گیربکس 1 ZIL-130 و خواص آن

نمودار 2 جعبه ZIL-130

3 همگام ساز

6 شفت اولیه

7 شفت ثانویه

8 شفت میانی

اگر به کلاچ برای انتقال گشتاور از موتور به گیربکس نیاز باشد، گیربکس بسته به شرایط رانندگی آن را تغییر می دهد. جعبه تضمین می کند که خودرو به صورت معکوس و جدایی طولانی مدت گیربکس از موتور حرکت می کند.

گیربکس ZIL-130 دارای 5 دنده برای حرکت به جلو و یک دنده برای حرکت معکوس می باشد. جعبه دارای 3 شفت می باشد. اولیه، ثانویه و میانی، و همچنین 2 همگام ساز اینرسی. چرخ دنده های نصب شده روی شفت ها را می توان در ترکیب مورد نیاز گروه بندی کرد و نسبت دنده های مربوط به یک دنده خاص را بدست آورد.

نمودار جعبه ZIL-130

حرکت چرخ دنده محور محرک به جلو، دنده اول را درگیر می کند. دنده 2 با حرکت دادن کلاچ سنکرونایزر به عقب درگیر می شود. اگر کلاچ سنکرونایزر را به جلو ببرید، دنده 3 درگیر می شود. با حرکت دادن کلاچ سنکرونایزر 2 به عقب، دنده 4 درگیر می شود. اگر همان کلاچ سنکرون را به جلو حرکت دهید، دنده 5 درگیر می شود. شفت میانی در انتقال گشتاور شرکت نمی کند. دنده عقب با حرکت دادن دنده 1 تا زمانی که با دنده عقب درگیر شود درگیر می شود.

گیربکسی که در آن با تغییر نسبت دنده تغییر گشتاور ایجاد می شود. گسترده ترین آنها پلکانی هستند:

گیربکس هایی که ضریب دنده با افزایش یا کاهش ضریب دنده تغییر می کند. مکانیزم هایی که ضریب دنده را به طور مداوم در محدوده های معین تغییر می دهند، انتقال های متغیر پیوسته نامیده می شوند.

» انواع زیر از گیربکس های متغیر پیوسته در خودروها استفاده می شود: هیدرولیک (هیدرودینامیک و هیدرواستاتیک، در غیر این صورت هیدرواستاتیک)، مکانیکی (اصطکاک و پالس) و الکتریکی.

پرکاربردترین گیربکس های متغیر پیوسته مبدل های گشتاور هیدرودینامیکی هستند که معمولاً در ترکیب با گیربکس های پلکانی یا سیاره ای نصب می شوند. چنین انتقالی هیدرومکانیکی نامیده می شود.

جعبه‌های استپ از نظر طراحی نسبتاً ساده و ارزان‌تر از جعبه‌دنده‌های متغیر پیوسته هستند، اما تعداد دنده‌های محدودی از سه تا پنج دارند.

در خودروهای آفرود و سنگین به دلیل استفاده از گیربکس اضافی، تعداد دنده ها افزایش می یابد. هر چه نسبت دنده ها در توری بیشتر باشد، گشتاور بیشتر است.

گیربکس های گام به گام کنترل دستی اجباری دارند، در حالی که گیربکس های سیاره ای و متغیر پیوسته عمدتاً نیمه اتوماتیک و اتوماتیک هستند. گیربکس پنج سرعته در شکل 131 نشان داده شده است. شافت اولیه (درایو) 1 از طریق کلاچ به میل لنگ موتور متصل می شود. شفت ثانویه (محرکه) همانطور که گفته شد ادامه شفت اولیه است و در همان محور با آن قرار دارد.

یک سر شفت ثانویه بر روی یک غلتک 10 نصب شده است که در انتهای شفت اولیه نصب شده است، بنابراین شفت ثانویه می تواند مستقل از محور اصلی بچرخد. انتهای دوم شفت در یک بلبرینگ 8 نصب شده است.

چرخ دنده ها روی شفت میانی 9 نصب می شوند. همه آنها به جز دنده یک به طور جداگانه ساخته شده و با کلید روی آن محکم می شوند. برای کاهش صدا در حین کار و افزایش دوام، چرخ دنده هایی که در شبکه ثابت قرار دارند، مارپیچ هستند.

یکی از ویژگی های طراحی گیربکس خودرو ZIL-130 وجود چرخ دنده های مشبک ثابت روی شفت ثانویه است. این چرخ دنده ها به لطف عملیات ویژه (فسفاته کردن) سطوح جفت کننده شفت و چرخ دنده های شیارهای روغن کاری آنها، بدون بوش و یاتاقان های مخصوص روی شفت نصب می شوند.

در گیربکس نوع MAZ-500، یاتاقان های سوزنی چرخ دنده های شفت ثانویه که در شبکه ثابت هستند، با روغن ... تحت فشار روانکاری می شوند. برای انجام این کار، یک پمپ روغن دنده در مقابل انتهای جلوی شفت میانی در قسمت بیرونی محفظه گیربکس نصب می شود که از انتهای جلوی شفت میانی به چرخش هدایت می شود.

شفت دنده ها با حرکت چرخ دنده در امتداد خطوط شفت درگیر می شوند اما در این حالت ضربه دندانه ها اجتناب ناپذیر است زیرا سرعت های محیطی چرخ دنده ها متفاوت است. برای تعویض آسان و بدون ضربه دنده، لازم است که سرعت محیطی دنده های درگیر یکسان باشد.

سرعت محیطی یک چرخ دنده به تعداد دور شافتی که روی آن نصب شده و به قطر آن بستگی دارد: هرچه قطر چرخ دنده و تعداد دور چرخ دنده بیشتر باشد، سرعت محیطی آن بیشتر می شود. برای یکسان کردن سرعت‌های محیطی دنده‌ها قبل از درگیر کردن، از مکانیزم همگام‌کننده مخصوص استفاده می‌شود که درگیری بی‌صدا و بدون ضربه آن‌ها را تضمین می‌کند.

همگام ساز

همگام‌سازها عملکرد بی‌صدا را هنگام روشن شدن تضمین می‌کنند. تفاوت در سرعت چرخش کلاچ سنکرونایزر و درگیری دنده به دلیل نیروی اصطکاک که بین آنها ایجاد می شود به آرامی برابر می شود. مکانیزم تعویض گیربکس دارای یک دستگاه قفل است که میله های تعویض دنده را در موقعیت مورد نیاز نگه می دارد.

همگام ساز اتوبوس های LAZ-695، LAZ-697 و ماشین ZIL-130 (شکل 132) به شرح زیر عمل می کند.

هنگامی که کلاچ 11 با استفاده از دوشاخه به سمت چپ حرکت می کند، حلقه برنزی مخروطی با آن حرکت می کند و به سطح مخروطی دنده 1 فشار می آورد. حلقه های مخروطی 7 و کلاچ ]] به طور محکم به یکدیگر متصل نیستند، بلکه از طریق سه پایه قفل 5 با توپ و فنر. چرخ دنده 1 و حلقه های 7 با سرعت های مختلف محیطی می چرخند. تا زمانی که این سرعت ها به دلیل نیروی اصطکاک برابر شوند، جفت 11 جابجا می شود (شکل 132، ب).

هر دو حلقه برنزی 7 با استفاده از پین‌های 12 به طور صلب به یکدیگر متصل می‌شوند. کوپلینگ 11 تا زمانی حرکت می‌کند که سطح مخروطی 10 کوپلینگ روی سطح مخروطی 9 پین قرار گیرد (شکل 132، a و d). وقتی سرعت حلقه های همگام ساز 7 و مخروط دنده 1 برابر شد، پین 12 در مرکز سوراخ کوپلینگ 11 قرار می گیرد، سطوح مخروطی مسدود کننده از هم جدا می شوند (شکل 132، c و d)، و کوپلینگ به جابجایی خود ادامه خواهد داد. دندانه های بیرونی آن 13 با دندانه های داخلی شافت چرخ دنده 1 درگیر می شود، که بنابراین از طریق یک همگام ساز به شفت محرک 14 متصل می شود.

برخاستن نیرو PTO

نام آن به این واقعیت اشاره دارد که بخشی از گشتاور موتور را می گیرد و آن را به مکانیسم های خاصی منتقل می کند. این می تواند یک پمپ هیدرولیک یا یک پیوست تجهیزات برقی باشد. PTO در ارتباط نزدیک با گیربکس کار می کند و از کابین خودرو فعال می شود. حجم عظیمی از بار و کار روی این دستگاه کوچک می افتد.

بنابراین، آنها همیشه در تلاش هستند تا آن را قوی و بادوام کنند. 2 نوع PTO وجود دارد، وابسته به کلاچ و مستقل از کلاچ. اولین مورد زمانی کار می کند که موتور در حالت دور آرام است. PTO وابسته سبک وزن است، نصب آن آسان است و تقریباً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد. آنها بر روی یک جعبه دنده دستی نصب شده و توسط راننده از کابین فعال می شوند. یک PTO مستقل می تواند با گیربکس های دستی و اتوماتیک کار کند.

بر روی میکسرهای بتن، تجهیزات نظافت جاده و ماشین آلات کشاورزی نصب می شود. محل ثبت PTO می تواند گیربکس، جعبه انتقال، موتور یا فضای بین موتور و گیربکس باشد. KOM یک واحد بسیار بادوام است، اما حتی می تواند خراب شود.

اغلب، خرابی ها بلافاصله قابل مشاهده هستند؛ PTO یا به طور معمول روشن نمی شود یا شروع به تولید صدای بلند می کند. مشکلات به روش‌های مختلفی حل می‌شوند، که از سفت کردن مهره‌ها شروع می‌شود و با جدا کردن کامل PTO پایان می‌یابد. در هر صورت، بدون دانش و مهارت مناسب، تعمیر مستقل PTO توسط سازنده توصیه نمی شود.

فیلم را ببینید

نمودار چرخ دنده

شفت اولیه

شفت ورودی از فولاد 25 KhGM ساخته شده است، عمق لایه نیتروکربوریزه 0.6...0.8 میلی متر، سختی لایه سطحی HRCe 61...66، سختی هسته HRCe 37...46 است. .

اطلاعات اولیه در مورد صندلی های شفت، سایش مجاز خطوط، ژورنال ها و صندلی های شفت برای یاتاقان ها، و همچنین داده های مربوط به چرخ دنده ها.

ضخامت دندانهای اسپلاین مستقیم - 5، 805…5، 855

قطر صندلی غلتک 43.980…44.007 است

قطر ژورنال شفت برای بلبرینگ 60.003…60.023 است.

قطر ژورنال انتهای شفت - 24.975...24.995

شفت ثانویه

شفت ثانویه از فولاد 25 KhGM، عمق نیتروکربورسازی 0.8...1.1 میلی متر، سختی لایه سطحی HRCe 61...66، سختی هسته HRCe 37...46 ساخته شده است.

خروجی ژورنال های شفت ثانویه نسبت به محور بیش از 0.05 میلی متر مجاز نیست. استفاده از گردن بر روی لایه های سیمانی خرد شده با طبیعت خستگی مجاز نیست.

پارامترهای خطوط ژورنال شفت ثانویه

قطر ژورنال انتهای جلوی شفت برای یاتاقان غلتکی 29.939..29.960 است.

قطر ژورنال برای بلبرینگ 50.003…50.020 است.

قطر ژورنال برای بوشینگ دنده مش ثابت دنده چهارم 47.003...47.020 است.

قطر ژورنال برای چرخ دنده مارپیچ مش ثابت دنده دوم 60.920…60.940 است.

ضخامت دندان قسمت اسپلینت شده شفت برای سنکرونایزر:

دنده دوم و سوم - 8.88...8.94

دنده چهارم و پنجم - 10.90...10.95

ضخامت دندانه قسمت اسپلینت شفت برای دنده یک 10.88...10.94 است.

ضخامت دندان قسمت اسپلینت شفت برای فلنج - 5.99...5.94

شفت میانی

شفت میانی از فولاد 25KhGM ساخته شده است، عمق نیتروکربورسازی 0.8...1.1 میلی متر، سختی لایه سطحی HRCe 58...61، سختی هسته HRCe 35...45 است.

خروجی ژورنال های شافت میانی نسبت به محور بیش از 0.04 میلی متر مجاز نیست. ژورنال های شفت معیوب را می توان با آبکاری کروم تعمیر کرد و سپس تا اندازه های اسمی خود ماشین کاری کرد.

وزن جعبه ZIL-130 98- کیلوگرم است

ابعاد کاسه نمد روغن: 1 مهر و موم روغن شفت اولیه 42x62x10 2 مهر و موم روغن شفت ثانویه 58x8x16

روغن جعبه ZIL-130 Tad-17 5.1 لیتر

فیلم را ببینید

هر راننده ای که تا به حال با رانندگی با ماشین ZIL 130 یا 131 مواجه شده باشد، با اطمینان می گوید که عملاً هیچ مانعی برای این "اسب آهنین" وجود ندارد. با این حال، اگر این اولین باری است که شما با چنین دستگاهی رانندگی می کنید، احتمالاً به طرح تعویض دنده ZIL 130 علاقه مند خواهید شد.

[پنهان شدن]

گیربکس ماشین ZIL 130 چگونه کار می کند؟

خودروهای ZIL 130 و 131 مجهز به گیربکس سه حالته پنج سرعته دستی هستند. گیربکس این وسیله نقلیه به راننده اجازه می دهد با پنج سرعت به جلو و با یک سرعت به عقب حرکت کند. در زیر می توانید نقاشی دستگاه را بیابید. همانطور که در نمودار مشخص است، گیربکس ZIL 130 و 131 مجهز به دو سنکرونایزر اینرسی است که شامل دوم و سوم و همچنین چهارم و پنجم می شود.

شفت محرک به همراه چرخ دنده و چرخ دنده حلقه برای فعال کردن سرعت پنجم (مستقیم) در میل لنگ روی یاتاقان ها نصب می شود. علاوه بر این، یک غلتک استوانه ای در سوراخ خود قرقره نصب شده است و قرقره ثانویه نیز به نوبه خود روی آن قرار می گیرد. شفت میانی در جعبه ZIL 130 و 131 در قسمت پایینی میل لنگ نصب شده است. دنده دیگری نیز روی این شفت نصب شده است که با دیسک شافت ورودی (ID) مشبک است. در اینجا، توسعه دهندگان مدل های 130 و 131 تصمیم گرفتند چرخ های سرعت دوم، سوم و چهارم را نصب کنند.

علاوه بر این، چرخ دنده های خار بر روی کاردان نصب شده اند که برای فعال کردن دنده عقب (عکوس) و دنده اول طراحی شده اند. همچنین، فعال سازی این حالت ها توسط یک چرخ دنده و اجزای همگام ساز نصب شده بر روی اسپلین های قرقره ثانویه انجام می شود.

علاوه بر این، چرخ دنده های اضافی روی شفت ثانویه نصب می شوند:

• درگیر کردن دنده دوم؛
• برای فعال کردن حالت سوم؛
• برای روشن کردن چهارم

و این حلقه‌های دنده هنگام کار با چرخ‌های نصب شده روی دیسک میانی درگیر هستند. واحد حرکت معکوس بر روی بلبرینگ های غلتکی مخصوص نصب شده است که روی یک محور در میل لنگ قرار دارند. در اینجا آنها کاملاً ایمن نصب می شوند. کاردان درایو معکوس نیز در ارتباط با قرقره هرزگرد از طریق چرخ های اضافی کار می کند.

در مورد داخل میل لنگ، مایع کار در اینجا ریخته می شود، بنابراین این قسمت همیشه از زباله و گرد و غبار بسته می شود. خود مکانیسم سوئیچینگ در اینجا نصب شده است. لازم به ذکر است که مکانیسم سوئیچینگ گیربکس در ZIL 130 و 131 به همان روش GAZ 53 طراحی شده است.

مدار سوئیچینگ

نمودار سوئیچینگ گیربکس های ZIL 130 و 131 در زیر ارائه شده است. به طور کلی، این طرح اصلی است، اما اگر به سخنان ZILovodov اعتقاد دارید، می توانید خیلی سریع به آن عادت کنید.

گیربکس خودروهای این برند چگونه کار می کند؟

وقتی اولین سرعت روی گیربکس خودروی مدل 130 و 131 فعال می شود، چرخ دنده شروع به حرکت در امتداد شیارها می کند و با کاردان حالت اول گیربکس روی شفت میانی درگیر می شود. در این حالت، گشتاور شروع به انتقال از قرقره اولیه از طریق چرخ دنده ها و سایر عناصر کمکی به دیسک ثانویه می کند. ضریب دنده 7.44 است.

هنگامی که راننده سرعت دوم را درگیر می کند، کلاچ نصب شده روی همگام ساز شروع به کار روی دندانه های دنده این گیربکس می کند. در نتیجه این واقعیت که این جزء از قبل از اجزای دنده میانی کار می کند، گشتاور شروع به انتقال از عنصر اولیه به عنصر ثانویه می کند. در این حالت، لحظه از تمام چرخ ها با دندانه ها و همچنین کاردان سنکرونایزر عبور می کند. در این حالت ضریب دنده 4.1 خواهد بود.

هنگامی که راننده سرعت سوم را فعال می کند، دیسک همگام ساز دیگر روی قطعات و عناصر دنده دوم اثر نمی گذارد. کلاچ در امتداد خطوط حرکت می کند و با جزء حالت سوم گیربکس مدل های 130 یا 131 درگیر می شود. و این عنصر نیز به نوبه خود با چرخ سرعت سوم کاردان میانی درگیر شده است. بنابراین، گشتاور شروع به انتقال از پولی اولیه از طریق عناصر کمکی و کلاچ به قرقره ثانویه می کند. ضریب دنده 2.29 است.

ما با در نظر گرفتن زمان تحویل و هزینه قابل قبول برای شما، روش تحویل بهینه را انتخاب خواهیم کرد

ما قطعات یدکی لازم را با استفاده از شرکت حمل و نقل مورد نظر شما به شهر شما ارسال می کنیم یا به طور مستقل یکی را انتخاب می کنیم که از نظر زمان و هزینه انتظارات شما را برآورده کند. لیست شرکت هایی که با آنها همکاری می کنیم در زیر آمده است.

ما به صورت رایگان تحویل خواهیم دادقطعه یدکی بدون در نظر گرفتن وزن و هزینه آن به ترمینال شرکت حمل و نقلی که انتخاب کرده اید. بنابراین، شما هزینه خدمات تحویل را منحصراً به شرکت حمل و نقل پرداخت می کنید

تحویل توسط شرکت های حمل و نقل انجام می شود:

توجه داشته باشید! هزینه تحویل دقیق توسط شرکت حمل و نقل تعیین می شود.

توجه داشته باشید! هر محصولی که بخشی از آن پرداخت شده باشد (پیش پرداخت انجام شده است) فقط توسط شرکت حمل و نقل "Business Lines" ارسال می شود.

تحویل رایگان برای ساکنان مسکو، ولادیمیر و اولیانوفسک

برای ساکنین این شهرها علاوه بر تحویل به ترمینال شرکت حمل و نقل، یک گزینه وجود دارد تحویل کاملا رایگان.

هفته ای یک بار لوازم یدکی را به این شهرها تحویل می دهیم.

سفارش به مخاطب تحویل داده نمی شود!سفارش باید خودتان در محل ورود ماشین ما (یا در طول مسیر) تحویل بگیرید.

تحویل برای ساکنان نیژنی نووگورود به آدرس

در نیژنی نووگورود ارسال رایگان همیشه معتبر استبه آدرس

اطلاعات برای افراد

از چه طریقی می توانم هزینه کالای سفارش داده شده را پرداخت کنم؟

• پرداخت های بدون نقد.
• اگر امکان انتقال وجه از حساب جاری وجود نداشته باشد، سازمان ما برای فرد فاکتور صادر می کند که می تواند در هر بانکی آن را پرداخت کند.

چه زمانی می توانم پرداخت کنم؟

• پرداخت کامل هنگام خرید توجه داشته باشید!در این صورت سفارش توسط هر شرکت حمل و نقل ارسال می شود.
• پیش پرداخت جزئی بخشی از هزینه کالا پرداخت می شود، مابقی مبلغ پس از رسیدن واحد به پایانه شرکت حمل و نقل شهر شما پرداخت می شود. توجه داشته باشید!در این صورت سفارش منحصرا توسط خطوط تجاری ارسال می شود.

مهم! در صورت پرداخت کامل یا جزئی، یک نسخه از برگه تحویل صادر شده با مهر و موم را با ذکر نام محصول و هزینه آن از طریق پست برای شما ارسال می کنیم. اصل فاکتور همراه کالا خواهد بود.

اطلاعات برای اشخاص حقوقی

هزینه کالا با حواله بانکی پرداخت می شود.

چگونه فاکتور دریافت کنیم؟

شما جزئیات شرکت خود را از طریق ایمیل برای ما ارسال می کنید، ما یک فاکتور صادر می کنیم و یک توافق نامه تنظیم می کنیم. قرارداد توسط دو طرف امضا می شود و پس از آن مشتری فاکتور را پرداخت می کند.

چگونه قبض را پرداخت کنیم؟

پرداخت از طریق حواله بانکی به حساب بانکی شرکت با استفاده از مشخصات مندرج در فاکتور. کلیه اسناد حسابداری به همراه کالا ارسال می گردد. پرداخت معوق (با توافق با مدیریت) امکان پذیر است.

تمامی محصولات فروشگاه اینترنتی ما دارای 6 ماه گارانتی تمدید شده می باشند (الکترونیک ها دارای گارانتی تمدید شده 3 ماهه می باشند). کارت گارانتی به همراه لوازم یدکی برای خریدار ارسال می شود.

چه چیزی شامل:

تعویض تضمینی قطعات یدکی در صورت ایراد در مدت 6 ماه

در صورت مشاهده ایراد در ساخت، می توانید ظرف مدت شش ماه پس از خرید، قطعه را با گارانتی تعویض کنید.

برای این:

1. شما باید قطعه را برای ما برگردانید.
2. اگر نقص، نقص تولید را تایید کند، ما یک قطعه یدکی جدید برای شما ارسال می کنیم. شرکت ما هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه جایگزین برای شما را تقبل می کند.
3. اگر ایراد نشان داد که قطعه یدکی در اثر استفاده نادرست آسیب دیده است، می توانیم با رضایت شما با هزینه شما آن را تعمیر کنیم. اگر از تعمیر خودداری کنیم، قطعه را برای شما پس می فرستیم. در این صورت هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه بر عهده شماست.

تعمیر قطعات

در صورت مشاهده نقص، می توانید قطعه را در شرکت ما تعمیر کنید.

برای این:

1. قسمت را برای ما برگردانید.
2. بلافاصله پس از دریافت قطعات خودرو، عیب یابی کالا را (3-10 روز) انجام می دهیم.
3. پس از بروز ایراد می توانیم با رضایت شما قطعه یدکی را طبق لیست قیمت خود تعمیر کنیم. اگر از تعمیر خودداری کنیم، قطعه را برای شما پس می فرستیم. در این صورت هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه بر عهده شماست.

خدمات فروشگاه آنلاین ما به شما این امکان را می دهد که سفارش خود را بسیار سریع و آسان انجام دهید!

1. مشاوره و انتخاب محصول

اگر دقیقاً نمی دانید به چه قطعه خودرو نیاز دارید، می توانید از طریق تلفن از متخصص ما مشاوره بگیرید. برای انجام این کار، با استفاده از دکمه موجود در هدر سایت، درخواست مشاوره رایگان بدهید (یک متخصص در عرض چند دقیقه با شما تماس می گیرد)، علاوه بر این، می توانید با شماره ذکر شده در هدر سایت تماس بگیرید. تماس برای شما رایگان خواهد بود

2. قرار دادن و تایید سفارش

با مراجعه به کارت محصولی که انتخاب کرده اید می توانید ابتدا هزینه ارسال را محاسبه کرده و سپس با کلیک بر روی دکمه مربوطه سفارش دهید و یا بلافاصله سفارش دهید. ثبت سفارش مستلزم پر کردن چندین فیلد الزامی است: نام، شماره تلفن همراه و شهر تحویل. برای سفارش سریع‌تر، می‌توانید با کلیک بر روی دایره قرمز رنگ «سفارش» و وارد کردن شماره تلفن خود، از فرم بازخورد استفاده کنید.

برای اشخاص حقوقیگزینه ای برای ارسال جزئیات و سفارشات به طور مستقیم از طریق ایمیل وجود دارد [ایمیل محافظت شده] به صورت آزاد

پس از پر کردن فیلدها، کلیک کنید وارسی. یک نسخه از سفارش به ایمیل شما که در هنگام ثبت نام مشخص شده ارسال می شود.

توجه!شماره تلفن نادرست، آدرس نادرست یا ناقص ممکن است منجر به تاخیرهای اضافی شود! لطفا هنگام ثبت نام و ثبت سفارش اطلاعات شخصی خود را به دقت بررسی کنید.

ظرف یک ساعت پس از ثبت سفارش، مدیر ما برای هماهنگی موارد سفارش، زمان، روش و محل تحویل با شما تماس خواهد گرفت.

چه چیزهای اضافی ممکن است مورد نیاز باشد؟

در اینجا ما اطلاعات مختلفی را در مورد تبدیل جمع آوری می کنیم.
چه جزئیات و مدارکی ممکن است مورد نیاز باشد.
صفحه در حال توسعه است. اطلاعات از کسانی که این فرآیند را طی کرده اند جمع آوری می شود.
اگر کسی چیزی می داند لطفا اطلاعات را به اشتراک بگذارد.

در مورد ثبت نام خودروی تبدیل شده در MREO:

طبق اطلاعات ما ابتدا باید خودرو با موتور قدیمی برای بررسی به MREO ارائه شود و مجوز تجهیز مجدد از رئیس MREO یا معاون گرفته شود، فرم درخواست ویژه وجود دارد.
در مرحله بعد از یک موسسه تخصصی (NAMI) در مورد امکان این تغییر با لیستی از آثار و مکان های احتمالی اجرا نتیجه گیری کنید. نتیجه گیری باید شماره خدماتی را که روی گواهی ظاهر می شود نشان دهد.
در مرحله بعد، سرویسی با گواهینامه مورد نیاز پیدا کنید، تبدیل را از آنها انجام دهید یا اسناد را خریداری کنید.
پس از این، خودرو را برای کنترل ابزاری در یک ایستگاه تشخیصی ارسال کنید. سپس دوباره به MREO.

تفاوت های ظریف بیشتر:

1. گیربکس BYCHKA و ZIL-130 تقریباً یکسان هستند، شما فقط شافت ورودی را دوباره مرتب کنید یا شافت ورودی را از ZIL-130 حدود 3 سانتی متر کوتاه کنید. این تفاوت به دلیل اندازه بدنه کلاچ Bychka و ZIL-130 است. .
2. در اینجا براکت ساپورت جلو - کارخانه ای و بدون شیار از کانال ها است.
چرخ را دوباره اختراع نکنید، همه چیز از مدت ها قبل اختراع شده است.

براکت داریم.

3. موتور بنزینی اصلی ZIL-508 سرعت بیشتری دارد در حالی که موتور دیزلی D245 سرعت چرخش کمتری دارد.

نسبت های گیربکس برای موتوری با دور بیشتر انتخاب شده است، به همین دلیل است که سرعت ماشین تبدیل شده با گیربکس 130 اصلی کاهش می یابد.
شما می توانید این را تحمل کنید (سرعت ماشین در 60 کیلومتر در ساعت خواهد بود)، اما می توانید یک گیربکس شتاب 432930 را نصب کنید (بند 3206-1700004-20).
سرعت 20-30 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد.
همچنین اتفاق می افتد که افراد گیربکس محور عقب را تعویض کرده و لاستیک هایی با قطر بزرگتر نصب می کنند.

4. اینکه آیا اینترکولر مورد نیاز است یا نه بستگی به تصمیم شما دارد.

ما با در نظر گرفتن زمان تحویل و هزینه قابل قبول برای شما، روش تحویل بهینه را انتخاب خواهیم کرد

ما قطعات یدکی لازم را با استفاده از شرکت حمل و نقل مورد نظر شما به شهر شما ارسال می کنیم یا به طور مستقل یکی را انتخاب می کنیم که از نظر زمان و هزینه انتظارات شما را برآورده کند. لیست شرکت هایی که با آنها همکاری می کنیم در زیر آمده است.

ما به صورت رایگان تحویل خواهیم دادقطعه یدکی بدون در نظر گرفتن وزن و هزینه آن به ترمینال شرکت حمل و نقلی که انتخاب کرده اید. بنابراین، شما هزینه خدمات تحویل را منحصراً به شرکت حمل و نقل پرداخت می کنید

تحویل توسط شرکت های حمل و نقل انجام می شود:

توجه داشته باشید! هزینه تحویل دقیق توسط شرکت حمل و نقل تعیین می شود.

توجه داشته باشید! هر محصولی که بخشی از آن پرداخت شده باشد (پیش پرداخت انجام شده است) فقط توسط شرکت حمل و نقل "Business Lines" ارسال می شود.

تحویل رایگان برای ساکنان مسکو، ولادیمیر و اولیانوفسک

برای ساکنین این شهرها علاوه بر تحویل به ترمینال شرکت حمل و نقل، یک گزینه وجود دارد تحویل کاملا رایگان.

هفته ای یک بار لوازم یدکی را به این شهرها تحویل می دهیم.

سفارش به مخاطب تحویل داده نمی شود!سفارش باید خودتان در محل ورود ماشین ما (یا در طول مسیر) تحویل بگیرید.

تحویل برای ساکنان نیژنی نووگورود به آدرس

در نیژنی نووگورود ارسال رایگان همیشه معتبر استبه آدرس

اطلاعات برای افراد

از چه طریقی می توانم هزینه کالای سفارش داده شده را پرداخت کنم؟

• پرداخت های بدون نقد.
• اگر امکان انتقال وجه از حساب جاری وجود نداشته باشد، سازمان ما برای فرد فاکتور صادر می کند که می تواند در هر بانکی آن را پرداخت کند.

چه زمانی می توانم پرداخت کنم؟

• پرداخت کامل هنگام خرید توجه داشته باشید!در این صورت سفارش توسط هر شرکت حمل و نقل ارسال می شود.
• پیش پرداخت جزئی بخشی از هزینه کالا پرداخت می شود، مابقی مبلغ پس از رسیدن واحد به پایانه شرکت حمل و نقل شهر شما پرداخت می شود. توجه داشته باشید!در این صورت سفارش منحصرا توسط خطوط تجاری ارسال می شود.

مهم! در صورت پرداخت کامل یا جزئی، یک نسخه از برگه تحویل صادر شده با مهر و موم را با ذکر نام محصول و هزینه آن از طریق پست برای شما ارسال می کنیم. اصل فاکتور همراه کالا خواهد بود.

اطلاعات برای اشخاص حقوقی

هزینه کالا با حواله بانکی پرداخت می شود.

چگونه فاکتور دریافت کنیم؟

شما جزئیات شرکت خود را از طریق ایمیل برای ما ارسال می کنید، ما یک فاکتور صادر می کنیم و یک توافق نامه تنظیم می کنیم. قرارداد توسط دو طرف امضا می شود و پس از آن مشتری فاکتور را پرداخت می کند.

چگونه قبض را پرداخت کنیم؟

پرداخت از طریق حواله بانکی به حساب بانکی شرکت با استفاده از مشخصات مندرج در فاکتور. کلیه اسناد حسابداری به همراه کالا ارسال می گردد. پرداخت معوق (با توافق با مدیریت) امکان پذیر است.

تمامی محصولات فروشگاه اینترنتی ما دارای 6 ماه گارانتی تمدید شده می باشند (الکترونیک ها دارای گارانتی تمدید شده 3 ماهه می باشند). کارت گارانتی به همراه لوازم یدکی برای خریدار ارسال می شود.

چه چیزی شامل:

تعویض تضمینی قطعات یدکی در صورت ایراد در مدت 6 ماه

در صورت مشاهده ایراد در ساخت، می توانید ظرف مدت شش ماه پس از خرید، قطعه را با گارانتی تعویض کنید.

برای این:

1. شما باید قطعه را برای ما برگردانید.
2. اگر نقص، نقص تولید را تایید کند، ما یک قطعه یدکی جدید برای شما ارسال می کنیم. شرکت ما هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه جایگزین برای شما را تقبل می کند.
3. اگر ایراد نشان داد که قطعه یدکی در اثر استفاده نادرست آسیب دیده است، می توانیم با رضایت شما با هزینه شما آن را تعمیر کنیم. اگر از تعمیر خودداری کنیم، قطعه را برای شما پس می فرستیم. در این صورت هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه بر عهده شماست.

تعمیر قطعات

در صورت مشاهده نقص، می توانید قطعه را در شرکت ما تعمیر کنید.

برای این:

1. قسمت را برای ما برگردانید.
2. بلافاصله پس از دریافت قطعات خودرو، عیب یابی کالا را (3-10 روز) انجام می دهیم.
3. پس از بروز ایراد می توانیم با رضایت شما قطعه یدکی را طبق لیست قیمت خود تعمیر کنیم. اگر از تعمیر خودداری کنیم، قطعه را برای شما پس می فرستیم. در این صورت هزینه حمل و نقل برای ارسال قطعه بر عهده شماست.

خدمات فروشگاه آنلاین ما به شما این امکان را می دهد که سفارش خود را بسیار سریع و آسان انجام دهید!

1. مشاوره و انتخاب محصول

اگر دقیقاً نمی دانید به چه قطعه خودرو نیاز دارید، می توانید از طریق تلفن از متخصص ما مشاوره بگیرید. برای انجام این کار، با استفاده از دکمه موجود در هدر سایت، درخواست مشاوره رایگان بدهید (یک متخصص در عرض چند دقیقه با شما تماس می گیرد)، علاوه بر این، می توانید با شماره ذکر شده در هدر سایت تماس بگیرید. تماس برای شما رایگان خواهد بود

2. قرار دادن و تایید سفارش

با مراجعه به کارت محصولی که انتخاب کرده اید می توانید ابتدا هزینه ارسال را محاسبه کرده و سپس با کلیک بر روی دکمه مربوطه سفارش دهید و یا بلافاصله سفارش دهید. ثبت سفارش مستلزم پر کردن چندین فیلد الزامی است: نام، شماره تلفن همراه و شهر تحویل. برای سفارش سریع‌تر، می‌توانید با کلیک بر روی دایره قرمز رنگ «سفارش» و وارد کردن شماره تلفن خود، از فرم بازخورد استفاده کنید.

برای اشخاص حقوقیگزینه ای برای ارسال جزئیات و سفارشات به طور مستقیم از طریق ایمیل وجود دارد [ایمیل محافظت شده] به صورت آزاد

پس از پر کردن فیلدها، کلیک کنید وارسی. یک نسخه از سفارش به ایمیل شما که در هنگام ثبت نام مشخص شده ارسال می شود.

توجه!شماره تلفن نادرست، آدرس نادرست یا ناقص ممکن است منجر به تاخیرهای اضافی شود! لطفا هنگام ثبت نام و ثبت سفارش اطلاعات شخصی خود را به دقت بررسی کنید.

ظرف یک ساعت پس از ثبت سفارش، مدیر ما برای هماهنگی موارد سفارش، زمان، روش و محل تحویل با شما تماس خواهد گرفت.