Tolerance VW 507.00 جدیدترین توسعه VAG، Volkswagen Audi Gruppe است. این نگرانی است که خودروهای فولکس واگن، آئودی، اشکودا، سیت و بوگاتی، بنتلی و لامبورگینی و همچنین کامیون‌های MAN AG، اسکانیا AB را در سراسر جهان بسیار محبوب تولید می‌کند.

موتورهای دیزلی مدرن VAG چه ویژگی هایی دارند؟

پس چرا برای موتورهای دیزلی آخرین نسل لازم شد تحمل روانکارها را سخت تر کنیم؟ نکته این است که موتورهای احتراق داخلی دیزل با افزایش راندمان، "پس زدن" بیشتر، از جمله در بار جزئی و در حالت بیکار مشخص می شوند. اما برای یک موتور احتراق داخلی بنزینی، حالت بار جزئی خطرناک است. و اگر کیفیت مخلوط برای موتورهای بنزینی بسیار مهم است، موتورهای دیزلی می توانند بدون آسیب در سوخت ضعیف کار کنند. با این حال، تمام این مزایا فقط با تشدید تلرانس ها فراهم می شود.

روغن موتورهای دیزلی مدرن تقریباً 20 درصد بیشتر از موتورهای بنزینی است و از نظر بارگذاری، روغن ها در اینجا در شرایط ملایم تری کار می کنند. اما این موتورها برای برآوردن الزامات آلایندگی و مصرف سوخت دقیق طراحی شده اند - جای تعجب نیست که در این مورد روغن خاصی مورد نیاز است. روغن موتور VW 507.00 باعث دوام موتور دیزل می شود. به هر حال، برای شرایط عملکرد استاندارد دیزل - سفرهای طولانی و سرعت بالاتر از حد متوسط ​​نیز ایده آل است. در موتورهای دیزلی مدرن VAG عملاً هیچ مصرف روغنی وجود ندارد و منبع آنها حداقل 200-250 هزار کیلومتر خواهد بود.

البته موتورهای دیزلی نیز می توانند مشکل داشته باشند. به طور خاص، اعتقاد بر این است که تجهیزات سوخت مشکل ساز و گران قیمت در اینجا نصب شده است. بنابراین، سوخت باید تمیز، بدون ناخالصی مانند شن و ماسه باشد. و اگر شروع به استفاده از روغن با تحمل مناسب کنید، تا زمانی که مصرف مجاز سازنده رخ ندهد - 1 لیتر روغن برای هر هزار کیلومتر - به هیچ وجه متوجه مشکلی نخواهید شد.

روغن VW 507.00 چیست؟

روغن موتور ایجاد شده برای موتورهای دیزلی مدرن VAG یک محصول Longlife است، یعنی با فاصله تخلیه طولانی. این روغن برای خودروهای اشکودا و سیت، آئودی و فولکس‌واگن و همچنین سایر خودروهای تولید شده توسط کنسرت با موتورهای دیزلی توصیه می‌شود.

در عمل، "طول عمر" به معنای فاصله خدمات دوبرابر - یعنی حداقل 30 هزار کیلومتر به جای استاندارد 15 (یا هر 2 سال) است. توصیه های فنی نشان می دهد که روغن برای موتورهای احتراق داخلی مجهز به سیستم فیلتر کربن مناسب است و استفاده اضافی از بسته افزودنی سوخت را فراهم نمی کند.

باید درک کرد که تلرانس در این مورد انطباق کامل روغن با موتور شما را تضمین می کند. از این گذشته، یک مجوز بر اساس نتایج آزمایشات پیچیده جدی صادر می شود و نه تنها فاصله تعویض، بلکه مهمترین ویژگی های روغن ها، از جمله محدودیت در محتوای خاکستر سولفات، در میزان افزودنی های فعال (موادی مانند کلر) را نیز تنظیم می کند. روی و گوگرد، فسفر).

تاییدیه دیزل VW 507.00 یک روغن صد در صد چند درجه مصنوعی با فاصله نگهداری طولانی است. کاملاً با سیستم های مختلف گازهای خروجی از جمله فیلتر ذرات DPF سازگار است. این نوع مواد متعلق به دسته SAPS است، یعنی میزان خاکستر، گوگرد و فسفر کاهش یافته است. در دماهای بالا، روغن ها ویسکوزیته معمول خود را حفظ می کنند - همانطور که قبلا ذکر شد، این کار موتور را در شرایط اضافه بار تسهیل می کند. روغن را می توان در موتورهای دیزلی تولید شده از سال 1999 استفاده کرد و از تمام مشخصات مشخص شده در تاییدیه های اولیه VAG فراتر می رود. استثناء تأییدیه 506.01 است که برای موتورهای دیزلی که با سیستم تزریق سوخت پمپ / نازل کار می کنند ایجاد شده است - اینها موتورهای V10 و R5، کامیون ها و اتوبوس ها هستند.

علاوه بر این، روغن موتور VW 507.00 به طور کامل با الزامات دسته ACEA B4 و گروه EURO IV (یعنی کاهش سطح خاکستر سولفات، فسفر و گوگرد) مطابقت دارد.

انتخاب روغن موتور بر اساس در دسترس بودن تأییدیه برای وسایل نقلیه گروه VAG است. برای موتورهای بنزینی، این 502.00 503.00 504.00 است، برای موتورهای دیزل - 505.00 505.01 506.00 507.00

چه روغنی را انتخاب کنیم؟

انتخاب روغن موتور فولکس واگن

رایج ترین تاییدیه بنزین فولکس واگن 502.00 (بنزین) 505.00 (دیزل) است. تقریباً هر روغن موتور مصنوعی و نیمه سنتتیک وارداتی و داخلی با ویسکوزیته های مختلف دارای آن است.

در موتورهای فرسوده و نه مدرن ترین، می توانید 5W-40 را از جمله نیمه مصنوعی بریزید. توصیه می شود به عنوان مثال برای: VW Polo سدان 612 1.6i CFNA,CFNB.

برای فواصل تخلیه طولانی و برای موتورهای مدرن TSi، FSi، TFSi، مدرن ترین روغن با تاییدیه Long Life 504.00 (بنزین) 507.00 (دیزل) مورد نیاز است.

مثال کاربردی: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

کاربرد دقیق در کاتالوگ قطعات یدکی اصلی ETKA است. می تواند روغن را با VIN دریافت کند.

روغن فولکس واگن اصل

در فروشگاه های اینترنتی می توانید همان مقاله اصلی را با اختلاف قیمت تقریباً دو برابر مشاهده کنید. چی میگه؟ برادر ما را گول می زنند. یا کسی یک نشانه گذاری بزرگ ایجاد می کند. یا آنچه به قیمت پایین فروخته می شود تقلبی است و خرید آن خطرناک است.

روغن فولکس واگن اصل ساخت کاسترول است. جزئیات سازنده روی قوطی - روان کننده های Setra نشان داده شده است. بنابراین، هنگام خرید کاسترول، همان اورجینال یا محصولی بسیار نزدیک به آن را دریافت می کنیم. قوطی Castrol دارای تعدادی محافظ تقلبی است: یک نوشته روی درب، یک نشان قفل فویل روی برچسب، یک کد حکاکی شده لیزری در پایین قوطی. کد رنگ شده روی قوطی روغن اصلی اولین علامت تقلبی است.

بررسی اجمالی روغن موتور وارداتی و داخلی با تاییدیه ها و تاییدیه های فولکس واگن

با پیوندها - توضیحات، طبقه بندی، کدهای سفارش، خواص و ویژگی های فیزیکی و شیمیایی، قیمت تولید کنندگان مختلف. هزینه می تواند هم از نظر زمان و هم در مکان بازار قطعات خودرو نوسان داشته باشد، اما به شما امکان می دهد تجزیه و تحلیل مقایسه ای از هزینه تولید کنندگان مختلف انجام دهید.

کدهای سفارش نیز قابل تغییر هستند. برخی از برندها اصلا شماره مقاله یکسانی ندارند.

روغن فولکس واگن تایید شده 502.00 505.00

رایج ترین ACEA A3/B4 مصنوعی برای اکثر موتورها و برای فواصل تخلیه معمولی مناسب است. گاهی اوقات، برای تولیدکنندگان جداگانه، همراه با 505 00، تلورانس 505 01 برای توربودیزل‌های دارای انژکتورهای واحد ریلی مشترک می‌چرخد.

برای رفتن به لیست روغن های مناسب با ویسکوزیته های مختلف از لینک ها استفاده کنید.

SAE 0W-30 502.00 505.00

اصل ویژه C. مراجع G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
کاسترول، آدینول، قهرمان، الف، فوکس، توتال، لیکوی مولی، ولف، راونول.

SAE 5W-30 502.00 505.00

شل هلیکس HX8، ZIC X7 و X7 LS

SAE 5W-40 502.00 505.00

متداول ترین ویسکوزیته برای تلرانس ها 502 00 و 505 00 می باشد. انتخاب وسیعی از روغن های وارداتی و داخلی با بهترین قیمت. روسی، مانند Sintec، می تواند کمتر از 200 روبل در هر لیتر قیمت داشته باشد.
BP، Castrol، Champion، Comma، Elf، Shell، Total، Wolf، Gazpromneft، Rosneft، Sintek.

روغن VW TDI تایید شده 505.01

خاکستر کاملاً مصنوعی، متوسط، با محتوای خاکستر سولفات تا 0.8٪. مطابق با مشخصات ACEA C3 است.
برای موتورهای دیزلی با انژکتور واحد و موتورهای توربوشارژ با سیستم Common Rail توصیه می شود. مناسب برای خودروهای دارای سیستم اگزوز یورو 4 و یورو 4 در زیر توضیحات و لیستی از توصیه ها برای ویسکوزیته های مختلف آورده شده است.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

روغن فولکس واگن LongLife II تایید شده 503.00 506.01

شماره قطعه اصلی G052183M2 G052183M4 G052183M6

برای فواصل طولانی هنگام کار با خودرو در شرایط ملایم اروپایی، توصیه می شود هر 30000 کیلومتر آن را تعویض کنید.

برای موتورهای توربودیزل R5 و V10 بدون فیلتر ذرات در خودروهای تولید شده قبل از سال 2006.

روغن فولکس واگن LongLife III 504.00 507.00 تایید شده است

برای فواصل تخلیه طولانی (طول عمر). هنگام کار با خودرو در شرایط ملایم اروپایی، تعویض آن در هر 30000 کیلومتر مجاز است. در واقعیت، تغییر به ندرت ممکن نیست. هنگام کار در شهر، زمانی که ساعت زیاد و مسافت پیموده شده کم است، پیری زودتر اتفاق می افتد. به نظر می رسد 15 هزار کیلومتر زمان واقعی برای جایگزینی سومین لانگالیف باشد.

لیست محصولات مصنوعی SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. تولید شده توسط BP Castrol.

اصل - تقلبی زیاد است، خرید آن خطرناک است. بله، و گران است. بهتر است از همان کاسترول یا بی پی استفاده کنید.

اصلی، Castrol، BP، Champion، Mobil، Wolf، کاما.

روغن فولکس واگن تایید شده 508.00 509.00

کاملا مصنوعی، برای جدیدترین موتورهای VAG. برای موتورهای 2.0 TFSI 140 کیلووات و 3.0 TDI CR 160 کیلووات اجباری است.

Synthetic SAE 0W-30 508.00 509.00

روغن VAG اصل در لیست قیمت وجود ندارد. بازار روسیه مملو از تقلبی است و تعیین قیمت صحیح برای آن دشوار است. شاید قوطی پنج لیتری صحیح G 052 195 M4 نتواند کمتر از 60 یورو قیمت داشته باشد.

22 جولای 2015

موتورهای خودروهای بنزینی ساخت گروه VWAautomotive از جمله موتورهای قابل اعتماد و بی تکلف هستند. البته، تمام این کیفیت ها هنگام استفاده از روان کننده هایی با تحمل 504 00 قابل دستیابی است.

بیایید بفهمیم که تلرانس ها و طبقه بندی روغن موتور به چه معناست. طبقه بندی کننده های جهانی عبارتند از:

• SAE - طبقه بندی ویسکوزیته؛
• API - طبقه بندی عملکرد پذیرفته شده در ایالات متحده آمریکا و کانادا؛
• ACEA یک طبقه بندی عملکرد است که در اروپا پذیرفته شده است.

علاوه بر طبقه بندی اصلی، خودروسازان تأییدیه های روان کننده خود را صادر می کنند که سازگاری با محدوده مدل را تضمین می کند. مقررات مربوط به این تلرانس ها ویژگی های طراحی موتورها و الزامات فواصل تعویض روغن موتور را در نظر می گیرند. همچنین، شرکت های خودروسازی محدودیت هایی را برای ترکیب شیمیایی و خواص فیزیکی روان کننده ها اعمال می کنند. تولید کنندگان مایعات کاری باید شاخص های محتوای خاکستر سولفات، وجود عناصر فعال در مواد افزودنی مانند کلر، گوگرد، روی و فسفر را در نظر بگیرند.

اخذ مجوز پس از انجام تست های نیمکت برای انطباق با الزامات خودروساز و همچنین تست منابع روی یک مدل خاص خودرو امکان پذیر است. روغن موتوری که آزمایش را گذرانده است، شاخص استفاده در خودروهای مارک مربوطه را روی برچسب دریافت می کند و در نتیجه دایره خریداران بالقوه را گسترش می دهد.

بسیاری بر این باورند که این چیزی بیش از یک ترفند بازاریابی نیست. هزینه تست بسیار بالاست و سازنده آن را در قیمت نهایی محصول لحاظ می کند. با این حال، استفاده از روغن بدون تاییدیه مناسب ممکن است گارانتی را باطل کند.

تحمل روغن برای کنسرن فولکس واگن

روغن موتور برای موتورهای بنزینی VW باید با شاخص 500 00 تا 504 00 تأیید شود. این علامت گذاری امکان استفاده در تمام واحدهای بنزینی مربوطه را بدون در نظر گرفتن سال ساخت می دهد. اگر موتور شما دارای شاخص سری قبلی بود، مثلاً 501 یا 502، جای نگرانی نیست. تحمل 504 00 جایگزین تمام شاخص های قبلی می شود.

روغن با این علامت گذاری در همه شرایط آب و هوایی است، خواص مواد افزودنی را در هر دمای محیط حفظ می کند. حفظ ویسکوزیته در دماهای بالا به ویژه قابل توجه است. واحد قدرت VW با روغن 504 00 قادر است برای مدت طولانی تحت بار بدون کاهش عملکرد کار کند. یک اثر مثبت بر روی منبع موتور، محتوای کم گوگرد و فسفر و همچنین محتوای خاکستر کم است.

روغن موتور برای استفاده در موتورهایی با فواصل سرویس طولانی طراحی شده است. سازگاری با سیستم های تصفیه گاز اگزوز نصب شده بر روی موتورهای مدرن VWAautomotive Group به دست آمده است.

دلایل افزایش فاصله سرویس برای تعویض روانکارها

ظاهر روغن موتور با فاصله تخلیه طولانی با بدتر شدن وضعیت محیطی همراه است. اگر همه دارندگان خودرو نه در هر 7500 یک بار، بلکه در هر 15000 کیلومتر روغن موتور را تعویض کنند، میزان روغن مصرفی به نصف کاهش می یابد و از بار محیط زیست کاسته می شود. نگرانی فولکس‌واگن نیز از این قاعده مستثنی نیست و به جمع تولیدکنندگان خودرو پیوسته است.

علاوه بر این، نصف فیلتر روغن مصرف می شود که باعث کاهش هزینه های نگهداری خودرو می شود. مالکان پول کمتری را برای تعمیر و نگهداری خرج می کنند.

کدام برندها مورد تایید خودروسازان فولکس واگن هستند

هر سازنده معروف روغن موتور، اخذ تاییدیه از تمامی کارخانه های خودروسازی شناخته شده را وظیفه خود می داند. جایگاه ویژه ای در این لیست توسط تاییدیه فولکس واگن با علامت گذاری 504 00 اشغال شده است.

لیست مارک های رایج با این تحمل:

البته انتخاب سازنده روغن با حق مالک است. برخی از رانندگان به تأییدیه 504 00 توجه نمی کنند و صرفه جویی مشکوک در کیفیت را ترجیح می دهند. در عین حال، باید به خاطر داشت که روان کننده های کم کیفیت عمر موتور را کاهش می دهند و مسافت پیموده شده را قبل از تعمیر اساسی کاهش می دهند.

خاکستر کمتر، تمیزتر

موتورهای با استانداردهای مدرن اروپایی، مجهز به سیستم‌های پس‌فرآوری حساس اگزوز، تقاضای جدی برای روان‌کننده‌ها دارند. مهمترین آنها کاهش میزان خاکستر سولفاته، گوگرد و فسفر در ترکیب است. بنابراین موتول فرمول مخصوص به خود را برای تولید روغن موتور توسعه داده است که یکی از آنها Motul Specific 504 507 5W30 است.

توضیحات محصول

Motul Specific 504 507 100% مصنوعی با بسته ای از افزودنی های مدرن است. ویژگی بارز این ماده کاهش محتوای گوگرد، فسفر و خاکستر سولفات است. به لطف این روغن است که می توان عملکرد فیلترهای ذرات و مبدل های کاتالیزوری را حفظ کرد. علاوه بر این، مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد، میزان گازهای خروجی تولید شده را کاهش می دهد و فاصله تعویض را افزایش می دهد.

سلول های مبدل های کاتالیزوری را با دقت از رسوبات مضر و نه تنها آنها محافظت می کند. مانند بسیاری از روغن های سازگار پس از تصفیه، این محصول دارای خواص پخش کنندگی عالی است. ماهیت این مهارت در این است که با شستن دوده و دوده، روان کننده آن را حل کرده و ذرات را در حالت تعلیق نگه می دارد و از رسوب آنها در قطعات موتور جلوگیری می کند.

با کمال تعجب، روغن با دوده پراکنده غلیظ نمی شود و ویسکوزیته آن ثابت می ماند. تحت تأثیر عوامل خارجی مختلف پایدار می ماند: افزایش بار، دمای بسیار زیاد و خیلی پایین محیط.

بنابراین، موتور برای مدت طولانی قدرت خود را از دست نمی دهد و قطعات آن به طور قابل اعتماد روغن کاری شده و از پیری و سایش زودرس محافظت می شود.

منطقه برنامه

این روغن موتور به طور ویژه برای موتورهای بنزینی و دیزلی با استانداردهای یورو 4 و یورو 5 برای خودروهای گروه فولکس واگن ساخته شده است. ما در مورد موتورهای مدرن مجهز به سیستم هایی برای تصفیه اضافی گازهای خروجی صحبت می کنیم: مبدل های کاتالیزوری در بنزین و فیلترهای ذرات در سیستم های دیزل.

به ترتیب برای استفاده در خودروهای گروه شرکت های فولکس واگن توصیه می شود. اینها عمدتاً شامل آئودی، اشکودا، سیت و در واقع خود فولکس واگن هستند. همچنین می توان از آن در خودروهای دیگر با مشخصات مناسب استفاده کرد.

مشخصات فنی

	نشانگر	روش تست (ASTM)	معنی	واحد اندازه گیری
1	ویژگی های ویسکوزیته
-	کلاس ویسکوزیته	SAE J300	5W-30
-	چگالی در 20 درجه سانتی گراد (68 درجه فارنهایت)	ASTM D1298	0.848	g/cm³
-	ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت)	ASTM D445	72.3	mm²/s
-	ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (212 درجه فارنهایت)	ASTM D445	11.7	mm²/s
-	ویسکوزیته HTHS در 150 درجه سانتیگراد (302 درجه فارنهایت)	ASTM D4741	3.51	mPa.s
-	شاخص ویسکوزیته	ASTM D2270	157
-	محتوای خاکستر سولفاته	ASTM D874	0.60	٪ جرم
-	شماره پایه	ASTM D2896	7.2	mg KOH/g
2	مشخصات دما
-	نقطه اشتعال	ASTM D92	242 درجه سانتی گراد / 468 درجه فارنهایت
-	نقطه ریزش	ASTM D97	39 درجه سانتی گراد / -38 درجه فارنهایت

تائیدیه:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW، آئودی، اشکودا، صندلی)

فرم انتشار و شماره مقاله

• 106374 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1L
• 106375 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5L
• 101477 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60L
• 101479 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208l

چگونه 5W30 مخفف است

Motul Specific 504 00 507 00 - SAE 5W30، ویسکوزیته جهانی در همه شرایط آب و هوایی. در اینجا نحوه رمزگشایی این علامت گذاری آمده است. حرف W فقط امکان استفاده از روان کننده در تمام طول سال را نشان می دهد، از کلمه انگلیسی زمستان گرفته شده است که به معنای "زمستان" است. اعداد ابتدای کد، شاخصی از کمترین دمایی است که روغن می تواند تحمل کند. اعداد در انتها یکسان هستند، اما برای بالاترین دمای محیط ممکن. در مورد ما، 5 و 30 نشان می دهد که محصول تمام خواص خود را در محدوده منفی 35 تا مثبت 30 درجه سانتیگراد حفظ می کند.

مزایا و معایب

Motul 5w30 504 507 خاص در مقایسه با برندهای معدنی، نیمه مصنوعی و با کیفیت پایین تر، مزایای زیادی دارد. در اینجا مزایای آن وجود دارد:

• محدوده دمایی گسترده استفاده؛
• خواص تمیز کنندگی و پراکندگی بالا؛
• شروع آسان موتور سرد؛
• حفاظت از سیستم های خنثی سازی اضافی گازهای خروجی؛
• محتوای کم مواد مضر؛
• توجه به محیط زیست؛
• خاصیت ضد سایش بالا

نقطه ضعف این محصول را می توان دامنه استفاده نسبتاً محدود آن - عمدتاً برای موتورهای اتومبیل های گروه VAG در نظر گرفت. همچنین بسیاری از رانندگان از گرانی محصولات Motul و تعداد زیاد تقلبی شکایت دارند. اگر در مورد اول فقط پذیرش باقی بماند، در مورد دوم می توانید از خود در برابر خرید تقلبی محافظت کنید. چگونه این کار را انجام دهیم - ادامه مطلب.

چگونه تقلبی را تشخیص دهیم

برای محافظت از موتور اتومبیل خود در برابر هر گونه آلودگی به داخل آن، باید به ظاهر قوطی توجه کنید. در اینجا چند نشانه وجود دارد که به تشخیص Motul 504 507 5W30 تقلبی کمک می کند:

1. تاریخ ساخت در قسمت پایین قوطی حک شده است. نباید بیش از هشت ماه قبل از تاریخ بطری باشد.
2. بر روی خود قوطی، شماره دسته و تاریخ بطری پرینت لیزری است. چاپ باید کیفیت بالایی داشته باشد، به خوبی قابل خواندن باشد، هنگام لمس پاک نشود.
3. برچسب پشتی از دو لایه تشکیل شده است. قسمت بالایی به راحتی کنده می شود و دوباره روی آن قرار می گیرد، پایینی اطلاعات به چندین زبان دارد.

همچنین باید مطمئن شوید که هیچ نشانه ای از باز شدن روی قوطی وجود ندارد.

خواندن 5 دقیقه

کلمه خاص در نام روغن موتور Motul Specific 504 507 5w30 به معنی مشخصات باریک آن است. این محصول منحصراً برای خودروهای خاص گروه فولکس واگن طراحی شده است. با این حال، این بدان معنا نیست که نمی توان از آن برای خودروهای مارک های دیگر استفاده کرد. چرا که نه، اگر همه الزامات یکسان است.

توضیحات محصول

Motul Specific 504 507 5w 30 یک روغن خودرو کاملاً مصنوعی با محتوای کاهش یافته گوگرد، فسفر و خاکستر سولفاته است. این کار بر اساس الزامات استانداردهای یورو 4 و 5، برای موتورهای مجهز به سیستم های تصفیه پس از خروج اگزوز حساس انجام می شود.

چنین سیستم های پس از تصفیه شامل مبدل های کاتالیزوری و فیلترهای ذرات هستند. گوگرد و فسفر اول را مسدود می کند و کار آنها را بدتر می کند. خاکستر سولفاته منجر به آلودگی و در نتیجه خرابی فیلتر ذرات می شود. افزایش مصرف سوخت، از دست دادن قدرت خودرو، افزایش سمیت انتشار و در نتیجه آسیب به محیط زیست، افزایش حجم گازهای گلخانه ای - همه اینها پیامدهای شکست سیستم های تصفیه پس از گازهای خروجی است.

این محصول دارای خواص تمیز کنندگی و پخش کنندگی بسیار خوبی است. به طور موثر انواع رسوبات داخل سیستم را حل می کند، ذرات آنها را حفظ می کند، از نشستن آنها بر روی سطوح، گرفتگی دریچه ها و فیلترها جلوگیری می کند. باز هم به دلیل کاهش میزان مواد مضر در ترکیب، این محصول بارش کمتری در داخل موتور ایجاد می کند. علاوه بر این، کمتر می سوزد و عملا به تشکیل رسوبات دوده، لجن، دوده و لاک کمک نمی کند.

Motul Specific 504 00 507 00 5w30 تا حدی به مصرف سوخت کمک می کند. اندازه این صرفه جویی به نوع سوخت و همچنین به ویژگی های فردی خودرو و استفاده از آن بستگی دارد. خود روغن نیز به دلیل فراریت کم و مصرف حداقل ضایعات مصرف کمی دارد. همچنین فواصل تخلیه طولانی را امکان پذیر می کند.

مشخصات فنی

نشانگر	واحد اندازه گیری	معنی	روش تست (ASTM)
1. ویژگی های ویسکوزیته
ویسکوزیته در 100 درجه سانتیگراد (212 درجه فارنهایت)	mm2/s	11.7	D445
ویسکوزیته در 40 درجه سانتیگراد (104 درجه فارنهایت)	mm2/s	72.3	D445
شاخص ویسکوزیته		157	D2270
ویسکوزیته HTHS در 150 درجه سانتیگراد (302 درجه فارنهایت)	mPa s،	3.51	D4741
محتوای خاکستر سولفاته	% وزنی	0.60	D874
شماره پایه	mg KOH/g	7.2	D2896
چگالی در 20 درجه سانتی گراد (68 درجه فارنهایت)	g/cm3	0.848	D1298
2. مشخصات دما
نقطه اشتعال	درجه سانتی گراد / درجه فارنهایت	242/468	D92
نقطه ریزش	درجه سانتی گراد / درجه فارنهایت	-39/-38	D97

منطقه برنامه

بسته بندی لیتری

Motul Specific 504.00 507.00 5w30 برای خودروهای جدید فولکس واگن طراحی شده است. این شامل آئودی، اشکودا، سیت و در واقع خود فولکس واگن است. اینها خودروهایی با موتورهایی هستند که استانداردهای یورو 4 و 5 را برآورده می کنند و مجهز به سیستم های تصفیه گازهای خروجی اضافی هستند. اینها سیستم های کاتالیزوری و همچنین فیلترهای ذرات هستند.

این محصول هم در موتورهایی که با بنزین کار می کنند و هم در سیستم های دیزلی با طرح های مختلف قابل استفاده است.

با وجود هدف نسبتاً باریک، در صورت وجود مشخصات و توصیه های مناسب از طرف سازنده، می توان از این روان کننده در خودروهایی که جزء گروه VAG نیستند نیز استفاده کرد. برای اینکه در انتخاب یک محصول روان کننده اشتباه نکنید، باید تمام پارامترهای ذکر شده در گذرنامه آن را با دقت مطالعه کنید، که بر اساس آن می توانید مواد شیمیایی خودرو را خریداری کنید.

با سایر گریس هایی که با VW 504 00 / 507 00 مطابقت ندارند مخلوط نکنید.

مشخصات فنی

تائیدیه:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW، آئودی، اشکودا، صندلی)

ویسکوزیته 5w30 چگونه رمزگشایی می شود؟

قوطی پلاستیکی 5 لیتری

Motul Specific 5w30 504 507 دارای درجه ویسکوزیته تمام فصل است. این را می توان با علامت گذاری 5w30 خواند. حرف w در وسط از کلمه انگلیسی زمستان گرفته شده است که به روسی به عنوان "زمستان" ترجمه می شود. این بدان معنی است که روان کننده نه تنها در فصل گرم، بلکه در فصل سرد نیز قابل استفاده است.

عدد 30 در انتهای علامت گذاری به این معنی است که ویسکوزیته محصول تا 30 درجه سانتیگراد مثبت خواهد بود. بر این اساس، استفاده از آن در محدوده دمایی 35- تا 30+ درجه سانتیگراد بهینه خواهد بود.

مزایا و معایب

مسلماً Motul مدتهاست که خود را به عنوان یک تولید کننده با شهرت بی عیب و نقص تثبیت کرده است. این امر تنها با عرضه محصولات واقعاً با کیفیت قابل دستیابی است. بازخورد مثبت مصرف کنندگان در سرتاسر جهان و همچنین نتایج عالی آزمون و تحقیقات این موضوع را تایید می کند.

مزایای روغن موتور Motul Specific 504 507 5w 30:

• کاهش مقدار خاکستر سولفاته، گوگرد و فسفر، که حفاظت از سیستم های تصفیه گاز خروجی را تضمین می کند.
• تضمین مصرف سوخت؛
• افزایش از نظر جایگزینی روان کننده؛
• محدوده دمایی گسترده استفاده؛
• توانایی روانکاری و تمیز کردن عالی؛
• دوستی با محیط زیست

در مورد کاستی ها ، می توان آنها را به یک دامنه نسبتاً باریک نسبت داد - عمدتاً برای اتومبیل های گروه فولکس واگن. همچنین بسیاری از صاحبان حمل و نقل از قیمت بالای محصول ناراضی هستند.

فرم های انتشار و مقالات

• 106374- Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1l;
• 106375 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5l;
• 101477 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60l;
• 101479 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208hp

چگونه تقلبی را تشخیص دهیم

خطر مواجهه با تقلبی یکی دیگر از اشکالات روان کننده Motul Specific 5w30 است. روان کننده های خودرو مارک دار اغلب تقلبی می شوند. برای اینکه دچار ترفندهای کلاهبرداران نشوید، باید فقط از توزیع کنندگان رسمی خرید کنید. همچنین:

• تاریخ ساخت قوطی حک شده در پایین را با تاریخ نشت نفت مقایسه کنید - آنها نباید بیش از هشت ماه متفاوت باشند.
• به شماره دسته و تاریخ ریخته شده توجه کنید، که باید روی قوطی به وضوح و کارآمد چاپ شود، لکه دار یا پاک نشود.
• سعی کنید لایه بالایی برچسب پشتی را خم کنید - باید به شما این امکان را بدهد که این دستکاری را با خودتان بارها و بارها انجام دهید.

مقاله نقش مهمی را ایفا می کند - این یک کد غیرقابل جعل است که با آن می توانید همیشه اصل را شناسایی کنید.

ویدئو

Motul Specific 504 00 507 00 5W30 روغن موتور اصلی چگونه است؟