عمر مفید تریلر تراکتور. شماره گروه استهلاک کامیون و اتوبوس. اموال منقول چیست؟

اگر سازمانی خودرویی را خریداری کرد و آن را شناسایی کرد نوعمانند کامیون یا اتوبوس، قدم بعدی برای تعیین عمر مفید آن انتخاب شماره گروه استهلاک است. انتساب یک کامیون یا اتوبوس به یک یا آن گروه استهلاک بستگی به عوامل متعددی دارد که در این مقاله به آنها پرداخته شده است.

ما وسایل نقلیه باری را بر اساس گروه های استهلاک توزیع می کنیم

بگذارید این را به شما یادآوری کنم حمل و نقل بار نه تنها شامل کامیون های مسطح، بلکه ون، کمپرسی، تراکتور، مخزن، تریلر و نیمه تریلر نیز می شود.

برای کامیون های تختعمر مفید با ظرفیت حمل آن تعیین می شود که می تواند به عنوان تفاوت بین ستون 14 "حداکثر وزن مجاز" و 15 "وزن بدون بار" در گذرنامه وسیله نقلیه (PTS) تعریف شود.با ظرفیت بار کوچک (بیش از 500 کیلوگرم)، آنها در گروه استهلاک 3 قرار می گیرند (SPI بیش از 3، اما نه بیشتر از 5 سال).

گروه استهلاک 4 شامل:

  • کامیون های تخت، در صورتی که ظرفیت حمل آنها بیش از 500 کیلوگرم باشد، اما از 5 تن تجاوز نکند.
  • کامیون های کمپرسی، صرف نظر از ظرفیت بار آنها؛
  • کامیون های دیگر، مانند وسایل نقلیه تمام زمینی و کامیون های الکتریکی.
  • برخی وسایل نقلیه خاص مانند وانت و تانک در صورتی که:
    • در نظر گرفته شده برای خدمات شهری، قطع درختان،
    • کامیون های تراشه دار یا نعش کش هستند
    • طراحی شده برای حمل و نقل گاز مایع، محصولات نفتی یا زباله های رادیواکتیو

تراکتورهای کامیون (در نظر گرفته شده برای یدک کشی نیمه تریلر)، تریلر، نیمه تریلر و کامیون با ظرفیت حمل بالای 5 تن در گروه استهلاک 5 (SPI بالای 7 تا 10 سال) قرار می گیرند. همین گروه استهلاکی به استثنای خودروهایی که در گروه استهلاک 4 قرار می گیرند، خودروهای ویژه ای مانند وانت و تانک را نیز شامل می شود.

انتخاب شماره گروه استهلاک اتوبوس ها

شماره گروه استهلاکهم برای ماشین سواری و هم برای اتوبوس به کلاس آن بستگی دارد. اما اگر کلاس یک خودروی سواری به اندازه موتور آن بستگی دارد (به جز بالاترین کلاس)، کلاس اتوبوس بر اساس طول آن تعیین می شود که می توانید آن را در کتابچه راهنمای کاربر یا در ضمیمه آن پیدا کنید. قرارداد خرید آن، که مشخصات فنی را نشان می دهد. علاوه بر این اتوبوس های تولید داخل بسته به ابعادشان به کلاس هایی تقسیم می شوندانطباق با استاندارد صنعتی OH 025 270-66 که طبق آن ستون PTS "مدل، ساخت خودرو" پر شده است. رقم اول مدل اتوبوس کلاس آن را نشان می دهد.

اگر طول کلی اتوبوس از 5.5 متر تجاوز نکند، متعلق به کلاس 2 (به خصوص کوچک) است. برای اینکه یک اتوبوس به عنوان کلاس 3 (کوچک) طبقه بندی شود، طول کلی آن باید در محدوده 6 تا 7.5 متر باشد. .

مثلا،

مدل UAZ 2206 یک اتوبوس کلاس کوچک است، زیرا رقم دوم مدل نوع وسیله نقلیه "2" یعنی اتوبوس را تعیین می کند و رقم اول (کلاس) نشان می دهد که متعلق به یک کلاس کوچک است. چنین مینی بوسی بین 3 تا 5 سال مستهلک می شود.

اتوبوس های متوسط ​​و بزرگ در گروه 4 استهلاک جایگاهی را به خود اختصاص داده اند. 5 و تا 7 سال مستهلک می شوند. طبق استاندارد صنعت، اگر اتوبوسی از 8.5 تا 10 متر ابعاد داشته باشد، متعلق به کلاس 4 (متوسط) و اتوبوس با ابعاد 11 تا 12 متر متعلق به کلاس 5 (بزرگ) است. در عین حال، OKONH تجویز می کند که آنهایی که طول آنها از 8.5 تا 9 متر است باید به عنوان اتوبوس های متوسط ​​و آنهایی که اندازه آنها از 10.5 تا 12 متر است به عنوان اتوبوس های بزرگ طبقه بندی شوند.

گروه استهلاک 4 علاوه بر اتوبوس های 4 کلاسه (متوسط) و 5 کلاس بزرگاتوبوس های دیگر که شامل اتوبوس های آمبولانس و اتوبوس های دارای موتور برقی می باشد. بنابراین، اگر در ستون 3 "نام (نوع وسیله نقلیه)" PTS هدف اتوبوس به عنوان بهداشتی نشان داده شده باشد، یا ستون 12 "نوع موتور" حاوی نشانه ای از مجهز بودن آن به موتور الکتریکی باشد، باید مستهلک شود. از 5 تا 7 سال

شفاف سازی مهم: اتوبوس ها با توجه به ابعاد کلی به گروه های استهلاکی تقسیم می شوند اما برای اتوبوس های دیگر محدودیتی در اندازه وجود ندارد. در نتیجه اگر مثلاً ابعاد اتوبوس آمبولانس از 7.5 متر تجاوز نکند، فقط در گروه 4 استهلاک قرار می گیرد. و اگر اندازه اتوبوس بهداشتی یا اتوبوس مجهز به موتور الکتریکی از 12 متر بیشتر شود، ممکن است بازرسان اصرار داشته باشند که آن را در گروه استهلاک 5 با عمر مفید 7 تا 10 سال که شامل اتوبوس های 6 می شود، قرار دهند. به خصوص کلاس بزرگ) با طول 16.5 تا 24 متر.

اتوبوس غیر استاندارد: چه باید کرد؟

بزرگترین مشکل در تعیین گروه استهلاک برای اتوبوس هایی است که طول آنها در "تخت پروکروستین" ابعاد کلی نمی گنجد. به عنوان مثال، اگر اتوبوس دارای طول 7.5 تا 8 متر باشد. یا از 12 تا 16 متر، پس از اختلاف در مورد اینکه کدام گروه استهلاک باید به آنها تعلق داشته باشند به سختی قابل اجتناب است. از این گذشته ، اتوبوس های با این طول به هیچ کلاسی اختصاص داده نمی شوند ، نه در Industry Normal و نه در OKONF.

مثلا،

مدل PAZ 3204 دارای طول 7.6 متر با توجه به نام گذاری الفبایی، یک اتوبوس کلاس کوچک است. در عین حال، برای طبقه بندی آن به عنوان یک کلاس کوچک، طول آن نباید بیش از 7.5 متر باشد.

اگر طرفدار رویکرد محافظه کارانه تر هستید و آماده بحث با مقامات مالیاتی نیستید، بر اساس محدودیت های تعیین شده در استاندارد صنعت و OKONF، اتوبوس های با طول بیش از 7.5 و حداکثر 8 متر ایمن تر هستند. طبقه بندی به عنوان کلاس 4 (متوسط) و استهلاک طی 5 سال.

اما این اتوبوس را می توان بر اساس ماده 11 قانون مالیات فدراسیون روسیه در گروه استهلاک 3 نیز در نظر گرفت که مقرر می دارد شرایط شاخه های قانون به معنایی که در این شاخه ها استفاده می شود اعمال می شود. قانون، مگر اینکه در این آیین نامه به نحو دیگری مقرر شده باشد. قانون مالیات شامل مقرراتی نیست که تعیین کلاس اتوبوس را ممکن می کند. در همان زمان، برای شرکت های تولید کننده خودرو، استاندارد صنعتی OH 025270-66 سیستمی را برای طبقه بندی و تعیین آنها ایجاد کرد. بنابراین، بر اساس سیستم تعیین شده در استاندارد صنعت، این اتوبوس را می توان در کلاس کوچک طبقه بندی کرد و حداکثر تا 5 سال قابل استهلاک است.

متأسفانه اتوبوس های ساخت خارجی در نام مدل خود دارای کلاس دیجیتالی نیستند. این احتمال وجود دارد که مقامات مالیاتی بخواهند اتوبوس هایی که اندازه آنها "غیر استاندارد" هستند به گروهی با استهلاک بالاتر اختصاص داده شوند.

نحوه تعیین نوع ماشین را می توانید بخوانید. ببینید چه چیزی بر عمر مفید یک خودروی سواری تأثیر می گذارد. می توانید ببینید که آیا وظیفه دولتی باید در هزینه اولیه دارایی ثابت لحاظ شود یا خیر

گروه استهلاک خودروبرای اهداف مالیاتی همیشه نمی توان به طور واضح تعیین کرد. در این میان، اشتباهی که در این مورد صورت می گیرد، استهلاک نادرست را تهدید می کند. در نتیجه، اشتباهاتی در محاسبه مالیات بر درآمد وجود دارد. علاوه بر این، تعیین نادرست نوع وسیله نقلیه می تواند منجر به خطا در محاسبه مالیات حمل و نقل شود. لذا به این موضوع توجه ویژه ای خواهیم داشت. در این مقاله در مورد خودروهای معلولان و تجهیزات ویژه صحبت نمی کنیم.

تعیین گروه استهلاک یک خودروی سواری

گروه استهلاک یک خودروی سواری نه تنها به جابجایی موتور آن، بلکه به کلاس آن نیز بستگی دارد.

همانطور که می بینید، اگر حجم موتور خودروی جدید شما از 3.5 لیتر بیشتر شود، قطعاً گروه استهلاک آن 5 است. همچنین در تعیین گروه خودروهای کوچک ارزان قیمت مشکلی وجود نخواهد داشت: خودروهای ارزان قیمت نمی توانند وارد کلاس برتر شوند. به احتمال زیاد در گروه 3 استهلاک قرار خواهند گرفت.
سخت ترین کار تصمیم گیری در مورد گروه استهلاک خودروهای محترم با حجم موتور تا 3.5 لیتر است. بنابراین، به ویژه هنگام خرید آئودی A8 یا نیسان تیانا ممکن است شک و تردیدهایی ایجاد شود. آنها باید به چه طبقه ای طبقه بندی شوند: بالاتر یا دیگر؟ هیچ دستورالعمل روشنی در طبقه بندی سیستم عامل وجود ندارد.

توجه!کلاس خودرو هنگام طبقه بندی آن به عنوان یک سیستم عامل کارآمد انرژی برای امکان استفاده از استهلاک سریع و مزایای مالیات بر دارایی نیز مهم است (فرعی 4 بند 1 ماده 259.3 ، بند 21 ماده 381 قانون مالیات روسیه فدراسیون).

نامه ای نسبتاً قدیمی از کمیته گمرک وجود دارد که در آن توصیه می شود اتومبیل های کلاس اجرایی به عنوان بالاترین کلاس طبقه بندی شوند (نامه کمیته گمرک دولتی روسیه مورخ 26 فوریه 1997 N 04-30/3515). مقامات مالیاتی همچنین به این نامه از کمیته گمرکات دولتی مراجعه می کنند (نامه خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 21 دسامبر 2011 N 16-15/123396@). آنچه که یک خودروی اجرایی محسوب می شود به صورت جداگانه و با در نظر گرفتن اعتبار برند، قیمت، راحتی داخلی و ... تصمیم گیری می شود.
به عنوان مثال، لکسوس CT 200h هیبریدی دارای موتور بنزینی 1.8 لیتری است و قیمت خودرو می تواند تا 1.7 میلیون روبل برسد. البته می توان چنین خودرویی را در رده خودروهای کلاس کوچک قرار داد، اما مطمئناً این موضوع سؤالاتی را در بین بازرسان ایجاد می کند.
آنها می توانند متخصصان شرکت سازنده را به عنوان متخصص درگیر کنند. و احتمالاً به مقامات مالیاتی تأیید خواهند کرد (همانطور که قبلاً در یک گفتگوی تلفنی با ما تأیید کردند) که همه خودروهای لکسوس از کلاس اجرایی و در نتیجه از بالاترین کلاس هستند.
رویکرد دیگری وجود دارد: فقط خودروهای با طول بیش از 4.9 متر به عنوان بالاترین کلاس طبقه بندی می شوند که توسط وزارت اقتصاد در سال 1998 پیشنهاد شد (راهنمای روش شناسی RD 37.009.015-98، تایید شده توسط وزارت اقتصاد روسیه. 4 ژوئن 1998). و در یک دعوای حقوقی، سازمان موفق شد از موضع خود دفاع کند - با اشاره به کوتاه بودن طول ماشین خود، استدلال کرد که خودرو به بالاترین کلاس تعلق ندارد (و بنابراین نیازی به درج در استهلاک 5 نیست. گروه (قطعنامه 17 AAS مورخ 08.12.2008 N 17AP-8900/2008-AK)). درست است، تصمیمات دادگاه مخالفی نیز وجود دارد (قطعنامه 11 AAS مورخ 24 فوریه 2011 در پرونده شماره A72-6500/2010).
در عین حال، اگر اتومبیل شما بیش از 4.9 متر است، اما واجد شرایط بالاترین کلاس نیست (می تواند یک استیشن واگن ارزان قیمت باشد)، می توانید با خیال راحت توصیه های وزارت اقتصاد را نادیده بگیرید.
واقعیت این است که خود راهنمای روش شناسی نه ثبت شده و نه جایی منتشر شده است. و بنابراین، نمی تواند هیچ قاعده بازی را تعیین کند.

گروه های ضربه گیر برای کامیون ها و اتوبوس ها

برای اتوبوس ها و کامیون ها، همه چیز فقط به مشخصات فنی آنها بستگی دارد.

نوع وسیله نقلیه

زندگی مفید
استفاده کنید

استهلاک
گروه

طول بیش از 7.5 متر نیست

بیش از 3 سال تا 5
سال ها را شامل می شود

طول بیش از 7.5 متر تا 16.5 متر
شامل

بالای 5 سال تا 7
سال ها را شامل می شود

بسیار بزرگ - طولانی تر از
16.5 متر تا 24 متر را شامل می شود

بالای 7 سال تا 10
سال ها را شامل می شود

خودرو
محموله

ظرفیت بار کامیون
تا 0.5 تن

بیش از 3 سال تا 5
سال ها را شامل می شود

و کلی
قرار ملاقات ها

کامیون های عمومی
ظرفیت بالابری بیش از 5 تن

بالای 7 سال تا 10
سال ها را شامل می شود

تراکتورهای کامیون

وسایل نقلیه دیگر: کامیون،
تراکتورهای جاده ای برای
نیمه تریلر (خودرو
هدف کلی: روی هواپیما،
ون، تراکتور تریلر;
کامیون کمپرسی)

بالای 5 سال تا 7
سال ها را شامل می شود

هنگام انتخاب گروه استهلاک، تعیین صحیح نوع وسیله نقلیه مهم است. این اطلاعات ابتدا باید در خطوط 2 - 4 گذرنامه وسیله نقلیه (PTS) جستجو شود (نامه های وزارت دارایی روسیه مورخ 03/19/2010 N 03-05-05-04/05، مورخ 01/17/ 2008 N 03-05-04-01/1).


اگر در خط 4، به عنوان مثال، نوع "C" نشان داده شده است، در خط 3 می گوید "کامیون"، و رقم دوم شماره برند خودرو در خط 2 "3" است، پس شکی نیست: ما یک کامیون مقابل ما (استاندارد صنعتی OH 025 270-66؛ ضمیمه شماره 3 به توصیه های روش شناختی، تأیید شده توسط وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 14 مارس 2008 N AM-23-r). اگر سازمانی یک خودروی وارداتی خریداری کرده باشد، ممکن است نام دیجیتالی برند آن در خط 2 وجود نداشته باشد. به عنوان مثال، به سادگی می گوید "Mercedes-Benz Actros". سپس باید به خطوط 3 و 4 نگاه کنید.

توجه داشته باشید
به هر حال، گاهی اوقات در ردیف 3 PTS، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی اسامی مختلفی برای یک وسیله نقلیه می نویسند. به عنوان مثال ، در PTS برای Sobol-Barguzin گزینه های زیر وجود دارد: "محموله مسافر" ، "وسیله نقلیه مسافربری تخصصی با 6 صندلی" ، "استیشن واگن" و غیره. که می تواند یک حسابدار را کاملا گیج کند. در این مورد، تنها راهنمای صحیح، رقم دوم در مدل خودرو است.

گاهی اوقات از خطوط 2 یا 3 نتیجه می شود که ماشین یک ماشین سواری نیست (کامیون، اتوبوس، ویژه و غیره) و در خط 4 PTS رده "B" وجود دارد. برخی از حسابداران معتقدند که این مقوله به معنای سواری بودن خودرو است. از این گذشته، برای بهره برداری از آن به حقوق عادی نیاز است! برخی از سازمان ها موفق شدند از این موضع در دادگاه دفاع کنند. به عنوان مثال، یک بار دادگاه اتومبیل ها را فقط به دلیل اینکه رده "B" در عنوان آنها ذکر شده بود (قطعنامه سرویس فدرال ضد انحصار منطقه مسکو مورخ 14 ژانویه 2011 N KA-A40/17115-10) را خودروهای سواری می دانست. اما این نادر است. رده "B" برای یک وسیله نقلیه به هیچ وجه به این معنی نیست که این یک خودروی سواری است. آنچه دادگاه های دیگر به طور مستقیم به آن اشاره می کنند (قطعنامه های سرویس فدرال ضد انحصار منطقه قفقاز شمالی مورخ 9 دسامبر 2010 در پرونده شماره A32-10605/2008-12/122؛ خدمات ضد انحصار فدرال UO مورخ 24 نوامبر 2011 شماره F09- 7735/11). به هر حال، وزارت دارایی با اشاره به یکی از تعاریف دادگاه عالی داوری فدراسیون روسیه (تعریف دادگاه عالی داوری فدراسیون روسیه مورخ 14 اکتبر 2009 N VAS-11908/09)، مستقیماً نشان می دهد. که GAZ-2705 ("Gazelle-Business") به دسته کامیون ها تعلق دارد (علیرغم این واقعیت که در ردیف 4 PTS چنین خودروهایی رده "B" مشخص شده است) (نامه وزارت دارایی روسیه مورخ 21 اکتبر 2010 N 03-05-06-04/251).
و همه این اختلافات بیهوده است. همانطور که احتمالا می دانید، نوع وسیله نقلیه نیز در محاسبه مالیات خودرو بسیار مهم است. بنابراین، با همان قدرت موتور، به عنوان مثال، از 100 تا 150 اسب بخار، نرخ پایه برای یک خودروی سواری 3.5 روبل است. در هر 1 اسب بخار، برای اتوبوس - 5 روبل در لیتر. s.، برای یک کامیون - 4 روبل در لیتر. با.

خودروی سواری جزو کدام گروه استهلاک است؟

(بند 1 ماده 361 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

توجه داشته باشید
نرخ های اصلی مالیات حمل و نقل را می توان توسط قانون نهاد تشکیل دهنده فدراسیون روسیه (اما نه بیش از 10 برابر) افزایش یا کاهش داد (بند 2 ماده 361 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

دسته «ب» علاوه بر خودروهای سواری، اتوبوس‌ها و کامیون‌های کوچک را نیز شامل می‌شود. بنابراین اگر "Gazelle"، "Sobol-Barguzin" یا سایر خودروهای مشابه شما برای حمل کالا در نظر گرفته شده است و این در عنوان وسیله نقلیه مشخص شده است و رقم دوم مارک خودرو "1" یا "2" نیست، پس تشخیص خودرو به عنوان وسیله نقلیه باری ایمن تر است. و جای آن در گروه 4 استهلاک است و نه در 3. اگر رقم دوم "2" باشد، یک اتوبوس در مقابل خود داریم (گروه استهلاک 3). و عدد دوم "7" در برند خودرو به این معنی است که وانت باری است و باید در گروه 4 استهلاک قرار گیرد.

توجه!نوع وسیله نقلیه نه تنها بر عمر مفید آن، بلکه بر میزان مالیات حمل و نقل نیز تأثیر مستقیم دارد.

به هر حال ، متخصصان مالیاتی از بازی با قانون مخالف نیستند ، بسته به اینکه در یک موقعیت خاص چه چیزی برای آنها مفید است ، آن را به یک جهت یا در جهت دیگر بچرخانند. بنابراین با مطالبه مالیات حمل و نقل از صاحبان غزال ها و سمورهای جنجالی، آنها اصرار خواهند داشت که این خودروها هیچ ربطی به خودرو ندارند. با این حال، زمانی که بازرسان سازنده همان خودروها را بررسی کردند، شروع به اثبات خلاف کردند. و این تصادفی نیست - فقط هنگام فروش اتومبیل باید مالیات غیر مستقیم بپردازید. بازرسی مالیات غیر مستقیم و مالیات بر ارزش افزوده را به Avtozavod GAZ LLC ارزیابی کرد، با توجه به اینکه خودروهای فروخته شده با مارک های GAZ 2217، 22171، 22177، 221717، 3221، 32217 خودرو هستند، اما دادگاه ها از خدمات مالیاتی پشتیبانی نکردند سرویس ضد انحصار فدرال ناحیه شمال غربی مورخ 10 دسامبر 2010 در مورد شماره A56-7511/2010 آنها توصیه کردند که به نوع خودرو نگاه کنید (رقم دوم مدل). پس این یک ماشین مسافربری نیست، بلکه یک اتوبوس است.
اگر به دلایلی نمی توانید اطلاعات واضحی در مورد نوع وسیله نقلیه خود در PTS پیدا کنید، این می تواند به عنوان یک ابهام غیرقابل رفع تلقی شود که باید به نفع شما تفسیر شود (بند 7 ماده 3 قانون مالیات فدراسیون روسیه ). اما روشن کردن وضعیت با ارسال درخواست به سازنده (نماینده آن) یا پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند بسیار ساده تر باشد.
این درخواست به هر شکلی قابل ارائه است. برای مثال می توانید از قالب زیر استفاده کنید.


هنگامی که خودروی خود را در سرویس قرار دادید، می توانید پاداش استهلاک را به عنوان هزینه غیرمستقیم در حسابداری مالیاتی خود حذف کنید. خبر خوب این است که محدودیت چنین حق بیمه ای برای همه خودروها یکسان است: نمی تواند بیش از 30٪ باشد (بند 9 ماده 258 قانون مالیات فدراسیون روسیه). حداقل در این مورد هیچ شکی نخواهید داشت.

جولای 2012

پاسخ

کامیون ها بسته به ظرفیت بار و نوع آنها به گروه های استهلاک طبقه بندی می شوند.

کامیون متعلق به کدام گروه استهلاک است؟

اکثر آنها به 3 - 5 گروه استهلاک تعلق دارند.

بنیاد و پایه

از 01/01/2017

به گروه سوم استهلاک

کامیون‌های دارای موتور دیزلی که حداکثر وزن فنی مجاز آن بیش از 3.5 تن نباشد (کد OKOF 310.29.10.41.111)

کامیون‌های دارای موتور بنزینی که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 3.5 تن نباشد (کد OKOF 310.29.10.42.111)

به گروه چهارم استهلاک

وسایل نقلیه حمل و نقل موتوری، کامیون ها، تراکتورهای جاده ای برای نیمه تریلرها (وسایل نقلیه عمومی: تخت، ون، تراکتور؛ کامیون کمپرسی) (کد OKOF 310.29.10.4).

به گروه پنجم استهلاک

کامیون‌هایی با موتور دیزلی که حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 3.5 تن، اما حداکثر 12 تن را دارند (کد OKOF 310.29.10.41.112)

کامیون های دارای موتور دیزلی با حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 12 تن (کد OKOF 310.29.10.41.113)

کامیون هایی با موتور بنزینی که حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 3.5 تن، اما حداکثر 12 تن را دارند (کد OKOF 310.29.10.42.112)

کامیون های دارای موتور بنزینی با حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 12 تن (کد OKOF 310.29.10.42.113)

وسایل نقلیه موتوری برای مصارف خاص، تراکتورهای کامیون (کد OKOF 310.29.10.5)

وسایل نقلیه حمل و نقل مجهز به بالابر با سکوی کار (بالابر هیدرولیک) (کد OKOF 310.29.10.59.270)

سایر وسایل نقلیه موتوری منظوره خاص که در گروه های دیگر قرار نمی گیرند (ماشین حمل زباله) (کد OKOF 310.29.10.59.390)

تا تاریخ 1396/01/01

به گروه 3 استهلاکدارایی های ثابت (عمر مفید بیش از 3 و حداکثر 5 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک) عبارتند از:

کامیون های عمومی با ظرفیت حمل تا 0.5 تن (کد OKOF 15 3410191)

به گروه 5 استهلاکیدارایی های ثابت (عمر مفید بیش از 7 و حداکثر 10 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک) عبارتند از:

کامیون های عمومی با ظرفیت حمل بیش از 5 تن (کد OKOF 15 3410195 - 15 3410197) به نام های:

15 3410195 — کامیون های عمومی با ظرفیت حمل بیش از 5 تا 8 تن.

15 3410196 — کامیون های عمومی بیش از 8 تا 15 تن.

15 3410197 — کامیون های عمومی با ظرفیت حمل بیش از 15 تن.

به گروه 5 استهلاکیدارایی های ثابت (عمر مفید بیش از 7 و حداکثر 10 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک) عبارتند از:

تراکتورهای کامیون (کد OKOF 15 3410210 - 15 3410216) به نام های:

15 3410211 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین تا 3 تن.

15 3410212 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین بیش از 3 تا 5.4 تن.

15 3410213 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین بیش از 5.4 تا 7.5 تن.

15 3410214 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین بیش از 7.5 تا 12 تن.

15 3410215 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین بیش از 12 تا 18 تن.

15 3410216 - ماشین - تراکتور کامیون با بار زین بالای 18 تن.

به گروه 4 استهلاکدارایی های ثابت (عمر مفید بالای 5 تا 7 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک) عبارتند از:

کامیون ها، تراکتورهای جاده ای برای نیمه تریلرها (وسایل نقلیه عمومی: تخت، وانت، تراکتور؛ کامیون کمپرسی) (کد OKOF 15 3410020) به جز وسایل نقلیه با کد OKOF - 15 3410191، 15 3410195 - 15 3410195 - 15 3410195 6.

علاوه بر این، ممکن است وسایل نقلیه تخصصی وجود داشته باشد.

علاوه بر این

خودروی سواری متعلق به کدام گروه استهلاک است؟

گروه چهارم استهلاک اموالی با عمر مفید بیش از 5 سال تا 7 سال است.

گروه استهلاک پنجم - اموال با عمر مفید بالای 7 سال تا 10 سال

گروه ضربه گیر تراکتور کامیون

زیر گروه ها

گروه بندی 310.29.20.23 در OKOF شامل 4 زیر گروه است.

  1. 310.29.20.23.110 — تریلر (نیمه تریلر) برای اتومبیل و کامیون، موتور سیکلت، اسکوتر و چهار چرخه
  2. 310.29.20.23.120 — تریلر مخزن و نیمه تریلر مخزن برای حمل و نقل فرآورده های نفتی، آب و سایر مایعات
  3. 310.29.20.23.130 — تریلر و نیمه تریلر تراکتور
  4. 310.29.20.23.190 - سایر تریلرها و نیمه تریلرها که در گروه های دیگر گنجانده نشده اند.

گروه های جذب شوک

در طبقه بندی دارایی های ثابت مشمول گروه های استهلاک کد 310.29.20.23 در گروه های زیر درج شده است:

کلیدهای انتقال

OKOF OK 013-94 OKOF OK 013-2014
کد نام کد نام
142921771 تریلرها 310.29.20.23 سایر تریلرها و نیمه تریلرها
142921772 نیمه تریلر
153420000 تریلر و نیمه تریلر
153420020 تریلر و نیمه تریلر خودرو و تراکتور
153420141 تریلرهای تک محور با سکوی تخت
153420142 تریلرهای تک محور
153420143 تریلرهای تخلیه تک محور
153420144 تریلرهای تک محور
153420145 تریلرهای ویژه تک محور
153420146 تریلرهای شاسی تک محور
153420149 سایر تریلرهای تک محور
153420150 تریلر دو محور برای کامیون ها
153420151 تریلر دو محوره با سکوی تخت
153420152 تریلرهای دو محوره
153420153 تریلرهای کمپرسی دو محوره
153420154 تریلر با شاسی دو محور
153420159 سایر تریلرهای دو محوره
153420180 تریلر با بدنه تخصصی، تریلر
153420181 تریلر با بدنه تخصصی
153420182 تریلر برای خدمات دامپزشکی
153420183 تریلر و تریلر و نیمه تریلر مخصوص کارهای سنگین
153420184 کامیون ها را از نیمه تریلر تغذیه کنید
153420197 مخازن آب روی تریلرها
153420198 مخازن آب روی نیمه تریلرها
153420199 تریلر - مخازن دیگر
153420200 نیمه تریلرهای عمومی خودرو
153420201 نیمه تریلرهای عمومی خودرو با سکوی تخت
153420202 نیمه تریلر خودروهای عمومی، تخلیه کننده
153420203 نیمه تریلرهای عمومی خودرو با بدنه تخصصی
153420204 نیمه تریلرهای عمومی خودرو. شاسی بلند
153420209 سایر نیمه تریلرهای عمومی خودرو

OKOF: کد 310.29.20.23

310.29.20.23 - سایر تریلرها و نیمه تریلرها


کد: 310.29.20.23
نام: سایر تریلرها و نیمه تریلرها
عناصر کودک: 4
گروه های استهلاک: 1
کلیدهای آداپتور مستقیم: 31

خرید خودرو: کلاس خودرو را برای استهلاک و محاسبه مالیات حمل و نقل مشخص کنید

  • OKOF - طبقه بندی کننده تمام روسی دارایی های ثابت
  • 300.00.00.00.000 - ماشین آلات و تجهیزات، از جمله تجهیزات خانگی، و اشیاء دیگر
  • 310.00.00.00.000 – وسایل نقلیه
  • 310.29 - وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیمه تریلر
  • 310.29.10 – وسایل نقلیه موتوری
  • 310.29.10.5 - وسایل نقلیه موتوری با هدف خاص

زیر گروه ها

گروه 310.29.10.5 در OKOF شامل 4 زیر گروه است.

  1. 310.29.10.51 — جرثقیل کامیون
  2. 310.29.10.52 - وسایل نقلیه برای رانندگی روی برف، اتومبیل برای حمل گلف بازان و وسایل نقلیه مشابه مجهز به موتور
  3. 310.29.10.59 - وسایل نقلیه موتوری منظوره خاص که در گروه های دیگر گنجانده نشده اند
  4. 310.29.20.23 - سایر تریلرها و نیمه تریلرها

گروه های جذب شوک

در طبقه بندی دارایی های ثابت مشمول گروه های استهلاک کد 310.29.10.5 در گروه های زیر درج شده است:

کلیدهای انتقال

برای انتقال از OKOF قدیمی به OKOF جدید، از یک کلید انتقال مستقیم استفاده کنید:

OKOF OK 013-94 OKOF OK 013-2014
کد نام کد نام
153410198 کامیون های عمومی. شاسی بلند 310.29.10.5 وسایل نقلیه موتوری هدف خاص
153410200 کامیون های دیگر
153410201 کامیون های برقی
153410210 تراکتورهای کامیون
153410211 تراکتورهای کامیون با بار زین تا 3 تن
153410212 تراکتورهای کامیون با بار زین بیش از 3 تا 5.4 تن
153410213 تراکتورهای کامیون با بار زین بیش از 5.4 تا 7.5 تن
153410214 تراکتورهای کامیون با بار زین بالای 7.5 تا 12 تن
153410215 تراکتورهای کامیون با بار زین بیش از 12 تا 18 تن
153410216 تراکتورهای کامیون با بار زین بیش از 18 تن
153410040 وسایل نقلیه ویژه، به جز آنهایی که در گروه 14 3410040 قرار دارند
153410340 وانت با بدنه تخصصی
153410341 وانت برای حمل کالاهای تولیدی
153410342 وانت برای حمل کالاهای فاسدشدنی (کامیون یخچالی، همدما)
153410344 ون برای حمل محصولات نانوایی
153410345 ون برای حمل نامه
153410346 وانت برای خدمات پزشکی و حمل دارو
153410349 وانت برای حمل کالاهای دیگر
153410351 وانت های خدمات دامپزشکی
153410359 سایر ون های تخصصی
153410360 تانکرها
153410364 تانکرهای آب
153410366 کامیون های تانکر آرد (شامل نیمه تریلر)
153410367 کامیون های تانکر قند
153410379 سایر کامیون های تانک
153410443 ماشین های نبرد
153410449 وسایل نقلیه ویژه، به جز آنهایی که در گروه 14 3410040 گنجانده شده اند، سایر

OKOF: کد 310.29.10.5

310.29.10.5 - وسایل نقلیه موتوری با هدف خاص

طبقه بندی کننده: OKOF OK 013-2014
کد: 310.29.10.5
نام: وسایل نقلیه موتوری هدف خاص
عناصر کودک: 4
گروه های استهلاک: 2
کلیدهای آداپتور مستقیم: 27

2018 okof2.ru - طبقه بندی کننده تمام روسی دارایی های ثابت با رمزگشایی و جستجو

پاسخ

خودروهای سواری بسته به نوع آنها به گروه های استهلاکی طبقه بندی می شوند.

اکثر خودروهای سواری متعلق به گروه 3 استهلاک دارایی های ثابت (عمر مفید بالای 3 و حداکثر 5 سال) هستند.

گروه ضربه گیر خودرو

در عین حال، برخی از انواع خودروهای سواری، به عنوان مثال، خودروهای سواری کلاس بزرگ، خودروهای سواری کلاس بالا، در گروه استهلاک 4 یا 5 قرار دارند.

بنیاد و پایه

از 01/01/2017

گروه سوم استهلاک دارایی های ثابت شامل (عمر مفید بیش از 3 تا 5 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک):

خودروهای سواری (کد OKOF 310.29.10.2).

گروه چهارم استهلاک دارایی های ثابت شامل (عمر مفید بالای 5 تا 7 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت مشمول در گروه های استهلاک):

وسایل نقلیه موتوری برای حمل و نقل افراد، وسایل نقلیه دیگر (خودروهای سواری کلاس کوچک برای افراد معلول، کد OKOF 310.29.10.24)

گروه پنجم استهلاک دارایی های ثابت شامل (عمر مفید بالای 7 تا 10 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت مشمول در گروه های استهلاک):

وسایل نقلیه موتوری برای حمل و نقل افراد، سایر خودروهای سواری کلاس بزرگ ((با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر) و کلاس بالا، کد OKOF 310.29.10.24).

تا تاریخ 1396/01/01

سومین گروه استهلاک دارایی های ثابت شامل (عمر مفید بالای 3 تا 5 سال، طبقه بندی دارایی های ثابت مشمول در گروه های استهلاک):

خودروهای سواری (کد OKOF 15 3410010 به جز 15 3410114, 15 3410130 - 15 3410141).

بنابراین به طور کلی یک خودروی سواری در گروه 3 استهلاک قرار می گیرد.

استثناها عبارتند از:

خودروهای سواری کلاس کوچک ویژه افراد معلول (کد OKOF 15 3410114) - اینگونه خودروها متعلق به گروه 4 استهلاک (اموال با عمر مفید بالای 5 سال تا 7 سال) می باشند.

خودروهای سواری کلاس بزرگ (با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر) - (کد OKOF 15 3410130) - اینگونه خودروها در گروه 5 استهلاک (املاک با عمر مفید بالای 7 سال تا 10 سال) قرار دارند.

خودروهای سواری کلاس بزرگ برای مصارف انفرادی و رسمی - (کد OKOF 15 3410131) - متعلق به گروه 5 استهلاک (املاک با عمر مفید بالای 7 سال تا 10 سال).

خودروهای سواری کلاس بالا - (کد OKOF 15 3410140) - متعلق به گروه 5 استهلاک (املاک با عمر مفید بالای 7 سال تا 10 سال) است.

خودروهای سواری مدل بالا برای مصارف رسمی - (کد OKOF 15 3410141) - متعلق به گروه 5 استهلاک (املاک با عمر مفید بالای 7 سال تا 10 سال) است.

چه نوع خودروهای سواری جزء خودروهای لوکس طبقه بندی می شوند؟

اسناد نظارتی این مفهوم را اعمال می کنند (به عنوان مثال، OKOF، طبقه بندی دارایی های ثابت موجود در گروه های استهلاک)، اما معنای آن را تعریف نمی کنند. نامه خدمات مالیاتی فدرال فدراسیون روسیه برای مسکو مورخ 21 دسامبر 2011 N 16-15/123396@ نشان دهنده عدم وجود معنای اصطلاح "خودروهای سواری کلاس بالا" است و توصیه می شود نامه را اعمال کنید. صندوق های کمیته دولتی گمرک روسیه مورخ 26 فوریه 1997 N 04-30/3515 "در مورد طبقه بندی وسایل نقلیه موتوری". در عین حال، آخرین نامه دارای معیارهای روشنی برای طبقه بندی خودروها در یک کلاس یا کلاس دیگر نیست. فقط نشانه هایی را نشان می دهد که باید در نظر گرفته شوند.

به نظر من در صورت نبود چارچوب نظارتی مشخص می توان از طبقه بندی بین المللی خودروها استفاده کرد. در مجموع، شش کلاس A، B، C، D، E، F وجود دارد. از این میان، بالاترین کلاس کلاس F است ("لوکس"، "کلاس اجرایی"):

کلاس مینی (A) - اتومبیل های کوچک با طول بیش از 3.6 متر و عرض بیش از 1.6 متر.

کلاس کوچک (B) - اتومبیل های کوچک 3.6 - 3.9 متر طول، 1.5 - 1.7 متر عرض.

طبقه متوسط ​​پایین (C). طول ماشین 3.9 - 4.4 متر، عرض - 1.6-1.75 متر است.

کلاس متوسط ​​(D) - طول 4.4 - 4.7 متر، عرض 1.7 - 1.8 متر.

طبقه متوسط ​​بالا (E) ("کلاس کسب و کار"). طول 4.6 - 4.8 متر، عرض بیش از 1.7 متر.

طبقه بالا (F) ("لوکس"، "کلاس اجرایی"). طول 4.8 متر یا بیشتر، عرض بیش از 1.7 متر.

علاوه بر این

کامیون متعلق به کدام گروه استهلاک است؟

گروه سوم استهلاک - اموال با عمر مفید بیش از 3 سال تا 5 سال.

مطالب با موضوع "گروه استهلاک"

دارایی ثابت متعلق به کدام گروه استهلاک است؟

گروه استهلاک گروهی از اموال استهلاک پذیر (دارایی های ثابت و دارایی های نامشهود) است که بر اساس عمر مفید تشکیل می شود. هدف اصلی گروه استهلاک تعیین عمر مفید یک شی است.

بسته به عمر مفید (SPI)، اموال استهلاک پذیر (دارایی های ثابت و دارایی های نامشهود) به گروه های استهلاک توزیع می شود (بند 1 ماده 258 قانون مالیات فدراسیون روسیه). ما در مشاوره به شما خواهیم گفت که خودروها به کدام گروه استهلاک تعلق دارند.

چگونه گروه استهلاک خودرو را تعیین کنیم؟

گروه های استهلاک دارایی های ثابت، از جمله. وسایل نقلیه مطابق با طبقه بندی دارایی های ثابت موجود در گروه های استهلاک (فرمان شماره 1 دولت 1381/01/01) تعیین می شوند. در این طبقه بندی، دارایی های ثابت به گروه های استهلاک از I تا X تقسیم می شوند. گروه استهلاک I شامل دارایی های ثابت با درآمد ثابت بیش از 1 سال تا 2 سال و X شامل دارایی های ثابت با درآمد ثابت بیش از 30 سال است. . ما با جزئیات بیشتری در مورد طبقه بندی به روز دارایی های ثابت صحبت کردیم که از تاریخ 1396/01/01 معتبر است.

گروه های استهلاک وسایل نقلیه

وسایل نقلیه موتوری بر اساس طبقه بندی دارایی های ثابت در گروه های استهلاک III-V طبقه بندی می شوند. به یاد بیاوریم که SPI برای آنها به صورت زیر تنظیم شده است:

  • III - بیش از 3 تا 5 سال شامل؛
  • IV - بیش از 5 تا 7 سال شامل؛
  • V - بیش از 7 تا 10 سال شامل.

در اینجا نمونه هایی از وسایل نقلیه طبقه بندی شده در این گروه ها آورده شده است:

گروه استهلاک نام وسیله نقلیه
III اتومبیل های مسافری (با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر)؛
اتوبوس ها به خصوص کوچک و کوچک هستند و طول آنها تا 7.5 متر می رسد.
کامیون هایی با موتور دیزلی یا بنزینی که حداکثر وزن مجاز فنی آنها از 3.5 تن بیشتر نباشد.
IV خودروهای سواری کلاس کوچک برای افراد معلول؛
اتوبوس های شهری بسیار بزرگ (قطارهای اتوبوسی) با طول بیش از 16.5 تا 24 متر شامل؛
اتوبوس های راه دور؛
اتوبوس ها متوسط ​​و بزرگ هستند و طول آنها تا 12 متر را شامل می شود.
کامیون ها، تراکتورهای جاده ای برای نیمه تریلرها (وسایل نقلیه عمومی: تخت، وانت، تراکتور؛ کامیون کمپرسی).
ماشین های نعش کش؛
کامیون های بتن؛
کامیون های چوبی؛
وسایل نقلیه برای خدمات عمومی و تعمیر و نگهداری جاده
V خودروهای سواری کلاس بزرگ (با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر) و کلاس بالا؛
سایر اتوبوس های مخصوصاً بزرگ (قطارهای اتوبوسی) با طول بیش از 16.5 تا 24 متر شامل؛
کامیون هایی با موتور دیزلی که حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 3.5 تن دارند.
تراکتورهای کامیون؛
بالابر هیدرولیک خودرو؛
کامیون های حمل زباله

اگر وسیله نقلیه در یکی از این گروه ها قرار گیرد، سازمان SPI را در بازه زمانی ارائه شده برای گروه مربوطه تعیین می کند. به عنوان مثال، برای یک خودروی سواری با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر، SPI را می توان از 85 ماه تا 120 ماه تنظیم کرد.

و مثلا گروه استهلاک جرثقیل خودرو چیست؟

جرثقیل کامیون با کد 310.29.10.51 در قسمت وسایل نقلیه قرار دارد. طبق طبقه بندی مالیاتی، وسایل نقلیه موتوری منظوره ویژه با کد OKOF 310.29.10.5 در گروه های استهلاک IV و V قرار می گیرند. بنابراین، یک سازمان می تواند به طور مستقل یک جرثقیل کامیون را در هر یک از این گروه ها طبقه بندی کند. لطفاً توجه داشته باشید که علاوه بر جرثقیل های کامیون، این طبقه بندی شامل جرثقیل های دیگری نیز می شود که به عنوان وسایل نقلیه طبقه بندی نمی شوند. بنابراین، جرثقیل های بالابر به طور کلی به گروه استهلاک VII اختصاص داده می شوند (SPI بیش از 15 تا 20 سال شامل). همچنین در گروه های خاصی از طبقه بندی می توانید ارجاعات دیگری به جرثقیل ها بیابید. بنابراین، جرثقیل های بالابر نوع بوم بر اساس طبقه بندی به عنوان گروه استهلاک II (SPI بیش از 2 تا 3 سال شامل)، و جرثقیل های دریک، جرثقیل های بالابر، جرثقیل های پورتال، وسایل نقلیه خودکششی یا غیر خودکششی مجهز به طبقه بندی می شوند. یک جرثقیل - تا استهلاک گروه III (SPI بیش از 3 تا 5 سال شامل). سایر ماشین‌های خودکششی و چرخ دستی‌های مجهز به جرثقیل، که در گروه‌های دیگر گنجانده نشده‌اند، به گروه استهلاک IV (SPI بیش از 5 تا 7 سال شامل) تعلق دارند. بنابراین، گروه ضربه گیر جرثقیل کامیون، بسته به نوع آن، می تواند از مواردی که در بالا پیشنهاد شده است، نصب شود.

22.08.2019

وسایل نقلیه خریداری شده توسط یک سازمان را می توان به عنوان اموال استهلاک پذیر طبقه بندی کرد.

در این راستا لازم است مالکان خودرو در مرحله پذیرش وسیله نقلیه برای حسابداری طبق طبقه‌بندی دارایی‌های ثابت، گروه استهلاک را برای خود تعیین کنند.

اموال منقول چیست؟

حمل و نقل وسیله اصلی از نظر حسابداری و حسابداری مالیاتی است، زیرا:

  • طراحی شده برای استفاده طولانی مدت؛
  • هدف نهایی استفاده از خودرو کسب منافع اقتصادی است.
  • برای نیازهای تولید یا مدیریت استفاده می شود.
  • به عنوان یک قاعده، هزینه همیشه از حد مجاز برای اهداف حسابداری و مالیاتی فراتر می رود (به ترتیب تا 40000 و از 100000).

اگر سازمان برنامه ای برای فروش خودرو نداشته باشد، خودرو را می توان به عنوان دارایی ثابت پذیرفت.

در حسابداری مالیاتی ، برای چنین شیء لازم است یک گروه استهلاک ایجاد شود که مطابق آن تعیین می شود.

در حسابداری، عمر سرویس را می توان بدون ارجاع به گروه استهلاک بر اساس دوره برنامه ریزی شده عملیات و شرایط استفاده از وسیله نقلیه تنظیم کرد.

در صورت تمایل، می توانید یک دوره استفاده در حسابداری برابر با دوره تعیین شده در حسابداری مالیاتی با توجه به طبقه بندی دارایی های ثابت تعیین کنید. قانون این کار را منع نمی کند.

به علاوه، همین زمان خدمات، مغایرت های احتمالی در فعالیت های حسابداری را به حداقل می رساند.


Classifier 10 گروه استهلاک را ارائه می دهد.

برای هر یک، یک عمر مفید در قالب یک بازه سال تعریف می شود که در طی آن می توانید هر مدت عملیات را برای محاسبه استهلاک انتخاب کنید.

درباره محاسبه استهلاک خودروها.

وسایل نقلیه بسته به نوع و هدف استفاده از آنها را می توان در گروه های دوم تا پنجم طبقه بندی کرد.

جدول

گروه استهلاک عمر سرویس، سال نوع وسیله نقلیه
2 2-3
  • بالابرهای بار و مسافر با سکو
3 3-5
  • حمل و نقل مسافر.
  • اتوبوس های کوچک تا 7.5 متر.
  • کامیون تا 3.5 تن.
  • وسایل نقلیه ویژه که در گروه های دیگر قرار نمی گیرند
4 5-7
  • خودروهای سواری برای افراد معلول
  • اتوبوس های متوسط ​​و طولانی تا 24 متر
  • واگن برقی
  • کامیون کمپرسی، کامیون های تخت، وانت، تراکتور
  • حمل و نقل ویژه - نعش کش، کامیون های سوخت، کامیون های چوب، وسایل نقلیه برای نگهداری جاده ها و تاسیسات
  • خودروهای پلیس و اورژانس
  • وسایل نقلیه حمل فرآورده های نفتی و گاز
5 7-9
  • خودروهای سواری بزرگ و کلاس بالا (موتور بیش از 3.5 لیتر)
  • قطارهای اتوبوس از 16.5 تا 24 متر
  • کامیون های 3.5 تا 12 تن با هر نوع موتور
  • حمل و نقل ویژه - تراکتور کامیون، بالابر هیدرولیک، کامیون زباله
  • نیمه تریلر و تریلر

خودروی سرنشین


خودروهای سواری را می توان به عنوان سومین گروه استهلاک طبقه بندی کرد و OKOF 310.29.10.2 برای آنها ایجاد شده است. عمر سرویس بین 3 تا 5 سال است.

اگر یک خودروی سواری برای افراد معلول در نظر گرفته شده است (OKOF 310.29.10.24) باید گروه 4 با دوره زمانی 5 تا 7 ساله برای آن نصب شود.

خودروهای سواری با حجم موتور 3.5 لیتر یا بیشتر از کلاس بزرگ و پریمیوم (OKOF 310.29.10.24) متعلق به گروه استهلاک 5 می باشد.

حمل و نقل بار

کامیون های کوچک با حداکثر وزن مجاز 3.5 تن یا کمتر در گروه استهلاک 3 با دوره زمانی 3 تا 5 سال قرار می گیرند.

این شامل کامیون هایی با موتورهای دیزلی و بنزینی است (به ترتیب OKOF 310.29.10.41.111 و 310.29.10.42.111).

خودروهای سواری، کمپرسی ها، وانت ها و همچنین تراکتورهای نیمه تریلر (OKOF 310.29.10.4) در گروه 4 گنجانده شده اند که دوره خدمات 5 تا 7 ساله برای آنها امکان پذیر است.

دسته 5 شامل کامیون هایی با ظرفیت حمل 3.5 تا 12 تن به بالا با موتور دیزل و بنزین می باشد.

اتوبوس

گروه سوم برای محاسبه استهلاک نیز شامل اتوبوس های کوچک است که طول آنها از 7.5 متر بیشتر نمی شود. برای اتوبوس های کوچک شهری، OKOF 310.29.10.30.111 نصب شده است، برای دیگران - 310.29.10.30.119.

اتوبوس های با طول متوسط ​​تا 12 متر و مخصوصاً بزرگ تا 24 متر در گروه استهلاک 4 طبقه بندی می شوند و عمر مفید آنها بین 5 تا 7 سال تعیین شده است.

این گروه هم شامل اتوبوس های شهری و هم اتوبوس های بین شهری است که بین شهرها تردد می کنند.

ترولی بوس ها نیز در گروه 4 قرار دارند.

قطارهای اتوبوسی با طول بیش از 16.5 متر تا 24 متر در گروه استهلاک 5 گنجانده شده اند که می توانند از 7 تا 9 سال استفاده شوند.

نتیجه گیری

اموال منقول حمل و نقل موتوری - اتومبیل و کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه ویژه را می توان در دارایی های ثابت گنجاند که مستلزم ایجاد یک گروه استهلاک اجباری برای آنها در حسابداری مالیاتی است.

مطابق با یک گروه خاص، طول عمر مورد نیاز انتخاب می شود که طی آن استهلاک محاسبه می شود.