خط اتوبوس به عنوان بخشی از جاده معرفی می شود که استفاده از آن فقط برای وسایل نقلیه ای که معمولاً عمومی هستند مجاز است. اینها می توانند مینی بوس، واگن برقی و اتوبوس باشند. این بخش از جاده به طور سنتی با علامت 5.14 مشخص می شود که در سمتی که در آن قرار دارد معتبر است. همچنین اثر آن تا زمانی که علامت مربوطه 5.14.1 لغو شود یا تا اولین تقاطع ادامه دارد.

اگر بعد از تقاطع خط اتوبوس جلوتر رفت، علامت دوباره نصب می شود.

چه زمانی می توانید از خط اتوبوس استفاده کنید و چه نوع حمل و نقلی مشمول محدودیت نیستند؟

انواع جاده های اتوبوسرانی

خطوط اتوبوس معمولاً به شرح زیر طبقه بندی می شوند.

1. خطوط همگرا از نظر بصری شبیه جاده های یک طرفه هستند، اما در واقع به این شکل در نظر گرفته نمی شوند. آنها در جهت مخالف جریان اصلی خودروها هدایت می شوند. استفاده از خط مورد نظر توسط راننده خودرو برای انجام مانور اکیداً ممنوع است، حتی اگر هیچ علامتی وجود نداشته باشد.
2. مسیر عبوری در همان جهت با خطوط دیگر جاده هدایت می شود.

چه کسی می تواند از خط اختصاصی استفاده کند

این قانون به شدت فهرست وسایل نقلیه ای را که حق دارند به طور منظم در خط اتوبوس رانندگی کنند، تنظیم می کند:

• خودروهای سواری و مینی بوس؛
• واگن برقی؛
• اتوبوس های شاتل

همچنین ارزش این را دارد که چه زمانی وسایل نقلیه دیگر می توانند در یک خط اختصاصی حرکت کنند.

با وجود مجوز تصویب شده در سال 2012 که امکان استفاده از خط اختصاصی را فراهم می کند، رانندگان تاکسی از ترس جریمه همچنان از استفاده از این قسمت از جاده می ترسند. در واقع اگر راننده تاکسی به صورت قانونی و با گواهینامه و خودروی مجهز کار کند مشکلی پیش نمی آید.

همچنین سفر با تاکسی در مسکو کاملا قانونی است، حتی اگر مجوز منطقه مسکو را داشته باشید.

در مورد یک ماشین مجهز به ویژه، ما در مورد ویژگی های شناسایی زیر صحبت می کنیم:

• تاکسی متر در کابین؛
• نوار شطرنجی در طرفین؛
• یک فانوس نارنجی که روی سقف ماشین نصب شده است.
• اگر در مورد مجوز مسکو صحبت می کنیم، بدن زرد است.

اگر تجهیزات خودرو به طور کامل با استانداردهای تاکسی های مسافربری مطابقت داشته باشد، اما راننده همچنان جریمه شده است، زیرا اگر مجوز مناسب در آن گنجانده نشده باشد، ممکن است مشکل در ثبت نام باشد. برای جلوگیری از این نوع مشکل در هنگام رانندگی، از قبل آماده شوید.

برای انجام این کار، از وب سایت رسمی شهردار مسکو استفاده کنید و با استفاده از اطلاعات زیر یک عبارت جستجو را فعال کنید:

• نام حامل؛
• شماره پروانه؛
• شماره ماشین

داده های مشخص شده را می توان به یکباره یا انتخابی وارد کرد. اطلاعات به دست آمده در نتیجه جستجو را پرینت بگیرید و همراه با اسناد روی خودرو حمل کنید.

آمبولانس

وزارت بهداشت زمان لازم برای پاسخگویی آمبولانس به تماس را تنظیم می کند - 20 دقیقه. برای انجام چنین مدت زمان محدودی، پزشکان در همه جا قوانین جاده را نقض می کنند. در تئوری، استفاده از خط اتوبوس توسط آمبولانس ممنوع است، اما در عمل اگر راننده به کمک یک زن در حال زایمان یا یک فرد در حال مرگ بشتابد، بعید است که جریمه دریافت کند.

در این حالت، چراغ های چشمک زن باید بدون نقص فعال شوند.

موتور سیکلت

همچنین استفاده موتورسیکلت ها از خط اتوبوس برای تردد توصیه نمی شود، اما در موارد شدید، در صورت وجود خطر تصادف، می توان مانور انجام داد. برخی از بخش‌های جاده امکان تردد موتورسواران را در زمانی که تردد در «خط اختصاصی» برای رانندگان خودرو مجاز است، فراهم می‌کند.

دوچرخه

دوچرخه سواران می توانند بدون مانع در سمت راست حرکت کنند، درست مانند وسایل نقلیه مسیر.

چه زمانی یک وسیله نقلیه مجاز است از خط اتوبوسرانی استفاده کند؟

رانندگان طبق قوانین راهنمایی و رانندگی در شرایط زیر حق ورود به محدوده مذکور را دارند.

1. پیچیدن به راست و تغییر مسیر به لاین سمت راست. مجاز بودن مانور با وجود علامت های متناوب نشان داده می شود. عدم تغییر مسیر به موقع منجر به جریمه 500 روبلی می شود، زیرا راننده تهدیدی بالقوه برای دیگران و خود ایجاد می کند. اگر علامت گذاری ها مداوم باشد، جریمه حتی بیشتر می شود، زیرا انجام مانور در چنین شرایطی ممنوع است.
2. خروج از قلمرو مجاور یا جاده ای که به عنوان فرعی طبقه بندی شده است.
3. در صورت وجود خط کشی های متناوب، تعامل با مسافران را می توان در لبه جاده انجام داد. راننده باید اطمینان حاصل کند که با دیگران تداخل نداشته باشد. در صورت وجود خط کشی های مداوم، خروج یا توقف در خط مورد نظر برای تعامل با مسافران ممنوع است. این ممنوعیت حتی در صورت عدم وجود هر گونه علامت گذاری اعمال می شود، اما در این مورد یک علامت خاص نشان دهنده نوع جاده است.

استفاده از خط اتوبوس در تعطیلات آخر هفته

با توجه به انتشار یک فرمان جدید دولت در مورد به تعویق انداختن تعطیلات، این سوال که چه زمانی می توانید در یک خط اتوبوس در مسکو رانندگی کنید، هر ساله مطرح می شود، زیرا خطوط خاصی در تعطیلات کار نمی کنند و بنابراین به طور موقت به جاده های عمومی تبدیل می شوند.

هنر 112 قانون کار فدراسیون روسیه به شما امکان می دهد لیست روزهای تعطیل در روسیه را درک کنید.

اگر تعطیلات در تعطیلات آخر هفته باشد - شنبه یا یکشنبه، به روز هفته بعد منتقل می شود. قانون فدراسیون روسیه همچنین روند به تعویق انداختن روزهای تعطیل را تنظیم می کند و فرمان دولت مربوطه سالانه صادر می شود. در عمل، تفاوت های ظریف به تعویق انداختن تعطیلات است که اغلب رانندگان را گیج می کند، زیرا همه تعطیلات را از نزدیک نظارت نمی کنند، به خصوص اگر راننده با در نظر گرفتن هفته کاری استاندارد، طبق برنامه کلاسیک کار نکند.

خطوط اختصاصی ممکن است برای استفاده عمومی نه تنها در روزهای تعطیل، بلکه با علامت مربوطه نیز در دسترس باشند.

1. عملکرد نوار مورد نظر منحصراً در روزهای هفته با علامت 8.5.2 نشان داده شده است. در نتیجه تمامی رانندگان بدون استثنا می توانند در روزهای آخر هفته از این جاده تردد کنند.
2. علامت 8.5.3. استفاده از باند مذکور را در روزهای هفته محدود می کند. در این روزها فقط وسایل نقلیه عمومی و در روزهای دیگر همه رانندگان مجاز به تردد هستند.
3. محدودیت های زمانی روز با علامت 8.5.4 نشان داده شده است.

افرادی که مجاز به ثبت تخلفات در محدوده مورد نظر هستند، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی هستند که در محل جریمه صادر می کنند. تخلف ممکن است در دوربین های ضبط خودکار نیز ثبت شود. در حالت دوم، راننده متخلف از طریق پست اخطار جریمه دریافت می کند و احتمال به چالش کشیدن جریمه حداقل خواهد بود.

بیایید به جریمه ها نگاه کنیم.

1. جریمه رانندگی در خط اتوبوس یا توقف در منطقه ممنوعه 1500 روبل است. از آنجایی که اندازه جریمه تحت تأثیر عامل سرزمینی است، جرمی که در سن پترزبورگ یا مسکو ثبت شده باشد دو برابر شدیدتر مجازات می شود.
2. اگر در مورد استفاده از خط اتوبوس مقابل برای مانور صحبت کنیم، با در نظر گرفتن وضعیت، راننده 5 هزار روبل جریمه می شود. همچنین ممکن است تا شش ماه از گواهینامه رانندگی محروم شود.
3. اگر این تخلف مجدداً برای همان راننده ثبت شود، در صورتی که تخلف توسط دستگاه خاصی به طور خودکار ثبت شده باشد، جریمه آن 5000 روبل خواهد بود. اگر متخلف در حال تخلف مأمور راهنمایی و رانندگی دستگیر شود، مجازات آن محرومیت اجتناب ناپذیر از گواهینامه رانندگی به مدت یک سال خواهد بود.
4. اگر شخصی تصمیم بگیرد که ماشین را در خط اتوبوس متوقف کند و وسیله نقلیه را ترک کند، به احتمال زیاد ماشین باید از منطقه محاصره شود.

برای حرکت روان وسایل نقلیه عمومی در جاده های داخل شهر، خط ویژه ای در نظر گرفته شده است که رانندگان به آن "خط اتوبوس" می گویند. با حرف بزرگ A مشخص شده و با علامت 1.23.1 مشخص می شود. به لطف یک خط مجزا، وسایل نقلیه عمومی می توانند آزادانه بدون گیر کردن در ترافیک حرکت کنند. برای رانندگان وسایل نقلیه دیگر، جاده باریکتر شده است، به همین دلیل آنها مجبورند نه خیلی بلکه طولانی تر در ترافیک بایستند.

استفاده از خط اختصاصی در چه مواردی جایز است؟

طبق بند 18.2 قوانین، شرط اصلی امکان ورود حمل و نقل غیر عمومی به خط اختصاصی وجود جداسازی در آن به صورت علامت گذاری متناوب است. اگر روی لبه آن خط ثابتی وجود داشته باشد یا هیچ علامتی وجود نداشته باشد، طبق قوانین، رانندگی بر روی آن در هر صورت ممنوع است. اما شرایطی وجود دارد که راننده موظف به ورود به آن است: این یک مانور چرخشی در جهت مناسب است، در حالی که باید یک خط علامت گذاری شکسته روی خط وجود داشته باشد.

همچنین راننده حق دارد (اما نباید) هنگام توقف در لبه سمت راست به منظور سوار یا پیاده شدن مسافران، برای حمل و نقل عمومی وارد لاین شود، مشروط بر اینکه خط علامت گذاری متناوب روی آن وجود داشته باشد و بدون تداخل با حرکت اتوبوس ها و واگن برقی ها در سایر موارد، راننده هنگام ورود به خط اختصاص داده شده، قوانین را نقض می کند.

اخبار جنجالی در مورد نصب اجباری ERA-GLONAS بر روی خودروهای فرسوده ().
در واقع هیچ ممنوعیتی برای واردات خودرو بدون ERA-GLONASS وجود ندارد. شما می توانید هر خودرویی را به کشور وارد کنید. اما همه نمی توانند آن را با موفقیت اجرا کنند.

پرونده های جنجالی مربوط به ورود به خط اختصاصی

خطوطی برای حمل و نقل عمومی ایجاد شد تا جریان اصلی ترافیک را از اتوبوس‌ها، ترالی‌بوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و غیره جدا کند. در شهرهای بزرگ، ترافیک بسیار شدید است و خط‌کشی‌ها پاک شده یا گم شده‌اند. رانندگان اغلب باید بدون نقض قوانین راهنمایی و رانندگی وارد یک خط مشخص شده شوند. به عنوان یک قاعده، موقعیت های زیر اغلب باعث ایجاد مشکلات می شوند:

1. رانندگی در مسیر اختصاصی در تعطیلات آخر هفته. رانندگی در یک خط اختصاصی در تعطیلات آخر هفته یا تعطیلات ممکن است برای همه وسایل نقلیه مجاز باشد در صورتی که با علائم مناسب مشخص شده باشد (علامت 8.5.2 "زمان اعتبار"). در سایر موارد، ورود به خط "اتوبوس" برای حمل و نقل غیر عمومی ممنوع است.

2. آیا می توان در خط اتوبوس در شب رانندگی کرد؟ اگر وسایل نقلیه از ورود به خط "اتوبوس" با علامت گذاری مناسب جاده (یا عدم وجود آن) منع شده باشند، رانندگی در امتداد آن در هر شرایطی ممنوع است. این قانون در هر زمانی از روز اعمال می شود مگر اینکه علائم مناسب نصب شده باشد.

3. آیا امکان تردد تاکسی در خط اختصاصی وجود دارد؟ طبق بند 18.2، حرکت در خط حمل و نقل عمومی برای همه وسایل نقلیه، از جمله تاکسی ها، بدون در نظر گرفتن رنگ بدنه، شماره ثبت و موضوع فدراسیون روسیه که مجوز را صادر کرده است، مجاز است. رانندگان تاکسی مسکو الزامات خاصی دارند: برای رانندگی در یک خط اختصاصی، ماشین باید مطابق با آن مجهز و رنگ آمیزی شده باشد و همچنین دارای پلاک زرد باشد.

4. پیاده شدن مسافران در خط اختصاصی. راننده حق دارد (اما نباید) وارد خط "اتوبوس" شود یا در لبه سمت راست آن توقف کند تا مسافران را پیاده یا سوار کند، بدون اینکه در حمل و نقل عمومی و در حضور خط علامت گذاری متناوب دخالت کند. در صورت ممنوعیت ورود به خط عبوری "اتوبوس" توسط خط کشی (یا عدم وجود آن)، پیاده کردن مسافران بدون نقض قوانین در این بخش از جاده امکان پذیر نخواهد بود.

جریمه برای رانندگی در خطوط حمل و نقل عمومی 2016

اطلاعات کامل در مورد ترافیک در خط حمل و نقل عمومی را می توان در بند 18.2 قوانین یافت. توسط خط کشی های جاده و علائم 5.11، 5.13.1، 5.13.2، 5.14 تعیین می شود که حرکت و توقف هر وسیله نقلیه را در خط ممنوع می کند، به استثنای تاکسی ها و دوچرخه سواران، اگر خط در سمت راست واقع شده باشد. جاده.

در مواد قانون رسیدگی به تخلفات اداری تخلفات زیر و جریمه های مربوط به آن پیش بینی شده است:

1. نادیده گرفتن خط هنگام تغییر مسیر به راست یا چپ. خط "اتوبوس" دارای بخش هایی است که با علامت های نقطه چین مشخص شده اند که از 20 متری تقاطع شروع می شوند. اگر راننده از خط حمل‌ونقل عمومی (چپ یا راست) بپیچید، قوانین مانور و علامت‌گذاری را نقض کرده است که طبق بند 1.1 ماده 12.14، 500 روبل جریمه می‌شود.
2. رانندگی به خط روبروی حمل و نقل عمومی. بنابراین، خطوط "اتوبوس" با ترافیک روبرو گاهی توسط رانندگان برای سبقت استفاده می شود. این تخلفات معادل رانندگی به خط مقابل است و مجازات آن محرومیت از حقوق تا شش ماه و در صورت تکرار، محرومیت برای مدت یک سال یا جریمه نقدی تا سقف 5 هزار روبل است. 12.15 قانون اداری.
3. ایجاد مانع در خط "اتوبوس" طبق ماده 12.17 منجر به مسئولیت اداری به مبلغ 1500 روبل می شود.
4. طبق هنر، ورود به خط تعیین شده تحت علامت "ورود ممنوع" (آجر) با جریمه 500 روبلی مجازات می شود. 12.16.
5. پارک کردن در خط حمل و نقل عمومی رانندگان را با جریمه 1500 روبلی روبرو می کند. (3 هزار برای مسکو و سن پترزبورگ). همچنین امکان ارسال اجباری خودرو وجود دارد.

راننده وسیله نقلیه باید به خاطر داشته باشد که در صورت وجود علامت گذاری در یک خط اختصاصی، حرکت در امتداد آن در حین چرخش یا مانور چرخش، مسیر مشخصی از وسیله نقلیه را در نظر می گیرد و تخلف از مانور می تواند منجر به اخطار بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی یا جریمه شود. از 500 روبل. ورود به خط و یا حرکت در امتداد آن در همان مسیر فقط جریمه نقدی دارد و اقدام در این گونه موارد توسط ماموران راهنمایی و رانندگی برای محروم کردن راننده از گواهینامه غیرقانونی است.

حرکت وسایل نقلیه عمومی در یک خط اختصاصی

2 گروه جاده برای حمل و نقل عمومی وجود دارد:

1. یک خط اختصاصی که توسط یک یا چند خط عبور برای سایر ترافیک ها محدود می شود.
2. خطی به سمت جریان اصلی که شبیه جاده یک طرفه است، هرچند که یکی نیست. رانندگی بر روی آن با وسایل نقلیه معمولی راننده را با محرومیت از گواهینامه حتی در صورت عدم وجود علامت گذاری تهدید می کند.

خط اختصاصی برای عبور بدون مانع اتوبوس ها، ترالی بوس ها، تاکسی ها و دوچرخه سواران طراحی شده است. در صورت جدا شدن از خط مجاور با علامت گذاری به صورت خط شکسته، وسایل نقلیه عمومی نیز می توانند وارد آن شوند و نسبت به سایر وسایل نقلیه فضای بیشتری برای مانور داشته باشند.

تعداد زیاد وسایل نقلیه شخصی در مقایسه با اتحاد جماهیر شوروی نیاز به ایجاد خطوط اتوبوسرانی را به همراه داشت. این نوآوری به ویژه در شهرهای بزرگ، جایی که چندین کیلومتر راه بندان و ساعت‌ها ایستادن در آن‌ها عادی است، اهمیت زیادی دارد. اما اگر صاحبان خودرو همچنان بتوانند این زمان را در آسایش نسبی بگذرانند، پس همین مدت زمانی که در حمل و نقل عمومی سپری می‌شود، می‌تواند کشنده باشد، به‌ویژه برای افرادی که سلامت ضعیفی دارند. به همین دلیل، مقامات روسیه تصمیم گرفتند از تجربه همکاران غربی خود استفاده کنند و خطوط جاده ای اختصاصی برای حمل و نقل شهری معرفی کنند.

جریمه خط اختصاصی حمل و نقل عمومی چقدر است؟

خط اتوبوس یک یا چند خط در جاده است که با علامت های ویژه 1.23.1 با حرف بزرگ A مشخص شده است. با کمک چنین علامت هایی، رانندگان حمل و نقل عمومی فرصت بیشتری برای رانندگی سریع و ایمن دارند. این واقعیت تا حدودی بر رانندگان تأثیر منفی گذاشته است، زیرا فضای سفر آنها کاهش یافته است و بیکاری در ترافیک کمی بیشتر از حد معمول طول می کشد.

جریمه رانندگی در خط اتوبوس توسط بند 18.2 قوانین راهنمایی و رانندگی تنظیم می شود. تخلف به سه دسته تقسیم می شود:

• ورود به خط حمل و نقل عمومی که برای ترافیک مقابل در نظر گرفته شده است. جریمه ها توسط ماده 12.15 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه تنظیم می شود و در صورت استفاده از خط برای جلوگیری از مانع، از 1000 تا 1500 روبل متغیر است. اگر حرکت بدون نیاز به دور زدن مانع انجام شود، ممکن است به 5000 روبل افزایش یابد. در صورت عود، راننده یا تا یک سال از گواهینامه محروم می شود و یا در صورت ثبت تخلف در دوربین فیلمبرداری، جریمه دوم دریافت می کند.

• رانندگی در یک خط اختصاصی، جریمه حرکت در همان جهت، توقف و خروج از 1500 تا 3000 روبل است. حداکثر میزان در شهرهای فدرال تهدید می شود. میزان جریمه توسط ماده 12.17 قانون اداری تعیین شده است.

• ایجاد موانع برای تردد در مسیر تعیین شده. جریمه خط اتوبوس توسط همان ماده در بند قبلی تنظیم می شود، اما بیش از 500 روبل نیست.

چه زمانی می توانید در یک خط اختصاصی رانندگی کنید؟

در پاسخ به سوال راننده "آیا در صورت وجود ترافیک در مسیر اصلی امکان ورود به خط حمل و نقل عمومی وجود دارد؟" می توان گفت از نظر قانونی راهبندان مانعی برای حرکت وسایل نقلیه نیست. حتی اگر در واقع بتوان آن را در این دسته طبقه بندی کرد. مانور با استفاده از خط اختصاصی جریمه نقدی خواهد داشت.

اما استثناهایی وجود دارد که به لطف آنها رانندگی در یک خط اختصاصی مجاز است. همانطور که در قوانین راهنمایی و رانندگی بیان شده است، سفر در امتداد چنین خطی در صورتی مجاز است که جدایی از جریان اصلی ترافیک نه با یک خط ثابت، بلکه توسط یک نقطه نقطه انجام شود. چنین علامت‌هایی را می‌توان در تقاطع‌ها یافت تا ماشین‌ها بتوانند بپیچند.

تخلف در حالتی تلقی می شود که راننده وسیله نقلیه قبل از گردش به راست تغییر مسیر ندهد. این در شرایطی است که استفاده از خط اتوبوس برای عدم ایجاد موانع و شرایط اضطراری ضروری است.

قوانین همچنین استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی را در موارد زیر مجاز می کند:

• نیاز به پیاده شدن یا سوار شدن مسافران در سمت راست
• سفر به جاده (به عنوان مثال، از حیاط)

در صورت تداخل با ترافیک، راننده مشمول جریمه 2000 تا 3000 روبل می شود (ماده 12.19 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه)، حداکثر ارقام در سن پترزبورگ و مسکو ارائه می شود.

در چه روزهایی می توان در یک خط اختصاصی رانندگی کرد؟ آیا می توانم شنبه در یک لاین اختصاصی رانندگی کنم؟تردد منظم در جاده ها در روزهای آخر هفته در خطوط اختصاصی با استفاده از علائم ویژه مجاز است. موارد بسیار نادری وجود دارد که مجوز به روزهای هفته تمدید شود.

قوانین رانندگی در خط اختصاصی تاکسی های مسافربری، مینی بوس، اتوبوس مدرسه و دوچرخه

تمامی این خودروها دارای حق عبور و مرور در خط اختصاصی هستند. الزامات تاکسی:

• در دسترس بودن اسناد پشتیبانی
• رنگ آمیزی خاص
• فانوس با شطرنجی روی پشت بام
• در دسترس بودن تاکسی متر
• فقط برای مسکو، پلاک های زرد موجود است

دوچرخه سواران می توانند در خطوط اتوبوس، که در لبه سمت راست قرار دارند، سوار شوند.

خطوط اتوبوس نسبتاً اخیراً معرفی شده اند که مستلزم بروز برخی حوادث در کار مقامات محلی است. به عنوان مثال، اگر دوربین‌های فیلمبرداری در جاده‌ها به گونه‌ای نصب شوند که نمای آن‌ها شامل خط شکست نباشد، جریمه‌ای برای «تخلف» به‌طور غیرمنطقی صادر می‌شود. شما نباید از چنین موقعیت هایی بترسید، زیرا چنین جریمه هایی به راحتی در دادگاه رد می شوند، حتی به تنهایی.

آیا از خطوط اختصاصی مخصوص حمل و نقل عمومی استفاده می کنید؟ نه، نه، ما نمی خواهیم تعداد تخلفات ترافیکی در روزهای هفته را بفهمیم، زمانی که، به عنوان یک قاعده، در بسیاری از شهرها ورود به خطوط حمل و نقل عمومی ممنوع است. ما می خواهیم از شما بفهمیم که آیا در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات به "خط های اختصاص داده شده" سفر می کنید، در حالی که در بسیاری از شهرها، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، علائم جاده ای در مورد خط عمومی دیگر معتبر نیستند.

ما این سوال را به دلایلی از شما پرسیدیم، زیرا در تعطیلات آخر هفته رانندگان زیادی شروع به استفاده از خطوط حمل و نقل عمومی می کنند. اما آیا می‌دانستید که در ۷۰ درصد موارد همچنان قوانین راهنمایی و رانندگی فعلی را نقض می‌کنید و می‌توانید توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین بر اساس داده‌های سیستم‌های ضبط عکس و فیلم که در حالت خودکار کار می‌کنند، پاسخگو باشید؟ چگونه؟ اکنون به تفصیل به شما خواهیم گفت.

یادآور می‌شویم که بر اساس قوانین جاری در سراسر کشور، ورود وسایل نقلیه عادی به خطوطی که برای حمل‌ونقل عمومی در نظر گرفته شده است، شامل اتوبوس، مینی‌بوس، تاکسی، ترولی‌بوس و سایر وسایل نقلیه عمومی ممنوع است.

برای کسانی که هنوز نمی دانند: ورود به خط حمل و نقل عمومی طبق ماده 12.17 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه مملو از مسئولیت اداری است:

ماده 12.17. عدم اولویت در حرکت به وسیله نقلیه مسیر یا وسیله نقلیه ای با سیگنال های نور و صوتی خاص روشن است

1. عدم اولویت در حرکت به وسیله نقلیه مسیر و همچنین وسیله نقلیه دارای چراغ چشمک زن آبی و سیگنال صوتی مخصوص روشن به طور همزمان، مستلزم اخطار یا جریمه اداری به میزان می باشد. از 500 روبل.

1.1. حرکت وسایل نقلیه در طول خط برای وسایل نقلیه مسیر ثابت یا توقف در خط مذکور بر خلاف مقررات راهنمایی و رانندگی به استثنای موارد مقرر در قسمت‌های 3-5 ماده 12.15 این قانون و موارد مقرر در قسمت 1.2 این ماده، مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ 1500 روبل است.

1.2. تخلف پیش بینی شده در قسمت 1.1 این ماده، که در شهر فدرال مسکو یا سن پترزبورگ انجام شده است، مستلزم جریمه اداری به مبلغ 3000 روبل است.

اما بسیاری از شما خواهید گفت، اگر در بسیاری از شهرهای روسیه (از جمله مسکو) در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات، خط عمومی عاری از محدودیت است، این ماده از قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه چه ربطی به آن دارد. همه انواع حمل و نقل، بدون استثنا، برای استفاده از "خط اختصاصی"؟ بله همینطور است. اما همچنان می توانید به دلیل نقض قوانین راهنمایی و رانندگی جریمه شوید. برای چی؟ برای عبور از یک خط جامد که یک خط عمومی را از خطوط اصلی ترافیک در جاده جدا می کند. علاوه بر این، حتی رانندگان تاکسی قانونی که دارای مجوز رسمی برای حمل و نقل تاکسی مسافری هستند نیز می توانند جریمه شوند. و با قضاوت بر اساس آمار رسمی بازرسی ایمنی ترافیک دولتی فدراسیون روسیه، تعداد زیادی از چنین جریمه هایی توسط حامل های قانونی پرداخت می شود.

آیا هنگام ورود به خط عمومی می توان از خط ثابت عبور کرد؟

البته که نه. قوانین راهنمایی و رانندگی را یاد بگیرید. احتمالاً، حتی از آموزشگاه رانندگی، هر راننده ای باید مانند جدول ضرب به خاطر بسپارد که به هیچ وجه نباید از خطوط مشخص علامت گذاری در جاده عبور کنید. خوشبختانه، هنگامی که چنین خطوطی ترافیک مقابل را از هم جدا می کنند، بسیاری از رانندگان این را به یاد می آورند. متأسفانه بسیاری از مردم این موضوع را تنها به دلیل خطر از دست دادن حقوق خود فراموش نمی کنند. اما با توجه به خطوط ثابت در جاده بین خطوط، بین خط معمولی و "خط جدا" و بین خط بیرونی و کنار جاده، بسیاری از رانندگان اغلب به چنین خط‌کشی‌هایی توجهی نمی‌کنند. اما بیهوده. از این گذشته، خطوط ثابتی در جاده ها به دلیلی ترسیم می شوند. از آنجایی که یک خط ثابت در جاده ترسیم می شود، به این معنی است که عملکرد خاصی را در سازماندهی ترافیک جاده ای ایمن انجام می دهد. بر این اساس، با بی توجهی به این گونه خط کشی ها، قوانین جاری راهنمایی و رانندگی را زیر پا می گذاریم.

بنابراین، می دانیم که بیشتر خطوط عمومی با خط کشی های افقی 1.1 (یک خط ثابت در سمت راست خط بیرونی که با خط عمومی هم مرز است) از خطوط اصلی ترافیک جدا می شوند.

این دقیقاً همان خطی است که در جاده های تک بانده نقاشی می شود تا ترافیک روبرو را از هم جدا کند.

بنابراین نمی توانید برای ورود به یک خط عمومی در تعطیلات آخر هفته از یک خط علامت گذاری ثابت عبور کنید. به این معنا که اگر هنگام رانندگی خودرو از خط ثابت 1.1 عبور کنید و در تعطیلات آخر هفته وارد خط عمومی شوید، می توانید طبق ماده زیر قانون اداری فدراسیون روسیه تحت پیگرد قانونی قرار بگیرید:

ماده 12.16. عدم رعایت الزامات تعیین شده توسط علائم جاده یا خط کشی جاده

1. عدم رعایت الزامات مقرر در علائم جاده یا خط کشی جاده، به استثنای موارد مقرر در قسمت های 2-7 این ماده و سایر مواد این فصل، مستلزم اخطار یا تحمیل است. جریمه اداری به مبلغ 500 روبل.

روش صحیح رانندگی در تعطیلات آخر هفته در خطوط عمومی چیست؟

اما پس چگونه می توانید به طور قانونی در روزهای تعطیل یا آخر هفته، زمانی که مجاز به رانندگی در یک خط عمومی هستید، به یک "خط مجزا" برانید؟ برای انجام این کار، شما باید فقط در جایی که شکاف یا عدم وجود خط کشی افقی مداوم در جاده وجود دارد، وارد یک خط عمومی شوید.

چرا با وجود غیرفعال بودن تابلوی خط مورد نظر برای حمل و نقل مسیر در روزهای آخر هفته، علامت گذاری همچنان به کار خود ادامه می دهد؟

تا همین اواخر ، بسیاری از رانندگان به اشتباه معتقد بودند که یک بار در تعطیلات آخر هفته ، عملکرد علائم ممنوعیت ورود به خط عمومی به حالت تعلیق در می آید ، بر این اساس ، خط علامت گذاری مداوم که خطوط اصلی ترافیک را از "خط اختصاصی" جدا می کند نیز از کار می افتد. اما اخیراً وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه نحوه صحیح رانندگی در یک خط عمومی در تعطیلات آخر هفته را توضیح داد و اظهار داشت که خط علامت گذاری مداوم در جاده ها هم در تعطیلات آخر هفته و هم در روزهای تعطیل به کار خود ادامه می دهد. نکته این است که، به عنوان یک قاعده، خط عمومی با علامت 5.14 نشان داده شده است. در اینجا به نظر می رسد:

بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی، اثر این علامت به خطی که بالای آن قرار دارد امتداد می یابد. در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات در بسیاری از شهرهای روسیه (از جمله مسکو) این علامت معتبر نیست. بر این اساس، این خط به بیرونی ترین خط معمول جاده تبدیل می شود که انواع وسایل حمل و نقل در آن اجازه تردد دارند. یعنی در تعطیلات آخر هفته نه تنها وسایل نقلیه مسیر می توانند از این خط استفاده کنند.

اما چرا با وجود ناکارآمدی علامت 5.14، رانندگان از عبور از خط جامد جداکننده "قطعه علامت گذاری شده" از جاده معمولی منع می شوند؟ موضوع این است که در قوانین راهنمایی و رانندگی فعلی یک بند یا قانون وجود ندارد که به اعتبار موقت خط کشی در جاده اشاره کند. بر این اساس خط کشی های جاده با وجود توقف تابلوی 5.14 در تعطیلات آخر هفته و تعطیلات همچنان به قوت خود باقی است.

و از آنجایی که علامت معتبر نیست و هیچ علامت جاده ای دیگری وجود ندارد، پس هر راننده باید به شدت از علائم جاده پیروی کند. در مورد ما، از علامت افقی 1.1 که با یک خط ثابت نشان داده شده است عبور نکنید.

پس مراقب باشید و در روزهای آخر هفته و تعطیلات فقط طبق مقررات جاری راهنمایی و رانندگی در خطوط عمومی رانندگی کنید. یعنی در جایی از جاده که خط ممتد وجود نداشته باشد یا گسست باشد.

در غیر این صورت ممکن است مشمول مسئولیت اداری باشید.

همچنین به خاطر داشته باشید که اگر هنگام عبور از خط علامت گذاری جامد که جاده اصلی را از "برجسته" جدا می کند، تصادف کنید، مقصر تصادف نیز خواهید بود، زیرا شما راننده ای تلقی می شوید که تخلف کرده است. قوانین جاری جاده

در 13 آوریل 2012، مطابق با فرمان دولت فدراسیون روسیه، به. ما یک مرور کلی از تغییرات در مقاله "" منتشر کردیم. در این مقاله نگاهی دقیق‌تر به یکی از مهم‌ترین تغییرات خواهیم داشت - اجازه استفاده تاکسی‌ها از خط برای وسایل نقلیه مسیر ثابت.

به نظر می رسد آنها چند خط به قوانین راهنمایی و رانندگی اضافه کرده اند و تمام امتیازات وسایل نقلیه مسیر برای تاکسی های مسافربری نیز اعمال می شود. اما اینطور نیست و این مقاله به موقعیت های اصلی مربوط به ترافیک تاکسی اختصاص دارد.

تغییرات در قوانین راهنمایی و رانندگی

این تغییرات بر بند 18.2 قوانین ترافیک جاده ای و شرح علائم 5.11 و 5.14 پیوست 1 قوانین ترافیک جاده ای تأثیر گذاشت.

18.2. در جاده های دارای خط برای وسایل نقلیه مسیر که با علائم 5.11، 5.13.1، 5.13.2، 5.14 مشخص شده است، حرکت و توقف سایر وسایل نقلیه در این خط ممنوع است.

18.2. در جاده های دارای خط برای وسایل نقلیه مسیر که با علائم 5.11، 5.13.1، 5.13.2، 5.14 مشخص شده است، حرکت و توقف سایر وسایل نقلیه ممنوع است. (به جز وسایل نقلیه ای که به عنوان تاکسی مسافربری استفاده می شوند) روی این نوار

جاده ای که در امتداد آن حرکت وسایل نقلیه مسیر در امتداد خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

علامت 5.11 "جاده با خطی برای وسایل نقلیه مسیر."
جاده ای که وسایل نقلیه در مسیر آن حرکت می کنند و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافربری،در امتداد یک خط اختصاص داده شده ویژه به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیری در نظر گرفته شده است که در همان جهت جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند. اثر علامت به نواری که بالای آن قرار دارد گسترش می یابد. اثر تابلوی نصب شده در سمت راست جاده تا لاین سمت راست امتداد دارد.

علامت 5.14 "خط برای وسایل نقلیه مسیر."
خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیر در نظر گرفته شده است و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافربریحرکت در امتداد جریان عمومی وسایل نقلیه اثر علامت به نواری که بالای آن قرار دارد گسترش می یابد. اثر تابلوی نصب شده در سمت راست جاده تا لاین سمت راست امتداد دارد.

ما می بینیم که خط برای وسایل نقلیه مسیر ثابت اکنون می تواند برای تاکسی های مسافربری نیز استفاده شود.

بنابراین، در نگاه اول، یک تاکسی مسافربری مزیت بزرگی نسبت به سایر وسایل نقلیه دارد، زیرا بر خلاف وسایل نقلیه مسیر ثابت، تاکسی ها می توانند هم در خطوط عمومی و هم در یک خط برای وسایل نقلیه مسیر ثابت حرکت کنند.

اما آیا واقعا همه چیز به همین راحتی است؟

مزایای تاکسی مسافربری

تردد تاکسی را می توان در امتداد خط برای وسایل نقلیه مینی بوس (از این پس MTS نامیده می شود) هم در یک جهت و هم در جهت مخالف انجام داد.

اگر ترافیک وجود دارد، می توانید با استفاده از خط MTS آن را دور بزنید

و بالعکس، اگر MTS در یک توقف متوقف شده است، می توانید آن را در یک خط عمومی دور بزنید.

اما لطفاً توجه داشته باشید که برای دریافت همه این مزایا، باید تمام شرایط ترافیکی را رعایت کنید تا بتوانید از این امتیازات استفاده کنید. علائم و نشانه ها باید اجازه این مانورها را بدهد، در غیر این صورت تخلف از قوانین راهنمایی و رانندگی و مجازات برای این امر از جمله محرومیت از حق رانندگی وجود خواهد داشت. توضیحات بیشتر در این مورد در ادامه مقاله.

محدودیت تاکسی های مسافربری

اگر خط MTS با علامت 3.1 مشخص شده باشد، تردد تاکسی در این خط ممنوع است.

3.1 "ورود ممنوع است."
ورود کلیه خودروها در این مسیر ممنوع است.

علائم مربوط به موارد زیر نیست:
3.1 - 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 - برای وسایل نقلیه مسیر؛

همانطور که می بینید، در این بخش تغییرات قوانین راهنمایی و رانندگی تاثیری بر تاکسی ها نداشته است.

برای این تخلف مسئولیت برای موارد زیر در نظر گرفته شده است: 1. عدم رعایت الزامات مقرر در علائم جاده یا خط کشی راه، به استثنای موارد مقرر در قسمت های 2 و 3 این ماده و سایر مواد این فصل، -
مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به مبلغ سیصد روبل است.) قسمت 1 ماده 12.16 و مستلزم اعمال جریمه به مبلغ 300 روبل است. از 1 ژوئیه 2012 مجازات این تخلف تغییر خواهد کرد.

علاوه بر این، هیچ تغییری از نظر علائم تجویزی وجود ندارد:

علائم 4.1.1-4.1.6 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.

بنابراین، رانندگان تاکسی ملزم به رعایت الزامات علائم 3.1-3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27، 4.1.1-4.1.6 هستند.

همچنین رانندگان تاکسی در هنگام خروج از ایستگاه مزیتی دریافت نمی کنند.

18.3. در مناطق پرجمعیت، رانندگان باید جای خود را به ترولی‌بوس‌ها و اتوبوس‌ها که از محل توقف تعیین‌شده شروع می‌شوند، بدهند. رانندگان واگن برقی و اتوبوس تنها پس از اطمینان از راه افتادن می توانند شروع به حرکت کنند.

هنگام رانندگی در امتداد خط MTS به سمت جریان عمومی، سبقت از وسایل نقلیه مسیر ممنوع است. تخلف مستلزم مسئولیت در موارد زیر است: 4. رانندگی بر خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی در خطی که برای ترافیک روبرو یا روی خطوط تراموا در جهت مخالف قرار دارد، به استثنای موارد مقرر در قسمت 3 این ماده، مستلزم محرومیت از حق رانندگی وسایل نقلیه برای یک نفر است. مدت چهار تا شش ماه و در صورت تخلف اداری با استفاده از وسایل فنی خاص که در حالت اتوماتیک کار می کنند و دارای وظایف عکسبرداری، فیلمبرداری، فیلمبرداری یا وسایل عکسبرداری، فیلمبرداری، فیلمبرداری هستند - اعمال جریمه اداری. به مبلغ پنج هزار روبل.) قسمت 4 ماده 12.15 و مستلزم محرومیت از حق رانندگی وسیله نقلیه برای مدت 4 تا 6 ماه است.

هنگام رانندگی در امتداد خط MTS که با یک خط علامت گذاری جامد 1.1 در همان جهت از ترافیک عمومی جدا شده است، خروج از این خط ممنوع است. تخلف طبق قسمت 1 ماده 12.16 مجازات دارد و مستلزم جریمه 300 روبل است.

هنگام رانندگی در امتداد یک خط در ترافیک عمومی، در صورتی که با خط علامت گذاری جامد 1.1 از هم جدا شده باشد، ورود به خط MTS ممنوع است. تخلف طبق قسمت 1 ماده 12.16 مجازات دارد و مستلزم جریمه 300 روبل است.

خط پایین

بنابراین، رانندگان تاکسی اکنون با انتخاب دشواری روبرو هستند اگر خط MTS با یک خط علامت گذاری ثابت 1.1 جدا شود. در صورتی که یک وسیله نقلیه با مسیر ثابت جلوی تاکسی حرکت کند، راننده تاکسی باید از تمام توقف ها عبور کند یا خیر، تنها با تجربه یک راننده مشخص می شود .

شما عزیز بدون هیچ مانعی!