بارنامه یک سند حسابداری برای حمل و نقل رسمی است. اگر صاحب خودرو یک سازمان باشد، این سند حق رانندگی را تأیید می کند. اگر ماشین شخصی است اما برای اهداف کاری استفاده می شود، به محاسبه هزینه ها کمک می کند. بسیاری از خدمات کوپن ها را چک می کنند: خدمات مالیاتی فدرال، بازرسی ایمنی ترافیک ایالتی و بازرسی کار. از کجا می توانم فرم های صحیح را دریافت کنم، چگونه با در نظر گرفتن آخرین تغییرات قانون، آنها را به درستی پر کنم و از مجازات های احتمالی برای اشتباهات جلوگیری کنم؟

به اصطلاح "کوپن ها" اسناد اولیه حسابداری هستند که باید توسط همه سازمان ها و کارآفرینان فردی که وسایل نقلیه را اداره می کنند نگهداری شوند. در عین حال، اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که خدمات حمل و نقل کالا یا افراد را ارائه می دهند، ملزم به استفاده از فرم های یکپارچه این اسناد هستند.

بسته به نوع وسایل نقلیه و محدوده کاربرد آنها باید از انواع بارنامه استفاده شود. فرم های جداگانه ای برای مالکان و مستاجران ایجاد شده است:

• خودروهای سواری؛
• کامیون ها؛
• حمل و نقل ویژه؛
• تاکسی مسافربری؛
• تاکسی باری؛
• اتوبوس های عمومی و غیر عمومی

فرم های لازم برای کارآفرینان بیست سال پیش با مصوبه 78 کمیته آمار کشوری 78 آبان 1376 به تصویب رسید. آنها هنوز هم مرتبط هستند، اگرچه در طول سال ها بارها تغییرات مختلفی در فرم ها ایجاد شده است. مطابق دستور وزارت حمل و نقل مورخ 7 نوامبر 2017 به شماره 476، از 15 دسامبر 2017، اطلاعات تکمیلی در مورد مالک وسیله نقلیه باید در بارنامه ذکر شود. از کارآفرینان فردی خواسته شد که OGRI خود را نشان دهند و سازمان ها - OGRN.

فرم های یکپارچه برای همه سازمان ها مناسب نیست و برای همه لازم نیست. بنابراین، یک شخص حقوقی (یا کارآفرین فردی) حق دارد نسخه خود را توسعه دهد، که باید تمام جزئیات اجباری و شاخص های لازم را در نظر بگیرد. استفاده از فرم اصلاح شده شما باید در سیاست های حسابداری سازمان، همانطور که در بند 4 PBU 1/2008 تعریف شده است، نشان داده شود. فراموش نکنید که قوانین تنظیم شده توسط ماده 9 قانون فدرال 6 دسامبر 2011 شماره 402-FZ در مورد حسابداری نیز در مورد اسناد اولیه گزارش دقیق اعمال می شود.

شکل جدید بارنامه از سال 2019

زمانی که هر وسیله نقلیه ای برای مقاصد کاری ترک می شود، صرف نظر از اینکه خودروی خود سازمان باشد یا اجاره ای، بارنامه وسیله نقلیه مورد نیاز است. الزامات سختگیرانه برای پر کردن این سند اولیه فقط برای شرکت های حمل و نقل موتوری ایجاد شده است ، با این حال ، برای سایرین یک سند مسئولیت پذیری دقیق است ، بنابراین باید حاوی جزئیات اجباری باشد.

در سال 2018، چنین اطلاعات بیشتری وجود داشت - مقامات این تعهد را اضافه کردند که در بارنامه اطلاعات مربوط به راننده را که از بازرسی قبل از سفر از وضعیت فنی خودرو عبور می کند، نشان دهند. علاوه بر این، مهر گرد اجباری در فرم صادر شده لغو شد.

بارنامه: قوانین برای پر کردن در سال 2019

روال صدور بارنامه به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 ایجاد شده است که مطابق با اصلاحات در 21 دسامبر 2018 که در 1 مارس 2019 لازم الاجرا شده است، اعمال می شود. بارنامه ها در یک مجله ویژه در نظر گرفته می شوند. بیایید نگاهی دقیق‌تر بیندازیم به اینکه چه تغییراتی در بارنامه‌ها در سال 2019 رخ داده است و چگونه این سند را تنظیم کنیم تا بازرسان مقامات مالیاتی و پلیس راهنمایی و رانندگی که اغلب به این سند نگاه می‌کنند سؤالی نداشته باشند.

در سازمان های حمل و نقل موتوری، توزیع کنندگان مسئول پر کردن این فرم هستند، در حالی که در سایر شرکت ها ممکن است کارمندی باشد که مجاز به آزادسازی وسایل نقلیه برای سفر است. چنین مسئولیت هایی باید با دستور رئیس سازمان تفویض شود، زیرا این کسی است که سند را پر می کند و مسئول اشتباهات انجام شده در آن است. گاهی اوقات خود راننده ها کار اداری را انجام می دهند. با این حال، به عنوان یک قاعده کلی، رانندگان باید تنها بخشی از سند خود را پر کنند - داده های مربوط به مسافت پیموده شده خودرو را مطابق با شاخص های ابزار موجود در ماشین ثبت کنند.

می توانید برای یک پرواز، یک روز کاری یا شیفت کوپن صادر کنید. علاوه بر این، فرم یکپارچه فرصتی را برای تمدید اعتبار این سند فراهم می کند، زیرا موقعیت های مختلفی می تواند با خودرو در طول سفر رخ دهد و رانندگی بدون بارنامه تخلف است.

بارنامه که شکل آن یکپارچه است، بسته به نوع وسیله نقلیه به چند شکل مختلف تقسیم می شود. این فرم ها از نظر محتوا و الزامات تکمیلی متفاوت هستند. ما آنها را در جدولی جمع آوری کرده ایم تا هر سازمان بتواند مسیریابی کند و مورد نیاز خود را انتخاب کند.

فرم یکپارچه بارنامه	چه کسی و چگونه آن را پر می کند؟

برای استفاده از خودروهای متعلق به شرکت یا دفع آن، راننده آن باید در طول سفر بارنامه وسیله نقلیه همراه خود داشته باشد. این نه تنها بخشی از فرم های اجباری است که توسط بازرسان راه در هنگام بازرسی درخواست می شود، بلکه فرم اولیه برای ثبت عملکرد وسیله نقلیه و مبنای محاسبه حقوق راننده و حذف سوخت است.

بارنامه یک خودروی سواری توسط دیسپچر یا در غیاب او توسط حسابدار پر می شود. این سند باید روزانه تکمیل شود، به ویژه در شرکت های حمل و نقل موتوری. اگر یک روز کاری در یک شرکت از چندین شیفت تشکیل شده است، توصیه می شود برای هر راننده (شیفت) بارنامه را پر کنید.

در شرکت های کوچک که شرکت فقط حمل و نقل رسمی در اختیار دارد (مثلاً ماشین مدیر) مجاز است این فرم را برای چند روز صادر کند. همچنین در صورت استفاده از خودرو در سفر کاری می توان یک سند را برای مدت طولانی صادر کرد.

در حال حاضر، شکل بارنامه می تواند توسط شرکت به طور مستقل با در نظر گرفتن ویژگی های فعالیت های آن ایجاد شود. با این حال، باید حاوی جزئیات اجباری ارائه شده برای فرم های حسابداری باشد. اصولاً از فرم استاندارد بین بخشی شماره 3 مصوب کمیته آمار کشوری استفاده می شود.

سند صادر شده در مجله ثبت بارنامه وارد می شود که طبق آن شماره بعدی به آن اختصاص می یابد. پس از این به راننده تحویل داده می شود.

هنگام خروج از گاراژ، بارنامه باید توسط مکانیکی امضا شود که کارایی ماشین، قرائت سرعت سنج و سوخت باقیمانده در باک را بررسی می کند.

راننده در حین انجام وظایف رسمی خود، در سمت دوم بارنامه، مکان هایی را که بازدید می کند منعکس می کند و اطلاعات زمان و کیلومتر طی شده را ثبت می کند.

هنگام ورود به گاراژ، یک تکنسین خودرو را بررسی می کند، قابلیت سرویس آن را بررسی می کند، قرائت سرعت سنج و جابجایی در مخزن را در ستون های مناسب ثبت می کند و سپس بارنامه را تأیید می کند.

کارمند این سند را به اتاق کنترل ارسال می کند، جایی که یک متخصص آن را محاسبه می کند و آن را در ثبت نام منعکس می کند.

نمونه پرکردن بارنامه خودرو سواری

بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه پر کردن بارنامه بیندازیم.

پر کردن قسمت جلویی

مهر شرکت در بالا چسبانده شده و در زیر شماره (در صورت لزوم سری) و تاریخ سند درج شده است.

در ستون بعدی باید نام شرکت، آدرس و شماره تلفن آن را ذکر کنید. کد ثبت شرکت نزد مراجع آمار نیز در اینجا منعکس شده است ().

پس از این، دیسپچر مارک خودرو، شماره پلاک و شناسه گاراژ موجودی آن را پر می کند.

نام کامل در خط مربوطه نوشته شده است. راننده، شماره پرسنل، جزئیات گواهینامه رانندگی، در صورت وجود - کلاس.

اگر شرکت تخصصی باشد، به عنوان مثال، یک تاکسی، بخش بعدی بارنامه پر می شود. برای این گونه شرکت ها، کارت مجوز الزامی است؛ مشخصات آنها باید در اینجا وارد شود.

دیسپچر وظیفه راننده را تعیین می کند و آدرس دقیق تحویل وسیله نقلیه را نشان می دهد. پس از این کار، متخصص سند را تایید کرده و به راننده تحویل می دهد.

بخش خاصی در سند برای مکانیک وجود دارد که در آن به قابلیت سرویس دهی ماشین و قرائت سرعت سنج، باقی مانده در مخزن اشاره می کند و آن را با نام کامل خود تأیید می کند. راننده همچنین در زیر برای دریافت خودرو با رونوشت اطلاعات شخصی خود امضا می کند.

در هنگام سوخت گیری، کارمند میزان سوخت پر شده و نام تجاری آن را منعکس می کند. یک کارمند ایستگاه می تواند در کنار جابجایی به عنوان تایید امضا کند.

دیسپچر تاریخ و زمان واقعی بازگشت به گاراژ را نشان می دهد، در صورت لزوم، یادداشت از خرابی، تاخیر و غیره.

در هنگام بازگشت، راننده خودرو را به مکانیکی تحویل می دهد که وضعیت آن را بررسی می کند، تعادل باقی مانده در باک را در پایان روز کاری و کیلومتر شمار را یادداشت می کند. با تایید دریافت خودرو، تکنسین امضای خود را می‌گذارد و راننده که آن را تحویل می‌دهد امضای خود را می‌گذارد.

پر کردن سمت عقب

در سمت عقب سند، راننده شخصاً اطلاعاتی را در مورد روند انجام وظیفه رسمی خود پر می کند و مکان های عزیمت و مقصد را با رمزگشایی دوره زمانی و کیلومترهای طی شده نشان می دهد. هنگام کار با اشخاص ثالث، آنها می توانند برای راننده امضا کنند تا کار را در مقابل یادداشت های خود انجام دهد.

در پایین سند، توزیع کننده تعداد کل ساعات کار در روز و مسافت پیموده شده را با استفاده از سرعت سنج محاسبه می کند. بسته به سیستم حقوق و دستمزد اعمال شده، حقوق کارمند را تعیین می کند و پس از ثبت آن در دفترچه ثبت نام، بارنامه را به حسابداری ارسال می کند. حسابدار با امضای خود صحت محاسبات را تایید می کند.

نمونه ای از بارنامه در زیر قابل مشاهده است.

تفاوت های ظریف

اجرای صحیح این سند برای درج هزینه سوخت به عنوان هزینه مالیاتی بسیار مهم است. این سند اصلی است که بازرسان در حین بازرسی درخواست می کنند.

برای بسیاری از شرکت ها، علامتی در مورد گذر از معاینات پزشکی قبل و بعد از سفر در بارنامه الزامی است.

طبق بند 2 هنر. 6 منشور حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل برقی زمینی شهری مورخ 8 نوامبر 2007 شماره 259-FZ، حمل و نقل شهروندان، چمدان، بار با وسایل حمل و نقل عمومی، به ویژه در اتوبوس یا تراموا، اتومبیل و کامیون، بدون صدور مجوز سندی مانند بارنامه مجاز نیست. این ماده قانون مربوط به فعالیت های نهادهایی است که از طریق انواع حمل و نقل مورد استفاده در سیستم حمل و نقل روسیه خدمات ارائه می دهند (بند 1، ماده 1 قانون شماره 259).

اگر شرکتی در زمینه حمل و نقل خدماتی ارائه نکند، اما از خودرو در کار خود استفاده کند، برگه های مربوطه را می توان به عنوان سند اولیه در نظر گرفت که به کمک آن حسابداری می تواند هزینه های سوخت و روان کننده ها را تأیید و حذف کند. آنها را برای کاهش پایه مالیاتی برای سود در نظر بگیرید (بند 1 ماده 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

اگر کارمند شرکت به دلایل تجاری با ماشین شخصی سفر کند و غرامت پولی برای سوخت دریافت کند، موظف است تعداد مورد نیاز بارنامه را نیز پر کند، در غیر این صورت کارفرما باید مالیات بر درآمد شخصی را برای غرامت مربوطه دریافت کند (نامه وزارت دارایی فدراسیون روسیه به تاریخ 27 ژوئن 2013 شماره 03-04-05 /24421).

در مورد تفاوت های ظریف پرداخت غرامت به کارمند برای استفاده از ماشین شخصی در مقاله بیشتر بخوانید "بازپرداخت هزینه های بنزین به کارمند برای وسیله نقلیه شخصی که برای اهداف تجاری استفاده می شود ممکن است سود شما را کاهش دهد." .

کدام شکل بارنامه برای یک خودروی سواری باید در سال 2018-2019 استفاده شود؟

می توان از بارنامه بر اساس فرم 3 استفاده کرد که با فرمان کمیته آمار دولتی فدراسیون روسیه مورخ 28 نوامبر 1997 شماره 78 در گردش قرار گرفت. اما مانند سایر فرم های یکپارچه اجباری نیست استفاده کنید. یعنی در سال‌های 2018-2019 برای صدور بارنامه برای خودروهای سواری می‌توانید هم از فرم خود توسعه‌یافته و هم از فرمی که توسط کمیته آمار دولتی در گردش است استفاده کنید.

برای اطلاع از اینکه کدام سند می تواند برای تأیید فرم انتخاب شده از فرم استفاده شود، بخوانید .

محتوای فرم بارنامه یک خودروی سواری، مصوب کمیته آمار دولتی، عموماً مطابق با فهرست جزئیات اجباری این سند است که در دستور وزارت حمل و نقل مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152، علی رغم اینکه این واقعیت که این دستور از 15 دسامبر 2017 در نسخه به روز شده (دستور وزارت حمل و نقل روسیه به تاریخ 07.11.2017 شماره 476) لازم الاجرا بوده است. لیست جزئیات اجباری به شرح زیر به روز شده است:

• ذکر شماره ثبت سازمان یا کارآفرین فردی الزامی است.
• الزام به چسباندن مهر یا مهر مالک وسیله نقلیه در قسمت عنوان لغو شده است.
• تعهدی اضافه شده است که تاریخ و زمان بازرسی وضعیت فنی حمل و نقل را قبل از عزیمت به سفر با تأیید این سابقه با امضای بازرس (به همراه رونوشت آن) مشخص کند.

سوالات مربوط به تهیه بارنامه با در نظر گرفتن آخرین تغییرات متر ما در گروه خود بحث می کنیم در VK". به ما بپیوند!

برای در نظر گرفتن تغییرات در جزئیات ایجاد شده توسط دستور شماره 476 در فرم کمیته آمار دولتی، باید:

• شماره OGRN را در قسمت "سازمان" وارد کنید.
• از قرار دادن مهر (مهر) در محل تعیین شده روی فرم خودداری کنید.
• از فضایی که در ابتدا در فرم درج شده است برای نشان دادن تاریخ و زمان بازرسی خودرو استفاده کنید.

یعنی نوآوری ها نیازی به تغییر در فرم یکپارچه فرم نخواهند داشت. بنابراین، فرم بارنامه خودروی سواری که مطابق فرم یکپارچه 3 تدوین شده است، همچنان قابل استفاده است.

از تاریخ 03/01/2019 تا کنون چه تغییراتی در بارنامه تغییر کرده است.

رویه های حسابداری اصلی انجام شده بر اساس فرم 3 کدامند

در حسابداری بر اساس بارنامه خودروی سواری فرم 3 سوخت مصرف شده و روانکارها به عنوان هزینه حذف می شود. این کار با تخصیص مبالغ مربوطه از حساب فرعی 10.3 حساب 10 به حساب 20 (در صورتی که حمل و نقل فعالیت اصلی باشد) یا 23 (اگر حمل و نقل یک فعالیت کمکی باشد) انجام می شود. برای حذف سوخت و روان کننده خودروهای مورد استفاده برای نیاز ادارات می توان از حساب 26 و در تشکل های صنفی که کالا را به خریدار تحویل می دهند با احتساب هزینه آن در بهای تمام شده کالای فروش رفته از حساب 44 استفاده کرد.

حذف سوخت و روان کننده ها به عنوان هزینه با ورودی زیر انجام می شود: Dt 20 (23, 26, 44) Kt 10.3. در عین حال، مقداری در دفاتر حسابداری ثبت می شود که منعکس کننده حجم واقعی سوخت و روان کننده های مصرف شده است که در بارنامه در نظر گرفته شده است.

سایر تفاوت های ظریف حسابداری بلیط سفر را در مقاله بخوانید "مدت ماندگاری بارنامه ها (نوانس ها) چقدر است؟" .

از کجا می توان نمونه پرکردن بارنامه خودروی سواری 2018-2019 را پیدا کرد؟

می توانید با نمونه پرکردن بارنامه خودرو سواری 2018-2019 در سایت ما آشنا شوید. یک نمونه بارنامه برای یک خودروی سواری برای سال 2018-2019 در فرم یکپارچه 3 ایجاد شد.

نمونه بارنامه یک خودروی سواری برای یک ماه چگونه است؟

بارنامه ماهانه می تواند تا تاریخ 03/01/2019 صادر شود. به طور کلی، صورتحساب ماهانه فرم 3 برای یک خودروی سواری به همان روش معمولی پر می شد، اما در آن، به طور معمول، نیاز به ذکر روز خاصی بود که خودرو برای مأموریت حرکت می کند و باز می گردد. به گاراژ

از تاریخ 1398/03/01، امکان تنظیم بارنامه به مدت یک ماه به دستور وزارت حمل و نقل "در مورد تصویب جزئیات اجباری و نحوه پر کردن بارنامه" مورخ 18/09/2008 شماره پیش بینی نشده است. 152. این به شدت برای یک شیفت یا پرواز جمع آوری شده است.

نتایج

بارنامه خودروی سواری سند اولیه ای است که بر اساس آن بخش حسابداری سوخت و روان کننده های مصرف شده را حذف می کند. شرکت ها و کارآفرینان انفرادی حق دارند از فرم هایی که در داخل تولید شده اند با در نظر گرفتن الزامات هنر استفاده کنند. 9 قانون "درباره حسابداری" مورخ 6 دسامبر 2011 شماره 402-FZ و همچنین دستور وزارت حمل و نقل "در مورد تأیید جزئیات اجباری و روش پر کردن بارنامه" مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره. 152.

برای اطلاع از آخرین نیازهای وزارت حمل و نقل برای جزئیات بارنامه، به مواد مراجعه کنید:

• "لیست جزئیات اجباری بارنامه گسترش یافته است" ;
• «از 24 آذر 1396 بارنامه با فرم جدید صادر می شود» .

لازم نیست هر صاحب وسیله نقلیه ای فرم های سفر را پر کند. یا هر کسی که مسئول مدیریت آن است. هنگامی که شما نیاز به پر کردن بارنامه برای یک خودروی سواری دارید و نحوه انجام آن را می توانید در مطالب این مقاله بیابید.

حسابداری برای اشخاص حقوقی مستلزم تکمیل اجباری بارنامه است. این سند همچنین مورد توجه نمایندگان خدمات مالیاتی است.

بارنامه نوعی اسناد اولیه است که به شما امکان می دهد نه تنها هزینه های مربوط به خرید بنزین را در نظر بگیرید، بلکه آنها را از پایه مالیات عمومی نیز کسر کنید.

عملکرد اصلی چنین برگه هایی توانایی کاهش مالیات پرداختی به بودجه است.

در برخی شرایط، پر کردن یک سند اجباری می شود.

شکل این سند چیست؟

Waybill سندی است که قانونی بودن و در دسترس بودن حق رانندگی حمل و نقل را تأیید می کند.

این فرم توسط اشخاص حقوقی صاحب خودرو صادر می شود. این سند حاوی اطلاعاتی در مورد زمان سفر، مسافت پیموده شده، مصرف بنزین و سایر مشخصات خودرو است.

آیا تهیه بارنامه برای خودروها همیشه ضروری است؟

در اینجا لیستی از رانندگان معاف از این وظایف آمده است:

• در صورتی که شخص حقوقی مالک وسیله نقلیه باشد.
• هنگام استفاده از وسیله نقلیه با مالکیت ثبت شده یک فرد. و هنگام استفاده از خودرو برای مصارف شخصی، انتقال آن بر اساس وکالتنامه.

چه زمانی پر کردن بارنامه ضروری می شود؟

در صورت تکمیل نشدن سند، کار ممنوع است:

• کامیون ها.
• ماشین های سواری.
• واگن برقی.
• تراموا.
• اتوبوس ها

و انواع دیگر حمل و نقل که در آن مسافران با چمدان حمل می شوند. چمدان به اقلام متعلق به مسافران اطلاق می شود که طبق روال تعیین شده برای حمل و نقل پذیرفته می شوند.

بار نام اشیاء مادی است که حمل و نقل برای آنها سازماندهی شده است. در نهایت، مسافران گروه هایی از افراد هستند که قرارداد مربوطه را منعقد می کنند.

یا افرادی که قرارداد اجاره خودرو برای آنها منعقد می شود.

مهلت صدور بارنامه خودروهای سواری

پر کردن هر روز برگه سفر ممکن است زمان و تلاش زیادی را صرف کند. به خصوص در شرکت های کوچک بدون توزیع کننده جداگانه.

به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان می پرسند، آیا می توان اسناد را برای چند روز به طور همزمان پردازش کرد؟

متن قانون امکان ثبت نام را نه تنها برای هر روز، بلکه برای مدت بیش از 30 روز نشان می دهد.

روش پر کردن بارنامه ماشین سواری طبق فرم 3

مقابل

اطلاعات زیادی برای وارد کردن وجود ندارد که در نگاه اول به نظر می رسد:

• تمبر شرکت همیشه در بالا قرار می گیرد. تاریخ و شماره سند درست در زیر قرار داده شده است. در صورت لزوم، سریال نیز تعیین می شود.
• ستون بعدی برای نام شرکت مورد نیاز است. آدرس و شماره تلفن هم اونجا نوشته شده. و کد ثبت شرکت نزد مراجع ذیربط.
• سپس توزیع کننده اطلاعات مربوط به وسیله نقلیه، از جمله شناسه موجودی گاراژ، شماره پلاک و ساخت را پر می کند.
• بعد خطی با نام کامل رانندگان، جزئیات گواهینامه رانندگی و شماره پرسنل آمده است.
• قسمت بعدی هم هست اما فقط توسط سازمان هایی با تخصص محدود پر می شود. مثلا خدمات تاکسی. آنها باید شماره کارت مجوز را وارد کنند.
• پس از پر کردن، توزیع کننده وظایف فردی را برای رانندگان تعیین می کند. سند تأیید شده و شخصاً به راننده تحویل داده می شود.

مکانیک ها همچنین اسناد را تأیید می کنند و اطلاعات شخصی خود را در آنها نشان می دهند. راننده نیز باید هنگام تصاحب خودرو امضا کند.

هر بار، کارمند دقیقاً یادداشت می کند که چقدر سوخت در پمپ بنزین خریداری کرده است. و از چه مارکی استفاده کردید؟ ذکر تاریخ و زمان واقعی بازگشت به گاراژ الزامی است.

در صورت لزوم یادداشت هایی در مورد از کار افتادگی و تاخیرها ارائه می شود.

سمت عقب سند

رانندگان به این سمت نیاز دارند. در اینجا آنها پیشرفت فردی را در تکمیل تکالیف شغلی خود نشان می دهند. در مورد مکان های عزیمت و مقصد حتما بنویسید.

دوره زمانی و مسافت پیموده شده به طور کامل رمزگشایی شده است.

اشخاص ثالث در صورتی حق امضا دارند که مستقیماً در اجرای وظایف شرکت داشته باشند.

قسمت پایینی سند برای نمایش ساعت ها در روز در مجموع، کیلومتر بر اساس داده های سرعت سنج مورد نیاز است.

حقوق کارمند بر اساس این داده ها بسته به سیستم اتخاذ شده توسط شرکت تعیین می شود. پس از ثبت نهایی اطلاعات، بارنامه تحویل کارکنان حسابداری می شود.

قوانین ویژه برای پر کردن برگه ها به صورت آنلاین

برای کسانی که سند را به صورت خطی پر می کنند، دنباله خاصی از اقدامات وجود دارد:

• زمان دقیق باید بر حسب ساعت و دقیقه وارد شود. یک ستون جداگانه "زمان ورود" برای این وجود دارد. اما تنها لحظه ای منعکس می شود که خود راننده بارنامه را به مشتریان یا مشتریان نشان می دهد.
• یک ستون "مشتری" وجود دارد. اینجا جایی است که مشتریان امضای خود را می گذارند. برای تأیید صحت و درستی تمام جزئیات سند.
• آنها همچنین ستون 21 را پر می کنند که به آن "بعد از ورود" می گویند. "در هنگام خروج" - بر این اساس، ستون 22. مشتریان تمام پارامترها را در اینجا تنظیم می کنند و آنها را از سرعت سنج می نویسند.
• "یادداشت های ویژه" - خطی برای نظرات مشتریان، در صورت لزوم.

اگر ماشین به گاراژ برگردد

کار معمولاً با بازگرداندن ماشین به محوطه گاراژ تکمیل می شود. این سند به ترتیبی که به وضوح در مقررات قانونی توضیح داده شده است پر می شود.

باید به شدت رعایت شود.

• "کار راننده و وسیله نقلیه" بخشی است که باید توسط مکانیک تکمیل شود.به طور خاص، از ستون 2 استفاده می شود. یک شرط مهم، دقت توصیف زمان بازگشت به گاراژ است. ماه، سال، ساعت، دقیقه - کاملاً تمام داده ها باید در ستون وجود داشته باشد.
• "خواندن سرعت سنج"– ستون 4 که توسط مکانیک نیز پر شده است. ستون 10 جایی است که دقیقا "موجودی پس از بازگشت" نمایش داده می شود. ستون به بخش «جابجایی سوخت» اشاره دارد.

در پایان، علائم مکانیکی، صحت و قابلیت اطمینان اطلاعات ارائه شده را تایید می کند.

• تکنسین سوخت و روانکار نیز در این مرحله درگیر کار است. راننده به او بلیط می دهد. سپس ستون "تحویل شده" را با شماره 11 پر می کنند و همچنین امضا می کنند.
• امضا در خط "گذر" توسط خود راننده قرار می گیرد.این برای تایید اینکه خودرو در زمان تحویل به مکانیک در وضعیت خوبی قرار دارد ضروری است. برای تأیید این واقعیت، علائم مکانیک در ستون "پذیرفته شده" نشان می دهد.
• ارسال کننده در آخرین مرحله اوراق را می پذیرد. و امضای خود را هم گذاشتند. سند در یک مجله مخصوص ثبت می شود.

هنگام تحویل کالا به شرکت، باید سند خاصی را امضا کنید. می توانید در مقاله در پیوند با نحوه نوشتن آشنا شوید.

نتیجه

در صورت تکمیل نادرست بارنامه، جریمه ای برای سازمان در نظر گرفته می شود. و خسارات مالیاتی وارده در رابطه با کارکرد وسیله نقلیه به متخلف جبران نمی شود.

اشخاص حقوقی 10 درصد از کل معاملات انجام شده را جریمه می پردازند.

هرگونه تراکنش باید توسط اسناد اولیه مربوطه پشتیبانی شود. هر یک از آنها دارای قوه قانونی است.

یافتن نمونه اسناد با خطوط خالی برای پر کردن آسان است در سایت های تخصصی

فرم 3 یکپارچه است. این بدان معنی است که برای هر بنگاهی صرف نظر از زمینه فعالیت مناسب است.

می توانید مطمئن باشید که پر کردن چنین سندی با تمام الزامات قانونی مطابقت دارد. نکته اصلی این است که مهلت پر کردن برگه را به خاطر بسپارید. این مدت معادل یک ماه است.

نحوه پر کردن بارنامه برای یک خودروی سواری با استفاده از فرم 3 در 1C - این ویدیو را تماشا کنید: