Ehhez a bejegyzéshez 1 megjegyzés tartozik.

Az autó téli nyitásával kapcsolatos problémák elkerülése érdekében fel kell készülni a hideg évszakra, és az ajtókat olyan optimális összetétellel kell kenni, amely megakadályozza a gumitömítések befagyását.

A tömítések kenésére szolgáló eszközök

A termék kiválasztásának fő feltétele az alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenállás. A tömítések kenéséhez az egyes alkatrészek konzerválására kifejlesztett speciális szénhidrogén összetétel tökéletes. Listájukban megtalálható a polimer szilikonzsír. Nélkülözhetetlen tulajdonsága a hideg elviselésére.

A kenőanyagok célja, hogy megvédjék a gumitömítéseket a fagytól és repedéstől, javítsák a tömítést, a hővédelmet és a hőszigetelést.

Speciális eszköz hiányában az ajtók gumiszalagjait bekenhetjük műszaki vazelinnel, ami hasonló, bár nem olyan tartós hatású lesz. Ezekre a célokra a glicerin is alkalmas, puhítja a gumit, megakadályozza annak repedését és fagyását.

A szilikon kenőanyagok segítenek hatékonyan kenni az ajtótömítéseket, amelyek számos előnnyel rendelkeznek:

• könnyű és sokoldalú használat;
• környezeti Biztonság;
• megfizethető ár;
• antisztatikus tulajdonságok, amelyek megakadályozzák a por felhalmozódását a gumiszalagokon;
• nedvességtaszító képesség. Tekintettel arra, hogy a kondenzvíz könnyen jéggé alakul, és jégtömítések kialakulásához vezet a gumiszalagokon, ez a tulajdonság nagyon fontos télen.

A szilikon kenőanyagok gélek, paszták, folyadékok, aeroszolok formájában kaphatók.

A szilikon alapú termékek közül a következők népszerűek:

• "HORS". Az üzemeltetési követelményektől függően vízzel nem mosható le, még forrón sem. A hátrányok közé tartozik az éles specifikus szag és a vékony cső hiánya, amely lehetővé teszi a termék pontosabb alkalmazását;
• "ELTRANS". Ez az orosz fejlesztés bármilyen hőmérsékleti tartományban működik. Kellemes illata van, látványosan csillogó réteget hagy a tömítéseken. Sajnos nincs „orr” a precíz alkalmazáshoz;
• Fellépni. Amerikai termék -50°С/+200°С hőmérsékleti tartományban üzemel. Növeli a tömítések kopásállóságát, elősegíti a nedvességtaszító képességet;
• BBF. Az előzőekben ismertetett eszközhöz hasonló tulajdonságokkal rendelkezik;
• "UNI-S hibrid szilikon kenőanyag". Óvatosan kell felvinni, hogy ne érjen hozzá az üveghez, mert. nehéz lemosni;
• "Auto NANOPROTECH". A fagyálló tulajdonságokon túl (-80°C-ig) a zsír korróziógátló, vízlepergető és áthatoló hatással is rendelkezik. Használatával javul a tömítések stabil működése.

A világhírű XADO, Liqui Moly, Forsters autómárkák gyógymódjai segítenek megmenteni az autót az ajtók fagyásától. A tömítések téli állapotának megőrzése érdekében a felsorolt ​​vagy hasonló készítményeket 1 alkalommal / 2 hétig célszerű használni.

A tömítések védelmében megérdemelt népszerűségre tett szert a "Védő és dekoratív festék" masztix, amely lassítja a gumitömítések kopását, megvédi őket az agresszív légköri hatásoktól és javítja megjelenésüket.

A jogorvoslat megválasztása

A kenőanyag típusának meghatározásához el kell olvasnia a használati utasítást és a műszaki előírásokat. Az üvegtömítéseket legjobb pasztával vagy géllel kezelni, csomagtartó, motorháztető és ajtótömítésekhez a gél vagy aeroszol a legalkalmasabb.

Egy termék minőségét a lejárati idő, valamint a gyártó minősítése és költsége határozza meg – az alacsony költség valószínűleg a nem megfelelő minőséget jelezheti.

Sürgősségi segítség

Nem valószínű, hogy lesz legalább egy autótulajdonos, aki nem ismeri a WD-40-et. Eredetileg fémfelületek rozsda eltávolítására fejlesztették ki, ma már nélkülözhetetlen kenőanyagként használják. A téli szezonban a sürgősségi asszisztensként szolgáló permeteződoboznak mindig a csomagtartóban kell lennie.

A kenőanyagot aeroszolban állítják elő, a tartály vékony csővel van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy pontszerűen alkalmazzák a leginkább megközelíthetetlen helyekre, például kívülről a tömítés alá. Miért ilyen óvatosság? A termék összetétele meglehetősen agresszíven hat a műanyag és gumi alkatrészekre, ami károsíthatja azokat. De bizonyos mozgó kötések sürgős leolvasztásához ez a spray nincs párja.

A WD-40 zsírral hidegben kenhetjük az ajtózárakat, ha azok megfagynak. Olcsó alternatívaként egyes sofőrök közönséges alkoholt használnak erre a célra.

1 megjegyzés a „Hogyan kenjük be a gumiszalagokat az autóajtókon télen” bejegyzéshez

Oktatási anyag. Nagyon sok hasznos dolog van felsorolva, biztosan emlékezni fogok rá. Személy szerint eddig SZILIKON spray-t használtam. Soha nem volt gond a tömítésekkel. Az ajtók könnyen nyílnak minden hidegben. A dolog valóban univerzális, kétszáz rubel értékű. A hideg idő beállta előtt ezzel a spray-vel kezelem az autó gumi alkatrészeit. Nem vagyok lusta, bemászok a kocsi alá, portokokat szórok
golyóscsapágyak, CV csuklók, kormányrudak. Nem titok, hogy a felsorolt ​​alkatrészek meghibásodásának oka a beszakadt portok. A gumitömítések kenése előtt feltétlenül törölje szárazra azokat. Aztán ráfújom. Nem vagyok mohó, kilincseket, zsanérokat, ajtóvezetőket is kenek. Javaslom, hogy kenje be azokat a hornyokat, amelyek mentén az oldalablakok mozognak. Ez megkönnyíti az elektromos ablakemelők életét erős fagyok esetén. Szeretném megjegyezni, hogy a jármű mosása után a gumikenési tevékenységeket meg kell ismételni. A portokokat nem kell újra kenni.

Szinte minden vasló tulajdonosa szembesül az autóajtók befagyásának problémájával. Amikor reggel, munkába mész, kimész a parkolóba, és megérted, vagy most késni fogsz, vagy letéped az összes gumitömítést az ajtókról, mert az éjszaka folyamán erősen megfagyott. Most kitaláljuk, hogyan lehet gyorsan és hatékonyan megoldani egy ilyen problémát.

Az ajtók tisztasága

Természetesen az első és az egyik legfontosabb pont az autó tisztán tartása és az ajtónyílások szennyeződésének megelőzése. Valójában először is a szennyeződés és a víz az, ami lefagy és ragasztja az ajtókat. Erre folyamatosan figyelni kell, hogy szennyeződés, hó, víz, por ne kerüljön a tömítésekre és az azokat érintő felületekre. Különösen károsak a különféle ragadós folyadékok, az édes szóda, az olvasztott csokoládé vagy ugyanaz a fagylalt.

Az autó elhelyezkedése a parkolóban

A második fontos pont az, hogy az autó hogyan helyezkedik el éjszaka. Tehát északról ill az ajtó szelesebb oldala sokkal jobban lefagy, és az edzett gumitömítések gyorsabban szakadnak le és leválnak az ilyen ajtóknál, mint a szemben lévőknél. Ezért próbálja meg meleg irányba helyezni az autót a „fő” ajtóval.

Speciális felszerelés - az autó vegyszerek segítenek

Manapság az autóvegyipar nagyon fejlett. Ennek eredményeként már feltaláltak speciális folyadékokat, amelyek megakadályozzák az ajtók befagyását. Vannak speciális jégmentesítők és különféle kenőanyagok is. a legtöbben a legjobb megoldás a szilikon aeroszol . Ez egy többfunkciós eszköz, amely lehetővé teszi a gumitömítések élettartamának növelését, és hatékonyan védi őket a fagyástól az érintkező felületekhez. Ez az aeroszol nagyon hatékony asszisztens az ajtók befagyása elleni küzdelemben. Egy ilyen eszköz nem drága, elegendő nagy területek feldolgozására, és az érvényességi idő az első kezelés után több hét.

Az aeroszol felhordása: minden nagyon egyszerű, meg kell tisztítani a gumi tömítések és ajtók felületeit, ahol azok érintkeznek a tömítésekkel a portól (és szennyeződéstől, ha van), és egyenletesen permetezni kell a terméket a felületekre. . Ezt követően néhány perc múlva óvatosan törölje át a felületeket egy száraz ruhával, hogy eltávolítsa a felesleges részecskéket. És ezzel az egész eljárás befejeződik. A szilikon spray-kezelés után az ajtók többé nem fagynak be.

De van még egy plusz, nem csak az ajtónyílásokat, hanem az ajtózárakat is be lehet kenni, ami után azok is abbahagyják a fagyást, és sokkal puhábban fognak működni. Ez azonnal érezhető lesz, és a jobb kényelemben is tükröződik.

Tehát összegezzük.
Az autót tisztán tartjuk, lehetőség szerint a parkolóba helyezzük úgy, hogy a főajtók a meleg oldalon legyenek, és a hideg idő előtt (vagy éppen közben) szilikon spray-vel kezeljük a fagyos felületeket. Elég egy kezelés.

Ha betartja ezeket a tippeket, soha nem fogja tapasztalni az ajtók felszerelésével járó kényelmetlenséget. Boldog utazásokat!

A téli szezon szeret váratlan és korántsem kellemes meglepetéseket okozni az autósoknak. Erős fagyok esetén előfordulhat, hogy a motor nem indul be, az akkumulátor lemerülhet, és gyakran előfordul az ajtózárak lefagyása, ami leküzdhetetlen akadályt jelent a vezetők számára, megakadályozva, hogy beszálljanak az autóba.

Ha személyi közlekedést naponta használnak ingázáshoz, akkor gondosan ügyelni kell a problémamentes működésére, amely hideg téli körülmények között megnehezül. Az ajtómechanizmusok befagyásával kapcsolatos problémák elkerülése érdekében át kell gondolni, hogyan kell kezelni az autóajtókat télen.

Az autóajtó zárainak kezelése belül

Az autóajtók zárszerkezetei fémből készülnek, és rendszeres karbantartást igényelnek, ami a szokásos kenéstől függ. Az elakadás elkerülése és a megfelelő működés biztosítása érdekében az ajtózárakat belülről lehet feldolgozni:

• speciális szerszám "Lock Defrosting", amelyet minden autóüzletben értékesítenek;
• normál motorolaj, amelyet valószínűleg az autó csomagtartójában tárolnak. Ez az opció akkor célszerű használni, ha a probléma olyankor érte meglepetésként, amikor nem lehet felhívni az alkatrészboltot;
• szilikonzsír, amelyet nem csak a zár fém elemeire, hanem az ajtótömítésekre is fel kell kenni, mivel ezek is fagynak a testrészek illesztései közötti páralecsapódás következtében.

Ne halassza későbbre ezeket a megelőző munkákat. Jobb, ha azonnal gondoskodik autójáról, és minden szükséges eljárást előre elvégez, még a tél beállta előtt. Az ajtó belső feldolgozása sok problémát elkerül.

Autóajtózárak feldolgozása kívülről

Különös figyelmet kell fordítani az ajtózár kívülről történő szervizelésére. Ezt a pontot nem szabad figyelmen kívül hagyni azoknak az autósoknak, akik nem a riasztót használják autójuk védelmére, hanem egyszerűen kulccsal lezárják.

Ha a zárat nem kenték be időben, a súlyos hideg időjárás kezdete előtt, akkor valószínű, hogy reggel, amikor megpróbálja kinyitni az ajtót a kulccsal, ezt nem fogja tudni megtenni - nem lesz képes egy irányba fordítani. Ahhoz, hogy a kulcsot minden nehézség nélkül elfordítsa az ajtónyílásban, a jól ismert WD-40 szerszámot kell használnia.

WD40

Segítségével a zárlárvában képződött nedvesség gyorsan kiszorul, a megtörtént baj pedig sokáig békén hagy. Bőségesen fecskendezze be a folyadékot egy speciális csövön keresztül a kulcslyukba, és várjon néhány percet. Az eredmény nem fog sokáig várni.

Így megfelelő kenés hiányában a zár belső elemei kevésbé mozgékonyak és végül beszorulnak. Ebből a szempontból nehéz feladat lehet az autóajtó kinyitása egy fagyos téli napon.

Ne feledkezzünk meg a szilikon kenőanyagokról, a zár "leolvasztására" szolgáló speciális eszközökről, a WD-40-ről és extrém esetekben a motorolajról. Nem szabad azt feltételeznie, hogy ha korábban nem kellett ilyen jellegű problémákkal küzdenie, akkor a szezonban elmúlik a baj.

Mindenre fel kell készülni, és megfelelően karbantartani az autót, különösen, ha napi bevásárláshoz, munkába vagy iskolába használják. Annak érdekében, hogy ne fagyják le személyes szállítóeszközének ajtaját, a holtszezonban készítse elő a télre. Ez a legalkalmasabb időszak a megelőző karbantartásra és a műszaki hiányosságok elhárítására.

Videó

Utasítások a gumi tömítések szilikonnal történő feldolgozásához:

Bizonyára minden autós sok kellemetlenséget tapasztalt, amikor télen lefagytak az ajtók az autójában. Hatékony és egyszerű tanácsokat adunk: mi a teendő, ha autója ajtótömítése lefagyott?

Ennek oka a tömítések felületére kerülő nedvesség - lerakódhat rajtuk kondenzvíz formájában vagy mosás után befolyhat. Ennek eredményeként ezek a gumiszalagok összekötik az ajtót a testtel, ami kellemetlen hozzáférési korlátozást okoz.

Azonnal eldöntjük, mit ne tegyünk, ha ilyen helyzetbe kerülünk!

Ezek a gyakori hibák szomorú és helyrehozhatatlan következményekkel járhatnak:

Használjon forró vizet.
Használjon erőt a kulcs elfordításához.
Vigye az öngyújtót az autó ajtajához.

De ismerve a tömítések legjobb kenésének módját, ha az autóban az ajtók lefagynak, a következő téli szezont ilyen gondok nélkül vészelheti át.

A karcsú, takarékos és nem siető járművezetőknek érdemes megfontolni a következő lehetőséget, amely az ajtók gumiszalagjait épségben és épségben tartja. Ehhez a következő algoritmus szerint kell eljárnia:

• Győződjön meg arról, hogy a zár működik és nyitott helyzetben van.
• Távolítsa el a jégréteget az autó motorháztetõjén, amely megakadályozhatja az ajtók kinyílását. Ehhez használhat egy speciális kaparót vagy egy megfelelő alakú műanyag tárgyat. Az autó fényezésének megőrzése érdekében nem érdemes megmutatni az erőképességet.
• Az ajtószerkezet sarkait enyhén megnyomva és megütögetve próbálja meg elpusztítani az ajtótömítésen kialakult jégréteget. Végezzen hasonló műveleteket minden autóajtóval, sőt a ferdehátú és kombi csomagtartójával is.
• Ha az előző műveletek nem vezettek pozitív eredményhez, akkor a WD-40 vagy annak megfelelője segít. Az Ön által választott terméket felvisszük a tömítőgumira, amely 10 perc elteltével meglágyul és a test mögé kerül.

Az autóajtók befagyásának megelőzése télen

Annak érdekében, hogy a fenti problémák ne zavarjanak télen, fel kell készítenie az autót a jövőbeli fagyokra. Ehhez meg kell kenni a zárat WD-40-zel vagy bármilyen más megfelelővel. Ezt könnyű megtenni - a kenőanyagot felvisszük a kulcsra, majd behelyezzük a kulcslyukba, és sima mozdulatokkal görgetjük. Jobb, ha ezt az eljárást pozitív hőmérsékleten végezzük. A tömítésekre is kenik a zsírt. Ezekre a célokra érdemes szilikon alapú termékeket vagy ismét WD-40-et használni. Extrém esetekben a műszaki vazelin alkalmas, de a téli alkalmazását többször meg kell ismételni.

Az orosz piacon a legjobb megoldás egy polimer szilikon kenőanyag, amely még a legzordabb télen is jól tolerálja az alacsony hőmérsékletet. Ha azonban nincs elérhető közelségben, akkor az autóajtók is kezelhetők műszaki vazelinnel, bár a hatás időtartama ebben az esetben valamivel rövidebb lesz.

A legjobb megoldás a permeteződobozokba csomagolt kenőanyag - ez lehetővé teszi, hogy pillanatok alatt elvégezze az összes szükséges eljárást. A Liqui Moly, a XADO, a Forsters és más gyártók lehetőséget kínálnak arra, hogy gyorsan megmentsék az autót a fagytól. A tömítések gumiszalagjára azonban fel lehet kenni egy pasztaszerű, kis tubusban árusított készítményt is - leggyakrabban az orosz gyártmányú PMS-200 zsírt csomagolják így. A szilikonzsír fő előnye, hogy -50 ... + 250 fokos hőmérsékleti tartományban működik.

Ezenkívül az ajtótömítések felületén meglehetősen stabil polimer filmet képez, amely 2-3 hétig megőrzi tulajdonságait, ami lehetővé teszi, hogy hosszú ideig megszabaduljon a fagyás problémájától. Felvitele nagyon egyszerű – különösen, ha speciális autókenőanyagról van szó, amely spray formájában kerül forgalomba. Használat előtt azonban jobb, ha a gumiszalagokat szárazra töröljük, nehogy apró cseppek képződjenek, amelyek fagyáskor károsíthatják a tömítéseket.

Az autóajtók befagyásának megelőzése érdekében speciális vízlepergető anyagokat is használhat, amelyek nem tartalmaznak veszélyes összetevőket. Az ilyen kenőanyagot több cég gyártja - például a TurtleWax, a Wynn és mások. Kis mennyiségű műszaki szilikont, valamint poliésztereket és egyéb szerves komponenseket tartalmaz, amelyek a készítményben találhatók, hogy erős filmet hozzon létre a tömítés felületén, amely hosszú ideig megőrzi rugalmasságát.

A készítmény felvitele az autóajtók gumiszalagjaira nagyon egyszerű, mivel spray formájában kapható. Vannak egzotikus gyógymódok, amelyek szintén segítenek a fagyos ajtók elleni küzdelemben. Például a Távol-Északon és más hideg régiókban medve- vagy szarvaszsírt használnak, hogy megakadályozzák az autó belsejébe való bejutást. Az ilyen termékek hatékonyan megbirkóznak a lefagyással, de ritkán találhatók az értékesítésben, és csak 1-re teszik lehetővé a hatás elérését. 2 nap.

Ezeket a termékeket óvatosan kell felvinni, hogy ne kerüljenek az ülésekre és a ruhákra. A szilikonnak megvan az a tulajdonsága, hogy kiszorítja a folyadékot minden olyan felületről, amelyre felhordják. A kérdéses szer vízlepergető filmet képez. A szilikonzsír a gumiszalagokra akár azonnal mosás után is felvihető.

Ha egy jó termékkel találkozik, akkor egyetlen kenőanyag egy hónapig, vagy akár a hideg időjárás végéig megvédheti autóját.

Mivel az autóajtók fagyásának oka a víz, ezt folyamatosan meg kell szüntetni. Minden mosás után alaposan törölje le a tömítéseket. A páralecsapódás elkerülhető, ha a gépet 5 percig nyitva hagyja parkolás előtt. Ez idő alatt a kabinban és az utcán a hőmérséklet azonos lesz.

Mi a teendő, ha az autó ajtaja még mindig befagyott?

Ha az autóajtók lefagytak, semmi esetre se próbálja meg erőszakkal letépni őket, vagy ne használjon karként hosszúkás tárgyat. Kinyitásához először próbálja ki-be mozgatni őket a szabad játékon belül – ez a legtöbb esetben segít megbirkózni a helyzettel a tömítések sérülése nélkül. Ezenkívül megpróbálhat bejutni más ajtókon vagy a csomagtartón keresztül, ha autója ferdehátú, kombi vagy SUV.

Mosás után azonban az autóhoz való hozzáférés teljesen blokkolható, mivel a víz egyszerre kerül az összes ajtó tömítése alá.

Extrém esetben meleg vízzel öntheti az ajtóréseket, de nem FORRÓT! Ha minden nem segít, töltsön meg egy kétliteres palackot meleg (de nem forró!) vízzel, majd lassan kezdje el önteni az ajtó és a karosszéria között kialakult résbe, ügyelve arra, hogy ne nedvesítse be az ülést.

Miután kiöntötte a palack körülbelül egyötödét, próbálja meg újra rázni az ajtót, és ellenőrizze, hogy a tömítés lemarad-e. Amikor az ajtó nyitva van, és hozzáfér az autó belsejéhez, azonnal indítsa be a motort, és kapcsolja be a fűtést, hogy megszabaduljon a jégtől a tömítéseken.

Amikor az autó felolvad, azonnal vegyen papírtörlőt, és óvatosan törölje le az összes gumiszalagot az autó ajtaján. Ezenkívül kívánatos lenne ezeket a következő hosszú parkolás előtt megkenni, hogy ne találkozzon ilyen kellemetlen problémával.

A körülmények úgy alakulhatnak, hogy amikor elhagyja a házat és megpróbálja kinyitni az autó ajtaját, azok zárva maradnak. És egy ilyen kudarc minden tapasztalatlan járművezetőt megérhet. És a saját dolgodba kell menned tömegközlekedéssel, a legrosszabb az, ha emiatt el kell késned a munkából.

Természetesen ebben a helyzetben az autó tulajdonosa a hibás, aki nem gondoskodott előzetesen az ajtózár és a gumi ajtótömítések kenéséről. De ez a helyzet elkerülhető. Ehhez már csak az autót téli üzemre kellett felkészíteni. Tetszik hogyan kenjük be télen az autóajtó zárait a fagyástól, sorban elemezzük a cikkben.

Felkészíti a vaslovát téli, és függetlenül attól, hogy melyik évben készült az autó, ez minden autótulajdonos felelőssége. Ugyanakkor a gumi, hűtőfolyadék cseréje, karbantartása mellett kiemelt figyelmet fordítanak a gumitömítésekre, ajtó- és csomagtartózárakra.

Víz vagy nedvesség könnyen bejuthat a kulcslyukba, ami negatív levegőhőmérsékletnél lefagy, aminek következtében a mechanizmus blokkolja. A zárszerkezetben is nagy a korrózió valószínűsége.

Tél előtt javasoljuk, hogy ne csak a zárszerkezetet, hanem az ajtópántokat is hibamentesen kenje meg. Folyamatosan érintkező és dörzsölő részek. Télen a hóval, nedvességgel, sókkal való rendszeres érintkezés az ajtók kinyitásával kapcsolatos problémákhoz és idegen nyikorgásokhoz vezet. Ennek megelőzése érdekében továbbgondoljuk, hogyan kenjük be az autók ajtózárait télen.

A zárszerkezet folyamatosan ki van téve a külső környezet hatásának: negatív hőmérséklet, nedvesség, hó, szennyeződés. A kenés hiánya a zárban a mechanizmus felgyorsult kopásához és a zár egy váratlan pillanatban történő beszorulásához vezet. A reteszelő mechanizmus kenése lehetővé teszi, hogy megvédje azt hideg időben.

Hogyan kenjük be az ajtózárakat autó télen milyen kenőanyag alkalmas erre a célra? A kenőanyagnak a következő tulajdonságokkal kell rendelkeznie:

1. Kimosódási ellenállás.
2. korróziógátló tulajdonságok.
3. Hőálló.
4. Alacsony súrlódási együttható.
5. Magas működési tulajdonságok.

A főbb tulajdonságok, amelyek befolyásolják a kenés minőségét és az alkalmazás hatását.

A kenést úgy alkalmazzuk megelőző akció. Ha az autó zárja befagyott, hogyan kell kinyitni az ajtót, olvassa el a cikket.

Ajtózárak kenése - könnyű nyitás hideg időben

Emlékszel, hogyan szorultak be az ajtózárak a hidegben tavaly télen? Szervizünk gondoskodik arról, hogy ez többé ne fordulhasson elő. Mesterünk a legjobb fagyálló és korrózióvédelemmel kezeli a zárakat és a zsanérokat.

Polimer kenőanyagok

A szilikon alapú kenőanyagok különösen népszerűek a járművezetők körében. Mind a magas, mind az alacsony hőmérsékletnek ellenállnak (még -50 fokon is), meglehetősen nehezen moshatók, és ellenállnak a nagy terhelésnek. Magas tapadási tulajdonságainak köszönhetően gyorsan tapad a kezelt felületre.

A szilikonzsír filmréteget képez a felületen, megvédve azt a korróziótól. Javasoljuk, hogy aeroszolos kenőanyagot használjon, érdemesebb permetezni, különösen, ha ezek nehezen elérhető helyek.

Ha a megfelelő kenőanyagot választja, akkor biztosan nem lesz szüksége zárleolvasztóra. Fontolja meg, hogyan kenje meg az autóajtók zárait télen.

Többcélú szintetikus kenőanyag, amely aeroszolos spray. A kulcslyukon belüli permetezés, még akkor is, ha ott van nedvesség, tulajdonságainak köszönhetően kiszorítja és kiváló minőségű kenést biztosít a belső mechanizmusoknak. Tulajdonságait akkor is megőrzi, ha hőmérséklet -40 fok.

A kenési jellemzők:

• Kiválóan ellenáll a vízzel, mosó- és fertőtlenítőszerekkel való lemosással szemben.
• Magas kopásgátló tulajdonságok.
• Nem érzékeny a hirtelen hőmérséklet-változásokra. Kiváló fagyállóság.
• Jó korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik, lehetővé teszi a zár mechanizmusainak védelmét a pusztulástól.
• Hosszú élettartam.

Ez a kenőanyag kompatibilis a műanyaggal és a gumival. Ezért az autóajtó gumitömítéseinek kenésére használható. Lehetővé teszi a műanyag és gumi alkatrészek tönkremenetelének problémáját a negatív hőmérséklet hatására. Hiba Ez a kenőanyag csak az árában van, elég magas.

A márka által gyártott szilikonzsír Liqui Moly, magas hőstabilitású. Permetezés után tökéletesen tapad a felülethez, vastag réteget képez. Még erős vízsugár alatt sem lehet lemosni.

Kiváló működési tulajdonságok, hosszú élettartam. alatt megőrzi tulajdonságait 2 évszak. Speciálisan kifejlesztett zsír az állandóan súrlódó mechanizmusok kenésére.

Kopásálló kenőanyag. Állandó súrlódásnak kitett alkatrészek, szerelvények és mechanizmusok kenésére szolgál. Nagyobb nehézség nélkül képes beszivárogni a legkisebb résekbe és gyorsan besűrűsödni. Még akkor sem veszíti el tulajdonságait hőmérséklet -35 fok.

A kenési jellemzők:

• Kiváló penetrációs tulajdonságok. Elég hosszú ahhoz, hogy besűrűsödjön. Olyan helyzetekben használják, amikor a folyékony kenőanyagok nem tudják garantálni a magas kenési tulajdonságokat, és a zsírok használata a mechanizmus szétszereléséhez vezet.
• Kiváló tapadási tulajdonságok. Az oldószer gyors elpárologtatása lehetővé teszi, hogy a kenőanyag biztonságosan tapadjon a kezelt felületre.
• Ellenáll a kopásnak és a felületről történő kimosódásnak a legnagyobb terhelés mellett.

Kiküszöböli annak lehetőségét, hogy az alkatrészek összeragadjanak egymással.

A kenőanyagot csak tiszta és száraz felületre permetezze. Egy ajtó vagy egy autó csomagtartójának zárának kenésekor ne csak a zárhengerbe, hanem magára a mechanizmusra is permetezzen permetet. Ha VAZ autója van, akkor jobb, ha eltávolítja a zárat, és gondosan kenje meg az összes érintkező alkatrészt. Külföldi autókban a zár bonyolultabb kialakítású, ezért csak az elérhető helyeket kenje be, ez elég lesz.

Ásványi kenőanyagok

Tulajdonságaikban az ásványi kenőanyagok hasonlóak a polimer, de jobban ellenállnak a kimosódásnak. Emiatt sok autós a zsírkészítményeket részesíti előnyben. hosszabb ideig tartó eredménnyel járnak.

Kiváló lehetőség a lítium alapú ásványi kenőanyagok. Például, Litol-24, hazai gyártótól vagy bármely más analógtól.

Előnyök:

1. A lítium alapú kenőanyagok kiváló felületvédelmet biztosítanak.
2. Csökkentse a súrlódási erőt.
3. Hatékonyan taszítja a nedvességet.
4. Mosásálló.
5. Magas hőmérsékleti ellenállás.

WD-40

Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a zárat ne kenje WD-40 spray-vel. Sok tévednek, feltételezve, hogy a WD-40 kenési tulajdonságokkal rendelkezik. A működési elve hasonló a kerozinhoz. Megtisztítja a régi zsír részét, és végül elpárolog.

Főleg a nedvesség kiszorítására és eltávolítására, valamint a rozsda eltávolítására szolgál, de nem kenésére és az alkatrészek kopás elleni védelmére. Kenőanyagként való használat esetén fennáll annak a veszélye, hogy megsérül az ajtóreteszelő mechanizmus, ami annak cseréjéhez vezet. Ráadásul a WD-40 nem mosható.

A tömítések védenek a por és szennyeződés behatolásától a belső térbe. Negatív hőmérsékleten a gumi elveszítheti tulajdonságait, merevvé válik. A tömítésekre kerülő víz megfagy, fokozatosan tönkretéve azokat. Ezenkívül a test fémjéhez fagyhatnak, ami bizonyos nehézségeket okoz az ajtó kinyitásakor.

Hogyan kenjük be az autóajtó zárait télen kitaláltuk. A gumitömítéseket illetően azt javasoljuk, hogy mielőtt a levegő hőmérséklete nulla alá csökkenne, kenje be azokat speciális fagyálló szilikonzsírral.

Vékony szilikon filmet képez, amely taszítja a vizet, és megakadályozza a gumi tömítések tönkremenetelét. Ezenkívül védi az ajtót a fagyástól.

A polimer zsír hátránya, hogy a mosogatónál folyó víz alatt kimossák, főleg ha olcsó és gazdaságos megoldásról van szó. A legjobb megoldás egy ásványi kenőanyag használata, amely hosszabb hatású és ellenáll a lemosásnak.

Fagyos kastély fagyban- normális jelenség és gyakori helyzet azok számára, akik nem gondoskodtak előzetesen az ajtó kulcslyukának kenéséről.

Az ajtózár gyakran lefagy mosás után. A zárszerkezetbe jutó nedvesség megfagy. Emiatt probléma van az autó ajtajának kinyitásával.

Ebből a helyzetből két kiút van:

1. Alkalmazzon zár leolvasztót. Bármely autóalkatrész boltban beszerezheti. Csak ne tárolja a csomagtartóban, a csomagtérajtó zárja is lefagyhat.
2. Ha dohányzik, akkor egy öngyújtó fog segíteni, mert. segítségével felmelegítheti a kulcsot és bedughatja a zárba, így megolvasztja a jeget. De itt nagyon óvatosnak kell lenni, ha chip van beépítve a kulcsba, akkor tönkreteheti. Ha felmelegíti a kulcsot, akkor csak egy tartalék és beépített chip nélkül.

Hogyan ne nyissa ki a befagyott zárat:

• Semmi esetre se melegítse tűzzel a zárat, a fogantyúk műanyagból készültek, csak rontja a helyzetet.
• Ne öntsön forrásban lévő vizet a kastélyra, fagy esetén a helyzete romlik, és a víz a végén úgyis megfagy. Ezenkívül a hirtelen hőmérséklet-változások miatt elronthatja az autó festékét és lakkját.

Gyakran átfagynak a gumi ajtótömítések, és még ha a zár működik is, az ajtót nem lehet kinyitni. Az asszisztens ilyen helyzetben jégmentesítő lesz.

Ezután feltétlenül kezelje szilikonzsírral a tömítéseket, így megvédheti magát az autó karosszériájához vezető ajtó fagyásától.

Végül…

Autójával, különösen a tél beálltával óvatosan kell bánni, óvni, cserébe nem hagy cserben az úton. Az autó minden alkatrésze, alkatrésze odafigyelést igényel, még a gumitömítések, zsanérok, ajtózárak is, ha vigyáznak rájuk, nem okoznak kellemetlenséget. Most már tudod, hogyan kenjük be az autóajtó zárait télen a fagyástól.