ Chance) 1.5، سابقه پنج ساله عملیات را بخوانید. در مورد پیچ ​​و تاب
,
,

و سال ماشین

ZAZ Chance - نام مدل برای بازار روسیه (در اوکراین ZAZ Lanos). بدنه Chance که با نام‌های شورولت لانوس یا دوو لانوس نیز شناخته می‌شود، توسط استاد مشهور طراحی خودرو جورجتو جوجارو در اواسط دهه 1990 طراحی شد. قبل از عموم، خلاقیت ItalDesign در نمایشگاه خودرو ژنو در بهار 1997 ارائه شد. طی سالیان متمادی تولید، ظاهر خودرو دستخوش تغییری حتی از نظر ظاهری نشده است. برای رانندگان روسی، ZAZ Chance جدید با نشان ZAZ Chance از اوکراین صادر می شود، جایی که تنها با نام شورولت لانوس، در 5 سال گذشته رهبر مطلق فروش بوده است.

سدان ZAZ Chance

هاچ بک ZAZ Chance

با استانداردهای مدرن، ظاهر شانس را می توان با خیال راحت ... خسته کننده نامید. شکل گرد بدنه به شکلی شبیه چراغ‌های جلوی بلوک قطره‌ای اشکی و چراغ‌های عقب است. خطوط آنقدر صاف و بی بیان هستند که باعث خواب آلودگی می شوند. با انجام یک بررسی خارجی از مدل، بدن آن را می توان با یک باقیمانده مقایسه کرد، چیزی برای نگاه کردن وجود ندارد.

ابعاد و فاصله از زمین

• بعدی ابعاد ZAZ Chance در بدنه سدان و هاچ بک به ترتیب عبارتند از: طول - 4237 (4074) میلی متر، عرض - 1678 میلی متر، ارتفاع - 1432 میلی متر، پایه - 2520 میلی متر.
• ترخیص کالا از گمرک(ترخیص از زمین) - 160 میلی متر.

سالن - محتوا و کیفیت

با بررسی ZAZ Chance در داخل، همچنین گویی در حال غوطه ور شدن در تصاویر گذشته هستید. گردی بدنه در خطوط داشبورد و کارت های درب ادامه دارد. پانل ابزار از سه شعاع تشکیل شده است (شیشه بسیار خیره کننده است)، نمادهای کنترل در قسمت پایین آن قرار دارند. فرمان دستگیره راحت از مواد قابل لمس ساخته شده است. کنترل ها به صورت منطقی و ساده قرار می گیرند - نشستند و رفتند، همه چیز در دست است. صندلی های جلو سفت و به خوبی پوشانده شده اند، اما شاید خیلی پایین هستند (تنظیم ارتفاع کافی نیست، برخی از مالکان به شوخی می گویند - "مانند یک ماشین مسابقه فرود آمدن")، اگرچه هنگام سفر در مسافت های طولانی کاملاً راحت هستند. سالن در شانس دارای یک ردیف عقب است که برای سه سرنشین طراحی شده است، اما در واقع برای دو نفر راحت خواهد بود. مواد تزئینی داخلی صراحتاً ارزان هستند، اما، به اندازه کافی عجیب، مالکان به ندرت از کیفیت ساخت شکایت دارند.
هنگام رانندگی در جاده هایی با پوشش ضعیف، پلاستیک داخلی هیچ صدای مشخصی را منتشر نمی کند (اما "جیرجیرک از بدو تولد" وجود دارد)، عایق صدا با استانداردهای کلاس خوب است.
محفظه چمدان سدان ZAZ Chance دارای حجم 320 لیتر است. تنههاچ بک - 250 لیتر.

صندوق عقب ZAZ Chance سدان

صندوق عقب ZAZ Chance هاچ بک

مشخصات فنی

سیستم تعلیق جلو ZAZ Chance مستقل با پایه مک فرسون کلاسیک و میله ضد غلت. سیستم تعلیق عقب- نیمه مستقل، با پرتو U شکل. تثبیت کننده عقب در داخل تیر نصب شده است. ترمز جلو - دیسک تهویه شده، عقب - نوع درام، سیستم ABC حتی به صورت آپشن ارائه نمی شود.
شانس با سه موتور بنزینی و دو نوع گیربکس به رانندگان روسی ارائه می شود. بنابراین، موتورهاسال مدل 2012:

• 1.3 لیتر (70 اسب بخار)، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 16 ثانیه، حداکثر سرعت 162 کیلومتر در ساعت. مصرف سوخت ZAZ Chance 1.3 6-9 لیتر در 100 کیلومتر است.
• دینامیک شتاب 1.5 لیتر (86 اسب بخار) تا 100 کیلومتر در ساعت - 12.5 ثانیه، حداکثر سرعت به 172 کیلومتر در ساعت می رسد، مصرف بنزین A-95 بین 5.2 تا 10.4 لیتر است. این موتورها با گیربکس 5 سرعته دستی تجمیع می شوند.
• 1.4 لیتر (101 اسب بخار) در 13 ثانیه با حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت به "صدها" رسید. مصرف سوخت از 5 لیتر در بزرگراه تا 8.5 در ترافیک شهری متغیر است. این موتور تنها با 4 گیربکس اتوماتیک عرضه می شود.

مزایای ZAZ Chance: هزینه کم، قابلیت نگهداری بالا، قطعات یدکی ارزان (مانند خودروهای خارجی)، کیفیت قابل قبول.
معایب: طراحی قدیمی، موتور ضعیف (1.3 لیتر).

تست جاده

هندلینگ ماشین چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد. سیستم تعلیق Chance راحت و نرم است، رول ها، دست اندازها و امواج جاده در چرخش از طریق چرخ های کوچک (R13-R14) به داخل محفظه سرنشین و از طریق قفسه فرمان به سمت "فرمان" قابل توجه است. فرمان، اگرچه سبک است، اما در تمام حالت های سرعت خالی است، اما با افزایش سرعت، محتوای اطلاعات کاهش می یابد. این ماشین برای کسانی نیست که دوست دارند آن را "روشن کنند"، هدف آن متفاوت است. تست ZAZ Chance در سال 2012 نشان می دهد که این خودرو برای یک حرکت آرام، اقتصادی و راحت در اطراف شهر ساخته شده است. در بزرگراه های حومه شهر رفتار متعادلی را با سرعت تا 130 کیلومتر در ساعت ارائه می دهد. فراموش نکنید که این خودرو بر اساس اجزا و مجموعه های Opel Kadett E (1984-1991) منسوخ شده است.

قیمت 2012 برای روسیه

برای سدان Chance 1.3 لیتری. در پیکربندی اولیه، آنها از 255000 روبل درخواست می کنند. بدنه هاچ بک قیمت خودرو را 10000 روبل افزایش می دهد. وجود تهویه مطبوع، فرمان برقی، شیشه های جلو و قفل مرکزی هزینه را به 300000 روبل برای یک سدان و 320000 روبل برای یک هاچ بک افزایش می دهد. هر دو بدنه 1.5 لیتری هستند. در پیکربندی اولیه، آنها به ترتیب 304000/308000 روبل هزینه دارند. گران ترین سطح عملکرد یک خودرو 1.5 لیتر است. SX برای خریدار 344000/354000 روبل هزینه خواهد داشت. قیمت شانس c 1.4 لیتر. (101 اسب بخار) و 4 گیربکس اتوماتیک در پیکربندی اولیه S 349000 روبل (سدان) و 359000 (هاچ بک) است. حداکثر هزینه یک ماشین با خودکار در پیکربندی SX به 419000/429000 روبل می رسد.

قیمت شورلت لانوس 2012 برای اوکراین

برای سدان Lanos 2012، قیمت از 80960 UAH شروع می شود.
برای یک هاچ بک، قیمت 82080 UAH اعلام شده است.
Lanos 2011 را می توان در نمایشگاه ها با قیمت متوسط ​​500 دلار خریداری کرد. ارزان تر
همچنین تعجب می کنم که شورولت لانوس 2012 چقدر هزینه دارد دستگاه: با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، 1.4 لیتر، 101 اسب بخار - از 97 120 UAH.

این کارمند دولتی یکی از مقرون به صرفه ترین خودروهای موجود در بازار روسیه است. نقطه قوت آن در هزینه اولیه پایین، سادگی طراحی، ارزان بودن قطعات یدکی و نگهداری است. قطعه مکانیکی و مشخصات فنی ZAZ Chance که در طول سالیان کار به اثبات رسیده است، با نگهداری به موقع و مراقبت مناسب، تضمینی است که با داشتن این خودرو سوراخی در بودجه خانواده ایجاد نمی شود.

.
در سال 2017، کارخانه ZAZ تولید تمام خودروهای سواری را متوقف کرد.
تنها سه مدل اتوبوس از سری I-Van A10 در خط مونتاژ باقی مانده است

ZAZ Chance (ZAZ Chance)در سال 2009 ظاهر شد و یک نسخه به روز شده از مدل ZAZ Sens (ZAZ Sens) است که در سال 2001 بر اساس دوو لانوس 1997 ساخته شد. Sens تنها به یک موتور MeMZ 1.3 مجهز بود که هنوز در Tavria بود. در روسیه، Sens تنها در سال 2007 ظاهر شد. به موازات این مدل، Daweoo Lanos تا سال 2009 در Zaporozhye تولید می شد (از سال 2007 - شورلت لانوس)

نسخه ZAZ شانسقبلا با سه موتور ارائه شده است:
- 1.3 (70 اسب بخار)
- 1.4 (101 اسب بخار)
- دوو 1.5 (86 اسب بخار).
دو سبک بدنه - سدان و هاچ بک پنج در.
قیمت نسخه پایه با موتور 1.3 از Tavria (70 اسب بخار)
است 240 هزار روبل(اطلاعات در دسامبر 2014).
با موتور کره ای دوو 1.5 (86 اسب بخار)، این شانس ارزش آن را دارد
از 290 تا 330 هزار روبل (گیربکس دستی).
گیربکس اتوماتیک فقط روی موتور 1.4 نصب شده است - قیمت از 385 هزار روبل است.

مشخصات ZAZ Chance (شانس)
شروع انتشار - 2009
کشور سازنده: اوکراین.
مبدا خودرو کره جنوبی است.
نوع بدنه: سدان یا هاچ بک 5 در
تعداد صندلی: 5
طول: 4237 میلی متر
عرض: 1678 میلی متر
ارتفاع: 1432 میلی متر
فاصله بین دو محور: 2520 میلی متر
فاصله از زمین: 165 میلی متر
موتور: بنزینی R4
حجم کاری: 1.3/1.4/1.5 لیتر
قدرت 75/101/86 اسب بخار
درایو جلو
گیربکس گیربکس دستی 5 سرعته
یا 4 گیربکس اتوماتیک
ظرفیت مخزن سوخت: 50 لیتر

همچنین در بازار روسیه می توانید خرید کنید
مدل ZAZ-Vida (ZAZ-Vida) در بدنه سدان.
(شبیه به شورولت آوئو نسل اول).
گیربکس - گیربکس دستی.

ZAZ Chance دوو لانوس / شورلت لانوس است.

در سال 2009، قرارداد بین جنرال موتورز و کارخانه خودروسازی Zaporozhye به پایان رسید. در این راستا ZAZ نمی تواند خودروهایی با برند شورلت تولید کند، اما همچنان مجوز ساخت خودرو دارند. بنابراین، با تغییر نام شورلت لانوس به ZAZ Chance، تولید خودروها با نام تجاری ZAZ ادامه دارد.

ویژگی های عملکردی هاچ بک ZAZ Chance

حداکثر سرعت: 172 کیلومتر بر ساعت
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت: 12.5 ثانیه
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در شهر: 10.4 لیتر
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر در بزرگراه: 5.2 لیتر
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر ترکیبی: 6.7 لیتر
حجم مخزن سوخت: 48 لیتر
کاهش وزن خودرو: 1177 کیلوگرم
وزن ناخالص مجاز: 1595 کیلوگرم
اندازه لاستیک: 175/70R13، 185/60R14

مشخصات موتور

نوع موتور:بنزین
محل:جلو، عرضی
ظرفیت موتور: 1498 سانتی متر مکعب
قدرت: 85 اسب بخار
تعداد دورها: 5800
گشتاور: 130/3400 نیوتن متر
سیستم تامین:تزریق توزیع شده (چند نقطه ای)
توربو:خیر
آرایش سیلندر:خطی
تعداد سیلندر: 4
قطر سیلندر: 76.5 میلی متر
سکته: 81.5 میلی متر
نسبت تراکم: 9.5
تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 2
سوخت پیشنهادی: AI-92
استاندارد زیست محیطی: EURO IV

تغییرات موتور

تجهیزات	موتور	جعبه	واحد درایو
اس	1.4 101 اسب بخار بنزین	دستگاه	جلو
اس	1.3 70 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو
اس	1.5 85 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو
SX	1.4 101 اسب بخار بنزین	دستگاه	جلو
SX	1.3 70 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو
SX	1.5 85 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو
SE	1.3 70 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو
SE	1.5 85 اسب بخار بنزین	مکانیک	جلو

سیستم ترمز

ترمزهای جلو:دیسک تهویه شده
ترمز عقب:طبل ها
ABS:خوردن

فرمان

نوع فرمان:قفسه و پینیون
فرمان برقی:خوردن

انتقال

واحد محرک:جلو
تعداد دنده:دستی - 5، اتوماتیک - 4

تعلیق

سیستم تعلیق جلو:مستقل، بهار
سیستم تعلیق عقب:نیمه مستقل، بهار

بدن

نوع بدن:هاچ بک
تعداد درب: 5
تعداد صندلی: 5
طول دستگاه: 4074 میلی متر
عرض دستگاه: 1678 میلی متر
ارتفاع دستگاه: 1432 میلی متر
فاصله بین دو محور: 2520 میلی متر
مسیر جلو: 1405 میلی متر
مسیر عقب: 1425 میلی متر
ترخیص از زمین (ترخیص): 170 میلی متر
حجم صندوق عقب: 250 لیتر

تولید

سال صدور:از سال 2009

تاریخچه خلقت

ZAZ شانسیا به سادگی ZAZ شانسدر سال 2009 ظاهر شد و یک نسخه به روز شده از ZAZ Sens (ZAZ Sens) است که در سال 2001 بر اساس دوو لانوس 1997 ساخته شد.

این اتفاق در نتیجه ورشکستگی یک شرکت بزرگ رخ داد. مدل های جدید هست این دقیقا همان چیزی است که برای مدل اتفاق افتاده است. ZAZ شانس. در سال 2009، در نتیجه بحران مالی، جنرال موتورز مجبور به ورود به مراحل ورشکستگی شد که به معنای انحلال کامل این شرکت نبود. اما برای پرداخت بدهکاران، جنرال موتورز مجبور شد از شر بسیاری از برندهای خود، از جمله برندهایی که درآمد ثابتی به همراه داشتند، مانند هامر خلاص شود. متأسفانه، آمریکایی ها تصمیم گرفتند قرارداد خود را با کارخانه خودروسازی Zaporozhye، که تولید مدل دوو لانوس را در سال 2001 (از سال 2007 - شورولت لانوس) آغاز کرد، تمدید نکنند. با این حال، Lanos در تقاضای پایدار بود و مدیریت ZAZ تصمیم گرفت به تولید خود ادامه دهد، اما جنرال موتورز ممنوعیت استفاده از نام تجاری Lanos را معرفی کرد و مدیریت ZAZ مجبور به ایجاد یک مدل جدید شد - ZAZ شانس. اینگونه بود که لانوس بالاخره اوکراینی شد. از Lanos، سدان Sens ZAZ-Daewoo نه تنها در یک موتور 1.3 لیتری با ظرفیت 70 اسب بخار متفاوت است. کارخانه ملیتوپل و چراغ های عقب افقی. انتقال از سپر عقب به دیواره های جانبی خودرو نیز اکنون به شیوه ای جدید به نظر می رسد. و همچنین در لیست تغییرات: فاصله زیاد از سطح زمین، صندوق عقب جادار و مصرف سوخت مقرون به صرفه.
پروژه مشترک توسعه دهندگان کره ای و اوکراینی، بر اساس خودروی موفق و محبوب Lanos، در ابتدا در بخش خودروهای مقرون به صرفه قرار گرفت.
خودرو ZAZ شانسقرار بود جوهره تجربیات بهترین متخصصان دو کشور باشد و او توانست انتظارات را برآورده کند. بدنه مدرن و جذاب به سبک «طراحی اکو»، فضای داخلی راحت، ایمنی و هندلینگ عالی. به خصوص برای او، یک موتور 1.3 لیتری 70 اسب بخاری کاملاً جدید ساخته شد. خط تولید روی نوار نقاله کارخانه Melitopol افتتاح شد. تغییرات نور نیز بر طراحی تأثیر گذاشت - اپتیک، سپر عقب، فاصله بالاتر از سطح زمین دوباره طراحی شد. توسعه دهندگان موفق به افزایش حجم صندوق عقب و بهینه سازی مصرف سوخت شدند. به طور کلی، ZAZ شانسکه مشخصات فنی آن چندان با نمونه اولیه برجسته آن تفاوتی ندارد، در واقع به یک مدل مستقل جدید تبدیل شده است.

شرح شانس ZAZ

نسخه ی به روز شده ZAZ شانسقبلا با دو موتور ارائه شده است:
- MeMZ 1.3 (70 اسب بخار)
- دوو 1.5 (86 اسب بخار).

دو مدل بدنه برای انتخاب وجود دارد - یک سدان و یک هاچ بک پنج در. ABS حتی به عنوان آپشن ارائه نشده است. دو شیشه برقی جلو فقط در نسخه برتر SX وجود دارد. نسخه بعدی در رده قیمتی، نسخه SE مجهز به فرمان برقی و کیسه هوای راننده است. گران ترین نسخه SX مجهز به موتور کره ای 1.5 (86 اسب بخار) است، علاوه بر این دارای شیشه های برقی جلو، قفل مرکزی، چراغ های مه شکن و تهویه مطبوع است.
با بدنه هاچ بک، این خودرو فقط به موتور MeMZ 1.3 از Tavria (70 اسب بخار) مجهز است.

ماشین ZAZ شانس (شانس. فرصت) ( Lanos / Lanos سابق) - یک راه حل ساده و زیبا برای کسانی که به یک ماشین ارزان قیمت و قابل اعتماد بدون زواید و در عین حال راحت و کاربردی نیاز دارند. این خودرویی است که همه چیز مورد نیاز شما را دارد و نه بیشتر.
ZAZ شانسطراحی شده تا شما را شاد کند. این طراحی هرگز چشم را خوشحال نمی کند. عملکرد رانندگی، میل به رانندگی فعال را در شما بیدار می کند. مجموعه گسترده ای از تجهیزات استاندارد باعث ایجاد راحتی و آرامش می شود. هر نسخه ای را که انتخاب کنید، انتخاب شما بسیار منطقی خواهد بود.

ZAZ شانسیکی از ارزان ترین خودروهای خارجی در بازار خودرو روسیه. این خودرو به یک موتور 1.5 لیتری (86 اسب بخار) و تنها گیربکس دستی مجهز شده است. بسته اصلی شامل فرمان برقی نمی شود، اما کیسه هوای راننده وجود دارد. با هزینه جداگانه می توانید فرمان برقی، تهویه مطبوع، قفل مرکزی، شیشه های برقی، رادیو و چراغ های مه شکن تهیه کنید.

در کابین ZAZ شانسحتی یک راننده جمع و جور احساس راحتی می کند. حجم محفظه بار 322 لیتر است و صندلی های عقب خودرو به نسبت 60:40 جمع می شوند و در نتیجه صندوق عقب به 958 لیتر می رسد.

ZAZ شانس- مجهز به کیسه هوای راننده، آماده سازی صدا و گرمایش شیشه عقب، با قابلیت اطمینان بالا و سیستم ایمنی غیرفعال پیشرفته متمایز می شود: ستون های تقویت شده بدنه جلو و عقب که در امتداد سقف با چهار بند قوی متصل شده اند، تیرهای ایمنی ساخته شده از لوله های فولادی که نصب شده در درهای جلو و عقب و زیر شیشه جلوپنجره، ساختار بدنه با سلول مسافری سفت و سخت.

شانس ماشینتوسعه یافته بر اساس ماشین LANOS (Lanos) توسط متخصصان کره ای و اوکراینی. هدف از این توسعه ایجاد یک ماشین مدرن، راحت، بادوام، آسان برای نگهداری و مقرون به صرفه است. مدل جدید ترکیبی از طراحی مدرن بدنه و راحتی داخلی مدل پایه، هندلینگ خوب و ایمنی است. سیستم تعلیق "Lanos"، موتور و گیربکس ساده و بی تکلف در کارکرد، تجربه طراحی و فناوری های مدرن صنعت خودروسازی اوکراین و کره را در خود جای داده است. از سال 2007، Sens به تولید انبوه رسیده است. سنس در دو نوع بدنه سدان و هاچ بک تولید می شود.

زاز چانس- توضیحات این خودرو کاملاً با نماینده مرجع کلاس C، یک خودروی معمولی شهری مطابقت دارد. ویژگی اصلی این کلاس تعادل و کاربردی بودن در عین حفظ قیمت مقرون به صرفه است. با این وجود ظاهر این خودرو بسیار شیک و جذاب است. شکل آیرودینامیکی صاف بدنه، کوره اصلی رادیاتور به سه بخش تقسیم شده است - به طور کلی، همه چیز بسیار زیبا به نظر می رسد و تصور ارزانی عمدی را ایجاد نمی کند.
هاچ بک ZAZ Chanceدر درجه اول با فضای داخلی جادار و حجم صندوق عقب، به یک خودروی عملی ایده آل برای استفاده روزمره تبدیل می شود.
سدان ZAZ Chance- خودروی محکم تر و محکم تر. تصویر او کامل است، او با وضوح و تراز خاص خطوط مشخص می شود.
ZAZ شانسبرگرفته از Lanos و تمایل به فضای داخلی با ابهت و راحت. مختصر بودن همراه با راحتی و عملی - این فقط در روح است شانس. فرصت.
قاب ایمنی فولادی، ستون های بدنه تقویت شده با بند سقف، درج های عرضی برقی روی آستانه ها. چنین سیستمی در تست های تصادف به خوبی خود را ثابت کرده و به راننده و سرنشینان اجازه می دهد ZAZ شانسحداکثر اعتماد به نفس خود را در جاده احساس کنید.
مدیریت، تعلیق، عملکرد گیربکس برای Lanos و ZAZ شانسمنحصراً برای شرایط شهری بهینه شده است. اما در شهر، این ماشین احساس خوبی دارد، این عنصر آن است.

ZAZ شانس، با خیال راحت می توان آن را بهترین گزینه برای یک خودروی خانوادگی شهری نامید. کاملا قابل اعتماد، به اندازه کافی راحت، کاربردی و ارزان، می تواند یک انتخاب ایده آل برای رفت و آمد روزانه یا خرید باشد.

مشخصات ZAZ Chance

ZAZ شانس
موتور
نوع موتور	بنزین، با تزریق چند نقطه ای و کنترل الکترونیکی. MeMZ-3077، یورو
تعداد و آرایش سیلندرها	4 سیلندر خطی
تعداد دریچه ها	8
نوع سوخت	بنزین AI - 92
حجم کار، مس. سانتی متر	1498
حداکثر قدرت، اسب بخار	86
حداکثر گشتاور، N.m/r/min	107,8/3250
بدن
نوع بدن	هاچ بک
تعداد درها/صندلی ها	4/5
طول، میلی متر / عرض، میلی متر / ارتفاع، میلی متر	4237/1678/1432
تعلیق
فاصله محوری، میلی متر / فاصله از زمین، میلی متر	2520/170
سیستم تعلیق جلو	مستقل، نوع مک فرسون
سیستم تعلیق عقب	نیمه وابسته
مسیر جلو / عقب، میلی متر	1405/1425
ترمز جلو / ترمز عقب	دیسک، تهویه/درام
لاستیک ماشین	175/70 R13
ویژگی های دینامیکی
وزن ناخالص، کیلوگرم	1595
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	172
زمان شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	12,5
مصرف سوخت، l/100 کیلومتر (بزرگراه/شهر)	6,7/10,4
ظرفیت مخزن سوخت، l	45

Zaz Chance یک سدان ساب کامپکت یا هاچ بک دیفرانسیل جلو است. این یک کپی مجاز از مدل اصلی شرکت کره ای دوو به نام Lanos است. مونتاژ در اوکراین در کارخانه خودروسازی Zaporozhye انجام می شود. از سال 2009 به طور رسمی در روسیه فروخته شده است.

تاریخچه ایجاد Zaz Chance

مدل این خودرو که در روسیه با نام Zaz Chance شناخته می شود، اولین بار در سال 1993 در کره ظاهر شد. یک سال قبل از آن، سرمایه گذاری مشترک مونتاژ بین دوو و جنرال موتورز متوقف شد و در نتیجه توسعه بیشتر دوو در مسیر ایجاد مدل های خاص خود پیش رفت.

در روسیه، از 1 ژوئیه 2009، این خودرو به طور انحصاری با نام ZAZ Chance در 12 تغییر مختلف به فروش می رسد.

کار بر روی ایجاد و طراحی اولین و اصلی از مدل های جدید - دوو لانوس - در مرکز تحقیقات دوو در ووکینگ انجام شد. برای ایجاد اجزای مختلف، به عنوان مثال، یک موتور، گیربکس اتوماتیک یا کیسه هوا، توسعه دهندگان به طور گسترده از خدمات شرکت های مهندسی معروف آمریکایی، آلمانی، ایتالیایی و انگلیسی مانند Delco Electronics، Porsche، GM Powertrain Europe و دیگران استفاده کردند. طراحی بدنه با توجه به نتایج مسابقه انتخاب شد که توسط استودیوی معروف ایتالیایی ItalDesign به سرپرستی جورجتو جوجارو برنده شد.

این مدل با نام اصلی دوو لانوس و با برند شورلت در کره و تعدادی از کشورهای دیگر تولید و به فروش می رسید. از سال 2009، با نام Zaz Chance، لانوس مونتاژ شده در Zaporozhye در روسیه در بدنه هاچ بک و سدان سه و پنج در در 12 تغییر مختلف از نظر سطح تجهیزات، اندازه موتور و نوع بدنه به فروش می رسد. قیمت به نوع بدنه، پیکربندی و حجم موتور بستگی دارد. ارزان ترین اصلاح "سدان (1.3 S)" است. گران ترین آنها "هچ بک (1.5 SX)" است.

ویژگی های فنی Zaz Chance

Zaz Chance به موتورهای 1.3 و 1.5 لیتری MeMZ (کارخانه ملیتوپل) مجهز است. حداکثر قدرت یک و نیم لیتری "چهار" 86 اسب بخار است. یک سیستم تعلیق مستقل بر اساس پایه های مک فرسون در جلو، اهرم ترکیبی در عقب نصب شده است. محور جلو مجهز به ترمز دیسکی است، محور عقب مجهز به ترمز درام است.

مزایا و معایب Zaz Chance

مزیت اصلی "شانس" البته سادگی طراحی همراه با سطح قابل قبولی از راحتی برای خودروها و کلاس های بالاتر و تعداد آپشن ها است. به هر حال، این عامل قابلیت نگهداری است که به عنوان فرصتی برای چندین سال بحث در مورد خدمات گارانتی عمل می کند. بسیاری از صاحبان "لانوس اوکراین" هزینه یک ساعت استاندارد برای خدمات در نمایندگی های رسمی را گران قیمت می دانند و به عنوان جایگزین، خدمات "گاراژ" یا "غیر رسمی" را تبلیغ می کنند. از جمله مزایایی که اغلب ذکر شده Chance هندلینگ، صندوق عقب جادار، سطح عایق صوتی خوب، قابل اعتماد (در صورت عدم یافتن قطعات معیوب) و سیستم تعلیق کاملاً انرژی بر است.

بحث برانگیزترین واحد ماشین آلات این برند موتورها هستند. کیفیت و قابلیت اطمینان قطعات اغلب باعث نارضایتی مشتری می شود. این به ویژه در مورد نمایندگان جوان خط 1.3 لیتری صادق است. علاوه بر این، اکثر صاحبان Chance که حتی به طور کلی از انتخاب راضی هستند، مجبور می شوند اعتراف کنند که موتور یک و نیم لیتری نسبتا ضعیف است و دینامیک مورد انتظار را ارائه نمی دهد. به هر حال، هنگام رانندگی در بزرگراه با سرعت بالا و همچنین رانندگی فعال در سطح شهر، یکی از مزیت های اصلی خودرو که بسیاری را به خرید شانس ترغیب می کند - کارایی آن - به معنای واقعی کلمه در مقابل چشمان ما ذوب می شود. بنزین در باک

پس از "آهن" در رتبه بندی عوامل مزاحم، با توجه به "سرپرست"، به دنبال قابل اعتماد بودن تجهیزات الکتریکی و پایداری کامپیوتر. با نزدیک‌تر کردن شانس جدید به مقوله «خودروهای خارجی»، مجموعه‌ای از عناصر راحتی اغلب پس از اولین سال بهره‌برداری منبعی از تحریک دائمی ناشی از شکست متوالی عناصر اصلی «برق‌سازی» می‌شود. در عین حال، در Zaz Chance حداقل یک قطعه وجود دارد که فقط در اوکراین تولید می شود. خرید این رله در روسیه به سادگی غیرممکن است، بنابراین باید خودتان به دنبال قطعه جایگزین باشید. این موضوع بارها در انجمن های مربوطه مطرح شده است. اغلب شکایاتی در مورد عملکرد بخاری شنیده می شود که فقط در موقعیت های شدید کار می کند و در شرایط رطوبت بالا دمیدن شیشه با کیفیت بالا را ارائه نمی دهد. علاوه بر این، در سرما، سرنشینان عقب با کمبود آشکار گرمایش مواجه می شوند. به ندرت، اما، با این وجود، به طور منظم، دلیل ادعاها عواقب کیفیت پایین پلاستیک است - "جیرجیرک" های گریزان در کابین و ترک خوردن قطعات داخلی پلاستیکی هنگام گرم شدن پس از پارک کردن در سرما.

در میان مزایای عملیاتی این خودرو، محافظت مؤثر در برابر خوردگی کارخانه، فضای داخلی جادار که حتی رانندگان و سرنشینان "بزرگ" را نیز در خود جای می دهد، و ظاهر کاملاً مطابق با مفهوم "خودروی خارجی" اغلب ذکر شده است. .

به طور کلی ZAZ Chance یکی از بهترین پیشنهادات در رده قیمتی خود است. با مقدار مشخصی از شانس و مهارت برای رفع خرابی های جزئی به تنهایی، این ماشین به یک "اسب کار" خوب تبدیل می شود. احتمالاً به همین دلیل است که در برخی از کشورهای اتحاد جماهیر شوروی سابق به میل خود به عنوان تاکسی استفاده می شود.

خرید قطعات یدکی در روسیه برای Lanos کره ای ساده تر است، زیرا این خودرو به طور رسمی در کشور ما فروخته شد. در حالی که اکثر قطعات Lanos بر روی Zaz Chance قرار می گیرند، برخی از بخش ها (که تعداد زیادی از آنها وجود ندارد) وجود دارد که یافتن آنها سخت تر است. در یافتن قطعات بدنه نسخه هاچ بک مشکل خاصی وجود دارد، زیرا پنل های سدان رایج تر است. واقعیت این است که سدان Lanos سالهاست در روسیه فروخته می شود، در حالی که هاچ بک Chance تنها در سال 2009 به فروش رسید.

در اکتبر 2011، مرکز لوادا، که متخصص در نظرسنجی های مختلف است، اطلاعاتی را منتشر کرد که به گفته رانندگان، ZAZ Chance (ZAZ Chance) اقتصادی ترین خودرو از نظر هزینه های تعمیر و نگهداری در بین مدل های ساخت خارجی است.