برخی از علاقه مندان به خودرو به شدت از خودروهای تولید شده توسط سازندگان رسمی ناراضی هستند. و سپس آنها تصمیم به ایجاد ماشین های خانگی، که تمام خواسته های فردی مالک را به طور کامل برآورده می کند. و امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد 10 غیر معمول ترینوسایل نقلیه مشابه

کلاغ سیاه یک ماشین ایده آل برای استپ قزاقستان است. این سریع، قدرتمند و بدون نیاز به استفاده است. این SUV غیر معمول توسط یکی از علاقه مندان از شهر کاراگاندا از ابتدا ساخته شده است.

کلاغ سیاه دارای یک موتور 5 لیتری با قدرت 170 اسب بخار است که به لطف آن خودرو می تواند در هنگام رانندگی در زمین های ناهموار و خارج از جاده به سرعت 90 کیلومتر در ساعت برسد.

Angkor 333 اولین خودروی تمام الکتریکی است که در پادشاهی کامبوج ساخته شده است. جای تعجب است که این خودرو نتیجه توسعه صنعت خودرو در کشور نیست، بلکه پروژه خصوصی یک نفر است - مکانیک متواضع از پنوم پن.

نویسنده Angkor 333 آرزو می کند که در آینده کارخانه خود را برای تولید انبوه نسخه های برقی و بنزینی این خودرو افتتاح کند.

طرفداران فیلم های بتمن در سرتاسر جهان رویای بت موبیل را در سر می پرورانند، یک ماشین ابرقهرمانی با طراحی خیره کننده که دارای ویژگی های مختلفی است که در خودروهای تولیدی معمولی وجود ندارد.

و مهندس Li Weilei از شانگهای تصمیم گرفت این رویا را با دستان خود محقق کند. او یک Batmobile واقعی ساخت که به نظر می رسد مستقیماً از سینماها بیرون آمده است. در عین حال چینی ها برای ساخت این دستگاه کمتر از 10 هزار دلار هزینه کردند.

بت‌موبیل شانگهای البته ده نوع سلاح مختلف ندارد و با سرعت 500 کیلومتر در ساعت حرکت نمی‌کند، اما در ظاهر دقیقا شبیه ماشین بتمن است که در جدیدترین فیلم‌های این قهرمان نشان داده شده است.
یک ماشین مسابقه ای واقعی فرمول 1 هزینه زیادی دارد - بیش از یک میلیون دلار. بنابراین چنین خودروهایی در مالکیت خصوصی وجود ندارد. حداقل نسخه های رسمی آنها. اما صنعتگران از سراسر جهان با دستان خود نمونه هایی از اتومبیل های مسابقه را می سازند.

یکی از این علاقه مندان مهندس بوسنیایی میسو کوزمانوویچ است که 25 هزار یورو برای ایجاد یک خودروی خیابانی به سبک فرمول 1 هزینه کرد. نتیجه یک خودروی فوق العاده زیبا با 150 اسب بخار قدرت است که می تواند تا سرعت 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

کوزمانوویچ با راندن این ماشین قرمز در خیابان های شهرش لقب "شوماخر بوسنیایی" را به خود اختصاص داد.
کشاورز چینی Old Guo از کودکی به مکانیک علاقه داشت، اما تمام عمر خود را به عنوان کشاورز کار کرد. با این حال، پس از پنجاهمین سالگرد تولد خود، او تصمیم گرفت رویای خود را دنبال کند و شروع به توسعه ماشینی از تولید خود کرد که به نام مخترع - Old Guo نامگذاری شد.

Old Guo یک کپی فشرده از لامبورگینی است که برای مخاطبان کودک در نظر گرفته شده است. اما این یک ماشین اسباب بازی نیست، بلکه یک ماشین واقعی با موتور الکتریکی است که با یک بار شارژ باتری می تواند تا 60 کیلومتر را طی کند.

علاوه بر این، هزینه یک نسخه از Old Guo 5000 یوان (کمتر از 500 دلار آمریکا) است.
در طول یک سال، الکساندر چوپیلین، ساکن کیف و پسرش، شاسی بلند خود را که آن را Bizon نامیدند، از قطعات یدکی سایر خودروها و همچنین قطعات اصلی مونتاژ کردند. علاقه مندان اوکراینی خودرویی عظیم با موتور 4 لیتری با قدرت 137 اسب بخار تولید کردند.

بیزون می تواند تا سرعت 120 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. مصرف سوخت در حالت ترکیبی برای این خودرو 15 لیتر در 100 کیلومتر است. فضای داخلی SUV دارای سه ردیف صندلی است که می تواند نه نفر را در خود جای دهد.

همچنین سقف خودروی بیزون جالب توجه است که چادری تاشو برای گذراندن شب در مزرعه تعبیه شده است.
سازنده LEGO یک ماده همه کاره است که حتی می توانید یک ماشین کاملاً کاربردی از آن بسازید. حداقل این امر توسط دو علاقه‌مند از استرالیا و رومانی به دست آمد که ابتکاری به نام .

به عنوان بخشی از این، آنها یک ماشین از مجموعه لگو ساختند که می تواند به لطف موتور پنوماتیک 256 پیستونی حرکت کند و به سرعت 28 کیلومتر در ساعت برسد.

هزینه ساخت این خودرو کمی بیش از 1000 دلار بوده که بیشتر آن صرف خرید بیش از نیم میلیون قطعات لگو شده است.
شل هر سال مسابقه ای ویژه در بین خودروها با استفاده از منابع سوخت جایگزین برگزار می کند. و در سال 2012 این مسابقه توسط خودرویی که توسط گروهی از دانشجویان دانشگاه استون در بیرمنگام ساخته شده بود برنده شد.

کامارو وارونه یک شورلت کامارو مدل 1999 است که بدنه آن وارونه است. این خودرو برای مسابقه تقلید 24 ساعته LeMons ساخته شده است که فقط خودروهایی با قیمت 500 دلار یا کمتر می توانند در آن شرکت کنند.

اگر فکر می کنید کاردستی های خانگی مخصوص بچه ها و خانم های خانه دار بی حوصله است، به سرعت باورهای غلط شما را برطرف می کنیم. این بخش به طور کامل به ساخت محصولات خانگی از قطعات خودرو و تایرهای لاستیکی اختصاص دارد. تقریباً هر چیزی را می توان از لاستیک درست کرد. از کفش‌های باغی گرفته تا یک زمین بازی کودکانه با تاب، شخصیت‌های افسانه‌ای و عناصری برای آرامش. در نهایت، پدران همیشه پرمشغله این فرصت را خواهند داشت که استعدادهای خلاقانه خود را نشان دهند و در طرح شخصی یا حیاط خلوت خود چیزی مفید و زیبا خلق کنند.

لاستیک های خودرو به ویژه با توجه به کیفیت جاده ها و تغییرات دمایی ناگهانی تمایل به خراب شدن دارند. به جای فرستادن یک لاستیک قدیمی به محل دفن زباله، می توانید کمی آن را تغییر دهید و در زمین بازی، باغ یا باغ سبزی به آن جان تازه ای بدهید.

ما تعداد زیادی نمونه از نحوه انجام کار را جمع آوری کرده ایم محصولات خانگی ماشیناستفاده از لاستیک برای اهداف مختلف خانگی و زیبایی شناختی. شاید یکی از محبوب ترین راه ها برای استفاده از تایر دست دوم ایجاد زمین بازی کودکان باشد. ساده ترین گزینه این است که یک ردیف لاستیک را تا نیمه فرو کنید و قسمت بالایی آنها را با رنگ های روشن رنگ کنید. عنصر معماری ایجاد شده در این روش توسط کودکان به عنوان وسیله ای برای راه رفتن و دویدن با موانع و همچنین به جای "مبلمان" مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا می توانید محصولات ماسه ای را روی سطح لاستیک قرار دهید یا حتی به تنهایی بنشینید. استراحت در یک عصر تابستانی آرام

می‌توانید با استفاده از لاستیک‌ها برای ایجاد اژدهای افسانه‌ای، خرس‌های بامزه که در ورودی حیاط از مهمانان شما استقبال می‌کنند، تمساح‌ها و سایر حیواناتی که در باغ کمین کرده‌اند، نمای بیرونی سایت را از نظر زیبایی شناسی متنوع کنید. برای دوستداران گل، لاستیک ماشین می تواند جایگزین یک گلدان تمام عیار شود و گیاهان کاشته شده در آن ظاهری آراسته به حیاط می بخشد.

می توانید با ایجاد یک تاب راحت از بهترین لاستیک های حفظ شده، کودکان را خوشحال کنید. می توانید شکل لاستیک را به شکل اصلی خود بگذارید و با صرف زمان و تلاش بیشتر، یک نوسان غیرمعمول به شکل اسب ایجاد کنید.

هرچه که برای ساخت کاردستی ماشین انتخاب کنید، فرزندانتان در هر صورت از دیدن یک کاردستی ماشین خانگی در حیاط خوشحال خواهند شد. کودکان مبتکر می توانند بازی های جدیدی انجام دهند و قطعاً به پوشه خود افتخار می کنند و خلاقیت شما را به دوستان خود نشان می دهند. و آمیخته شادی و غرور برای شما در چشم یک کودک شاید تنها چیزی باشد که بتوانید به خاطر آن در کنار مبل، تلویزیون و آبجو بر گلوی یک روز تعطیلی که مدتها انتظارش را می کشیدید قدم بگذارید.

بسیاری از مردم رویای داشتن یک ماشین را در سر می پرورانند، اما تنها تعداد کمی از آنها قدرت، الهام و تمایل به کار سخت و پر زحمت برای ایجاد ماشین رویایی خود را پیدا می کنند. این خودآموخته های ناامید هستند که دنیای خودرو را جالب تر می کنند و آن را از کسالت تولید خط مونتاژ نجات می دهند. این خلاقیت های آنهاست که گاهی بیشتر از مدل های برتر تولیدکنندگان معروف توجه دیگران را به خود جلب می کند.

امروز می خواهیم شما را با بهترین خودروهای خانگی از سراسر جهان آشنا کنیم. رتبه بندی ما شامل محصولات خانگی واقعاً ارزشمند است که می توانند حتی امروز بدون ترس از تقاضای کم به تولید انبوه ارسال شوند. اکثر خودروهای گنجانده شده در رتبه بندی می توانند به راحتی با خودروهای تولید کنندگان بزرگ رقابت کنند، اما، متأسفانه، آنها برای همیشه در یک نسخه باقی می مانند و تنها در نمایشگاه های مختلف خودرو باعث خوشحالی مردم می شوند. با این حال، این دقیقاً همان چیزی است که آنها را خاص، تکرار نشدنی، منحصر به فرد می کند و به صاحبان آنها اجازه می دهد تا مانند قهرمانانی احساس کنند که به تنهایی توانسته اند یک ماشین واقعاً شایسته خلق کنند. بنابراین، بیایید شروع کنیم.

فقط پنج محصول خانگی در رتبه بندی ما وجود دارد. می توانست بیشتر باشد، اما ما تصمیم گرفتیم خود را فقط به خودروهایی محدود کنیم که تمام گواهینامه های لازم را گذرانده اند و ثبت نام کرده اند، یعنی. همه شرکت کنندگان در رتبه بندی مجاز به رانندگی در جاده های عمومی بدون هیچ محدودیتی هستند. این تنها کیفیت و منحصر به فرد بودن آنها را تأیید می کند و همچنین نشان دهنده فرصت واقعی برای رقابت با خودروهای تولیدی است.

رتبه پنجم به SUV می رسد. کلاغ سیاه"، ساخته شده در قزاقستان. این وسیله نقلیه منحصر به فرد که برای شکار در شرایط استپی ایجاد شده است، دارای طراحی تهدیدآمیز و در عین حال آینده نگرانه است. "کلاغ سیاه" به راحتی می تواند در فیلم های علمی تخیلی بازی کند یا حتی به عنوان یک وسیله نقلیه ارتش ایفای نقش کند، اما تنها توسط خالق آن - یک مهندس خودآموخته متواضع از کاراگاندا - استفاده می شود.

ظاهر SUV واقعا اصلی، کمی ناجور، اما اصلی و وحشیانه است. "Black Raven" یک ماشین واقعی مردانه با شاسی قاب قدرتمند، پانل های بدنه آلومینیومی پرچ شده، اپتیک "چند چشم" و چرخ های تمام زمینی است که حتی در زمین های دشوار نیز آماده گاز گرفتن هستند. "Black Raven" به لطف یک موتور قدرتمند V8 ساخت آمریکا که در ارتباط با یک گیربکس اتوماتیک و یک جعبه دنده ZIL-157 واقع در محور عقب کار می کند، مشتاق مبارزه است. عملکرد عالی رانندگی SUV با فاصله بین دو محور طولانی، مسیر عریض، موقعیت مرکزی موتور و گیربکس، و همچنین سیستم تعلیق مستقل با میله های پیچشی از نفربر زرهی تضمین می شود. همه اینها به خودرو اجازه می دهد تا در حین مانورهای تند حتی با سرعت حدود 100 کیلومتر در ساعت پایداری خود را حفظ کند و به راحتی بر چاله ها و دست اندازهای مسیر غلبه کند.

کابین منحصر به فرد دست ساز برای دو سرنشین طراحی شده است. تجهیزات جیپ شامل چراغ‌های ترمز LED و چراغ‌های راهنما، شیشه جلوپنجره برقی، کاپوت برقی و یک خودکشنده زنجیردار منحصربه‌فرد است که در پایین نصب شده است. در مورد قیمت، هزینه تقریبی "Black Raven" حدود 1،500،000 روبل است.

برو جلو. در خط چهارم داریم اولین ماشین کامبوجیایی- "". به اندازه کافی عجیب، این نه توسط یک شرکت خودروسازی دولتی یا خصوصی، بلکه توسط یک مکانیک ساده به نام Nhin Pheloek ساخته شد، که تصمیم گرفت در 52 سالگی زمان آن رسیده که ماشین شخصی خود را تهیه کند.

Angkor 333 یک رودستر دو نفره بسیار جمع و جور با ویژگی های بسیار مدرن و طراحی نسبتاً جذاب به خصوص برای یک کشور فقیر آسیایی است.

خودروی خانگی کامبوج بدنه ای با اشکال ساده، اپتیک شیک و عناصر آیرودینامیکی مدرن دریافت کرد. علاوه بر این، Angkor 333 یک خودروی هیبریدی است که مجهز به یک موتور الکتریکی کششی، یک گیربکس اتوماتیک 3 سرعته و یک واحد بنزینی 45 اسب بخاری است که برای شارژ باتری طراحی شده است. در کمال تعجب، رودستر خانگی قادر است تا سرعت 120 کیلومتر در ساعت را طی کند و با یک بار شارژ باتری حدود 100 کیلومتر را طی کند. علاوه بر این، Angkor 333 مجهز به نمایشگر لمسی است که نقش صفحه ابزار را ایفا می کند و درها با استفاده از کارت پلاستیکی مغناطیسی مخصوص باز می شوند. حتی اکثر خودروهای تولیدی چنین عملکردی ندارند، بنابراین توسعه یک مکانیک با استعداد شایسته احترام است.

اولین Angkor 333 در سال 2003 مونتاژ شد. در سال 2006، سازنده نسل دوم ذهن خود را ارائه کرد و در سال 2010، یک خودروی اصلاح‌شده نسل سوم عرضه شد که تا به امروز در دسته‌های کوچک برای سفارش در گاراژ Nhin Pheloek به صورت دستی مونتاژ می‌شود و مکانیک بازنشسته را در اختیار مکانیک بازنشسته قرار می‌دهد. دوران پیری راحت متأسفانه هیچ چیز در مورد هزینه رودستر مشخص نیست.

در جایگاه سوم در رتبه بندی ما خودرویی قرار دارد که اغلب "" نامیده می شود. این SUV چشمگیر توسط ویاچسلاو زولوتوخین از کراسنوکامنسک، منطقه ترانس بایکال ساخته شده است. این محصول خانگی مبتنی بر شاسی اصلاح شده GAZ-66 است که با کمک فنرهای تبدیل شده از KAMAZ، هاب های جلو تقسیم شده و فرمان برقی کامیون هینو تکمیل شده است.

مگا کروزر روسیه از یک موتور دیزل 7.5 لیتری هینو h07D تنفس طبیعی استفاده می کند که در طی فرآیند اصلاح، سیستم تمیز کننده هوای KAMAZ را دریافت کرد. این موتور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته دستی و جعبه انتقال از GAZ-66 پشتیبانی می شود که در آن تمام یاتاقان ها با یاتاقان های وارداتی جایگزین شدند. این وسیله نقلیه خانگی دارای درایو کامل با قابلیت قفل کردن محورها است که در آن جفت‌های اصلی تعویض شده‌اند که امکان سواری نرم را در جاده‌های آسفالته ممکن می‌سازد.

بدنه مگا کروزر روسیه فلزی، پیش ساخته، از طریق 12 تکیه گاه ضربه گیر به قاب متصل شده است. "قسمت زنده" کابین مدرنیزه شده کامیون ایسوزو الف است که "عقب" بازطراحی شده مینی ون نوح نیز به آن متصل شده است. قسمت جلویی بدنه متشکل از بال های مدرن سازی شده از GAZ-3307، یک کاپوت با طراحی خودمان و یک مشبک رادیاتور ساخته شده از چندین نسخه از جلوپنجره لندکروزر پرادو است. سپرهای دست ساز فلزی با طراحی خود ما هستند و رینگ های چرخ از چرخ های GAZ-66 "پرچ" شده اند که امکان نصب لاستیک های جیپ ارتش TIGER را فراهم می کند.

اگر به داخل کابین نگاه کنید، 6 صندلی، فضای آزاد زیاد، فرمان راست، فضای داخلی نسبتاً زیبا و صندلی راننده راحت با دید عالی در همه جهات را خواهید دید.

مگا کروزر روسیه مجهز به مخزن گاز 150 لیتری، ژیروسکوپ، وینچ برقی با نیروی 6 تن، سیستم صوتی و حتی اسپویلر است. به گفته نویسنده این محصول خانگی، این SUV قادر است تا سرعت 120 کیلومتر بر ساعت، وزن آن 3800 کیلوگرم و میانگین مصرف سوخت 15 لیتر در بزرگراه و حدود 18 لیتر در خارج از جاده باشد. سال گذشته، مگا کروزر روسیه توسط سازنده آن با قیمت 3600000 روبل برای فروش قرار گرفت.

رتبه دوم در رتبه بندی محصولات خانگی ما توسط یک SUV منحصر به فرد دیگر، این بار از اوکراین، اشغال شده است. ما در مورد ماشین صحبت می کنیم." بوفالو"، همچنین بر اساس GAZ-66 ساخته شده است. نویسنده آن الکساندر چووپیلین از بیلا تسرکوا، منطقه کیف است.

"Bison" ظاهر مدرن تر و آیرودینامیک تری دریافت کرد که اصالت آن قبل از هر چیز توسط قسمت جلوی بدن مورد تاکید قرار می گیرد. سازنده بیشتر پانل های بدنه را از VW Passat 64 قرض گرفته است، اما برخی از عناصر باید به طور مستقل ساخته می شدند.

در زیر کاپوت محصول خانگی اوکراینی یک توربودیزل 4.0 لیتری با قدرت 137 اسب بخار وجود دارد که از کامیون چینی DongFeng DF-40 قرض گرفته شده است. او همچنین به Bison یک گیربکس 5 سرعته دستی داد. واحدهای چینی با هم، این شاسی بلند خانگی را با قابلیت شتاب تا 120 کیلومتر در ساعت با میانگین مصرف سوخت 15 لیتر در 100 کیلومتر ارائه کردند. Bison دارای دیفرانسیل عقب دائمی، با قابلیت اتصال محور جلو، قفل کردن دیفرانسیل و استفاده از دنده کم است.
این خودرو قادر است فورد را تا عمق 1.2 متری عبور دهد و همچنین مجهز به سیستم تنظیم فشار تایر با خروجی اضافی برای نیازهای خانگی است: پمپاژ قایق ها، استفاده از جک پنوماتیک یا ابزارهای بادی و غیره.

بدنه Bison که بر روی 12 تکیه گاه نصب شده است با دنده های سفت کننده متعدد و قاب قاب تقویت شده است و سقف SUV از فلز 2 میلی متر ضخامت ساخته شده است که امکان قرار دادن یک چادر کشویی روی آن را برای اقامت شبانه فراهم می کند. . یکی از ویژگی‌های Bison، چیدمان داخلی 9 نفره (3+4+2) است، در حالی که دو صندلی عقب با قابلیت چرخش در هر جهت قابل جدا شدن هستند و به شما امکان می‌دهند فضای آزاد محفظه بار را افزایش دهید. به طور کلی، Bison دارای فضای داخلی راحت و جادار با پرداخت های باکیفیت، صندلی های راحت و پانل جلویی با دو محفظه دستکش است.

در میان تجهیزات متعدد نصب شده روی Bison، وجود فرمان برقی، ترمزهای دوگانه قدرتی، دوربین دید عقب، ناوبری GPS، وینچ الکتریکی، چراغ های معکوس مخصوص و یک پله جمع شونده برای درب عقب را برجسته می کنیم. الکساندر چووپیلین حدود 15000 دلار برای ساخت "گاومیش کوهان دار" خرج کرد.

خوب، تنها چیزی که باقی می ماند این است که برنده را نام ببریم، که طبیعتاً فقط می تواند یک ماشین اسپورت باشد، زیرا یک ماشین مسابقه همان چیزی است که هر راننده ای آرزویش را دارد. یک فرد ساده خودآموخته بدون تحصیلات فنی، ساکن چلیابینسک، سرگئی ولادیمیرویچ ایوانتسوف، که در سال 1983 قصد داشت ماشین اسپرت خود را بسازد، نیز در مورد آن رویا می دید. ماشینی با اسم ساده" ISV"، متشکل از حروف اول خالق، برای حدود 20 سال ساخته شد و در طول این سفر طولانی موفق شد از دو نمونه اولیه که در مقیاس 1: 1، ابتدا از بتونه پنجره و سپس از پلاستیکین مجسمه سازی شده بودند، زنده بماند. در همان زمان، به گفته سازنده، او همه چیز را "با چشم" بدون نقشه یا محاسبات انجام داد.

سرگئی از مدل پلاستیکین گچ بری قطعات بدن آینده را ساخت و پس از آن با زحمت آنها را از فایبرگلاس و رزین اپوکسی چسباند. لازم به ذکر است که خالق این شاهکار به رزین اپوکسی حساسیت دارد و به همین دلیل مجبور بوده در یک ماسک گاز ارتشی کار کند و گاهی اوقات 6-8 ساعت را در آن سپری کند. چه می توانم بگویم، سرسختی که او با آن رویای خود را دنبال کرد، شایسته احترام است و نتیجه کار او نه تنها بینندگان عادی، بلکه متخصصان باتجربه صنعت خودرو را نیز تحت تأثیر قرار می دهد. از نقطه نظر طراحی، ISV خانگی آماده رقابت با بسیاری از خودروهای اسپورت تولید شده در حال حاضر است، اما مفهوم نهایی خودروی اسپورت حدود 15 سال پیش شکل گرفت. همانطور که خود سرگئی اعتراف کرد، از لامبورگینی کانتاچ الهام گرفته است، اما اگر دقت کنید، می توانید نت هایی از استون مارتین، مازراتی و حتی بوگاتی را در ظاهر ISV ببینید.

ISV بر اساس یک قاب جوش داده شده فضایی ساخته شده از لوله های مربع شکل است و کل شاسی و سیستم تعلیق با تغییرات جزئی از Niva قرض گرفته شده است. ISV فقط دارای دیفرانسیل عقب است که شایسته یک خودروی اسپرت خوب است. در مورد موتور، در ابتدا محصول خانگی یک موتور متوسط ​​از "کلاسیک" دریافت کرد، اما سپس جای خود را به یک موتور 4 سیلندر 1.8 لیتری با 113 اسب بخار داد. از BMW 318، جفت شده با گیربکس 4 سرعته اتوماتیک. متأسفانه، سرگئی به دلیل عشق زیادی که به ذهن خود داشت، هرگز ISV را با ظرفیت کامل بارگیری نکرد، بنابراین ظاهراً هرگز توانایی های واقعی سرعت ماشین را نخواهیم دانست. خود نویسنده خودروی اسپورت کاملاً با احتیاط رانندگی می کند و بیش از 140 کیلومتر در ساعت شتاب نمی گیرد.

بیایید نگاهی به سالن ISV بیندازیم. در اینجا یک طرح 2 نفره ماشین اسپرت کلاسیک با فضای داخلی متناسب با حداکثر راحتی راننده ارائه شده است. و این تعجب آور نیست، زیرا فضای داخلی با دست ساخته شده و بارها و بارها اصلاح و طراحی شده است. در اینجا، مانند نمای بیرونی، می توانید یک کانسپت طراحی داخلی شایسته یک خودروی اسپورت را مشاهده کنید که برخی از جزئیات آن نیز شبیه استایل خودروهای سازندگان معروف است. ISV دارای سقف متحرک، درهای گیوتین، تهویه مطبوع، فرمان برقی، داشبورد شیک آئودی و سیستم صوتی است.
صحبت در مورد قیمت ISV دشوار است. خود سازنده ماشین خود را بی‌ارزش می‌داند و به گفته برخی منابع، یک بار از فروش آن به قیمت 100000 یورو خودداری کرده است.

همین و بس، جالب ترین و باکیفیت ترین خودروهای خانگی چند روز اخیر تایید شده برای استفاده در معابر عمومی را به شما معرفی کردیم. هر یک از آنها به روش خود منحصر به فرد، اصلی و جالب هستند. اما در مجموع، آنها مطمئناً علامت درخشان خود را در تاریخ صنعت خودروی جهانی به جا گذاشتند و دریایی از احساسات مثبت را نه تنها به سازندگان خود، بلکه به بازدیدکنندگان متعدد نمایشگاه ها و نمایش های مختلف خودرو نیز بخشیدند. ما امیدواریم که تعداد افرادی که دوست دارند در گاراژ خود اتومبیل های شاهکار بسازند فقط افزایش یابد و بنابراین دلایلی برای رتبه بندی جدید خواهیم داشت.

امروزه مجبور نیستید هزاران ادبیات موضوعی مطالعه کنید و برای حل هر مشکلی ماه ها را صرف دوره های کارشناسی ارشد نکنید. در مورد ماشین هم همینطور است. در اینترنت می توانید طیف گسترده ای از کلاس های کارشناسی ارشد و نکات مربوط به ایجاد یک ماشین خانگی را بیابید، چه یک ماشین اسپرت یا یک تراکتور معمولی. اما آنها از چه موادی ساخته می شوند؟ چگونه نقاشی های مناسب بکشیم؟ و چه کارهای دیگری می توانید با دستان خود برای یک ماشین خانگی انجام دهید؟

کمی تاریخچه

تولید خودروهای سواری دست ساز از چندین دهه پیش آغاز شد. این فعالیت در دوران شوروی محبوبیت و توزیع خاصی پیدا کرد. در آن زمان تولید مدل های منحصراً تولید انبوه ایجاد شد که دارای خطاها و کاستی های فراوان و همچنین کمبود تقریباً کامل راحتی بود. بنابراین، صنعتگران روسی اتومبیل های فردی را از انواع وسایل بداهه ایجاد کردند.

بیشتر اوقات ، یک ماشین جدید از چندین ماشین قدیمی غیر کار مونتاژ می شد. همچنین برای شهرها و روستاها، خودروهای سواری معمولی به کامیون های واقعی تبدیل شدند. برای رسیدن به این هدف، ظرفیت حمل افزایش یافته و بدنه بلندتر شد. مدل هایی وجود داشت که به راحتی بر هر مانع آبی غلبه می کردند.

چنین محصولات خانگی منع قانونی نداشتند. برخی از محدودیت ها فقط در پایان اتحاد جماهیر شوروی ایجاد شد، اما آنها عملاً با تولید شخصی تداخل نداشتند. تعداد زیادی ترفند و خلاء در قوانین وجود داشت که به لطف آنها در آن روزها صدها دستگاه صنایع دستی به ثبت رسید.

آنچه برای یک ماشین خانگی مورد نیاز است

قبل از مونتاژ وسیله نقلیه خود، باید هر مرحله و تمام جزئیات کار پیش رو را به دقت در نظر بگیرید. ابتدا باید در مورد هدف اصلی ایجاد دستگاه تصمیم بگیرید. خود طراحی و قابلیت های حمل و نقل آینده به این بستگی دارد. اگر به یک دستیار خانگی جهانی نیاز دارید که بتواند بارهای قابل توجهی را بلند کند و از هر مانعی عبور کند، باید قطعات و مواد خاصی را ذخیره کنید و همچنین روی ساختار تقویت شده تمرکز کنید. هنگام ایجاد یک مدل از یک ماشین اسپرت یا هر ماشین مد دیگری، باید به ظاهر فکر کنید.

علاوه بر این، برای کار با موتور سیکلت، اسکوتر و تریلرهای مختلف به قطعات مختلفی نیاز است. با این حال، در هر صورت، یک ماشین خانگی که با دستان خود ایجاد شده است، به چندین چرخ، ورق های فولادی، پیچ های مخصوص سازه های فلزی، فرمان، گیربکس، پیچ و غیره نیاز دارد.

چه موادی برای استفاده بهتر است

طراحی ماشین کار ساده ای نیست. خودرو باید هم برای مالک و هم برای دیگران ایمن باشد. بنابراین باید از مواد با مقاومت بالا و مقاوم در برابر سایش استفاده کرد. علاوه بر این، ما نباید راحتی را فراموش کنیم.

اغلب صنعتگران از فلز و چوب در ساخت و ساز استفاده می کنند. برای تجهیزات و راحتی به شیشه، پلاستیک، انواع پارچه و چرم، لاستیک و غیره نیاز دارید.

علاوه بر این، هر ماده خاص مسکن دارای معایب و مزایای خاص خود است. به عنوان مثال، یک ماشین خانگی ساخته شده از چوب بسیار ارزان تر از همان ماشین ساخته شده از آهن یا پلاستیک خواهد بود. مشخص است که تا اوایل دهه 40، تمام قاب های حمل و نقل از چوب ساخته می شدند. اما چنین موادی ایمنی خودرو را کمتر می کند و همچنین غیرعملی و کوتاه مدت است. علاوه بر این، وزن چنین وسیله نقلیه ای بسیار بزرگ است.

استفاده از سازه های فلزی مختلف یا عناصر مربوط به اتومبیل های قدیمی آسان تر و کاربردی تر است.

نحوه درست کشیدن نقاشی ها

هر پروژه جدی نیاز به آماده سازی دارد. بنابراین، قبل از اینکه شروع به ساخت هر ماشین خانگی با دستان خود کنید، باید یک طرح و نقشه دقیق از طراحی آینده ترسیم کنید. می توانید از چندین طرح استفاده کنید: یک نمای کلی از وسیله نقلیه، و همچنین یک نقاشی دقیق از هر عنصر. برای این کار به یک کاغذ بزرگ واتمن، مداد و یک پاک کن، رنگ و خط کش و همچنین سایر لوازم اداری نیاز دارید.

ساده ترین راه، دانستن فن آوری های مدرن، ساختن نقاشی روی کامپیوتر است. علاوه بر این، بسیاری از برنامه های ویژه برای این کار وجود دارد، به عنوان مثال، Compass، Splan یا Autocade. شما همچنین می توانید نمودارها را در Word ایجاد کنید. هر یک از این برنامه ها ویژگی ها و مزایای خاص خود را دارند.

اکنون می توانید کاملاً هر اتومبیل خانگی ایجاد کنید. صنعتگران نقاشی های خود را برای بازدید عموم ارائه می دهند. سپس آنها را می توان در هر قالب مناسب چاپ کرد.

نحوه تبدیل ماشین شخصی

همه نمی توانند یک مدل وسیله نقلیه کاملاً جدید طراحی کنند، بنابراین اغلب از یک یا چند اتومبیل قدیمی و بدون ثبت نام استفاده می شود. در کشور ما، اینها معمولا "ژیگولی"، "ولگا" یا "زاپوروژتس" هستند. آنها برای اهداف مختلف تبدیل می شوند: برای چرخ فلک های کودکان، حمل و نقل بارهای سنگین، رانندگی در شرایط خاص خطرناک و غیره.

بسیاری از مکانیک های خودرو می گویند که مونتاژ یک ماشین جدید را از ابتدا شروع می کنند. ابتدا برخی از عناصر خودروهای شخصی قدیمی را بازسازی می کنند، سپس برخی از قطعات جدید را اضافه می کنند. و پس از آن یک مدل کاملا جدید طراحی شده است. هیبریدهای تبدیل شده بسیار جالبی هستند که می توانند به همان اندازه در خشکی و همچنین در برف یا آب رانندگی کنند.

ثبت نام خودروی خانگی

بنابراین، بیش از یک ماه گذشته است و شما بالاخره خودروی خانگی خود را طراحی و مونتاژ کرده اید. اما برای اینکه بتوانید ایمن و بدون مانع سوار آن شوید باید مراحل ثبت نام را طی کنید. و برای این شما باید چندین مرحله دشوار را بردارید. لازم به ذکر است که تنها خودروهایی که بیش از 3.5 تن وزن دارند، مشمول ثبت نام می شوند.

در ابتدا، صحت و قابلیت اطمینان طراحی دستگاه بررسی می شود. این کار توسط یک آزمایشگاه تست ویژه انجام می شود. در اینجا پارامترهای اصلی بررسی می شوند که بدون آنها عملکرد ایمن دستگاه غیرممکن است. پس از انجام آزمایش‌های لازم، این نتیجه‌گیری‌ها به مالک صادر می‌شود و همچنین اسناد رسمی برای قطعات مورد استفاده در حمل‌ونقل باید توسط بازرسی ایمنی ترافیک کشور تماس گرفته شود. گواهینامه از موسسه ایمنی بزرگراه نیز مورد نیاز است.

MREO گواهی عدم وجود شماره شناسایی را دریافت می کند. برای دریافت گذرنامه جدید، باید با پاسپورت خود و تمام مدارک دریافتی با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید. سپس با ماشین شخصی خود برای ثبت نام نهایی به MREO می روید.

وسایل حمل و نقل را خودتان انجام دهید

ساخت خودروی خانگی تازه شروع کار است. همچنین لازم است تمام شرایط برای عملکرد راحت تر و ایمن تر ایجاد شود. شما به انواع وسایل روشنایی، فن، لوازم جانبی و غیره نیاز دارید.

به عنوان مثال، می توانید یک دستگاه استارت مخصوص برای روشن کردن خودرو در فصل سرد بسازید. یک طرح صنعتی برای جیب شما خوب خواهد بود و یک وسیله خانگی کمک شایانی به صرفه جویی در بودجه خانواده شما خواهد کرد. برای انجام این کار به ترانزیستورها، سوئیچ ها، دیودها، مقاومت ها، سیم های اتصال و غیره نیاز دارید.

دستگاه های ضد سرقت فردی نیز بسیار محبوب هستند. چنین دستگاه های خانگی برای اتومبیل ها به اطمینان از ایمنی خودرو در هر شرایطی کمک می کند. ساده‌ترین دیود تنها شامل یک دیود است که بین باتری، کلید ضامن و ژنراتور ولتاژ نصب شده است.

چند واقعیت جالب در مورد محصولات خانگی

البته در این زمینه موارد و اپیزودهای خارق العاده ای نیز وجود داشت:

• عنوان پایین ترین خودرو متعلق به Flatmobile خانگی است. ارتفاع آن فقط 50 سانتی متر است شما فقط می توانید در آن بر روی آسفالت صاف و صاف سوار شوید.
• برای دوستداران وسایل نقلیه مدرن، شرکت های جواهرسازی حلقه هایی با طرح هایی به شکل محافظ های مختلف ساخته اند. این محصولات کاملا اصلی به نظر می رسند.
• چندین دانشجوی بریتانیایی یک نمونه خانگی ساخته اند که ویژگی آن نه تنها در سرعت و طراحی، بلکه در موتور نیز نهفته است، زیرا با هیدروژن کار می کند. این تکنیک برای طبیعت کاملا بی خطر است. این مینی ماشین های خانگی برای بزرگراه ها و شهرها طراحی شده اند.
• هنری فورد افسانه ای برای مدت طولانی نتوانست گاراژ سازنده را ترک کند، زیرا... ابعاد چشمگیری داشت تنها پس از شکستن دیوار، استاد توانست کالای جدید را بیرون بیاورد.

همه والدین از انجام فعالیت های آموزشی برای فرزندان خود سود می برند. چه خوب است که هر پدری به همراه فرزندانش با دست خود اسباب بازی بسازد و الگوی مثبتی برای آنها باشد. یکی از این اسباب بازی ها می تواند ماشین اسباب بازی باشد.

عکس های زیادی از ماشین های خانگی در اینترنت وجود دارد که کافی است گزینه مناسب را برای خود انتخاب کنید و دست به کار شوید.

چه ماشینی بسازم

برای انتخاب نوع کاردستی مناسب برای ساخت، باید هوشیارانه نقاط قوت و ابزار خود را ارزیابی کنید. اگر یک نوجوان تصمیم گرفت این فرآیند را به تنهایی انجام دهد، باید با ایده‌های ساده برای ماشین‌های خودت شروع کند.

برای شروع، می توانید یک کاردستی ساخته شده از مقوا و کاغذ را انتخاب کنید. ساخت آنها نسبتاً ساده است و مواد و ابزارها به راحتی در دسترس هستند. تنها چیزی که نیاز دارید قیچی، چسب و مقوا است.

اگر اصلاً تجربه ای در طراحی ندارید چگونه ماشین های کاغذی بسازید؟ از کجا باید شروع کرد و مراحل بعدی کار چیست؟ این مسائل باید جدی گرفته شود. کودک باید یاد بگیرد که برای خودش تکلیف تعیین کند و بتواند آن را حل کند.

ماشین مسابقه مقوایی

بیایید به نحوه ساخت دستگاه با دستان خود نگاه کنیم. برای انجام این کار شما نیاز دارید:

• سیلندر مقوایی؛
• قیچی؛
• کاغذ رنگی و کاغذ ساده؛
• سنجاق لوازم التحریر;
• مجموعه ای از خودکارهای نمدی؛
• مقوای سفید و سیاه.

بدنه خودرو از یک سیلندر تشکیل شده است که با کاغذ هر رنگی پوشیده می شود. 4 چرخ سیاه و 4 چرخ سفید از مقوا اضافی بریده شده است.

دایره های مقوایی اضافی به قسمت های انتهایی ماشین چسبانده شده است تا هیچ سوراخی در سیلندر وجود نداشته باشد. دایره های چسبانده شده را می توان با قلم های نمدی رنگ کرد.

چرخ ها با پین های فشاری در مرکز دایره متصل می شوند و انتهای آنها از داخل سیلندر خم می شود. یک سوراخ کوچک برای راننده باید در بالای بدنه تمام شده بریده شود. ماشین تمام شده با قلم های نمدی رنگ آمیزی شده است.

دستگاه الکترونیکی با کنترل از راه دور

بچه ها ماشین های دارای کنترل از راه دور را خیلی دوست دارند. اگر مدل مناسبی در فروشگاه پیدا نکردید، می توانید خودتان آن را مونتاژ کنید. امروزه هر خانه ای که بچه دارد پر از زباله های اسباب بازی است. در آنجا می توانید قطعات یدکی و بدنه مناسب را انتخاب کنید.

شما به موارد زیر نیاز خواهید داشت:

• چرخ ها؛
• قاب؛
• موتور الکتریکی؛
• پیچ گوشتی های مختلف

فرآیند ساخت

به احتمال زیاد، برخی از قطعات باید خریداری شوند. این در مورد سیستم کنترل صدق می کند. اگر یک دستگاه خانگی دارای یک صفحه کنترل ساده باشد، ساده تر و مقرون به صرفه تر خواهد بود. هنگام نصب کنترل های رادیویی، ممکن است مجبور شوید پول بیشتری را برای قطعات خرج کنید.

پس از توزیع طرح مونتاژ و ابعاد دستگاه، باید مونتاژ را شروع کنید. شاسی باید دارای چرخ باشد. خود محصول باید بدون خطا باشد و به راحتی جابجا شود. چسبندگی خوب برای دستگاه توسط چرخ هایی با لاستیک های لاستیکی فراهم می شود.

دو نوع موتور وجود دارد. انتخاب آن بستگی به کاربری دارد که آن را مدیریت خواهد کرد. اگر این یک کودک است، پس باید یک موتور الکتریکی نصب کنید. در صورت امکان هزینه کمتری خواهد داشت، می توان آن را از یک ماشین اسباب بازی شکسته جدا کرد.

اگر دستگاه برای کاربران بزرگسال در نظر گرفته شده است، می توانید یک موتور بنزینی روی آن نصب کنید. هزینه آن یک مرتبه بیشتر خواهد بود و مراقبت از آن دشوارتر خواهد بود.

کنترل های سیمی حرکت دستگاه را محدود می کند. ترجیحاً یک واحد رادیویی را انتخاب کنید، سپس محصول قادر خواهد بود مستقل از سیم ها حرکت کند. اما حرکت نیز فقط در محدوده رادیویی انجام خواهد شد.

انتخاب بدن با ترجیحات طعم تعیین می شود. تنوع مدل های امروزی به سادگی بسیار زیاد است، همه چیز با تخیل و بودجه محدود شده است.

پس از آماده سازی تمام عناصر، باید نصب را شروع کنید. ابتدا شاسی چرخ دار سوار می شود. در مرحله بعد موتور و رادیو روی قاب نصب می شوند. یک آنتن به بدنه متصل است. اگر همه قطعات در فروشگاه خریداری شده اند، دستورالعمل نصب باید گنجانده شود.

باتری ها آخرین بار وصل می شوند. پس از رفع اشکال موتور، محفظه به شاسی متصل می شود. لمس نهایی می تواند تزئینات از برچسب های مختلف باشد. ماشین آماده است!

دستگاه از نوع پیچیده خانگی

شما می توانید دستورالعمل های دیگری در مورد نحوه ساخت یک ماشین رادیویی ارائه دهید. برای انجام این کار شما نیاز دارید:

• بدنه هر مدلی؛
• باتری قدرتمند 12 ولت؛
• کنترل رادیویی؛
• شارژر؛
• ابزار لحیم کاری و تمام اجزای لازم برای آن؛
• ابزارهای اندازه گیری الکتریکی؛
• روکش های لاستیکی برای ضربه گیرها؛

فرآیند نصب

روند مونتاژ گام به گام دستگاه بسیار پیچیده تر از نوع قبلی است. ابتدا عناصر تعلیق مونتاژ می شوند. سپس جعبه دنده با چرخ دنده های پلاستیکی مونتاژ می شود.

برای نصب آن، یک نخ در محفظه ساخته شده است. سپس موتور به برق وصل شده و عملکرد آن بررسی می شود.

مدارهای رادیویی به گونه ای نصب شده اند که گرمای بیش از حد رخ ندهد. گاهی اوقات یک رادیاتور به آنها وصل می شود. در پایان بدنه مدل مونتاژ می شود. این تمام چیزی است که برای ساخت یک ماشین رادیویی نیاز دارید.

برای اینکه یک خودروی خانگی قدرت مانور و سرعت خوبی داشته باشد، باید سعی کنید آن را با قطعات غیر ضروری اضافه نکنید.

وجود چراغ های جلو و ابعاد زیبا به نظر می رسد، اما برای اتصال آنها باید سیم کشی نصب شود. در نتیجه این امر طراحی و مونتاژ را پیچیده می کند.

عکس ماشین های دست ساز