انتخاب صحیح چرخ ها و لاستیک ها برای یک وسیله نقلیه باید انتخاب محصولات مطابق با الزامات سازنده را پیش فرض داشته باشد. انحراف از یک یا آن استاندارد ممکن است باعث عدم امکان فنی نصب چرخ یا تایر و همچنین نقض قوانین ایمنی شود. در اسناد نظارتی تولید کنندگان خودرو توصیه هایی برای انتخاب چرخ ها برای یک مدل خاص با در نظر گرفتن پارامترهای الگوی پیچ دیسک ها و غیره وجود دارد.

انتخاب برای مدل های پنجم

مدل های Skoda Octavia A5 بسته به پیکربندی، به چرخ های فولادی یا آلیاژی سبک با همان الگوی پیچ مجهز شدند. اصلاحات ارزان‌تر با محصولات فولادی یا به اصطلاح مهر شده تکمیل شد. سازنده مشخصات دیسک مجاز را برای مدل های A5 که از سال 1996 تا 2004 تولید شده اند، ارائه کرده است، یعنی از نظر قطر توپی - 57.1 میلی متر (این نشانگر با کدگذاری DIA مشخص شده است)، قطر خود محصول - 15 ، 16 و R17، خروج - از 30 تا 46 میلی متر (ET). در این مورد، تعداد سوراخ برای اتصال دهنده ها 5 قطعه با قطر دایره مشروط که روی آن قرار دارند، 100 میلی متر است. سازنده هنگام انتخاب محصولات بر اساس عرض، انتخاب بین نشانگرها را در محدوده 6 - 7.5 اینچ توصیه می کند. برای بستن محصول به توپی خودرو از پیچ و مهره های نوع M14x1.5 استفاده می شود. پارامترهای محل و مشخصات فنی پیچ ها و همچنین تعداد آنها را الگوی پیچ می گویند.

مدل های Skoda Octavia A5 که در دوره 2004 تا 2008 تولید شدند، شاخص های کمی متفاوت از اندازه چرخ ها داشتند. بنابراین، قطر محل قرارگیری عناصر برای اتصال محصول به هاب به 112 میلی متر افزایش یافت و سازنده برای نصب دیسک هایی با قطر 15، 16، 17 و 18 اینچ بر روی خودرو پیش بینی کرده است. نشانگر توسعه (ET) نیز تغییر کرده است و 31-50 میلی متر است.

در مورد انتخاب تایرهای لاستیکی، البته باید اندازه استاندارد رینگ اصلی را در نظر گرفت. بنابراین، محبوب ترین و پرتقاضاترین تایرها با دیتای 195 برای 65 R15، 205 برای 60 R15 91 h-v، 205 برای 65 R16 91 h-V-W و 225 برای 45 R17 91 h-W هستند. در عین حال، محصولاتی که از بهترین طرف خود را نشان داده اند، با برندهایی مانند پیرلی، گودیر، نوکیا، میشلین و بسیاری دیگر تولید می شوند. انتخاب صحیح محصولات برای یک دوره خاص از کار نیز مهم است و همچنین بسته به ویژگی های آب و هوایی منطقه ای که وسیله نقلیه عمدتاً در آن استفاده خواهد شد.

با جمع بندی انتخاب محصولات ریخته گری یا مهر شده برای خودروهای Skoda Octavia A5، از جمله لاستیک، شایسته است مثالی از ترکیب بهینه عناصر چرخ خودرو در جدول ارائه شود:

انتخاب برای مدل های هفتم

انتخاب محصولات در مدل Skoda Octavia A7 برخلاف مدل قبلی بسیار متنوع تر است. بنابراین، بسته به تغییر (مدل معمولی یا تور)، و همچنین در مدل سال ساخت، داده های لاستیک ها و دیسک ها ممکن است به طور قابل توجهی متفاوت باشد. ساده ترین مهر و موم ها روی پیکربندی های اولیه اشکودا اکتاویا A7 و وسایل نقلیه تور نصب شده است. کد این قطعه 5Q060102703C می باشد.

الگوی پیچ برای مدل های Skoda Octavia A7 دارای داده های زیر است - 5 تا 112. در عین حال، عدد "5" تعداد پیچ ​​های اصلی را نشان می دهد که برای اتصال عنصر به توپی خودرو استفاده می شود و "112" نشان دهنده قطر دایره ای است که بر روی آن سوراخ هایی برای این پیچ های نصب وجود دارد. در مجتمع، این نشانگر الگوی پیچ نامیده می شود. Skoda Octavia A7 نسل سوم تنها در عرض و افست اجزای آلیاژی سبک یا ریخته گری چرخ با نمایندگان دوم متفاوت است.

از کارخانه، مدل ها به اندازه های 15 اینچ، 16 و 17 مجهز شده اند. بنابراین، داده های شعاع 15 6.0J PCD 5 برای 112 ET 47، برای شانزدهم - 6.5J PCD 5 برای 112 ET 46-48 است. (57.1) و برای 17 7.0J PCD 5 در 112 ET 43.

پیچ و مهره های مورد استفاده در A7 دارای اندازه استاندارد برای اکثر نمایندگان خودروساز چک - M14 در 1.5 است.

انتخاب عناصر اصلی برای مدل‌های Skoda Octavia A7، از جمله مدل‌های A7 Tour، شایسته توجه ویژه است. بنابراین، بسته به پیکربندی انتخابی A7 یا به عنوان یک گزینه اضافی، به مشتریان این امکان داده می شود تا محصولات سبک های مختلف را انتخاب کنند. به عنوان عناصر ریخته گری اصلی در مدل Skoda Octavia A7، از جمله مدل Tour، انواعی مانند Minoris، Denom، Ilias، Gemini با الگوی پیچ استاندارد نصب شده است. از میان موارد فوق، شایان ذکر است که مدل های Denom و Gemini که برای مدل A5 نیز مناسب هستند و محبوب ترین آنها برای مدل های A7 سایز 16 است.

اندازه ریخته گری Denom برای یک الگوی پیچ استاندارد است و اندازه آن 7.0J در 17 اینچ است (ET 49). اما در نوع Denom و همچنین در Minoris، Ilias و Gemini، سازنده امکان نصب زنجیر ضد لغزش را در هنگام استفاده از خودرو در فصل زمستان فراهم کرده است. با توجه به نتایج تست های مختلف، مدل دنوم بهترین جنبه خود را نشان داده و به طور معقولی از تقاضای بالایی در بین دارندگان خودروهای اشکودا اکتاویا A7 برخوردار است. ریخته گری دنوم نقره ای رنگ، دارای پنج پره و طراحی بی نظیر و بی نظیر است. بسته به تجهیزات وسایل نقلیه توصیف شده، امکان نصب چرخ های R18 وجود دارد. بنابراین برای قطر R18 از عناصر ریخته گری از نوع Turini، Alaris و Golus استفاده شده است. همه این مدل های R18 از نظر عملکرد و ظاهر متفاوت هستند. لازم به ذکر است که هر یک از عناصر آلیاژی سبک مدل های Octavia A7 دارای کد منحصر به فرد خود هستند. به عنوان مثال مدل دنوم 17 با کد 5E0601025D8Z8 مشخص شده است و تورینی R18 می تواند در چندین رنگ باشد. شماره مقاله یکی از محبوب ترین عناصر R18 5J0071496M 7ZS است. عناصر نوع R18 به طور قابل توجهی بر ظاهر مدل ها تأثیر می گذارد و سبکی اسپرت و تهاجمی را به شما منتقل می کند.

انتخاب سایزهای مختلف تایر در Octavia A7 نیز بسته به عناصر چرخ آلیاژی مورد استفاده انجام می شود. بنابراین، برای شعاع 15 اینچ، لاستیک های 195 در 65، برای شعاع R16، 205 تا 55 بهینه و برای شعاع 17 - 225 در 45 مناسب هستند.

صاحبان خودرو عمدتاً با در نظر گرفتن جزء تزئینی قطعه انتخاب خود را انجام می دهند. در این مورد، انتخاب باید با در نظر گرفتن تمام داده های فوق انجام شود. محبوب ترین و درخواستی ترین انواع لاستیک برای مدل های Octavia A7 عبارتند از Micheline Energy Seiver، Continental ContiPremiumContact یا Dunlop SP Sport FestResponse و عناصر آلیاژی سبک با شعاع 16 اینچ.

با جمع بندی توضیحات قطعات قابل استفاده در مدل های A7، باید اطلاعات را در جدول زیر خلاصه کنید.

در این مورد، نماد "J" شکل لبه رینگ، و "R" ساختار شعاعی تایر لاستیکی را نشان می دهد (به عنوان مثال، R با شاخص 16). سوراخ توپی مدل هفتم هیچ تفاوتی با نسل قبلی ندارد.

در مقاله:

- اندازه تایر و چرخ برای کل خط اشکودا،
- تجهیزات کارخانه و گزینه های جایگزین،
- پارامترهای کلی دیسک، ابعاد - پیچ و مهره،
- اسپویلر چرخ عقب برای اشکودا - شماره کاتالوگ،
- رینگ - دستگاه و پارامترها، دیسک افست چیست،
- چگونه علامت رمزگذاری شده رینگ ها را رمزگشایی کنیم؟
- اندازه دیسک هایی که دقیقاً روی Skoda fl 2011 1.4 قرار می گیرند. tsi،
- آیا هنگام تغییر از ریخته گری به مهر زنی نیاز به تعویض پیچ و مهره دارید؟
- چرخ عقب را روی اشکودا به سمت بیرون بیرون می آوریم،
- چگونه لاستیک های اشکودا را سیاه کنیم،

اشکودا اکتاویا،
اشکودا اکتاویا RS،
اشکودا فابیا،
اشکودا رومستر،
اشکودا سوپرب،
اشکودا یتی.

سایز لاستیک و رینگ اشکودا اکتاویا

مجموعه کامل کارخانه - 195/65 R15

گزینه های جایگزین

205/55 R16
205/60 R15
215/55 R16
225/40 R18
225/45 R17
235/35 R19

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

مجموعه کامل کارخانه

6 × 15 ET47
6 × 16 ET50
6.5 × 16 ET50

گزینه های جایگزین

8 × 18 ET35
7.5 × 18 ET38
7.5 × 17 ET35
7 × 17 ET38
7 × 16 ET38
7 × 15 ET35
6.5 × 15 ET38
8 × 19 ET38

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Octavia RS

ابعاد تایر

گزینه های جایگزین

225/40 R18
235/35 R19

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5 * 112 قطر: 57.1 میلی متر پیچ / مهره: 14 * 1.5

کارخانه مجهز - 7 × 17 ET50

گزینه های جایگزین

7.5 × 17 ET45
7.5 × 18 ET45
8 × 18 ET40
8 × 19 ET40

اندازه لاستیک و چرخ اشکودا فابیا

ابعاد تایر

مجموعه کامل کارخانه

165/70 R14
185/60 R14
195/55 R15
205/45 R16

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

مجموعه کامل کارخانه
5 × 14 ET35
6 × 14 ET37
6 × 15 ET43

اندازه لاستیک و چرخ برای Skoda Roomster

ابعاد تایر

مجموعه کامل کارخانه - 175/70 R14

گزینه های جایگزین

185/65 R14
195/55 R15
205/45 R16

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5 * 100 قطر: 57.1 میلی متر پیچ / مهره: 14 * 1.5

مجهز به کارخانه - 5 × 14 ET42

گزینه های جایگزین

6 × 14 ET38
6 × 15 ET38
6.5 × 15 ET38
6.5 × 16 ET38
7 × 15 ET35
7 × 16 ET35

سایز چرخ و لاستیک Skoda Superb

ابعاد تایر

مجموعه کامل کارخانه - 225/45 R17

گزینه های جایگزین

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5 * 112 قطر: 57.1 میلی متر پیچ / مهره: 14 * 1.5

مجموعه کامل کارخانه

7 × 17 ET45
تنظیم
8 × 18 ET40

اندازه لاستیک و چرخ اشکودا یتی

ابعاد تایر

مجموعه کامل کارخانه

215/60 R16
225/50 R17

گزینه های جایگزین

اندازه های دیسک

پارامترهای کلی دیسک

PCD: 5 * 112 قطر: 57.1 میلی متر پیچ / مهره: 14 * 1.5

مجموعه کامل کارخانه

6 × 16 ET50
7 × 17 ET45

اسپویلر چرخ عقب برای اشکودا - شماره کاتالوگ

1Z0 853 833 - اسپویلر چرخ عقب چپ، جلو
1Z0 853 834 - اسپویلر جلو چرخ عقب راست

چرخ هایی که دقیقاً روی FL 11 قرار می گیرند

پاسخ

7-17: 7,5-17;
سوراخ هاب 57.1;
الگوی پیچ 5-112;
حرکت 45-50.
لاستیک 215-225 × 45.
تفاوت در خروج به علاوه منهای 5 است.
اگر سوراخ توپی بزرگتر است، می توانید حلقه های مرکز را خریداری کنید.

آنها 225-45-17 را روی دیسک های اصلی آئودی A6C6 قرار دادند. چرخ های جلو از نظر عرض از گلگیرها بیرون زده و همه طرف را با گل پاشیده بودند (و ماشین سفید بود اما جاده ها روسی و استانی بودند). در نتیجه آن را حذف کردند.

چه کسی پیچ‌های چرخ لیس‌شده روی چرخ‌های اصلی را باز کرده است؟

محکم سفت شد.
در کل اگر کلید معمولی و اهرم بزرگتر کمک نکرد و سرویس لاستیک ژست بی اختیاری کرد، به سرویس بروید و با جوشکاری جوش بزنید.

آیا هنگام تغییر از ریخته گری به مهر زنی نیاز به تعویض پیچ و مهره دارم؟

اگر همه چیز اصلی است، پس نیازی به تغییر ندارید.

چرخ عقب را به سمت بیرون در اشکودا بیرون می آوریم

اگر چرخ‌های عقب را در قوس‌ها زیاد دوست ندارید، چگونه می‌توانید کمی بیرون بیاورید.

ما در نظر می گیریم که ماشین به سرعت کثیف می شود.
اما اگر واقعاً می خواهید، چنین فاصله دهنده هایی در اینجا قرار می گیرند - تا 2 سانتی متر به شکل یک واشر فلزی.
بین توپی و دیسک چرخ قرار می گیرد.
بنابراین، چرخ را بیرون می آورد.
برای قیمت - در منطقه 3 TR.
پیوست عکس.

چگونه لاستیک های اشکودا را سیاه کنیم؟

پول زیادی هست از عزیز سلام دنده، به ارزان:

• گلیسرول،
• رنگ کرم برای کفش های نقره ای (برای چرم!، نه برای جیر یا نوبوک)،
• گریس سیلیکون،
• پولیش معمولی
• کولا + گلیسیرین،
• فوم مخصوص لاستیک،
• واکس کفش ارزان ترین ورق کفش است.

گلیسیرین تا اولین بارندگی کافی است و اگر دقت کنید تا یک هفته کافی است.
چیدمان: گلیسیرین را با آب 50/50 مخلوط کنید، حتی می توانید آب بیشتری داشته باشید.
گرد و غبار نمی چسبد، قیمت گلیسیرین یک سکه است. با یک اسفنج ظرف معمولی پهن کنید.

Hi-Gear (فوم) - روی دیسک ها جریان می یابد و غیراقتصادی است.
مشکی | مشکی از Soft99 - درخشش ابریشمی / گرد و غبار می‌چسبد، اما به راحتی شسته می‌شود / آب با صدای بلند خارج می‌شود / ماندگار است.
ترمیم کننده Doctor Wax - رنگ طبیعی / تقریباً (!) نسبت به زهکشی گرد و غبار / آب بی تفاوت است، اگرچه مطمئن نیست. و نه به اندازه سیاه.

شاخص بار لاستیک انتخاب درست است

در هنگام خرید لاستیک های زمستانی یا تابستانی، فکر می کنم هر علاقه مند به خودرو باید از شاخص سرعت تایر و شاخص بار مطلع باشد. همه لاستیک ها پارامترهای خاص خود را دارند.

مهم:
لاستیک‌های جدید ابتدا باید «روند» شوند، زیرا در ابتدا چسبندگی آن‌ها با لاستیک‌های دیگر هنوز کاملاً بهینه نیست. این واقعیت را باید در 500 کیلومتر اول در نظر گرفت و ماشین را با سرعت افزایش داد.
روش چرخش لاستیک ها بر عمر مفید آنها تأثیر می گذارد.

اگر نمی‌دانید لاستیک‌هایی که خودروی شما در آن نعلین است برای چه سرعت و باری طراحی شده‌اند، نباید تعجب کنید.
اگر با تجاوز از پارامترهای تنظیم شده مشکلی ایجاد شود.

دیسک ها

6J x R15 ET47 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R15 ET50 5 x 112 DIA57.1
6.5J x R16 ET50 5 x 112 DIA57.1
7J x R17 ET54 5 x 112 DIA57.1

لاستیک ماشین

195/65 R15 91H / V
205/60 R15 91H / V
205/55 R16 91H / V / W
225/45 R17 91W

افسانه:
J - عرض دیسک
R - قطر دیسک
ET - برآمدگی تیغه در میلی متر
5x112:
5 - تعداد پیچ ​​و مهره
112- فاصله بین پیچ ها
DIA - قطر سوراخ مرکزی

نکاتی برای انتخاب لاستیک (از دفترچه راهنما)

اولین پارامتری که باید مشخص شود این است اندازه لاستیک.

دستورالعمل ماشین شما باید اندازه ای را که به بهترین وجه برای ماشین شما مناسب است نشان دهد. با توجه به اینکه بسیاری از تولیدکنندگان توصیه می‌کنند تایرهایی با مشخصات گسترده‌تر در تابستان و باریک‌تر در زمستان کار کنند، ممکن است چندین سایز در دستورالعمل‌ها مشخص شود. ما نصب لاستیک‌ها با اندازه استاندارد متفاوت را توصیه نمی‌کنیم، زیرا خودروسازان خودرو را در شرایط مختلف آزمایش کرده‌اند. و سایز لاستیک بهینه را انتخاب کرده اند و ایمن ترین حالت کارکرد خودرو را ارائه می دهند.

اندازه لاستیک های توصیه شده دارای دور مشخصی در قطر بیرونی هستند و اگر لاستیک هایی با سایز متفاوت رها کنید، منجر به اعوجاج در قرائت کیلومتر شمار و سرعت سنج می شود. بسته به شرایطی که لاستیک ها در آن استفاده خواهند شد، فصلی بودن و الگوی آج آنها انتخاب می شود.

فصلی بودنلاستیک ها به تابستان، زمستان و تمام فصل تقسیم می شوند.

در تابستان نباید از لاستیک های زمستانی استفاده کنید، زیرا در دمای بالا بسیار نرم می شوند. چنین لاستیک هایی در تابستان به سرعت در معرض سایش قرار می گیرند و حالت ایمن کارکرد خودرو را ارائه نمی دهند.
لاستیک های تابستانی در زمستان، برعکس، بسیار سفت می شوند و کشش خوبی ایجاد نمی کنند.

اطمینان حاصل کنید که لاستیک هایی که خریداری می کنید مطابق با استانداردهای بین المللی و روسیه است. لاستیک ها گذشت
گواهینامه، با حرف "E" (نشان دهنده مطابقت با استانداردهای اروپایی) یا کتیبه "DOT" (نشان دهنده انطباق با استانداردهای آمریکایی) مشخص شده است، و گاهی اوقات ممکن است هر دوی این علامت ها وجود داشته باشد.

صرف نظر از گواهینامه بین المللی، تمام لاستیک های فروخته شده در روسیه باید دارای گواهی انطباق باشند.
توسط استاندارد دولتی روسیه صادر شده است که آزمایشات خود را انجام می دهد.

فروشنده باید در اولین درخواست خریدار گواهی ارائه دهد.

اگرچه شاخص بار لاستیک با حاشیه تنظیم می شود، اما نباید از شاخص های تعیین شده غافل شد و خودرو را بیش از حد مجاز بارگیری نکرد.

جدول شاخص بار تایر

نحوه رمزگشایی علامت گذاری چرخ ها

پارامترهای چرخ

آآیا عرض لبه به اینچ بیان می شود.
ب- قطر لبه، بر حسب اینچ بیان می شود.
سیقطر سوراخ های نصب (PCD) است.
دی- قطر سوراخ مرکزی (DIA)، میلی متر.
E- برآمدگی دیسک، میلی متر.
ن- تعداد سوراخ های نصب
اف- لبه صندلی.
اچ- نوع قوز (قوز، انگلیسی).
اس- سطح داخلی دیسک
ایکس- ایکس فاکتور، میلی متر.

بیایید علامت گذاری دیسک ماشین را با استفاده از مثال ورودی زیر تجزیه و تحلیل کنیم:
6½ J x 15 H2 5x100 ET45 d54.1

رمزگشایی علامت گذاری رینگ های خودرو

6½ (عرض لبه)آیا عرض لبه A با اینچ اندازه گیری می شود.
15 (قطر رینگ)- قطر رینگ چرخ B، بر حسب اینچ اندازه گیری می شود. این مقدار بدون در نظر گرفتن ارتفاع فلنج های رینگ تعیین می شود.
J (فلنج)- تعیین مشخصات فلنج رینگ F. J - رایج ترین نوع. همچنین برای رینگ های خودروهای سواری انواع زیر انجام می شود: JJ, JK, K, B, D, P.
H2 (قوز)- یقه های H روی نشیمنگاه رینگ. هومپرها به گونه ای طراحی شده اند که مهره های لاستیک های بدون تیوب را در هنگام ضربه های جانبی، مانند هنگام پیچیدن، ثابت کنند و از خروج هوا جلوگیری کنند. شاخص H2 به این معنی است که چنین برآمدگی هایی در دو طرف لبه وجود دارد (برخلاف شاخص H که نشان دهنده وجود قوز فقط در یک طرف است).

d54.1 (قطر توپی)- قطر سوراخ مرکزی D برای توپی چرخ (DIA) که از سمت صفحه جفت اندازه گیری می شود. DIA یکی از مهمترین شاخص هایی است که مناسب بودن رینگ چرخ را برای خودرو تعیین می کند. همزمانی دقیق قطر سیلندر فرود و سوراخ دیسک مرکز مطلق چرخ را نشان می دهد. اگر این قطرها مطابقت نداشته باشند، مرکز نهایی با استفاده از اشکال مخروطی یا کروی در پیچ و مهره های بست و سوراخ های مربوط به آنها در دیسک خودکار تضمین می شود. در این شرایط از حلقه های مرکزی نیز استفاده می شود.

به عنوان یک قاعده، هنگام نصب چرخ های سازنده اصلی، تناسب دقیق تضمین می شود. اکثر رینگ های چرخ های شخص ثالث مجهز به حلقه های مرکزی هستند. این به دلیل عواملی مانند یکسان سازی نسبی دیسک ها و کاهش هزینه تولید آنها است - تهیه محصولات با حلقه های مرکزی بسیار ارزان تر از تولید محصولاتی است که فقط در قطر سوراخ مرکزی با یک پله متفاوت است. کسری از میلی متر

محل سوراخ های نصب

5*100- تعداد N سوراخ برای بستن پیچ و مهره (5) و قطر C محل آنها (100 میلی متر). قطر دایره ای که سوراخ ها در امتداد آن قرار می گیرند، PCD (قطر دایره پیچ) نامیده می شود.
بسته به تعداد سوراخ های نصب، عوامل مختلفی برای محاسبه پارامتر PCD از فاصله سوراخ های شناخته شده استفاده می شود (شکل زیر را ببینید).

آ- عرض بین مراکز دو سوراخ مجاور، میلی متر.
ب- قطر دایره مشروط که در امتداد آن مراکز سوراخ های نصب (PCD) قرار دارد، میلی متر.

سوراخ های اتصال دهنده ها می توانند تحمل مناسبی در قطر داشته باشند، با این حال، پیچ به دلیل وجود راهنماهای مخروطی، به طور واضح و کاملاً در مرکز قرار می گیرد. بنابراین، حداقل واگرایی بین مراکز سوراخ ها در دیسک و توپی به این معنی است که فقط یک پیچ با اتصال محکم ارائه می شود - بقیه به احتمال زیاد با سوگیری سفت می شوند، به استثنای تمرکز صحیح. بنابراین، هنگامی که چرخ می چرخد، ما یک خروجی خواهیم داشت - این یکی است، و دوم - یک بار "چرخش" اضافی روی پیچ ها یا مهره ها.

مهم!
نصب رینگ با PCD متفاوت از اسمی ممنوع!

چه چیزی می تواند منجر به انحراف این پارامتر از پارامتر داده شده شود؟

دلتای چند میلی متری که برای چشم قابل درک نیست و ظاهراً بر عملکرد رانندگی تأثیر نمی گذارد، می تواند باعث شل شدن پیچ های دیسک از هاب ها در هنگام رانندگی شود.
اگر در انتخاب دیسک برای خودرو تردید یا مشکلی دارید، برای جلوگیری از بروز موقعیت های اتفاقی، بهتر است این کار را به مشاور فروشگاه یا کارمند خدمات خودرو بسپارید.

دیسک خروج

ET45(Einpress Tief، آلمانی؛ افست، انگلیسی) - دیسک افست E: فاصله بین صفحه نصب دیسک چرخ و صفحه تقارن لبه، میلی متر. این پارامتر توسط سازنده برای هر وسیله نقلیه تنظیم می شود.

برآمدگی دیسک بسته به موقعیت صفحه جفت گیری نسبت به خط مرکزی لبه می تواند مقادیر مثبت و منفی داشته باشد.
یک برآمدگی دیسکی مثبت مربوط به طرحی است که در آن صفحه جفت‌گیری نزدیک‌تر به سمت بیرونی لبه نسبت به صفحه مرکزی لبه چرخ قرار دارد. موقعیت مخالف یک مقدار منفی را نشان می دهد.

با کاهش مقدار ET در امتداد محور مختصات عددی، چرخ ها شروع به بیرون زدن به طرفین خارج از بدنه خودرو می کنند - مسیر عریض تر می شود. افزایش اورهنگ منجر به باریکتر شدن مسیر می شود. معمولاً دلتای مجاز سازنده حدود ½ سانتی متر است.
پارامتر ET اختیاری است و ممکن است در برچسب دیسک ظاهر نشود.

مهم!

با رعایت مقادیر توصیه شده، از موقعیت ایمن چرخ در قوس چرخ و بار بهینه بر روی مکانیسم تعلیق و چرخش اطمینان حاصل خواهید کرد.
افزایش اورهنگ دیسک غیرقابل قبول است - این می تواند منجر به تماس مکانیکی بین دیسک و عناصر سیستم ترمز شود. کاهش آفست، اگرچه به شما امکان می دهد تا به ثبات کمی بیشتر از ماشین و همچنین لذت مشکوک "آویز کردن زیبا" برسید، اما مستلزم افزایش شانه و در نتیجه بار اضافی است. مکانیک هاب و سیستم تعلیق
چرخ هایی را با افست غیر از آنچه توصیه می شود با خطر و خطر خود نصب کنید!

فاکتور ایکس- یک نشانگر بسیار مشروط X، که فاصله بین صفحه اتصال دیسک چرخ و سطح عقب آن را تعیین می کند. این فضا به خودی خود امکان نصب دیسک ها را بر روی وسایل نقلیه ای که در آن عناصر سیستم ترمز فراتر از صفحه جفت بیرون زده اند، می دهد.

لاستیک های زمستانی: Kapnor.
خار گرفت.
استفاده از چنین لاستیک برای زمستان، به ویژه در مسکو، هیچ فایده ای ندارد.
جاده ها به طور مرتب با زباله های شیمیایی بسیار فراوان آبیاری می شوند، که از آن خوردگی رنگ وجود دارد، بنابراین، سنبله ها عملاً مورد نیاز نیستند.

از مزایا و معایب لاستیک های فوق:

پر سر و صدا
+ قیمت / کیفیت

آنچه مورد ستایش قرار می گیرد:

میشلین، کاپنور، دانلوپ، کانتینتال، یوکوگاما، بریدستون

Tigar، یکی از شرکت های تابعه میشلن!
Nokian Nordman SX - عملا سر و صدا نمی کند، جاده را به خوبی نگه می دارد.
میشلن primas 3. آرام، در مسیر خوب.
TOYO PROXES C1S - نرم، بی صدا، آب را در خود نگه می دارد.

همه چیز بستگی به نحوه و کجا رفتن دارد.

سبک بیرونی نه تنها به نوع رنگ بدنه، برخی عناصر تنظیم شده، بلکه به ظاهر چرخ ها و به ویژه دیسک ها بستگی دارد. با این حال، انتخاب این اجزا نه تنها باید از جنبه ارزش های زیبایی شناختی، بلکه همچنین مطابقت اندازه با الزامات کارخانه Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 و همچنین شاخص های عملکرد مورد بررسی قرار گیرد. در مورد دوم، در برابر پس زمینه مهر زنی، محصولات از فلزات آلیاژی سبک تا حد زیادی سود می برند. با این حال، از نظر مالی، هر راننده ای نمی تواند آنها را بخرد.

اطلاعات بیشتر در مورد مجموعه ارائه شده

نسبت به محصولات آهنگری، چرخ های آلیاژی در مسکو ساختارهای ارزان قیمتی هستند، اما در مقایسه با رینگ های فولادی برای رانندگان گران تر هستند. با این حال، به دلیل قابلیت های فناوری ریخته گری برای تولید شاهکارهای واقعی در سبک محصولات آلیاژی سبک، تقاضای زیادی دارند. سازه های سبک وزن می توانند به برجسته ترین نمای بیرونی اشکودا اکتاویا لیفت بک 1.4 (1Z) 2004-2013 تبدیل شوند. آنها مقاومت در برابر خوردگی مناسبی را ارائه می دهند، که در مورد رینگ های فولادی صدق نمی کند، و ویژگی های رانندگی عالی را نشان می دهند.

رینگ‌های آلیاژی سبک از آلیاژ آلومینیوم یا تیتانیوم ساخته شده‌اند که به دلیل خواص فیزیکی و شیمیایی عالی خود ارزشمند هستند. در عین حال، از نظر استحکام، این فلزات آلیاژی نسبت به فولاد پایین‌تر نیستند. با چرخ های آلیاژی سبک، صاحبان Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 ممکن است نگران ایمنی نشانگرهای سرعت نباشند.

علاوه بر این، چرخ‌های آلیاژی به دلیل بهره‌وری سوخت ارزش دارند، که با ساختار سبک وزن و مقاومت غلتشی کم تضمین می‌شود. علاوه بر این، هدایت حرارتی بسیار خوبی دارند که به جلوگیری از احتمال گرم شدن بیش از حد سیستم های ترمز و در حال اجرا کمک می کند. این ویژگی به رانندگان این امکان را می دهد که تا حدودی در ایمنی حرکت احساس اطمینان کنند. محصولات آلیاژی سبک متعادل هستند و دقت بالایی در پارامترهای هندسی دارند.

مشکلات انتخاب

چنین طیف گسترده ای از پیشنهادات دیسک که امروزه توسط تولید کنندگان داخلی و خارجی ارائه می شود، هنگام خرید قطعات در مسکو مشکلات خاصی را ایجاد می کند. در واقع، گاهی اوقات برندها قیمت های کاملاً متفاوتی را برای مشخصات فنی یکسان محصولات تعیین می کنند. با این حال، آیا کیفیت واقعاً با شاخص های اعلام شده مطابقت دارد؟

در وب سایت فروشگاه آنلاین "Wheels for Free" می توانید با بررسی های مختلف رانندگانی آشنا شوید که قبلاً در عمل موفق به ارزیابی تمام مزایا و معایب دیسک های مختلف در Skoda Octavia Liftback 1.4 (1Z) 2004-2013 و انتخاب خود را انجام دهند. همچنین می توانید با مدیران ذیصلاح فروشگاه ما مشورت کنید که نه تنها می توانند بهترین گزینه را از نظر کیفیت و هزینه برای شما انتخاب کنند، بلکه به تمامی سوالات شما پاسخ خواهند داد.

هنگام انتخاب دیسک، شایان ذکر است که اهمیت فاکتور کیفیت جاده هایی که در آنها حرکت می کنید. اگر مجبورید روزانه بر مشکلات شدید زمین غلبه کنید، پس منطقی است که فقط به اجزای بودجه بندی شده ترجیح دهید.

اگر بودجه محدودی دارید، همیشه می توانید یک ماکت مقرون به صرفه تر، اما به همان اندازه با کیفیت بالا تهیه کنید. علاوه بر این، امروزه بسیاری از مارک ها کپی هایی از چرخ های اصلی ایجاد می کنند که به هیچ وجه از نظر عملکرد نسبت به قطعات "بومی" پایین تر نیستند.

چرا ارزش خرید دیسک از ما در مسکو را دارد؟

پیشنهاد می کنیم زمان را در جستجوی طولانی برای توزیع کنندگان قابل اعتماد قطعات خودرو هدر ندهید و قطعات چرخ را در فروشگاه آنلاین "چرخ ها رایگان" سفارش دهید. ما طیف گسترده ای از انواع مختلف مدل های دیسک را از تولید کنندگان آزمایش شده در زمان داریم. ما مطمئن هستیم که شما از کیفیت خدمات ما و به طور مستقیم از کالاهای خریداری شده راضی خواهید بود.

اشکودا اکتاویا A5 یک برند خودرویی است که بخشی از کنسرت گروه فولکس واگن است. این مدل در بازه زمانی 2004 تا 2013 تولید شد و پس از آن با یک اصلاح جدید جایگزین شد.

انتشار نسخه به روز شده در سال 2009 به هیچ وجه بر تغییر اندازه لاستیک ها، دیسک ها تأثیری نداشت. همه آنها همچنین قابل تعویض با یکدیگر هستند.

چرخ های اصلی به طور پیش فرض بر روی اشکودا اکتاویا A5 نصب شده اند

پارامترهای رایج	اندازه
لاستیک R15	195/65 R15
--/--	205/60 R15
پیچ	14*1.5
PCD	5*112
دیا	57.1 میلی متر
لبه	6Jx15 5/112 ET 47
--/--	6.5Jx ET 38
--/--	7JxET 35
قطر رینگ	14 / 15
نوع ساخت و ساز	R - شعاعی

هر سایز دیگری غیر از موارد فوق غیر اصلی (فریلنسر) در نظر گرفته می شود. نصب قطعات و مجموعه ها تحت مسئولیت شخصی مالک، زیرا این امر منجر به تغییر در تعدادی از مشخصات فنی می شود، یعنی:

• قابلیت کنترل؛
• گرفتن جاده؛
• وضوح و پاسخگویی فرمان؛
• کاهش / افزایش در آبیاری
• راحتی حرکت؛
• سطح نویز؛
• مصرف سوخت ترکیبی؛
• میزان سایش آج.

اندازه های مجاز چرخ، لاستیک، اشکودا اکتاویا A5

نام	اندازه رینگ / لاستیک
لبه	6Jx16 5/112 ET 50
--/--	6.5 ژول (ET 50)
--/--	7Jx (ET 38)
--/--	7Jx (ET 38)
--/--	7.5Jx (ET 35)
--/--	7.5Jx18 5 (ET 38)
--/--	8Jx18 5 (ET 35)
--/--	8Jx19 5 (ET 38)
لاستیک های فریلنسری	215/65 R16
--/--	205/50 R16
--/--	215/55 R17
--/--	2125/50 R18
--/--	225/45 R19
قطر رینگ	14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 /20
نوع ساخت و ساز	R - شعاعی

• در طول تعمیر و نگهداری، هندسه، تعادل چرخ را بر روی پایه مخصوص تشخیصی بررسی کنید. در صورت مشاهده انحراف، یکپارچگی ساختار را بازیابی کنید.
• اگر ترک، فرورفتگی روی لبه ایجاد شد، بلافاصله برای پیشگیری با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید.
• از برخورد با دست اندازهای جاده در سرعت های بالا و متوسط ​​خودداری کنید. صرف نظر از مواد، طرز کار، دیسک تغییر شکل می دهد، سفتی شکسته می شود.
• به فشار لاستیک ها توجه کنید، نباید کمتر / بیشتر از فشار توصیه شده سازنده باشد. اگر منحرف شدید، پمپاژ کنید.
• تغییر به موقع به حالت تابستان / زمستان. این بدان معنی است که در تابستان فشار باد لاستیک 0.15 اتمسفر بیشتر است، در زمستان به همان میزان کمتر است. پارامترها در دستورالعمل های عملکرد خودرو نشان داده شده است.
• مهره های لبه را با آچار گشتاور محکم کنید. سفت شدن بیش از حد باعث شکستگی ناودانی ها می شود، ضعیف - در مواقع اضطراری، باز کردن چرخ.

در هوای خشک و آفتابی، چرخ های آلومینیومی ریخته گری کمترین آسیب را در برابر تأثیرات مخرب خارجی دارند. اما در لجن، یخ، زمانی که جاده با مواد شیمیایی مختلف پراکنده می شود، لبه آن بیشتر در معرض خوردگی است. این باعث پوسته شدن رنگ، تخریب ترکیب مولکولی می شود.

چرخ ها را به محض کثیف شدن بشویید. از آنجایی که بعید است بتوان آن را با پارچه تمیز کرد، از کمپرسورهای فشار قوی استفاده کنید. تجهیزات این کلاس در بسیاری از ایستگاه های خدمات، کارگاه ها، مراکز خدمات موجود است.

پولیش سیستماتیک به شما این امکان را می دهد که از شر خط و خش خلاص شوید. چرخ را از قبل از خاک تمیز کنید، کاملا خشک کنید و سپس با یک ماده شیمیایی درمان کنید. چندین بار با یک پارچه میکروفیبر پاک کنید.

چرخ ها را در حالت معلق و بدون تماس با یکدیگر قرار دهید. آنها را از قبل تمیز کنید، خشک کنید، در سلفون بپیچید.

برخی از رانندگان قبل از حفاظت از یک آئروسل روی سطح استفاده می کنند. با این حال، این یک تصمیم کاملا شخصی مالک است.

رمزگشایی علامت لاستیک در اشکودا اکتاویا A5

لاستیک های کارخانه ای دارای علائم زیر بر روی دیواره های جانبی هستند:

• عرض؛
• ارتفاع؛
• قطر رینگ؛
• تعیین نوع ساخت و ساز؛
• فهرست را بارگزاری کنید؛
• شاخص سرعت؛
• تقویت دیواره های جانبی، لایه ها، در صورت نیاز به مشخصات فنی.
• نام کشور سازنده؛
• DOT - کد رمزگذاری شده سازنده طبق مشخصات بین المللی؛
• نامگذاری بیرونی برای تایرهای نامتقارن؛
• M&S - علامت گذاری که نشان دهنده استفاده مورد نظر از لاستیک برای استفاده در سطوح لغزنده، در لجن و برف شل است.
• یک کد هشت رقمی که نشان دهنده انطباق با استاندارد ESE است.
• نوع لاستیک: تیوب، بدون تیوب;
• جزئیات ساخت و ساز؛
• نام برند، شرکت؛
• مدل؛
• اطلاعات مربوط به حداکثر بار و فشار مجاز.

برخی از ویژگی های علامت گذاری لاستیک های آمریکایی

راننده خیلی بیشتر از دیسک های آمریکایی با نام الفبایی عددی اروپایی دیسک های لاستیکی مواجه می شود. هنگام انتخاب و خرید مواد مصرفی، درک اندازه، ابعاد، قطر، ضخامت، ارتفاع اغلب دشوار است.

• "P" - منحصراً برای کلاس مسافر.
• "LT" - دسته "C"، حمل و نقل تجاری؛
• 5 R16: نام معمولی تایر آمریکایی، چرخ.

که در آن، 32 قطر خارجی بر حسب اینچ است. 11.5 عرض در اینچ، R طراحی شعاعی، 16 قطر داخلی (اینچ) است.

• دیواره های جانبی XL: تقویت شده با درج های نایلونی برای جلوگیری از آسیب در هنگام سواری؛
• بار اضافی: شاخص حداکثر بار. مثلا 92 برابر با 680 کیلوگرم است. فراتر از محدوده مرزی مشخص شده مطلوب نیست، زیرا می تواند منجر به تغییر شکل، پارگی دیسک، لاستیک شود.
• All Season: نام آشنا برای ما از کلاس اروپایی، به معنی تمام فصل، عملیات در هر آب و هوا.
• * (دانه برف): برای استفاده از لاستیک در دمای منفی، روی برف، یخ، سطوح لغزنده. عدم وجود یک پیکتوگرام امکان استفاده از تایر را به عنوان تابستانی فراهم می کند.
• پیکتوگرام (چتر): برای سطوح مرطوب.
• بیرون: لاستیک های نامتقارن. توجه به این فاکتور در هنگام نصب بسیار مهم است. نصب نادرست منجر به تغییر شکل آج، سایش سریع آن، آسیب به لایه ها می شود.
• RSC (RunFlat System Component): توانایی ادامه رانندگی با ماشین با حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت با لاستیک پنچر.
• چرخش: جهت دار بودن آج. در هنگام نصب این فاکتور را در نظر بگیرید. فلش همیشه در جهت جلو اشاره می کند.
• بدون لوله: نوع محفظه / بدون لوله؛
• تقویت شده: لاستیک چند لایه در طول ساخت؛
• دما: کلاس مقاومت در برابر حرارت، کشش در دماهای بالا؛
• آج: مسافت پیموده شده توصیه شده.
• TWI (تاثیر سایش آج): نشانگر سایش لاستیکی. به عنوان یک قاعده، با نشانگرهای قرمز، زرد، سبز نشان داده می شود. سبز - ایمن، زرد - معتبر، قرمز - جایگزین؛
• DOT: کد سازنده.

با توجه به سبک رانندگی متوسط، رعایت محدودیت های سرعت، میانگین استفاده از لاستیک 70000 کیلومتر است. دیسک های آلومینیومی ریخته گری تا 150000 کیلومتر را مراقبت می کند.

نصب تجهیزات و مکانیسم های غیر پرسنلی همیشه مصلحت و مؤثر نیست. از قبل مشاوره تخصصی بگیرید، الزامات دفترچه راهنما را بخوانید. این کتاب شامل اندازه های حد مجاز لاستیک ها، دیسک ها است.

در مرحله گارانتی کارخانه برای یک دستگاه فنی، تداخل در عملکرد واحدها و مجموعه ها توصیه نمی شود. در مواقع اضطراری از خدمات ایستگاه های خدمات معتبر، کارگاه ها، آتلیه ها استفاده کنید.

برای اکثر رانندگانی که قصد تعویض کفش یا تغییر چرخ و لاستیک به سایزهای دیگر را دارند، این سوال مطرح می شود - اندازه چرخ ها و لاستیک های اشکودا اکتاویا A5 چیست؟ بسیار مرتبط هنگام انتخاب چرخ ها، به طور کلی باید به ابعاد استاندارد و ویژگی های خودرو پایبند بود. در اینجا جدولی با ابعاد توصیه شده سازنده VAG آورده شده است:

برای Octavia A5

برای انتخاب صحیح عرض لاستیک به پهنای رینگ، باید مطابقت لاستیک و رینگ را بدانید.

J - عرض دیسک در اینچ

R - قطر دیسک در اینچ

5х112 - تعداد پیچ ​​ها (5) و فاصله بین آنها PCD در میلی متر (112)

ET - برآمدگی تیغه در میلی متر

DIA - قطر سوراخ مرکزی بر حسب میلی متر

کدام دیسک ها برای اکتاویا مناسب هستند؟

Skoda Replica Replay SK105 6.5 × 16/5 × 112 D57.1 ET50 - خط اشکودا. آنها مانند نمونه های اصلی به نظر می رسند، هزینه در حال حاضر متفاوت است، حدود 5 هزار روبل برای هر دیسک، بر خلاف Draconis که 8000 روبل هزینه دارد. من به شما توصیه می کنم به کاتالوگ دیسک ها نگاه کنید Replica برای Octavia A5 شما را با گزینه های بسیار خوب nkolesa / diski / replica / skoda / خوشحال می کند - حتما تماشا کنید!

ابعاد پیچ ​​چرخ (الگوی پیچ)

مخروط М14х1.5х28، سر 17 میلی متر

کد: 8D0601139D (تمبر) و WHT001812 (ریخته گری)

فشار پمپ کردن چقدر است؟

سوال این است - فشار پمپاژ در لاستیک های اشکودا اکتاویا a5 چقدر است؟ پاسخ را می توان در پشت درب، فلپ مخزن پیدا کرد. از تجربه عملیاتی، اکثر آنها 2.2 را روی همه چرخ ها پمپ می کنند (205/55).