خودروساز مشهور جهان، فورد، در حال پیاده سازی یک سیستم کنترل کیفیت و استانداردسازی یکپارچه در تمام کارخانه های تولیدی خود است. کارخانه اصلی اروپا برای تولید خودروهای آمریکایی در Saarlouis (آلمان) واقع شده است. آمریکایی ها ساخت این شرکت را در سال 1996 آغاز کردند. این یکی از بزرگترین مجتمع های مهندسی در آلمان به حساب می آید. این کارخانه حدود 6.5 هزار کارگر و بیش از هزار ربات دارد که همه آنها در سه شیفت کار می کنند. این شرکت با هم هر روز 1650 خودرو از مدل های مختلف را مونتاژ می کند.تقریبا 80 درصد از کل خودروهای مونتاژ شده به بیش از هشتاد کشور از جمله نیوزلند و استرالیا صادر می شود. اما بسیاری از علاقه مندان به خودروهای روسی از خود می پرسند که FordKuga کجا برای فدراسیون روسیه مونتاژ می شود؟

مونتاژ مدل برای روسیه

اولین نسل فورد کوگا برای مصرف کنندگان روسی در سال 2012 در کارخانه ای در Yelabuga (جمهوری تاتارستان) مونتاژ شد. و در سال 2013، نسل دوم کراس اوور آمریکایی از خط مونتاژ خارج شد.
کارخانه مونتاژ فورد کوگا برای بازار روسیه نیز تولید می کند:

• فورد ترانزیت
• فورد اکسپلورر
• فورد تورنئو
• FordS-Max
• فورد گلکسی
• FordEcoSport 2015.

با این حال، این مدل کوگا بود که با استقبال گرم علاقه مندان به خودروهای روسی مواجه شد، زیرا علاوه بر هزینه پایین (به دلیل تولید در فدراسیون روسیه)، هر مالک بالقوه ای می تواند انتظار خودرویی با مصرف سوخت کم و طراحی مدرن و تهاجمی را داشته باشد. .

این کراس اوور آمریکایی در بخش روسیه تقاضای زیادی دارد. زیرا ماشین هایی که تمام استانداردهای کنترل کیفیت را رعایت می کنند از خط مونتاژ تاتارستان خارج می شوند. قطعات و موادی که کوگا به آنها مجهز است قبل از مونتاژ بارها بررسی می شود.
اما، حتی در مورد این مدل، صاحبان خودرو نمی توانند از مشکلات جزئی جلوگیری کنند. فورد کوگا مونتاژ شده روسی دارای برخی ایرادات الکترونیکی بود:

• خطاهایی رخ می دهد که می تواند موتور را متوقف کند
• پس از طی مسافت چند صد کیلومتری، توربین باید تعمیر شود
• کراس اوور با سیستم تعلیق مشکل دارد.

بنابراین، برای بسیاری از خریداران مهم است که فورد کوگا در کجا تولید می شود.

برای مصرف کنندگان ما، خودروهای Kuga مجهز به یک موتور دیزل 2 لیتری با انتخاب قدرت - 140 و 163 اسب بخار هستند. همچنین کراس اوورهایی با نیروگاه بنزینی 1.6 لیتری (175 اسب بخار) وجود دارد. در نسخه پایه، این خودرو با یک گیربکس شش سرعته دستی جفت می شود. و گزینه های اضافی شامل گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه است. هر دو مدل چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل جلو برای خریداران روسی در دسترس هستند. هر خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل و فرمان الکتریکی با ویژگی های متغیر است. سازنده به عنوان گزینه های اضافی ارائه می دهد:

• یک سقف با نمای پانوراما
• تزئینات داخلی چرم
• سیستم ترمز اتوماتیک
• نوکر اتوماتیک
• شیشه جلوی گرم شده
• ناوبری و دوربین دنده عقب
• سیستم چند رسانه ای صفحه نمایش لمسی هشت اینچی
• زنون و بیشتر

نسخه اصلی کراس اوور آمریکایی 899 هزار روبل برای شما هزینه خواهد داشت. این شصت هزار ارزان تر از هزینه قبلی است. وقتی کسی بداند فورد کوگا در کجا تولید می شود، انتخاب برایش راحت تر است.

سازندگان خودروهای فورد به طور مداوم در حال بهبود محصولات خود هستند و این حق را برای خود محفوظ می دارند که بدون اطلاع قبلی در مشخصات، مشخصات، رنگ ها، قیمت مدل، تنظیمات، آپشن ها و غیره در این سایت تغییراتی ایجاد کنند. توجه شما را به این نکته جلب می کنیم که کلیه تصاویر و اطلاعات ارائه شده در وب سایت در مورد پیکربندی ها، مشخصات فنی، ترکیب رنگ ها، آپشن ها یا لوازم جانبی و همچنین هزینه خودرو و خدمات صرفاً برای اهداف اطلاع رسانی است، ممکن است با آخرین موارد مطابقت نداشته باشد. مشخصات روسی، و تحت هیچ شرایطی یک پیشنهاد عمومی نیست که توسط مفاد ماده 437 (2) قانون مدنی فدراسیون روسیه تعیین شده است. برای جزئیات خودرو، لطفاً با نزدیکترین نمایندگی مجاز فورد تماس بگیرید.

* مزایا هنگام خرید فورد ترانزیت تحت برنامه "پاداش لیزینگ" که توسط توزیع کننده همراه با نمایندگی های رسمی اجرا می شود. این برنامه به هر شخصی اجازه می دهد تا حداکثر 220000 روبل مزایای دریافت کند. برای فورد ترانزیت هنگام خرید خودرو به صورت اجاره از طریق شرکت های شریک لیزینگ. با برنامه Trade-in Bonus سازگار نیست. لیست شرکت های شریک لیزینگ: ALD Automotive LLC (Société Générale Group)، Alfa Leasing LLC، ARVAL LLC، Baltic Leasing LLC، VTB Leasing JSC (شامل UKA LLC - لیزینگ عملیاتی)، LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkadelan, LLC Liz Europlan، LLC لیزینگ عمده (از جمله LLC Major Profi - لیزینگ عملیاتی)، LLC Raiffeisen-Leasing، LLC RESO- Leasing، JSC "Sberbank Leasing"، LLC "SOLLERS-FINANCE". لیست شرکت های لیزینگ بسته به منطقه فروشنده ممکن است متفاوت باشد. برای جزئیات و اطلاعات فعلی در مورد شرایط خرید خودرو، با فروشنده خود تماس بگیرید.
این پیشنهاد محدود است، یک پیشنهاد نیست و تا 31 دسامبر 2019 معتبر است. Ford Sollers Holding LLC این حق را برای خود محفوظ می دارد که هر زمان که بخواهید تغییراتی در این پیشنهادات ایجاد کند. جزئیات، شرایط فعلی و در دسترس بودن وسیله نقلیه - در فروشنده و در

** سود کل برای خرید یکباره دو دستگاه خودروی فورد ترانزیت تحت برنامه «پاداش لیزینگ». این برنامه به هر کسی اجازه می دهد تا از خرید خودرو به صورت اجاره از طریق شرکت های شریک لیزینگ بهره مند شود. با برنامه Trade-in Bonus سازگار نیست. لیست شرکت های شریک لیزینگ: ALD Automotive LLC (Société Générale Group)، Alfa Leasing LLC، ARVAL LLC، Baltic Leasing LLC، VTB Leasing JSC (شامل UKA LLC - لیزینگ عملیاتی)، LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkadelan, LLC Liz Europlan، LLC لیزینگ عمده (از جمله LLC Major Profi - لیزینگ عملیاتی)، LLC Raiffeisen-Leasing، LLC RESO- Leasing، JSC "Sberbank Leasing"، LLC "SOLLERS-FINANCE". لیست شرکت های لیزینگ بسته به منطقه فروشنده ممکن است متفاوت باشد. لیست شرکت های لیزینگ بسته به منطقه فروشنده ممکن است متفاوت باشد. برای جزئیات و اطلاعات فعلی در مورد شرایط خرید خودرو، با فروشنده خود تماس بگیرید. لیست شرکت های لیزینگ بسته به منطقه فروشنده ممکن است متفاوت باشد. این پیشنهاد محدود است، یک پیشنهاد نیست و تا 31 دسامبر 2019 معتبر است. Ford Sollers Holding LLC این حق را برای خود محفوظ می دارد که هر زمان که بخواهید تغییراتی در این پیشنهادات ایجاد کند. جزئیات، شرایط فعلی و در دسترس بودن وسیله نقلیه - در فروشنده و در

خودروساز آمریکایی فورد از سال 2008 کراس اوورهای کامپکت محبوب کوگا را تولید می کند. اما اخیراً بازار با SUV ها و کراس اوورها در نسخه های مدرن تر پر شده است. بنابراین با تصمیم این کنسرت تا پایان سال 2018 یک نسل دیگر به دو نسل فعلی مدل کوگا اضافه خواهد شد.

نشریات خودرویی اطلاعاتی را در اینترنت درباره جزئیات ادعایی نمای بیرونی و داخلی کراس اوور جدید فورد کوگا 2018 توزیع کرده اند، در حالی که این شرکت به طور رسمی شروع تولید را اعلام نکرده است. همچنین هنوز هیچ تیزر اولیه ای از این خودرو منتشر نشده است.

به گفته نشریات، تغییرات قابل توجهی در نمای خارجی نسل جدید کوگا ایجاد خواهد شد. سازنده قول داده است که از پلتفرم جدیدی برای تولید خودرو استفاده کند که ابعاد آن را افزایش می دهد.

انتظار می رود که بدون تغییر سبک شرکتی، دستگاه دارای پارامترهای جدید زیر باشد:

• مشبک قوی رادیاتور؛
• خطوط بزرگ مهر زنی هود؛
• قوس چرخ های گسترده؛
• شکل جدید کیت بدنه پلاستیکی؛
• طراحی سپر جلو چند مرحله ای؛
• اپتیک سر باریک؛
• عناصر چراغ عقب LED؛
• اسپویلر عقب توسعه یافته و سایر ویژگی ها.

فضای داخلی جدید فورد کوگا 2018 جدید

هر چیزی که در فضای داخلی کراس اوور کوگا 2018 تغییر می کند با هدف افزایش راحتی و بهبود ارگونومی خواهد بود. اول از همه، تغییرات بر اندازه کابین تأثیر می گذارد که جادارتر می شود.

از دیگر ویژگی های داخلی این کراس اوور نسل جدید می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• صندلی‌های جلویی با آویزان بالا برای مانور بهتر؛
• طراحی مجدد صندلی های عقب برای بهبود وضعیت اسکان مسافران؛
• تزئینات داخلی با پارچه های مقاوم در برابر سایش و نرم همراه با پلاستیک با کیفیت بالا.
• روشنایی LED داخلی در چندین رنگ و با نورپردازی کف؛
• فرمان چند منظوره نوع جدید;
• کنسول مرکزی با صفحه نمایش لمسی بزرگ شده؛
• پوشش منعکس کننده حرارت روی شیشه و سایر پارامترها.

مشخصات فنی و تجهیزات فورد کوگا 2018

فرض بر این است که کراس اوور جدید فورد کوگا مدل 2018 به واحدهای قدرت بنزینی و دیزلی مجهز شود.

این موتور 2.5 لیتری بنزینی با ظرفیت 199 اسب بخار و همچنین یک موتور 3 لیتری توربوشارژ با ظرفیت 284 اسب بخار خواهد بود. واحد دیزلی TDCi 140.0 دارای حجم 2 لیتر و قدرت 163 اسب بخار خواهد بود.

در نسخه پایه، خودرو چهار چرخ متحرک خواهد بود و دیفرانسیل جلو نیز به صورت آپشن در دسترس خواهد بود. علاوه بر این، پیکربندی اولیه شامل یک گیربکس 6 سرعته دستی است و بقیه دارای گیربکس اتوماتیک یکسان هستند.

بدون سیستم ها و تجهیزات امنیتی اضافی انجام نمی شود. در حالی که نصب در حال بررسی است:

• ورود بدون کلید؛
• راه اندازی موتور از یک دکمه؛
• سیستم های استارت-استاپ؛
• چرخ های 19 اینچی؛
• اپتیک تطبیقی ​​LED؛
• صندلی های برقی گرمکن، فرمان، آینه ها؛
• دوربین های دید عقب؛
• باران، فشار باد لاستیک، پارکینگ، سنسورهای نور؛
• دستیار پارکینگ؛
• کنترل آب و هوا دو منطقه ای

فروش فورد کوگا 2018 چه زمانی آغاز می شود؟

تولید نسل سوم فورد کوگا برای پایان سال 2018 برنامه ریزی شده است. در اروپا، این خودرو در کارخانه ای در والنسیا (اسپانیا) مونتاژ می شود، در حالی که خودرو در نسخه پایه برای این بازار 25 هزار یورو قیمت دارد.

برای بازار روسیه، محصول جدید، مانند نسل قبلی خود، در تاتارستان در شهر الابوگ مونتاژ خواهد شد و هزینه آن در ابتدا 1.55 میلیون روبل اعلام شد.

کراس اوور این شرکت آمریکایی به دلیل سطح بالایی از ایمنی، قابلیت اطمینان، ویژگی های پویا، راحتی، توانایی و هندلینگ بهبود یافته همچنان مورد توجه روس ها است.

فورد کوگا یک کراس اوور پویا با طراحی روشن و ویژگی های رانندگی عالی، قلب بیش از یک راننده را به دست آورده است. اما، قبل از خرید این مرد خوش تیپ، رانندگان می خواهند بدانند؟

مدلی که این برند آمریکایی برای بازارهای اروپا و کشورهای مستقل مشترک المنافع برای رقابت با نیسان قشقایی ایجاد کرد، برای اولین بار در آلمان در کارخانه فورد موتورز در سارلوئیس تولید شد. اما تقاضای رو به رشد مصرف کنندگان روسی باعث شد که سازنده به فکر شروع مونتاژ اتومبیل در فدراسیون روسیه باشد. این برند معروف خودرو، کارخانه Sollers در Yelabuga (جمهوری تاتارستان) را انتخاب کرد، جایی که برخی از مدل های آن ساخته می شود.

فورد کوگا در روسیه کجا و چگونه مونتاژ می شود

در سال 2012، مونتاژ اولین فورد کوگا در Yelabuga آغاز شد. این اولین مدل از این برند آمریکایی نیست که از خط مونتاژ یک کارخانه محلی خارج می شود. تولید موفق سایر فوردها نیز در اینجا ایجاد شده است: Tourneo، Explorer، S-Max، Galaxy، Transit، EcoSport 2015.

یک سال بعد، در سال 2013، این شرکت شروع به تولید نسل دوم مدل محبوب با استفاده از فناوری چرخه کامل کرد: جوش بدنه، رنگ آمیزی، مونتاژ نهایی. اینها خودروهایی هستند که در جاده های داخلی و کشورهای همسایه تردد می کنند. و آنها از نظر کیفیت نسبت به آنالوگ های خود که در خط مونتاژ اروپا ایجاد شده اند، کم نیستند.

مشخص است که هزینه یک ماشین بستگی به این دارد که چه کسی آن را مونتاژ می کند. تولید روسی فورد کوگا کار خود را انجام داد: قیمت کراس اوور کاملاً مقرون به صرفه بود.

این مدل با همه چیز مصرف کننده را خوشحال کرد: طراحی دیدنی، موتور اقتصادی، تریم داخلی با کیفیت بالا. هنوز هم می خواهد! از این گذشته ، خط مونتاژ تاتار ، جایی که فورد کوگا برای روسیه مونتاژ می شود ، کاملاً با استانداردهای برند خودرو مطابقت دارد. هر قطعه چندین مرحله کنترل را طی می کند تا کیفیت بی عیب و نقص کراس اوور مورد علاقه بسیاری را تضمین کند.

نسخه روسی فورد کوگا. او چگونه است؟

مدل فعلی فورد کوگا به موتورهای بنزینی 1.6 لیتری اکوبوست مجهز شده است. آنها از 150 تا 185 اسب بخار قدرت تولید می کنند و با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک یا دستی همراه هستند. اما، در سال 2014، خط موتورها با یکی دیگر پر شد - یک واحد بنزینی 2.5 لیتری. یک گزینه دیزلی نیز ارائه شده است: یک موتور 140 اسب بخاری Duratorq با یک ربات شش سرعته PowerShift جفت می شود.

سازنده این کراس اوور را "هوشمندترین" در تاریخ خود می نامد و از رانندگان دعوت می کند تا از بسیاری از دستیارهای الکترونیکی و فناوری های نوآورانه قدردانی کنند.

اما، در عمل، یک فورد کوگا مونتاژ شده محلی هنوز ایراداتی دارد: توربین بعد از چند صد کیلومتر نیاز به تعمیر دارد و سیستم تعلیق هنگام رانندگی بر روی سرعت گیرها "شیطان" می شود.

نسل دوم فورد کوگا برای بازار آمریکا در لوئیزویل (ایالات متحده آمریکا) تولید می شود.

➖ کیفیت ساخت
➖ ارگونومی
➖ دید
➖ مصرف سوخت

طرفداران

➕ قابلیت کنترل
➕ تعلیق
➕ باز بودن
➕ سالن راحت

مزایا و معایب فورد کوگا 2018-2019 در بدنه جدید بر اساس بررسی های صاحبان واقعی مشخص شد. مزایا و معایب بیشتر نسل دوم فورد کوگا 2.5 و 1.5 توربو با اتوماتیک، دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک 4x4 را می توانید در داستان های زیر مشاهده کنید:

نظرات مالک

این خودرو برای مسافت های طولانی بیش از 1000 کیلومتر در روز راحت است. ما هم در بزرگراه ها و هم در جاده های خاکی نظامی رانندگی کردیم، از امتداد جاده های فریبنده به کوه ها (بدون ورزش شدید) صعود کردیم - Kuga 2 با اطمینان رانندگی می کند، هنگام سر خوردن هدایت می کند، هنگام توقف در شیب معکوس به عقب نمی رود، می توانید با آرامش حرکت کنید. گویی در جاده ای هموار

تا 140 کیلومتر در ساعت سرعت به خصوص قابل توجه نیست؛ سریعتر نویز می شود و لرزش ظاهر می شود، اما حتی در 160 مسیر را با اطمینان حفظ می کند. ماشین در کل متعادل است، هیچ نقطه ضعف آشکاری ندارد.

موتور توربوشارژر در شهر کاملاً تند می کشد، برای سبقت تند در بزرگراه اسپورت یا دکمه پایین آمدن وجود دارد.

تعلیق در جاده‌های روستایی بیشتر شهری است، نمی‌توانید سریع بروید، از یک مزرعه بکر، در امتداد جاده‌های جنگلی بارانی، در امتداد یک ساحل صاف عبور می‌کند، به خوبی هدایت می‌شود. بعد از 30000 کیلومتر هیچ اتفاقی نیفتاد، فاصله بین تعمیر و نگهداری 15000 کیلومتر است. تصور کلی این است که یک کراس اوور معمولی شهری است: راحت، شاد، با چیزهای کوچک دلپذیر خود.

اما در عین حال از چیدمان آن خوشم نمی آید: بدن باریک، بلند و کشیده است (در مقایسه با همکلاسی هایش). ستون عریض A نمای جانبی را مسدود می کند، آینه ها تا انتها جمع نمی شوند و در نهایت بیرون می آیند، به دلایل نامعلومی نور پا وجود دارد، اما برای محفظه دستکش روشنایی وجود ندارد، روی در صندوق عقب دستگیره بسته می شود. فقط در یک طرف است، بنابراین وقتی دست راست شما مشغول است، باید بتوانید ببندید و حرکت بسیار سخت است، یک زن ضعیف باید به آن آویزان شود.

ایگور سووروف با فورد کوگا 1.6 (150 اسب بخار) AWD در سال 2015 رانندگی می کند.

می توانید سرعت گیربکس اتوماتیک را در حالت دستی تغییر دهید. صندلی های بسیار راحت، طوری سوار ماشین می شوید که انگار در یک فضاپیما هستید. یک فضای بار خوب، مسطح و مربعی وجود دارد که صندلی‌های عقب تا شده است.

فورد کوگا II جاده را به خوبی اداره می کند، ماشین در هنگام رانندگی در شهر بسیار قابل مانور است. و پر کردن بنزین بسیار جالب است: دریچه را باز کردم و ترافیکی وجود ندارد، اسلحه را گذاشتم و تفنگ را بیرون آوردم، تمیز و راحت است.

مصرف بنزین پس از 40000 کیلومتر کاهش یافت، به شدت خودرو شروع به مصرف 2 لیتر بنزین کمتر کرد. عجیب است، چرا این دوره طولانی شکست؟ در هوای بارانی، گاهی در اولین تلاش، صندوق عقب با پای شما باز نمی شود. همچنین گاهی اوقات (بسیار به ندرت) درها در اولین تلاش با ورود بدون کلید باز نمی شوند.

بله، به دلایلی شیشه های کناری در باران خیلی زود کثیف می شوند. فقط یک شکایت وجود داشت - بعد از 35000 کیلومتر ، بای پس خنک کننده موتور خراب شد ، آنها با گارانتی آن را تعویض کردند ، علیرغم اینکه من هرگز به خدمات نرسیدم ، خودم روغن و فیلتر را عوض کردم.

نیکولای شریشف با فورد کوگا 1.6 (150 اسب بخار) AWD در سال 2013 رانندگی می کند.

بررسی ویدیویی

ماشین بسیار راحت و دلپذیر برای رانندگی، آپشن های زیاد، سقف پانوراما شیک، بای زنون عالی، درب معروف بسیار راحت که با پای شما باز می شود، صندلی های عالی که در سفرهای طولانی خود را بسیار خوب ثابت کرده اند (به راحتی می توانید 1300 رانندگی کنید. کیلومتر بدون توقف)، مواد تکمیل خوب داخلی، دینامیک مناسب، ترمزهای خوب، عایق صوتی بسیار خوب، سیستم تعلیق راحت، فرمان تیز، خودرو تا سرعت 200 کیلومتر در ساعت راحت است.

اما مشکلاتی نیز وجود دارد: جعبه جیر می‌کشد، فشار می‌دهد و لگد می‌زند، قفسه‌ی فرمان می‌کوبد و درخواست تعویض می‌کند، میله‌های تکیه‌گاه خرد می‌شوند، شمشیر سوراخ‌هایی در پشتی دارد که به فلز می‌رسد، ورودی بدون کلید می‌افتد، موسیقی. کاملاً خراب است...، ستون فرمان کلیک می کند، سرعت سنج کج است، کاپوت در دور آرام می لرزد، در صندوق عقب گاهی با پای شما باز می شود، گاهی اوقات باز نمی شود، چیزی می ترکد، ضربه می زند، جغجغه می کند، سیستم کنترل فشار باد لاستیک کار نمی کند، سنسور سطح واشر هم کار نمی کند...

علاوه بر این، من با بی میلی کامل نمایندگی های رسمی برای انجام هر کاری در چارچوب تعهدات گارانتی خود مواجه شدم. از کلمه "کاملا" کامل کنید. بچه های عمیقا یخ زده و من دقیقاً همین رویکرد را از فورد روسی مادر دریافت کردم ...

دیمیتری گایداش، فورد کوگا 1.6 (182 اسب بخار) AWD اتوماتیک 2016 رانندگی می کند.

از کجا میتوانم بخرم؟

پس از برداشتن آن، 200 کیلومتر اول را رانندگی کردیم - میانگین مصرف 8.6 لیتر بود. در شهر مصرف با تمام گرم کردن ها و در حالت آزاد 13.9 لیتر نشان داد. این یک سواری نرم است.

می‌دانی، در حالی که من آن را اجرا می‌کنم، مجبورش نمی‌کنم. ما در حال ترک شهر برای مسافت 200 کیلومتری یک طرفه بودیم - مصرف قبلاً 7.3 لیتر بود. من با بنزین 92 پر کردم، فروشنده به من توصیه کرد که فقط با 92 رانندگی کنم، نمی دانم چقدر درست است، چه چیزی را پر می کنید؟

اکنون مسافت پیموده شده در حال حاضر حدود 900 کیلومتر است. ماشین خیلی سریع گرم می شود، حدود 5-10 دقیقه و سوزن دما شروع به بالا رفتن می کند. انگار ماشین نیست، هواپیماست؛ داخلش ساکت، آرام و راحت است. صندلی ها نیز خیلی سریع گرم می شوند.

نکته مهم دیگری که به آن توجه کردیم جریان هوا برای سرنشینان عقب بود. در Kuga برای گرم کردن پاها یک مزیت است. به نظر من در CX-5 نه. ما کودک را از پشت حمل می کنیم. مزیت دیگر صندلی های ردیف عقب با قابلیت تنظیم شیب است.

من حتی در دمای -30 درجه (پس از 12 ساعت عدم فعالیت) ماشین را روشن کردم، اصلاً اشاره ای به روشن نشدن کوگا وجود ندارد. فضای داخلی گرم است و در یخبندان های فعلی می توانم به راحتی در یک تی شرت بنشینم.

در مورد حمل و نقل، به طور کلی یک انفجار است. هیچ احساس یخ یا لجن بین راه راه وجود ندارد. هنگام سبقت همه چیز صاف و آرام است، شما بلند می نشینید، دید عالی است. قیمت لاستیک نوکیا 5 R17 (به عنوان هدیه از سالن دریافت می شود).

بررسی فورد کوگا 1.5 توربو (150 اسب بخار) با اتوماتیک و چهار چرخ متحرک 2018

من کوگا را با سوزوکی گرند ویتارا قبلی خود مقایسه خواهم کرد. خارجی. من از جلو خوشم میاد با این حال، پوزه این واحد را تزئین می کرد. من بدن قبلی را دوست ندارم (قسمت جلویی به نوعی چشمک زده است). از طرفی، هیچ چیز تغییر نکرده است، بی تفاوت. قسمت عقب کمی برای بهتر شدن تغییر کرده است.

سالن. عرض ردیف اول مانند سوزوکی است. صندلی ها راحت ترند. من بلافاصله مستقر شدم، حمایت کمر خوب است، حمایت جانبی نیز خوب است. پای راست خسته نمی شود.

شیشه جلوی گرم شونده یک چیز شگفت انگیز است که شاید بعد از تهویه مطبوع مفیدترین باشد. نیازی نیست منتظر گرم شدن موتور باشید و هوای گرم شیشه را گرم کند، یعنی نیازی به انجام حرکات ناهنجار با سوهان نیست.

فضای زیادی در زیر کاپوت وجود دارد، اما گردن ماشین لباسشویی چند سانتی متر بالاتر است - راحت تر است. چیزی که من قطعاً دوست ندارم عدم وجود یک میله برای بررسی روغن در گیربکس اتوماتیک است.

تعلیق. یک راه حل مصالحه. من می توانم آن را کاملاً عینی ارزیابی کنم، زیرا هر روز در یک مسیر (جاده) به محل کارم می روم و برمی گردم. در آن جاهایی که همه را با کلمات بد به یاد می آوردم، از کارگران جاده گرفته تا قدرت برترمان، اکنون بدون توجه یا تقریباً بدون توجه پرواز می کنم.

موتور. آنچه می خواستم همان چیزی است که به دست آوردم. یک اتمسفر حجمی ساده. برخی ممکن است کشش کافی نداشته باشند، اما برای من موج کافی است و در موارد شدید حالت اسپرت وجود دارد. اما فقط هر 15000 کیلومتر نیاز به سرویس (تعویض روغن) دارد. برای من کفر آشکار است.

مالک یک فورد کوگا 2.5 (150 اسب بخار) مدل 2016 با AWD رانندگی می کند.

من یک مجموعه استاندارد دارم، اما هر آنچه شما نیاز دارید را دارد. خودروی محورجلو. ماشین هم در جاده های خشک و هم در باران شدید با گودال ها کاملاً کنترل می شود. یک نفر نوشت که کوگا روت نمی خورد - آنها دروغ می گویند! فورد می تواند به طور معمول از عهده آن برآید؛ هر خودرویی این نقص جاده های ما را احساس خواهد کرد. در جاده های معمولی، خارج از آسفالت و پس از باران، خودرو با اطمینان رانندگی می کند و لنگ نمی زند.

هندلینگ کوگا عالی است و حتی در یک دوربرگردان کاملاً می چرخد. هیچ رول در طول یک رویکرد با سرعت بالا وجود دارد! به هیچ کس گوش ندهید، زیرا من نیز در جایی خوانده ام که می تواند بسیار کج شود.

این اولین خودکار من است و به نظر من مکانیک سریعتر خواهد بود. تعویض دنده کندتر از حد مطلوب است. همچنین هزینه ها ناامید کننده است. در بزرگراه با سرعت 110-130 کیلومتر در ساعت به 9.5 - 10 لیتر و در 140-150 - در حال حاضر 10-11 لیتر نیاز دارید. در شهر - 12 لیتر.

بررسی فورد کوگا 2.5 (150 اسب بخار) با گیربکس اتوماتیک 2019