هر دوچرخه سواری زمانی که نیاز به حمل بار نسبتاً بزرگ یا سنگین دارد، موقعیت مشابهی را تجربه کرده است، اما امکان قرار دادن آن روی قفسه دوچرخه یا خود دوچرخه وجود ندارد. یا می‌خواهید فرزندانتان را با دوچرخه‌سواری آشنا کنید... در چنین مواردی، به این فکر می‌کنید که «شاید ارزش خرید یک تریلر دوچرخه را داشته باشد؟»، به‌خصوص وقتی چنین سفرهایی اغلب اتفاق می‌افتد. این مقاله به شما در انتخاب تریلر دوچرخه مناسب کمک می کند. در آن سعی خواهیم کرد به طور مفصل توضیح دهیم که چه نوع تریلر دوچرخه وجود دارد، چگونه آنها را به دوچرخه وصل کنیم و همچنین مزایا و معایب طرح های مختلف را توضیح دهیم. در نهایت، ما به صورت سطحی به این موضوع می پردازیم که آیا می توان یک تریلر دوچرخه را با دستان خود ساخت یا خیر، و چندین نقاشی از موفق ترین، به نظر ما، طرح ها را ضمیمه خواهیم کرد.

انواع تریلر دوچرخه

در حال حاضر طیف گسترده ای از تریلرهای دوچرخه در بازار وجود دارد. همه آنها را می توان به انواعی تقسیم کرد که ویژگی های هدف آنها و در نتیجه ویژگی های طراحی را مشخص می کند. در زیر به جزئیات هر یک از آنها خواهیم پرداخت و توضیح خواهیم داد که کدام تریلر دوچرخه برای شما بهترین است.

• بار

تریلر بار برای دوچرخه، همانطور که از نام آن حدس می زنید، وسیله ای برای حمل و نقل محموله های سنگین و گاهی بزرگ است (همه به هندسه قاب بستگی دارد). این یک سازه بادوام و عظیم است که می تواند بارهای قابل توجهی را تحمل کند. تریلرهای دوچرخه باری می توانند بارهایی بین 50 تا 60 کیلوگرم را در صورت همراه با دوچرخه و تا 120 کیلوگرم را در صورت استفاده مانند چرخ دستی معمولی حمل کنند (اما بعید است که کسی از آن استفاده کند). این به طور قابل توجهی عملکرد دوچرخه شما را گسترش می دهد و آن را به وسیله ای عالی برای حمل و نقل تبدیل می کند. محدودیت وزن در اتصال با دوچرخه شما در درجه اول به دلیل بار روی نقطه اتصال موجه است. بنابراین، تریلر دوچرخه را بیش از حد بارگیری نکنید (حداکثر بار را می توانید از سازنده دریافت کنید). دو نوع طرح تریلر دوچرخه باری وجود دارد - با یک چرخ و با دو (در یک محور). تفاوت این است. مدل های دو چرخ دارای حداکثر ظرفیت وزنی بالاتری هستند، در حالی که همتای تک چرخ آن در مانور پذیری برتر است. حالا بیایید در مورد معایب صحبت کنیم. افزایش استحکام سازه با استفاده از مواد قوی تر و سنگین تر (معمولاً فولاد) و همچنین با افزایش تعداد سخت کننده ها حاصل می شود. این به نوبه خود منجر به افزایش وزن کل سازه می شود. این چه چیزی می تواند تأثیر بگذارد؟ با افزایش جرم، اینرسی در هنگام ترمز به طور اجتناب ناپذیری افزایش می یابد (در اصل، این امر در مورد هر تریلر دوچرخه صدق می کند، اما به ویژه در این نوع). این می تواند تأثیر منفی در هنگام ترمزگیری در تقاطع های شهر داشته باشد. بنابراین، باید از قبل سرعت خود را کاهش دهید و این ویژگی را به خاطر بسپارید. همچنین به دلیل وزن زیاد و افزایش ابعاد، مانورپذیری به شدت آسیب می بیند (این مورد در مورد انواع تریلر دوچرخه صدق می کند). بنابراین، این ظاهر برای چه کسانی مناسب است؟ اول از همه، برای دوچرخه سوارانی که نیاز به حمل بارهای بسیار سنگین در جاده های نسبتاً خوب دارند (سواری در شرایط سخت خارج از جاده بسیار دشوار خواهد بود)، اما در عین حال مسیر نباید از جاده های عمومی بسیار شلوغ عبور کند (به دلیل به قدرت مانور ضعیف و خطر راندن خودرو در عقب در چراغ راهنمایی).

• برای حمل و نقل کودکان

آنها آنالوگ یک کالسکه هستند (به هر حال، برخی از مدل ها، هنگامی که از دوچرخه جدا می شوند، می توانند به این صورت استفاده شوند) و می توانند تک یا برای دو کودک باشند. معمولاً از طرحی با دو چرخ استفاده می شود که می تواند برای سواری راحت تر به کمک فنر مجهز شود. تریلر دوچرخه برای حمل و نقل کودکان یکی از ایمن ترین طرح ها را دارد. برای اطمینان از ایمنی کودک در جاده، این تریلرهای دوچرخه مجهز به مفصل لولایی هستند که در صورت افتادن دوچرخه یدک کشی که آن را هدایت می کند، از واژگونی تریلر دوچرخه جلوگیری می کند. صندلی های کودک مجهز به کمربند ایمنی هستند. برای حرکت راحت تر کودکان می توان این کالسکه های دوچرخه را به پشه بند و شنل های مخصوص باران مجهز کرد. شایان ذکر است که تقریباً تمام تریلرهای گران قیمت دوچرخه وارداتی کودکان تحت آزمایش تصادف تخصصی قرار می گیرند که ایمنی آنها را آزمایش می کند. معایب ذاتی دیگر تریلرهای دوچرخه برای کودکان دریغ نمی شود. تنها چیزی که وجود دارد این است که آنها ممکن است در مقایسه با حمل و نقل کمتر مشخص شوند. اگرچه این نوع ایمن ترین است، اما اضافه کردن چند بازتابنده و چراغ سیگنال دیگر ضرری ندارد. و بنابراین، این یک انتخاب عالی برای یک دوچرخه سواری مشترک با کودکان است.

• برای حمل و نقل حیوانات خانگی

از نظر ظاهری آنها بسیار یادآور کودکان هستند. آنها همچنین دارای یک پایه نگهدارنده روی دو چرخ و یک سایه بان با سوراخ های تهویه هستند. تفاوت ها در اندازه های کمی کوچکتر، مشکلات کمتر ایمنی و راحتی است. مناسب برای حمل گربه، سگ، پرنده و سایر حیوانات خانگی کوچک.

• توریست

تریلرهای دوچرخه توریستی، برای اطمینان از توانایی بهتر در کراس کانتری، معمولاً به یک چرخ (اما گاهی دو چرخ) مجهز می شوند. این امر قدرت مانور را افزایش می دهد و دوچرخه سواری را می تواند در مسیرهای جنگلی باریک رکاب بزند. طراحی قاب پلت فرمی است که یک کیسه بادوام و ضد آب با چیزهایی که نیاز دارید به آن وصل شده است. مواد قاب ممکن است متفاوت باشد، اما اغلب تولید کنندگان آلومینیوم را ترجیح می دهند. یک تریلر دوچرخه برای گردشگری بسیار شبیه برادر خود - یک تریلر باری است و فقط در تفاوت های جزئی ذکر شده متفاوت است.

• جانبی (گهواره)

اگر موتورسیکلت با ماشین کناری دیده اید، پس این همان است. به خصوص در کشور ما رایج نیست. عمدتاً برای حمل و نقل کودکان، گاهی اوقات حیوانات در نظر گرفته شده است.

طرحی بسیار خنده دار که برای کودک شما جالب خواهد بود. دوچرخه بچه گانه بدون چرخ جلو است. در عوض، به دوچرخه (درایو) شما متصل می شود. این وسیله به کودک این امکان را می دهد که نه تنها در هنگام دوچرخه سواری مسافر باشد، بلکه در رکاب زدن نیز شرکت کند و از این طریق هنگام سوار شدن به سربالایی به شما کمک کند. آنها را می توان به سوئیچ سرعت مجهز کرد (مدل های 6 سرعته وجود دارد). مزیت این طرح این است که کودک نمی تواند تصادفاً روی جاده رانندگی کند. Runabout برای سفرهای دوچرخه مشترک با کودکان 7 تا 10 ساله مناسب است (اگرچه این همه مشروط است و ابتدا باید از کودک خود بپرسید).

طراحی نصب

متداول‌ترین راه‌ها برای اتصال تریلر دوچرخه به دوچرخه توسط محور چرخ عقب، توسط پایه صندلی و توسط دوشاخه عقب است.
1) پشت محور چرخ عقب. یک صفحه مخصوص زیر مهره تعبیه شده است که بقیه ساختار تریلر دوچرخه به آن وصل شده است.

2) برای پایه صندلی. تریلر دوچرخه با استفاده از یک لوله بلند مستقیماً به خود صندلی متصل می شود. عیب اصلی این طرح امکان سقوط در اثر فشار تصادفی تریلر است.

3) برای چنگال عقب. مزیت اصلی این روش نصب، قابلیت نصب آن بر روی تقریباً هر دوچرخه است.

DIY

تریلر دوچرخه، همانطور که به نظر می رسد، محصول ارزان قیمتی نیست و گاهی اوقات می تواند به اندازه خود دوچرخه قیمت داشته باشد. بنابراین، بسیاری از صنعتگران شروع به تولید تریلرهای ارزان قیمت دوچرخه خانگی و فروش آنها در بازار کردند. اصولاً برای حمل و نقل کالا تفاوت چندانی بین نمونه های خانگی و فروشگاهی وجود ندارد. تنها چیزی که باید به آن توجه کنید کیفیت موادی است که در محصولات خانگی استفاده می شود. اما ما قاطعانه خرید تریلر دوچرخه خانگی را برای حمل و نقل کودکان توصیه نمی کنیم. خب منظورم همینه اگر بازوهای مستقیم و وجود ابزار دارید، ساخت تریلر دوچرخه با دستان خود کار دشواری نیست. در زیر تعدادی از جالب ترین نقاشی ها (طرح ها) تریلر دوچرخه را ارائه می دهیم.

نتیجه گیری

چگونه می توانیم آن را خلاصه کنیم؟ شما باید به دقت تجزیه و تحلیل کنید که چرا به یک تریلر دوچرخه نیاز دارید و در چه شرایطی از آن استفاده می شود. پس از آن می توانید با خیال راحت آن را خریداری کنید. خوب، اگر می‌خواهید مقدار زیادی صرفه‌جویی کنید، می‌توانید به تریلرهای دوچرخه‌های «خودشی» توجه کنید یا خودتان یکی بسازید.

دوچرخه اختراع باستانی بشر است و خود وسیله ای منحصر به فرد است. به منظور گسترش عملکرد آن، مردم شروع به استفاده از طرح های اضافی کردند که شامل تریلر دوچرخه می شود. تریلر دوچرخه به حل برخی از مشکلات حمل و نقل کمک می کند.

استفاده از تریلر دوچرخه چیست؟

• تریلر به شما این امکان را می دهد که مقدار و وزن محموله در حال حمل را به میزان قابل توجهی افزایش دهید، در حالی که در هنگام حرکت هیچ آسیبی به دوچرخه وارد نمی شود، زیرا تمام وزن دوباره به خود تریلر توزیع می شود.
• تریلرها برای حمل و نقل کودکان بسیار راحت و راحت به نظر می رسند.
• اگر دوچرخه مجهز به تریلر باشد، بارهای بزرگ نیز به راحتی قابل جابجایی هستند.

یک تریلر دوچرخه توریستی به راحتی به شما امکان می دهد تا در مسیرهای باریک حتی در مسیرهای ناهموار حرکت کنید.

تریلر دوچرخه برای کودک الزامات طراحی سخت تری نسبت به حمل و نقل هر محموله دارد. چنین تریلرهایی باید مجهز به کمربند ایمنی و کمک فنر باشند. هر کسی که به تنهایی سازه ای می سازد باید این را به خاطر بسپارد. یک تریلر دوچرخه صنعتی کودکان باید تحت آزمایش دقیقی قرار گیرد که اهمیت آن کمتر از تریلر خودرو نیست.

گونه ها

متداول ترین تریلرهای مورد استفاده تریلرهای دو چرخ هستند که معمولاً طرح های حمل کودک یا حمل بار هستند.

مدل های تک چرخ یک پشت سر هم انعطاف پذیر هستند، به اصطلاح، یک صندلی اضافی، که دارای یک درایو مستقل، یک درایو زنجیره ای به چرخ متصل است. چنین تریلر کاملاً مطیعانه در امتداد بخش مستقیم جاده حرکت می کند ، اما هنگام چرخش ، مشکلاتی پیش می آید: چرخ عقب به جای چرخیدن شروع به کشیدن می کند.

مدل دیگری که بسیار کمتر رایج است، زمانی است که تریلر به جلو متصل است. دوچرخه تریلر را به پشت خود نمی کشد، بلکه آن را هل می دهد. این طراحی پیچیده ترین و مدیریت آن دشوار است.

نحوه ساخت تریلر دوچرخه

در تابستان، بسیاری از مردم حمل و نقل خفه کننده و ناراحت کننده را با یک دوچرخه سبک و آسان تعویض می کنند. برای هیجان انگیز کردن سفر نه تنها برای بزرگسالان، بلکه برای کودکان، بسیاری از تریلر برای حمل و نقل استفاده می کنند. خرید یک طرح هزینه دارد، بنابراین بسیاری از صنعتگران آن را به روش خود اختراع می کنند. بنابراین چگونه می توانید یک تریلر دوچرخه را با دستان خود مونتاژ کنید؟ بیایید ساده ترین روش را شرح دهیم.

چه مواد اولیه ای برای کار مورد نیاز خواهد بود؟

• سه لوله به قطر 2 سانتی متر که هر کدام سه متر طول دارند.
• بوشینگ ها
• سبد مسی یا ورق ام دی اف (که می توانید از آن سبد بسازید).
• دو عدد مهره قفلی
• کاتر نخ.
• چرخ ها
• ضربه گیر.
• کمربند ایمنی.

توالی اقدامات

وقتی مواد آماده شد، می توانید با خیال راحت کار را بدون شک در موفقیت شروع کنید. اساس تریلر قاب خواهد بود. برای ایجاد آن، فقط باید یک نقاشی از قبل آماده کنید. لوله در امتداد آن خم می شود. یک ورق کاغذ بزرگ بردارید و شکل قاب آینده را روی آن بکشید، بهتر است بیضی باشد. لوله را در امتداد خطوط کشیده شده خم کنید.

یکی از این لوله های منحنی به عنوان قسمت پایینی تریلر عمل می کند، پشت آن را مانند یک سورتمه خم کنید. این دو عنصر باید به هم لحیم شوند. در امتداد لبه های قاب، بوش های لحیم کاری را در مکان هایی که چرخ ها متصل می شوند، لحیم کنید. چرخ ها را خودتان نصب کنید.

مرحله بعدی نصب قسمت پایین است. حالا به یک سبد مسی نیاز دارید. در عوض، می توانید یک ورق ضخیم ام دی اف بردارید، اما عیب این ماده این است که به سرعت خیس می شود. برای قسمت پایین، بهتر است از مواد مقاوم در برابر رطوبت استفاده کنید، به عنوان مثال، دیوارهای جانبی را می توان از برزنت ضخیم یا پانل های چوبی نازک ساخت.

اگر از تریلر برای حمل و نقل کودکان استفاده می شود، کمک فنر نصب کنید. صندلی های راحت با

اتصال دوچرخه

یک لوله فلزی را به تریلر لحیم کنید که با آن سازه به دوچرخه وصل می شود. علاوه بر خود ساختار تریلر، لازم است یک واحد اتصال تریلر به دوچرخه ساخته شود که اصطلاحاً به آن میله کششی می گویند. می توانید آن را از یک لوله اینچی و صفحات فلزی درست کنید. لوله را به شکل L خم کنید. صفحات فلزی را به جای گوشه لحیم کنید، یک پیچ بین آنها قرار دهید که به عنوان یک گیره عمل می کند. پیچ پایین را عمود بر روی آن نصب کنید، باید از سوراخ لوله عبور کند و به گیره پایین متصل شود.

یدک کش را فراموش نکنید. دوچرخه باید صندوق عقب داشته باشد. یک قسمت لولا را روی میله کششی و قسمت دوم را روی صندوق عقب نصب کنید.

این یک راه ساده برای ساخت یک تریلر دوچرخه با دستان خود است. این می تواند در سفرهای خانوادگی، حمل و نقل کودکان یا جابجایی محموله های کوچک به خوبی به شما خدمت کند.

عملیات

استفاده از تریلر دوچرخه اصلا سخت نیست. هر کسی که سعی کرده از آن استفاده کند می تواند این را تأیید کند. هنگام غلتیدن روی سطح افقی، تریلر پر از بچه اصلا احساس نمی شود. مانع حرکات نمی شود، در کنترل یا مانور تداخلی ایجاد نمی کند.

فقط به یاد داشته باشید که خود تریلر عریض تر از دوچرخه است، بنابراین فراموش نکنید که هنگام چرخش یا هنگام رانندگی در مکان های باریک (بین درختان، در امتداد مسیرها) فضای بیشتری بگذارید. لطفا توجه داشته باشید که هنگام چرخش، تریلر دوچرخه در یک قوس داخلی حرکت می کند. هنگام پایین آمدن از تپه این تریلر است که به دوچرخه شتاب می دهد اما با ترمز مناسب این مشکل به راحتی حل می شود.

مشکلات هنگام رانندگی در خاک سست یا سربالایی ایجاد می شود. البته این به دلیل وزن تریلر است، زیرا هرچه می توان گفت وزن آن با محموله اش کمتر از 50 کیلوگرم نیست. و با این حال، رانندگی با یک تریلر تا حدودی راحت تر از زمانی است که همان وزن را روی صندوق عقب حمل کنید.

البته حرکت روی آسفالت با تریلر بسیار راحت تر است، اما به جرات می توان گفت که تریلر دوچرخه برای رانندگی در جاده های متراکم خاکی، سنگ فرش و چمن نیز مناسب است. با این طراحی حتی می توانید بر شیارهای کم عمق غلبه کنید، زیرا شکاف بین پایین و جاده چندان کم نیست. هیچ خطری برای واژگونی وجود ندارد، حتی اگر در جاده های ناهموار در برخی نقاط یکی از چرخ ها بالاتر از دیگری باشد.

صعودهای سست برای حرکت مشکل ایجاد می کند. دوچرخه و تریلر خیلی سریع در آنها دفن می شوند. غلبه بر هر مانعی با تریلر دشوار است، خواه کنده یا گودال. دوچرخه سواری در مسیرهای باریک نیز بسیار ناراحت کننده است.

به طور کلی، یک تریلر دوچرخه کمک بزرگی است. با فکر کردن به مسیر از قبل، می توانید تفریح ​​کنید و به راحتی با کل خانواده به یک سفر جالب بروید.

سلام دوستان عزیز! وقتی صحبت از تریلر دوچرخه می شود، ممکن است مردم معنای این عبارت را متفاوت تفسیر کنند. در یک مورد، ما در مورد تریلرهای اتومبیل ساده صحبت می کنیم که می توان یک یا چند دوچرخه را در آن بارگیری کرد و از نقطه A به نقطه B منتقل کرد. یک راه حل منطقی. به خصوص اگر یک پایه مناسب برای حمل دوچرخه بسازید.

می توانید نقشه های مربوطه را به صورت آنلاین پیدا کنید و خودتان آنها را انجام دهید. علاوه بر این، یک تریلر خودروی سواری دست ساز و فقط کمی اصلاح شده برای یک خودرو، یعنی یک تریلر باری، از محدوده طراحی تایید شده خود خارج نخواهد شد و هیچ مشکلی با پلیس راهنمایی و رانندگی یا پلیس راهنمایی و رانندگی نخواهید داشت.

اما امروز ما در مورد چیز کمی متفاوت صحبت می کنیم. من می خواهم در مورد یک تریلر به طور خاص برای خود دوچرخه صحبت کنم، یعنی گاری است که به دوچرخه وصل می شود و به عنوان یک سازه چرخدار کوچک برای بار، برخی چیزها، حتی گاهی اوقات برای حمل و نقل کودکان در فضای باز استفاده می شود.

ویژگی های طراحی تریلر دوچرخه

اگر در مورد حمل و نقل با ماشین، استفاده از تریلر برای حمل دوچرخه ضروری نیست، زیرا وسایل مخصوصی وجود دارد.، و همچنین یا گزینه رایج تر ، پس برای اینکه نوعی بار را پشت خود دوچرخه بکشید، بدون گاری نمی توانید انجام دهید.

تریلر دوچرخه برای حمل بارهای سنگین اما فشرده استفاده می شود. وزن تا حد زیادی به میزان توانایی یک بزرگسال بستگی دارد. بنابراین، چنین سازه هایی از نظر استحکام و قابلیت اطمینان در معرض نیازهای افزایشی هستند. در عین حال تریلر دوچرخه باید قابل مانور و سبک باشد. و امکان تعمیر سریع در صورت خرابی را فراموش نکنید. این باعث می شود چنین تریلرهایی از نظر ساختاری برای همه ساده و قابل درک باشد.

تریلر دوچرخه را می توان برای برخی چیزها، برای سگ ها، گاهی اوقات حتی برای کودکان به منظور سرگرمی یا یک گردش آرام در اطراف پارک استفاده کرد. در این حالت سازه باید پایدار و مجهز به کمربند ایمنی باشد.

در برخی شهرها حتی می توانید تریلرهای مشابهی را اجاره کنید. علاوه بر این، قیمت کاملاً مناسب است و به شما امکان می دهد تمام مزایای یک تریلر دوچرخه را تجربه کنید. من مطمئناً می دانم که چنین خدماتی در مسکو و اوکراین موجود است. اگر تریلر دیگری می‌شناسید، لطفاً بررسی کنید.

تریلر دوچرخه باری می تواند به صورت یک سازه جامد یا پیش ساخته باشد که برای آن تجهیزات اضافی به صورت روکش، نوعی توری، کمربند ایمنی، میله حیوانات و غیره در نظر گرفته شده است. حرکت نسبت به محور انجام می شود. خود دوچرخه این امکان ایجاد شرایط ایمن و قابل اطمینان برای حرکت حتی در جاده های بی کیفیت و با حداکثر بار روی سازه را فراهم می کند. متداول ترین روش فیکساسیون جانبی یا دوطرفه است.

اگر در مورد ظرفیت بار صحبت کنیم، آنها عمدتا برای وزن های تا 50 کیلوگرم طراحی شده اند. مدل هایی از Thule و سایر مارک های معروف وجود دارد که این پارامتر به 70 و 90 کیلوگرم می رسد.

انواع

همه چیز در اینجا بسیار ساده است. اگر تصمیم به خرید یک تریلر دوچرخه آماده دارید، حتما به ویژگی های طراحی آن نگاهی بیندازید.

تقسیم بندی بر اساس تعداد چرخ های استفاده شده است. در نتیجه، تریلر دوچرخه می تواند:

• تک چرخ. این طرح در زمینه سفر با دوچرخه توریستی بسیار گسترده است. مدل های تک چرخ قابل مانورترین و جمع و جور هستند که به شما امکان می دهد با آنها حتی در باریک ترین مسیرها و مناطق دشوار رانندگی کنید.
• دو چرخ. یک طراحی عظیم تر، با هدف حمل بارهای سنگین، حیوانات، کودکان و غیره. در عین حال، دقیقاً به دلیل قابلیت حمل بار آن محبوبیت کمتری ندارد. مانور پذیری چندان ایده آل نیست، اما همه چیز به مسیر شما و مقدار چیزهایی که باید با خود ببرید بستگی دارد.

این کل طبقه بندی برای شماست. سایر اصول برای جداسازی تریلر دوچرخه هنوز استفاده نشده است.

عناصر کلیدی طراحی

اگر به عکس ها و فیلم هایی که در آن نسخه های مختلف تریلر دوچرخه مونتاژ شده است نگاه کنید، می توانید با وجود طراحی های مختلف و برخی تفاوت ها، شباهت های خاصی را در همه مدل ها مشاهده کنید.

علاوه بر این، اساساً مهم نیست که آیا ساختار از لوله های پلاستیکی بدون جوش ساخته شده است یا بر اساس یک قاب فلزی مونتاژ شده است.

• قاب. این اغلب طرحی است که شامل پاسخ‌های تعصب نصب شده و همچنین یک محور مستقیم مورد نیاز برای چرخ است. این قاب از نظر استحکام و قابلیت اطمینان در معرض افزایش تقاضا است. این بر اساس یک پروفیل فولادی یا فلزی است.
• پلت فرم. وظیفه آن تحمل بار ضربه است. تخته سه لا، پلاستیک یا حتی ام دی اف به عنوان مواد تولیدی استفاده می شود. هنگام انتخاب مواد پلت فرم، شرایط عملیاتی را در نظر بگیرید. همه آنها نمی توانند در برابر رطوبت مقاومت کنند.
• چفت و بست. سیستم نصب دوچرخه مهمترین جزء کل تریلر در نظر گرفته می شود. این شامل یک میله کششی، بست های مختلف، قفل و گیره است. کیفیت چفت و بست به طور مستقیم بر عملکرد، قابلیت مانور و ایمنی محموله در حال حمل و نقل تأثیر می گذارد.

نسخه ها و تغییرات مختلفی وجود دارد. به عنوان مثال، در ایالات متحده آمریکا، مدل های طراحی شده برای حمل تخته موج سواری رایج است. در کشور ما، مدل های جهانی محبوب تر بودند.

کمی در مورد مونتاژ DIY

من نمی توانم دستورالعمل خاصی برای ساخت چنین تریلر با دستان خود به شما بدهم، زیرا طیف گسترده ای از نقاشی ها بر اساس مواد مختلف وجود دارد.

می خواهم توجه داشته باشم که در ساخت تریلر دوچرخه هیچ مشکلی وجود ندارد، حتی اگر هرگز چنین کاری انجام نداده باشید. معمولا جعبه از ام دی اف یا تخته سه لا ساخته می شود. این به شما بستگی دارد که میل کششی را خودتان جوش دهید، آن را به یک صنعتگر سفارش دهید یا یک محصول آماده بخرید.

تیتانیوم به دلیل سبکی و استحکام به عنوان یک ماده برای قاب ایده آل است. اما گران است، به همین دلیل است که آلومینیوم بیشتر استفاده می شود. می توانید یک سبد فلزی محکم در قسمت زیرین قرار دهید و در صورت تمایل کل آن را با ام دی اف یا تخته سه لا با روکش مقاوم در برابر رطوبت بپوشانید.

تریلر و خود دوچرخه توسط یک لوله فلزی به هم وصل شده اند و در انتهای دومی یک میله کشی وجود دارد. به هر حال، در مورد می توانید مطالب جداگانه را بخوانید و سپس خیلی چیزها روشن می شود.

در غیر این صورت، توصیه می کنم هنگام کار با چنین محصولات چرخدار قوانین ساده ای را رعایت کنید. مهم است که تریلر دوچرخه را بیش از حد بار نکنید، یاد بگیرید که ابعاد خود را احساس کنید و همچنین مسیری را از قبل انتخاب کنید تا مشکلی در مانور تریلر دوچرخه وجود نداشته باشد.

1395/04/15 2 289 0 ElishevaAdmin

با دستان خودت

امروزه یک رنسانس جدید برای دوچرخه وجود دارد. در اینجا تمرکز جمعیت بر سازگاری با محیط زیست وسایل نقلیه است که به هر شکل ممکن کشت می شوند و خستگی ناشی از ترافیک مداوم. البته، در جاده های مدرن دوچرخه رنگ پریده به نظر می رسد، که نمی توان در مورد حومه شهر گفت. او در آنجا جای خودش است و حتی در شهر، اگر در شلوغ ترین خیابان ها دخالت نکنید، می تواند مفید باشد.

اما این اسب دو چرخ بدون موتور برای حمل بار چندان مناسب نیست. به طور دقیق تر، عملا سازگار نیست. اما می توانید یک تریلر را با دستان خود به آن وصل کنید. این بهبود مناسب است و انجام آن چندان دشوار نیست.

چگونه با دستان خود یک تریلر برای دوچرخه درست کنید

طراحی تریلر شامل عناصر زیر است:

سکو به ابعاد 10x70 سانتی متر؛

قاب برای نصب چرخ ها تا 29 اینچ، ساخته شده از لوله های فولادی اینچ؛

براکت هایی که سکو را به تنه محکم می کنند.

میله کششی قابل تنظیم است که به لطف آن می توان تریلر را به هر دوچرخه وصل کرد.

بستر برای اتصال جعبه ابزار.

مواد:

نوار فولادی به طول 30 سانتی متر، 50x4 میلی متر؛

نوار فولادی به طول 30 سانتی متر، 25x4 میلی متر؛

لوله فولادی اینچ با مقطع مربع;

پیچ های چشمی با قطر 8 با گام 18، 4 عدد. برای آنها - واشر و آجیل؛

پیچ و مهره با قطر 6 در افزایش 20، طول 5 سانتی متر، 4 عدد؛

پیچ و مهره با قطر 10 با گام 16، طول 4 سانتی متر، 2 عدد. برای آنها - واشر و آجیل؛

مهره قطر 10 زمین 24، 2 عدد;

اتصال توپی قابل جدا شدن؛

گل میخ با نخ 4 سانتی متر، این می تواند یک پیچ بدون مهره یا محور توپی چرخ دوچرخه باشد.

ورق برای پلت فرم، احتمالا MDF 70 * 100 سانتی متر، حدود 18 میلی متر ضخامت.

چرخ دوچرخه به قطر حدود 20 اینچ با لاستیک.

ابزار:

دستگاه حفاری با گیره (داشتن گیره توصیه می شود)؛

آسیاب با دیسک های سنگ زنی و برش؛

دستگاه جوش؛

پانچ مرکزی؛

مته های 6، 8، 10 میلی متر قطر;

چکش;

رولت؛

شیرها؛

ماسک جوشکاری؛

قلم نمدی؛

دستکش های بوم.

آموزش گام به گام (مستر کلاس) ساخت تریلر دوچرخه

1. صفحاتی درست می کنیم که محور چرخ ها را روی آن قرار می دهیم. 4 صفحه به طول 75 میلی متر وجود دارد که از یک نوار بریده شده است

50x4 میلی متر. با استفاده از دیسک برش نوار را با آسیاب برش می دهیم.

با استفاده از خط کش به دنبال مرکز روی بشقاب می گردیم و با نمد آن را علامت گذاری می کنیم. سپس با استفاده از پانچ و چکش این نقطه را مشخص می کنیم. پس از نصب صفحه روی دستگاه حفاری و نگه داشتن آن در یک گیره، در این نقطه یک سوراخ سوراخ می کنیم. حداقل سرعت چرخش مته را انتخاب می کنیم. ما چنین عملیاتی را با هر 4 صفحه انجام می دهیم، با استفاده از یک آسیاب نوارها را از سوراخ شروع می کنیم و به کنار صفحه می پردازیم.

2. یک لوله مربع می گیریم، از آن قطعاتی به اندازه مشخص می سازیم و سپس یک قاب از آنها جوش می دهیم.

3. حالا یک میله کشی می سازیم، یعنی واحد یا وسیله ای که از طریق آن تریلر به دوچرخه وصل می شود. مواد مورد نیاز شما همان لوله مربع و یک نوار 25x4 میلی متر است. این دستگاه با استفاده از 2 پیچ کوپلینگ به لوله ای که به صورت عمودی روی قاب نصب شده است وصل می شود.

روی 2 صفحه که گیره را تشکیل می دهند سوراخ می کنیم و پیچ بالایی را داخل آن قرار می دهیم. قسمت پایینی به صورت عمودی وصل می شود، آن را از گیره پایینی رد می کنیم و به سوراخی که در لوله عمودی دریل می کنیم، پیچ می کنیم. می توان چندین چنین سوراخ ایجاد کرد، سپس میله کششی را می توان در ارتفاعات مختلف قرار داد و با یک دوچرخه خاص سازگار شد. به خصوص اگر چندین مورد از آنها را داشته باشید.

4. ما تولید پلت فرم را بر عهده می گیریم. ما ام دی اف را اعلام کرده ایم، اما، شاید، بهتر است که مواد پلت فرم ضد آب باشد. از این گذشته ، اگر ام دی اف خیس شود ، خرد می شود و این در این مورد به ما نمی خورد. در صورت داشتن تخته چندلای لمینت بهتر است.

بنابراین، با انتخاب مواد، یک ورق 70x100 سانتی متری را از ورق برش می دهیم، با قرار دادن آن روی قاب، نقاط سوراخ را علامت گذاری می کنیم و خطوطی را برای گرد کردن گوشه ها می کشیم.

5. یدک کش یا دستگاه بکسل را نصب کنید. نصب آن با استفاده از تنه دوچرخه آسان است: قسمتی از لولای جداشدنی را که حاوی توپ است به آن وصل می کنیم. و قسمت دیگر لولا را به میله کشی وصل می کنیم.

6. تنها چیزی که باقی می ماند نصب جعبه ابزار است. فقط جلوی سکو برایش جا مانده بود. ما آن را با یک کابل الاستیک محکم می کنیم.

این همان چیزی است که یک تریلر جامد روی چرخ‌های دوچرخه بی‌صدا و با جعبه ابزار بود. می تواند وسایل زیادی را برای حمل و نقل در خود جای دهد.

اکنون بسیاری از ساکنان شهرهای بزرگ از خودرو به دوچرخه روی آورده اند. این نوع حمل و نقل نه تنها به حفظ محیط زیست کمک می کند، بلکه به طور موثر مشکل ترافیک بی پایان را حل می کند. البته دوچرخه علاوه بر مزیت هایی که نسبت به خودرو دارد، معایب جدی نیز دارد و اصلی ترین آن ناتوانی در حمل بارهای کم و بیش بزرگ است. با ساخت تریلر دوچرخه می توانید این مشکل را حل کنید. نحوه ساخت تریلر با دستان خود - دستورالعمل های ما را بخوانید.

ساخت تریلر دوچرخه

تریلر دوچرخه دارای طرح زیر است:

• سکوی بزرگ 70*100 سانتی متر
• براکت برای اتصال به صندوق عقب خودرو
• قاب ساخته شده از لوله های فولادی اینچی، که می تواند چرخ هایی با قطر تا 29 اینچ را در خود جای دهد.
• مکانی برای نصب جعبه ابزار
• میله کشوی قابل تنظیم، به شما امکان می دهد تریلر را به هر دوچرخه وصل کنید

ابزار:

• آسیاب با دیسک های برش و آسیاب
• دستگاه حفاری با گیره یا گیره (لازم نیست، اما این ابزار کار را بسیار ساده می کند)
• مته با قطر 6، 8 و 10 میلی متر
• ضربه بزنید
• پانچ مرکزی
• چکش
• دستگاه جوش
• دستکش بوم و ماسک جوش
• رولت
• قلم نمدی

مواد:

• لوله فولادی اینچ مربع
• نوار فولادی 50*4 میلی متر به طول 30 سانتی متر
• نوار فولادی 25*4 میلی متر به طول 30 سانتی متر
• پین رزوه ای به طول 4 سانتی متر (محور توپی چرخ دوچرخه قدیمی یا پیچ بدون سر)
• دو مهره قطر 10، گام 24
• چهار پیچ قطر 6، گام 20، طول 5 سانتی متر
• دو عدد پیچ ​​قطر 10 گام 16 طول 4 سانتی متر با مهره و واشر
• چهار پیچ چشمی قطر 8، گام 18 با مهره و واشر
• ورق ام دی اف 70*100 سانتی متر ضخامت حدود 18 میلی متر (این می تواند هر ماده دیگری باشد که برای ساخت سکو مناسب می دانید)
• مفصل توپ
• دو چرخ دوچرخه با لاستیک با قطر حدود 20 اینچ.

تکنولوژی ساخت تریلر دوچرخه

1. صفحاتی برای قرار دادن محور چرخ درست کنید. این صفحات به راحتی از یک نوار فولادی با سطح مقطع 50 * 4 میلی متر برش داده می شوند. ساده ترین راه برای برش نوار، استفاده از آسیاب با دیسک برش است. طول قطعات باید 75 میلی متر باشد. نتیجه باید 4 صفحه یکسان باشد.

با استفاده از خط کش و قلم نمدی، مرکز هر بشقاب را علامت بزنید، پانچ مرکزی را روی علامت قرار دهید و با چکش ضربه بزنید. قطعه را در گیره مته پرس قرار دهید. در هر یک از قطعات کار یک سوراخ ایجاد کنید و حداقل سرعت چرخش ممکن را تنظیم کنید. از یک آسیاب برای برش نوارها از سوراخ ها به یک طرف صفحه استفاده کنید.

2. قاب تریلر دوچرخه را جوش دهید. می توان آن را از یک لوله فولادی مربع اینچ ساخت. قطعات لوله را به اندازه مورد نیاز آماده کنید و قطعات قاب را به هم جوش دهید.

3. یک میله کشی درست کنید. میله کششی واحدی است که تریلر با آن به دوچرخه متصل می شود. میل کشش را می توان از یک لوله مربع اینچی و یک نوار فولادی 25*4 میلی متر نیز ساخت. این مجموعه را با استفاده از دو پیچ و مهره به لوله عمودی نصب شده روی قاب وصل کنید. پیچ بالایی را داخل سوراخ حفر شده در دو صفحه فولادی قرار دهید که نوعی گیره را تشکیل می دهد. پیچ پایینی را عمود بر روی آن محکم کنید تا از گیره پایینی عبور کند و آن را به سوراخ سوراخ شده در لوله قاب عمودی بپیچانید. با سوراخ کردن چند سوراخ می توانید ارتفاع میله کشش را تنظیم کنید و از تریلر با هر دوچرخه ای استفاده کنید.

4. یک سکو بسازید. ما برای این کار از ورق ام دی اف استفاده کردیم، اما بهتر است مواد ضد آب را انتخاب کنید، زیرا ام دی اف زمانی که خیس می شود شروع به خرد شدن می کند. اگر یک ورق تخته چندلای چند لایه دارید، از آن استفاده کنید. یک ورق به ابعاد 70 * 100 سانتی متر را از تخته سه لا یا ام دی اف برش دهید، آن را روی قاب قرار دهید، بهترین نحوه گرد کردن گوشه ها، محل سوراخ کردن انواع بست ها را علامت بزنید.

5. یدک کش را نصب کنید. برای این کار دوچرخه شما باید دارای قفسه باشد. بخشی از لولای جداشدنی را با توپ روی تنه ثابت کنید. قسمت دوم لولا باید به میله کشش محکم شود.

6. جعبه ابزار را محکم کنید. قاب تریلر بزرگتر از خود پلتفرم است، بنابراین در قسمت جلویی فضایی برای چنین جعبه ای وجود دارد. ساده ترین راه برای محکم کردن آن با کابل کشسان است.